畢業生
」換子成龍2/龍子爆量入學國中亂象生 資深校長揭公校辦學指標
受到傳統觀念長年影響,龍年一直比前後生肖出生的人數多了不少,僧多粥少的「擠名校現象」不只發生在私立高中,在彰化也有傳統名校因超收168位學生,直到放暑假了才被逐一叫回領取畢業證書,引發家長和學生抗議。本刊調查,以台北市來說,剛結束的112學年度,這批6年級「龍子」畢業生不斷透過筆試、面試,擠破頭地想甄選進入私立學校者就達3000多人,佔全市7年級新生15%,全市包含高、國中小,則有大約18%學生就讀私立學校;鄰近的新北也不遑多讓,戶籍地在新北的國中生中,大約15%學生就讀私立學校;到了中部第一大城台中,更有高達23%國中生就讀私立中學,將近4位國中生便有1位讀私校,一股唸私校的熱潮正如日中天。全國教師工會總聯合會公布近年最受爭議的教育政策為「雙語教育」,批評不少學校還沒跟上腳步,中央「還沒學走就要學飛」貿然推行,恐釀教育災難。(圖/黃鵬杰 攝)曾兼辦公校國中行政業務的老師俊傑(化名)便向本刊說,一般辦學不錯的私校往往在熱鬧地區,校地普遍狹小,而且在差不多大小的教室中,公校只需要容納25名學生,私校卻往往塞入40人以上,對身心發展不一定好;此外,由於私校大多自負盈虧,必須講究辦學績效,幾乎沒有心力投入特教體系,現今身心狀況多元的學童,反而在公校有落實心輔師設置與《特殊教育法》要求的特教資源與師資下,能獲得較多的照顧。一名雙北公校資深校長告訴本刊記者說,一般家長若選擇公立國中,與其關心升學率,其實應該注意其中的三項觀察指標,這些「眉角」將與自己的孩子未來的人格養成息息相關。首先,可以參看該校歷年兼任組長、主任級以上的「行政教師」名單,不少學校校網都有公告,如果這些行政同仁年年更換,甚至半年就下野,那麼這樣的學校辦學會非常不穩定,尤其若校長本身資深,卻出現類似現象,現實透露的就是校長本身「辦校無能」。第二,由於制度使然,公校大約有8%左右的課務由「代理代課」老師處理。然而,正常穩定的學校,代理代課老師大多僅支援課務,如果一校需要代理代課老師兼任導師、甚至行政組長要職,不是校長、處室主任領導無法孚眾,要不就是校內老師已形成「土皇帝」風氣,校長如無力領導,各項活動迭遭掣肘,苦的還是學生。各地都有地區性口碑名校,但不少教育現場專家直言,與其一窩蜂擠名校,不如就近入學,依個人興趣發展。圖為彰化傳統名校彰興國中辦理家長會情形。(圖/翻攝自彰興國中臉書)最後,近期常聽到不少家長對「實驗中學」、「雙語中學」趨之若鶩,但該名校長提醒,面臨關校危機的學校,一般會力圖轉型振作,如果校內一部分同仁先行,往往會朝「雙語中學」發展;如果全校都動了起來,便進一步朝「實驗中學」轉型努力,那也是不錯的風氣。然而,由於「實驗」終究未臻成熟,除非自家就在學校附近,否則「你要讓你的孩子去實驗一下嗎」?
酷暑奪命!25歲員警國小操場跑步熱衰竭昏倒 送醫後不治
台中市沙鹿區的某國小運動場上,2日中午發生一起令人震驚的事件,1名25歲的現職保四員警在運動時突感不適,倒臥在操場上,被熱心民眾發現後,緊急撥打119報案電話,經送醫搶救後仍不治身亡,初步判斷可能因熱衰竭引發,但詳細死因仍待查明。根據清水警方調查,該名李姓員警家住沙鹿區,下午1時40分左右進入國小校園進行跑步運動,不料,李員警在運動過程中突然昏迷倒地。當時在場的民眾立即發現異狀並報警,緊急送往光田醫院救治,醫院表示,李員警到院前已無生命跡象,到院時體溫高達38.6度。雖經醫護人員全力搶救,李員警仍於下午3點多宣告不治。警方表示,該李姓員警為警專37期畢業生,目前支援雲林縣台西警分局橋頭派出所,擔任基層勤務,其突然猝死的消息在警界引起巨大震動,眾多同袍對此感到無比悲痛。台中地方法院檢察署檢察官已經介入調查,並進行了初步相驗,懷疑李員警可能患有心血管疾病。其家屬對此沒有提出異議。
她考上公職「這類別」忙翻天! 崩潰嘆:能撐40年嗎?
公務人員向來被視為鐵飯碗,是不少文組畢業生求職的首選職業之一。不過近日一名網友發文感嘆,自己的第一份工作就是公務員,沒想到入職後才發現,工作內容不如想像般輕鬆,而且不僅沒有成就感,還沒有學到實際能應用在社會的技能,讓她不禁開始思考,要為了薪水「做這種工作40年嗎?」貼文一出,引起熱烈討論。原PO日前在Dcard上發文表示,當初備考時以為公務員工作很輕鬆,因此努力考上了行政類的公職,沒想到卻跟自己想的不同,工作內容整體並不輕鬆,有很多繁複的程序及表單需處理,每天還要處理各種繁雜的政府文件,讓她不禁感嘆「內心完全沒興趣,只能不停背流程…感覺沒有學到實際能應用在社會的技能」。原PO透露,自己同部門的同事幾乎都是長輩,因為年紀相差大及價值觀的落差,所以沒有共同話題,最近她也開始思考「如果不是為了錢真的不知道自己在幹嘛,懷疑自己要做這種工作40年嗎?但身為文組去私企薪水只會更少,感覺一輩子被綁在這裡的感覺」。貼文一出,許多過來人坦言「年輕沒去跳過不同產業,畢業直接考公職,會有這樣的心境很正常」、「我是在業界每天上班12小時以上到公職覺得很舒服耶…建議要出去被操過才會知道自己要什麼」、「在公部門,有採購、工程業務可以讓你知識爆棚,如果沒有的話,你這單位很好,好好待著」、「一律建議先去外面工作過啦,沒有比較沒有傷害」。不過也有網友認為「我早就離職了,妳還在猶豫什麼?這只是一份工作,而且是責任制加班沒有加班費的工作」、「我之前在國營也有跟你一樣的心得,所以我離職了,現在生活開心很多」、「我當過公務員之後離職去私企,覺得外面也沒有那麼糟啊,至少我離開後完全沒想回去了」、「撇開公職不講,你怎麼會覺得有工作能又輕鬆又有意義」。
YouTuber帶畢業生「騎車上合歡山」 遭砂石車逼車...女學生險被輾
台灣被稱之為「行人地獄」,不時會傳出砂石車不幸輾過路人的意外,日前YouTuber「Ru儒哥」帶領近20名畢業生騎車上合歡山武嶺,不料在行經台14線埔霧公路時,遇到一輛砂石車惡意逼車,甚至擦撞一名女學生,這也讓儒哥相當傻眼,怒批砂石車駕駛的行為是「殺人行為」。據了解,這起事情發生在6月21日,當時儒哥帶著一群畢業生騎車上合歡山武嶺,沒想到途中卻遇到一輛砂石車不斷惡意逼車、跨越雙黃線超車,甚至擦撞到一名女學生,差點將她輾過,這也女學生嚇傻了,不斷驚呼「很可怕,我覺得我要死了」。儒哥隨後以「畢業武嶺團,在上武嶺的路上遇到奪命砂石車...司機差點把學生輾進車底」為題,將當時的行車紀錄器的影片上傳至YouTube,從影片中可以看到,當儒哥一行人行經仁愛鄉南豐村時,由於道路邊坡施工導致前方進行管制,雙方車速都減緩。砂石車駕駛下車與儒哥理論,否認逼車,稱自己只是想從旁邊閃過,一旁經過的聯結車駕駛也加入爭論,雙方爆發口角,最終是員警經過,發現前方疑似有行車糾紛導致後方堵車,於是上前排除路況,並告知雙方可以依法檢舉。影片曝光後,不少網友紛紛留言表示,「我也是聯結車司機,個人覺得這種開法實在垃圾,趕時間也不能這樣開,拜託儒哥絕對要檢舉這種駕駛。還有對向來的那台是在叫三小啦,什麼都不知道在那邊瞎挺什麼東西」、「謝謝老大的發聲,縱使我是小白牌都對他們感到可悲,而交通部老是漠視二輪的路權,台灣缺的是給機車使用者安全的道路」、「我也是大車司機,自己也有在騎重機,最討厭就是這種垃圾駕駛,完全亂開一通」。根據《ETtoday新聞雲》的報導,對此,仁愛分局也表示,於6月26日已接獲檢舉,根據行車紀錄器畫面和其他事證,通知砂石車駕駛到案說明後,認定其違規事實,並依法舉發,開出4張罰單,最高可處新台幣40200元罰款,並吊扣汽車牌照6個月。
青年失業率為中高齡5倍 專家憂陷「一高兩低三不」
今年5月各年齡層失業率(%)一覽表最新5月失業率3.34%,創24年同月新低;不過,各年齡層中,20-24歲青年失業率卻仍高達11.33%,不僅是所有年齡層中失業率最高的族群,與45-64歲中高齡失業率2.13%相比相當是5.3倍;時序已進入畢業尋職旺季,由於應屆畢業生最多集中在這個年紀,主計總處官員預估,6至9月青年失業率還會持續攀升。若拉長時間來看,20-24歲青年失業率多介於11%至13%之間,官員分析,這個族群多為初次尋職,多處在職場探索期,不僅定性低、也需要多點時間來調適,工作較不穩定,失業率較高,相對應失業率最低的中高齡,多找到職場方向,更重要的是有家庭的經濟壓力,不會因為一點挫折,就有換工作或退出職場的衝動。有人資專家不諱言指出,青年就業問題原本是歐、美國家的隱憂,現在卻延伸到亞洲國家來;中國大陸疫情後,青年失業率曾一度飆升破20%,逼得官方一度蓋牌,韓國問題也相當嚴重,平均每5、6位年輕人就有一位不求學、不就業,也不找工作,直接當「躺平族」;人資專家表示,台灣即使沒這麼嚴重,但要回到過往6%、7%以下水準,坦言「回不去了 」。人資專家楊宗斌觀察,青年勞工欠缺方向是通病,即使出社會工作了幾年,仍有6成以上自評還在「職涯迷途中」,平均要花7.6年完成探索;根據主計總處調查,大學畢業生工作3至5年以後,失業率會明顯好轉,以目前25至29歲年齡層統計來看,失業率降至5.78%,30歲以後的族群,則降至3.31%以下。楊宗斌警示,求職最怕無方向感,一旦自認「入錯行」,最終將出現「一高、兩低、三不」的窘境;即擁有「高」學歷,但學非所用、有志難伸,導致工作成就感「低」、薪資滿意度「低」,後續陷入買「不」起房、「不」結婚、「不」生小孩的念頭,不易擺脫的「青貧化」生活。
《大熱門》超正高中妹車禍命危!父母悲吐「每天以淚洗面」盼愛女渡難關 吳宗憲心疼回應了
剛畢業於新竹磐石高中的正妹吳孟庭,曾參加吳宗憲所主持的《綜藝大熱門》,在IG上擁有逾5萬人追蹤,怎料本月17日卻發生車禍命危,至今仍在與死神拔河,而父母也悲痛透露,吳孟庭明(29日)將移開呼吸管,若情況不樂觀恐將「永遠的離開這個世界」。對此,吳爸爸今(28日)稍早再度發聲,喊話網友別再造謠中傷,悲痛直呼「我現在已經是每天都在以淚洗面了」,只求寶貝女兒能渡過生死難關。吳孟庭的父母昨(27日)晚間透過女兒的IG限動發文表示,愛女吳孟庭於6月17日上午11時許練習機車時,不慎發生車禍撞到腦部,經送醫搶救仍性命垂危,目前仍在與死神搏鬥中,「預計在6月29日星期六早上要移開呼吸管,若情況不樂觀可能會永遠的離開這個世界。希望大家可以一起幫她集氣加油打氣,祝她能順利度過難關,懇求大家幫忙轉發幫她度過難關,謝謝大家。」曾上過《綜藝大熱門》的高中畢業生吳孟庭,日前因練習機車不慎發生車禍。(圖/擷取自Instagram/_mt113)消息曝光後,卻有網友質疑吳孟庭是否為無照駕駛?對此,吳爸爸今(28日)透過IG澄清,女兒當天是由有駕照的同學載往監理所練習機車,卻不幸在途中發生車禍,「並非是某些網友胡亂猜測的無照騎車」。吳爸爸強調,公開此事的用意不是要炒作新聞,只是想要大家幫忙集氣,「我希望大家不要再我們的傷口上繼續灑鹽,我現在已經是每天都在以淚洗面了」,身為一個非常想念女兒的父親,他只希望寶貝女兒能挺過險境回到他們身邊,「這是一個卑微的願望而已,希望大家能多多體諒,謝謝大家的支持與祝福。」對此,吳宗憲稍早得知此事後回應,錄影當天人比較多,對對方比較沒有深刻的印象,但聽聞車禍消息仍感到相當不捨,「實在太令人難過了,為她集氣、為她禱告。」
曾上綜藝大熱門!超正高中妹「練機車出意外」命危 父母求集氣:情況不樂觀恐離開世界
曾參加綜藝節目《綜藝大熱門》中的「頭腦大挑戰」單元,剛畢業於新竹磐石高中的正妹吳孟庭驚傳發生車禍命危,情況仍不見好轉。對此,家屬悲痛坦承,「若情況不樂觀可能會永遠的離開這個世界」,希望大家能幫忙集氣,讓女兒順利渡過難關。吳孟庭的父母昨(27日)晚間透過女兒的IG限動發文表示,愛女吳孟庭於6月17日上午11時許練習機車時,不慎發生車禍撞到腦部,經送醫搶救仍性命垂危,目前仍在與死神搏鬥中。曾參加過《綜藝大熱門》的高中畢業生吳孟庭,日前因練習機車不慎發生車禍。(圖/擷取自Instagram/_mt113)雙親也透露,吳孟庭預計周六(29日)上午準備移開呼吸管,但若病情不見好轉恐要做最壞打算,「若情況不樂觀可能會永遠的離開這個世界。希望大家可以一起幫她集氣加油打氣,祝她能順利度過難關,懇求大家幫忙轉發幫她度過難關,謝謝大家。」貼文曝光後,網友紛紛湧入留言喊加油,「相信妳一定可以好轉的,希望妳一定要回來加油」、「加油,妳可以的,不要放棄,妳的人生才剛開始,我會為妳祈禱的保重」、「小庭給我好起來,加油」、「當下看到這個訊息,有點錯愕,加油!妳的人生還有很長的路要走!妳一定會好起來的!」、「雖然我只是一個看妹妹追蹤的人,但是看到這個真的不是開玩笑,希望能度過難關,不要讓一個漂亮的人離開世界浪費掉了人生」、「漂亮女孩雖然不認識妳,但看到叔叔阿姨發的限時,心裡就挺難過的,希望妳能度過難關,加油」、「加油,我們大家永遠都很愛妳,妳一定要快快恢復好起來。」
韓媒吃醋? 調查「台灣大使」黃仁勳最愛員工其實來自「這一國」
自稱是「優秀的台灣大使」、輝達(NVIDIA)創辦人黃仁勳6月初在台灣掀起旋風,提到要在台灣再招募千名員工,在美國的活動也多次提到台灣,韓國媒體《朝鮮日報》特別跑去調查輝達的員工出自哪裡,發現其實是以色列理工學院畢業生最多,第二是出自美國史丹佛大學。黃仁勳3月在美國矽谷一場台灣人餐會上致詞,表示「我是一名優秀的台灣大使,了解歷史以及台灣產業的重要性」,台灣正位於新電腦革命、AI革命、工業革命的重要中心位置,「所以我們更有必要確保能說好台灣的故事」,日前在美國加州理工學院參加畢業典禮時,也特別與台灣來的學生相見歡,並在向全體畢業生演講時,多次提到台灣。而黃仁勳6月在台灣的活動,來自韓國的媒體不斷追問輝達在韓國的布局,不過當時黃仁勳多半以台灣議題為主。《朝鮮日報》的記者特別到社群平台領英(LinkedIn),分析輝達員工的數據,看他們是來自哪個大學,沒想到最多的不是總部所在的美國大本營,而是以色列理工學院畢業的員工最多,高達1119人,排名第二為美國史丹佛大學,共有671人,來自以色列特拉維夫大學畢業的員工也有506人。報導提到,輝達擁有這麼多以色列員工,大部分是因為輝達收購了多家以色列的新創企業,像是2019年以70億美元收購的Mellanox,推出了在資料中心裡幫助中央處理器(CPU)與圖形處理器(GPU)、高頻寬記憶體(HBM)之間順利處理資料的裝置。輝達近年密集投資AI領域企業,光是2023年便宣布了14項投資,今年4月24日也公告將收購以色列工作負載管理和編排軟體公司Run:ai,藉此幫助客戶更有效地運用其AI運算資源。
找不到工作!陸大學應屆畢業生就業市場嚴峻 僅47%收到錄取通知
受到科技、房地產、補教等行業減少徵才影響,大陸的大學應屆畢業生面臨日益嚴峻的就業市場,截至4月中旬,只有不到一半的人收到工作錄取通知。大陸人力資源公司智聯招聘稍早發表報告顯示,僅47.8%的應屆畢業生收到錄取通知,較2023年同期下降2.6個百分點。日經亞洲(Nikkei Asia)報導,在新冠疫情爆發前的2019年,收到工作錄取通知的大陸應屆畢業生比例一直維持在75%左右。但是到了2022年春季,由於大陸政府為了防疫而封鎖上海,該比例跌破50%。另一方面,隨著大陸政府分別以反壟斷、防範市場泡沫等理由,加強監管科技、房地產、補教等行業,造成這些屬於應屆畢業生主要就業去處的行業獲利惡化,相關企業因此減少徵才人數。此外,汽車業也在裁員,分別與德國福斯汽車和美國通用汽車共組合資企業的上汽集團,於2019年至2023年間裁員約9,000人。智聯招聘稍早發表「大學生就業力調研報告」(簡稱報告)指出,截至4月中旬,在有求職計畫的應屆畢業生中,47.8%已收到工作錄取通知,與2023年同期的50.4%相比略有下降,但與2022年的46.7%相比提升。整體來看,近幾年的錄取通知獲得率維持在50%左右的穩定水準。
送走畢業生「全校剩8人」 成新北學生數最少國小
現代社會面臨的少子化問題日益嚴重,高昂的生活成本、房價和教育費用使得許多年輕夫婦不願意或無力撫養多個孩子,再加上工作時間長、競爭激烈的職場環境,使得大家沒有足夠的時間和精力來撫養孩子。而少子化問題也影響國教,不少學校面臨招不到學生的困境,像是新北貢寮區的福連國小是新北市學生數量最少的學校,目前全校學生只剩8人。先前內政部公布2023年的人口統計數據,顯示新生兒出生數量再創新低,僅有13.5萬人,比2022年的13.8萬人減少了3415人,同年的死亡人數則達到20.5萬人,這也是連續四年下降了,打破了自1988年以來虎年都是最少新生兒生肖年的規律。國發會於2022年發布的《中華民國人口推估(2022年至2070年)》報告,預估2023年的出生人數為14.6萬至14萬人不等,但實際數據顯示,2023年的實際出生數13.5萬人,低於國發會先前的最低估值,突顯台灣在高齡化和少子化問題下面臨的嚴峻挑戰。根據《ETtoday新聞雲》的報導,新北貢寮區的福連國小是新北市學生數量最少的學校,在送走2名畢業生後,由於新學年度沒有迎來新生,全校學生只剩8人,學校採取低、中、高年級混齡教學,校長梁均紘表示,少子化已開始影響國民教育,貢寮區因漁業沒落、雪隧開通、核四廠封存等因素,人口外移比新北市其他鄉鎮更嚴重學校與貢寮區鄰近學校組成教學策略聯盟,希望能留住在地生源,並吸引都會區學生跨區就讀。其實不僅是福連國小,東北角海岸線上的和美國小、福隆國小、貢寮國小、澳底國小等校也面臨招生困境。其中,和美國小已經兩年沒有新生報到,今年終於迎來兩名新生;貢寮國小今年只有1名新生,福隆國小有5名新生,但和美國小校長張麗秋認為,學校是社區裡的文化中心,只要社區還有孩子,學校就有存在的必要與價值。少子化衝擊無可避免,學校能做的就是更積極辦學,結合在地自然資源推出攀岩、浮潛等特色課程,給在地學子更多元的教學環境。事實上,為了解決少子化問題,行政院也擴大公共教保服務量,推動0至2歲公共托育家園、擴大2至5歲公共化教保服務供應量,並建置準公共化機制,審酌公共化供應量與推動時程尚無法滿足家長期待,與一定品質的居家式托育、私立托嬰中心及私立幼兒園合作,並將衛生福利部現行0至2歲育兒津貼照顧對象,延伸至2至4歲幼兒。
今晚就是最後的畢業典禮 明道大學6分22秒煙火下告別
期盼絢麗的煙火讓每1位畢業生留下最美好的回憶!彰化縣明道大學受少子化衝擊,招生、財務均陷困境,將在7月31日退場,今晚舉行2001年創校以來的最後一次畢業典禮,將施放6分22秒煙火,有上千名校友返校陪同325位末代畢業生在璀璨煙火下,陪伴母校度過最後一夜。明道大學創立於2001年,將在2024年7月31日正式退場,末代畢業生將無母校可回。校方在這個極具歷史的重要時刻,今晚舉辦畢業典禮,活動從傍晚5點開始,進行到晚間9點,重頭戲6分22秒的煙火秀將在晚間7點於蠡澤湖旁登場,觀賞區在校內的行健前廣場。明道大學校方為舉辦最後一場畢業典禮,已幾乎將所剩經費花光,幸好畢聯會和學生會拿出20幾年來的結餘經費,今晚除有畢典晚會及煙火秀,晚間7點至9點還有為末代畢業生及校友準備千人大餐饗宴。校方希望煙火、美食讓大家對母校留下最美好的回憶;有校友說,「打算今晚在母校露營過夜!」在這個感傷的時刻,明道大學學生會也為畢業生準備畢業禮物,經大家票選後,選出的畢業禮物為 行動電源,該校從大一到大四的學生都可到各系領取,學生會期盼大家在領畢業禮物時,也能寫上一句祝福語,為即將走入歷史的母校留下隻字片語。明道大學學生會為紀念母校,也為全校師及校友準備了神祕小禮物,製作「明道大學紀念勳章」,限量只有300個。學生會強調,「或許未來大家都會各奔東西,但是屬於我們在明道大學的共同回憶都會深深的在記憶裡烙印。」明道大學於2022年因財務問題被教育部列為專輔學校,去年因改善期限屆滿但未能改善,教育部勒令停招,今年7月31日正式退場,該校的205位學生,預計於6月底前完成分發作業,將分發至靜宜大學、亞洲大學、輔大、大葉大學、東海大學、逢甲大學及建國科大等近10校。
東華大學畢業生曬泥腳報平安 曝事故最暖畫面:大家都在跟司機員說謝謝
台鐵229次新自強號21日傍晚在花蓮清水隧道撞上落石,導致車廂出軌,陳姓司機員和8名乘客受傷,目前患者已分別被送往門諾和慈濟醫院救治,所幸皆無生命危險,而剛從東華大學的柯姓畢業生就在車上,也在網路上曬出泥腳報平安,並表示許多乘客都十分感激司機員即時剎車,在他送醫時紛紛到謝。229次(3000型自強號)21日下午4時50分行經崇德=和仁間51K西正線(清水隧道南口)受土石流衝擊影響,造成列車第2節車廂出軌,陳姓司機員手部骨折,還有8名旅客輕傷,台鐵則緊急派車接駁,將傷者載到新城車站後送醫救治,所幸患者經急救後無生命危險。柯同學回憶,他坐在第10節車廂,車禍當時突然聽到一陣劇烈撞擊聲,隨即冷氣立刻關閉,車廂的燈也瞬間變暗,剎那間彷彿世界末日,約20分鐘後就有列車人員來疏散大家離開。柯同學表示,當時鐵軌已滿是土石,乘客們只能走在軌道上離開隧道,倘若不小心踩空,便會陷入深約一個膝蓋的泥水當中,又適逢暴雨,他自己步出隧道時已連人帶腳滿是泥濘。「大家看著司機員被送出來,都上前跟他說謝謝。」柯同學提到,抵達新城車站後,隨即有人派送物資和安排傷者就醫,司機員也躺在擔架上被抬出,乘客們紛紛上前致意,十分感激他即時將列車剎住,事故這才沒有擴大,他也期望台鐵的防護能更加強,讓乘客們都能安心坐車。
台南某國小爆霸凌!家長控兒遭「磚頭砸破頭」 校長竟發文喊這句
台南永康區一名家長控訴,孩子在學校遭同學磚頭砸頭霸凌,然而校方的處理方式卻很消極,且校長事後竟發文「要與畢業生一起退休」等,讓他們相當氣憤。對此,台南市教育局回應,後續將要求學校須依偏差行為與霸凌防制準則相關規定妥適處理,並即時回應家長的質疑。台南市教育局表示,經向學校了解,4月、6月分別有學生家長向學校通報疑似霸凌案件,相關案件目前學校已依校園霸凌防制準則啟動處理程序中。教育局指出,初步了解,有關學生被磚頭砸傷事件,是下課時間班內一群學生玩撿石頭丟牆壁遊戲,所發生的意外傷害,事件發生後校方立即進行檢傷包紮,並通知家長到校了解事發狀況,也對行為學生進行輔導管教。教育局強調,後續將要求學校須依偏差行為與霸凌防制準則相關規定妥適處理,並即時回應家長的質疑,對事件有關學生也應提供必要的輔導管教措施,營造友善的校園環境,學校對相關事件的處置若有不當,違反不隱匿、不包庇、不拖延、有案即查的「三不一有」原則,屬實即罰,也會依規定議處。校方則回應,事件發生後,有對受傷學生緊急處理,並且通知家長到校了解狀況,隔天也請5名參與的學生說明事發經過,同時請他們對行為人致歉、反省,後續將依照校園霸凌防制準則規定及相關程序完成調查釐清,並持續給予相關學生輔導關懷。
台南百年老校「連續2年沒新生」宣布停辦!最後一場畢典「僅1名畢業生」
位於台南六甲區的六甲國小湖東分校,自1924年創校至今已有百年歷史,但過去2年以來竟「沒新生入學」,拖累這所百年老校將在今年8月停辦,而末代唯一「1位畢業生」也已於昨(19日)歡送離校。六甲國小昨(19日)舉行畢業典禮,畢業生共有152人,其中包括湖東分校1人、補校2人,事實上於日治時期創立的湖東分校儘管歷史悠久,卻仍面臨當代少子化衝擊,連續2年沒有新生入學就讀,112學年更僅剩6名三至六年級的學生,因此將於今年8月宣布正式走入歷史。湖東分校今年唯一一名畢業生「徐瑞君」在畢業典禮上,獲頒台南市長體育獎,未來將前往學甲國中體育班就讀,而該名女學生也成為湖東分校最後1名畢業生,昨天的畢業典禮不僅代表學子邁向下一人生階段的象徵,更是該校宣告落幕的結業儀式。面對分校熄燈,六甲國小校長蘇淑娟表示,校方將於6月30日在湖東分校舉辦「百年校聲、永恆回響」活動,並邀請歷屆湖東校友回娘家,一同回憶紀念這段具有百年歷史的教育光陰。
護理地獄3/落跑護校生吐心聲:實習好寒心 錢少壓力大「被性騷只能噤聲」
護理師離職潮有多嚴重?依衛福部數據,2021年疫情時護理師離職率為10.13%,2022年已升至11.73%,而護理師空缺率也升至6.53%,皆創下10年新高。尤其今年2~4月,已有800多名護理師離職,代表衛福部的利多政策仍留不住護理師。「我最受不了『花花班』,大夜班接著上早班,也太慘了吧!為什麼會如此不合理?」30歲的王小姐正是8年前落跑的護校畢業生,她去醫院實習看到職場環境後,就決定說掰掰。王小姐透露實習時有一次巡房,竟發現患者倒在廁所裡,已經沒有氣息。「我真是嚇壞了,而且忍不住一直想:如果我再早一點來巡房,是不是就能救回患者的命?這個念頭一直揮之不去,讓我感到很自責。」對二十出頭的新手護理師來說,醫院工作的高壓力讓人喘不過氣,尤其是白色巨塔裡的權力不對等實況。「在部分醫院,護理師被規定要盤髮、不能染髮、不能做指甲、只能穿白襪;我也聽說很多護理師跟病人或家屬有紛爭、甚至遭到性騷擾,醫院高層都要求護理師忍耐,將事情壓下來。」除了精神層面,由於需要長時間憋尿、輪班,泌尿道感染、睡眠障礙都是護理師常見的疾病,還有常常沒時間吃飯,所以護理師往往會準備一杯超大杯手搖飲防身,不只能止渴、有時還能止飢,卻嚴重傷害健康。「還有薪水太低,這樣高強度的工作竟然只值一點點錢!」王小姐說,護理師的底薪大約只有2萬多,要靠著各種獎金、輪班,層層加總起來才能增加收入,「真的是辛苦錢!但還是太少了,所以很多人寧願選擇別的工作。」王小姐目前擔任企劃工作,而她的同學們也大多轉行,有些可以轉任藥廠業務,年薪破百萬又不必輪班;少數擔任護理師的都轉調到門診單位,或是乾脆護病比低的加護病房,相較之下比較輕鬆。衛福部曾設定目標,2030年台灣的護理人力目標要達到24至26萬,但目前全國僅18萬名護理師,若不能徹底改善護理工作環境,未來護理師人數恐再創新低。臺大醫院、成大醫院企業工會近日也召開記者會,希望衛福部能正視加護病房護理人員難以休假的現況。(圖/報系資料照)為了留人,衛福部今年實施夜班津貼,希望為護理缺口止血。「這根本是加假薪!」台灣護師醫療產業工會顧問陳玉鳳表示,許多醫院「加薪資、扣獎金」,錢根本沒有到護理師的荷包,已經陸續收到不少投訴案。陳玉鳳說,有護理師抱怨,至今只收到1月的夜班津貼,也有護理師提供薪資條,證明雖然增加津貼,但獎金卻減少了,一加一減之後根本沒差。另外,許多醫院違法跨科支援,能力較好的護理師必須承擔更多工作量,導致護理師「相互壓榨」,人力持續流失。陳玉鳳認為,要真正改善護理環境,首先要盡快公佈合理三班護病比入法時程,避免護理師過勞;其次是建議由「醫院」給護理師全面加薪,而且要加的是底薪,不能僅是政府編列預算有時效性的夜班薪貼,或是其他能被砍掉的獎金。另外,護理班表長期違反勞基法,希望勞動部ヽ衛福部ヽ立法院等落實查緝監督,同時列入評鑑分數,讓護理師能好好休假,而非在醫院被凹,休假在醫院上課、寫紀錄、交班,還不能報加班、不能報加班費。新光醫院副院長洪子仁則呼籲,政府先前承諾的白班開刀房、急診和ICU的津貼政策,應該盡快提出,以增加護理師留任的意願,「今年6~8月是關鍵期」,若白班津貼儘速實施,就能增加護理人員回任,同時吸引今年畢業的護理系學生投入醫院職場。