產業發展
」 黃牛 經濟部 中華大學 永續 周杰倫
運量疫後迅速復甦…高鐵這區間自由座最滿 糾紛頻傳屢受關注
台灣高鐵運量疫後迅速復甦，繼今年3月運量超過679萬人次，創通車以來單月最高後，11月日均運量達22.4萬人次，又打破通車新高紀錄。近來高鐵頻傳自由座糾紛，屢受社會關注，台灣高鐵表示，自由座乘載率較高的區間主要為板橋至新竹站，將增開全車自由座臨時加班車因應，明年擬每周增10班。台灣高鐵統計，11月進站和出站日均量皆達22.4萬人次，較去年同期成長7.1％，11月日均運量為通車以來最高，進出旅客最多車站分別為台北、台中與左營站，且全台12站皆有成長趨勢。台灣高鐵分析，高鐵運量成長與經濟成長、區域產業發展、人口遷徙、城際運輸市場競爭情勢等因素有關，由於疫情後經濟與產業發展熱絡、都會區人口持續向外遷徙擴散，因此運量明顯成長。隨乘客量增加，自由座需求增加，也衍生糾紛不斷。台灣高鐵表示，自由座乘載率較高的區間主要為板橋至新竹站間，近日少數糾紛是因乘客間溝通問題，並非因車廂擁擠所致，呼籲乘客間若有爭議，請保持理性溝通，並由列車組員協助處理。「現行車隊還有增班空間！」台灣高鐵強調，公司將定期檢視供需狀況，適時啟動常態增班及短期增班，並檢視自由座車廂配置數，另車站也會視現場需求增開全車自由座臨時加班車。根據日前立法院交通委員會報告，高鐵規畫預計明年每周增班10班，運能提升0.9％，2026年再增11班，運能提升1％，至於新購的12組新車預計2027年後陸續到位，未來尖峰每小時可開出9班，運能預估可增加3成。
搭上低軌衛星順風車 「這ㄧ家」明年訂單業績靚
隨著太空科技進步，昇達科（3491）今年營運在低軌衛星需求的帶動下強勁成長，股價已經翻一倍，在主要客戶明年衛星發射將持續較今年成長2至3成之下，法人看好，昇達科明年營運維持成長將持續樂觀。昇達科董事長陳淑敏表示， 2024年是低軌衛星元年，看好已經簽訂、待交付的訂單2025年可望持續發酵，從大趨勢來看，2026年也值得期待。為應對低軌衛星產業未來快速發展的需求，昇達科越南和台灣的新廠已開始貢獻產能，將可為後續的訂單交付提供更大產能支持。而目前台場打入SpaceX、Eutelsat OneWeb與Project Kuiper等供應鏈，也有負責支應國產衛星，像是鴻海集團、金仁寶集團、佳世達旗下鐳洋科技、啟碁、昇達科、華通等積極切入，鎖定地面接收站、地面基地台、電源供應器與組裝領域，尤其在美中科技戰的氛圍之下，台廠在接單方面將更顯優勢。法人表示，昇達科專注的低軌衛星產業發展正向，為推動次世代網路發展地面網路B5G（Beyond 5G），目前全球前兩大低軌道衛星運營商皆為昇達科的大客戶，且客戶都預計在2025年有可觀的衛星發射量，因此對於生產低軌衛星相關產品的昇達科而言，未來仍將直接受惠。展望明年，昇達科主要成長動能仍聚焦於低軌道衛星，考量地緣政治風險，昇達科也積極在東南亞設廠，有望藉此提升供貨比重，且客戶計畫明年發射衛星數量將年增3成，因此法人看好明年昇達科低軌道衛星營收有望持續展現雙位數成長力道。此外，美國以國家安全為由擬禁用中國網通大廠 TP-Link 產品，也讓啟碁 (6285-TW)據轉單效應題材，本周股價收 137.5 元，周漲 16.03%。啟碁Q4車用產品出貨走強，且Wi-Fi 7開始放量出貨，明年營運可望走強，而啟碁約有 70 % 的市場來自於北美市場，若禁令成真將從中受益。
AIT谷立言:台美半導體合作非零和遊戲 點名五大產業共創鑽石十年
「過去十年是台灣的黃金年代，未來十年是鑽石年代，希望台美共同開創未來」。美國在台協會台北辦事處（AIT）處長谷立言20日與眾多企業家座談，點名他看好未來台美合作的產業，包括電動車、電池、無人機、半導體和資通訊產品；他也提到美國的孔子學院已被禁止，但有大量學習華語的需求，台灣人可到美國設立華語教育機構，用繁體字的教科書來教美國人中文。工商協進會20日舉辦第272次公亮紀念講座，邀請AIT處長谷立言專題演講「安全： 維護印太地區的和平」，由理事長吳東亮主持。協進會多位會員以英文交流，關心的議題包括台海局勢、軍事戰備、產業發展、關稅與川普新政、以及半導體矽盾等議題。因為美國新任總統當選人川普將在明年上任，外界擔憂關稅壁壘，以及逼迫台灣半導體與其他產業出走、是否會削弱矽盾，谷立言表示，推動台積電在德州投資不是零和遊戲，美國不是要把全部的半導體移到美國，畢竟台灣有最好的供應鏈，他有信心最先進的製程與研發都會留在台灣，但畢竟台灣有土地、人力、水電缺乏等障礙，還有地震威脅，所以多元化佈局是趨勢，離美德日等客戶較近、也能一起設計晶片，有其他的商業效益。谷立言表示，台美雙方在半導體、AI應用上有很好的互補關係。他透露雖然AIT搬到比較大的內湖新家，但也增加100多位新成員、空間已經快不夠用，三年前有6州代表駐守在AIT，現在已有24州的代表，還有很多美國政府機關說要派人來，因為大家已經了解到台灣的重要性。谷立言表示，先前調查時，有92%在台灣的美國企業表示會維持投資或加碼，大部分都覺得台灣是好市場且有成長空間，不覺得有急迫性的威脅來影響投資，但若讓他們覺得很安全、有韌性且準備好，就會更有信心，他也透露，美國企業在台灣目前最關注的議題，第一是缺工、第二是能源，近來已有包括氫能與小型核能、智慧電網等廠商，希望來台合作。而近來美國對中國頻繁推出管制措施，恐影響到台灣業者供應鏈，谷立言表示，主要是聚焦在跟國安有關的領域，因為中國近來積極推動軍民融合，想用科技來強化軍事能力，因此AI、晶片、其他元件等，如果可能會應用到飛彈、衛星系統等，威脅國家安全的產業，就要特別注意。不過美國仍希望兩岸能進行對話，打造良好氛圍，目標是和平解決歧見，符合台灣民眾的最佳利益。
光電開發2025有望解套！ 蔡佳晋：別讓川普有藉口逼半導體出走
太陽光電產業永續發展協會18日召開理監事會，理事長暨寶晶能源*(6987)董事長蔡佳晋表示，過去因審查作業繁瑣冗長，讓地面型光電案場進度嚴重落後，不過2025年有機會露出曙光，可望谷底回升，希望讓台灣的「護國神山」半導體業者能買到綠電、度過難關，不要讓川普有藉口逼迫他們出走。受光電案場開發量放緩影響，中美晶（5483）宜蘭廠讓員工放假停工一事引發各界譁然。中美晶董事長徐秀蘭13日表示，因政府打黑及修正，很多項目延誤，2024年總裝置量至今只有1.8GW，加上美國政府以加稅方式封殺東南亞生產的太陽能模組後，導致大量的低價拋售，讓台灣太陽能業者腹背受敵，呼籲政府加速核准案場建置。太陽光電產業永續發展協會在2022年成立，會員數從創始23家，現在已達69家，因應各電子大廠減碳的綠能需求，原本應該是發展蓬勃的產業，但不少業者反應，因審核流程繁瑣冗長，加上先前不肖業者的弊案讓民眾觀感不佳，導致地面型光電進度落後，成本大增，收地困難下失敗率提高，最近連銀行都有些動搖，需要儘快將程序簡化。蔡佳晋表示，為推動再生能源發展，台灣應該四箭齊發，包括屋頂型、地面型、農電共生及漁電共生，目前屋頂型光電已提前達標，現在該重視地面型光電嚴重落後的原因，檢討用地問題，才能實現2026年太陽光電裝置容量20GW的目標，以及2030年占總能源比重30%的目標。蔡佳晋表示，近來政府已跨部會討論農地開發相關議題，並表態會支持產業發展，先前的限制有機會鬆綁，為台灣太陽光電產業帶來一線曙光。蔡佳晋舉例，過去政策限制2公頃以下的農地種電，近三年，20至30公頃的地面型案場能被農業部核准的也少之又少，且常是「負面表列」後再正面表列，導致分散式大型地面電站從申請到逐次併聯完工，需耗費55個月，但以台積電 (2330)的永續報告書來看，海外公司都已100%使用再生能源，而台灣才10%，滿足台積電對RE100的需求應是當務之急。行政院已核定地方創生為國家戰略計畫，蔡佳晋表示，其實太陽光電的收入可促進農村產業復興，不排廢氣廢水，也可讓農業在碳循環中產生的大量碳排得以中和，光電與農村結合的地方創生是地面型光電發展的解方，也能讓地方居民有感，做到與農村共存共榮的光電產業。
PCB族群南進再添一家！ 尖點泰國建新廠2025年量產
PCB製程鑽針及PCB鑽孔服務廠尖點（8021）今（18）日舉行泰國新廠開幕儀式，宣告泰國廠即將進入量產階段。公司表示，泰國廠為公司第一個除了台灣及大陸的海外生產據點，未來將成為尖點重要的成長動能之一。尖點泰國廠位於巴真府304工業區，佔地61000餘平方公尺，第一期廠房也已正式竣工啟用，並已於日前完成進機及試產並啟動客戶廠驗作業，預計將於2025年正式啟用並投入生產。尖點表示，泰國廠第一期提供PCB鑽孔服務，將以高精度設備及尖點自有品牌鑽針，針對高階HDI、伺服器及車載電子等PCB產品，提供專業鑽孔及鑽針再研服務。後續將視市場及客戶需求，持續擴充鑽孔服務規模及鑽針銑刀生產，期以提供鑽孔加工完整專業的解決方案。尖點泰國廠佔地61000餘平方公尺，將於2025年正式啟用並投入生產。（圖／尖點科技提供）尖點2024年11月營收3.14億元，月減0.31%，年增20.08%，2024年前11月營收32.18億元，年增29.21%。今年前三季營收為25.88億元，毛利率為25.8%，年增4.1個百分點，稅後純益1.57億元；每股純益1.11元。台灣電路板協會（TPCA）11月發布報告指出，泰國因PCB產業發展相對成熟，成為台灣業者在東南亞布局的熱門選擇，泰國數個主要省府和工業園區已有來自全世界大型電路板企業進駐，目前已有十餘家台資PCB廠宣布在泰國開設新廠，預計2025年陸續量產後，可望加速泰國PCB產值大幅成長。
中租控股居道瓊永續世界指數第2、台灣25大國際品牌 展現全球競爭力
2024年，台灣25大國際品牌榜單揭曉，中租控股（中租-KY，5871）再度以耀眼成績連續第11年榮登榜單，排名第11位，品牌價值達5.65億美元，較去年成長13%。這一成就不僅展現了其在全球市場的競爭力，更反映出品牌多年來持續深化經營與創新的成果。自2014年首次入榜以來，中租控股的品牌價值已翻升三倍，成為台灣企業中穩健發展與國際化的代表典範。2024年台灣25大國際品牌，中租控股位列第11名、品牌價值5.65億美元。由中租迪和副董事長侯明欽（左）代表受獎（圖／中租控股提供）。這項由經濟部產業發展署主辦、台灣經濟研究院執行的國際品牌價值調查，委由全球權威品牌鑑價機構Interbrand進行評估。評價機構指出，品牌價值的核心在於長期的穩定經營、創新的市場佈局，以及財務數據的真實反映。中租控股在這三方面的表現可圈可點。2023年，中租控股全年營收達975.3億元新台幣，年增13%，稅後純益突破250.3億元，每股盈餘（EPS）達15.15元，穩健的營運基礎使其品牌價值持續攀升。持續深化ESG 成為企業永續的領航者在品牌成長之外，中租控股在環境、社會與公司治理（ESG）方面的實踐也成為其脫穎而出的關鍵之一。2024年，中租控股榮獲包括經濟部能源署「優良太陽光電系統光鐸獎」、教育部體育署「體育推手獎」與「運動企業認證」、英國標準協會「ESG永續發展領航獎」、以及台灣永續能源研究基金會的「企業永續報告書金融業白金獎」等多項榮譽，全面彰顯其在永續發展的承諾與成果。特別是在國際舞臺上，中租控股再次入選道瓊永續指數（Dow Jones Sustainability Indices, DJSI），並在多元金融服務與資本市場（FBN Diversified Financial Services and Capital Markets）類別中，世界排名第二。根據評估機構S&P Global的數據，全球僅有得分前10%的企業能入選DJSI，而中租控股在經濟、環境與社會三大面向中的表現均高於同業，其中21個評估項目中有10項居全組最高，包括透明度報導、企業倫理、政策影響力、去碳化策略、人力資本發展等，突顯其在多領域的綜合領導力。普惠金融與中小企業的永續成長自1977年創立以來，中租控股始終致力於推動普惠金融，將資金帶入中小企業與微型企業這些傳統金融體系下常被忽略的領域。多年來，公司透過靈活的融資租賃方案，幫助企業解決資金困難，支持其購置生財設備，促進業務發展。除了財務支援，中租控股更提供非財務性的資源，包括營運顧問服務與ESG實踐指導，協助中小企業提升競爭力與永續能力。中租控股還以行動帶動整體產業對永續議題的重視。例如，自2013年起連續舉辦中小企業策略論壇，後續更結合ESG議題，舉辦了兩屆中小企業ESG論壇，為企業提供從政策解讀到實務操作的全方位支持。此外，公司與台灣經濟研究院合作推出「ESG自評工具TEST」，幫助中小企業主更清晰地認識自己的永續現況，並為其提供改善路徑的建議。中租控股結合媒體與學術機構，舉辦中租中小企業策略論壇、ESG共學圈等活動，讓中小企業主瞭解綠色轉型實務，一同推動台灣產業向永續發展邁進 （圖／中租控股提供）。與產業合作推動ESG共好 讓實踐與倡議並進中租控股不僅在內部落實ESG，更積極推動外部倡議行動。透過與《商業週刊》、《天下雜誌》等媒體合作，公司推出了一系列ESG共學圈課程及研究報導，讓更多中小企業在學習過程中汲取實踐經驗，共同邁向綠色轉型。這些努力不僅提升了整體產業的ESG意識，也為政府及相關單位提供了具體參考，促進政策與產業實務的雙向對接。中租控股的「MAGIC」計畫，涵蓋亞太儲備幹部、東協實習等方案，培育具國際競爭力的關鍵人才，為全球佈局注入新活力 （圖／中租控股提供）。開創人才永續力 推行以人為本的MAGIC計畫除了在業務與永續方面的亮眼表現，中租控股也非常注重人才的培養與發展。自2013年以來，公司推出了以「MAGIC」為核心的系列人才計畫，包括「亞太儲備幹部計畫」（ManagementAssociate Program）、「大東協實習就業計畫」（Greater ASEAN Internshipand Employment Program）、「矩陣人才計畫」（International TalentProgram），以及「關鍵人才計畫」（Chailease Talent DevelopmentProgram）。這些計畫為企業內部培育出具有國際競爭力的團隊。展望未來，中租控股持續以穩健的經營策略與創新的市場佈局，迎接新的挑戰與機遇。
上海將推動團客來台旅遊 侯友宜盼中央「把球接好」
2024台北上海城市論壇（雙城論壇）17日在台北登場，上海市副市長華源昨天出席雙城論壇表示，將推動上海居民遊台。對此，新北市長侯友宜今（18）日受訪表示，大陸的球已經拋球過來了，希望中央把球接好，兩岸交流只要在平等、尊嚴、友善下，讓觀光產業能夠發展。侯友宜表示，兩岸真的要好好交流，他屢次在行政院會提到，中央要定期觀光會報，因為現在的觀光產業很辛苦，中央應就兩岸觀光問題，思考是否要開放原有航點，把陸客人數不斷往前推進，如果擔憂陸客有相關問題時，可以用分流、總量管制的方式來提高旅遊品質。侯友宜認為，自己的態度也很重要，我們要對自己有信心，兩岸交流只要在尊嚴、平等、友善底下，應該往前推進，「球過來就要把球接好」，在觀光政策上協助產業發展，好好的往前走。
瓦解全台最大黃牛夫妻團！警再逮背後工程師+總務 14人慘遭送辦
天王周杰倫睽違7年舉辦巡迴演唱會日前才結束，不過售票過程中不但引起歌迷轟動，更吸引不少黃牛。北市刑大今年10月才逮獲全台最大黃牛夫妻檔，而刑事局17日發布記者會表示，經向上溯源後再逮獲與黃牛夫妻檔長期合作的工程師與其背後助理團隊等共14人等。周杰倫演唱會15萬張門票今年10月23日啟售，瞬間就遭到秒殺。刑事局第九大隊當天就先逮獲全台最大黃牛夫妻檔劉姓男子與張姓女子，2人被捕後向警方堅稱自己僅是「代購」，並無非法搶票等情形，但警方對此仍不採信，將2人逮捕後，其中劉男遭法院裁定收押禁見至今。警方後續持續溯源後，循線再發現劉男與張女2人與3名工程師有密切關係，且3人自己搶票將每張票價加價500至2000元不等，販售給劉姓夫妻檔，若有零售票券也會自己加價轉售。據了解，3名工程師中為35歲的陳姓男子、34歲的林姓男子與24歲的賴姓女子，3人均非資工相關出身，自學寫程式同時利用搶票機器人搶票，3人初步搶得至少約200張票券，惟僅有60張票券付款，後續劉姓夫妻檔2人就因被抓而無法及時付款而造成票券釋出，總計3人幾年下來搶獲至少上千張熱門演唱會票券。除了3位工程師外，警方也逮獲劉姓夫妻檔的相關助理，分工細膩，分別於台北、新北、桃園、台中、高雄與宜蘭等地逮人，共逮獲劉姓夫妻檔旗下帳房總管1名、付款助手、票務表單助理10名等共14人，查扣手機24支、筆電15台、電腦主機10台、平板2台、隨身碟1個、新臺幣749,800元、歐元90元、日幣100,000元、港幣34,100元、印尼盾1,000,000元、身分證件1批、存摺等贓證物。全案也在12月11日依刑法偽造文書、文化創意產業發展法解送台北地檢署複訊偵辦。相關被告則被依新臺幣80至5萬交保。刑事局表示，文化創意產業發展法業於去年6月2日正式施行，警政署刑事警察局結合各縣市政府警察局組成「聯合打牛小組」，針對不肖人士以電腦程式不正掃票亂象加強查緝。刑事局呼籲，以虛偽資料或不正方式搶票，就是違法，此舉已觸犯文化創意產業發展法第10條之1第3項，另未經他人許可冒用他人身分購票涉及刑法偽造文書、文化創意產業發展法第10條之1第3項與運動產業發展條例第24條之1第3項等，民眾勿以身試法。
童子瑋疑基隆SBL財源 國民黨反批「雙標」
國民黨基隆市黨部主委吳國勝17日表示，基隆市議長童子瑋反對教育基金支應超級籃球聯盟（SBL）開銷，卻支持教育基金蓋停車場，之前也支持砸新台幣百萬元辦三天活動理念搖擺令人摸不著頭緒，簡直是把政治惡鬥帶到教育與體育圈。日前基隆市議會以附帶決議方式，通過基隆市政府動用教育基金成立SBL籃球隊，基隆市長謝國樑考慮民間意見後，宣布2026年改編在產業發展處支出項下，引來童子瑋批評政策亂無章法。對此，國民黨基隆市黨部17日舉行「民進黨議長又雙標！支持教育基金蓋停車場 卻反SBL籃球隊？」記者會回擊，要求童子瑋別因為是謝國樑政績亮點，就「為反對而反對」。國民黨基隆市黨部發言人潘艾嘉，民進黨議長童子瑋質疑市府用教育基金創立SBL籃球隊，但他不僅沒有反對拿教育基金蓋停車場，更在其支持下燒了教育基金百萬元就為了辦三天的職籃活動，童子瑋是不是把政治惡鬥帶到教育與體育的圈子？吳國勝批評，童子瑋作風與執政黨之前在立法院通過國會改革相關法案一樣，都是在野時認同、執政後卻翻臉，完全就是雙標政黨，童子瑋眼見基隆要創建屬於這座城市的半職籃球隊，能讓基隆增加曝光空間，卻大加撻伐，實在沒道理，呼籲童子瑋格局應大一點，支持基隆市好建設。國民黨基隆市黨部主委潘艾嘉則說，過去基隆市信義國小地下停車場新建工程，總預算5.6億元，其中挖教育基金就佔了2.8億元來支應。當時童子瑋也都沒反對，現在要反對拿教育基金創設SBL籃球隊，實在「雙標」。潘艾嘉強調，創建SBL籃球隊並不會排擠其他教育預算，反而有利於促進基隆整體體育產業與運動風氣提升。潘艾嘉指出，即使少子化浪潮襲來，謝國樑市府仍持續增加編列教育經費照顧每個學生，相信基隆市民會支持基隆在地SBL籃球隊的誕生，也希望童子瑋與大家一起支持。童子瑋對此回應，不會隨國民黨的指控起舞，此案暫時不再回應。
周杰倫演唱會黃牛集團曝光！14人落網 涉千張門票炒至10倍價
周杰倫台北大巨蛋演唱會門票於10月23日開賣，短短數分鐘內門票全數秒殺，隨後大量高價門票湧現拍賣平台，引發民怨，刑事局偵九隊「打牛小組」與台北市刑大聯手展開調查，成功瓦解全台最大黃牛集團，逮捕14名成員，追回大批贓款與電子設備，揭開內部精密分工的黑市運作手法。調查發現，該黃牛集團由劉姓夫妻檔主導，利用搶票工程師與助理團隊，組成專業化的搶票與倒賣網絡，35歲陳姓搶票工程師負責撰寫搶票程式，透過大量虛偽身份資料從官方購票系統瘋狂搶票，每張門票可賺取500至2000元酬勞，票務助理則負責付款、整理票務資料，分工精密猶如企業化運作。警方指出，該集團涉案門票高達上千張，除了周杰倫演唱會外，還包括五月天、張惠妹等熱門演唱會門票，最高甚至喊價至原價的10倍，警方於北市、新北、桃園、台中、高雄與宜蘭等多地同步搜索，共查扣手機24支、筆電15台、電腦主機10台、現金約75萬元及大量外幣，並追回存摺與身分證件等贓證物。經檢方複訊後，涉案14名嫌犯被依《文化創意產業發展法》及刑法偽造文書罪等移送法辦，檢方諭令交保金額從80萬元至5萬元不等。警方強調，利用虛偽資料或不正方式搶票已屬違法，呼籲民眾勿以身試法，避免遭受法律制裁。
SBL經費來源大轉彎 議長批市府自打嘴巴
基隆市議會12月初以附帶決議方式通過市府動用教育基金成立SBL籃球隊，基隆市長謝國樑日前與拆樑行動領銜人戴璟安座談時，親口承諾將自後年起，讓球隊經費由基市產發處編列預算。基隆市議長童子瑋16日不滿痛批，市府對政策毫無規畫、自打嘴巴，基隆產業及教育禁不起反覆折騰！市府回應，基於尊重市民團體建議，才考慮由產發處編列預算。謝國樑14日晚間與戴璟安座談，謝當場允諾市府成立SBL籃球隊相關經費，自2026年起將從教育基金改由產發處編列。童子瑋昨不滿指出，市府在議會說明預算時，將連續3年每年動支教育基金3000萬元成立SBL球隊，自一開始就充滿爭議，但謝國樑無視眾多議員激烈反對，堅稱教育基金足夠，強行以人數優勢碾壓通過議案，不料日前卻在與市民團體座談中突然改口，他炮轟市府對政策根本毫無規畫，甚至連謝國樑自己都明白用教育基金成立球隊不合理。童子瑋認為，教育基金應優先改善校園設施與基層教育環境，而不是被拿來填補政策錯誤的漏洞，謝國樑推翻自己的決定，讓人對市府治理信心大打折扣。童子瑋強調，市府應該尋求與企業合作，以公私協力方式建立籃球隊，而非拿教育基金硬撐，市府對成立球隊的操作與對預算的認知，已經完全超出了合理決策範圍。基隆市政府發言人呂謦煒強調，設立SBL籃球隊的預算是在童子瑋主持下，做出附帶決議後經議會全體無異議通過，市府將遵循議會決議辦理，但基於尊重市民團體的建議，市府才考慮經費由產發處編列，無論如何都是為了幫助基隆籃球人才的四級銜接與整體產業發展。
汙水管遭衛生紙塞堵塞溢流 花博提三措施改善
花博圓山酒泉街公廁旁衛工管汙水井發生溢流情形，營運花博的財團法人台北市會展產業發展基金會今（15日）表示，酒泉街公廁前陰井，因圓山園區人潮使用頻繁，累積未及分解的衛生紙及污物，將通往支幹管口堵塞，發生間歇性溢流，除在昨夜緊急修復外，未來將進行三項改善措施，避免再次發生類似意外。基金會表示，14日下午花博圓山酒泉街公廁旁衛工管汙水井發生溢流，事發後即加派清潔人力清理週遭，並於晚間園區活動結束後協同衛工處及相關廠商人員到場起蓋清理，衛工處並支援大型通管水車將此汙水井支線通往主幹管之管路清洗，所有作業於23時53分改善完成，15日正常使用中未再發生溢流。基金會表示，接下來會持續執行在公廁放置垃圾桶。原因配合2017年世大運及中央環境部衛生紙直接排放政策，雖該會已購買可溶解衛生紙，但為避免未及溶解衛生紙及污物堵塞管路，自今年12月15日起酒泉街、爭艷館公廁已全面置放垃圾桶並宣導衛生紙丟入垃圾桶內。其次，基金會將進行陰井提升工程，已協請衛工處及基金會配合廠商進行圓山區域試挖遭掩埋支幹管陰井及提升工程。另外，將執行汙水管清管，因酒泉街公廁外陰井設計屬直接排放衛工管，未經過化糞池，待陰井提升工程後，同步進行陰井管路清洗作業。
進口車不課關稅？ 車輛公會：汽車產業恐「垮台」
立法院提案調降汽車關稅，引來車輛公會極度重視，公會14日表示，根據經濟部評估，小客車關稅稅率若由現行17.5％降至0％，國家稅損將高達600億元，台灣汽車產業也會失去競爭力，市場全由進口車取代，步上澳洲汽車產業垮臺的後塵。車輛公會表示，應以調降貨物稅方向取代關稅，因為調降貨物稅適用於進口和國產車，可將降稅價差合理反應至售價，呼籲立即調降貨物稅以反映售價，讓民眾立即有感。而近幾年中國大陸品牌汽車快速崛起，也是車輛公會關注的重點之一，美國和歐盟已陸續宣布，對中國大陸汽車加徵關稅，美國稅率提高到100％；歐盟未來五年內，將加徵最高45％的關稅，這些措施是為了協助當地的汽車產業，對應中國電動汽車市場的競爭力。近年全球綠色產業帶動AI與晶片產業發展，公會表示，電動車興起成為重要應用產業場域，現在正是台灣產業轉型及升級的關鍵時刻，期待再創另一個兆元產業。車輛公會強調，關稅為國際貿易與產業發展的政策籌碼，考量台灣申請加入CPTPP，尚未談判前即自行調降關稅，會影響國際車廠在台生產意願。母廠如轉而選擇導入更多進口車款到台銷售，屆時不只汽車製造廠受衝擊，連帶也會影響汽車上下游產業鏈。
進口車「關稅降至0%」恐稅損600億 經濟部：2031年會沒有國產車
為了促進台灣成功加入「跨太平洋夥伴全面進步協定（CPTPP）」，藍綠立委等17人提案調降進口車關稅，建議由17.5%降至0%。不過經濟部完成評估報告後警告，如果關稅取消，不僅國家稅損高達523億元至600億元，國產車廠市占率恐降至2成，將影響國內847億元相關產值及超過8萬名員工就業。我國進口車關稅曾高達60%，2002年加入WTO後降至30%，直到2010年再下修至17.5%，同時也依照排氣量課徵25%到30%的貨物稅。對此，藍綠立委提案修正海關進口稅則，認為「進口車關稅較高，進口車價居高不下，導致民眾購車成本昂貴」，建議將汽車關稅降至0%。藍綠立委也進一步指出，現行美國汽車進口關稅為2.5%；日本、新加坡為 0%，而我國為17.5%，在加計貨物稅25%至30%，單就進口車稅率最少就要42.5%，且車主還要負擔牌照稅、燃料稅、車輛強制險等，對一般民眾負擔相當大。不過據監理所統計，累計前11月總市場汽車掛牌數416,528輛，其中進口車銷售逾20萬輛，占整體車市市占率48.2%，與國產車相當接近。經濟部也為此提出「小客車進口關稅稅率調降稅式支出評估報告」，依據2種情境估算，在取消關稅後，即使國產車現行銷售不變的樂觀情境下，因汽車銷售總數逐年成長，到2031年國產市占率仍將下滑至2成；如果為悲觀情境，也就是國產車逐漸被進口取代，那到2031年國產車市占將歸零，國內零組件也將出現缺口。另車輛公會也評估，國產小客車關稅降至零後，不僅降低開發新車型，也減少相關零組件採用，不僅造成國產車廠關閉，零組件廠也會連帶受衝擊，估計會影響國內847億元產值及8.26萬相關人員就業。而在稅收方面影響更為劇烈，依照稅式報告評估計算後，在關稅歸零（貨物稅是依據車價加關稅後去計算），加上車廠萎縮裁人的綜所稅減少等，直接稅收淨損最少523億元，如果是情境二更高達600億元，且尚未納入國產車減少生產對上游產業的連帶影響。經濟部強調，「這只是低估，實際損失恐更大。」因此經濟部建議不調降關稅，即使要降，也要與業者先溝通可接受降幅及模式（如分階段降稅），產業發展署也會積極協助產業升級轉型、補助開發關鍵零組件以打入母廠供應鏈。
「蹲點‧台灣」建立世代連結 大學生利用科技傳承社區文化
第十五屆「蹲點‧台灣」於12月13日舉辦成果發表暨頒獎典禮，共頒發五大獎項肯定學生們的行動，來自20校、30系的大學生們以及全台11個縣市的社區代表齊聚一堂，分享今年的豐碩成果。中華電信基金會林榮賜董事長也到場向參與學生及社區表達感謝，今年擔任大賞獎評審的國立政治大學廣播電視學系王亞維教授、關鍵評論網楊士範創辦人、社計行動楊振甫執行長也蒞臨現場，一同肯定中華電信基金會以電信專業結合青年學子的創造力耕耘偏鄉社區，將數位應用融入蹲點服務，協助社區產業發展、縮短城鄉落差，成為推動台灣社區永續的重要助力。第十五屆「蹲點‧台灣」共21組大學生(每組2人)參與，於今年暑假，足跡遍布全台11縣市，走進20個社區，發揮自身專長為偏鄉提供多元服務，陪伴社區居民度過精彩暑假。13日典禮中頒發網路行銷獎、數位多媒體創作獎、社區紀錄片獎、最佳服務獎，和最大獎「蹲點‧台灣 大賞獎」等五大獎項，獎勵用心投入的團隊，其中「大賞獎」獲獎學生與社區代表更暖心互道感謝，氣氛溫馨動人。本屆學生們觀察到偏鄉人口外流以及數位落差問題，也直接導致在地文化面臨失傳危機，對此，不僅設計創意課程活絡長者身心靈，也教導學童使用手機紀錄家鄉故事，建立跨世代溝通、落實社區永續發展。其中，東華大學的林子恩與謝芷芸，在花蓮福音部落帶領當地學童與長輩用手機記錄生活，促進跨世代對話與互動；而在花蓮靜浦部落，來自屏東大學的顏毓萱與陳芊卉則是用影像記錄豐年祭和族人故事，並在各大社群平台上分享傳播，不僅讓外地人認識部落文化，也幫助文化保存與流傳。成果牆照片（圖／中華電信基金會提供）。此外，學生也帶入行銷思維，藉由數位助力讓地方產業走出社區，逢甲大學的張芳瑜及楊詠馨幫助桃園新屋愛鄉協會完善社群經營、網路商店運作，助社區石滬文化產業的行銷腳步更穩健，而推廣行動還將延伸至後續的畢業專題。臺灣師範大學的陳晉與陽明交通大學的張今菁，為長年照顧在地弱勢學童的台中天恩社區關懷協會建置專屬網頁，傳揚協會故事並推廣協會商品，還進一步讓協會老師學會網頁更新，使協會掌握數位應用能力，未來能持續自主發聲。中華電信基金會董事長林榮賜表示，中華電信基金會自2006年成立以來，結合中華電信專業與關懷陪伴的理念持續深耕社區，致力縮短城鄉落差。今年中華電信也在各項永續獎項上獲得殊榮，而獲獎便是肯定中華電信與基金會共同透過數位賦能落實社會責任、推動社區發展的作為。未來中華電信也將持續攜手基金會，以優質的數位科技服務，支持社區前進，藉由年輕世代的創造力與數位力促進社會共融。中華電信基金會與國立政治大學廣電系共同舉辦「蹲點‧台灣」活動，自2009年起，已有超過40所大學、80科系、將近700位學生參與，十五年來足跡遍布全台90個社區。今年第十五屆的學生完成豐富的創作與紀錄成果，共有5件數位多媒體創作、16支紀錄片、400多篇日誌、上千張照片，完整作品也已於「蹲點‧台灣」活動網頁開放閱覽，邀請社會大眾跟著蹲點青年的腳步看見珍貴的台灣在地故事。詳情請上網搜尋「蹲點台灣」。2024第十五屆「蹲點‧台灣」成果：https://youth.chtf.org.tw/achievement
《運動產業發展條例》三讀通過 郭昱晴：３重點健全台灣運動
立法院今（13日）三讀通過《運動產業發展條例》，立委郭昱晴表示，今年是台灣運動賽事的金牌黃金年，為延續成就，本次《運動產業發展條例》修法聚焦三大重點，包括支持運動平權、獎勵運動工會、嚴懲簽賭不法等，本次修法通過，要感謝教育部、體育署以及所有提案連署修法的跨黨派委員，希望未來大家能夠努力，持續健全台灣運動產業發展。郭昱晴表示，「113年國光體育獎章暨運動科學研究獎勵頒獎典禮」於12月6日下午在臺北凱達大飯店隆重舉行，而近日除世界棒球12強賽、U12亞洲盃少棒奪冠以外，其他許多運動項目也屢傳佳績，包括桌球、拔河等，世錦賽跆拳道項目更是再添了四面金牌，讓今年台灣國際賽事的總金牌數達到26面。這些榮耀肯定了台灣運動員的實力與努力，也凸顯運動科學研究的重要貢獻。郭昱晴表示，為延續以上成就，本次《運動產業發展條例》修法聚焦三大重點，包括支持運動平權、獎勵運動工會、嚴懲簽賭不法等。首先，「支持運動平權」部分增訂第七條之一，要求公營事業與各級政府經營運動團隊，均須遵循性別平等原則，避免瓊斯盃女籃與男籃出場費差距等事件再度發生。其次，郭昱晴指出，關於「獎勵運動工會」部分，中央將提供運動員工會更多支持，借鑑國際經驗，鼓勵對外窗口建立及團體協約簽訂，助力職業運動發展；最後，「嚴懲簽賭不法」部分，新增第七條之三，加重處罰染指賽事的不法分子，維護運動產業健全發展及國人信心。
川普2.0開戰2／墨西哥廠概念股嚇跌！分析師給答案：影響有限「進場好時機」
川普揚言上任後將對中國、加拿大、墨西哥加徵關稅，全球供應鏈包括台廠在內都心涼涼，台股墨西哥廠概念股在11月最後一周應聲倒地。CTWANT記者採訪多位分析師，他們表示投資者不必太擔心，「市場反應更多是情緒性的短期波動」，對長期基本面影響有限，反而是「逢低布局」良機。總結「川普經濟學」，為要讓美國再度強大，對內以低稅率、低利率，對外高關稅，奉行貿易保護主義，要「把工作都留給美國人」。川普近日更明確施壓，將對墨西哥和加拿大進口商品徵收25%關稅，對中國商品加徵10%，這三個國家合計占美國貿易總額的40%，除非上述國家加大力度打擊非法移民及毒品流入。川普一席話，台廠再度躺槍。川普的第一任美國總統任期中，台廠因美中貿易戰，將生產線從中國大遷移，回台投資或前進東南亞，墨西哥則因鄰近美國加上美墨加貿易協定（USMCA），成了台廠一大選項，尤其是隨AI運算及雲端產業需求爆發而起的伺服器供應鏈，使得墨西哥搖身為美國伺服器最大進口國，佔比高達7成。墨西哥近年從「毒梟之國」蛻變為科技業投資熱土。（圖／翻攝自福特官網）如今，川普一番徵稅25%預告，無疑為「電子六哥」股價裝上一顆「不定時的未爆彈」。緯創（3231）在11月底單週跌幅4.22%，其子公司緯穎（6669）更重挫9.15%，鴻海（2317）、英業達（2356）、和碩（4938）均下挫超過3%，廣達（2382）回落2.02%，仁寶（2324）則微幅下跌0.94%。不過，多位分析師都提及「市場反應更多是情緒性的短期波動」，長線來看不必太擔心。啟發投顧分析師白易弘表示，川普關稅政策可能引發市場情緒波動，對股價形成短期壓力，但情緒性下跌可視為長期佈局的買點，適合「逢低買進」。摩爾投顧分析師鐘崑禎認為，川普的言論常帶有高度政治操作意味，其過去政策多數在實施階段大打折扣，市場需警惕短期消息面衝擊，但長期實際影響有限。國泰證期顧問處分析師蔡明翰則補充，川普之前推動貿易戰和科技戰，儘管短期對台灣電子產業和股市造成壓力，但從長期來看，台股在這段期間仍累積了7成的漲幅，顯示市場的基本面和需求才是決定股市走勢的核心因素。白易弘進一步分析稱，就中長期來看，電子產業趨勢向上，關稅政策影響僅為外部利空，電子六哥及台積電的基本面未受損，投資價值仍高。他提醒，長線投資者宜忽略短期波動，注重基本面強勁的公司，避免過度頻繁交易，專注於產業發展方向。中經院區域發展研究中心主任劉大年認為，川普的邏輯非常簡單，就是要推動企業前往美國投資。（圖／翻攝新華社、報系資料照）CTWANT採訪多位專家，他們都談到川普的「不可預測性」，也認為他「是可以討論的對象」。「川普的邏輯非常簡單，就是用高關稅阻止外國產品，再搭配調降國內公司稅的方式，推動企業前往美國投資。」中經院區域發展研究中心主任劉大年11月底建議，可先檢視近年台灣對美國出口結構的變化，並針對各品項評估被提高關稅的影響，並研擬因應對策，以降低衝擊。中經院台灣東南亞國家協會研究中心主任徐遵慈11月27日在一場研討會上提到，川普政策或延緩東南亞新投資，但「中國+1」模式已不足以應對供應鏈風險，需探索「中國+1+1」等更分散的布局策略。她認為，未來新增投資將集中於美國與歐盟，特別是半導體供應鏈領域。多位業者則表達擔憂「下一站要去哪？」上一波供應鏈移轉的主要受惠國越南和墨西哥，如今再度面臨地緣政治的挑戰。神達（3706）總經理何繼武11月底法說會中表示，公司現正積極調整全球布局，計畫進一步實施「中國加三」策略，在不同地區生產分散風險。整體而言，加速美國落地生產已成業界共識。鴻海已宣布將擴大美國德州投資；廣達伺服器業舵手、雲達總經理楊麒令有備而來地說，兩座美國廠都有製造AI伺服器的能力，面對地緣政治變化相對有彈性。和碩共同執行長鄭光志則表示，若美墨貿易對抗升溫，公司準備將美國路易斯安那州維修廠轉型為製造基地。
陸積體電路前11月出口破4.6兆 年增2成
大陸海關總署10日發布數據顯示，大陸前11個月積體電路出口達1.03兆元（人民幣，下同，約4.6兆台幣），突破兆元大關，同比增長20.3％。而中國半導體行業協會積體電路設計分會理事長魏少軍11日表示，隨著外界封鎖越來越激烈，大陸在半導體晶片設計上必須提升技術水準，提升產品的核心競爭力，最終才能擺脫外在依賴的桎梏。根據大陸官方數據顯示，前11個月大陸機電產品占出口比重近6成，其中自動數據處理設備及其零組件、積體電路和汽車出口兩位數增長。大陸《證券時報》報導，有分析稱，全球終端市場需求增加，特別是智慧手機和個人電腦的需求逐漸回升，同時各國在生成式人工智慧、智慧汽車等產業的布局加快，都對大陸積體電路的出口產生拉動作用。東吳證券分析師蘆哲日前報告指出，在大陸國產化疊加政策支持背景下，從銷售額看，近10年中國晶片銷售額呈階梯式上升，高端核心晶片的替換環境也日趨成熟。平安證券認為，在大陸國家政策和資金扶持引導下，陸企自主創新能力會進一步提升。長期來看半導體等核心技術的國產化需求凸顯，大陸國內產業鏈企業國產化率提升意願較強，給大陸半導體企業更多機會。報導引述半導體研究機構KnometaResearch發布的報告預測，今年年全球晶圓廠總產能年增長率為4.5％，到2025年和2026年增長率將分別增長到8.2％和8.9％。預計，2025年大陸的產能市占率將達20.1％。此外，大陸電子工程專輯（EETimes China）報導，魏少軍在一場論壇上指出，大陸半導體產業發展的外部環境正在不斷地惡化，急需找到突圍之路。除了要對自身發展深具信心，還必須關注應用創新在晶片設計中的作用。魏少軍認為，有兩條技術路徑值得探索，一是架構的創新，之前業界已預見當前是電腦架構創新的黃金年代。再者是微系統集成，從封裝技術演進而來的3D 積體電路封裝技術正逐漸走向前台。
車輛公會爭取自製率緩衝期失敗 三陽退出「盼能好好溝通」
「國產車自製率」新制上路後，對中華（2204）汽車、三陽工業（2206）帶來極大的影響及損失，三陽工業董事長吳清源也在2日發聲明直指對車輛公會的不滿。對此，車輛公會在今（11）日也表示，「希望不要因此傷害多年來會員彼此之間的信任與感情」更強調，「期盼能透過好好的直接溝通來化解會員之間的矛盾與誤解。」吳清源在2日發聲明提到，車輛公會除未能及早知會會員、協助會員做好準備外，「會中更有有心人士以落井下石、魚死網破之心態破壞會中秩序與和諧」，因此重申對車輛公會強烈不滿並宣布三陽工業即日起退出車輛公會，同時他也強調，「三陽工業支持國產化，絕無不滿或不配合。」車輛公會則在今日對三陽退出一事發出聲明表示，車輛公會是車輛產業的大家庭，也是車輛產業與政府之間一個重要窗口。基於會員的共同利益，公會秉持促進汽車產業發展，持續作為產業及政府之橋樑，在「在地化供應鏈合作價值比率要求」新政策上持續與政府進行溝通。在新政策發布前，產發署在幾次公會的理監事會上，就將對在地化比率有所要求來支持國內零配件廠的方向，與各車廠代表討論與交流，包括三陽、國瑞、福特、中華、裕隆等。車輛公會進一步說明，公會於7月2日發聲表態支持政策，但認為提升國產化比率需要時間及市場規模支撐，初期不宜過高，當時對於國產化率水準並未有具體內容。產發署7月30日召集會議說明新政策具體內容，公告管制範圍涉及4種對象，並溯及既往，8月1日起立即實施，公會與會員均是在會議上才取得新政策完整內容，造成各會員措手不及。車輛公會在新政策公布前，即積極安排各車廠會員拜會經濟部外，也於新政策發布後，立即積極與產發署溝通，特別指出考量到零件在地化生產需要一定開發和驗證時間，盼替業者們爭取緩衝期，降低新政策衝擊，但車輛公會努力後，仍無法扭轉政策，甚為遺憾。對於三陽退出公會一事，公會表示遺憾，也希望不要因此傷害多年來會員彼此之間的信任與感情。公會對於所有影響會員權益的事，一向秉持與會員充分討論、與會員一起與主管機關積極溝通，爭取合理要求。因此，期盼能透過好好的直接溝通來化解會員之間的矛盾與誤解，期盼會員們齊心創造更好的產業發展。
臺灣金融業第一 中國信託九度蟬聯前十大「台灣最佳國際品牌」 積極守護客戶資產、深耕五大公益 品牌影響力獲評審青睞
由經濟部產業發展署與全球權威品牌價值調查機構Interbrand合作之「2024年台灣最佳國際品牌」（2024 Best Taiwan Global Brands）今（10）日揭曉榜單，中國信託金融控股公司（簡稱「中信金控」）以品牌價值5.95億美元、較去年成長7%，九度蟬聯「台灣最佳國際品牌」前十大，品牌價值居臺灣金融業之冠，顯見中國信託不僅業務表現亮眼，更積極參與社會公益，品牌備受消費者喜愛與認同。主辦單位表示，中國信託金控致力打造安全交易環境，以高效反應力將人工智慧（Artificial intelligence, AI）技術落地應用，建置「智能防詐安全網」，並透過「神盾聯防機制」，以「迎賓識詐」、「關懷堵詐」、「櫃檯阻詐」、「聯防懲詐」四道防線，避免詐騙情事、守護客戶資產。除了金融本業以外，中國信託貫徹We are family品牌精神，從愛家人的初衷到關心員工、客戶，延伸至社會，以慈善、反毒、體育、教育、藝文五大公益主軸，積極參與社會公益，並透過廣告影片、主題展覽等形式推廣品牌，與大眾產生共鳴，成功提高聯結度，因此突破重圍，獲評審團肯定。中國信託以品牌價值5.95億美元的佳績蟬聯前十大「台灣最佳國際品牌」，由中信金控公共關係部部長吳修辰副總經理出席頒獎典禮（圖／中信金控提供）。中信金控公共關係部部長吳修辰副總經理今日出席頒獎典禮時表示，中國信託不僅獲利穩健，亦持續發揮正面影響力，藉由贊助國際體育賽事及社會公益活動，提高社會關注及參與度，中國信託為臺灣首家投入五級棒球運動的企業，長期支持少棒、青少棒、青棒、成棒及職棒發展，多次贊助國際重要賽事，2023年獨家冠名贊助「世界棒球經典賽A組預賽」、「第三十屆亞洲棒球錦標賽」，今年再度以行動支持贊助「世界棒球12 強賽」，力挺中華隊攻頂奪冠，讓世界透過棒球看見臺灣。「台灣最佳國際品牌」採用與Interbrand「全球百大品牌調查」相同的品牌鑑價系統，兼顧量化的財務分析與質化的品牌經營管理，先自逾千家臺灣上市櫃企業之財務收益指標進行篩選，再綜合需求力、無形收益、品牌角色、品牌收益及品牌強度等面向之品牌發展，計算企業品牌價值，評分結果備受各界高度認可。中國信託未來將持續透過跨境、跨業、跨平臺合作，串聯產業、通路與社群，發揮集團綜效，擴大品牌精神與效益，朝向「臺灣第一、亞洲領先」的目標邁進。