產業發展
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北投女巫陪你學習防災魔法 一起守護居家安全
為強化民眾防災防火之觀念,北市消防局與臺北市產業發展局及臺北市商業處於5日15時至20時在北投區七星公園,結合「北投夏日魔法節」活動共同辦理「北投區社區防災園遊會」。 「北投」這個地名,是從原住民平埔族語「擁有魔法的女巫」而來,來由是因為北投區因硫磺溫泉熱氣終年不斷,早期的原住民傳說有女巫居住此處,所以將北投區稱之為「擁有魔法的女巫」,並祈禱女巫能保護族人的安全。消防局表示本次活動融合北投夏日魔法節的神祕與奇幻元素,並透過設置防災體驗專區,包含「煙霧迷宮」、「CPR體驗」、「溺境求生」;住宅防火安全專區,包含「住宅用火災警報器」、「用火安全」、「用電安全」等防災宣導攤位,另外還有動態體驗的「防火宣導車」及「地震體驗車」,可體驗滅火器操作及感受七級地震的震撼,讓民眾學習防災防火知識與技能,提升自助互助能力。隨著氣溫屢創新高,水上活動是民眾消暑首選,但一不小心就容易發生溺水事件,消防局呼籲,夏日戲水務必提高警覺,請民眾前往安全的水域及設有救生員的溪邊或海邊戲水。另外夏天是臺灣的颱風季節,大家於颱風季期間,除了事先做好居家防颱準備,應隨時注意各項天氣警特報資訊。最後提醒民眾,從事水上活動或防颱準備,可以先下載「臺北市行動防災App」掌握天氣狀況,自身及居家安全由自己掌握。
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鄧麗君桃機驚喜「現身」金嗓獻唱〈甜蜜蜜〉 數字王國AI虛擬人重塑旅客體驗
AI鄧麗君虛擬人今(5日)驚喜現身在桃園國際機場所舉辦的數字王國與 環亞集團「旅者新境遇」合作啟動發佈會。神秘嘉賓AI鄧麗君虛擬人不僅跟大家問候:「你們好,我很想念你們!」還與數字王國執行長謝安、環亞集團創辦人兼執行長宋海西等人對話,最後在大家的力拱下演唱〈甜蜜蜜〉,令現場所有人聽得如癡如醉。數字王國執行長謝安曾以「虛擬影像重建技術」讓周杰倫2013年在台北小巨蛋與偶像鄧麗君合唱,今他與環亞集團創辦人兼執行長宋海西於桃園國際機場,在桃園市市長張善政、桃園國際機場股份有限公司董事長楊偉甫見證下,宣布攜手共組合資企業,將從深耕8年的台灣開始,把A.I.虛擬人物「Yumi」帶到80個國家、50幾個貴賓室,為重塑旅客體驗揭開序幕。謝安透露數字王國深耕好萊塢10多年,擁有豐富的人像資料庫,這次與環亞集團合作推出的虛擬人Yumi,是第一個面向消費者的亞洲臉孔,「好萊塢過去呈現亞洲女生時都有一些含蓄,因此我們一開始做的時候,有遇到障礙,加上Yumi是我們第一個面對消費者的,因此特別謹慎,希望未來我們能在不同機場有不同的明星可以跟大家互動,我們已經開始跟很多明星在洽談」。宋海西則表示,因為每個國家的人情文化不同,將針對各地發展不同的Yumi。鄧麗君虛擬人在大家的力拱下現場演唱〈甜蜜蜜〉。(圖/侯世駿攝)提到雙方這次合作,數字王國執行長謝安先生表示:「宋海西先生圍繞旅客體驗升級的理念與目標跟數字王國不謀而合。他的國際視野、策略布局,對合資企業在全球落實戰略部署有著無法估量的指導助力。由此,數字王國有機會把握 AI 人工智慧催生的商業機遇,運用 AI 虛擬人及其技術的優勢,推動智慧服務邁向嶄新階段。」至於未來數字王國是否有意將其他已故藝人作為虛擬人物,帶到各個貴賓室內與乘客互動?宋海西坦言還不確定,前提是要將各國家的民情納入考量,「不一定每個國家都願意接受往生明星成為接待者,主要要看國情不同」。桃園市市長張善政表示,「目前桃園已具備從生產製造、資料儲存與運算到 AI 應用的完整生態系,本合作案除了能進一步帶動桃園 AI 產業發展外,也期待他們能運用 AI 科技,讓世界更認識桃園國際機場,像是或可運用虛擬技術,投影出在地知名藝人進行禮賓接待,或是在機場重現台灣著名景點,打造沉浸式旅客體驗,讓旅客們對台灣、對桃園國際機場留下深刻印象,藉此提升桃園國際機場的世界排名」。數字王國執行長謝安、環亞集團創辦人兼執行長宋海西,未來將把AI虛擬人物「Yumi」帶至全世界各大機場。(圖/記者侯世駿攝)而桃園國際機場也看好 AI 虛擬人發展潛力並予以支持,桃園國際機場股份有限公司董事長楊偉甫先生表示:「數字王國與策略夥伴環亞集團合作推出的全新 AI 虛擬人客服服務,於桃園國際機場環亞貴賓室全球首發,這不僅大幅升級了旅客體驗,也讓桃園國際機場向智慧機場邁出了重要的一步。此外,加上剛啟用移民署的新世代自動查驗通關系統(e-Gate),以及去年底第一航廈完成 30 座自助行李託運服務(Self bag drop systems),這一項項智慧化服務的推出,都將逐漸提升機場體驗,讓旅客出入更便捷。感謝數字王國與環亞集團,選擇桃園國際機場作為首發,也感謝大家對桃園國際機場的信任與支持。讓我們共同期待,AI 虛擬人客服所帶來的全新智慧旅行體驗。」
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房市大爆發!代銷龍頭也蓋房 海悅上半年營收年增95%
海悅(2348)公告2024年6月合併營收新台幣6.23億元,第二季合併營收16.6億元,累計上半年合併營收39.37億元,年增率8.8%、21.16%與95.31%。海悅表示,代銷接案策略跟隨產業發展的移動,看好就業市場的剛性需求,配合人口移入與當地住宅需求,公司慎選代銷建案提供住宅產品,憑藉大數據分析購屋市場需求,精準投放行銷,在消費者購屋信心回溫下,帶動6月合併營收年月雙增,第二季與上半年合併營收年增率21.16%與95.31%。受惠之全台代銷建案包含台北市「國雄中正」、「璞真之道」;新北市「宏國青田」、「佳元植」;桃園市「美術水公園」、「興富發鉑悅」、「竹城中州」、「大華首捷」、「大華菁耕」;新竹市「竹科臻邦」、「浩瀚森PARK」、「利晉曙光」;台中市「大華緃橫」、「達麗新高鐵」、「敦泰一境」、「櫻花昕光之櫻」、「展裕丰格」、「國雄無双」、「浩瀚湖濱城」;台南市「煌聖迎曦」、「春福天綻」、「浩瀚無極」、「和紘新東琚」、「昕暉日初」、「宇成植在」、「春福.一遇」、「松丹達麗」、「湖映白」與高雄市「隆大鳯凰Villa」、「華友聯Power City」、「三發首席大院」等持續貢獻。海悅近年也跨足不動產開發事業,並以策略聯盟型式持續且深度與理念契合建商共同開發,去年台中「達麗創世紀」啟動交屋挹注的成績,顯示轉投資收益的正向表現;台南新市區「世界南科A」、「世界南科B」熱銷,延續海悅建案口碑效益,及看好南科重鎮就業人口居住需求,下半年將於928檔期規劃推出「世界南科C」建案,該案總銷金額約30億元。海悅表示,隨著建案銷售展望正向,加上「擎天森林」與「新莊海悅花園」接續完工交屋挹注,公司將以增加多元及中長期的獲利來源作為企業發展策略。領外,海悅也持續推動ESG和SDGs(聯合國永續發展目標)企業進程,將「生態、節能、減廢、健康」理念落實在建築中,攜手台灣營建研究院、台灣幸福健築協會,打造「海悅國際大樓」成為台灣新建雙白金永續建築;「海悅國際大樓」位於台北市中山南北路與忠孝東西路的十字核心角地,為五鐵共構台北站前廣場地標,預計於2027年底完工。
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提案開放中資參與離島建設被退 陳玉珍這樣說
「金門女戰神」、藍委陳玉珍今天指出,她提案修法、要求引進大陸地區廠商參與離島建設,是鑑於先前金門大橋興建工程,整個工期長達12年,但同時間,中國大陸在廈門也施做工程難度差不多的跨海大橋,只用了3年就完工,施工效率與速度比台灣快非常多,才會呼應離島鄉親的期盼,希望引進大陸新機具、操作人員加速金、馬建設。陳玉珍說,大陸近年船、機設備進步的很快,類似跨海大橋等大型公共建設的建案非常多,不論工程技術、施工經驗都快速累積中,反觀台灣,類似的大型公共工程建案相對卻少得多,讓台灣廠商也叫苦,畢竟沒那麼多大型公共工程案、卻要花大錢買新機具就不划算,她才提案,修法開放大陸機械與操作人員參與離島建設。陳玉珍與國民黨馬祖選區立委陳雪生近日提案《離島建設條例》修法,提案內容包含,引進大陸地區廠商參與採購(當地公共工程標案),以鼓勵離島產業發展,促進離島公共建設。不過,立法院今天召開院會,民進黨立委主張退回該修法到程序委員會,現場藍、白立委都沒有出手阻擋,無異議退回,也讓該草案無法進入委員會實質審查。藍委私下指出,立院朝野才正為了選罷法修正案、國會改革案互相指責、衝突,此刻應非討論離島建設條例修正案的好時機,尤其綠營目前狂打「認知作戰」,凡與民進黨立場主張不同的「就是中共同路人」,此時討論開放中資參與離島建設,很有可能落入綠營的「口袋戰術」。藍委說,陳玉珍是金門地區立委,考量家鄉建設,再加上金門離大陸又近,對岸機具、操作人員往返方便,又能降低工程成本,多數金門鄉親也認同,因此她可以勇敢提出「開放中資參與離島建設」的修法提案,但該修正案也可能讓台灣工程廠商標案變更少,其他各選區的藍委就會有壓力,再加上綠營狂扣「紅帽」,就算引進中資參與公共工程可以降低工程費用與時間,但立院目前完全無法理性討論,只能先緩一緩再說。陳玉珍今天也說,對公共工程而言,「時間就是成本」,如果工程能早日完工,對金馬地區的發展進步也就更有正面效應,他希望政院能夠睜開眼鏡,看看台灣之外的世界進步有多快。陳玉珍表示,他看到側翼狂酸「大陸現在經濟很差」,但其世界上經濟不好的國家、地區很多,卻並不表示這些地區的工程技術與品質就不夠進步,這是兩件事。他還是建議大家多敞開心胸,勇於面對世界,他說,自己其實也清楚,政府「逢中必反」,但過去金馬地區的公共建設,也曾有專案核准大陸機具、操作人員協助完工的個案,不需要扯什麼「木馬屠城記」,否則就太小看科技進步,畢竟現在真要監視什麼事情,使用科技監控就能達到目標,不必再派工程人員到工地監控,若還用古早的「木馬藏人」,那就太低估科技監控的厲害了。
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藍營提案引進中資遭綠退回 藍白無異議
國民黨立委陳雪生、陳玉珍近日提案《離島建設條例》修法,提案內容包含:引進大陸地區廠商參與採購,以鼓勵離島產業發展,促進離島公共建設。立法院5日召開院會,針對此草案,第七條之一條文被民進黨要求退回程序委員會,現場無異議通過。陳玉珍、陳雪生領銜提案《離島建設條例》修法,其中第七之一條內容指出,礙於離島資源不足,又距鄰近大陸地區之區位優勢,為促進政府公共工程效率,大陸地區廠商得參與採購,其所需之機具、技術及操作人力,得自大陸地區輸入。該修正條例列入立法院會今日報告事項,其中針對引進中資建設的第七條之一被民進黨團要求退回程序委員會,現場無異議通過,立法院長韓國瑜通過後還特別再次詢問國民黨團有無異議,最終依舊通過民進黨團提案,退回程序委員會。而民眾黨立法院黨團總召黃國昌今日受訪也指出,開放中國資本跟工人,這件事情茲事體大,台灣民眾黨團不會支持,恐怕不是用離島建設條例開後門解決,不是妥當方式。
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中鋼「自黏鐵芯連續生產示範線」力助國內電動車馬達產業升級
中鋼為一貫化作業鋼廠,為國內各項基礎建設、產業發展與國防科技提供所需的鋼鐵材料,並持續開發精緻鋼品、致力發展低碳技術及深化AI智慧應用,以因應2050碳中和挑戰。隨著電動車進入規模化快速發展階段,逐漸成為全球新世代汽車主流,中鋼近年來除了成功開發多款厚度僅0.2 mm至0.35 mm的自黏塗膜電磁鋼產品,也於廠內建置一條「自黏鐵芯連續生產示範線」,協助下游業者建立加工應用技術,並已有國內廠商參照示範線概念建置量產設備,預計今年可產出逾2萬套國產化自黏鐵芯產品,力助台灣電動車馬達產業升級。中鋼「自黏鐵芯連續生產示範線」設置一座的大型旋轉平台,平台上配置鐵芯生產所需的各製程站體。(圖/中鋼提供)電動車具有節能減碳之環保優勢,在逐漸取代傳統燃油車的大勢所趨下,電動車馬達也朝更高轉速及更低能耗的方向發展,其關鍵在於馬達鐵芯採用的電磁鋼材料須具備薄厚度、低鐵損、高強度及高磁通特性。由於電磁鋼厚度減薄可提高馬達效率,因此電磁鋼從早期主要的0.5 mm厚度,減薄至目前0.25 mm至0.35 mm的主流規格,持續邁向超薄化發展,如同半導體產業電晶體朝小型化發展所適用的摩爾定律一般。近年來中鋼參考電動車廠導入的先進「膠合式鐵芯」製造技術,不但可量產供應鋼材厚度僅0.2 mm至0.35 mm的自黏塗膜電磁鋼產品,且因應國內鐵芯廠多採批次處理之半自動製程,普遍缺少自黏鐵芯連續生產的技術和經驗,為加速建立及提升國內自黏鐵芯業者的製造能力,中鋼於廠內建置一條「自黏鐵芯自動生產示範線」,供下游客戶觀摩及交流。中鋼「自黏鐵芯連續生產示範線」可在平均不到3分鐘的時間內接續產出外徑120 mm、高度70 mm的自黏定子鐵芯成品,並符合業界在尺寸精度及黏結強度上的要求。(圖/中鋼提供)馬達自黏鐵芯製作時須進行加壓和加熱,才能將鐵芯散片黏結成一體,中鋼不僅比照國內馬達鐵芯廠,於廠內設置一套衝床,並開發一種預衝斷模具,再將「自黏鐵芯連續生產示範線」直接串連衝床,向客戶示範從鋼帶到鐵芯的連續生產流程。此外,示範線擁有一座類似「迴轉壽司」的大型旋轉平台,平台上配置鐵芯生產所需的各製程站體,包括衝斷散片、自動疊片、精密測高、自動加壓、感應加熱、精準控溫、快速冷卻等工序,並可在平均不到3分鐘的時間內接續產出外徑120 mm、高度70 mm的自黏定子鐵芯成品,並符合業界在尺寸精度及黏結強度上的要求。中鋼「自黏鐵芯連續生產示範線」自建置完成至今,已有逾36次及22家國內外馬達衝壓廠前來觀摩與交流,不僅有效降低業者導入自黏鐵芯量產的技術門檻及縮短產品開發的學習曲線,並已有數家國內衝壓廠商參考此示範線,成功建置自動化生產設備,預計今年將創造超過2萬套自黏鐵芯的國產化實績。展望未來,中鋼「自黏鐵芯連續生產示範線」將擴充增加轉子鐵芯散片自動化疊片定位平台,使得自黏鐵芯相關加工應用技術更加完備,以幫助國內業者加速爭取國內外電動車馬達的龐大市場商機,實踐中鋼與客戶「共創價值」理念。
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新北大柑園計畫啟動 卓冠廷盯市府完善在地生活配套
新北市議員卓冠廷2日表示,新北市柑園地區將啟動達621公頃的大柑園都市計畫,未來會有多少比例的工業、農業、商業區都還未定,加上開發後,當地人口料將暴增,聯外交通如何處理,市府應凝聚共識,進一步做好交通配套。據了解,新北市樹林、土城、三峽交接的柑園地區,目前多為工廠及低密度住宅等建物,甚或有不少工廠是違法的建築,新北市政府近期啟動621公頃大柑園都市計畫,準備重整開發。然而,範圍內土地所有權人破1萬人,地方意見整合就是一大難題。卓冠廷說,合法工廠權益應該保障,非法工廠則需進一步輔導安置。新北市政府城鄉局長黃國峰表示,大柑園都市計畫暑期7月會在地方舉辦4場座談會,希望透過新訂擴大都市計畫,落實引導都市發展動能與整合公共資源,改善柑園地區就業環境、居住水準及公共設施環境品質。黃國峰說,新訂大柑園地區都市計畫範圍中,現況除農業利用外,還有未登工廠、零星住宅及閒置空間,若能透過新訂擴大都市計畫方式,改善原有土地使用違規情事,配合大柑園具有特定產業群聚狀況,規劃空間發展機能,讓地方緊扣產業繁榮,引導土地使用與產業發展,並將鄰近廠商及未登工廠業者整合到計畫範圍中。卓冠廷憂心,過去幾年新北有多個市地重劃跟區段徵收區,主要都進一步開發為住宅區,結果不少中小企業或傳統產業被迫遷移出新北,比方新莊塭仔圳開發案,有資料的拆除工廠就高達1,130家,攸關超過1.5萬人就業機會。他說,大柑園計畫範圍土地地主破萬人,在期待大柑園成為未來50年新北亮點之餘,別忘了照顧現有居民生活品質與員工生計。
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藍營開出第一槍將成立鏡電視調查小組 黃國昌:不排斥也不反對
國會職權修法已生效,在野黨擬成立調查小組追查弊案,其中「鏡電視案」,國民黨團3日將在立院交通、司法及法制聯席會議成立調查專案小組。而民眾黨立法院黨團總召黃國昌日前也表示,有意在12日院會成立調查委員會,對此他表示,只要運作功能跟參與足夠,就不排斥也不反對。針對國民黨團明日成立鏡電視調查小組,黃國昌今日在民眾黨團記者會表示,今日黨團針對接下來立院議事跟法案做成3點重要決議,分別是國會聽證調查制度上路後要成立的2個委員會、將於7月12日要求總統賴清德依照《立院職權行使法》規定,到立法院進行國情報告,回應立委提的問題與意見,以及《選罷法》修法態度。黃國昌說明,針對第一個決議,上週已有報告「國會聽證調查制度」適用的對象,民眾黨團維持上週希望進行的主題,其中包括針對有關於國發基金在過去這幾年,是不是已經淪為紓困基金,甚至成為官商勾結的溫床,民眾黨認為有必要配合產業發展條例修正進行國會聽證制度。他指出,當初在產創條例設置國發基金時,當時民進黨提出的主張,是國發基金不可以淪為紓困基金,甚至成為官商勾結的溫床,而當初提出這項主張,正是現任總統府秘書長潘孟安,沒想到等到民進黨自己執政以後,卻完全忘記過去初衷、完全忘記過去自己所曾堅持的主張。黃國昌表示,國發基金挑選投資標的,過半以上全部嚴重虧損,甚至離譜到把台灣納稅人投資的錢洗到中國,被胡搞瞎搞,以及在綠能國家隊的發展上,丟了納稅人30億的錢,搞到綠能國家隊在軍事要塞上非法使用中國逆變器,且按照目前所掌握到檢舉資料,恐怕非法使用的還不是只有逆變器,包括中國製的網路通訊設備,民眾黨團已經要求軍備局徹查。
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Taiwan PASS台鐵版今開賣 「2人同行1人免費」只到9月底
為振興宜花東地區觀光復甦,交通部觀光署推出「Taiwan PASS台鐵版-花蓮振興方案」,內含台鐵周遊五日券、捷運及台灣好行優惠組合,在2024年7月1日至9月30日,更享2人同行1人免費,引導旅客赴東部旅遊,並環遊全台,提振觀光產業發展。「Taiwan PASS-台鐵版」整合台鐵、捷運及台灣好行的交通電子票券,包含「台鐵5日周遊券」、「北捷(北北基好玩卡)2日券、桃捷來回票、中捷48小時票及高捷2日券」4選1、「台灣好行-清境線、日月潭線、阿里山線、墾丁快線來回票」4選1,定價2,800元,國內外旅客皆可購買使用。交通部提醒,此次針對花蓮震災推出限定方案,享2人成行1人免費的優惠,不過首次兌換台鐵5日周遊券時,必須包含「宜蘭頭城-台東大武」之間的車站劃位。觀光署表示,本次因應0403花蓮震災,推出限時(7月1日至9月30日)、限地(須含宜花東地區)、限量的2人成行1人免費「Taiwan PASS 台鐵版-花蓮振興方案」,2人優惠價2,800元,還可搭配觀光署多項旅運及住宿等振興措施,如年底前持電子票證(含行動支付)搭乘宜花東地區台灣好行路線免費、台灣觀巴套裝旅遊行程2折優惠,以及入住指定合法旅宿可申請限量住宿補助等。觀光署也提到,「Taiwan PASS 台鐵版-花蓮振興方案」須至指定通路(Klook及雄獅旅行社網站)購買,下載Taiwan PASS App並輸入兌換序號即可開通。「台鐵五日周遊券」須至台鐵指定18個站點(台東、花蓮、羅東、宜蘭、南港、松山、台北、板橋、桃園、中壢、新竹、台中、新烏日、嘉義、台南、新左營、高雄、枋寮等)兌換,且首次啟用須完成台鐵東部幹線「宜蘭頭城-台東大武站」之間站點劃位,並於今年11月30日完成開通與使用。
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賴清德稱要將AI產業移中南部 蔣萬安:重視均衡發展外也要效益評估
總統賴清德6月30日出席高雄捷運岡山車站通車典禮時表示,過去這幾十年政府「重南輕北」,所以要讓台灣平均發展,會支持中南部的發展,包括AI產業移到高雄。對此,台北市長蔣萬安1日表示,政府當然要重視區域均衡發展,但也必須要有投資效益評估,他強調,台北市對於AI產業發展,是條件最齊備且最可行的城市。針對賴清德喊支持南部發展,把AI相關產業移至高雄,蔣萬安今日出席慢性病防治宣導系列活動暨台北市民健檢加碼開跑記者會回應,他說,任何產業發展,政府除了要重視區域均衡發展以外,其實更重要是,產業也必須要有投資效益評估,如此才能事半功倍。蔣萬安指出,台北市是AI產業發展條件最齊備且可行的城市,有最多頂尖大學,匯聚豐沛人才、相關新創產業有將近55%落腳,加上最便捷的交通網路、居住環境、教育體系等等,特別是在最新全球智慧城市的評比,洛桑管理學院將台北市評到全亞洲第五名,相較於前一年進步了13名,這些都是台北市的優勢跟條件,「所以這個部分,我們都會繼續來努力,能夠吸引更多的產業進駐。」媒體問及AI是否是國際競爭賽,不應該以南北均衡為主要看待?蔣萬安表示,「確實,我想區域均衡的發展,當然是應該要努力的方向,但是要針對各個產業本身的需求,以及究竟哪一個城市具備最優的條件,最適合發展的區域。」他強調,台北市目前的研究是最適合、條件最齊備的城市,應該要從專業以及整體投資的效益、角度,來看待這件事情。
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全台「最富里」不在天龍國 新竹關新里平均所得突破460萬「連5年稱霸」
根據財政部最新統計,新竹市東區關新里在111年度平均年所得達到461.1萬元,連續五年成為全台「最富里」。這項紀錄甚至創下台灣綜合所得統計歷史上,第一個平均所得超過460萬元的紀錄。根據媒體報導指出,有稅務人員表示,新竹地區的高科技產業發展迅速,相關人才的收入也持續攀升,這是關新里能夠連續稱霸的主要原因。除了關新里外,111年度全台第二富鄰里也是新竹市的大同里,平均年所得達到388.7萬元;而新竹縣竹北市的中興里則以347.5萬元排在第三位。在台北市方面,台北市士林區的永福里,雖然在110年度曾以296.3萬元排在第二名,但在111年度大增至342.5萬元,卻依然退步至全台第四名,但依舊是「天龍國」中最富有的鄰里。而第五名則回到新竹縣,竹北市東平里以336萬元的平均年所得位居全台第五,而竹北市鹿場里則因平均所得「僅」333萬元,被擠出前五,排名第六。有統計人員表示,關新里在109年度的平均年所得才剛剛突破300萬元大關,達到301.2萬元,成為全台第一個平均年所得超過300萬元的鄰里。報導中也提到,關新里在9年前由新莊里和關東里兩地整合而來,目前擁有約6000名居民,這些年來收入穩步上升,並且沒有一戶是低收入戶。110年度,關新里的平均年所得已達374.7萬元,到了111年度更是直接突破400萬元。財政部方面則表示,綜合所得稅是根據當年度5月申報的前一年度所得進行統計的,賦稅單位會對補漏稅與退稅資訊進行比對和分析,收集完申報資料後才能對外公布。因此,112年度的所得資訊要等到明年第3季左右才會揭露。
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社區電動車充電樁恐釀爆炸危機 陳宥丞籲中央與北市完善規範
台北市議員陳宥丞30日表示,北市近5年共發生134起電動車鋰電池火災案,甚至有可能釀成爆炸危機,中央必須盡速立法訂定規範,管控公共安全問題。在電動車普及化的今天,不少社區大樓都設有充電樁,據交通部公路總局統計,小計至2024年4月底,全台電動汽車已接近7萬輛,電動機車數量更超過71萬輛,至今中央卻無主責機關管理,形同安全空窗。陳宥丞表示,自2018年至2023年間,光台北市就發生了134起電動車鋰電池火災。他說,鋰電池一旦有損壞、過度充電或過熱的情況下,容易引起自燃並進一步釋出有毒氣體,嚴重者甚至可能爆炸,即使目前中央沒有對應法規,台北市也應盡速訂定地方自治規範。陳宥丞分析,台北市電動車與充電、換電站主要以鋰電池為主,目前針對營利型充換電站的主管機關是產業發展局,雖然在北市有明確主管單位,可惜缺乏法律效力與強制手段。此外,目前有多處充換電站與加油站合併設置,就處在爆炸高風險區域,若沒有強制的管理手段,難以確保充換電站的安全。陳宥丞直言,更嚴重的是在社區大樓內的充換電站,目前完全沒有主管機關負責,隨著電動車普及與新大樓落成,充換電站也將充斥在各個角落。一旦各社區大樓地下停車場充電樁異常,進一步引發充電中的電動車電池自燃,光釋放的有毒氣體就足以釀成嚴重的公共安全危機,遑論爆炸危機。對此,北市產發局官員預告,市府7月初將召開專家學者會議,並做成決議,要求中央儘速訂定相關法規或規範,以維護電動車消費者及市民公共安全與權益。北市消防局官員則說,中央消防署2024年已修訂《各類場所消防安全設備設置標準》,未來在室內停車空間,可放寬選設自動灑水設備,取代原本常見的泡沫滅火設備,一旦不幸發生電動車火災,也可以藉由大量水源降溫及控制火勢範圍。
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發展50年才有今日護國神山 學者分析關鍵因素在這裡!
今年臺灣半導體產業將首次突破5兆大關,清華大學榮譽講座教授史欽泰指出,這是50年來技術官僚體系做了很多事才完成,最關鍵是李國鼎先生與孫運璿先生對科技的眼光、掌握全局的能力,科技產業方能支撐今天的台灣經濟、亦終能被世界看見。國發會副主委詹方冠、數位發展部數產署長呂正華則認為,落實產業AI化、AI產業化已經成為政府發展主軸,台灣只要將軟體發展、整體生態做好,很快就可以誕生新的兆元產業,資訊應用服務業會是其中之一。李國鼎科技發發展基金會、孫運璿學術基金會,中華民國艾森豪獎金基金會及台大社會科學院29日共同舉行「WE CAN再造兆元產業科技人文論壇」,活動主持人台大社會科學院長蘇宏達表示,現今台灣社會所享受到的經濟果實、護國神山以及國際的重視,關鍵角色即為孫運璿與李國鼎先生,透過當時曾共事的公私部門領袖的經驗分享,與現今公私部門領導人的對話,期能集思廣益、拋磚引玉,為再造台灣下一個兆元產業有所貢獻。孫運璿學術基金會董事長、前國發會主委陳添枝指出,我國自1970年代退出聯合國,開啟第一次轉型,推進基礎建設十大建設和策略性產業,1973年設立工研院,強化產業科技研究,其中半導體發展是新嘗試,一開始引進技術,而不是引進生產線,後來進行技術移轉、卻沒有民間企業接手,因孫運璿支持而推進,「這個決定非常重要,這是公務員一生的最大貢獻!」李國鼎科技發展基金會董事長王伯元指出,台灣要繼續發展兆元產業,業者常抱怨水電、人才等五缺,實際上是「六缺」,台灣缺乏兩岸和平,是最大的問題,ECFA優惠關稅一直在減少,所幸沒有對台灣高科技作出抵制,建議兩岸要坐下來談,兩岸如果不談,就是中美對談來決定台灣的前途。國發會副主委詹方冠、數發部數產署呂正華,則在會上是當代專業官僚代表,兩人大談AI對產業發展影響的觀察。詹方冠指出,兆元產業最先出現是2002年的兩兆雙星,賴總統提出的五大信賴產業,攸關產業韌性、國家資安,且現在已發展出「+N」了,因為方向有了、但還有很多細部正在盤點。國發會四年國家發展計畫先前有六大核心產業,是為了能源轉型、民生及戰備等國家需求,勾勒了亞洲矽谷,智慧機械,綠能科技,生醫產業等新兆元產業。國發會目前正在盤點,發現近八年來的產業發展重點沒有服務業,服務業比重其實在產業裡面最高。詹方冠指出,目前國發會擬定的策略性方向初步可以分為護國、均衡、未來三大群,未來推動成為兆元產業是很重要的工作方向。
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TQF協會成立30週年轉型蛻變 與日本JFSM合作升級展開多元化的食品專業技術服務
台灣優良食品發展協會(Total Quality Food Association, 簡稱TQF協會)今年邁入第30週年,以「感謝有您,三十而立」為主題,在台北國際食品展舉辦「30週年慶祝活動」。 TQF協會周能傳理事長在經濟部產發署李佳峯組長、衛福部食藥署林金富副署長、經濟部國貿署李冠志副署長之官方代表,以及TQF協會歷任理事長與眾多會員業者等見證下,宣布TQF協會將由純粹的驗證服務機構蛻變為「多元化的技術服務機構」。現場與日本食品安全管理協會(Japan Food Safety Management,簡稱JFSM協會)合作再升級,簽署食品產業永續供應鏈發展評量平台(SSCAP)合作協議及泛用型食品安全管理評鑑標準(JFS-B PLUS)協議,促進台日食品業者共同朝向永續發展經營邁進;同時和日本阿斯環境服務公司簽訂合作備忘錄(MOU),提供國內食品業者可以接受具國際級水準的環境衛生管理服務。首度公開SSCAP 專為食品產業打造「食品產業永續供應鏈發展評量平台」為將台灣優良食品推向國際,TQF協會整合國際資源,與日本JFSM簽署合作夥伴協議。自去年通過第一批相互採認的24間食品工廠後, 今年雙方合作再升級,共同推動「食品供應鏈永續發展評量平台(Sustainable Supply Chains Assessment Platform, 簡稱SSCAP)」,並於食品展上首度公開,精準排除食品業者推行ESG永續發展的障礙,帶領食品產業共同朝向永續發展邁進。導入JFS-B PLUS 促進更多食品業者提升自主管理能力日本JFSM協會授權TQF協會使用JFS-BPlus中級程度的泛用型食品安全管理評鑑標準,未來台日將共用同一標準,使雙方食品業者降低重複稽核,輕鬆接軌國際,促進台灣與日本雙邊的食品貿易機會。展現多元化技術服務 簽約日本阿斯環境服務公司在本次慶祝活動中,TQF協會與日本業界龍頭阿斯環境服務公司簽署合作備忘錄,未來將攜手透過環境問題諮詢及診斷、實地病媒防治及舉辦相關輔導及課程等服務,協助業者提升食品安全衛生管理技術,達到國際級的水準。TQF協會30年來歷經4個階段:創始、成長、轉型及蛻變TQF協會創立於1994年,30年來經歷4個階段:1994年創始期,當時食品GMP驗證制度由政府主導推動,協會協助推廣;2000年成長期,轉化為政府與民間共同推動,以提高食品業者參與度與自主責任;2015年轉型期,轉變為民間自主推動TQF驗證方案;2022年起為蛻變期,周能傳理事長表示:「面對多變市場,食品業者需要更多專業服務」。周理事長自上任後即著手將協會推向蛻變轉型,制定全新發展策略、建構多元驗證體系、擴大驗證範圍、加速TQF驗證方案與國際鏈結、拓展國內外市場、增加營運服務項目、結合外部資源提升服務的量能,旨在讓TQF協會由驗證服務機構蛻變為多元技術服務機構。TQF微笑標章 貼近消費者第10屆周能傳理事長於2022年上任後,為了提升TQF微笑標章與消費者的連結,舉辦了各式推廣活動。去年中元節與電商通路PChome24h購物首度合作,設立TQF驗證產品旗艦館,廠商業績平均成長32%。今年世界食安日更進入到實體通路,與食品銷售通路龍頭家樂福一起推動「以消費響應世界食品安全日」,在全台312間家樂福門市及家樂福線上購物都設有「TQF驗證產品專區」,民眾熱烈參與、力挺食安,活動限量贈品在3天內兌換一空。周能傳理事長認為,提高TQF微笑標章知名度,贏得消費者的認同,產生行動力,是對不斷追求卓越的TQF會員業者的肯定,也將是TQF協會持續努力的最重要的工作。「TQF台灣優良食品」從食品驗證制度推廣拓展到食品技術服務TQF協會為確保消費者權益及健全食品產業發展,以全球食品安全倡議(GFSI)的基準要求為標竿,訂定TQF驗證方案,其驗證標準含括GMP、HACCP、FSM及QM。目前共有112間公司、139間工廠及242個產線通過TQF驗證,包含統一、金車、宏全、黑松、味全、愛之味、台糖、光泉、泰山、味丹等食品大廠。而TQF驗證共有28個驗證類別,4,500多項驗證產品,其中以飲料、乳品、麵條、罐頭、醬油等為大宗,在各大量販店、零售店等都能買到有TQF驗證的台灣優良食品。未來將提供高技術含量的服務項目,包括食安管理技術服務、食品包裝設計輔導、食品聯合檢驗服務、食品企業經營管理診斷、食品企業數位轉型輔導、食品低碳綠色供應鏈輔導及台日食品企業商務合作媒合服務等。關注TQF粉絲專頁:https://www.facebook.com/TotalQualityFoodAssociation
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樂見兩岸健康交流 邱垂正盼解0214金門翻船案
陸委會副主委邱垂正近日表示,2月陸方快艇到我方海域翻船釀2死案(0214金門事件)事發原因尚待司法調查,但陸委會對陸方專案提報陸客到金門旅遊,陸委會仍樂觀其成,讓兩岸能持續採正常、健康、有序的交流。邱垂正近日與金門縣副縣長李文良等人近日會晤,針對金門推展兩岸交流與爭取多元開放交換意見。李文良強調,金門人除了希望0214金門事件盡速水落石出維繫兩岸和平外,也希望3月被陸方拘留至今的胡姓鄉親早日返回家鄉。邱垂正強調,陸委會尊重司法調查,也願在結果公布前,先人道慰問家屬,給予陸方家屬慰問金,以緩解家屬經濟壓力,畢竟人道關懷不分你我,必要時海基會也會介入協助,但目前沒有接獲對岸提出的人道慰問求助。李文良表示,0214金門事件後,連鎖效應對於金門經濟、觀光產生極大影響,呼籲陸委會給予更多支持,加上金門與對岸廈門地理位置非常近,關於金廈大橋及通電等民生議題,縣府一直在籌備先期計畫,若能獲得中央挹注,將有望加速實現。李文良說,自己6月率團參加「第16屆海峽論壇」時,發現對岸對於到金門或台灣觀光旅遊,大多表示期待。金門縣政府也向陸委會爭取透過宗教、宗族、教育、體育及文化等議題專案交流,增加金門的能見度,進一步引進更多陸客人流,造福地方產業發展。邱垂正則呼籲,陸委會樂見兩岸民間健康交流,但也希望對岸配合0214金門事件等案調查,以利釐清爭議後,進一步推展兩岸合作。