產品力
」 HONDA
填補市場60萬級距空缺！中華J Space上市 挑戰奪回輕商車龍頭
隨著輕商市場擴大，中華（2204）汽車今（19）日正式發表全新J Space，在動力、配備及內外觀全新升級，且搭載Level 2 ADAS先進駕駛輔助系統，並提供貨卡、廂車2／5／8人座、2輪傳動與4輪傳動車型，貨車售價53萬至60.5萬元、廂車售價為55萬至69萬元。中華車表示，自11月8日展開預接單，截至今日接單已突破1,200台，年底前將挑戰3,500台。日前，在J Space試車活動上，中華汽車副總曾鑫城表示，「有許多客戶退訂舊的改訂新的，顯示我們改款後的產品力是被肯定的。」他接著說，J Space預計每月銷量在1,200-1,400之間，而今天中華汽車總經理陳昭文也提到，目前預接單已突破1,200台，貨車與廂車占比各半，年販目標為15,000台，「接下來以輕商旅市占50%為目標。」等於有信心奪回輕商旅龍頭。中華車在發表會中提到，輕商旅市場持續成長，尤其廂車市場逐漸吸引乘用客戶購買，主要因為「60萬級距車款越來越少，很多人會選擇以廂車做取代」，也就是說未來不只瞄準商用市場，也看好乘用市場潛力。陳昭文預告，明年將會推出電動商用車。J Space搭載最新1.5L動力系統，擁有同級最大107PS馬力，爬坡有力加速更順暢，搭配8速自排變速箱（8AT），提供直覺且靈敏的操駕感受，同時維持平順的駕乘體驗。另搭載與乘用車同等級的Level 2 ADAS先進駕駛輔助系統，包括前方偵測的ACC主動車距控制巡航系統（全速域）、FCM主動式智慧煞車輔助系統（含行人偵測）、以及橫向輔助的LKA車道置中輔助系統、LDP車道偏移輔助系統及LDW車道偏移警示系統等多項駕駛輔助系統。J Space搭配10.25吋數位儀錶及懸浮式電子排檔桿等配備。（圖／劉芯衣攝）此外，J Space擁有兩輪與四輪驅動2種驅動車型，獨家提供手排專屬的四輪驅動(4WD)車型，更能克服崎嶇路況；貨車車型提供寬大木床及底盤車(訂單車)。而廂車車型提供2人座、5人座及8人座車型，具有多樣的座椅機能變化。曾鑫城表示，「四輪驅動和8人座車型是J Space獨有的。」
iPhone 16銷量比前代下滑12% 仍以逾4成市占奪9月手機冠軍
蘋果新機帶動銷量，9月台灣手機市場全面翻紅！根據市調機構最新調查結果，2024年9月台灣實體通路手機市場銷售量賣出45.7萬台，較8月成長30%、銷售額躍升1.7倍；觀察手機品牌銷售佔比排名，傑昇通信表示，iPhone 16系列成功引爆換機潮，9月更以市占率41.7%的表現強勢奪冠，三星則以23.4%次之，OPPO則是12.5%，vivo及紅米分別以7.2%與4.8%的市占率位居其後。2024年9月台灣手機銷售量占比排名。（圖／傑昇通信提供）傑昇通信從市占五大手機品牌的銷量與銷售額分析，發現9月蘋果iPhone 16新機上市，蘋果整體銷量較上個月增加2.2倍，銷售額也成長2.6倍；進一步比對去年iPhone 15上市時首月單機銷售逾16萬台，今年iPhone 16單機開賣則銷售超過14萬台，比前代下滑12%，成長幅度略顯疲軟，看來Apple Intelligence對於銷售的提振效果似乎不如預期。儘管如此，本月仍以41.7%的市占率居冠。不過，傑昇通信指出，本月品牌單機冠亞軍都是規格有感提升的iPhone 16 Pro系列，只是預購人氣機型iPhone 16 Pro Max因開賣首月到貨量少，供貨不足導致市場需求無法完全釋放，預期供應鏈出貨量回穩，整體銷量才能有顯著拉抬；反觀標準版iPhone 16開賣後因貨源規格齊全，價格很快就因應市場變化而鬆動，銷售表現相對平穩，面對實際有換機需求的人，價格與現貨是購機決策的臨門一腳，後續銷售力道值得期待。9月手機市場受iPhone新機上市影響，各品牌如臨大敵，市占率達23.4%的三星，與上月32.5%相比稍稍落後7%，不過仍是安卓第一品牌。傑昇通信表示，儘管三星電子整體營運面臨挑戰，但Galaxy A系列的成功卻帶來一絲曙光，榜上前3名單機Galaxy A55（8GB/256GB）、A15（4GB/64GB）及A55（8GB/128GB）銷量平均較上月成長2%，雖然這2款手機已進入穩定的長銷模式，人氣還是居高不下，顯見在中階市場的產品力深受消費者認可。面對蘋果新機銷售表現強勢，非蘋陣營中OPPO與vivo的表現相對穩定，分別以12.5%和7.2%的市占率穩居市場前列；相較之下，Redmi則受到較大衝擊，市占率下滑至4.8%，品牌銷售量與銷售額均減少近一成。傑昇通信觀察，vivo能逆勢成長8%，主要受益於5G門號數增加以及系統專案的強力推動，品牌冠軍單機V40（12GB/256GB）表現尤為亮眼，單機銷量倍數成長，反而Redmi的冠軍單機紅米13C雖在熱銷榜第12名，但單機銷量暴跌19%，顯見當市場同類型規格者眾、選擇性高時，難免分散消費力道。
晉好能源 聚焦太陽能與儲能技術
晉好能源是新能源設備領導品牌GROWATT的授權經銷商，2019年成立至今，以5年時間成為台灣再生能源市場的重要廠商。晉好能源持續拓展市場，提供高效可靠的能源解決方案，2024年Energy Taiwan展在S0724攤位展示最新的太陽能與儲能技術解決方案，為全場吸睛的亮點。展位內可看到晉好能源最新代理的GROWATT及BILLION Giga系列太陽能變流器，具有高效電力轉換技術和智能管理功能，成為市場的熱門選擇；搭配家用與商業太陽光電系統，降低電費，且無懼多變氣候，實現穩定高效的發電效益。晉好能源推出MAX系列320kW DC 1,500V變流器，專為大型地面太陽能電廠所設計，讓高效能與低成本兼具。此外，創新性的SPH 10000TL-HU儲能設備，具備UPS功能，10ms內可快速切換，支援多種交、直流應用，為家庭與商場最靈活的儲能解決方案。2022年晉好能源成為盛達集團成員，結合集團的技術與資源優勢，強化產品開發能力，市場滲透力顯著提升。今年也與集團子公司盛齊綠能聯展，展示盛達BILLION品牌在地製造MIT系列產品，包括:40-125K工商型125-150K電廠級三相太陽能變流器、120-240K DC直流快充充電樁、社區型AC充電樁。充分展現資源整合後的產品力與服務價值，以創新技術為市場帶來更多新應用。晉好能源強調，將兑現對綠能未來的承諾，2025年前將完成多項大型太陽能及儲能項目，助力台灣能源轉型；並且持續創新，配合政府的能源政策，為實現可持續發展目標作出貢獻。
搶救Gogoro 3／車主問公司會倒嗎？PBGN聯盟有信心「就看尹衍樑手中有什麼牌」
被譽為「新創之星」的台灣電動機車龍頭Gogoro下一步將如何？由於大股東尹衍樑找來法務出身的曾達夢擔任董事長，接手前董座陸學森辭職後的職缺，外界因而產生「下市」「清算」「解散」的聯想。不過多位PBGN（Powered by Gogoro Network）聯盟成員告訴CTWANT記者，對Gogoro依然有信心。一位分析師樂觀地預言，Gogoro在未來兩三年內應該還不會消失，政府也不會坐視不管，但Gogoro需要一位「會做生意，而不只有創意」的CEO，這就要看尹衍樑手中還有什麼牌了。Gogoro成立13年，尹衍樑一路增資相挺，前後共投入超過3億美元，迄今仍未虧轉盈，如今陸學森走人，尹衍樑接手，面對60萬車主權益、眾多合作廠商契約，以及百萬顆電池等待升級及報廢等，無論未來要進或要退，都需要一大筆資金來支撐。尤其海外市場業務，「尹衍樑希望先在台灣市場獲利後，再穩健發展海外市場，但是陸學森一直往海外擴張。」業內人士這麼說。一位也與Gogoro Network合作的機車品牌高層表示，「台灣擁有政府補助、機車使用普遍、土地面積小、人口居住地相對集中等條件，是最適合發展換電式電動機車的地區。但這一套模式，卻不一定能複製到其他國家。」以印度市場為例，根據Gogoro日前透露，印度市場一年機車銷量約2,000萬輛，換算每月新車掛牌數大約120萬至130萬輛。Gogoro進軍印度，與鴻海合作興建換電站、與印度最大機車製造商Hero Motocorp合作的策略都沒錯，但忽略了面積大、貧富差距更大的印度，並不需要太多像Gogoro這樣的高科技「精品電動車」。同業指出，「這跟大陸一樣，三線城市以下，幾乎都是『電瓶車』的天下。一輛品質中上的電瓶車，售價不過1萬多台幣，誰會願意多花4、5倍的價格去買換電站不夠普及的Gogoro？」有分析師預估，隨著印度都會區對換電需求的增加，Gogoro若要繼續經營印度市場，每年需要至少需1至1.2億美元來支持。在人事異動以後，Gogoro經營方針和做法是否有調整？接下來的首要目標又是什麼？根據CTWANT記者詢問，根據CTWANT記者詢問，Gogoro內部人士表示，「目前Gogoro首要任務是持續為60萬名車主提供穩定服務，將聚焦核心業務，提升電動機車與能源服務的市場競爭力，同時也會不斷優化現有產品和服務。」在財務方面，Gogoro持續推動成本結構優化、強化營運綜效，以確保公司穩健，並為未來的長期發展奠定基礎。曾達夢接任Gogoro董事長，未來該怎麼走，將是他上任後要面臨的一大課題。（圖／報系資料照、Gogoro提供）Gogoro內部人士也強調，「目前公司一切正常運作，穩定營運。」針對台灣市場，Gogoro 持續從產品力、通路力和政策力3大方向著手，努力讓「運具電動化」成為跨產業新共識。比如2024年第1季就推出2輛全新車款Gogoro Pulse和Gogoro JEGO，以及去年推出油電兼修Gogoro社區店，已經展店超過250家；並且將與各地政府保持密切的合作。針對海外市場，「Gogoro與國際企業龍頭合作，包含東南亞汽車集團領導品牌 Cycle & Carriage、菲律賓電信業巨頭Globe集團等跨產業夥伴，根據不同市場量身打造最合適的移動解決方案。」也使用Gogoro換電系統的宏佳騰內部人士告訴CTWANT記者，「我們理解任何成長中的企業都可能會面臨挑戰和變革，但我們對Gogoro的發展充滿信心，並相信他們在全新團隊經營下，會以負責任的態度面對挑戰，並持續推動創新。」中華車eMoving內部人士也向CTWANT記者提到，「我們尊重與能源夥伴的合作，目前合作項目不會有影響。」Gogoro內部人士也強調，「對於電動機車市場的成長動能非常有信心，近期銷量並未受到影響。」至於有消費者在PTT上發文詢問「Gogoro會倒嗎？」有網友回應，「不用擔心台灣政府很喜歡介入這個」、「大股東接手了，應該會有大轉型」、「放心吧！不會倒閉的，潤泰集團拿資金出來再投資，沒啥好怕的」。根據Gogoro日前透露，印度市場一年機車銷量約2,000萬輛。（圖／翻攝自Gogoro官網）
超頂級貴婦瘋搶乳霜、抗老系列，這些通通是貴婦平常不會告訴你的年輕機密！
貴婦們總是關起門來不肯說自己愛用的保養品，但是每次出門就是光鮮亮麗，氣色好到不行，而且每個都凍齡不會老，只因科技不斷在進步，保養品的科技日趨強大，加上分子吸收力也能做到最大吸收度，讓現在的頂級保養品有如隨身的醫美秘密療程，讓你帶著它持續擦，就能感受肌膚的變化！最近在名媛貴婦圈，最大討論度的有哪些超厲害新品？小編深入採訪，一次偷偷報給你知道！1.最貴乳霜：LA PRAIRIE萊珀妮長生奧秘乳霜要價6萬多元的頂級乳霜正式登場！看準了頂級貴婦的消費力，還有對自己產品力的超值信心，LA PRAIRIE萊珀妮再度推出最貴乳霜：長生奧秘乳霜，這瓶乳霜當初發想的原因，是希望能讓沒辦法去瑞士萊蒙湖畔旁的 Clinique La Prairie 瑞士抗老調養中心SPA的貴婦們，在家靠一瓶乳霜就能擁有在彷若體驗瑞士抗老調養中心百萬療程的能量，讓一瓶奢華乳霜，突破抗老保養天際。LA PRAIRIE萊珀妮 長生奧秘乳霜 50ml，NT$62,350 元（圖／品牌提供、黃筱婷攝）「我不僅想為生命增添歲月， 更想為歲月增添風華。」身為返齡療法的先驅，擁有活細胞療法之父美譽的保羅尼翰博士認為：人不只要長壽，更要活得有品質並精彩健康。 以如此偉大的願景為源，1931 年位於瑞士萊蒙湖畔旁的 Clinique La Prairie 瑞士抗老調養中心，成了全球名流富豪每年必定造訪的返齡聖殿。而系出同門，有著相同歷史淵源的 La Prairie 萊珀妮則是肌膚長生保養的專家2024 年推出長生奧秘乳霜。長生奧秘乳霜以來自未來的高度，帶領你體驗 Clinique La Prairie 瑞士抗老調養中心百萬長生療程居家版，添加「長生 奧秘精萃」，內含*160%最高濃度獨家活源返齡精萃™，這樣的理念，讓所有頂級貴婦瘋搶。全新長生奧秘乳霜讓你每一次使用時，彷彿來到 Clinique La Prairie 瑞士抗老調養中心、天天在家享受百萬長生療程的奢寵呵護！ LA PRAIRIE萊珀妮 長生奧秘乳霜 50ml，NT$62,350 元（圖／品牌提供）另外，你是否也想體驗坐擁阿爾卑斯山湖畔絕景、被全球名流富豪讚譽為”返齡聖殿”的 Clinique La Prairie 瑞士抗老調養中心的百萬反齡療程？想了解它有多神奇？這次台灣La Prairie也將此導入品牌的「尊寵護膚療程」中，希望能為台灣金字塔頂端的客層量身訂製極致感官饗宴。產品外觀以創新鑽石拋光鏡面設計，將長生科研幻化為高奢工藝，宛如時尚藝術品的長生奧秘乳霜，臻稀性並兼顧永續性，大膽採用特殊的鑽石拋光鏡面設計，凝聚極簡美學，以充滿未來感的洗練線條提升乳霜造型質感。使用100%可回收的原生鋁材質，每一瓶皆為純手工組裝，質地上，長生奧秘乳霜的質地非常特別，有如精品優格的質地，質地輕盈好吸收，延展度極佳，而且超級貼膚，體驗過就難以割捨。搭配時光引流棒深度SPA按摩每一瓶長生奧秘乳霜都有訂製專屬的「時光引流棒」，不只是挖勺、更是一款美妍工具！採用醫療級不鏽鋼材質，搭配引流按摩法，帶動增亮氣色、讓輪廓線更清晰立體，猶如做過沙龍護膚般閃耀光采。按摩手法首先將「長生奧秘乳霜」塗抹於全臉，再用時光引流棒挖取適量於指尖，輕點全臉及頸部肌膚，均勻推開。引流棒以約 30 度的斜角接觸肌膚，順著引流動作輕壓按摩。 (使用前，建議先洗淨引流棒上的產品殘留，乾燥後使用)每一瓶長生奧秘乳霜都有訂製專屬的「時光引流棒」（圖／品牌提供）Step1：以兩手中指，順著鎖骨上方輕壓三次，來到耳朵前方重複輕壓三次，最後在太陽穴 輕壓三次。Step2：持引流棒長邊略微傾斜，從額頭中線滑向太陽穴。從左側開始重複三次。Step3：在眼睛下方和臉頰區域，以同樣的角度從鼻側滑向太陽穴按摩。 Step4：沿輪廓線往下到下巴輕壓，再重複從下巴中心向耳朵方向回推。 Step5：從內而外沿著下巴線往鎖骨方向輕壓，完成頸部按摩。2. Sisley日夜抗老系列接力保養才有感隨著時間的流逝、年紀漸長，肌膚無可避免要經歷一段老化過程，然而，我們常常驚訝地發現，在同年齡的人中，為什麼有些人看起來超年輕不老？要達到延緩肌膚老化，這其中的秘密，就是根據細胞的時間節律生物學給予相對的精準保養，所以肌膚配合時間節律生物學，在白天肌膚會擔負起保護的功能，全力抵禦外界環境對肌膚的傷害（如紫外線、污染等），避免肌膚老化狀況加速。夜間人體處於無壓放鬆狀態、皮膚不需要保衛自己，此時，如果你能提高肌膚運動能量，皮膚的通透性就會增加，這時候也正是肌膚修復的黃金時刻，能幫助受損肌膚還原重回健康狀態。 Sisley抗皺活膚御緻駐顏系列：包括抗皺活膚前導水精華、抗皺活膚御緻眼唇霜、 Sisley抗皺活膚御緻抗皺精華、抗皺活膚御緻緊緻精華、抗皺活膚御緻粉燦極光精華、抗皺活膚御緻駐顏琉晶霜。（圖／品牌提供）Sisley實驗室研發執行長José Ginestar表示: 「讓肌膚抗老發揮最大效益，就是讓細胞在對的時間做應該做的事！」Sisley日夜精準抗老系列就是依據這項自然法則，輔助老化肌膚回復正常周期，讓肌膚重新擁有健康的本錢！Sisley針對白天推出日間抗老專家『抗皺活膚御緻駐顏系列』和針對夜晚肌膚修護的『夜間逆時奇蹟系列』讓肌膚在不論在白天或夜晚都能得到全方位呵護。SUPREMŸA 夜間逆時奇蹟系列：極致夜間奇蹟修護前導水精華、極致夜間奇蹟逆時精萃、極致奇蹟逆時眼部精萃（圖／品牌提供）
大日Dainichi HYBRID混合式空氣清淨機 夏如芝愛上「不只淨更要靜」的高品質生活
對許多忙碌緊張的現代人而言，能夠舒舒服服地安靜待在家就是生活最高等級的享受，特別是當外面的環境愈嘈雜喧鬧，還要緊張兮兮擔心各種看不見的病毒細菌時，最希望在家就能擁有「不只淨更要靜」的安心生活！對於這樣雙重追求，大日Dainichi HYBRID混合式空氣清淨機做到了！近來樂於享受家庭生活的藝人夏如芝也在記者會現場大讚，自從家裡有了這台之後，讓她這個資深敏兒再也不需要在安靜與清淨中只能二選一了！（圖／宏得利提供。）（圖／宏得利提供。）全機日本製 四方環形吸力 X 四層濾網構造於今日(6/19)正式上市的「大日Dainichi HYBRID混合式空氣清淨機」為台灣宏得利貿易代理日本ダイニチ工業株式会社20餘年來，最新引進的高品質日本製家電，產品最大優勢就在於它的「HYBRID混合式濾淨」，以日本超高工藝水準設計出「四方環形吸力 X 四層濾網構造」的強勁淨化力，四方環形吸力將髒空氣牢牢吸入後，接著以HYBRID混合式過濾方式「濾網式×靜電集塵式」達到超強淨化力。第一道濾網先K.O空氣中的大型灰塵、毛屑等髒污，靜電集塵則進一步將更細微的病毒、花粉，PM2.5 去除率99.9%、濾淨力0.03μm能過濾病毒三分之一大小的微粒子，CASR潔淨空氣提供率7.19cmm (適用17坪)。四方環形吸力的底部進氣設計，也顛覆過去消費者對於空氣清淨機大風流就必須大擾動的印象，就像徐徐的風一樣舒服且自然，但效果不減一樣能夠將室內的髒空氣牢牢吸入過濾，無論放在家中哪一個位置都相當舒適。（圖／宏得利提供。）清潔簡單維持高性能 業界一流的靜音設計「大日Dainichi HYBRID混合式空氣清淨機」其它產品特點還包括它清潔簡單，消費者不用擔心購入後需花費太多心力去清潔更換，簡單就可以維持產品的高性能！包括四個月一次簡單更換式前置濾網，二年一次更換活性碳消臭濾網/靜電NEOH濾網和清潔PLASMA靜電集塵裝置，耗材費用平均每年NT$2,635(平均每日不到NT$8) 。業界一流的靜音設計，最小運轉音15dB，日夜都能使用的靜音性，家中有小寶寶也能安心使用，平常較難入睡的成人也能不受聲音的干擾，重新享受安靜入睡的高品質睡眠，全家人從此愛上「不只淨更要靜」的完美生活。（圖／宏得利提供。）夏如芝愛上大日Dainichi帶來的清淨和安靜藝人夏如芝在新品發表會現場接受採訪時透露，除了自己本身就是一個非常依賴空氣清淨機的過敏兒外，另一半張捷和可愛的女兒芝麻也都是鼻過敏患者，在家時他們會長時間開啟空氣清淨機運作以維持家中的乾淨空氣，擁有一台高品質的空氣清淨機對於她們一家人來說真的太重要了。（圖／宏得利提供。）對於大日Dainichi HYBRID混合式空氣清淨機「不只淨更要靜」的產品力，夏如芝感到超驚艷！日本製的家電產品本來就是她心目中的品質保證，但是實際使用後真的是讓她超有感；空氣中那種乾淨清爽的感覺，讓她這個資深敏兒讚賞不已！夏如芝也特別提到產品的「靜音」效果太值得誇獎，因為自己是睡覺需要安靜的環境才有辦法入睡的人，再加上女兒芝麻還小不希望干擾到她的睡眠，而這一台在運轉時的安靜程度，讓她大讚：真的要很仔細才聽得到！品牌官網： http://www.hondly.com.tw
「熱錢」下一步首選台中七期！國際指標宅備受關注
台商資金回流，限制五年不得投入不動產禁令，將於今年8月解禁，市場初估至少3000億熱錢蓄勢待發，富人們資產配置、添購房產給二代，那些條件才能打動他們？市場預判，區域價值擺前面，其次比建商品牌力與產品力，而位處七期核心、結構中的大陸建設「豐蒔」，國際級規劃與強勁品牌力，格外受到高資產族群關注。為居台灣中部核心的台中市，交通動線順暢、氣候宜人，本就是宜居城市，近幾年更在精密機械產業強勢帶動及台積電擴廠等利多加持下，人口再創新高，官方統計人口已突破285萬人，人口紅利讓住宅剛需有撐，中台灣房市蓬勃發展。特別是七期，不止是全台指名的豪宅區、台中市政府所在地，近年來高檔豪奢商辦、國際級品牌飯店爭相進駐，加上區內兩大百貨，新光三越、大遠百2023年還榮登全台百貨「店王」與「店后」，見證中台灣民眾消費實力及區域價值不只高端，還朝國際化發展，也因此，當海外熱錢準備大舉回流之際，置產七期就成了高資產族群中最熱的話題。結構中的國際指標宅「豐蒔」，推出以來銷售成績亮眼，關鍵在於大陸建設攜手愛馬仕建築御用設計團隊-法國RDAI，一登場就以夢幻陣容震撼業界，坪數規劃上，有別於七期多數的百坪豪宅，精準切入市場最需求、稀缺的中坪數格局，格外受到置產族、二代青睞。基地位於台中大遠百對面的「豐蒔」，作為大陸建設七期品牌街廓的最終章，傾全力打造「藏品級」建築，品牌力與產品力互相加成，讓眼光獨到的高資產族群一見傾心，特別是全案委由法國RDAI設計，從外觀到公設規劃，採用法國新藝術時代建築的皇室經典藍色、花卉與蝶翼鳥羽紋理等特色語彙，公設規劃跳脫框架，20F的戶外露天的Sky Lounge、社交型游泳池，景觀全日餐廳，日常結合渡假，完美滿足企業主對建築美學、豐富精品公設及私人物業管理等需求。「豐蒔」不只是精品級的居所，也是台灣第一座法式新藝術風格住宅，更是RDAI在台中的建築代表作，其獨特與珍藏性，更推升其價值感，眼光獨具的高資產族群早已入手，對於有資產配置需求的台商、企業主而言，「豐蒔」從地段、品牌、產品、頂尖建築工法都很稀有，強烈吸引著購屋者的目光。
頂辦聚落悄然西移！國際宏觀視野定錨綠色頂級聚落
在建築界深耕市場30多年的中悦建設機構，以桃園豪宅美學建築起家，打下扎實根基，擅長大基地大規模開發，在藝文特區、經國特區等投注心力獲豐碩成果，下一步展開新莊副都心十年開發大計，看好大型公共建設逐步兌現，國際級城市輪廓逐漸清晰，北台灣頂級產業聚落移轉，慧眼獨具佈局住宅、商業土地領航，如今中央商務特區藍圖已然成形，旗下五大指標個案接棒完工，而最新指標大案「松TOWER」基地正處於中平路、榮華路二段，以豪宅規格打造旗艦型綠色商辦，目前除了在地建商、金融機構陸續進駐，台北市提供健康管理的健檢業者看準城市發展及產品力也在近日完成簽約。新莊副都心為大台北地區少見兼具產業、建設硬實力的新興城市，透過五泰輕軌、中央合署大樓、國家電影中心、溪北轉運站等大型公共建設，成為雙北門面擔當，市中心珍貴綠金環境，三座捷運站路網匯流，讓副都心邁向低碳綠能都市，成為不少跨國企業、台灣知名大廠總部指定入主，也是近年總部進駐最為密集區域，目前夏姿、佳能、儒鴻、科定、勤誠以及四零四科技等都將代表企業門面的總部遷址於此。國家級建設雲集，副都心擔當雙北國際門戶。（圖／品牌提供）新莊副都心以國門CBD中心商業區之姿立足北台灣，同時吸引各大建商爭相卡位插旗，尤其商辦產品成為競逐新戰場，點燃開發火苗，目前興富發、麗寶、亞昕、三發地產、竹城、西勝、新濠等皆在此投入商辦大樓興建。進駐本區的各大行庫、金融機構囊括渣打、一銀、上海銀、兆豐金等超過20多家入主，就是看好副都心頂辦聚寶盆前景實力，搶先爭取高端客戶目光。「松TOWER」跳脫傳統，打造會呼吸的綠色商辦。（圖／品牌提供）然而中悦建設機構憑藉精準的土地開發目光、堅強的建設實力，深度區域耕耘，大規模的整體開發計畫，然而其佈局只挑選主幹道千坪以上雙面臨路角地推案，以國際宏觀視野定錨綠色頂級聚落，包含「中悦IFC」、「寰宇1號」「悦TOWER」等。近期正式完工的「松TOWER」地標商辦大樓案占地近2000坪，選址中平路、榮華路交叉口，全案採地上29層SC鋼骨地標商辦，以豪奢規格設計，跳脫傳統商辦規格，配載全台商辦罕見「多功能生活陽台」，大片玻璃帷幕開窗使光線延伸室內，空氣對流、舒適光線，滿足室內通風採光，降低能源消耗，將ESG概念內化，全面實現「會呼吸的綠色商辦」，並採98~642坪彈性規劃，滿足中小企業以及跨國企業總部多元需求。然而中悦前瞻部署十年大計，以精準目光，構築北台灣最頂級的商業聚落，同時在交通條件、重大建設之下，導入EGS概念、打造高規格的永續環境，無論是在企業轉型自用，或是跨國企業設點擴張，更在混沌不明的市場中成為最受矚目的新商機。副都心前景實力看俏，不少大咖已經陸續卡位插旗。（圖／品牌提供）「松TOWER」建築內部同時留設飯店級公設，包含健身房、會議室、交誼廳及瑜珈教室，讓企業員工保持良好的身心健康，創造共好的幸福企業，目前在地建商及第一銀行將陸續進駐，未來在便捷的交通路網下，加上周邊大型產業聚落相互吸引之下，中悦質感奢華建築，將成為副都心最閃耀的地標。中悦超前佈局副都心，除了看準頂級商務聚落西移趨勢，且新莊擁有天時地利之優勢加乘。全新落成的「松TOWER」除了為區域頂級商辦新巔峰，不僅可協助企業轉型，以型塑國際形象，同時也成為不動產市場的新商機，無論是自用或長期置產，購入商辦做為資產，更達到公司節稅、資金彈性流動等效果，同時近年政策助益商用市場，對於企業主事業經營與資產佈局也如虎添翼。
旅天下資源整合見效營收年增1247% 盼明年門市加盟增至100家
旅天下2023年合併營收28.2億元，年增1247%，超越疫情前2019年近14%，每股稅後盈餘(EPS)8.65元，擬配發現金股利4.5元、股票股利1.7元，2023年營收、獲利、每股盈餘及股利均創歷史新高。董事長李嘉寅表示，今年除了繼續著重在日本，還看好長線發展，與鴻大旅行社合作2家海外合資公司，預計明年會對營收有更大貢獻。旅天下今年營運動能續強，將增加雙軸加盟平台的深度與廣度，同時拓展國際化策略，並強化產品力，獨包台灣虎航直飛日本函館外，花卷航線則新增串飛仙台；東南亞與韓國線加強布局南台灣出發航線；長程線與更多航空公司配合，取得更具優勢的元件價格。前2月累計合併營收6.54億元，年增147%。其中2月份當月營收站上3.7億元，較去年同期成長182.96%，刷新單月歷史新高紀錄。李嘉寅表示，今年最大挑戰是航空公司也準備好，機位供給變多，機位變多消化不良就要降價，旅行社屆時也會降價，消費者就佔便宜了。他不認為有報復性旅遊，因為旅遊已是國人生活的一部分，現在國旅比出國貴，年輕人賺了錢就是想要出國玩，「量一點都不擔心，控制利潤才是最大問題。現在只有只做大陸的旅行社才有影響。」2023年旅天下於疫後競爭激烈的旅遊市場殺出重圍，達到66家產品加盟、56家門市加盟。李嘉寅表示，整合已見初步成果，承諾今年將達到80家，2025年產品、門市加盟皆拓展至100家，希望旅天下成為同業資源整合平台、成為台灣旅遊加盟領導品牌。旅天下近期也國內鴻大旅行社插旗紐西蘭、澳洲成立2間合資公司「Unitiger」，鴻大旅行社長年經營紐澳地接，故可提供旅客具價格優勢及稀缺產品，除了使旅天下紐澳線體質更加強健，同時發展紐澳出境市場，將旅客帶至台灣及全球各地旅遊。2024年持續獨家包下台灣虎航直飛日本北海道函館、東北花卷班機至2025年，首季載客率已逾9成8，其中花卷包機今年新增串飛仙台，航班從一週2班增至3班，機位大幅提升約5成，使日本線產品包裝更多元。今年也首度進攻河輪商機，鎖定歐洲市場，布局多瑙河、萊茵河河輪團體旅遊商品，可從瑞士、維也納、荷蘭、匈牙利等國上船。旅天下推出寵粉活動「248揪團」、「暑假早鳥預購」，購買長程線指定產品，揪團滿2人、4人、8人，每人現折最高3,000元，揪越多省越多。此外，凡於期限內購買全線暑假指定產品，就可獲得早鳥優惠價，最高每人折3,000元。
台南億級APP一哥1／累計超過2億次的下載量 從閱讀器打造生態系
生成式AI元可說是2023年的主旋律，在供應鏈及股市中從年頭唱到年尾，就連企業文件處理也不例外，今年10月一款名為「Kdan Office」的文件生成軟體一上架，就引來台灣及韓國企業戶關注，這款軟體由PDF閱讀器APP一哥「Kdan」與韓國軟體集團Hancom聯手打造。CTWANT記者調查，Kdan，其實是2009年在台南永康起家的本土APP軟體公司｢凱鈿」（Kdan），以APP搶快搶多求生，但在免費APP海量出現後險遭滅頂，轉而聚焦PDF工具用程式，並推出訂閱制服務，定期根據用戶反饋進行更新，獲得用戶好評，在2016年起獲得天使投資新台幣4000萬元，2018年完成A輪募資500萬美元（約新台幣1.5億元），由美商中經合集團、達盈管理顧問及日本Accord Ventures等共同投資。凱鈿2019年第四季再推具有驗證功能的電子簽章「點點簽DottedSign」，恰好遇上疫情爆發，各國放寬視訊購買保險商品，順勢搭上商機，並引來韓國及台灣創投大咖目光，隔年順利完成B輪募資1600萬美元（約新台幣4.8億元），由Hancom集團與LINE母公司Naver合資的創投基金Dattoz領投，還牽起台韓合作開發文件生成軟體「Kdan Office」。11月中旬的一個下午，43歲的董事長蘇柏州在台北市南京東路三段的台北辦公室，接受CTWANT訪問，娓娓道來Kdan從名不見經傳到七年內引來三輪募資六億元，年營收突破億元大關的故事。「凱鈿從PDF閱讀器APP起家，其實成立前3年，我們還開發了上百種的APP軟體，像是計算機、鬧鐘、手電筒等小工具，就是一股腦地開發APP，並沒有明確的方向。」蘇柏州坦言，當免費APP當道時，他苦思不易被取代且可久可長的產品，最後回到創業初衷PDF上，「生產力工具才有長尾效應，不會玩一玩就不玩了」。凱鈿日前已正式進軍日本，並在日本舉行首場研討會。（圖／翻攝自dottedsign臉書）蘇柏州決定深耕生產力工具的產品，當時由凱鈿所製作的PDF閱讀器APP「PDF Reader」雖然是免費下載，但已經是AppStore下載排名第一名，下載量破1億次，且用戶評價達4.4顆星（滿分為5顆星），接著又推Creativity 365及Document 365等相關PDF產品，並鎖定企業客戶為主要客群。「為了要讓客戶可以持續使用，就改採訂閱制，畢竟付費下載只有一次，必須要隨著客戶的反饋持續調整，才能拉高續約率。」四年前，蘇柏州團隊從客戶端從每年使用上億份文件發現，傳統文件簽署，從文件列印、傳真或郵寄到簽回後回傳，基本上需要一周或更長時間，而各國力推文件數位化又遇上二個問題，一是簽名蓋章，一是歸檔保存，更棘手的是文件轉數位後，簽名檔可複製到文件上，文件有遭到偽造或竄改的風險，與上法律糾紛將有舉證的困難。蘇柏州回憶，當初決定開發，是希望加速文件處理過程，但文件電子簽章的關鍵是認證，要如何確保簽章是本人，「所以整合中華電信快意簽CA數位憑證，技術加密傳輸及稽核軌跡記錄，把關簽署人身份驗證以及電子簽名的有效性。」而「點點簽DottedSign」在2019年第四季推出，剛好搭上了疫情所帶動的遠距商機。金管會在2021年7月放寬保單銷售，點點簽剛好可為業者解決最後一關簽名的問題，「透過數位憑證、網路IP等紀錄，幾分鐘就完成，確定就是本人簽名，讓文件直接具有法律效力。」蘇柏州指出。目前包括金融業有南山人壽、王道銀行、凱基證券，科技業也有光菱電子（8032）、麗臺科技（2465）、邁特電子，傳產大廠奇美也都採用了點點簽。參與了凱鈿A、B輪募資的創投公司美商中經合集團資深副總經理孫紹祖告訴CTWANT記者說，「凱鈿在PDF閱讀器市場也相當有名，他們APP下載量超過2億次，而且從B2C市場轉型到B2B也很成功，產品力跟品牌力都算是相當頂尖的。」繼PDF閱讀器、點點簽之後，凱鈿日前也推出文書軟體Kdan Office。（圖／翻攝自凱鈿行動科技臉書）「一般來說，軟體公司要推廣產品，很多都是靠打廣告的方式，傳統上，都是先打廣告，增加觸及率，再想辦法讓客戶付錢下載，但是凱鈿則是靠口碑，而極少透過廣告，加上具有亞洲的在地優勢，可以爭取到歐美公司所碰不到的市場。」孫紹祖分析。「決定投資凱鈿之前其實已經觀察了差不多有2年的時間，一方面是看到他們在PDF領域做的不錯，產品的研發方向是有符合市場趨勢，另外是他們的經營團隊，也很有國際化，這也是凱鈿雖然是台灣公司，但是能夠在海外軟體市場有不錯成績的關鍵。」在B輪募資加入的台杉投資科技基金執行合夥人李一平說。而根據市調機構The Business Research Company研究指出，全球數位簽章市場，預測將從2022年的51億美元到2023年成長到67億8000萬美元，以年複合成長率（CAGR）32.8%。目前，凱鈿主力產品從最基礎的閱讀器PDF Reader、數位內容創作服務Creativity 365、PDF文件解決方案Document365，及電子簽章服務點點簽等，已經相當完整。對於凱鈿的下一步產品布局，蘇柏州透露，AI將是主要方向，不排除會透過其他軟體公司進行併購。
全球「最賺好市多」在台灣！會員數亞洲最高 14店年營業額破千億
知名美式賣場好市多（Costco）今（23）日曝光全台整體營運狀況，好市多人力資源暨行銷企劃部副總經理王友玫表示，好市多在台有14間分店，而「台中南屯店」不僅是店王，更是全球最會賺錢的門市，同時包含台中北屯店、內湖店、中和店也在全球前10名以內，王友玫也透露，「目前年度營業額已超過1,000億，且3年來成長都達雙位數。」好市多自1997年在高雄開出首家門市至今26年，共拓展14間分店，而全球最賺錢的前10名好市多門市，不僅冠軍由「台中南屯店」拿下，台中北屯店、中和店、內湖店共有4店在榜上，顯示台灣驚人的消費力。王友玫提到，目前台灣好市多累積約400萬名會員，「以人口比例來看，是亞洲最高的，超越日本、韓國和中國。」其中2020年才推出的黑鑽會員比例更達3分之1，且每年總會員數持續以雙位數穩定成長，王友玫認為「商品獨特性和品質」是好市多會員人數成長的關鍵原因。至於有沒有計畫幾年內展店幾間？王友玫則搖頭，「我很想拓店，因為以台灣的消費力，都還是很有拓展的需求，但是真的找不到適合的地點。」光賣場面積就4,000坪，加上周遭服務、停車空間等總共需要約萬坪的空間，「也有很多消費者會希望像新莊店一樣有加油站，不過真的不好找。」因此目前好市多將目標放在拉近消費者距離，在今年終於創立「台灣好市多」臉書粉絲專頁，同時也整合集團國際採購力，「像是引進澳洲的乳液、法國的酒，都獲得消費者的歡迎，台灣的鳳梨酥也透過好市多賣到美國。」未來也有望再進口其他商品，擴大產品力。此外，本周好市多也迎來黑色購物節，王友玫也提到，「今年黑五是史上折扣最低的一次，這7天也帶來幾十萬的人潮，與去年相比也是雙位數的成長。」在線上購物的部分，也因為搭配聯名卡3%的優惠，使用人數也持續成長中。
Gogoro「全新車種」年底前登場 MUJI聯名車款平均1天賣破百台
Gogoro繼不到半年內開出逾100家免預約、油電兼修的社區店後，今（29）日宣布以「永續」、「創新」、「在地」的核心思維，在竹東開設首間城市概念店，結合傳統客家文化以及「玻璃」工藝；而在新門市開幕之餘，Gogoro總經理姜家煒也透露，MUJI無印良品聯名車接單1個月已突破3,000張訂單，下半年也將推出「全新車種」，有望再衝高品牌銷量。全台首間「Gogoro 城市概念店」座落新竹竹東，將於9月2日正式營運，除了進門前地上的客家標語、導入客語服務以外，更與新竹循環經濟永續設計品牌「春池玻璃」，及空間設計團隊「彡苗空間實驗」合作，同時串連生活圈推廣必訪美食，展現在地精神。上月底推出的MUJI無印良品聯名車接單超過3,000張，顯見消費者對此車款的高接受度。（圖／Gogoro提供）姜家煒提到，「要讓車輛擁有好的銷量，需要有3大策略，包含通路力、產品力和政策力。」政策力不屬於Gogoro可掌控的範圍，不過在通路力的部分，Gogoro目標年底設立150間隨到隨修的社區店，從3月至今已超過100間，有望提前達標。而在產品力上，上月底推出的MUJI無印良品聯名車款，已賣出逾3,000台，等於1天賣超過100台，更衝出與７月同期相比，月成長50%的成績。姜家煒更預告，今年底以前將有「全新車種」上市，不僅會突破現行機車市場的級距劃分，也將配有全新的硬體服務和超乎預期的機能性，可以滿足全新的消費族群，同時也透露今年還將與全球知名的重磅大廠合作，預期將再刺激銷量。
旅天下7／31掛牌興櫃 王文傑：台灣不只有科技業
雄獅轉投資專營加盟旅行社的旅天下（6961）27日舉行興櫃前法人說明會，預計7月31日正式登錄興櫃。董事長王文傑親自主持表示，台灣近4000家旅行社，9成員工不到10人，沒有辦法發展數位，更沒有辦法開發產品，旅天下是生態系的共享，看好商業模式，且發現它的單位產能非常高。他也提到，台灣過度依賴製造業、資訊業、科技業，不是不好、不是抱怨，而是希望大家看清楚一個國家不能只有上述引以為傲的產業，還有服務業，旅天下走向資本市場，未來將為台灣旅遊業創造高附加價值。旅天下為雄獅旅遊集團投資之B2B加盟事業，成立於2015年3月，目前員工共108人，資本額 1.5億元。旅天下以發展「通路加盟」與「產品加盟」的創新營運模式為主，至今全台已有35家中小型旅行社加盟門市，產品加盟商則有50家，目標2年內通路、產品的加盟皆達到百家。轉投資包括金門金牪餐廳、本質主義旅行社、雙獅聯合國際旅行社等等。旅天下總經理李嘉寅表示，加盟旅天下的小型旅行社，雖有豐厚區域脈絡關係，但因受限員工數量少，客服、行銷、公關、法務、資訊系統等資源較匱乏，旅天下可快速提供後勤支援；加盟商同時可藉由旅天下之品牌效益，增加產品知名度、拓展客源，提升銷售率，並可販售雄獅旅遊、旅天下全線及所授權之產品，產品力大幅增加。疫後旅遊市場需求旺盛，旅天下佈局包機策略。今年5月攜手台灣虎航，獨家取得日本花卷、函館包機席次，函館航線更於7月起由每週1班次來回增至每週4班次來回，至今已單月包下花卷、函館共3888席次；目前冬季航班也已開放預訂，函館、花卷機位賣況熱絡，訂單已收至明年第一季。同時加強佈局東南亞版圖，如熱門的越南峴港、富國島等，皆有加入包銷行列，未來將持續擴大包機佈局。李嘉寅指出，除了東北亞與東南亞旅遊市場外，長程航線亦是旅天下未來積極發展的重點目標，2023年展望長程線規模持續擴展。旅天下今年1~6月自結營收來到9.93億元，稅後淨利4635萬元， 每股盈餘（EPS）成長至 3.14元，其中今年6月自結合併營收2.74億元，不僅年增3295.79%，更超越2019年同期約18%，預估今年營收可期恢復疫情前水準。
賣相十足！「新濠一滙」躍居話題指標
隨著後疫情時代來臨，人潮、商機重新步入常軌，對景氣起伏同樣敏感的房地產亦然，雖前有《平均地權條例》、後來總統大選的外部干擾，但剛需自住買氣依舊不見衰退，當中地段佳、產品力強的新案，尤其在百花爭鳴的市場中脫穎而出。30樓SRC雙塔擎天地標相較台北市難以企及的高房價，新北市顯得親民許多，特別具備大型重劃區的板橋、三重、新店等地，早已成為台北市居住板塊遷移的首選錨點，而近年最引領風騷的莫過於江子翠北側重劃區，不僅握有大台北稀有的水岸優勢，與台北市中心一橋之隔的地段位置和成熟到位的生活機能，給予移居且宜居的良好誘因，使新案均有著不俗的銷售表現。龐大的買氣動能，持續吸引各路建商進場插旗，近年品牌實力遽增的新濠機構，自然不會缺席這場盛宴，繼大受買方好評的「新濠一川」、「新濠一閱」後，「新濠一滙」在520檔期正式公開，該案擁區內稀有逾1717坪的完整基地，並採全棟SRC鋼骨結構，打造30層、120米同時耐震達六級設計的擎天雙塔地標。插開案月餘席捲當地買氣延續前兩期的堅實口碑，「新濠一滙」在甫開案階段便已躍居話題焦點，本案聘請金以容建築師操刀，其餘景觀、公設等項目，團隊陣容也同為業界頂尖；逾1717坪的大街廓基地中，闢設出千坪花園泳池占比，且全案採零店面的純住宅社區規劃，加上戶戶樓高3米6、加厚20公分樓地板、大面開窗和室內無小樑等房型優點，獲得買方極為正面的銷售反饋。新濠機構為市場稱道的「真心不二價」策略，也同樣落實在「新濠一滙」，少了價格攻防的虛耗時間，能更專注於個案規劃和產品優勢。江北最具賣相的新案指標「新濠一滙」規劃20-42坪、2-3房產品，均具備優異的格局坪效。（圖／業者提供）為了確保建築核心的營造品質，此次新濠機構與日商華熊營造合作，雙強聯手，也為「新濠一滙」創造有利的銷售立基，配合本身優異規劃及品牌實力，開案僅一個多月，即迅速席捲當地市場目光與買氣。「新濠一滙」產品設定20-42坪、2-3房，均以高坪效格局出發，例如26坪便達到2+1房2衛的居住空間，並連接新濠機構所選用的精品建材和飯店式物業服務，對比同區競案，無論硬體、軟體都存在顯著的領先幅度，為目前江子翠北側重劃區賣相十足預售新案。憑藉豐富的基本面條件，「新濠一滙」已成區內賣相十足的指標個案。（圖／業者提供）新濠一滙｜120米SRC擎天地標各層樓高：3.6米坪 數：20-42坪房 型：2-3房接待中心：新北市板橋區環河西路四段699巷(懷石公園旁)禮賓專線：02-2255-2888
百米SRC雙塔地標 今年江翠北側就等這案！
《平均地權條例》子法正式出爐，一掃懸宕已久的觀望心理，全台房市來人及成交數量明顯回溫，特別剛性需求客層的大量出籠，支撐起這波久違的回春買氣，加上適逢520檔期，各地醞釀許久的重磅大案更趁此搭上推案熱潮，力求在銷售端一舉衝出氣勢。移居新北市首選板橋位處政經中心的雙北核心帶，依舊是全台房市景氣表現的先行指標，不過依據《591》網站統計數據顯示，台北市新案均價達到每坪105.9萬元，對中產階級可說是難以企及的購屋門檻，因此一橋之隔的新北市新興重劃區，扮演想一圓成家夢民眾的最佳停泊點。長期穩居新北市蛋黃區的板橋，憑藉區位、交通、機能等先天籌碼，以及有感的比價效應，持續吸納台北市客層移居；以近年當紅的江翠北側重劃區來看，不僅握有華江、萬板大橋等連結台北市的幹道，一旁的新北環快也能串接新北市其他行政區，加上本就有的江子翠捷運站，提供了區內迅速發展的重要養分。新濠一滙席捲買方目光江翠北側重劃區坐擁雙北核心帶少有的水岸綠地條件，也讓眾多建商皆想方設法佔得一席之地，包含打造水岸住宅著稱的新濠建設，除了三重的「新濠漾」系列外，近年於江翠北側推出「新濠一川」、「新濠一閱」等案，均以水岸環境為個案訴求，並獲得相當亮眼的銷售成績。值得一提的，醞釀近半年的江翠北側指標案「新濠一滙」日前正式公開，在新濠品牌經營有成的加持下，消息甫曝光便席捲當地買方目光，占地逾1717坪，規劃兩棟地上30層，樓高120米雙塔地標建築，採用全棟SRC鋼骨結構，建物提升至耐震六級設計。並於百米建築面寬的基礎上，利用退縮空間種植大量植栽，規劃零店面的社區，結合千坪花園泳池，產品力道與同區其他個案形成強烈對比。於520檔期正式公開的「新濠一滙」，具備優異的基本面條件，已吸引大量買方關注。(圖／新濠一滙提供）挑高3米6純住宅社區大基地且零店面的社區多規劃中大坪數的換屋型產品，但「新濠一滙」卻反其道而行，以20至42坪、2至3房符合時下剛需市場的主流坪數切入，無論是首購或換屋都能享受完善的社區規劃，搭配露天泳池、全齡公設會館等多項豐富公設。且戶戶挑高3米6、高效格局及大面開窗，並將樓地板厚度提升到20公分(完成面達25公分)，防水保固期效也增至10年，解決漏水、噪音兩大住宅困擾，開案至今，已為當地房市再添市場動力與銷售話題。新濠一滙｜120米SRC擎天地標投資興建：新濠建設各層樓高：3.6米坪 數：20-42坪房 型：2-3房接待中心：新北市板橋區環河西路四段699巷(懷石公園旁)禮賓專線：02-2255-2888
成運駛向國際3／電巴園區產值上看5千億 訂單不斷讓全球看見台灣電巴
「去年卡達世足相當受歡迎，其實他們來找我們合作電動巴士，從800輛提升到1,500輛，最後因為真的做不出來，只好把機會讓給河南宇通。」成運汽車總經理吳忠錫透露，雖錯過卡達世足，但在取得兩大咖企業注資23億打造電巴產業園區後，成運現正忙著布局美國、日本、印度、新加坡等海外市場。2023年2月，成運汽車獲得緯創（3231）資通18億元的注資，盼未來結合國際製造與運籌營運的能力，達到雙方專業加乘效果；而國泰永續私募股權也看好成運電動巴士的潛力，投入5億元，兩大企業也成為成運股東。同年5月7日，成運二林電巴產業園區展開動土典禮，這是成運斥資25億元打造全亞洲非紅色供應鏈中最大的電巴產業園區，當時成運汽車董事長吳定發告訴CTWANT記者，「投產後園區可年產2萬輛KD（從國外進口全部散裝件，然後在國內組裝生產）件與組裝整車6,000輛，創造高達5,000億元的電動巴士產值。」從城際電動巴士首度亮相、成運二林電巴產業園區動土，成運汽車完成許多創紀錄的大事，提及短期內還有什麼必須實現的目標？吳忠錫完全沒有思考地回答，「生產7米中型電動巴士。」「7米中型電動巴士里程數較少，不過可以在偏鄉地區使用，或是當接駁車。從一般市區電動公車出發，拓展到電動城際巴士，再到偏鄉地區，用電動巴士串連整個台灣的交通網。」不僅如此，吳忠錫也接著說，「現在日本也向我們購買7米中型電動巴士，並且想要在2025年萬國博覽會中展出我們的車。」目前預計最快明（2024）年第二季在日本導入，到了2025年則有望每年在日本交車500輛；新加坡市場也向成運提出用車需求，目前計畫提供2部電動巴士到新加坡試營運，「新加坡都是由政府買車給業者使用，如果試營運3個月沒有問題，他們接下來預計1年將採購200至300台。」董事長吳定發日前拜訪沙烏地商務辦事處，與代表艾爾德(Adel Fahad A. Althaidi)會面，承諾共同促成台、沙更多產業合作機會；同時也與孟買洽談中。（圖／成運提供、新華社）而在園區動土典禮當天，吳忠錫也跟CTWANT記者提到，「印度市場洽談中，鎖定清奈、孟買，其中清奈共500輛柴油車要汰換為電動車，孟買則預計在2040年全面汰換現有2萬輛燃油公車。」而在訪談期間，吳定發也前往美國洽談電動巴士合作。成運預估，全球一年約30萬輛巴士等待汰舊換新，吳定發曾說，「要走到全球化，就必須具備足夠的車型。」欣欣客運攜手成運汽車在台北行駛示範型快充電動公車。（圖／台北市政府提供）吳定發堅持朝電動化前進，現在不僅成為示範型電巴成員之一、與欣欣客運攜手示範型快充電動公車及台北市首座電動公車快充充電站上路、全國首輛城際電動巴士亮相並預計年底量產，以及成運二林電巴園區預計明年底完工，加上海外市場合作及訂單不斷，這場燃油車轉型的硬仗雖然還沒有打完，但是也帶著台灣生產的「產品力」，在這崛起中的市場闖出一片屬於成運的藍天。
全球500強標杆企業『美的』樓宇科技 推出商用空調V8S側吹型多聯機系統
全球500強企業的白色家電巨頭『Midea美的』旗下美的集團樓宇科技事業部與美的台灣銷售公司攜手，於本次家電展中推出主打商用空調新品，將成為媒體聚光燈焦點。本次重點亮相2024年重磅新品『美的商用空調V8S系列』，最大賣點側吹散熱出風並聯型，有效減少安裝空間並可靈活搭配各種不同室內機，業界堪稱高CP值新品。於展場中，並展出美的Atom系列多聯機及智能美的熱泵熱水機…等等。此次參展，美的為台灣家電業立下創新標竿，亮點聚焦於：V8S單機最大到18HP，為業界佔地面積最小。並聯組合機可達72HP，CSPF領先業界能效，讓美的商用空調產品，成為業界最佳選擇。Midea始終堅持以科技為引領，以用戶體驗為核心，持續構建智慧生活可以更美的為首要目標。業界最優『美的商用空調V8S系列』，有效提升室內舒適性據瞭解，本次家電展，美的即將首亮相2024年重磅新品『美的商用空調V8S系列』，此系列除了能夠在更嚴苛環境下能正常運轉(零下30度至55度)，無論耐久度與故障率都是業界指標，並主打側吹並聯型外機，室外機單機最大能力18HP，4台並聯可達72HP，比同容量4台上吹型減少占地面積50%，大幅減少安裝所需之面積，單一室外機最高可連接39台室內機，4台並聯最高可連結64台室內機，在專案設計上能提供更節省採購成本的規劃。也有多聯機業界最全面感測器(室外機感測器多達19枚)以及獨有的四重備份技術，讓MTTR（平均修復時間）縮至最短，並可與其他美的商用空調系列靈活搭配各種不同室內機，CP值高且減少室外機安裝面積。（圖／美的集團提供。）時代的產物『美的Atom系列多聯機』，讓生活變得無限可能『美的Atom系列多聯機』集尖端科技於一身，搭配先進降噪、智慧除霜、精準油控等技術，打造最優質的產品。其直流變頻壓縮機可根據控制區域的製冷或供暖需求來調整室外機的輸出，實現精準溫控和高能效，提供使用者最高的節能效率。 室外機可根據運轉負載和壓力情況來調整直流風機的轉速，以實現最低功耗。Atom系列含6HP/10HP兩款，室外機體積小巧，6HP高度僅1.04米，減少外部安裝空間且不影響建物整體外觀。單一室外機最多可以連接16台室內機，可搭配各種不同室內機，性價比高。減碳新趨勢『智能美的熱泵熱水機』，恆溫守護全家大小在節能減碳的趨勢下，誕生美的家用優泉熱泵熱水機，主打”全屋暢快洗安全又節能”，洗澡“白菜價”一天洗澡所使用的電費不到9 元新臺幣，”澎湃大水量，一機供全家”180L內容量，可以滿足一般家庭3~5人的洗澡用水量，並同時榮獲IF 、 G Mark 、紅點 3 項國際設計大獎空氣能熱泵熱水機，一體式設計，減少現場安裝30% 工作量，縮短 40% 安裝時間，WiFi智慧控制，下班回家就能盡情沐浴，手機、平板均可預約用水，兒童鎖、 用電記憶、定時等數位化功能，安全耐用15 年採用自主核心研發技術內膽，抗壓、防腐、抗酸更耐用。聚焦低碳節能 展望2023隨著傳統家電市場日趨成熟，美的樓宇科技成為美的集團To B業務轉型的重要方向。未來將會持續聚焦於低碳節能，智慧化以及提供整體的智慧樓宇解決方案，記者在現場也採訪到美迪節能科技李宗錦總經理，李總表示:成為美的商用空調代理商美迪節能科技有13年的時間，已將Midea多聯變頻空調產品成功打入公共工程與私人企業廠辦採購，舉凡中央警察大學、雲林科大展演中心、台中屋馬燒肉集團、高雄碳佐麻里燒肉、木柵永建國小、台北大學…都看的到Midea的足跡。展望2023年V8S登場期盼能以強大的產品力一舉擴大市場營銷規模。台灣美芝吳立祥總經理，吳總表示: 我們將持續聚焦於低碳節能，智慧化以及提供整體的智慧樓宇解決方案，做大我們原有的商業模式；以智慧高效的產品解決方案為驅動，為客戶帶來更多高附加值的服務。並持續偕同代理商美迪節能科技，積極開拓全省經銷與特販通路佈局。
三菱電機旗艦級「三效合一」變頻空清除濕機新品上市！獨家專利科技提升效能同時兼顧環保與省電
素有「空氣專家」美譽的三菱電機結合日本百年技術與電機專業，在地深耕70餘年，不僅在商用市場表現亮眼，更以台灣消費者需求出發，於2023新年度推出全新「氣場大師」概念，透過全系列產品線打造「一淨、二靜、三循環」全方位空氣優化居家環境，創造良好氣場，讓家與家人享受美好「善循環」。台灣三菱電機董事長川合敏生表示，「三菱電機期許透過對這塊土地上人事物的珍惜，不僅協助台灣民眾打造更健康安全的生活環境，未來期望能持續以創新產品力回饋社會，用『匠心』一起開創美好的新未來。」有鑑於此，台灣三菱電機不僅以全新「氣場大師」概念，重新詮釋廣受消費者好評的空調家電產品，並預計今年再行推出多項新品，以優化居家空間氣場環境。「靜音大師」家用變頻空調將於3月追加大容量10kW機種，另加裝Plasma Quad Connect高效電漿淨化裝置還可提升病毒、細菌、過敏原等有害物質的抑制效果。家電方面預計4月上市的旗艦款新品「25公升智慧變頻空氣清淨除濕機」，除維持原系列的強力三重除溼系統外，全新搭載HEPA及活性碳濾網，有效抑制並去除空氣中懸浮的病毒達99%註1、PM2.5達99.9%註2，兼具空氣清淨、除濕與除臭「三效合一」多重功能，為台灣消費者提供更豐富的產品陣容。再加上智慧變頻與AI智慧偵測系統設計，透過產品專利技術與科技運用，能偵測環境需求自動調整機器最佳運轉模式，不僅大幅提升產品效能，更讓使用者能輕鬆享有智能家電帶來的便利與舒適，同時落實節能減碳，以一級能效顧守荷包也守護我們的地球，用行動與美好清新的空氣創造生活「善循環」！三菱電機以全新「氣場大師」概念詮釋全系列空調家電產品，打造「一淨、二靜、三循環」全方位空氣優化居家環境，為台灣消費者創造良好氣場，讓家與家人享受美好「善循環」，用匠心一起開啟ME TIME美好生活（圖／台灣三菱提供）。全新「氣場大師」概念 用「匠心」創造家的好氣場環境的「氣場」不僅能給人力量，更是創造美好生活的開始，而好氣場所具備的要素，除了純淨新鮮的空氣、舒爽宜人的溫溼度、以及寧靜安和的氛圍外，還要有良善的循環才能創造正向的流通。因此三菱電機全新「氣場大師」概念，以「一淨、二靜、三循環」詮釋出全系列產品線為台灣消費者生活空間帶來的正向提升，從每日一呼一吸之間，感受一系列先進科技空調家電所打造的全方位優質好氣場。三菱電機首創先驅開發的Lossnay全熱交換器，在無法開窗的情況下可達到全室通風換氣，搭配空清循環扇與Plasma Quad Connect（PQC）高效電漿淨化裝置，進一步優化空氣品質，再透過近乎無聲運轉的「靜音大師」家用變頻空調、DC循環電風扇與空清除濕機等家電產品，將好氣場在室內吹送流動，形成美好的「善循環」，讓生活空間中的每個人都能感受到三菱電機用專業技術與產品實力，打造出的正向氣場與連鎖效應；守護家人不只與居家空氣息息相關，飲食品質也是影響身體健康與心情愉悅與否的一大重點，因此三菱電機獻上的全方位居家解決方案中，也運用「匠心」精工打造美型電冰箱、冷凍櫃等保鮮家電產品，以精準智慧控溫並調節冰櫃內空氣，進而鎖住食材新鮮度與營養、隔絕氣味不易互擾，用細節精心創造美好ME TIME生活。旗艦「三效合一」變頻空清除濕機、「靜音大師」家用變頻空調升級新品上市！全面提升居家好氣場「三效合一」空清除濕機在空氣淨化性能上大幅提升，全新搭載HEPA、活性碳濾網可有效抑制懸浮病毒達99%註1，及空氣潔淨效率CASR達3.8cmm註3的高超表現。「AI智慧偵測」以多種感測器偵測空間中濕度、異味與懸浮微粒等空氣狀態，搭配獨家「智慧側板」開啟或關閉導流進氣方向，自動切換為空清運轉、除濕運轉或空清除濕同時運轉3種最佳運轉模式。除上述廣受好評的功能之外，台灣三菱電機預計於4月再升級追加「25公升智慧變頻空氣清淨除濕機」，搭載變頻控制的壓縮機，能因應環境做最適切的除濕力度控制，加速除濕效率外更實現壓倒性的省電節能效果，適合台灣連綿多雨、高溫潮濕的海島型氣候！另外，為提供消費者便利、健康、節能的居家空調使用需求，三菱電機「靜音大師」頂規旗艦款GT系列搭載「Easy Clean易拆易清設計」，可自行簡易拆清維護外，擁有獨家專利「DBC奈米複合塗層技術」，不僅輕鬆維持空調產品清潔，節能省電又能維持高效運轉。今（2023）年三菱電機也積極擴展產品陣容，以滿足台灣市場多元的設計需求，家用空調頂規旗艦款GT系列、耐用經典款HT系列均升級追加大容量10kW機種，可適用於約14-17坪註4大坪數空間，新品預計將於3月開始販售。三菱電機推出旗艦款新品「25公升智慧變頻空氣清淨除濕機」，配備獨家技術功能與多重濾網，完美實現多機一體與壓倒性功能強化的全面升級（圖／台灣三菱提供）。以更好為目標持續革新 三菱電機致力社會公益為台灣開拓更美好的未來秉持「Changes for the Better」企業理念，三菱電機不僅持續為台灣消費者推出豐富多元的科技家電產品，助力民眾提升生活品質，更注重節能與永續發展，以集團資源回饋台灣社會。近年台灣三菱電機持續捐贈產品予社福單位，如除濕機、空清循環扇與電冰箱…等，以「氣場大師」專業協助提升社福單位環境品質，同時更響應聯合國永續發展目標，不斷以產品精工設計提升能源節約效率，關懷土地跟環境的同時，也透過與中華基督教以琳關懷協會及新北市教育局合作捐贈，為台灣莘莘學子打造更安心、健康的學習環境。※ 產品正式上市時間以各通路經銷商實際資訊為主。
國民旅行車新歡2／唯一國產碗公「缺點」曝光 Kia Ceed升配備不漲價太誘人
繼歐系旅行車在台上市以後，福特六和也在農曆春節過後上菜，2月1日當天不僅端出同級唯一的人氣指標FocusWagon德規運動旅行車，為市場唯一「國產旅行車」，也是首度導入台灣，還有來自Ford德國Saarlouis廠的德意志性能陣線New FocusST X Wagon，實在令人食指大動。根據Ford歐洲統計數據顯示，近五成歐洲人選購中型車會選擇Wagon旅行車，而近七成德國人選購Ford Focus時的首選即為Wagon車型。在國內旅行車車型有國產89.9萬的Wagon X、99.9萬的WagonST-Line X、105.9萬的ST-LineVignale，以及進口性能車型156.9萬的ST X Wagon7AT。動力方面採用1.5升三缸EcoBoost®182渦輪增壓汽油引擎，具備VDE汽缸間歇技術、雙噴油系統技術（PFI歧管噴射／GDI缸內直噴）和曲軸偏置技術，擁有同級最佳182ps最大馬力，不過因為不像其他車款有48V輕油電輔助，因此油耗表現為15.4km/L；至於Focus ST XWagon則搭載2.3LEcoBoost®280雙渦流渦輪增壓汽油引擎，可創造280ps最大馬力與42.3 kgm最大扭力。福特六和表示，自2月1日上市至今兩週，旅行車型的訂單已突破1,260張，租車業者IWS愛旺租車，也在FocusWagon剛上市即下訂百輛至其全台租賃服務據點。曾主持汽車節目《地球黃金線》與《夢想街57號》、目前臉書擁有42萬追蹤者、且Youtube頻道《Super SnowShow》擁有17.4萬訂閱的廖盈婷也分享，「福特據點多，因此保養或維修都相當方便，加上Focus產品力成熟度高，操控不在話下。上次福特邀請在賽道上駕駛Wagon，讓體驗的同事很驚艷。」擁有FIAITC-C賽車執照的T-CAR試車頻道總編輯葉明德跟CTWANT記者說：「除了FocusWagon的國產身份以外，還有值得一提的是車內標配的駕駛輔助系統，是級距裡面科技等級最高的，加上360度環景攝影也是標配。很多很貴的車才有的配備，福特通通有。」Youtube頻道擁有21.7萬訂閱的《狂人日誌》總編輯郭正浩也跟本刊記者說，「以配備和價格等各方面考量下，國產FocusWagon是CP值非常高的選擇。」不過他也提到選擇福特有一個難以避免的問題，就是「你可能會在路上一直看到跟你一樣的車。」郭正浩入行多年，跑遍全球上山下海，試車、賽車、拍車、談車，目前是《狂人日誌》的總編輯。（圖／郭正浩提供）不過記者私下詢問交車期，並未得到實際數字，僅得到「目前全車系已供不應求，不過會盡力滿足市場需求」的回應。緊接著上市的還有KiaCeed Sportswagon MHEV，雖然是韓國品牌卻是原汁原味歐洲設計、歐洲生產的旅行車，搭載1.5T48V智慧油電新能源動力，展現19.0km/L一級油耗表現，搭配CVVD連續可變氣門持續期間系統，可輸出160ps最大馬力和25.8 kgm最大扭力。由左至右為台灣森那美起亞行銷協理李家易、台灣森那美起亞總裁李昌益、台灣森那美起亞銷售暨產品發展總經理江志成、台灣森那美起亞售後服務部副總經理陳泰霖一同與Kia Ceed Sportswagon MHEV合影。（圖／Kia提供）更震驚市場的是，CeedSportswagon於2021年在台灣推出EuropeanEdition，不僅是Kia於國內首款導入的歐洲原裝進口旅行車款，更讓過去僅限於歐洲市場的Ceed車系，正式以台灣為亞太首發市場，當時售價為109.8萬元；這次小改款改用輕油電動力，且新增無線AppleCarPlay／AndroidAuto、駕駛座電動記憶座椅、第二排TypeC充電、貼身感應電動尾門等總價超過10萬元的配備，但是售價卻依然維持109.8萬元，展現品牌搶攻旅行車市場的決心。廖盈婷表示，「Ceed這次新增48V動力，提升了駕駛時的輕快感，加上小地方的質感細節也沒放過，而且價格頗有競爭力，小資女可以考慮。」於1994年1月創刊國內知名汽車雜誌之一的《一手車訊》主編莊智顯提到，「Ceed開起來就像上一個世代標準歐系掀背、旅行車的調性，偏沉穩、扎實，在轉向和操控上很中性，而且很好掌握。」葉明德跟CTWANT記者說，「Ceed是同級車裡面最省油的，不過他的罩門是中控螢幕只有英文介面，但是新加入的無線AppleCarplay稍微可以滿足這項缺失。」汽車網站《Carture車勢文化》創辦人鄭捷也告訴CTWANT，「除了Focus開起來會比較躁動以外，其餘3台調性很接近，只是Golf比較運動、Octavia比較舒適而Ceed比較穩重」，「不過如果真的有預算考量的話，就可以選Focus，因為其實這些車的差距都不會太大，但是同樣價錢的情況下，FocusWagon有的配備還是最多。」他也坦言，「說真的這4款車真的很難選，沒有什麼讓人難以接受的顯著缺點，都是讓人喜歡的，基本上我覺得如果喜歡哪台或哪台價位適合就選哪台，基本上都不會讓人失望。」郭正浩也告訴本刊記者，「Ceed具有討喜的外型、有誠意的配備，雖然空間比其他同級旅行車款來說少了一點，但已經可以滿足日常需求使用」，「加上Kia品牌在國內聲量逐漸提高，Ceed展現的獨特品味美學，不知道是不是真的有機會完成他們的600台銷售目標？」至於Ceed目前交車期要多久？根據記者私下調查，3月會有一批車款，不過如果之後再訂車的消費者，由於車款是從歐洲海運過來，所以至少需要等兩個月。