環境保護署
」 環保署
新北查獲10件中秋禮盒疑似過度包裝情形 呼籲民眾選購禮盒把握「一多三少」原則
中秋佳節將至，應景禮盒紛紛上市，為落實源頭減量，新北市環保局於中秋假期前針對常見的禮盒品牌進行過度包裝稽查，隨機抽查各店面及各大賣場共200件禮盒，抽查結果發現10件禮盒疑似有過度包裝情形，環保局將依資源回收再利用法規定告發，最重可罰新臺幣15萬元罰鍰，並命限期改善。環保局表示，依據資源回收再利用法第13條、第14條及前行政院環境保護署公告「限制產品過度包裝」法規，管制糕餅禮盒、加工食品、化妝品、酒類及電腦程式著作光碟等5大類產品禮盒，其包裝體積比值均應小於1；化妝品、加工食品及酒類禮盒之包裝層數依規定應在2層以下，糕餅類及電腦程式著作光碟類禮盒應在3層以下，違者可處新臺幣3萬元至15萬元罰鍰。環保局指出，本次抽查的200件禮盒中，包含60件糕餅、51件加工食品、81件酒類及8件化妝品，查獲10件商品疑似有過度包裝情形，違規情節均為包裝體積比值量測結果大於1。其中以加工食品類別違規占比最高，計有8件，分別是鼎泰豐鳳梨酥、NAKERY鳳梨酥-香草、老協珍熬雞精7入、老協珍熬雞精暖薑14入、星巴克特選系列-家享隨行咖啡禮盒、白蘭氏雙認證雞精禮盒、天地合補Advanced金盞花葉素濃縮飲、得意的一天極選酪梨油禮盒;其次為酒類2件，分別為人頭馬vsop特優香檳干邑及星崎珍藏波本愛爾蘭威士忌。環保局說明，除老協珍熬雞精7入、老協珍熬雞精暖薑14入等2件禮盒之公司所在地位於新北市，將由本局依法開罰外，其餘8件禮盒將函轉公司設籍所在地主管機關進行查處。環保局呼籲業者，在禮盒產品推出前，務必審慎檢視產品包裝，並定期自主抽驗，以免觸法。另外也呼籲民眾，選購禮盒時應掌握「一多三少」原則─即「產品份量多、包裝材料少、包裝種類少、包裝印刷少」，且不論在實體店面或網路選購，盡可能選擇循環包裝、原箱出貨之禮盒，共同響應源頭減量，保護環境。
每天飲用塑膠瓶裝水「恐增糖尿病風險」 加州理工研究：降低人體對胰島素敏感性
美國加州理工州立大學（California Polytechnic StateUniversity）研究團隊近日發表的一項突破性研究，證實若經常透過塑膠瓶飲用水或飲料，恐會增加罹患第二型糖尿病的機率，因為塑膠瓶內含的化學物質會降低人體對胰島素的敏感性。研究呼籲醫療保健提供者可建議民眾做出改變，像是在飲水時使用不銹鋼瓶或玻璃瓶，減少暴露在BPA環境下的風險。（圖／Pixabay）根據英國《獨立報》報導，這項研究25日發表在《糖尿病》（Diabetes）期刊上，研究人員隨機分配40名健康成年人接受安慰劑或每公斤體重約50微克的化學物質雙酚A（BPA），相當於美國環境保護署（EPA）目前認定的安全劑量。BPA主要用於製造食品和飲料包裝，結果顯示，接受BPA的參與者在4天後對胰島素的反應降低，而安慰劑組則未出現此變化。這項研究發現，認為BPA可能降低人體對胰島素的敏感性，進而影響糖代謝。這是首次直接證實BPA攝入會增加成年人罹患第二型糖尿病風險的研究。先前的研究已經表明，BPA可能會破壞人體荷爾蒙，雖然研究已將 BPA 與糖尿病聯繫起來，但先前沒有研究直接評估人類使用這種化學物質是否會增加成人的這種風險。針對研究結果，加州理工州立大學的研究人員在聲明中表示，「上述研究結果表明，也許美國國家環境保護局應該重新考慮BPA的安全劑量範圍」，並呼籲醫療保健提供者可建議民眾做出改變，像是在飲水時使用不銹鋼瓶或玻璃瓶，減少暴露在BPA環境下的風險「降低罹患糖尿病的機率」。每天飲用塑膠瓶裝水？你可能正在增加糖尿病風險
管碧玲當主委做了什麼？歷史哥曝：海委會是盲腸組織
陸船翻覆事件延燒，海委會主委管碧玲言行爭議不斷。名嘴歷史哥李易修5日在《大新聞大爆卦》節目質疑，海委會轄下有海巡署、國家海洋研究院、海洋環境保護署，但海洋研究院只能算智庫，海委會本身像是個盲腸組織。在海防重鎮金門沒有像樣的佈建，登陸小艇也只是幫忙運補周邊相關的小島。因為金門沒有像樣的碼頭，不像廈門是極好的深水良港。管碧玲出了事才發現原來海委會有功能，被她有機可趁搏取表現。「我稍微分析了一下海委會的組織。上次我就講了，這是盲腸組織嘛！」歷史哥指出，「大家請注意，海委會它是一個多麼盲腸的組織，一個叫海巡署，一個叫國家海洋研究院，一個叫海洋環境保護署，這種東西組成一個部級單位叫海委會？我們講部會，是行政院的一級單位！所以我們問管媽：妳在幹嘛？」昨天羅智強問了半天：妳沒有專業嘛！為什麼沒有專業？因為從頭到尾他都在辦什麼？親善海洋，一大堆有的沒的。歷史哥直言，「為什麼？沒業務啊！有什麼好辦的？國家海洋研究院在幹嘛？智庫，智庫需要一個直轄上轄單位嗎？這種東西就算要有，你丟到國科會不是一樣意思？丟到國發相關的智庫，有很難嗎？所以今天成立這個海委會本身，就大有問題，他的邏輯本身就有問題。除非他真心要發展海委會，好，如果你真心要發展，我就問：請問你海委會在我們外島的海洋這些重鎮上面，你做了哪些佈建嘛？」「為什麼我們海巡在金門都是小小船？都是CT艇？」歷史哥強調，「金門就沒有一個像樣的碼頭嘛！最大的碼頭叫作料羅灣，金門只有3個碼頭，因為金門整個島嶼的型態，跟他隔壁的兄弟島廈門是不一樣，廈門是一個極好的深水良港，廈門到泉州灣這一帶，自古以來就是重要的港口。唐朝的時候泉州商賈雲集，因為這是天然的港口，好港。但金門不一樣，金門是有沙灘的，所以早期金門是要靠搶灘的。」歷史哥指出，「我們現在國軍佈建在金門的是什麼？登陸小艇。當中很重要的是幹嘛？幫忙運補，不是登陸對面喔！去運補相關的小島。所以你海委會做了一年多，你有什麼整個規劃？沒有嘛！講白了就是出事了突然發現說：啊，原來我海委會還有功能？這種感覺，突然管媽如夢初醒？她今天上來，突然發現有機可趁，她想要表現啊！搞不好搏一搏，單車變摩托？搞不好可以在賴政府裡面，又得到一個新的職位？」
日本自來水被驗出「PFAS」 美軍遭懷疑是污染來源
日前美國政府機構才發表最新調查報告，提到全美至少45%自來水，受到「永久性化學物質」PFAS的汙染；且從去年開始，包括沖繩美軍基地附近的河川，還有日本神奈川縣、東京多摩地區的井水，陸續驗出PFAS超標。上述地方的共同特徵，就是都有美軍基地，到底最近日本不少地方的自來水，驗出裏頭含有PFAS成分，是否與美軍有關？當地政府已啟動土壤和水質調查，預計今年底會有結果報告。所謂PFAS，是指「全氟／多氟烷基物質」，它們具備防水、防油特性，人類生活中被廣泛用在一些像是鐵氟龍鍋、消防泡沫或是雨衣等，幫助這些產品有防油、防水的功能。因為這類成分不易在大自然界分解，因此也被外界俗稱是「永遠的化學品」。綜合日本媒體報導，去年在日本沖繩美軍基地附近的河川，就驗出了高濃度的永久性化學物質PFAS，周邊居民體內PFAS的濃度，比起全日本民眾高出了14倍。巧合的是，日本神奈川縣內的12座美軍基地，其境內有12座美軍基地，也在蓄水池中驗出PFAS超標18倍，當地居民就懷疑，可能與美軍使用的泡沫滅火器有關。另外在有駐紮美軍基地的東京多摩地區，該區井水同樣被驗出有PFAS超標問題，這些污染來源是否與美軍有關，還有待深入追查。美國境內自己也發現了PFAS對環境的傷害，今年初美國環境保護署（EPA）就曾提議過新標準，要限制公共飲用水中有害「永久性化學物質」（foreverchemicals）的含量。在新規定中，要求公共飲水設施監測6項PFAS化學物，並在供水方面，努力降低PFAS含量，期望防堵民眾罹患與PFAS有關的疾病。
台塑汽電共生未納中央減煤進程 監察院促經濟部、環保署檢討
台灣設定2050年淨零排放目標，但六輕工業區台塑公司汽電共生設備仍以煤炭為主要燃料，中央政府尚未將其納入減煤轉型進程，且經濟部所屬台電公司仍持續向其收購餘電；對此，監察院今（15）日提出「六輕工業區汽電共生設備未納減煤轉型案」調查報告，並要求行政院督促經濟部及環境保護署檢討改進。監委紀惠容、葉大華表示，汽電共生為工業製程能源再利用技術，透過燃料產生蒸汽帶動渦輪發電機組發電，除供業者製程使用外，並得依「能源管理法」第10條明定將餘電賣回台電公司。調查報告指出，針對台塑六輕工業區汽電共生設備究應使用何種燃料產生蒸汽，各方立場多有爭議，包括民間環團指出雲林居民長期忍受燃煤空污，亟待改善；汽電共生業者則認爲是因70年代政府要求設置，使用何種燃料自是考量其生產製程、能源來源穩定、成本、技術等因素所為的自我決策。此外，地方政府則支持燃煤轉燃氣，但因能源政策是否由中央主導、地方政府是否適宜制定自治法規，要求企業採取較嚴格限制或禁止使用生煤作為燃料，尚有法律甚至憲政爭議（目前有地方提起憲法訴訟中）；現階段是以溝通方式協調企業為獨立電廠興建液化天然氣接收站時，一併保留汽電共生設備未來轉型使用天然氣空間。調查報告也指出，中央既已立法宣示2050年溫室氣體淨零排放的政策目標，且天然氣現階段確為碳排量低於煤炭的燃料，中央政府也未因國際情勢，如俄烏戰爭爆發，能源短缺局勢下，改變現有立場，仍朝向減煤增氣、能源轉型之方向前進。紀惠容、葉大華指出，中央主管機關允宜在考量環境保護、經濟發展、業者社會責任與期待可能性等面向下，與時俱進推動具可行性作法，持續促進民間汽電共生業者採用低碳排的燃料，才能落實國家能源轉型、淨零排放的目標。紀惠容、葉大華也指出，汽電共生系統業者因屬自用發電，排碳下降與否仍取決於燃料，即使經濟部提出「經濟部製造部門2030淨零轉型路徑」採行先大後小、以大帶小的模式，期推動汽電鍋爐使用天然氣，但台塑透露石化汽電共生設備欲推動燃料轉換為天然氣，仍有待克服諸多困境。監委建議，經濟部應研謀對策，協同指標性台塑等企業積極推動減煤增氣，並參照《奧爾胡斯公約》賦予人民取得資訊、參與環境决策及司法近用的權利，共同達成推動淨零轉型的國家目標。紀惠容、葉大華也表示，「能源管理法」第10條明定當地綜合電業（如台電公司）除有正當理由，並經中央主管機關核准外，不得拒絕收購合格汽電共生業者餘電，經濟部並訂定「汽電共生系統實施辦法」，規定公用售電業（如台電公司）收購餘電方式、費率及電力系統供電緊澀時間進行緊急增購。經監委調查，台電公司依法令規範收購（增購）台塑麥寮工業區、台化彰化廠的汽電共生設備餘電，雖非無據，然而彰化縣政府於2016年時駁回台化彰化廠汽電共生系統的固定污染源操作許可證展延，事後卻遭台灣彰化地方法院於2022年7月15日判決彰化縣政府須賠償高達4.7億餘元。另外，經濟部提供台化彰化廠關廠前汽電共生設備產銷資料，顯示該廠汽電共生設備發電即售電，卻又因「空氣污染防制法」於2018年8月1日修法增訂展延有效時間下限為3年，許可證期限屆滿且未完成准駁前，仍可繼續操作而不必停工，這與斯時台化彰化廠汽電共生系統的運作、設置目的有悖，經濟部及環保署應偕同正視並檢討改進。
低碳進擊！崇越科技勇奪台灣永續行動獎金級
落實綠色生產 打造循環經濟 亞太永續行動博覽會亮相半導體及光電關鍵材料整合服務龍頭─崇越科技（5434）啟動低碳布局，深耕綠色產業、引進低碳產品與綠色生產模式，落實企業永續發展，榮獲「2023第三屆TSAA台灣永續行動獎」金級肯定，今（21）日由崇越集團副董事長賴杉桂代表出席「2023亞太永續行動博覽會開幕式暨頒獎典禮」接受表揚。崇越集團聯合旗下「建越科技」、「嘉益能源」、「光宇工程」、「台螢實業」以及「安永集團」參與「2023亞太永續行動博覽會」，7月21日至23日期間，於臺北世貿1館盛大展出永續成果。崇越科技榮獲「台灣永續行動獎」金級肯定(右起：崇越集團賴杉桂副董事長)(圖／崇越科技提供）循環商機 安永鱸魚精全魚利用率倍增達82%從友善養殖作起，崇越科技旗下安永集團實踐負責任生產，落實「全魚利用」精神，將魚肉、魚骨、魚鱗、魚皮、魚頭、魚渣循環再利用，開發機能性食品「安永鱸魚精」及護膚商品「膠原潤澤面膜」、「膠原蛋白青春凍」。領先業界的萃取技術榮獲「東京創新天才國際發明展金牌」，採用黃金比例配方，以AY-FPP安永分段精準加壓萃取技術製成健康食品「安永鱸魚精(健康御品)」，並開發AY-EE安永胜肽產製技術及AY-PFF安永寵物食品配方技術，將魚精萃取後的魚副產物回收再利用，研發胜肽與寵物食品；全魚利用率由41%提升至82%，帶動循環經濟商機，榮獲「台灣永續行動獎-金級」肯定。安永鱸魚精落實全魚利用創循環商機，榮獲「台灣永續行動獎」金級肯定，於亞太永續行動博覽會上提供試飲、大受好評。(圖／崇越科技提供）隨永續環境意識提升，溫室氣體排放揭露與管理為企業營運管理的重要議題。崇越集團投入碳排放管理，並協助行政院環境保護署，率先建立禽畜、水產動物萃取液CFP-PCR碳盤查準則。集團副董事長賴杉桂表示：「我們承諾未來5年鱸魚精生產將減碳3%，領先帶動同業落實負責任的生產。」環工領頭羊 水循環再利用技術締造三大創舉 因應未來全球環保以及節能減碳趨勢，崇越集團旗下建越科技積極發展環保綠能及循環經濟業務，長期投資、研發符合最新環保法規的廢水處理技術與產品，解決高科技廠客戶的廢水處理難題，成功開發廢水處理回收系統、無塵室工程、綠色化學品等環保及廠務工程，並完成三項環保工程創舉：台灣首座以觸媒系統處理半導體廠氨氮廢水工程案、台灣首座TFT-LCD面板廠設置全回收零排放系統，以及台灣首座全區採用低衝擊開發、智慧、低碳設計理念頻頻獲獎的水資源回收中心。安永鱸魚精落實全魚利用創循環商機，榮獲「台灣永續行動獎」金級肯定，於亞太永續行動博覽會上提供試飲、大受好評。(圖／崇越科技提供）此外，崇越集團協助半導體、面板、光電廠，解決產業氟化鈣污泥去化困擾。每月成功將1,875噸氟化鈣污泥回收再利用，製成1,125噸人造螢石，提供國內外鋼鐵產業作為助熔劑使用，可有效降低煉鋼過程的能源需求，改善煉鋼品質，並減少廢棄物處理成本，落實循環經濟。崇越科技今年上半年營收為245.5億元，為歷年同期次高，其中環保工程佔合併營收近15%。崇越科技董事長潘重良表示，隨著客戶海外擴建新廠，陸續接獲環保工程訂單：「目前已拿下新加坡廠水處理訂單，中國機電工程業務也成長數倍，後續相關環保工程營收的挹注，將顯著提升崇越獲利。」▍2023 亞太永續行動博覽會 崇越科技攤位資訊◆展出時間：2023/7/21(五) - 7/23(日) 09:00 - 17:00，共計3日。◆攤位位置：台北世貿一館1樓 攤位號碼C7 (台北市信義區信義路五段5號)◆展出內容：崇越科技聯合旗下「安永集團」、「建越科技」、「嘉益能源」、「光宇工程」、「台螢實業」，落實環境永續、力行企業社會責任，於亞太永續行動博覽會中，展現「2050淨零碳排」的目標與決心。更多崇越科技ESG實踐實績，請參閱：https://esg.topco-global.com
暑假到了當心青少年笑氣濫用 嚴重恐致呼吸衰竭
疫情解封加上暑期到來，旅館及遊樂場所人滿為患，近年警方常發現民眾有不當吸食笑氣助興情況。台北市環保局3日宣布暑期將加強稽查，提醒民眾濫用笑氣會造成腦部缺氧，導致噁心、嘔吐、注意力難以集中等情形，嚴重時會導致昏迷甚至是停止呼吸；或因吸食笑氣導致中樞神經病變，出現手腳麻木、肌肉抽搐及癱瘓，甚至會引起呼吸衰竭死亡等嚴重後果，且吸食笑氣並無法排解憂鬱，更可能加劇憂鬱情形。台灣首個被列管的關注化學物質行政院環境保護署已於109年公告將Nitrous oxide（氧化亞氮，N2O，俗稱笑氣）納為列管關注化學物質加強管制，笑氣一般合法用途為醫療輔助麻醉劑、食品業發泡劑及工業金屬抗氧化劑等，由於取得價格相對便宜，又可以供多數人使用，且易被誤以為不會傷害身體。加上由於笑氣有麻醉止痛效果，警政機關近年於夜店、旅館等場所曾查獲多起青少年吸食毒品時，發現併同吸食笑氣助興。台北市環保局提醒，一旦違法吸食、持有笑氣者，可依「毒性及關注化學物質管理法」處3萬元至30萬元罰鍰。暑期將結合台北市警察局等單位加強聯合稽查作業並加強宣導，呼籲民眾、八大場所及旅宿業者，若發現有人攜帶不明鋼瓶及吸食氣球，立即通知警方前往取締，目標有效遏止並減少民眾違法吸食情況，避免民眾不當使用笑氣，不但影響人體健康且違法遭罰。用於手術麻醉 與酒精併用有危害根據衛生福利部食品藥物管理署資料指出，Nitrous oxide學名為一氧化二氮或氧化亞氮，在常溫常壓下為無色、無味氣體，於醫療使用上須與O2（氧氣）併用，但因本身的效力無法達到深度的手術麻醉，故一般僅用於手術前的麻醉誘導或牙科手術，若與其他麻醉藥併用，有加乘作用。笑氣為短效的吸入性全身麻醉劑，吸入約15到30秒即可產生欣快感，並可持續2到3分鐘。氧化亞氮會使與維生素B12合成及代謝有關的酵素失去活性，因而影響有維生素B12參與的正常生理功能。長期使用會產生末梢神經及脊髓病變，出現手麻、腳麻、無力走路、立體感完全喪失等症狀，或產生巨大型紅血球貧血症、嗜中性白血球及血小板過少等，並可能產生精神異常，如嗜睡、抑鬱或精神錯亂等。因醫療使用氧化亞氮時，都會加入70%-80%的氧氣，但時下青少年則未使用氧氣，常與酒精或其他藥物併用，容易有中毒危險，會造成嚴重身心傷害。
國際停用全氟己烷磺酸「常用於不沾鍋」 國內有6機構使用
早年使用於衣物防水、不沾鍋塗層主要材料的全氟己烷磺酸（PFHxS），由於其被列管為有毒化合物質，在國際上早已停用多年。環保署表示，國內目前僅剩6機構使用，且都是出於研究、實驗、教育等目的使用，目前預告將推出修正草案，除以上目的等用途外全面禁用該物質。根據媒體報導指出，行政院環境保護署11日表示，PFHxS是是全氟/多氟烷基物質(PFAS)的家族成員之一。其具備有防油、防水、耐高溫、難分解的特性，早年常用於衣物防水、不沾鍋塗層。但國際上早有研究證實，PFAS如果不慎遭到人體攝入，將會在人體內停留許久且難以排出。國際上也有研究指出，PFAS與肝病、甲狀腺疾病有直接關係。但由於PFAS家族成員龐大，無法立即性禁用，因此近年來國際上採取階段性禁用。環保署表示，因應聯合國斯德哥爾摩公約，將把PFHxS列為第一類毒性化學物質，除研究、實驗、教育等用途外，將全面禁用PFHxS。而根據調查後發現，PFHxS在國內僅剩6家機構使用，且都是用於研究、實驗等用途。因此環保署認定其對國內產業影響甚小，草案預計在通過相關程序後，有望在年底前實施。
再點名環委下台 藍問政府 若不缺電四接環評何需黑箱審查？
環保署7月7日召開環評專案小組第五次「協和發電廠更新改建計畫」初審會議，卻中途逕自變更會議場地，不僅改為視訊會議，還被批故佈疑陣、刻意將民眾、基隆市長及在野立委與環評委員隔離，搞黑箱作業。國民黨立院黨團痛批蔡政府，不斷地告訴國人2024非核家園、台灣不缺電，卻還是偷偷使用核電做為緊急備援的「黑電」國民黨團，甚至為了強行通過四接環評，違背《環評法》的公開、公平、正義原則，搞黑箱審查，除了環保署長必須道歉，當天擔任四接環評會議主席簡連貴及所有環評委員應辭職下台。國民黨團副書記長吳怡玎指出，民進黨難道真是缺電缺到不擇手段？7日舉行的四接環評，是史上最大的黑箱環評。因為基隆市政府主張，應重新進行範疇界定後再進行後續審查，但環評委員卻堅持，可先進行實質審查，如果有需要範疇界定，再請台電補件就好。環保署科長甚至在環評會議現場，不斷地宣稱3.0版的範疇界定已經完成，因為都在同一個海域，凸顯環保署就是要當天硬闖通過四接環評。吳怡玎當天就曾聲援民間環保團體，她直指，環保署最惡劣的是，刻意安排環團在室外，頂著38度高溫收看環評會議現場轉播，更把基隆市長和在野立委安排在小房間內，與環評委員隔開，只以視訊會議進行。吳怡玎痛斥環保署，這不是黑箱？什麼才是黑箱？什麼環評闖關需要做到這種地步？台電四接規劃各不同版本的差異圖。（圖／國民黨立院黨團提供）吳怡玎還說，台電遭監察院查出使用核電廠氣渦輪機組，以輕柴油發電作為供電不足時補上，且在電業年報看不到任何紀錄的「黑電」，遭到糾正，其實，馬政府時期也曾經使用核電廠氣渦輪機組，但馬政府時期僅用於環保測試，8年合計使用了261小時，但是蔡政府光是在執政前3年就使用了789小時，是馬政府8年的3倍，108年後，蔡政府更不敢公布氣渦輪機組使用時數，「只會抬出馬維拉閃躲，卻不敢公布數據」就是蔡政府缺電有多嚴重的證據！藍委林為洲表示，政府的能源若沒有走對路，就會出現相當多的問題，例如嚴重破獲生態環境，安全的核能捨棄不用，只能拼命蓋三接、四接電廠，燃煤、燃氣全部上場火力全開；而發展綠能的結果，破壞農地、濕地和魚塭，一步走錯，步步都錯！林為洲質疑，環保署將升格為環境部，但是現在的環境保護署，看起像是「環境開發署」，都在幫忙業者開發，環評委員是環境保護最重要的機制，應該站在保護環境的立場運作，但四接的環評會議，國人看到環評委員自甘淪為橡皮圖章，在幫台電跑程序，甚至不惜程序違法，擅改會議地點、視訊進行，黨團要求環保署長必須道歉，當天擔任四接環評會議主席簡連貴和所有環評委員必須辭職下台！基隆市產發處處長林鼎超表示，環保署第四次環評會議所提出的東移3.0方案，並未事先向基隆市政府申請，且該方案與本府同意之2.0版本填海範圍已完全不同，故市府在112年5月31日廢止109年的原則同意函；並請台電公司應就3.0方案重新向基隆市政府提出審查，以檢視各項調查及影響是否完備，絕非環保署所言「反正都是同一個海域」就可輕率了事，她也呼籲台電，在完備程序的基礎下，儘早針對3.0方案重新提出申請，再重新召開環評會，才是最好方式。
2022年公害陳情逾3萬件 「這點」占一半最擾民
噪音為公害之首！根據新北市環保局統計，2022年公害陳情案件共3萬7184件，當中以噪音、異味汙染及環境衛生等3類為最大宗，其中噪音汙染居冠，占總案件數比例達56.99％，而中和區、板橋區、新莊區及三重區等4行政區占此3類案件總數48.86％。針對噪音汙染部分，環保局強調將加嚴及擴大源頭管制範圍。為維護市民生活環境，新北市環保局持續執行公害陳情案件稽查制度，根據受理案件統計，民眾陳情公害案件類別遍及各環境層面，包括空氣汙染、水汙染、噪音、廢棄物、環境衛生、毒性化學物質汙染及其他經行政院環境保護署指定公告為公害者。環保局指出，2022年度新北全市受理公害陳情案件總數共計3萬7184件，在六都當中位居第三，以類別區分，分別為噪音、異味汙染及環境衛生等3種為最多，3項合計即達總案件數的9成以上，雖較2021年下降0.19％，但3種汙染與民眾生活息息相關，且較易產生民怨。在3項陳情最多的公害當中，又以噪音汙染居首惡，受理陳情案件比例達總案件數的56.99％。而在所有公害陳情案件當中，中和區、板橋區、新莊區及三重區等4個行政區最多，共囊括了上述3類公害陳情總數的48.86％。新北市議員陳錦錠指出，中和區、板橋區等4區人口眾多，總計逾175萬人口，公害嚴重危害民眾生活品質，除要求環保局加強稽查外，更應透過溯源及預防等方式，降低各式公害汙染源，打擊汙染從源頭根除，才能有效遏止汙染持續擴大。環保局表示，該4區為新北人口數前4高，亦為公共工程、商業發展與人口密集的都會區，且新興建案日漸勃興，營建工程施工案件繁多，其特性為具一定工期且有固定範圍，以往透過末端噪音稽查的處理方式，常未達民眾降噪期望，重覆陳情的情況也是案件數居高之因素。環保局強調，將加嚴及擴大源頭管制措施範圍，並在公告實施後，要求各目的事業主管機關落實於相關工程契約及廠商提報的施工計畫書，皆須納入防噪措施、降噪施工方法等，另核發夜間施工許可時亦須審核其降噪措施，以維護民眾居住安寧。
桃園資源回收廠涉「假投資」詐2億 議員籲檢調快查
桃園市蘆竹區有資源回收工廠業者涉嫌以「環保再生」為理由吸引民眾投資，桃園市議員黃崇真9日表示，業者吸金超過2億，負責人卻避不見面，呼籲檢調積極偵辦。業者則喊冤，指實際投資僅有1人，其餘是借貸關係，強調自己也是受害者。業者回應，這些人僅有1人是實際投資者，但公司因為疫情影響實在沒有賺錢，根本難以分潤。其他人則是借貸關係，並不是投資關係，說自己也是受害者。業者又說，自己認真經營，並無跑路，廠商也都找得到她，就連9日的狀況還是廠商看到新聞才問她。黃崇真指出，蘆竹有1間資源回收工廠涉以環保為由，吸引民眾投資，不過有民眾卻發現拿不到錢，甚至想要拿回本金都沒辦法，質疑是詐騙吸金行為，已經有投資人陸續向桃園市調查處檢舉，懷疑粗估投資金額高達2億，有單一被害人超過1億元。環保局說，經查行政院環境保護署事業廢棄物申報及管理資訊系統，該公司其廢塑膠收受貯存量及衍生廢棄物申報為0，但環保局實際勘查，發現太空包儲存超過1000包，未依實際情形申報，已涉申報文件虛偽不實，因此在6月5日廢止廢清書，並於6日移送檢調偵辦。移工部分，將請勞動局介入安置。至於現場堆積廢棄物，將詢問檢察官是否有保存證據必要，經檢方同意才能由環保局代清除。業者表示，原本在新北開廠，想轉型才到桃園來做水洗廠，不料因為土地有問題才無法轉型，且遇到疫情虧損嚴重。業者說，歡迎檢調調查，還他們清白。
百萬網紅飲料店水質異常惹爭議！ 台水檢驗結果曝：一切正常
百萬YouTuber滴妹所創立飲料店「再睡5分鐘」近期公告飲品調整，原因為近期「南部水質狀況異常」。網友質疑業者是否沒用濾水器，經台灣自來水公司第七區管理處派員檢測水質，表示一切正常。依行政院環境保護署發布之標準，飲用水水質標準共有68項檢測。衛生福利部食品藥物管理署說明，水源被污染是造成食物中毒的主因之一，呼籲民眾飲用水務必煮沸，不喝生水。「再睡5分鐘」高雄義享門市在臉書貼出公告表示，「因南部水質狀況異常，影響所製作飲品風味，經團隊評估部分飲品並未符合品牌標準，高雄門市暫停販售部分品項」，現場僅提供「簡單喝原茶」、「好濃純鮮奶」、「品牌限定」系列之飲品。▲YouTuber滴妹所創立飲料店「再睡5分鐘」高雄義享門市，27日突然貼出飲品調整的重要公告引起爭議。 （圖：取自再睡五分鐘臉書）不過，消費者質疑商家沒用濾水設備「營業用沒淨水器嗎？」、「飲料直接用自來水？」、「停賣部分品項？水質有問題那會是所有飲品都出問題吧」對此，業者在臉書貼文留言回應，「門市所使用的熱水供應器濾水器設備採用多道濾芯，包含pp棉濾芯、壓縮活性碳濾心、無納離子樹脂濾芯、折疊式複合活性碳濾心、高效抗污Ro膜濾芯，以確保門市內用水安全。」▲業者隨後為用詞不當道歉。 （圖：取自再睡五分鐘臉書）目前業者已將原公告撤下改成道歉聲明，「門市每日皆會針對茶飲進行風味品評，近期發現煮製風味未達品牌內部標準，因此決議將暫停販售部分品項。今後品牌針對發文會更加謹慎與小心，也會持續嚴格把關所有飲品的風味，再次感謝各位的支持與指教」。事件發生後，該地區供水的台灣自來水公司七區管理處派人前往義享時尚廣場檢驗水質，表示一切符合標準。食品業供水設施5大規定衛生福利部食品藥物管理署說明，水源被污染是造成食物中毒的主因之一，如受糞便污染，恐引起病原性大腸桿菌食品中毒。呼籲民眾飲用水務必煮沸，不喝生水。食品業供水設施應符合下列5項規定：１與食品直接接觸及清洗食品設備與用具之用水及冰塊，應符合飲用水水質標 準。２應有足夠之水量及供水設施。３使用地下水源者，其水源與化糞池、廢棄物堆積場所等污染源，應至少保持15公尺之距離。 ４蓄水池(塔、槽)應保持清潔，設置地點應距污穢場所、化糞池等污染源3公尺以上。５飲用水與非飲用水之管路系統應完全分離，出水口並應明顯區分。何謂飲用水水質標準？依行政院環境保護署發布之標準[i]，目前公告的飲用水水質標準中，有害物質的容許範圍，是以個人70公斤體重，每天飲水2公升，至少在70年壽命中不會造成健康危害的評估結果，飲用水水質標準共有68項：2項細菌性：大腸桿菌群、總菌落數3項物理性：臭度、濁度、色度44項影響健康物質：9項重金屬、2項鹽類、4項消毒副產物、15項揮發性有機物、13項農藥1項持久性有機汙染物5項可能影響健康物質12項影響適飲性與感觀物質自由有效餘氯限值範圍氫離子濃度指數環保署表示，供應全省最大飲水量的自來水公司已全盤檢討水源水質以及處理設備改善措施，期望以良好的水源或良好的處理程序，確保飲用水水質安全。水的品質必須能適應每位消費者，建議民眾避免選擇有特殊性質的水質做為日常飲水。[i] https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawAll.aspx?PCode=O0040019
謝國樑憂四接若爆炸恐毀基隆 環團闖入抗議四接環評擇期再審
基隆市長謝國樑今天在市議會總質詢中說，基市府對「四接碼頭東移案」仍存有重大疑慮，擔心萬一天然氣儲存槽爆炸，恐摧毀整個基隆市中心。謝國樑今天再度重申，十分擔憂協和四接萬一爆炸恐毀掉基隆市中心，呼籲中央政府傾聽基隆民意，而在基隆當地環保團體到環保署外抗議，並一度衝入環評會議會場強烈抗議環評違法，部分環評委員也對該案持保留立場下，環評會議主席最後宣布會議暫停，擇期再審。（圖／黃鵬杰攝／報系資料照）環境保護署今天開會審查基隆協和四接環評案，儘管因場外有環保團體抗議，環評採閉門會議審查，在時力立委陳椒華提出程序問題，環保團體「守護外木山行動小組」之後也趁隙闖入會場抗議下，會議最後中斷，擇期再審。「四接環評案」引發基隆環保團體強烈抗議，基隆市議員韓世昱、藍敏煌，今天在市議會質詢時，表達反對四接填海造陸，恐破壞外木山環境、安全及衝擊基隆港的發展，要求謝國樑務必堅決反對。謝國樑答詢時說，他原本要親自出席環評審查會，但因早已排定議會質詢，無法出席，改由副市長前往說明。但他已經錄製影片向環評委員說明基隆市府反對四接東移案，因為對基隆而言，目前的規劃仍有重大疑慮。謝國樑強調，先是未來天然氣LNG液化天然氣載運船作業會衝擊基隆港務的發展，影也就是影響基隆市最倚賴為生的港務命脈，將對基隆市經濟發展造成重大的影響。其次，基隆市向來是台灣歷史上發生軍事衝突的最前緣，當前國際局勢及兩岸關係日益緊張，假如基隆港周邊一旦成為軍事的目標，或軍事衝突場域，萬一四接天然氣儲存槽發生爆炸，恐導致非常大影響，甚至完全摧毀基隆市中心。他還說，已有公投團體提出公投連署，爭取權益表達心聲，市府希望協助民意展現，讓公投決定，但無奈被中央「沒收」公投，市府遺憾之餘，將請民政處與公投提案人及關心的團體，透過其他機制來表達，但仍會依法行政，保護基隆港和基隆市。基隆台電協和電廠燃油機組近年將陸續除役，並計畫更新改建為燃氣機組，卻由於附屬設施第四天然氣接收站預計以填海造地工法設置，還團痛批破壞珊瑚生態、基隆漁業發展之虞，引起地方反對聲浪。立委陳椒華則聲援環團與基市府，嗆協和電廠改建案堪稱「最粗暴能源轉型」，錯誤選址也扼殺了基隆港未來擴展的需求，致使基隆港跟不上船舶大型化潮流，終將如鹿港、滬尾一般於全球貿易鏈中消失。陳椒華今天在環評會議中，再度提出生態調查程序問題，質疑今日審查附件，水產保育物種調查報告是根據先前「2.0版開發案規劃」所衍生而來，但原先「2.0版」選擇的海域生態調查6處，都沒有涵蓋環評會議要審查的「3.0版開發東移方案」區域，造成環委審查標的並不完整，要求會議應決議退件重審。台電代表則反駁，指3.0版案已是最精簡開發用地，不論是2.0版、或3.0版其實都有調查。但有環評委員對台電說法持保留態度，認為環委當初意見是要求評估縮小填海造陸面積，甚至評估不要填海造陸之可能性，但沒有叫台電將開發案移到東邊，如果台電應邀將東移規劃責任推給環評會議，將拒絕再審。與會基市副市長邱佩琳也說，基市府從頭到尾都沒收到台電東移的文件，台電做任何變動應知會主管機關，台電對基隆市政府尊重沒看見，不能說方案改了、事後再強迫基隆市府買單。環評委員隨後表示要開閉門會議討論，但此時場內外氛圍已經有些緊繃，外界原先推測今日該環評案將「有條件過關」，但就在環評委員即將做出最後決定前，環保團、基隆護海公投領銜提案人王醒之及「守護外木山行動小組」趁隙闖入閉門會議，激動高喊「程序違法、立即散會、退回重審」。由於會議受環團抗議而中斷後，一直無法恢復，主席最後裁示會議暫停、擇期再審。
過濾99％細菌、懸浮微粒 專家曝搭飛機記得開「這東西」
搭飛機時，你會打開座位上方的通風口嗎？近日一名國外專家說，打開通風孔，可以過濾99％細菌和空氣懸浮微粒，而飛機上的空調系統，還比世界上大多數手術室和醫院好一點。據《每日郵報》報導，麻州比佛利醫院（Beth Israel Lahey Health）醫療長金杜魯（Mark Gendreau）說，很多人都沒有利用機上通風孔，它能讓你在所在區域產生更多的空氣，「如果有病毒粒子向你襲來，理論上它可以推動它，並迅速移出你的空間。」金杜魯表示，根據美國環境保護署的數據，飛機空調使用高效微粒空氣（HEPA）的過濾器，來清除99.97%的灰塵、花粉、黴菌、細菌和空氣懸浮微粒，而飛機上的通風系統和醫院手術室和醫院一樣好，或是還更好一點。金杜魯說，飛機空調每小時換氣15到30次，其中50%的空氣被再循環，其餘來自飛機外部。據國際航空運輸協會稱，即使航空公司更換過濾器的頻率低於建議，還是能捕獲大部分顆粒。不過，儘管空調看起來很神，卻不是能捕獲所有東西，像是新冠病毒就無法攔截。金杜魯說，「如果你與確診者隔幾排，風險相當低，但如果距離不到2個座位就會有風險，但風險其實也沒那麼高。」飛機降落後，擁擠的走道也會增加感染風險，金杜魯解釋，如果你擠在走道上，等於把自己置身在巨大的危險中，而打開頭頂行李箱和觸摸座椅也會增加風險，他建議乘客在機上攜帶洗手液，洗手降低風險。
因應淨零碳排 環保署成立「氣候變遷局」規劃碳費徵收
環保署表示，立院已三讀通過將《溫室氣體減量及管理法》（簡稱溫減法）修正為《氣候變遷因應法》，明定我國應在2050年達成溫室氣體淨零排放，未因應淨零排放目標入法，環保署將成立「環境保護署氣候變遷局」，並將在今年地球日4月22日正式掛牌，該局將在環境部組改完成前，成為我國氣候行動專責單位。環保署指出，在溫減法時代，氣候變遷及減碳政策都由「氣候變遷辦公室」負責，但該單位是環保署內部任務編組，人力及資源不足以應付「氣候變遷因應法」通過後擴增的業務量能，新成立的「氣候變遷局」是三級機關，可補足人力，作為未來環保署組織改造完成後， 成為環保署未來組改後，新設「環境部氣候變遷署」的過渡機關，至於首任氣候局局長，將會在在4月22日氣候變遷局前公布。環保署說明，未來氣候變遷局下將分「綜合規劃」「減量推動」「排放管理」及「調適韌性」等4組，人力來源除現有環保署氣候變遷辦公室48人外，今年會優先增補40人，未來推動的工作將包括登錄盤查作業、查驗碳排認證機構管理、碳費徵收決定費率、企業自主減量、自願減量交易機制及產品碳足跡標示等。
全台自備飲料杯增2.6倍 7-11、摩斯15日起借循環杯送咖啡
每年3月15日是國際消費者權益日，台灣為了響應，環保署與統一超（2912）、統一超（8153）合作，推出循環杯借用體驗享免費優惠活動。今年3月15日起至3月31日止，民眾到7-11、摩斯漢堡使用環保杯，就可以拿到免費咖啡。（圖／行政院環境保護署回收基管會提供）順應環保永續的國際趨勢，環保署自111年4月起公告「一次用飲料杯限制使用對象及實施方式」，要求連鎖超商、飲料店、速食業及超市需提供自備飲料杯5元價差優惠。據環保署統計，自111年7月1日實施至今年為止，民眾自備飲料杯比率由過去6%提升達16%，成長2.6倍。而112年開始連鎖超商及連鎖速食店業者需要有一定比率的門市需提供循環杯借用服務並逐年提高門市的比率，減少一次用飲料杯的垃圾產生。此次合作的7-11及摩斯漢堡兩家皆為獲得「外借杯自主良好管理標誌」符合「循環（外借）杯良好服務指引」6大面向規範的業者，無論是衛生或品質皆有保障，歡迎消費者安心借，體驗借杯享免費優惠。免費喝咖啡的優惠體驗活動自今（112）年3月15日起至3月31日止，民眾只要到7-11完成使用OPEN iECO循環杯服務或摩斯漢堡使用MOS Order APP會員專區借用循環杯，借、還完成後就能獲得CITY CAFE中杯熱拿鐵（限量4,000杯，每位會員限回饋1杯）或者中杯摩斯咖啡（冰／熱不限，限量3,000杯，每位會員限回饋1杯），數量有限送完為止。贈送的咖啡券將以電子券的方式透過兩家業者的APP系統於活動截止後發送。
新竹棒球場翻版？陳椒華籲檢調應查學甲壘球場弊案 台南市政府回應了
時代力量立委陳椒華今（22）日開記者會，並在記者會中表示，台南市政府耗資400多萬元打造學甲壘球場，不但完工多年卻未曾啟用，甚至薄紅土層下還有碎玻璃、碎磁磚等廢棄物。像是新竹市立棒球場的翻版，也可以說台南也有個大秘寶。陳椒華今天上午在立法院舉行「學甲壘球場弊案，宛如新竹棒球場翻版？」記者會，並在記者會中表示，台南市政府環保局耗資了400多萬元整地來打造學甲壘球場，除了完工多年卻未曾啟用外，表層3公分內還有碎玻璃、碗瓦碎片等，且廢棄物重金屬高，超過了土壤管制標準。顯見為浪費公帑且有危害性的公共工程弊案。陳椒華表示，上星期教育局有去現勘，也說這個壘球場不標準，當地的里長及里民也不能進去。實際去看，也不符合壘球場的標準。學甲壘球場簡直是新竹棒球場的「更惡等級翻版」。台南焚化爐為了賺錢而優先焚燒南科等事業廢棄物，卻排擠一般垃圾進廠，結果只好送往高雄焚化爐，然後還得運回1.8倍的底渣，且到了最後卻面臨了無處再利用，因此便以「整地復育」的名義填埋在環保局自己的掩埋場。陳椒華指出，台南市政府環保局隨便蓋個根本無法使用的壘球場來假復育及蓋球場之名行填埋底渣之實。此外還用極其粗糙以及浪費公帑的手法處理底渣無處去的問題。因此學甲壘球場案無疑是「新竹棒球場的更惡等級翻版」，更是台南環保局「事業廢棄物的五鬼搬運」弊案。陳椒華指出，按照體育署的簡易運動設施規範，紅土球場表面紅磚粉理應達10公分，而其下依序應有15公分厚砂石壤土及15公分厚碎石級配層，但是學甲壘球卻只有2公分，底下也非壤土及合格的再生粒料級配，而是碎玻璃、碎磁磚、碗瓦碎片等廢棄物。球員若使用必受傷無疑。陳椒華表示，檢調單位應該主動介入調查並好好查查這類弊案，同時也要求工程會及環保署全面檢視「以底渣作為整地復育或基地填築」的公共工程，檢視還有多少是這種為去化底渣而做的假工程與假建設。臺南市政府環保局呼應地方民眾要求，將復育之學甲掩埋場作為簡易練習型壘球場，提供休閒遊憇使用。發包及施工使用材料完全依照行政院環境保護署之再利用規定進行，並全程監督廠商依設計圖說完成。環保局局長許仁澤強調，本案全程皆依設計圖施工，在既有垃圾層覆土上使用50公分合法且可再利用於掩埋場的粒料焚化再生粒料及玻璃砂，最上層披覆5公分的紅磚土或良質土，完工後，依契約規定進行竣工確認及驗收。環保局表示，簡易型壘球場均依法規整地、興建，若地方有疑慮，會以更高標準從嚴檢視，此前暫不開放。學甲垃圾衛生掩埋場位於學甲區秀昌里，面積4.5公頃，在地民意希望將已封閉之學甲掩埋場作為休閒遊憩使用，經討論溝通後，將學甲掩埋場部分區域設置簡易型練習壘球場，本局編列預算進行此工程，並依垃圾焚化廠底渣再利用管理方式掩埋場復育過程可以整地、植生綠化或規劃為公園、運動場、休憩設施或其他用途歡迎民眾認養使用。環保局表示，簡易型壘球場均依法規整地、興建，若地方有疑慮，會以更高標準從嚴檢視，此前暫不開放。
美國火車出軌！當局發撤離令 緊急設置收容中心應對
美國俄亥俄州及賓州交界處附近日前發生出軌意外，當局在臉書專頁發布撤離令，並在東巴勒斯坦鎮高中設置收容中心。據了解，有來自3個州的消防部門被召集到事故發生現場，當地警察開車沿街用擴音器要求附近居民撤離，美國環境保護署正在監控該地的空氣品質，至於列車出軌原因和載運貨物內容仍有待進一步調查釐清。
蔡英文主持府院新人事宣誓 陳建仁領頭宣讀誓詞
總統蔡英文今（31）日上午主持「新任行政院院長、總統府秘書長、行政院副院長及政務首長等人員宣誓典禮」。宣誓儀式開始後，總統就監誓人位置，隨後司儀唱名宣誓人，宣誓人由行政院長陳建仁帶領宣讀誓詞；宣誓後，總統逐一向宣誓人致意，儀式簡單隆重。副總統賴清德、司法院長許宗力、考試院長黃榮村、監察院長陳菊、國家安全會議秘書長顧立雄等均在場觀禮。宣誓人員尚包括總統府秘書長林佳龍、行政院副院長鄭文燦、政務委員林萬億、政務委員張景森、政務委員兼行政院公共工程委員會主任委員吳澤成、政務委員兼國家科學及技術委員會主任委員吳政忠、政務委員鄧振中、政務委員羅秉成、政務委員兼國家發展委員會主任委員龔明鑫、政務委員李永得、政務委員黃致達、行政院秘書長李孟諺、行政院發言人陳宗彥。另外，內政部部長林右昌、外交部部長吳釗燮、國防部部長邱國正、財政部部長莊翠雲、教育部部長潘文忠、法務部部長蔡清祥、經濟部部長王美花、交通部部長王國材、勞動部部長許銘春、行政院農業委員會主任委員陳吉仲、衛生福利部部長薛瑞元、行政院環境保護署署長張子敬、文化部部長史哲、數位發展部部長唐鳳、大陸委員會主任委員邱太三、金融管理監督委員會主任委員黃天牧。海洋委員會主任委員管碧玲、僑務委員會委員長徐佳青、國軍退除役官兵輔導委員會主任委員馮世寬、原住民族委員會主任委員夷將．拔路兒Icyang．Parod、客家委員會主任委員楊長鎮、行政院主計總處主計長朱澤民、行政院人事行政總處人事長蘇俊榮、國立故宮博物院院長蕭宗煌、行政院原子能委員會主任委員張靜文、台灣美國事務委員會主任委員楊珍妮。
老舊車輛汰舊換新2.0上路 「10年舊車換電動車」汽車領1.5萬、機車2300
為了加速老舊車輛汰換，降低碳排及改善空污，環保署補助車主淘汰車齡達10年以上老舊車輛，依減空污、減碳項目及換新車種不同，給予不同金額補助或獎勵金。本次公布的二項辦法補助獎勵期間為112年1月1日至113年12月31日止，符合資格的民眾可至環保署廢車回收一站通網站點選車輛汰舊換新獎補助及媒合介面進入或自行上網至「車輛汰舊換新抵換媒合平台」申請。環保署副署長沈志修表示，立院甫完成「氣候變遷因應法」修法三讀，將「2050淨零排放目標 」正式入法，「運具電動化」即為其中重要戰略之一，且淘汰老舊燃油汽機車亦是環保署既定空污治理政策。為加速10年以上老舊機車約630萬輛、小客貨車約400萬輛及大客貨車約12萬輛加速淘汰，環保署成立媒合平台，與「廢車回收一站通」相連結，將民眾汰舊換新的減量效益與有抵減需求的開發單位，媒合買賣雙方。環保署表示，自去年起推動「淘汰老舊機車換購電動機車溫室氣體減量獎勵辦法」及「淘汰老舊機車換購電動機車溫室氣體減量效益媒合服務作業程序」，減碳效益媒合平台並於111年6月10日起提供媒合功能，截至去年12月底，全國完成汰舊換購電動機車將近2.4萬件，對於空氣品質改善有正面效益。環保署表示，惟統計目前車齡達10年以上之機車仍有約630萬輛、小客貨車約400萬輛及大客貨車約12萬輛，考量老舊車輛污染排放量較高，因此有必要加強力道鼓勵汰換。空保處處長蔡孟裕表示，全國約1千萬輛十年以上老舊車輛，約32％分布於北區空品區、中區空品區則為22%、高屏空品區約18％。民眾將十年老舊汽機車汰舊換新為電動車或油電混合車後，所得的空污與溫室氣體減量效益，科學園區、產業園區與縣市政府開發時的增量而有抵減需求，可在媒合平台上提供價金收購。環保署本次在「老舊車輛汰舊換新空氣污染物減量補助辦法」（以下簡稱空污補助）及「老舊汽車汰舊換新溫室氣體減量獎勵辦法」（以下簡稱減碳獎勵）明訂，今年1月1日起至明年12月31日底止，同意將汰舊換購車輛之減碳或減空污效益歸屬於環保署者，將依減空污、減碳項目及換新車種不同，給予不同金額補助或獎勵金，以汽油小客貨車為例，每輛可獲得空污補助2,000元，加上減碳獎勵1萬2,000元及原本回收獎勵金1,000元，可一次領取1.5萬元。另外，環保署表示，為配合「行政院環境保護署審查開發行為空氣污染物排放量增量抵換處理原則」、「行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則」中開發單位可從車輛汰舊換新取得抵換量之規定，本次也針對擴大整合車種同步訂定媒合作業程序，環保署說明，未來將有開發單位或地方政府於媒合平台依所提出的價格，向完成汰舊換新之新車實際購買人購買其減量效益，在此之前，提醒民眾亦可選擇暫時不領取補助或獎勵金，保留新購電動車輛發票，後續如有環評開發單位或地方政府提出取得汰舊換新之減碳或減空污抵換量取得計畫時，可待開發單位於媒合服務上線後再作決定。蔡孟裕補充說明，賣家完成車輛汰舊換新後，必須於2年內與媒合平台完成交易，而取得此減量效益的買家，只能做為自身承諾的增量抵換用，不得再轉售，且取得後10年內有效。溫室氣體減量的效益可以賣給全台的買家，但由於空污具區域性，因此空污抵換限制在同一空品區，若賣家所在區域無空污減量效益買家，民眾則可選擇賣給環保署。針對空污抵換環保署提出「早鳥方案」，於112年、113年提出申請的開發單位，可分別取得1.5、1.25倍的優惠額度，114年之後則無，目的是鼓勵開發單位面對新制能盡快提出收購方案。不過在溫室氣體抵減的部分並無早鳥方案，氣候變遷辦公室副主任黃偉鳴解釋，相關政策去年上路後目前穩定執行，因此目前無調整的計畫。