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為9歲弟追凶27年…姊「忍辱網聊3年」套話 凶手翻供：小孩滑倒撞刀口上
大陸湖南省女子李海玉為了抓查殺害9歲弟弟、卻逃過法律制裁的易姓男嫌犯，花了27年追凶。廣東省湛江市中級人民法院近日開庭審理此案，李海玉的代理律師王文廣表示，被告人在庭審過程中態度囂張並當庭翻供，不承認自己殺害了9歲的李煥平，「他說是扶李煥平時，小孩自己不小心滑到了他的刀口上。」回顧經過，9歲男童李煥平1992年被易男殘忍殺害，屍體於3個月後在甘蔗地裡被發現。李海玉1997起輟學追凶，其父臨終前托付她一定要將凶手繩之以法。李海玉曾不分晝夜蹲守在易男老家的樹林，累了就睡草叢，某天終於等到對方，她強裝鎮定，謊稱是工友老婆與其套近乎，強忍著噁心跟易男網聊3年，中間幾度想要與其同歸於盡，但想到父親的囑咐和年邁的母親，她沒有下手。「我已經連續四天沒有合眼了，我不睏，我要他看到我記住我的樣子！」李海玉開庭前表示，這麽多年自己未曾睡過好覺，即使睡著也會睜著一隻眼，常處於恐慌和焦慮中。第一次被逮捕後，易男曾一度被釋放，這次她終於能見證凶手被繩之以法，她要在法庭上正視對方，讓他記住自己的臉，「讓他知道，就是我把他送進去的」。廣東省湛江市中級人民法院近日開庭審理此案。（圖／翻攝自極目新聞）本案於1日開庭審理，王文廣透露，公訴方在庭審中提供了1992年易男殺害9歲李煥平的新證據。但面對這些證據時，此前曾親口承認自己殺害李煥平的易男當庭翻供，態度囂張，「他說是扶李煥平過水溝時，小孩不小心滑到了他的刀口上。」王文廣提到，李海玉在法庭上了解到被告人的行凶經過時，情緒很是激動。律師稱，經過4個多小時的審理，案件擇期宣判，公訴機關對被告建議量刑為死刑。庭審結束後，李海玉神色悲傷，指易男在法庭上辯稱自己當天拿蘋果到李煥平的學校，將其從學校騙出，「他說他失手殺害了我弟弟，發現我弟弟被刀刺後他逃跑了，後來又跑回來確認我弟弟死了，之後再次逃跑。」李海玉說，易男態度惡劣，「他對我和我的律師指手畫腳，我感覺是他在審判我們，而不是法院在審判他。」據悉，李海玉在庭審上對被告人說的唯一一句話，是「你記住我李海玉，是我親手把你送上法庭的。」李海玉也說，她計劃等庭審宣判後，將弟弟的遺骸帶回家鄉。
時周揭密／空戰英雄柳哲生2 搖翅撼日月
編按：為迎接雙十國慶，CTWANT特地找出過去刊登於《時報周刊》的國軍英勇戰史報導，此篇刊登於民國74年11月10日第402期《時報周刊》，描述距今87年前的筧橋空戰。此系列全部以原始文章內容呈現，為方便讀者在網路上閱讀，此系列中有整段文字上下引號，即代表柳哲生將軍口述，其它均為當時撰稿者葉言都整理報導。民國二十六年八月十五日，日本航空母艦在溫州外海對我發起拂曉攻擊，我空軍健兒奮勇迎戰，計擊落日機六架，另有兩架重創。這輝煌的戰績，使得日本旗的太陽為之寒顫！柳哲生在霍克三式飛機前留影，這架飛機是21中隊隊長李桂丹的座機。（圖／報系資料照）拂曉來擊／清晨五點，突然警報大響，日機自溫州外海上來擊！「凌晨四點我就醒了，簡單漱洗後，提著個人用品到停機坪。天還沒亮，停機坪上地勤人員正忙著，飛機已經快要準備妥當。」「這天的任務是轟炸日本航空母艦。根據情報，日本航空母艦正在溫州外海。」「將近五點鐘，飛機完全準備好，五百磅的炸藥也掛上去了，忽然警報響了，說有幾批日本飛機來襲，大隊長立刻下令卸下炸彈，升空迎戰。」天氣仍然非常惡劣，空中濃雲密佈。八月十四日在浙江外海北上的颱風，十五日凌晨在長江口以北登陸，長江下游地區仍然壟罩在暴風範圍之中，可是浙江一帶，天起比起前一天來，已略有改善。日本特遣艦隊的三艘航空母艦中，「龍驤」、「鳳翔」因為噸位較小，即使風力比前一天為弱，仍然上下顛簸，無法起降飛機；另一艘大型的航空母艦「加賀」號，則已經勉強可以使用。「加賀」號上載有九四式艦上轟炸機十六架、八九式艦上攻擊機十六架、九六式艦上攻擊機十三架，總計四十五架，各依機種編為三隊，預定九四式攻擊蘇州喬司機場，八九式攻擊廣德機場，九六式轟炸南京。至於加賀號上另外配備的九０式艦上戰鬥機，因為續航力不足，只負擔有保衛三艘航空母艦的任務，就全部被留下，沒有隨同轟炸機出發，這項決定，終於造成八月十五日日本航空部隊悲慘的下場。迎頭痛擊／二十五中隊長董明德在高空上，連續打落兩架日機！「剛離地不久，爬升到一千多呎，就遇上敵機，看得見是一批雙翼的輕轟炸機。」當時的空軍作戰和陸軍作戰一樣，往往也採用拂曉攻擊，八月十五日日本的攻擊計畫就是如此。日本人打算一舉摧毀中國長江下游的各機場，使中國空軍無法攻擊他們正在上海源源登陸的部隊。又因為使用母艦上的飛機，自然以夜間出發白天回來為佳，以便去程行蹤隱密，回航時容易找到母艦降落。四年多以後日本偷襲珍珠港，用的就是這套戰術。加賀號出動的三批飛機，九六型的一隊在濃霧中找不到南京，天亮後無功而返；八九艦攻的一隊原定進攻廣德，也找不到目標，遂決定在回航途中攻擊筧橋及喬司機場。天將亮時，單發動機、雙翼的八九艦上攻擊機竟有一部份從西邊飛到筧橋上空。這時五大隊二十五中隊長董明德在前一天因為油料不足暫降筧橋，一早即起飛往原駐地揚州歸還建制。董明德起飛不久，便在朝陽的雲隙中看見兩架雙翼機從西方飛來，類似中國空軍的０二Ｍ輕轟炸機，他覺得奇怪，不聲不響地跟上去仔細觀察，發現那竟是兩架漆成棕黃色，紅旭日標制非常明顯的日本飛機，董明德立即加足馬力衝上去，兩挺機槍同時開火，向對方長機突襲。這架日本飛機在措手不及下被擊中起火，螺旋下墜，成為八一五空戰中首先被擊落的日機。另一架日機見狀，立即用機槍反擊，但霍克三的性能比這架轟炸機靈活，董明德避開對方火力，繞到它的後側方開火，它中彈後在空中爆炸，火光映日，殘骸紛紛墜落，董明德的槍彈，應該是命中了它的機槍彈艙或者攜帶的炸彈，因而引起連鎖爆炸。擊落第二架日機後董明德搖搖翅膀，續飛揚州，他已成為中國空軍第一個一次擊落兩架敵機的英雄。11中隊編隊飛行示意圖。（圖／翻攝自時報周刊）火網纏鬥／在雲霧中，只見雙方彈火如網，日機一架一架墜落！「這批日本飛機正準備俯衝投彈，我們馬上迎上去，雙方混戰，我親眼看見有一架日本飛機著火墜落。後來又發現一架敵機投彈後向喬司方向飛去，我立刻向前追趕，開火射擊，對方也發現了我，一面加速脫離，一面用後座機槍還擊。」「我和這架敵機不停的纏鬥，經過我一陣子猛烈射擊後，它鑽進一大塊雲裏，不久我看見那塊雲裏忽然冒出極亮的閃光，再向下一看，只見腳下一片海水，原來已經到了杭州灣上空。」八一五杭州上空的空戰，中國空軍以逸待勞，奮勇殺敵，一舉當場擊落日本八九式艦載攻擊機六架，另有兩架重創，迫降杭州灣水上，機毀人員獲救，八九艦攻損失一半。高志航、賴名湯、梁天成、柳哲生、王文驊等都在此役立下戰功。柳哲生追擊的一架日機，可能就是日方紀錄受重創迫降水上的兩架之一。日本另一隊的九四式艦載攻擊機原定轟炸喬司，接近蘇州時也因雲層濃密找不到目標，決定改炸南邊浙江省境內的紹興機場。由於能見度太低，只好用推測航行，結果發生誤差，誤打誤撞地飛到曹娥機場上空。曹娥機場是當時中國空軍的一處秘密基地，這天清晨，第九大隊的Ａ十二攻擊機十八架甫自筧橋飛到，機員們正在吃早餐，準備餐後出動攻擊上海的日兵和軍事設備，日本飛機卻突然出現。九大隊的張旭夫這時剛吃完早飯走向停機坪，他抬頭一望，只見九架機首修長的雙翼飛機從東方編隊飛來，很像中國空軍的０二Ｍ飛機，可是前頭的長機一推機首，俯衝下來，其他各機一一跟進，映入眼簾的竟是黃色的機體和紅色的旭日徽！張旭夫見狀大驚，立刻奔向飛機，其他飛行員紛紛跟進，而日機已經投彈，第一發炸中機場的滑行道，塵土飛楊，地面震動，張旭夫座機的右翼被炸毀，而其他飛機則開始強行起飛。Ａ十二是一種機頭沉重的單發動機雙翼雙座輕轟炸機，機首裝有向下的七．七釐米機槍四挺，原來打算使用於對地攻擊，在機溫不足的情況下強行起飛，幾乎可以說是自殺的行為；但幸運的是這些飛機都剛熄火不久，引擎的溫度還沒有完全散失，其中唐元良的一架摔毀，但王廣英、張光蘊兩架竟然緊急起飛成功。他們起飛後一直不停爬高，直到認為高度夠了才改平，隨即奇蹟似的發現前下方有兩架九四式日機，於是兩架Ａ十二的八挺向下機槍發揮作用，一陣彈雨之下，將這兩架日機當場擊落，首開以轟炸機擊落轟炸機的難得先例。第四大隊霍克三式機列隊成形。（圖／翻攝自時報周刊）激烈戰況／柳哲生的座機中彈十七發，而日軍被擊落八架戰機！「在杭州灣上空，我忽然發現操縱桿失靈，已完全鬆掉，知道飛機中彈受傷，就立刻掉頭回航。不久發動機停止，我利用高度飄行，緊張的找機場。」「很幸運的終於在雲洞中看到喬司機場就在前面不遠，心裏放下一塊大石頭，毫不猶豫地降落。」後來喬司機場地勤人員檢查，柳哲生的二一０二號飛機中彈十七發，其中一發擊中化油器，使飛機受損熄火。當時空戰的激烈，可以想見。八一五那天日本加賀號航空母艦上出動的飛機，八九式損失八架，九四式損失兩架，另有多架負傷，損失超過原先估計甚多，是日本海軍航空隊成軍以來的第一次大敗。機場暴風／柳哲生降落機場後，六架敵機在他頭上俯衝投彈！「飛機剛停下就發現情況不妙，頭頂上出現六架雙翼敵機俯衝投彈，我可以清楚的看見炸彈離開飛機向下落。當時是怎樣解開保險帶跳出機艙的，我已經無法記憶，只記得跳出去的同時，炸彈在地面爆發，暴風從四面八方壓來，泥土大量落下，幾乎把我埋住。」「暴風落土停止後，我試著活動手腳，發覺沒有受傷，原來是距離爆炸點太近，竟然在死角裡逃過一劫。我站起來向跑道外跑，卻被一架日本飛機發現，在空中對我掃射，我衝進最近一個散兵坑裡掩蔽，敵機才離開。」飛行員最無可奈何的時候，就是自己飛機無法升空，而敵機在天上耀武揚威。抗戰初期中日雙方武力懸殊，空軍差的尤其厲害，日機對中國機場的攻擊，因為中國空軍數量有限，防不勝防，故也獲致了一定的戰果。柳哲生這架二一０二號的霍克三座機，就是在失去動力飄降喬司後，再被炸彈炸毀的。當時柳哲生人未受傷，是因他距離著彈點太近，反而在破片不及的死角裡逃過一劫。八一五那天上天似乎特別保佑這位年輕的中國空軍軍官，使得他日後更彪炳的戰績得以出現。霍克三式結構圖，八一四空戰時柳哲生所駕就是此型飛機。（圖／翻攝自時報周刊）跋涉歸途／死裡逃生後，柳哲生立刻上路，在塵土飛楊中，設法走回基地。「日本飛機走了以後我離開散兵坑，喬司機場我不熟，問過衛兵之後知道公路在機場以西。我抄小路走過去，經過一個農家，感到非常口渴，才想到從昨晚的餅乾汽水之後，沒有吃過、喝過任何東西。農家裡有位老太太聽到我口渴要水喝，就端來一鍋米湯，我喝兩口才發現是餿的。謝過老太太，不久走到公路上，遇到一個警察，向他打聽去杭州的路。那位警察看見我的情況，要我等一會兒，不久他攔下一輛卡車，一問正好去杭州，我就在助手座上搭了一趟便車，兩個多小時以後回到筧橋，已經過了中午。」筆者之所以不憚其煩的把柳哲生的這段遭遇詳細記錄，是因為由此可看出那時候像柳哲生一樣的空軍官兵，是怎樣的紀律嚴明，作戰為先。柳哲生在喬司機場又髒又餓的死裡逃生後，想到的不是吃飯、洗澡，而是立刻趕回基地，他甚至沒有要喬司機場的袍澤幫忙，一個人毅然踏上歸途，這種毫不猶疑的作為，已可稱為大勇。今天我們談到這段歷史，似乎依舊可以看見民國二十六年夏末時分，江南青蔥的田埂小道和塵土飛揚的公路上，這位飛行服上沾滿泥巴，神色疲憊的中國空軍正自行設法，一心一意的要回到他的基地，戰機比對／日軍以為擊落我機九架，事實是我機急降引擎冒出黑煙，而非中彈「當天下午，第四大隊奉令調南京，李隊長要我暫留筧橋，等他的二一０一號座機修好之後再把它飛回南京歸建。」日本航空母艦上的九六式轟炸機固然沒有找到南京的目標，無功而返；但陸上基地的第一聯合航空隊也派出木更津航空隊轟炸南京，卻飛對了方向。木更津隊轄有九六陸上攻擊機二十架，當天上午九點十分九州大村基地全體出動，由林田少佐領隊，以每四架為一小隊的編組，在下午一點左右抵達南京上空。木更津航空隊的飛行員多半是新手，他們在南京上空碰上的，則是經驗比他們豐富的中國空軍第五大隊。木更津航空隊見有霍克機已經在空中迎戰，立刻向明故宮機場投彈，唯因機場上的飛機都已升空，損失不大，反而被熾烈的地面炮火和空中的霍克戰鬥機擊落四架。據後來某木更津隊的小隊長回憶說：「我的二號僚機首先中彈，迅速墜落，還沒有落到地面就爆炸了。接著四號僚機又中彈起火，火勢越來越大，終於無法控制而墜落，我趕快鑽雲，才得以逃出。」那天晚上回到濟州島基地的十六架九六陸攻，每架都曾中彈，需要修理，其中六架受傷較重，以致次日無法再行出擊。木更津的飛行員曾報告擊落九架霍克戰鬥機，但經過比對雙方資料後，可以確定那九架霍克戰鬥機，都是在急降時引擎冒出黑煙，而被他們缺乏經驗的對手看錯的。八一五那天唯一順利的日本機隊，是前一天受損的鹿屋隊。鹿屋隊原有九六式十八架，八一四損失四架，剩下的十四架在七點二十分從台北出發轟炸南昌青埔機場，十一點五十五分達成任務，可是完全沒有碰到中國飛機，不論天空和地面都沒有，只炸毀了南昌機場的倉庫和油料，於下午兩點五十分匆匆回台北。筧橋航空學校校景。（圖／翻攝自時報周刊）空中硬漢／高志航在空戰右臂中彈，他仍以雙腿夾住控制桿裹傷作戰。「當天下午沒有任務，聽說高大隊長受傷，住在杭州廣濟醫院，我晚上就抽空進城去看他。他躺在病床上，右手彎曲，用繃帶吊起來。我向他報告了全天單機作戰的經過後，告辭回筧橋。」八一五空戰中，高志航大隊長在擊落日機之後，右臂中彈受傷，被一顆子彈穿過。這位硬漢仍在機上以雙腿架住控制桿，左手用圍巾裹傷，等到空戰完畢才落地。抗戰剛起之時，中國軍備較日本差了很多，但當時的軍人士氣高昂，勇敢拚戰，雖然犧牲很大，卻抵擋住了日軍第一波最強烈的攻勢，也使中國的國際形象為之改觀。戰術變化／二天的空戰中，我空軍的表現使日本的「戰鬥機無用論」為之瓦解，戰術因此更改。「第二天清早，李隊長的二一０一號飛機修好，我架著它離開筧橋，飛往南京。」八一五是日本航空部隊真正大敗的一天，十四架飛機被擊落，約二十架受傷。從此以後，日本航空部隊經常派出戰鬥機為轟炸機護航，中日雙方的空戰因此更形激烈，雙方損失也更多，日本飛機補充較易，中國飛機補充極為困難，遂逐漸進入最艱苦的時期。八一四、八一五兩天的空戰，隊空軍戰術也發生影響。原來第二次世界大戰以前，各強國之建設空軍，是以之作為一種絕對攻勢的兵種，故轟炸機占著最重要的地位。轟炸機體積大、人員多，發動機多，續航力強，對較小損害的忍受力強，又可多裝機槍，增加自衛能力；相形之下，戰鬥機除了速度快、運動靈活外，轟炸機的各種優點都不具備，是一種守勢的武器，所以漸漸不為各強國的空軍當局所看重，形成風行一時的「戰鬥機無用論」。歐美如此，日本也不例外。但中日戰爭的空戰開始兩天，日本的轟炸機就被中國以轟炸戰鬥兩用機（霍克三）當作戰鬥機用而擊落十六架，證明過去轟炸機的自衛能力被過份高估，戰鬥機的殺傷力不可忽視。交戰時空軍力量弱的一方為了抵擋對方轟炸，自然需要戰鬥機保衛領空，採攻勢的一方為了保衛轟炸機，也不得不派出戰鬥機護航，於是高性能的戰鬥機遂成為以後世界各國競相發展的重點。試看日方參戰航空部隊對八一五的檢討：木更津航空隊：「南京的防空能力比想像中完備，九六式陸上攻擊機經過實戰後證明，最大速度只有每小時二七八公里，比中國現有的戰機為低。又此型飛機的燃料箱防護薄弱，有必要設法改進。」日本的「戰鬥機無用論」自此一役冰消瓦解，從此之後，日本一方面把當時最新型的九六式戰鬥機調上中國戰場，作為護航之用，一方面加緊研究高性能戰鬥機，就是日後發展出來大名鼎鼎的零式。
時周揭密／空戰英雄柳哲生1 功勳寫在青天上
編按：為迎接雙十國慶，CTWANT特地找出過去刊登於《時報周刊》的國軍英勇戰史報導，此篇刊登於民國74年11月3日第401期《時報周刊》，描述距今87年前的筧橋空戰。此系列全部以原始文章內容呈現，為方便讀者在網路上閱讀，此系列中有整段文字上下引號，即代表柳哲生將軍口述，其它均為當時撰稿者葉言都整理報導。功勳寫在青天上 柳哲生空戰史錄四之一勇敢、機靈、謹慎的中國空軍飛行員，在中日戰爭中，以猛鷹之勢，在青天白雲之間寫了一張最輝煌的史詩。四十八年前的筧橋空戰更震撼全球，在這場戰役立下大功的柳哲生將軍，親口為這一戰做最逼真史證。柳哲生將軍72歲時接受專訪的側拍照。（圖／翻攝自時報周刊）民國二十六年八月十四口下午四點左右，杭州筧橋機場上空，雲層低厚，天上飄著雨。中國空軍第四大隊二十一隊中隊飛行員，奉命由周家口飛往筧橋機場，當他們在風雨中落地時，卻又獲得指示：立刻再度起飛。因為敵機來襲了！巡航了近二十分鐘後，柳哲生突然發現，一架塗滿迷彩的敵機穿雲而出！一場激烈的中日空戰，從此火光迸射的展開了。四十八年後，煙硝散去，礮聲隱然，天空晴藍，戰爭已是很遙遠的事了。但是，值此太平盛世，老兵逐一凋零，篇篇中華兒女最偉烈的史詩，也逐漸被遺忘。「進出中國」、「中國紅軍英勇抗戰」諸種謬說竟囂然起落，八年長期抗戰的艱辛歲月，豈容如此汙蔑、扭曲？而四十八年前的這場空戰史實，若經由能當年與戰的「老兵」親口道出，無異是給各種謬說最有力的打擊。中國空軍忠勇的軍風和有我無敵的精神，造就不少先烈和他們壯烈咸人的故事，到現在大家都耳熟能詳；但另一方面，中國空軍也造就出不少融合勇敢、機靈、謹慎和優秀技術於一爐的飛行員，他們在天上飛翔的時候擊落了侵略中國的日本飛機，卻沒有被那時始終處於優勢的日本飛機擊落，他們親口敘述的故事，應該比坊間的外國空戰翻譯作品更具吸引力。曾駕駛戰機和日軍在空中「纏鬥」四年的飛將柳哲生，正是我國空軍健兒的典型。在這位龍城飛將口述他當年戰史的過程中，為了使讀者更明瞭當時的背景和敵方的想法與做法，我們逐段補充資料，作為背景說明，希望能有助於更詳實、客觀的重建那段歷史。現在，讓我們再唱一遍「凌雲御風去，報國把志伸」的空軍軍歌，回到四十八年之前。在筧橋求學時代的柳哲生，攝於航校的精神堡壘前。（圖／翻攝自時報周刊）投筆從戎／航空學校畢業後，分發到第四大隊二十一中隊。「我祖籍湖南，民國三年生於天津，在保定讀中學時碰上九一八事變，就立志從軍抗日。民國二十一年先考入中央軍校陸軍十期，次年空軍甄選人員，我報名入選，成為航空學校五期的學生，民國二十五年十月從驅逐科畢業，分在第四大隊二十一中隊服役。」「二十五年九月我國向美國購買的霍克三式飛機運到，四大隊即裝備這種飛機。十月三十一日蔣公五十大壽，在南京閱兵並接受獻機，二十一中隊的霍克機是由上海市捐出，命名為「中正隊。」整個二十世紀上半期，是日本一步步加緊侵略中國的時代，當時的中國青年在救國圖存的動機下，許多人投筆從戎，柳哲生的少年時期，正是此種典型。中國空軍的建立，殊為不易，始終是在經費、人力、裝備有限而敵人佔有優勢的情況下奮鬥。霍克三式機的被選中，原因在於他是轟炸、戰鬥兩用機，既可攜帶五百磅炸彈從事俯衝轟炸，又可憑藉十二．七和七．七公釐口徑的兩挺機槍驅逐敵機。八一四空戰航線圖。（圖／翻攝自時報周刊）駐軍戰區／一十六年八月，戰火在華北燃起，第四大隊派駐周家口。「民國二十六年我在南昌，八月四號晚上，我們已經奉到明天早晨出發的命令，大家喝了一場酒，戰志昂揚。」「八月五號一早，第四大隊全體出發，移防周家口。飛行中途降落許昌，可是許昌機場剛下過雨，地面很軟，李桂丹中隊長第一個落地後滑行時，飛機陷進泥裏向前傾，螺旋槳撞彎。李隊長就命令我暫留許昌，等搶修後轉洛陽大修，再飛到周家口，他則駕了我的二一０二號飛機先走了。」二十六年八月初，華北的戰火逐漸擴大，中國已經決定全面抗戰，日本也有在長江下游另開闢戰場的意圖。原先集中於南昌的中國空軍，一則為了配合陸軍作戰，保衛各地領空，二則因為南昌是訓練基地，飛機過於集中，易受攻擊，就被分別派駐各地。第四大隊是當時的精銳，遂被派往戰火已燃的華北地區，駐河南周家口。轉調杭州／大隊長高志航抗敵心切，親往南京請纓調杭州。「我在洛陽等修飛機，等了一個多禮拜，一直到八月十四號清早才修好，立刻飛周家口報到。李隊長一見到我，馬上要我找二十二中隊黃隊長、二十三中隊毛隊長開會，我才知道上海已經大打起來。三位隊長開過會之後，李隊長召集全隊訓話，告訴我們下午調杭州準備作戰，中午提早開飯，大家要做好飛往杭州的一切準備。飛行路線以蕪湖為中間轉折點，蕪湖以前航高七千呎，蕪湖以下天氣極壞，應降低高度，無法保持編隊時改梯隊飛行，再不行就變成單機追蹤飛行。務必要到杭州。」第四大隊之調杭州，是大隊長高志航八月十三日飛往南京請纓的結果。高大隊長抗敵心切軍令如山，部下的排除萬難，絕對服從，皆由此可見。我國空軍當時的編制為三三制，每大隊轄三中隊，每中隊轄三分隊，每分隊有三架飛機。戰前風雨／在陰雨的天候下，第四大隊全體趕到了筧橋。「下午一點，我們從周家口起飛。周家口到蕪湖間有大型塊雲，但雲間尚有空隙，一過蕪湖，天氣變得非常惡劣，雲很低，毫無空隙，又下著雨，全隊降低高度，進入長江南岸一條支流的河谷，改為單機追蹤飛行，我是第二架，緊跟在熟悉這地區地形的李隊長後面。」「跟機時，必須比前機稍低一點，才能避開前機螺旋槳打起來的旋風，在低飛時，遇到障礙物，要眼明手快的立刻拉高，非常吃力。霍克三是沒有艙罩的飛機，不久擋風玻璃和飛行眼鏡上都沾滿雨水，一片模糊。在大雨裏我只有拿掉飛行眼鏡，把頭伸到飛機外面，才能勉強看清楚長機，就這樣到下午四點左右，才看見西湖，立即在筧橋機場降落。」二十一中隊能在如此惡劣的天氣下全體趕到筧橋，是八一四筧橋空戰發生的重要關鍵。當時空軍飛機的裝備還很簡單，沒有無線電，甚至沒有艙罩，飛行員必須憑藉著目力、體能、毅力和大無畏的精神，經常性的從事目視飛行，那真是個充滿英雄主義的時代，當時的飛行員比之現代的太空人，其英雄色彩只有過之而無不及。八一四空戰霍克三戰機。（圖／翻攝自時報周刊）敵機來襲／四大隊戰鬥落地後，不及加油，又奮勇地再行起飛。「落地後還沒有停車，就看見高大隊長和筧橋站總長邢鏟非跑過來，一邊搖著綠旗比手勢，那是叫我們不要停車的信號，一邊大叫有空襲警報，我知道有了情況，敵機來襲了。」「我們雖然只剩下四十分鐘的油料，也立刻再度起飛。上去以後第一分隊保持編隊，李隊長在前，我在右，王文驊在左，一同爬高，往喬司方向飛。當時天空上很亂，原駐筧橋的教練機都已經起飛，為的是躲日本飛機的空襲。」空軍作戰，以將敵方飛機摧毀於地面為優先，因為停在地面上的飛機，本身毫無防禦或逃避的能力。一九六七年中東六日戰爭以色列擊敗埃及空軍就是如此。一九三七年八月日本在上海挑起戰火後，也是採取此一構想，以中國空軍基地為最優先攻擊的目標。中國空軍當然也洞悉日軍的這種意圖，所以筧橋機地無武裝的飛機先行疏散，而四大隊的霍克戰鬥機落地後來不及加油，就奮勇的再行起飛了。擺陣迎戰／日軍的空中武力極強，他們打算以三十八架轟炸機攻擊中國。「我們巡航了近二十分鐘，尚未發現敵機。七七事變後，日本海軍看見陸軍在華北侵略得手，便打算在華東另闢戰場，一來可收夾擊中國之效，二來免得陸軍獨佔「功績」。空中兵力方面，當時日本並無空軍編制，各型飛機皆配屬陸、海兩軍的航空隊。八月初日本編組成特遣艦隊，航向長江口外，其中有大型航空母艦一艘加賀號，小型航空母艦二艘，龍驤號、鳳翔號，共載有飛機一一０架；另外把陸上基地海軍航空隊木更津、鹿屋兩隊，編為第一聯合航空隊，以濟州島為前進基地，打算以它們配屬的三十八架九六式轟炸機，作為攻擊中國的王牌。」八月八日，鹿屋航空隊的十八架飛機由日本本土南移。不料當時東岸地區氣候惡劣，鹿屋航空隊為了避風，越飛越遠，最後只好降落在台北松山機場待命。八月十四日上午，中國空軍轟炸日本軍艦及登陸地區，他們才終於奉命出發，轟炸中國機場。當天中午十二時五十五分，鹿屋航空隊的半數九架飛機由隊長新田慎一少佐領隊起飛，預定轟炸筧橋，下午四時過後進抵筧橋附近，穿雲降低高度，準備轟炸。當時日本空中武力超過中國甚多，居於優勢地位，很輕視中國空軍，加以天氣惡劣，三艘航空母艦上的飛機無法起降，所以才用上在台北的鹿屋航空隊；而駐台灣的日本戰鬥機油料不足以飛行台北到杭州雙程，於是鹿屋航空隊的驕兵，在沒有戰鬥機掩護下到了杭州上空。八一四筧橋空戰中，柳哲生與同袍們一同開火擊落日機。（圖／翻攝自時報周刊）空中追擊／一架塗滿迷彩的敵機穿雲而出！我軍加速追上去！「忽然我看到右前方同高度有一架飛機穿雲而出，機身塗滿迷彩，雙引擎，雙尾翼，絕對不是我們的飛機。我立刻用手指著它，同時搖動飛機翅膀，李隊長和王文驊也發現了，三個人加速追上去。」這是一架日本九六式陸用轟炸機。抗戰時日本飛機皆以相當開始生產年份的日本皇家紀年的末兩點來命名，如著名的零式戰鬥機於一九四０年推出，那年是日本皇紀二六００年，故名零式；九六式轟炸機在一九三六年（即日本皇紀二五九六年）推出，其基本設計是一種以陸地為基地，具有飛越海洋上空能力的長程中型轟炸機，續航力很強，但最高速度較低、加速較慢是其缺點。在民國二十六年（一九三七），九六式是日本的新銳轟炸機種，日軍曾大事宣傳，寄以厚望。火光激戰／六挺機槍一起開火，日機螺旋下墜！「那架日本飛機也看見了我們，它立刻右轉加速，想躲進雲裏逃走，我們就從它的後、左、右三面包抄，六挺機槍一起開火，曳光彈滿天飛舞，應該是三個人都擊中了，不久就看見它螺旋下墜，失去蹤影。」這架日機是那一批的第三小隊三號機，由三井軍曹駕駛，飛在編隊的最左後側。當下午四點多日機抵達時，我機早已升空以待，新田少佐的長機首先被擊中發電機受創，未及投彈即偕二號機和右後方的第二小隊向右方逃去，第一小隊的三號機由桃崎軍曹駕駛，倉促中投彈，炸中筧橋機場外鐵道上的一輛運油車起火燃燒，但本身目標暴露。隨即被大隊長高志航與第二分隊長譚文合力擊落。不久日機的第三小隊到達，一見情勢不佳，也倉促投彈後拉高逸去，炸彈未經妥善瞄準，都落在機場外的田地上，機場未曾受損，可是三架都被我機發現，除三號機被李桂丹、柳哲生、王文驊共同擊落外，其小隊長的一架中彈二發先逃，由大串軍曹駕駛的二號機則被高志航盯住連續射擊，左引擎被擊中熄火，全機中彈七十餘發，以單引擎勉強飛回台北，落地後全毀，不堪再用。日本九六式轟炸機，因沒有戰鬥機護航，在八一四空戰中被駐防檢筧橋的中國空軍擊落多架，因此也改變了之後日軍的戰術。（圖／翻攝自時報周刊）風雨戰情／激戰落地後，柳哲生把飛機滑回停機坪時，一滴油也沒有了！「這時我的油料只夠再飛十幾分鐘，但是仍然跟著李隊長巡航了大約十五分鐘，空中已經沒有日本飛機的蹤影，油也全部用完，才繞機場一圈後降落，在跑道上引擎停車，連把飛機滑回停機坪的油都沒有了。跳下飛機踩著水跑到停機坪，馬上找到一個機械士，兩個人提了一桶五加侖的汽油跑回飛機邊加油，再發動引擎才滑回來，衣服鞋子都濕了也顧不得，立刻給飛機加油掛彈，把座艙蓋上防雨布，才走回站上辦公室。」「站上聚集了很多人都在談論戰情，天慢慢黑下來。」四大隊下轄二十一、二十二、二十三中隊，八一四當天，二十一中隊先到筧橋，碰上空戰，三個分隊都是落地後再起飛，各機都在油料將盡時降落，但第二分隊金安一、劉樹藩二人因油料不足，兩機都失速墜落，金安一輕傷，劉樹藩撞樹死去，算是受到日機間接影響的損失。二十三中隊最後出發，到杭州也較晚，但仍有部份飛機升空作戰。二十二中隊則在風雨中偏航降落廣德，本來有暫停一天的意思，但在副隊長賴名湯極力主張下，停留一小時就再飛杭州，結果有部份飛機剛好碰上鹿屋航空隊的第二批九架飛機。原來鹿屋航空隊的另外半數由淺野少佐領隊，於下午十三時零五分起飛，預定轟炸廣德，當時中國空軍三十四中隊長周延芳的座機剛在筧橋基地修理完畢，但槍中沒有子彈，空襲警報時只得升空，預備往南京，在繞過太湖上空的雷雨區時，發現了淺野隊的九架飛機。周延芳立即加速飛往廣德示警，可是廣德機場的地面人員無法了解他的意思，他情急之下，勇敢的爬高折回，然後衝進日機的編隊。日本飛機不知道這架中國飛機沒有子彈，紛紛採取躲避措施，隊伍混亂，勉強投下十六枚炸彈，全部落在廣德機場外的稻田裏。淺野隊的九架飛機折返時，經過杭州附近，正碰上從廣德飛杭州的二十二中隊，空戰結果，日軍小川軍曹所駕的飛機被鄭少愚擊中燃料箱，以殘餘油料勉強回航，至基隆社寮島（今和平島）外海墜毀，人員獲救；惟劉樹藩則可能因為這批飛機的臨空而勉強起飛殉職。收兵待發／這天戰役結束，大家以餅乾、汽水充飢，並且準備第二天再出擊！「當天筧橋基地人員大部分已經撤走，沒有晚餐供應，大家以餅乾、汽水充飢後，到航校的俱樂部休息，有人睡在乒乓球檯上，我們跟著高大隊長找到一間寢室，有六張黑色的鐵床，沒有被褥，只得和衣而臥，杭州蚊子很多，浸了水的飛行靴和手套都不能脫下來，我們臉上蓋著手帕防蚊子，談到將近十二點，高大隊長下令停止說話，並且要我們第二天四點鐘起床，準備出發轟炸任務。午夜過了以後，我才迷迷糊糊的睡著。」對於經過長途飛行和驚險作戰的飛行員們而言，八一四的晚上同樣難忘。這天是抗戰期間中、日兩國空軍作戰的第一天，雙方飛機的性能、指揮官的決策，和飛行員的技術與精神，都一舉而變得非常明白。總計在筧橋空戰中，日本飛機被當場擊落兩架，嚴重毀損至不堪使用兩架，受重度創傷兩架，輕傷兩架；對手的中國空軍第四大隊僅在空戰中輕傷一架，另外受間接影響毀損一架（劉樹藩）、輕傷一架（金安一），而日軍轟炸筧橋、廣德機場的預定任務，除炸毀一輛運油車外，其他均未達成，勝負之數，已經非常清楚。然而八一四晚上我方的檢討中，高大隊長和所有的飛行員，都很謙虛的分析戰情，並作明天繼續出擊的準備，毫無戰勝後的驕傲之態。此外，這天晚上的生活情況，也似乎是以後整個抗戰期間艱苦克難的先例，中國空軍在物質條件極為缺乏的情況下無怨無尤的努力奮鬥，尤其值得敬佩。反觀日本方面，鹿屋航空隊在戰役之後的戰報，寫得非常詳細，甚至受傷各機哪裡中了多少發子彈都有明確的記錄，可是這只限於日軍內部參考，對外，日本荒誕的宣稱「摧毀廣德機場大部分設施及地面停放的飛機，擊落霍克戰鬥機六架」。這些行為充分反映日本人的兩面性格：內部作業精確仔細，對外宣傳誇大不實。今天看起來，前者促使日本強盛，後者則把這個當年新興的強國推進侵略戰爭的深淵，最後一敗塗地，幾乎亡國。
人口販子余華英添新案重審 被害童新增至17人
澎湃新聞1日報導，大陸最知名被拐賣兒童楊妞花尋親26年故事的加害人——人口販子余華英受審案，雖於去年九月在貴陽市中級人民法院，因先後與姘夫及丈夫拐賣11名兒童一審被判死刑。但在二審時，因查出又涉其他拐賣兒童案，發回一審查重重審，檢方現查出，余女所涉拐賣兒童數量至少已17人。受害人楊妞花的代理律師、河北十力律師事務所高級合夥人王文廣指出，余華英拐賣婦女、兒童罪一案，將於10月11日10時在貴陽市中級人民法院開庭審理。王文廣指出，除原一審法院認定余華英拐賣11名兒童外，經過補充偵查，檢方還指控其涉嫌拐賣其他6名兒童，其中包括其與丈夫王加文拐賣的2名兒童。澎湃新聞此前報導，2023年9月12日，貴陽市中院一審認定，余華英夥同姘夫龔顯良（已故）於1993年至1996年期間拐騙11名兒童到河北省邯鄲市出賣，以其犯拐賣兒童罪判處死刑，剝奪政治權利終身，並處沒收個人全部財產；賠償附帶民事訴訟原告李素燕、張曉峰、侯通通經濟損失共計人民幣9萬元。余華英和附帶民事訴訟原告李素燕、張曉峰不服，分別向貴州省高院提起上訴。二審庭審中，余華英對一審認定其拐賣11名兒童的犯罪事實沒有異議，當庭認罪，僅提出了量刑過重的上訴理由；其辯護人提出余華英有坦白情節，認為量刑過重，建議從輕處罰。附帶民事訴訟代理人提出了附帶民事部分判賠數額過低的上訴理由。貴州省人民檢察院出庭檢察員認為一審判決認定事實清楚，證據確實、充分，定罪準確，量刑適當，程序合法，上訴人余華英的上訴理由不能成立，建議駁回上訴，維持原判。2024年1月8日，貴州省高院裁定發回重審。法院認為，原判遺漏余華英其他拐賣兒童的犯罪事實，部分事實不清楚，為查清余華英全部犯罪事實，應予重審。2024年9月19日，余華英丈夫王加文涉嫌從監獄逃亡31年涉脫逃罪、拐賣兒童罪等案，在雲南省麗江市古城區法院開庭審理。據檢方指控，王加文和余華英曾於2002年在大理將時年5歲的李聰拐賣至河北邯鄲、於2003年在麗江將時年6歲的小陳（化名）拐賣至邯鄲。庭審中，王加文表示認罪。庭審結束後，審判長宣布休庭，擇期宣判。據瞭解，此次檢方增加指控余華英所犯的4起犯罪事實中，除了指控余華英與王加文作案2起，還指控余華英另與龔顯良作案2起、拐走兩對兄弟共計4名兒童，兩人將其中的3人拐賣至河北邯鄲，將另一名年齡稍大的兒童留在貴陽一家遊戲廳內。後該名兒童遇到好心人被送至派出所，在警方幫助下回到家中。
徐少強、方文琳都中標！她「後悔喝高粱」 醫示警：不菸不酒也可能食道癌
1992年周星馳電影《武狀元蘇乞兒》中飾演大反派「趙無忌」的香港男演員及武術指導徐少強，於這個月1日因食道癌病逝，享年73歲。接著台灣女歌手及演員方文琳今（26日）凌晨又自曝，因愛喝高粱導致食道癌零期，所幸目前已成功手術，只要定期追蹤。對此，義大醫院胃腸肝膽科主任王文倫也曾分享1名病患的案例，提醒「不菸不酒依然會得食道癌。」王文倫曾在臉書粉專發文透露，食道癌常因不在乎而延誤治療，約9成的食道癌，發現時已是3、4期，「以4期而言，5年存活率不到2成。」王文倫也分享1名居住在高雄的年輕患者，他不抽菸也不喝酒，雖然胃食道逆流多年，且不時有火燒心等逆流症狀，但總是靠著吃胃藥來抑制胃酸，以此達到舒緩不適的效果。「但我們知道，胃裡除胃酸還有膽汁，膽汁逆流也會引起食道損傷與發炎，反覆刺激下，還是有可能造成食道癌。」王文倫續稱，這位年輕患者在1次例行性的健康檢查中，內視鏡檢查發現男子食道與胃交界有一個突起物，之後透過內視鏡下黏膜剝離術，像削蘋果皮般，把此突出物切掉，病理證實1期食道癌，且沒有淋巴侵犯，因此不用做化療。王文倫也表示，這位年輕患者算是不幸中大幸，在還沒出現吞嚥困難等食道癌症狀下，因健檢於病程1期即發現食道癌，預估手術後5年存活率，可超過9成。
歐洲對陸電動車加徵反補貼稅？ 外媒：歐盟9／25投票
根據法國廣播電台引述彭博社報導，歐盟計畫於9月25日針對從中國進口的電動汽車徵收高額反補貼稅——最終關稅一事舉行投票。除非占歐盟總人口65％的15個成員國以特定多數反對，否則從11月開始徵收最終關稅鋪平道路，時間為期5年。目前歐盟對所有進口電動車關稅的一般稅率為10％，歐盟提議對上汽集團、吉利汽車和比亞迪分別徵收36.3％、19.3％和17％的關稅。據彭博社此前報導，這些稅率預計將略有下調。特斯拉將面臨略低於8％的附加稅率以及基本關稅。中國和歐盟一直在舉行會談，探討關稅的替代方案，但迄今尚未取得成果。對布魯塞爾來說，任何解決方案都必須以世貿組織規則為基礎，並解決歐盟調查所發現的潛在有害補貼問題。本周，中國商務部長王文濤將訪問歐洲，與歐盟委員會貿易委員東布羅夫斯基斯（Valdis Dombrovskis）會面，屆時雙方將繼續討論。而西班牙總理桑傑士（Pedro Sanchez）在11日的訪中行程表示：「事實上，我們需要重新考慮這一決定，不僅是所有歐盟成員國，還有歐盟委員會都應該重新審視。就像我之前說的，我們不需要另一場貿易戰」。德國也一直在推動歐盟委員會尋找關稅的替代方案，因為德國的汽車廠商對這些措施表示擔憂。福斯汽車集團和寶馬集團等德國汽車製造商恐將在歐中貿易爭端中遭受嚴重打擊，它們於2022年共在中國銷售了460萬輛汽車。西班牙是歐盟第二大汽車製造國，正尋求吸引中國投資以發展其電動汽車產業，這也是桑傑士上周訪華的部分原因。
貿易戰升級！美對中電動車加100%關稅27日啟動 中國斥「霸凌行為」
美中貿易戰升級！為加強對美國國內戰略產業的保護，美國貿易代表署（USTR）13日確定大幅上調中國產品的進口關稅，其中包括將電動汽車關稅提高100%，太陽能電池加50%，鋼鐵、鋁、電動汽車電池和關鍵礦物加25%，大部分將於9月27日生效。美國也將對中國半導體的進口關稅提高50%，包括多晶矽和矽晶圓這兩個類別，於2025年1月開始生效；筆記型電腦和手機等其他設備的關稅，則會在2026年1月生效。美媒報導，白宮經濟顧問Lael Brainard表示，這些強硬、有針對性的關稅，對於減少美國電動汽車行業對中國供應鏈的依賴是必要的，因為中國供應鏈在全球市場上獲得不公平的成本優勢，以此防止中國像在其他地區一樣主導美國汽車市場。歐盟和加拿大等其他國家也提高對中國電動汽車進口的關稅，其中加拿大的關稅與美國一致，為100%。中國政府則譴責這些關稅上調是霸凌行為，並稱電動汽車行業的成功源於創新，而非政府支援。中國商務部長王文濤將訪問歐洲，預計9月19日與歐盟執委會負責貿易政策的副主席Valdis Dombrovskis會談，就電動車反補貼案進行磋商。
議長盃飛盤錦標賽囊括三冠王 台中富春國小成為基層新霸主
今年5月才剛在臺南市市長盃飛盤爭奪錦標賽中封王的臺中市富春飛盤隊，在16至18日苗栗舉行的113年度議長盃飛盤錦標賽中再次奪的國小組飛盤爭奪賽、勇氣賽和親子組飛盤爭奪賽完成「三冠王」，共囊括3金1亞1季軍的最佳成績，已經隱然成為台灣飛盤基層學校的新霸主。16至18日苗栗竹南運動公園舉行的113年度議長盃飛盤錦標賽，今年首度將三大賽爭奪賽、勇氣賽和躲避飛盤賽集中辦理，也是各校視為11月全國青少年飛盤錦標賽的前哨戰，預計更將在明年升級為國際邀請賽。富春國小飛盤隊屢創佳績，致力於飛盤推動的富春國小主任許祚嘉透露，富春飛盤隊以體驗式學習為目標，在活動中經由教練林家峰的引導，讓學習者透過活動不斷練習及反思，讓僅接受3次團練的家長們作伙耍飛盤，竟然捧回親子組冠軍盃，見證親師生團結合作的無限潛力。從109年的草創，經過5年經營下，富春國小飛盤隊已儼然是台灣基層飛盤隊伍的新霸主，主任許祚嘉說：「在頒獎時彭前理事長看到我們，裡面還有許多都是109年時的號碼球員，但如今都已經展現出超齡的技術，讓許多人都跌破眼鏡。」許主任特別感謝八馬國際公司的董事長王文欽的贊助下，讓隊伍在沒有後顧之憂之下可以專注於賽事。從111年1月22 日開始獲得八馬國際事業有限公司董事長王文欽贊助的臺中市豐原區的富春國民小學飛盤隊以來，從今年疫情過後，富春國小飛盤隊屢創佳績，5月才在113年臺中市師生盃全國飛盤邀請賽全勝戰績獲得三冠王、臺南市市長盃飛盤爭奪錦標賽封王後，這次在議長盃再度完成「三冠王」戰績。三大賽中「爭奪賽」是飛盤比賽比賽中最激烈的項目，考驗隊伍及選手的體力、團隊默契、技術的一種比賽。比賽時每隊5人在60×30公尺包括爭奪區以及兩邊8×30公尺的得分區內展開你爭我奪的比賽，比賽型態綜合了籃球、足球、美式足球的特點，靠者隊友間的傳盤與跑位將飛盤推進至得分區。飛盤爭奪賽是一項著重團隊合作與戰術變化的競技活動，藉由分享，建立基本的攻防觀念，並培養團隊合作的運動精神！飛盤運動非常重視「君子之爭」，以禮始、以禮終！
警政高階警官異動！78人調動 林國清接南警局局長
內政部警政署16日下午發布高階警官人事異動，指出基於現階段推動治安工作需要，以有效發揮整體治安功能，台南市政府警察局局長等職缺，經參據各適任人選之品德操守、專業能力、工作績效、發展潛能、職務倫理及內外勤職務歷練等原則作通盤檢討後報奉內政部核定（布），相關調整如下：（計78員，統一於113年7月19日【星期五】辦理交接【到任】）1、警政署警政委員林國清陞任臺南市政府警察局局長2、警政署主任秘書李政曉陞任警政署副署長3、警政署鐵路警察局局長廖恆裕陞任警政署主任秘書4、警政署保安警察第七總隊總隊長吳敬田陞任警政署警政委員5、臺北市政府警察局副局長廖材楨調任警政署保安警察第六總隊總隊長6、警政署保安警察第六總隊總隊長李安淳調任警政署保安警察第七總隊總隊長7、新北市政府警察局副局長呂新財調任警政署鐵路警察局局長8、桃園市政府警察局副局長張淑芳調任臺北市政府警察局副局長9、臺南市政府警察局副局長王文澤調任新北市政府警察局副局長10、高雄市政府警察局副局長林新晃調任新北市政府警察局副局長11、臺灣警察專科學校教育長林富助調任高雄市政府警察局副局長12、警政署保安組組長李權哲調任嘉義縣警察局局長13、警政署國道公路警察局主任秘書陳杏結調任警政署國道公路警察局副局長14、警政署秘書室主任陳進吉調任警政署保安警察第二總隊副總隊長15、警政署基隆港務警察總隊總隊長林温柔調任警政署保安組組長16、警政署警察廣播電臺臺長陳明志調任警政署交通組組長17、警政署保安警察第七總隊副總隊長簡吉照調任警政署勤務指揮中心主任18、警政署保安警察第二總隊副總隊長黃富村調任警政署秘書室主任19、警政署保安警察第六總隊主任秘書陳永昌調任警政署基隆港務警察總隊總隊長20、警政署專門委員游永中調任警政署警察廣播電臺臺長21、警政署航空警察局主任秘書方國璽調任警政署保安警察第七總隊副總隊長22、臺北市政府警察局警政監陳昭甫調任警政署航空警察局主任秘書23、警政署警監督察王世芳調任警政署國道公路警察局主任秘書24、警政署警監督察朱信憲調任警政署保安警察第二總隊主任秘書25、警政署警監督察林沐弘調任警政署保安警察第六總隊主任秘書26、警政署警監督察陳建臻調任警政署專門委員27、臺北市政府警察局中山分局分局長陳金城陞任警政署專門委員28、新北市政府警察局新店分局分局長陳朝新陞任警政署警監督察29、新北市政府警察局三重分局分局長黃南山陞任警政署警監督察30、桃園市政府警察局桃園分局分局長吳明彥陞任警政署警監督察31、臺南市政府警察局永康分局分局長邱顯良陞任警政署警監督察32、高雄市政府警察局新興分局分局長張泰賓陞任警政署警監督察33、嘉義縣警察局副局長林英仁陞任警政署警監督察34、臺北市政府警察局信義分局分局長陳炯志陞任臺北市政府警察局警政監35、新竹市警察局副局長柯政君陞任桃園市政府警察局警政監36、臺中市政府警察局第四分局分局長李建興陞任臺中市政府警察局警政監37、臺北市政府警察局南港分局分局長張耀仁調任臺北市政府警察局中山分局分局長38、臺北市政府警察局文山第一分局分局長周哲民調任臺北市政府警察局南港分局分局長39、新北市政府警察局三峽分局分局長許城銘調任臺北市政府警察局文山第一分局分局長40、臺北市政府警察局中正第二分局分局長李憲蒼調任臺北市政府警察局信義分局分局長41、臺北市政府警察局秘書室主任劉全原調任臺北市政府警察局中正第二分局分局長42、新北市政府警察局土城分局分局長謝龍富調任新北市政府警察局新店分局分局長43、新北市政府警察局瑞芳分局分局長陳建龍調任新北市政府警察局土城分局分局長44、警政署公共關係室科長李智源調任新北市政府警察局瑞芳分局分局長45、新北市政府警察局汐止分局分局長黃國政調任新北市政府警察局三重分局分局長46、新北市政府警察局保安警察大隊大隊長徐俊生調任新北市政府警察局汐止分局分局長47、新北市政府警察局法制室主任楊力強調任新北市政府警察局保安警察大隊大隊長48、高雄市政府警察局旗山分局分局長劉文雄調任新北市政府警察局三峽分局分局長49、桃園市政府警察局龜山分局分局長蔡啟仁調任桃園市政府警察局桃園分局分局長50、桃園市政府警察局龍潭分局分局長張鶴瓊調任桃園市政府警察局龜山分局分局長51、桃園市政府警察局交通警察大隊大隊長鄭文銘調任桃園市政府警察局龍潭分局分局長52、桃園市政府警察局保安警察大隊大隊長李維振調任桃園市政府警察局交通警察大隊大隊長53、桃園市政府警察局公共關係室主任洪漢周調任桃園市政府警察局保安警察大隊大隊長54、臺中市政府警察局霧峰分局分局長陳祥麟調任臺中市政府警察局第四分局分局長55、臺中市政府警察局太平分局分局長廖誌銘調任臺中市政府警察局霧峰分局分局長56、臺中市政府警察局和平分局分局長沈能成調任臺中市政府警察局太平分局分局長57、臺中市政府警察局交通警察大隊大隊長劉明興調任臺中市政府警察局和平分局分局長58、臺中市政府警察局督察鄭鴻文調任臺中市政府警察局交通警察大隊大隊長59、臺南市政府警察局歸仁分局分局長顏勤峰調任臺南市政府警察局永康分局分局長60、臺南市政府警察局交通警察大隊大隊長施衣峯調任臺南市政府警察局歸仁分局分局長61、臺南市政府警察局保安科科長洪國哲調任臺南市政府警察局交通警察大隊大隊長62、警政署保安組科長施宇峰調任臺南市政府警察局白河分局分局長63、臺南市政府警察局保防科科長劉柏陞調任臺南市政府警察局保安警察大隊大隊長64、高雄市政府警察局鳳山分局分局長陳柏彰調任高雄市政府警察局新興分局分局長65、高雄市政府警察局仁武分局分局長林俊賢調任高雄市政府警察局鳳山分局分局長66、高雄市政府警察局楠梓分局分局長陳膺方調任高雄市政府警察局仁武分局分局長67、高雄市政府警察局鼓山分局分局長陳奕良調任高雄市政府警察局楠梓分局分局長68、高雄市政府警察局小港分局分局長徐釗斌調任高雄市政府警察局鼓山分局分局長69、高雄市政府警察局湖內分局分局長陳楨筌調任高雄市政府警察局小港分局分局長70、刑事警察局偵查第九大隊大隊長陳義宏調任高雄市政府警察局湖內分局分局長71、高雄市政府警察局六龜分局分局長何正光調任高雄市政府警察局旗山分局分局長72、高雄市政府警察局公共關係室主任郭子弘調任高雄市政府警察局六龜分局分局長73、新竹縣政府警察局副局長許豐統調任新竹市警察局副局長74、金門縣警察局副局長邱幼媚調任新竹縣政府警察局副局長75、澎湖縣政府警察局副局長葉志誠調任嘉義縣警察局副局長76、新北市政府警察局勤務指揮中心主任許再周調任澎湖縣政府警察局副局長77、臺北市政府警察局犯罪預防科科長汪大宇調任金門縣警察局副局長78、警政署後勤組科長蘇榮明調任連江縣警察局副局長
籃壇震撼彈！PLG會長、執行長同時請辭 副會長陳建州暫代事務
台籃PLG+和T1兩聯盟11支球隊合併破局後，攻城獅、夢想家、國王等3支PLG+球隊出走新聯盟TPBL，目前PLG+只剩下4支球隊。沒想到，第五季PLG選秀會上週五（12日）才剛落幕，如今傳出震撼彈，會長張嗣漢、執行長鄭偉柏同時請辭，未來相關事務將由副會長陳建州暫代。PLG聲明全文如下：P. LEAGUE+會長張嗣漢先生、執行長鄭偉柏先生，由於完成階段性任務及接下來的職涯規劃，已經請辭會長、執行長職務。聯盟謝謝2位在任內的貢獻，目前聯盟相關事務將由副會長陳建州先生暫代，新任會長及執行長聯盟將召開常務理事會決定。據了解，P.LEAGUE+新北國王董事長王文祥先前拋出成立新聯盟震撼彈，並宣稱獲得PLG、T1兩大聯盟共9隊的加入意向書。PLG+上月26日發布正式聲明證實，PLG與T1共11球隊已達成共識，確定合併並以今年底開打為目標，引爆台灣球迷熱議。不過，臺北富邦勇士、桃園璞園領航猿與高雄17直播鋼鐵人，8日發表共同聲明，即日起退出職籃新聯盟後續籌備工作，並將積極與聯盟共同投入PLG新賽季準備工作；攻城獅、夢想家、國王等3支球隊則選擇出走新聯盟TPBL，合併宣告破局。如今P. LEAGUE+僅剩4支球隊，會長、執行長又同時請辭，再度引發熱議。
四寶腰斬2／AI正熱大戶離場 靠死忠老股民「放置術」待景氣循環
「台塑四寶」向來是台股中的長青集團股，營收獲利穩健、配息率高，股價也穩定，一直是「存股族」最愛，然而今年6月AI熱潮推高台股大盤之際，台塑四寶股價不但雷打不動，反從2021年高點一路腰斬，讓股民和網友熱議，現在到底是要抄底？還是要停損？股民在網路上唇槍舌戰，理智和感性論點戰成一團亂。CTWANT記者整理台塑四寶近期股價表現，包括台塑（1301）、南亞（1303）、台化（1326）與台塑化（6505），近期股價高點分別為：台塑2021年10月的121元，南亞2022年4月的94元，台化2018年9月的130元，台塑化也是2018年9月的151元。 今年6月底最新收盤價來比較，分別為台塑57.5元、南亞49.3元、台化50.4元、台塑化則為64.8元，與前段的高點相比，幾乎是「腰斬」。再者，觀察台塑四寶股價近期高點出現在2021年10月，當時台股指數1萬7千點，今年6月底已奔向2萬3千點大關，大盤足足漲了30.55%，台塑四寶股價卻打對折，完全跑輸大盤。儘管AI教主、輝達創辦人黃仁勳在2023年與2024年的台北國際電腦展都親自來台「傳教」，大唱台灣是AI中心，台塑集團總裁王文淵兩次都親自率領高層聆聽演講，股價卻顯然沒跟著勳哥沾上光。台塑四寶近期「失常」的表現，引來不少媒體關注及探究，究竟這次石化業陷入谷底，是景氣循環的週期性起伏，還是出現了結構性的「質變」？石化分析師何耀仁在今年的APIC上，發現業界普遍擔心中國大陸產能過剩問題。（圖／報社資料照、翻攝自APIC2024官網）資深石化分析師何耀仁向CTWANT記者給出明確答案，「現在整個產業大反轉！」他5月底參加在韓國舉行的「2024亞洲石油化學工業會議(APIC)」，明確發現業界目前的共識是「中國大陸的產能過剩問題，兩三年內難以解決，時間會拖得很久，可能要到2028年到2030年才可能會有變化」。何耀仁表示，現在的確發生了結構性的改變，就是因為中國大陸的大量產能開出、低價傾銷，但他們本身的房地產與內需低迷等問題還未解決，造成垂直整合廠無利可圖，美國和中東因由天然氣去裂解，所以很便宜，成本大約只有一半，但亞洲大多用傳統的石油裂解，很難彌補價差，所以東北亞已經很多工廠在思考要怎麼結束生產線。臉書粉絲頁「存股方程式」也提到，2026年還有個大隱憂，就是福建古雷石化廠預計也會在2026年完工啟用，屆時乙烯等相關石化產品供給量勢必又大幅增加。中沙古雷乙烯項目年產能最高達180萬噸，預計將於2026年建成。（圖／翻攝自搜狐網）「這種情況不是短期的，所以可發現大戶持有比例越來越低，就是因為資訊不對襯，大戶有充足的產業資訊，但台塑四寶的散戶很多都是老股東，過去也很『寵』股民，給了很好的股息，所以他們看到低點就會持續買進。」何耀仁說。依台灣集中保管結算所6月的統計資料，台塑四寶股東結構中，千張以上大戶占比一向很高，南亞、台化千張以上大戶都在八成左右，台塑化更高達95%以上，不過去年第3季開始，台塑大戶占比已降至八成以下，反倒小散戶人數暴增，像是台塑去年6月千張大戶人數有323人，占82.39%，今年6月降至289人、為75.49%；同時間，台塑持有一至五張的小散戶從去年6月的10.2萬人增加至14.9萬人，增加46%。目前台塑股東人數大約29.2萬人，與去年同期相比，增加了6.8萬人，南亞的小股東也有24.5萬人、台化16.7萬人，台塑化則是7.9萬人。儘管台塑集團管理層現正積極轉型，但畢竟是年營收上兆的公司，營運量體龐大，轉型效應短期內不太明顯，因此網民認為，既然已過了停損最佳時機，不如暫時擱置不理，因為「石化業有強烈景氣循環效應，不妨耐心等待市場供需恢復平衡」，但也有網民持不同意見，「不如將資金投入科技股，報酬率更勝一籌。」台塑四寶股價近來一路下探，但小散戶數量反而增加。（圖／翻攝自嗨投資官網）在近期網路唱衰聲中，還是有一批死忠散戶支持台塑集團，在留言下回嘴，「就算技術面不好，也看好他的資產」、「這是價值投資」，「你們是存股、還是炒短線？」稱自己持有很久、所以沒有賠；也有網友嘆，「台塑的股東真的是比較有耐心，會幫公司找藉口、還會持續向下攤平。」也有網友提及，不少前輩朋友20年前開始投資台塑和中鋼，深信台塑絕對不會倒，但就怕「你最相信的股、往往傷你最深。」此時究竟是抄底還是停損？網路上股民各有所好。「從基本面來看，要回到過去的榮景沒這麼快，雖然把時間放長遠來看，還是能等到循環週期的上升，因為石化下游都是民生化學工業，但這次時間可能會拉很長。」何耀仁提醒。
職籃2聯盟確定合併！PLG：目標今年底開打
P.LEAGUE＋新北國王董事長王文祥日前拋出成立新聯盟震撼彈，並宣稱獲得PLG、T1兩大聯盟共9隊的加入意向書；。PLG今（26日）發布正式聲明證實，PLG與T1共11球隊已達成共識，確定合併並以今年底開打為目標，引爆台灣球迷熱議。中華籃協在王文祥拋出新聯盟後，火速發聲指成立第3聯盟或新聯盟不在規劃內，呼籲兩大聯盟謹慎溝通；台灣新職籃聯盟執行籌備委員會則在24日強調，新賽季將在11日正式開打；另有球迷質疑新聯盟是在逼宮PLG的富邦勇士、璞園領航猿。如今PLG證實合併，也指會用公平公正的原則共同推進事務，不辜負社會大眾與球迷期待。（圖／翻攝自PLG IG）PLG聲明：P.LEAGUE+ 聯盟今(26)日宣佈，本日上午經聯盟會長張嗣漢先生與六隊代表會議討論，為追求台灣籃球運動永續、正向發展，發表共同決議，PLG與T1兩聯盟共十一支球隊，以今年底開打之2024-25新賽季為目標進行合併。兩聯盟合併後，未來會務將邀集十一隊共同推進與討論，以公平公正的原則共同推進事務，以不辜負社會大眾與球迷的期待。
職籃「新聯盟」9隊深夜發聯合聲明 新賽季確定今年11月開打
新北國王董事長王文祥日前宣布，已獲得PLG與T1聯盟兩大聯盟9支球隊的加入意向書，加上1支新加坡球隊，成立「新聯盟」。9隊昨（24日）深夜發布聯合聲明表示，已成立「執行籌備委員會」，而新賽季將於11月開打。聲明指出，由新北國王籃球隊董事長王文祥、執行長陳信生，日前代表召開記者會宣布成立台灣職籃「新聯盟」（名稱暫定），其中已繳交意向書的9隊代表，正式於昨（24日）召開第一次籌備會，並且已分別從兩大聯盟中，推舉4隊成立「執行籌備委員會」，未來將會持續跟球迷分享籌設進度。聲明提到，新賽季將於11月開打，因應隊伍擴大，為了賽制安排順利，同時不影響原有兩個聯盟的賽程，新聯盟成員皆有共識在兩個聯盟總冠軍戰結束後，即公佈成立新聯盟，以爭取籌辦時間與相關行政事宜。聲明表示，新聯盟成員特別感謝新北國王董事長王文祥先生，於新北國王奪得PLG總冠軍後，不在乎個人與球隊榮耀，會受到新聯盟成立議題影響，馬不停蹄為新聯盟事宜發佈成立記者會，特此感謝。有關球迷們最關心的「新聯盟」名稱、賽程與最後參賽球隊數量，聲明回應，9隊已各推舉代表參與成立，有關「新聯盟」名稱，以及申設進度，皆會按照相關規定辦理，未來也會陸續向喜愛籃球的朋友，分享最新進度。
新北國王組新職籃聯盟 PLG回應了
面對新北國王董事長王文祥開記者會22日宣布新聯盟成立，P.League＋聯盟也在會後第一時間發表回應，「聯盟最關心的是台灣籃球運動長遠的發展，以及球團、球迷的權益。尊重所有球隊的意見，最後結果合併與否，仍需六隊形成集體共識，持續溝通討論。」
新北國王董事長王文祥宣布「成立新聯盟」 10隊加入
新北國王才剛奪下PLG總冠軍，董事長王文祥今（22日）召開「台灣職籃聯盟未來走向及發展重要官宣」記者會。王文祥宣布，即將成立的「新聯盟」，已經獲得PLG與T1聯盟兩大聯盟九支球隊的加入意向書，未來還會有一支來自東南亞的球團加入，目前總共有10支球隊同意加入「新聯盟」。《聲明全文》大家好！我是王文祥。今天非常謝謝各位媒體朋友，在周末假日來到這裡，由我出面，代表國內各職籃球團來分享我們共同規畫的下一步。三年前的此時，我與家人一同討論決定參與台灣職籃的發展，不到一個月，新北國王隊成軍，今年台灣職籃兩大聯盟的季後賽精彩呈度，超過我的想像。短短三年，兩大聯盟在眾多企業、球迷的參與下，台灣籃球季後賽擁有NBA等級球星參與，出現傳統強權無法進入季後賽、新成軍球隊不到一年打入季後賽，充滿未知與挑戰，這就是籃球最迷人的地方。今年，感謝桃園璞園領航猿與我們新北國王打出一系列精彩的冠軍戰，我們有幸在桃園巨蛋主場封王，締造PLG冠軍戰連18場滿座的記錄，能夠有這個成果，是PLG一開始的聯盟創始成員：臺北富邦勇士、桃園璞園領航猿、福爾摩莎夢想家、新竹御頂攻城獅的努力，非常感謝這四支球團的付出，讓我們新北國王與高雄17直播鋼鐵人在第二階段加入後，可以有這麼棒的舞台。新北國王為新北市贏了一座總冠軍，與此同時，桃園並沒有輸。今年T1聯盟的總冠軍，由台啤永豐雲豹為桃園市贏了首座職籃總冠軍獎盃，也在日前榮獲桃園市政府表揚，帶來很好的運動與城市交流。T1聯盟的五支球團：新北中信特攻、高雄全家海神、台啤永豐雲豹、臺南台鋼獵鷹、臺北台新戰神，跟PLG發展的精神一致：由企業投入資源、結合城市精神，共同展現出台灣籃球美好的一面。有人說，台灣只有2300萬人，市場小、容納不了兩個聯盟、十幾支球隊;有人說，台灣籃球人才有限，沒有好球員、吸引不了球迷入場，職籃發展不起來。但我們看到的，卻是充滿機會與可能，球團企業主們支持台灣籃球發展的熱情與日俱增。我們的成果，甚至吸引了來自新加坡的球團希望加入充滿活力的台灣職籃，他們也來台觀賞新北國王與領航猿的冠軍戰，感受台灣球迷的熱情。過去三年，台灣職籃有20倍的成長，靠著企業球團的熱情、人脈與資源，兩個聯盟的球賽，吸引到現場的觀賽人數合計超過300萬人次。這個成果背後，是所有球迷的支持、所有縣市政府資源的支持，以及運作兩個聯盟十一支球隊背後，超過上百家贊助企業的支持。我們該怎麼回應這份支持？兩個聯盟，要不要合作？其實球迷的聲音與期盼，我們都聽到了。在與眾多球團企業主商討後，我們有了共識，台灣職籃必須要進入下一個階段，讓球員的舞台可以更大、比賽的公信力更強、聯盟營運人才的更專業化。跳脫PLG與T1聯盟，兩聯盟因為成立時間不同、制度規章不同的包袱，籌組「新的聯盟」，這不是第三個聯盟，而是整合所有的資源在一起，才能促進台灣職籃更加壯大!感謝各球團的肯定與信任，由我代表出面，為大家宣佈我們的下一步計畫我們即將成立的「新聯盟」，已經獲得PLG與T1聯盟兩大聯盟九支球隊的加入意向書，未來還會有一支來自東南亞的球團加入，目前總共有十支球隊同意加入「新聯盟」。我們也會持續邀請有意壯大台灣籃球發展的企業團體，共同加入。在公平、公正的原則下，由成員共同商討「新聯盟」的名稱、規章制度與權利義務。敬請期待，台灣職籃即將進入全新篇章，就像美國NBA的東西區制度，台灣的「新聯盟」將為台灣籃球帶來更多可能。謝謝大家！
「石化業陷入前所未有低迷」 台塑董座：布局半導體產業鏈+與輝達合作AI
台塑四寶股東會最後一棒的台塑（1301）在20日舉行，董事長林健男將交棒給總經理郭文筆、改任台塑公司最高顧問；因去年全球需求萎縮、加上中國大陸的擴產導致嚴重的供過於求與低價競爭，「石化業景氣陷入前所未有的低迷」，林健男向股東們表示歉意，更忍不住哽咽；不過台塑將攜手輝達(NVIDIA)共同研發，做生成式AI在石化產業的應用，讓工廠順利運轉並維持高稼動率，期望共渡難關。台塑2023年合併營業額僅1991億元，比前一年衰退21％，合併稅前利益額69億元，比前一年衰退84％，稅前每股盈餘1.1元。林健男表示，去年表現不好，而今年第1季因大陸房地產市況低迷，加上美歐維持高利率影響，石化行情未見好轉，產品利差縮小，台塑合併稅前利益3億元，比去年同期衰退85%；但第2季進入石化產品需求旺季，且大陸持續有刺激內需政策，將帶動產品需求，可望比第1季成長，也不看淡下半年的營運展望，相信在持續努力下，今年的業績會比去年好。林健男表示，台塑有多項產品具有世界第一的品質與技術，接下來會加速分散市場，並與台塑美國公司聯合行銷；像是PVC銷售大陸占比已自2021年23%，降至10%以下，而印度市場由2021年的25%提升至34%。創新研發及公司轉型方面，近年來在總裁王文淵的領導下，AI及量子計算已完成241案，下半年將持續進行187案，預估每年效益11.7億元，像是運用量子計算開發VCM製程用抑制劑，大幅縮短約90%的研發時間。也與客戶策略結盟共同開發，朝科技與醫療產業轉型發展，已申請近百件專利；自產的氫氣能發展清潔能源及應用，也參與半導體產業鏈的布局，像是台塑勝高公司12吋新廠即將投產，台塑德山公司目前電子級IPA品質為世界第一，已廣泛用在半導體的先進製程，台塑大金公司已完成電子級氫氟酸大發廠擴建，為半導體先進製程的主要供應商，並擁有半導體製程用的化學品原料，已評估發展半導體級的化學品與氣體。台塑化(6505) 在14日的股東會後完成董事改選，推選總經理曹明任新董事長，原董事長陳寶郎轉任最高顧問；台塑這次也交棒給年輕一輩，林健男表示，因應外在環境快速變化，陸續提拔優秀年輕幹部加入經營團隊，目前員工平均年齡已降為43歲。
中福股東會「沒主席」驚爆流會！董事長竟成「股東團結會發言人」 創辦家族痛心公司治理
老牌紡織廠中福國際（1435）今天（15日）本應召開股東會暨全面改選七席董事，創辦人家族、大股東黃立中姊弟也都現身出席，但公司新經營團隊包括董事長陳建等人未出席，主席台空蕩蕩，司儀報告出席率為46.22％且稱「主席宣布」二次延後開會後仍未達法定數額，正式流會；全程不到一小時，而投保中心代表對此並未提出異議，引發現場股東們不滿。為今年第一樁上市公司股東會流會之案。據了解，中福本屆董事會成員任期為2021年8月3日至2024年8月2日屆滿，須全面改選。CTWANT記者去電發信給中福國際公司、發言人及公司委託律師，詢問今天主持股東會主席的人名？至截稿前未接到正式回應。今天上午8時30分開始，中福國際股東會股務開始辦理出席股東報到，創辦人家族、前董事長黃立中與大姊等股東們，陸續進場，股東會主席台卻未見董事長陳建等經營團隊成員入座，只見數台大型攝影機對著小股東們不間斷地錄音錄影；直至9時，公司委託律師還在場外大聲說再等一名股東報到後9時5分召開。中福創辦家族、前董事長黃立中15日出席股東會，接受CTWAMT採訪。（圖／周志龍攝）豈料，主席台上雖放著董事長陳建、總經理陸榮木、獨立董事吳進成等人名牌，仍無人員就坐，始終空蕩蕩，司儀對著空無一人的主席台，向股東宣布出席股數為64,610,739股，出席率為46.22％，尚未達中福已發行股數之二分之一（即69,890,039股），無法開會。現場出席股東抱怨「坐著乾等」很無奈，抗議「故意流會」「違反公司治理」希望「財團法人證券投資人及期貨交易人保護中心」（簡稱投保中心）代表能了解情況，但並未見投保中心人員當場發言。等到司儀再說經二次延會，出席率仍未過半，並說「奉主席宣布散會」，直接引爆股東們不滿的情緒，氣憤地說「主席在哪裡？」「哪一位是主席？」追問著辦理股務的宏遠證券人員，工作人員也不知所措隨手一指空蕩蕩的主席台，讓股東看了目瞪口呆。CTWANT記者採訪到中福創辦家族、前董事長黃立中，他首先對於股東會空蕩蕩的主席台現況，表示「無言以對」「既訝異，又氣憤地難以言喻心中之怒，很痛心」明明看到公司委託的律師在會場外，「公司有過半股權為何不出席？怕被股東監督詢問嗎？」「置股東權益於哪裡？」黃立中說，三年前他的董事被解任迄今，與現有的經營團隊陳建董事長等人都是在法院相見，對於現有公司治理、投資行為與使用資金等情況感到擔憂，很怕公司被掏空；「時間如金錢」，公司遲遲未重新補選三席董事，也未見法院的速審速判而協助公司治理運作，如今公司可以「上訴中」拖延補選，這應是公司治理史上的天大笑話。中福國際15日召開股東會流會，出席股東一片譁然。（圖／周志龍攝）CTWANT記者也詢問黃立中對於中福所持有的土地資產，是否應該交由股東會來決議的看法？黃立中說，「我是持開放的態度。」中福原定6月15日召開股東會並全面改選七席董事，創辦人黃家與現有的公司經營團隊雙方兩陣營皆足額提名，黃立中也列為董事候選名單中。依統計，前董事長黃立中本人握有11.74％中福股份，其擔任負責人的中福整合行銷與福興投資分別持有9.87％、10.32％之中福股份，總計在中福占比近三分之一股權、約31.93％；而現有公司經營團隊則對外聲稱握有過半數股份。中福現有經營團隊則於5月22日向智慧財產及商業法院聲請，禁止黃立中對可控的福興投資所持有中福9.87％股份於股東會當天表決權暨選舉權，該案於5月30日開庭，6月12日法院宣布駁回中福聲請，意指黃家勝訴，可順利行使股東行動主義，將以可控逾三成股權，競逐七席董事席次。此外，根據「中福過半股東團結會」新聞稿（發言人陳建）指稱，過半股東認為法院裁定駁回結果損害投票公平及公司與全體股東利益，因此拒絕出席6月15日股東常會致流會；就本屆中福董事任期至今年8月，必要時得由過半股東依公司法173-1 召集股東會全面改選董事。有股東看了陳建署名為「中福過半股東團結會」發言人的新聞稿之後，質疑地說「陳建身為中福公司董事長，本應尊重及維護公司、全體股東權益，卻又代表過半股東團結會發言，顯已混淆自身立場，他在公司治理方面的所作所為，實在令人質疑。」黃立中的聲明稿圖檔以下為中福國際大股東黃立中的四點聲明稿全文：一、中福公司（1435）原訂於113年6月15日上午9 時召開股東常會，且董事長陳建等經營團隊於113年6月13日發布新聞稿宣稱「已獲得超過五成股東支持」，然該團隊竟於股東常會開會當日全體惡意拒不出席，刻意以"技術性抵制"導致出席率已達到46.22%之股東常會流會，嚴重危害股東權益，呼籲主管機關及投保中心介入調查侵權情事，以維護股東權益。 二、中福公司陳建董事長持股近9%（含配偶黃佳文），本應擔任股東會主席，竟"蓄意"不出席本次股東會，使出席股數無法達開會門檻，其餘經該團隊所提名之董事及獨立董事如陸榮木、黃致鋐、蔡沛珊、高榮志、吳進成、王文運等人亦拒不出席，不僅未負經營團隊應盡之義務，漠視公司治理，並全然地剝奪其 餘股東參與股東會，以及進入董事會以監督公司營運之權益。三、陳建等團隊事後更於股東會並無主席主持會議之情形下，於上午10時11 分發佈不實重訊誆稱「經主席宣布二次延後開會、流會」，矇騙股東及主管機關，無視在場的投保中心代表，罔顧中福公司暨全體股東權益，實令人遺憾，懇請主管機關一併追 究相關主管人員、股務機構及重訊不實之法律責任。四、智慧財產及商業法院已於113年6月11日裁定駁回中福公司對福興投資股份有限公司為不得行使表決權之聲請，中福公司亦於6月14日近17時發布重訊，然中福公司股東陳建等團隊竟嚴重藐視司法裁定，發佈與事實全然不符之新聞稿，試圖誤導社會大眾，更一再以不法手段侵害股東權益，陳建暨其團隊亦於5月28日遭法務部調查局約談，敬請全國公開發行市場經營 者及投資人一同密切注意，避免成為下一個受害者。
台塑化前五月獲利不到百億下半年有望轉好 陳寶郎談「AI兩大目標」
台塑四寶股東會起跑，台塑化(6505)在14日首先登場，由董事長陳寶郎親自主持，他表示，去年情況真的非常糟糕，今年的經濟前景也沒有太多有利因素，不過在集團長年累積的產銷調度經驗，靈活應對市場變化，今年前五月獲利不到百億元、低於目標，但預計下半年會比較好。台塑化14日盤中股價小跌0.4%，約在65.6元左右。陳寶郎表示，去年整體經營環境可說是變化很大，但台塑化仍逆勢成長，2023年稅前利益為247億，比2022年增加了46%。去年煉油部門平均日煉量是44.2萬桶，年成長3.2%，銷量的部分，內銷油品成長4.6%，但受到通膨、升息、全球經濟疲弱、中國經濟復甦不如預期，油品跟原油價差大幅縮小，使煉油部門獲利年減69%。針對ECFA（海峽兩岸經濟合作架構協議）近期連被開鍘，他表示「對我們影響不大」，因為銷中國大陸免稅一年在1000萬美元左右，現只剩潤滑油基礎油，銷往中國大陸產品3年前占比約58%，但現在只剩32%，將來銷售市場會持續轉移，其他石化產品則沒有銷大陸，影響不大。至於碳費問題，陳寶郎表示，台塑化會符合政府規定，在逐漸趨嚴的環保規範下，石化產業發展勢必要調整，台塑化將在兼顧既有事業之際，朝產品升級與轉型計畫前進，以綠色工廠、綠色能源及綠色創新三大主軸為基礎，加速投入數位轉型、AI 應用、潔淨能源及去碳技術等領域的開發。陳寶郎也提到，台塑化很早就推動AI，由總裁王文淵親自領導AI工作，相關應用在台塑化進行很順利，面對AI浪潮，利用數位科技，設定「數位」與「永續」兩大目標，帶動整體產業導入低碳、綠色的經營理念。
忘記工作大小事、不認得親人！上班族「中年失智」 醫曝5常見症狀
一位55歲上班族原本事業穩定、擁有美滿家庭，某天突然想不起工作上的大小事，也不記得如何返回公司，最後甚至連親人也認不得，就醫後被診斷為失智症。失智非老年人專利 常見認知功能障礙有這些安南醫院精神醫學科醫師王文隆表示，一般人或許很難相信，居然這麼年輕就罹患失智症；但在真實世界中，這可能是每天都在上演的故事失智症並不是普通老化或單純記性變差，而是認知功能出現障礙，且此症候群類型相當多，常見如：阿茲海默症、帕金森氏症等。根據衛福部失智症診療手冊定義，失智症為一種由腦部神經疾病、身體系統性疾病、藥物或成癮物質使用等因素，所引起的持續性認知功能下降之疾病。而患者出現的認知功能障礙包括：記憶與學習功能、注意力、語言功能、知覺－空間－動作整合功能、推理－計算－組織－規劃等執行功能、社交認知功能等。5大常見症狀 嚴重恐致失能「簡單來說，失智症就是大腦認知功能衰退的疾病總稱。」王文隆解釋，失智症會導致患者的記憶、性格及日常生活出現障礙，且不同的失智症，也會對應不同的早期症狀及認知障礙。他進一步針對各種不同的失智症，梳理出5種常見的障礙面向：記憶障礙：失智症會導致短期記憶受損，無法記得剛發生的事，因而會說重複的話，也無法學習新事物。這是失智症早期症狀之一，患者雖會遺忘重大或近期的事件，尚能透過提示回想起來，但若持續惡化便可能永久遺忘。語言障礙：部分失智症患者在早期會出現語言／溝通能力減弱的情形，且無法說出物品的名稱（或是以代名詞稱呼）、漸減少語言表達，甚至因理解力下降而被家人誤以為重聽。這同樣屬於早期症狀，但不見得會發生在每個失智症患者身上。視空間障礙：患者可能出現視覺、幻覺及空間障礙等相關症狀，像是無法辨識熟悉的人，或認不得常用物品，甚至可能產生對生活環境感到陌生、無法獨自回家、時常迷路等問題。推理與判斷障礙：患者無法解決生活中的突發狀況、無法理解潛在危險、無法自行規劃或做決策，故在日常生活中經常顯得猶豫不決。性格改變與精神症狀、行為障礙：患者出現很大的性格改變，變得被動、個性退縮、出現自語／幻覺妄想或不恰當的行為，例如：在公共場合脫衣服、觸摸他人等。及早察覺早期治療 避免進一步惡化王文隆指出，由於失智症在臨床上的起因很多，務必及早做正確的診斷與治療，才能避免誤診或惡化，進而導致不可逆的失能。尤其患者此時身體及大腦機能退化，用藥風險極高，稍有不慎易釀成嚴重後果。因此，若發現家中長輩有疑似失智的情形，都應前往精神醫學相關科室進行評估，及早了解年老者的身心治療需求、完整安全照顧與積極保養等資訊，避免進一步退化，迎向健康快樂的每一天。
新聞點唱機 來賓點播：《別問我》
自從輝達執行長黃仁勳再度出現在台灣的夜市，台灣的天空就很AI。同樣身價不凡的台塑集團總裁王文淵，趁著這股AI旋風，參加AMD董事長蘇姿丰，在COMPUTEX的專題演講；就算只是坐在台下聽，記者還是圍過來問東問西，王文淵揮揮手說：麥擱問、麥擱問啦，這我也不懂…看來，AI威力無窮，大家各自以自己的方式，試圖理解AI，靠近AI。來賓點播，📢韋禮安演唱，《別問我》📢別問我別拿我 當藉口逃脫我不懂我不懂 你說了什麼