燕子口
」 地震 太魯閣 花蓮 重建
閣揆表態「參與新核能技術」 潘思亮籲：觀光出口立國＋速修太魯閣
賴清德總統上任後，行政院長卓榮泰等內閣公部門官員首度與工商界早餐會於26日登場，工商協進會理事長吳東亮表示今天是第一次聽到卓院長關於供電的政府態度，尤其是表態的「參與新核能技術、開放態度」等談話「是一大亮點」。晶華酒店董座潘思亮則提出建言參考日本政策，重新對台灣擬定「觀光出口立國」的逆差變順差，全面開放外籍生等赴台學習與工作；儘快修復太魯閣、中橫公路、燕子口、九曲洞、長春祠等台灣觀光地標。工商協進會理事長吳東亮表示，今天的早餐會可以說是非常的成功，政府非常重視，大家發言踴躍到早餐會言長時間，代表院長非常重視，能源、產業發展、金融、觀光、生技等，有感受到政府的誠意，更加有信心，一起來為台灣經濟打拼。關於核綠能共存議題（核能小型發電機組、綠能、新能源等，以及修法核三廠延役等），吳東亮說，有感受到卓院長的主動，再三盤點電力供電量能並強調這幾年供電絕對穩定，而且今天還是首次聽到院長提到「參與新核能技術」的政府開放態度。對於美國新任總統川普上任之後，對全世界的經濟產業地緣政治的不確定因素，是大家共同面臨的問題，我國政府也是少數有跟川普政府打過交道的政府，已成立台美交流工作小組，由行政院副院長主導經濟關稅等，是全體性的，跨部會的協調。被吳東亮稱為「觀光專家」的晶華酒店董事長潘思亮，則提到在早餐會上，有建議政府可參口依照日本觀光出口立國的政策，重新定義台灣的觀光業為「出口導向，利差變成順差」的觀光立國政策，可以賺外匯的，吸引更多國外觀光客，看到日本政府這幾年努力將從數兆的逆差到有順差，吸引更多觀光客進到日本旅遊，出口順差達到五兆，相信今年更是加倍。潘思亮表示，日本觀光業變成日本出口業第二，日本第一出口業是汽車業，相當於台灣的半導體業，觀光業也帶領日本經濟的復甦。我們現在是逆差的四千億，把觀光訂為出口導向，可朝「均衡地方發展、發展地方特色」以及「重要的配套措施」，像是少子化缺工，開放五年實習生簽證工作等，大家現在都看到許多外國人在日本觀光業工作，是很重要的因素。因此建議我國政府全面鬆綁外籍學生、外籍實習生所有的限制，另一個是提到台灣是舉世聞名的觀光景點是太魯閣，還在修復中，請政府加緊腳步修復中橫公路，燕子口九曲洞長春祠等。對於網友建議五百元鈔票圖案改成中華隊，並設定為國定假日，吳東亮則也回覆說，「放假已經很多了，應該要紀念，不一定要放假」，至於是否鈔票改版，日本最近才全面改版，這可以由社會達共識討論，我也會贊成。至於卓榮泰強調明年軍公教加薪3％幅度，懇請工商界一起來加薪，吳東亮則回應說，包括台新金控等與許多企業，過去的加薪幅度都不少於3％，還有更多企業會比這樣的加薪幅度更好；而這對中小企業會比較辛苦，需要政府協助。工商協進會秘書長朱曦則說明今天工商早餐會27項提案74建議中，與行政院交流的很大成果進展，即是就創新經濟、健康台灣、金融發展、優惠稅制、綠色經濟等六大面向的提案與建議中，有三點成果。包括推動AI人才培育，包括經濟部與輝達等合作未來四年培養20萬人才，增加教學能量；二是推動生技醫療產業，政府啟動匡列100億元投資，金控公司創投部分投資生技比例大幅放寬；三是開放參與公共建設兆元促參引導國內保險業資金，亞洲資產管理中心計畫之下，保險公司可以投資。這三大類是非常重要的成果。
康芮環流持續影響！全台10處道路災情阻斷 24路段仍預警封閉
康芮颱風已於昨日（10月31日）傍晚出海，環流持續影響各地天氣，交通部公路局統計，截至今晚全台共有24處公路仍預警性封閉，另道路災情部分也擴大，共有10處道路災阻路段，提醒民眾注意。一、預警性封閉路段24處，將視風雨狀況開放通行：1.嘉義縣中埔鄉台3線295K至嘉義縣大埔鄉336K(沄水至大埔路段)於31日18時起實施預警性封閉，預計於11月1日8時視情況開通。2.桃園市復興區台7線47K至宜蘭縣大同鄉台7線94K(巴陵至牛鬥橋)於30日22時實施預警性封閉。3.宜蘭縣大同鄉台7甲線0K至臺中市和平區台7甲線52K (百韜橋至武陵路段)於30日22時實施預警性封閉。4.南投縣仁愛鄉台8線85K至110K(梨山至大禹嶺路段)於31日8時實施預警性封閉。5.花蓮縣秀林鄉台8線114K＋600至184K＋500(關原至閣口路段)於30日18時30分實施預警性封閉。6.宜蘭縣蘇澳鎮台9線113K＋420至花蓮縣秀林鄉台9線165K＋750(東澳至崇德路段)於30日23時實施預警性封閉，蘇澳至東澳路段開放車輛降速通行。7.花蓮縣秀林鄉台9丙線13K＋100至13K＋700(仁壽橋)於31日19時實施預警性封閉。8.宜蘭縣蘇澳鎮台9丁線2K＋040至花蓮縣秀林鄉台9丁線64K＋900(蘇澳至和仁路段)於30日23時實施預警性封閉。9.花蓮縣吉安鄉台11線4K＋800至6K(花蓮大橋)於31日13時實施預警性封橋。10.花蓮縣豐濱鄉台11線55K至63K(豐濱至石梯坪路段) 於31日10時實施預警性封閉。11.花蓮縣光復鄉台11甲線4K至16K(光復至豐濱路段)於30日19時實施預警性封閉。12. 南投縣仁愛鄉台14線94K至99K (屯原路段)於31日14時實施預警性封閉。13.南投縣仁愛鄉台14甲線0K至41K＋500 (霧社至大禹嶺路段)於31日14時實施預警性封閉。14.南投縣信義鄉台16臨29線1K＋400至11K(地利至合流坪路段)於31日7時實施預警性封閉。15. 嘉義縣阿里山鄉台18線34K至68K＋500(觸口至福山路段)於31日20時起實施預警性封閉，預計於11月1日8時視情況開通。16.嘉義縣阿里山鄉台18線68K＋500至88K(福山至阿里山路段)於31日18時起實施預警性封閉，預計於11月1日8時視情況開通。17.高雄市桃源區台20臨105線0K至37K(梅山口至埡口路段)於30日22時實施預警性封閉。18.臺東縣海端鄉台20線149K至199K(向陽至初來路段)於30日22時實施預警性封閉。19.南投縣信義鄉台21線110K至145K(草坪頭至塔塔加路段)於31日7時實施預警性封閉。20.花蓮縣富里鄉台23線7K至臺東縣東河鄉台23線25K＋100(豐南至北源路段)於30日18時實施預警性封閉。21. 屏東縣三地門鄉台24線27K＋400至37K＋300K(德文路口至神山路段)於31日8時實施預警性封閉。22.高雄市六龜區台27線12K至23K(中興至大津路段)於31日8時實施預警性封閉。23.高雄市那瑪夏區台29臨11線便道0K至12K (那瑪夏至五里埔路段)於31日8時實施預警性封閉。24.花蓮縣卓溪鄉台30線0K至5K＋500(南安路段)於30日18時實施預警性封閉。二、道路災阻10處路段：1.桃園市復興區台7線29K＋400(羅浮路段)土石流阻斷，因天候不佳將於翌日清晨加派人機具全力搶修，預計1日上午8時搶通。2.宜蘭縣大同鄉台7甲線6K至36K＋800(獨立山至米摩登路段)坍方落石，位於預警性封閉路段內，俟風雨趨緩後預估搶通時間。3.臺中市和平區台8線雙向77K(靈甫橋)，泥流雙向阻斷，後續視天候狀況及巡查道路安全後再行開放通行。4.南投縣仁愛鄉台8線96K(碧綠溪路段)上邊坡坍方阻斷，位於預警性封閉路段內，俟風雨趨緩後預估搶通時間。5.南投縣仁愛鄉台8線雙向99K及101K(榮興路段)樹倒塌雙向阻斷，位於預警性封閉路段內，俟風雨趨緩後預估搶通時間。6.花蓮縣秀林鄉台8線175K＋500至176K＋740(靳珩至燕子口路段)落石，位於預警性封閉路段內，俟風雨趨緩後預估搶通時間。7.花蓮縣秀林鄉台9線161K＋300至164K＋380(匯德至崇德路段)部分路段土石泥流，於預警性封閉路段內，俟風雨趨緩後預估搶通時間。8.南投縣水里鄉台16線22K及25K(人倫民和路段)路面淹水雙向阻斷，俟溪水消退及雨勢趨緩後排除。9.高雄市桃源區台20線93K至98K＋700 (勤和至復興路段)因荖濃溪河水暴漲夾帶土石沖擊，明霸克露橋河床便道已流失100公尺，視災情確認後再預估搶通時間。10.高雄市桃源區台20線99k＋100(復興路段)，因荖濃溪溪水持續沖刷，導致部分路段路基掏空，視災情確認後再預估搶通時間。公路局表示，將持續監控颱風動態發布道路預警訊息，並即時處理災情，適時發布警訊於CMS、幸福公路虛擬CMS、警廣、電視及平面媒體。公路局呼籲用路人，颱風豪雨期間山區道路易發生坍方、落石，路況難以掌握，如非必要請勿進入山區道路，並請用路人注意氣象資訊及道路通阻訊息，事先規劃行程預作應變準備，多利用公路局幸福公路APP、智慧化省道即時路況系統及收聽警廣路況廣播。
1至8月觀光逆差641萬人次 台灣最強國家公園是「它」
觀光署日前統計1至8月觀光人潮，來台外國旅客僅497萬人次，遠低於出國旅客的1138萬人次，導致觀光逆差擴大至641萬人次，創下歷史新高。而在國內旅遊的部分，台灣最受歡迎的國家公園是陽明山國家公園成為最熱門景點，8個月吸引451萬人次遊客。根據媒體報導指出，針對觀光逆差一事，靜宜大學觀光系副教授黃正聰表示，由於日幣貶值和台灣4月地震，是造成日本遊客減少的主要原因。與此同時，台灣民眾的出國熱情持續高漲，推估全年出國旅客數將達1750萬人次。而在旅遊消費方面，2023年外國旅客來台平均消費4.1萬元，2024年來台旅客產值約3120億元。相比之下，國人出國每趟平均花費6.4萬元，總支出預估高達1.05兆元，旅遊產值逆差擴大至7380億元，遠超往年水平。在國內旅遊方面，陽明山國家公園成為最熱門景點，今年前八個月吸引了451萬人次遊客，成為全台最受歡迎的國家公園。陽明山周邊的「臺八線沿線景觀區」、「陽明山國家公園遊客中心」和「陽明山擎天岡」均躋身人氣景點榜單前五。報導中也提到，陽明山四季景色各異，從春季的櫻花和海芋，到夏季避暑、秋季芒花與楓葉，再到冬季溫泉活動，全年都吸引著大量遊客，這也是這次奪冠的主要因素。相比之下，太魯閣國家公園因4月花蓮地震遭受重創。知名景點如「砂卡噹步道」和「燕子口」遭到嚴重破壞，修復時間預計長達7年。地震後，遊客數量驟降至原來的四分之一左右。
視察災後修復 卓榮泰：重振花蓮觀光「將太魯閣還給世界」
0403大地震後，花蓮各地受到嚴重波及，其中著名的旅遊景點太魯閣國家公園園區內多處步道遭遇重創，其中燕子口、砂卡礑步道更需7年才能修復完成。行政院長卓榮泰28日前往花蓮視察相關搶修工程時提及，如期如質完成的各項復建工程提升了在地的交通運輸安全及便利性，未來希望亦能將把太魯閣還給世界，才不枉費其是世界級觀光勝地的美名，以重啟花蓮觀光產業。卓榮泰週六上午攜手同仁日前往花蓮當地視察台8線183.6k邊坡搶修、台9線161.3k匯德隧道北口（石公溪土石流災害）公路搶修及西小清水溪橋緊急復原等工程。卓榮泰表示，天祥以下新建的4處明隧道庇護設施工程規劃115年底前完成。他請交通部公路局在確保安全無虞情形下，儘量縮短該等工程從發包至施工之過程；同時也請臺鐵公司務必如期於114年4月完成北迴線全線告警系統，透過告警系統與人力監控雙重保障，增進當地交通運輸安全及便利性。卓榮泰指出，目前福德祠邊坡復建工程已超前進度，預計9月底完成，而天祥以下新建的4處明隧道庇護設施工程相當重要，規劃115年底前完成，請公路局在確保安全無虞情形下，儘量縮短該等工程從發包至施工之過程，讓所有進出民眾得到更好的安全保障。花蓮歷經大地震後，經濟受到重創。對此，卓榮泰指出，政府持續加碼補助花蓮旅遊，並鼓勵公部門優先選擇花蓮作為會議或員工旅遊地點。同時，推出「花蓮震災觀光振興方案」，每晚提供當地住宿最多折抵1,000元，以吸引遊客前來。他強調，未來將請公路局加快修復工作，將太魯閣還給世界，才不枉費其為世界級觀光勝地的美名，以重啟花蓮觀光產業。
展現大自然自癒力！砂卡礑生態復甦 原生魚蝦蟹自在悠遊
太魯閣國家公園因0403地震受創嚴重，熱門的砂卡礑步道目前仍封閉，但經生態調查，溪流生態並未明顯衰退，仍見台灣扁絨螯蟹、貪食沼蝦、短腕沼蝦等原生溪流生物。另考量民眾交通與農產運輸需求，9月起天祥至太魯閣口新增下午3時的放行時段，夜間仍維持封閉管制。砂卡礑溪是立霧溪最接近出海口的支流，遊客沿砂卡礑步道可輕易欣賞峻秀壯麗的溪谷、變化萬千的水石，還有魚蝦自在悠遊的模樣，是太魯閣最熱門的步道景點之一。太管處與巡守員震後重回砂卡礑溪、立霧溪匯流口周邊水域調查生態，發現當地溪流生態未明顯衰退，仍見台灣扁絨螯蟹、貪食沼蝦、短腕沼蝦等原生溪流生物，充分展現大自然自癒能力，太管處表示也會移除入侵物種，維護生物多樣性。太魯閣國家公園每年吸引上百萬人次入園，因地震封園，採分期、分區復原開放，受災較輕的布洛灣、九曲洞、天祥等遊憩區年底起局部開放，嚴重區域砂卡礑、燕子口預估需7年完成重建。公路局9月起調整大禹嶺至太魯閣口（110.1k至184.5k）施工交管措施，大禹嶺至天祥交通管制區間為合歡派出所至天祥，關原路段（117.4K）因施作地錨工程，採5個時段放行。天祥至太魯閣口（167.7K至184.5K）原本每天4個時段放行，考量大天祥地區住民與農產運輸需求，9月增為5個，新增下午3時的放行時段。公路局表示，上午10時、下午3時放行時段前已抵達管制站的停等車輛全數放行，隨後封閉管制；太魯閣口至長春隧道路段仍續採分流措施。
強震重創…太魯閣國家公園災情嚴重 重建時間預估需7年
花蓮縣太魯閣國家公園遭地震重創，災情嚴重，估計重建經費要30億元、分3階段完成，預計受災最輕微的布洛灣、九曲洞、天祥等遊憩區年底起局部開放，但砂卡礑、燕子口受災嚴重，須待調查評估結果規畫重建方案，重建時間約7年，行政院長卓榮泰22日要求務必按時程依序完工。卓榮泰昨到太魯閣國家公園等多個地點視察重建進度，並聽取國家公園災後復建簡報。國家公園署長陳茂春指出，第1階段為緊急搶修、第2階段為設施防務安全及科技防災強化、第3階段為提升遊憩安全及品質措施。受損輕微且安全地區先開放，受災嚴重地質風險高區域，依調查評估結果規畫重建方案。陳茂春說，奇萊、南湖山域及合歡山地區經勘查後已經開放；長春祠、布洛灣、九曲洞、天祥、蘇花地區等遊憩區災修今年底開放局部區域；遊客中心、布洛灣吊橋等部分步道供遊客賞景，以明年底全區開放為目標。但砂卡礑、燕子口受災嚴重，須依調查評估結果規畫重建計畫，並整體提升遊憩安全，預計2031年完成，整體重建復原經費約需30億228萬元。國家公園途經台8線中橫公路同樣災情嚴重，公路局長陳文瑞指出，這次遇到太魯閣國家公園成立以來最大規模的7.2級地震，公路災損嚴重，行政院已匡列9億5800萬元復建。大禹嶺至閣口110K至184K均發生落石，13處辦理優先搶修復建，以天祥至閣口167K至184K最嚴重，全線於4月6日搶通，但餘震不斷、地質不穩，至今仍採每日3時段放行，短期辦理6處邊坡保護工程，預計今年底完工。寧安橋以西坡面保護明年完工，新建九曲洞西口、九曲洞東口、錐麓及靳珩路段新建明隧道預計後年完工，將辦理台8線110至184K的地質地貌變異分析報告，以評估避災、離災的長期改善方案。卓榮泰表示，中橫公路復建核准逾9億元經費，以完成邊坡保護及明隧道興建，早一天好，給人民早一點保障，太管處修繕期程，務必按時程依序完工。
花蓮地震災損嚴重！ 砂卡礑、燕子口重建預估花7年完工
0403花蓮地震，太魯閣國家公園災情嚴重，正在重建階段，預計2024年底前陸續開放部分景區，其中砂卡礑、燕子口受災嚴重，需待調查評估結果規劃重建方案，重建時間約7年。據《中央社》報導，行政院長卓榮泰22日到花蓮視察震災重建狀況，首站前往太魯閣國家公園。內政部國家公園署長陳茂春簡報指出，將採分期、分區復原開放，受損輕微且安全地區先開放，受災嚴重地質風險高區域，依調查評估結果規劃重建方案。陳茂春指出，震災重建復原經費約30億元，分3階段進行，第1階段為緊急搶修、第2階段為設施防務安全及科技防災強化、第3階段為提升遊憩安全及品質措施。目前搶災復原工程已完成9件搶通及修復，大禮至大同部落林道需大型重機具施工，目前正在辦理第2次招標。奇萊、南湖山域及合歡山地區經勘查後已經開放；長春祠、布洛灣、九曲洞、天祥、蘇花地區等遊憩區預計今年可開放；砂卡礑、燕子口受災嚴重，須依調查評估結果規劃重建計畫，並整體提升遊憩安全，預計民國120年完成。此外，對於台8線中橫公路災後復建狀況，交通部公路局長陳文瑞簡報指出，大禹嶺至閣口（110K至184K）均發生落石，有13處辦理優先搶修復建，以天祥至閣口（167K至184K）最嚴重，主要為上邊坡崩塌、坍方及大規模落石。陳文瑞指出，全線於4月6日搶通，因餘震不斷、地質不穩，至今仍採每日3時段放行，短期辦理6處邊坡保護工程，預計年底前可完工；寧安橋以西坡面保護，民國114年完工，新建九曲洞西口、九曲洞東口、錐麓及靳珩路段新建明隧道預計民國115年完工。卓榮泰致詞時表示，中橫公路復健核准新台幣逾9億元經費，進行邊坡保護及明隧道興建，要求工程單位務必即時且有效率完成，早一天修復，給人民早一點保障，太管處修繕期程，務必按時程依序完工。立法院國民黨團總召傅崐萁建議，行政院部會應坐下來與花蓮各單位面對面對談，聽取災民心聲。卓榮泰表示，每個月都會到花蓮關心重建進度，會評估後安排座談時間。
花蓮震後重建 太魯閣9景點拚年底開放
花蓮地震重創太魯閣國家公園，內政部國家公園署經2個月調查園區受損情況，決定採分期分區滾動式重建，預計7月先修復9處損壞輕微且相對安全性高的步道與景點，有望年底前陸續開放使用。國家公園署專案小組調查園區景點、步道震後受損狀況，發現太魯閣台地、台地北段步道、長春祠、布洛灣下台地、布洛灣吊橋、九曲洞步道、天祥及蘇花公路沿線的崇德步道與匯德步道等，受損較輕且安全性相對高，決定先投入修復，預計7月底發包施工，如工程順利，可望年底前陸續開放。太魯閣國家公園管理處解說教育課長陳顧淋表示，最近適逢梅雨季，接下來還有颱風季，皆為復建工程增添不少變數，他以蘇花公路崇德步道為例，步道原預計10月完成修復，怎料日前大雨造成邊坡坍方，大量土石滑落至崇德隧道及公廁，不僅打亂計畫，甚至可能影響步道修復期程，因此後續工作將滾動式執行，但還是希望盡快完工。至於園內其他受損嚴重的步道和景點，如燕子口步道、砂卡礑步道、綠水步道、錐麓古道等，陳顧淋坦言，考量天候不穩、餘震影響及復原工程等因素，需長時間復健，無法確定何時完成。另外，太魯閣轄內的大同大禮部落聯外道路震後多處坍方，部落族人徒手清除步道石塊，但林道沿線8至9處有巨大落石，部落決議集資購買二手挖土機清運，盼政府協助出動直升機，將機具吊掛到部落，以利族人整理林道。陳顧淋指出，大同大禮聯外道路搶修工作即將展開，不過先以搶通道路為優先，再評估後續開放事宜，這周會視天氣協請直升機吊掛機具到部落。
星談心1／徐韜《流麻溝》倒吊訓練太拼命 吊空中10分鐘太陽穴爆紅斑
26歲徐韜先前演出《紅色氣球》、《高校英雄傳》、《大崎下》累積不少忠實粉絲，有段時間沒有新作品的他，在電影《流麻溝十五號》中飾演被關押到綠島的思想犯，與女主角之一的余佩真有段超越苦難的純純戀情。片中他有高難度的燕子洞倒吊拷問戲碼，在訓練過程因爲太拼命，臉上靠近太陽穴部分出現紅斑，疑似有點內出血跡象，讓他自己也嚇到。片中徐韜飾演有主見、有正義感的「林耀輝」一角，現實生活中他自認沒有角色成熟，但照顧朋友的性格倒是有幾分相似，大學時期見到班上女同學跟男友分手分不掉，他擔心對方會動手動腳，陪著同學一群4人去跟對方講道理，不過他也說：「我只去過一次就沒再多問了，女生自己也心軟。」徐韜在《流麻溝十五號》中飾演有主見、有正義感的林耀輝一角。（圖／牽猴子提供）徐韜去年跟綠島相當有緣，電影《流麻溝十五號》跟戲劇作品《綠島金魂》都在綠島拍攝，前後在綠島待了超過1個月的時間。他講起綠島眼睛發亮，直呼：「真的超喜歡的。」因為綠島晚上光源不多，劇組幾乎日落就收工，空閒時間就去散步、吹海風，或是騎車去山上看星星，滿天星斗就像天文館一般讓人驚艷，每天可能晚上10點就入睡，開玩笑說彷彿退休生活。特別是《流麻溝》殺青當天，劇組起了大早，清晨時天微亮還看得見星星跟月亮，他說：「我們在去燕子洞的路上，日出剛要出來，橘色的天空上還有一道彩虹，真的超漂亮。」美景讓他至今都難忘。他透露雖然在綠島拍攝很愜意，但內心壓力也不小，為了演出電影角色，苦練台語、手風琴，還有一小部分日文台詞，他自己不擅長台語，開拍前錄音給導演周美玲聽口音，沒想到導演回：「怎麼口音變了。」讓他內心大喊完蛋了，天天錄音苦練。徐韜為了拍《流麻溝十五號》內心壓力不小，台語不夠流利的他要苦練台語、手風琴、還要記日文台詞。（圖／侯世駿攝）另一場燕子洞倒吊戲份，他說劇組相當保護演員，身上會幫演員們裝鋼絲，好讓重量不會只集中在腳踝，一喊卡就會立刻扶著演員上半身，好讓大家喘口氣。只不過他在開拍前訓練過程太拼命，「我那時候想說自己可以吊多久，就吊了快10分鐘，起來的時候臉靠近太陽穴這邊就出現紅點點，好像有一點點內出血。」而拍攝期間，他也與演員李雪、莊岳成為無話不談的好友，友情延續至今，「我跟李雪第一天就變熟了，第一天剛好是她生日在慶生，不認識她就聊起來。」身為舞蹈老師的李雪，常會一時興起帶著他一起在街邊熱舞，相當逗趣。至於莊岳，他知道對方寡言不太表達，年齡相仿的他們，也會彼此互相鼓勵安慰。片中他即使面對艱困的綠島生活，依舊保有浪漫細胞跟余佩真告白，然而現實生活中的他，自認一點都不浪漫，笑說：「我真的是要檢討耶。」頂多學生時期織圍巾給喜歡的女生，或是手寫卡片，他自嘲：「我的路數可能跟電影裡70年前的人一樣。」《流麻溝十五號》現正熱映中徐韜在《流麻溝十五號》對余佩真（右）一見鍾情。（圖／牽猴子提供）
端午不返鄉 雙鐵退票率達98%！徐國勇：全國公廟、國家公園關閉
新冠肺炎升溫，全國自5月中旬起進入三級警戒，三大節日之一的端午連假即將到來，恐有返鄉、群聚潮。行政院長蘇貞昌10日表示，經過宣導後，雙鐵退票率已達98%，僅剩6萬多張。內政部長徐國勇則說，各國家公園景點都已關閉，請大家沒必要別出門，一起防疫。蘇貞昌指出，去年雙鐵及國道合計疏運465萬名旅客，今年退票減幅達98%，只剩6萬多張票，國道客運減幅也達6成，只剩4000多張票；空運減幅也達94%。蘇貞昌說，交通部已宣布，端午連假將針對自用小客車，祭出國道、匝道管制，一旦流量達管制標準就會啟動，避免高度車流的情形發生，警政署、各地警局也會協力管制，維持國道周邊交通秩序。徐國勇則表示，因應疫情三級警戒各國家公園室內遊憩據點、山屋等，包括墾丁所有沙灘(含水域遊憩、釣魚等)、壽山涼亭與奉茶點、太魯閣武嶺亭、長春祠、燕子口、合歡主峰、石門山、合歡西北峰及屏風山、玉山塔塔加、瓦拉米等據點或步道，都已關閉。此外，陽明山國家公園及玉山國家公園塔塔加地區停車場也已關閉，其餘國家公園的停車場調降停車數為原來的40%。徐國勇表示，目前三級警戒已延長至6月28日，這段時間，全國宮廟也都不開放、各地暫停公祭，請民眾務必配合疫情指揮中心指引，非必要別出門。徐國勇呼籲，請國人在這段時間請避免跨區返鄉，盡量採電話問候關心親友，大家一起防疫，沒必要別出門。
初夏賞螢趣！全台五大賞螢秘境 最推二日遊行程玩法
每年清明節過後的初夏正是螢火蟲出現的季節！逢春夏交替的四月中旬至五月下旬左右，便會迎來神秘又引人入勝的螢火蟲季，天色漸暗時開始漫天飛舞的火金姑，是不少熱愛大自然族群所追尋的美景之一。雄獅旅遊為迎接這浪漫的賞螢盛宴，精選出全台五大賞螢熱門景點，依序為宜蘭三富農場、花蓮鯉魚潭、台中東勢林場、南投溪頭鹿谷、台南新化林場，配合全台各大旅遊景區、飯店住宿等，規劃出北、中、南皆可出發的賞螢行程，跟著這樣玩準沒錯。宜蘭三富農場地勢平坦，成為熱門的親子賞螢景點。（圖／雄獅提供）北部地區的宜蘭，最推薦生態棲地維持良好的「宜蘭三富農場」。這裡一直都是蘭知名賞螢地點，再加上平地方便行走，近年更是快速堀起，成為熱門的親子賞螢景點。雄獅旅遊也特別安排可入住三富農場的二日遊行程，加上順遊石斛蘭花瀑布、鮮採桑椹體驗、豬籠草果凍飲等，每人只要2,999元起。南投溪頭最大特色是可漫步於茶園與清幽竹林步道小徑上。（圖／雄獅提供）往東邊走的花蓮壽豐鄉鯉魚潭，則是因周邊有著環潭步道、森林步道等多元化遊憩活動，徒步只需一小時即可走完全程。每到了螢火蟲繁殖季節，都可見到點點螢光照亮漆黑的鯉魚潭，身旁忽明忽滅，可順遊池南森林遊樂區及燕子口景觀步道，特別適合喜愛生態旅遊的旅客。花蓮縣壽豐鄉池南村鯉魚山腳下，因依傍鯉魚山而得名。（圖／雄獅提供）位在台中、人稱中部陽明山的「東勢林場」位於台中縣東勢鎮東南隅之大安溪畔，是台中縣市都市近郊的桃花源，場區面積廣達225公頃，海拔在500至700公尺之間，有四季分明的森林，生態資源十分豐富，每到螢火蟲季節總是滿山繁星點點，吸引眾多旅客朝聖，是國內森林遊樂和休閒農業的示範園區，推薦可順遊大里藝術廣場宙影幻鏡，下榻台中老爺酒店。南投溪頭鹿谷也是近年十分熱門的賞螢人氣景點，走在充滿茶香的茶園與清幽竹林步道小徑上，順遊澄霖沉香森林香氛館、高美溼地，再入住妖怪村主題飯店，二日行程每人只要3,599元起。
起底李義祥！工人驚爆和平段偷工減料 「反正監工不會來」邊坡鉚釘僅一半
工程車滑落台鐵鐵軌，釀太魯閣號50死，台東1名林姓工人出面爆料，5年前曾為工程負責人李義祥施做花蓮和平的鐵路邊坡工程，據了解，李不僅積欠工人薪資，還偷工減料，甚至對於安全保護上也敷衍了事。「牌都是借來的，每次拿到工程尾款就跑了，許多工人都領不到他的錢！欠我4萬多元都沒有還過！」氣憤的林先生表示，5年前曾在李義祥旗下做事1年多，當時是到花蓮和平附近，同樣施作鐵路相關的邊坡工程，有關安全維護的部分，李向工人表示「反正監工不會來看，規定是兩條繩索，你們用1條就好」；施工部分更偷工減料，林表示，規定3米的鉚釘切到剩1米半，該灌漿的只有5、6支有灌，其餘全部不合格。林先生接獲太魯閣意外發生後，直批「人在做天在看」，此外，他表示李在燕子口、天祥、南方澳、台東都有標工程，只是李曾有欠款的不良紀錄，「大家（工人）都知道他的錢不好領」，所以就沒到台東工地服務，也就不清楚李在台東的工程是哪些。
三寶違停整條隧道都擋住 找半小時駕駛竟在旁散步
每逢連續假期，花蓮太魯閣國家公園就會湧進數萬遊客，若又碰到三寶來亂堵路，真的會直接崩潰。就有1名網友臉書社團分享自身經驗，12日到花蓮太魯閣旅遊時，碰到有人就把車違停在燕子口附近，造成1台遊覽車卡在後面進退兩難，造成狹窄的道路完全堵住，半小時後才找到小客車駕駛把車子移走。受害民眾把影片放在臉書的爆料公社上，可看出黑色轎車違停在狹窄的隧道口前，卻不見違停駕駛蹤跡，連帶影響到後面遊覽車及多輛小客車全部卡死，紛紛下車趨前探查情況，大家看來都相當無奈。根據《三立》報導，警方半小時後終於聯繫上車主，對方竟稱是到附近的錐麓古道散步閒逛，對自己違規停車造成大壅塞毫不知情，也讓許多網友看了也紛紛撻伐，「車主可能嚇到不敢領車了」、「太瞎了吧，怎麼停這樣」。