燈具
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推出4年後終於有下一代 傳蘋果將於2025年中推新版AirTag
自2021年5月登場以來，蘋果的AirTag一直都沒有發布新品的消息。但目前有消息指稱，蘋果將於2025年中推出新版Air Tag，新品除了有著與前代相似的外觀外，但在搜尋範圍、晶片與隱私功能上，都有明顯的提升。根據《彭博社》科技專欄線作家古爾曼（Mark Gurman）的文章指出，開發代號為B589的新版Air Tag，目前計畫於2025年中上市，現在已經進入生產測試階段。文章中提到，新版AirTag雖然外觀與前代相似，但是在搜索範圍上有明顯的增強，同時無線晶片與隱私部分也有明顯的改進，其中包含AirTag的喇叭。自2021年推出以來，AirTag數次變成別人拿來跟蹤他人的工具。而在新版AirTag上，喇叭會變得更加難以拆除。而除了AirTag外，文章中也提到，蘋果似乎有意把強化智慧家居系統，推出一個可以與亞馬遜Echo Hub和Google Nest Hub競爭的產品。據悉，這款產品會有著可以自己定義介面的螢幕，當中也會有許多類似iOS的小工具和智慧家居控制功能。其主要概念是要利用蘋果HomeKit生態系統、以及一個名為homeOS的全新操作系統，並結合蘋果人工智慧、重新設計的數位助理Siri，在用戶的家中建立一個數位中控，以便更精確控制家中的設備。這款產品屆時會支援所有與HomeKit相容的產品，包含第三方的燈具、風扇等等。但目前傳出，蘋果並未針對數位家居領域推出專屬的應用程式商店。而古爾曼認為，考慮到蘋果在Vision Pro、Apple Watch和Apple TV上的應用商店並未成功的情況下，這一決定並不令人意外。而除了智慧家居顯示器外，古爾曼也提到，蘋果目前計畫在2025年推出更新版本的iPad Air、入門級iPad、MacBook Air、Mac Pro、Mac Studio和iPhone SE。此外，蘋果還計劃在2025年推出iPhone、Apple Watch和MacBook Pro的更新款。
秋遊好夥伴！輕鬆擁有Škoda Kamiq「5大細節」 讓每趟旅程都更舒適愜意
揮別炎炎夏日，迎來舒適又涼爽的秋天，是一個適合出遊、踏青的好時機，這次開著新生代生活休旅生活表率Škoda Kamiq，以其靈巧身形符合都會叢林恣意探索樣貌漫遊台北，除了享受繁忙台北中的片刻寧靜以外，也能感受Kamiq無時無刻的貼心和細心，讓旅程變得安心又舒心。本刊從6月在台東與Kamiq接觸，到11月在台北的相處，從這「5大細節」真真切切的發現，Kamiq的好，完全融入在行駛中、旅行中和生活中，能輕鬆地全部擁有。（圖／黃耀徵攝。）細節1：照亮眼前的每條路 讓視界更不一樣 Škoda Kamiq頭燈採用3D立體水晶設計，不僅打造引人注目的亮眼焦點，更能提升行車安全，以炯炯有神的銳利雙眼讓眼前的每條路更清晰、更明亮；尾燈搭載LED智慧照明技術，並進一步導入LED動態轉向指示設計，以歐洲設計思維彰顯Kamiq的非凡品味。Kamiq炯炯有神的車頭燈，不僅是車本身的亮點，也能照亮駕駛的路（圖／黃耀徵攝）。值得注意的是，除了LED前霧燈具備角落照明功能外，Kamiq全新配置的Matrix LED智慧複眼頭燈，除了具備遠/近光燈自動切換的效果以外，更可透過車內攝影鏡頭感知環境變化，進而改變照射角度、距離與光形，不只是駕駛前方視線獲得安心保障，對向用路人也能避免強光直射。（圖／黃耀徵攝。）這次從台北市區開往福德坑，由於行駛山路時天色陰暗且面臨眾多彎路，好在有Matrix LED智慧複眼頭燈，照亮每一條眼前的路，更提高出門時的安全性、安心感。細節2：智能配備不怕迷航 旅行中不可或缺的好幫手Kamiq車內配有10.25吋全數位虛擬儀表板、以及採用寬螢幕比例的8.25吋中控觸控螢幕，主畫面中可以看到「空調」、「車輛」等分類，在使用上更直覺；同時搭配無線Apple Carplay/Andriod Auto，只要連上手機導航，就是每趟出遊實用的好夥伴。主畫面分類非常仔細，不會找不到設定在哪裡的問題（圖／黃耀徵攝）。透過無線Apple Carplay能使用導航、聽音樂，完全不怕出遊迷路或是開車無聊（圖／黃耀徵攝）。而且，全新Kamiq無線充電面板功率從原本5W加強至15W，在導航到達目的地後依然有滿滿電力。不僅如此，前、後座共具備4個USB Type-C插座供應45W快速充電，經本刊記者實測，就算充筆電也能在20分鐘內回充超過10%以上的電量，出遊、辦公全都能兼顧。即使手機電量只剩10%以下也不用擔心，不僅有無線充電板，還有多個USB Type-C插座（圖／黃耀徵攝）。細節3：空間機能滿分 載客載物不是問題雖然這次只是台北一日遊，並沒有帶太多行李，不過行李廂在基本乘坐狀態下擁有400公升置物空間，透過60:40分離傾倒的後座椅背支援下，最高具有1,395公升，兩側還附掛鉤提升收納功能，以這次出遊購買小紀念品來說，有掛鉤剛好可以避免東西在後座滾來滾去的困擾。行李廂設有掛鉤，可以將提袋掛上，避免在後座滾來滾去的情形（圖／黃耀徵攝）。不只是載物方便、好用，Kamiq駕駛與前座乘員還有1,051mm頭部空間以及 1,439mm肘部空間，坐起來很舒適、寬敞；而且後座更享有1,003mm頭部、1,425mm肘部及73mm的膝部空間，簡單來說，就是一位175公分的男性在後座乘坐，完全沒有壓迫感，腳部也有許多空間擺放。後座坐起來舒適、寬敞，且膝部和頭部空間也非常足夠，出遊時載親朋好友完全不是問題（圖／黃耀徵攝）。值得一提的是，全新Kamiq搭載電動啟閉尾門，在日常生活中，如果到大賣場採購後，手騰不出空間開門，就可以一鍵開啟取物、置物，提升生活中的便利性。雖然是一輛小休旅，但是具有最大1,395公升的載物空間，對出遊、採買來說非常夠用（圖／黃耀徵攝）。細節4：全新動力系統增添行駛舒適感 油耗表現也驚為天人全新Kamiq採用集團先進的MQB底盤及提供2種動力配置，包含1.0 TSI、1.5TSI渦輪增壓引擎。以這次試駕1.5 TSI採用的直列四缸引擎來說，具備150匹最大馬力及25.5kgm最大扭力，0至100km/h加速所需時間為8.3秒，並搭配DSG七速雙離合器自手排變速系統。根據能源局公布數據顯示，1.5 TSI平均油耗為18.8km/L以上，即使時常國旅，也不用擔心在油錢上的預算過高。此次Kamiq試駕車型為1.5 TSI，採用的直列四缸引擎具備150匹最大馬力及25.5kgm最大扭力（圖／黃耀徵攝）。這次實際駕駛從台北遠東香格里拉飯店、台北松菸到木柵福德坑公園、山水綠公園，再到台北木柵動物園，沿途從市區到郊區、從平地到山上，4,241mm x 1,531mm x 1,793mm的車身尺碼可以輕易穿梭在大街小巷，在狹窄的單向路段中，也能從容開過，相當方便。在熱鬧的台北市區穿梭，對靈活的Kamiq來說都是輕而易舉（圖／黃耀徵攝）。此外，開往山路上時，能充分感受到動力回饋優異、油門反應靈敏，即使行經不平路面，也不會感覺車身晃動，過彎穩定性也相當足夠。身為駕駛開起來輕而易舉，而身為乘客坐起來也輕鬆自在。不論是山路、高速公路及彎路，Kamiq的穩定性都相當足夠，令人安心（圖／黃耀徵攝）。細節5：生活美好夥伴 安心自駕成最強後盾全新Kamiq改款後也大幅提升車輛安全性，不僅具有完整ADAS配置（AdvancedDriver Assist System先進駕駛輔助系統），包括全速域ACC主動式定速跟車系統、Front Assist 前方輔助系統、AEB行駛中緊急煞車系統、車側盲點警示系統、車道維持及偏移警示系統，同時加強搭載Crew Protect Assist前座乘員防護系統及Drive Alert疲勞駕駛警示系統，不僅降低行駛時的危險性、出遊時的疲勞度，也大幅提升乘坐時的安心感。全新Kamiq改款後也大幅提升輔助系統（圖／黃耀徵攝）。Kamiq還配有同級最多9具氣囊，加上附圖像及車距顯示的倒車警示系統，不僅開車安心，倒車、停車也都不是問題。倒車警示系統能讓駕駛掌握車後視線、周遭環境，降低不確定性和不安全感（圖／黃耀徵攝）。Škoda旗下熱門小型休旅Kamiq在改款後，不僅行駛穩定度更提升、車內智能配備也更豐富，而且雖然定位在小型休旅，但是空間和輔助配備也完全不輸給其他更大型的車款。這次趁著舒適宜人的天氣，開著Kamiq在台北一日遊，如同前面提到的，Kamiq不論在旅行還是生活中都是駕駛的好朋友，就像秋天的微風一樣慢慢地吹入生命中，那麼舒適、涼爽，成為一個難以忘懷的存在。（圖／黃耀徵攝。）
離島製毒首見！綠島大麻種植場曝光 竟還自備發電機3嫌慘遭逮
台東縣警方近日破獲全台首例離島製毒案，成功在綠島地區查獲隱秘的大麻栽種場，並逮捕江姓主嫌等3名涉案人員，成為首次在離島發現的毒品製造案件，案件由台東市警局刑警大隊接獲線報後開始偵辦，歷經1個多月的蒐證，警方深入查訪後發現，嫌犯利用綠島的偏遠地理位置進行大麻種植，試圖藉此規避查緝。據警方調查，江姓嫌犯等人為掩人耳目，特地在偏僻地帶設置貨櫃屋，並架設專業的栽種設備來培養大麻，為了避免高額電費引人懷疑，犯嫌還特地購入發電機進行自給自足，並配置燈具、霧化機、烘乾機等全套裝置以打造1個隱蔽的栽種環境。經過多日的密切跟監與分析，警方於11日持搜索票和拘票進行突擊，當場逮捕江姓嫌犯及其同夥，並在現場搜出大量毒品相關物品，包括28株大麻活株、25株乾燥大麻成株、大麻粉末及殘渣，警方還收繳吸食器、電子磅秤、燈具（架）、除濕器等大批證物，證實此處為一處大麻專用栽種場，該案已依《毒品危害防制條例》將3人移送台東地檢署偵辦，江嫌目前已被羈押禁見。警方表示，將持續強化偏遠地區的犯罪偵防，防止類似案件再度發生。
票價蠢動1／電價三年暴漲75％捷運票價凍袜條 怨中央懲罰大眾交通運輸
10月21日，台中市長盧秀燕偕手台北市長蔣萬安簽署台中捷運藍線合作備忘錄，象徵兩市捷運建設深度合作，蔣萬安也在會中聲援盧倡議的8成碳費留縣市主張。據了解，今年接連兩波電價大漲，用電成本大增，而政府又刻意抑制票價浮動，已經壓得大眾運輸業喘不過氣來，蔣萬安將持續爭取捷運適用優惠電價，避免點燃萬齊漲的「引信」。蔣萬安日前曾列席行政院會，爭取將北捷、桃捷、中捷、高捷等大眾捷運，列入電價優惠對象，但政院沒有明確回應。日前，他改弦更張，建請北市藍委推動修改經濟部主管的「優惠電價辦法」，讓國內所有捷運系統都適用優惠電價，並將「捷運車站」用電一併納入優惠電價範圍。台北捷運運量逐年增加，111年度約5.9億人次，112年度成長到7.1億人次。北捷強調，近年努力節電，包括非油壓電梯照明改LED燈具，儘管遭部份乘客抱怨太熱，仍堅持使用高能源效率空調設備，盛夏控制站內冷氣溫度，配合賴總統推動2050年淨零碳排綠生活目標，提升大眾捷運使用率，減少汽機車使用人口。但近年不斷調高的電價，對北捷營運形成龐大壓力。北市府指出，民國111年台灣全年總用電7.22億度中，軌道動力用電（捷運、臺鐵、高鐵、纜車等）達40％，雖經縣市政府及軌道業者不斷爭取，但經濟部給予的用電優惠極少，且時有時無，相較於北捷每年為配合政府「凈零排碳」上交的電費，不成比例。捷運是公認的低碳運輸，近年卻因為電價不斷上漲，營運成本大增，票價面臨調整壓力，在野立委擔心部份民眾回頭使用汽機車，增加碳排。（圖／黃耀徵攝）本刊調查，經濟部111年核准的軌道電力優惠為5％，佔業者電費成本僅1.5％，112年經濟部以「買電成本」高於平均電價為由，不提供捷運業者電價優惠，113年又以國際能源價格趨勢、台電買電成本仍高，也未提供電價優惠，政府雖另頒給北捷節能優惠，但去年全年僅100萬元，相較電費成本上漲每年以億元計，杯水車薪。北捷公司目前股東結構是北市府73.75%，交通部17.14%，新北市政府8.75%，其餘股東為唐榮公司、台北富邦銀行、兆豐國際商業銀行、合作金庫銀行等。北捷表示，近年旅客人數雖穩定小幅成長，但電價成本、租金都持續大漲，北捷112年度不含環狀線，虧損21.55億，唯因北捷還有經營小巨蛋與新兒童樂園固有盈餘，盈虧相抵後，今年合併盈餘0.98億，113年度1到9月，本業虧損金額是12.39億，盈虧互抵後，整體盈餘4.11億元。據了解，北捷近來主張切割主副業，另成立公司管理副業，收入回歸市庫，以真實反應捷運營運成本，也擔心因部份議員一直喊凍漲票價，影響北捷重置基金收入（用於買新車廂、提升服務品質）但如此一來，捷運每年本業虧損就得由北市府負擔，朝野議員仍有不同意見，暫時還沒有明確答案。市府強調，北捷肩負雙北大眾運輸重責，因此將建議立委修改電價優惠辦法，比照公私立大學、高中用電，給予軌道業者優惠電價（電價錶打97折）或「適度凍漲」，並將「捷運車站用電」一併納入優惠，降低業者財務壓力，抗通膨達成零碳生活目標。全國五條捷運業者組成「五捷聯盟」，並在今年兩度去函行政院與經濟部，爭取電價凍漲或者適用優惠電價，但到目前為止都未得到中央回應。（圖／趙世勳攝）其實，早在台電今年4月首波電價上漲（電價平均調幅11％）前，台中市長盧秀燕就預估中捷不包括車站內店面的間接電價，每年電價將因而大增1500萬元以上。在大眾運輸系統長期壓低票價與電價不斷上漲夾擊下，捷運系統的虧損正持續擴大，捷運業者終將不敵營運成本壓力，基於物價穩定考量，她串連各地捷運業者向中央請命爭取電價優惠；但10月產業用價再調漲14%，中捷自估電費將再暴增2200萬元。回顧從111年7月起迄今，捷運電費已4次調漲，前3次漲幅分別是15%、17%及14%，加上此次又調漲14%，累計加乘漲幅已逼近75%。知情人士說，面對中央凍漲的「道德性」呼籲，地方政府卻已無計可施，寄望蔣萬安向中央力爭能有好結果。全台運量最大的北捷已經連27年未曾調整票價，如今電價不斷上漲對捷運營運形成壓力。據悉，北捷11月將開董事會，針對電價成本不斷提高擬定因應策略，一旦爭取優惠費價「觸礁」，北捷票價恐怕「鳴槍」起漲。
神山痛腳3／五座2奈米晶圓廠落腳高雄 陳其邁拼「第二矽盾」喊發電量夠台積電用
護國神山台積電 （2330）董座魏哲家17日一句「客戶對2奈米需求相當強勁」，甚至「作夢都沒想到」，證實了爆發性需求。目前，台積電規劃增蓋七座2奈米晶圓廠，四座在竹科寶山、三座在高雄楠梓。早在法說會前，高雄市長陳其邁8日即證實，已接獲台積電通知將擴建P4和P5廠，將啟動環評程序。高雄儼然成了台積電2奈米重鎮，然而對台積電最大痛腳「綠電」，高雄準備好了嗎？「高雄本來就是重工業區，水跟電都是不能缺的。」陳其邁今年初曾公開表示，「高雄自身一年的發電量高達500億度，但實際用量不到400億度，發電量比用電量還多，不僅供給台積電足夠，還可以南電北送。」依環團地球公民基金會今年6月發聲明表示，即將在2025年第一季及第三季營運的P1及P2，加上今年9月開始建廠的P3，台積電高雄3座廠區開發面積達47.05公頃，總用電量約達55億度，約佔2023年高雄市總用電量294.81億度的18%。也就是說，高雄總發電量夠台積電三座廠使用。不過，台積電是全球第一家加入RE100組織的半導體公司，為加速達到RE100，台積電預定2030年走到RE60，依環團估計，高雄三座廠總用電約55億度。也就是說，若要達成RE60目標，綠電需求將達33億度。地球公民基金會曝台積電廠區占高雄近2成用電。（圖／地球公民基金會提供）面對台積電的綠電需求，高雄市府做了哪些準備？高雄市府回應CTWANT記者，2020年成立跨局處「綠電推動專案小組」，推動光電屋頂、漁電共生專區及節能低碳行動等五大任務，推動「6年1.25GW計畫（2021~2026）」，至2023年累計設置容量共920.44MW，超越原定目標備案容量650MW達1.4倍。「高雄全年日照充足，再生能源發展以推動太陽光電為主。」該經發局回應，「高雄市有許多大型工廠，經評估建物可行後，紛紛於工廠屋頂設置太陽光電設備，目前高雄市太陽光電設施中工廠屋頂就佔了50%，其次是校園及公有房舍屋頂分別佔12%、10%。」然而計畫趕不上變化。依地球公民基金會估算，台積電3座廠區全部建成後的用電量加種後已達55億度，至少要安裝4.4GW的太陽光電設施，這相當於鋪設台南七股區約40%的土地或4400座世運主場館的屋頂型光電設施。據此，CTWANT記者採訪高雄市經發局，對方透露，截至2024年3月，台積電已簽署約2.9GW的再生能源合約，這些合約涵蓋了陸域風電、離岸風電、太陽能及小水力發電等。「除使用再生能源，進駐廠商亦努力進行節電，如使用高能效設備，導入新世代機台、燈具等、智慧節能系統等」，高雄經發局進一步說明，目前台積電高雄廠營運前已規劃於辦公棟屋頂設置太陽能板，裝設面積約2500平方公尺。台電公司「電廠直供園區」的規劃，大林電廠將直供楠梓產業園區（圖／台電提供）為避免跳電、斷電的風險，高雄經發局透露，台電公司有包含「電廠直供園區」的規劃，興達電廠直供南科及橋科，大林電廠直供楠梓產業園區；「變電所屋內化」的規劃，就是保護設備安全，防止外力及極端氣候干擾影響等。此外，台電還計畫2023年至2027年期間投入30億元進行高雄地區配電系統升級計畫，在配電系統改善、二次變電所設備汰換、配電線路設備汰換以及預防改善措施等四個方面，全面提升電網面對突發事故的因應能力，並為2050淨零轉型目標做好準備。隨著台積電高雄三座2奈米廠2025年起進入量產，隔年要拚RE60，接著還要擴建2座2奈米廠，目前綠電發展進程又卡關，風電遇上國產化鬆綁的大逆風，太陽光電廠苦無土地開發大案廠等，高雄能否成為第二矽盾，端視產官學界如何為綠電卡關解套。
賓利「最強雙門跑車」1780萬元起登台 搭載V8動力3.2秒加速破百
賓利（Bentley）總代理永三汽車今（24）日在台發表最新第4代Continental GT Speed，以及電動軟頂敞篷版Continental GTC的性能頂規Speed車型，更換上全新V8 PHEV插電式油電動力，成為品牌當代性能最強悍雙門跑車，售價分別為1780萬、1880萬元，預計明年年初開始交車。座艙具有深色內裝套件，減少傳統車室鍍鉻元素。（圖／永三汽車提供）綜觀車輛與內裝的全面革新，現代化且力求簡潔的細節來自蘊藏於Bentley 客製車型Bacalar和Batur的品牌DNA，搭載嶄新頂尖性能混合動力單元，4.0升V8汽油引擎整合可輸出190 PS的電能馬達，達到最大馬力782 PS、達到101.11kgm扭力峰值，擁有超跑級3.2秒0-100 km/h加速，更兼具81 km純電行駛距離，貼近日常移動實用性。相較於過往的旗艦動力W12引擎，全新V8 Hybrid混合動力在扭矩輸出上提升11%、馬力更增加19% 之譜，讓全新Continental GT Speed成為Bentley當代性能最強悍的車款，甚至超越第二代性能雙門車型Supersports與頂級訂製車款Batur。藉由V8引擎與電能馬達的雙效結合，全新Continental GT因而能強化全速域的輸出表現。低速域電能馬達的強力推進與加速延伸至中速域，結合更加進化的V8燃油引擎，形成全面提升的性能表現。Bentley工程師進一步運用十字曲軸的優勢，不需人工或電腦模擬音效，即能給予澎湃激昂的排氣聲浪。新世代外觀延續Bentley設計進化，也形塑品牌未來道路，堪稱Continental GT車系20年來最與眾不同的車頭概念，也是自1950年代至今，首度迎來單側單眼頭燈回歸。同時，全新矩陣式頭燈包含120顆LED，水平式燈眉成為最顯眼的特色，燈具上半部傳承Bentley著名水晶切割頭燈，下半部則是運動化的光雕圖騰，以更加寬廣的視野、降低明暗區塊落差來強化功能。座艙則具有深色內裝套件，減少傳統車室鍍鉻元素，以深色電鍍門把、控制開關與按鈕、音響格柵等呈現低調質感，並提供20向可調的電動座椅，Continental GT還可選配最新科技的智慧座椅，透過感應乘員體表溫度及濕度，自動調節空調系統，也能偵測坐姿受力點，經由不斷微調降低久坐疲憊感。科技層面不僅侷限駕駛輔助功能，全新Continental GT更能偵測車內及車外空氣品質，主動進行車室空氣循環或關閉換氣；甚至結合GPS定位系統，在車輛即將進入隧道時，自動關閉以阻隔車外汙染空氣。同時具備無線Apple CarPlay、Android Auto，也能進行雲端地圖資料更新。
全新Mini Cooper五門掀背在台上市 導入雙動力售價158萬元起
Mini總代理汎德今（18）日在台灣發表Mini Cooper新一代汽油動力五門掀背，提供Cooper C與性能更強悍的Cooper S共2種車型選擇，售價分別為158萬元、186萬元起。在動力部分，Mini Cooper C配備1.5升三缸渦輪增壓引擎，輸出最大156匹馬力，而Mini Cooper S則搭載2.0升四缸引擎，最大輸出高達204匹馬力。全新第5代Mini Cooper延續經典的Mini設計風格，軸距較三門車型增加72mm，車身長度則增加160mm，無論是乘坐空間或行李存放空間，均更加寬敞舒適，配置的LED頭尾燈具備投影迎賓燈功能，搭配可自訂的日行燈風格，能展現獨特風格。此外，Mini Cooper提供11種車色、車頂顏色更有4種選擇。Mini掀背車系皆配有後座可依60：40比例收折的設計，帶來更實用的置物空間配置，行李箱空間也從275升增加至最高925升。 而內裝設計方面，Mini Cooper全車系儀錶台採用24公分高解析度OLED中控圓形螢幕，更搭載全新MINI Operating System 9，使用者介面採用類似智慧型手機的操作邏輯，提供直觀且清晰的操控方式，整合所有行車所需資訊與功能。內飾材質改用細膩的純素皮革與再生聚酯纖維製成的織布材質，局部綴以活潑的跳色縫線。Mini Cooper全車系儀錶台採用24公分高解析度OLED中控圓形螢幕，更搭載全新MINI Operating System 9。（圖／劉芯衣攝）不僅如此，新世代Mini駕駛輔助系統也全面升級，具備Level 2駕駛輔助功能，包括主動車距定速控制系統（ACC）、車道變換警示（車道偏離警示與主動車道維持輔助）、盲點偵測警示、主動防撞輔助系統以及行人偵測等多重功能。全新Parking Assistant Plus自動停車輔助系統也簡化停車過程，透過12個超聲波感應器和4個環視攝影鏡頭，車輛能更準確識別可用的停車位，甚至能獨立進行狹窄空間內的停車操作。同時跟上數位化的腳步，Mini Cooper五門掀背搭載最新的Mini Operating System 9，基於Android開源軟體架構（AOSP）打造，駕駛者可直觀地以觸控或語音操控車輛的多項功能，從導航、媒體播放到電話及空調設定，皆能一鍵快速存取，更享有Digital Key Plus數位鑰匙以及遠端軟體升級。值得注意的是，全新Mini Cooper五門掀背也搭載先進的MINI智能助理「Spike」，這款語音助手可透過「你好，MINI」指令啟動。「Spike」能夠控制導航、娛樂和電話等功能，並根據駕駛需求提供即時建議，提升駕駛的便捷性和安全性，無論是尋找路線、播放音樂或調整車內溫度，「Spike」都能快速回應。
史上最大宗！新竹警局破市值20億大麻種植場 他為省錢竊電慘露餡
新市市警局今年5月破獲台灣最大宗活體大麻種植場，共計查扣大麻植株4519株、大麻種子1666顆、大麻膏、大麻成品等，市值粗估至少20億元，預估可供約300萬人吸食，並逮獲37歲的林姓主嫌與有三環幫背景的池姓金主等共8人在內。據了解，警方先是接獲台電通報，指出新竹縣新埔鎮一處倉儲用電異常，疑似有竊電情事，粗估至少竊電550萬餘元。警方到場後未料卻聞到空氣中隱隱飄來的「草本香」，懷疑案情不單純，隨即展開追查，竟因此逮獲大規模大麻栽種工廠。據悉，37歲的林姓主嫌自稱在網路自學，且先前就有過在家種植大麻的經驗，以每月36萬元的價格，租下一座約4、5000坪的倉儲，並斥資1千餘萬打造千坪無塵室高端生產線，讓工廠經營擁有高度專業化，內部更配有控溫控濕系統與專業生長燈具，以此來提高大麻生產效率。平均只要50天就能收成，60天就可出貨，而林男等人也已分批出貨2次，賣出約50公斤，獲益1500萬元。為了讓出貨更有效率，林姓主嫌也以每月10萬至12萬元的價格，找來6名員工幫忙種植，主要對大麻進行修剪、灌溉、施肥、採收與包裝，以此提高出貨速度，未料眼看再3天就即將採收，卻先被警方逮獲，查扣大麻植株4519株、大麻種子1666顆、大麻膏、大麻成品等，市值粗估至少20億元。全案經四個月持續向上溯源，查獲幕後有三環幫背景的池姓金主、主嫌林姓男子與其共犯共計8人，依違反毒品危害防制條例及組識犯罪條例移請新竹地檢署偵辦後，並在於9月16日偵結提起公訴，目前仍有4人在押。對此，新竹市警局局長邱紹洲表示，打擊毒品犯罪是一場長期抗戰，近年來混合式新興毒品及大麻盛行，使得青少年朋友易受毒品誘惑，甚至有毒品集團吸收少年共同犯罪的情事，新竹市警局將持續貫徹「行政院113年第3次治安會報」院長指示事項，全力打擊及強化預防青少年毒品犯罪，以維護市民健康與安全。
迎接食慾之秋 名廚加持法餐盛宴 日本百年錫器昇華壽司風味
伴隨季節更迭，秋意漸濃，各家菜單紛紛染上了時令色彩。在今年9月屆滿2週年的御盟集團S∙S∙A∙W「Cho Restaurant・秋 法餐」，5月獲得米其林指南新入選餐廳，並於6月宣布攜手名廚江振誠推出合作首部曲夏季菜單後，S∙S∙A∙W主廚陳博玄與江振誠合作的第二部曲秋季菜單也於即日起登場。由於陳博玄具有營養師背景，特別注重季節性的豐美和風味，秋季菜單嚴選當季珍饌蝦蟹、貝類與菇蕈，以法式經典為主軸，結合懷石料理技藝與台灣當令食材揮灑創意。江振誠（右）聯手「Cho Restaurant・秋 法餐」主廚陳博玄共譜秋宴盛饌。（圖／S∙S∙A∙W提供）「櫛瓜／毛豆／柚子胡椒」以芥末毛豆泥及佐醬妝點如同花叢一般，延續夏日帶來的刺激感。（圖／S∙S∙A∙W提供）揭開秋季序幕的是開胃小點「赤味增／藜麥／荸薺」，雞肉選用在地元榆牧場黑羽土雞腿絞肉，經燃烤後使外層日式照燒醬濃厚氣息散發，並沾裹炸藜麥、加上巴西里增添風味；冷前菜「櫛瓜／毛豆／柚子胡椒」嚴選台灣沙公，採清蒸方式保留沙公蟹肉的鮮甜，搭佐主廚特製柚子胡椒醬汁與蝦夷蔥，呈現淡雅香氣：源於傳統法式湯品的「洋蔥／熟成起司／焦糖」，特選屏東小洋蔥以小火焙炒至焦糖化，並保留洋蔥外殼盛盤，上層覆蓋帕瑪森、馬茲瑞拉、布雷薩瓦三種起司炙燒，讓馥郁滋味層層堆疊。盛滿洋蔥鮮甜風味的湯品「洋蔥／熟成起司／焦糖」。（圖／S∙S∙A∙W提供）烤物「玫瑰／海苔／甜椒」。（圖／S∙S∙A∙W提供）烤物「玫瑰／海苔／甜椒」則以各式藥材製成滷水歷時8小時燉煮牛舌，並經炭烤、炙燒使口感柔軟，加上黃、綠、紅繽紛交織的佐料，依序為瑪薩拉粉、海苔粉、玫瑰粉，色彩仿擬葉片依據時節漸變的樣貌；在新一季菜單中，由江振誠指導設計的精選菜色「鴨間稻／乾蔥」，靈感來自南法經典菜餚「油封鴨腿」，先經油封再剝撕成細絲，搭配精製油蔥醬點綴至宜蘭稻鴨米上，體現自然有機的樣貌。秋季菜單每客2,280元起，歡慶週年，即日起至10/24，每週三午餐時段用餐，4人同行即贈送價值1,280元的氣泡飲乙瓶。此外，10/30前至S∙S∙A∙W的「Chun Bar・春酒吧」、「Shah Pâtisserie・夏 甜點」、「Cho Restaurant・秋法餐」及「Dong Café・冬 咖啡」，當日累積消費滿千再加贈「永添藝術‧金馬賓館當代美術館」門票乙張（市值120元）。秋月饗宴餐點以「能作NOUSAKU」的弦月盤、金箔圓滿醬料碟等純錫餐具、器皿呈現壽司料理。（圖／能作NOUSAKU提供）另外位於大倉久和大飯店5樓的「山里日本料理」，即日起～10/31再度攜手來自日本富山縣、傳承400年技術的鑄造品牌「能作NOUSAKU」，推出「山里X能作壽司－秋月饗宴」套餐。負責菜單設計、以及餐具與器皿選用的副料理長長瀨剛，鑽研壽司、日本料理逾30年，在此次合作中，長瀨剛以爭鮮、當季、惜別三大概念，分別呈現不同漁獲於秋季時分的滋味，以此呈現純錫餐具與時令漁獲的美味碰撞。其實能作NOUSAKU於1916年創業當時主要製造佛具、茶具及花器等傳統製品，近年則推出一系列貼近生活的居家用品、餐具與燈具，將傳統工藝品「高岡銅器」傳統工藝的魅力傳遞至今。長瀨剛指出，錫的延展性高，使用在壽司餐具跟器皿上，不僅能帶來華麗的視覺饗宴，更因純錫傳熱導性佳，能為講究鮮度的壽司料理帶來口感上的昇華，也讓醋飯不致太快硬化。「山里日本料理」副料理長長瀨剛精心捏製以北海道海膽等食材組成的壽司。（圖／能作NOUSAKU提供）在套餐選用食材方面，嚴選北海道厚岸生蠔、海膽、干貝、福岡縣產白甘、紅甘、長崎縣產星鰻，以及台灣當季鮪魚，其中更納入與「能作NOUSAKU」錫器同樣來自於日本富山縣的名物「鱒魚壽司」，結合大阪風格的箱壽司手法呈現這道經典料理。此次套餐除了包含上述9道時令漁獲，還有季節性湯品與水果，每套售價2,800元+10%。
山陀兒颱風肆虐！經濟部補助受災企業 最高可領50萬
受山陀兒颱風影響，台灣部分地區時降雨量、日降雨量及瞬間雨量突破過往紀錄，造成淹水災情。對此，經濟部也比照凱米颱風標準進行補助，照顧受災企業、商圈及市場攤商，可補貼最多50萬元。經濟部指出，因風災及淹水造成部分店家或攤商生財器具損壞，經濟部提供多項政策資源協助業者，在財物災損協助提供「中小企業災害復舊貸款」及「企業小頭家貸款」兩項方案，每家企業可補貼6個月利息至多50萬元。經濟部提醒，受災中小企業及稅籍登記業者，如有營運週轉或營業場所復舊資金需求，可檢附受災地區縣（市）政府、鄉（鎮、市、區）公所、稅捐稽徵機關、或經濟部單位出具的受災文件，或經金融機構調查屬實，於遭受颱風災害的次日起6個月內向金融機構申貸災害復工貸款。 經濟部說明，業者如因受災而致財務週轉困難者，經濟部可協助債權債務協商，與往來金融機構協議調整還款方案，以紓解資金壓力，若有申請租稅減免或向金融機構申請災害復工貸款需求的受災中小企業，務必於整建、清理營運場所前，以拍照等方式蒐集完整受災情形，做為申辦相關業務的佐證資料。受災中小企業可逕向金融機構申請，亦可向「馬上辦服務中心」免付費服務專線0800-056-476洽詢。另颱風淹水造成部分店家電器設備毀損，經濟部也提供商業服務業節能設備汰換補助，包含具一級能效的空調、電冰箱、瓦斯爐及具有節能標章的照明燈具、冷凍櫃、空氣源式熱泵熱水器。本次風災受影響企業若符合補助資格，且汰換的設備符合補助產品項目，可線上申請設備汰換補助，補助金額以購置金額50%為上限，每家企業至多可申請50萬元，詳細補助內容可至計畫網站查看，或撥打客服專線02-8978-5999，除國定假日外，每日服務時間自8:30至18:00。
華江橋進行改善工程 明起夜間分階段封道
華江橋為連接雙北的重要橋梁，交通量龐大，但機車道老舊破損、照明不足，新北市養工處將在24日至30日每天晚間11時至隔天清晨6時，封閉全段機車道及最外側汽車道施工；其中24日至27日分階段封閉部分匝道更換LED燈具，提醒用路人配合交管人員指揮通行。工務局長馮兆麟指出，華江橋板橋往台北市方向機車道路面已達使用年限，且老舊破損，銑鋪改善目的在提供用路人安全舒適的行車環境，並汰換華江橋上路燈，優化夜間照明亮度，保障用路人交通安全。養工處說明，銑鋪施工分兩階段，第一階段24日至25日每天晚間11時至翌日清晨6時，封閉全段往台北市方向的機車道，機車請改由萬板橋及光復橋行駛；最外側汽車道及通往永和、新店、士林、北投方向環河快速道路匝道也將封閉，車輛沿西園路轉相關道路行駛。第二階段26日至30日每天晚間11時至翌日清晨6時，封閉全段往台北市方向的機車道，機車請改由萬板橋及光復橋行駛。此外，此階段雖封閉上橋處最外側汽車道，但不影響車輛通行。LED燈具更換工程則分四階段，每天夜間12時至隔日清晨6時施工，第一階段工程於24日起，封閉範圍為板橋往台北市方向機車道及周邊匝道，人車可沿文新路銜接行駛萬板橋。第二階段25日起施工，封閉板橋往台北市方向汽車道及周邊匝道，人車沿環河南路至台北通行。26日第三階段施工，封閉北市往板橋方向機車道及周邊匝道，改由台北市桂林路行駛萬板橋至板橋。27日第四階段施工，封閉台北市往板橋方向汽車道及周邊匝道，改由萬板橋通行。
Aesop台中首間獨棟街邊店太狂，有全台最大香氛衣櫃、最隱密獨立體驗區、更有獨家老字號林金生香糕的限定糕點！
許多中台灣的Aesop粉絲，都很羨慕台北有街邊店可以逛，而今年8月，Aesop終於迎來台中首間街邊店正式開幕啦！由日本建築設計事務所Torafu Architects操刀的Aesop全新台中概念店，以「傳統市場」為靈感，座落於市民廣場旁綠意盎然的街道上，深咖啡色的外牆不僅散發出溫暖熱情的舒適氛圍，走進店內妳會看見各式滿載台灣在地元素的裝潢細節，不論是宛如市場內層層擺放的蔬果籃箱的堆疊式階梯展示架、在台中街道隨處可見的抿石子飾面地板&水槽表面，還有樑柱上仿造路燈般的圓形飾燈及以鐵皮屋為發想的長板燈具之外，當然也不能錯過台灣目前最大的香氛衣櫃！跟隱身於店內角落的獨立水槽區，讓你可在最隱密的私人空間，放心體驗試用每一項產品。Aesop台中概念店，落腳於台中中興街巷弄中，深咖啡色的外觀，與綠園道、市民廣場的綠地正好能相互呼應。（圖／吳雅鈴攝）從展示架到燈具、甚至是地面的素材選用，都是設計團隊的巧思展現。（圖／吳雅鈴攝）打開圓形設計的香氛衣櫃，裡頭是Aesop極受歡迎的香水系列，選用了暖意橙橘色調，讓人聯想起黎明早市的日出景致。（圖／吳雅鈴攝）非常適合I人的獨立水槽區XD！提供妳最無負擔的方式盡情塗抹試用。（圖／吳雅鈴攝）而為了歡慶Aesop台中首間概念店開幕，品牌也將於8/15~10/20期間，舉辦《市場印象:向日常生活中的傳統風情致敬》三階段系列活動，8/15~9/15最先開跑的美食印象主題，旨在致敬台中的傳統街邊小吃，Aesop特別與在當地擁有158年歷史的老字號林金生香糕餅店聯手，製作出以Aesop品牌茶特製的限定糕點，只要來訪的消費者，都有機會能品嚐到最獨一無二的美味喔。只有在Aesop台中概念店內才能吃到的限定糕點，綿密口感搭配濃郁芝麻香，實在太好吃了。（圖／吳雅鈴攝）
王定宇指柯文哲競總天價裝潢 張啓楷批：根本亂算、亂灌水
民進黨立委王定宇批評，民眾黨主席柯文哲被揭露總統大選期間涉及多筆可疑金流，裝修費用每坪花費超過4.8萬。立委張啓楷15日回應表示，王定宇完全搞錯基礎和數據，數發部租辦公室是沿用以前的天花板等裝潢；相對之下，柯文哲競選總部租的是毛胚屋，從天花板、地板、牆壁、管線、燈具等，都是從無到有，而且王定宇根本是亂算、亂灌水。王定宇指出，張啟楷之前重批「數發部裝潢平均每坪2萬，根本是天價，不把人民的錢當錢」，但該黨主席柯文哲卻被爆競選總部裝潢天價。張啓楷說，很高興王定宇終於注意到數位發展部浪費民脂民膏、天價租屋和裝潢問題，但王定宇全是以不實的資訊，未經充分查證情況下即見獵心喜，造謠抹黑，「錯把馮京當馬涼」。張啟批指出，第一、柯文哲競選總部的坪數，以契約租用坪數計算，實際確實為552坪，是白紙黑字的數字。另外裝修費用，實際費用為1150萬元，並非1600多萬元；第二、廠商裝潢坪數為300餘坪，是因為租用坪數通常包含公設和未裝潢空間。以數位發展部為例，裝潢費用若不扣除走廊、樓梯間等公共設施來計算，每坪為2.09萬，但若減去公設空間42%，則實際費用為3450萬，則為一坪3.6萬；而且此為計入未裝潢坪數，排除公設的數字，因此實際費用可能更高。張啟楷說，第三、柯文哲裝修的場地基礎，與數發部的裝修基礎不同，數發部在租用之初，即附帶天花板、燈具、地板，以及消防。但柯文哲租用的辦公室，租用時為毛坯屋，上述設備皆需花費經費；此外，二樓設有攝影棚，一樓則有大型LED牆，電視、門外招牌，以及後續將場地復原，都在1150萬的報價內。張啓楷指出，王定宇所拿的資料，為比較基礎錯誤，且刻意扭曲數字的錯誤比較，實際上民眾黨裝修的報價，比數位發展部的價格更低；且因其包含更多非裝潢的事項，因此無法以錯誤標準來進行比較。數發部除了裝潢外，租金問題更具爭議，數發部的租金為18個月7000萬，換算每個月389萬；以坪數1653坪計算，每坪每月高達2350元。張啓楷強調，但柯文哲當初為了減少租金花費，特意選擇新北設立競選總部，每月總租金約62.6萬，也因此租金僅為每月每坪約1134元，僅為數發部的二分之一不到。張啓楷呼籲，數發部與行政院應儘快針對此事做出改善方案，莫再讓數發部與政府，在民眾心目中，繼續蒙上「浪費納稅錢」的不好印象。張強調，立委的職務，應是充分監督政府，避免預算浪費，而不是只監督在野黨，且還引用未查證的錯誤數字，運用媒體散布假消息，這不是身為立委所應有的品格與作為。
正峰工業涉炒股害損失千萬 董事長李育成30萬交保
調查局接獲檢舉，指國內知名電動工具機廠商「正峰工業」公司前董事長李育成在2022年辦理私募增資時，先壓低股價後，再以家族公司帳戶進場應募股票4000多萬元，造成正峰損失上千萬元，涉嫌違反《證交法》。台北地檢署6日指揮台北市調查處兵分6路搜索正峰、李男住處等地點，並約談李男及親友3人到案。檢察官訊後諭令李男30萬元交保，另洪姓被告10萬元交保，其餘被告請回。根據網路資料，正峰公司成立於1975年，前身為正峰新能源公司，2020年11月更名為正峰工業，主要從事電動工具機及汽車燈具製造買賣業務。正峰過去主要替國外知名電動工具廠商製造OEM產品，並與世界知名電動工具大廠技術合作。據指出，正峰公司因長期虧損，2020年曾減資同時發行500萬股辦理私募，加計2021年當年稅後虧損1.35億、2022年稅後淨損2000多萬元，待彌補虧損2.22億，已達當時實收資本額一半以上。2022年間，時任正峰董事長的李男，為了改善公司財務狀況，正峰公司董事會2022年5月12日決議以私募方式辦理現金增資普通股，私募股數不超過2500萬股，由股東會授權董事會，自股東會決議日起一年內分五次辦理。但調查局獲報，指時任正峰董事長的李男，為了取得私募股票的利益，先以人頭帳戶買賣壓低正峰公司股價後，等股價在低點時，再指示以家族公司帳戶進場應募正峰股票4000多萬元，導致正峰公司無法從私募案獲取最大募資利益，造成公司損失上千萬元，調查局認為，李男等人涉犯《證券交易法》171條第1項第1款操縱股價等罪嫌，6日搜索正峰公司及李男住處等6處地點，約談李男3名被告到案。
純電車的科技王者 Kia EV6的「5大魅力」讓未來近在眼前
特斯拉的出現帶起電動車的發展，從此改寫汽車生態也改變消費者的用車習慣，是21世紀的重大轉型之一。不讓特斯拉專美於前，Kia原廠跟緊全球電動化的腳步，在2021年初原廠曝光旗下首款純電車EV6產品樣貌及細節，以「科技未來感」、「充電速度快」迅速抓住大眾目光，當年4月在韓國開放預購後，寫下短短24小時之內湧入2.1萬張訂單的驚人紀錄；緊接著2022年3月在國內開放預購後，首批300台的配額也在4天內搶購一空，可謂電動車界的「當紅炸子雞」。作為Kia的純電領頭羊，EV6不僅擄獲車主的芳心，更陸續奪下2021/2022 Best Cars of the Year年度最佳汽車世界冠軍、What Car? 2022年「年度風雲車（Car of the Year Award）」與2024「年度家庭純電SUV（Family Electric SUV of the Year）」、2023 WCOTY（WorldCar Of The Year）世界風雲車年度性能車大獎，以及2023台灣車訊年度風雲車、最佳進口電動車等國內外大獎殊榮，顯見連專業人士、資深汽車媒體也都被EV6的魅力征服。EV6國內外獲獎不斷，讓許多專業人士都讚不絕口（圖／CTWANT提供）。為了讓消費者有更多元的選擇，Kia總代理森那美起亞目前在國內引進5種車型，包含入門166.9萬元的EV6 Light標準版、197.9萬元的EV6 Air增程版、208.9萬元的GT-line增程版、219.9萬元的EV6 GT-line e-AWD增程版，更在2023年追加273.9萬元的GT性能版本，兼顧「節能」和「性能」，挑戰EV6的無所不能。Kia總代理森那美起亞追加EV6 GT版本，驚人的性能表現連賽道教練都讚不絕口（圖／CTWANT提供）。這次，本刊透過試駕最受青睞的EV6 Air增程版，盤點這輛純電先鋒之作讓全球消費者愛不釋手的5大原因。亮點1：不容錯認的前衛外型 回頭率100%Kia EV6首度亮相時，強烈的科幻感，為品牌打開全新的純電篇章。車頭採用Kia全新設計語彙Digital Tiger Face，搭配天翔之翼數位日行燈，結合IFS LED智能前方照明系統，帶來簡潔卻霸氣的氛圍；跑格化的車身兼具流線造型和低風阻設計，注重現代、時尚和空氣動力學，在任何道路上行駛都難掩帥氣；而車尾最顯眼的就是貫穿車身左右的雙月之刃尾燈，更增添EV6的未來感，停紅燈時，都能感受到周圍的注目禮。EV6的外觀沒有迎合主流，在不商業化、不大眾化的前提下打造出的作品，就像一首獨立樂團的歌曲，剛接觸的時候難免感覺衝擊、不適應，但是能感受到獨一無二的風味和不向世界低頭的覺悟，習慣以後就會加入你的生活、成為日常重要的一環。EV6車尾採用雙月之刃尾燈，增添車款的科幻及前衛感（圖／CTWANT提供）。亮點2：專屬科技化座艙 質感、環保訴求一次到位拉開EV6低風阻考量的隱藏式車門把，車內的設計又再次能感受Kia「脫胎換骨」的決心，雙12.3吋全景曲面顯示螢幕，搭配64色可調氣氛燈，加上亮黑色及金屬色交錯的材質，彷彿乘坐在前往未來的時光機，來到未來領域。EV6採用雙12.3吋全景曲面顯示螢幕，質感、科技感兼具（圖／CTWANT提供）。在呈現科技感之餘，車內也採用可循換再利用的永續材質、純素皮革與麂皮或織布製成，展現環保訴求，卻又不失質感。懸浮高架式的中央鞍座上，具有E-SHIFT電子式旋鈕排檔、Qi手機無線充電功能與多個USB充電孔，以及車輛啟閉鈕，打造以駕駛為中心的車室空間；下方則為置物空間，可收納隨身物品。懸浮高架式的中央鞍座設計，打造以駕駛為中心的車室空間（圖／CTWANT提供）。值得注意的是，E-GMP平台給予EV6寬大舒適的乘坐空間，加上電動寬景天窗，搭配一鍵放鬆模式，座椅會向後傾倒，加上車內影音系統內建的Sounds of Nature自然情境聲，可以聆聽雨天、壁爐、森林等背景音效，能降低駕駛時的疲勞感，還能隨時打造在座艙裡的me time，讓車不只是車，更是專屬於車主的個人移動空間。此外，EV6也具有彈性多元的置物空間，後行李廂擁有520公升置物空間，在後座椅背傾倒下可擴充至1,300公升，同時也額外提供最高52公升的前車廂承載空間，能裝得下出遊的行囊、日常用品的補貨。EV6也搭載14具「英國之寶」Meridian頂級環場音響系統，能為車內乘員帶來的高音質聽覺饗宴。EV6後行李廂具備520公升置物空間，十分夠用，在後座椅背傾倒下甚至可擴充至1,300公升（圖／CTWANT提供）。亮點3：安全配備給好給滿 操駕感受動靜自如EV6匯集多項智能新科技，全車系搭載符合SAELevel 2自動駕駛分級的DRIVE WiSE智慧安全輔助系統，包含SCC全速域智慧巡航控制系統、FCA前方主動防撞輔助系統（含行人、騎士、車輛、對向、橫向路口偵測）、SEA車門防撞安全輔助系統、SVM 3D環景輔助系統、RCCA 後方交通防撞主動煞車輔助系統、BCA盲區防撞主動煞車輔助等多項主動安全科技；在被動安全部分，全車系標配7具SRS輔助氣囊，搭配UHTS超高剛性鋼材，打造更安心、更優異的乘車體驗。EV6匯集多項智能配備，在打右轉或左轉燈時，儀錶板會出現該方向的視角，增加行駛的安全性（圖／CTWANT提供）。EV6也導入RSPA遙控智慧停車輔助系統，只要運用鑰匙遙控，即便車上沒有人，輔助系統也能安全地將EV6開進或駛離停車位，偵測到路障或行人時也會自動煞車。不得不說，本刊記者實際使用這項功能時，真的會有種「未來車原來就在眼前」的錯覺，無法想像科技已經進步到難以預料的境界。在操駕上，EV6的表現也可圈可點，由於底盤配置電池，整體具備低重心的先天條件，加上扎實的車身及偏向歐系的運動化懸吊設定，可輕易滿足動感駕馭樂趣，在蜿蜒山路或是高速行駛都兼具靈活性和舒適性；而當經過不平路面時，車身在行進間不會有明顯彈跳，遇坑洞或隙縫也能有效處理晃動感。EV6在任何道路上都輕鬆駕馭，能感受其靈活性及舒適感（圖／CTWANT提供）。亮點4：充電快＋續航里程高 跟里程焦慮Say NO許多消費者遲遲沒有入手電動車的原因，絕大多數跟「里程焦慮」有關。不過EV6支援800V高壓電池系統，能在18分鐘之內將電量從10%充至80%，更能在4.5分鐘就補充100公里的續航里程，加上現階段充電樁的布建也越來越完善，完全不怕「沒地方充電」或是「充電要等很久」。加上在WLTC規範下，EV6Air搭配77.4kWh電池容量，續航力為560公里，日前更成功挑戰不充電從台北抵達墾丁的任務，在電耗表現、充電效率上都令人刮目相看。這次試駕由於只是在台北市山區及市區穿梭，因此並未特別注意電量，只知道EV6不會讓我沒電，可以一直安心地行駛在大街小巷。EV6曾完成從台北經過花東到墾丁不充電的任務，可見其驚人的電耗及續航表現（圖／CTWANT提供）。亮點5：隨插即用V2L 車輛搖身一變成大型發電站一直以來，我們對於電動車的想法就是「幫車子充電」，沒想到EV6支援V2L車外電源分享，因此可以「支援電器用電」。車內後座下方提供110V的電源插座，能為手機、電腦等3C產品充電，讓車輛搖身一變為一間行動辦公室。尤其現在風靡全台的露營活動，只要透過轉接座連結EV6車外充電插孔，最高能支援1800W的電能，可以成為戶外燈具、吹風機、電鍋等電器的電力來源，又能變身成為露營的好夥伴。EV6的快速充電以及隨插即用的特性，許多電動車至今也未能達成，讓車不只是車，還能成為一台行動辦公室、露營的好夥伴，為EV6增添一份獨特性；而車外的科幻外觀和車內的科技配備，就像拿到一張未來移動世界的入場券，對於「未來車輛」有初步的認識。如同前面提到的，EV6並不跟隨大眾眼光，而是以獨樹一格的品味踏進電動車的市場，綻放獨有的品牌魅力，就像獨立樂團的歌曲一樣，聽著聽著，就會走入你的生命中，成為無可取代的存在。EV6不只外型帥氣、內裝質感，更有許多便利生活的配備，是一台能夠帶領車主「前往未來」的純電先鋒（圖／CTWANT提供）。
機車廠打入鄰近國家！宏佳騰韓國代工訂單千張 Gogoro新加坡開賣3款車
國內機車大廠積極與亞洲國家合作，包含宏佳騰（1599）替韓國品牌Bikebank 旗下品牌Dotstation代工的EV-C1，已於Q2開始出貨，累積訂單逾千張，並獲得韓廠授權授權在台銷售；而Gogoro近日宣布獲得在新加坡推出電池交換系統和智慧電動機車的許可，將由新加坡的獨家經銷商Cycle & Carriage於今年Q4開始營運電池交換系統並銷售智慧電動機車。機車大廠宏佳騰（1599）強打「油電共好」品牌策略，發表全新冒險運動黃牌「Brera X」164,800元及市場唯一電動跑旅「EV-C1」124,980元，預估全年銷量成長3成。不僅如此，兼顧冒險與玩樂的多功能輕擋車「MK150」，也透露Q4將上市的訊息，並預告將在台中開幕「全台首間宏佳騰油電直營門市」，採用全新CI設計。宏佳騰營運中心經理鍾亞成表示，「第二季訂單穩定上升，今年營收有望逐季成長。」由宏佳騰國內營業部陳永凱經理（左）及營運中心鍾亞成經理（右）驚喜亮相兼顧冒險與玩樂的多功能輕擋車MK150，預計Q4上市為市場帶來更多元的用車選擇。（圖／宏佳騰提供）宏佳騰瞄準ADV小眾市場，攜手KL MOTOR國際大廠，為台灣二輪產業獻上擁有歐系血統的冒險運動黃牌「Brera X」。Brera X依照台灣用路環境重新調校，高規格結構強化剛性龍骨車架，採用高強度材料製造，提供更穩定的操控性能以及提升騎乘舒適度；遇到過彎、崎嶇不平的道路也能平順操駕，搭載知名品牌Brembo子公司J.JUAN的制動系統，輻射對向四活塞卡鉗讓車輛可更即時且穩定的減速、煞停，均勻分散熱能以減少制動過熱的風險，確保長時間使用仍可維持高效性能，同時針對引擎系統進行升級，帶來相較歐洲規格更充沛的動力輸出。同時，宏佳騰與韓國Bikebank 旗下品牌Dotstation及Gogoro Network三強聯手，共同打造市場上唯一純電跑旅「EV-C1」，該車款外型由Dotstation操刀，依據韓國時下流行趨勢設計，為電動車帶來嶄新氣息，Gogoro Network提供全球最大、佈建最廣、用戶最多的智慧電池交換能源網路，宏佳騰則基於對台灣機車產業的觀察，以20多年造車經驗，為台灣市場提供精準調校以及在地專業車廠製造。據了解，截至目前宏佳騰已在韓國出貨逾千台EV-C1，更是於當地市場榮獲電動機車銷售冠軍。EV-C1為台灣市場上唯一跑旅造型電車，全車配備LED高等級燈具，包括日恆系Class-D汽車等級頭燈、一體式星幻尾燈燈及星律漸進式方向燈，提高光度並增加照明範圍，為夜間行車安全再升級，車輛搭載CROXERA 6智慧儀表，內建多項實用功能，如Turn by turn輔助導航、一鍵導航換電站、速限／測速照相提醒、電量不足自動提醒等。至於宏佳騰越南廠目標Q4投產的狀況，鍾亞成提到，「越南廠主要因應代工業務，初期會以生產零組件為主，整機代工則看客戶規劃。」宏佳騰上半年合併營收8.97億元，年增24.39%，隨著歐美外銷訂單恢復正常，以及陸續接獲BRP、Dotstation等代工新單，加上多款新車帶動，宏佳騰今年營運將較去年成長。全球電池交換生態系技術領導者 Gogoro獲得在新加坡推出電池交換系統和智慧電動機車的許可，將由新加坡的獨家經銷商Cycle & Carriage於今年Q4開始營運電池交換系統，並銷售智慧電動機車。此外，Cycle & Carriage攜手殼牌旗下電動車充電部門Shell Recharge，將於新加坡的殼牌加油站建置 GoStation 電池交換站。Cycle & Carriage新加坡董事總經理Wilfrid Foo表示，「在新加坡，電池交換與電動機車仍處於初期發展階段，我們與 Gogoro 的合作將加速推進產業成長。透過試點計畫，我們蒐集許多 foodpanda 平台外送夥伴的正面評價與寶貴數據，對於商轉非常有信心，這將是相當適合新加坡的綠色交通方案。」Gogoro與Cycle & Carriage於2023年3月宣布與外送平台foodpanda合作，搶先在新加坡展開 Gogoro智慧電動機車和電池交換平台試點計畫，預計將於今年9月完成。截至目前為止，許多外送夥伴的使用滿意度非常高，特別是好騎、不會燙、無噪音、無震動、換電速度快。Cycle & Carriage同時宣布與殼牌旗下電動車充電部門Shell Recharge合作，在新加坡的殼牌加油站建置GoStation電池交換站，首站預計於今年8月落成，並將在2年內持續增加站點。Cycle & Carriage也將於今年Q4在新加坡陸續推出三款Gogoro智慧電動機車，包括Gogoro SuperSport、Gogoro Premium以及Gogoro VIVA MIX。
南港劉德華新家開箱 詹惟中讚風水格局「飛龍在天」
黃鐙輝和老婆萁萁近期都忙著新家裝潢，21日黃鐙輝直播邀來命理老師詹惟中來評鑑新家的風水格局。詹惟中說無論是客廳的閃亮水晶燈符合「明廳暗房」加分格局、或是挑高天花板能帶動貴人運勢、就連原本比較擔心的大樑也剛好落在沒有壓頭沒有壓床的位置，更直呼這個新家有「飛龍在天」的氣勢。黃鐙輝和詹惟中聊到大廳的豪華水晶燈，黃鐙輝透露這個是萁媽堅持要購入的單品，因為價格偏高加上非必要開銷，黃鐙輝親自到門市溝通退訂的可能性，沒想到暖心的老闆完全支持，最後還給了5折的超低優惠價，讓詹惟中老師虧說「苦肉計」大成功。詹惟中表示客廳有這麼閃亮的燈具，對整個家的運勢其實有很大的幫助。黃鐙輝則說：「其實這一路上好多貴人都默默的給我們很多幫助！真的很感動也很感謝大家對我們的照顧與溫暖。」其實黃鐙輝已經研究紫微命盤多年，除了自封「南港劉德華」外，更開玩笑號稱自己是「小詹惟中」，難得今天終於有機會可以當面請益老師本人，詹惟中老神在在的說：「有問題儘管問，不準的話一題送1萬。」昨晚直播黃鐙輝還深情地自彈自唱〈擁抱〉，最後大加碼邀請詹惟中老師一起挑戰最近風靡網路的「麻辣糖葫蘆」舞蹈，兩個人說學逗唱一整晚，氣氛非常歡樂。
夏遊秋田2／精選鐵道路線漫遊山海風光 造訪武士的家、欣賞舞妓表演
第一次到日本秋田旅遊，該用什麼方式愜意領略秋田景致呢？不如就來體驗兩段各具特色的鐵道路線、搭乘讓人驚呼連連的觀光列車吧！笑EMI號的藍色座椅上可見印滿了迷你秋田犬圖案，不妨睜大眼睛仔細找，在一百隻秋田犬圖案內還會藏有一隻小熊圖案。（圖／記者魏妤靜攝）穿過其中一段隧道時，笑EMI號車廂天花板的夜光秋田犬圖案便閃現，製造旅途驚喜。（圖／記者魏妤靜攝）像是有「微笑鐵道」之稱的秋田內陸縱貫鐵道「秋田內陸線」，便會穿梭上百座橋樑與田野風光，許多鐵道攝影迷更時常等著列車途經橋樑時按下快門。記者採訪時是從距離田澤湖較近的松葉站搭往阿仁合站，車程大約一小時，秋田內陸線有三台觀光列車「秋田又鬼號」、「秋田繩文號」、「笑EMI號」可以包車，各有不同內裝、又被稱為「鐵之3兄弟」，若是樸實的普通車廂亦可見大圖輸出的可愛秋田犬圖案。記者當時乘坐的笑EMI號，除了座椅有滿滿的秋田犬印花、天花板有夜光秋田犬圖案，乘客還能戴列車長帽拍下紀念照，沿途除了透過車窗帶進滿眼綠意，還有機會看見正在務農的在地人向你微笑揮手，以及路過特意栽植成秋田犬與小熊圖樣的彩繪稻田。由利高原鐵道鳥海山麓線深受遊客歡迎的玩具列車外觀。（圖／記者魏妤靜攝）玩具列車以實木裝飾搭配舒適沙發，除了木製玩具，還有以森林為靈感打造的燈具。（圖／記者魏妤靜攝）可以坐在玩具列車木椅上欣賞窗外的田野風光與遠處的鳥海山。（圖／記者魏妤靜攝）另外同樣可以穿越鄉野、天氣好時還能望見鳥海山的由利高原鐵道「鳥海山麓線」，行駛於羽後本莊站至矢島站之間，也是人氣鐵道路線之一。該路線列車徐徐慢行於山川、稻田之間，可以鮮明看見四季變化，而且每天還會有特定班次可搭乘「真心列車」或「玩具列車」，前者會有穿著傳統年輕女孩農事服飾的乘務員解說沿途景致，後者則以木作細緻打造車廂，還有木球池、木製玩具可體驗，備受大小朋友喜愛。如果無法依照特定時段搭上玩具列車，由利高原鐵道也提供包車服務，只要單程24,000日圓、往返36,000日圓價格便可包下。另外由利高原鐵道每月還會推出搭配不同裝飾與活動的主題列車，例如七夕列車、稻草人列車、萬聖節列車等，價格也會有別於一般列車費用，有興趣搭乘的人記得先上官網查詢再前往。鳥海山麓線終點站矢島站的伴手禮店有位高齡77歲的松子奶奶堪稱活招牌，除了會介紹各式名產，還熱情以中文標語迎接台灣遊客。（圖／記者魏妤靜攝）人力車夫會沿途向遊客介紹角館武家屋敷的人氣場景，除了可參觀武士家，此處還有一些古民家改建的商店、茶館。（圖／記者魏妤靜攝）除了特色鐵道路線，秋田還有深厚的歷史底蘊等著旅人親身感受。像是位於秋田縣仙北市的「角館」，在江戶時代時建造了圍繞領主城堡的城下町，包括商人與武士居住的區域，其中有多處「武家屋敷」（意指武士居住的宅邸）完整保留、開放給遊客參觀。來此不妨搭乘人力車穿梭街道，車夫會沿途介紹現存的6間武家屋敷：石黑家、青柳家、松本家、岩橋家、河原田家、小田野家，例如透過每間武士家外牆高度的不同解釋這戶人家過往的地位高低。最受遊客歡迎的包括有400年歷史的「青柳家」，裡頭甚至設置了秋田鄉土館、武家道具館、幕末照片館等設施，並可付費體驗武士鎧甲穿著；另外還有武士子孫仍持續居住的「石黑家」，也公開部分主屋、倉庫與庭院空間，讓大家感受濃厚的歷史氣息。舊料亭金勇1樓大廣間的天花板使用從秋田杉裁成的木板鋪成，長度超過9公尺，除了關注工藝細節，還可欣賞庭院綠意。（圖／記者魏妤靜攝）在舊料亭金勇提供多種舞妓表演欣賞方案，除了可觀賞優雅舞蹈還可與舞妓合影。（圖／記者魏妤靜攝）若是對歷史文化著迷的人，除了角館武家屋敷，也不妨一探被認定為國家有形文化財的「舊料亭金勇」。舊料亭金勇最初是於1937年建造的高級日本料理餐廳，由於所在的秋田縣能代市曾以天然秋田杉木貿易興盛一時，不僅當初餐廳許多客人都是木材商，館內一、二樓大廣間（接待客人的空間）的天花板也都使用巨型杉木採不同工法製作，令人嘆為觀止。入館除了可以付費體驗穿著和服或浴衣拍照留念，若今天參觀人數在10～20人間，也可以考慮預約欣賞舞妓表演，像是記者參訪時兩名舞妓便穿戴季節性頭飾，帶來適合春夏以及受日本觀眾歡迎的表演曲目，甚至還在舞曲穿插時換上年輕女孩從事農活的傳統裝扮，從表演中展現秋田工藝、飲食、文化等各面向之美。DATA秋田內陸縱貫鐵道網址：https://www.akita-nairiku.com/chinese/備註：真心列車、玩具列車每日固定班次及每月主題列車可查詢官網由利高原鐵道網址：https://www.obako5.com角館武家屋敷位置：秋田縣仙北市角館町表町上丁～東勝楽丁網址：青柳家http://www.samuraiworld.com/index.php、石黑家https://www.hana.or.jp/~bukeishi/index.html票價：青柳家、石黑家成人入館費500日圓備註：人力車費用15分鐘4,000日圓、30分鐘7,000日圓、1小時13,000日圓舊料亭金勇電話：+81-185-55-3355地址：秋田縣能代市柳町13-8參觀時間：09：30～16：30網址：https://www.kaneyu.jp/備註：入館免費，和服或浴衣體驗1小時1千日圓，亦可享用便當或鍋物等餐食，欣賞舞妓表演1小時3,3500日圓起，各種體驗與餐食皆需提前預訂※新台幣：日圓匯率約1：4.87
扛電費變換設備 北市市場處挨批忽悠攤商
台北市議員洪婉臻1日表示，台北市長蔣萬安2022競選期間，曾提出負擔公有市場公設電費的政見牛肉，如今市場處卻打算以「更換節能省電設備」蒙混過關，忽悠選民。洪婉臻直言，蔣萬安在選舉時曾提出「由市府負擔公有市場公共區域電費」政策，如今市場處卻提出更換節能省電設備方案，美其名是降低公共電費、符合淨零碳排策略，但對市府分攤款卻隻字不語，簡直是打臉市長。洪婉臻說，蔣萬安喊出「市府負擔公有市場公共區域基本電費」，以剛落成的南門市場、正改建中的環南市場和北投市場為例，攤商要每月支付約新台幣2,500元公共電費，負擔不小，說好要補貼也跳票，甚至有市場處同仁帶風向說市府扛公共基本電費會讓攤商不節制用電，反而讓攤商背黑鍋。對此，市場處長陳庭輝表示，要降低攤商的負擔方式很多，比方汰換傳統燈具改成節電燈具，或汰換老舊冷氣為變頻冷氣等，以降低公共電費，也是另一種補貼形式。陳庭輝說，北市共有48處公有零售市場，2023年公共區域電費總金額粗估約8,574萬元，其中東門市場刻正規畫改建，加上河濱一、河濱二商場為獨立店鋪不計公共區域，景美市場則已籌組聯合公司經營財務獨立，因此共4處市場沒有進行節能燈具汰換，其餘44處市場公共區域皆已換成節能燈具。市場處官員也說，未來會持續汰換冷氣主機，初步鎖定超過10年、設備常常故障且找不到零件修理者，優先進行汰換。
Skoda「最暢銷SUV」Kamiq小改款正式發表 採雙動力設定、售價102.8萬元起
Škoda今（18）日宣布全新 Kamiq正式發表，不僅內外觀同步升級、新增多項先進科技，並推出1.0 TSI／1.5 TSI汽油動力，售價分別為102.8萬元及108.8萬元。Kamiq自 2019 年2月日內瓦車展首次亮相以來，迅速成為 Škoda 全球暢銷車款，在台灣更占全車系銷售占比超過26%，成為品牌最暢銷的SUV車款。為慶祝全新 Kamiq 上市，Škoda更提供早鳥免費升級專案，凡於8月31日前完成掛牌，即享免費升級駕馭樂趣套件，包括駕駛座電動調整座椅、方向盤換檔撥片、Driving Mode Selection 駕駛模式選擇，總價值5萬元。Kamiq承襲Škoda家族的水晶線條設計概念與高腰線設計，換上新一代CI識別元素，並導入Vision X概念車設計語彙，全新LED前霧燈具備角落照明功能，在夜間和惡劣天氣下提供卓越的駕駛視野；車頭部分，鍛黑3D立體水箱罩和全新設計的前保險桿進氣格柵，而車尾則搭載全新LED動態序列式方向尾燈組和後下保險桿及後霧燈設計，不僅增加行車安全性和辨識度，更強化運動感與穩定性，並結合全新品牌識別字體。內裝配有10.25吋全螢幕數位儀表、8.25吋懸浮式彩色觸控多媒體資訊娛樂系統。（圖／Skoda提供）內裝採用滾橘色縫線的Suedia/真皮混搭座椅， Suedia材質的飾板與門邊飾板搭配高質感銀色飾條，營造出奢華溫馨的車內氛圍；同時配有10.25吋全螢幕數位儀表、8.25吋懸浮式彩色觸控多媒體資訊娛樂系統，並支援無線 Apple CarPlay及 Android AutoTM 智慧型手機連線功能。此外，座艙配置手機無線充電板及4個USB充電孔，充電功率提升至 45W。在動力系統上，Kamiq搭載最新TSI EVO2節能引擎，包括1.0 TSI EVO2和1.5 TSI EVO2（ACT 汽缸間歇）2款選擇。1.0 TSI EVO2引擎馬力從110 hp提升至115hp／5,500rpm，同時20.4kgm最大扭力也能於2,000-3,500rpm區間全數湧現，不僅提供更強的動力輸出，還具備更高的燃油經濟性；1.5 TSI EVO2引擎則擁有150匹馬力。此外，全新Kamiq也率先在同級車中標配XDS+主動式電子限滑差速器，增強行駛穩定性和操控性。Škoda Kamiq全車系標配Matrix LED智慧複眼頭燈組，利用先進的照明科技，提供駕駛者卓越的視野，大幅提升行車安全。同時配備一系列新世代聰明EYE智能駕駛輔助科技，包括 ACC 主動定速跟車系統（內建 Stop & Go 機制）、Front Assist 前方輔助系統、AEB 自動緊急煞車系統、Lane Assist 車道維持及偏移警示系統、Side Assist 車側盲點警示系統等，加上配備9顆安全氣囊，也標配 XDS+ 主動式電子限滑差速器，更搭載Crew Protect Assist前座乘員防護系統及Drive Alert疲勞駕駛警示系統。