燁聯
」 高雄 燁聯鋼鐵 沛波電子 台灣鋼鐵集團東北風挾帶空汙而下 南高雄空氣品質亮橘燈
近日受到境外汙染南移加上擴散條件差,汙染物容易累積,導致空氣品質受影響,高雄11月30日多處測站AQI指標呈現橘色提醒等級,高市府環保局提前啟動應變防制措施,避免空品惡化。另外,環保局昨也查獲大社工業區化工廠異戊二烯外洩,依《空汙法》對業者開罰。環保局表示,昨天上午大環境吹拂東北風,挾帶微量境外汙染物南下,而高雄位於下風處,加上氣溫低、濕度高有霧氣產生,使大氣擴散條件較差,導致容易有汙染物累積的狀況發生,大寮、林園、小港等測站AQI指標達橘色提醒等級。環保局也根據11月29日的環境部空品預報,提前通知燁聯、台橡等大型工廠提前實施防制措施,減少汙染排放,並啟動相關應變措施、加強稽查查核,包括查核大型工廠空汙防制設備操作情形、利用CEMS監測大型固定源煙囪排放、執行重點道路洗街作業、在重點交通路段執行機車路邊攔查。環保局說明,秋冬季節大氣條件變化快速,易造成短期大氣擴散條件不佳,加上境外汙染易隨北風南下影響高雄市空品,環保局將持續關注空品變化。若發現工廠、工地等汙染源未正常操作防制設備或未妥善執行防制作為,將依《空氣汙染防制法》裁處10萬元至2000萬元罰鍰,並要求限期改善。另外,環保局昨接獲陳情,稱大社工業區傳出異味汙染,環保局派員到場稽查發現,大社工業區化工廠熱可塑性橡膠製造程序洩料區的運輸管線法蘭洩漏,導致異戊二烯外洩產生異味汙染物,已違反《空汙法》32條規定,將裁處10萬至500萬元罰鍰。廠方除須立即完成止漏並灑水稀釋汙染濃度,目前狀況已排除。
中國不銹鋼市場未見復甦 華新Q3展望悲觀14日股價回落35.7元
電纜及特殊鋼廠華新麗華(1605)上周五(11日)舉行線上法說會公佈財報,第二季及上半年獲利均呈現衰退。總經理潘文虎表示,不銹鋼中國市場第三季未見復甦跡象,表現恐比第二季弱;除不銹鋼事業,高科技建廠需求緩步成長、台電強韌計畫需求持續釋放,建築市場毛利率維持穩定,第三季整體獲利預估與第二季相當。華新第二季營收為494.4億元,季減2%、年減2%,稅後淨利10.2億元,季減51%、年減81%,每股盈餘(EPS)從去年同期1.59元降至0.27元,其中第二季提列未分配盈餘稅5億元衝擊獲利表現;累計上半年營收為1001.6億元,稅後淨利約31.1億元,EPS由去年同期2.71元劇減至0.83元。華欣表示,對第三季不銹鋼事業不樂觀主因是中國市場未見復甦跡象,加上歐洲夏天長假暑休及下游庫存仍有待去化,,雖7月燁聯、青山等都有漲價,但主要原料成本鎳生鐵、廢鋼等都上漲,市場需求卻未增加。整體來看,不銹鋼事業第三季不會比第二季好,但第四季有機會反轉。線纜事業部分,第三季高科技建廠需求緩步增長,台電強韌計畫需求持續釋放,建築市場毛利率維持穩定,預期第三季獲利與第二季相當。至於印尼鎳生鐵及冰鎳廠等資源事業,仍維持全產全銷,但因原物料價格持續下跌,成本延後反應,第三季毛利可望優於第二季。另外,華新於6月30日完成海外存託憑證(GDR)募資,便於整合與集中管理冰鎳產能,與合資方股權交易,對旭日綜合持股提高至79.6%,維持鎳金屬年產能達8.4萬噸。由於財報表現不佳,加上對第三季釋出保守悲觀看法,衝擊今(14日)股價跳空開跌逾半根停板,盤中最低達35.7元,創2022年10月來新低。現報35.8元,下跌2.3元或6.04%。
義联集團兔年春酒席開兩百桌 林義守:分兩階段加碼投資高屏700億
義联集團昨(3日)舉辦新春聯誼晚宴,席開200桌場面盛大。義联集團創辦人林義守表示,去年對全球而言是相當詭譎多變的一年,經濟大幅萎縮,各行各業都遭受巨大的衝擊。儘管面臨如此重大的變數,義联集團仍平穩地渡過、持續投資。面對新的一年,除了看好今年展望,也為集團訂下新的目標,宣示接下來將進行兩階段投資,總金額高達700億。義联集團將持續在高屏地區推展多項重大投資案,進行兩階段投資計畫,預計耗時10年、投資金額約新台幣700億元左右,第一階段共有4個項目,包含燁聯鋼鐵之設備更新與新增投資案、燁輝企業及其轉投資事業之設備更新與擴廠投資計畫、燁興企業岡山廠及屏南廠設備更新與擴建計畫,以及屏東縣健康產業園區,此部分投資金額約300億元,預計3年內完成;第二階段則會投入發展義大休閒農場、申請開發義大產業園區,相關投資金額約400億元。投資計畫案皆由集團相關事業經審慎評估後進行。談到鋼鐵產業景氣,林義守受訪時表示,鋼鐵業去年第四季已是低點,今年會比較穩定,其中不鏽鋼已先行好轉,碳鋼今年1月開始也轉趨穩定。針對景氣部分,林義守指出,鋼鐵、科技、服務業都是不同產業,只要大家好整體就會好。其中鋼鐵產業,過去歷經許多大起大落,今年看起來比較穩;有關休閒產業,他則希望盡快恢復,尤其是國際客、陸客,希望兩岸加強互動,這樣對產業發展都有幫助。儘管當前政經局勢充滿不確定性,景氣發展充滿變數,但投資腳步不分景氣好壞,只要市場有需求都會大力投入。林義守表示,義联集團的相關事業體也正積極朝向設備自動化和智慧製造,加強人員訓練,提升員工多元的能力;教育事業體則聚焦於發展特色教育,培養社會未來所需要人才。而林義守也很罕見談起接班議題,表示目前集團都有專業經理人負責,二代要接班也要看他們是否有興趣,如果是經營與所有權分開也很不錯!希望集團接下來可以永續發展。
新南向搶鎳戰1/直取礦場經營權 華新麗華搶佔新能源戰略地位
台股今年上半年表現,從半導體族群領漲大盤衝上18619點新高點,再從半導體領跌,大幅回測14000點,但有一檔不鏽鋼股飆上30年高點後,法人仍不離不棄,外資持股從76萬張增到85萬張,投信更是從5000多張爆增到10萬張,它就是成立已56年老牌電線電纜大廠華新麗華(1605)。華新麗華的股價從年初的25-26元緩步向上,3月初一度突破30元大關,4月11日傍晚發布一則重大訊息後,股價再度拔地而起,連連往上衝,短短9個交易日內,從28.95元飆到48.15元,短漲幅達66%,短暫拉回後,再衝高到49.85元,創30年高點。這則激勵股價的訊息是,華新麗華以2億美元取得中國青山集團旗下印尼旭日公司50.1%股權,成為台股首家切入電動車電池上游原料鎳礦礦源的不鏽鋼廠。而這間「中國青山集團」,正是今年三月震撼全球的「妖鎳」事件主角。取得青山控股印尼礦場過半股權消息一出,華新麗華股價直接在短短9個交易日內,大漲66%。(圖/翻攝自搜狐網、翻攝自台灣股市資訊網)話說俄烏戰爭開打後,引爆全球原物料驚人漲勢,鎳價也是其一。今年3月7、8日兩天,倫敦金屬交易所(LME)的期鎳交易上演了一場史詩級的逼空風波,中國青山集團所持有的20萬噸鎳期貨空單,據傳引來想取得中國青山控股旗下印尼鎳礦股權礦業巨頭嘉能可(Glencore),鎖定進行軋空,鎳價從每公噸約2萬美元,先衝上5萬美元,再飆上10萬美元天價,迫使倫敦金屬交易所(LME)緊急暫停鎳交易一周。這場「妖鎳」事件中,中國青山集團實際災損眾說紛紜,青山集團並未公告,然多數不鏽鋼廠均認為,基本上不可能全身而退,市場推估空單虧損恐達120-160億美元,「華新麗華取得印尼旭日公司股權的價金,對青山來說只是杯水車薪,但華新麗華投桃報李意味濃。」鋼廠人士說。事實上,與中國青山集團的合作,正是華新麗華能夠在台灣不鏽鋼產業勝出,搶先布局印尼鎳礦取得原料的關鍵一步。台灣不鏽鋼早年以進口為主,在1955年唐榮(鋼鐵)成立後,才開始有部分自給產能,義联集團旗下燁聯及華新麗華也陸續投入,形成三大不鏽鋼廠。然亞洲不鏽鋼市場近年有了翻天覆地的新變局。台灣不鏽鋼業者多以廢鋼及合金為原料,加工製造冷軋不鏽鋼,然2013年大陸與印尼簽訂合作,插旗全球鎳蘊藏量超過20%的印尼鎳礦礦場,由中國青山集團在印尼蘇拉威西島開發青山工業園區,2016年布建鎳礦開採到不鏽鋼產業鏈,便以低廉熱軋不鏽鋼搶攻市場。面對大陸業者來勢洶洶,義联集團董事長林義守2018年曾喊出,將斥資3000萬美元在印尼蘇拉威西島購買二座礦山,預計投資7億美元建置從上游鎳礦的一條龍不鏽鋼煉鋼廠,2019年經濟部也有意整合國內不鏽鋼廠商,預計投資200億元,赴印尼紅土鎳礦區設立年產200萬公噸的不鏽鋼煉鋼廠,希望建立不鏽鋼國家隊。然而,義聯集團及經濟部赴印尼投資不鏽鋼一條龍的計畫,皆無下文之際,華新麗華卻「惦惦吃三碗公」,2019年底宣布在印尼蘇拉威西島設立華新鎳業,並投資逾5億美元,設鎳生鐵產線及電廠。非但如此,疫情爆發後,青山集團於2020年5月將台灣業務交給華新麗華獨家代理三年,華新麗華旗下資源事業群2021年立馬交出全年營業利益40億元的佳績。焦佑倫也在今年5月的股東常會上明確指出,將在鎳相關的資源事業、海底電纜及綠能發展上多箭齊發,再拚營運高峰。鎳是電動車電池關鍵原料,連特斯拉執行長馬斯克也與印尼總統佐科威(Joko Widodo)會面,討論電池相關投資。(圖/Joko Widodo臉書、特斯拉官網)由於鎳不但是不鏽鋼重要原料,更是電動車所使用的三元電池的重要原物料,華新麗華因著今年取得印尼旭日公司50.1%股權,直接彎道超車,在礦源之爭取得灘頭堡優勢,還有「電動車電池」原料加持,打入能源概念股。究竟鎳對於電動車有多重要?根據上海有色網(SMM)統計,一輛Tesla Model 3所使用的電池,大約就要用到30公斤的鎳礦,換言之,如果特斯拉設定每年生產2000萬台電動車的終極目標來推估,等於特斯拉一年就需要6萬公噸的鎳。特斯拉(Tesla)執行長馬斯克2021年2月曾在Clubhouse受訪時表示,「我們正在努力儘快提高汽車產量,主要限制因素是電池的生產。」同年3月,就傳出特斯拉已簽約直接向法國位於太平洋上的新喀里多尼亞(New Caledonia)的1處鎳礦場購買鎳。就連世界首富馬斯克在茲念茲,想的就是鎳礦,莫怪,華新麗華這次大舉切入鎳礦礦場,業界普遍解讀為「高招」。
國際鎳價狂飆 不銹鋼廠暫緩報價
國際「妖鎳」作亂!受俄烏戰爭影響,市場不確定因素升高,國際鎳價狂飆,繼7日鎳價飆破5萬美元大關,創15年來新高後,8日鎳期貨價一度漲破10萬美元關卡,單日漲幅逾100%;受此影響,不銹鋼族群包括燁聯、唐榮、華新麗華、允強及彰源等上下游大廠看得「眼花撩亂」、且「頭殼摸咧燒」,紛紛決定暫緩報價和接單,甚至限量接單,待鎳價情勢明朗,再恢復報價和接單,降低衝擊。不銹鋼專家指出,受到俄烏戰爭升高影響,2月底以來國際鎳價一路狂飆,從每公噸2.5萬美元左右,漲到7日盤中最高點5.5萬美元,收在5.03萬美元,漲幅達一倍,尤其8日期貨價更誇張、盤中衝破10萬美元,單日漲幅就超過一倍。燁聯、唐榮及華新麗華3月內銷盤價,每公噸漲6,000元,外銷價每公噸漲150~250美元不等,以反映成本。對於鎳價市場發生劇變,燁聯鋼鐵董事長林義守表示,鎳價狂漲,有一天內狂漲2萬美元,8日期貨價一度漲到8萬美元、10萬美元,又跌回8萬美元,連他也都看的「霧煞煞」,疑似有人為炒作,在鎳價變化劇烈下,成本變動太大了,讓鋼廠不知如何報價,為因應市場的巨變,燁聯自7日起暫緩報價,待情勢明朗後再恢復報價。至於鎳原料安全庫存方面,燁聯、唐榮同聲表示,正常都有1~2個月的原料安全庫存量;對此,林義守說,燁聯建立的安全庫存料沒有問題,不致發生斷炊,至於原料的取得,目前來自許多國家,包括南美洲等地,且燁聯旗下大陸聯德廠也有在生產鎳鐵合金原料,因此料源充足。唐榮表示,受到戰爭因素影響,國際鎳價狂漲,雖是短期性的波動,但到底能持續多久仍無法掌握,在不確定因素增加下,對於後市很難報價,因此目前暫緩報價和接單,待情勢明朗後再恢復報價;至於3月接單都已接滿,可順利出貨。下游允強、彰源表示,3月內外銷接單無虞,都已接滿訂單,其中允強單月出貨量可達逾1.5萬公噸,至於後市報價和接單,暫緩執行;彰源3月出貨含大陸廠也可達到1.5萬公噸,至於4~5月訂單,則採限量接單,以降低衝擊。不銹鋼板營收占二成的新光鋼則表示,對於老客戶維持正常報價和接單,且3月接單早已滿檔,至於報價方面,視情況彈性調整價格,以降低成本壓力。
高雄燁聯鋼鐵起火原因曝光 陳其邁下令工廠暫時停工
位在高雄市岡山區興隆街的「燁聯鋼鐵」,昨(9)日晚間21時許,疑似工人操作冷軋機台時,不慎波及潤滑油溝槽,導致起火燃燒,而火勢在3個小時後獲得控制,但過程中仍造成一名工人受傷,所幸送醫後沒有大礙,至於造成的損失仍在評估當中,高雄市市長陳其邁也已下令燁聯鋼鐵暫時停工。高雄市長陳其邁在火災發生後第一時間也到場關心,並下令燁聯鋼鐵暫時停工。(圖/報系資料照)警消調查,這起火警是在昨晚21時左右發生,燁聯鋼鐵一名工人疑似在操作冷軋機台時,不慎波及潤滑油溝槽,導致起火燃燒,消防局出動13個分隊前往灌救,火勢約在23時40分控制。燁聯鋼鐵廠廠長李進輝表示,共有約400平方公尺的工作場域受到影響,但整個生產線不受到影響,財物損失仍在估計,火災發生當時僅有2名員工,1名49歲員工有吸入性嗆傷,但沒有生命危險。
燁聯鋼鐵大火狂燒2小時!疑因油槽燃燒 高市府勒令暫時停工
高雄市岡山區興隆街燁聯鋼鐵股份有限公司9日晚間9時07分,疑因油槽燃燒發生火警,高雄市長陳其邁表示,11點17分火勢控制,40分左右火勢撲滅,現在持續進行灌水降溫當中,原因應該是在操作不慎引發研磨油的燃燒,所幸未波及到旁邊油槽,火勢已經撲滅,有一位燁聯員工受傷,送到義大醫院進行診療,初步他的生命現象穩定,也在醫院的照護中,沒有生命的危險,但有一些輕微的吸入性的肺炎,及肺水腫的狀況,不過狀況控制當中。至於是否勒令停工,陳其邁說,該作業區是獨立的一個單位,現在已經先暫時停工。燁聯鋼鐵火警,高雄市府已經勒令暫時停工。(圖/中國時報林瑞益攝)消防局長李清秀表示,9日的這場火警,同仁很快的就到達現場並展開滅火的部屬水線,所幸未波及到油槽,到目前為止,現在仍持續降溫中。燁聯廠長李進輝表示,起火原因仍在調查中,對整個生產線不受到影響,財損目前仍在估計中,受害面積約400平方公尺的工作場域,目前名火已經撲滅,正全面控溫中,全員當中有一名49歲員工有吸入性的嗆傷,但無生命危險,因該廠是類似無人工廠,屬三班制,當時僅有2名員工,現場清場14人一一點名,4條火線控制完成,明火均已熄滅。高市府針對這起工安事件將會進行裁處,包括火災鑑識及勞檢,目前對空氣影響不大,將會持續滅水降溫到40度以下。
快訊/高雄燁聯鋼鐵驚傳火警 13分隊到場灌救
高雄9日晚間傳出火警,位在岡山區的一間鋼鐵公司傳出火災,警消獲報後立刻出動13個分隊到場灌救。這間起火的燁聯鋼鐵股份有限公司,據悉起火點是研磨產線,延燒到旁邊儲存的液壓油,整個油桶爆炸才開始狂燒。消防隊出動岡山、路竹、永安、梓官、彌陀分隊前往搶救。從官網介紹看到,燁聯鋼鐵(9957)是興櫃公司,成立於1988年12月,隸屬於義聯集團,目前董事長是該集團創辦人林義守,總投資金額約新台幣400億元,是台灣首座擁有煉鋼、熱軋和冷軋完整製程的一貫作業不銹鋼廠。
台鋼坐大1/沛波葉俊良發豪語 要做鋼筋業7-11
台灣鋼鐵集團旗下的上櫃公司沛波鋼鐵,在業界知名「鋼筋女王」蔡玉葉和么子葉俊良帶領下成功轉型,躍升鋼筋業市占率第二名,2019年年營收逾30億元,總經理葉俊良正導入一條龍式生產服務,打算把沛波打造成「鋼筋業7-11」!6月15日,年營收逾700億元的台灣鋼鐵集團,創下單日拿下2家上市公司友訊與友勁的經營權,實力備受矚目。崛起勢力再受注目,其中獲利亮眼的新星沛波鋼筋,前身是虧損連連的電子零組件廠商,現已逐步取得第二大市占率,年產量目標60萬噸,僅次於東和鋼鐵。桃園市平鎮工業區沛波鋼鐵大門前的廣場上,停滿一輛輛載著鋼筋的卡車,正準備開往大台北地區的合宜住宅、大學教授宿舍工地,供應地基鋼筋與地梁箍筋等工程材料。「大太陽下拍照會曬暈,先進來辦公室吹冷氣,等會兒去看生產線。」沛波鋼鐵總經理葉俊良貼心地招呼本刊記者,他34歲接下沛波總經理,是當時全台灣上市櫃公司最年輕的總經理。儘管生產線廠房有電扇也通風,環境依然相當高溫,師傅們頸掛擦汗毛巾,努力地進行鋼筋裁剪與彎曲等作業。沛波鋼鐵前身為1984年成立的「沛波電子」,生產電源供應器、變壓器線圈等電子零組件。2009年加入「台灣鋼鐵集團」(台鋼集團)後,逐步導入鋼筋、盤元(經軋延的小鋼胚製品,可加工為螺絲、螺帽等下游產品)等五金建材事業,轉型為專業鋼筋加工與通路業者,曾參與淡海輕軌、西濱快速公路等各營建工程。 沛波鋼鐵新遷桃園廠占地約6,000坪,2條生產線透過動線改良擴充產能。(圖/沛波鋼鐵提供)台灣鋼鐵集團版圖串聯鋼鐵業上游的鋼胚熱軋長條類鋼材、中游再製鋼材與下游螺絲扣件,並整合全台鋼材通路,規模僅次於「中鋼」與「燁聯」,為台灣第三大鋼鐵集團。旗下有上市公司「春雨」(2012)、上櫃公司「久陽」(5011)、「榮剛」(5009)、「精剛」(1584)、「沛波」(6248)及登錄興櫃的「春日」(4544)等。沛波棟梁 葉俊良年齡:40歲學歷:稻江科技暨管理學院商業管理碩士經歷:益達利總經理現職:沛波鋼鐵總經理
鋼筋女王1/全國最大通路商益達利 董娘蔡玉葉貴人相挺謝裕民
對台鋼集團會長謝裕民而言,沛波鋼鐵董事長蔡玉葉則不只是業界知名的鋼筋女王,更是他的貴人。謝裕民因為涉及掏空桂宏、桂裕兩家鋼鐵公司,吃上官司獲判緩刑,靠著併購及策略聯盟成功翻身。提起這段往事,謝裕民多次表示,蔡玉葉是幫助他從谷底振作的關鍵。2015年,新聞報導「漢神百貨保全撿到1.7克拉價值50萬鑽戒拾金不昧」轟動一時,女主角正是有鋼筋女王之美稱的蔡玉葉,她也沒想到遺失的鑽戒最後在停車場被發現。她就是業界人稱「葉太太」的蔡玉葉,是一位帶著三個孩子的單親媽媽,她從運輸業跨入鋼筋界,帶領益達利鋼鐵創下逾70億元的年營收,並掌握八成中小盤商,知名的慶欣欣、豐興鋼鐵都是客戶;蔡玉葉因此被同業封為「鋼筋女王」。對此,現為益達利與沛波董事長的蔡玉葉僅輕描淡寫地說:「我認識謝裕民三十多年了,知道他的為人,在他跌大跤時決定幫他一把,因為我也曾有許多貴人相挺。」台鋼會長謝裕民曾說,讓他東山再起的貴人即是益達利董事長蔡玉葉。64歲的蔡玉葉,原本和丈夫共同經營汽車貨運生意,單純幫忙鋼鐵廠尋找運輸用的卡車與板車,從中賺取服務費。夫妻倆後來乾脆自己經營載運鋼筋的生意,第一年就賺到了第一桶金,豈料正要風生水起時,卻遇上接二連三的打擊。「沒想到我用心力挺客戶,最後卻被苛刻殺價離棄。」蔡玉葉透露,當年不只被殺價,還因廠商倒閉,被倒帳二億元,接著又遭逢離婚之苦,「我躺在娘家四坪大的房間裡一個星期,茶不思飯不想,多虧好友鼓勵,才有今天的益達利。」鋼筋女王 蔡玉葉年齡:64歲學歷:嘉義家商(現為嘉義家職)畢業、嘉義大學EMBA經歷:嘉洲汽車貨運公司董事長現職:益達利鋼鐵董事長、沛波鋼鐵董事長台灣鋼鐵集團版圖串聯鋼鐵業上游的鋼胚熱軋長條類鋼材、中游再製鋼材與下游螺絲扣件,並整合全台鋼材通路,規模僅次於「中鋼」與「燁聯」,為台灣第三大鋼鐵集團。旗下有上市公司「春雨」(2012)、上櫃公司「久陽」(5011)、「榮剛」(5009)、「精剛」(1584)、「沛波」(6248)及登錄興櫃的「春日」(4544)等。
【台鋼搶友訊3】謝裕民伺機而動 布局三年大舉逼近
「我們將公司命名『友訊投資』,是尊友訊之名,期許未來要成為友訊的一份子。」友訊現任獨董鍾祥鳳與馮忠鵬一同表示,而台鋼在3年前即開始買入友訊股票,準備做為旗下網通事業群進一步擴大市場規模的策略目標。今年3月間,友訊改革派與友訊公司派同桌,針對改選的董事會9席規劃進行商議。當時,公司派董事長胡雪想要掌握5席,超過改革派李中旺、謝裕民可接受的4席。已故友訊創辦人高次軒曾說,「友訊」的命名,存在「好朋友一起來搞通訊」及「友善通訊」的期許。(圖/報系資料庫)雙方談判破裂後,獨董鍾祥鳳與馮忠鵬聯名提案,打算在6月1日舉行臨時股東會,直接拔掉胡雪的董事長職務,讓她措手不及。一位金融界人士觀察,「對上市櫃公司而言,家族型態的經營模式可能會一代不如一代,如果『市場派』介入後能尊重專業,並非壞事。」事實上,謝裕民領軍台鋼迅速崛起的過程,已非「市場派」一詞足以形容。現任獨立董事鍾祥鳳。(圖/報系資料庫)64歲的謝裕民,2013年起與專長《公司法》的知名律師王炯棻緊密合作,成功串聯或併購「慶欣欣」、「春雨」、「久陽」、「沛波」與「榮剛」等公司,組成台灣鋼鐵集團,旗下現已有鋼鐵業、石化業的台苯與網通業的「易通展」、「金智洋」。王炯棻目前不僅身兼台鋼與榮剛董事長,同時也是時常代表台鋼介入上市公司經營權的「金智富資產管理」負責人。(待續)台鋼董事長王炯棻為法界知名律師,專精於上市公司治理經營權更迭法條規定。(圖/報系資料庫)台鋼的併購模式,換句話說就是以一條龍的方式,串聯鋼鐵業上游的鋼胚熱軋「長條類鋼材」、中游的「再製鋼材」與下游的「螺絲扣件」,並整合全台鋼材通路,以節省運送時間,增加出貨效能。如今,台鋼的規模僅次於「中鋼」與「燁聯」,為台灣第三大鋼鐵集團。「打團體仗可談到比較好的價格,避免捲入削價競爭。」台鋼旗下公司某位高階主管分析,「二年前入主榮剛,就是台鋼的最後一塊拼圖。」(待續)榮剛擁有生產特殊鋼的電爐一貫廠,全球精煉能量排名第12位,具有主導市場價格的影響力。(圖/榮剛提供)台灣鋼鐵參與經營權光洋科(持股0.91%、2名董事+1名獨立董事)台苯(持股4.1%,4名董事+2名獨立董事)友訊科技(持股12%,提名6名董事+3名獨立董事,6/15股東會改選)台鋼入主榮剛隔年,第一銀行統籌主辦榮剛62億元聯貸案,用以償債、資本支出及充實營運周轉。(圖/第一銀行提供)
優秀新人很難找? 勞動部補助180萬助企業培訓
勞動部勞動力發展署為鼓勵事業單位僱用15至29歲青年,推動「青年就業旗艦計畫」,由事業單位提供工作職缺並搭配職場導師,培訓青年工作能力,每一事業單位每年最高可獲補助180萬元。透過「先僱用、後訓練」的方式,秉持著我要的人才,我來培訓的精神,受到許多事業單位青睞,108年訓後留用率高達9成。歡迎有用人需求的事業單位多多運用,為公司培訓新血!燁聯鋼鐵屬傳統產業,一般青年對於傳統產業都有既定的刻板印象,因此在招募新血時常遇到困難。燁聯鋼鐵於108年透過「青年就業旗艦計畫」,成功招募青年,目前已有19名青年結訓,並持續留任於燁聯鋼鐵。燁聯鋼鐵為了強化青年工作技能,公司運用做中學的工作崗位訓練模式,由具10幾年產線績效管理經驗的主管擔任職場導師,除了例行性的工作外,每當有新開發的工作項目,職場導師也不吝指導青年並傳承經驗,燁聯鋼鐵表示未來也會繼續善用計畫資源,培訓人才。發展署表示,事業單位參與「青年就業旗艦計畫」能依營運策略及職務內容,設計實務性的工作崗位訓練以強化學員技能,為企業發展注入新血,厚植內部人才資源,歡迎有意願的事業單位至「青年職訓資源網」查詢,或直接撥打24小時免付費客服專線0800-777-888洽詢相關資訊。
鋼鐵大亨姚武年出殯 蔡英文、韓國瑜刻意不同框
彥武鋼鐵集團創辦人姚武年也是燁聯集團創辦人林義守的姊夫,24日舉辦告別式,場面盛大哀戚,黨政大咖全都出現,包括總統蔡英文和國民黨總統參選人韓國瑜都到場悼祭,但兩人巧妙地差了10多分鐘出現,並未碰面。姚武年告別式於上午7時開始,總統府秘書長陳菊、立法院長蘇嘉全、國民黨主席吳敦義及前立法院長王金平陸續到場悼祭,隨後總統蔡英文也到場捻香致意,並親頒褒揚令後即離開,未多作停留。鋼鐵大亨蔡武年公祭,總統蔡英文和陳菊都到場致意。享壽80歲的蔡武年24日公祭,各界及黨政大咖全都列席。高雄市長韓國瑜座車也在蔡英文離開約10多分鐘後抵達,韓國瑜為了不打攪喪家,停在靈堂不遠處後,再步行進入會場,媒體看到韓國瑜,原本相當有秩序的拍攝的隊伍全都打亂,一擁而上搶著要向韓國瑜提問,面對媒體詢問,韓國瑜雙手合十相當低調,未多說話進會場捻香致意後隨即離開。