煞車
」 車禍 15歲 無照 東湖 內湖
驚悚畫面曝！北市公車倒退嚕撞進對向便利商店 店家天花板全毀
北市大都會客運直撞民宅！北市信義區松德路上5日上午一輛277號大都會客運，司機疑似準備叫公車返站休息，卻忘記拉手煞車，則稱客運一路滑進對面的便利商店內，所幸整起事故中並未造成人員傷亡。不過司機否認並未拉手煞車一事，至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。據了解，35歲的蔡姓大都會公車駕駛，5日中午12時許駕駛277路線準備返回松德站休息時，將車輛停妥離開，等到蔡男返回時卻發現公車整輛已倒退嚕滑行撞進對向全家便利商店。撞擊力道也造成便利商店與隔壁店家的天花板裝潢嚴重毀損，而公車的後車尾毀損，所幸公車車上並無乘客，便利商店內也未有民眾恰好經過，並未造成人員傷亡。警方獲報到場後，也依規定對蔡姓駕駛進行酒測，初步並未發現有酒駕情形，其駕籍正常。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。北市大都會客運277路線5日中午返站休息時，卻因不明原因整輛車倒退嚕撞進對向的便利商店內。（圖／翻攝畫面）
疑忘拉手煞車！北市信義區公車「車尾卡超商」 畫面曝光
台北市信義區松德路今（5日）下午1時多發生事故，一台大都會客運277號公車欲返回松德站休息，結果整台車車尾滑進騎樓，死死的卡在商店門口，所幸無造成人員傷亡，至於詳細事故發生原因，仍有待調查釐清。據了解，疑似是駕駛到站後，沒有拉手煞車，導致整台車往後滑進超商。大都會客運表示，會賠償店家損失。
台中男童二度遭撞亡！哥哥招魂「現場喊1句」弟弟聽話給聖筊
台中市北屯區驚傳一起死亡車禍！一名國小黃姓男童昨（3日）下午騎乘腳踏車行經敦化路二段、仁平路口時，突從人行道竄出，男童先是遭一輛機車撞飛至內線車道，接著又遭一輛閃避不及的自小客車直接撞上，警消獲報趕抵現場後，緊急將人送往醫院急救，遺憾經搶救後男童仍因傷重宣告不治。對此，家屬今（4日）前往事故地點招魂，黃姓男童的哥哥在現場「悲痛喊一句」，才順利擲出聖筊。據了解，該起事故發生於昨天下午3時許，當時黃姓男童與同學約好一起出去玩，他騎著腳踏車外出準備前往赴約地點，怎料穿越路口時竟遭湯姓騎士撞上，導致男童拋飛至內線車道，駕駛休旅車的傅姓男子來不及煞車，又再度輾過男童，全身多處受傷、意識模糊的男童，經緊急送往中國附醫急救後，因傷勢過重仍不幸身亡。得知噩耗後，男童父親不捨落淚，指意外身亡的小兒子目前正就讀小學五年級，平時相當乖巧聽話，事發前自己才剛打電話給兒子，要他趕快回家寫作業，沒想到兒子說好後，卻遲遲不見返家，而那通電話也成了父子倆的最後對話，讓他痛心不已。對此，家屬今天返回事故現場進行招魂儀式，不過第一筊並未獲得應允，直至哥哥在法師引導下脫口，「弟弟快點來這，不要再玩了」，第二次才順利獲得聖筊，檢方今天也將相驗釐清死因，詳細肇事原因仍待警方進一步調查。
台中小五童挨撞「飛內線車道」遭輾斃 父悲訴：4分鐘前才叫他回家
台中市北屯區昨（3）日下午發生一起死亡車禍，一名就讀國小五年級的黃姓男童，騎腳踏車沿敦化路往仁平路方向行駛，期間遭一台機車撞上，再被後方休旅車輾過，送醫後宣告不治。對此，黃童父親今（4日）悲痛表示，自己案發前約4分鐘才打電話給兒子，叫他快點回家，不料竟天人永隔，實在難以接受。據了解，黃童昨日下午3時46分，騎腳踏車行經台中市北屯區敦化路二段的人行斑馬線，準備穿越仁平路前往對面公園，隨後先遭29歲湯姓騎士騎乘電動機車撞上，整個人被拋飛到內線車道，接著被33歲傅姓男子駕駛的休旅車輾過，導致全身多處受傷，意識模糊，緊急送往中國附醫急救後，仍宣告不治。警方初步調查，湯男、傅男酒測值皆為0，已排除酒駕釀禍。湯姓男騎士表示，自己當時沿著敦化路直行，男童突然從人行道衝出來，「他一定是沒有在看，所以我們2個人才都來不及」；傅姓駕駛也說，當時男童騎腳踏車過馬路，跟機車碰撞後飛到內線車道，他看到時已來不及反應。據了解，黃姓男童出身於單親家庭，父親在北屯區經營汽車修配廠。黃父今天受訪時表示，兒子昨日如同往常和同學相約出去玩，自己下午3時42分才打過電話，叫孩子早點回家，然而等了許久都不見人影，他又連續撥打5、6通電話，都沒人接聽，後來透過同行同學的家長轉述，才得知兒子出車禍。黃父提到，自己看過監視器畫面，感覺騎士的車速很快，否則怎會來不及煞車，懷疑是對方車速過快釀禍，但他昨天太過傷心，忘記戴老花眼鏡應訊，所以這部分還要再跟警方釐清，現在只希望警方查明真相。
慘遭2車連撞！高雄女大生趴輪下…母女嚇壞「坐車上重壓」輾死她
高雄市大寮區周三（10月30日）驚傳一起重大車禍事故，一名20歲許姓女大生騎乘機車行經鳳林四路、中正路交叉口時，不慎與一部自小客車發生碰撞，許女當場噴飛至對向車道，隨即又遭47歲楊女所駕駛的轎車捲入車底，女大生被救出時已無生命跡象，緊急送醫搶救仍傷重不治。據了解，該起死亡車禍發生於10月30日晚間9時許，當時許姓女大生騎乘機車外出買晚餐，途中她沿著鳳林四路直行至中正路口時，突與準備左轉的36歲黃姓女駕駛發生擦撞，許女閃避不及遭撞飛至對向車道，怎料一名楊姓女駕駛恰巧載著女兒行經此處，來不及煞車便直接撞上許女，導致受到二次撞擊的許女，當場被壓在車底。楊姓母女疑似被嚇壞，第一時間竟未下車查看，而是坐在車上動也不動，導致許姓女大生趴在輪下，「臉貼地」活活遭重壓數分鐘，警消獲報後立即趕抵現場，緊急出動千斤頂抬高車輛救出許女，不過許女已當場失去呼吸心跳，遺憾經送醫救治仍回天乏術。事後警方針對黃姓、楊姓女駕駛實施酒測，發現酒測值皆為0，2人並無酒駕情事，全案依規定測繪、照相處理，至於詳細肇事原因仍待進一步調查釐清。對此，屏東地檢署前往枋寮殯儀館相驗後，初步研判女大生死因為頭部創傷及胸部重創，後續將安排解剖複驗。
油門當煞車！3寶女駕車「撞破超市」畫面曝 他驚險跳開躲一劫
彰化縣花壇鄉29日發生休旅車衝進超市事故，31歲王姓女子駕車行經事發路段時，因停車操作不慎，誤將油門認成煞車錯踩，導致該車直衝撞進1間超市，導致玻璃門碎裂及攤架全毀，過程中還險些波及無辜民眾，所幸未造成傷亡，詳細肇因及肇責仍待警方調查釐清。據了解，根據監視器畫面顯示，王女駕駛黑色休旅車前往超市停車購物，她原先緩慢的駛進停車格，未料卻誤將油門錯當剎車踩，導致整車先高速撞倒超市外的支架，接著再衝進超市內，強大的撞擊力造成玻璃大門碎裂，過程中有1名男子恰巧剛走出要去牽機車，當下見狀嚇得立馬跳開閃避，險些受傷。警方表示，上午9時55分獲報，番花路1間超市發生交通事故，員警抵達後發現是1輛休旅車衝撞導致超市門口玻璃與攤架損壞，幸虧無人傷亡，經酒測，王女酒測值為0，超市財損估算仍待調查，詳細肇因及肇責警方將進一步調查釐清。
彰化女油門當煞車踩！ 「車頭插進超市門口」玻璃門全碎
彰化縣花壇鄉29日上午發生自撞車禍，王姓女子行經番花路時，疑似誤把油門當成煞車踩，一頭撞進超市大門，造成車頭毀損、玻璃門全碎等慘況，所幸本起意外無人受傷，詳細肇事原因仍待進一步釐清。事發在上午10時許，當時王姓女子抵達超市欲停車入內購物，怎料在調整車輛時，竟發生操作失誤，導致車輛失控向前衝，直接撞進超市，玻璃門遭受強力衝擊碎裂，部分貨架受到波及。警方獲報後立刻趕抵現場了解情況，確認現場無人受傷後依規定製作筆錄，駕駛經酒測後數值為0，詳細的肇事原因仍待進一步調查釐清。
百達-KY加速汽車零組件布局 砸近24億元收購星國企業
車用零組件廠百達-KY（2236）發布重訊，宣布董事會通過其新加坡全資子公司Patec Pte. Ltd. 以約星幣9,800萬元（約新台幣24億元）收購新加坡證交所上市公司大道工業集團有限公司（Big Industrial Group Limited，簡稱BIG）約43%的股權，預計12月底前完成收購。百達表示，「這是邁向海外併購的重要一步」，為少數台灣上市公司收購海外上市公司股份的案例之一。大道工業集團於1969年建立，現時主要業務在中國大陸和新加坡經營生產及銷售硬碟驅動器、非硬碟驅動器，以及泡沫塑料。百達指出，公司自2015年於證交所掛牌以來，專注汽車零組件加工設備製造及服務型機器人設計製造業務，近年來展現出穩健的財務成長。此次收購BIG，將透過策略性併購拓展市場版圖，加速百達在汽車零組件產業及相關高價值產品領域的布局。百達說明，這筆收購案籌備已超過半年，在完成新加坡收購交易後，按照當地法規進行後續公告。未來公司會視交易進展適時召開法人說明會，向外界進一步闡述併購細節及預期效益。公司已與BIG的大股東達成協議，將先行收購約43%的股權，隨後針對其他股東展開全面收購邀約。百達-KY成立於2011年，並於2015年6月在證交所掛牌上市，主要生產與銷售汽車及機車零組件及沖壓生產線設備，產品包括汽車排氣系統、門鎖與座椅系統、煞車系統等。百達表示，隨著全球汽車產業需求的增長，百達-KY 的汽車零組件出貨量逐年提升，尤其受惠於主要客戶比亞迪的全電動車項目擴展，以及愛信（AISIN）訂單的增加，未來出貨量預計將大幅增長。
「Range Rover Sport黯影版」難掩黑色魅力 超值身價逼退德系對手
進口豪華大型SUV銷量逐年提升，從2021年13,016輛、2022年14,932輛到2023年衝破20,000輛直達20,675輛，除了顯示消費者對於休旅車的看重以外，也表現出進口豪華品牌地位日漸提升。JLR Taiwan看準這樣的趨勢，導入限量50台「Range Rover Sport黯影版」，不僅擁有全黑迷人外觀設計，相較D300Dynamic SE車型售價更足足降低73萬元，帶給德系對手不少壓力。以第3代RangeRover Sport D300 Dynamic SE打造的黯影版，採用聖托里尼黑色金屬亮面車漆，搭配全黑外觀套件，如車前經典蚌式引擎蓋、亮黑色水箱護罩、納爾維克黑飾條與Range Rover品牌徽飾，雖然神秘卻又極具魅力。腳踩21吋緞光深灰色鋁合金輪圈與Brembo黑色煞車卡鉗，進一步強化整體運動風格，更霸氣、搶眼。Range Rover Sport黯影版採用聖托里尼黑色金屬亮面車漆，搭配全黑外觀套件。（圖／JLR Taiwan提供）車身線條方面，黯影版延續Range Rover Sport經典設計元素，包括自 A 柱向後延伸的車頂弧線、車側三條獨特的車身折線，營造出強烈的運動美感。前保桿與 Pixel LED 頭燈採用水平線條設計，搭配車側隱藏式門把與整合式車窗設計，有效降低風阻與噪音。尾燈組採用 Surface LED 技術，不論白天或夜晚皆具備清晰辨識性，而亮黑色尾門飾條橫跨車尾，結合黑色車型銘牌，凸顯其動感而沉穩的身型。尾燈組採用 Surface LED 技術，不論白天或夜晚皆具備清晰辨識性。 (攝影／劉芯衣）拉開黯黑車門，車內以檀木黑粒面皮革座椅搭配檀木黑車頂篷內裝，不僅延續外觀神秘氛圍，更營造出奢華感。中央配有最新13.1吋Pivi Pro曲面觸控螢幕與互動式儀錶板，並支援SOTA無線更新功能。同時，Range Rover Sport黯影版更具備車內電子後視鏡、手機無線充電及抬頭顯示器，且搭載四區恆溫空調系統與空氣品質監測功能；中船下方也有置物空間與充電孔，相當便利。Range Rover Sport黯影版配有最新13.1吋Pivi Pro曲面觸控螢幕與互動式儀錶板，並支援SOTA無線更新功能。 (攝影／劉芯衣）配有的手機無線充電十分便利。 (攝影／劉芯衣）值得注意的是，這次新增接近時車輛自動解鎖與離去上鎖等的安全便利功能，還免費升級價值17萬元的電動伸縮車側踏板，據本刊記者實際測試給予「非常好用」的評價，以4,946mm x 2,047mm x1,820mm的車身尺碼來說，對於老人、小孩或多數女生上下車並不方便，不過電動伸縮車側踏板完全能夠優雅、從容的上下車，平常在行駛時踏板會完全收覆，不影響外觀設計。此次免費升級價值17萬元的電動伸縮車側踏板，讓上下車變得更優雅、方便。 (攝影／劉芯衣）在動力系統方面，Range Rover Sport搭載Ingenium 3.0L直列六缸柴油渦輪增壓引擎，結合MHEV輕油電混合動力科技，可輸出300 PS與66.3kgm最大動力輸出，搭配ZF八速手自排變速箱，6.6秒內即完成0-100 km/h加速，電子限速 218 km/h；48V輕油電系統還可在加速時提供額外14.5kgm扭力助力，煞車時 也有動力回收介入，降低車輛減速時的點頭感。Range Rover Sport搭載Ingenium 3.0L直列六缸柴油渦輪增壓引擎，結合MHEV輕油電混合動力科技。 (攝影／劉芯衣）這次試駕是從台北內湖出發前往宜蘭，Range Rover Sport黯影版採用前麥花臣與後五連桿懸吊，搭配雙閥式氣壓避震器及Adaptive Dynamic主動動態控制等底盤科技，再結合iAWD智慧四輪傳動系統，即使面對蜿蜒山路、高速變換車道時，依然保持穩定又靈活的操控，而且車內完全聽不到引擎運轉聲、車外聲音，隔音表現非常優異。在行駛時，不僅面對任何路段都能保有穩定操控，也能感覺到優異的隔音表現。 (攝影／劉芯衣）不僅如此，Range Rover Sport黯影版搭載的360度環景影像輔助系統，不論停車、行駛時，都能清楚掌握周遭狀況；標配的Terrain Response 2進階全地形反應系統也能夠滿足想要越野的駕駛。由於配備電子氣壓懸吊，可以從行車模式裡設定「行駛高度」，包含進出、正常及越野3種。 (攝影／劉芯衣）由於和其他家媒體併車，因此回程從宜蘭開回台北時，本刊記者坐在Range Rover Sport黯影版後座，空間大到不僅可以把腳恣意伸展，頭部也沒有任何壓迫感，搭配Meridian™音響系統和獨立空調，非常舒適又自在，彷彿置身家裡的床上，只要一閉上眼就能進入夢鄉；而且647公升的後行李廂，也有充足的載物空間。後座坐起來舒適又寬敞，不論頭部或腳步空間都不會感覺到壓迫。 (攝影／劉芯衣）後行李廂有647公升，以載物需求來說相當充足，而且可以透過電動調整將座椅全倒。 (攝影／劉芯衣）至於黯影版與24年式D300 Dynamic SE差在哪？黯影版從原本的溫莎皮革改成檀木黑內裝、Grained Leather粒面皮革，保有雙前座加熱及座椅記憶功能，但是20向電動調整雙前座則改為12向，還有車門自動閉合系統（電吸門）、後座加熱，在黯影版本就取消了，不過影響並不大。Range Rover Sport黯影版具有24年式D300 Dynamic SE的質感內裝配備、寬敞乘坐空間和良好駕馭感受，而且全黑真的非常帥。 (攝影／劉芯衣）結論是，Range Rover Sport黯影版維持24年式D300 Dynamic SE的質感內裝配備、寬敞乘坐空間和良好駕馭感受，而且又升級電動伸縮側腳踏，不過卻擁有73萬元的價格調降，可以說是物超所值，唯一的缺點就是限量50台，因此有興趣的消費者要趕快把握機會。
府中捷運站外電梯急墜釀2傷！ 專家：3條鋼索「可徒手扭裂」問題很大
新北市政府前天（27日）舉辦萬聖節活動，不料捷運府中站2號出口外的遊龍景觀電梯卻驚傳墜落意外，導致55歲孫姓女子與其8歲姪子受傷。對此，台灣省機械技師公會專門委員顏長榮率眾趕赴現場檢查，發現剛換新的3條鋼索竟可以輕鬆以徒手扭裂，質疑鋼索非常有問題，後續將釐清這3條據悉是日本進口的鋼索材質是否符合規定，以及廠商是否有過失。55歲孫姓女子27日下午1時，帶著8歲姪子乘坐府中捷運站2號出口旁的電梯時，突然發生電梯鋼纜斷裂鬆脫的情況，導致電梯從2樓直墜1樓，女子也因此骨折，男童身上則有撕裂傷，所幸2人送醫救治後無生命危險。對此，新北市工務局和板橋區公所指出，此意外為電梯鋼纜斷裂鬆脫導致，不過由於鋼索5月才全面換新，而且8月剛抽查完，維修廠商還在9月保養過，並在這個月7日及17日2天進行檢修。因此，市府也邀請第三方公正單位台灣省機械技師公會到場鑑定。台灣省機械技師公會專門委員顏長榮，在事故後隔天隨即到場檢視，結果發現電梯內3條鋼索不僅全斷，而且斷裂的位置還都不同，徒手隨便凹一凹就會出現裂絲，讓他質疑鋼索非常有問題，需要調查鋼索的材質是否符合規定。顏長榮補充，初步透過廠商出示的進口報單來判定，該鋼索應該是日本進口，然而後續廠商仍要附上發票、相關書面資料、鋼索材質、廠商證明及安裝相關位置圖進行審核。顏長榮表示，目前可以判斷應該是鋼索斷裂導致電梯下墜，雖然調速機、煞車拉桿都運作正常，但電梯下墜速度過快，再加上緩衝空間不足，才會導致電梯彈跳及乘坐人員受傷，不過鑑定結果還是要以最終鑑定報告為準。
晶圓二軍求生2／全球搶半導體供應鏈支票滿天飛 業者海外投資憂被「套牢」
10月26日、在熱鬧且炎熱的台積電運動會上，創辦人張忠謀稱讚員工們讓今年再創紀錄後，話鋒一轉，連講兩次「全球化已死」，因「最嚴峻挑戰就在眼前」。果然，美國總統候選人川普再度在Podcast節目上重申「台灣偷了我們的晶片生意。」「美國也有人問我們要不要去設廠，我說，等11月6日後再說吧！」跟晶圓廠到海外布局的半導體設備廠商向CTWANT記者說，美國總統大選的政治問題恐讓產業一夕翻盤，連護國神山都憂心忡忡，其他業者不得不停看聽。台灣深耕半導體產業多年，難得遇上眾星捧月、各國爭搶時刻，連缺水的阿拉伯、缺電的菲律賓都放話邀請設廠；經濟部數據顯示，今年1到9月核准的對外投資為539件、年增30.19%，投資金額415.6億美元，更暴增137.75%，就是因半導體業海外設廠。但CTWANT記者採訪多位廠商，他們檯面上樂談國際化布局，但私下抱怨，現在是到處畫大餅、亂開支票滿天飛，到當地才發現，要人沒人、要錢沒錢，缺零件還要坐飛機運來。像是美國在2022年罕見提供千億美元的優惠補助，想發展半導體，但據英國金融時報調查，各國企業投資案中，有4成延後進度或暫停，連三星都想打退堂鼓。台積電量產時程不斷延後，跟著去美國的第一波供應商苦哈哈，成本、人員都卡在那，還沒去的緊急煞車，「我們不是台積電，說話沒人理！」一材料供應商向CTWANT記者說，法規批准慢，更不用說美國工人不足、相關能力也不夠等問題無法解決。「美國的勞工意識很強，不加班、意見多，不一定服從指令，是台灣廠商很不習慣的事，」歐洲半導體業者向CTWANT記者說，「我們樂見台積電到德國設廠，但是，歐洲人的勞工意識更強！」他露出諱莫如深的表情，「只能祝福了。」力積電在日本案子破局，董事長黃崇仁認為是政府態度強硬導致。（圖／黃威彬攝）「勞工一直都是政府的大問題！」設備廠商透露，台積電熊本廠進度比美國快，但日本政府效率「只對台積電『開綠燈』，蓋完後就恢復正常」，日本擔心台灣人搶白領的飯碗，最近派員工到日本監工或管理，都卡在簽證過不去，更不用說銀行、住房等都沒配套，「但日本脫離這產業很久，在地招不到懂半導體的主管。」「這情況誰敢承擔？不是誠信問題，是日本政府態度非常強硬！」近期日本合作案破局，遭日商指控沒誠信的力積電董事長黃崇仁，10月22日在法說會上表示，日本政府要求這案子要有晶圓廠加入擔保，且要十年量產，才給予補助，但補助是日本SBI拿走，力積電沒拿到錢還要負責10年量產，「我們做不到、也不能做」。「雖然台積電在日本做的還不錯，但是日本整個架構、IC設計並不成熟，我們在苗栗蓋新廠花400億元，但日本至少1200到1400億元，成本嚇死人！」黃崇仁還加碼爆料，印度總理莫迪很重視，且能號召全球頂級工程師回印工作，但「在日本，全部都是空的。」台灣本土電子產業鏈完整，但到海外設廠就有不少變數。（圖／黃威彬攝）這次黃崇仁對印度改觀，也讓其他業者詫異，「我們上次有個零件問了半天都買不到，只好專門請同事坐飛機拿來。」一半導體設備廠跟CTWANT記者訴苦，因為半導體製程設備跟一般不同，電子產業鏈還不完整，更別說水電網路等基礎建設了，地方政府各自為政，司法公正性、財務透明性，還有種姓制度和社會治安問題多。也有設備廠向CTWANT記者提到，到新加坡設公司後，看不見東南亞的訂單在哪，但「頭洗了一半」，只好改去馬來西亞看看。「懷璧其罪」反被套牢，恐成隱憂。
1天2起！台鐵內壢站1男墜軌亡 新烏日站高中生落軌急救起保命
台鐵25日接連發生2起墜軌意外，上午9時許有1名男子在內壢車站月台突掉落鐵軌，結果不幸被進站中的自強號列車衝撞死亡，事隔8小時未料新烏日火車站又有男高中生疑因踩空落軌，所幸其他旅客見狀及時將他救起，再加上駛來的列車緊急煞車，才未造成悲劇再度上演，詳細事故原因仍待調查釐清。據了解，有1名男乘客上午9時40分在內壢車站第2月台上突掉落鐵軌，不料115次自強號列車正迎面駛來且來不及煞車，導致他直接撞上當場身亡，警方調閱監視器畫面追查，初步排除外力介入的可能性。沒想到，台鐵新烏日火車站晚間6時許又傳出有人墜軌，1名男高中生在1B月台等候列車時，疑因踩空不慎掉落軌道，幸虧其他乘客立刻將他拉起，再加上列車司機反應及時停煞，才未讓憾事2度發生，險些成為當日地2個跳軌死傷事件，針對2起事故詳細原因仍待警方進一步調查釐清。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995。◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925。
Skoda Octavia在台引進雙版本6車型 入門價110萬元有找
Skoda Taiwan今年為台灣帶來許多好車，包含歐洲輕旅Scala、生活休旅Kamiq、電動車Enyaq及大改款Kodiaq後，近日又正式發表全新歐洲智世代旅行車 Octavia，推出1.5 TSI Joy、1.5 TSI e-TEC與2.0 TSI RS三種動力搭配五門斜背／五門 Combi共6種車型選擇，售價自109.8萬元起至161.8萬元。全新Octavia RS採用頂級材質及運動化設計，Suedia跑車座椅以紅色滾邊縫線精細點綴，並搭配RS專屬碳纖維飾板。（圖／Skoda Taiwan提供）Octavia於1959 年首次亮相，經過六十餘年的持續創新與演進，在國際市場屢創佳績。而第4代Octavia上市後在全球共交付超過53萬輛，是Skoda旗下最受歡迎的車款；其中五門Combi的車型，更在台灣市場2021與2023年得到進口旅行車銷售冠軍的頭銜。全新Octavia採用品牌新世代設計語彙，使車身外觀更流線、動感。車頭搭載第2代Matrix LED智慧複眼頭燈與全新設計的動態序列式LED尾燈。走進車內Octavia InfoSense 數位化座艙再進化，搭載10吋全螢幕全彩數位儀錶、13吋資訊娛樂系統與投影式HUD抬頭顯示系統，提供駕駛者最先進的數位化操作體驗，能即時獲取路況資訊；內裝方面採用高質感霧鉻銀飾條，且配置恆溫空調系統。在動力部分，全新 Octavia搭載的 1.5 TSI 渦輪增壓引擎，提供150 匹最大馬力，並整合第二代48V e-TEC輕油電系統，在起步及加速時提供強勁且平順的動力輸出。第二代 48V e-TEC 輕油電系統具備動能回收功能，能在減速過程中回收制動能量，進一步提升燃油經濟性；這具引擎可輸出達25.5公斤米強大扭力，並在1,500至3,500轉速的範圍內湧出，0至100公里加速僅8.5秒，極速達229 公里/時。在綜合油耗表現上，更達18.6公里/公升，提供高性能與低耗能的雙重優勢。值得注意的是，全新 Octavia車內還擁有眾多設計與儲物空間，如配備通風降溫功能的行動電話無線充電版、4個功率高達45瓦的USB-C插⼝，可充行動電話、平板電腦及筆記型電腦及前座椅背手機專屬收納袋等；加上新世代 KESSY Advanced 智慧免鑰匙啟閉系統、智慧體感電動啟閉尾門，實現零接觸的便利。全新Octavia五門斜背車型的標準容積為600公升，而Combi五門車型的標準容積則達到640公升；當第二排座椅完全放倒後，五門斜背車型的總容積可達1,555公升，五門Combi車型則擁有1,700公升空間。而全新Octavia RS則搭載集團名機EA888 2.0 TSI渦輪增壓引擎，可輸出高達265匹最大馬力及37.8公斤米的最大扭力，能在6.4秒內即完成0到100公里的加速，極速更可達250公里每小時。外觀設計上，全新Octavia RS融入RS專屬黑化元素，包括全新RS標誌、黑色水箱護罩、後視鏡外殼、窗框、尾翼及19吋RS專屬輪圈，與紅色煞車卡鉗的鮮明對比，使整體造型更顯動感。同時，RS專屬前保桿和跑車式排氣尾管設計，搭配全LED尾燈、序列式方向燈及離家/返家動畫展演功能。內裝部分，全新Octavia RS採用頂級材質及運動化設計，Suedia跑車座椅以紅色滾邊縫線精細點綴，並搭配RS專屬碳纖維飾板，營造出動感十足的座艙氛圍。不僅如此，雙前座更是配備八向電動調整，並內建兩組記憶及按摩的功能。至於售價部分，全新改款上市的Octavia提供Joy斜背版本售價109.8萬元、1.5 TSI斜背版本121.8萬元、RS斜背版本151.8萬元，而旅行車的Combi車型則再加十萬，分別為119.8萬元、131.8萬元、161.8萬元。
台灣大賽／陳子豪炸裂陽春炮逆轉G4 兄弟搶先聽牌
中職「台灣大賽」G4移師台南進行，中信兄弟與統一獅你來我往展開拉鋸戰，取得系列賽2勝1敗領先的「黃衫軍」從4局起連續3局都有分數進帳，5局上陳子豪陽春炮要回領先，終場就以6比4勝出，帶著3勝1敗「聽牌」優勢回到洲際，距離隊史第10冠只剩最後一步。兄弟G3打擊大爆發，加上投手群有效壓制，以10比0擊敗獅隊，系列賽又要回領先，今天兩隊都推出本土投手先發，「黃衫軍」打線僅在第4棒做出調整，由陳子豪頂替許基宏先發。中信兄弟陳子豪。（圖／中信兄弟提供）系列賽前3戰都有球隊得分達到雙位數是史上首見，賽前兄弟總教練平野惠一被問到接下來態勢，他認為就要有拉鋸戰出現，結果第1局兩隊就都有分數進帳。面對獅隊先發投手郭俊麟，兄弟1局上2出局後展開攻勢，陳俊秀二壘安打，陳子豪、王威晨、曾頌恩連續安打一口氣攻下2分。不過獅隊1局下立刻展開反攻，開路先鋒林佳緯安打，1出局後陳傑憲深遠二壘安打追回1分，2出局後重回先發打線的林安可安打追平，林益全左外野巧妙安打再下一城，獅隊單局攻下3分逆轉。4局上兄弟展開反攻，首棒打者王威晨安打開啟攻勢，1出局後江坤宇、岳東華連續安打將比分追平。5局上相隔1場再度重回先發打線的陳子豪敲出右外野陽春炮，兄弟要回領先，5局打完兄弟4比3領先。獅隊先發投手郭俊麟用77球投4局，投出4次三振、1次四壞球保送，被敲7支安打、失3分，無關勝敗，獅隊換上林詔恩接替登板。6局上1出局高宇杰靠著選球上壘、宋晟睿再補上二壘安打攻佔二三壘，岳政華適時一擊再添2分，將領先擴大至3分差。落後的獅隊在6局下先靠著守備失誤攻佔二壘，1出局後林祖傑安打追回1分，也把鄭凱文打退場，不過兄弟第2任投手吳俊偉成功踩住煞車，守住兄弟領先。9局下兄弟換上「教練最信任的投手」呂彥青登板「關門」，雖然有被敲出1支安打仍成功守住領先優勢，取得聽牌優勢。
大改款Ford Tourneo Custom旅行家登台 入門價150萬有找提供6至9人座
福特六和今（23）日正式宣布推出全新世代Ford Tourneo Custom福特旅行家，提供Kombi Trend六座、Kombi Trend九座、Kombi Limited八座及Bus Titanium八座共4款車型編成，售價分別為149.8萬元、156.8萬元、164.8萬元及182.8萬元。採用全新底盤設計的新世代Ford Tourneo Custom福特旅行家，車身尺碼長5,450mm、寬2,032mm、高1,969mm，軸距3,500mm。受惠於車身長度、軸距提升，以及縮短前懸設計，為全新福特旅行家帶來更有彈性的座艙空間，同時下修的車身高度及離地高設定，不僅可應對台灣多數室內停車場的入口高度限制，更提高乘客及大型物件上下車的便利性。Ford Tourneo Custom福特旅行家忠實承繼歐系工藝與美學語彙，導入洗鍊且時尚的創新流線設計，一改商務廂型車傳統方正的既定身型。透過全新設計的LED頭燈組、鍍鉻飾條進氣格柵（Bus Titanium八座車型）、輪圈式樣、單／雙側滑門、對開式／上掀式尾門等設定，大幅增添視覺細膩度及風範品味。在內裝部分，Ford Tourneo Custom搭載全新8吋全彩液晶智慧多功能儀錶板，能夠掌握車輛各式常用資訊；中控台則以搭載SYNC®4娛樂通訊整合系統的13吋LCD全彩觸控螢幕為核心，整合車室按鈕與無線Apple CarPlay®及Android Auto™智慧手機連結功能。同時，全新福特旅行家捨棄過往中央鞍座的傳統排檔桿設計，將排檔撥桿移至方向盤機柱後方，搭配全新導入的EPB按鍵式電子手煞車。Ford Tourneo Custom福特旅行家採用8吋全彩液晶智慧多功能儀錶板、13吋全彩觸控螢幕配置，搭配排檔撥桿以及EPB按鍵式電子手煞車。（圖／福特六和提供）此外，全新福特旅行家Kombi Limited八座車型進一步升級左右獨立雙域恆溫空調系統、Keyless車門啟閉系統；旗艦車款Bus Titanium八座更是追加三區恆溫空調、雙前座8向電動調整／4向電動腰靠、B&O環艙音響系統（15支揚聲器）、Qi手機無線充電等多項豪華配備。除豐富的科技配備外， Ford Tourneo Custom福特旅行家更延續過往的空間優勢，並賦予其更具彈性的運用機制，本次全新福特旅行家旗艦車款Bus Titanium八座車型導入全新無段式滑軌式座椅系統（內建同級唯一會議對座模式），駕駛及乘客可透過車內地板的滑軌輕鬆移動車內座椅，並透過翻摺及拆卸機制，輕鬆配置座艙空間。同時因應車型不同，提供對開式尾門／上掀式尾門兩種設定，搭配Kombi車型1,848至5,940L及Bus車型1,534至5,908L的行李廂容積。而在動力部分，全新世代Ford Tourneo Custom福特旅行家採用2.0L EcoBlue直列四缸渦輪增壓柴油引擎配置，並提供136ps／36.7kg-m、170ps／39.8kg-m兩種不同峰值輸出設定。受惠於全新SelectShiftTM 八速手自排變速箱配置，使柴油引擎低轉速高扭力的輸出動能。同時為呼應消費者不同用車需求，全新福特旅行家新增搭載動態行車模式切換系統，駕駛可依據道路情境及駕駛狀況，自由切換標準、節能、防滑、拖車／重載、運動（Kombi Limited八座車型以上限定）等不同模式，搭配後獨立懸吊系統，可在降低車輪傾角及輪距變化的前提下，有效提高車輛在轉向時的穩定性與舒適性。同時，Ford Tourneo Custom福特旅行家提供「安全不分等級」的高規格防護層級，全車系皆搭載完整主被動安全輔助科技，標配Ford Co-Pilot360TM Technology 全方位智駕領航科技，內建ACC S&G全速域定速巡航調節系統、TSR道路標誌識別輔助、PCA前向碰撞預警、AEB全速域輔助煞停（車輛、行人、自行車、十字路口）、CTA倒車來車警示、RBA倒車煞車輔助、倒車顯影輔助、BLIS視覺盲點偵測、LDW／LKA車道偏移警示及輔助、ESA閃避撞轉向輔助等配備，並自Kombi Trend六座車型即標配8具安全輔助氣囊（Kombi Limited八座車型以上升級9具安全輔助氣囊），同時旗艦車款Bus Titanium八座車型更追加360⁰環景影像行車輔助系統，皆讓駕駛與乘客在旅途中得以享受安全旅程。
台中大里「球棒隊」出沒！高中夜校生深夜「5打1」 動機瞎到爆
台中市大里區22日深夜發生街頭暴力事件，5名少年持球棒痛毆、猛踹一名少年，還對他吐口水。5人施暴後駕車逃逸，警方事後查獲1名17歲王姓主嫌，經查王嫌只是因為不滿開打的沈姓少年曾經「關車門太用力」、「差點A到」，才約沈姓少年出來「教訓他」。台中網友在爆料公社上傳影片，表示在大里區街頭，見到一群少年圍著一名頭戴安全帽的少年痛毆，不僅同時有數人持鋁棒朝他身上猛砸，還有人走過去以腳往下猛踹，期間還間雜著叫囂「把他安全帽拿下來啦」，畫面看起來怵目驚心，就連路過的機車都緊急煞車迴避，不敢靠近。事後，一行5名少年乘上白色轎車離去，只留下倒地的沈姓少年在現場。霧峰警分局表示，這起事件發生22日晚間約22時許，國光派出所接獲一名沈姓少年通報，表示自己在大里區大明路與爽文路口與人談判，但遭另一方王姓少年等5人持球棒毆打自己後逃逸。警方到場後查扣球棒1支，另發現沈姓少年頭部鈍傷、左眼瘀青、左上肢擦傷，送往醫院治療沒有生命危險。警方循線找到主嫌17歲王姓少年，23日早晨將人帶回派出所警詢，查出雙方為某高中夜校的同班同學，疑似因王姓少年不滿日前開車停車時，沈姓少年經過時故意將其車門大力關上，才約他出來並找人教訓他。但警方認為，雙方疑似有避重就輕嫌疑，將深入追衝突動機，且目前仍在追查其他涉案人，全案因涉案者均未成年，依傷害、妨害秩序等罪嫌移請台中地院少年法庭偵辦。
烏干達油罐車翻覆！民眾趨前收集漏油遭炸死 至少11人喪命
東非國家烏干達一輛油罐車22日在首都康培拉（Kampala）附近一條高速公路上失控翻覆，瞬間爆炸起火，造成至少11人死亡，其中包括9名成人和2名兒童。根據《美國之音》（VOA News）、《獨立報》（The Independent）、《路透社》報導，這起事故發生在當地時間22日下午3時許，康培拉以北約25公里的基古瓦鎮（Kigoogwa）一條公路上，一輛油罐車正從康培拉開往古盧（Gulu）時，突然失控翻覆，造成城鎮開始起火。《路透社》派駐基古瓦鎮的地區專員盧安卡（Charles Lwanga）表示，事故原因是油罐車煞車失靈，而當油罐車翻覆時，民眾上前試圖收集漏油，油罐車隨即爆炸起火，造成10多人被燒死。康培拉警方發言人奧尼揚戈（Patrick Onyango）指出，事故導致至少11人死亡，其中包括9名成人和2名兒童，「受害者被燒得面目全非」，不僅如此，現場有4棟設有9家商店的建築在火災中被摧毀，導致價值數百萬先令的財產損失，並有數十位居民受傷，被送往醫院進行燒傷治療。盧安卡則提到，救護車很快就抵達事故現場，將民眾送往醫院，不少人傷勢相當嚴重，所幸現場火勢已受控，未波及到附近1座加油站。另從社群平台X流出的影片來看，這輛油罐車翻覆在道路上時，附近一些居民便攜帶容器急忙跑去收集外溢的燃油，但隨著油罐車爆炸，現場竄起濃濃黑煙。報導指出，在上周，西非國家奈及利亞也曾發生類似事件，人們為了收集傾倒的燃油，並將其出售換錢，卻釀成至少140多人死亡，其中包括許多兒童。
呂彥青滿壘拆彈拿下MVP 總教練讚：最信任的投手
中信兄弟在台灣大賽G3以10比0擊敗統一獅，系列賽2勝1敗要回領先，呂彥青6局登板化解滿壘危機成為比賽分水嶺，兄弟總教練平野惠一大讚呂彥青是牛棚最信任的投手，而他也不負所託完成了教練的期許，呂彥青聽聞後也直接用日文向總教練說感謝。兄弟在3局上突破獅隊先發投手羅昂，單局攻下3分取得領先，但前5局投得虎虎生風的先發投手克迪卻在6局下出現亂流，教練團當機立斷換上呂彥青，他在連投3顆壞球的情況下，最後讓陳鏞基敲出雙殺打，成功踩住煞車。「這局的守備絕對是最關鍵的一局。」平野惠一表示，當下1出局滿壘的情況，教練團就是要派出信任感最高的投手，「那時想說如果都派他上去還是被打的話也沒辦法，彥青也回應了教練的期待，把危機化解。」呂彥青則表示，當下登板時只是抱持著不要被逆轉的想法，「當時打者是鏞基，讓他打高飛犧牲打掉1分可以接受，但是不要投出保送或是被打長打。」生涯罕見在比賽中段就登板，但他不會不習慣這樣的角色，「想辦法讓自己趕快進入狀況，把狀況調整好去解決打者。」不過呂彥青一登板就是連續投出3顆壞球，但並不是因為熱身不夠充足的原因，而是在抓打者心態，「鏞基是很好的打者，3壞球是在自己預料內，想說第1顆先看他狀況，下一顆再搶好球，結果3顆都壞球自己也滿緊張的。」最終呂彥青中繼1.2局無失分，成功踩住煞車，打線也在7、8局都有分數進帳，讓投手投起來壓力減輕許多，呂彥青很感謝野手幫忙得分，讓他首次在台灣大賽獲選單場MVP，「前年守了3場都沒拿過，今年好不容易拿到第1次，但野手也很關鍵，這場比賽是大家一起拿下的。」
「護國神山」台積電法說優於預期 台股年底有望再飆歷史新高
護國神山台積電法說優於預期，繼台積電股價18日衝上1100元歷史新高，21日由高價IC股撐盤、外資21買超211億元，台股指數上漲55點、收在2萬3542點；國泰證期顧問處協理蔡明翰表示，美國經濟衰退疑慮消除，台積電、輝達法說會後，AI股價表現強勁，加上第4季迎來消費旺季，股價持續偏多操作，短線台股具備上攻2萬4000點關卡條件，年底前有望再創台股歷史新高。上次台股歷史新高是7月2萬4416點。隨著美國大選逼近，市場對選舉議題更為關注；有台灣先生之稱、寬量國際策略長谷月涵21日指出，美股財報公布熱季、美國總統候選人川普衝擊效益、年底是美國企業庫藏股買回熱季，以及累計現金部位足夠等四大因素，將使得美股在大選後會有一波漲幅可期，且兩黨不論誰勝出，美股將只是大漲或小漲區分而已。蔡明翰指出，以歷史軌跡來看，美總統大選前兩周，股市趨於穩定，不論哪黨當選股市皆呈上漲，因此，年底前有望再創台股歷史新高。台積電財報亮眼，同樣帶旺匯市，熱錢大量灌入，新台幣21日最高勁揚近1.5角、升抵31.937元，終場升值9.8分、收在31.985元，除創逾1個半月收盤新高，更升破32元整數大關，重回31字頭，相較其他亞幣漲勢暫歇，新台幣近期一路獨強，走勢可謂「異類」。匯銀主管指出，美元高檔震盪，主要亞幣大致趨貶，不過新台幣不太「合群」，這歸功於台積電亮麗財報，不只帶旺台股，連台幣身價都水漲船高，雖然投信、進口商都積極買匯，但與外資「用灌的」無法相比，若非央行在收盤前小踩煞車，升值鐵定破1角。匯銀主管也說，聯準會降息後，讓強勢美元成為過去式，亞幣有機會探出頭，一吐疫情後被壓著打的慘況，雖然近期美元指數轉強，不過台幣卻「走自己的路」，接下來可觀察外資匯入是否持續。另外，由於接近年底，出口商作帳拋匯量將增加，有望維持新台幣升勢。
15歲少年「偷開祖父車」撞死3人 外公現身交通分隊：我真的不知道
台北市內湖區17日晚間發生嚴重車禍，1名15歲曾姓少年偷開外祖父的休旅車，行經東湖路與安康路口時，因不熟悉駕駛操作，失控衝進1家小吃店，造成3死2傷慘劇。據悉，少年外公案發時出國旅遊，目前已經返回台灣，並於今（21日）下午2時許抵達內湖交通分隊說明，稍早面對媒體時表示「我真的不知道。」由於少年駕駛的肇事車輛為外祖父所有，檢警以證人身分傳喚對方到案，因尚未釐清他是否「同意」少年用車，所以只要在11月1日前到案，就沒有通緝問題。少年外祖父案發時不在國內，目前已經返台，並於今日下午2時許現身內湖交通分隊，面對媒體鏡頭僅簡短回應「不清楚，都不知道，不知道，我真的不知道。」回顧案發經過，曾姓少年趁著祖父到峇里島旅遊，回家拿走車鑰匙後前往汐止開車，打算到內湖找朋友炫耀，行經東湖路與安康路口時，疑因緊張加上不熟悉車輛操作，失控撞進路旁的小吃攤，造成2男1女當場失去生命跡象，送醫後宣告不治。另外，小吃攤老闆娘和另名員工也因燙傷送醫。案發後，曾姓少年因受驚嚇一度呈現精神恍惚，事後供稱自己無照駕駛偷開祖父的休旅車，只是為了去內湖找朋友，行經案發地點時因為會車緊張，竟一時分不清煞車和油門，才會導致車子失控釀禍。檢警複訊後，於18日依過失致死罪嫌將曾姓少年移送至士林地方法院少年法庭。另一方面，少年的父親從事金融業，同時也是新店某宮廟的創辦人，他得知兒子闖禍後立即趕往警局協助處理，並全程陪同少年進行偵訊。曾父日前首度面對媒體，不停地對著鏡頭鞠躬道歉，坦言對不起大家，認為養子不教父之過，「是我不會教小孩，我會為我兒子負責，不好意思」。