無擔保公司債
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撕下配息不穩標籤! 高息ETF「00915」預計發每股0.82元
被視為抗跌又會漲的高股息ETF「00915」最新配息正式出爐，凱基在30日公告，每股發放0.82元，預計9/19除息，最後買進日在9/18，10/16入帳。凱基推出的高股息ETF「00915」，配息金額一次比一次高，前兩季配息都是0.72元，最新一季來到0.82元，創下新高紀錄，規模也在近日突破200億，撕除網友批評「規模不大、配息不穩」的標籤，用成績證明自身實力。00915追蹤臺灣多因子優選高股息30指數，跟台灣高股息指數相比，2010年以來的總報酬率達164.3%，勝過高股息指數的114.1%。 根據Yahoo股市資料，截至8/30，00915從今年到目前的年化報酬率已達47.38%，配息金額出爐後，有望再創高峰。00915於六月換股，在高點賣出鴻海，也給了配息的強大基礎，目前調整成分股過後，各產業別分布更平均，分散風險之外，也讓資金流動更靈活。市面上幾檔季配息ETF的表現，也不如00915來得亮眼。00713今年累積股利2.18元，年化配息率4.18% ; 00919兩次發放總股利1.36元，年化配息率5.15% ; 00878累積三次總股利僅1.46元，年化配息率6.34%。00915含最新的配息金額，三次累積股利達2.26元，年化配息率有望再創新高，明顯領先其他競爭者不少。不只是勝過季配息，00915連月配息也都贏。00939前兩次配息總額達0.123元，至於00940前兩次配息總金額更低，僅0.1元。00915單是本季最新配息0.82元，就大勝兩檔月配ETF的總和。00915身為今年的績效王，也是唯一打敗大盤的高股息ETF，00915不聲張、不喧嘩，是許多內行投資人心目中的低調冠軍，更成為許多小資族心目中穩定的投資標的。PS:投資人應注意債券型基金投資之風險包括利率風險、債券交易市場流動性不足之風險及投資無擔保公司債之風險
虧到翻天！台電忙借錢 今年發債金額高達千億破紀錄
慘虧大借錢！台電今宣布，12月中旬將發行本年第7次無擔保公司債，金額138億，累計今年總發債逾977億，創下公司有史以來發債新高，次數也僅次於2008年油電雙漲時的馬政府時代。居第二高。主要是國際燃料飆升，在無法大漲電價下，相關電廠與電網開發，必須借錢來進行。大量舉債，又逢國際升息趨勢，台電為此要支付更多利息錢。這次138億共發行3、5、10年三種年期，利率分別為1.9％、2.05％、2.2％。但以10年期舉例，去年利率才0.6％，才一年多，就高出1.6個百分點，差距明顯。台電今年利息費編列126億，明年擴增到165億，加上這些新標售的公司債，未來幾年利息要付一定比現在多。台電目前共舉債1兆3000多億，其中4000億為短期借支、商業本票等。剩下9000億中長債，有約44％發公司債，56％為向銀行借貸，後者以貸7年期最多。國際燃料價漲翻天，台電僅7月漲工業與千度以上大戶電價，今年恐大虧至2000億，政府因此編列1500億為台電增資，但是這對於急需現金流的台電來說，無法應急，仍得靠發債來籌錢。台電表示，今年如果虧到2000億，加上過去帳面累虧，總共就高達2400億，等於3300億資本額僅剩900億，以現在賣一度賠一度的電價，到明年3月就得破產，因此政府1500億注資後，可讓明年資本額拉高到4800億，淨值變多，躲過破產危機。但是雖然不會破產，可是每個月仍有沉重的工程款與燃料款要支付，還有每年資本支出要做，這就得跟銀行借錢與發公司債來支應。因此繼今年已經發6次公司債後，台電昨常務董事會又通過12月中發第7期，這也是今年最後一期。累計7期，金額977.7億，超過2020年的845億紀錄，次數也緊追在2008年，馬政府油電雙漲時的8次(670億)之後，史上第二多。台電表示，發債主要是籌措綠能建設及及電力開發，這次3年期40億以綠債發行，需用在集集攔河堰南岸聯絡渠道南岸二小水力發電、萬里水力發電、全台小水力一期、離岸風力二期、風力五期、宜蘭仁澤地熱、綠能一期、離岸風力發電加強電力網第一期計畫等共計8項綠色投資計畫。其他公司債則用在興達燃氣機組更新、變電所更新、電網強韌計畫上。’雖然這次公司債利率上升，不過所幸10月美國CPI指數7.7％比先前回落，讓 12月國內外升息力道預期可減緩，競標的壽險公司、券商、銀行不敢祭出更高費率，否則要付的利息錢將更高，台電認為「已算幸運」。雖然可預期的大虧損讓台電今年被部份信評機構降等，不過台電認為，信評看的是「未來」，電力公司有穩定的電費收入，即使現在看虧，未來只要收入不會斷，都可以調整回來，所以不擔心，信評頂多是把展望從正向轉為負向，影響不大。
長榮分家1／長榮國際主場優勢最後一天 張國華強勢「配息27.5元」大砍小金庫
長榮集團兄弟經營之爭白熱化，長子張國華二度上媒體溫情喊話，「希望我們張家四兄弟好好談」，實際行動卻不然。CTWANT記者取得資料，3月22日長榮國際董事會上突然更新提案，每股配發現金股利從原定10元，加碼到27.5元，200多億小金庫（未分配盈餘）立馬搬空一半。原由哥哥派掌權的長榮國際在2月25日改選變天，「3月22日是董事長柯麗卿最後一次當主席，從討論事項來看，真的看不到大哥的善意，船務代理被長榮海運拿掉，長榮國際人力也移到海運，硬體設備也要處分賣給海運，就連公司章程也要拿掉船務代理經營項目！」一名知情人士向CTWANT記者透露說。「這不是在自宮嗎？長榮國際難道沒辦法代理別間公司的船務嗎？」該人士說，尤其打開金庫大放送現金股利的大招，最令弟弟派覺得「非善意」。長榮國際由長榮集團創辦人張榮發在1984年所創，初期以統籌協調長榮集團國內外企業的整體運作，提供統籌管理與諮詢顧問之服務，隨業務日益擴展，長榮國際於1998年轉型為對外經營團隊，業務涵括旅館業、廣告業、印刷業以及管理諮詢顧問業等。在長榮兆元王國的股權結構中，除了已故董事長張榮發及家人的個人持有股權，長榮國際及巴拿馬商長榮國際亦是集團控股公司，另加上兩個財團法人的張榮發基金會及張榮發慈善基金會。其中，長榮國際不但代理集團長榮海運業務，並且是立榮航空、長榮鋼鐵、長榮航空、中央再保險、長榮海運與長榮國際儲運的大股東。哥哥派提案將長榮國際每股配息從10元，提高到27.5元。（圖／讀者提供）六年前張榮發過世後，長榮集團經歷大房兄長聯手趕走二房弟弟張國煒，以及大房分裂為哥哥派及張國明、張國政弟弟派，大權落在哥哥派，包括長榮國際在內，直到2月25日，大房兩個弟弟透過姊夫鄭深池的居中斡旋，取得二房李玉美、張國煒母子支持，終結哥哥派在長榮國際的掌權局面。儘管變天後，張國華親上媒體向弟弟派喊話，但3月22日下午，哥哥派主持的長榮國際董監事卸任前的最後一次董事會中，親近弟弟派人士則分析說「感受不到善意」。這場會議由董事長柯麗卿主持，張國華、戴錦銓親自出席，弟弟派的祥陽慈善基金會、政慧發展社會福利慈善事業基金會則是由代表人出席；監察人楊美珍、謝國獻、財務本部副總、法務部協理、稽核部課長等人列席。依據董事會前備妥的議事會議手冊，共討論事項共10案，包括第7案調整向長榮海運承租的國際大樓辦公室，從原本的1~9樓、11樓改為6、7樓部分與8~9樓，每月需支付的租金也減少約2.6倍；還從當日起終止所租賃的台灣商務中心、高雄海運大樓與高雄櫃場等三處的租約。第9案則為因應Evergreen Line各船東終止與長榮國際的船務代理合約，因此提案終止經營船務代理業，並可刪除公司章程的「G401011船務代理業」一項。「沒想到，進入討論案時，財務本部提出『第4案更新版』，將盈餘分配案由原定的每股10元，加碼到27.5元。」，該名知情人士分析，「若說長榮海運去年賺2400億元，一股要發18元+6元（減資），還說得過去；長榮國際本業去年賺28億多，要發掉一個股本40億本來就很離譜，竟又改為要發到110多億。」據CTWANT調查，長榮國際帳上前年度未分配盈餘，超過218.9億元，去年獲利28.8億多元，以原提案的每股現金股利配息10元計算，本年度未分配盈餘金額還剩205.95億元，如今每股配息提高27.5元，就是倍增到110億元，長榮國際這家「小金庫」未分配盈餘跟著大減剩下135.95億元。「一般而言，企業帳上未分配盈餘保留越多，對未來擴張投資經營越有實力。」一位上市公司財務長從旁觀察，「若是大股東要大舉搬錢，大概就是有經營權戰要打，有主場優勢的公司派，有了銀彈，可透過私募、現增、洽特定人、無擔保公司債或市場買進，增添作戰實力。」「大哥一邊向弟弟派溫情喊話，還讓大家看到『有一種笑，叫大哥的微笑』，有嚇到人！」另一位人士從旁觀察。
趁低利 高鐵搶發新債150億元還舊債
台灣高鐵（2633）6日董事會通過，擬發行150億元無擔保普通公司債，發行期間不超過30年，主要用途為償還債務，此次為台灣高鐵近年來第二度發行公司債，預料發行規模將更勝去年11月的80億元。台灣高鐵今年來營運受新冠肺炎疫情影響，營收大幅縮減，4月合併營收20.34億元，年減49.83％，月減14.45％，為近10年單月新低，累計前4月合併營收116.34億元，較去年同期衰退26.44％。台灣高鐵去年11月為清償聯貸債務，已發行80億元無擔保公司債，票面利率1.60％，此次計畫再度發行無擔保公司債，發行總額最高150億元，自董事會決議日起一年內一次或分次發行，主要用途仍為償還債務，鎖住市場低利。市場解讀，台灣高鐵此次大規模發債，除了希望藉由低利率借新還舊外，省下利息支出之外，同時也能達到充實營運資金，以因應疫情衝擊。
雄獅三百億王國崩解 王文傑：回不去了
「回不去了」這四個字，從做了一輩子旅遊業的雄獅集團董事長王文傑口中說出，有那麼點淡淡的哀傷。那似乎訴說著，雄獅之前太賺錢的好日子沒了，一切被打回原點，對這位67歲的旅遊老兵來說，面臨危急存亡之際，他無法逃避，被迫在被失業與再創業中做出抉擇。雄獅旅遊斥資上億元，在台北東區打造旗艦概念館，店內展示花卉生鮮、農業精品，成為「台灣粉」的推廣基地。（圖／中國時報鄧博仁攝）暫停大陸團賠2.6億「看（武漢）這樣（封城），覺得不妙」，這絕對是讓王文傑最記憶猶新的農曆新年，他完全沒有過年的感覺，隔海跟在台灣雄獅集團總部留守的20位主管開會，決定暫停所有出發到大陸的旅行團，賠掉2.6億元。王文傑小檔案後來的事，大家就知道了。3月19日，觀光局宣布所有旅行社禁止出團的前10天，王文傑為雄獅按下暫停鍵，從那天起營收歸零，「我跟我的女兒說：『我失業了！』」幾乎是旅行社的代名詞，雄獅去年營收正式突破300億元，市占率13％、14％，遙遙領先其他競爭對手，這耗費王文傑畢生精力打下來的江山，如今面臨土崩瓦解，危在旦夕。雄獅旅遊小檔案安撫員工冷靜處理問他這陣子睡得好嗎？王文傑笑說：「還OK，不過瘦了2公斤」，他選擇讓自己保持冷靜，因為他知道自己若亂了腳步，扛在肩上超過3000名員工將頓失所靠，除了安慰驚慌失措的員工，他還得想怎麼活下去。「所以我說『回不去了』，也不能回去了！」王文傑講這話時，看似堅定，但眼神沒能藏住澎湃的情緒，他說就算疫情過了，人類的生活方式也會變，旅遊也是，所以雄獅以後不會只做旅行業，要找出新營運模式。雄獅旅遊市占率雄獅轉型生活集團過去團體旅遊對雄獅營收貢獻達7成，新冠疫情發生迄今，營收剩下國民旅遊、商品、食品與產業振興，這其實是王文傑十幾年前就想做的，因為疫情得以把既定方向打破，將資金及資源重新調配，毫無懸念地走下去。專訪這天，雄獅剛開完董事會，將發行7億元無擔保公司債，這是首次發債。王文傑更做出雄獅轉型「生活集團」的宣示，在改變行銷與品牌定位同時，資本規畫也要跟上。問他這是不是儲備底氣、先蹲後跳？王文傑露出了老男孩的靦靦笑容，用「還蹲啊？蹲在那邊到底要幹嘛？」這話作結。對這位選擇再創業的旅遊老兵來說，已經給出答案，不允許自己再走回旅行社的老路了。