災損
」台日友好辦防災政策精進研討會 汲取日本能登半島地震策進作為
北市災害防救辦公室25日上午9時30分至11時40分,與北市災害應變中心辦理「臺日防災政策精進研討會」,由台北市副市長李四川主持開幕儀式,邀請行政院災害防救辦公室、國家災害防救科技中心、內政部消防署、基北北桃4市、各相關局處及區公所代表與會。 臺北市災害防救辦公室指出,有鑑於今年元旦日本能登半島發生大規模地震,接著4月3日我國也發生花蓮地震,臺日雙方都因地震受到嚴重的災損,因此,如何降低大規模地震災害對城市的衝擊,已成為當前十分重要之議題。為瞭解日本在能登半島地震後的相關復原重建,汲取日本對於大規模地震後的策進作為及經驗,特別舉辦本次研討會,邀請神戶大學名譽教授兼總務省消防研究所前所長室崎益輝教授、兵庫縣立大學減災復興政策研究所青田良介教授及橫濱市立大學石川永子副教授等3位專家學者演講「能登半島地震對於地區災害防救計畫的影響」、「日本公部門與NGO協力支援」,以及「橫濱市地震災前重建整備的操作與案例介紹」等議題。本次研討會除了邀請3位日本專家學者進行專題演講,分享能登半島地震相關防救災經驗之外,亦邀請本市災害防救專家諮詢委員會公安組召集人邵珮君教授、官方及學術等各方單位人員共同參與研討,透過不同領域及防救災層級人員的意見交流,激盪出新的防災思維與能量。李四川指出,希望經由本次的研討會,學習到日本對於地震後的策進作為,來提升本市的防救災應變能力,使本市更具災害韌性,降低地震對本市的影響。
遭吳沛憶控提供台積電機密 洪孟楷:正式提出告訴
民進黨立委吳沛憶日前指控國民黨立委洪孟楷4月要求國科會提供台積電機密資料,她痛斥洪孟楷「耍流氓」。對此,洪孟楷24日發4點聲明回擊,並表示將委請律師提告,希望用司法以正視聽。洪孟楷今日在黨團記者會表示,吳沛憶在臉書、Threads上指控,自己要拿台積電機密資料,這些都不是事實,「我完全沒有要過任何機密資料,吳沛憶的發言已經完全偏離事實」,用抹黑方式他無法接受,今天會委請律師正式提出告訴。他還原現場,4月11日教委會質詢,當時針對全台科學園區是否有地震災損,要求主管機關國科會了解科學園區災損狀況。洪孟楷表示,過去921、台南大地震都有做相同統計,相關資料也可在立法院議事公報資訊網看到逐字稿、質詢影片、機關回覆資料,機關回覆資料在立法院都可以看到,「代表不是機密資料,何來機密之有?」他說,當天自己是第一位質詢,機關要回覆的是0403地震災損狀況資料,吳沛憶是第三位質詢,一樣索取0403地震後園區狀況資料,「妳自己也要一樣資料,現在指責別人探詢商業機密,這是什麼道理?」洪孟楷反諷吳沛憶,可能是新科立委不太了解,所有機關回覆資料都可以在立法院網站上查到,全部都是可以對國人公開,並沒有台積電任何機密資料。他批評,民進黨立委現在直接不演了,用假消息往別人身上潑髒水,但他絕不容許任何抹黑造謠,已委任律師告發吳沛憶,希望用司法程序以正視聽,還給他清白。
強震重創…太魯閣國家公園災情嚴重 重建時間預估需7年
花蓮縣太魯閣國家公園遭地震重創,災情嚴重,估計重建經費要30億元、分3階段完成,預計受災最輕微的布洛灣、九曲洞、天祥等遊憩區年底起局部開放,但砂卡礑、燕子口受災嚴重,須待調查評估結果規畫重建方案,重建時間約7年,行政院長卓榮泰22日要求務必按時程依序完工。卓榮泰昨到太魯閣國家公園等多個地點視察重建進度,並聽取國家公園災後復建簡報。國家公園署長陳茂春指出,第1階段為緊急搶修、第2階段為設施防務安全及科技防災強化、第3階段為提升遊憩安全及品質措施。受損輕微且安全地區先開放,受災嚴重地質風險高區域,依調查評估結果規畫重建方案。陳茂春說,奇萊、南湖山域及合歡山地區經勘查後已經開放;長春祠、布洛灣、九曲洞、天祥、蘇花地區等遊憩區災修今年底開放局部區域;遊客中心、布洛灣吊橋等部分步道供遊客賞景,以明年底全區開放為目標。但砂卡礑、燕子口受災嚴重,須依調查評估結果規畫重建計畫,並整體提升遊憩安全,預計2031年完成,整體重建復原經費約需30億228萬元。國家公園途經台8線中橫公路同樣災情嚴重,公路局長陳文瑞指出,這次遇到太魯閣國家公園成立以來最大規模的7.2級地震,公路災損嚴重,行政院已匡列9億5800萬元復建。大禹嶺至閣口110K至184K均發生落石,13處辦理優先搶修復建,以天祥至閣口167K至184K最嚴重,全線於4月6日搶通,但餘震不斷、地質不穩,至今仍採每日3時段放行,短期辦理6處邊坡保護工程,預計今年底完工。寧安橋以西坡面保護明年完工,新建九曲洞西口、九曲洞東口、錐麓及靳珩路段新建明隧道預計後年完工,將辦理台8線110至184K的地質地貌變異分析報告,以評估避災、離災的長期改善方案。卓榮泰表示,中橫公路復建核准逾9億元經費,以完成邊坡保護及明隧道興建,早一天好,給人民早一點保障,太管處修繕期程,務必按時程依序完工。
地球暖化農業災損已成常態 林岱樺籲農業部化被動為主動
立委林岱樺15日在經濟委會質詢中指出,全球氣候暖化已成為不可逆的情勢,也因為氣候暖化造成農產品產量減少,除了台中水蜜桃外,高雄有多項農產品亦因氣候異常關係導致開花率與結果率皆下降,造成農民收成減少,近來又獼猴偷吃損失,要求農業部對於農產品災損補助應化被動為主動,林岱樺舉例說,台中梨山水蜜桃是當地是最大產地,其種植面積約234公頃,年產量約2,246公頃,且一年只有一收,每年7、8月是水蜜桃採收期,4、5月則是結果期,但有農民反映因氣候異常,造成水蜜桃只開花不結果,導致水蜜桃產量減少,農民收入銳減苦不勘言,今年初估產量恐少五成,很有可能不到四成。林岱樺說,除了台中水蜜桃外,高雄有多項農產品亦因氣候異常關係導致開花率與結果率皆下降,造成農民收成減少;而現今又有獼猴大軍偷吃,包括高雄那瑪夏水蜜桃、六龜芒果、內門鳳梨及芭樂果園皆遭到獼猴入侵果園,導致農民被迫放棄採收,忙碌一整年卻徒勞無功,心血付諸流水損失慘重。林岱樺表示,關於「農業天然災害救助辦法」第四條規定目前僅就颱風、焚風、龍捲風、豪雨、霪雨、冰雹、寒流、旱災或地震所鑿成之災害給予補助,請農業部研擬考慮應將蟲害、病害及動物入侵所造成的損害納入補助範圍。林岱樺進一步表示,農業部與高雄市政府皆有編列經費補助防猴設施,但對於種植水蜜桃面積達1甲以上的農民來說,架設費用昂貴,設備成本高,補助不足以負擔,對農民來說亦是一筆不小的開銷;甚至曾有新聞報導指出花蓮有民眾誤觸電網慘遭電死,足以顯現電網防治效果有限,亦有可能造成民眾誤觸;因此,她認為農業部應研擬更合適的防阻方案,讓農民與動物皆能夠共存。林岱樺指出,農業部所推廣的智慧農業,其中「自動化」雖可節省時間,人力,大面積種植,但若因氣候變遷其農產品收成不佳的情況將會一直存在。她要求農業部應該將智慧農業的重點放在「智慧化」和「精準化」來提升產能,進而以協助農民因應氣候變遷。林岱樺說,農業部應「掌握種源基因定序」為主軸,以「調適科學」為架構,進而才有機會調整農時,找出適應物種,針對耐寒、耐熱、耐旱等不同極端氣候的情形,發展出不同的種植技術,以利農民因應未來氣候變遷。林岱樺說,農業部應除了補助之外,應有全新的政策規劃,對於農產品災損補助應化被動為主動,應主動要求各縣市政府在第一時間與中央聯繫,啟動災損評估,主動補助以確保農民生計,不要等到民怨沸騰或是媒體報導後才提供協助;同時亦讓智慧化農業的「智慧化」和「精準化」,協助農民在氣候變遷的時代也能種植與豐收。
春雨狂炸釀農損!彰化福興鄉「西瓜田爛一片」老農痛心落淚
台灣4月下旬起進入春雨季節,接連豪雨導致彰化縣福興鄉的西瓜田水傷裂果,瓜農看到災情慘重恐血本無歸,忍不住落下擔憂的淚水。對此,縣府農業處表示,昨(13日)邀集相關單位進行會勘,發現災損未達農業部規定的20%救助門檻。福興鄉許姓老農民表示,自己投入成本逾10萬元,種植約5分地的西瓜,原本今年可收成約200棵西瓜,預計能賣2萬多元,怎料近期受到豪雨影響西瓜嚴重水傷,導致裂果、爛瓜根本賣不出去,付出的心血全都徒勞無功,瓜農損失慘重,希望政府能出手救助。接連豪雨導致彰化縣福興鄉的西瓜田水傷裂果,瓜農損失慘重恐血本無歸。(圖/報系資料照)對此,縣府農業處長邱奕志表示,獲報西瓜出現農損災情後,已立即向中央提報,昨(13日)下午也邀集農糧署、農業部台中區農業改良場及福興鄉公所共同會勘,經專家初步判定,瓜田損害程度低於20%,未達農業部天然災害現金救助的門檻標準。不過邱奕志也指出,考量恐有延遲性災害的現象,已請福興鄉公所持續關切農損情況,未來若達救助標準,縣府會在第一時間協助農民向中央爭取補助,幫助農友挺過生計困境。事實上,彰化縣福興鄉因天候適宜、沖積土壤肥沃,是中部地區最大的西瓜產地,由於當地瓜果產業蓬勃,去年福興鄉公所改為舉辦「福興瓜瓜節」,藉此推廣福興鄉的瓜類農產,不過礙於今年西瓜產量銳減,決定結合「蚵仔」共襄盛舉。
我的通行權1/環狀線斷軌阻每天10萬人次往返 修復大拖延卡在雙北互甩鍋
0403大震導致新北環狀線鋼樑受損無法行車,核心的板橋至中和端更因斷軌停駛,進而影響每天往返近10萬通勤人次,停駛期也從一開始預估1個月拉長到1年以上,修繕經費上看新台幣4億元。然而,儘管災害工程修復方向已經出爐,財損認列也初步盤點完畢,卻沒有人願意扛起修復責任,監造方的台北市府與運管方的新北市互踢皮球,重建進度牛步。新北環狀線0403大震後遲未展開修復,預計修繕金與財損認列飆破新台幣4億元,各單位互踢皮球直呼吃不消,也讓復工計畫遙遙無期,一年全線通車計畫恐跳票。(圖/新北市捷運工程局提供)根據了解,目前通車不久的捷運環狀線屬環狀第一階段路網,過去長期由新北市政府委託台北市政府主責興建與初期營運,遲至2023年5月底,新北才正式拿回經營權,而北市捷運局原先破百名技術支援人力,更是到10月底才退場完畢。不到一年前新北風光接收環狀線經營,目前斷軌卻只能以新北災害準備金初步補強避免災害擴大,今昔之比除了通勤族無奈,更令納稅人淌血。環狀線自2009年動工興建,並於2019年底完工,2020年2月起自大坪林站到新北產業園區站正式通車,當時被視為雙北市長柯文哲、侯友宜合作重大里程碑。環狀線係由新北市政府委託台北市政府興建,初期3年由北捷負責營運,並約定2023年5月新北拿回經營權與財產所有權,後來因新北在經營與機電技術上銜接不順,北市捷運局留了百名技術人員指導磨合,當年10月底才退場完畢。據透露,雙北之間在新北環狀線合約載明,移撥經營權5年內,必須由北市承擔損壞保固責任,北市府原也打算概括承受,再依照合約轉嫁原始承包商,要求廠商恢復原狀;然而,施作廠商中華工程卻攤開合約中的「特別條款」,直言此次災害屬其中「自然界力量造成作用,廠商無法預期,為保固之例外」,想推掉保固責任。新北市府則堅稱,921大震後已明訂國內公共設施結構抗震應達6級,此次斷軌地區地震僅5級,未達6級公共建設天災門檻,監造方應負起保固責任。雙北市政府吵個不完,目前災損部份已送第三方鑑定,報告卻拖了一個多月沒結果,遑論核定復工方式與日程,對此,台北市議員許淑華表示,事發第一時間台北市政府原有意處理,因北市府與施作廠商中華工程已有合約約束,若是由原營造方北市端扛責,只須依約要求廠商恢復原狀,不須花費北市市庫一毛錢,就能讓環狀線恢復通車。既然目前廠商提出「除外責任」異議,全案送外部鑑定也是合理,但若鑑定結果真的為保固外免責範圍,接下來誰該承擔修復責任就很明顯。許淑華提醒,新北市拿「災害準備金」來應付環狀線災損初期修整實在玩命,畢竟2024年才過4個多月,除了可預期的颱風季還沒來外,誰也說不準地震會不會再次直面而來,呼籲新北市比照台北市成立「捷運重置提撥基金」,才能讓修繕經費獨立,不至於排擠其他救命預算。國民黨新北市立委張智倫則直言,新北市政府與中央工程會早已有吊車或油壓頂升機腹案,現在就差在錢到底誰出,若財源未定,沒人敢貿然拍板動工,新北捷運工程局甚至連專家小組會議紀錄都不願揭露,實在難以孚眾。自己除了續盯修繕計畫外,也只能持續向工程會主委吳澤成請託,確保若不慎真的得由地方政府扛這4億「中央能多多支援」。立法委員張智倫偕同土木技師實勘捷運斷軌現場,並呼籲雙北市府儘量確認修復期程,維護民眾通勤的權益。(圖/張智倫辦公室提供)新北市政府表示,環狀線案目前正由雙北市府依合約釐清權責歸屬,下一步將即刻進行修繕;針對選戰議題,基於行政中立,沒有回應。
柯建銘失言風波再炎上 藍營要求辭職下台
民進黨立法院黨團總召柯建銘6日在司法法制委員會一度失言講出「老天有眼!發生大地震」終於讓國民黨停止國會改革法案攻防,隨後柯建銘三度道歉,也在臉書平台上交代來龍去脈並再表歉意。國民黨今日繼續乘勝追擊,再開記者會要求柯建銘辭職負責,並且民進黨主席賴清德也應向所有花蓮人道歉。柯建銘在昨日的臉書聲明中,除了表示歉意,並要求國民黨勿再政治追殺外,也還原當時狀況表示,「原本,0403當天,傅崐萁總召,已經壓著國民黨召委吳宗憲,一定要讓國民黨版本上午開公聽會,下午審查即出委員會,毀憲亂政的國會改革法案直接送出委員會,卻沒想到發生了花蓮大地震,傅崐萁總召必須趕回花蓮,我對傅總召表示:『你應該以花蓮為重,不要想再強渡關山,橫柴入灶,不要今天上午公聽會,下午即審查強出委員會,應該多開幾場公聽會!再好好審議、你趕快回花蓮救災。』,傅無奈下才告知吳宗憲召委下午停審。甚至,傅總召趕回花蓮交通受阻,後來也是行政院安排,搭上林右昌UChange部長的勘災專機,才得以回到花蓮的。後來,民進黨召委鍾佳濱連開兩次公聽會,國民黨還是在4/15,沒收發言強出委員會,趕在5/17表決,過程就是如此。」柯建銘在聲明中也稱理解國民黨司法法制召委吳宗憲的無奈之處,他強調吳已擔任20年的檢察官,但在過去的發言中可以發現吳宗憲的無奈,他表示「因為從一開始我就和吳宗憲說,國會改革要開公聽會然後逐條好好審查。吳宗憲永遠都回一句話『我知道,你去和我們傅總召說一下。』然而,傅總召從來都置之不理,甚至打了10天電話也不接,傳簡訊:『請賜電』也不回應,因傅總召想在5/20之前表決通過,沒收民主憲政體制,當作見王滬寧的伴手禮。」昨日,國民黨已由文傳會主委李彥秀、國民黨立委徐巧芯、國民黨發言人楊智伃、副發言人鄧凱勛等人,在中央黨部召開「枉顧花蓮災損與傷亡,蕭美琴繼續放任?柯建銘應立刻道歉」記者會,要求柯建銘辭去民進黨黨團總召及不分區立委職務,並要求賴清德出面向花蓮鄉親道歉。今日,國民黨砲火不減,仍持續追擊,國民黨立法院黨團今天再開記者會,除了維持先前的要求外,也要求柯建銘出面向花蓮人交代,國民黨立法院黨團副書記長林思銘表示,國民黨團對柯建銘這種言行提出嚴厲的譴責,柯的言行深刻的表達內心的政客思維,不以天下蒼生為念的總召恐怕已經不適任了,柯建銘根本就是冷血無情、人神共憤。林思銘質問柯建銘要不要辭去總召職務,向花蓮人表達最誠摯的敬意,負責任表達最大的歉意,請柯建銘總召出來講清楚說明白。
備戰2026! 藍綠提前布局搶攻新北市長
0403大地震震出各地老屋與災救問題,除了花蓮全縣列入災損區外,新北市政府也提報330戶災損居民,希望列入災損區讓居民享補貼與優稅。卻因新北市工務局長祝惠美一句「內政部拖延災區核定」,意外引爆內政部與新北市政府角力戰,知情人士更直指,內政部長林右昌問鼎2026新北百里侯之爭,已經開打。
逐鹿新北1/狂掃地方放利多 林右昌問鼎2026先戰蘇巧慧
0403大地震震出各地老屋與災救問題,除了花蓮全縣列入災損區外,新北市政府也提報330戶災損居民,希望列入災損區讓居民享補貼與優稅。卻因新北市工務局長祝惠美一句「內政部拖延災區核定」,意外引爆內政部與新北市政府角力戰,知情人士更直指,內政部長林右昌問鼎2026新北百里侯之爭,已經開打。本刊統計,自2024年選後,林右昌公開行程中,除了必要的立院備詢外,只要有22縣市踏查行程,超過一半都在新北,遑論未公開行程。林右昌更在4月底參加三重宮廟活動時,率先宣布全台村里長將享相當里長事務費1.5個月的「年終獎金」,雖說全台適用,但林右昌注重新北的態勢,昭然若揭。據了解,儘管2026百里侯選戰尚有2年多時間,但從近期520新內閣的人事布局,不難看出各派系為了續命資源與2026優先卡位費盡心思。其中林右昌所屬的正國會系統,儘管與賴清德長期「不同掛」,但為搏全民政府美名與派系平衡,掌門人林佳龍將自總統府幕僚長轉戰外交部長、二把手林右昌則將自天下第一大部內政部轉進民進黨秘書長,操盤選戰機器與議題攻防。正國會內部知情人士向本刊分析,此次人事安排對製造內部矛盾斧鑿斑斑,首先安排林佳龍到外交體系,儘管林佳龍有不少地方執政經驗,但畢竟是外交「小白兔」,光上手就需一段時間,而賴清德比起現任總統蔡英文,除了對陸方溝通更堵塞外,美國那方也不會再如蔡英文時期全力挺台,屆時若輿論操作壓在林佳龍身上「龍根本沒有未來」。立法委員蘇巧慧近期同額競選民進黨新北市黨部主委,當選後有望藉此名號新北跑透透,進一步爭取2026新北市長黨內提名權。左起為立法委員吳秉叡、蘇巧慧、新北市議員張維倩、張錦豪。(圖/記者趙世勳攝)知情人士進一步分析,比起林佳龍,林右昌身段更軟,也更懂得「踩剎車」。他舉例,近期林右昌曾與基隆市長謝國樑就基隆東岸停車場BOT案攻防,然而在罷免謝國樑團體成立後,林右昌懂得適時踩剎車,除了停止泥巴戰之外,也讓全台不少民眾針對此案停留在「市長可能被罷免」的印象,林右昌已站上輿論優勢點,這就是踩煞車的智慧。此外,林右昌在基隆市長與內政部長任內,未有太大爭議,這兩年在內政部,雖有鎂光燈焦點與經費,但也受到行政中立影響,無法大剌剌跑行程,如今在執政黨秘書長一位全力衝刺選舉,又有兼任總統的主席賴清德執政黨資源挹注,後勢看好。地方人士則透露,目前新北市長以林右昌和立委蘇巧慧為2026最可能人選,其中蘇巧慧因為爸爸蘇貞昌老縣長經驗,在新北有非常多熟識的地方議員、里長,5月26日蘇巧慧更將以同額競選姿態當選新北市黨部主委,屆時將跨出樹林、鶯歌、新莊選區,全市跑透透,與林右昌分庭抗禮。賴清德準總統520將上路,正國會掌門人林佳龍將自總統府祕書長轉戰外交部長。左起為準國防部長顧立雄、林佳龍、準國安會秘書長吳釗燮、準總統府秘書長潘孟安。(圖/記者黃耀徵攝)地方人士坦言,儘管英系目前暫時挺蘇巧慧,但恐怕只是新北英系前立委羅致政意外被擊潰、蔡英文又將下野後的權宜對象,未來若林右昌卸下內政部長的行政中立束縛,全力拚搏聲勢一起,英系恐將換邊站,屆時新北市長民進黨內初選仍是「新蘇」蘇巧慧與「非新蘇」林右昌二元對立態勢。關鍵在賴清德的態度,若是屆時北市由新系準海基會董事長鄭文燦或資深立委吳思瑤出馬,那麼新北就有望由正國會林右昌出馬角逐,以利平衡派系;反之,若北市由非新系人士出馬,甚至準外交部長林佳龍直面蔣萬安,那麼新北由蘇巧慧披綠袍的可能性便大增。中生代新北市議員則直言,蘇巧慧有強大的宣傳團隊,但是其幕僚,甚至於整個民進黨在新北市的公職只剩下少數人有執政經驗,斷層的基層是否端得出牛肉,將是最大的考驗;而林右昌的問題在於,其派系正國會在新北並非強勢派系,且他本人與新北淵源不深,最近雖然勤走基層,但觸及面仍然不夠廣,能否在短短的時間內建立足夠的聲望與期待感,外界質疑。民進黨立委張宏陸則分析,侯友宜卸任之時,是民進黨切入展現地方執政力的好時機,人選非常關鍵。新北非常大,有像板橋、中永和、三重、新莊等都會區,也有像北海岸、瑞芳四鄉鎮等較低度開發的區域,發展屬性也會不一樣,呼籲有志新北者大方表態,快快動起來,對新北有深入的瞭解,要一步一腳印,認真經營。對此,內政部長林右昌透過幕僚回應,自己在1年3個月的內政部長任期中,勤勤懇懇完成多項建設,包括長期致力於改善道路品質、提升行人通行環境、並推動城鄉風貌和再生水的建設,累計至今已經投入超過新台幣634億預算。未來哪裡有困難就去哪裡,選舉時間還早,大家都各自努力,自己從基隆出身,本來就有不少朋友在一旁的新北,多互動很正常,自然看待就好。
0403花蓮強震全台顫抖 竹市府撥2300萬助校園災損復建工作
4月3日花蓮發生芮氏規模7.2地震,全台多人罹難、受傷,多處建築物嚴重傾斜,經建築師及技師評估並進行拆除。新竹市面對突發天災,多處教學樓發生例如磁磚剝落、天花板掉落、牆面龜裂與鋼筋裸露等狀況。為支持校園地震災損的復建工作,新竹市長高虹安5日表示,已發布核定補助31校「0403地震災損」經費逾2,531萬元。高虹安表示,0403花蓮大地震,新竹市政府教育處於地震發生時第一時間通知各校依防災SOP流程處理,並進行全體人員疏散,請各校檢視及確認校園環境師生安全狀況,確保校園人員及環境安全。「面對突發天災,市府迅速完成到校災損場勘,並發布核定補助31校「0403地震災損」經費逾2,531萬元,支持校園地震災損的復建工作。」她強調,學校方面也積極開展地震防災教育,共同為學生、教職員和家長提供安全保障。高虹安指出,4月3日當日發生地震後,市府立即啟動災害巡查及應變,教育處於地震發生時第一時間通知各校依防災應變SOP流程處理,並進行全體人員疏散,同時啟動緊急防災聯絡系統,確認校園師生安全狀況。當日經各校回報,部分學校校舍有零星災情,例如磁磚剝落、天花板掉落、牆面龜裂與鋼筋裸露等狀況,所幸師生平安,亦未影響正常教學。目前各校均已就災損區域圍防護及安全處理,確保校園安全,師生教學及作息正常進行。教育處強調,市府將與學校親師生攜手合作,培養孩子具備防災素養與防災意識,並能應變可能面臨的災害;市府會全力協助校園地震災損的復建工作,讓學生都能在安全的校園中快樂學習,家長也能安心。
聆聽花蓮人民訴求 鄭文燦允諾補貼方案儘速上路
行政院副院長鄭文燦4日到花蓮與縣政府各部會進行「賑災重建振興專案會議」。觀光業者當面陳情,稱「0403賑災復原重建方案」振興觀光納入台東,且需7月1日方可啟動,引起部分人士批評效率低落。對此,鄭文燦承諾,15.84億元的方案補貼將全數用於花蓮觀光,並爭取提前至6月1號啟動 。花蓮觀光業者表示,受0403大地震影響,旅宿住房率4月至7月最高不超過7%,而單是4月份便已損失53億元。對此,鄭文燦表示,中央規劃15.84億補貼專案將全數用於花蓮縣,當中包括旅宿業融資、外國客包機、台鐵觀光列車以及觀光巴士。他也承諾改方案會儘速上路,「6月1號就開始,不會到7月或8月,會最短的時間內開始,」花蓮縣長徐榛蔚表示,自0403開始,市府團隊全力投入花蓮的重建工作與振興規劃,對於中央各部會目前所提出的方案,市府團隊將全力為鄉親們爭取最符合花蓮、最能為受災的鄉親減少負擔的方案。「以目前中央在災損建物補強重建的工作上,訂定的補助是每坪12萬,每戶最高360萬,等於以30坪為上限。」徐榛蔚指出,倘若依照現在實際的造價,中央的方案是無法為災民紓緩壓力的,她將和鄭副院長爭取,建議採0206震災模式,並參考現在人工和材料的上漲,以社會住宅造價乘上1.3,並不設上限。另外,在賑助金生活補助的部分,中央訂為紅單每戶30萬元,黃單每戶15萬元;紅黃單且為中低收入戶,補助增加50%,即紅單每戶45萬元,黃單22.5萬元。徐榛蔚期盼中央在賑助金生活補助,能以0206為參考基礎,予以提高 。
震後振興花東觀光!中央祭旅遊補助7/1上路 花蓮業者不滿:列入台東很奇怪
0403花蓮大地震重創花東觀光業。交通部2日宣布,7月起挹注10.6億經費,振興花東旅遊,除祭出自由行住宿每房最高1000元,旅遊團及境外包機也有補助。不過,花蓮縣觀光業者認為,遲至7月才開始補助,且中央堅持納入台東,恐無助花蓮「慘業」,不排除520將北上抗議。行政院昨天通過「0403震災復原重建方案」,公共設施搶修及重建(含中央及地方政府)經費需求184.4億元,民房災損安置及重建(包括慰助經費、安置方案及重建計畫等)58.4億元,產業振興40.8億元,其他保險補助及就業協助方案等1.9億元,總經費需求約285.5億元。花蓮好山好水,美好景緻吸引不少海內外觀光客造訪。(圖/花蓮福容大飯店提供)其中,交通部投入近40億元整建鐵公路系統,並提供災民入住花蓮旅宿業的補助,另協助旅宿業順利取得資本性融資或周轉金貸款。考慮到近期還有餘震,現階段以災後重建為優先,而觀光署規畫的旅遊振興方案則於7月上路。針對旅客前往花東自由行住宿優惠,花蓮周一至周四入住每房補助1000元,周五至周日每房500元;台東周一至周四每房1000元,周末則無。至於團體旅遊補助措施,旅行業辦理2天1夜以上旅遊團(放假日不超過1天),每團20人以上,入住花蓮最高補助2萬元,入住台東最高補助1.5萬元;每家旅行社最多申請5團。同時為鼓勵境外包機旅客赴花蓮旅遊,根據航線不同,觀光署提供30至40萬元不等的包機獎助,只要搭載50名外籍旅客即可申請。不過,花蓮縣觀光協會理事長陳義豐怒批,經濟部的振興方案,包括夜市、商圈消費券5月底就會陸續啟動,旅宿補助竟要到7月1日才開始,業者已經快撐不去了。陳也直言,地震只有花蓮列災區,地方產業界哀鴻遍野,補助方案應以花蓮為主,「這是業者的救命錢。」花蓮縣旅館商業同業公會理事長張琄菡說,地震後,縣內旅宿平均每天住房率僅3%,台東還有2、30%,把補助列入台東很奇怪,補助上路後,民眾恐怕會一窩蜂先去台東旅遊,花蓮「慘業」怕是無法獲得實質幫助。台東縣觀光協會理事長李數奼表示,相較花蓮,台東僅補助平日,但仍希望可藉由補助吸引觀光人潮。她大嘆,往年此時至少有6成遊客,如今不到2成,不僅旅宿業,包括伴手禮、遊覽車、攤商等生計都大受影響。觀光署長周永暉指出,這次地震受到傷害最重的是花蓮,但花東是生命共同體,要比較全面看待,在預算分配上,花蓮分得近6億元、台東2億餘元,加上其他旅遊方案,整體經費約10.6億元。
震出無情紅黃單2/「新北580」同建照災損不一整合難 紅單危樓都更卡卡盼專案處理
根據CTWANT記者調查,403地震至今,災後建物評估土城拿了4張紅單、4張黃單,為雙北行政區中受災最嚴重。震後滿月之際,CTWANT記者實地走訪土城了解被判紅黃單的危險建築,住戶後續如何處置,發現同一建照不同災損的建築,都更整合意願不一,要靠受災戶自行整合困難重重,眼見重建日遙遙無期,紛紛向市府喊話,盼介入輔導並提供單一窗口、專案處理,加快都更腳步,「請市府幫幫我們重建家園!」25日,土城延吉街296巷9號紅單建築,新北市府為其召開都更說明會,CTWANT記者也前往了解,目測參與人數約有150人,大家都相當關心後續該怎麼都更。「我們整個街廓共70戶,目前調查有近8成願意都更。被列為紅單的只有9號門牌共5戶,與紅單同一排的11~21號另外30戶,1樓也受損嚴重;後排的35戶則沒有太大受損。」被列為紅單的住戶張大哥,目前有家歸不得,只能和弟弟一家共6口人擠在26坪大的空間生活,他積極推動都更,希望趕快結束這場噩夢。不過都更整合並非易事,因為紅單的9號與後排無損傷的35戶,才是同一建照,按照新北市府推動的「危險建築580專案」,規定必須同一建照社區達5成同意都更才啟動評估,達8成可轉成公辦都更。同是延吉街住戶的建築師劉獻文解釋,紅單建築因為基地過小無法自己更新;又因這個街廓有2張不同建照,沒辦法走「危險建築580專案」;若2張建照一起整合走一般都更,卻又沒辦法符合都更簡易流程,5年、10年跑不掉,但紅單的住戶不能等。由於後排同一建照的建築未明顯災損,若萬一後排住戶整合意願不高,他們也希望市府同意建照分割,讓毀損較嚴重的建物能合併走「危險建築580專案」。延吉街被貼紅單建築的張大哥說,現在寄住在弟弟家,26坪擠了6個人,希望市府能建立單一窗口、專案處理,加速更新腳步。(圖/記者劉耿豪攝)張大哥說,希望市府介入輔導並提供單一窗口、專案處理,加快都更速度,「不要說只有服務我們,整個土城一個窗口也行,看大家有什麼需求、問題,能快速協助,否則依此現況,想重建家園是遙遙無期。」土城區明德路一段8~18號連棟公寓的1樓梁柱,也因地震7根柱中有3根柱子爆裂、鋼筋外露,現已拉起封鎖線、架起支撐鋼柱。原本此處還列為黃單,就在26日下午,新北市工務局突然改貼上紅單。工務局表示,主要是最近又有超過三級餘震,又有專家呼籲會有大餘震,所以主動針對有風險高的建物再去看,才改判紅單。CTWANT記者走訪,1樓的7個店鋪全暫停營業,原本熱鬧繁榮的騎樓,現在成了避而遠之、黑壓壓的危樓。王姓住戶告訴記者,原本建築被開黃單,要住戶們進行補強才能撤單,他指了指爆開的柱子,「裡面鋼筋都歪了,這補強還有用?」現在改判紅單是住戶期待的結果,畢竟補強了也不敢住,不如趁這機會都更。土城區明德路一段8~18號連棟公寓7根柱中有3根柱子爆裂,原本被判黃單,居民抱怨補強也不敢住。近來多次餘震,26日下午新北市府已改貼紅單。(圖/CTWANT影音組、記者劉耿豪攝)和延吉街的紅單建築一樣,王姓住戶也想走「危險建築580專案」,但是該棟建築的30戶,與後方3排公寓和左邊1排公寓約140戶是同一建照,且大部分都沒有受損,要如何說服另外的140戶鄰居陪著他們一起都更,成了最大考驗。根據「危險建築580專案」,該建照共170戶,只要有半數85戶願意都更就能啟動評估。若想單獨更新,也不容易,劉獻文分析,因為基地面積不夠大,想要單獨更新,必須先和後面建物做法定空地分割,依規範退縮1米、建蔽率60%下,最後蓋出來的房子會變得很「薄」,建商也不會想進來。若粗估分回坪數,只能換回原本坪數的6成,王姓住戶家原坪數24坪,單獨都更後剩不到15坪面積,「怎麼住人?不然就是要貼錢。」所以還是期待紅單的30戶和未受損的140戶一起整合。王姓住戶說,「困難重重啦!但還是必須這樣做(都更),花8年10年都沒關係,最重要是讓下一代住安全的房子。」
災防演習導入新式規劃評估機制 強化北市抗震韌性
北市政府26日辦理113年災害防救演習,演習情境假定山腳斷層南段發生規模6.6地震,臺北市5個行政區震度達到5強至6弱,其中以士林、北投區災損最為嚴重,臺北市政府立即成立災害應變中心因應,並開設廣域救災支援集結據點,讓中央政府、各縣市及國外搜救隊伍能順利支援投入臺北市救災。臺北市政府表示本次演習與過往演習方式截然不同,採用行政院「災害防救演習規劃與評估機制」,籌組演習控制小組,透過工作坊(Workshop)的方式討論出本市面臨大規模地震災害所應具備的應變能力,進而設定本市這次災害防救演習的背景情境與臨時狀況。 臺北市今年度災害防救演習於河雙21碼頭舉行,並採用「無腳本」方式辦理,係指對於控制小組可能下達的狀況,參與演練人員事先均不知情,在演習現場透過無線電、電話、預置演員模擬傷患等方式,直接對第一線參演人員下達臨時狀況,讓參演人員實際回報災情、擬定救援方式,並實際執行應變作業,藉以驗證本市各項災害應變相關機制、作業規定的完整性與可行性,及參演人員對於作業規定與救援計數的熟悉程度。臺北市政府說明,大規模地震災害發生時,災害初期的搜索救援能量十分重要,在去年(民國112年)土耳其發生規模7.8強震時,臺北市立即派出搜救隊趕赴重災區協助救災,並偕同美國搜救隊運作分區協調中心(SCC1);臺北市今年度也特別邀請美國加州洛杉磯郡國際搜救隊、新加坡民防部隊、日本東京搜救隊等三支國際救援隊伍,於災害防救演習中與臺北市搜救隊共同執行救援作業,以強化共通性搜救作業能力。 臺北市老舊建物比例之高為全國之冠,對於地震災害的韌性只會越來越低,臺北市政府表示除了透過持續不斷推動都市更新工作外,更必須加強平日充分整備與演練,才能提升防救災能力,強化市民正確防災觀念,以保障市民的生命財產安全。
被爆7.2強震丟下師生「逛市場買雞蛋」 國小女校長3點聲明反擊:我辦學認真
花蓮4月3日發生規模7.2強震,全台災情慘重,不料嘉義縣議員吳思蓉爆料,當天某國小女校長丟著全校師生不管,去逛菜市場買雞蛋,被家長撞見,質疑不適任。對此,該名女校長沉默2天後,今(24日)晚發聲明反擊了。吳思蓉議員4月22日在議會臨時會上,點名某國小女校長,3日一早地震發生後,學生、老師還在學校,自己竟去市場買雞蛋,剛好被家長撞見,詢問「學校有災損嗎」,她卻回答不知道,更指控該名校長狀況多,和家長委員會不合,質疑這樣的校長還叫盡責?還適任嗎?吳思蓉議員指出,一般營養午餐沒吃完,會讓弱勢孩子打包帶回家,但這名女校長不但自己打包,還疑似打包太多,造成冰箱關不下,得用繩子綁住,甚至寒暑假時,校長全家到學校住,不解有必要這麼節儉?省電費到這種程度?針對指控,女校長發出3點聲明,指吳思蓉議員質詢所誤解之謠言,已對她名譽及學校聲譽造成莫大傷害,澄清並保留法律追溯權。1.並無「在菜市場買蛋」女校長4月8日早上約7點58分左右騎機車上班,已抵達學校大門口附近之紅綠燈停下,突然發生大地震,當下因晃動太大,立刻熄火停車在路旁,同時看見全校師生已依照平日演練模式迅速集合,也見訓導組長擔起大樑指揮得宜,復想起今年度地震「無預警演練」之重點模式即為「當校長不在校」之模式,故隨即發車到社區順做公關,拓展社區夥伴關係。於是,女校長轉彎道紅綠燈附近的蛋行買蛋,因該蛋行為批發商工廠,需在8點30分之前或在5點之後才有開門,她平日即會利用上班入校之前順道買蛋,並向蛋行報告學校概況,或邀請顧問參加學校活動,所言句句實話,且已獲得會長親自打電話求證。2. 打包午餐女校長平時在校忙碌,通常趕在廚餘車即將回收之前,到廚房直接打包午餐回校長室用餐,因為有付費訂餐,對自己的餐食打包,不敢委託他人,強調並無議員所言「冰到裝不下滿出來的冰箱」或是「有綁繩子」的冰箱,並歡迎到校求證。3.暑假某日暈眩症發作,家人在校照顧過夜女校長責任心重,做事要求完美,常會把事情全部處理完才回家休息,有時弄到晚上9點、10點,因時間太晚,考量安全性,就會直接住校,但多為她自己一人,加上她有暈眩症,有時因過度疲勞在校發作,平日隨身都有攜帶暈眩症藥。女校長曾於疫情期間暑假某日,暈眩症發作,嚴重暈眩及嘔吐,當時時間已晚,因在校長室發生,故打電話叫家人來照顧,但暈眩後整夜昏吐,無法動彈也無法起床,故家人坐在沙發陪她,無法睡眠。她強調此為特殊情況,僅此1次,另外她偶爾因疲累住校長室所使用之學校水電費,亦已捐款6000元水電費做為補貼,有收據可茲證明。女校長表示,她辦學認真,績效良好,全國賽事得獎無數,6年來在國小默默耕耘建樹良多,學生人數從70多人增加到105人,實為總體教師暨行政團隊各司所職,相關指控皆不實,且皆非教育作為之缺失,純為人身攻擊,蓋與有心人士之私人利益與學校之總體利益有所衝突所致,建請視聽者明辨是非,勿再以訛傳訛。