火車事故
」 火車 印度 太魯閣號 出軌 事故
日電車撞到人影「車身有血和撞痕」找嘸人 隔天驚見浮屍疑被撞到灌溉渠遭沖走
日本愛知縣扶桑町名鐵犬山線一輛急行列車於23日晚間10點30分發生撞擊行人的事故，導致犬山線部分路段停止營運。事後，警方和消防部門疑似找到列車相撞下的殘骸和血跡，離奇的是在附近搜索都沒有發現傷者的身影，引起熱議。到了24日，警方在愛知縣大口町的一條灌溉渠中發現了一名男子的屍體，死因是全身遭強烈撞擊造成多處擠壓傷。警方正在調查該男子是否為火車事故中被撞的人。 綜合日媒報導，該事故發生於23日晚間，愛知縣扶桑町名鐵犬山線平交道發生列車與人相撞事故。據司機表示，當時他在鐵道發現一個人形，便緊急煞車，但仍來不及。所幸火車上包括乘客和機組人員的16人，無人受傷，受此事故影響，犬山線部分路段停止營運，而犬山線布袋站至犬山站之間停駛長達2小時，約1300人受到影響。離奇的是，事後警方和消防部門疑似找到列車相撞下的殘骸和血跡，但在附近搜索時卻都沒有發現傷者的身影。到了24日，據警方表示，下午3時15分左右，一名警察在大口町的一條灌溉渠中發現一具漂浮的男性屍體，經確認男子是居住在扶桑町的48歲臨時工，死因是全身遭強烈撞擊造成多處擠壓傷。由於前一天，位於該地點上游約2.7公里的名鐵犬山線平交道發生了特快列車與行人相撞的事故，但遲遲沒有找到傷者，而根據屍體狀況等因素，警方認為男子是被火車撞倒，然後掉入灌溉渠被沖走，目前正在詳細調查事故狀況，確認該男子是否是前一天在火車事故中被撞的人。
印度火車出軌事故「多節車廂翻覆」 傳已4死25傷
印度北方省18日發生嚴重的客運火車出軌事故，至少有10節車廂翻覆，其中數節車廂嚴重受損，官方尚未公布傷亡數字，不過據印度媒體報導指出，目前已有4人死亡，約25人受傷。印度一列客運火車出軌，已有多人死傷。（圖／翻攝自Ｘ）從社群平台上的畫面可見，列車出軌後，有的車廂傾斜，有的已經翻覆，現場乘客眾多，有人試圖進入傾斜的車廂救人，有人正拿著手機打電話聯繫，還有人取出白布，蓋住死者的遺體。除此之外，現場也有不少驚慌失措的乘客爭先恐後下車，不少人帶著行李坐在傾覆的車廂附近待援。據《印度電視新聞台》（India TV News）、《印度斯坦時報》（HindustanTimes）和《路透社》等外媒報導，這起事故發生在北方省（Uttar Pradesh）東部城市貢達（Gonda）附近，事故地點距離北方省首府勒克瑙（Lucknow）大約100多公里。印度一列客運火車出軌，已有多人死傷。（圖／翻攝自Ｘ）根據列車內的乘客表示，大約在當地時間下午2點37分左右，列車行經當地時突然出軌，估計有10到12節車廂沿著鐵軌翻覆傾倒，其中4節空調車廂受損嚴重。另據《新德里電視台》報導，至少有1人死亡，而《印度斯坦時報》稱，目前已發現2名死者，傷者約25人。不過據《Lokmat Times》表示，已有4人喪命，預計死傷人數還會持續攀升。印度一列客運火車出軌，已有多人死傷。（圖／翻攝自Ｘ）據了解，這列編號15904的列車，自印度北部大城昌迪加爾（Chandigarh）出發，終點是阿薩姆省的城市狄布魯加（Dibrugarh）。針對這起事故，北方省省長阿蒂提亞納特（Yogi Adityanath）辦公室表示，省長已指示立即派員到場救援。出軌事故原因目前未明，有待當局調查。印度鐵路每日運送超過1200萬人，行駛於全國6萬4千公里的鐵路上，不過當地的鐵路系統安全問題依然嚴峻，去年在印度東部甚至發生一起導致超過280人死亡的嚴重火車事故，是該國數十年來最慘重的事故之一。印度一列客運火車出軌，已有多人死傷。（圖／翻攝自Ｘ）
手臂遭火車輾斷！男畫家等4年「移植女雙臂」 撐過12小時高難度手術
醫學奇蹟！印度德里一名45歲男畫家，在一場火車事故中不幸被輾斷了雙臂，而在等待了4年後，恰好等到了移植手術的資格，最終他接受了長達12小時的高難度手術，醫生將其神經、骨頭、血管等重新連接在女性的手臂上，使他未來仍有機會再次拾起畫筆。根據外媒《印度斯坦時報》、《每日郵報》等報導，這起事故發生在2020年，男畫家拉吉（Raj Kumar）當時正牽著腳踏車穿越家附近的鐵軌，車子卻突然卡在了軌道上，雖然趕緊試圖拉動，仍被快速贏來的火車撞上，導致他身受重傷。後來，醫生只能將拉吉的雙臂截肢，才能夠保住性命。直至今年1月，德里南部一所學校的女校長米娜（Meena Mehta），在腦死前曾簽過器官捐贈同意書，願意將四肢、內臟等都貢獻出去，而這也為拉吉帶來了新希望，於是在1月19日，甘加拉姆爵士醫院（Sir Ganga Ram Hospital）準備正式為拉吉做手臂移植手術。報導指出，這場手術的難度相當高，共有多達11名醫生聚集在手術房中，原先在術前，患者對於義肢的反應並不好，而當接到能移植雙臂的機會時，每個人都非常興奮。共有11名醫生為男子執行手臂移植手術。（圖／翻攝自X／thebetterindia）後來，經過了12小時的努力，醫師團隊重新連接了斷裂了近4年的骨頭、動脈、肌腱、肌肉、神經、微血管及皮膚等等，所幸術後患者恢復狀態極佳，並需要終生服用抗排斥藥物、進行康復訓練，有望能再次藉由雙手完成畫作。
孟加拉驚傳「火車追撞」重大意外！車廂翻覆釀至少15死、逾百人傷
孟加拉23日驚傳載客列車與貨運列車相撞事故，導致至少15人罹難、逾百人受傷，該起交通意外也造成孟加拉全國鐵路大停擺。當地官員透露，死傷人數恐持續攀升，詳細事故發生原因仍待調查釐清。綜合外媒報導，事發於23日下午4時左右，位於首都達卡的拜拉布市（Bhairab）發生嚴重交通意外，一輛載客列車遭到後方駛來的貨運列車高速撞擊，兩節載客車廂當場出軌翻覆。孟加拉首都達卡驚傳火車相撞事故，導致至少15人罹難、逾百人受傷。（圖／達志／美聯社）當地行政官員拉赫曼（Sadiqur Rahman）表示，目前已尋獲至少15具遺體，多達100人受傷，仍有許多乘客被埋在火車底下等待救援，「隨著救援工作持續進行，死亡人數可能會再增加。」事實上，類似火車事故在孟加拉頻頻傳出，歸因於當地號誌系統不良、鐵軌老舊、人為疏忽以及基礎設施缺乏維護等，不過目前尚不清楚此次列車對撞的肇事原因為何。
列車與灑水車相撞「3節車廂脫軌」 卡車司機疑搶快釀15人傷
美國國鐵（Amtrak）一列從洛杉磯到西雅圖的長途火車28日發生事故，當時，一輛灑水車疑似要穿越軌道，沒想到當場和載有211人的火車撞上，這起事故造成至少15人受傷送醫。美國國鐵28日發生火車脫軌事故，造成15人受傷。從網路上的畫照片可見，列車有3節車廂因為撞擊脫離軌道，而灑水車則是幾乎全毀，殘骸散落在鐵道邊，根據多家美媒報導，這列載有198名乘客和13名列車人員的美鐵4號列車，28日上午11點左右從洛杉磯開往西雅圖，加州穆爾帕克（Moorpark）發生了這起撞車事故。根據文圖拉郡（Ventura County）消防局的初步調查，當時灑水車正前往附近農場送水，在穿越軌道的途中與火車相撞。這起事故至少有15人受傷，其中卡車司機傷勢較為嚴重，另外14人傷勢輕微，所幸火車脫軌後仍保持直立狀態，因此未造成更嚴重傷亡。美國國鐵28日發生火車脫軌事故，造成15人受傷。這起事故也造成加州穆爾帕克與奧克斯納德（Oxnard）路段暫時停駛，預計當地時間29日下午恢復運作，由於7月4日是美國的國慶，這段時間正巧是當地民眾的假期，美鐵表示將協會助乘客安排後續行程，不過美國近期火車事故頻發，24日，就發生一起行駛中的儲罐列車，在蒙大拿州斯蒂爾沃特郡（Stillwater）內，因為鐵橋崩塌直接墜河，列車載運的瀝青和熔融硫甚至流入河中，必須花費相當長的時間進行清理作業。美國國鐵28日發生火車脫軌事故，造成15人受傷。
印度3列車相撞288死 事故怎發生？鐵路發言人這樣說
印度東部奧里薩邦（Odisha）2日發生嚴重火車意外，3輛列車相撞，造成至少288多人死亡，1100多人傷，目前搜索仍在持續中，而外界也好奇事故是如發生的，鐵路發言人也做出回應。綜合《BBC》報導，奧里薩邦東部發生2列客運列車和1列貨運列車相撞，造成288死，1100多人傷，這個致命車禍在這個世上人口最多的國家引起了反彈，每天運送超過1300萬乘客的鐵路系統的安全問題受到討論，雖然印度政府最近投入了數百萬美元來升級系統。現場擺放遇難者的屍體。救援人員在3日破曉之時，在混亂的殘骸和翻倒的車廂中，努力尋找倖存者。官員們表示，亡人數可能進一步上升，因為許多乘客被認為被壓在車廂下。地方當局當晚表示，搜索工作已經停止，但將於4日恢復。一名倖存者說，當時他睡著了，火車出軌時他驚醒，大約有15人壓在他身上，「當我從火車上出來時，我看到有人失去了手，有人失去了四肢，有人的臉被毀容了。」另一名民眾表示，當時，媽媽和祖母在火車上，而現在他找到祖母，但媽媽還是不見人影。據報導，本次事故被描述為印度本世紀最嚴重的事故，但事發原因尚不清楚。鐵路部長毘濕奴（Ashwini Vaishnaw）說，將會成立一個高級委員會來調查事故。現在關於是哪列火車先出軌，以及碰撞是如何發生的，說法仍不一。但鐵路發言人夏爾馬（Amitabh Sharma）表示，首先出軌的是科羅曼德爾特快車（Coromandel Express）。一位鐵道部官員指出，事發車站有4條軌道，「1號線和4號線有貨車停在上面。客運列車在2號和3號軌道上平行且同時運行。科羅曼德快車為什麼以脫軌並撞上貨車，這是一個需要調查的問題」。據了解，印度在2005年10月也發生火車事故，南部安得拉邦一列火車出軌，造成77人死亡；2016年11月，印多爾-巴特那特快車的14節車廂在坎普爾市附近脫軌，造成近150人死亡。
印度3列車相撞「233死逾900人傷」 政府宣布全國哀悼
印度東部奧里薩邦（Odisha），本月2日晚間發生嚴重的火車對撞出軌意外事故，有2輛客運列車與1輛貨運列車相撞，造成至少233死，超過900人受傷，現場血跡斑斑，《路透社》指出，還有人看到有人斷手斷腳。目前印度當局宣布舉國哀悼，當地官員預估，這起火車事故，罹難人數可能會進一步攀升。綜合《路透社》等外媒報導，這起火車對撞事故，發生在當地時間本月2日晚間約莫7時許，一列準備開往西孟加拉邦的火車，突然發生出軌，接著被對向列車撞上，導致車身當場翻覆，還有另一列載貨的列車也受到波及，而這起重大車禍，也成了印度本世紀最慘重的鐵道事故。印度總理莫迪（NarendraModi）對此次交通事故，表示沉重與悲痛，並稱自己的心，與受難者家屬同在。而印度鐵道部也宣布，將針對罹難者家屬發放100萬盧比（約新台幣37.2萬元）、重傷者20萬盧比（約新台幣7.4萬元）、輕傷者5萬盧比（約新台幣1.8萬元），部長維什諾（AshwiniVaishnaw）也宣布，將展開高層級調查。而經奧里薩邦消防局局長在稍早證實，目前已經找到233具遺體、至少900人受傷。據《亞洲國際新聞》報導，許多倖存者脫困後，有再衝入火車拯救其他生還者。一名倖存男子就表示，車禍發生當下，他被10幾個人壓住，「我看到一些人失去了手，一些人失去了腿，一些人的臉被扭曲了。」
印度男「戴耳機聊天」蹲月台邊緣 沒聽到火車聲挨撞慘噴飛
印度中央邦日前發生驚悚火車事故，一名年輕男子疑似因戴耳機講電話緣故，渾然不覺自己坐在月台邊緣，甚至聽不到火車逼近他時發出的巨大喇叭聲，遭進站列車撞飛。據《India Posts》報導，來自波帕爾（Bhopal）的阿洛克（Alok）日前與家人到維斯迪哈火車站（Vidisha railway station）準備搭乘列車，但透過耳機與人通話的阿洛克，卻逕自朝月台邊緣走去，最後乾脆蹲坐在月台上。與此同時，進站中的列車駕駛雖發現阿洛克並鳴按喇叭，但阿洛克就像身處在另個世界，直到被撞擊前都沒發現列車的存在。目擊者表示，阿洛克當時不只沒聽到火車喇叭聲，更沒察覺到月台上其他人要他「趕快離開」的叫喊聲。所幸阿洛克相當命大，遭撞擊的頭部傷勢雖然不輕，但沒有生命危險。印度2018年也發生類似但更慘烈的事故，旁遮普邦（Punjab）阿姆利則（Amritsar）的數百位民眾，當時在火車站附近慶祝十勝節（Dussehra）並燃放鞭炮，但有部分民眾為躲避鞭炮而跑到鐵道上，卻因炮聲蓋過進站火車的喇叭聲，造成61人遭火車撞死。
希臘火車對撞事故57死 數千民眾怒上街示威
希臘於2月28日發生火車對撞事故，造成57人死亡，當地總理米佐塔基斯（Kyriakos Mitsotakis）將事故歸咎於「人為疏失悲劇」。不過人民似乎不買單，數千人今天在首都雅典及希臘幾大主要城市展開抗議行動，示威群眾將這起事故歸咎於政府管理不善。他們聚集在希臘鐵路公司（Hellenic Train）的總部外，過去幾年就已一再呼籲，但鐵路公司仍未改善鐵路路網安全。一名抗議學生蘇菲亞表示，這次發生的不是意外，而是犯罪，我們不能看著這一切發生，還無動於衷。警方也在示威活動上，向投擲石塊和汽油彈的抗議者發射催淚彈和閃光彈。
搜奇／航海王海上列車真實版 最古老跨海大橋壯觀開橋超吸睛
火車是最古老的交通工具，時至今日，儘管汽車和飛機已經普及，但是仍有大部分人靠火車通行，然而這個運行近兩個世紀的交通工具，還是充滿危險！最初，班本橋只供火車行駛的懸臂橋，自1914年開放使用至今，另外一條供汽車行駛的橋建在附近，而兩者統稱為「班本橋」。（圖／達志／美聯社）在印度，由於擁有地球上最發達的鐵路系統，同時也是世界上最危險的鐵路，這裡人口衆多，不少要通勤的民眾搶不到座位或是進入車廂，就必須掛在火車車廂外，而這種奇特現象也成了印度日常，但意外也因此頻頻發生，有統計顯示，在印度，每天平均有9人死於火車事故！當兩方鐵道橋面可以同時開啟，壯觀的景象，可是吸引不少遊客前來觀賞。（圖／翻攝自推特）不過在印度，也有讓人可以欣賞宗教和歷史遺蹟卻又讓人感到危險十足的鐵道，相信不少動畫《航海王》迷們應該對海上列車印象深刻，在現實生活中還真的有一條和動畫中相似的鐵路線，那就是印度的班本橋（Pamban Bridge）鐵道！班本橋長約2.3公里，是印度最長的海上橋鐵道，橋上連接著印度大陸和班本島，也是印度教聖城，拉梅斯沃勒姆鎮的鐵路幹線。若是想一睹這條鐵道真面目，必須搭乘從金奈到拉美斯瓦拉姆的線路，班本橋位處保克海峽，連接印度大陸與東南小島班本島，島上最大鎮就是拉梅斯沃勒姆，過程中可以欣賞到氣勢恢宏的宗教和歷史遺蹟。不過班本橋其實是兩條橋，最初，班本橋只供火車行駛的懸臂橋，自1914年開放使用至今，另外一條供汽車行駛的橋建在附近，而兩者統稱為「班本橋」，當兩方鐵道橋面可以同時開啟，壯觀的景象，可是吸引不少遊客前來觀賞。這條鐵路建成後幾乎無人維護飽受風吹雨打，其中一條1.4公里長的路段更是緊貼海面，若鐵道迷幸運的在「暴風雨中」乘搭火車，那搖晃的鐵路會讓你體會到什麼叫做真實版的海上列車。班本橋長約2.3公里，是印度最長的海上橋鐵道，橋上連接著印度大陸和班本島，也是印度教聖城，拉梅斯沃勒姆鎮的鐵路幹線。（圖／翻攝自推特）
以為老媽被火車輾斃 她「死而復生」走回家參加喪禮嚇壞家人
死而復生的劇情，通常只會發生在小說和電影中。近日印度清奈（Chennai）有一名72歲的老婦被家人誤認死於火車事故，她的遺體也被兒子從太平間領回家。沒想到在喪禮當天，她竟然安然無恙的回到家中，此消息引發當地的轟動。據《新印度快報》報導，警方表示，婦人錢德拉（S Chandra）平常只要心情不好，都會去離家22公里的寺廟參拜，她18日去出門後就沒回家，家屬20日向警方通報失蹤，當晚他們收到老婦在郊區被火車輾斃的消息。鐵路警察請錢德拉的兒子瓦迪維魯（Vadivelu）到太平間認屍，他認出了母親的遺體。之後，假錢德拉的遺體就交給了家屬，他們在21日的喪禮上埋葬她，正當舉行祭祀儀式時，所有親戚大吃一驚，錢德拉竟然「死而復生」自己走回家，讓震驚的家人不得不跟她解釋，街道上錢德拉的訃聞海報是怎麼一回事。與此同時，警方也通知當地官員此事，並將女子的遺體送往醫院，進行進一步的調查。鐵路警察說發生這種事，「應該是死者跟女子穿同樣的紗麗，而臉部又受損無法辨認。」此外，據《deccanchronicle》報導，錢德拉還去了辛格阿佩魯馬爾科伊爾周圍的寺廟參拜，所以她沒有早點回家。
三個小孩竟跑給火車追 瞬移到旁邊軌道險被撞上
上月20日在加拿大多倫多，有一起火車事故事件，位於亨伯河鐵路橋的401高速公路以南，發現了3名小孩竟跑在鐵軌上給火車追。一個人站在相鄰的軌道上，而另外兩個人則跑在列車前面，所幸無人傷亡。根據加拿大廣播公司（CBC）報導，此事件發生於5月20日，但安大略省交通機構「都市連通」本周才釋出監視器畫面。畫面中可以看到有三個小孩，一個人站在相鄰的軌道上，另外兩個人則跑在列車前面。跑在列車前面的其中一人在火車快撞上來時，快速撞在旁邊的欄杆上，另外一個則跑到另外一條軌道，很慶幸的是這場鬧劇中無人傷亡。都市連通指出，每年有100名加拿大人因鐵路穿越或非法侵入事件而受重傷或死亡，希望有人能認出這些人，並鼓勵他們的父母與交通機構聯絡。都市連通安全部經理Steve Weir表示「如果你認識這些人，請跟我們聯絡，我們不會讓他們受到懲罰，但非常希望能與孩子們溝通，來幫助、教育他們，並確保他們永遠不會再冒這種風險。」
遊客「做出一動作」遭大象活活踩死 這國去年有127人死於巨象腳下
非洲烏干達默奇森瀑布（Murchison Falls）國家公園25日發生大象踩人的死亡意外，1名沙烏地阿拉伯遊客在離開他乘坐的車輛時，遭到突然出現的大象攻擊致死，這起事件也暴露出人象衝突越來越頻繁的問題。綜合外媒報導，烏干達野生動物管理局發言人漢吉（Bashir Hangi）表示，該名沙國遊客艾沙哈尼（Ayman Sayed Elshahany）25日與朋友參觀默奇森瀑布國家公園途中，一走下座車就遭到1頭大象突襲，當場被大象踩死。漢吉向艾沙哈尼的家人與朋友表達最深切的同情，並已通報警方，會持續配合調查，同時也將檢視野生動物園的安全規定，避免類似事件再度發生。遊客在自然園區裡，很容易忘記自己身處在弱肉強食的原始環境，而烏干達在2018年於另座國家公園，就發生1名女子的3歲兒子遭豹擄走並被吃掉的事件。此外，大象也不若其外表溫馴，尤其是未馴化的非洲象性格暴躁，時常主動攻擊其他動物，而非洲象作為當今世界上最大的動物，其他生物若未成功逃脫必定非死即傷。而在人象衝突最嚴重的斯里蘭卡，2021年有高達127人遭大象攻擊致死，且大部分意外都是人為因素，不過斯里蘭卡野生生物保育局（Department of Wildlife Conservation，DWC）指出，2021年有多達360頭大象因槍擊、觸電、中毒與火車事故而死亡。
普悠瑪案釀18死！宜檢不滿判太輕 今對司機、台鐵官員提上訴
台鐵普悠瑪列車事故剛滿3周年不久，宜蘭地檢署不滿這件造成18人死亡、200多人受傷的慘劇，宜蘭地院只判處列車司機尤振仲4年6個月徒刑，台鐵局副總工程司柳燦煌和綜合調度所總所長吳榮欽都獲無罪，宜檢認為法官量刑不當，決定提起上訴。宜蘭地檢署表示，台鐵普悠瑪列車2018年10月21日在蘇澳新馬站出軌翻覆，司機員貿然關閉安全駕駛重要輔助工具ATP系統，又超速行駛致釀嚴重傷亡，情節極為重大，法官只判處4年6月徒刑，實在過輕。家屬還慟陳「重大火車事故死傷慘重，豈是司機一人可掌控！」檢方完全認同。針對柳燦煌、吳榮欽無罪部分；宜檢認為，柳擔任本案傾斜式電聯車鉅額採購案技術資料檢討會議主席，疏於注意審定測試程序書，未發現本案電聯車ATP遠端監視系統全部未連線，顯有過失。吳為綜合調度所所長兼試車小組成員，在電聯車試運轉階段，未確實測試ATP遠端監視系統是否能運作，也有過失，希望未來高等法院詳加審酌，還給被害人和家屬一個公道。
起底外籍移工「阿好」！非法滯留打黑工3年 「上班賺錢」卻慘涉火車事故
台鐵太魯閣號408次列車出軌，是台灣史上歷年來死傷第2慘重的鐵道事故，被肇事的義祥工程行負責人李義祥聘僱的37歲逃逸越南籍移工阿好，案發後就立刻搭乘東新營造林長青的車輛離開工地，更商借重機投宿花蓮市區民宿「躲藏」6天，檢察官認定有逃亡之虞，因此聲請羈押獲准。阿好到案後針對檢警交叉詢問，比對李義祥供詞而獲得不少進展，甚至確定李義祥貨車翻落後，曾想擅自開怪手試圖救車，而非先報案通知，導致太魯閣號列車撞上翻覆。根據《ETtoday新聞雲》報導，阿好3年多前跟隨姊姊的腳步，透過姊姊的介紹，向高雄市某人力仲介公司報名來台灣打工，但疑似與原聘僱雇主不合，工作不到半年就失蹤，阿好原雇主報警、人力仲介公司也依法通報後，阿好從此成為逾期滯台打黑工的非法移工。阿好失蹤後曾詢問在東部醫療院所擔任看護的姊姊，他因此認為花蓮因為地處偏僻，有較多工作機會，加上偏鄉不易遭警察、移民署人員查獲，索性後來就在李義祥的工業社打黑工，平常從事工地搬運建材、廢輪胎，營建廢棄物等粗重工作。報導指出，目前阿好因為涉及太魯閣號翻覆死傷事故，又有逃亡之虞，因此遭檢察官聲押禁見獲准，按照台灣法律推定，他將面對司法追訴，判刑定讞也將入獄服刑，出獄後再依規定轉到外國人收容所安置等候遣返回國。對於阿好而言，當天僅是聽從老闆李義祥的吩咐，跟往常一樣「上班賺錢」，卻倒楣地牽扯進如此慘重的傷亡事故，可以說是得不償失。
為彭文正討公道？女子搭台鐵po影片嗆「槍斃蔡英文」 一下車就遭逮
廖姓女子8日在搭乘普悠瑪號列車時，上網po影片大罵蔡英文，指責她派人監聽媒體人彭文正，獲知他2日要搭火車到台東傳教，策畫火車事故要害彭，激動之餘還說要槍斃蔡英文，北市警方循線追查，下午在松山火車站逮捕廖女，現正帶回警局偵訊中。北市警方接獲檢舉，廖姓女子po影片恐嚇要對蔡英文不利，在影片中她數度大罵蔡英文，還說她要謀害彭文正，說蔡是殺人魔，冷血、騙子、獨裁、黑金…嗆聲要她下台。影片後來刪除，但鐵路警察局、北市刑大及中正一警分局已組成專案追查，發現廖女8日都在搭乘火車，傍晚在松山火車站將她逮捕，現正帶往鐵警局偵訊中。
小吳遭網友私訊質問「火車事故有捐錢？」 親曝捐款明細：善良不該被道德綁架
知名YouTuber「見習網美小吳」拍片風格逗趣且貼近日常，吸引許多年輕觀眾喜愛，他也時常在社群媒體發文分享近況，沒想到最近他卻收到數則私訊，質問他對於太魯閣號出軌意外，是否有捐款，6日晚間他也特別發文：「善良是一種美德，但不是被拿來道德綁架。」6日小吳在Instagram更新近況，表示太魯閣事件發生至今，自己也非常難過及震驚，希望不論是傷者或是離開我們的天使，還有家屬們都能夠好好的。接著他表示，近期開始許多公眾人物發佈捐款消息，卻被部分網友們拿來做比較，「善良沒有標準，是不能衡量的。」網友質問小吳有沒有捐款給太魯閣號出軌事件。（圖／翻攝自Instagram／beauty___wu）網友質問小吳有沒有捐款給太魯閣號出軌事件。（圖／翻攝自Instagram／beauty___wu）他也PO出幾則訊息，內容是網友詢問他對此事的看法，更質問他「你有捐款嗎」、「「看到其他網紅都有捐款，你好像都沒有表態，以一個公眾人物來說應該要捐款吧，我追蹤的其他YouTuber都有發捐款證明，希望你能多在意，不然真的讓人有點失望」。他表示，看到這些私訊真的是莫名的委屈傻眼，不知道該怎麼回，坦言「善良是一種美德，但不是被拿來道德綁架」，他透露自己比大多數人都還早捐款，在事發隔天，衛福部尚未成立集中捐款帳號時，他就馬上捐出善款給遺體美容修護團隊七六行者，當下一看到捐款資訊，就立馬捐款了，也曬出一張捐款截圖，日期正是事件發生的隔一天「4月3日」，捐款金額則是台幣10萬元。小吳曬出捐款10萬元的截圖。（圖／翻攝自Instagram／beauty___wu）小吳也罕見地嚴肅表達自己的看法，「捐錢真的不是比賽，自己有心意就好，我捐這些錢連我媽都不知道了，難道一定要第一時間發出來才會被認定『哇小吳是一個好棒的人喔！』他也呼籲，「善良沒有標準，是不能衡量的」，雖然發布捐款消息，一個人影響很多人是一件很棒的事，「但不是每個人的做法都一樣，希望我們都一樣的善良。」小吳低調的善行曝光後，許多粉絲紛紛留言回應，「私訊的語氣完全就是情緒勒索」、「看到低調捐款那一段忍不住哭了，好感動喔」、「為善不欲人知，沒喜歡錯人」、「非常同意小吳」。 View this post on Instagram A post shared by 見習網美小吳 (@beauty___wu)
龍哥慢走3／林佳龍找小英「試請辭」 蘇貞昌一招斷後路
台鐵太魯閣號釀成200多人死傷意外，交通部長林佳龍卻態度扭捏，遲到4月4日行政院證實林佳龍已經「表態」，國民黨也發出隔天將開記者會要求他下台的通知，才在臉書上承諾將辭去交通部長一職。連日翻來覆去說會負起政治責任，卻又堅不請辭的林佳龍，四日深夜終於禁不住各界追究責任的壓力，正式宣告會辭去交通長一職；還稱是「因為在第一線協助搶救，不便即時向大家報告這項決定。」但據本刊了解，林佳龍未在事發第一時間請辭，是因猶在觀望，所以非但未罪己，二日還發表聲明自陳在上任後，對於台鐵安全改善不遺餘力，不但重啟普悠瑪列車事故調查、擴大究責、展開檢討，並配合行政院的台鐵總體檢進行上百項改革事項……等等功勞。而總統蔡英文也基於派系平衡，未有動作，總統府甚至稱「搶修的工作還在進行當中，還不是談論這個問題的時間點」，試圖為林佳龍降溫滅火。東華大學教授施正鋒表示，2000年嘉義「八掌溪事件」沖走四條人命，時任行政院副院長游錫堃為此辭職；2013年拉脫維亞發生超市倒塌，造成50多人死亡，總理東布夫斯基斯（Valdis Dombrovskis）也負起政治責任下台，「這次不僅交通部長下台，行政院長也該下台。」「民進黨近來的執政方式，對事務官的態度是井水不犯河水，只想知道有多少預算可以用來誇飾政績，或把心思用在安插自己的人馬，沒有盡心投入施政，才會造成整個執行團隊鬆散，行政首長當然應該負起政治責任。」施正鋒直指，閣揆蘇貞昌該為台灣史上最嚴重的火車事故負責，甚至連總統蔡英文也應該「下詔罪己」。行政院長蘇貞昌在太魯閣號事故事發幾小時內就抵達花蓮縣清水隧道現場視察救災進度，在交通部長林佳龍的去留上，他也是「快刀斬亂麻」搶先宣布已收到對方請辭。（圖／行政院提供）事實上，蘇貞昌向來不是省油的燈，4月4日在外界要求有人得負責的聲浪高漲後，行政院便釋出「已收到林佳龍口頭請辭」的訊息，一記回馬槍殺得林佳龍和總統府措手不及。而在部會施政上，蘇貞昌經常干預人事，先前傳出林佳龍有意安插子弟兵高升，不料時任交通部政次黃玉霖和桃園航空城董事長王義川相繼遭拔除，外界解讀此與蘇貞昌、林佳龍的權力競逐有關，當然台鐵局長一職懸缺三個月遲未派任，也被認為難脫這層微妙關係。對此，前立委林濁水在臉書上意有所指地分析，「部長為重大交通事故請辭是慣例，林佳龍在臉書說『當時即已向總統及院長請辭』，依體制，部長請辭對象是行政院長，若沒有過份派系矛盾的常態民間公司，職員也沒有越級請辭的，問題是越級請辭，時任陸委會主委蔡英文就做過了，而且更乾脆地完全跳過院長，直接向（時任總統）陳水扁請辭。」這意味的是「私人關係」逾越體制的心態，不利於體制的正常運作。一名立法院人士也分析說，林佳龍其實並不想真的辭職，因為就政治倫理而言，交通部長既是由行政院長任命，去留當然由閣揆決定，林佳龍卻向總統忸怩作態，行徑格外弔詭。
影／日媒譽「救世主」得點圈表現像神 吳念庭受訪嘆太魯閣號：好多人傷亡
效力於西武獅的27歲選手吳念庭，昨（3日）對上軟銀鷹演出3安5打點的猛打賞，被日媒譽為「救世主」，尤其是在得點圈的表現跟神一樣。吳念庭在賽後訪問時，特別提到台灣太魯閣號的慘案，讓球迷聽了相當感動。（圖／Eleven Sports TAIWAN YouTube）綜合《日刊體育》、《體育日本》報導，西武近期多名主力受傷勢困擾，山川和栗山同時缺席，吳念庭在球隊窘態中表現亮眼，升上一軍後打擊率達到5成，尤其得點圈打擊發揮得非常好，證明了他的打擊功力，根本就像是神一樣，可說是西武的救世主。吳念庭賽後受訪時表示，第一局滿壘時站上打擊區，順著打線的氣勢將球擊到中外野，很高興延續攻勢；第三個打席打下打點後，第四個打席軟銀特地換上左投對付他，但依舊被他打穿，最後單場拿下5打點。他說：「過去我急著想要表現， 現在每一場都準備好下場。（圖／Eleven Sports TAIWAN YouTube）（圖／Eleven Sports TAIWAN YouTube）吳念庭受訪時罕見的主動開啟新話題，他說：「雖然和比賽沒有什麼關係，但我的母國台灣發生了火車事故，許多人因此而身亡。」他並表示，能在這個時候為大家帶來一點不錯的消息。吳念庭的發言讓球迷相當感動，紛紛留言表示「在國殤之時，難得有如此溫暖的舉動」、「英雄感言很感人，在外打拼不忘本」。
快訊／手捧罹難者牌位 徐榛蔚落淚代表招魂
太魯閣408號次火車脫軌造成嚴重傷亡，38位受害者家屬今天下午重返現場，由花蓮縣長徐榛蔚代表招魂，徐榛蔚手捧「0402太魯閣408車次火車事故罹難者靈位」，在法師指引下完成儀式，徐榛蔚在過程中眼泛淚光、不捨落淚，更有許多受害者家屬哭到癱軟，場面極為哀戚。