灌漿
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苗栗水泥預拌車狂瀉！沿路漏600公尺阻通行 駕駛誤觸開關惹禍
苗栗市1處十字路口1日下午1時許發生混泥土傾洩事故，1輛水泥預拌車行經事發路段欲轉彎時，疑駕駛操作不慎誤觸開關，導致裝載的混泥土當場洩漏，長達600公尺，造成交通一度受阻，警方獲報到場，立即通報相關單位前來清理，同時連繫駕駛到案說明，依法恐面臨3000元以上1萬8000元以下罰鍰。據了解，1輛水泥預拌車正要前往工地灌漿，未料行經府東路與縣府路口轉彎時，因駕駛操作不慎觸碰開關，導致後方裝載的混凝土大量滲漏，沿路狂流長達600公尺，嚴重影響往來車輛通行。警方表示，1日下午1時許獲報，府東路與縣府路口發生混泥土滲漏馬路意外，警方迅速調閱監視器畫面追查，隨即聯繫駕駛到案說明，同時請該公司立即調派水車到場清除狀況，直到下午4時40分才處理完畢，所幸未造成交通事故發生，後續駕駛將依《道路交通管理處罰條例》處3000元以上18000元以下罰鍰，倘若造成道路堵塞妨害通行安全，則涉《公共危險罪》將嚴懲究辦。
低價搶標再追加預算 許淑華批北市府淪財團提款機
台北市議員許淑華28日表示，威京集團的中華工程承攬台北市政府的五個標案以低價得標，後續再追加預算，簡直習慣把市府當提款機。28日台北市議會工務部門質詢時，許淑華拿出捷運環狀線CF650區段標為例，點出中工決標新台幣約137億元，後續後又要求追加8.9億元，其中包含追加變更的214項目，像是變更站台潑雨設計追加2,500萬、站台風雨測試追加1,173萬、交通維持計畫追加1,988萬、改變隔音牆型式追加1,915萬、交通整合計畫追加9,500萬等，族繁不及備載。她質疑，連交維、風雨測試等早就能預估、改變也不大的項目都要來追加，恐怕是把市府當提款機。許淑華也調出同為威京集團爭議不小的京華城施工勘驗順序表，直指目前京華城一樓已完成80%，還有20%沒進行施工勘驗，由於當地是中淺層液化區，地下一、二樓可以由技師專業評估確保安全，但不能允許京華城出土後繼續蓋二樓鋼架，北市府必須管好京華城進度，派人每天到工地稽查。針對環狀線追加款問題，台北市捷運局官員回應，環狀線是北市府代辦工程，有些追加項目是業主新北市政府要求的，追加預算當然會由新北市府來付。而針對京華城爭議，台北市政府建管處長虞積學強調，目前京華城施工是正在做鋼構組裝並不需勘驗，但是不可以進場進行綁鋼筋、做樓板、灌漿等實質進度施工。※CTWANT提醒您：未經有罪判決確定者，皆應推定為無罪。
屏東新建案旁出現「驚人天坑」 深度高達一層樓
近日屏東縣潮州鎮祥和街某新建案旁路面塌陷，形成驚人的巨型天坑，天坑深度高達一層樓，寬度仍在持續擴大，導致周邊路面嚴重傾斜，畫面令人觸目驚心，警方也於今（5日）趕赴現場拉起封鎖線。據了解，塌陷區域正處於建案的地下室施工現場。施工進行到第二層時，擋土壁出現滲水現象，並伴隨土壤湧出，導致道路掏空，形成天坑。1日時路面初次塌陷，連帶造成電線桿傾斜；隔天塌陷處出現了坑洞，引發住戶憂心，擔心新建案旁的房屋有傾斜倒塌的風險。對此，潮州鎮公所也聯絡台電進行維修，並要求建商灌漿穩定路面，試圖防止坑洞擴大。然而補救措施未見成效，反而導致今（5日）天坑進一步擴大，情況更加嚴重，目前確切原因仍在調查中。
忠孝橋護欄被撞破 最快 10／2雙線通車
34歲洪姓男子20日清晨5時許，駕駛聯結車載運重約36噸的大型鋼梁行經台1線高架橋、新北市三重區重安街上方，鋼梁因不明原因翻落、撞破護欄，目前僅開放內線1個車道通行，完全修復恐需2個月。新北市養工處長鄭立輝22日表示，全天候執行修復工作，預計最快可於10月2日恢復雙線通車。鄭立輝指出，修復工程將趁9月開學前，民眾仍能忍受施工不便時，全天候加快進度，以減少交通衝擊。目前，修復排程包括第1周完成受損橋面板、護欄及隔音牆拆除工作；第2周執行臨時支撐組立及修復架的搭建；第3周橋面板修復及綁筋組模灌漿；第4、5周專注於護欄修復及混凝土養護；第6周橋面清理、標誌標線施作及通車前勘查。若無地震、颱風等干擾，工程將按計畫順利進行。此外，為減少施工對交通的影響，忠孝幹線及622公車行駛忠孝橋往台北市方向的路線已於昨日起改道。原「重安街口」站暫時移至中正南路麗寶之星大樓前，調整將為乘客節省約15至20分鐘的繞行時間。新北市交通局與公車業者已派員於現場引導乘客，確保改道後乘車情況順暢。交通局交通安全科科長林碧芬強調，已在周邊重要路口設置8面導引牌，提醒駕駛人配合改道行駛，並呼籲駕駛人配合指示，以確保施工期間的交通順暢及行車安全。
聯結車鋼筋脫落忠孝橋毀損 最快恢復雙向通車日期曝光
新北市三重區20日清晨6時許發生聯結車鋼筋翻覆意外，34歲洪男載著35噸鋼梁欲前往台北市雙子星工地時，超載造成鋼筋脫落，高架橋護欄被撞破還波及橋下兩輛自小客車，新北市工務局立刻到場搶修，預估修復時間一至兩個月，新北養工處表示若照進度施工，最快10月2日能恢復雙向通車。新北市工務局立刻到場搶修後，經技師及專業團隊評估，修復期需一至兩個月，修繕內容包含拆除受損橋面版、護欄及隔音牆；施作臨時支撐、組立修復架；橋面版修復含綁筋組模灌漿；護欄修復、混凝土養護和拆模、拆架；橋面清理、標誌標線及通車前勘查等。修復工程粗估約六周，不過實際情況還是會隨著施工情形做滾動式調整，目前橋下重安街集美街至中正南路仍處封閉狀態，並設置8面引導牌將汽、機車引流到其他道路。三重警方表示，管制往台北方向車流分別從重安街右轉集美街、新興路、中正南路上忠孝橋；從新北大道、中正南路、忠孝橋；重安街右轉集美街、集成路、成功路上中興橋；新北大道經重新路上台北橋。
東豐快爆工安意外！移工遭塌落鋼筋重壓 檢相驗「頭骨碎裂」慘死
台中市石岡區19日上午8時許發生工安意外，東豐快速道路工程的1名45歲越南籍泰姓移工，在進行作業時，基座上的大綑鋼筋突倒塌，導致移工不慎被16米規格的鋼筋重壓慘死，搜救單位花費3小時才將遺體救出，檢警相驗後初步推斷移工死因為遭重物夾壓，造成頭骨碎裂引發外傷性休克死亡。警方表示，台中市東勢警分局昨日上午8時51分獲報，東豐快工地發生意外，泰姓移工疑於橋梁基座施作柱子作業時，基座上的大綑鋼筋因不明原因突傾斜倒塌，移工閃避不及不慎被16米規格的鋼筋壓中受困，當場死亡，搜救單位花了至少3小時切割鋼筋，直到中午12時18分才順利將遺體脫困，但明顯身亡。警方說明，檢警19日相驗移工遺體後，初步推斷死因為遭重物夾壓，導致移，頭骨碎裂，發生外傷性休克死亡，員警目前已帶回幾名人員釐清事發過程，詳細事故原因仍待警方進一步調查釐清。勞動部中區職安中心主任李文進說明，東豐快工地當時在執行P13墩柱鋼筋調整，正準備進行灌漿作業，事發時移工剛好站在此處，並且有4個調整器拉直，他試圖將直立的鋼筋調整好垂直度，疑施力不均，導致鋼筋歪掉傾斜，移工因此慘遭鋼筋包住狠壓致死，針對此起工安意外，目前已裁罰30萬元並勒令停工，後續改善後經檢驗通過才能復工。
台中工安意外！越籍移工遭塌落鋼筋壓斃 東豐快速道路遭停工改善
台中市東豐快速道路石岡新興段19日傳出工安意外，一名45歲越南移工在橋樑基座作業時，基座上的大綑鋼筋突然傾落倒塌，導致該名工人被大片16米規格的鋼筋壓住，當場慘死。由於現場鋼筋重量驚人，搜救單位連切割帶拖吊，花了3個小時才移除鋼筋救出遺體。勞動部中區職安中心已前往調查，初步了解工地沒有做好安全措施，將處以30萬元罰鍰並要求停工改善。台中市東勢警分局19日上午8時55分接獲報案，石岡區豐勢路九房巷東豐快速道路工地傳出工安意外，警方派員前往了解，經查係1名45歲越南籍移工疑似於橋樑基座作業時，基座上的大綑鋼筋突然傾斜倒塌至地面，該名移工被鋼筋壓住，經現場施工單位以大型機具拖吊、切割鋼筋後，隨後再執行脫困救援，傷者於12時18分脫困，但已明顯死亡。勞動部中區職安中心主任李文進指出，該東豐快工地19日在執行P13墩柱的鋼筋調整，準備要進行灌漿，事發當時移工站在該處，並且有4個調整器拉直，要嘗試把直立的鋼筋調整好「垂直度」，疑似施力不均，導致鋼筋歪斜，往一邊傾倒，移工就被鋼筋包住重壓，擠壓致死。李文進表示，該工地沒有依照營照設置標準，設置樣架，由於造成災害死傷，將依職業安全衛生法裁罰30萬元並要求停工改善，改善後經檢查通過才能復工。
一堆水泥車印「台北101優良協力廠」？他好奇原因 內行人解答了
在台灣不少地區路上經常能看到砂石車、水泥車等大型車輛進出。對此，一名網友就疑惑表示，他發現許多水泥車的車身上，會掛著或印上「台北101優良協力廠」等字樣，讓他相當好奇背後原因。結果此文一出，立刻引起熱烈討論，也釣出內行人解答了。該名網友在PTT八卦版上發文，表示自己在路上經常看到水泥車，車尾處會掛著「台北101優良協力廠」的牌子，或是直接將這幾個字印在車身上，讓他不禁疑惑直呼「101都完工幾年了？為什麼不掛自家公司的招牌？」原PO也好奇詢問其他網友原因，難道是因為當101協力廠比較厲害嗎？而該篇文章曝光後，許多網友紛紛留言表示「我也常看到」、「看了好幾年…」、「真的，每次看到都好疑惑」、「101都完工那麼久了，真的不知道為何要寫這幾個字」。不過有內行人則解釋，其實目的是打廣告，「工程做大型案子很容易虧錢，目的都是要實績往後可以做案子，所以搶案子不惜虧錢也要搶到」、「實績在業界超重要」、「打廣告。要泵送那麼高其實也是有難度，還有表示強度沒出過什麼大問題」、「傳說是因為當年做101虧不少錢，就只好加減打廣告，聽前輩說的也不知道真假，都市傳說」、「當然威啊…101怎麼灌漿很難想像」。
疑自來水管線破裂...永康柴頭港溪旁2民宅地基掏空 漏夜緊急灌漿
台南永康區中華西街127巷30弄2戶臨柴頭港溪民宅，屋主10日驚覺住家傾斜、地基掏空，市議員林燕祝下午接獲陳情，聯繫水利局初步研判是自來水管線破裂，且可能危及柴頭港溪便道遭掏空，除關閉自來水源頭，也緊急灌漿至深夜，目前暫時解除危機。民宅地板明顯出現裂縫。（圖／林燕祝提供／中國時報曹婷婷台南傳真）灌漿作業一路從下午4點多持續到深夜10點。（圖／林燕祝提供／中國時報曹婷婷台南傳真）據了解，遭掏空地基的2戶民宅，其中1戶不住在這裡，1戶人家則是在10日上午發現「房子怎麼好像傾斜？」隨後發現疑似自來水管線破裂，擔心房子隨時會垮，向林燕祝陳情。市議員林燕祝（左二）晚間到場關心民宅地基掏空的灌漿進度。（圖／林燕祝提供／中國時報曹婷婷台南傳真）林燕祝一接獲民眾反映立即趕赴現場，緊急聯絡水利局與相關單位到場釐清原因，確認是自來水管線破裂，導致水不斷沖刷掏空地基，而且水也不斷往柴頭港溪方向沖刷，水利局人員到場，研判必須立刻灌漿處理，否則恐造成便道也遭掏空，自來水管公司派員關閉水源後，下午4、5點展開灌漿作業，但民宅仍因不堪地基嚴重掏空，大約在晚間8點，傳出房子部分坍方。林燕祝團隊表示，灌漿作業持續至晚間10點多，初步先防止地基繼續下陷，暫時解除危機，後續仍要到周一再繼續再進一步詳查。
苗栗後龍鎮建築工地驚現大坑洞 縣府緊急停工灌漿修復
凱米颱風連日豪雨重創各地，災情頻傳，苗栗縣後龍鎮的一處，在建建築工地因道路路基掏空形成巨大坑洞，讓鄰近居民陷入恐慌，苗栗縣政府工商發展處30日表示，已要求該建案立即停工，並進行灌漿回填作業，同時開挖勘查掏空原因，確保周邊環境安全。苗栗縣政府在29日下午2時接獲後龍鎮公所通報，稱有建築工地旁的道路出現坑洞，縣府立即派員前往了解情況，經查，該建案是去年取得地上15層、地下3層的集合住宅建造執照，目前正處於地下室施工階段，縣府初步評估，形成巨大坑洞的原因可能是地下室開挖與連日大雨共同作用，導致土壤鬆動流失，最終形成路基空洞。為了防止坑洞進一步擴大，縣府已發文勒令該建案即刻停工，並通知委託社團法人中華民國大地技師公會派員至現場會勘，研議處理天坑的善後問題。現場勘查顯示，坑洞內的土壤已有些許崩落，為了保障用路人的安全，縣府決定先行以混凝土灌漿回填，同時加強現場交通安全管控。苗栗縣工商發展處指出，接獲通報後即刻召集相關單位制定應對方案，並依建築法第58條規定發文勒令營造廠立即停工，苗栗縣2024年年初便已訂定「苗栗縣重大建築工程辦理施工計畫備查作業辦法」，要求建案起造人向第三方專業技師公會審查施工計畫書，並檢附道路改善前、中、後的照片及相關文件，提交縣府審核，待改善完成後，方能繼續後續施工。苗栗縣政府強調，將持續密切監控工地情況，確保不再發生類似事件；同時，政府呼籲各建築業者在施工過程中務必加強安全管理，尤其在極端天氣下，更應加倍謹慎，確保施工安全及周邊居民的生命財產安全。
地層莫名下陷1.8公尺 竹山28棟透天別墅居民急撤離
由於受到凱米颱風的影響，南投縣竹山鎮出現地層下陷的情況，其中最嚴重的情形達到180公分之深。目前鎮公所已經安排附近居民撤離，南投縣長許淑華也於27日前往現場勘災，同時表示會提供每戶2萬元的慰問金，同時也會向中央申請經費，辦理災後復建工程。根據南投縣政府公告指出，竹山鎮德興里鴻囍別墅社區入口不遠的聯外道路，不堪凱米颱風豪雨侵襲，路旁擋土牆嚴重傾斜導致道路連日下陷已加劇最深達180公分，不僅臨路民宅地基裸露出入得冒險架梯，整個社區26戶建築都岌岌可危。縣長許淑華27日傍晚結束陪同行政院鄭麗君副院長信義勘災行程後，兼程趕赴會勘，除當場允諾提供社區每戶居民2萬元緊急撤離慰助金外，也強調縣府將協助先以鋼軌樁加固擋土牆，同時以級配及低密度混凝土灌漿下陷的路基，緊急保護避免雨水持續灌入導致災情擴大；縣府並將專案辦理社區道路坍災復建工程，爭取中央優先補助儘快啟動復建。許淑華表示，雖然是早期建商施設的擋土牆及社區道路，但社區已有近30年歷史，如今災害這麼嚴重，縣府及鎮公所責無旁貸會扛起搶修及復建的擔子。除此之外，許淑華也提到，幸好社區住宅建物結構基本沒有受損，但為避免下陷持續擴大進而毀損住屋，縣府在專業技師建議下，將協助鎮公所儘速以鋼軌樁加固保護傾斜的擋土牆，同時以級配及低密度水泥澆灌下陷路面、路基及裸露的住宅基礎，避免再下大雨加劇擋土牆的負擔，而徹底修復擋土牆及道路的復建工程，縣府也會專案處理，提報中央爭取復建經費補助，儘速辦理復建工程，早日還給社區居民一個安全的家園。（圖／翻攝自南投縣政府官網）
8旬嬤摔倒腰椎壓迫性骨折 用「骨水泥」灌漿醫治！順利減輕疼痛感
83歲蘇阿嬤最近因嚴重下背疼痛無法正常走路，家屬不得不陪同就醫，檢查後赫然發現腰椎第二節有明顯壓迫性骨折，詢問後得知原來阿嬤前幾天從沙發跌坐到地上不敢講，以為吃止痛藥可以改善，沒想到反倒加劇，所幸採用微創「經皮椎體成形術」灌注骨水泥後，疼痛大幅減輕，隔天開心走出醫院，讓家人鬆一口氣。胸椎或腰椎壓迫性骨折 年長、骨質疏鬆屬於高風險亞洲大學附屬醫院骨科醫師鐘本聿表示，患者所幸經由X光檢查找出病因後，建議阿嬤接受微創經皮椎體成形術，手術後隔天下背痛的情況便緩解許多，疼痛指數從9降到1-2，住院兩天後就穿著背架順利走路出院。鐘本聿表示，類似上述蘇阿嬤胸椎或腰椎壓迫性骨折症狀，是許多患有骨質疏鬆症的年長病人常見案例，通常是在跌倒後、搬重物甚至咳嗽、打噴嚏所造成，一般可以先止痛、穿背架保守治療，如果病人對止痛效果反應不佳，或疼痛嚴重影響生活甚至臥床，就會建議手術治療。「微創經皮椎體成形術」 灌注骨水泥穩固椎體鐘本聿解釋，所謂「微創經皮椎體成形術」是先在皮膚上切出約0.5公分的傷口，再藉由特殊套針將「骨水泥」灌入椎體塌陷處，就是俗稱的「灌漿」，達到重新穩固椎體的效果，多數患者術後多半可以從無法自己翻身到能夠下床活動，常見的併發症是骨水泥外漏，但是幾乎不會造成嚴重後遺症，以現階段的醫療技術和材料而言可說是十分安全。身高變矮、駝背、下背疼 骨質疏鬆嚴重應就醫鐘本聿也強調，胸腰椎壓迫性骨折跟骨質疏鬆兩者幾乎是同時存在的疾病，往往是發生壓迫性骨折或髖關節骨折之後，才被發現患有骨質疏鬆症，如果能先透過治療減緩骨質流失，就能預防因為輕微意外所造成的骨折，例如停經後的女性病患就是高風險族群，此外，若出現身高變矮、駝背或者出現下背疼痛等問題，也可能是骨質疏鬆徵兆。鐘本聿提醒，民眾務必趁早存骨本，多攝取鈣質、維生素D3、蛋白質、適度曬太陽以及負荷運動，必要時可與醫師諮詢透過骨鬆藥物治療，達到早期診斷、早期治療的效果。
金門工地驚見路面坍塌灌漿車「翹獨輪」 警方急疏通縣府勒令停工
金門地區金城鎮城北段，18日下午發生一起驚魂工安意外，1輛水泥灌漿車在進行施工時，因路面突然塌陷，導致車輛傾倒、車頭懸空翹獨輪，這起意外一度讓周邊道路只能單向通車，所幸無人傷亡，警方和相關單位迅速出動，現場協助交通疏導並進行車輛吊掛回正，恢復雙向通車。警方接獲報案後，迅速趕赴現場，根據警方表示，金城商會旁的一棟正在申請地上五層十戶集合住宅的工地，在進行水泥灌漿作業時，因為路面塌陷，導致整輛灌漿車向左傾斜、車頭懸空，幸好這次意外中無人受傷，現場警員立即封閉雙向車道，並通知相關單位和重型吊車前來處理。在吊車的協助下，灌漿車最終被成功吊離，現場交通也隨即恢復正常，警方經查發現，該施工單位當天未依規定申請路權，擅自利用道路進行施工，警方根據《道路交通管理處罰條例》，對施工負責人進行舉發，並責令其改善施工方式。金門縣政府對此次工安意外表示，該事件因施工機具支撐的地基淘空沈陷，導致車輛傾斜，損及公共設施，危及公共安全，主管機關已勒令承造人盡速回填地基，並要求加強施工安全措施後，方可繼續施工。金門縣政府強調，將加強工地安全監管，確保施工單位遵守相關規定，避免類似事件再次發生；同時，呼籲施工單位在進行施工前，應依規定申請路權並做好安全措施，以保障工人和公眾的安全。
公僕也缺工2／乏經驗與專業菜鳥審圖只要10分鐘 業界：你敢住這種房子？
政府部門缺員問題嚴重，特別是建管和工務單位需才孔急，實務界人士透露，目前許多大樓建築結構審查流於形式，只要十分鐘就完成審查作業，他反問：「這種『專業』把關的建築，你敢住嗎？」考試院公最新數據揭露，2014年報考各類科公務人員逾80萬人次，2020年疑因受到疫情影響，報考人數「腰斬」首次跌破40萬人次，去年更只有32萬報考人次。以土木工程類為例，無論是高考或地方特考，報名人數都小於需用員額，加上地方政府的職等不如中央政府，中榜考生大多選擇中央政府履新，地方政府的員額自然不足，年復一年，各項專業工作只能由其他同仁分攤。以2023年為例，高考二級土木類科，需用員額24人，只來了13人考，錄取11人。對於建管單位缺人嚴重，建築師呂欽文直言問題有二：首先，建管工程人員動不動就被羅織罪名，加上社會氛圍造成這些人的尊嚴低落，建管人員大都不想待在單位，相繼離職反而讓留在單位上的人力更吃緊；其二，經驗缺乏傳承，最直接的是審查流程延誤且專業度下降，由於台灣法規規定，若地下室開挖未達4層或建築樓高未達50米，只需要地方建管單位書面審查，然而建管單位人力又缺乏設計實務經驗，審查流於資料勾稽，詳細度也不足，建照一樣由縣市政府核發，但背後的可靠度有誰敢保證。北市大直新建案灌漿意外，不少專家指出，就是建管處審查工程圖與執照經驗不足惹禍。（圖／方萬民 攝）土木工程師陳先生就是實例，他受到家中長輩影響，18歲高職畢業後便報考土木類科普考，第二次就輕鬆上榜。後來他取得學士學位，接著又相繼通過地方特考和高考，不料卻在報到受訓前，長輩身纏罰單銷單案遭控圖利上銬，儘管事後不起訴，自己也已不敢再投入公職，轉赴業界打拼。新北市土木建築學會理事長余烈則直批，近月不少建築工地灌漿鄰損案，就是沒有經驗的建管處人員審照釀成。他感嘆說，剛畢業的新鮮人願意到公部門服務很好，但是長官自己業務繁忙，根本沒時間帶新人，儘管新人充滿熱血，自己也相信多數不會有貪汙邪念，但「真的沒經驗又沒人教，你要他怎麼辦？」若能提高土木工程類科專業加給，並同步綁定5年以上業界經驗，相信「重賞之下必有勇夫」，公部門能有效招到具有經驗的即戰力人才。對於可能的改革方向，呂欽文建議，政府單位應考慮「圖利除罪化」，由於各項工程一定有利潤，廠商才會來投標，但是公務人員憂心遭落選者檢舉，對於各項興利措施動輒得咎，呼籲政府單位思考，如果各項告發圖利案中，公務人員並無受惠與對價關係，是否能考慮除罪化，讓正派想好好做事的公務員，不再籠罩在圖利陰影下。台北市政府人事處副處長李花書則直言，在已經缺員的公務體系中，由於中央職務列等優於地方，不少人才紛紛投向中央，連待遇已堪稱一流的北市府，都面臨人才流失的問題。呼籲中央政府修法，至少讓地方職務列等向中央看齊，以免淪為政府內部中央地方互搶人窘況。新北市土木建築學會理事長余烈直言，必須提高薪資誘因並要求資歷門檻，否則建照審查問題只會愈發嚴重。（圖／報系資料照）
花防部美崙營區工程鷹架倒塌 6工人受傷被困「4人傷勢嚴重」
目前有消息指出，位於花蓮縣花蓮市府前路的陸軍花東防衛指揮部（花防部）美崙營區，於18日上午發生工程意外，現場的工程鷹架倒榻，結果導致數名工人受傷被困，目前警消已獲報前往現場進行救援。根據媒體報導指出，整起事件發生於18日上午9點33分，花蓮縣消防局接獲通報，指稱在花防部美崙營區內的工程鷹架發生倒塌，結果導致有數名工人受傷後被困在鷹架內。消防局獲報後，第一時間就派出遣美崙，仁里、自強、特種搜救大隊、第一大隊、仁里、吉安分隊人員及各式車輛前往救援。後續媒體報導指出，當時正在一樓進行灌漿作業，但工程鷹架因不明原因發生倒塌，有6名工人因為鷹架、鋼筋、混凝土的關係而受傷，當中有4人傷勢嚴重，另外2人輕傷。花防部表示，後續將依法依約要求專案管理公司、營造廠，依職安法接受相關單位調查，以便釐清肇案責任。除此之外，也會依合約要求廠商落實各項風險控管，以此維護工安紀律。
下週一迎小滿！「4時辰出生」運勢大翻轉 第1名偏財超旺
20日將迎來二十四節氣中的「小滿」，過去代表北方夏熟作物子粒逐漸飽滿，早稻開始結穗，在禾稻上始見小粒的穀實、滿滿的，南方進入夏收夏種季節，其含義是夏熟作物的籽粒開始灌漿飽滿，但還未成熟，農家從莊稼的小滿裡憧憬著夏收的殷實。清水孟國際塔羅小孟老師，小滿當天4個時辰出生的人將迎來財運。第四名、丑時（1：00－3：00）美滿家庭，財庫足！丑時出生的人，小滿起財務將因家庭和樂而富足。家庭是個人的財庫，賺到錢就得把錢守好，因此好好經營家庭關係，讓家庭歡樂美滿，能更無後顧之憂打拚事業，也有機會因家庭和諧，親友來介紹更佳的財務收入管道，甚至是工作機會，因此把家庭顧好，會是最好的投資。第三名、申時（15：00－17：00）斜槓人生，人脈好！申時出生的人在小滿起，正財位開始走好運。平日在本業上的辛勞，將會呈現在這個月的收入，也可以趁這個時機，順勢為自己的工作訂一個新的目標，日後會發現這一切的辛勞都是值得的。第二名、午時（11：00－13：00）工作狂人，事業財！午時出生的人，小滿起會比平常更有衝勁，可比上工作狂的精神，覺得累也開心的想法。所以只要在本業上好好認真打拚，努力會被老闆看見，得人賞識，有加薪的機會；業績得到客人讚賞，回頭客增加，客入也不斷向外推薦，使得收入不斷上漲。第一名、亥時（21：00－23：00）口說好話，旺人氣亥時出生的人，在小滿開始時財運開始翻轉，運勢上揚。在偏財方面，好運不斷。若有投資的，有機會經由他人的介紹獲得財富，或是投機方面得到意外之財，但也要小心有風險，可別得了便宜就不知節制，反倒賠了辛苦錢。
建商害透天厝「地基遭掏空」 重災戶「住飯店10天想返家」
14位臺南居民於11日在北區區公所安排下，搬進大飯店至今10天，起因是居民所居住在北華街184巷內的11戶透天厝，受到隔壁建案施工掏空地基，導致房屋下陷傾斜，住戶因飯店仍有許多不便之處，期盼能早日回歸家園，建商於19日召開說明會表示，基於許多住戶還是會有安全顧慮，故雙方預計最快於22日找第3方公會展開安全鑑定。據了解，2022年4月在北華街184巷內興建了1棟12樓高的集合式住宅，開工數月後，整排透天住戶驚覺自家地板竟在傾斜，居民隨即向台南市政府陳情，自行申請鑑定，不料在發生花蓮大地震後，房屋傾斜程度越加嚴重、路面出現突起與天坑，甚至有住戶的牆壁還出現龜裂。台南市工務局表示，經檢測後，11日下午立即撤離11戶居民共計23人，其中有14人住進富信飯店，1周後再移至富華飯店，大多數災戶表示：「在飯店住感覺生活不方便，至今10天還仍會不習慣」，希望能早點回歸家園。業者說明，以連日灌漿鞏固地基，初步判定在11戶住宅中，只有184-1、184-2共2戶傾斜較嚴重，業者已與這2戶進行調解，除此之外184-4則需再鑑定，業者於19日召開說明會，在透天厝旁的成功凱悅大樓住戶也要求須實施安全鑑定檢測，但業者建議災戶能自己找第3公正單位，例:結構技師公會、土木工會和建築公會，最快22日就能馬上鑑定，北區區長潘寶淑表示，基於安全考量，一定要等房子確認沒有危害風險，才能讓住飯店的居民重返家園。台南市工務局則表示，居民可向工務局提出申請，經由政府來向建商求償。
台南建案開挖導致傾斜 隔壁棟11戶緊急疏散
台南市北區北華街一處大樓建案工地正施做向下開挖工程，周邊透天厝住戶日前驚覺自家房子龜裂，台南市政府工務局11日勒令停工，由台南市土木技師公會現場勘驗，發現工地造成鄰宅傾斜率大於1/200，已有安全疑慮，立即疏散11戶，緊急安置飯店，並要求建商立即灌漿回填，不排除對建商開罰。上月初，台南市中西區五妃街、西門路口才傳出皇龍建設公司的新大樓建案，在施作連續壁工程時釀「巨坑」，更造成工地基地內的吊車手臂墜地意外，幸未釀傷亡。時隔1個多月，又有大樓建案開挖地下工程，造成鄰宅傾斜。工務局長陳世仁表示，上月初皇龍建案過後，即已針對興建中的大樓啟動巡查，該建案也是列管的大樓之一，加上有民眾檢舉該建案造成自家龜裂，工務局4月7日會同台南市土木技師公會巡查現勘，當時發現鄰宅有略為傾斜，但傾斜率小於1/200，還在安全範圍內，因此持續監測。昨天工務局及台南市土木技師公會再度前往勘驗，一發現傾斜率大於1/200，認為有安全疑慮，立刻做出緊急處理，工務局在現場成立應變小組，並要求建商立即灌漿回填以及各項安全處理措施。工務局表示，該工地周邊都是老舊透天厝，該大樓預計興建12層樓、地下2層，向下開挖10公尺，2021年8月取得建照，2022年2月23日申報開工，近期才開始向下開挖，未料，開挖過程中，附近民眾發現自家房子竟然龜裂，而且0403花蓮大地震後，加劇龜裂情形，當地住戶都擔心不已，「沒想到，厝邊蓋個房子，卻搞得人心惶惶」。
台南建案開挖「害隔壁住宅傾斜」！市府緊急撤離11戶 勘查發現底下被掏空
台南市北區一處大樓建築工地地下開挖，發現有安全疑慮，工務局11日勒令停工，並請台南市土木技師公會協助現場勘驗，發現工地已造成鄰近住宅傾斜，立即疏散11戶住戶，緊急安置，工務局也已成立應變小組，要求建商立即灌漿回填，後續將請台南市土木技師公會調查原因，並要求建商做好相關安全處理措施。工務局表示，該工地預計興建12層樓、地下2層，向下開挖10公尺，2021年8月取得建照，2022年2月23日申報開工，但近期才開始開挖地下室，未料，開挖過程中，附近民眾發現該工地造成緊鄰的民宅安全疑慮。工務局今天已要求業者勒令停工，並請第三公正單位台南市土木技師公會協助現場勘驗，發現工地已造成鄰近住宅傾斜，工務局也在現場成立應變小組，要求建商立即灌漿回填。北區公所立即疏散11戶住戶，緊急安置到飯店，後續將請台南市土木技師公會調查原因，並要求建商做好相關安全處理措施。工務局表示，初步調查，開挖過程中，疑似發現因地下水出現管湧，地下砂土也隨之流出，一旁住宅底下的土石遭到陸續掏空，導致一旁透天厝民宅出現傾斜情形，基於安全，已採取預防性撤離11戶。
台南吊車拉天坑貨車又倒塌「土壤液化害的」？ 南市技師公會：施工工法釀禍
台南五妃街與西門路一段路口，昨（6日）傍晚5時許疑因施工出現天坑，導致工地旁1輛小貨車墜落坑洞，沒想到吊車隨後嘗試拉起小貨車時，竟也陷入天坑，吊臂直接橫躺馬路，砸中警車、號誌桿和民宅，讓附近居民嚇壞，所幸未傳出傷亡，意外附近都是5樓以下透天厝，建商計畫要蓋17樓高樓，有民眾指出過去這邊是魚塭地，質疑土質問題才會造成坍塌，但土木技師公會證實是工法錯誤，才會釀禍！台南工地塌陷施工不當，造成吊臂砸車意外。（圖／三立新聞網）台南建築工地倒塌，吊臂砸落，工作人員忙著要來切割吊臂，工務局長水利局長現場指揮，台南市副市長率領團隊在場坐鎮，人在日本的黃偉哲掌握狀況並馬上取消行程要回台灣，根據《三立新聞網》引述台南副市長趙卿惠說法，「基地的部分，包括塌陷的部分，還有這個倒塌的機械手臂部分，大概都可以在3點以前完成，那那個我們在灌漿的部分，稍早在12點半的時候就已經完成工作」。回顧這起工安意外，台南市五妃街與西門路一段路口6日晚間5點多發生新建工地施工處路面塌陷，1台小貨車掉落於坑洞內，而為了把貨車拉起，找大型吊車幫忙，怎料晚間8點多吊車也陷入地面，接著因為重心不穩倒下，吊臂直接躺西門路上，現場確認無人員傷亡情形，為避免發生安全疑慮，第一時間已擴大封鎖西門路等周邊道路，台南市府表示，事發工地已勒令停工，後續會依建築法罰27萬元。附近建築以透天為主，有民眾指出塌陷原因恐是土質問題。（圖／三立新聞網）不過看看意外現場，建築工地預計是要蓋地上17樓、地下4樓的建築，周遭的以4樓透天為主，沒有超過15樓；有民眾翻出歷史地圖，指著附近都是魚塭地，才會導致塌陷，「我爸都100多歲，他們原來就是住在這裡，我們都是種田的。這附近都是田，魚塭是在對面（安平區），不是在這邊（中西區）」。建商表示事前已經做過評估，那問題到底出在哪，根據台南市土木技師公會理事長許引絃指出，「土壤液化基本上是要有外力跟地下水位跟砂土層，所以基本上它外力，一般外力就是地震力，（這次）跟土壤液化比較無關」。至於是否跟土質鬆軟有關？許引絃回應，「基本上初步判斷是施工造成」，建築工地施工3個月塌出天坑，排除了土質天然問題之外，是否人為疏失得繼續追究。