潮間帶採集
」德翔賴皮2/美麗海灘油汙染黑 潮間帶漁民災損求償無門
德翔台北輪7年前在金山及石門外海擱淺,船上油料外洩造成海岸生態浩劫,美麗的礁石被油汙染黑,螃蟹貝類在黑油中動彈不得,潮間帶生物幾乎死絕,嚴重影響沿近海及潮間帶漁民生計,不料高等法院2022年10月間推翻台北地院判賠1.6億元的認定,改判德翔海運公司免賠,不但傷透漁民的心,也讓船公司有恃無恐,這對四面環海的台灣來說,絕非好事,漁民寄望正在審理本案的最高法院,能還他們一個公道。高院雖然理解德翔輪確實造成海洋污染,但認為金山區漁會須舉證9000多位漁會會員當時從事漁業活動,受到污染損害。高院還採信德翔海運公司的見解,指2015年至2017的漁貨產值數量增加,價值也無減少,因此無法證明漁民受到漁業損害。問題是輪船擱淺漏油讓生態受創,對從事潮間帶採集(灘塗漁業)的在地居民生計破壞極大,他們對遠洋漁業來說,經濟規模較小,很難估計損失。漁民向時任行政院長林全陳情,希望盡速處理德翔台北輪汙染及賠償問題。(圖/翻攝自環境資訊中心官網)台灣海洋大學環境生物與漁業科學學系教授鄭學淵研究指出,漁船出海多留有捕獲資料,論及損失可訴諸具科學憑據的漁獲努力量。可是潮間帶採集(灘塗漁業)受害,卻難清楚陳述災損。這些在潮間帶採集紫菜、石花菜,撿拾海螺及小章魚補貼家用的漁民多屬經濟弱勢,採集是他們重要的經濟補貼來源,提不出正式書面證明,漁損調查沒有辦法確實幫助到他們,所受損失難以訴諸具科學憑據。環保署為紀錄德翔輪造成的災難,作為日後類似案例參考,委託空拍專家齊柏林(已故)等攝影團隊,拍攝成《2016德翔台北輪海洋污染事件全記錄》紀錄片,參與2019年休士頓國際影展,並獲得了紀錄片短片類特別評審團大獎。帛琉籍天使輪在高雄港外海沉沒,船上貨櫃漂流至碼頭邊。(圖/中新社)可是歷史總是會重演,德翔輪賠償事件還沒善了,今年7月20日停泊於高雄港外海的帛琉籍貨櫃船「天使輪」因船身傾斜沉沒,船長宣布棄船,但船上原載有1349只空貨櫃,其中約600只空貨櫃漂流於高、屏外海,嚴重影響航行安全。此外,天使輪的油汙外洩,台灣港務公司歷經2個月的努力,終於在9月21日抽除完船艙內14個油櫃的全部殘油,總計470公噸。檢方發現天使輪拋錨過程疑雲重重,今年7月8日到高雄港外海錨區時,曾換過新船長、大副及水手長,7月19日申請「緊急進港」被拒,隔天新船長就宣布棄船,疑似隱匿實際狀況。目前檢方、運安會,航港局分別訊問船員,希望還原當時狀況,不能讓惡質的船公司和船員為所欲為,汙染我們的海岸家園。
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地球是我們賴以維生的家,需要大家善盡社會責任、環境的永續,海洋生命的維護及文化遊程的體驗,才能永續蓬勃發展。卯澳漁村是東北角地區的一個小漁村,過去擁有乾淨無污染的海洋資源與豐富漁產,而傳統的潮間帶採集(石花菜、海菜等) ,誕生出{海女(海男)文化} 是卯澳珍貴的無形文化資產。且石花菜也同時是海洋生態的環境指標之一。由新北市貢寮區卯澳社區發展協會提出,{ 海女夢 –卯澳微笑海灣改照計畫 },目標要維護社區環境、照顧長者、以改善周邊組織,引入里山里海倡議(Satoyama & Satoumi Initiative )概念,發展在地生態及文化體驗行程{ 海女夢石花菜故事體驗 } ,結合傳統海女文化將石花菜產品與卯澳生態環境保護連結,創造社區經濟效益為長者共餐與照顧的基金。然而福泰飯店集團 –承襲著專業服務精神,發展出 Smarter、Healthier、More Creative的核心價值。在疫情之下,將核心理念付諸於行動,支持東北角卯澳漁村的永續及小農的友善食材(天然石花菜只生長在純淨的海域,漁村護海復育有成,海女捕摘後,需再經過七日手工曝曬成形。經熬煮加入水果即是健康的養顏良品,也是高纖低卡的最佳鍋底。) 作為中秋致贈最佳禮品。希望您在享受台灣農漁產業天然美味的同時,也懷有感恩大自然之心。支持海洋漁村永續,福泰飯店集團與您一起歡度中秋佳節!詳情請洽官網 : http://www.fortehotels.com.tw/