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達美樂也宣布漲價！5款披薩「最多貴30元」
物價漲不停！繼必勝客、麥當勞後，台灣「達美樂」也宣布漲價，因應成本考量，從11月20日起調整部分產品價格，共有5款披薩調漲「最多貴30元」，包括金鑽夏威夷、極致干貝海鮮口味都變貴。達美樂表示，因應全球通膨導致原物料、食材、人力及油電等成本波動因素，經審慎評估，台灣達美樂為堅持一貫的高品質產品與服務並考量整體營運策略後，宣布自11月20日起，調整部分產品價格。其中，有5款披薩產品調漲、3款披薩產品調降，平均調幅約為2.5%。以達美樂先前菜單實際金額相比之下，金鑽夏威夷、BBQ雞肉「變貴30元」，極致干貝海鮮、金鑽龍蝦沙拉「貴了20元」；不過經典四喜、道地美國、招牌四喜數款披薩，售價「維持不變」；而黃金月見四喜、黃金干貝海鮮則「調降20元」。此外，因應漲價，達美樂即日起至12月2日也同步推出「外帶披薩買大送大再加碼送大可樂」活動。速食業龍頭麥當勞11月20日起也調整部分產品價格，早餐、超值全餐主餐及部分點心飲料，單點價格調升2-3元，平均調幅2.4%， 超值全餐、早餐的主餐單點價格調升2-3元，麥克鷄塊（4塊）、玉米湯（小）、蛋捲冰淇淋（大）、蘋果派調升2元；麥脆鷄腿（1塊）、漢堡/吉事漢堡調升3元；飲料部分41元（含）以上飲品調升2元。
公糧遲暮1／公糧收購價喊漲 在地批老農呷無只肥農會代耕隊
立法院朝野立委折衝下，明年度總預算終於交付委員會審查，三大杯葛爭議中禁伐補償和健保點值都獲得解答，行政院卻唯獨不願承諾提高「公糧保價」收購。農民私下透露，公糧保價是50年前政府為保障國內糧食安全的政策，近年來國人稻米食用量銳減，政府應該要鼓勵農民發展附加價值高的精緻米食，一味肉桶式補助政策反而突兀，其中更暗藏不少眉角。2025年中央政府總預算8日終於付委，賴政府對禁伐補償、健保點值案皆做了不小讓步，唯獨對「公糧加價購」仍持保留態度。（圖／黃威彬攝）據了解，台灣實施「公糧保價」收購制度始於1974年，當時因為國際爆發石油與糧食危機，政府便開始實施這項政策，確保國內糧食安全，從此公糧收購價格就成了國內稻米市場價格交易的絕對指標。目前國內公糧收購價每公斤新台幣26元，在野黨立委認為務農成本年年上揚，但公糧自2011年至今未漲，主張每公斤公糧應漲價5 元，但農業部認為公糧漲價將誘發更多稻米生產，形同以政策誘導擴大耕地面積，與休耕政策背道而馳，雙方各執一詞。本刊記者12日走訪新竹縣竹北東海與芎林下山一帶水稻田，這裡在日治時代生產上繳天皇的「東海米」，也是當今竹科「璞玉計畫」基地。四代務農的「客家舞獅文化協會」理事長張健銨直言，現今的公糧收購政策對基層農民是很不實際，在農村裡的實況是老農耕不了田、年輕人不願耕田，農地大多廉價租給擁有割稻機、耕耘機的代耕者，這些俗稱「農耕隊」的代耕者與地方農會「緊密結合」，選擇「臺南11號」等單位面積產量較高的米，每年第一穫每公頃9,000公斤收成不是問題，其中可撥交4,800公斤公糧，等於「插了秧就等著領補助」，除了土地使用大量化肥，也因銷路「基本盤」穩固，根本不需擔心市場競爭。關心農政已久的芎林鄉代表劉名揚指出，台灣的公糧收購分為「計畫收購」、「輔導收購」與「餘糧收購」三種，其中計畫收購價格最高，餘糧收購價格最低，約略等於民間市價。他舉例，以2024年第2期稻作來講，「計畫收購」每公頃上限約為1,500公斤，每公斤單價26元，略高於市場平均單價。劉名揚直言，這樣的價格對高產量「農耕隊」來說相當划算，穩定的銷路更可讓農耕隊不必擔心市場競爭。然而，對於追求品質的一般農民來說，就是種植品管和價格高的「越光米」或「牛奶皇后」等品種，他們其實無法受惠到公糧收購價，建議農業部不如把錢來協助技術革新，遠比肉桶式撒錢好。張健銨回顧，過去「戒嚴」時代，工業和商業活動不發達，國家收入主要向農業「吸血」，當時1公頃每穫約2,400公斤，超過9成收穫必須繳給國家、地主以及換肥料，農夫的收穫就剩不到1成稻米，食指浩繁根本不夠吃，只好種地瓜葉配稀飯度過三餐。他說，如今社會開放了，農者能自由去化米製品，多數對自家產品深具信心不怕市場洗禮，根本「不屑」繳交公糧。近年不少老農後繼無人，紛紛廉價或免費將土地租給地方代耕者，代耕者則引進現代化機具，以低成本方式大量生產稻米，也是當今「公糧」的重要來源。圖非當事農者。（示意圖／報系資料照）張健銨批評，不少人打著「照顧農民」的大旗，嚷嚷著要提高公糧價格，實際上只是肥了與各地農會與農耕隊，繼續鼓勵他們以低成本方式大量栽種品質「能驗收領錢就好」的稻米，且各地公糧農會與盤商互通有無輕而易舉，即使每公斤收購價漲了5元，屆時到末端收購時，又是原物料價格上漲等一堆藉口，收購價哪會漲，無力耕田、便宜出租土地給農耕隊的老人根本不可能收到更多田租。劉名揚則示警，如果公糧價格一漲，第一年看似公糧與盤商私糧能稍稍漲了收購價，卻也將吸引玉米、大豆等農者紛紛改種稻米，「第二年又會崩盤」，而稻米的栽種環境相對寬鬆，像芎林下山便因風大，種玉米沒幾天便會被風吹垮，若放棄其他經濟作物，一窩蜂地搶種稻米，除了不久後稻米價格潰堤，更影響了經濟作物供給，「那才是國安危機」他憂心地說。
公糧遲暮2／漲收購價挨批打臉休耕補助 專家喊「水稻收入保險」助攻農政革新
隨著解嚴與加入世界貿易組織（WTO），台灣的農產市場也逐漸跟上自由開放腳步，但在國防安全與糧食自給考量下，政府仍保留「公糧保價」制度，近來還有人倡議提高公糧收購價格，然而在稻米耕作與銷售機制扭曲的現況下，專家批評，公糧漲價只會「肥了農耕隊與農會」，長遠來看更阻礙農業升級。本刊調查，「公糧保價」收購制度當年為了順應工業發展，政府憂心全台瘋工業化之際，農業自給將受重擊，因此打出「公糧收購」制度，當時以略高於市場價格為號召，希望農友能將部分稻穫撥繳到公糧。然而時至今日，由於市售米糧盤商收購糧價已可與公糧分庭抗禮，加上精緻農業科技發展，打出「品牌力」的高級稻米售價更狠甩公糧收購價，即使2007年與2011年各有一波公糧收購漲價，大趨勢「公糧收購量」仍不如以往，目前全台大略以公糧3成、私糧7成比例維持稻米市場。家族曾經營公糧保管場的竹北東海復興碾米廠三代鄭東煒指出，公糧收購在「以農立國」的時代與戰爭非常時期有其必要，但如今自由貿易興起加上產業轉型，像新竹縣不少耕地，反而因縣政府與科學管理局擔心農業灌溉水「搶了台積電用水」，因此大舉鼓勵休耕，還廣發「休耕給付」，一年二期每公頃可領近新台幣10萬元，如今反過來要提高公糧收購價，恐怕會讓休耕者前仆後繼地又重新耕作，政策目標混沌不明「這不是自打架嗎」，他疑惑。已結束營業的復興碾米廠二代鄭東煒說，上一代在日本時代做皮革加工，國民政府來台後便看上現有動力機具，轉作碾米兼公糧倉庫多年，是早期大新竹軍營的重要米糧來源。（圖／方萬民攝）逢甲大學國際貿易與經營學系教授楊明憲指出，目前全球只剩台灣對農業有大量的人為扶持措施，包含「休耕給付」、「轉作獎勵金」與「公糧保價」收購等，這些肉桶式政策實在「太看小農民了」，也會造成生產結構扭曲、排擠農業預算，因而沒有錢發展冷鍊與物流革新。楊明憲說，放眼全球，其實世界貿易組織（WTO）參與會員國，都有「補貼上限」門檻限制，就是所有的扶持產業補貼，都有上限金額天花板，以利各行各業公平自由發展。以日本來說，近年便因為補貼上限「用完了」，取消了「公糧保價」給付，改在過渡期以「所得補償」方式，輔導農友轉型，經歷了一場劇烈陣痛。他憂心，反觀台灣一再地喊出增加補貼，卻沒人說只要是WTO會員國「補貼就有用完的一天」，如同飲鴆止渴一般，一旦補貼到達天花板「難道台灣要退出WTO嗎？」他無奈批。台灣稻米改良成果斐然，專家呼籲農政經費該投入農業科技提升，才有望農政永續。圖為2020宜蘭米出口日本封櫃啟運典禮。（圖／翻攝自社團法人臺灣穀物產業發展協會臉書）楊明憲直言，若要達到保障農民基本生存並兼顧農業升級宗旨，與其肉桶式地撒錢提升公糧價，農業部更應該強化推廣「水稻收入保險」，透過保險機制鼓勵農民勇於改種或培養其他稻作，照顧幾年「陣痛期」的基本收入，台灣農業才能永續，否則「肉桶式」公糧收購加碼，「總有一天會爆炸」他示警地說。領銜提案提高「公糧收購價」的民眾黨立委張啓楷強調，近年運輸成本與肥料漲幅驚人，13年沒漲的「公糧收購價」本就該漲，他會盯農業部持續輔導農友技術革新。張啓楷說，「水稻收入保險」理念不錯，明明可與提高公糧收購價並行不悖，可惜農業部宣傳方向錯誤，他未來質詢仍會持續關心監督。
全台「CP值最高Buffet」撐不住！饗食天堂漲價時間曝
近年來物價節節攀升，不少餐飲業者也紛紛喊漲，民眾荷包也越來越扁，號稱全台CP值最高、知名Buffet「饗食天堂」，每人最低只要698元就能吃到飽，不過如今饗食天堂也要調漲售價，明年起恐吃不到「千元以下」的Buffet了。饗賓集團旗下的饗食天堂，周一至周五的平日時段用餐價格為，午餐每人868元、下午餐698元、晚餐968元；周六、日及例假日的用餐價格為，午餐每人968元、下午餐868元、晚餐1068元。饗食天堂2025年農曆春節價目表。（圖／擷取自饗食天堂官網）不過根據饗食天堂公告的「2025年農曆春節價目表」，可見除夕（1月28日）當天午餐及晚餐時段，分別要價每人1588元、1988元；初一至初五（1月29日至2月2日）午餐2時段的價位為1588元、1388元，而晚餐則是1588元。對比2024年的春節用餐價格，足足變貴200元，這也意味著饗食天堂明年可能喊漲。對此，饗賓集團證實，旗下饗食天堂自助餐明年元旦起將調漲價格，目前正在規劃各用餐時段的調幅。另外，饗食天堂日前也在臉書公告，會員生日當月消費優惠，從95折「調整為96折」。消息曝光後，引起網友不滿直呼，「乾脆不要了吧」、「漲價就算，生日優惠還更縮減，少那1％是差多少錢？」、「95折已經很搞笑了，還96折！」、「第一次看到有96折的，真的廢到笑。」
台中排隊名店「不二糕餅」宣布明年元旦起調漲！ 蛋黃酥每顆貴10元
台中排隊名店「不二糕餅」曾在8月表示，今年決定自行吸收成本價格凍漲，不過21日突然貼出漲價公告，指近2年因各種原物料以及營運成本大幅上漲，決定將於明年元旦起，調整商品售價，6入蛋黃酥從一盒320元漲到380元、12入760元，大約每顆漲了10元。不二糕餅曾表示，面對原物料成本持續上漲，但為感謝民眾支持，今年決定自行吸收成本價格凍漲，台中門店6入蛋黃酥售價維持一盒320元，12入蛋黃酥則是一盒640元。未料，21日則突然在臉書粉專貼出調漲公告，指近2年因各種原物料以及營運成本大幅上漲，為持續提供優質商品品質，將於114／01／01（三）起，調整商品售價。從價目表中可清楚看到調漲後的價格，經典單品蛋黃酥6入從一盒320元漲到380元、12入760元；檸月酥6入從280元漲至320元、12入640元；茶鳳黃8入從280漲至320元；福令卡12入從180元漲至220元。消息一出，有網友表示會持續支持，還說要趁還未漲價前趕快囤貨。事實上，蛋黃酥名店中不只「不二糕餅」調漲，被封為「蛋黃酥界愛馬仕」的陳耀訓蛋黃酥5日宣布農曆新年紅土蛋黃酥於11月19日中午12時30分，在「拓元售票系統」開放預購，但過往每盒10顆980元，每顆蛋黃酥要價98元，漲價後每盒8顆售價900元，等於每顆飆破112元，上漲了14.5元。
米價飆升！日「最大牛丼連鎖店」宣布漲價 一碗最多貴「這金額」
赴日旅遊民眾注意了！日本最大牛丼連鎖店すき家（SUKIYA）22日宣布漲價，全國分店的牛丼等6品項漲價，最多漲50日圓（約新台幣10.5元）。據NHK報導，日本最大牛丼連鎖店SUKIYA表示，因應米價上漲，22日起全國分店的牛丼依大小漲10到50日圓（約新台幣10.5元）。據了解，該公司買越光和「一見鍾情」等國產米，不過現在價格飆升，要將中碗牛丼從430日圓漲到450日圓（約新台幣96元），大碗從630日圓漲到650日圓（約新台幣138元），特大碗則從780日圓漲到830日圓（約新台幣177元）。報導稱，這是SUKIYA今年第二次漲價，因為原物料價格上漲和米商競爭加劇，讓米價創歷史新高。此外，天丼TENYA本起也調整天婦羅定食價格；日冷食品也宣布明年2月起，炒飯等冷凍食品漲價，最高漲幅30%，影響相當廣泛。NHK也指出，今年1到9月，日本的恩格爾係數平均約為28%，是1982年來新高，一般來說，恩格爾係數越低，生活水準越高，最近食品價格上漲，給家庭帶來了壓力。面對物價上漲，一些大學提供100日圓（約新台幣21元）的學餐早餐，也有學生為了留學存錢。19歲的東京大學生安藤幸太住在學校附近，明年計畫去尼泊爾和美國留學。安藤幸太表示，他都自己做飯，挑一些便宜又能吃飽的食物，如烏龍麵。
陳耀訓蛋黃酥變好搶？ 1顆漲到112元「春節預購開賣28分才完售」
陳耀訓蛋黃酥有「蛋黃酥界愛馬仕」之稱，1年只賣2次，每次開賣都瞬間售罄。不過，業者日前宣布漲價，單顆價格從98元漲到112元，今（19日）中午12點半開放春節檔期預購，但不像7月中秋檔期預購秒殺，開賣20多分鐘還有剩，讓許多民眾覺得「變好搶了」。「陳耀訓・麵包埠」先前在臉書宣布，過往有不少消費者反應，對於人口少的家庭，10入蛋黃酥有點多，同時考量消費者仍有送禮的需求，決定將每盒10入調整為8入，價格為900元，亦是在原物料成本飛漲下須作的調整。陳耀訓蛋黃酥春節檔期預購今天開賣。（圖／翻攝自陳耀訓・麵包埠臉書）今天中午12點半開放2025年春節檔期預購，每人限購5盒，提供12月1日至2025年1月27日共58個提貨日可選擇，不知是否與價格變貴有關，許多網友都表示，「這次好像很好買？！」、「這次好順利」、「這次終於搶到了～懷疑是不是不紅了」，還有人在12點58分留言：「完全忘記要買，結果現在還買得到，今年怎麼了？」業者在12點58分宣布售完。（圖／翻攝自陳耀訓・麵包埠臉書）不過話才剛說完，「陳耀訓・麵包埠」也同時發文宣布，春節蛋黃酥禮盒已全數售完，刷卡失敗，已開始轉成ATM請留意。另外，業者也提醒，鑒於網路盛行，有許多來路不明的蛋黃酥在網站出售競標，但這些物品來源不明、真偽難辨，為確保權益，也請勿於非拓元售票系統購買，以免發生損害個人權益之事宜及糾紛。
麥當勞連7年漲價！11／20主餐全漲 最新價格出爐
荷包又要縮水啦！台灣麥當勞表示，考量整體營運策略，將自11月20日凌晨零時起調整部分產品價格，早餐、超值全餐之主餐，及部分點心飲料，單點價格調升2-3元。●超值全餐：主餐單點價格調升2-3元，配餐價格維持不變。（麥脆鷄腿每塊調升3元，一份主餐為兩塊）●早餐：主餐單點價格調升2元，配餐價格維持不變。（全日好食系列主餐價格，依超值全餐主餐價格為準）●點心類： 麥克鷄塊（4塊）、玉米湯（小）、蛋捲冰淇淋（大）、蘋果派調升2元；麥脆鷄腿（1塊）、漢堡/吉事漢堡調升3元；其餘中薯、蛋捲冰淇淋等13項產品價格維持不變。●飲料類：部分$41（含）以上飲品調升2元。套餐飲料升級經典美式咖啡，價格維持不變。●法點自由配：買任一法點搭配McCafé飲品，調降6-8元，現折16元起。價格調整表。（圖／麥當勞提供）台灣麥當勞指出，為慶祝麥當勞APP全球版登台滿週年，今（18日）起一個月優惠大放送，首波（11月18日至12月1日）主打大薯、四塊麥克鷄塊等人氣產品買一送一，以及其他餐組優惠，連續兩週推出超過20張優惠券，以回饋麥當勞APP會員的長期支持。同時，麥當勞持續提供消費者多元且超值的餐點選擇，11月20日起，限期推出由麥香鷄及麥香魚領銜的「99有省餐」、「129超省餐」，同時也推出選用台農57號地瓜製成的全新點心「五七地瓜球」，套餐加購只要39元。此外，響應均衡飲食潮流，麥當勞同步推出全新「藜麥沙拉系列」，109元起就能享受優質蛋白質與蔬菜。
「阿堂鹹粥」稱賣一片虧一片又降價掀議 二代：口誤說錯揪著不放
台南美食名店「阿堂鹹粥」近年來不斷調漲售價，去年漲價到每碗300元，老闆娘出面哭說虱目魚肚「賣一片虧一片」。然而今年5月時，「阿堂鹹粥」突然調整菜單降價，讓網友質疑當初的說法。對此，阿堂鹹粥二代在臉書表示，當初老闆娘口誤說錯話，現在卻被外界揪著不放。據悉，阿堂鹹粥2008年1碗鹹粥70元，加上魚肚或魚皮60元，一組魚肚鹹粥110元；2011年基本鹹粥漲為90元，魚皮鹹粥跟魚肚鹹粥組合，變成1碗120元；2022年因為當時虱目魚太貴，變成一定要點組合魚肚加鹹粥260元；2023年把魚肚跟鹹粥又拆開賣，鹹粥180元加上魚皮或魚肚120元，想吃魚肚鹹粥就得花300元，引起網友討論。當時阿堂鹹粥老闆娘出面喊冤，哭訴虱目魚肚一片就要120、130元，而店裡一片只賣120元，根本「賣一片虧一片」，「虱目魚菜市場賣一片120元、130元，我們賣120元，賣一片虧一片，很多人都不知道我們真的是沒有賺錢，我們一直在撐」，老闆娘也淚訴，他們要撐起對台南傳統小吃的責任、撐員工的薪水，還要設法傳承這樣的手藝，就只有這個心願而已。不過有網友發現「阿堂鹹粥」菜單的價格卻在今年5月下調至280元，與當時的說法不符，因此也引起外界質疑，「如果300元都無法賺錢，那為何願意降價賣呢？」對此，阿堂鹹粥二代在臉書發文表示，「都去年中的事，一年半過去了，還能掀起一波輿論熱潮，我也覺得不可思議，當時的熱度不用我說大家都知道吧，這兩天媒體重啟話題冷飯熱炒，你們跟著起哄、批評，甚者過激言論的，這不是鞭屍撻伐心態嗎」，阿堂鹹粥二代也直言，當初老闆娘口誤說錯，「說錯的話你們仍然要堅持揪著不放，那我無話可說」。
桃園診所掛號費變貴「明年漲到500元」 病患傻爆眼：見鬼真敢收
衛福部今年3月宣布取消150元掛號費上限，目的是讓掛號費能適度反映醫療院所的營運成本。然而，最近桃園有民眾到心臟專科的診所就醫，發現門診公告明年掛號費交調漲至500元，讓他當場傻眼，掀起軒然大波。原PO在《Threads》貼出一張診所醫師的看診時間，列了周一至周六，最上面寫了一行大字，「114年1月起費用調漲500元」，目前的掛號費是250元，沒想到明年直接漲1倍，讓他難以置信，驚呼：「見鬼了，真敢收！」診所看診時間及公告。（圖／翻攝自Threads，n.n.1124授權提供）公告曝光後，引來熱烈討論，不少網友都覺得很扯，「嚇死人喔，哪裡的診所」、「根本搶劫」、「幾乎都是200元的，這種異類的是醫術高超嗎？」、「這時代什麼都搶錢…唯有薪水低得可憐」、「難怪大家往醫院跑」。不過，也有一派網友支持，「就以價制量，可以接受就去不能接受就去別間。市場經濟下都有選擇的自由」、「醫生或許不想量大影響品質，直接以價制量」、「健保倒了以後，就知道什麼叫做貴了」。據了解，衛福部取消診所掛號費上限後，多數診所調漲費用落在170～200元間。衛福部強調，醫療院所要在明顯處標示收費金額，若民眾有疑慮或覺得不合理，可交由公平交易委員會處理，目前尚未針對調漲幅度設限，仍持續觀察後續影響及民眾反映，並適時檢討改進。
地主們必看 快速搞懂區段徵收與市地重劃差異與權益
台灣跑個百米就能遇到一名「有房族」，但繞操場一圈，能夠遇到一名「地主」就不容易了。寸土寸金的台灣，常透過「區段徵收」和「市地重劃」2種方式更有效率地改善都市環境。寶貴的地，你應該更慎重地看待。踏取國際開發帶你快速搞懂兩者的差異，清楚自己的權益，面對土地整備不再霧煞煞！區段徵收和市地重劃差異。（圖／踏取國際開發提供）以基本定義討論，區段徵收只能由政府辦理，並且以公共利益為目的，強制徵收特定的區段內「都市」或「非都市土地」進行規劃。而區段徵收可作土地變更，如徵收前為農業區，徵收後轉為住宅區。市地重劃則是政府和民間都可辦理，將原先雜亂無章的「都市土地」，重新劃分成方正且整齊劃一的都市區域。像是平時都市中的畸零地，或是難以使用的破碎土地都沒有有效的做利用，此時就可在市地重劃時，重新納入整理做規劃。而不論是區段徵收還是市地重劃，都涉及了「土地徵收」後的重新整理和規劃，且徵收後分回的土地「都會減少」。以分回土地的面積來說，原則上區段徵收分回的「抵價地」以50%為原則且不得低於40%；市地重劃則不得低於55%。「市容上，這兩者要怎麼分辨？」因為土地徵收的面積與目的性不同，區段徵收和市地重劃後，市容與建設也有所差異。區段徵收相較於市地重劃，包含較高比例的「公有地」，因此區段徵收的土地大多留有較多的公共設施、公園、大型建設等。而市地重劃後，在使用上普遍較爲單一，常見的使用方式為住宅區，如新北市板橋江翠重劃區。區段徵收後，地主可以選擇：「領現金」或「領地(抵價地)」。原地主若選擇領地，需要在公告期內主動申請，且只能保留抵價地的土地所有權，其餘都屬於公有地。而領地的分回，原則上由土地所有權人們公開抽籤選擇。根據內政部統計，近十年全台區段徵收案中，有逾9成的地主選擇「領地」作為開發補償，可見普遍的地主認為留有土地價值大於領現金補償。市地重劃的地主們，則不需申請即可分回土地。扣除共同負擔後，土地所有權人仍保有部分所有權。且不同於區段徵收需抽籤分配位置，市地重劃原則上依據原本土地所在的街廓位址分配，以保障地主公平利益。稅務減徵方面，若地主在區段徵收時選擇領回抵價地，在領回後的第一次移轉，能減徵土增稅40％，其地價稅在徵收完成後減半徵收2年；而市地重劃後的第一次移轉，在申報土增稅時，除了重劃費用可從土地漲價總數額中扣除外，還可再享減徵40%土增稅。「如果我的地有涉及區段徵收，我可以放著不管嗎？」以踏取國際開發的經驗來說 —— 不要讓你的權益睡著了！政府會提前公告徵收計畫，其公告期為30天，並以書面通知地主。有任何疑義、異議，都需要在這30天內提出。逾期將被視為默認同意。可洽詢專業的第三方鑑價單位，或同踏取一般的公司做評估，避免權益受損。總結來說，區段徵收與市地重劃直接攸關每位土地所有權人的利益。若您的土地涉及這些開發計畫，建議您務必積極參與，全面了解補償與分配方案的合理性，並在公告期內適時提出疑義或進行申請。善用公告期，仔細衡量土地條件與個人需求，掌握政策內容，並尋求專業土地開發顧問的建議，才能在開發案中確保自身權益，以達成雙方的共贏。
必勝客調漲8款比薩價格 買「這超夯口味」要價770元
許多餐飲品牌陸續調漲價格，人氣比薩品牌「必勝客」近日也悄悄調整8款比薩價格，最多漲幅達40元，平均漲幅2.5%，其中包含超夯口味海鮮大比薩就漲到770元。據悉，業者透露，因為不敵全球通貨膨脹，14日起調整部分商品價格。從必勝客線上訂餐網站可見，多個人氣口味比薩價格疑似調漲，海鮮、和風章魚燒比薩13吋大比薩已經變成770元，9吋小比薩也要520元；有網友把消息分享到網路論壇，有不少人驚呼已經無法隨意想吃比薩就吃比薩了，足見這波漲價令消費者很有感。根據《ETtoday新聞雲》報導，業者證實因全球通貨膨脹導致各項成本波動，為了維持高品質和服務，審慎評估後才決定自2024年11月14日調整部分商品價格，也有3款小比薩降價7.5%。必勝客此次調漲價格的商品，包括人氣口味海鮮、和風章魚燒比薩13吋大比薩漲至770元、9吋小比薩則是520元，鐵板雙牛和韓式泡菜燒肉都調漲30元，13吋大比薩要750元、9吋小比薩則是500元；另外，雙拼-熱帶鳳梨海鮮總匯+四小福小比薩、雙拼-海陸總動員小比薩、熱帶鳳梨海鮮總匯小比薩調降30元。
國旅哪個點最值得？一票狂推「1世界級景點」超讚：此生必去
台灣國旅近年逐漸退燒，許多民眾寧願多貼點錢出國，也不想留在國內旅遊被當「盤子」。不過，一名網友發問，如果真的得選國旅的情況下，哪個熱門地點算是稍為值得能去一下的景點？考量因素包括環境景觀、住宿食物價格、周圍方便度。話題引發討論，不少內行人紛紛推薦擁有世界級美景的阿里山。原PO在批踢踢WomenTalk板發文，「現在國旅人人喊打，因為惡性漲價，導致整體旅遊環境越來越慘，形成惡性循環，所以大家有錢寧願去泰國、日本等景點玩樂。但是如果真的得選國旅的情況下，哪個熱門地點算是稍為值得能去一下的景點？考量點有環境景觀、住宿食物價格、周圍方便度。是澎湖、小琉球、花蓮，還是有其他相對熱門的旅遊點能推薦？」貼文曝光後，不少鄉民留言「阿里山，很多潛力景點」、「推阿里山、花蓮、蘭嶼綠島」、「彰化嘉義阿里山」、「蘭嶼、合歡山、阿里山必推」、「只推阿里山」「蘭嶼，花蓮，阿里山，太平山」、「愛爆阿里山，一定要去看，太美了」、「國旅最好玩的方式是開車慢慢晃慢慢玩～各縣市到處跑點這樣」。另外，也有網友提到「國旅基本上不住宿cp值都爆表，再帶一些吃的喝的避免在觀光區被宰基本無敵，我現在都挑能自駕當天來回的點。基本上台灣各個觀光景點跟各種館或園，尤其是國營的，門票都超級划算」、「認真推墾丁，不要被風向帶壞，墾丁海景山景真的很美，只想逛大街的當我沒說」。
卡多里樂園驚見女屍 頭嚴重腐爛被狗啃！相驗死因曝光
台中市廢棄卡多里樂園被稱為「猛鬼樂園」，4名大學生11日去探險發現女屍，而經檢警追查，死者42歲林女疑10月底跟家人吵架後就離家，相驗後是心肺衰竭死亡，等於她獨自待在卡多里樂園離世，被發現才入土為安。4名大學生進入卡多里樂園，進了一間疑似舊員工宿舍，在裡面發現一具腐屍，嚇到趕緊報警，而據描述，女屍頭部嚴重腐爛，還疑似被野狗或動物啃到部分頭骨露出，研判死亡時間達2周，剛好與失蹤2周的女林吻合。法醫相驗後，發現林女疑似心肺衰竭死亡，不是使用其他手段過世，據悉，您女家其實住卡多里樂園附近，車程10分鐘。至於林女為何選此地，在黑暗的樂園生活，這問題恐無解。據了解，卡多里樂園1983年開園後人氣很旺，但1994年驚傳倒閉，也爆多起鬼故事，2007年鋼材漲價，卡多里樂園地主不滿小偷闖樂園偷廢材變賣，把廢棄設施拆除，將園區圍起來。也有謠言稱，卡多里因為斷軌雲霄飛車出意外死60多人才關閉，不過該設施實際只能坐30多人，純屬空穴來風，實際原因為台灣多了很多主題公園，卡多里營利不佳才倒閉。此外，知名演藝團體「CIRCUS」15年前也到卡多里探險，4人在雲霄飛車地點，用「命運喜巴辣」擲骰子，決定誰要走斷軌，怎料骰出「4次4點」讓在場所有人嚇壞，輸家小馬在走上去的最後一刻也選擇放棄。
阿堂鹹粥稱「賣一片虧一片」挨轟！苦苓聲援：嫌貴是窮酸的表現
台南美食名店「阿堂鹹粥」近年來不斷調漲售價，又改變點餐方式，遭質疑是變相漲價。日前有一名網友透露，近日他與老闆娘閒聊時，對方無奈表示，經營鹹粥店只是為了傳承好味道，賣虱目魚幾乎是零利潤「賣一片虧一片」。貼文一出後，引起兩派網友論戰，知名作家苦苓也在臉書分享個人看法，「吃不起就不要吃，幹嘛嫌人家貴？」一名網友在PTT發文表示，阿堂鹹粥老闆娘告訴他，從菜市場進貨的一片虱目魚價格為120元、130元，但店內只賣120元，相當於賣一片虧一片，讓原PO忍不住驚呼，「原來鹹粥賣一片魚，幾乎是虧本在賣！她們經營鹹粥，就是為了傳承鹹粥的好味道而已，根本不是為了賺錢！」貼文一出後，有人誇讚阿堂鹹粥是真材實料，也有人覺得賠本的生意沒人會做，引起兩派網友論戰，「他還要煮還要付員工薪水，只給零售價本來就不好賺」、「阿堂就是職人精神，所以在地風評很好」、「這樣沒賺，那其他賣虱目魚的都在做功德？」、「做生意哪可能去市場買零售。」知名作家苦苓常在臉書上對時事發表評論，對於阿堂鹹粥調漲售價，他表示「吃得起就吃，不會嫌貴；吃不起就不要吃，幹嘛嫌人家貴？」還說自己從來不會嫌和牛、龍蝦、魚子醬等高級食材貴，他認為「『嫌貴』是窮酸的表現，別自以為正義之士。」苦苓在臉書上分享自己對阿堂鹹粥的看法。（圖／苦苓臉書）
美「晶片禁令」恐影響台積電5至8％營收 專家看法不一
外媒報導美國下令，禁止台積電向大陸客戶出貨7奈米或更先進製程，研調機構TrendForce預估，如果規範發酵，將影響台積電5至8％營收。台積電11日股價下跌5元，收1085元。不過，華南永昌投顧董事長儲祥生認為，影響僅2％左右，且AI晶片需求強勁，供不應求，一定馬上有新訂單遞補。日前華為910B晶片被拆解後發現台積電7奈米製程晶片，疑似有白手套公司替大陸業者向台積電下單先進製程AI產品，引發違反美國出口規範疑慮。TrendForce表示，台積電內部已經重新檢討認證客戶身分流程，計畫提高客戶洽談、審核標準，並擴大審查範圍。業內人士透露，目前台積電滿載的先進製程只有5、4奈米以及3奈米，7奈米的產能利用率可能只有60％，預期停止出貨給大陸客戶後，產能利用率將持續降低。TrendForce認為，如這次嚴審的規定擴大，同時有客戶被列入實體清單，波及到第3方晶片設計或者在台積電開案、投片的話，恐影響約5至8％的營收表現。不但台積電針對先進製程客戶漲價的計畫，將在2025年生效，預期將稀釋部分衝擊。惟儲祥生表示，台積電7奈米營收占比約17％，大陸則占17％中的11％，實際7奈米受影響占比約2％，且巿場供不應求，如高通本來跟三星下單，後來採用台積電晶片，感到良率太好，想走都走不掉，連英特爾接下來的晶片都要台積電幫忙，加上美國禁令到現在仍沒人出來說清楚，實際影響並沒有外界想像嚴重。台積電在海外積極擴廠，在台灣的投資步伐更從未停歇，卻也遇上些許問題。高雄廠區繼8月27日挖出1顆上千磅的未爆彈殘體，11日又發現1顆嚴重鏽蝕的500磅未爆彈，陸軍第八軍團研判同樣是第二次世界大戰期間美國為瓦解日本的海軍戰力，對高雄大轟炸的空用炸彈殘體，已移運銷毀。高市府經發局說，施工團隊已恢復現場清理，按計畫推進施工。此外，位於嘉義科學園區CoWoS先進封裝廠一廠，5月動工不久就挖到遺址，經採取分區施工，且由考古團隊趕工挖掘，出土文物包括陶容器破片、陶環，部分灰坑伴隨密集貝類，還有數具兒童及成年個體墓葬，所有文物由考古團隊暫時保存，清完的遺址區也交給台積電繼續施工。
台灣NETFLIX宣布漲價「最高18%貴70元」 用戶怒喊退訂…專家吐真相：還是賺
串流平台Netflix（網飛）先前祭出方案打擊「寄生帳號」，沒想到近日宣布調漲台灣的訂閱價格，其中VIP高級方案漲最多，漲幅達18%，最貴漲價70元，引來用戶不滿揚言退訂。不過，專家認為即使如此，Netflix平台方還是賺爛。Netflix有3個方案，基本方案從每月270元漲到290元，標準方案從330元漲到380元，高級方案則從390元漲到460元，漲幅落在7%至18%不等，最貴多70元。專家分析，Netflix為了推出更多元的作品，因此營運成本增加。（圖／翻攝自Netflix官網）漲價消息曝光後，在PTT《OTT》版引發討論，許多網友覺得傻眼，紛紛表示：「怎麼什麼都要漲」、「不過一口氣漲到快500，真的有點貴欸」、「別家都在促銷，n家沒優惠就算了還漲價，是嫌用戶太多？」、「漲有夠多，考慮退訂了」。不過，也有部分網友指出，「同性質的串流目前還看不到Netflix車尾燈」、「追劇其他家只有獨佔偶爾可以拼一下，Netflix的內容還是最豐富多元，所以漲價還是會繼續訂」。對此，行銷專家王福闓接受《NOWnews今日新聞》訪問透露，漲價原因在於Netflix想推出更新、更有話題性的作品，但需要大量經費，所以整體營運成本增加。王福闓指出，會因這波漲價退訂的會員，大概僅3至5%左右，其他串流平台價格並沒有特別便宜，加上內容沒有吸引力，因此消費者還是會願意花錢購買，關鍵就在於Netflix不只市占率高，更具備專屬內容價值，所以平台方還是能賺飽飽。
馬自達全新CX-60市占成長32% 配備升級僅「這車型」漲2萬
台灣馬自達正式發表全新25年式CX-60，不僅導入「星燦藍」新車色，針對各車型也做配備升級；在價格部分，除25S AWD Premium 調漲2萬元之外，其他車型均未漲價。Mazda CX-60自今年交車以來累積逾2,000位車主，使CX-60位列2024年進口中型休旅掛牌第5名，也使Mazda在中型休旅級距市占率年成長32%。台灣馬自達指出，此次主要針對2.5升自然進氣引擎的3個車型進行升級，入門車型CX-60 25S Elite標配升級Hands-free感應式電動尾門，售價維持118.9萬元；CX-60 25S Elite Plus車型升級附12具揚聲器BOSE®環繞音響系統，售價維持129.9萬元。（年底前入主25S AWD Premium 或高階車型CX-60 33T，可免費升級支援大型前擋投影式全彩HUD速限提醒輔助及車道指引輔助的Mazda CONNECT-NAVI進階衛星導航系統。（圖／台灣馬自達提供）主力車型CX-60 25S AWD Premium新增雙模式大型全景天窗、四向可調電動方向盤、駕駛面部辨識個人化系統及駕駛面部偵測攝影機，全新年式售價 141.9萬元；高階車型CX-60 33T為168.9萬元起。內裝部分，升級四向可調電動方向盤；同時，新增級距內唯一配置的駕駛面部辨識個人化系統，能自動設定最適切的駕駛姿勢及記憶至多6 組個人化座艙環境設置，結合駕駛面部偵測攝影機主動監控駕駛精神狀態、避免疲勞行駛。高階33T AWD直列六缸輕油電性能車型，以284ps/45.9kg-m動力達到14km/L一級能源效率表現，配有Nappa真皮座椅搭配雙前座導流式通風功能暨十向電動調整，並可選配滿足個人風格以暖沙棕內飾，搭配大量麂皮質感材質、菱格紋 Nappa座椅及雙色方向盤設計；也可選配星砂白Nappa座椅，輔以經典Kakenui日式懸浮縫合工藝、白楓木飾板與環車鍍鉻妝點Premium Modern特仕套件。
台鐵票價喊漲 12月17日董事會將討論
台鐵票價凍漲29年，台鐵公司今年9月將漲價方案提報給董事會，遭退回要求補充說明，接下來預計12月17日才會再召開董事會，董事長杜微表示，12月董事會討論行車安全議題，也可能討論票價。不過，交通部長陳世凱日前已喊出「明年春節前不漲」，即使台鐵董事會點頭，送到交通部很可能暫被壓下冷處理。台鐵公司董事會在今年9月10日曾討論票價調漲，營運單位依據合理報酬率3％、4％、5％，算出調幅35.62％、40.41％、44.52％等3種方案，若以3％推算，現行台北－板橋區間車票價15元將漲至20元。但董事會認為，報告中缺乏票價調整評估、與其他運具比較、敏感度分析等資料，將方案退回修正。此外，台電10月16日調漲產業電價，用電大戶台鐵也被漲價7％，每年增加4.56億元電費，同樣衝擊台鐵營運，9月提出的票價調整方案並未將該因素考慮進去。另據了解，對於台鐵營運成本的計算，交通部與台鐵公司持不同看法，台鐵認為應該把設備折舊列入計算，交通部則認為台鐵已經公司化，且政府承接了債務與配合政策造成的虧損，未來的購車、工程建設、設備維修都有預算支應，不應將其納入票價考量。根據台鐵原先規畫，票價調整方案應該在10月22日董事會時再次提出，但台鐵於開會前臨時抽回，當時對外的說法是資料準備不全。11月又因董事的行程安排問題，會議無法召開，因此台鐵將於12月17日再舉行董事會，目前議程上沒有調漲票價議題，但也不排除列入討論。台鐵公司董事長杜微表示，預計12月開董事會時，會討論行車安全議題，也可能討論票價。他說，票價漲幅不會納入電費增加的4.56億元，後續視董監事意見審查或調整，通過後盡速提報交通部審查。杜微強調，今年是台鐵公司化第一年，營收成績比去年好，包括票箱收入、附業和資產開發等。但台鐵面臨龐大折舊費用、資金籌措等問題，帳面上是虧損，這並非經營問題。
台鐵票價凍漲29年…交通部長喊「明年春節前不漲」 原因超無奈
台鐵票價已經29年沒調漲，原本今年9月將漲價方案提報給董事會，遭到退回要求補充資料，預定10月22日再討論，但資料尚未做好就臨時撤銷討論案，延至11月再討論，沒想到又被延期。由於交通部長陳世凱日前喊出「明年春節前不漲」，因此即使台鐵董事會同意，送到交通部也可能被壓下冷處理。台北原訂推動公司化改革後檢討票價，方案內容包含討論合理報酬率3%、4%、5%等票價調漲3方案，調漲幅度依序為35.62%、40.41%、44.52%，但董事會認為報告中缺乏票價調整評估、與其他運具比較、敏感度分析等資料，退回營運單位修正。台鐵規劃，調整方案應該在10月董事會時再提出，但臨時抽回，因董事行程安排問題，無法在11月召開，因此延後到12月17日再次召開董事會。台鐵董事長杜微證實，討論內容包含票價調漲、行車安全等議題。票價漲幅將不會納入電費增加4.56億元成本計算，後續則是會視董監事意見審查或調整，未來若順利通過後，將儘速提報交通部費率審議委員會審查。杜微指出，今年是台鐵公司化第1年，營收成績比去年好，包括票箱收入、附業和資產開發等，但台鐵面臨龐大折舊費用、資金籌措等問題，帳面上是虧損，但這並非經營問題。