漲停板
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美大選日台股開低走高 高價股強勢+半導體族群助攻收漲110點
美股四大指數周二全面走揚，台股今（5）日上午以上漲6.16點開出，指數開高走高，盤中最高達23439.39點，終場上漲110.59點，收在23217.38點，漲幅0.48%，成交量3977.1億元。高價股今天表現強勢，世芯-KY（3661）攻上漲停板，股王信驊（5274）大漲6.14%，嘉澤、健策、創意等千金股均漲逾3%。八大類股漲跌幅為，泥窯股跌1.13%、食品股跌0.86%、塑化股跌1%、紡織股跌1.41%、機電股漲0.91%、造紙股跌0.12%、營建股跌0.52%、金融股跌0.7%。電子權值三王方面，台積電（2330）今日以平盤開出後，先震盪後走強，最高達1080元，收在1060元，上漲0.95%。聯發科（2454）以平盤開出後，最高為1320元，收在1305元，上漲1.16%；鴻海（2317）開高走低，盤中一度上漲至217元，但終場微跌0.23%收黑。AI概念股也出面領軍，類股指數上漲逾1%，位居漲幅排行亞軍，其中世芯-KY（3661）亮燈漲停，達2410元。信驊（5274）上漲逾6%，健策（3653）、京元電子（2449）上漲逾5%。美國大選正如火如荼進行，隨著川普選情領先，比特幣今（5）日上午一度飆漲超過8%，突破75000美元，刷新今年3月的高點紀錄。台股板卡廠麗臺（2465）和承啟（2425）股價同步走揚，分別上漲逾8%和5%。受惠族群還包括車用股，通嘉（3588）、同致（3552）亮燈漲停，華孚（6235）上漲逾6%，立凱-KY（5227）、胡連（6279）和和大（1536）漲幅超過4%。此外，泰金寶-DR（9105）受惠於印表機及消費性電子需求回溫，加上伺服器業務增長，股價連續三日上漲，今日以6.74元攻上漲停，成交量飆破8萬張。漲幅前5名個股為，大眾控（3701）上漲4.5元，漲幅9.96%；泰金寶-DR（9105）上漲0.61元，漲幅9.95%；展達（3447）上漲8元，漲幅9.93%；晶相光（3530）上漲9.3元，漲幅9.93%；聯嘉（6288）上漲2.75元，漲幅9.87%。跌幅前5名個股為，光鋐（4956）下跌3.45元，跌幅8.8%；錼創科技-KY（6854）下跌14元，跌幅8.48%；順德（2351）下跌8元，跌幅7.34%；三集瑞-KY（6862）下跌16元，跌幅7.21%；寒舍（2739）下跌4.1元，跌幅7.17%。
權值倒一片！台股終場重摔271點失守月線 這21檔逆勢漲停
受到美國總統大選臨近及市場不確定性的影響，台積電ADR昨（28）日重挫4%，台股今（29）日開盤即下跌149.62點，盤中一度重挫近500點，並跌破23000點關卡，最低達22711.1點，終場以加權指數22926.59點作收，跌幅達1.17％，摜破月線，成交量為3417.87億元。三大權值股台積電（2330）、鴻海（2317）及聯發科（2454）皆出現顯著下跌。台積電盤中最低跌至1020元，最終收盤跌10元，以1040元作收，跌幅為0.95％。鴻海下跌5.5元，收在209.5元，聯發科下跌35元，收在1300元。其他電子股如聯電（2303）及日月光投股（3711）跌幅約在2％至3％之間，整體電子權值股表現不佳。上市、櫃股票中，包括恩德（1528）、辣椒（4946）、撼訊（6150）、東捷資訊（6697）等21檔強勢漲停板，表現搶眼。今日只有資訊服務類股和貿易百貨類股逆勢上揚，分別上漲0.61%和0.53%。強勢族群為電商概念股，宅配通（2642）、網家（8044）、歐買尬（3687）強攻漲停，股價分別來到45.45元、46.35元及124.5元。颱風引發的宅經濟題材，也激勵遊戲股今日有所表現。辣椒（4946）、華義（3086）漲停鎖住，股價分別來到39.6元及193元，智冠（5478）也有逾5%的漲幅，股價以138.5元作收。漲幅前5名個股為，恩德（1528）上漲1.9元，漲幅10％。美隆電（2477）上漲3.45元，漲幅9.93％。宅配通（2642）上漲4.1元，漲幅9.92％。達能（3686）上漲2.1元，漲幅9.91％。世界健身-KY（2762）上漲9.6元，漲幅9.71％。跌幅前5名個股為，成信實業*-創（6969）下跌5.05元，跌幅9.94％。天鈺（4961）下跌26.5元，跌幅9.64％。聯昌（2431）下跌1.65元，跌幅8.57％。同泰（3321）下跌1.5元，跌幅8.36％。隴華（2424）下跌6.2元，跌幅7.82％。
電子股領軍！台股終場上漲155點收23348點 中止連3黑
台股今（25）日開盤後呈現強勁走勢，最終上漲155.93點，以23348.45點作收，漲幅為0.67%，中止連3黑。成交量達到3004.72億元，成功收復10日均線約23277點。台積電（2330）今日以1065元收盤，上漲5元，漲幅為0.47%。其他權值股中，鴻海（2317）上漲4.5元，收於216元，漲幅為2.13%；聯發科（2454）則大漲45元，以1315元作收，漲幅達3.54%。這三大權值股的表現，為今日大盤的回升提供了有力支撐。類股部分，其他電子類股表現強勢，漲1.61％，電腦週邊類股也上揚，漲1.20％。電子零組件排第三，上漲1.24％。金融類股則溫和上揚0.41％，半導體類股同步上漲0.62％。不過，昨日漲最高的資訊服務類股，今日跌最慘，下跌1.97%。個股表現方面，今日的漲幅前5名中，包括金橋（6133）上漲2.2元，漲幅為10%；麗正（2302）上漲1.75元，漲幅同樣為10%；華孚（6235）上漲6.7元，漲幅為9.96%。跌幅前5名個股為，零壹（3029）下跌10元，跌幅9.05％；工信（5521）下跌0.8元，跌幅6.11％；百和興業-KY（8404）下跌2元，跌幅6.06％；全新（2455）下跌9元，跌幅5.81％；瑞祺電通（6416）下跌8.5元，跌幅5.43％。星宇航空（2646）在上市首日表現亮眼，早盤以25.95元開出，盤中一度達到29元，終場收在30.75元，成交量近25.2萬張，為個股成交量之冠。此外，特斯拉（Tesla）發布的財報表現超出市場預期，導致其股價在美股中大幅上漲，對國內相關概念股產生正面影響，同致（3552）今日攻上漲停板，收於90.2元。
台股盤中漲逾百點！「綠能新兵」登興櫃首日漲6成 24檔個股攻漲停
台股今（25）日表現強勢，早盤上漲62.55點開高後，持續走強，最高上漲189.86點，達到23382.38點，盤中漲勢稍收斂，但仍漲約120點，力拚今天中止連3黑頹勢。東方風能今日以95元的參考價登陸興櫃，盤中上漲超過六成。另外，因特斯拉（Tesla）公布的財報表現優於預期，也拉動今日汽車概念股同步走強。三大權值股如台積電（2330）、鴻海（2317）與聯發科（2454）表現亮眼，為今日大盤提供了有力支撐。台積電早盤開高後一度上漲至1070元，鴻海與聯發科分別上揚至215元、1320元的高點。綠能板塊方面，東方風能（7786）今日以95元的參考價登陸興櫃，股價一度飆升至145元，上漲超過六成，顯示出市場對綠能產業的強烈關注。東方風能作為台灣海事工程業的龍頭宏華營造旗下子公司，成立於2019年，主要推動台灣的離岸風電產業。台股其他24檔個股如麗正（2302）、虎門科技（6791）、伯特光（6859）、金橋（6133）等也攻上漲停，帶動整體市場的活躍氣氛。此外，特斯拉財報公布後，股價飆升超21%，創下2013年以來的最大單日漲幅，帶動台股相關個股股價上揚。車用機殼廠華孚（6235）早盤跳空開高，最高漲至73.9元，漲幅一度接近漲停。同致（3552）攻上漲停板90.2元，聯嘉急拉衝上30元，漲幅逾8%。
無懼中共軍演！台股盤中翻紅上漲逾百點 LED磊晶廠光鋐閃現第3根漲停
今（14）日凌晨中共實施軍演，台股開盤一度大跌百點，但旋即有特定買盤低檔承接，迅速拉回平盤來回震盪，接近10點半急速拉升，此後盤中翻紅勁揚逾百點，力拚站穩23000點。另外，LED近日表現搶眼，LED磊晶廠光鋐（4956）受惠訂單成長，前9月營收9.66億元，刷新3年紀錄，早盤一度飆上37.75元，拉出第3根漲停。各類股中，半導體、綠能、電腦及週邊、電子零組件等相對有撐。今日早盤有超過10檔個股衝上漲停板，其中光電股表現亮眼，京晨科（6419）股價鎖定在114元，光鋐早盤一度飆升至37.75元，連續第三天攻上漲停，不過隨後漲勢有所回落。光鋐科技9月營收達1.24億元，較上月成長12.6%，年增率更達40.9%，創下近四個月新高。第三季總營收為3.58億元，刷新11季以來的紀錄，季增6.5%、年增27%。此外，今年前9個月累計營收達9.66億元，同樣創下3年同期新高，年增率為10.6%。LED產業近2年飽受終端需求低迷及市場庫存調節的低壓籠罩，各家LED業者布局車用顯示及照明市場，將是2024年成長動能較顯著的領域。光鋐先前預計，今年預期市況從第二、第三季開始逐步回升，整體需求優於去年。近期光鋐股價強勢上漲，上周四個交易日累計漲幅接近30%，外資連續兩日買超共計2297張。
中東戰事起航運股24日飛高！萬海漲9.94％ 星宇航走揚4.22％
台股24日加權指數22,431.78點，上漲了146.25點，漲幅達0.66％；貨櫃三雄、航空四雄股價皆飛高、成交有量，萬海上漲9.94％，星宇航空明天（25日）舉行上市前業績發表會，連日股價走揚，今天收盤漲幅4.22％，而星宇於2022年9月登錄興櫃即將於第四季10月下旬掛牌上市；同樣預計創新板轉上市的台灣虎航也跟漲。以色列於當地時間23日空襲黎巴嫩、中東戰事再起，貨櫃股今天多走揚，萬海漲停板收在90.7元，上漲了8.20元，漲幅最多達9.94％，成交量達99,536張；陽明則以67.6作收，上漲了3.10元，漲幅達4.81％，成交量154,930張；長榮則是收在204.0元，上漲了9.00元，漲幅達4.62％，成交量60,061張。興櫃股星宇航空24日以30.15元作收，上漲了1.22元，漲幅達4.22％，成交爆量3.5萬張；長榮航空收在37.85元，上漲了0.50元，漲幅達1.34％，成交量78,158張；華航收在21.65元，上漲了0.15元，漲幅達0.70％，成交量26,996張；台灣虎航則是收在62.5元，上漲了0.60元，漲幅達0.97％。其中，星宇航空近日成為股市焦點股，股價站上30元。星宇航空董事長張國煒表示，待掛牌上市後，公司進入下一個階段，將秉持初衷，帶領公司持續創新及成長，落實公司治理，服務來自全球的旅客。星宇航空2023年總營收為224.72億元，年增568％。其中，客運營收為197.47億元，年增767％，疫後第一年即由虧轉盈，小幅獲利，稅後淨利1.49億元，每股盈餘0.08元。2024年上半年營收為163.33億，年增65％，稅後淨利9億，年增172％，每股盈餘0.39元，相較去年同期增加0.21元。2024年1-8月客運營收為202.88億元，年增率62％，主要於全球客運需求回升，票價維持高檔，載客率均維持八成以上，同時新機持續交付，提升整體運力。除此之外，2024年1-8月貨運營收為17.65億元，年增率83％，成長主因除公司持續引進廣體客機增加北美航班及載貨容量外，因應電商及AI相關產品需求持續成長，市場急單陸續湧現導致艙位供不應求，載貨量表現優異。星宇航空自2018年設立迄今六年，全力發展北美東南亞轉機航網，現有機隊規模共24架，包括13架A321neo、5架A330neo及6架A350-900，預計年底將會再交2架A350-900，機隊數達到26架，並將持續引進A330neo、A350-900及A350-1000機型，預計2029年整體機隊規模可達53架；並已訂購5架A350F貨機，預計將於2027年開始交機。航網部分，星宇航空截至2024年12月共飛航31條航線，除綿密的亞洲區域航網，亦擴及北美西岸三大城市：洛杉磯、舊金山及西雅圖三條航線，更與阿拉斯加航空的緊密合作，未來會持續尋求與不同航空業者簽訂客、貨運聯航協定，期望爭取更多策略性合作機會，共同創造雙贏局面，並預計於明年底展開申請加入航空聯盟計畫，希望透過聯盟之間的代碼共享、共用貴賓室、飛行常客等合作計劃。
本週6檔個股表現優於大盤 「這檔」漲最兇連噴4天漲停
台股6日終場指數上漲247.48點，漲幅1.17%，收在21,435.19點，成交金額縮至2688.54億元。不過6檔個股漲幅優於大盤，其中3檔更直攻漲停，包含波力-KY（8467）、迎輝（3523）、映興（3597）。值得注意的是，研發光學膜技術的迎輝已連噴4根漲停，漲幅46.25%，列強勢股第一。根據兆豐證資料統計顯示，6日個股股價連3漲共14檔，成交量在1,000張以上有5檔；以漲幅排名，有3檔漲停板，分別是波力-KY（8467）連5漲、收269.50元，成交量2,657張；迎輝（3523）連4漲、收29.52元，成交量1,061張；映興（3597）連3漲、收28.40元，成交量1,097張，為強勢股榜首。而愛山林（2540）收215.00元，漲幅1.65%，成交量2,962張，連6漲；巨庭（1539）收33.60元，漲幅1.51%，成交量1萬659張，連4漲。
貨櫃三雄僅長榮收紅 萬海跌最多2.03％
貨櫃三雄近期成交量放大，萬海交易量仍超前陽明、長榮海運，但9日收盤僅見長榮收紅，萬海跌最多達2.03％，陽明也下跌0.65％。而陽明海運「動明輪」（YM MOBILITY）9日下午傳出在中國寧波舟山港發生爆炸，無人員傷亡，但爆炸造成的損失，包括3個月修船期、港口的損失等，恐是一筆龐大數字。貨櫃三雄近期股價起飛，萬海6日一度攻漲停板，7日還漲到84.2元，未料在8日、9日連著兩天跌，收盤價77.2元，跌了1.60元，跌幅2.03％，單日成交量超過7.3萬張。陽明收在60.8元，跌了0.40元，跌幅達0.65％，單日成交量62,182張。長榮成交量40,500張，收在173.0元，上漲了0.50元，漲幅達0.29％。陽明海運也發布重訊說明此案，動明輪(YM Mobility)9日於寧波港作業時，船上發生失火事故。現場已即時採取滅火措施，火勢已受控制，全船人員均已安全撤離。陽明海運指出，事故確切發生原因仍需待專業判斷釐清，為維護船舶安全與加速事故處理，現場已派遣6條拖輪協助戒護，國際船東互保協會P&I、船級社及公證人等專家均陸續抵達現場與主管機關協調，陽明的技術人員也全天候現場支援，以確認失火事故與後續救災對船舶的安全性、適航性影響程度。
營建股一片紅通通 太設挾勝訴「收回10億認列」漲停板
營建股在9日多是收紅，太設漲停板12.95元、漲了1.15元、漲幅達9.75％，成交量超過1萬張；興富發收盤價52.9元、上漲0.20元、漲幅達0.38％，成交量達13,204張；櫻花建漲幅達7.40％，收在79.8元，上漲5.50元，成交量1,658張。太設6日董事會決議今年上半年不分派股利，並通過113年上半年度合併財務報告的每股盈餘-0.23元，虧損八千多萬元；7日則代重要子公司GRAND PACIFIC HOLDINGS LIMITED公告與北京太運大廈借貸糾紛案民事訴訟「勝訴」判決，請求被告返還USD29,962,216.33元（約新台幣10億元）股東墊款及支付利息，二審確定判決獲得北京市高級人民法院支持，判決太設勝訴。太設股價6日收在10.25元，7日為10.75元，收盤後則公告上述官司勝訴進度，並表示該案金額已全數提列減損損失，基於保守穩健原則待公司實際收回款項後始認列回升利益。激勵8日股價上揚，9日鎖在12.95元漲停板三地開發則是以87.1元作收，上漲了5.90元，漲幅達7.27％，成交量1,278張；京城收在108.0元、上漲了6.00元，漲幅達5.88％。華友聯收在171.0元、上漲11.00元、漲幅6.88％，成交量1,224張。永豐投顧表示，一周以來受到金融市場轉冷，房地產可能因此受影響，在營建類股上呈現跌幅，營建類股跌7.9％，興富發跌13.0％、華固跌11.6％。
台股續漲逾805點！貨櫃三雄再高飛 長榮漲6.95％最多
台股7日開盤再翻紅，收盤21,295.28點，漲了794.26點，漲幅達到3.87％，台積電上漲到920元；貨櫃三雄受到中東傳出開戰等地緣政治影響、五大航商醞釀漲價等所致股價也收紅，其中長榮海運漲幅6.95％最多，預定13日召開董事會決議113年第二季合併財務報告；萬海單日成交量達60,717張拔頭籌。今日台股加權指數最高來到21,306.23點，最大漲幅805.21點，台積電上漲了40元收盤價920元、漲幅4.55％。其中，「貨櫃三雄」萬海、陽明與長榮海運也看漲，根據Yahoo！股市統計今日成交量排行榜，萬海60,717張居第20名，收盤價84.20元、上漲4.60元、漲幅達5.78％。陽明的成交量48,742張，居第25名，收盤價63.60元、上漲2.50元、漲幅達4.09％；長榮的成交量28,758張，居第53名，收盤價177.00元、上漲11.50元、漲幅達6.95％。貨櫃三雄近期股價起飛，萬海昨天還一度攻漲停板，受到以色列、伊朗、黎巴嫩等開戰危機，市場傳出五大航商運價調漲，包括中遠（COSCO）、地中海（MSC）、長榮、達飛（CMA）及海洋網聯船務（ONE）將在8月陸續調整運價，美西線上看到7000至7400美元，漲幅達15％，美東線預估回到1萬美元，漲幅約9％。
台股站回2萬3千點 金管會彭金隆：走勢震盪但基本面良好
美股那斯達克指數創高，激勵權值股走揚，台股3日早盤大漲逾200點，重回2萬3千點之上，最高衝上23110.98點，主要是權值股回神；金管會主委彭金隆3日在立法院財委會備詢時提到，台股現在有美國二大變數，包括利率政策和年底大選，現在台股指數逢高、波動難免，近期走勢確實震盪，會重點關注股市制度面健全與否。不過股市發展也與基本面有關，彭金隆表示，台灣經濟成長率向上、景氣燈號也連二黃紅燈、出口暢旺，都是正向支撐，金管會對台股指數不做預期，但會審慎注意。台股2日開低走低，加權指數跌179.2點，收在22879.37點，跌幅0.77%，以綠能環保、資訊服務、光電、通信網路、電機表現較好；而3日權值三王開盤齊衝，台積電（2330）開盤就漲16元至976元，漲幅超過1%；鴻海（2317）開盤來到208元，隨後漲幅收斂；聯發科（2454）則以上漲20元的1430元開出，但隨後拉回翻黑，跌幅約1%。近期除了部分資金轉進貨櫃三雄，中小型股也相對活躍，早盤逾10檔個股飆上漲停，其中輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳6月新列出的43檔「黃仁勳概念股」，其中最強的妖股慧友（5484）再飆98.4元亮燈漲停，網友直呼最快明天就要登上百元大關；慧友在最近21個交易日中，已開出12根漲停板，更創下連9亮燈的超狂紀錄。
首富的浪漫3／「黃仁勳概念股」滿天飛 六月股東會老闆們開口必提關鍵字AI
對於台股6月大飆客的「AI+人型機器人概念股」的投資妖風，業內人士與投資界的態度卻相對保守，「短期要看到巨額收入貢獻不太實際」，「趨勢是對的，但時間線可能過於樂觀」，但6月股東會旺季中「萬物皆AI」，各界都在關注誰是下一檔飛天妖股。最先搭上人型機器人，就是今年3月輝達GTC大會背板亮出英文LOGO名稱的所羅門（2359），這間成立於1973年，自電子零組件代理起家，逐步擴及自動化控制系統的公司，股價從當時的39.85元一路起漲，不管投資報告如何踩煞車，都擋不住飆勢，6月28日開盤沒多久就漲停收在166元，短短3個月已經漲超過400%。輝達創辦人黃仁勳去年來台參加台北國際電腦展，已讓AI伺服器相關概念股漲一波，今年更是雨露均霑，他不但親自到AI伺服器、AI PC等供應鏈站台，6月2日到台大演講時，背板更加碼點名了43檔供應鏈好朋友，果然演講第二日的台股就大漲，其中39檔收紅、14檔個股攻上漲停，平均漲幅5.2％。綜合統一、兆富、元富與台新等四大投顧看法，43檔中點名台積電、廣達、鴻海、聯發科、台達電、緯穎、創意、欣興、廣運、微星等十檔，列為輝達供應鏈中的優選標的。被黃仁勳點名後，所羅門股價已在3個月內漲了400%。（圖／報系資料照）統一投顧總經理廖婉婷表示，輝達供應鏈可分為GB200、Rubin、機器人等三大亮點，其中GB200、Rubin相關族群長線看好；元富投顧總經理鄭文賢說，須觀察個股的評價面是否有潛在成長空間，目前看來H100相關供應鏈會是最快可以看到實質貢獻的族群，下游組裝廠有望在下半年受惠並挹注營收。台新投顧副總經理黃文清表示，被點名的台廠中，獲得輝達挹注營收的貢獻比例會有大小差異，在個股的選擇上，投資人可以由籌碼面來觀察法人動向，具法人買盤背書的個股比較安全。有趣的是，這波漲最多、網友熱度最高的所羅門，不在投顧的青睞名單內，以財報狗的數據為例，就提到他「自由現金流5年內有3年為負」、「營業現金流對淨利比5年內有3年小於70%」，甚至「2023Q2、2023Q3、2024Q1 獲利主要來自業外」等多重風險。所羅門董事長陳政隆7日在股東會後表示，將持續與輝達強化合作，2024年各事業族群中AI視覺營運成長幅度較大，不過AI視覺相關產品占整體營收少，也未透露實際數字；所羅門員工也跟CTWANT記者介紹，視覺智能取放系統 AccuPick 是一種以AI為核心的系統，讓機器手臂能夠挑選隨機或未知物體，「其實我們不做機器人，比較像是軟體公司。」慧友入列「黃仁勳概念股」以來，股價創17年來新高。（圖／報系資料照、業者提供）下一個明顯的妖股就是安控廠慧友（5484），自輝達執行長黃仁勳在入列「黃仁勳概念股」以來，股價更連飆九支漲停板，6月3日時在28.35元，28日收在74元，持續創下17年來新高，是近期台股大黑馬，但也被外界發現這家公司過去在紅色供應鏈低價競爭下，2017年開始虧損，甚至在2021年還需減資彌補虧損。不過因搭上黃仁勳概念與AI實在「太香」，6月啟動的各家股東會，不少公司都開始將自己與AI做連結，就算自己不提、小股東也會問，AI赫然成了飆股關鍵字。光是20日一天的股東會，除了原本就是電子業的宏達電（2498）和威盛（2388），觀光業的雄獅（2731）、鋼鐵業的燁輝（2023），還有石化業的台塑(1301)都提到要搭上AI熱潮，引發網友熱議「萬物皆AI」；就連前一日的遠東商業銀行（2845）股東會，副董事長徐旭東也說，「現在每個企業都要發展 AI，因為 AI 的潛力很大，目前只是剛開始發展，光是遠東銀已有 101 個 AI 應用展開，最快的 2 年內就會發展成熟。」真可說是沒有AI就落伍了。
高價股成提款機台股24日盤中跌約400點 群創再爆量漲逾3.5%
美股上周五三大指數齊跌，加上權值股漲多賣盤湧現，台股24日早盤失守2萬3千點大關，上周五收在23253.39點，但24日以23124點開出後一路下殺，10點半時最低來到22858.18點，跌約395點；電子股大多回檔修正，台積電（2330）最低來到942元，跌幅2.88%；但群創（3481）卻再爆大量，10點半左右已出現54萬張，最高漲到16.55元、漲逾3.5%，居上市個股成交王。上周傳出面板廠群創要活化資產，在去年底關閉南科5.5代廠之後，要以180億元賣給美光，還有面板級扇出型封裝（FOPLP）相關技術有望成為半導體新顯學，讓群創21日收在漲停板15.6元，並爆出逾58萬張大量；24日在台股大跌之際，群創再度呈現大量買進。群創表示，不對傳言與臆測做任何評論，公司將持續專注本業與轉型發展，以彈性策略規劃，致力優化生產配置及提升整體營運效益，強化集團佈局與發展。上周五的21日為美股「三巫日」，包括指數、股票和 ETF選擇權等3種金融衍生商品的合約在同一天到期的日子，讓四大指數僅道瓊收紅，台股24日除了台積電走弱，包括鴻海（2317）盤中跌逾3%、聯發科（2454）跌逾5%；預計股市近期將劇烈震盪，有分析師示警，認為台股大盤股價淨值比已來到2.6倍左右，創下網路泡沫以來新高，顯示大部分的公司估值過高。但也有投顧認為這只是季底的資金挪移，非基本面影響，看好後市仍有六大族群可伺機布局，包括長線題材的半導體供應鏈，AI主流部隊包括IP、散熱、封裝、組裝等，還有蘋概股，非電子的話可關注金融、奧運概念及生技股。
台股21日熄火盤中跌逾200點 「面板雙虎」爆大量群創亮燈漲停
台股20日終場上漲196.56點、以23406.1點作收，再創歷史新高，但21日隨著輝達與美國科技股下跌而熄火，台股早盤跌逾200點，最低曾到23151.15點，隨著電子股回檔、金融股疲弱，資金往生技、航運、塑化等傳產股移動，不過面板股群創（3481）卻爆55萬張巨量亮燈漲停，創今年來最大，友達（2409）也有23萬張、最高漲逾7%，「面板雙虎」攻占台股交易量前2大。道瓊工業指數收在39134.76點、漲0.77%；標普500指數收在5473.17點、跌0.25%；那斯達克指數收17721.59點、跌0.79%，結束了連續七個交易日創收盤新高的勢頭。而輝達一度漲到3.82%後，終場下跌3.54%，全球市值最高的寶座還給了微軟；戴爾和美超微也分別下跌0.42%和0.26%。外電報導，台積電（2330）正在研發新的先進晶片封裝技術，利用矩形面板般的基板進行封裝，取代目前所採用的傳統圓形晶圓，但可能是漲多休整，盤中跌1.2%、約在969元左右；前一日走強的鴻海（2317）也下跌逾1.6%，聯發科（2454）跌約1%。比較特別的是面板雙虎，同樣是有矩形面板級先進封裝新技術消息，群創因率先投入而取得初步成果，開盤不到2小時就爆出45萬張巨量，近中午已破55萬張，攻上漲停板15.6元，創下今年來單日新天量，與2021年11月以來的最大量；友達最高也曾站上19.55元，漲幅一度飆7.7，不過後續漲勢收斂。友達5月營收年月雙增，合併營收為253.4億元，較上月增加6.6％、年增16.2％；群創5月出貨持平，合併營收約為188.64億元，較上月減少2.0％，年增0.8％。國際數據資訊公司（IDC）周一指出，大尺寸顯示面板第二季平均稼動率達過去九季以來最高點，面板市況有望回春，但當時股價沒有太明顯的表現，分析師認為，可能是過去短期資金都卡在AI股身上，AI漲多後資金開始往低位電子股找目標。
鴻海收盤價217.5元創17年新高 躍升台股第二「三兆元企業」
鴻海（2317）今（20）日領漲，收盤價217.5元、漲幅7.14%，創下2007年12月以來的新高，換算市值3.02兆元，成為繼台積電以來，台股史上第二家市值突破3兆元的企業。鴻海今日以205元開出，最低一度到203.5元，不過最後飆至217.5元，漲幅超過7.14%。不僅如此，集團股也跟進大漲，包含建漢（3062）、訊芯-KY（6451）均衝上漲停板。鴻海近期股價飆漲，受惠於人工智慧AI伺服器題材帶動，且是AI晶片大廠輝達（NVIDIA）重要合作夥伴。鴻海5月營收5,502億元，月增 7.68%、年增 22.06%，為歷年同期新高，累計今年前5月營收2.38兆元，年增 1.73%，為歷年同期次高。
張國煒點出「AI帶旺空運10年」！航空雙雄成交爆量 星宇股價飆漲
台股指數18日以22,757.43點作收，大漲260.9點，漲幅達1.16％；其中，受到AI大型伺服器出貨激勵航空股看旺，本日成交量由長榮航居冠，華航居第四名；星宇航則在張國煒霸氣宣布獲利與股價目標的激勵下，連著兩天漲停板共漲了5元多，今收在29.1元。長榮航（2618）今天收在37.30元，漲幅達3.04％，單日成交量逾16.2萬張；華航（2610）股價收在23.35元，漲幅達1.74％，單日成交量逾11.3萬張；星宇（2646）股價在14日收盤的23.65元後起漲，昨天收25.03元，今天則是收在29.1元。星宇航空董事長張國煒於上周五6月14日股東會上，宣布2024年獲利要賺「2位數的億、10年內獲利超車華航、長榮航」等的一席話，激勵著這兩天股價的強勁表現。6月現正逢AI大型伺服器出貨季，國際歐美航空運費喊漲；而張國煒也表示，由於今年為AI元年，產業上運用AI的產品推陳出新的龐大商機刺激下，預期未來10年空運業是「會一直持續的好」，星宇在日前簽下購買A350F貨機合約，預計自2027年起陸續交機，目前星宇貨機為5架，另有5架的選擇權。星宇航空航網橫跨北美及亞洲，目前共飛航25條航線，星宇航空機隊也持續擴張，目前有13架A321neo、4架 A330neo 及5架 A350-900，機隊共22架航機。根據星宇航執行長翟健華的說明，2024年接下來將再交付5架客機、2025年預計交付7架客機，包括3架A350-1000，星宇也將為國內首家引進A350-1000航空公司；2024年下半年還將有4個新航點，若交機計畫順利，西雅圖航線預計在12月增至每日一航班。星宇航空2024年5月總營收為25.99億元，創同期單月新高，年增率52％。5月客運營收為22.17億元，年增53％，雖然時值航空淡季，但在穩健調整航班之下，日本、泰國及越南等航點的載客表現依然優於預期。貨運市場方面，5月貨運營收為2.44億元，再創單月歷史新高，月增19％，年增88％，主要得益於全球電商需求持續熱絡，不僅貨量增加，運價也維持在高檔水平。此外，第一季總營收為79.95億元，季增率23％、年增率83％，季稅後淨利6.23億元，每股盈餘0.30元。星宇航空5月甫開賣香港及印尼雅加達兩航點，更將於7月1日啟航越南第四個定期航點–富國島，屆時搭配峴港、胡志明市、河內三個已開航點，將更加完善台越兩地航網布局。9月1日起正式飛航印尼雅加達。此外，為迎接暑期旺季的旅遊及轉機人潮，星宇航空全航線自6月15日起推出STARLUX x PEANUTS夢幻聯名主題航班（除洛杉磯、西雅圖航線外），預計可吸引大批喜愛史努比的粉絲搭乘。而台北–克拉克航線自7月15日起增為每日一班，週二、四、六、日提供早班機，週一、三、五則為午班機，隨著8月中西雅圖開航，星宇航空每週提供17班直飛北美的飛航服務，穩健培養中轉客量。
AI題材秀告一段落？台股17日上下震盪 連12漲的「老黃妖股」走緩
由於上週五美股四大指數在創高後跌多漲少，加上歐股重挫，讓台股周一17日開盤就回檔整理，以跌36.61點、22468點開出，但半小時後又往上直衝，10點左右達到最高22555.89點，上下震盪。權值股台積電（2330）開盤跌9元至913元，盤中力守平盤，鴻家軍漲跌互見，而創下連9根漲停板的「黃仁勳概念股」、安控廠慧友（5484）也終於結束妖風。因連續12日上漲、漲幅超過136%，創下2007年以來股價新高，多次被列注意股的慧友，17日至25日被列為處置股，交易拖慢為約每20分鐘撮合一次，的確造成17日股價暴起暴落，開盤先漲停到66.5元，然後直線下跌到54.8元，盤中力撐平盤在61元左右。分析師認為，先前台股有台北國際電腦展和蘋果WWDC大會，讓AI相關與蘋果概念股同強，但本周起題材秀告一段落，轉為聚焦聯準會官員在 FOMC 會議後陸續釋放對經濟和降息空間，儘管台股仍是偏多格局，但短期可能會有投資人漲多下車。道瓊工業平均指數上周五終場收在38589.16點、跌0.15%；那斯達克指數上漲0.12%、收17688.88點、漲0.12%，連續第5個交易日創歷史收盤新高；標準普爾500指數收在5431.60點、跌0/04%，結束連續4個交易日創歷史收盤新高的態勢；費城半導體指數也是跌0.07%、收在5598.31點，結束連續4個交易日創歷史收盤新高。
航海王乘風破浪2／巴拿馬乾旱若未解 散裝船將遭貨櫃船擠壓運價有上調幅度
今年「散裝航運股」股東會由中櫃（2613）打頭陣，上周五（5月24日）召開，受到第一季獲利轉盈激勵，散裝船貨運族群一同掌聲響起。多位業者及分析師指出，受到「需求逐步增溫、新船供給減少」，散裝航商各船型運價可望逐步墊高。中櫃開完股東會後連吃三根漲停板，27日收34.8元漲幅9.95％，28日再漲9.91％來到38.25元，29日再漲到42.05元，30日收盤價40.85元；29日召開股東會的海空陸運承攬業者台驊控股（2636）周一也漲停板收118元，漲幅達9.77％，股價提前反映。台驊控股今年股東會由海運事業部 CEO 暨董事賴文豪擔任主席，他說，截至第二季可以看到運價反彈、艙位需求持續增溫，市場將會比去年回溫。散裝船龍頭慧洋-KY（2637）、中航（2612）預計31日開股東會，兩家股價各已來到76.6元、49.4元，與2021年高點109元、86.8元尚有段距離；裕民（2606）則是在下周一的6月3日，股價一度觸及60.7元，11日起還有台航（2617）、新興（2605）、四維航（5608）、志信（2611）等。慧洋-KY股價這半年來漲幅快六成，董事長藍俊昇4月出席常石集團（舟山）打造之巴拿馬型（82,300 DWT，船名：Katagalan Champion）NOx第三期環保節能船的交船儀式中提到，由於散裝新造船平均約需3.5年交付，預計2024年、2025年可投入航運的新船數量偏低。慧洋現有141艘散裝船舶，為艘數最多之散裝航商，以中小型船舶為主；今年前4月合併營收65億元，年增 26.38％，營業利益21.12億元，年增166％，稅前盈餘20.69億元，每股盈餘2.77元。台新投顧副總經理黃文清分析，散裝船航商在添購新船的規模上未如貨櫃航商的數量大情況之下，航運力不僅未急速擴張，加上陸續拆解老舊船隻，維持一定的運力，帶動運價指數上調空間，因此看好散裝航商到2025年的各船型平均運價逐步調高幅度。裕民（2606）船隊運力為73艘，總載重噸位為881萬噸，自有散裝船隊平均年齡約6.2年，94％屬環保船，2024年將交付4艘新船挹注營收。以裕民公布資料來看，船隊中有91％船舶符合營運碳強度（CII）指標，不需減速航行，有助裕民市場競爭力，可望帶動今年獲利動能。裕民總運力73艘、總載重噸位881萬噸，為台灣最大散裝航運公司。圖中為遠東集團、裕民董事長徐旭東。（圖／裕民提供）此外，今年波羅的海乾散貨指數（BDI）較去年同期成長80％，裕民第1季合併營收38.45億元較去年同期成長34.6％，毛利率27.37％；船隊成長策略設定艘數大於100艘，船隊總載重噸突破1000萬噸的雙成長目標。裕民董事長徐旭東今年第一季曾提到目前仍是「看塞港、缺工」等供應鏈基本面，並看重中國、新興國家的發展，且企業擔憂斷料危機提前儲備原料促使之下，看好今年海運市場與裕民業績的成長幅度。另一名證券分析師則認為，「今年上半年巴拿馬乾旱加劇，巴拿馬運河水位20年新低，枯水期逢運輸旺季，若下半年未解，散裝船舶恐再受貨櫃船排擠，恐加劇散裝供不應求，加上全球大宗原料發貨量處同期高檔，北美貿易尋替代路徑等供應鏈上多項情況所致，預估全年運價均值區間上移。」他建議投資人可觀察慧洋-KY、裕民、新興等散裝航商的表現。今年第一季巴西鐵礦砂出口年增12％，激勵海岬型船舶運價上揚。圖為巴西帕拉州卡拉雅斯露天鐵礦開採現場。（示意圖／新華社）
航海王乘風破浪1／紅海危機送分題！散裝航運股受激勵 中櫃漲停板慧洋目標價調高
網友熱議「紅海危機未解除前，對航運股來說根本是一個送分題！」貨櫃三雄萬海、陽明、長榮股價創新高之際，散裝航商族群也不遑讓，中櫃、新興漲停板，裕民、慧洋-KY、中航等上揚，多位法人看好「航運股」續航兩季，在原物料需求回升下，對散裝航運股展望更優於貨櫃三雄。中櫃在5月10日爆出收盤逾42萬張買單高掛買氣，這兩周連連漲停板。（圖／翻攝自中國貨櫃官網）台股日前攻上近2萬2千點，航運股全力上衝，甚至被列為處置股遭「關禁閉」，航海王能否續航成了小股民關注焦點。台新投顧副總經理黃文清告訴CTWANT記者，「樂觀看待『散裝航運股』下半年展望為『安全』，優於貨櫃三雄『保守』，主要是看到中國、印度的房產、車市等景氣復甦，帶動原物料需求的回升，也就是基本的鐵礦砂等。」航運股營運及股價表現，受國際航運運價走勢牽引，貨櫃船運送成品或半成品，主要運價觀察指標為「上海集裝箱出口（SCFI）運價指數」；散裝船以運送黃豆、玉米、鐵礦砂、煤炭等大宗原物料為主，運價觀察指標為「波羅的海乾貨散裝船綜合運費指數（BDI）」。裕民、中航、新興等散裝航商船隊中，包括圖中的海岬型船。（圖／業者提供）運價走勢反映著全球經濟景氣榮枯、原物料行情高低，也受全球各主要航線的水位榮枯及地緣政治影響，去年7月，巴拿馬運河因乾旱導致水位降低，限制每日通行船隻數量，接著10月以色列、哈瑪斯衝突加劇，威脅紅海通行船隻安全，擾亂位處亞歐非要衝的蘇伊士運河航線，導致航商改繞道南非好望角避險，拉長通往歐洲美洲航運路程與時間。全球兩大貿易走廊航運「受堵」，導致BDI劇烈波動，紅海危機爆發後，BDI從去年11月低點1500點，以垂直線衝高，12月4日衝到高點3346點，之後受到南美巴西洪災、東南亞原物料需求不振，鐵礦砂及煤炭運輸需求降低，BDI指數下滑，今年1月跌到低點1300點。CTWANT調查，第一季原是航運業淡季，但今年受到巴西出貨量顯著增長與大西洋航線船舶供需吃緊，中國房市整體鐵礦石拉貨動能穩定，讓散裝船運價淡季不淡，BDI指數3月站上2419點，接著緩步回落，5月中來到1817點低點後，現正逐漸拉回修正。國際航運運價下半年走勢會如何？摩根士丹利5月24日就航運股的最新報告指出，從供需關係來看，紅海危機只是推遲了航運業週期性低迷的到來，一旦干擾消除，運價短期的反彈可能會很強勁，也可能持續一至兩個季度，紅海的干擾僅推遲了航運業下行週期的到來。由於BDI指數今年第二季正逢南美穀物旺季，中國、東南亞、印度等原物料需求增溫，近期多家法人投顧公司分析報告指出，加上巴拿馬、蘇伊士運河兩大運河受阻影響，造成航運供需吃緊，BDI指數6月可望反彈，散裝航運股第二季營運有望優於第一季，因而調高相關個股的目標價，像是慧洋-KY的目標價就從70多元調高到超過90元，對於新興、裕民、中航等也都持正向看法。
台股大漲210點觸及21838.34新高 台積電創878元天價
美股四大指數上週五（24日）全數收紅，加上AI晶片巨擘輝達股價續創新天價，帶動台股今（27日）開盤跳空開高大漲逾200點，最高來到 21838.34 點，預估成交量6600億元，台積電（2330）開盤漲11元至878元新高。今天除權值股表現亮眼，下週COMPUTEX將登場，盤面今天也聚焦AI相關族群。美股四大指數上週五全面收漲，道瓊工業指數終場上漲0.01%，收在39069.59點，不過全週下跌2.33%，終止連續5周漲勢；標普500指數上漲0.7%，收在5304.72點；費城半導體指數上漲1.85%，收在5220.914點；那斯達克指數上漲1.1%、以16920.79點作收，創歷史收盤新高，全週上漲1.41%，已連續第5週走高。權值股如台積電（2330）今日開872元，上漲7元，一度觸及878元天價；聯發科（2454）更是強漲逾100元，盤中一度觸及漲停板，鴻海（2317）也漲4.55%，至184元；台達電（2308）、日月光（3711）則漲逾 2%。AI族群今日表現也很強勁，光寶科（2301）漲逾半根停板，宏碁（2353）漲逾 3%，廣達（2382）漲逾 2%，英業達（2356）、技嘉（2376）漲逾1%。 據法人觀察，5月以來台股上漲幅度已達5.93%，AI相關概念股有接棒表現之態，包括AI PC、AI散熱、AI光通訊、機器人等族群皆相對強勢。預期AI伺服器供應鏈持續受益於2024至2025年營收與獲利上揚，AI伺服器亦將推升散熱、電源供應、機櫃組裝之內含價值。且根據統計進入美國大選年，通常股市上漲機率較高。