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離奇飛行事故！機師空中「摔出機艙」 機體垂直撞地乘客身亡
2022年10月，美國賓夕法尼亞州發生一起實驗性自製小型飛機墜毀事件，造成76歲機師史奈德（Ronald Snyder）和59歲的乘客鮑文（Michael Bowen）共2人死亡。美國國家運輸安全委員會（NTSB）近日發布最終調查結果，表示機師竟然是先「摔出機外」撞上機尾，隨即造成飛機墜毀。根據NTSB調查報告，這架實驗性質的熊鷹巡邏機（Bearhawk Patrol）自賓州的威爾克斯-巴里懷俄明州谷機場（Wilkes-Barre Wyoming Valley Airport）起飛，墜毀在漢諾威郡（Hanover County）一座農場。報告指出，飛機起飛前，機師曾和另一名友人提及「飛機的控制鋼纜有問題，在轉彎時會造成偏移」，友人測試飛行10分鐘後，確實注意到飛機有「奇怪的偏航」問題。於是史奈德載著同樣有機師資格的鮑文起飛進行測試，隨即發生意外。據目擊者描述，當天小飛機起飛後，起初飛行還算平穩，但只在空中停留了幾分鐘便開始翻滾，機頭一度向下，後續又突然快速朝上傾斜。此時多名目擊者目擊機師掉出機外，還有一名目擊者聲稱看到機師撞上機尾，接著機師及小飛機便墜落地面。根據調查報告，目擊者稱飛機起飛前有看到史奈德繫好安全帶，但調查時確認安全帶並未繫上，顯然機師在飛行途中已解開安全帶。報告推測，有可能是飛行員在試圖觀察尾翼時，不慎從飛機上掉了下來，或者飛行員在試圖觀察尾翼時不慎觸碰到控制裝置，然後導致了突然的俯仰力矩將他從飛機上彈出，最終釀成這起不幸的事故。根據調查報告，飛機墜落在離起飛機場西南方約5英里（約8公里）處，殘骸顯示這架飛機很可能是機頭朝下垂直撞擊地面的。飛機墜落後留下了一條1900英尺（約580公尺）長的殘骸痕跡，而尾翼和飛行員距離主殘骸地點500英尺（約150公尺）以上。此外，根據據NTSB調查，史奈德正在服用藥物來控制高膽固醇和高血壓，但據信他的心血管健康狀況並不是導致墜機的原因。
德國「極右翼政黨」抗議活動邁入第4週 逾15萬人上街示威：我們是防火牆
為了反對德國極右翼另類選擇黨（AfD），全國抗議活動已經進入到第4週，並有超過15萬人走上柏林街頭，高喊著「我們就是防火牆」的口號，駁斥右翼極端主義，並擁護對民主的支持。根據《路透社》的報導，漢諾威（Hanover）和德勒斯登（Dresden）等城市也陸續出現示威活動，民眾對於德國選擇黨逐漸壯大一事感到警惕。而在當地時間3日，更有約15萬人至柏林國會大廈抗議，舉牌呼喊「我們是防火牆」（We are the Firewall）、「我們是人，而你們只是納粹分子」，以表明自己的態度。德國總理奧拉夫（Olaf Scholz）在社群平台X上發文寫道，「無論是在艾森納赫（Eisenach）、洪堡（Homburg）還是柏林，在全國各地的大小城市，許多公民聚集在一起示威，以反對遺忘、反對仇恨和仇恨言論」，並直言示威活動是「支持民主和憲法的強烈訊號」。報導指出，德國另類選擇黨的成功引起了主流政黨的擔憂，儘管根據佛爾沙研究中心（Forsa）的民調顯示，該黨的支持率自去年7月以來，首次跌破了20%，主流政黨仍擔心該黨可能會於9月橫掃德國東部3個邦的選舉，而選民也將全國範圍反極右翼示威活動視為最重要的問題。另據民調顯示，德國選擇黨以32%的得票率位居第2，落後於主要反對派保守黨，而由德國總理奧拉夫領導的中左翼社會民主黨（Social Democrat）則以15%得票率位居第3。而在上月有報導稱，2名德國選擇黨黨員參加了會議，討論大規模驅逐外籍公民的計畫後，隨即就發生了抗議活動，而該黨的聯合領導人蒂諾（Tino Chrupalla）則回應，雖然「與政府一起走上街頭」是合法的，但抗議者不該讓自己被用來分散各方對國家實際問題的注意力，並否認了該提案即代表政黨政策，「德國包括有移民背景的德國人，政黨不打算驅逐他們」。
道後撞神轎！北投納福祭「2023臺北溫泉季」盛大登場！
每逢時序入秋，大家最期待的新北投盛會─「2023臺北溫泉季」即將於11月1日至11月6日於新北投盛大登場，睽違四年的「日本松山市道後撞神轎祈福盛典」將第四度來台，今年再度邀請松山市道後八町「道後村大神轎會」、「持田連合大神轎」、「小唐人大神轎」及「北小唐人大神轎連合會」等四支隊伍帶來四頂大神轎及近500位轎伕將在臺北市進行五場盛大撞轎祭典（11/3(五)－神轎遊行登場，下午15:30-17:00－捷運新北投站周邊 / 11/4(六)－撞轎，上午10:30-12:00－捷運新北投站周邊，下午17:00-18:30－松山慈祐宮前廣場 / 11/5(日)－撞轎，上午10:30-12:00－臺北市市民廣場，下午15:00-16:30－捷運新北投站周邊），現場勢必將會熱鬧非凡，四年一次、不用到日本就可參加難得一見的日本V.S.台灣溫泉盛事祭典，千萬別錯過！ 臺北溫泉季除了兒童神轎踩街等精彩活動內容之外，還將結合遊行活動，有日本松山市太鼓隊、米澤市武將、花苙舞、湯田狐狸、台灣的部份有大家喜愛的熊讚、全聯福利熊、廢柴、女巫娃娃、血寶寶、警察寶寶等多位吉祥物到新北投溫泉遊行現場，晚間的七星街舞台，有樂團結合在地人文團體現場演唱，更有大家喜愛的那卡西之夜、明華園以及我愛冰冰SHOW，為溫泉季注入嶄新活潑氛圍，此外，女巫嬉遊記將打開神秘的冒險之門，邀您一同探索奇幻的特別體驗。 本次更集結近120家溫泉及美食業者共襄盛舉，展攤比往年更加豐富多元，此外溫泉季所有攤位消費不但可以使用悠遊卡消費，還與全支付合作推動政府無現金支付政策，民眾於溫泉季期間下載全支付不限金額完成首筆消費，即可享有50點全點回饋，同時在市集攤位及溫泉會館消費享有全點交易8%回饋，現場還有愛心捐血、健康諮詢、淨街等公益活動，體現主辦單位對於關懷社會及愛護環境的信念。溫泉季期間也安排新北投文化導覽服務及溫泉專車，深入體會新北投的歷史與文化特色。 2023臺北溫泉季邀請民眾11月1日至6日一同到新北投泡溫泉歷年來持續堅持發揚的文創精神，今年亦繼續舉辦「臺北北投花浴節」，11月5日早上9:30「花浴衣走秀」也歡迎大家一同前來欣賞。 臺北溫泉季活動地點將涵蓋捷運新北投站廣場、七星街、七星公園和北投公園等，所有新北投溫泉區好玩、好吃、好康的優惠都齊聚於此，來一趟臺北溫泉季保證收穫滿滿，不虛此行。 本次邀請了可愛吉祥物水豚君，將陪伴大家一同歡慶同樂；另外，北投當地的漢諾威馬術俱樂部，漢諾威擁有專業教練與優良的馬匹，目前是全台規模最大的馬場，課程教學以英式馬術為主，堅持給學員最好的一對一教學，溫泉季活動期間會在七星公園進行pony體驗活動，各位家長都可以帶著孩子，親臨現場感受與馬匹同樂的新奇體驗！ 源自臺灣「明華園戲劇團」將現場演出劇-劉全進瓜，呈現優美的東方傳統藝術，帶您深刻體驗新北投的文化特色。 本次臺北溫泉季以「道後撞神轎，北投納福祭，溫泉饗宴泡湯趣」為主題，匯聚台灣及日本文化，打造一個難以忘懷的活動。歡迎大家親臨享受新北投溫泉區的魅力，一同度過充滿樂趣與文化的時光！ 活動期間將施行分時段的部分封街，因活動人潮眾多，為避免交通壅塞，建議盡量搭乘大眾運輸工具，公車請搭乘至北投公園（新北投站）： 216、218、223、230、266、602、s6、s7、s9、s22、s25；泉都飯店站：s25；捷運：淡水信義線-北投站轉搭新北投線至新北投站。
德國8座機場大罷工！逾2千航班被迫停飛 工會警告：首輪行動只是前菜
德國掀起新一波的罷工潮，數百名地勤人員為薪資問題展開抗議行動，當地8個主要機場全停擺，逾2300架次航班被取消，約有30萬名旅客受到影響。航空公司提醒，在德國境內旅行的民眾，請改搭乘火車等大眾運輸工具。綜合外媒報導，德國服務業工會（Verdi）昨（17日）發起24小時大罷工，導致歐洲最大航空公司之一的漢莎航空（Lufthansa）取消約1300多個航班，包括法蘭克福（Frankfurt）、慕尼黑（Munich）、斯圖加特（Stuttgart）、不來梅（Bremen）、漢堡（Hamburg）、多特蒙德（Dortmund）、漢諾威（Hanover）、萊比錫（Leipzig）等8座機場，皆被迫停飛。德國服務業工會警告，若是薪資協議無法取得共識，下一輪的罷工規模將會與眾不同，「除非雇主下周能在談判桌上提出好的解決方案，否則此次罷工行動將只是前菜。」據悉，勞資雙方定於2月22日至23日在波茨坦（Potsdam）舉行第二輪談判。德國機場協會執行長畢索（Ralph Beisel）發出聲明表示，航空旅客被迫遭到波及，乘客儼然成為德國工會戰術中的一枚棋子，「必須在談判桌上找到解決方案，而不是以犧牲乘客權益為代價。」
芭雷舞蹈家對新作收負評極不滿 拿狗屎抹劇評家臉！慘遭停職
漢諾威州立歌劇院（Staatsoper Hannover）的芭蕾舞總監兼首席編舞師格克（Marco Goecke）過往生涯中屢獲殊榮，沒想到他卻因為劇評家對於他新作的負面評論感到不滿，一氣之下將狗屎抹在對方臉上，自毀前程。根據《每日郵報》報導，法蘭克福匯報記者休斯特（Wiebke Hüster）日前發布了關於自己觀看格克（Marco Goecke）新作的評價，認為整場表演「時而發瘋，時而被無聊殺死」，讓看到這個評價的格克怒火中燒。2月11日晚間，格克在另外一場芭蕾舞表演的中場休息時間，找休斯特進行對質，並威脅休斯特將要禁止她出入歌劇院，沒想到，格克並未就此罷休，突然從口袋拿出一袋狗屎，並將狗屎一把抹在休斯特臉上，讓眾人當場嚇傻。對此休斯特表示「我只是在做我的工作，是為了審查他的表現」，並直言「在文化藝術界對作品有廣泛的迴響是正常的，人們說這個行為是違反新聞自由的行為，這不應該發生」。事後歌劇院也發出聲明表示「格克的衝動行為違反了他們的行為準則，讓觀眾、工作人員和公眾極度不安，他的行為損害了芭蕾舞團的聲譽」。而目前格克現在正在接受警方調查，並被停職擔任首席編舞和導演以及禁止進入漢諾威國家歌劇院。
路易王子前托兒所傳靈異事件 「野孩子彼得」鬼魂現蹤
在英國皇室的歷史上，有許多引人入勝的故事，有個「野孩子彼得」的鬼故事，讓人看了嘖嘖稱奇，據說彼得的鬼魂會出沒於路易王子在肯辛頓宮（Kensington Palace）的前托兒所。據《鏡報》報導，威爾斯王子和王妃在今年早些時候搬出肯辛頓宮的公寓，住到溫莎莊園的阿德萊德小屋（Adelaide Cottage），據了解，肯辛頓宮多年來被人謠傳目擊有鬼魂和爆發許多靈異事件。有人表示，路易斯王子的前托兒所，是鬼魂野男孩彼得的家。彼得被喬治一世從漢諾威帶來，因為喬治一世對居住在森林中且四肢著地，又不會說話的彼得深深著迷，若將彼得的症狀放到現在，他可能罹患了皮特霍普金斯綜合症（Pitt-Hopkins Syndrome）。彼得在1726年到英國後，威爾斯公主對他十分感興趣，但她教彼得說話或寫作都失敗了，彼得被認為在70歲去世，被安葬於赫特福德郡附近的聖瑪麗教堂，他的樣貌也出現在喬治一世宮廷肖像畫中。據悉，BBC曾考察野孩子彼得的真實歷史，追溯了當時他的生活，他們用皮革和黃銅項圈套住彼得，用來識別他以防走丟。此外，肯辛頓宮的靈異事件不只一起，據說喬治二世的鬼魂仍出沒於宮殿，他為士兵哭泣說，「他們為什麼不來？」1970年也有報導稱，瑪格麗特公主的管家表示，她在公寓中看到穿鄉村風服裝的女鬼，她和其他館家還會在半夜聽到可怕的慘叫聲，而當時宮殿沒有其他人。
通膨又遇能源價格上漲 數萬德國民眾上街示威「要求擺脫石化能源」
由於疫情再加上俄烏戰爭影響，德國當地的天然氣價格持續上漲，又遭遇通貨膨脹，這讓不少德國人苦不堪言。而日前就有工會與環團認為，德國政府應該要趁著這個機會，結束國家對化石燃料的依賴，同時要確保民眾的社會福利保障。數萬德國民眾也在22日走上街頭示威，宣揚自己的理念。根據《德國之聲》報導指出，德國數千民眾於22日聚集在6個主要城市中進行示威遊行，其主要口號是「共同度過危機」、「確保社會福利」、「結束對石化能源的依賴」。根據「綠色和平組織德國分部」等單位估計，參與示威遊行的人數約有2.4萬人，其中柏林有6千人參與示威、杜塞爾多夫和法蘭克福約各有5千人、斯圖加特則有4千人，而在漢諾威與德累斯頓則有小規模的示威遊行人潮。但當地警方對於參與民眾的估算則與主辦單位有嚴重的落差，根據當地警方的估算，柏林只有1800人參與示威遊行、漢諾威則有1500人、杜塞爾多夫有2300人、法蘭克福則有2700人參與。而警方也表示，示威活動整體非常平靜祥和。而這次的示威遊行隊伍中，所出現的標語也點出了不少德國所面臨的問題，像是「減少電費」、「廢除石化能源與核電」、「用新能源擺脫危機」、「取消富人減稅政策」，甚至就連「要求高速公路限塑」、「通貨膨脹太誇張，烤肉串價格太高了」等等標語都有。之所以會引起民眾抗議，除了能源價格上漲、通貨膨脹外，德國議會於21日通過了2億歐元（折合新台幣約3.6兆元）的救助計畫也有關。該項計畫主要是保護企業與家庭避免受到能源價格飆升的影響，德國政府計畫為家庭、工業等單位提供具有上限的輔助金。但組織示威遊行的工會表示「我們要的是尋求平衡的經濟救助，政府雖然做了很多工作，但形同『用狹小的噴嘴來分配資金』，比起那些有錢人，收入較低的民眾更需要政府的支持」。
祝賀普丁70歲大壽！白羅斯贈「農用拖拉機」兌換券 塔吉克堆出壯觀「瓜果金字塔」
俄羅斯總統普丁（Vladimir Putin）7日迎來70歲大壽，對此作為俄國親密盟友的白羅斯總統盧卡申科（Alexander Lukashenko）也獻上一張象徵白羅斯工業的國造農用拖拉機禮券當作生日禮物。而塔吉克的總統拉赫蒙（Emomali Rahmon）更送給普丁2座堆成高聳金字塔狀的香瓜和西瓜。據英國BBC的報導，普丁70歲生日收到最奇特的禮物之一，就是白羅斯總統盧卡申科送的一張農用拖拉機兌換券，該拖拉機由蘇聯時期最大的輪式拖拉機製造廠明斯克拖拉機廠（MT3）出產，象徵著白羅斯的工業實力，以及該國與俄羅斯的歷史情感連結。對此盧卡申科在出訪俄羅斯聖彼得堡進行會談時證實了這份賀禮，而聖彼得堡剛好也是普丁的家鄉。盧卡申科表示，他送給普丁的拖拉機型號和自己正在使用的類似。除此之外，普丁過去也時常被拍到在試乘拖拉機，例如德國漢諾威的貿易博覽會，以及國內的多次工廠視察等，但《商業內幕》的報導稱，這份禮物在俄烏戰爭的背景下，可能容易讓普丁聯想到負面的含意，因為烏克蘭的拖拉機在戰爭初期拖走了數輛繳獲的俄軍坦克，使其成為烏軍抵禦入侵的象徵。另一邊，中亞國家塔吉克的總統拉赫蒙也在同天獻上香瓜和西瓜金字塔為普丁祝壽。透過推特流出的畫面可以看見，淺黃色和綠色的瓜果分別堆成了至少2座如金字塔形狀的高聳小山。而俄國東正教教會牧首（Patriarch）基里爾（Kirill）也獻上祝福，「普丁改變了俄羅斯的形象、加強其主權和國防能力、保護其國家利益。」莫斯科支持的車臣領導人卡德羅夫（Ramzan Kadyrov）則誇讚普丁為「世界第一愛國者」。最近不斷試射導彈的北韓領導人金正恩同樣祝賀普丁，稱其「粉碎了美國的挑戰和威脅。」
全球車訊／福斯電動小巴 ID Buzz 歐洲市場3/9發表
相信關注福斯車系的讀者們，都知道那充滿複古風格的 ID Buzz 電動車，日前Volkswagen Vans官方推特賬號在歐洲橋邊拍攝到了偽裝的 ID Buzz 。而該車型計劃於 2022 年下半年在歐洲銷售，將成為Volkswagen繼ID 3、ID 4和新推出的ID 5之後的第四款專用電動車型。 這也將是第一款同時作為乘用車和商用車提供的 ID 車型，計劃於今年年初在Volkswagen位於德國漢諾威的商用車工廠進行生產。從Volkswagen發布的最新照片中可看出外觀設計細節包括包裹在前翼子板中的角形前大燈。由日行燈貫穿中央的Volkswagen標誌，下方搭配充滿科技感的全版格柵水箱護罩。而新 ID Buzz車型的技術細節尚未公佈，但預計將與其他帶有 ID 標誌的車型共享其動力傳動系統和電池配置。不過根據外媒的報導，ID Buzz 將使用與 Argo AI 合作開發的自動駕駛技術。也代表2022 年上市，ID Buzz將搭載Level2駕駛輔助系統，而Volkswagen也透露出未來最快將在2025年搭載Level 4駕駛輔助系統。
德國教育研究部長建議：認真審核中國影響力 全數關閉孔子學院
德國聯邦教育研究部長安雅‧卡麗切克（Anja Karliczek）近期致信德國大學校長聯席會議（HRK）與德國各州文教部長聯席會議（KMK），要求關閉德國所有由大陸官方主導設立的孔子學院，並建議有關大學「審視與孔子學院的合作」、「認真審核中國的影響力」，甚至直指應與德國情報機構有更密切聯繫。在10月底前報導此事的德國《明鏡》週刊也表示，大學政策是各個聯邦州主管範圍，卡麗切克此舉如此明確干預大學工作，批評他們的合作協議，這是一件值得關注的事。據德媒報導，卡麗切克發出這封信的背景，來自德國杜伊斯堡、漢諾威大學的孔子學院，稍早在大陸官方代表介入下，取消兩場德國作家著作的《習近平傳》線上推薦朗誦會。後來兩所大學仍邀請作者舉辦活動，只是主辦並非孔子學院，改為其他科系。與甫卸任的德國前任總理梅克爾同屬基民盟的卡麗切克在信中明確要求，各大學應「重新評估孔子學院在德國高等院校網路中的作用，並得出正確結論」。卡麗切克表示，針對19所孔子學院對德國高等院校的影響，她很長時間以來就持有很大擔憂，建議有關大學「審視與孔子學院的合作」、「認真審核中國的影響力」。同時大學應與德國情報機構如德國憲法保衛局、德國聯邦情報局保持更密切的聯繫。此事也發酵在德國形成正反討論，德國《時代週報》引述魯爾孔子學院德方院長馬庫斯‧陶伯說，孔子學院的全部目的是交流，「關閉孔子學院對我們毫無益處，作為通往中國的橋梁，我們需要孔子學院」。而德文版《習近平傳》作者之一的奧斯特（Stefan Aust）所擔任發行人的德國《世界報》則批評孔子學院是「北京在德國的長臂」。
飆上路／Volkswagen T6.1 Caravelle 智慧駕駛多一點
福斯T系列商旅車從第一代上市至今，已歷經70年，前一代的T6 Caravelle在2015年底推出後，始終是進口商旅車的銷售冠軍，時隔5年登場的T6.1 Caravelle，除了外觀小幅更動，更端出牛肉，補齊全套的智慧輔助駕駛系統及9種車色，讓車主有更多的選擇。許多人對於進口商旅車的第一印象，無非就是在機場載客的8、9人座廂型車。但如今許多三代同堂的家庭，也會選擇這類的商旅車，方便假日時全家一起出遊。電動滑門下放至199L以上的車系，可由駕駛座及鑰匙操控。（圖／張文玠攝）福斯在商旅車界中深耕最久，第一台T1 bulli生產至今已近70年歷史。（圖／翻攝自Volkswagen Nutzfahrzeuge臉書粉絲專頁）在廂型商旅車的歷史中，深耕最久的車廠就是VolkswagenNutzfahrzeuge（福斯商旅），1950年時在金龜車產線上，生產出第一輛福斯T1 Bulli。6年後，德國漢諾威的福斯商用車廠正式啟用，至今大多數T系列商旅車，仍是在德國生產，Volkswagen也成了商旅車的代名詞。車頭 層次分明事實上，去年底T6.1 Caravelle就已在海外登場，但受新冠肺炎疫情影響，延宕到今年第三季才在台灣發表。T6.1 Caravelle全車系有兩種軸距、三種動力共五個等級，短軸版的199車型只有八人座、長軸版的199L則皆為九人座；至於最頂級的車型，甚至配有四輪傳動的動力模式，此次試駕的則為T6.1Caravelle 199L。相比2015年的T6Caravelle，小改款後的車頭更動幅度最大，換上與Tiguan等休旅車相同的大面積雙層水箱護罩。上層格柵以鍍鉻飾條呈現，下層因為配置ACC主動式定速巡航感應器，因此採用消光塑膠原色，搭配同色前保險桿，增加車頭的層次。T6.1 Caravelle的頭尾燈，全面更新為帶有科技感的光條，前葉子板也嵌上車系銘牌。（圖／張文玠攝）搭配雙渦輪柴油引擎以及DSG變速箱，即使車重高達2,300公斤，起步和行駛間的表現依然相當順暢。（圖／張文玠攝）燈具組採用LED頭燈，搭配上下光條式的日行燈，打方向燈時，下光條就會以橘光呈現，無論是白天或黑夜，都能展現車頭的銳利感。而日行燈的上光條，也延伸至鍍鉻銘牌鑲嵌的葉子板上增加辨識度。路感 舒適穩重畢竟T6.1 Caravelle是以實用為導向的商旅車，因此車側沒有融入太過複雜的線條，但為了視覺的延伸，前葉子板及輪軸處仍有折線延伸至尾部。此次試駕的199L，採用的是Devonport 17吋鋁圈，輪胎規格為215／60／R17，路感反饋不至於太明顯，讓後座乘客較為舒適。車尾的設計依舊維持方正，不過尾燈同樣更換為LED燈組，在視線不佳時，能讓後車更清楚地辨識，車尾的左側同樣有Caravelle的車系銘牌。進入車室後會發現，內裝質感提升許多，採用以駕駛為導向的不對稱式中控台，搭載新世代福斯家族的MQB多功能方向盤，左側為定速及駕駛輔助等按鍵，右側則為多媒體選單按鍵。可惜的是，T6.1Caravelle仍採用基本的雙環搭配中央資訊螢幕的儀表形式，並非海外版配置的10.25吋數位儀表，左環為當前的螢幕轉數及油溫表、右環則是當前時速及剩餘油量，中央資訊幕呈現的是駕駛輔助等行車資訊。換上集團新式樣的MQB方向盤後，車主可透過中央行車資訊螢幕，調整智慧駕駛輔助的功能。（圖／張文玠攝）原本在後照鏡面上的車側盲點警示燈改至內側，便得更為顯眼。（圖／張文玠攝）中控台的車機，搭載6.5吋觸控螢幕，左右側仍配有實體按鍵及旋鈕，支援藍牙多媒體連接，以及時下必備的Apple Carplay及Android Auto，手機接口則是新款的Type C形式。以往的T系列，都沒有配置電動滑門，車主只能在外廠改裝，此次原廠將高階Multivan的電動滑門下放，並支援駕駛座遙控功能，按鍵就配置在車機的右下角。不過僅有199L車系標配，基本款及短軸版，只能透過選配擁有。由於此次試駕的是199L長軸版，座位的配置為3／3／3，亦可選擇2／2／2／3，不過後者的配置就會縮減行李廂空間。由於是商旅車，原廠考量到駕駛的需求，在副駕駛座下方設置可上鎖的空間，大約能放進十罐一公升的礦泉水，相當貼心。換檔 行雲流水第2、3排的座椅並非獨立式，不過坐進身高176公分的男性，腿部的支撐性及空間仍相當充裕，並配置了五組isofix安全座椅固定座。可惜的是，第2、3排座的椅背不能後傾，長時間乘坐的話，舒適度或許會打折。車內座位配置可選擇3／3／3或者2／2／2／3，椅背打平後有更多置物空間。（圖／張文玠攝）第二排座椅坐進176公分高的男性，腿部支撐性及置腳空間仍相當充裕。（圖／張文玠攝）新世代的T6.1 Caravelle增添許多貼心設計，副駕駛座下方配置有可上鎖的置物空間，第二排的座椅上方則配置冷氣控制板。（圖／張文玠攝）除了外觀上的改變，看不到的地方，才是此次小改款的重點。尤其是導入集團的「IQ.DRIVE」輔助駕駛系統，支援全速域ACC、AEB（自動煞車輔助）、盲點偵測、後方橫向車流警示、駕駛疲勞輔助及側風穩定等，將現行主流駕駛輔助一網打盡。本刊記者實際駕駛上路，發現更新為MQB方向盤後，操駕體驗更接近一般的休旅車，且雙渦輪柴油引擎帶動2300公斤的車重，幾乎沒有重拖的情況發生。由於採用的是七速DSG自手排變速箱，因此從靜止起步至時速80公里的過程中，不會感受到換檔時常見的頓挫，相當行雲流水。不過，畢竟這是一輛以商旅和家庭出遊為出發點的車款，若能配置更多智慧功能，例如「車道維持輔助」，相信對買家來說，會更有吸引力。《奇摩汽機車》編輯謝寶兒（圖／謝寶兒提供）達人說法 《奇摩汽機車》編輯謝寶兒第一次接觸這麼大台的商用車，本來會擔心很笨重，或加速不夠順暢，但是VolkswagenT6.1 Caravelle不僅馬力十足，加上商用車都是短車頭，開起來實在很像休旅車，「頭過身就過」，即使是女生駕駛也能輕鬆上手。加上這回Volkswagen鎖定三代同堂的家族，把T6.1 Caravelle定位成「家用MPV」，九人座可以瞬間變成六人座。另外導入各種的主被動安全配備，讓操駕安全升級，乘客也能更加放心。（圖／張文玠攝、各車廠提供）
飆上路／Volkswagen T6.1 Caravelle 智慧駕駛多一點
福斯T系列商旅車從第一代上市至今，已歷經70年，前一代的T6 Caravelle在2015年底推出後，始終是進口商旅車的銷售冠軍，時隔5年登場的T6.1 Caravelle，除了外觀小幅更動，更端出牛肉，補齊全套的智慧輔助駕駛系統及9種車色，讓車主有更多的選擇。許多人對於進口商旅車的第一印象，無非就是在機場載客的8、9人座廂型車。但如今許多三代同堂的家庭，也會選擇這類的商旅車，方便假日時全家一起出遊。電動滑門下放至199L以上的車系，可由駕駛座及鑰匙操控。（圖／張文玠攝）福斯在商旅車界中深耕最久，第一台T1 bulli生產至今已近70年歷史。（圖／翻攝自Volkswagen Nutzfahrzeuge臉書粉絲專頁）在廂型商旅車的歷史中，深耕最久的車廠就是VolkswagenNutzfahrzeuge（福斯商旅），1950年時在金龜車產線上，生產出第一輛福斯T1 Bulli。6年後，德國漢諾威的福斯商用車廠正式啟用，至今大多數T系列商旅車，仍是在德國生產，Volkswagen也成了商旅車的代名詞。車頭 層次分明事實上，去年底T6.1 Caravelle就已在海外登場，但受新冠肺炎疫情影響，延宕到今年第三季才在台灣發表。T6.1 Caravelle全車系有兩種軸距、三種動力共五個等級，短軸版的199車型只有八人座、長軸版的199L則皆為九人座；至於最頂級的車型，甚至配有四輪傳動的動力模式，此次試駕的則為T6.1Caravelle 199L。相比2015年的T6Caravelle，小改款後的車頭更動幅度最大，換上與Tiguan等休旅車相同的大面積雙層水箱護罩。上層格柵以鍍鉻飾條呈現，下層因為配置ACC主動式定速巡航感應器，因此採用消光塑膠原色，搭配同色前保險桿，增加車頭的層次。T6.1 Caravelle的頭尾燈，全面更新為帶有科技感的光條，前葉子板也嵌上車系銘牌。（圖／張文玠攝）搭配雙渦輪柴油引擎以及DSG變速箱，即使車重高達2,300公斤，起步和行駛間的表現依然相當順暢。（圖／張文玠攝）燈具組採用LED頭燈，搭配上下光條式的日行燈，打方向燈時，下光條就會以橘光呈現，無論是白天或黑夜，都能展現車頭的銳利感。而日行燈的上光條，也延伸至鍍鉻銘牌鑲嵌的葉子板上增加辨識度。路感 舒適穩重畢竟T6.1 Caravelle是以實用為導向的商旅車，因此車側沒有融入太過複雜的線條，但為了視覺的延伸，前葉子板及輪軸處仍有折線延伸至尾部。此次試駕的199L，採用的是Devonport 17吋鋁圈，輪胎規格為215／60／R17，路感反饋不至於太明顯，讓後座乘客較為舒適。車尾的設計依舊維持方正，不過尾燈同樣更換為LED燈組，在視線不佳時，能讓後車更清楚地辨識，車尾的左側同樣有Caravelle的車系銘牌。進入車室後會發現，內裝質感提升許多，採用以駕駛為導向的不對稱式中控台，搭載新世代福斯家族的MQB多功能方向盤，左側為定速及駕駛輔助等按鍵，右側則為多媒體選單按鍵。可惜的是，T6.1Caravelle仍採用基本的雙環搭配中央資訊螢幕的儀表形式，並非海外版配置的10.25吋數位儀表，左環為當前的螢幕轉數及油溫表、右環則是當前時速及剩餘油量，中央資訊幕呈現的是駕駛輔助等行車資訊。換上集團新式樣的MQB方向盤後，車主可透過中央行車資訊螢幕，調整智慧駕駛輔助的功能。（圖／張文玠攝）原本在後照鏡面上的車側盲點警示燈改至內側，便得更為顯眼。（圖／張文玠攝）中控台的車機，搭載6.5吋觸控螢幕，左右側仍配有實體按鍵及旋鈕，支援藍牙多媒體連接，以及時下必備的Apple Carplay及Android Auto，手機接口則是新款的Type C形式。以往的T系列，都沒有配置電動滑門，車主只能在外廠改裝，此次原廠將高階Multivan的電動滑門下放，並支援駕駛座遙控功能，按鍵就配置在車機的右下角。不過僅有199L車系標配，基本款及短軸版，只能透過選配擁有。由於此次試駕的是199L長軸版，座位的配置為3／3／3，亦可選擇2／2／2／3，不過後者的配置就會縮減行李廂空間。由於是商旅車，原廠考量到駕駛的需求，在副駕駛座下方設置可上鎖的空間，大約能放進十罐一公升的礦泉水，相當貼心。換檔 行雲流水第2、3排的座椅並非獨立式，不過坐進身高176公分的男性，腿部的支撐性及空間仍相當充裕，並配置了五組isofix安全座椅固定座。可惜的是，第2、3排座的椅背不能後傾，長時間乘坐的話，舒適度或許會打折。車內座位配置可選擇3／3／3或者2／2／2／3，椅背打平後有更多置物空間。（圖／張文玠攝）第二排座椅坐進176公分高的男性，腿部支撐性及置腳空間仍相當充裕。（圖／張文玠攝）新世代的T6.1 Caravelle增添許多貼心設計，副駕駛座下方配置有可上鎖的置物空間，第二排的座椅上方則配置冷氣控制板。（圖／張文玠攝）除了外觀上的改變，看不到的地方，才是此次小改款的重點。尤其是導入集團的「IQ.DRIVE」輔助駕駛系統，支援全速域ACC、AEB（自動煞車輔助）、盲點偵測、後方橫向車流警示、駕駛疲勞輔助及側風穩定等，將現行主流駕駛輔助一網打盡。本刊記者實際駕駛上路，發現更新為MQB方向盤後，操駕體驗更接近一般的休旅車，且雙渦輪柴油引擎帶動2300公斤的車重，幾乎沒有重拖的情況發生。由於採用的是七速DSG自手排變速箱，因此從靜止起步至時速80公里的過程中，不會感受到換檔時常見的頓挫，相當行雲流水。不過，畢竟這是一輛以商旅和家庭出遊為出發點的車款，若能配置更多智慧功能，例如「車道維持輔助」，相信對買家來說，會更有吸引力。《奇摩汽機車》編輯謝寶兒（圖／謝寶兒提供）達人說法 《奇摩汽機車》編輯謝寶兒第一次接觸這麼大台的商用車，本來會擔心很笨重，或加速不夠順暢，但是VolkswagenT6.1 Caravelle不僅馬力十足，加上商用車都是短車頭，開起來實在很像休旅車，「頭過身就過」，即使是女生駕駛也能輕鬆上手。加上這回Volkswagen鎖定三代同堂的家族，把T6.1 Caravelle定位成「家用MPV」，九人座可以瞬間變成六人座。另外導入各種的主被動安全配備，讓操駕安全升級，乘客也能更加放心。（圖／張文玠攝、各車廠提供）
防疫不寂寞！ 泰王摟「20名性戰士」自主隔離
新冠肺炎疫情重創全球，不過疫情多嚴峻也阻擋不了泰王瓦吉拉隆功（MahaVajiralongkorn）赴海外度假。據《每日郵報》引述德國畫報（The Bild）報導，瓦吉拉隆功先前不顧泰國國內疫情，帶著20名後宮到阿爾卑斯山渡假。泰王在德國境內包下當地四星級的飯店4樓，作為「自主隔離」區，近日，因為這些妃子「服侍周到」，還被授予榮譽稱號「忠誠國王的美人（The Beautiful One Who Will Be Faithful to the King）」， 由於這群愛妃都被授予職階等同於少校軍事頭銜，讓外媒稱她們是國王的「性戰士」。泰王在德國飯店和20名後宮佳麗躲避疫情，讓泰國人敢怒不敢言。（圖／Reuters）據《德國之聲DW》和《經濟時報TheEconomic Times》等外媒報導，這波疫情讓各國經濟遭受重擊，包括泰國第一季經濟持續萎縮，佔泰國GDP20%的旅遊業也幾乎停擺，但先前就傳出疫情爆發時，瓦吉拉隆功在這段期間仍持續在國外渡假。報導提到，瓦吉拉隆功3月底時搭乘私人飛機在德國各地渡假，先後造訪漢諾威（Hanover）、萊比錫（Leipzig）和德勒斯登（Dresden）等城市。泰王摟「20名性戰士」自主隔離。（圖／Reuters）不過瓦吉拉隆功被媒體披露帶著20名後宮到阿爾卑斯山渡假後，他曾在在泰國國慶日，也就是4月6日返回泰國，不過在國慶日過後，他再度飛到瑞士大搞失蹤。報導指出，泰王的妃子在國外度假期間被授予軍事風格的頭銜，分別是S01到S020，官階等同於少校至中校；這些隨行的愛妃因為服侍周到，也讓瓦吉拉隆功授予她們「忠誠國王的美人」的稱號。瓦吉拉隆功和20名「後宮」躲避病毒，讓泰國人敢怒不敢言，如今後宮佳麗們被授予榮譽稱號，反被外媒譏笑是國王的「性戰士」，沒想到泰國民眾似乎感到相當開心，因為對泰王的憤怒終於有了出口，紛紛希望這些批判泰王的外媒，繼續讓嘲諷的聲浪在大聲一點，最好是讓瓦吉拉隆功也能聽到。
大媽自爆染疫！闖超市惡意狂咳 檢警將控「恐攻威脅罪」
新冠肺炎疫情殃及全球，美國累計確診人數已飆破8.5萬起，死亡人數為1,296人，儘管政府已下令鎖國封城，但確診人數還是不斷飆升。日前在美國有名大媽進了超市後，宣稱自己感染新冠肺炎，接著對貨架上的物品狂咳嗽，店家緊急將下架銷毀，損失慘重，檢警將對大媽提起「恐怖威脅」的刑事訴訟。根據《CNN》報導，事發於賓夕法尼亞州漢諾威（Hanover）格瑞迪超市（Gerrity's Supermarket），25日時有名自稱染疫的大媽對著商品惡意狂咳，店員緊急出言阻止，並報警處理。超市負責人法索拉（Fasula）表示，為了顧客的健康，只能將商品全部丟掉，損失約3.5萬美元（約新台幣106萬元）目前警方已介入調查，並讓大媽接受病毒篩檢、心理健康評估。檢察官表示，就算只是一個惡作劇也不能輕易原諒，她的行為已經蓄意污染食品，「等到檢測結束，就會對她提起恐怖攻擊威脅，使用大規模殺傷性武器進行傷害的刑事訴訟，目前保釋金為5萬美元（約新台幣150萬元）」。
新冠肺炎蔓延 這5場國際大展變調
新冠肺炎自1月下旬不斷在全球展開蔓延，由於高度人傳人的傳染力也讓許多一年舉辦一次的年度國際展覽，面臨被迫取消或延期，包括2020世界行動通訊大會（MWC）、日內瓦車展、歐洲杯足球賽、東京奧運、漢諾威工業博覽會等。1.MWC 2020原訂在2月24日至27日舉辦的2020世界行動通訊大會，由於受到新冠肺炎疫情影響，愈來愈多參展公司陸續宣布退展，包括 LG、愛立信（Ericsson）、臉書（Facebook）、輝達（nVidia）、英特爾（Intel）、索尼（Sony）、亞馬遜（Amazon）、NTT Docomo、聯發科（MediaTek）等，大陸廠商有中興通訊、vivo等，隨著越來越多公司宣布退展，主辦單單位GSMA在2月12日宣布取消MWC 2020，由於取消活動是屬於「不可抗力」，因此也不予以退款。MWC 2020主辦單單位GSMA在2月12日宣布取消MWC 2020。（圖／MWC臉書）2.日內瓦車展即將在3月3日至15日舉辦的瑞士日內瓦車展，受到疫情影響，瑞士在3天內確診人數增加9起，累積達15名病例，主辦單位在2月28日宣佈暫停舉辦一次。瑞士政府先前已經宣佈到3月15日為止，禁止1,000人以上的活動舉辦，在這項法令政策下，車展勢必取消。日內瓦車展在官網公布取消活動公布。（圖／日內瓦車展官網）3. 2020歐洲杯足球賽儘管目前歐洲各國仍為晉級歐洲杯足球賽32強資格持續進行賽事，加上適逢歐洲杯足球賽60周年，將採取無主辦國的巡迴比賽，活動舉辦的歐洲各地將提起更熱烈的運動魂，但先前義大利甲組比賽已經延期，未來是否能在6、7月間如期舉辦，也成為備受關注的焦點。歐足聯官方表示，目前還沒限制現場觀看人數，將密切關注新冠肺炎疫情發展。4.日本東京奧運會即將在7月舉辦的日本東京奧運會是否會因新冠肺炎延期或取消，國際奧會委員說，如疫情5月下旬得不到控制，7月舉行的2020年東京奧運會將取消。這一場4年一度的運動盛會預計將有1萬多名的運動選手、帶來1,00萬人的遊客，全球各地人民混雜，極容易出現交叉感染再帶回居住地，大大拉高防疫難度，反之，有一派聲音認為雖然傳染力，但是致死率低，就當另一種流感。目前，東京奧組委主席森喜朗表示，東京奧運不會取消或延期，但私底下也準備必要時採用無觀眾形式，用電視轉播比賽。2020 東京奧運吉祥物由藍白兩色組成，其名字結合日文「Mirai 未來」及「Towa 永恆」兩字而組成，命名為 MIRAITOWA。（圖／中華奧會官網）5.2020漢諾威工業博覽會漢諾威工業博覽會是世界上規模最大的工業技術博覽會，原訂在今年4月20日至24日舉辦，每年都會吸引超過6,000家企業和20多萬名觀眾前來參加。目前展覽如期進行，主辦單位德國漢諾威展覽公司表示：「我們和參展商諮詢委員會及其他協會討論了當下的疫情，目前我們還未收到任何來自參展商的退展通知，我們一致認為作出延期舉行的決定還為時尚早。」預計於3月中旬與衛生部門和參展商諮詢委員會一起對疫情進行二次評估。
【退休金這樣存2】選股靠運氣 強推美國股債
提到投資理財建議，縱橫證券投資研究分析15年的楊應超，不但不提類股或個股，還直白地要讀者別買股票，「選股跟賭博很像，很多股民會有一個錯覺，就是把運氣當能力，但股票不是漲就是跌，所以很多人會以為漲是自己挑得準，但其實是運氣。」即使10多年前，楊應超準確預測宏達電掛牌上市將有7根漲停板，也曾看好鴻海崛起，他仍坦言自己的準頭僅有8成。「除非真的很有興趣、又願意花很多時間做功課，或是當成娛樂、學經驗，我對多數人還是建議『被動投資』，因為主動投資天天要看盤，除了要花很多時間，經常進出場的成本也很可觀。連股神巴菲特也講過，他過世後幫老婆、家人做財務安排，就是買ETF或是指數基金(Index Fund)」。2002年3月宏達電上市前幾天，楊應超跑到德國漢諾威電腦展，研究宏達電代工的新手機，完成外資圈第一份宏達電評估報告，當時他準確預測宏達電上市後將連拉7根漲停板，震撼市場。（圖／翻攝自T-Mobile官網）「退休金計算出來後要怎麼放（投資）？我建議把錢投資在美國的股票ＥＴＦ和債券ＥＴＦ。」所謂的三大美股ＥＴＦ，包括道瓊工業平均指數基金（代碼ＤＩＡ）、史坦普500指數基金（代碼ＳＰＹ）、那斯達克100指數基金（代碼ＱＱＱ），透過國內券商複委託或透過海外券商Firstrade、eToro等管道就可以投資。談起為何不推薦台股ＥＴＦ？楊應超說：「台股漲跌大，累積的數據不夠久。不像美股，長期的數據呈現持續往上漲，且多是在全世界產銷的大型跨國企業。」同樣地，近年才崛起的大陸股市，也不是楊應超推薦的退休投資標的，顯見這位「外資金童」，對於投資謹慎且保守。「我也怕退休金不夠用！」楊應超道出大家都有的憂慮，歷經多場股市及金融風暴的他，已找出一條可行的解方，假設每月稅後薪水10萬元，每月存5萬元，把存款一半投資美國股票ＥＴＦ、一半投資美國債券ＥＴＦ，「如果用每年平均回報率6.5%計算，15年就可以存到1500萬元的退休金了。」
【全星運動情報】STARFiSH agent星予經紀打造台灣運動全新格局
STARFiSH Concept星予國際(星予公關)成立17年來，公關事業版圖橫跨國際精品、時尚、美妝、金融、汽車、酒商等頂級客戶，在業界創造出眾多精采成功的公關案例，深根台灣市場並享譽國際。近年來，在熱愛運動的執行總監于長君的帶領之下，連續四年支持AAI車隊，隨隊出征法國與亞洲24h Le Mans「24小時利曼大賽」; 2016、2017年國際CDIY青年馬場馬術錦標賽及CSIJ-B青少年障礙超越錦標賽、2018-2019泰國馬術公主盃、2018-2019香港馬術浪琴盃支持台灣青少年馬術國手;以及泰國普吉島AKA Thailand 2017-2020贊助商與合作夥伴，協辦在泰國普吉島海邊沙灘上Primal FC MMA國際格鬥賽事，讓多項國際運動賽事獲得更多國際媒體與台灣關注，引領各界菁英拓展全新面貌，展現其運動行銷超強能量。尤以贊助策辦桌球選手江宏傑與福原愛世紀婚禮國際記者會，造成享譽國際的運動佳話。超逆齡Yoga老師 - 陳冬蓮 STARFiSH agent星予經紀立志將運動人才推上國際舞台，並期望難得的運動家精神能成為年輕一代的榜樣。於2019年10月3日在Dynasty皇家官邸聯誼會盛大舉辦STARFiSH agent跨界運動職人聯合記者會，由執行總監于長君與明星主持人阿Ken偕同攜手STARFiSH agent星予經紀旗下各領域菁英參與這場跨界盛事，與媒體與眾嘉賓分享時間淬鍊而成的職人生涯，宣告”星運動”正式納入全新事業版圖，連接國際體育脈動，創造台灣全新格局。 STARFiSH agent星予經紀跨界運動職人聯合記者會上，邀請到美國UFC明星選手同時也是AKA Thailand創辦人Mike Swick麥可斯維克首度來台為本活動站台，與STARFiSH agent星予經紀旗下各職人包括台灣賽車教父陳俊杉、AAI車隊賽車手Betty Chen陳映瑜、全球華人最年輕劍道範士八段吳重山、哈雷改裝車世界冠軍葉韋廷、快艇衝浪雙冠軍母女檔陳美彤與12歲陳宥蓁、國際馬術總會第八分區主席黃啟芳、超逆齡70歲瑜珈老師陳冬蓮等一同出席現場盛事。近年來運動熱潮於全球大勢興起，運動項目千奇百種STARFiSH agent星予經紀立志推廣台灣運動職業與優異職人，記者會上各職人闡述了其冠軍光環背後艱辛歷程，經由多年苦心耕耘才得以擁有現今的成就，更可以看到運動職人們在STARFiSH agent星予經紀經營之下現身於螢光幕前為品牌拍攝廣告及代言，讓眾人以不同角度探究各職人所帶出其運動領域背後故事與專業。記者會當天現場展示超跑Ferrari 488 GT3，漢諾威馬術俱樂部提供白馬一匹，以及重機改裝車 ( 2018 Ducati Hypermotard Custom Street Tracker By Rough Crafts )，讓與會來賓對各項運動產業更進一步認識。國際馬術總會第八分區主席 - 黃啟芳 執行總監于長君也道出 :「與STARFiSH agent星予經紀合作的這些運動員、職人都是我的好友兼人生導師，在他們身上我學習到什麼是真正的運動家精神，更獲得了一種使命感，好的態度要繼續推廣給下一代的年輕人學習，讓台灣的運動職人站上國際舞台，嶄露台灣的運動實力。同時，他們也是鼓勵並支持我成立STARFiSH agent經紀部門的主要力量，非常感謝他們的信任，期望日後能帶領大家開拓嶄新運動世界觀。」 記者會活動尾聲，執行總監于長君與STARFiSH agent旗下職人運動員齊聚於運動職人牆前共同簽名合影，並以象徵旗開得勝的香檳向與會貴賓們致意，宣示STARFiSH agent運動經紀部門正式啟程，展現STARFiSH星予公關專業態度與國際接軌，也憑藉著這份實力將運動、時尚、藝術融合而創立STARFiSH agent，帶領運動職人們走向下一巔峰!
Q3車市主秀：休旅尬掀背 其餘靠邊站
展望第三季車市，業者新車導入策略更趨靈活務實，除了主推運動休旅，也不再侷限房車，例如備受年輕人熱愛的掀背車，後市正看俏。嗅覺敏感的車商，鑑於RV車種發燒，無不優先導入休旅新車。近年銷量大爆發的Mercedes-Benz不自滿，反而大動作引進新車，最近力推全新改款經典豪華休旅G-Class，專屬霸氣造型配上進化智能科技和駕控系統，這輛運動休旅元祖又將再次脫胎換骨，造就新一章越野傳奇。裕隆日產目前的主力，自是剛發表的新款NISSAN X-Trail，年底前還將進口全新運動休旅──日產KICKS。BMW今年的新款LSUV源源而來，汎德繼引進全新X2後，全新BMW X3和豪華轎旅Active Tourer，也是兩大上市勁旅。另外，一向強打安全帥氣休旅著稱的VOLVO，在既有All New XC60賣出格局打底下，最近強推All New XC40，這輛都會休旅戴著「2018歐洲年度風雲車」桂冠風光發表，首批新車早被搶訂一空，即可見其殺傷力之強。Q3車市，絕對的休旅掛帥！戰略車款 搶市利器儘管SUV新車來勢洶洶，作為另股新興勢力的掀背車，卻有愈趨紅火之勢，數得出來如TOYOTA Yaris、NISSAN Tiida、Mazda 3、本田FIT、鈴木Swift，以至賓士A-Class，均屬暢銷掀背。其中TOYOTA更抓緊趨勢，加快導入豐田新世代掀背車種，作為日本和歐洲戰略車之豐田Auris五門掀背，便將破天荒進口，以其Smart Dynamism基調，又賦予Keen Look、動感訴求及出色操控，171hp／20.9kg-m的強勁動力，配以模擬10速無段變速箱與Sports性能模式，加上新採TNGA底盤車體剛性比前代提升10％，相信將吸引更多識貨掀背買家！全新跨界掀背KIA Picanto X-Line，以小休旅之姿進口，源自KIA法蘭克福設計中心，又連獲德國紅點設計與iF國際設計大獎，造型更凶悍，且搭載AEB緊急煞車輔助與7氣囊，59.9萬元的售價，擺明硬拚國產車。眼前的Q3車市，一場廝殺已是難免。 KYMCO Nice 100 亮麗上市迎合女性騎士，光陽工業（KYMCO）特推以最省油、最輕巧及有著最大空間的Nice 100，根據測試每公升可跑51.7公里，居同級車之冠；輕量化科技車身僅重94公斤；另Nice 100還擁有同級最大6.7公升油箱與24公升置物空間。現在入主即贈全聯禮券3,000元再送失竊險。VW T6 Transporter車系 50萬輛出廠福斯商旅全球熱銷！多項紀錄接連完成，除VW Caddy車系第200萬輛及5月VW California露營車第10萬輛分別出廠，VW T6車系第50萬輛新車，亦於6月在德國漢諾威出廠，寫下福斯商旅產量新紀錄。BMW HOOD to COAST 人車接力台灣賽啟動「2018 BMW HOOD to COAST」山海長征人車接力台灣賽，宣告啟動！汎德除成為該人車馬拉松賽的官方合作夥伴，賽事期間亦將熱情贊助BMW X系列作為比賽用車。該馬拉松賽起源美國俄勒岡州，與BMW X系列勇於開創、冒險犯難精神，完全契合。(于模珉)