漢翔公司
」 漢翔 勇鷹 台中
率訪問團赴立陶宛 林佳龍：推動台灣無人機產業連結
為向歐洲及全球民主夥伴展現台灣的無人機研發與製造實力，並推動台灣成為全球無人機民主供應鏈核心的目標，外交部長林佳龍17日將啟程訪歐，並率領由20家無人機相關廠商所組成的團隊，一同與歐洲廠商交流商機，建立產業對接。外交部此前委託中華民國對外貿易發展協會籌組「台灣無人機產業訪問團」，現共有20家無人機相關廠商參團，並訂於11月17日至24日訪歐。該團訪問立陶宛期間，將由外交部長林佳龍親自率團，並與歐洲無人機廠商交流商機，加強產業對接，共同強化全球無人機民主供應鏈。林佳龍表示，在科技與經貿安全領域上，無人機產業受到國際高度重視，更是各國焦點。因而提出「總合外交」的核心理念之一，在於結合台灣科技產業優勢，協助全球發展重要科技供應鏈，凸顯台灣為全球民主供應鏈可信賴的夥伴。 林佳龍指出，台灣是全球民主供應鏈的可信賴穩定參與者，為具體回應世界對於建立可信賴無人機產業鏈的需求，因此特別邀請「台灣卓越無人機海外商機聯盟」及中華民國對外貿易發展協會共同推動首個無人機產業訪歐團，並由「台灣卓越無人機海外商機聯盟」主席、漢翔公司董事長胡開宏擔任訪問團團長，推動台灣無人機產業與國際接軌
傳雇移工補人力...員工憂國防機密外洩 漢翔：會繼續溝通
漢翔航空工業公司為國防部製造軍機，但近期傳出疑因人力不足，將雇用移工，部分員工擔心「國家機密」恐因此外洩，成為資安破口，漢翔工會也函文反對進用移工。漢翔公司29日回應，會再跟各方溝通，相關配套措施仍在謹慎研議中。漢翔公司是台灣航空器製造商，也是國防承包商，近期傳出將雇用移工以解決人力不足問題，部分員工認為，隨便進用移工不只剝奪本國勞工工作權，更可能因為雇用移工，導致國防機密外洩，恐成為資安破口。對此，漢翔公司本月24日曾聲明，國際訂單大幅增加，尤以發動機業務成長最為顯著，為滿足客戶訂單需求，發動機業務產線擴充，每日加開2、3班運作，雖提供夜班夜點費補助，但考量員工家庭因素，產線面臨2、3班人員不足，工作安排不易，公司因而考慮進用外籍移工。漢翔指出，此案相關配套措施仍在謹慎研議中，已取得多數員工認同及支持，本國籍員工若有意願輪值2、3班，會優先考量；未來若進用外籍移工，將按照政府法律規範執行，也不允許其接觸任何國防機敏業務。對於爭議，漢翔工會、漢翔岡山廠工會也都表達反對，要求漢翔公司正式員工、勞派員工應先進用國內勞工，並指漢翔公司在未告知工會、員工充分討論之前，倉促召開外籍移工選商評選委員會，破壞勞資雙方信任關係，工會也不贊成進用移工政策。漢翔公司昨天回應，會尊重各方意見，將再跟工會開會溝通。
漢翔董事長座車遭遇慘烈車禍 駕駛重傷截肢公司全力支持醫療救助
國道1號五楊高架南向路段30日晚間發生一起嚴重車禍，涉及4輛車輛的碰撞，讓人驚訝的是，其中1輛車正是漢翔航空工業公司的董事長胡開宏的座車，事件發生後，胡董事長雖然平安無事，但33歲王姓駕駛卻不幸遭遇重傷，右小腿骨折需進行截肢手術，讓人心痛不已。據漢翔公司官方聲明，胡開宏董事長30日在台北與國外企業進行洽談，主題涉及國家無人機大聯盟等重要事宜，會議結束後，在返回台中的路上，不幸遭遇車禍，該公司表示，胡董事長在車禍中未受傷，但其駕駛卻因為車禍而受到重創。事發當時，胡董事長與駕駛在車輛發生故障後下車查看，據了解，駕駛在準備從後車廂取出故障警告標誌時，突然遭到後方行駛的車輛撞擊，這一撞擊使得駕駛不幸受傷，胡董事長站在車前，因此並未受到撞擊，然而其看到駕駛受傷後，立刻護住受傷的駕駛，隨後，胡董事長連夜陪伴駕駛在醫院進行手術，並不離不棄地守候在醫院病床前。經過醫生評估，駕駛在此次事故中右小腿骨折嚴重，醫療團隊決定進行截肢手術，才得以保住生命，胡董事長對駕駛的傷勢深表關切，並表示將全力協助醫療事宜。漢翔公司強調，該駕駛在事發前並未疲勞駕駛，並在台北休息5個小時後才出發，駕駛狀況良好，針對駕駛的傷勢及後續醫療，漢翔公司表示會全力照顧並協助，確保駕駛得到應有的支持與照顧。
工程師IG洩勇鷹機敏資料！漢翔發聲明：否認洩密、會懲處員工
國防部委託漢翔公司生產66架「勇鷹」高教機，有民眾爆料工程師在公開社群平台上，PO出多張國機國造機敏資料，甚至還將資料帶出公司，恐有洩密疑慮。對此，漢翔稍早發聲明回應，「該員行為雖未涉及國防部核定之涉密工項，惟仍屬未遵工作紀律之重大違規，造成國人疑慮，也損及公司形象聲譽。本公司將依規定對該員嚴懲。」據《自由時報》報導，有民眾爆料，漢翔公司某工程師的公開社群帳號，多次分享包含國機國造的高教機，以及下一代國造戰機「ADF先進防衛戰機」的工程資料，由於漢翔員工在入職時皆有簽訂保密切結書，本起事件恐有洩密之嫌。對此，漢翔今（27）日發出聲明回應，經查發現該員工目前負責環控系統與相關熱流分析工作。發現員工這9則限時動態的內容，均為計算流體力學(CFD)時使用之分析資料，圖片呈現部分外型、溫度分布，紀錄其正在加班，未有重要之性能、設定與數據資料。餘皆與工作無關，且該員於IG上所述ADF訊息為錯誤資訊。漢翔強調，仍會對該員工進行懲處，也將主動邀請空軍及主合約方中科院，就查證情形複查。漢翔今日發出聲明回應。（圖／漢翔公司臉書）
台中7旬翁闖漢翔園區 離奇！騎車自撞送醫不治
台中市西屯區漢翔公司廠區內昨（30）日下午發生一起離奇死亡車禍。1名77歲楊姓老翁不顧保全指揮阻攔，直接騎車闖入廠區，隨後自撞倒地，當場沒有呼吸心跳，緊急送醫仍不治。詳細原因，警方將進一步釐清。消防局表示，昨日下午4時許獲報，民眾指稱有老翁騎車闖入漢翔公司，自撞倒地。警消獲報派遣人車到場，楊翁已無呼吸心跳，緊急將他送醫搶救，但仍回天乏術。據了解，楊翁有高血壓、高血糖等疾病，7、8年曾出過車禍，當時造成顱內出血，此次他闖入廠區動機不明，檢警將深入調查，釐清案情。
無法發揮全部戰力！F16年底能完成交機 武器裝備卻跟不上
立院預算中心報告指出，空軍「F16A/B戰機性能提升」計畫，因彈藥等裝備籌獲進度不如預期，將延後至2026年度。不過，空軍官員說，現役140架F-16戰機性能提升，目前交機順利，僅剩6架未交，年底可全部完成，只有彈藥部分延後。換言之，F-16V戰機雖已改好，「18般武器」卻未到齊，還無法發揮全部戰力。F-16A/B戰機性能提升案代號「鳳展專案」，由美國洛馬公司與漢翔公司將空軍現役140架F-16構改為F-16V，「可以看得更遠，打得更快」，漢翔每月交機3架，今年底全部完成。預算中心報告指出，「鳳展專案」是將現役F-16戰機的航電、機體結構與次系統、武器、彈藥、飛操軟體及模訓等6大系統性能提升為F16-V，辦理期程2012至2023年度，總經費1100億元；後因2016年度增購「DFRM電戰莢艙」等8項武器設備及2019年度再採購「自動防撞地系統」裝備與調增「聯合距外武器」預算金額後，總經費調高至1402億元，辦理期程仍維持至2023年度完成。空軍說明表示，因無法於今年底籌獲「DFRM電戰莢艙」、「MTC任務訓練中心」、「BUR-57複式炸彈架」、「AGM-154C JSOW(聯合距外武器)」及「自動防撞地系統」等5項武器裝備所致，辦理期程延長至2026年度。空軍說明指出，「DFRM電戰莢艙」原規畫採購具數位射頻記憶功能（DRFM）之電戰莢艙，但囿於美軍立場尚待了解與溝通；「MTC任務訓練中心」因2020年增購自動防撞地系統，為整合該系統及新式飛彈軟體需求，須延長研發期程至2024年。至於另外3項裝備延宕，空軍說明「BUR-57複式炸彈架」，美方正生產中，預估交運我方時間為2025年第4季。「聯合拒外武器(AGM-154C)」，美方2021年2月5日信函通知，該型彈須整合，原廠合約須由美方研議簽署。「自動防撞地系統」，美方正執行整合飛測，預計2024年執行軟體驗證及安裝。
漢翔沙鹿廠驚傳墜樓事件 同事目擊她回眸一笑後墜落
台中漢翔工業沙鹿廠29日近午驚傳墜樓事件，28歲葉姓女員工從3樓高處掉落，雙腿骨折緊急送梧棲童綜合救治。有同事目擊葉女墜樓前回眸一笑，公司初步排除此意外與工作壓力有關。漢翔沙鹿廠今天11時許，28歲女員工驚傳從約3樓高處墜落，消防局獲報後前往救援，緊急送梧棲童綜合醫院。漢翔公司表示，女員工到職不到1年，她父親也是同單位資深員工，最近沒聽過工作上有任何問題，應和工作無關，公司已派人到醫院關心，並積極協助家屬中。據了解，葉姓女員工近中午，走到3樓休息區水塔邊，有同事目睹回眸一笑後突然墜落，目擊同事受到驚嚇，公司也派人輔導員工心理。院方指出，女子上午12點33分到院，意識清楚，雙下肢開放性骨折，骨盆腔骨折，目前尚在進行其他相關檢查中。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925
空軍頻出事 退將：質量不足，曝飛官人才隱憂
空軍1架F-16V戰機前天失事墜海，外界關切戰備任務影響到資淺飛官的訓練時數，前空軍副司令張延廷昨天說，空軍飛官非常珍貴，而且空軍已新購66架F-16V，其中，56架單座機，10架雙座機，要76位飛官，依規定要準備1.5倍飛官，需再增加107飛官，人從哪裡招募，且要量又要質，是軍方必須面對的嚴肅問題。飛官不夠解決刻不容緩至於失聯飛官陳奕飛行時數較同期少，下部隊22個月，F-16V僅飛60小時，平均1個月才飛3小時，空軍官員說，因陳奕去上英文訓練班好幾個月，所以有段時間飛行時數有中斷。張延廷說，當前台海情勢緊張，共機又侵擾我西南空域，F-16V在戰備任務優先情況下，自是影響資淺飛官的訓練，加上空軍即將接裝66架自美採購的新機，飛官培養又非一朝一夕可成，而且國內少子化已成趨勢，飛官愈來愈不好找，因此，他建議徵召退役且合於飛行標準的資深飛官成立後備飛行大隊，彌補飛官不足。張延廷說，現代戰機愈是電腦化，反而更不好飛，像F-16V這種新式戰機，操作更複雜，不是外界想像會很容易飛。他說，空軍飛官不夠是刻不容緩的問題，軍方必須面對，他聽到有位飛行技術非常優秀的退役飛官，在灌香腸腊肉，真是可惜了，所以建議軍方仿照美國國民兵制度，成立後備飛行大隊，每個月支薪，飛一次摸擬機。張延廷提徵召老飛官張延廷說，未來空軍戰備任務勢必更將繁重，徵集這些飛行時數超過1000小時的退役資深飛官，組成後備飛行大隊；這些資深飛官具備長年飛行及戰備經驗，當年國家培養這批飛官所費不貲，可借鏡美國國民兵的概念，納編成為作戰主力，緩解部隊負擔。至於F-16V戰機構改案，交機後，接連幾起飛安事件，包括飛行罩脫落，戰機跑道頭吃土，到這次墜海失事，是否可能哪個環節出問題？張延廷認為，漢翔公司改完，漢翔自己試飛，交到部隊後，部隊又再試飛，飛機本身不會有問題。
漢翔公司台中廠區粉塵爆炸 多人受傷1工人送醫不治
今（29）日上午10時許，漢翔公司位於台中市水湳區的廠區發生粉塵氣爆，據了解，當時正在進行飛機零組件加工研磨，在集塵區的加工過程中產生的金屬粉末意外爆炸引燃造成氣爆起火，引發火災及濃煙。整起事故造成其中2人重傷，5人輕傷分別送醫急救，其中柯姓員工（62歲）經1小時急救後不治、另名程姓員工2級燒燙傷，生命跡象穩定。警消調查，今日上午獲報趕抵後，火勢已由漢翔自行撲滅，現場共7名工作人員受傷，其中2人重傷、5人輕傷，其中柯姓員工送醫後不治。詳細火勢發生原因過程，仍有待警消近一步釐清。
肇事原因出爐！漢翔爆炸「整棟樓都在晃」 竟是細微粉末害1死6傷
漢翔公司台中水湳廠今日上午10時許驚傳氣爆，強大爆裂力道讓整棟樓嚴重搖晃，在場7名員工遭受波及，61歲柯姓員工傷勢嚴重，送醫後宣告不治，其餘6人則送醫治療中，目前氣爆原因出爐，案發當時正在進行民用飛機組件加工研磨，應是過程中產生金屬粉末導致起火，肇事責任則需進一步釐清。今日上午10時許，台中漢翔8號棚廠鉗工作業區集塵區突傳驚人巨響，漢翔公司大樓也感覺到劇烈搖晃，隨即冒出陣陣黑煙或火舌，在場人員連忙將火勢撲滅並通知警消，但有7名員工遭受波及，分別受到輕重傷。當中又以柯姓員工傷是最為嚴重，送醫急救後宣告不治，另名程姓員工則是2級燒燙傷，目前生命跡象穩定、仍在醫院治療中，還有2名輕傷患者留院觀察，其他3人則已經出院。而初步肇事原因也已出爐，漢翔表示，當時正進行民用飛機零組件加工研磨，該廠房鉗工作業區集塵區為民用飛機的機工零件打磨區，加工過程中產生的金屬粉末發生意外引燃造成氣爆起火，引發火災及濃煙，粉塵引燃發生原因尚需專業研判，正配合公務機關進行事故原因調查及受傷同仁照顧，後續隨時更新訊息。漢翔董事長胡開宏也已率領公司主管親赴醫院關切傷者，安撫慰問家屬，會盡一切力量，全力協助家屬處理後續事宜。
漢翔廠房粉塵爆炸釀1死6傷 凶手竟是「金屬粉末」
漢翔公司水湳廠區8號棚廠鉗工作業區集塵區，29日上午10時15分發生粉塵氣爆，漢翔表示，當時正進行民用飛機零組件加工研磨，該廠房鉗工作業區集塵區為民用飛機的機工零件打磨區，加工過程中產生的金屬粉末發生意外引燃造成氣爆起火，引發火災及濃煙。漢翔公司水湳廠區8號棚廠鉗工作業區集塵區，29日上午10時15分發生粉塵氣爆。（圖／民眾提供）漢翔表示，消防隊抵達前自行撲滅，總計7輛消防車到場，現場共7名工作人員受傷，其中2人重傷，5人輕傷分別送醫急救，其中61歲柯姓員工，救治醫生經1小時急救後不治、另名程姓員工2級燒燙傷，生命跡象穩定。漢翔董事長胡開宏率領公司主管親赴醫院關切傷者，安撫慰問家屬，會盡一切力量，全力協助家屬處理後續事宜。（圖／中國時報盧金足攝）此外，輕傷鐘姓、蕭姓員工，2人留院觀察、黃姓、楊姓、彭姓3人已出院。漢翔強調，粉塵引燃發生原因尚需專業研判，漢翔公司正配合公務機關進行事故原因調查及受傷同仁照顧，後續隨時更新訊息。漢翔董事長胡開宏率領公司主管親赴醫院關切傷者，安撫慰問家屬，會盡一切力量，全力協助家屬處理後續事宜。
漢翔公司台中水湳廠驚傳粉塵爆炸6傷1命危 總經理回應：該區為嚴格管制區
負責國機國造與勇鷹高教機生產、F-16V戰機購改的漢翔公司，驚傳台中水湳工廠今（29）日上午10點發生粉塵爆炸意外，傳出多人受傷，1人重傷命危送醫搶救中。台中消防局獲報後，出動中港、水湳、西屯、黎明等分隊及第八救災救護大隊，到位在水湳廠區的漢翔8號棚廠鉗工作業區集塵區粉塵氣爆，初步調查起火燃燒的物品是鋁合金與粉塵，廠方事發後立刻疏散人員，並進行滅火，在警消到場前火勢已逐漸撲滅。現場傳出共造成6人輕傷、1人重傷命危，重傷及燒燙傷患者送往台中榮總醫院、其餘3名傷者送中港澄清醫院、2名傷者送中國附醫。漢翔總經理馬萬鈞稍早也針對爆炸做出回應，他表示，該區是高度嚴格管制的區域，主要進行金屬加工作業，進行金屬研磨作業時，會產生出金屬粉末，至於為何發生塵爆，還要進一步調查。
國產第二架勇鷹號飛抵台東志航基地交付 品字隊形衝場致意
國機國造最新進度，由漢翔航空工業（2634）打造的勇鷹號第二架新式高教機，今（22）日由漢翔公司董事長胡開宏親自率領飛交至台東志航基地。根據規劃，勇鷹號新式高教機將生產66架，預計在2026年完成全數交機。繼上個月29日交付量產第一架的勇鷹號新式高教機，漢翔今再交付第二架。由胡開宏以同乘編號11001的新式高教機原型機方式，率領編號1102的第二架新式高教機，飛越中央山脈至台東志航基地執行交付任務。此次交付的第二架勇鷹號新式高教機在抵達台東志航時，與第一架勇鷹號新式高教機及同行的新式高教機原型機，組成品字編隊低空衝進場向空軍致意。（圖／漢翔提供）在抵達台東志航基地前，先在台東外海會同已飛交的第一架量產機1101機，在高度300呎、加速400海浬、以三機品字編隊低空衝場通過台東志航基地向空軍致意，並在繞行一圈後落地，正式交付空軍。胡開宏表示，今年兩架量產機的飛交任務順利完成，揭開了「龍城飛將，勇鷹守護」的國機國造歷史新里程。漢翔公司已經在志航基地成立專門的勇鷹高教機維保團隊，在空軍及中科院的協助下進駐，建立勇鷹機的空軍後勤運作能量，以為空軍提供完整且即時的維修保養服務。胡開宏也表示，新式高教機明年進入大量量產，未來交機數逐年攀升，將對漢翔營運成長創造強勁的動能，挹注長期穩健的營收。今年11月12日高教機首批種子教官第一階段的結訓作業已順利完成，總計有空軍官校、第一聯隊、第三聯隊及第七聯隊等六位飛官，另有執行試飛測試驗證的航發中心兩位教官，這些教官皆具備操控高教機的資格與能力，高教機一案無論是飛機、飛行員或是其他相關後勤支援作業皆已備妥，就待後續正式成軍與服役。
公投宣傳跨行政中立紅線 國民黨批綠營用納稅錢洗人民腦
立委陳玉珍、國民黨文傳會副主委林家興、張斯綱，以及前文傳會副主委鄭照新等人，今（1日）召開「為人民荷包把關！反對民進黨用納稅錢洗人民腦！」記者會，反對民進黨行政不中立、用公帑反公投的作法，痛批行政院副院長沈榮津、僑委會委員長童振源等官員濫用權力、國營企業濫用預算的作為。陳玉珍指出，民進黨及蔡政府為阻擋四大公投過關，全面動員宣傳「四個不同意」，沈榮津在參加泛公股漢翔公司主持的「F-16維修中心廠商聯誼會」時，竟公開宣傳「4個不同意」，公然違反行政中立。她痛批，中選會主委李進勇竟表示官員必須為公投案辯護，「所以沈榮津是當事人，不是第三者」，李進勇堂而皇之地為官員違反行政中立的辯護，操弄法律，罔顧基本的憲政原理與專業。按照他的講法，行政院如果是當事人，那乾脆把行政中立法廢掉好了，政務官、事務官，上至院長下至各科科長不都隸屬行政院？那我們需要行政中立法幹嘛？陳玉珍又舉例，僑委會11月與台商總會長舉行視訊會議，討論對台美經貿關係及台灣加入CPTPP的議題，委員長童振源會後於臉書提及，世界台商憂心禁萊豬進口，將阻礙台灣參與CPTPP。她表示，視訊會議應是討論如何幫助中華民國加入CPTTP，童振源竟將議題導向「反萊豬公投」，台商「被表態」反萊豬，破壞台商總會成立28年「獨立自主、不涉入政治、不分藍綠」的傳統精神，民進黨破壞行政中立、強迫他人表態的惡例再添一樁！鄭照新也指出，民進黨治理下的中油，公然違反行政中立、刊登廣告，並指出關於公投宣傳，2013年時任綠營立委趙天麟當時批評，「台電核四公投議題，用納稅錢刊登報紙半版廣告」，趙主張，「應該要給反對（核四）方同樣的預算與平台宣傳。」他說，如今中油強辯刊登廣告是為了捍衛政策，沒有行政不中立，那難道過去民進黨立委對台電的批評是錯誤的嗎？民進黨政府不應該「換了位置就換了腦袋」。張斯綱表示，今年公務人員高考三級「民意與公共關係學概論」試題，將「一四五○」、「萊豬」入題。這種行政不中立的題目連民進黨自家立委都看不下去，立委羅致政也認為題目可能牽涉到老師立場，能否客觀評分，「這樣的題目還是要再斟酌」。此外，他說，近日來民進黨還用公帑為外國品宣傳，在雜誌上一篇文章以美牛美豬照片，配上美國國旗，乍看是外國肉商的廣告，竟然是行政院的宣傳，這種用人民納稅錢幫別國肉品大打廣告實在離譜，痛批沒有最下限、只有更下限，對得起國人嗎？林家興則指出，民進黨堅稱沒有國庫通黨庫，但就路邊、網路上的宣傳來看，行政院再度發揮「中央廚房」的力量，宣傳「美豬美牛一樣健康」，民進黨就在全台各地，立廣告、選舉看板把「反萊豬洗成反美豬」，散布假訊息，混淆民眾視聽！他強調，萊豬公投主文，即「你是否同意政府應全面禁止進口含有瘦肉精(萊克多巴胺等乙型受體素)豬隻之肉品、內臟及其相關產製品？」之中，國民黨已再三強調，主文內隻字未提美國，呼籲民進黨勿再打烏賊戰。
政院副院長公然宣傳反公投 藍委指違反公務員中立法要求嚴辦
距離1218公投倒數只剩一個月，國民黨團今天召開記者會，指接獲民眾檢舉，指經濟部國營事業「台灣中油公司」位在內湖直營加油站，公然張貼反公投宣傳海報，嚴重違反行政中立。此外，行政院副院長沈榮津，昨日出席泛公股漢翔公司主辦的「F-16維修中心廠商聯誼會」中，也以副院長身分，公開宣傳「4個不同意」反公投內容，已經嚴重違反「公務人員行政中立法」，不排除向監院、地檢署告發。國民黨立院黨團並指出，包括蔡英文總統、行政院長蘇貞昌、經濟部長王美花、台灣中油董事長李順欽等人，也都已經違反《公務人員行政中立法》第10條等規定，國民黨團會持續蒐集資料，取得具體事證之後，就告發。國民黨立院總召費鴻泰指出，2007年陳水扁擔任總統期間，推動「入聯公投」動用公股行庫、國營事業單位等行政資源，將經費集中到當時的新聞局刊登媒體廣告。但反觀國民黨執政時，曾在電費帳單印製了「黃金十年」政策宣傳，就遭時任民進黨立委葉宜津抨擊行政不中立，馬政府即刻撤掉相關政策廣告，誰才守法，民眾自有一把尺。費鴻泰表示，1218四大公投在即，國民黨團接獲民眾檢舉，指民進黨政府利用國營事業台灣中油內湖加油站，張貼反藻礁公投宣傳廣告，經國民黨籍立委曾銘宗、李貴敏委員詢問經濟部長王美花，竟然回覆「是中油員工自動自發張貼」，黨團因此想問王美花，如果也有員工自動自發張貼公投4個都同意宣傳廣告，可不可以？如果台灣中油允許員工張貼反公投廣告，那麼是否就代表，也能讓支持公投4個都同意的廣告也比照張貼？此外，台灣中油公司昨日在紙媒刊登大大的「支持三接」廣告，這筆廣告費究竟誰出錢？是經濟部、還是台灣中油，經濟部應該說清楚。因為根據《公投法》第20條規定，「公民投票案成立公告後…公營事業或接受政府捐助之財團法人，不得接受經費之捐贈」，經濟部、台灣中油公司已有違反《公投法》之嫌，國民黨團也痛批行政院長蘇貞昌、王美花部長和台灣中油董事長李順欽，根本是高層說一套、基層搞一套。黨團指出，若王美花不願對外公開說明，近日將前往監察院、台北地方法院提出告發。藍委曾銘宗補充，根據《公務人員行政中立法》第9條第1項規定，「公務人員不得為支持或反對特定之政黨、其他政治團體或公職候選人，從事下列政治活動或行為」，第10條也強調「公務人員對於公職人員之選舉、罷免或公民投票，不得利用職務上之權力、機會或方法，要求他人不行使投票權或為一定之行使。」第16條同時規定「公務人員違反本法，應按情節輕重，依公務員懲戒法、公務人員考績法或其他相關法規予以懲戒或懲處；其涉及其他法律責任者，依有關法律處理之。」曾銘宗指出，台灣中油公司已有違反《公務人員行政中立法》之嫌，黨團要求經濟部易依法懲處失職的台灣中油人員。此外，蔡政府許多行政官員、國營事業、泛公股事業都已經違反《公務人員行政中立法》相關規定，國民黨團將要求審計部進行專案查核。假設蔡政府相關部會挪用相關經費操作反公投，必須剔除相關經費，由當事人自行負責吸收、負擔費用。國民黨團書記長陳玉珍表示，《公務人員行政中立法》第10條已經規定得相當清楚，公務人員必須嚴守行政中立，恪遵相關法令，正告蔡英文總統、蘇貞昌院長，不要上梁不正下梁歪、國庫通黨庫，不要陷公務人員於不義，公務人員必須嚴守法令。
台中漢翔1員工疑遭電擊 無生命跡象送醫險喪命
台中漢翔航空工業今天（18日）上午發生一起工安意外！一名員工疑似在施工中遭到電擊，當場沒了生命跡象，警消人員獲報後，已緊急派員前往搶救，還好經過及時救治，該名員工已經恢復心跳，詳細事發原因仍有待調查釐清。警方表示，經過初步了解，現場疑似有新設備在拉電線，員工作業時不小心觸電才發生意外，目前正送往澄清醫院急救中。漢翔公司事後出面表示，上午請廠商到公司施作電線工程時，公司人員皆有陪同，遺憾仍發生意外，具體原因仍有待後續調查，也會持續關心傷者的狀況。
6兆美元競技場4／戰機材料打造減重25％ 電動車續航力增加400公里
相較於TADA與MIH由資通訊科技產業為主的大聯盟，CTP則是一群以機械、電機、車輛、製造等傳統行業組成的電動巴士小聯盟，可說是小而美的軍團。領頭CTP的唐榮車輛成軍六十年，從省營轉到民營，由打造火車、公車、低底盤公車、電聯車到電動巴士，布局電動巴士市場逾十年。現任董事長何義純表示，「除了台灣市場外，還瞄準美日的巴士淘汰市場，將一個城市一個城市攻下市占率。」CTP將在11月正式發表新一代全低地板電動巴士，車型與功能與歐洲品牌並駕齊驅。（圖／CTP提供）為了打國際盃，唐榮車輛今年第一季先與大同結盟動力系統，第二季與漢翔公司合作開發鋁合金輕量化車身，第三季更找了九家關鍵供應鏈廠商，一起籌組CTP聯盟，預計十一月發表最新全低地板電動巴士「漢唐一號」，明年第一季量產，第二季展開海外銷售，「目標是每年汰換約五萬輛電動校車與市區電動公車的美國市場缺口。」何義純說。CTP聯盟找來漢翔以打造飛機的複合材料技術，來為電動車瘦身減輕重量，圖為漢翔董航空工業董事長胡開宏。（圖／黃威彬攝）這支隊伍中最吸睛的成員是打造戰鬥機的漢翔。「將航空複合材料用在打造電動巴士車架，可減少車體二十五％的重量，而重量直接關係到續航力。」漢翔公司董事長胡開宏信心滿滿的說，「（漢唐一號）與唐榮前一代車款，減重達一千公斤，續航力增加超過四百公里。」無論是電動車還是電動巴士，龐大商機激勵了台灣業界。「未來電動車的市場，除了輪胎跟鐵架車殼外，供應鏈上的每一塊都重新來過，言下之意即是機會就在那，看你怎麼去把握住。」一位業者說。今年3月漢翔航空完成勇鷹高教機，機身使用輕量化複合材料。（圖／漢翔提供）此刻，投資人如何跟著投資？中國信託投信建議，投資人可循過去智慧手機概念股模式選股，從電動車大廠的供應鏈下手，例如特斯拉的台廠供應鏈中，車電系統的和碩、台積電、廣達、台達電；電池系統的康普、和勤；充電系統的和勤、岳鼎、健和興；車身系統的聯嘉、建準；馬達動力的和大、富田。無人駕駛公車集合了電動車、5G通訊及大數據等最新科技的應用。（圖／胡華勝攝）此外，在「概念股」選擇上，以各領域的龍頭為優先，注意各家公司的財務報表與新聞，觀察是否因電動車而有真的實質營收與獲利，而不是沾上邊卻沒有帶來收益的膨風股。
台中清泉崗漢翔改裝F-16戰機驚傳「毒氣外洩」！8員工就醫檢查
台中清泉崗今上午發生重大毒氣外洩意外，當時漢翔公司人員正在改裝F-16V編號6646戰機，沒想到卻發生聯胺外洩事故，現場8名員工前往醫院進行檢查，至於相關細節，漢翔不願對外說明。據悉，8名員工上午10點至梧棲童綜合醫院檢查，8人皆無異狀，下午2時許已陸續返家。
千人已打疫苗遭轟憑什麼 漢翔公司回應了
漢翔航空工業傳出上周1000多名員工已施打疫苗，遭質疑憑甚麼身分跟類別可以先施打。漢翔表示，公司參與一些很重要國防專案，跟空防安全有關係，基於空防安全，向國防部申請疫苗，避免影響國人軍事安全。漢翔向國防部申請疫苗，上週一共1000人完成施打，專案申請不列在名單內。不過，公司要求員工不准拍照等行為，違者後果自負，內部傳出質疑聲音。漢翔指出，公司參與一些很重要國防專案，跟空防安全都有關係，很早就跟國防部請求，這次是以特定國防專案，基於空防安全，避免影響國人軍事安全。
漢翔航空跨界文創 孵出文青子公司漢翔文創
航空工業大廠漢翔公司為擺脫工業、製造、航太等冰冷的行業傳統印象，與年輕一代接軌，貼近年輕人，宣布跨入文創領域，成立「漢翔文創」，將開發各式文創潮流商品，未來可望提供漢翔各類藝術創意支援。漢翔總經理馬萬鈞表示，為了讓社會大眾對漢翔有耳目一新的感受，企業在經營管理上擬定了創新商業模式及跳脫既有航空工業印象框架的計畫，第一步即成立「漢翔文創」品牌，開發各式文創潮流商品，未來走向界整合的創新營運模式，強化產業競爭力。為打造「漢翔文創」品牌，漢翔文創團隊已規劃一連串相關服務，包括藝術共享平台、漢翔小學堂、漢翔文創藝廊、親子教育等等，未來將推出翔園套裝行程，讓社會大眾走進航空產品，有機會進一步接近與認識航空產業。漢翔文創品牌官網預計在6月15日正式上線，目前也規劃了3個系列多款的潮流商品，如「品牌生活設計單品」、「航太再生材料創意商品」及「網紅插畫家林爸爸聯名潮T」等。漢翔表示，期待漢翔文創能為漢翔航空創造本業外的收入。漢翔董事長胡開宏表示，公司以「開源」、「節流」與「深蹲」3大策略，在當前疫情下為公司治理積極作為，要帶領公司平穩走過疫情困境。