漁民
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大陸海警動作頻頻!釣魚台海域「警告驅離日本漁船」
大陸海警近期在南海、台海動作頻頻,沒想到中國海警局新聞發言人劉德軍今(4日)又指出,7月2日至4日,日「鶴丸」、「善幸丸2號」漁船和數艘巡視船「先後非法進入我釣魚島領海」,中國海警艦艇依法對其採取必要管控措施並警告驅離。中國海警局新聞發言人劉德軍今指出,7月2日至4日,日「鶴丸」、「善幸丸2號」漁船和數艘巡視船「先後非法進入我釣魚島領海」,中國海警艦艇依法對其採取必要管控措施並警告驅離。劉德軍補充,「釣魚島及其附屬島嶼是中國固有領土,我們敦促日方立即停止在該海域的一切違法活動。」中國海警艦艇將繼續依法在本國管轄海域進行海上維權執法活動,維護國家主權、安全和海洋權益。回顧大陸海警近期在南海、台海的重大執法事件,首先是6月17日,菲律賓武裝部隊試圖向駐紮在仁愛暗沙的菲律賓士兵運送補給,結果遭到中國海警阻攔,造成7名菲律賓海軍士兵受傷,以及4名菲律賓民航救援人員被中國海警俘虜,但隨後獲釋。菲律賓海軍和中國海警在仁愛暗沙發生衝突。(圖/達志/美聯社)事後菲律賓和美國皆未以具體行動反制中國海警的執法,2國也避免將此事定義為「武裝攻擊」,以免觸發《美菲聯防條約》,與中國發生正面衝突。據悉,上述事件是中國海警自6月15日開始實行《海警機構行政執法程式規定》以來,首次登臨外軍船隻。《海警機構行政執法程式規定》明定中國海警機構在其認定的管轄海域,可登檢扣押涉嫌違反其出入境管理規定的外國籍船舶與人員。沒想到,中華民國澎湖籍漁船「大進滿88號」2日晚間又在金門海域作業時,突遭中國海警艦艇14521與14607靠近強行登檢後,將漁船押往中華人民共和國。劉德軍昨(3日)也針對該事件進行說明,指出這艘台灣漁船「涉嫌非法捕撈」,違反中國休漁規定,且違規拖網作業及使用小網目漁網。起初,農業部漁業署署長張致盛3日下午受訪時聲稱,該區域漁場6月時有60多艘我國籍漁船作業,2023年5月至8月間也有數百艘我國漁船作業,「為我國傳統作業區域」,言下之意就是這個兩岸的默契及慣例,在賴清德上台後首次被打破。然而,政府為避免影響民眾觀感,我海巡署卻認定是我們的漁民進入了大陸領海,才遭扣押。
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海巡馳援「大進滿88號」未果 管碧玲打破沉默喊加強巡邏
海委會主委管碧玲3日晚間表示,澎湖漁船「大進滿88號」近日在金門外海捕撈小管而遭陸警扣押一案,海巡署已經盡力馳援,也會持續關注,直到漁民平安歸來為止。澎湖西嶼竹灣漁船「大進滿88號」,2日晚間在金門外海進入陸方領海越界捕撈小管等漁獲,遭到對岸海警船無預警登檢,並被帶回大陸福建圍頭港拘留;此外,3月一名金門籍胡姓釣客迷航,因具備我方軍人背景而遭陸方拘留至今,兩岸關係事件迭起,引發各界關注。管碧玲表示,此案起頭是我方漁船在陸方水域作業,再加上適逢大陸5月起伏季休漁期,一進入對岸水域,將馬上成為明顯標的,對岸海警也早已宣示加嚴執法,因而遭到對方拘捕,而縱使如此,海巡署仍盡全力馳援,並持續透過各方管道關注,並隨時向各界報告進度。管碧玲說,對岸海警近期在鄰近各國邊界海域,執法都轉趨嚴格。她呼籲,漁民朋友在邊界捕撈要多加注意,海巡署也會加強巡邏,避免類似案件發生。海巡署官員也說,事發地點已經確認並不在台灣限制水域之內,而是到了陸方水域,後續會進一步透過陸委會,循兩岸管道溝通爭取放人。而負責辦理兩岸民間交流的海基會3日晚間則表示,已致函大陸海協會,請陸方儘速公開說明事件始末,登檢漁船帶回船員的原因也要釐清,並請陸方調查告一段落後儘速釋放人船,確保人員平安。
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我漁船遭大陸海警扣押 漁業署改口稱「該海域存在高風險」
我國籍漁船大進滿88號遭到大陸海警船扣押,農業部3日早上稱該海域是漁民傳統作業區域,但晚上就改口稱該海域作業存在高風險,請漁民注意海上作業安全。農業部漁業署署長張致盛3日下午受訪時稱,該區域漁場6月時有60多艘我國籍漁船作業,2023年5月至8月間也有數百艘我國漁船作業,「為我國傳統作業區域」,至於海巡署稱進入大陸領海則為從執法觀點說明,就執法端尊重海巡署說法。農業部晚上則指出,已請陸委會及海基會透過兩岸管道協洽中方,儘速釋放人船,並呼籲我漁民注意作業安全,勿違反陸方伏季休漁規定。農業部表示,「大進滿88號」為總噸位78漁船,自6月30日19時06分由澎湖竹灣漁港出港,船上共5名船員(2名台籍3名印尼籍)。昨日海巡署接獲船主通報,20時14分「大進滿88號」漁船於金門料羅東北東方23.7浬,遭2艘中國海警船登檢。經海巡署確認所報案發地點係在中線以西且靠近陸方領海水域內,台灣禁限制水域外,該海域作業存在高風險,農業部請漁民注意海上作業安全。
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澎湖漁船被陸海警扣留 張延廷示警:要快去解決
澎湖籍漁船「大進滿88號」2日晚上在金門料羅港外海,遭大陸海警登檢扣押。知情人士表示,大陸正值休漁期,仍有許多台灣漁船聚集周邊海域作業,引大陸漁民不滿,中國大陸扣押一艘漁船,殺雞儆猴意味濃厚。前空軍副司令張延廷表示,休漁期到8月中,後面還有1個多月,現在風險最高。張延廷3日在中天《頭條開講》節目中表示,5月1日到8月16日中午是休漁期,大陸規定人員上岸、漁船入港、漁網封存,這3個月風險最大。所以才會有5、60艘全部都是我們的漁船,這樣子風險是不是更大。張延廷接著表示,因為現場有5、60艘我們的漁船,大陸的海警船只能抓一艘,「大進滿 88號」就這樣被抓走。問題就是,大陸海警只扣留我們一艘船,我們跨部會要趕快去解決問題。張延廷點出,現在風險最高,休漁期到8月中,後面還有1個多月,不要在政治上做文章,解決問題比政治問題還重要。若是通通甩鍋,說是政治作戰,那就不要做事了,政府單位若通通躺平,我們老百姓要他們幹嘛。
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不只漁船還有金門釣客遭滯留至今 徐巧芯:陸方不打算放人
澎湖西嶼竹灣漁船「大進滿88號」,2日晚間在金門外海進入中國領海越界捕魚,突遭中國海警船登檢,並被帶回中國,兩岸關係持續緊張。此外,今年3月一名胡姓釣客迷航被大陸救起,則因現役軍人身分而遭滯留至今,國民黨立委徐巧芯透露,據她所得到的消息,大陸方面因為兩岸關係不佳,不打算放胡姓釣客。今年3月因霧迷航的胡姓軍人釣客,被大陸海警救起至今仍遭滯留。徐巧芯3日受訪時表示,她很在乎軍人權益,從各方管道去了解釣客狀況,但這名胡姓釣客,現在處於一個回不來的情況,陳玉珍委員雖然一直都很關心,「可是大陸那邊目前就我了解的情況是,不打算放人」。徐巧芯表示,據她的線人了解,主要因為兩岸關係不佳,以及賴清德政府愈來愈往台獨走,尤其是把所有中華民國派都說是台獨,所以未來不管是軍演,或是昨天的海警船,可能都會愈來愈激烈,不斷地試探兩岸之間的底線。她直言,我們擔心接下來兩岸關係變得更差的時候,會擦槍走火到什麼程度,台灣人民要的很簡單,就是希望和平,能夠安居樂業,但是在民進黨政府執政之下,兩岸關係變得危險,這不是人民之福,也不是民眾看到的。至於昨日發生的「大進滿88號」遭大陸登檢後帶走,徐巧芯表示,兩岸確實有一些海域是重疊的,但是上次「金門0214」事件,大陸漁民的遺體還在金門,到現在已經100多天,海委會主委管碧玲說是因為兩岸之間大家有一些衝突,沒有共識,所以沒有辦法繼續談下去。她說,會不會這次這次大陸海警船把人帶走,也碰到同樣的狀況,如果兩岸之間沒有辦法協商,包含先前的胡姓釣客,還有這次兩名台灣籍的漁民,是不是就永遠沒辦法回來。
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20年間17艘台船遭登檢!海巡認「大進滿88」入陸方領海 後續2發展曝
我國澎湖籍「大進滿88」漁船昨(2日)晚間8時14分,在金門料羅港東北東方23.7浬(限制水域外17.5浬、中線以西25浬),遭中國海警14521、14607等2艘登檢扣押,隨後被陸方帶回福建圍頭港。海巡署今(3日)表示,民國92年迄今,共3案、17艘台船因類似理由遭陸方登檢,其中11艘繳清罰款後獲釋,另6艘經協商後由海巡署帶回。海巡署昨晚8時14分接獲澎湖籍「大進滿88」漁船船主報案,其於金門料羅港東北東方23.7浬(限制水域外17.5浬、中線以西25浬),遭中國海警14521、14607等2艘登檢扣押,立即調派線上10081艇(距案發現場14.3浬)、3505艇(距案發現場31.4浬)急速馳援,採攔截航線深入船隊中,試圖救援我國漁船,並增派10039艇緊急出勤前往協處。同日晚間9時14分,海巡署10081艇遭3艘中國海警船攔阻(距「大」船1.6浬、距晉江岸際5.4浬、中方領海基線內2.9、距金門北碇13浬),我方立即向海警船廣播,要求立即釋放本國籍漁船,對方亦向我方廣播喊話,要求勿干擾,另海巡偵獲周邊尚有4艘中國海警船前往現場集結,經持續廣播要求釋放「大」船未果,為避免升高衝突,停止緊追。澎湖籍「大進滿88」漁船遭陸方扣押。(圖/中華民國帆船協會提供)2日晚間10時30分,「大」船已遭中國海警船帶返圍頭港。海巡署表示,經查「大」船被登檢位置距中國晉江深滬鎮11.2浬,位於陸方領海內,且目前為中國伏季休漁期間,後續將由陸委會、漁業署透過兩岸管道協洽中方。海巡署呼籲,陸方不要用政治因素處理這起事件,並應儘速說明理由、依程序放船放人。海巡署副署長謝慶欽今日在專案記者會中指出,陸方先前宣布今年伏季休漁期為5月1日至8月15日,而「大」船被中國海警船登檢之位置,經查確實位在大陸公告的休漁期施行海域內。他坦言,據悉福建海警曾於案發數天前進行廣播,提醒漁民休漁期間禁止捕魚。謝慶欽提到,據海巡署統計歷年台籍船隻遭陸方公務船登檢案件,自民國92年迄今(不含「大進滿88」)共有3案、17船,因違反伏季休漁規定遭登檢,其中11艘繳清罰款後獲釋,其餘6艘則是經現場協商,由海巡署代為處理後帶回。海巡署巡防組長廖雲宏說明,台籍漁船若遭扣押,按陸方過去作法,會先進行實質查明後裁罰,之後才會歸還。
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「大進滿88號」外海捕魚進入大陸領海 海巡署下達最後命令
2日晚間,海巡署接獲澎湖籍「大進滿 88」漁船船主報案,其於金門料羅港東北東方 23.7浬(限制水域外 17.5浬、中線以西25浬)遭中國海警局福建海警所轄的600噸湄州艦及另艘135噸艦包圍靠攏登艦,海巡署急派兩艘100噸級及35噸籍海巡艇到場救人。海巡署3日上午舉行記者會說明相關情形,副署長謝慶欽表示,昨日21時14分,大進滿88號漁船已被押往距離大陸晉江市5.4浬海域,海巡署的PP10081號巡邏艇則已趕到距離漁船1.6浬處,進入大陸領海基線內,在對大陸海警船持續廣播,要求釋放大進滿88號漁船未果後,為避免升高衝突而放棄緊追,只能無功而返。另外,海巡署偵獲周邊尚有4艘中國海警船前往現場集結。由於目前為中國伏季休漁期間,後續將由陸委會、漁業署透過兩岸管道協洽中方。海巡署呼籲陸方不要用政治因素處理這起事件,並應儘速說明理由、依程序放船放人。海巡署本部指揮在昨日深夜對馳援大進滿88號漁船的相關艦艇下達最後命令「用盡全力及所有方法突圍、不得遭中國海警登艦扣船」。本次救援大進滿漁船事件,是台灣海巡署成立24年以來,台灣海巡署船艇首次擅闖大陸領海,且逼近晉江岸際不到6浬距離,甚至在中國領海以公務船廣播對大陸海警船喊話互嗆。
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「大進滿88號」遭陸方扣留 行政院證實漁船踩對岸海域
行政院發言人陳世凱3日證實,澎湖籍漁船「大進滿88號」2日晚間在金門東北外海作業時,突遭2艘中國海警船強行登檢後帶回福建圍頭港案,我方漁船確實闖入了休漁期的陸方水域,因此遭到對岸執法。陳世凱表示,此案是我方漁船闖入休漁期的陸方水域作業,進一步遭到陸方海警登船執法,目前陸委會正積極與對岸交涉中。他呼籲,我方漁民必須提高警覺,不要有違反陸方5月至8月休漁期間的規定,同時也呼籲陸方體恤我方漁民,是為求生計涉險捕魚,其辛勞與兩岸層峰關係無關,期望陸方儘快釋放我方人船,確保人員平安。陳世凱說,我方澎湖籍漁船是在晉江深滬11海哩遭陸方登檢扣押,接著金門東北方的福建圍頭港,由於確實踏入了陸方水域,因此遭陸方出動8艘海警船包圍取締。他強調,我方海巡單位基於保護我方漁船與漁民作業安全,第一時間已馳援給予必要協助,後續則因已追入對方水域,為避免進一步升高衝突,決定停止緊追,但仍並全程注意確保相關水域中,我方其他作業船隻能安全離開。政院官員說,陸方自5月1日起,由對岸農業、海警與公安部門聯合在啟動「2024年海洋伏季休漁專項」執法行動,為期至少3個月,已動員對岸沿海各省執法力量,加強執法捍衛對岸海洋漁業資源。官員呼籲,我方漁民不要冒著違規、違法風險強踩對岸領域,也呼籲陸方不要將漁民單純違規行為,升高不必要政治攻防,引起百姓不安。
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外籍漁工強迫勞動問題 洪申翰憂台灣將再遭制裁
澎湖漁船大進滿在金門東北外海作業時遭中國大陸海警船帶走,船上有2名台籍,3名印尼籍漁民。立法院外交及國防委員會3日審查與相關國家的貿易協定,洪申翰對於外籍漁工權益保障議題指出,我國遠洋漁業負面事件常受到國際關注,尤其歐盟近期通過的「企業永續盡職調查指令」,也令人擔心台灣又要遭到制裁,政府應就影響面做好盤點,並提供相關輔導措施。漁業署長張致盛也承諾,將於三個月內提出相關指引及輔導措施。洪申翰說,前陣子有幾個在台的外籍漁工組織,向他提到很多關於外籍漁工面對到的問題,尤其是薪資拖欠,有時候長達六個月都拿不到薪水。也有許多僱主沒幫外籍漁工做保險,所以當有船員死亡的時候,就沒辦法拿到賠償。洪申翰表示,我國近年在遠洋漁業上,持續都有受到國際的壓力,這也包括2015年曾被歐盟列入「打擊IUU漁業不合作國家」的黃牌、2022年又被美國列入「童工及強迫勞動製品清單」;另外在這次台美21世紀貿易協定談判上,台灣的遠洋漁業也相當受到關注。洪申翰說,今年五月歐盟通過了「企業永續盡職調查指令(Due Diligence, DD)」,其實許多專家都提醒,這部法令很可能會衝擊到台灣的遠洋漁業,我們好不容易之前拿掉了歐盟IUU的黃牌,之後又要擔心我們的遠洋漁業又要再面對到DD法的制裁。洪申翰詢及,農業部是否已針對這個法令做好評估,以及影響方面的盤點?農業部次長黃昭欽僅表示,未來會持續關注。洪申翰質疑,歐盟五月就通過,現在已經七月,所以到目前都還沒做嗎?漁業署長張致盛則說明,漁工權利的保障本來就要做,另外歐盟初步通過的法案其實是針對大企業的部分,台灣的遠洋漁船都是小型漁船。洪申翰指出,接下來這些遠洋漁船,如果把貨賣給大型水產企業的時候,還是在一個供應鏈的關係上,一樣會間接面對這相對應的問題。農業部必須先弄清楚我們遠洋漁業的運作方式中,哪些可能未來會受到影響。張致盛表示,目前評估正在委託相關學者專家來做,但內部初步檢視,目前因應DD法會受到影響的部分,也會從管理面來強化不完善的地方,例如工時登記及保育方面。洪申翰說,去年行政院政務委員羅秉成其實有提到,針對歐盟DD法上路,政府會先研究並提供相關的指引及輔導,目前這個指引的進度為何?張致盛表示,目前已完成內部盤點,但還未請外部來協助。洪申翰要求,漁業署應於三個月內提出因應歐盟DD法的相關指引及輔導措施,漁業署也回應將盡力完成。
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澎湖漁船遭陸扣留 陳玉珍嘆兩岸緊張賴政府無力護民
國民黨立委陳玉珍3日表示,我方澎湖籍漁船「大進滿88號」在2日晚間因逾越海峽界線遭陸方帶回,顯見在兩岸關係緊張之下,陸方依法辦理無從模糊,既然我方政府沒有想要維持良好的兩岸關係,那就一定要告訴國人怎麼自我保護。我方澎湖籍漁船「大進滿88號」2日晚間在金門外海作業時,突然遭到2艘陸籍海警船靠近拍照後強行登檢,儘管船主緊急求救,海巡署也立刻調派3艘船艇前往救援,仍遭陸方海警先一步帶回福建圍頭港。陳玉珍說,接下來就看我方陸委會如何跟大陸方溝通,畢竟溝通、保護及救回人民是賴政府的責任。她說,「既然賴政府不走兩岸模糊路線,把話講得那麼明,那當我們的人民需要保護的時候,政府又在哪裡呢」?一名金門籍船長則分析,其實像金門漁民都知道近期兩岸關係敏感,而且5月到8月其實是對岸休魚期,一出現在對岸海域,幾乎保證成為標靶,大家大多不敢越界,安分在我方水域作業,此時一旦出現在海面的船隻,就會非常顯眼。他說,這次澎湖籍漁船大進滿88號「可能搞不清楚狀況」,才被對岸海警盯上。對此,漁業署署長張致盛3日回應,「大進滿88號」被陸海警船盤查之時,船東第一時間就有報案,儘管海巡已出面幫忙,但船還是被帶走,大約晚間10點船被拉到陸方漁港。張致盛說,3日聯繫上5名船員,其中2台灣籍、3位外籍,目前人船均安,會透過陸委會再交涉。
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徐巧芯急問「何時跟大陸協商」 張致盛:當務之急先讓他們回台
澎湖漁船「大進滿88號」昨(2日)晚間遭大陸海警登檢扣押,並帶往福建泉州市晉江圍頭港,國民黨立委徐巧芯今質詢時十分關注這件事,對此,漁業署署長張致盛回應,兩岸之間本就有許多海域重疊,呼籲大陸不要為難漁民,此外,也說兩岸之間的問題會透過陸委會協商,「當務之急是讓船還有人,能夠盡速回到台灣。」徐巧芯今日在外交及國防委員會問及張致盛案情,張致盛證實,船上成員中,有兩名是台灣籍,三名印尼籍,他也回應,兩岸之間本就有許多海域重疊,但漁船作業區域是在以往作業的區域,兩岸之間的問題會透過陸委會協商,要求放人,同時也呼籲大陸不要為難漁民,因為他們也是為了養家活口。徐巧芯接著問,未來漁民是否會至於風險當中,以及這起事件會不會變成常態,漁業署究竟能提供漁民什麼樣的保護,張致盛表示,不去臆測狀況,但會告訴漁民相關規定及作業海域。徐巧芯追問,漁民如果在重疊海域裡捕撈時,再發生同樣的情況,該怎麼辦,張致盛回應,希望大陸能夠尊重我方漁船作業的權利,本來這個海域雙方漁船都有在作業;也提到,台灣也有日本以及菲律賓都有重疊海域,雙方是透過協商做相關的漁業管理。被問到什麼時候會跟大陸做協商,張致勝表示會跟陸委會一起來努力,但畢竟這是雙方協商,並不是單方面,「當務之急是讓船還有人,能夠盡速回到台灣。」
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「大進滿」被陸海警帶走 漁業署回應了
我國澎湖漁船「大進滿88號」2日晚間被陸海警船帶回陸漁港。對此,漁業署署長張致盛說,該海域為兩岸漁民共同作業區,每年5到8月陸方有伏季休漁規定,應避免進入。張致盛3日到立院備詢,他談到,大進滿88號被陸海警船盤查,船東第一時間報案,海巡有去幫忙,但船還是被帶走,晚間10點船到陸漁港。張致盛指出,海巡透過岸際通訊電台呼叫,沒得到回應,後來聯繫上5名船員,2台灣籍、3位外籍,目前人均安,會透過陸委會再交涉。張致盛表示,該海域為兩岸漁民共同作業區,希望雙方務實處理問題,盡快釋放船隻。至於漁船是否闖陸領海?張致盛回,兩岸重複作業海域有很多,大陸每年5到8月有伏季休漁規定,要避免進入,但那是兩岸多年的共同作業海域。張致盛說,漁業署跟相關部會會努力協助,因為漁民做夜辛苦,希望多點收入也希望陸務實協助。
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陸海警押走澎湖漁船!海巡「這原因」停止緊追 港媒示警:大的動作還在後頭
澎湖漁船「大進滿88號」昨(2日)晚間遭大陸海警登檢扣押,並帶往福建泉州市晉江圍頭港。港媒《中評社》示警,這可能僅僅是開始,大的動作還在後頭,民進黨不斷挑釁對抗,須為由此造成的後果負責。海巡署表示,2日晚間8時14分接獲澎湖籍「大進滿 88」漁船船主報案,其於金門料羅港東北東方23.7浬(限制水域外17.5浬、中線以西25浬),遭大陸海警14057、14603等2艘登檢扣押;本署立即調派線上10081艇、3505艇急速馳援,採攔截航線深入船隊中,試圖救援我國漁船,並增派10039艇緊急出勤前往協處。海巡署指出,晚間9時14分本署10081艇遭3艘大陸海警船攔阻,另偵獲周邊尚有4艘大陸海警船往現場集結,10081艇及3505艇持續廣播要求釋放「大」船未果;由於本署船艇已深入對方領海基線內,為避免升高衝突,停止緊追。海巡署透露,晚間10時,「大」船已遭大陸海警船帶往圍頭港,並經查本案「大」船被登檢位置距中國晉江11.2浬,且目前為大陸伏季休漁期間,後續將由陸委會、漁業署透過兩岸管道協洽中方,期儘速釋放「大」船人船。針對本案,港媒《中評社》評論,近期民進黨當局頑固堅持「台獨」分裂、不斷進行挑釁對抗,大陸更強勢反擊,是意料中事;澎湖漁民認為,近期兩岸關係緊張,大陸海警帶走澎湖漁船,是對賴清德的一種報復。港媒《中評社》指出,大陸海警登檢並帶回台船,可能僅僅是開始,大的動作還在後頭,民進黨不斷挑釁對抗,須為由此造成的後果負責。
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澎湖漁船遭強行帶走疑「殺雞儆猴」 國安人士:我國漁船越界在先
澎湖漁船大進滿88號於2日晚間在金門外海撈捕小管之際,遭中國2艘海警船靠近蒐證後遭強行登檢,之後更被強行帶往中國。消息曝光後,引發外界爭議,就有不具名人士表示,台灣漁船在中國休漁期捕魚,中國海警強行帶走有「殺雞儆猴」的嫌疑。另外界也傳聞中國此舉是要報復總統賴清德,但有國安人士駁斥,這種說法根本不正確,事實上是我國漁船越界在先。據了解,中國自1995年起,單方面實施商業捕魚禁漁期,範圍包含黃海/渤海、東海及南海北緯12度線以北(包括黃岩島、西沙群島及北部灣,但不包括南沙群島或九段線南端)等地主張的海域,這項禁漁期是不管中國還是外國漁船,都必須要強制遵守。根據媒體報導指出,目前這時節正是中國的休漁期,但是澎湖漁船直接駛入「大陸腳」進行捕魚,不免引起中國漁民的不滿。就有消息人士表示,中國海警之所以打破長期的默契,這次強行登檢後將船隻帶走,此舉頗有「殺雞儆猴」之嫌,但背後動機也是引發外界揣測。而在過往,在台灣漁船前往「大陸腳」的海域捕撈小管時,中國海警船也會在附近巡邏,甚至宣導台灣漁船不該在禁漁期內作業,一些船隻聽到後,就會加速返回台灣海域。而在這次大進滿88號撈捕小管後遭帶走的地點則是在金門北碇島附近海域(東經118度52分、24度31分),該地距離中國最近的陸地約11.5海里,過往也是澎湖漁民撈捕小管的魚場。但根據《自由時報》報導指出,在整起事件爆發後,外界傳聞這是中國對總統賴清德的報復。但這番說法遭一名國安人士駁斥,該名人士表示,遭帶走的漁船是在晉江深滬11.2浬遭中國海警登檢後強行帶走,而登檢地點屬於中國水域,大進滿88號在中國禁漁期進入中國水域捕魚,結果遭中國海警執法。該名國安人士表示,對於外界傳聞中國報復總統賴清德一事,這番說法就是「典型意識形態充腦」,明明是越界捕魚遭中國執法,卻是要硬扯上兩岸關係「這種論調不是外行就是惡意。」
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澎湖漁船金門外海遭陸海警船「登檢帶走」 當地漁民心驚驚
今(2)日晚間驚傳有澎湖漁船大進滿88號在金門東北角外海作業時,突遭2艘大陸海警船靠近,拍照後強行登檢,並將船隻帶回大陸圍頭沿海,消息一出令金門當地漁民相當震驚,人心惶惶。一位陳姓漁民表示,如果是在我方海域正常作業而遭登檢押走,也太可怕了吧!最近幾天還是休息不出海好了。金門區漁會理事長陳水義則表示,目前尚未接獲任何金門籍漁船的異常通報,漁會方面也尚不會有何動作,漁民仍可正常作業,也呼籲勿過度反應。