滿載
」 車禍 台電 貨車 影爆點 火燒車
美「晶片禁令」恐影響台積電5至8％營收 專家看法不一
外媒報導美國下令，禁止台積電向大陸客戶出貨7奈米或更先進製程，研調機構TrendForce預估，如果規範發酵，將影響台積電5至8％營收。台積電11日股價下跌5元，收1085元。不過，華南永昌投顧董事長儲祥生認為，影響僅2％左右，且AI晶片需求強勁，供不應求，一定馬上有新訂單遞補。日前華為910B晶片被拆解後發現台積電7奈米製程晶片，疑似有白手套公司替大陸業者向台積電下單先進製程AI產品，引發違反美國出口規範疑慮。TrendForce表示，台積電內部已經重新檢討認證客戶身分流程，計畫提高客戶洽談、審核標準，並擴大審查範圍。業內人士透露，目前台積電滿載的先進製程只有5、4奈米以及3奈米，7奈米的產能利用率可能只有60％，預期停止出貨給大陸客戶後，產能利用率將持續降低。TrendForce認為，如這次嚴審的規定擴大，同時有客戶被列入實體清單，波及到第3方晶片設計或者在台積電開案、投片的話，恐影響約5至8％的營收表現。不但台積電針對先進製程客戶漲價的計畫，將在2025年生效，預期將稀釋部分衝擊。惟儲祥生表示，台積電7奈米營收占比約17％，大陸則占17％中的11％，實際7奈米受影響占比約2％，且巿場供不應求，如高通本來跟三星下單，後來採用台積電晶片，感到良率太好，想走都走不掉，連英特爾接下來的晶片都要台積電幫忙，加上美國禁令到現在仍沒人出來說清楚，實際影響並沒有外界想像嚴重。台積電在海外積極擴廠，在台灣的投資步伐更從未停歇，卻也遇上些許問題。高雄廠區繼8月27日挖出1顆上千磅的未爆彈殘體，11日又發現1顆嚴重鏽蝕的500磅未爆彈，陸軍第八軍團研判同樣是第二次世界大戰期間美國為瓦解日本的海軍戰力，對高雄大轟炸的空用炸彈殘體，已移運銷毀。高市府經發局說，施工團隊已恢復現場清理，按計畫推進施工。此外，位於嘉義科學園區CoWoS先進封裝廠一廠，5月動工不久就挖到遺址，經採取分區施工，且由考古團隊趕工挖掘，出土文物包括陶容器破片、陶環，部分灰坑伴隨密集貝類，還有數具兒童及成年個體墓葬，所有文物由考古團隊暫時保存，清完的遺址區也交給台積電繼續施工。
娛樂報報／江振誠出沒麻辣鍋店 美食裝袋滿載而歸
國際名廚江振誠20歲成為台灣餐飲史上最年輕的法式料理主廚，創辦米其林二星餐聽「RAW」，號稱是全台灣最難訂位的餐廳，可惜的是他7月時宣布將從一線引退，RAW也會在今年底結束營業。時報周刊CTWANT日前直擊他從火鍋店離開的身影，即便未來將引退，他的生活仍與美食息息相關。戴著眼鏡的江振誠等車時不斷左顧右盼。（圖／本刊攝影組）10月4日深夜11點多，本刊巧遇穿著橫條紋上衣的江振誠，走出台北市大安區某家知名麻辣火鍋店，手上還提著兩大袋疑似裝著外帶麻辣鍋底和食材的袋子，獨自站在路邊等車，戴著眼鏡的他不時左顧右盼，等了約3分鐘左右，終於搭上計程車離去，好想知道是哪家麻辣火鍋店獲得我們大廚如此青睞。等了約3分鐘車子抵達江振誠上前準備離去。（圖／本刊攝影組）48歲的江振誠曾獲得亞洲50餐廳終⾝成就獎殊榮，他在2014年開設RAW，三度摘下米其林二星，餐廳總是一位難求。但7月時江振誠在國際記者會上拋下退休的震撼彈，今年12月31日會是RAW最後一天營業，將來要轉型為國際餐飲學校，江振誠則會轉到幕後，致力於培養下一代接班人，期盼每年培養出10到12名米其林主廚。江振誠創辦的RAW將在年底轉型，他也會退居幕後。（圖／翻攝自RAW臉書）雖然是米其林主廚，但江振誠其實很愛在地小吃，接受美食平台訪問時，分享自己喜歡吃石牌的無名蛋餅，搭配飯糰、米漿，也喜歡士林夜市的各種B級美食，還分享家裡的男人們常常在滷肉飯店聚會，至於最愛的泡麵，他先是笑說一定沒人知道，接著揭曉答案就是旺旺浪味炒麵，也引發網友熱烈討論。雖然是米其林主廚，但江振誠很愛平民美食。（圖／翻攝自RAW臉書）
吵翻！復旦大學教授公開建議「年輕人畢業先啃老」 本人親揭原因
畢業工作、買房安身、結婚生子，傳統「社會時鐘」將年齡標好了刻度，裹挾著年輕人打卡式步步向前，脫軌或延遲都成為「非常規選擇」。不過，上海復旦大學中文系教授梁永安近日卻提出「有條件的年輕人畢業後可以考慮啃幾年老」的觀點，引發廣泛討論。《澎湃新聞》報導，梁永安表示，「啃老」並非不勞而獲、消極躺平，而是重要的自我探索過程。年輕人畢業後無須急於工作，應當趁年輕挖掘興趣、理解世界的多樣性，體驗不同生活方式，建立更寬廣的人生觀念。即使花2、3年探索世界後沒有很快得到實際回報，但還是擁有了不一樣的過程，看過世界和生命的顏色，未嘗不是一種「滿載而歸」。他接著說，在不少人看來，「啃老」一說推翻了傳統社會時鐘，也頗有幾分理想主義色彩，然而在諸多人努力追求確定性的時代，卻強調保持「不確定性」的意義，在學歷擠壓、職業焦慮的現狀下，畢業即工作並非唯一路徑，「到跨文化、跨文明的時空里拓寬生命體驗，或許會獲得新的自我關照」。梁永安指出，目前的工作選擇空間只是被前一代人建構出來的，這個世界上除了既有的社會分工體系外，還有很多工作選擇的「空白」，年輕人應該盡量避免受限於被規定好的狹窄勞動空間，而去探索更多未知的、富有活力的增長點。很多時候，思維的受限是「只緣身在此山中」，所以可以考慮借鑒國外「gap year（間隔年）」的工作性旅行方式，前往跨文化、跨文明的空間裡體會生命應該怎樣過，再回頭看就可能形成新的自我關照。梁永安說明，在進行跨文化體驗時，有時需要外部資源支持一下，才能擁有前進探索的自由，這就形成了「啃老」一說，就像梵谷依靠弟弟的支援才能自由地作畫，肆意發掘天賦；此刻的「gap year」並非遊手好閒，恰恰相反，是為了更遠期的成長性而投資，甚至是對長期發展更有思考、更有規劃的體現。在梁永安眼中，置身於中國現代社會的城市化、中產化發展軌跡之下，年輕人積蓄精神力量、拓寬創造空間，將成為中國社會轉型的重要動能。當下每一個青年的個體選擇，終將匯集為河流的形狀，成為社會潮湧奔流的方向。這也成為他反覆敘說的意義。
彰化貨車衝邊坡「烏龜翻」！剛收割稻穀噴滿地 駕駛嘆：全泡湯
彰化縣芬園鄉10日下午2時許發生一起翻車事故，1名男駕駛開著滿載稻穀的大貨車行經事發路段時，車輛因不明原因突失控，接著直衝邊坡翻覆，導致大量稻穀散落滿地，造成駕駛胸口及左腳疼痛，甚至一度受困車內，警消獲報立即趕往救援，經破壞車體後才成功將人救出，詳細事故原因仍待調查釐清。警方表示，彰化警分局10日下午2時許獲報，芬園鄉芬草路發生交通事故，初步了解駕駛受困車內，警方隨即會同消防員到場搶救，抵達後消防員迅速破壞車體才將駕駛順利脫困，並給予傷患頸圈及長背板固定，經生命徵象監測後，立即交由救護車送往南投草屯佑民醫院治療，幸虧無生命危險，詳細事故原因仍待交通大隊進一步調查釐清。據了解，駕駛將剛從田裡採收的稻穀，裝載至大貨車運送，未料行經芬草路時，車輛因不明原因突失控，並衝向路旁邊坡「烏龜翻」，導致稻穀全部噴灑到土堆裡，初估損失1萬至2萬元，還造成駕駛示胸口及左腳疼痛，且一度卡在車內受困，直到被救出後他哀嘆「這下稻穀全部泡湯了」。
廣達前十月業績破兆元 楊麒令：美AI伺服器產能明年底前滿載
受惠於AI伺服器業務，廣達10月營收衝上千億元大關，達1358.93億元，月減12.4％、年增48.7％，寫同期新高，前十月累計營收達1.1293兆元、年增27.02％，超越去年全年。截止8日收盤，廣達漲0.76%，收至328元。廣達預計14日召開法說會，屆時將發布第三季財報並揭露第四季及明年展望。而川普主張的關稅保護主義，廣達、緯創、英業達和和碩等電子代工廠在選前早已超前部署，根據客戶需求在北美及東南亞設廠或擴大投資，以因應地緣政治風險。廣達指出，10月營收再創高主因還是產品組合較以往大不相同，過往營收主要動能是筆電，如今是伺服器，筆電占比已經降到約3成。廣達執行副總經理楊麒令表示，AI需求就如NVIDIA執行長黃仁勳所說的很瘋狂，目前廣達美國廠AI伺服器產能到明年底前都滿載。楊麒令日前出席台灣半導體產業協會（TSIA）年會論壇受訪指出，廣達持續在海外投資及擴廠，供應鏈涵蓋很廣，在中國、台灣、泰國、美國和歐洲都有設廠，「我們的因應其實比較遊刃有餘」。廣達技術長暨副總經理張嘉淵也在第四屆成大電機論壇上表示，廣達今年啟動AIR新計劃，目標是讓AI無所不在。公司正在思考是否能用小量資料，更精準開發模型，實現更省電、更好用、更精準的AI應用。
喊犬貓速入課綱外來種 2000人遊行為野生動物請命
民進黨立委洪申翰10日表示，針對遊蕩犬貓問題，法規管理不是沒有，但執法量能一直無法落實，短時間必須調整《野生動物保育法》處理遊蕩犬貓的績效（KPI）管理，並從生態熱區優先嚴格執法。據了解，長期以來國內遊蕩犬貓管理成效不彰，騷擾、攻擊其他野生動物案例頻傳，不僅危及許多瀕危物種族群存續，也顯示遊蕩犬貓管理現況國際主流保育目標相違背。對此，不少野生動物保護團體10日舉辦「2024為野生動物而走」遊行並提出3點訴求，包含精進遊蕩犬貓管理與減量、生態熱區遊蕩⽝隻管理計畫、犬貓列入課綱外來入侵種案例，呼籲政府立即著手改善現行遊蕩犬貓管理及教育相關政策。主辦單位強調，遊行開場期間聚集1,500人，遊行出發人數粗估2,000人參與，雖然人數比起2023年略少，但重視程度不減。當日活動在台北市立法院前舉行，參與者高舉「犬貓有家不遊蕩，野生動物正告急」、「好心餵食成惡果，野生動物受折磨」、「犬貓安居，生態永續」等訴求，現場有包含30多名專家學者，以及台灣野生動保協會、台灣石虎保育協會等50個團體響應支持。「挺動物應援團」創辦人劉偉蘋指出，目前社會對遊蕩犬貓瞭解不足，導致多數收容所無法好好落實執行「人道安樂」，空間滿載之下只能無奈採取T.N.R.（Trap捕捉－Neuter結紮－Return放回），但這並不是對遊蕩動物最好的處置法。劉偉蘋說，不論是從個體動物福祉或整體動物保護工作推動，其實民眾並不能任意餵食野生動物及遊蕩犬貓，除非搭配減量計畫進行食物誘捕，才能發揮動物保護實效，因此「誘捕進行絕育」與任意餵食有別，不能混為一談。國小自然老師、網紅「蜜蜂老師」陳民峰向本刊直指，學校在教外來入侵種時會舉例福壽螺、小花蔓澤蘭等案例，卻不會出現遊蕩犬貓的案例，但是犬貓在生活中其實更常見，更令小朋友「有感」，呼籲國家教育研究院修改動物保護教育《同伴教育》手冊，增加學習內容以說明貓、狗為入侵種，避免出版社編輯課本之時，出現不理性民眾誤以為妖魔化貓狗而抗議聲不斷。洪申翰強調，政府對遊蕩犬貓管制措施不足，遊蕩犬貓攻擊事件時有所聞，尤其餵食造成環境汙染，政府沒有積極處理，自己已要求農業部運用大數據進行因地適宜的政策，以及給予地方政府資源進行動保相關訓練。他預告，13日會針對《動保法》著手進行修法，也會請行政單位提出修法意見。
全球晶圓大擴廠 集邦：成熟製程訂單能見度僅1季
研調機構集邦科技(TrendForce)最新報告顯示，受中國IC國產替代政策影響，2025年中系晶圓代工廠將為成熟製程增量主力，預估2025年全球前十大成熟製程代工廠的產能將提升6%，明年包括智慧手機、電腦、伺服器等市場有望恢復成長，車用、工控等庫存問題緩減，但經濟復甦狀態仍有隱憂，訂單能見度僅一季，明年仍充滿變數。因美中貿易戰，近年來美國一直透過管制，禁止先進的人工智慧晶片和晶片製造設備出口到中國大陸，以抑制中國半導體產業崛起，因為設備受限，所以中國廠商聚焦發展成熟製程領域。半導體設備巨頭艾司摩爾（ASML）日前公布的財報遠低於市場預期，主因就是美國不讓先進的EUV出口到中國，不過外媒報導，ASML執行長富凱（Christophe Fouquet）在近期倫敦舉行的科技會議中表示，儘管產量可能受限，但中國大陸企業已具備自行生產5奈米、3奈米晶片的潛力。TrendForce表示，目前先進製程與成熟製程需求呈現兩極化，5/4nm、3nm因AI server、PC、筆電 HPC晶片和smartphone新品主晶片帶動，2024年產能利用率滿載至年底；但28nm以上成熟製程僅溫和復甦，今年下半年平均產能利用率較上半年增加5%至10%。由於多數終端產品和應用仍需成熟製程生產週邊IC，加上地緣政治導致供應鏈分流，確保區域產能成為重要議題，催化全球成熟製程擴產，明年多家晶圓代工廠都有擴產計畫，包括台積電於日本熊本的JASM，以及SMIC中芯東方(上海臨港)、中芯京城(北京)、HuaHong Group Fab9、Fab10和Nexchip N1A3。TrendForce表示，隨著中國的新產能釋出，預估至2025年底，中系晶圓代工廠成熟製程產能在前十大業者的比例將突破25%，以28/22nm新增產能最多。而中系晶圓代工業者 specialty process製程技術發展以HV平台製程推進最快，2024年已量產28nm。價格方面，由於既有成熟製程全年平均產能用率不到80%，新產能也需訂單填補，難以漲價，不過中系晶圓廠有國產化任務，對價格態度較為強硬，能部分抵銷成熟製程價格下跌壓力，有望維持2024年下半年補漲後的價格。不過TrendForce也提到，全球經濟情勢和中國經濟復甦仍有隱憂，終端品牌與上游客戶下單態度也不積極，導致成熟製程訂單的能見度維持在一季左右，預估全球前十大晶圓代工業者明年的成熟製程產能利用率將小幅成長至75%以上，2025年仍充滿變數。
台南關帝廟前「小貨車載百隻雞」自撞電桿 雞隻生還、駕駛送醫不治
台南市麻豆區關帝廟旁的道路，今（23）日中午發生一起離奇自撞車禍。一輛滿載上百雞隻的小貨車，不明原因右偏自撞路旁電線桿，警消獲報到場時，63歲鐘姓駕駛雖然無明顯外傷，但無生命跡象，送醫急救仍宣告不治。由於車體外觀並無大力撞擊損傷，事故發生原因仍有待警方調查釐清。警方初步調查，23日中午，鐘男駕駛載滿雞的小貨車沿南59線北往南方向行駛，但車輛因不明原因右偏自撞路旁電線桿。警方指出，車子撞到電線桿前，應像是以一般車輛滑行的速度前進，車速並不快，因此事故發生後車頭沒有嚴重的凹痕，但事故原因仍要配合明天檢察官相驗釐清。警方呼籲，駕駛人身體如有不適，勿勉強開車上路，行車務必遵守交通安全規定，切勿分心或疲勞駕駛，並應保持良好精神及專注力，以免造成自己和用路人的危險。
台灣「非核家園」41天！風電創紀錄 台電：超過2部核三機組滿載發電
台電核一、二、三廠陸續除役，目前僅剩的核三2號機預計明年5月除役，今（21日）起進行停機大修，工期預估約41天，代表台灣在這41天內成為「非核家園」。台電表示，透過靈活調度傳統機組及無碳再生能源出力，目前仍維持日尖峰備轉容量率10％、夜尖峰備轉容量率7％以上，供電無虞。核三2號機今日起進行停機大修，台電說明，針對機組大修排程，台電事先皆已做好相關規劃因應，機組已於昨（20）日逐步降載停機，儘管在空污季減煤下，透過靈活調度傳統機組及無碳再生能源出力，仍維持日尖峰備轉容量率10％、夜尖峰備轉容量率7％以上，供電無虞。台電指出，秋冬季風力發電效果佳，以今日為例，風力發電皆維持在200萬瓩以上，超過2部核三機組滿載發電，在10月19日更達到近300萬瓩，創歷史紀錄；太陽光電於中午時段出力亦可達600萬瓩以上，再生能源逐漸成為供電要角，提升無碳電力占比，傳統機組搭配再生能源發電，讓傳統機組大修更具彈性。台電指出，本次機組大修是為下一運轉週期執行設備維護保養及爐心燃料更換等作業，工期預估約41天，實際期程將依現場作業情形而調整，過程皆依相關程序執行，確保核能安全。
250萬有找！福斯商旅「7人座電動車」ID.Buzz上市 全台有超過300位準車主
終於來了！台灣福斯商旅今（18）日宣布品牌首款 7人座電旅「ID. Buzz Pro S」 正式上市，售價方面與預售價相同，單色車款239.8萬元、限量雙色車款為248.6萬元（雙色塗裝選配價為15.8萬，上市期間至12月底享早鳥價8.8萬），據原廠表示，目前全台已有超過300位準車主。全新ID. Buzz成為繼 T6.1 和 New Multivan 之後第3款中型商旅車級距的車款，不僅是市場上唯一德國原裝進口的 7人座電旅，更結合福斯集團先進的純電動能科技於一身，搭載的最新 MEB 模組化電動車平台除了具備空間極大化和創新科技滿載等優勢，也針對電動車獨有的電池模組、驅動馬達、電控等主要系統進行充分整合所開發的 EV 車款專用底盤平台。為因應高負重的承載和行駛需求，全新 ID. Buzz Pro S 配置目前 MEB 平台中總容量最大（91kWh）的高效鋰電池模組，其最大動能達到286匹馬力和57kgm扭力的水準，也是福斯商旅Bulli家族車系有史以來馬力輸出峰值最大之車款。車內的數位操作界面同步整合ID. Digital Cockpit全邏輯數位化儀表、Discover 12.9吋多媒體鏡面觸控主機及4種駕駛模式調整。（圖／台灣福斯商旅提供）透過優化的電能科技加持，全新ID. Buzz Pro S可支援最高達200 kW的充電功率，並同步導入CCS2充電規格，透過最高功率DC直流進行快速充電，電量自20%充電至80%最快只需30分鐘內即可完成，根據原廠依照WLTP規範的測試數據，全新ID. Buzz Pro S最高續航里程達450至480公里。在外觀上，全新ID. Buzz採低風阻空氣力學優化設計，並融合T1車系經典傳承 75 年的復古元素及ID. 家族前衛科技設計語彙，車身尺碼為4,962x1,985x 1,927 mm，超長底盤軸距達到3,239mm，是目前台灣電動乘用車市場中軸距最長的車款，並採用「2-3-2」長軸3排7人座設定，其第二、三排座椅皆具備前後滑移和傾倒功能之外，乘客艙還有彈性調整的座椅配置，並可創造出高達 2,469 公升的超大載運容積。車內的數位操作界面同步整合ID. Digital Cockpit全邏輯數位化儀表、Discover 12.9吋多媒體鏡面觸控主機及4種駕駛模式調整。主被動安全配備方面，先進的 IQ.Drive 智能駕駛輔助系統（符合Level 2半自動駕駛標準）充分整合車道維持及偏移警示系統（含修正輔助功能）、駕駛注意力警示系統、疲勞駕駛警示系統、車前碰撞預警系統（含AEB 自動輔助緊急煞車功能）、車側盲點警示系統、離車安全警示系統、輔助停車煞車功能、後方橫向車流警示等多項功能。
奈及利亞油罐車翻車！附近村民上前搶油 下秒爆炸釀94死50傷
西非國家奈及利亞在當地16日凌晨發生了一起嚴重爆炸事件。一輛油罐車在道路上意外翻覆，洩出不少燃油，引發附近民眾瘋搶。不料在民眾裝油時，油罐車卻忽然爆炸，造成至少94人死亡、50多人重傷送醫的慘重後果。據《CNN》報導，這起事件發生於當地16日凌晨，一艘滿載燃料的油罐車在開往約貝州（Yobe）恩古魯地區（Nguru）的途中失去控制，並在吉加瓦州（Jigawa）馬吉亞村（Majiya）附近翻覆。油罐車運送地的燃料因此外洩流到附近的排水溝和下水道，吸引不少村民前來瘋搶。不幸的是，油罐車在村民們嘗試裝取燃油時突然發生劇烈爆炸，現場不僅燃起大火，爆炸衝擊還摧毀了附近民宅和空地。吉加瓦州警方發言人亞當（Shiisu Lawan Adam）告訴媒體，這場意外至少造成了94人死亡，且至少有50多人因這起爆炸受到輕重程度不同的傷害，並接受送醫治療。
圍台軍演選在凌晨「實戰氛圍更濃」！ 「怪獸級」海警船加入環台巡航
總統賴清德雙十國慶重提「新兩國論」後，中共今（14日）宣布，展開「聯合利劍—2024B」圍台軍演。與此同時，大陸4支海警編隊也首度開展執法巡查及「環台島巡航管控」，且世界上最大、排水量高達萬噸的海上執法船隻「海警2901」也會加入巡航。對此，大陸軍事研究員付徵南表示，解放軍這次行動的新特點是在凌晨夜間發動軍事懾壓行動，全天候實戰氛圍更加濃厚，讓賴清德政府近距離感受戰爭威懾，釋放不允許迷惑性、欺騙性、漸進性台獨，以蒙混過關的訊號。海警艦隊編隊環台島巡航管控示意圖。（圖／翻攝自中國大陸海警局）中國大陸海警局官網指出，大陸海警局新聞發言人劉德軍表示，10月14日，海警2901編隊、1305編隊、1303編隊、2102編隊位台島周邊海域開展執法巡查，環台島巡航管控，「這是按一個中國原則依法管控台島的實際行動。」另根據大陸海警公布的「海警艦隊編隊環台島巡航管控示意圖」顯示，大陸海警船今次離開以往在台灣海峽執法範圍，「首度」繞行宜花東、以及基隆外海等海域，完整繞行台灣一圈。根據百度的介紹，海警2901船於2015年年底交付，噸位超過日本海上保安廳所擁有的世界最大巡視船——「秋津洲號」與「敷島號」，為世界第一大，日本部分軍事評論家更將「海警2901船」稱為「怪獸」。「海警2901」船的滿載排水量達1.2萬噸，配備76毫米速射艦炮、2門副砲以及2挺高射機槍，航速達25節，不論是續航力、耐衝撞性能、適航性、速度各方面都對週邊國家海上執法船具備較大優勢。大陸央視旗下新媒體「玉淵譚天」今發布的短影音也顯示，中國軍事科學院的付徵南分析，如果「聯合利劍—2024A」演習釋放的訊息是解放軍絕不允許激進「台獨」暴衝闖關，那「聯合利劍—2024B」演習投送的訊號就是中國大陸更不允許迷惑性、欺騙性、漸進性的台獨蒙混過關。台灣總統賴清德今年5月20日宣誓就職後，解放軍東部戰區在台灣週邊開展兩天的「聯合利劍—2024A」軍演。大陸國台辦當時稱，軍演是針對「台灣地區領導人520講話謀獨挑釁的堅決懲戒」。如今，賴清德上個星期四（10月10日）在雙十節致詞中又聲稱，「中華民國」已在台澎金馬落地生根，和中華人民共和國互不隸屬，中華人民共和國無權代表台灣。對此付徵南指出，賴清德在今年雙十節上發表了極具欺騙性、迷惑性和危害性的台獨分裂言論，延續民進黨「台獨綱領」的錯誤主張，繼續鼓吹兩岸互不隸屬的「新兩國論」，綁架裹挾台灣民意。
國3雲林段嚴重車禍！廂型車與轎車追撞 2人頭顱破裂、變形當場死亡
國道3號南下266.8公里處雲林段，昨（12）日晚間10點30分許發生嚴重死亡車禍，1輛滿載6人廂型車與1輛轎車發生碰撞，廂型車內一名乘客當飛出車外，腦漿四溢死亡；轎車駕駛也受到重傷，2人當場死亡，另5人輕傷送醫治療。廂型車與轎車昨晚不明原因發生追撞，由於撞擊力道之大，轎車發生撞擊後瞬間翻覆數圈，造成車體嚴重變形；而廂型車駕駛座、後座左側車門內凹、後視鏡斷裂，車窗甚至消失不見，車頭也是嚴重變形。車禍現場杯盤狼藉。（圖／報系資料照）雲林縣消防局獲報後，出動各式消防車3部、救護車5部、人員16人前往搶救。年約40歲的轎車駕駛受困車內，救出時已頭顱凹陷、變形，明顯死亡未送醫；另廂型車上年約45歲的男性乘客，噴飛出車外、摔在國道路肩，頭顱破裂、腦漿四溢，當場死亡未送醫。而廂型車內的5名傷者為37歲陳男、19歲李男、49歲楊男、19歲鄭男及30歲張男，受到胸疼痛、肩疼痛、腹痛、撕裂傷及疑似骨折等輕重傷，送往成大醫院、斗六台大醫院救治。車禍導致2人當場死亡。（圖／翻攝畫面）
賓士高階9人座MPV售價229萬元起 預計2025年初交車
鎖定商務人士的需求，台灣賓士宣布推出全新9人座高階MPV Mercedes-Benz Vito Tourer，具備完整的主被動安全系統、先進的MBUX多媒體系統、數位增訂功能及多變的座椅設定，售價229萬元起，預計2025年初開始交車。今年8月，台灣賓士推出3款全新V-Class車型，分別為標配7人座的V 220 d AVANTGARDE、標配8人座的V 250 d AVANTGARDE，以及首次在V-Class車系中搭配三芒星立標的V 250 d EXCLUSIVE。現在再引進9人座高階 MPV Mercedes-Benz Vito Tourer，為商務人士提供多元的選擇。Mercedes-Benz Vito Tourer車內採用3排配置，可容納9人座。（圖／Mercedes-Benz提供）全新Vito Tourer在外觀上採用鍍鉻三柵式進氣格柵和全新保桿設計，搭配全新燈組設計的多光束智慧型 LED 頭燈及燻黑尾燈。車身尺碼達 5,370 mm，軸距為3,430 mm，車內採用3排配置，可容納9人座，並提供從1,410公升到5,010公升的行李箱容積，即便乘客滿載，仍能裝載各式物品。延續全新V-Class家族的全面進化，全新Vito Tourer配備KEYLESS START功能，搭載的10.25吋高解析觸控螢幕，不僅提升座艙全新數位風格，更配備MBUX 2.0多媒體系統。其中，MBUX系統更支援3D導航功能。針對長途接駁和頻繁的市區行駛，全新Vito Tourer智慧駕駛輔助套件大幅升級，新增智能轉向輔助、主動車道維持與 DISTRONIC 智能定速測距輔助系統，減輕駕駛在長途或繁忙路況下的壓力，進一步保障駕駛者和乘客安全。此外，Vito Tourer配備多光束智慧型 LED 頭燈，根據路況自動調整照明角度和亮度，避免前方或對向車輛受到眩光干擾，無論日夜、視野不明情況下如大雨或濃霧。至於動力方面，Vito Tourer搭載2.0升四缸柴油渦輪引擎，提供190 hp最大馬力和 44.8kgm最大扭力，無論在繁忙的市區駕駛或是郊外旅遊的途中，皆能提供平穩而有力的駕駛體驗。
影爆點／《惡狼特工》看喬治·庫隆尼和布萊德·彼特聯手垃圾話，服老的殺手最迷人
由新版《蜘蛛人：返校日》、《蜘蛛人：離家日》、《蜘蛛人：無家日》鬼才導演強·華茲（Jon Watts）編劇、執導及擔任製片，召集全球最性感的兩個男人——喬治庫隆尼以及布萊德彼特在2008年的《即刻毀滅》之後，時隔16年再次攜手合作，同時主演以及擔任監製的《惡狼特工》（Wolfs）前陣子才在威尼斯影展舉行盛大的全球首映，9月底就火速在Apple TV+上線了。要給這兩人什麼樣的角色，才能說服他們共同演出？答案乍聽很幽默，仔細一想卻又相當合理，那就是「一模一樣的角色」。所謂的一模一樣，真的是一模一樣，喬治庫隆尼以及布萊德彼特在片中飾演專門搞定各種複雜的疑難雜症、難解問題的「孤狼」（Wolf），從喬事、滅證、滅口、清理現場、收拾殘局等等，必須消失的人物、事件和場合，交給這兩位萬事通都能無痛解決。完全不知道對方存在的兩匹「孤狼」在某個平靜的夜晚，陰錯陽差被抓進了同個麻煩事件，被迫攜手一起解決。一個麻煩引出另一個更大的謎團，兩人在擺平棘手狀況的路上從相斥、較勁、互相懷疑到理解對方，也發展出惺惺相惜的情誼。《惡狼特工》布萊德彼特（左）、喬治庫隆尼飾演專門搞定各種複雜的疑難雜症、難解問題的「孤狼」（Wolf）。（圖／Apple TV+提供）要把兩個資歷相當，一樣高、帥、有魅力，都會演戲的老帥哥放在一起，演出幾乎相同的角色，如此設定就已經夠新奇。除了滿到流出螢幕的男性魅力、眉來眼去、相愛相殺及Bromance，導演也毫不客氣地大玩各種殺手不死，只是老了的玩笑。包括搬重物時會情不自禁發出老人呻吟，彎下腰之後背痛站不起來，或跑不快，跳不高，追不過年輕人等等，一場呼叫器響起，兩人同時都從帥氣皮衣拿出老花眼鏡看訊息的場面令人莞爾。許多場面令人閃過昆汀·塔倫提諾和蓋·瑞奇的作品，昆汀的角色們總有漫無邊際、叨叨絮絮的話癆症，而「孤狼」的設定也的確會讓人聯想到昆汀塔倫提諾《黑色追緝令》裡的「清潔工」，暱稱同樣是「野狼」(The Wolf）的角色。《惡狼特工》喬治庫隆尼、布萊德彼特一開始相遇時，互相較勁、角力，從懷疑到理解，之後才培養惺惺相惜的情誼。（圖／Apple TV+提供）《惡狼特工》上線之後，引發觀眾及影評人的兩極評價，有人認為劇本結構鬆散，敘事步調不夠緊密，但抓穩了角色魅力，光是這兩人的同框鬥智就很夠看。與其說是商業動作片，《惡狼特工》其實是以黑色幽默為主調，充滿老紐約復古浪漫情懷的小品電影。導演以簡單、節制的敘事構築劇情，紐約夜晚的大雪在鏡頭下看起來既慵懶、懸疑又充滿濃濃神秘感，比起讓人腎上腺素升高的激烈打鬥場面，電影大部分時間都是對話、對峙及心理戰，從開場兩人的相遇、垃圾話到彼此理解，不須說出口的義氣相挺，都滿載老派的男性情誼。片中有許多致敬1960年代紐約傳奇演員群組「鼠黨」（Rat Pack）的橋段和劇情設計，包括電影最後整段關於「鼠黨」成員法蘭克辛納屈的致敬劇情；「鼠黨」共同主演的電影《瞞天過海》（Ocean’s Eleven）後來的翻拍版本，正好是由喬治庫隆尼以及布萊德彼特共同主演；結局兩人被仇家團團包圍，在餐館裡數到三，一起起身拔槍的場面帥氣又壯烈，也是致敬經典Bromance名片《虎豹小霸王》的結尾場面。《惡狼特工》喬治庫隆尼、布萊德彼特大玩殺手不死，只是老了的玩笑。（圖／Apple TV+提供）有年紀的殺手這種迷人設定，沒有太多人扛得起，而喬治·庫隆尼以及布萊德·彼特正好在最適合的年紀遇到這樣的角色。從電影還沒上映布喬兩人就已經宣佈回歸續集演出，可以想見他們兩人玩得多開心，以及對角色和電影的喜愛程度。而對觀眾來說，只要確認孤狼們還沒領便當，能夠看到這兩人再次回歸《惡狼特工》飾演人間萬事通，本身就是一件最浪漫的事。《惡狼特工》Apple TV+播映中。自介：資深媒體工作者，曾任國際中文版封面及電影線採訪編輯。成長於港片最輝煌的80年代，相信在黑黑的電影院裡痛哭一場的神奇療癒力，沒有一場好電影不能解決的事，如果有，那就看兩場。
巴士滿載44名師生「火燒車」！校外教學中途起火燃燒 死亡人數恐達25人
泰國1日發生一起火燒車的死亡意外，一輛滿載44名師生的巴士，準備前往曼谷校外教學，未料中途起火燃燒，已經淪為焦黑廢鐵。官員初步研判，死亡人數可能高達25人。泰國一輛校車被燒成廢鐵，恐達25人死亡。（圖／翻攝自Ｘ）從網路上的畫面可見，整個車身都被大火吞沒，大量黑煙也不斷湧出。根據《路透社》和多家泰媒報導，這起事件發生在1 日中午，來自烏泰他尼府（Uthai Thani）帕雅山寺學校（Wat Khao Phraya School）的師生搭乘校車出遊，途經巴吞他尼府（PathumThani）時巴士起火燃燒。泰國一輛校車被燒成廢鐵，恐達25人死亡。（圖／翻攝自路透社YT）報導引述泰國的救援組織「Hongsakul Khlong Luang 21」說法，巴士上發現至少10具遺體，另從倖存者人數推算，罹難者恐怕高達25人，而泰國交通部長宗龍倫吉（Suriya Jungrungruengkit）則證實，至少16名學生與3名老師送醫治療。泰國一輛校車被燒成廢鐵，恐達25人死亡。（圖／翻攝自路透社YT）根據一名搜救人員透露，雖然當局仍在調查火災起因，但很可能是其中一顆輪胎爆胎，導致校車失控自撞道路護欄，由於巴士殘骸的溫度依然太高，搜救人員無法安全進入，目前仍無法確認傷亡數字。泰國一輛校車被燒成廢鐵，恐達25人死亡。（圖／翻攝自Ｘ）針對這起校外教學發生火燒車的意外，泰國總理貝東塔（PaetongtarnShinawatra）也深感遺憾，並表示「身為一名母親，我想要向這些家庭表達最深刻的哀悼」。泰國一輛校車被燒成廢鐵，恐達25人死亡。（圖／翻攝自Ｘ）
AI相關需求強勁！台積電下半年營收可望創高 分析師指觀察重點在這裡
晶圓代工大廠台積電10月17日舉行第3季線上法說會，將報告第4季業績展望，市場預期第4季將延續成長趨勢，季營收突破歷史新高。分析師強調，受惠AI相關需求強勁，將會是最強第3、4季；不過消費性PC旺季不旺，記憶體模組廠平均庫存過高，將是觀察重點。台積電第3季財測匯率假設為1美元兌32.5元，預估營收區間在新台幣7280至7540億元，季增7.6至11.4；累計7、8月營收為5077億元，9月營收僅需約2203億元即可達標；市場預期，台積電在下半年旺季可望逐季創高，預估9月營收成月減態勢，但可望達成財測目標。智璞產業趨勢研究所執行副總林偉智指出，對消費性電子供應鏈來說，第2、3季是旺季，今年非蘋陣營的手機出貨下修到年初的預估，全年成長3至5％，所有手機的出貨在1.3至1.5億支左右，比去年好一點。再加上H100、H200、Blackwell的持續出貨，讓台積電5、4、3奈米以及先進封裝製程持續滿載，因此預期會有最強下半年的營收表現，而市場將會關注台積電的海外佈局、先進封裝產能擴充以及先進製程2奈米、16A的進展。反觀DRAM模組廠遭遇逆風，消費性PC產品旺季不旺，半導體分析師陸行之貼文指出，金士頓傳出啟動降價策略，原因是DRAM模組廠庫存累積9至11個月，一旦價格反轉認列損失將成常態，高階記憶體存儲器合約價何時鬆動，將是未來觀察重點。
中國娃娃高速公路休息站買不停 開心直呼：是24小時百貨公司
網紅展榮展瑞與中國娃娃合作新歌〈好熱〉，MV拍攝一路從台北河濱公園到屏東，眾人選在凌晨時分出發南下，中國娃娃每到一個休息站都是滿載而歸，很會買很好買沒有停過，還說：「很像是24小時百貨公司，什麼都有耶！還很漂亮。」〈好熱〉MV南下屏東拍攝，卻遇到凱米颱風攪局豪雨不斷，但展榮展瑞、中國娃娃及全體演員的熱情卻未曾減退，大家依然在音樂中舞動身體，開心地享受這段拍攝旅程。展榮表示：「心裡越躁，就越要動起來，這首歌希望能釋放大家心中的熱情。」MV拍攝全在台灣取景，甚至不惜長程路途遠赴屏東取景拍攝，不僅展現了台灣的美麗風景，也融合了多元文化的元素。展瑞補充道：「我們這次的音樂畫面挑戰不僅是動畫和科技，還打破了語言、文化、性別的界線，三語並駕：中文、泰文、英文，讓更多人都能感受到這份快樂。」雖然南下一路風雨交加，但令人驚喜的是，在屏東拍攝時太陽突然露臉，讓拍攝進行得十分順利。展榮展瑞說：「這簡直是老天爺送來的祝福，而且颱風天剛好可以讓我們省下灑水車的費用耶！」
曾與車銀優合作！挪威小王子唱中文歌 互動吳宇恆「一秒墜愛河」
曾參加過《創造營2021》的大陸歌手吳宇恆，與有「挪威小王子」之稱的Peder Elias合作單曲〈First Flight〉，唱出即將與遠距離戀人見面，迫不及待要搭上第一班飛機的那種悸動，青澀浪漫氛圍讓人一秒墜入愛河，這也是Peder Elias與韓國男星車銀優合作後，再次推出跨國合作的全新作品。對於這次跨國合作，雙方歌迷紛紛表示驚喜，但其實兩人的社交平台早已有跡可循，8月初從各大選秀節目脫穎而出的吳宇恆在社交平台上展現實力，翻唱了Peder Elias的歌曲〈Bonfire〉，隨後Peder Elias也馬上「回禮」，挑戰吳宇恆的中文單曲〈Lullaby〉，埋下合作的伏筆，當時已引發雙方粉絲的好奇與期待，敲碗兩人可以合作。Peder Elias再度推出跨國合作單曲。（圖／索尼音樂提供）〈First Flight〉由Peder Elias親自填詞，字裡行間滿載對遠距離戀人的思念與期待即將見面的幸福感，這次是吳宇恆首次推出全英文單曲，對於和Peder Elias的合作也表示非常期待，並且努力準備歌曲的錄制，他透露：「這是我首次發行全英文的單曲，為了提升我的英文發音和情感表達，公司特意請來了一位配唱老師，一字一句地幫我琢磨，雖然有段時間感冒失聲了，但為了把握時間，也用沙啞的聲音低聲練習。」
砂石車廢土掉整路 「長達50 公尺」五股警鎖定司機身分追緝中
新北市五股區20日上午出現誇張一幕，一砂石車行經新五路二段時，車上廢土竟不斷從車斗溢漏到路面上，沿路約50公尺嚴重影響到用路人安全，所幸無發生意外，警方獲報後立即通報環保局處理，並已鎖定砂石車動向及司機身分追緝中。事發在20日上午6時38分，砂石車行經新五路二段131號對向橋下道路時，車上滿載的廢土竟沿途掉落，造成路面被嚴重侵覆，所幸無用路人為此發生意外。警方獲報後趕抵現場進行管制疏導交通，並通報環保局人員協助處理，沿線追查後已鎖定司機動向、身分，除了依道路交通管理處罰條例第30條1項3款之規定，所載運貨物滲漏、飛散或氣味惡臭者，處起車駕駛人3000元以上9000元以下罰鍰，並責令改正或禁止通行外，司機到案後也將朝公共危險罪嫌偵辦。