滯留旅客
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榮耀號故障「台旅客滯留那霸島」 交長：已安排包機全數返台
亞太地區最大郵輪「地中海榮耀號」（MSC）引擎故障，導致約1800名旅客滯留在沖繩那霸。對此，交通部長陳世凱表示，經過協調，已安排包機將滯留旅客接回台灣，預計所有滯留旅客將於12日全數回台。據了解，地中海郵輪「榮耀號」自4日從基隆港出發後，原定航程經沖繩宮古島、那霸及石垣島，並預計於12月8日返回基隆港。因引擎故障，12月6日起滯留在那霸港，經了解，目前約有1800名台灣旅客至今仍滯留在日本沖繩。台灣港務公司接獲地中海榮耀號船務代理公司通知後，已通過社交媒體及官網告知旅客航程取消的消息。原計劃從基隆港登船的2100名旅客中，約有部分人可能未收到通知，仍前往基隆港，為此，當地已準備好計程車隊及飯店資訊，並將提供相關協助。觀光署副署長周廷彰指出，地中海榮耀號原定航程共吸引了約4000名旅客報名，其中包括自由行及團體旅客。滯留在那霸的1800名旅客，目前正由旅行社協助疏運。郵輪公司表示，船隻正在進行檢測，若確認安全，計劃於12月10日出發返回基隆港。如旅客有急事需要返台，旅行社及郵輪公司將協助安排航空運輸。陳世凱今日在立法院交通委員會報告時表示，交通部已成立專案應變小組，與觀光署、民航局、港務公司及旅行社等單位協調，力圖解決滯留旅客問題。經過協調，已安排今、明兩天透過中華航空和長榮航空的擴大機型，將748名滯留旅客接回台灣。此外，日方同意以包機方式協助疏運，預計所有滯留旅客將於12日全數回台。
金門小三通復航！候補近千人擠爆 怒喊加班船
金廈海域18日受強烈東北季風南下影響海象不佳，小三通被迫停航14班次，大批中轉客與陸客被迫滯留金門；19日天氣好轉恢復正常航駛，水頭碼頭售票大廳一早便湧入大批民眾搶購船票，將現場擠得水洩不通，候補人數更直逼千人，部分不耐久候的民眾怒喊「我要加班船」，更期盼恢復疫前每日往返36班次的常態化航班；金門縣港務處表示，將視情況協調相關單位加開船班。久候補位的陳姓民眾表示，現階段已恢復陸客經小三通入境金門觀光，面對每日大量入出境的陸客，往返船班早就應該加開，才有辦法疏運與日俱增的搭船人潮，像19日這種情形，台商、中轉客、當地居民，再加上滯留的陸客，不擠爆碼頭才怪，真不知道要等到何時才能補得上。另有民眾也直言，目前只開放福建省大陸居民持「旅遊簽注」來金旅遊，小三通的船票都已很難買到；未來若再開放其他省分的陸客前來觀光、甚至也恢復赴台旅遊，不僅船位，連台金機位也將更是1票難求，政府相關單位應及早因應，才不至於影響在地居民「行」的日常需求。金門縣港務處表示，目前小三通每日往返船班為20班次，已積極向交通部航港局爭取恢復疫前每日往返的36班次，以疏運大批入出境旅客；針對加班船方面，經統計每日下午時段搭船人數較少、比較容易清出空位，通常於下午3時啟動評估機制，若候補搭船人數仍有上百人，才會協調航港局與船公司增開加班船。經查19日滯留旅客至當天下午4時止，取票候補號碼約為980多號，但叫號已達900號，另因當日尚有1航班空位數達百餘位，可有效疏運旅客，無啟動加班船機制。
台鐵花東線、南迴線下午3點起陸續停駛 南迴線對號列車全面開放站票
山陀兒颱風來勢洶洶，台鐵公司因應山陀兒颱風加開花蓮往新左營列車，另下午3時起，花東線、南迴線列車將陸續停駛。台鐵公司表示，配合山陀兒颱風陸上警報發布，已於今（30日）2時30分成立一級應變小組及東區、南區應變分組；為疏運花東地區滯留旅客，加開5392次新自強號，花蓮（12：49開）往新左營全車自由座，請旅客多加利用，另經由南迴線對號列車全面開放站票。根據北迴線聯防回報，今（30日）清晨6時55分K48-K56公路側已有三處泥流狀況，為確保行車安全，6時55分起暫停和仁＝崇德間所有列車。西部幹線（基隆=潮州=枋寮間）對號列車、區間（快）車皆正常行駛，東部幹線對號列車花蓮=台東=新左營順行自324次起停駛（末班車為422次），逆行自317次起停駛（末班車為313次）；區間（快）車順行台北往花蓮只行駛至和仁站或和平站，並視風雨情形機動調整，逆行花蓮往宜蘭只行駛至新城站，並視風雨情形機動調整，花蓮=台東=新左營自15:00起停駛；南迴線順行自708次（含）起、逆行自317次（含）起停駛，今（30日）經由南迴線對號列車全面開放站票。至於退、換票及改乘相關訊息，台鐵公司指出，自發布海上颱風警報之日起至解除海上颱風警報之日止，購買上述期間內各級列車車票之旅客，可自乘車日起一年內，持未經使用之車票至各車站辦理退票，免收手續費。
不滿沒候補上機位！男子大鬧金門機場「抄塑膠椅砸櫃台」 1地勤人員受傷
今年第3號颱風「凱米」雖遠離台灣，但受到可怕颱風尾橫掃影響，全台各地仍降下豪大雨，不少班機也被迫延遲或取消，一名男子昨（27日）晚間在金門等待返台，疑似不耐久候竟在機場發飆鬧事，持塑膠椅狠砸櫃台，導致一名地勤人員受傷。受到凱米颱風影響，金門航班26日、27日連續兩天停飛，造成2千多名旅客滯留當地，尚義機場湧入大批等待候補的旅客，但飛機卻班班客滿，機位一票難求。一名楊姓男子昨（27日）晚間近9時疑似不滿久候，竟突然情緒失控，當場持塑膠椅砸向航站聯合補位櫃台，嚇壞櫃台的3名女性地勤人員，還害其中一人手部受傷，一旁的保全人員見狀，立刻上前將楊男制伏並送交航警所。據了解，受傷的地勤人員為立榮航空公司員工，而航空公司也決定提告該名失控男子，事後楊男被帶回偵辦，訊後依違反《民航法》、《傷害罪》移送法辦。事實上，為了疏運大量滯留旅客，民航局除了加開班機外，軍方更首次派出14架次軍機，從松山機場和高雄機場起飛前往金門支援，這也成為國軍史上最大的一次疏運任務。
史上最大規模疏運！凱米颱風後金門機場人滿為患 14架軍機滿天飛
受凱米颱風襲擊影響，國內航線在24日和25日，共取消521架次的航班，其中金門航班也連續2天停飛，隨著金門機場於26日恢復運行，27日機場內擠滿等待搭乘的旅客，為應對滯留人潮，除了民航局協調加開班機外，軍方更是首次出動14架軍機協助疏運，創下歷史新高。颱風過後，金門及澎湖地區的交通受到極大影響，民航局迅速介入，協調航空公司加開航班，並增加航班機型以滿足需求；此外，為了迅速解決滯留旅客的問題，軍方在27日早上8點起，派出14架軍機，從松山機場和高雄機場起飛，支援金門的空中疏運。民航局指出，由於凱米颱風的外圍環流，離島地區的天氣仍然不穩定，金門機場偶爾會出現不適航情況，澎湖則因為海運中斷，面對空運需求的暴增，無法短時間內處理完畢。為此，民航局已經要求航空公司在確保安全的前提下，全力投入疏運工作。為了進一步解決交通瓶頸，民航局還協調航港局，計劃在海象條件允許的情況下，啟動備用方案B，由船舶協助疏運，這樣的多管齊下措施旨，在確保每位旅客都能盡快回到家中。
丹麥機場收「炸彈威脅」暫停起降 樂高樂園ATM也被炸
丹麥比隆機場（Billund Airport）20日早上暫停航班起降，因為機場收到一名男子的炸彈威脅，最後男子遭逮。而機場不是唯一發現爆炸物的地方，鄰近的樂高樂園也有一台ATM被炸毀，警方不排除兩案有關聯。據《Avisen Danmark》報導，比隆機場20日早上10點半左右，一名30歲男子稱，他交出的行李內有炸彈，因機場受炸彈威脅，全面暫停航班起降，所有旅客和員工也被迫撤離。大批警力趕到機場，在下午逮捕男子，男子犯案動機待釐清，目前沒有證據表明還有其他共犯參與，他將於21日將出庭受審。據悉，事發當下許多旅客被滯留在機場周圍，調查人員、緝毒犬、拆彈小組都到場，警方拿走一件疑似是爆裂物的東西，但還要經過化學測試才能確定是否真為炸彈。而因為是星期六，機場人為患，警方很確切說出多少人在場，所幸機場疏散工作秩序良好，鄰近的飯店也接收滯留旅客，在早上11點40疏散完畢。值得注意的是，鄰近機場的樂高樂園也有一台ATM被炸毀，而兩案間隔好幾個小時，警方不排除有關聯。據悉，原定下午飛往阿姆斯特丹、法蘭克福等地的航班取消，也有網友在社群發文，原飛往比隆的班機改降其他機場，約晚間7點，機場再次開放。警察表示，警方已經檢查了機場完成工作。
蘭恩颱風襲日「被迫露宿關西機場2天」 滯留旅客痛批長榮反遭圍剿
由於蘭恩颱風侵襲日本的關係，導致日本當地航空運輸整個大亂。現在就有一名網友發文痛批，原本要搭乘長榮航空從日本返台，結果因為颱風的因素被迫滯留關西機場2日。眼見其他航空公司都將旅客帶走，僅剩下他們一行人還在現場，如此情況讓網友大罵「長榮航空公司、高層，睡飽了沒？」結果此舉反而遭到其他網友圍剿。一名網友日前在《爆料公社》發文，內容中指出他在結束日本的自由行後，原本要搭乘長榮航空返回台灣，但由於蘭恩颱風侵襲日本的關係，他被迫滯留在關西機場2日，過程中只能無奈地睡在地板上。網友也指控，在過程中，長榮航空只有發出一張英日文的公告通知停飛，後續也沒有做出任何處理。網友也痛批「因天氣停飛理所當然，但是別家航空都儘速將旅客載回台灣！唯獨高級長榮航空公司，對旅客不理不睬？讓旅客在日本關西機場發出『我要回家』的抗議口號。」、「長榮航空公司、高層，睡飽了沒？」而該名網友沒有料到的是，原本是想要在網路上痛批長榮航空的態度，沒想到在貼文曝光後，該名網友反而讓其他網友圍剿，就有網友吐槽「如果能飛你們敢坐嗎 ？切結書簽一簽吧」、「天氣不好，晚回家，和回不了家，選一個吧」、「都颱風了，飛行員的生命也是命」、「台灣鯛的壯舉，真的是舉世無雙」。
受西南風豪大雨影響！台鐵桃園-鶯歌單線通行 估今完成搶修
受西南風及午後對流發展旺盛影響，中央氣象局10日午後發布19縣市豪、大雨特報，新北市降下瓢潑大雨，鶯歌、三峽、樹林、三重等地區都出現積水，積水高度最高可達50公分。此外，台鐵鶯歌至桃園間鳳鳴站施工處淹水，造成路基流失約30公尺，採單線雙向行車，每趟列車平均延誤約45分鐘，預計今完成搶修作業。新北市災害應變中心昨進入強化3級開設，據統計，至下午6時接獲通報積水40件、路樹傾倒4件、交通號誌損壞7件。鶯歌區鶯桃路積水至輪胎一半，車輛行經有如船艇破浪駛過，激起層層水花，漫入民宅；鶯歌火車站站前廣場積水淹過人行步道，路人必須涉水而過；中和區景平路、三重區三和路因下大雨滿水，導致人孔蓋噴起；三重區環河南路部分路段積水50公分，車輛無法通行。此外，二重疏洪道因豪大雨及抽水站運轉作業造成積淹水，下午5時6、7、9越堤道管制只出不進，晚間6時30分起疏洪十路以北封閉。水利局表示，鶯歌、三重、永和及三峽區時雨量分別達90.5、86、71及69.5毫米，30分鐘累積雨量分別達51.5、53.5、40及47毫米，皆已超過排水設施保護標準，道路排水不及，造成部分路段積水，雨勢減緩後積水已陸續退去。為確保排水設施無淤積或阻礙，今日上午前將完成排水設施檢查。台鐵表示，為了加強桃園、鶯歌間單線運轉滯留旅客疏運，昨共開行10班公路接駁車，並動員各站嚮導人員引導旅客轉乘其他交通運具，截至昨下午7時45分各站已無滯留旅客。
卡努颱風2度侵襲沖繩！航空公司明將放大機型疏運 滯留旅客最快這時間返台
卡努颱風轉彎2度侵襲沖繩，導致航班大受影響，更有大批台灣旅客滯留沖繩。對此，各家航空公司今（6日）取消航班，並宣布明日預計將放大機型疏運旅客，滯留旅客最快有望在明天全數返台。星宇航空星宇航空基於飛行安全考量，宣布今日JX870/JX871台北-沖繩來回航班延至周一，並更改班號為JX870D/JX871D。此外，周一JX870/JX871台北-沖繩來回班機時間不變；另JX870D台北-沖繩調整至16:25起飛，JX871D沖繩-台北調整至20:15起飛，並放大機型以A330neo執飛，疏運因颱風滯留於當地之旅客。華航華航宣布，受天候因素影響，今日航班CI120/CI121桃園往返琉球延後至7日起飛；另周一除正班機外，另加派班機疏運旅客，加開班次包括CI2120桃園飛往琉球、CI2121琉球飛往桃園。長榮航空長榮航空表示，受卡努颱風影響，長榮航空今天往返桃園-沖繩BR112、BR113取消。8月7日機型將由A321-200放大為B777-300ER飛航，以協助疏運2地的旅客。台灣虎航台灣虎航宣布，基於飛行安全考量，今航班將需要延後起飛，其中IT230桃園-沖繩那霸航班延後至8月7日晚間19時起飛，航班編號調整為IT2230；IT231沖繩那霸-桃園航班延後至8月7日晚間22時20分起飛，航班編號調整為IT2231。不過實際的航班起降情況，仍將依天氣狀況調整。
千名台人受困沖繩「窩居機場」機位延到8／10後 民航局回應了
「卡努」颱風穿越台灣和日本沖繩海域北上，除了對北台灣帶來雨勢，也造成沖繩出現強風豪雨侵襲，當地陸續傳出災情，造成2死30多傷，縣內各機場的航班連日取消。民眾黨立委賴香伶接獲民眾陳情，指有國人受困沖繩，機位已延到8月10日後，目前已聯繫交通部與民航局協調國籍航空，儘早將國人運返。賴香伶表示，「昨日深夜接獲民眾陳情，得知有近千人因颱風被困沖繩那霸市區。雖然颱風已漸漸遠離，但機場滯留旅客卻仍未消化完畢，根據陳情民眾的回報，甚至有人機位已經延後到了八月十號之後。目前許多台籍旅客，不僅行程大受影響，在當地住找不到住宿旅館、飲食等生活必須品也採購不易，只能窩居於機場。」賴香伶指出，「人類創造出來的飛機，在颱風面前像一隻脆弱的風箏，渺小且脆弱，面對天災，我們政府應更積極介入協助。因此，今早我也緊急聯繫交通部及民航局，希望能協調國籍航空，盡早將滯留沖繩的台籍旅客運返回國。另外也將聯繫駐日單位，視現場狀況給予協助，期盼國人都能平安順利。」對此，民航局說明，目前已經協調國籍航空業者增班和放大機型載客，華航日前已放大機型，採波音777和A330飛機疏運不少旅客，該2機型約可載送約700人；由於這2天側風過大，後續在安全和天候許可下，華航將持續放大機型採波音777和A330飛機加強疏運旅客。
曾在機場逗留4天 香港又冒Omicron確診者
香港1日再新增1例新變種病毒Omicron確診個案，為1名來自卡達、於香港轉機的38歲男病人證實帶有Omicron病毒，更一度在機場逗留4天。香港大學感染及傳染病中心總監何栢良2日表示，港府需要嚴加管制轉機旅客接種疫苗規定，如果有旅客滯留，應即時進行檢測或考慮直接送往檢疫，以防在機場出現交叉感染。新變種病毒Omicron來勢洶洶，香港繼日前出現3例相關病例後，昨再發現1例Omicron確診。香港機管局表示，已嚴格要求所有航空公司必須安排旅客於24小時內完成轉機，未能符合規定的航空公司將可能面對懲罰措施，局方正就相關個案向航空公司嚴肅跟進。香港機管局稱，目前香港機場並沒有滯留的轉機或過境旅客，若再有滯留旅客，會要求逗留在指定的範圍等候，並由保安人員看守，此次個案亦有相同安排，涉及的機場員工已穿上保護裝備。港府也已經將患者在機場逗留期間曾到訪的地方納入強檢，包括一號客運大樓5樓橙區，或6樓橙區，即登機閘口25-71，而目前約有20名機場員工被界定為密切接觸者，將按規定隔離。何栢良表示，港府需要嚴加管制轉機旅客接種疫苗規定，如果有旅客滯留，應即時進行檢測或考慮直接送往檢疫，以防在機場出現交叉感染。他也提醒，香港機場工作人員要盡快接種第3劑疫苗，預防出現重症。
百年首見！澳洲2州邊界限期關閉 還打算關閉邊境至2021年
澳洲被視為全球防疫有成國家之一，即便如此，澳洲仍嚴防各種疫情復發可能，其中一項措施便是可能關閉邊境至2021年。其中，境內人口超過660萬的維多利亞州，6日通報新增127起確診病例，創單日新高，目前維多利亞州（Victoria）和新南威爾斯州（New South Wales）官方宣布，自7日起將無限期關閉2州之間的邊界。路透社報導，維多利亞州和新南威爾斯州自7日起將無限期關閉2州之間的邊界。（圖／Reuters）根據《路透社》報導，維多利亞州和新南威爾斯州6日表示，從明天午夜起，2州之間的邊界將關閉，會有這項措施的主因，是因為維多利亞州境內的墨爾本，近日新冠肺炎病例又攀升，《法新社》的報導指出，維多利亞州6日通報新增127起確診病例，創單日新高。受到疫情的升溫影響，促使有關當局在維多利亞30個郊區實施嚴格的社交距離規定，並在9棟公共住宅大樓實施全面封鎖措施，根據州長安德魯斯（Daniel Andrews）談到關閉邊境的決定時表示，「鑒於我們在遏阻病毒傳播面臨巨大挑戰，此刻這項決定明智且正確」。維多利亞和新南威爾斯人口居澳洲之冠，2州上次封鎖邊界是在1919年，當時是為了防止西班牙流感蔓延。維多利亞州州長安德魯斯。（圖／澳洲ABC News）除了境內的邊境關閉，澳洲原先在疫情期間實施嚴格的邊境管制和社交距離，有效防止新冠肺炎在境內大爆發，根據澳洲貿易、旅遊及投資部稍早表示，澳洲在2021年以前都不太可能對國際開放邊境，但會對國際學生和長期滯留旅客放寬入境措施，並讓返國國民接受14天隔離。留學產業是澳洲第4大外匯收入，每年產值高達261億美元，約新台幣8741億元，因此在疫情死灰復燃之際，允許國際學生重返澳洲的做法，將有助於面臨財政窘境的澳洲境內大學注入活水。
滯留秘魯60台灣旅客 外交部視其意願協助
秘魯政府為防堵新冠肺炎疫情擴散，全面暫停對外各種運輸，導致在當地觀光及商務旅行的臺灣旅客行程受阻，其中已有72人陸續返台；外交部今（23）日表示，目前仍有60名國人分散在秘魯境內，其中有人無需提前離境、有人因為陸運受阻無法搭機，駐外人員隨時與其保持聯絡並依其意願提供協助。秘魯自3月16日起進入緊急狀態15天，停止陸海空及河運的國際旅客運輸，有百餘我國旅客受困，其中72人在3月19日搭乘商業包機離境，外交部指出，目前秘魯境內尚有約60位國人，分散在秘魯首都利馬（Lima） 9人、外省庫斯科（Cusco）市42人、阿雷基帕省（Arequipa）9人。外交部發言人歐江安說，我國的這些旅客其中部分有意願搭乘包機離開秘魯的，因分散在秘魯各地，而該國內交通無法通行，以致無法及時趕抵利馬銜接3月19日出發的包機；另有部分國人表達無需提前離境，盼繼續其在秘魯的行程。她要特別指出，留在那邊的60名我國旅客不只地理位置分散在各地，意見其實也是分散的，所以政府尊重其意願，視其需要，比照第一架包機的前例，積極與旅行社、航空公司及秘魯相關單位等繼續協調，以期能儘快協助國人順利離境。