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2024花蓮幸福聖誕城，遇見萬國、最有共鳴！
徐榛蔚邀請全國鄉親齊聚花蓮共渡溫暖聖誕！東台灣最大盛事「2024花蓮幸福聖誕城」，歷年來打造的幸福與平安，吸引了全台民眾的參加，特別是宜花東的鄉親，是每年必須參與的節日盛會！今年，開城儀式由徐榛蔚縣長主持，打造的主題是「萬國同頻，平安共鳴」，希望傳遞聖誕節的核心精神：萬國、萬民無論身在何處，以何種形式慶祝，不論遇到何種困難與挑戰，都在禱告祈福未來一年充滿平安、溫暖與幸福。縣長徐榛蔚特別感謝來自國外的朋友，一起來花蓮共襄盛舉，開城儀式特別邀請國際學生詩歌班登台獻唱聖歌，橫跨歐亞美非四大洲、五種語言齊唱頌揚「讚美耶穌」！並有遠從德國航行而來，國際海上書展船「MV. Doulos Hope 望僕號」，長期航行於世界各地的港口城市，分享知識、希望與願景，此次也會停靠花蓮，加入萬國聖誕市集，分享世界各國不同語言的書籍與商品。（圖／業者提供）縣長徐榛蔚表示，花蓮幸福聖誕城設計是以傳統基督教文化為基礎的聖誕市集，非常適合闔家大小前來體驗濃厚的聖誕氛圍與文化，分享幸福與愛的美好，感謝美崙浸信會用心策劃，每年花蓮幸福聖誕城的核心價值，除了宣揚聖誕節日真諦，也傳達平安與希望，並且永續下去，推薦鄉親把握時間參觀，在年末冬日裡，與家人朋友一起歡度聖誕佳節。其中，萬國雪球屋展覽是最好的裝置藝術拍照點，更能進屋參觀以福音策展的名人、名畫及名曲的奇聞逸事，親身感受到信仰的力量與幫助。另外，今年更邀請了來自瑞典、冰島、德國與西班牙的聖誕節傳統文化角色，以插畫形式佈置在現場，造型可愛、色彩繽紛，立刻感受到北歐國家歡慶聖誕節的獨特習俗，還能逛逛120攤的萬國聖誕市集，不用搭飛機出國，就能體驗熱鬧、溫暖、濃郁的聖誕氛圍！（圖／業者提供）快遞羊、巡察貓、便便樹、小天使 大人小孩都喜愛的聖誕角色來自瑞典的聖誕快遞羊、來自冰島的聖誕巡察貓、來自西班牙的聖誕便便樹、來自德國的小天使，一起同在花蓮打造一個更具國際感的聖誕城，並設置三座「萬國雪球屋」，以及大型裝置藝術「耶夫勒羊」，充滿濃濃的北歐風情。瑞典的耶夫勒市，每年都會在市中心豎立一座巨型的聖誕稻草山羊「耶夫勒羊」，這個傳統源於12月初的耶魯節（Yule），傳說牠會在冬日佳節、挨家挨戶送上小禮物，這隻羊也成為當地聖誕節的象徵，已經成為當地人心中不可或缺的聖誕習俗。此外，冰島的聖誕貓（Jólakötturinn）也將登場，傳說牠在聖誕節及新年會跑出來，將沒有穿新衣服的小孩吃到肚子裡，讓人害怕！其實，這是大人們為了提醒、保護小孩而創造的角色，因為北歐冬季漫長寒冷，若是在森林野地中迷路，很可能會有生命危險！這隻怪獸會提醒小孩，要年年保持乖巧守規矩，否則就會被牠吃掉！而在西班牙，家家都有裝飾聖誕樹幹（Tió de Nadal）的文化傳統，在一段木頭樹幹上，繪製出笑臉，頭上戴著加泰隆尼亞的傳統帽子，最後是加上手腳、裝飾而成。等到平安夜晚餐後，孩子們會一邊唱歌、一邊用棍子大力敲打聖誕樹幹，直到把禮物和糖果打出來！孩子們藉此拿到驚喜的禮物。（圖／業者提供）萬國聖誕市集+沉浸式戲劇表演，好吃好玩好看的超高人氣體驗往年都水泄不通的聖誕市集，今年更擴大多達120個攤位，更有來自荷蘭、波蘭、法國、比利時、義大利的外國攤商共襄盛舉，不用出國就能體驗世界各地的傳統商品與獨特聖誕習俗，同時，活動範圍也擴展至更大區域，增加更多安全的遊玩空間，讓民眾在參觀時能夠更安心。另外，每年不可錯過具有中古世紀小鎮的臨場感，並由真人現場演出的沉浸式戲劇，向來是花蓮幸福聖誕城的獨特亮點。表演舞台將開放空間區隔成四個區塊，每個區塊演出一幕戲，觀眾能透過與劇團表演者互動，彷彿穿越時空、來到古代的以色列小鎮，親眼看見耶穌為世人降生在馬槽、曠野的牧羊人、東方的三博士共同來慶賀的故事，告訴世人福音好消息，不只將平安賜給世人，更是一切恩典的起點。「萬國同頻 平安共鳴」花蓮與萬民共同經歷幸福平安2024花蓮幸福聖誕城，在天籟歌聲中隆重開城，匯聚了來自德國、法國、荷蘭、波蘭、義大利、比利時、日本、韓國等世界各地的聖誕習俗與知名角色，花蓮縣政府準備了許多精彩豐富的美食、好物、音樂、文化、習俗，希望給民眾一個溫暖、感動的聖誕節，徐縣長更熱情的邀請花蓮縣民及全台民眾，主動揪團親朋好友，一同來到花蓮，參加最具特色的聖誕慶祝活動，感受眾人的喜悅與祝福。今日記者會出席貴賓包括花蓮縣議會副議長徐雪玉、議員魏嘉賢、楊華美、李正文、林正福、笛布斯．顗賚、韓林梅、林玉芬、簡智隆、林則葹、吳東昇、吳建志、吉安鄉長游淑貞、美崙浸信會牧師蔡志堅、牧師蕭平、縣府秘書長饒忠及各局處首長等。活動資訊：開城時間：2024/12/13～2025/01/01萬國市集：12/21（六）-12/25（三）14:00～21:00戲劇表演：12/21（六）-12/25（三）第一場18:00～19:00 / 第二場20:00～2100活動地點：花蓮縣政府前石雕公園花蓮縣政府 廣告
俄羅斯傳自「敘利亞前線」撤軍 路透：無意放棄2基地
有敘利亞的官員透露，俄羅斯正逐步從敘利亞北部前線和阿拉維派山區的哨所撤軍，同時運回部分重型裝備和高級軍官。然而俄羅斯並未撤離其在敘利亞的兩個核心基地，即赫梅米姆空軍基地與塔爾圖斯海軍設施。根據《路透社》的報導，俄羅斯自2015年干預敘利亞內戰以來，敘利亞北部前線和阿拉維派山區的哨所這兩座基地一直是俄軍活動的重要支點。然而隨著敘利亞總統巴沙爾阿薩德下台，俄羅斯基地的未來引發外界關注。據與俄方有聯繫的敘利亞高層軍事人士透露，撤軍和設備調動是為了根據當地形勢重新部署力量，目前並無完全撤離的計劃。報導中也指出，赫梅米姆空軍基地與塔爾圖斯海軍基地是俄羅斯在敘利亞軍事部署的關鍵。塔爾圖斯基地自1971年啟用，是俄羅斯在地中海唯一的維修和補給中心。赫梅米姆則成為俄羅斯在非洲與地中海地區僱傭兵和軍事活動的主要中轉站。此外，俄方還在敘利亞設有電子監聽哨所。根據衛星圖像顯示，赫梅米姆基地停放了至少兩架安東諾夫AN-124運輸機，這些世界上最大的貨機正在裝載設備。俄軍車隊近日被目擊沿連接赫梅米姆和塔爾圖斯的高速公路行駛，車上載有步兵戰車和後勤車輛。雖然俄羅斯表示正與敘利亞新政府商討基地問題，但目前未有實質結果。一位敘利亞反抗軍高級官員稱，這些基地的未來將由敘利亞人民決定，並未在當前的談判中提及。與此同時，俄羅斯可能正在通過高加索地區調動物資，運往利比亞的哈迪姆空軍基地。駐伊斯坦堡的地緣政治分析師約魯克·伊西克認為，這可能是俄羅斯全球戰略調整的一部分。對於俄羅斯及其他外國勢力在敘利亞的長期存在，一些當地民眾表達了不滿。一名來自拉塔基亞、現居賈布拉的居民向路透社表示。「我們不希望俄羅斯、伊朗或任何其他外國勢力剝奪我們的權利。」儘管撤軍跡象明顯，赫梅米姆基地內的俄羅斯士兵仍如常執行任務，基地活動保持穩定。根據Planet Labs的衛星影像，塔爾圖斯港口附近仍停泊著三艘俄羅斯軍艦，包括兩艘飛彈護衛艦和一艘加油船。
MSC榮耀號修好了！「通過最後檢測」將開往基隆 12日航次正常營運
亞太地區最大郵輪「地中海榮耀號」（MSC）日前因引擎故障，導致約1800名旅客滯留在沖繩那霸。業者今天（11日）公布官方最新回應，指MSC榮耀號的技術問題已解決，歐洲的專業技術團隊已完成維護工作，目前郵輪順利通過最後檢測，即將啟程前往基隆，原定12日從基隆港口出發的航次，將恢復正常運營。MSC榮耀號官方表示，「我們很高興地宣佈，MSC榮耀號的技術問題已經解決，歐洲的專業技術團隊已完成維護工作。目前，郵輪順利通過了最後檢測，即將啟程前往基隆，開啟於12月12日從基隆港口出發的航次，恢復正常運營。」官方提到，「透過與日本和臺灣地區相關部門，以及旅業合作夥伴和航空公司的密切合作，我們成功組織了包機及預留商業航班坐席，確保船上所有賓客安全返程。所有因郵輪取消而受到影響的賓客都將獲得全額退款，以及每艙第1／2位賓客50％和每艙第3／4位賓客75美金／人的未來航程抵用券，以補償給他們帶來的不便。」據了解，地中海郵輪「榮耀號」4日從基隆港出發後，原定航程經沖繩宮古島、那霸及石垣島，並預計於12月8日返回基隆港，不料途中發生引擎故障，6日起滯留在那霸港，導致1800名旅客行程受影響。業者表示，經過MSC榮耀號郵輪團隊及所有配合單位努力，10日的2班包機已順利將所有旅客接回台灣。
2天內空襲敘利亞480次 以色列50年來首次越線部屬軍隊
在阿薩德政權倒台後，敘利亞的政局陷入一片混亂之中。而以色列在此時對敘利亞發動大規模空襲，在短短的2天內就執行了480次的攻擊行動，目標主要是放在敘利亞的重要軍事設施、武器庫及海軍基地。以色列國防部長卡茨（Israel Katz）表示，此次行動成功摧毀敘利亞海軍艦隊，是「一次重大成功」。而這也是以色列50年來首次越過非軍事緩衝區，將地面部隊部署到敘利亞境內。根據《CNN》報導指出，以色列軍方強調，此次攻擊是針對化學武器庫及遠程導彈設施，目的是防止這些武器落入極端分子手中。根據以色列國防軍（IDF）的資料顯示，空襲目標集中在首都大馬士革、霍姆斯（Homs）、塔爾圖斯（Tartus）、拉塔基亞（Latakia）及帕邁拉（Palmyra）等地。也有媒體拍攝到，拉塔基亞的敘利亞海軍港口及大馬士革西南的梅澤赫空軍基地（Mezzeh Air Base）遭受重創，軍艦及軍用直升機被摧毀。敘利亞活動團體「首都之聲」（Voice of the Capital）表示，這是大馬士革近15年來最猛烈的空襲，以色列軍隊還在緩衝區以外部署，駐紮在距離大馬士革僅25公里遠的貝卡瑟姆村（Beqaasem），該地位於以色列先前攻占的赫爾蒙山（Mount Hermon）在敘利亞一側山麓，赫爾蒙山位於敘利亞、黎巴嫩及戈蘭高地交界處，是重要的戰略高地。以色列總理納坦雅胡（Benjamin Netanyahu）表示，阿薩德（Assad）政權的垮台為「中東局勢的新篇章」。納坦雅胡認為，敘利亞政權的崩潰是以色列對哈馬斯（Hamas）、真主黨（Hezbollah）及伊朗（Iran）連續打擊的結果。納坦雅胡同時表示，以色列將繼續改變中東局勢，強調建立一個「無重型戰略武器及恐怖主義基礎設施的安全區域」。而以色列這次的空襲行動也引發國際社會關注，部分阿拉伯國家指責以色列趁敘利亞內亂之機擴張領土。阿拉伯聯盟（Arab League）批評以色列「利用敘利亞內部局勢的發展」，埃及則指控以色列趁混亂狀態佔領更多敘利亞領土。以色列軍方發言人否認部隊正向大馬士革推進，但承認已在緩衝區外行動，並表示這些措施是為保護以色列安全。報導中提到，以色列在1974年與敘利亞簽訂停火協議，建立了一個非軍事的「緩衝區」以緩解雙方衝突。然而隨著此次地面部隊越過該區並進一步行動，外界對以色列的意圖產生疑慮。以色列駐聯合國大使丹農（Danny Dannon）在給聯合國安理會的信中強調，以色列的軍事部署是「有限且臨時的措施」，目的是在防止對以色列公民產生威脅。
郵輪玩起來1／迪士尼探險號12/10開賣話題夯 業者狂收8000份需求單
亞洲迪士尼粉絲今年中開始敲碗的「迪士尼遊輪探險號」，下周12月10日開放預訂，儘管明年底才首航，但這艘首次進軍亞洲、迪士尼最大郵輪，已在台灣掀起討論熱度，業者預收需求調查就吸引8000人填單，其中以親子客及迪士尼粉絲為最大宗。由於新郵輪母港在新加坡，台灣旅遊業者看好迪士尼魅力，有望帶動台灣民眾認識「飛航郵輪」進階玩法。截至2023年底，全球約有60餘家郵輪公司、600艘船隻在運行，前5大郵輪集團依序為嘉年華、皇家加勒比、地中海、挪威及迪士尼，其中由美國影視主題公園龍頭華特迪士尼1998年開辦的迪士尼遊輪，主打家庭豪華旅遊，在母集團近年營收獲利疲軟之際，旗下5艘郵輪入住率高營收獲利貢獻亮眼，去年加碼打造3艘新郵輪，預計未來船隊還有5艘新兵。迪士尼的第6艘郵輪「迪士尼探險號」之所以備受關注，是因為20.8噸驚人總噸位能容納約6,700名乘客，且是第一艘以亞洲為母港的迪士尼遊輪，共有7大特色主題區，包括3層樓高的童話城堡，內有華麗舞台及布景演出迪士尼故事，還有離甲板9公尺高、海上最長的雲霄飛車等遊樂設施，迪士尼劇場、百老匯音樂劇更是基本配備。鳳凰旅遊總經理卞傑民預期國內整體郵輪市場2025年將再成長2~3成。右圖為歌詩達莎倫娜號，船上有滑水道、玻璃穹頂泳池設施。（圖／方萬民攝、鳳凰旅遊提供）「迪士尼探險號」首航為明年12月15日，提早1年開賣炒熱話題。大陸最大旅遊平台攜程資料顯示，今年遊輪訂單年增5倍多，「80後」為主力，由於今年2月起中國與新加坡相互免簽，有關新加坡及迪士尼遊輪的搜尋量暴增。台灣市場反應也不惶多讓，可樂旅遊光是回收需求調查單就已收超過8,000人次，其中以含兒童的家庭客及迪士尼粉絲為最大宗，主要需求的房型則以陽台房及套房為主，業者對於正式開賣後的買氣相當樂觀。可樂旅遊也宣布推出迪士尼探險號套裝行程，自由行每人最低40,888元起，含機加酒，加贈新加坡當地三段碼頭接駁及船上中文領隊服務；另也規劃成團體旅遊行程，除機票、五星酒店住宿1晚，還有陸上景點巡遊，再加上「迪士尼探險號」豪華內艙客房4日，共5日行程，每人49,888元起。而目前雄獅旅遊官網則是推出「迪士尼探險號」4日航程，不含來回機票，最便宜的內艙房每人15,805元起，實際價格仍以迪士尼遊輪官方公告為準。不少喜歡郵輪旅遊的民眾開始願意飛往不同國家嘗試不同郵輪產品，台灣旅遊業者近年也推出許多特殊航程，包括每人要價70萬元以上的南極郵輪追夢號。（圖／雄獅旅遊提供）類似「迪士尼探險號」這種「飛航郵輪fly-cruise」玩法，先飛行至目的地再搭郵輪，在國外相當普及，過去國內旅遊業者也引進不少「飛航郵輪」航線，但主題性若不夠強，推廣效果有限。雄獅旅遊總經理賴一青認為，迪士尼作為深受大眾喜愛的品牌，其郵輪產品以鮮明的主題性與吸引力，引發市場高度關注。「迪士尼探險號」的推出，不僅有助於提升台灣旅客對「飛航郵輪」的認識，也為市場注入更多元的選擇，同時啟發更多關於此類旅遊方式的討論話題。鳳凰旅遊總經理卞傑民也分析，「迪士尼探險號」啟航後就在公海上航行，中途不停靠任何港口，與目前台灣旅客搭郵輪喜歡上岸觀光的習性較為不同，比較是吸引迪士尼粉絲客群，「迪士尼探險號」有沒有辦法帶動其他「飛航郵輪」產品，效果還須觀察，但光是迪士尼的吸引力，確實炒熱一波話題。雄獅旅遊董事總經理黃信川表示，這10多年來，台灣對郵輪市場的需求快速放大，Fly Cruise需求也很強，今年郵輪旅遊業績已有20%以上高成長，明年持續看好。（圖／林榮芳攝）對於明年郵輪市場布局，卞傑民表示，「飛航郵輪」需要的旅行天數更長、費用更高，目前台灣旅客選擇郵輪旅遊，台灣母港出發和國外港口出發占比為9:1，台灣母港航程仍是各家旅行社的銷售主力，鳳凰旅遊明年主推基隆出發，停靠佐世保、宮古島、鹿兒島、釜山、濟州等地的「歌詩達莎倫娜號」，另外，「名勝世界壹號」因明年航次比今年多出1倍，「預期國內整體郵輪市場2025年將再成長2~3成。」至於雄獅旅遊，明年同樣聚焦穩健經營台灣母港航線，不過，推廣「飛航郵輪」產品仍不遺餘力，甚至積極開拓北美、加拿大及洛杉磯等全球航線市場，包括2026年1月也將推出南極郵輪追夢號。雄獅旅遊董事總經理黃信川表示，今年的郵輪業務成長已經非常顯著，與往年的10幾萬人相比，訪客人數已經增至20幾萬，呈現高速成長。過去10年，台灣郵輪市場從原本不到10噸的郵輪發展最大20萬噸，隨著台灣民眾對郵輪旅遊的接受度提高，也有越來越多人想到不同的國家征服不同的郵輪產品，預期「飛航郵輪」明年將大幅正成長。
赴中經商失敗偷渡回台 男子躲藏226天後移民署自首
士林地檢署日前偵結一起非法入境案件。台灣籍的李姓男子先前曾前往中國廈門，但歷經35天後，李男經商失敗，由於擔憂自身會因債務糾紛而被限制出境，所以花費10萬元台幣請託陳姓中國籍人士協助偷渡返台。而李男返台後就躲藏226天，最後才前往移民署自首。目前檢方已依違反國安法起訴李男並聲請簡易判決。根據媒體報導指出，李男是於2023年10月23日合法出境至廈門經商，但短短35天內就宣告失敗。由於他擔心自身會因債務糾紛、法律追訴等問題而被限制出境，所以選擇於11月27日與當地人達成協議，支付10萬元台幣安排從漳州某港口偷渡回台。後續李男抵達金門海岸入境後，隨即轉搭飛機至高雄小港機場，再搭乘高鐵返回台北市住家。在歷經226天的內心掙扎後，李男最終在2024年7月11日主動前往內政部移民署北部事務大隊自首，坦承所有非法入境細節。後許檢察官依違反《國家安全法》第14條，以無正當理由逃避檢查罪起訴李男並聲請簡易判決。但檢方考量李男在主管機關發覺前主動自首，因此也建請法院審酌是否依自首規定給予減刑。
快訊／涉霸凌遭境管8個月 謝宜容首發聲：絕對遵守處分要求
勞動部勞動力發展署北分署公務員霸凌輕生一案，勞動部公布調查報告書中，稱分署長謝宜容的管理方式「並非導致該員輕生的主因」、「目的良善」，引發議論。新北地檢署分案調查，並對其實施境管。對此，謝宜容發聲明回應了。針對本案，新北地檢署21日上午已分案，分「他」字案將謝宜容列被告進行調查，全案朝瀆職罪嫌偵辦。之後新北地檢署向移民署、海巡署各機場出國關口、港口安檢所及各海防哨所發布，將謝宜容列入「重大案件防制出境（海）專刊」，實施境管，期限為113年11月22日至114年7月21日。對此，謝宜容聲明回應，「本人已自新聞媒體報導獲悉新北地檢署境管處分，絕對完全遵守處分要求，並配合後續相關調查。」◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925
美準國安顧問：中國部分軍力已超越美國 還是需為台灣備戰
川普內閣成員陸續出爐！首位當選國會議員的綠色貝雷帽成員瓦爾茲（Michael Waltz），將成為川普2.0的國家安全顧問。他10月曾在簽書會上指出，台灣的地位極其重要，即使中國解放軍的海軍與太空軍數量已超越美國，美國的軍事力量也必須準備好。據悉，瓦爾茲在陸軍服役27年，曾擔任過小布希防長倫斯斐（Donald Rumsfeld）、蓋茲（Robert Gates）的國防政策總監，以及小布希副手錢尼（Dick Cheney）的反恐顧問，反對川普將美軍撤出阿富汗，並且像國會中的許多超級鷹派一樣，他始終對轟炸伊朗抱持開放態度。此外，他還被認為是眾議院裡對中國最鷹派的議員之一，包括提出「美國正與中共進行冷戰」的論點，且是第一位呼籲美國全面抵制2022年北京冬奧會的國會議員。瓦爾茲在10月出版新書「艱難事實：像綠扁帽部隊思考與領導」（Hard Truths: Think and Lead Like a Green Beret），並與「雷根研究所」（Ronald Reagan Institute）所長扎克海姆（Roger Zakheim）一同舉辦簽書會，討論了瓦爾茲擔任綠色貝雷帽的經歷、國會中的兩黨合作、兵役的重要性、阿富汗撤軍、烏克蘭戰爭等議題。其中，瓦爾茲提到，美國不應該因為武裝台灣而惹怒習近平，就像在烏克蘭問題上，美國不該推升緊張局勢，而是應該緩和衝突。不過瓦爾茲表示，中國國家主席習近平曾公開討論美國已經走下坡，要取代美國成為全球領袖，並認為西方價值也走下坡，並以科技監控極權主義取而代之，掌控的第一步是西藏，下一步是香港，再來是台灣。瓦爾茲補充，「台灣的意義不光是掌握全球8成的先進製程晶片。地理位置上，台灣位於日韓與東南亞海運要地，控制全球一半的GDP，形勢相當重大。」對此，瓦爾茲強調，美國軍事力量必須準備好，即便中國海軍與太空軍數量已超越美國，且中國核武的數量是以3倍數，而不是以2倍數成長，相當類似1930年代納粹德國的建軍速度，但德國當時還沒有戰略拒止美國的意圖。他認為未來的美國總統不應該從坦克對坦克，船艦對船艦的概念來思考，如果中國要攻擊美國，會先拒止，並透過網路攻擊美國的港口、水資源和油管。他們的駭客組織「伏特颱風」（Volt Typhoon），不光是間諜行動，而是在美國系統埋下網路定時炸彈，並在首波攻擊中針對空中和網路。他指出，中國人已知道未來整個經濟將依靠太空網路，包括農業、全球定位系統（GPS）、銀行與即時物流，他們已發展出能全面控制並讓美國經濟陷入黑暗的能力，「無論你愛川普還是恨他，他擔任總統時的直覺就是，如果在太空排行老2，你就不可能成為地表最強，美國必須保衛這些資產。」
海邊都是消波塊...九大美麗海岸水泥化 天然僅占23.3％
2015年上路的《海岸管理法》明定「自然海岸零損失」，但我國海岸卻仍經常被消波塊占據，自然保育與環境資訊基金會15日公布「九大美麗海岸2023年現況踏查報告」指出，無人造設施比率僅有23.3％，甚至仍遭港口、消波塊、綠電設施等占據，也不乏如墾丁國家公園的陽傘或有棄置沙灘車。自然環資曾在2013年盤點出包括桃園草漯、桃園觀新藻礁、苑裡沙灘、喜樹至雙春、彰化海岸濕地、滿豐漁場至南仁漁港、竹安溪口至南澳沙灘、花蓮石梯至台東長濱及台東南田至屏東南仁漁港等全台灣九大美麗海岸，此次再度重回103個踏查樣點，此次踏查發現無人造設施的天然海岸僅占23.3％，有投放消波塊、設有堤防或漁港等混凝土設施的比例則達37.9％，還有被沙灘陽傘、廢棄沙灘車占據。據內政部統計，台灣整體自然海岸線比例2022年只剩下55.33％，若僅計算台灣本島縣市海岸線只剩下43.89％。自然環資海岸及海洋專案執行周諾恆表示，台灣海岸水泥化嚴重在於自然海岸逐年減少，與國家政策的海岸零破壞不一致，人工堤岸反而加劇海岸侵蝕，氣候變遷之下人工海岸更為脆弱，自然海岸為生態棲地也是最好堤防，混凝土的金錢及環境成本反而更高。自然環資呼籲，內政部與相關事業主管機關應盡速研擬設置消波塊專業審核機制及認定標準，並從中央國土計畫及地方政府規畫階段就嚴格保護國土保護地區、限制高生態價值區域被開發，以落實「自然海岸零損失」，透過全台海岸及河川去水泥化研究讓自然海／河岸「正增長」，並且善用《海洋保育法》，落實現有保護區管理及執法。
基隆漁船沙崙海域驚險擱淺 海巡急救8人全數平安脫困
基隆籍1艘漁船14日凌晨1時左右，在新北市沙崙海水浴場外約300公尺處不慎擱淺，船上共有8名船員，包含1名台籍與7名印尼籍人員，海巡署第3巡防區在例行監控中發現該船航行異常，立刻派遣救援人員前往救助，最終將所有船員成功接回淡水第二漁港，無人受傷。據悉，該漁船雖然登記在基隆港，但平時多停泊於淡水漁港，13日下午，該船自淡水出海進行捕撈作業，未料返港時在沙崙海域發生擱淺意外，海巡署在凌晨掌握異常訊息後，迅速展開救援，派出北部分署第8岸巡隊救生艇，及第2海巡隊巡防艇，海巡人員在黃金時間內抵達現場，成功將8名船員平安帶回港口，避免任何人員傷亡。海巡署還進一步監控現場海域，並未發現油污洩漏的情況，確保海域生態安全。為確保其他船隻航行安全，漁業署也透過廣播提醒周邊船隻注，海巡署第3巡防區呼籲民眾，若在海上或岸邊發現危急情況，應立即撥打「118」報案專線，海巡署將隨時提供救援服務，確保海上安全。
航運第三季財報傳喜訊 長榮大賺619億元
50個月的年終獎金又要來了嗎？！長榮海運13日董事會通過第三季財務報告，受到中東地緣政治以及全球多起主要港口罷工事件等因素衝擊供應鏈，海運市況價量齊揚，第3季合併營收1,527.89億元，年增109.84％，稅後純益619.13億元，年增182.60％，每股稅後純益（EPS）為28.75元，前3季稅後純益達1,087.54億元，EPS為50.68元。陽明第3季同樣受惠於傳統旺季及需求成長，單季合併營收為728.38億元，稅後淨利283.67億元，年增911％，為2年來單季新高，每股盈餘8.12元。累計前三季合併營收為1,692.29億元，稅後淨利為516.34億元，年增750％，每股盈餘14.79元。萬海單季獲利184.31億元、年增6.26倍，每股賺6.57元，皆創下2022年第四季以來新高，前三季獲利346.23億元，較去年同期轉盈，EPS達12.34元。根據法國海運諮詢機構Alphaliner最新航運市場供需預測，2024年為新船交付高峰，新造船訂單約為314萬TEU，預計在第四季尚有79萬TEU的新船運力待交付，而2025年運力供給與需求成長分別為5.8％及2.5％，供需成長差距縮小，加上船舶持續繞行好望角吸收部份運力，運力過剩壓力有望緩解。利空方面，整體市場發展仍需注意潛在通膨、地緣政治風險升溫、全球貿易保護主義抬頭、美國總統川普上任後關稅政策對全球貿易前景之衝擊等不利因素影響。
市值飆破4.5億！ 茶葉袋走私900公斤K他命 運毒集團18人遭基隆地檢起訴
基隆地檢署7月會同海巡署偵防分署基隆查緝隊及多個單位組成專案小組，於新北市萬里區東澳漁港查獲運毒案，運毒集團藉由茶葉袋作掩護，於35個麻布袋裏頭放入總重891.85公斤，市價約4.5億元的第三級毒品K他命。當場將涉案人等逮捕，並於本月8日依違反毒品危害防制條例罪嫌起訴曹姓貨車駕駛、現場指揮及搬運人員共18名。海巡署偵防分署基隆查緝隊接獲運毒集團欲從北部港口將大批毒品走私進台後，便組成專案小組嚴陣以待，經過連日蒐證及準備，於7月8日凌晨出動百名人員於金山、萬里區埋伏，一舉將運毒集團逮獲，並查扣相關毒證。查緝小組於運毒車上查扣以麻布袋洋裝K他命共35袋，於現場拘捕拘捕貨車駕駛、現場指揮及搬運人員後，同步逮捕協助走私的漁船駕駛，全員18人移送基隆地檢，並向法院聲請羈押禁見獲准。基隆查緝隊表示運毒集團將毒品以多層包裝來躲避查緝和受海水侵蝕，麻布袋裏頭有約25包K他命，卻以「觀音王」真空茶葉袋為包裝。基隆地檢也表示若毒品流入市面，恐有296餘萬人受害，情事重大且嚴重危害國人健康，今日將18人起訴，並建請法院從重量刑。
視察離島災情 卓榮泰允諾推動建設提升地方韌性
颱風康芮侵襲後，全台多地的街道滿目瘡痍。強風暴雨重創東部縣市以及離島漁港，造成港口內多艘漁船沉沒，損失慘重。行政院長卓榮泰視察臺東離島災情時允諾，中央政府未來將推動更多建設，提升當地安全韌性，即使未來遭受天然災害侵襲，也能在事後以最快速度復原。受颱風康芮侵襲，居民生活起居受到影響。臺東離島災情嚴重，行政院長卓榮泰前往蘭嶼、綠島進行災後復原視察工作時指出，朝日溫泉依山傍海，且有海底溫泉，是非常具有特色的觀光勝地，完全不亞於國外知名景點，因此將綠島打造成為國際觀光島，不僅是謝賢裕鄉長的心願，也是所有居民的共同心願。卓榮泰表示，希望交通部未來針對促進朝日溫泉觀光發展進行相關規劃時，要廣納地方居民意見，發揮在地精神、文化特色，並將回饋地方列為優先事項，同時也希望綠島鄉公所共同擔負經營與維護責任，使朝日溫泉成為品質良好、廣受遊客喜愛的美麗景點。卓榮泰指出，花東常受颱風侵襲，在道路邊坡處理上的經驗較多，綠島也應以交通安全為考量，進行較長遠的規劃，而非僅從救急單一面向做思考；此外，在施工過程中，也要與地方政府充分協調溝通、互相配合，切勿造成居民生活不便，如此才能讓地方居民感受到政府建設確實改善他們的生活。卓榮泰說明，目前綠島鄉公館國小及綠島國中均已提報災後重建經費，將針對需求覈實給予補助，並籲請各單位重新檢視2024年所編列的災害準備金或第二預備金是否仍有賸餘，並適時動支相關預算，儘速解決目前所遭遇的問題。卓榮泰強調，綠島是臺灣走向太平洋、連結世界的一個離島，中央政府會做綠島的安全屏障，與綠島居民站在一起，共同面對未來可能發生的天然災害，並與綠島鄉公所及臺東縣政府共同合作，推動更多建設及設施，提升當地安全韌性，即使未來遭受天然災害侵襲，也能在事後以最快速度復原，逐步達成綠島成為國際觀光島的目標。
秋日悠遊波多3／感受葡萄牙國酒「波特酒」的香甜魅力 來一趟杜羅河酒莊巡禮
葡萄酒愛好者想必對有「葡萄牙國酒」美譽的「波特酒」（Port Wine）並不陌生，它會在釀造過程中加入蒸餾白蘭地以中止繼續發酵，由此保留了酒液中的糖分，品飲入喉時可感受到既厚實又香甜圓潤的風味。而波特酒之名雖是從波多而來，實際上卻不是在波多生產，而是在位於上游、地質與氣候相對適合種植葡萄的杜羅河谷。17世紀後半，杜羅河谷產區釀造的葡萄酒透過波多的港口大量銷往歐洲，而被國際熟知，1756年時更成為世界上最老的、受保護的葡萄酒產區。阿瑪蘭蒂的著名地標是以石造的聖貢薩洛橋所連接的「聖貢薩洛教堂」。（圖／魏妤靜攝）傳聞中未婚女子只要進入聖貢薩洛教堂，拉圖中這位聖人身上的繩子3下，便可祈求良緣。（圖／魏妤靜攝）在各國旅人規劃葡萄牙波多旅程時，時常會順勢納入從波多出發、前往杜羅河沿岸酒莊參訪的行程，並可事先在線上透過旅遊電商平台預訂一日遊，記者便以實際在Klook上預訂的包含遊船、午餐及2個酒莊的遊程為例。在開始酒莊行程之前會先前往一個歷史悠久的小鎮「阿瑪蘭蒂」（Amarante），自由走逛、拍照約1小時，也讓大家稍作休息、避免車程過長。此地的知名景點是「聖貢薩洛教堂」（Igreja de São Gonçalo），有趣的是，在教堂內有一個類似西方月老的角色，據說未婚女子只要拉他身上的繩子3下，就能向他許願找到理想的另一半。在Vintage Theory Boutique Port Winery可品飲3杯年份不同的波特酒，並搭佐麵包與起司感受純飲及與食物搭配的風味。（圖／魏妤靜攝）可以在存放區看到多款頗有年份的波特酒，酒瓶瓶身滿布灰塵。（圖／魏妤靜攝）午餐會於酒莊附設餐廳享用，相較於食物而言，酒莊所在的老建築更具特色。（圖／魏妤靜攝）接下來正式參觀第一個酒莊「Vintage Theory Boutique Port Winery」，解說人員會帶領大家品飲3杯酒，包含10年、20年與30年的波特酒，並解說波特酒在葡萄牙的悠久歷史。對於較不喜歡紅酒中單寧所帶來澀味的記者而言，波特酒的甜美滋味順口易飲，而常被當成甜點酒的波特酒，其實搭配蘸取橄欖油的麵包或起司亦很適合，搭佐起司更是相互襯托、尤為出色。午餐亦會在此酒莊附設的餐廳享用，提供馬介休炒蛋或豬肉類主餐以及沙拉與蛋糕，並簡單搭配wine pairing。在São Leonardo da Galafura觀景台可飽覽杜羅河谷山色風光。（圖／魏妤靜攝）搭乘觀光遊船來一趟杜羅河之旅，還能欣賞廣闊的葡萄園。（圖／魏妤靜攝）若想欣賞壯麗的杜羅河谷景致，前往「São Leonardo da Galafura」觀景台可以說最好不過，接在第一個酒莊之後、遊河之前，我們來到這個視野極佳的觀景台，遠眺周遭葡萄園與河谷，還可以看到葡萄牙作家米格爾·托爾加 （Miguel Torga）描繪此地如詩風景的立牌；再進行約50分鐘的杜羅河遊船之旅，除了可以沉浸於周圍的綠意之中，若是依然「饞」酒的人，在船上還能自費購買酒水。Fonseca提供3款波特酒試飲，除了帶有甜味、果香鮮明的紅波特酒之外，亦有甜感較低、帶酸度的乾型白波特酒。（圖／魏妤靜攝）遊客可以參觀Fonseca的酒窖，並了解他們引以為傲的年份酒。（圖／魏妤靜攝）最後一個酒莊「Fonseca」則是杜羅河自19世紀以來的代表性酒莊，創建於1815年，曾獲得不少國際獎項。在此同樣可以試飲3杯酒，其中包含酒莊享譽國際的「Fonseca Porto BIN 27」，其深紅色酒液中帶有黑醋栗、李子等鮮明果香，整體頗具層次；亦有甜感較低、帶酸度的乾型白波特酒「Fonseca Porto Siroco」，讓酒客多方感受屬於波特酒的獨特魅力。在Fonseca酒莊的試飲區有以酒桶造型設計的桌椅，在這裡亦可自由選購酒款與其他周邊商品。（圖／魏妤靜攝）DATAKlook杜羅河酒莊之旅網址：https://reurl.cc/OrO9KD備註：價格新台幣3,093元起，依日期時有浮動；因為有些人到國外會更換手機sim卡，建議旅人預訂時留下可以WhatsApp聯繫的號碼，這樣若行程如集合時間有調整，承接該行程的當地旅行社「Living Tours」可透過WhatsApp聯繫VintageTheory - Port Winery網址：https://www.facebook.com/vintagetheoryportugal/Fonseca網址：https://www.fonseca.pt/pt/enoturismo-fonseca※飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
秋日悠遊波多2／嘗鮮在地美食 整隻烤章魚、一鍋葡式海鮮飯霸氣上桌
前往葡萄牙港口城市波多旅遊，自然得試試當地的海鮮料理，例如「葡式烤章魚」便是一道頗具代表性的美食。做法是先將章魚燉煮過、使口感變軟，再烘烤過使表皮略帶脆度，通常會搭配烤馬鈴薯、番茄或菠菜等配菜享用，在當地許多餐廳都能吃得到。「馬介休炒蛋」十分滑口又帶有鹹度，建議和清爽或調味簡單的料理一起享用。（11歐元，圖／魏妤靜攝）Restaurante Cantina 32在觀光客間小有名氣，工業風的用餐空間讓人忍不住拍照。（圖／魏妤靜攝）記者是在開幕已有10年的網美風餐廳「Restaurante Cantina 32」點了葡式烤章魚，這間餐廳據說曾是香水工廠，空間擺設可見很多畫作與老家具，彷彿質感選物店，對喜歡拍照的人來說頗具吸引力。這裡的葡式烤章魚可是整隻上桌，沒有太複雜的調味，份量十足又充滿自然香氣，搭配酸甜的烤番茄也能適時提振味蕾；另外亦推薦葡式家常菜「馬介休炒蛋」（Bacalhau à Brás），馬介休即為鹽漬鱈魚，會將其和馬鈴薯絲與雞蛋一起拌炒，口味略鹹但軟滑又富蛋香，搭配簡單調味的章魚反而剛剛好。「葡式海鮮飯」有大量海鮮食材，鹹淡適中、湯頭鮮甜。（34歐元／2人份，圖／魏妤靜攝）位於花街附近的「Adega Mercearia Bebe Se Ma」是吃葡式海鮮飯的知名餐廳，因座位不多建議事先預約。（圖／魏妤靜攝）另外值得一試的海鮮料理還有「葡式海鮮飯」，與大家熟悉的西班牙海鮮燉飯不同，葡式海鮮飯可是類似粥一樣浸泡在湯裡，但米粒吃起來仍保有米芯、像是義式燉飯帶有嚼勁的口感。記者前往看似家常卻時常爆滿的小餐館「Adega Mercearia Bebe Se Ma」用餐，其葡式海鮮飯除了有蝦、蟹、蛤蜊與淡菜，還有偽裝成蝦子的蟹味棒，湯汁則充滿海鮮與蔬菜精華，十分鮮美，一鍋上桌，份量大到我與同行一名友人吃不完。Café Santiago的濕答答三明治「Francesinha Santiago」有分牛肉與無牛肉版本，但同樣厚實與罪惡。（牛肉版15.75歐元，圖／魏妤靜攝）另外在波多當地還有一道有趣的美食被稱為「濕答答三明治」，據説是一位曾旅法多年的葡萄牙廚師所創造，靈感源自法國的庫克先生三明治。最大特色就是在烤過的吐司中夾入火腿、香腸、豬排或牛肉等配料，並鋪上起司、荷包蛋，澆淋加了啤酒的辣味醬汁，風味濃郁、份量紮實。記者是在當地名店「Café Santiago」所享用，該店有室內與戶外座位、翻桌率極高，但不得不說吃多容易膩口，我跟坐在隔鄰同樣吃不完一份的歐美女孩相視而笑，只能說這道熱量破表的「知名美食」美味與否，實在見仁見智。在1942年成立的COMUR最早是罐頭工廠，現於葡萄牙多個城市都有開設魚罐頭專賣店，圖中是將人氣品項集結而成的6入禮盒。（約60.2歐元，圖／魏妤靜攝）很多人到葡萄牙喜歡選購「魚罐頭」回來做為伴手禮，由於近海的葡萄牙是沙丁魚的主要產區，各家罐頭專賣店也以沙丁魚發展出多種口味。而在葡萄牙知名品牌中，「COMUR」可以說是罐頭設計與裝潢都具有鮮明記憶點的品牌，因為店內常可見摩天輪、旋轉木馬等宛如兒童樂園的陳設，這裡除了將罐頭做成金塊模樣，還有可以選擇自己出生年份的沙丁魚罐頭，此外，也有鱈魚、鮭魚、比目魚、海螺與螃蟹等海鮮口味罐頭，雖然價格不斐，依然讓旅人趨之若鶩。走進COMUR各分店都可見到排列整齊的罐頭牆，有的罐身可見航海意象，有的則印上出生年份，每罐約7.8歐元起。（圖／魏妤靜攝）DATARestaurante Cantina 32地址： R. das Flores 32, 4050-262 Porto營業時間：12：30～15：00、18：30～22：00（週五、六到22：30），週日休網址：https://www.facebook.com/Cantina32Adega Mercearia Bebe Se Ma地址：R. de Belomonte 96, 4050-452 Porto網址：https://reurl.cc/34zAEOCafé Santiago地址：R. de Passos Manuel 226, 4000-382 Porto營業時間：12：00～22：45，週日休網址：https://cafesantiago.ptCOMUR網址：www.portuguesesardine.com※新台幣：歐元匯率約1：0.0283，各售價以現場為準
康芮颱風強襲花蓮 石梯港受重創！台11線路基也被掏空
康芮颱風襲台，位在台11線花蓮豐濱鄉石梯港遭受重創，強風大浪將海水灌滿港口，漁船纜繩不堪風雨劇烈搖晃，紛紛斷裂，導致多艘竹筏翻覆，甚至有漁船被浪沖出港口，而當地台11線公路也出現多處浪濤侵蝕掏刷，路面流失，災情嚴重。康芮颱風昨下午於台東成功鎮，以強颱之姿登陸。靠近登陸區的花蓮豐濱鄉災情嚴重，八里灣部落出現多處大規模坍方，公所已先將村民撤出，而位在台11線花蓮豐濱鄉石梯港也出現遭颱風肆虐的慘況。台11線花蓮豐濱鄉石梯港遭受重創，漁民看著受損漁船很心痛。（圖／民眾提供）花蓮縣豐濱鄉石梯漁港，颱風過後亟待修護。（圖／民眾提供）花蓮區漁會理事長張國賢表示，颱風威力真的太強，雖然船隻事前已經綁好粗繩，仍無法抵擋風浪，幾艘船隻都已翻覆，甚至有船被大浪沖出外海後再漂回來。颱風所攜帶的沙石淤積在航道中央，阻塞航道約兩公里，船隻無法正常進出。75歲的胡姓漁民坐在船旁無助望著；另一位張姓漁民看著竹筏翻覆，心痛不已，他盼望政府能儘快協助清理與重建，讓他們早日恢復生計。豐濱鄉台11線臨海路段也出現路基掏空，土石崩落，公路局指出，豐濱鄉境內台11線公路包括新社路段43k＋500、立德路段55k＋200、56k＋200、56k＋700等處因颱風長浪影響，浪濤侵蝕掏刷，造成北上路段海側鋼管護欄擋土牆基礎及路肩綠帶流失，已緊急擺放塊狀護欄，及鋼軌樁打設保護路基等措施，非必要避免前往臨海災害路段。
白沙灣驚見浮屍「海巡人員疑似起乩」 海巡署回應了
屏東縣小琉球白沙灣10月30日下午，驚傳海面上漂浮著一具女子浮屍。海巡獲報後趕赴現場，並將屍體打撈上岸。初步調查也顯示，死者為43歲女子，且身上有完整文件。然而，當天卻有海巡人員，被拍到疑似在「起乩」，竟站在港口邊緣跳動，一旁的海巡隊員急忙從背後抱住他，防止他失足落水。對此，海巡署今也做出回應了。事發當下，有民眾用手機拍到，1名海巡人員疑似正在「起乩」，站在港口邊緣，且兩腳跳動，一旁的海巡隊員見狀，急忙從背後抱住他，防止他失足落水，現場也引起眾人圍觀並議論紛紛。據悉，該具遺體是由海巡署南部分署第五岸巡隊小琉球安檢所人員、琉球消防分隊及琉球救難協會共同打撈上岸。事後該名疑似「起乩」的海巡人員也被同仁帶回休息，其餘隊員則繼續在現場協助打撈。對此，海巡署回應，該隊員是首次遇到此類浮屍案件，可能由於太過緊張，所以才會導致過度換氣，引發身體不適。海巡署也強調，該海巡人員的行為並非拍攝民眾所說的「起乩」，且該隊員經過休息後，身體已經沒有大礙，目前也重回正常勤務及崗位。
白沙港驚見浮屍！海巡打撈人員疑「起乩」 隊員抓著怕墜海
10月30日下午，屏東縣小琉球白沙灣有民眾發現，海面上漂浮著一名女子，隨即報警處理。海巡獲報到場，趕緊將人打撈上岸，但女子已明顯死亡。初步調查，死者為43歲女子，身上有完整文件，海巡人員查看相關證件後已確認身分，隨後通知家屬，至於詳細事件發生原因及經過，仍有待進一步調查釐清。不過據《中時新聞網》報導，事發當下，有民眾以手機拍下現場畫面。其中一名到達現場處理的海巡人員，站在港口邊緣，如同「起乩」一般兩腳跳動，一堂海巡隊員連忙曾背後抱住他，以防他失足落水。旁邊還有民眾與另一名隊員前往身邊關切。至於拍攝影片的民眾則是與一旁有人議論紛紛。據了解，該具遺體是由海巡署南部分署第五岸巡隊小琉球安檢所人員、琉球消防分隊及琉球救難協會共同打撈上岸。至於現場該名海巡人員事後已經被同仁帶回休息，其餘海巡隊員則繼續在場協助打撈。該名海巡人員異常的舉動究竟原因為何，則有待海巡人員出面說明。
全球貿易回暖 海運成本增加！物價恐又攀升
聯合國貿易和發展組織於22日發布的2024年《海運評述》報告顯示，全球海上貿易在2023年成長2.4％，較2022年經歷的萎縮有所恢復。然而，海運貿易雖有復甦跡象，未來的成長仍面臨諸多風險與不確定性，包括地緣政治緊張、衝突以及氣候變遷帶來的挑戰。報告特別強調，地緣政治緊張和氣候變遷對全球主要航道的影響日益顯著，嚴重威脅全球供應鏈的穩定性，對小島發展中國家和最不發達國家等依賴海運的經濟體造成極大壓力。全球雖有80％貿易量賴海運，蘇伊士運河、巴拿馬運河和紅海等重要航道卻受到上述因素影響，船隻通行量減少近半。船隻需改道繞行，增加運輸成本和時間。報告指出，不僅燃料、薪資和保險等費用增加，還導致溫室氣體排放上升，也造成糧食安全、能源供應與全球經濟的巨大挑戰。儘管2023年全球海運貿易回暖，成長2.4％至123億噸，但報告預計，2024年成長率將放緩至2％。報告同時警告，地緣政治衝突和氣候變遷仍然構成「極為嚴峻的營運環境」，將持續抑制海運貿易的長期復甦。此外，2023年下半年，全球貨櫃船停靠港口次數達到創紀錄的近25萬次，亞洲地區部分港口因航線延長和貿易增長出現嚴重壅塞現象。報告示警，由於航線延長、港口壅塞及營運成本增加，2024年全球海運運費將持續上升。如果這一趨勢得不到控制，全球物價可能在2025年上漲0.6％。對於依賴海運的脆弱經濟體將進一步削弱其貿易競爭力，並加劇通膨壓力。預計到2025年，脆弱經濟體的物價將上升0.9％，加工食品價格增加1.3％，對其糧食安全構成威脅。航運業佔全球溫室氣體排放的3％，但報告指出，全球船隊更新速度緩慢，去碳化進程面臨諸多挑戰。報告強調，如果航運業無法加快去碳化步伐，罰款將導致航運成本上升，市場競爭力也將受到影響。《海運評述》還強調了港口數位化的重要性。區塊鏈、人工智慧和自動化技術被視為提升港口效率的關鍵，能夠有效減少等待時間並提高貨物追蹤能力。亞洲地區在港口數位化方面進展顯著，如今可以高效率處理全球63％的貨櫃作業。
高雄「這天起」大停水！7區近10萬戶受影響 最長13小時沒水用
台水公司為辦理「113年度鳳山淨水場高低壓設備檢驗」、「小港區東林路1500mm管線維修」及「鳳山廠中區計量管網水量計增設」工程，將於10月30日（下週三）上午8時起，針對高雄部分地區停水或降壓11至13小時，預計約有9.9萬戶受影響，呼籲民眾提前儲水備用 。水公司公告，30日上午8時起至同日晚間7時停水區域為小港區港口里、港明里、港后里、港墘里、港南里、港興里、港正里、小港里、大苓里、三苓里、龍鳳里、鳳鳴里、鳳林里、鳳森里、鳳源里、鳳興里、鳳宮里、順苓里（沿海路以東、大鵬路以西、宏平路以南、康莊路以北包圍區域）、正苓里（沿海路以東、大鵬路以西、宏平路以南、康莊路以北包圍區域）、二苓里（沿海路以西區域）、店鎮里（沿海路以西區域）；前鎮區鎮北里、振興里、建隆里、忠純里、興邦里、鎮中里、前鎮里、鎮榮里、鎮昌里、鎮海里、平等里、鎮陽里、鎮東里、明孝里、草衙里、明義里、平昌里、信德里、興仁里、興化里、信義里、明道里、明禮里、仁愛里、德昌里、明正里；苓雅區苓雅里、苓昇里；鼓山區哨船頭里；大發、林園及和發產業園區大發基地。降壓區域則包括鼓山區九如四路以南、鼓山路以西（哨船頭里除外）；鹽埕區全區；前金區社東、國民、林投、後金、新生、社西、博孝；苓雅區意誠、鼓中、田西、苓中、博仁、苓洲、城北、苓東。另外，旗津全區自30日上午8時起停水，預計同日晚間9時恢復供水。水公司表示，實際執行時將儘量縮小停水範圍及時間，停水期間請慎防火源，並請關閉抽水機電源，以免損壞。建築物之自來水進水口低於地面之用戶，在停水期間，請將總表前制水閥栓關閉，以避免發生可能虹吸污染。停水範圍區域內之用戶，請自行儲水備用，本公司於作業完成後，即恢復供水，管線末端及高地區域，可能會有較延遲復水現象，請諒察。