港口
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藍委提離島建設條例引進中資 卓榮泰:以國家安全為優先
國民黨立委陳雪生、陳玉珍等人提案修改「離島建設條例」,開放中國廠商可參與政府在離島主辦的重大建設投資計畫。對此,行政院長卓榮泰5日表示,涉及國家安全問題,希望立委審議時要以國家安全問題為優先。針對陳雪生、陳玉珍等立委提案修正「離島建設條例」增訂第7條之一條文,主張開放中國廠商可參與政府在離島主辦的重大建設投資計畫,引發熱議。對此,卓榮泰今日赴立法院進行施政總質詢,會前受訪表示,在2017年就有相關提案,內容就是要引進對方廠商參與離島重大工程,甚至引進機具操作人員,同時排除現行條例規範。他直言,這對於機場、港口、大橋的重大公共工程施作發生實質影響,也涉及國家安全問題。卓榮泰表示,懇請立委審議以國家為重,以國家安全為優先,也要兼顧公共工程品質,以及將來工程進行中能直接監督的可能性。他說,希望委員審慎面對法案,也希望維持現狀,比較有合理進行對工程理解與參與,希望維持這樣的關係。
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考完試了!19歲牛津新生「太嗨」跳泰晤士河慶祝 游不回岸邊溺斃
近日,1名就讀英國牛津大學大一的19歲少年,為了慶祝終於考完試,興奮跳入泰晤士河,沒想到卻不幸溺斃。據泰晤士河谷警方發言人所述,該學生的死因正在確認中,不過目前並沒有發現跡象顯示有外力介入。據英媒《獨立報》報導,這起悲劇發生在6月21日,地點位於牛津大學校園旁、鄰近泰晤士河的「港口綠地」(Port Meadow),當時許多學生因為考試結束,那怕還穿著學士服,依然興奮的跳入河中慶祝。事發地點緊鄰牛津大學校園,因此有許多剛考完試的學生經過。(圖/翻攝Google Map)然而,其中一名19歲的少年在跳入河中後,卻未能像同學一般游回岸邊,反而在河中失去蹤跡,岸上的學生發現情況不對,立刻報警求助,警消趕到後,立刻對河道發起大規模搜索,並將少年救起送醫,不過少年仍然在到院不久後被宣告死亡。牛津大學也發表聲明證實了這名一年級學生的死訊,並表示學院正聯絡死者家屬,持續向學生家庭提供支持,但出於對家屬隱私的尊重,不會公布該學生的姓名及科系。
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澎湖2漁船間驚見男浮屍!警消聯手夾縫中救援畫面曝 身分待確認
澎湖馬公市第三漁港的平靜清晨,竟驚傳發現1具男性浮屍的發現,2日上午9時30分許,1名市民在澎湖區漁會製冰冷凍廠前海域,發現1具浮屍,竟夾在2艘漁船之間,隨即報警求助,警消接獲通報後,急忙出動救援隊伍。據澎湖縣政府消防局的報告,上午9時31分接獲民眾報案,指出海上發現浮屍急需救援,消防局立即派遣馬公分隊的救援人員前往,包括3車1艇共8名人員,由大隊長陳正宜親自指揮,同時通知岸巡及警察單位到場協助。現場目擊者王姓表示,是乘坐名為「世紀之星168」的快艇返回港口時,注意到海面上有1個男性浮屍,立即通報當地商港安檢所和消防局,但在救援人員趕到之前,浮屍已漂至2艘CT5漁船之間,情況相當棘手,由於船隻的特殊位置和漁船夾縫的狹小,救援過程極為艱難,為將男子救出2名救援人員身著救生衣,冒險下水進行救援,巧妙地鑽進船縫,成功將男子拉出,隨即進行急救處置。澎湖製冰冷凍廠前驚現浮屍,搜救人員鑽2船縫救援。(圖/翻攝畫面)不幸的是,男子被救援上岸時已處於OHCA(突發性心跳停止)狀態,救護人員立即進行心肺復甦術(CPR)等緊急救治措施,隨後急送至澎湖三軍總醫院進行進一步救治,截至目前,溺水男子的身分尚未得到確認,警方和岸巡仍在進行調查,試圖釐清這起悲劇的原因和背景。根據消防局的說法,這名男子大約50多歲,身穿綠色T恤、黑色運動長褲,並赤腳,事故的具體經過和落海的原因仍有待進一步調查,澎湖縣政府和相關部門呼籲,市民和遊客在海上活動時,應特別注意安全,避免類似意外的再次發生;同時,也承諾將進一步加強海上救援和安全監控,以保障公眾的生命和財產安全。
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華府智庫分析!中國政府「用這招」 可輕鬆隔離台灣
面對中國的文攻武嚇,近期華府智庫分析表示,中國其實可能採取灰色的「隔離」手法,一方面孤立台灣、打壞台灣的經濟體制,同時也能讓美國等盟友更加難以反應。華府智庫認為這樣的手法就是利用「中國海警」執法,而首要目標可能就是台灣進出口的要地高雄港。根據《CNN》報導指出,提到中國針對台灣的軍事攻擊方式,大多軍事專家都會認為只有兩種選項,分別是「全面入侵」或「軍事封鎖」。但華盛頓智庫戰略與國際研究中心(CSIS)認為,其實還有一種介於戰爭與和平行為之間的灰色地帶手法「海警執法」,透過這樣的方式反而會讓台灣的盟友,像是美國等志同道合的民主國家更加難以應對。所謂的「海警執法」便是以海上執法為名目,派出海警船隻騷擾進出台灣的船隻,在海上對台灣進行全面或部分的隔離,甚至有可能以此切斷進出台灣港口的進出機會,這對於仰賴進出口維生的台灣非常危險。該份報告中也提到「中國近年來大幅增加對台灣的壓力,除了讓台海關係緊張外,也讓外界擔憂可能爆發全面衝突。雖然外界普遍對較關注在入侵威脅上,但中國政府還有其他選項來威逼、懲罰或吞併台灣」。報導中也引述,近期中國海警船與菲律賓軍船在南海發生衝突,雙方在菲律賓設有前哨基地的第二托馬斯礁爆發衝突,這就證實了中國正在不斷升級海警騷擾的灰色戰術的機像。報告中也提到,其中的關鍵點就是,中國海警在外界普遍被認為是「執法機構」,這意味著他可以透過隔離的方式來管制、中斷台灣周邊的航運,這屬於一種「執法」,主要目的是控制特定區域內的海上、空中交通,而這與帶有濃厚軍事性質的「封鎖」有很大的落差。也同時是因為使用海警進行隔離的關係,報告認為這並非是中國政府對台的宣戰,如此介於灰色地帶的手法。也讓美國等盟友找不到有力的反擊點,反而因此陷入被動的困難局勢。如果美國因此派出軍艦、飛機介入中國海警的執法行為,美國有可能因此被外界認為是發動軍事行動的一方。報告中也提到,雖然中國海警可以透過巡邏的方式隔離台灣,實際上能做出的實際行動非常有線,但是還是會對仰賴進出口的台灣造成巨大的影響,因為在這樣的時空背景下,會有很多廠商不願面對資產遭中國當局扣押的可能,直接「自動放棄」台灣市場,造成對台灣的經濟衝擊。第三方軍事專家分析華府智庫這份報告後,認為報告中所提出的計畫有高度可行性,但也對整起事情的後續會如何發展有重大疑惑,因為這樣的方式會耗費巨大人力、物力,對於中國政府而言也是個負擔。美國太平洋司令部聯合情報中心前運營主管舒斯特就表示,報告中所提到的海警隔離方式,日常的維持就會耗費巨大的費用與時間,如果台灣能撐住60天,中國政府能繼續維持高規格的隔離方式,同時成功應對國際回應,這讓他畫上一個很大的問號。
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無人機拍軍事建築挑釁「鐵穹毫無反應」 以色列宣布:將全面進攻黎巴嫩真主黨
自以色列與巴勒斯坦激進組織哈瑪斯發生衝突後,在以色列大舉進攻哈瑪斯掌管的加薩走廊之際,以色列北方的黎巴嫩激進組織真主黨就一直不斷軍事騷擾以色列,日前更是派出無人機拍攝以色列城鎮,當中甚至洩漏了以色列軍事敏感建築的所在地。為此,以色列將軍已簽屬進攻黎巴嫩的計畫,以色列外交部長也表示,即將做出與真主黨全面戰爭的決定。根據《衛報》報導指出,黎巴嫩激進組織真主黨於18日釋出一段無人機的影片,影片中偵查行無人機飛過許多遭以色列佔領的巴勒斯坦領土,其中包含什莫納鎮、納哈里亞、薩法德、卡米爾、阿富拉,後續偵查無人機就直接飛往海法及其港口。在這段9分辦的影片中,曝光了許多以色列在當地的軍事敏感建築,像是以色列在海法當地的武器製造商拉斐爾的所在地,另外還有防空系統鐵穹的電池、彈藥庫與雷達站,同時海法港口的軍事船艦、油庫所在地也都在影片中曝光。而令人傻眼的是,以色列引以為傲的鐵穹防空系統,竟然沒有偵測到真主黨無人機的存在。影片曝光後,隨即引起以色列的不滿,以色列軍方表示,目前對黎巴嫩發動攻擊的作戰計畫已經獲得驗證與批准,會持續以戰備狀態來進行部隊的加強。而以色列外交部長卡茨也表示,準備針對是否進攻黎巴嫩真主黨一事做出決定,卡茨更直言「如今我們已經非常接近『改變』遊戲規則的關鍵時刻,在全面戰爭中,黎巴嫩將受到嚴重打擊,真主黨將被摧毀」。報導中也提到,以色列與哈瑪斯發生衝突後,位於以色列北方的黎巴嫩真主黨就不斷在邊境與以色列發生衝突,雙方不時隔空交火,日前以色列曾殺害真主黨的高階指揮官,但隨後以色列北方就被真主黨下令砲擊報復。
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基隆海岸連3天驚現「飛碟雲」:老船長30年沒看過 氣象站揭原因
基隆及北海岸近期連續3天的出現奇特的「飛碟雲」,很像大台的飛碟低空掠過天際,吸引不少遊客拍照。當地老船長表示,跑船30年沒看過這種景象。對此基隆氣象站表示,是強烈的西南氣流盛行雲層越過台北盆地,於基隆以及北海岸的背風坡形成的環狀雲層,狀似飛碟,雲層越集中就越美。民眾表示,最近連續3天在基隆和平島或正濱漁港往基隆港口方向看過去,可以看明顯到形狀奇特的環狀雲,一圈又一圈交疊的雲層,看起來很像科幻片中的「飛碟」,紛紛打卡留念。有捕魚30年的老船長指出,從沒見過這種景象,也懷疑是不是颱風或地震即將來襲。基隆北海岸近期連續3天的出現奇特的「飛碟雲」,基隆氣象站表示,是強烈的西南氣流盛行雲層越過台北盆地,於背風坡形成的環狀雲層所致。(圖/徐佑昇攝)對此基隆氣象站表示,該現象是強烈的西南氣流,導致低矮的雲層越過台北盆地時,形成波浪式滾動,緩緩跨過山脈湧入基隆港內,層層疊疊下,就會形成這種像飛碟般的環狀雲層。氣象站指出,氣流過山後,有穩定的大氣,讓氣流可以震盪的機會,像水波一樣一直抖動,是要在特定的地點,像是在背風坡等,才會形成這種雲層,越集中會堆疊得越漂亮,而跟地震或颱風並無太大關係。
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貨櫃三雄5月營收年增逾4成 下半年樂觀成長
受惠運價及運量穩步回升,貨櫃三雄長榮、陽明、萬海5月營收都繳出年月雙增的佳績,且年增皆逾4成,其中陽明5月營收169.25億元,萬海5月合併營收114.54億元,分別寫下2022年12月、2023年1月以來新高。展望下半年,陽明表示,若需求暢旺,預期塞港狀況將延續,塞港墊高航商營運成本,可望支撐運價。萬海指出,船舶運力持續受中東地緣政治緊張、船舶繞行,及港口擁堵導致周轉率下降、旺季需求提前等因素交互影響,預期公司營運穩健增長。長榮5月合併營收321.6億元,月增1.09%、年增40.34%,前五月合併營收1,526.12億元、年增36.16%;陽明5月合併營收169.25億元,月增13.25%、年增46.18%,前五月合併營收756.71億元、年增27.02%;萬海5月合併營收114.54億元,月增13.31%、年增40.14%,前五月合併營收491.79億元、年增17.48%。在貨量方面,陽明表示,4月美國十大港口的貨櫃進口量較去年同期成長,是自2021年7月以來最強勁的表現,加上美國近期宣布新一輪對中加徵關稅,推升短期需求增長。5月主要國家製造業採購經理人指數PMI走勢分歧,大陸及美國製造業落入緊縮區間,歐、亞持續復甦。在大陸第一季GDP強勁增長,近期推動多項政策提振經濟成長下,國際貨幣基金(IMF)上調大陸今年經濟增長率至5%。陽明表示,航運市場受到紅海危機持續、惡劣氣候的影響、主要港口擁堵影響船期及航班準點率。亞洲主要轉運港口新加坡,受紅海局勢影響,作業需求大幅提升,導致船舶等泊時間約需三到四天,如果市場需求持續暢旺,預期塞港狀況將延續。根據Alphaliner統計,截至5月20日全球約2.1%貨櫃船隊、約61.4萬TEU(20呎櫃)閒置,扣除塢修船舶數量,僅0.4%、約13萬TEU屬於純閒置狀態,上次出現如此低迷船舶閒置率已是2022年2月。
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不信陸男闖淡水河要「投誠」 管碧玲曝他的真實身份
中國大陸籍阮姓男子本月9日駕駛快艇闖入淡水河口,在渡船碼頭上岸自稱要投誠。對此,海洋委員會主委管碧玲11日表示,海委會不會相信投誠的說法,初步調查顯示,該男子曾為中共海軍,還做過中共艦艇艇長,經歷特殊,會深入調查其真實動機。針對陸籍男子駛快艇闖淡水河,還說是要「投奔自由」,大喊要投靠中華民國。管碧玲今日表示,該名男子不會把真正的目的說出來,完全有賴偵查,當然偵查手段不一定能辦到真相,但以長期累積的案例來看,不排除是測試。管碧玲進一步表示,過去一年多以來共有18個案,說詞都是一致的,都說他們嚮往台灣自由的生活,但這次「人不一樣」,過去比較像是臨時找人來做這件事,但是這次看到的這個人,比較斯文、衣著體面,而且經歷特殊,國安系統會仔細介入偵查。管碧玲還說,該名男子曾經擔任中共海軍,而且還做過中共艦艇艇長,所以這次事件她感到非常遺憾,尤其淡水河這麼重要的港口,未來要配置更有經驗的同仁鎮守關鍵地點,當然這也是未來會痛加改進的地方。管碧玲指出,海巡署對過程進行監控,但因人員誤判導致錯失即時抓捕。她解釋,該船在距離6海里時被發現,當時雷達系統正常運作,但雷操手誤認為是返港漁船,導致一路監控未即時處理,當船隻距離0.5海里時依然未能辨識,直到八里守望哨時才確定不是我方漁船,這中間出現30分鐘的失誤。「系統沒有失靈,是人出問題。」管碧玲表示,負責此事的幹部第一時間就已自請處分,她也下令處分,必須有所警惕,而海委會今日也會舉行人評會,討論相關懲處。
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鼓浪嶼遭爆「詐欺宰客一條龍」 中國官媒曝光後「廈門當局才動起來」
中國福建廈門知名景點鼓浪嶼,日前遭中國官媒《央視新聞》踢爆有大量宰客的情形,像是使用死海鮮充當活海鮮、淡水珍珠假冒海水珍珠販售等情形。根據《央視新聞》報導指出,央視記者先是以遊客身分前往鼓浪嶼進行探訪,剛下船就在港口看到一整排的計程車,計程車司機一邊跟記者搭訕,同時也用各種話術誘導記者購買高價的套票,更稱官方在網路上販售的船票有3小時的限制,但實際調查後發現,事實完全與司機所言有嚴重的出入。後續記者也購票前往鼓浪嶼的離島進行觀光,但上島後的行程,導遊不僅沒有介紹島上風光,而是瘋狂地將記者帶到當地的紀念品店家消費。記者在島上的珍珠店購買了價值人民幣上千元的海水珍珠後,事後拿去檢測,發現實際入手的,卻是價差許多倍的淡水珍珠。除此之外,在用餐環節也有貓膩,記者發現有海鮮店家使用死海鮮充當活海鮮,以此謀取暴利後,還將價差的一部份退給導遊當作回扣。事後央視記者雖然透過一般管道,向廈門當地的各單位進行投訴,但是所遭遇的問題不僅沒有解決,反而是看到各部門一直持續踢皮球。而整起事件在央視曝光後,廈門官方終於動起來,隔日便成立「鼓浪嶼旅遊市場秩序專項整治聯合工作組」,不僅封閉了影片中拍攝到的不良店家,同時也勒令2間旅行社停業整頓。
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拚升格!基市府將辦座談會凝聚共識 謝國樑:讓30萬市民享有直轄市待遇
北北基桃四縣市已成北台灣重要生活圈,總人口數近千萬,基隆市長謝國樑表示,基隆已和雙北形成緊密生活圈,但30多萬市民卻無法享有直轄市的待遇,急需拚升格。市府去年曾做民調,有過半市民支持基隆市升格為直轄市,以「北北基合併」占最多,今年將編列300萬元追加預算,推廣升格座談會及線上投票,持續凝聚市民共識。謝國樑表示,讓基隆市擁有直轄市的資格,是合情應該要做的事,北北基桃近1千萬人口,而基隆緊鄰雙北市形成生活圈,但30多萬市民卻沒享有直轄市的資格和待遇,相當不公平,因此基隆市升格是未來推動方向。基隆市政府為了邁向升格直轄市,今年將追加編列300萬元預算,推廣升格座談會及線上投票,持續凝聚市民共識。(圖/中國時報徐佑昇攝)基市府民政處長張淵翔表示,升格要徵得大多數基隆人的意見,除了中央未來的整體規畫外,基隆市要做好先期的準備,去年曾做過民調,多數市民支持升格直轄市或者合併,而合併選項第一名是與雙北合併為新的直轄市,最後一名不升格直轄市僅占5.3%。市府強調,本次追加預算300萬元預計辦理座談會,除凝聚市民共識,也透過專家綜整法規,並會舉行市府「i-VOTING」線上投票。市議會日前審查該筆預算時,因意見不一,決議提大會進一步討論。無黨議員張耿輝認為,台北市是首都,應具備機場與港口,但現在卻沒有,建議基隆應併入台北成為一個完整的首都大城市,但若併入台北市,中間的新北市汐止區也要一併合起來談,才是基隆未來最好的出路。國民黨議員鄭愷玲表示,全力支持推動升格相關經費,但基隆人口數不夠是最大的問題,未來北北基如何合併,可以多方討論凝聚共識,贊成辦座談會。民進黨議員施偉政認為,升格是好方向,更關係到基隆資源及財政分配。多數基隆市民希望升格,是在於有充沛預算能分配,進而解決地方問題。但是否能如此順利,細節部分都有待確認,市府應和市民充分溝通討論。去年升格調查結果,基隆市民有54.9%「支持」基隆市升格為直轄市;至於合併方式,26.5%認為應該「北北基合併為新的直轄市」最多,其次是「基隆加汐止併入台北市」占25.7%,「基隆市和鄰近新北七區合併升格」為13.2%,「基隆市併入新北市」 12.1%,僅有5.3%表示「不要升格」。
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新世紀音樂大師喜多郎月底登高流 熱情喊「我愛台灣」
曾17度入圍葛萊美獎,獲得金球獎、葛萊美獎、台灣金馬獎、香港金像獎多項殊榮肯定的新世紀音樂大師喜多郎,自2024年起展開一連串世界巡演,6月30日特別選擇從未到訪過的高雄流行音樂中心演出,他錄製影片向樂迷打招呼:「距離上次來台灣巡演已經過了17年,這將是我第一次造訪港口城市高雄,希望能在那裡見到你,我愛台灣!我愛高雄」為了回饋久違的樂迷,他將特別演奏幾首震撼的台灣名曲,帶給大家驚喜。喜多郎可說是新世紀音樂的始祖,音樂時而空靈悠揚,時而澎湃激昂,這次在高雄的演出更勝以往,將會帶來不同凡響的音樂震撼。巡迴來台的這場演奏會,喜多郎特邀台灣太鼓協會十幾名菁英團員同台演出,聯手展現太鼓團豐沛的創作能量,促進日本與台灣的音樂文化交流。6月30日當天除了演奏喜多郎膾炙人口的經典曲目,喜多郎透露還會演奏大家耳熟能詳的台灣名曲,給台灣觀眾大大驚喜,此外還有日本知名太鼓演奏家祝丸,及新銳現代舞者柴野由里香一起攜手跨界合作,演出陣容十分強大。<The Best of Kitaro 2024世界巡迴演唱會>要用更豐富精彩的內容,國際一流的演出陣容及高質感的音場環境,給台灣樂迷留下最深刻與感動的一刻。
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新世代e-Gate通關效能再升級! 移民署建置桃園機場未來通關更便利
移民署為提供旅客更優質的通關體驗,正積極加速更新現有的自動查驗通關系統(e-Gate),目前已完成第一階段e-Gate汰換及更新工程,新世代e-Gate擁有閘道內註冊及通關二合一,以及支援多國語言模式等功能,通關效能再升級,歡迎旅客多加利用。第二階段更新工程預計於113年6月3日至8月1日實施,於桃園國際機場第一航廈及第二航廈入出境大廳分階段陸續進行,施工區域將以圍籬區隔,旅客入出境動線不受影響並可享受新世代e-Gate通關體驗。移民署提醒,新世代e-Gate適用晶片護照全面採用國際民航組織規範之標準,民眾可於護照效期屆滿之前,向外交部領事事務局或相關單位申請換發晶片護照,以便捷使用e-Gate,倘持用有效非晶片護照之旅客仍可由人工查驗櫃檯提供服務。移民署自100年開始在全國主要機場及港口啟用e-Gate,因應逐年成長旅客量,有效提升通關服務品質,至今已超過1億人次使用。為延續此民眾有感施政作為,自112年起規劃陸續汰換並建置新世代e-Gate,現已完成第一階段19座新世代e-Gate建置工程,並於113年6月3日啟動第二階段工程,將再建置24座新世代e-Gate,屆時桃園國際機場舊型e-Gate將於113年全數汰換完畢,另全國其他機場港口則將於明(114)年陸續汰換建置。
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比疫情時更嚴重!新加坡港大擁堵 東南亞惡劣氣候加劇全球貨運壓力
紅海危機改道增加全球貨運壓力,東南亞惡劣天氣令問題惡化,全球第二大貨櫃港新加坡首當其衝,卡住45萬個20呎標準貨櫃(TEU)等待處理,貨船停泊時間延長至7天,比新冠疫情時更嚴重,全球運費漲勢將持續至6月中。紅海航線恢復正常遙遙無期,歐美廠商提前備貨和極端氣候影響,貨運需求大增使港口堵塞。航運諮詢商Linerlytica報告指全球港口堵塞惡化,卡住200萬個TEU運力在港口外滯留,相當於全球航運業運力6.8%。全球港口堵塞以亞洲最嚴重,被卡住的運力裡東南亞港口占26%,東北亞港口占23%。其中新加坡港積壓45萬個TEU等待處理而成焦點,目前因被逼停泊而延誤時間延長至7天。過去正常時期謹停泊半天。該報告指部份航運商被迫放棄停泊新加坡,轉往馬來西亞等其他鄰國港口,令原本已擁塞和處理能力較低的港口承受壓力更大,不但無助疏通堵塞問題,更可能令未來一個月情況更惡化。專家指區內航運延誤問題變嚴重,是受4月底東南亞惡劣天氣影響,令航運商避開停靠部份港口,或縮短目的地港口的周轉時間,讓包括新加坡等港口更擁擠,並導致貨櫃供應出狀況。業界擔心惡劣天氣令港口更擁塞,因為今年可能是全球有史以來最炎熱的一年。隨著北半球進入夏季,巴拿馬運河水位可能下降至影響航運,加上紅海改道等問題,令航運陷入愈來愈混亂的境地。包括新加坡港口擁塞會拉長運輸時間,降低船舶准單率並影響貨物吞吐量,最終令運價進一步上漲。Linerlytica預測全球塞港問題在6月更惡化,因大量貨櫃被卡住,使貨運商要想盡辦法取得新貨櫃並提前租下9月以後的貨船。業界預期6月15日會再調漲運費。上海出口集裝箱運價指數(SCFI)5月31日較前周飆漲近13%至3,044.77點,為2009年推出SCFI以來第二次升破3,000點。首次升破此水準為2021年4月,當時新冠疫情衝擊全球供應鏈,令貨櫃運費一年內飆漲逾10倍。
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鳳頭燕鷗誤食「喉頭卡魚線」 鳥友救援未果恐餓死
候鳥鳳頭燕鷗近期進入繁殖季,在海邊或港口有機會能看到鳳頭燕鷗,但有鳥友在宜蘭縣頭城鎮大溪漁港發現鳳頭燕鷗誤食魚鉤和魚線,恐影響其覓食能力,台灣野鳥保育協會呼籲民眾在海邊或參與戶外活動,不要任意丟棄垃圾,各界也應重視海洋廢棄物的問題。有鳥友在5月30日前往頭城鎮大溪漁港拍攝鳳頭燕鷗,發現有1隻鳳頭燕鷗誤食魚鉤、魚線,因鳳頭燕鷗還能飛行,且警戒心相當強,人一靠近就飛走,增加救援難度。台灣野鳥保育協會理事長蔡秋雄表示,海洋廢棄物問題愈來愈嚴重,在出海口、港口等處也會有釣客隨意丟棄魚鉤或魚線,當鳥類覓食時,常將保特瓶蓋等塑膠製品看成是魚蝦貝類而誤食。蔡秋雄指出,在大溪漁港誤食魚鉤、魚線的鳳頭燕鷗應為成鳥,因誤食影響其覓食能力,從下垂的翅膀來看,這隻鳳頭燕鷗的身體相當虛弱。他表示,鳥友嘗試救援未果,只能從教育層面呼籲大家重視海洋環境。他表示,除了大溪漁港,在各地的港口、出海口等處,也常見鳥類以及海洋生物誤食海洋廢棄物或遭釣線等纏繞,希望大家不要隨意棄置塑膠垃圾、漁具。宜蘭縣政府農業處表示,鳳頭燕鷗是二級保育類動物,民眾如果看到鳥類誤食等情況,可以撥打1999通報縣府救援,但鳥類誘捕不易,救援成功案例不高,呼籲民眾愛惜環境,不要造成生態的危害。
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他與女友一家遊歐「被財力震撼」 回台自卑分手
一名網友稱,自己原本覺得事業有所小成,沒想到今年與女友一家去歐洲旅行,才知道女友家的富裕「遠超他想像」。雖然女友爸媽並不嫌棄他出身底層勞工家庭,但回台後他仍然因自卑選擇分手,畢竟家境實在太懸殊,「我要賺1000萬美金,實在太難了,那還只是她爸本來買玩具的預算而已。」一名網友在Dcard發文表示,今年與女友一家4口去歐洲,大家都搭頭等艙,原本他想要自己出機票錢,但女友爸媽堅持說不用。抵達歐洲才知道,這一趟竟是走奢豪行程,包下遊艇在地中海沿岸玩7天6夜,一趟行程要價20萬美金(約新台幣650萬元)。原PO回憶,當時整艘遊艇上就只有5名客人,原PO、女友、女友爸媽與女友弟弟5個人。而船上包含船長、輪機長、船員、廚師等工作人員都不只5個人,沿途停靠許多港口,也有專人負責帶他們上岸後的參觀導覽。在旅程中,原PO得知女友爸爸本想自己買一艘要價1000萬美元的台製遊艇自用,不過後來考慮到台灣海峽風浪太大,最後還是作罷,「他就把錢省下來,有空來地中海包船出遊,這樣的預算估計玩不完了。」而之所以會搭遊艇而非遊輪的理由,是因為他們認為遊輪私密性太差,而且地中海沿岸的許多城市沒有夠大的港口供遊輪停靠,很多地中海古城會因此無法參觀。原PO表示,女友高中在日本留學,大學則赴英國讀書。女友父母卻沒有嫌棄他出身底層勞工家庭,學歷也不高,在他疫情後靠網拍與股票投資賺了一些錢時,還稱讚他「年輕人未來不可限量」,還告訴他「你只是剛起步而已,不用自卑。」原PO表示,雖然女友家長沒有給他壓力,但是面對女友家庭的消費能力,他「很難不自卑」,尤其發現女友一家雖不住帝寶,但也是每個月繳管理費數萬起跳的豪宅,讓他自慚形穢。萬般掙扎之下,原PO表示自己最後已經和女友和平分手,還感嘆:「我要賺1000萬美金,實在太難了,那還只是她爸本來買玩具的預算而已。」原PO的故事引起網友熱議,有人表示:「你不是輸在沒錢,是輸在自卑」、「雖然有點站著說話不腰疼,但對方如果都知道你的條件也沒看不起你,幹嘛要看不起自己?」、「對你來說,男生比較有錢才是正確的,而你只想待在這樣的關係裡」。但也有人理解:「這不可能不自卑,雙方經濟與價值觀差太多,交往下去雙方地位會不對等,情侶不該這樣當的」、「如果真的發生在我身上我也會有壓力,我就是那種死要面子的人。」、「我是覺得,女友爸媽帶你去這麼棒的旅程,本身就是想勸退你吧,有點像鴻門宴。」但也有不少人質疑真實性,嘲諷表示:、「有一個辦法可以解決,醒來」、「醒了沒? 醒了拿油槍加油別睡了」、「這文章創到不知道從哪裡開始吐槽了」。