測速照相
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大車申訴卻不採行車紀錄器 蔡易餘呼籲交通部建立合理程序
根據《車輛安全檢測基準》第16點之1規定,大客車、大貨車均需換上數位行車紀錄器,俗稱大餅。民進黨立委蔡易餘、王美惠、陳冠廷、黃捷3日召開記者會呼籲,交通部,應正視依法申裝大餅的證據力,建立合理交通違規申訴程序。蔡易餘表示,他與王美惠、陳冠廷、黃捷今日召開「駕駛依法加裝大餅 只保受罰 不保申訴」記者會,呼籲交通部,要正視依法申裝大餅(即行車紀錄器)的證據力,檢討並建立合理交通違規申訴程序,保障職業大車駕駛權益及其他用路人權益。他指出,這幾個月他接獲多位大車職業駕駛的陳情,表示去年10月至12月底,他們行經國道一號南下台68K處時,遭測速照相機拍照,但車上依法加裝的大餅(即行車紀錄器)顯示均在速限內,並提出GPS定位輔證,都顯示沒有超速的狀況。蔡易餘表示,這段期間他和幾位委員們,開了三場協調會,理解到大車駕駛們辛苦工作,也依法加裝大餅,甚至還自費額外裝設GPS或影像紀錄器,極力想要自清,但 交通部監理單位卻沒有發揮應有的裁量作為,一昧將責任推給法院,要駕駛們自己去打行政訴訟自保,只想避免麻煩、消極行政,全無行政機關該有同理心!蔡易餘說,他要再次呼籲交通部,應正視依法申裝大餅的證據力,建立合理交通違規申訴程序,讓監理裁決機關發揮功能,才能真正保障職業大車駕駛權益及其他用路人權益!
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1年可以開2萬張罰單 花蓮測速王被撞歪
1名30歲林姓男子4日開休旅車行經台9線,在瑞穗富源到瑞北段248.3公里路段撞上測速照相桿後,再衝撞變電箱,車頭被撞爛,林男全身多處擦傷。由於被撞歪的測速照相桿,正是1年開出逾2萬張罰單的「花蓮測速王」,也引發當地民眾議論紛紛。警方指出,林男昨天上午7時許,駕休旅車沿台9線北往南行駛,行經248.3公里處,先是撞擊分隔島上的測速照相桿,再衝撞變電箱,救護人員獲報到場,把全身多處擦傷、意識清醒的林男送到玉里慈濟醫院治療。台9線245公里處至253公里處(富源到瑞北段)道路拓寬後筆直,並採用無防護式中央分隔綠帶設計,根據警方資料顯示,自2019年8月到去年底,共發生近90件傷亡車禍,包含8件死亡車禍,死傷率相當高。花蓮縣警察局去年初在台9線248.1公里處及250.8公里處各設置固定測速照相設備,遏阻超速違規,啟用後到去年底,250.8公里處的「花蓮測速王」取締超速違規多達2萬1000多件,為縣內測速照相取締最高路段,讓警方頗為驚訝,雖然車禍案件明顯下降,但也顯示駕駛人行經路段的車速仍相當快。昨天林男開車撞歪測速照相桿,警方將調查車禍原因,釐清責任歸屬後,將會向肇事者求償測速桿修繕費用。除取締超速違規,公路局評估後將改善道路防護,在安全島兩側加裝鋼板護欄提升安全,呼籲民眾行車應依號誌及速限行駛。此外,台11線水璉隧道前昨下午5時10分也發生嚴重車禍,大貨車與小客車相撞,小客車車頭全毀,大貨車則直接翻覆在路中央,場面相當驚悚,2車駕駛皆受傷送往醫院救治。
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台9線驚見休旅車撞歪測速桿後再撞變電箱 車頭開花駕駛擦挫傷送醫
台9線瑞穗至瑞北段,4日上午發生一起驚悚車禍,30歲林姓駕駛在行經248.3公里處時,失控越過分隔島,撞毀測速照相桿並撞上變電箱,車頭爆開撞成稀爛,所幸駕駛僅受輕微擦挫傷,詳細事故原因仍待後續調查釐清。據悉,事故發生在4日早上7時許,當時林姓男子駕駛休旅車沿台9線北往南行駛,不明原因突然越過中央分隔島,直直撞歪測速照相桿後,繼續滑行撞擊路邊變電箱,才停下來,消防局獲報後迅速到達現場,發現駕駛全身多處擦傷,但意識清醒,隨即將其送往玉里慈濟醫院治療,生命徵象穩定,並無大礙。休旅車車頭爆開,零件散落一地,現場一片狼藉。(圖/翻攝畫面)這段路段在過去5年內發生近百起死傷車禍,警方資料顯示,自2019年8月至2023年底,共發生90件傷亡車禍,包括8件致命事故,由於這條路段因拓寬後,筆直無彎道,加上無防護的中央分隔綠帶設計,成為車禍多發地帶,警方為了遏制超速行為,在248.1公里處及250.8公里處設置固定測速照相設備。除了測速照相設備,公路局也積極改善道路防護措施,包括在安全島兩側加裝鋼板護欄,以提升道路安全,警方強調,駕駛人應嚴格遵守交通號誌及速限,確保行車安全,至於此次被撞毀的測速照相設備,警方將依法追償。鳳山分局強調,駕駛人應遵守交通號誌和速限,特別是在這些容易發生事故的路段,更要格外小心,只有大家共同努力,才能減少交通事故的發生,保障每一位道路使用者的安全。
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南投警偷改限速...1周開出600張罰單挨轟 3寶媽遭扣照崩潰「誰幫我接送小孩」
南投縣台21線往返日月潭區間測速2022年啟用,時任縣警察局長黃永志在縣政總質詢允諾該路段雖限速60公里,考量長下坡狂踩煞車危險,放寬至時速80公里才取締,警方上月偷偷限縮至時速70公里突襲式開罰,致1周開出約600張罰單,有人遭記12點,吊扣駕照2月,崩潰喊「誰幫我接送小孩」!警發現執法瑕疵,取締2周喊卡。南投縣警局在台21線埔里鎮桃米坑至魚池鄉大雁約2.8公里長路段設置區間測速照相,執法滿月警方受訪證稱「放寬至時速80公里才開罰」,執法1年也宣稱執法成效卓越,沒有發生死亡車禍,上月初竟偷偷限縮至時速70公里實施取締,1至8日就開出近600張罰單,疑因有人交通違規記12點,變嚴取締2周急喊卡。投訴人指出,魚池鄉與埔里鎮是共同生活圈,她每天要接送3個孩子到埔里鎮學才藝,從報導得知台21線區間測速照相放寬至80公里才取締,下坡時速維持在73至76公里間,這樣開了2年都沒事,未料4月上旬瘋狂收到罰單,甚至有1天就被開了5、6張,短短幾天就因交通違規記滿12點,得吊扣駕照2個月,哭喊「誰幫我接送小孩」!另一對夫妻表示,夫妻倆擁3輛車,自中潭公路區間測速執法以來,因為放寬至時速80公里才取締,往返埔里、日月潭都用定速70公里,沒想到上月初一口氣收到7張罰單,時速71公里就開罰,「警方偷改取締規則,失信於民,根本是搶錢,太離譜了」!交通隊長張瑞忠指出,去年11月區間測速照相設備故障送修,4月1日修復後,因換了承辦人,他也忘了放寬取締這回事,改回時速70公里開罰,執法2周發現有問題,暫緩開罰,已函文移請監理站酌處。不排除移除該區間測速取締設施,改成移動式超速取締。
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新車試駕/Mini不迷你 史上最大Countryman滿滿科技上身
以前對於Mini的印象就是輕巧、迷人,還有著一眼就能認出來的獨特設計,是許多女生的購車首選。而這次推出的大改款Countryman,仍保有不容錯認的經典外型,而再放大的車身尺寸,以及注入的新科技元素,也讓本刊記者在試駕時深深感覺「Mini長大了」,不再是從前那個稚氣未脫的小可愛,除了是「史上最大一台Mini」以外,更是最霸氣、穩重、令人喜歡的一款。針對這次的大改款,Mini總代理汎德引進4款豐富車型,包含3款汽油車型CountrymanC、Countryman S ALL4、JCW Countryman ALL4,以及家族首位純電休旅成員Countryman SE ALL4,售價分別為177萬元、199萬元、246萬元及199萬元。至於為什麼本刊記者會認為「Mini長大了」?首先,在增高4mm、加長136mm以後,車身尺碼來到4,443 x 1,843 x 1,661mm且軸距2,692mm,同時擺脫以往圓滾滾的身材,多了更立體、肌理的線條,搭配醒目的車頭與車尾燈造型,以及3種車燈變化模式,從外觀就能明顯看出Countryman的進化。Countryman C在外型上長高也變長了,輪胎採用18吋規格(圖/劉芯衣攝)。隨著車身尺寸放大,車室空間也更寬敞,根據本刊記者實際乘坐,不僅做起來相當舒適、毫無壓迫感,腿部空間也非常足夠,並不會感覺擁擠;行李廂收納空間最高來到450公升、椅背傾倒更可達1,450公升,原以為的單身貴族小車,居然搖身一變成了家庭載貨用車。記者身高163公分實際乘坐,頭部空間約1.5拳頭、膝部空間超過2拳頭,相當寬敞(圖/劉芯衣攝)。Countryman C可透過4/2/4分離傾倒,後座空間可提升到1,450公升(圖/劉芯衣攝)。再者,這次以全新設計語彙迷你至簡(Charismatic Simplicity)打造,讓Countryman保有極簡化的設計,不過在創新科技上也有顯著進化,除了可以用全新Mini Digital Key Plus數位鑰匙、卡片和手機共3種方式解鎖車輛以外,開啟車門後,可以看到Countryman取消傳統儀表設計,採用車壇首創的高解析度OLED、直徑達24cm的互動式中央儀表,搭載全新Mini Operating System 9與全新語音助理,標配導航、天氣、Apple CarPlay/Android Auto、Mini App、遠端遙控、遠距售後服務及遠端軟體更新,介面非常直覺、簡單又好上手,就像直接在滑手機一樣,可以輕鬆找到需要使用的項目。可以透過全新Mini Digital Key Plus數位鑰匙、卡片和手機共3種方式解鎖車輛(圖/劉芯衣攝)。走進車內會立刻被直徑達24cm的互動式中央儀表吸引,不僅設計可愛也相當好上手(圖/劉芯衣攝)。螢幕下方傳承經典Mini的設計精髓,保有5個實體按鈕,分別為電子手剎車、排檔桿、MINI Experience Modes體驗模式、音響開關調整,最中間引擎啟動鈕不像一般只是輕壓按鈕而已,是採用傳統鑰匙般的扭轉方式,可以提升行駛時的熱血感受。在儀表板下方有5個實體按鈕,以及其他置物收納空間(圖/劉芯衣攝)。值得一提的是,配有的原廠中文導航系統不僅串流更新圖資,還有即時路況更新、測速照相和速限資訊,以往試駕的時候比起原廠導航,更習慣使用Apple Carplay的地圖,不過這次試駕使用原廠導航覺得很加分、很好用,重點還是以滿版方式呈現,看起來很清楚易懂;同時,在音樂播放程式也採用全新樣式,結合中央儀表的圓形設計,看起來宛如復古黑膠唱片,非常可愛。原廠導航以滿版方式呈現,相較受尺寸限制的Apple Carplay更好用(圖/劉芯衣攝)。還有一個重點,就是這次Countryman全車系搭載Level 2主動安全配備,同時包含360度環景輔助攝影、主動車距定速控制系統、主動車道維持輔助的安全防護系統、變換車道與自動倒車輔助系統等功能,就像一位成熟的大人,開始懂得給予安全感。除了標配Level 2以外,還有許多安全輔助系統可以設定(圖/劉芯衣攝)。此次本刊記者試駕的是前輪驅動的入門車型Countryman C,搭載1.5升渦輪增壓引擎,具有170hp/28.5kgm的輸出表現,零百加速8.3秒,依然能夠輕易穿梭在鄉間小路和市區道路,在過彎時相當輕巧和靈敏,標配高品質精確調校的避震系統與防傾桿,不論是轉向精準度還是車身穩定性都有很優異的表現,即使加快車速,在崎嶇道路下也不會有令人不適的彈跳感。雖然Countryman在車格上放大不少,但是依舊能輕易穿梭在各道路中,非常順手、好開(圖/劉芯衣攝)。坦白說以往Mini看似復古卻過於簡單的內裝、差強人意的底盤回饋、不夠完整的駕駛輔助系統,都讓本刊記者覺得除了外型可愛、特別以外,並不會有其他多餘的想法。但是在經過這次試駕全新改款的Countryman後,在保有經典設計的同時,又能明顯感受到車格的放大、科技的提升、操駕的順暢、過彎的穩定、駕駛輔助的進步,會感覺到「Mini真的長大了,變成一位懂得保護和照顧人的大人了」,同時對於Mini的愛也長大了,未來也會在購車清單中給他一個位置。Mini APP此次新增許多功能,包含找車、數位鑰匙、換桌布和驚喜主題(圖/劉芯衣攝)。Mini車型內飾擴增永續材料的應用範圍,方向盤採Vascin仿真合成皮,且方向盤與內裝座椅材質不再使用真皮,並逐步降低對鍍鉻元素的使用(圖/劉芯衣攝)。(表/劉芯衣整理。)
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大執法沒用!行人死亡數「只降1例」 洗刷行人地獄還需靠交通3E
為洗刷「行人地獄」惡名,警政署自去年5月加強執法,截至今年3月底共開出12.3萬餘件路口不停讓行人罰單,但政府面對交通問題只著重處罰的結果,是2023年「行人路口死傷及死亡」件數,與2022年對比只相差1人。載入法規多年,卻直到2023年修法提高罰鍰至新台幣6000元,並記3點違規、應受道安講習3小時才受到重視的「停讓行人」,依據警政署資料,去年加強執法後取締件數達到13萬9086件,遠超2022年的5萬832件,但行人死亡件數只下降1人,為188人。如同超速、未依規定減速僅占交通事故肇因2.13%,相關權責單位卻針對「最容易看見」的車速下手,狂插測速照相、猛設區間測速一樣,停讓行人只見執法,沒去探究駕駛沒停讓的背後原因。(圖/警政署)要改善交通並使民眾遵守規則,交通3E「教育」(Education)、「工程」(Engineering)及「執法」(Enforcement)缺一不可,台灣卻只著重執法甚至頭痛醫腳。以停讓行人為例,不適當的道路設計、部分駕駛野蠻的板金思維、車窗貼上過黑隔熱紙,或行人違規,都可能是行人事故原因,這些都可以分別用工程、教育及執法改善,立法明定隔熱紙透光率、修改道路設計、處罰違規駕駛及行人並搭配道安教育,還有建立駕照回訓制度,都能比單純的執法有效改善問題。台灣的交通制度仍停留在因地制「夷」的混亂狀態,不只沒有全國統一標準,導致1個圓環N個走法,部分執法或相關機關甚至用「禮讓」而非「停讓」來宣傳停讓行人,行政院最近又通過限縮檢舉交通違規草案,顯見台灣交通改革仍有很長一段路要走。
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北市測速業績王在這!民眾小心這5路段 別再被罰了
去年,台北市警局針對超速行為開出了29萬5907張罰單,為政府帶來了高達3億的收入。其中,位於台北市水源快速道路往南的測速照相機開出的罰單最多,連續兩年稱霸台北市測速業績王,分別在2022年和2023年開出了2萬3676張和2萬4068張罰單。這引起了台北市交通大隊的關注,同時提醒民眾超速可能帶來的嚴重罰款和牌照吊扣。台北市共有146處固定式測速照相設備及區間測速裝置。去年北市取締超速案件為29萬5907件,較2022年的32萬8212件,減少約3萬件。水源快速道路往南的測速照相機,限速60公里,連續兩年成為測速照相業績王,2023年取締數增至2萬4068件,罰款收入至少2888萬元。警方強調,雖然該道路筆直,但存在多處彎道,設置測速照相是為提醒駕駛人適時減速,確保行車安全。第二名的測速照相機位於環河北路三段與葫蘆街往北,限速50公里,這條路段通往洲美快速道路,路面寬敞,容易引起駕駛者超速的行為。不過,近兩年超速情況有明顯減少,2023年僅開罰1萬9727件,較前一年減少了近4千張罰單。2023年,北市測速照相機排名第三的是位於仰德大道二段29巷往下山方向的測速照相機。這段路由於下坡且有彎道,容易發生車禍。儘管測速照相機位置隱蔽,但超速行為有所減少,僅開出了1萬3287張罰單,比前一年減少了約5000多張。第四名和第五名的測速照相機分別位於市民大道東寧路(西向東)和承德路4段百齡高中(南往北),這兩處均開出了約1.2萬張罰單。台北市交通警察大隊提醒民眾,各處固定測速照相設備前皆有警告牌,用路人應遵守速限,以免損失荷包且避免交通事故。超速行為將被開罰1200至2400元,若超速超過40公里將加重處罰,罰金可高達3.6萬元並可能吊扣牌照6個月。同時他們也強調,駕駛者應遵守警告標誌,遵守速限,以避免罰款及交通事故,保障自身及他人安全。
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台北市去年超速罰單近30萬件!年拍2.4萬件的「測速照相王」在這裡
台北市警局交通大隊發布公告,表示去年取締超速案件共29萬5907件,並公布2022年至今前10大取締件數地點,包含水源快速道路往南、仰德大道二段29巷往下山方向和環河北路三段葫蘆街往北和北安路303號等地。據《自由時報》報導,台北市交通大隊指出,台北市2022年固定式測速照相取締件數32萬8212件,2023年29萬5907件,今年截至2月底則取締5萬4786件。而公布2022年至今年2月固定式測速照相取締件數前10大地點中,水源快速道路往南的測速照相機取締數連續兩年維持第1,2022年取締2萬3676件、2023年2萬4068件和今年截至2月底的4045件。交通大隊指出,該測速相機光是去年就開出2.4萬張罰單,為國庫帶來最少2888萬元的罰鍰進帳。仰德大道二段29巷往下山方向測速照相機,2022年取締1萬8854件、去年1萬3287件;環河北路三段葫蘆街往北的測速照相機,2022年則取締1萬8548件、去年1萬9727件。連續兩年分居2、3名。此外,前10名地點還有北安路303號、羅斯福路5段240號、市民大道與東寧路西向東、信義快速道路北往南文山隧道出口處、明水路325號前北安國中前往東、承德路四段百齡高中往北、金湖路200號前南向北、仰德大道四段格致國中往下山方向、自強隧道南往北和基隆路與長興街等地。交通大隊指出,在北市所設置固定測速照相機前,均設有警告標誌,提醒用路駕駛注意行車速限,駕車超速將被開罰1200至2400元罰鍰,若駕車超過限定時速逾40公里,還會吃上6千至3.6萬元罰單,甚至遭吊扣牌照6個月,呼籲民眾上路遵守速限規定,以免破財又扣牌。
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彰化將科技執法 新增25測速桿
民眾發現彰化縣內近來新增不少固定式測速照相桿,紛紛拍照上傳社群平台,提醒「經過此處小心被抓」。對此,彰化縣警局交通隊13日表示,近日在縣內施設完成25支科技執法固定式測速照相桿,尚待驗收,並得再宣導1至3個月後才會啟用,時程仍未確定。新增25處科技執法固定式測速照相桿,設置地點為彰化市金馬路與彰新路口、彰興路與聖安路口;鹿港鎮彰濱五路與臨海路口;秀水鄉環河南路與雅興街口;福興鄉沿海路與麥厝街口;和美鎮彰新路與嘉卿路口、線東路2段567號前、道周路與鹿和路口;伸港鄉中興路與興工路口。員林市中山路與柳橋路口、中山路與員林大道路口;大村鄉山腳路與學府路口、中山路與美港路口;溪州鄉中山路與彰水路口;田尾鄉中山路與公園東路口;溪湖鎮員鹿路與忠溪路口、彰水路與信善街口;埔心鄉員鹿路與羅厝路口、柳橋東路與瑤鳳路2段416巷口;埔鹽鄉員鹿路與大新路口;田中鎮中南路與東閔路口、員集路與大安路口;二林鎮斗苑路與太平路路口、二城路6號前;芳苑鄉功湖北路與草漢路草1段路口。交通隊表示,新增固定照相桿將取締超速、闖紅燈、跨越雙黃線、左轉區直行等違規。
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高雄人夫無業3年搞小三 約泡還被測速照到
高雄一名羅姓男子跟施姓妻子結婚多年鬧不合,他趁參加職訓課程時借住另名劉姓女友人家,怎料住出情愫,而羅男跟劉女交往這3年來都無業,又不跟妻子離婚,劉女提分手,羅男竟然把婚外情一事跟妻子說,施女對劉女提告求償78萬元,法官判賠10萬元。判決書指出,羅男2008年跟施女結婚,2022年協議離婚,而羅男在上課認識劉女,在2019年6月去她家和她同居交往,還發生關係,一起去往陽明山泡澡、南部遊玩、祭祖,也有去高雄和台南旅館開房間,直到2人發生金錢糾紛而分手。施女表示,她受極大精神上痛苦,持續看診身心科醫生,所以要向劉女提告求償78萬元。羅男說,他跟劉女去陽明山泡澡,有發生關係,回程還被測速照相照到。劉女辯稱,羅男跟施女婚姻早已破毀,在2019年6月就分居,所以她沒破壞施女婚姻,羅男因考取事務管理人證照前往台北,問她能否介紹工作,順便讓他的女兒及女兒男友一起住土城,還向她借證照費。劉女表示,她基於人情而答應借錢且分租,她沒跟羅男去開房間,而羅男多次說要跟妻子離婚,也稱會還款,她才以男女朋友身分交往,仍要求羅男要離婚,否則不會與他有親密接觸,羅男長達3年未就業,還一直跟她借錢,又並沒清償債務及離婚,所以她跟羅男分手,縱使施女認為她侵害配偶權,但情節輕微,應該只要賠5萬元。法官認為,施女指控羅男跟劉女前往南部祭祖時,有發性行為,但沒有證據可佐證,侵害配偶權益等事實,即屬無據,而無可採,只能證明2人有出遊,而2人也確實同居3年,判施女要賠償10萬。可上訴。
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街頭沉浸2人世界!機車情侶檔「忘情1動作」出事了 網傻眼:傳說中的戀愛腦
街頭放閃也要注意安全!一對熱戀中的情侶周四(1日)晚間騎機車行經新北市三重區時,小倆口有說有笑地停等紅燈,沒想到下秒男騎士竟催油門向前衝,差點撞上走斑馬線的行人,而「恩愛到忘我」的甜蜜畫面,也獲得測速照相機幫拍「放閃照」。YouTube頻道「WoWtchout-地圖型行車影像分享平台」最近PO出一段影片,可見位於新北市三重區重新路三段與過圳街路口,有對情侶騎機車雙載正在等待紅燈,女方從後座雙手環抱男騎士,還撇著頭靠在男友肩上暢聊,小倆口在街頭大肆撒狗糧。只是或許太沉浸在2人世界,男騎士不知為何竟在號誌快要轉綠燈前突催油門,這時前方剛好有位行人加快腳步通過斑馬線,險些發生交通意外,嚇得情侶倆緊急煞停,下秒瞬間發出一陣閃光,2人被拍下「收費千元」的情侶合照。影片曝光後,引起網友留言熱議,「恭喜獲得追焦照一張」、「看你們這麼幸福,拍張照幫你們紀錄一下」、「笑死~看到行人還想直接起步啊!!」、「好舒服的影片」、「送你1800帶你去看眼科」、「手有問題建議剁掉,停紅燈都能往前滑到被拍照根本活該」、「為愛向前衝,難道這就傳說中的『戀愛腦』」、「現世報來的特別快。」不過也有人疑惑,「我想了很久,還是不懂他在那個時間起步的理由。」
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溪頭遊客創新高 罰單也是南投冠軍
南投縣溪頭自然教育園區去年入園遊客達205萬人次創新高,溪頭聯外幹道的固定測速照相機也奪冠。警方統計,全縣設有30處固定測速照相機,其中往返溪頭主幹道縣道151號共開出6534件罰單奪冠,草屯鎮富林路一段、名間鄉台16線及台3線路口則分居2、3名,警方呼籲民眾依速限行駛。溪頭自然教育園區位處南投縣鹿谷鄉鳳凰山谷,海拔介於800公尺至2000公尺間,是台灣大學的1座實驗林場,具豐富的自然生態,成為知名避暑勝地,園區內大學池、竹廬、紅樓、銀杏林等是民眾喜愛拍照熱點。台大實驗林管處統計,2021年入園遊客量134萬人次,2022年增為174萬人次,去年創新高達205萬人次,也將嘉義縣阿里山擠下冠軍寶座,成為交通部觀光署「森林遊樂園」類別中遊客數最多、國人最愛的森林園區。溪頭年遊客量創新高,交通違規件數也隨之增加。南投縣警局交通隊指出,全縣設有30處固定測速照相桿,去年溪頭主要聯外幹道、縣道151號上的測速桿共開出6534件罰單奪冠,草屯鎮富林路一段579號前測速桿開出5499件居次,名間鄉台16線及台3線路口開出3646件罰單居第3名。縣道151號最高時速限制為50公里,依《道路交通管理處罰條例》規定,汽車超速20公里內罰1600元,超速20至40公里罰1800元,超速40至60公里罰2000元,若以最低罰款為計算標準,溪頭聯外幹道的測速照相桿去年共開出6534張罰單,公庫進帳至少千萬元以上。
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小心!國道測速照相器偽裝成變電箱 警方認了:是真的測照
國道1號南下246.6 公里、位在雲林縣斗南路段的1個長方形鐵箱,最近被網友瘋傳是「偽裝成變電箱的測速器」,引起熱議。對此,國道公路警察局於1日證實,該處確實是「非固定測速照相設備」,也依規定在該路段測照點前方900公尺處明顯設置告示牌,呼籲用路人駕車時務必依速限行駛,切勿因超速違規造成自身及其他用路人之危害。有網友在經過國道1號南下246.6公里處時,拍下在匝道匯入國道與國道之間分隔島上的長方形鐵箱,並表示「朋友,要注意啊,這支是測速照相器~~」,由於外型與一般測速照相桿形狀不同,神似變電箱的外觀也讓網友笑稱「偽裝成變電箱的測速器」。對此,國道公路警察局第四公路警察大隊於1日表示,國1斗南路段近期發生多起嚴重事故,為積極防制事故以維護本轄行車安全,特別在易肇事路段,以移動式雷達測速儀器照相採證逕行舉發方式,機動編排執勤員警在國道1號南向246.6公里處執法。而該路段的測照方式非使用「固定桿測速照相設備」,而是採用「非固定測速照相設備」,另工務單位亦於該路段測照點前方900公尺處,也就是國道1號南向245.7公里處,明顯設置「警52」告示牌,提醒用路人注意行車,符合道路交通管理處罰條例第7之2條第3項之規定。警方表示,依「高速公路及快速公路交通管制規則」第5條第1項前段規定,汽車行駛高速公路及快速公路應依速限標誌指示,若超速40公里以上,依照現行道路交通管理處罰條例第43條第1項第2款規定,處6000元以上至3萬6000元以下罰鍰,並當場禁止其駕駛,另同條第4項規定處罰車主「吊扣該汽車牌照6個月」。呼籲用路人駕車時務必依速限行駛,切勿因超速違規造成自身及其他用路人之危害。
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苗栗測速照相「桿王」1年取締7千件 最高速違規是重機…時速飆破195公里
苗栗縣去年測速照相固定桿取締的超速案件有4.6萬件,其中以頭屋鄉交流道南側的台13線24.2公里處固定測速照相桿最多,一整年取締了7180件,榮登桿王寶座,而測速照相機抓到最高違規車速為時速195公里,是1輛重型機車。根據苗栗縣警察局統計,2023年超速超速固定桿取締總件數為46188件,其中超速件數前3名照相桿,分別是頭屋鄉台13線24.2公里處7180件、後龍鎮台61線97.55公里處6187件及南庄鄉縣道124乙線2.9公里處2688件。值得注意的是,台13線24.2公里及南庄鄉縣道124乙線2.9公里等2支照相桿,都是近2年才新裝,沒想到效果良好,一啟用就登上桿王前3名。縣警局交通隊指出,對照2022年取締違規超速件數前3名的固定式測速照相桿,分別為頭份市頭份國中前、頭屋鄉台13線24.2公里處及後龍鎮台61線97.55公里處,可看出名次稍有變動,顯見對於速度管理措施已達一定成效。縣警局分析上述執法路段之交通事故件數,2023年交通事故件數有9件,較2022年同期交通事故件數14件相比,事故發生率減少36%,可知民眾已能自我速度管理,進而使交通事故有效獲得改善。另外,2023年6月30日交通法規新制上路,行車速度超過規定的最高時速40公里,處新台幣6000元以上、3.6萬以下罰鍰,並吊扣該汽車牌照6個月。其中,苗栗縣後龍鎮台61線97.55公里處的測速照相機,拍到大型重型機車時速高達195公里,是當年舉發違規最高車速紀錄,除了開單告發外,並吊扣車牌半年。
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彰化10大測速照相路段出爐! 這支年拍1萬6094件違規成「桿王」
彰化縣2023年10大固定式測速照相取締路段19日出爐,其中設立在彰化市中正路2段與中華路口的照相桿,以年拍1萬6094件違規,拿下2023年「桿王」寶座。警方提醒,行車應遵守速限及交通規則,以策安全。用路人相當關注的2023年彰化縣10大固定式測速照取締路段及件數昨公布,第1名為彰化市中正路2段與中華路口1萬6094件,第2名為彰化市新平路與環河街口1萬3782件,第3名則是社頭鄉縣141線與崙饒路口8862件。值得注意的是,前2名都在彰化市,且取締件數都破萬,相當驚人。彰化縣前3名照相桿中,「桿王」彰化市中正路2段與中華路口主要為取締超速、未依號誌指示、機車未依兩段式左轉、跨越雙白實線;第2名彰化市新平路與環河路口為取締超速、闖紅燈、未依號誌指示;第3名社頭鄉縣道141線與崙饒路口處測速照相桿,具有雙向取締功能。第4至10名依序為和美鎮線東路5段291號南側170公尺7777件、台74甲線8.02K處(北上)7507件、和美鎮線東路2段520號7086件、台61乙線1.44K(伸港鄉)6746件、縣139線7.7K處5858件、秀水鄉彰鹿路470號前5548件、社頭鄉中山路一段與和平三路口5520件。彰化縣警局交通隊統計,2023年彰化縣10大測照路段共開出8萬4780件違規超速罰單,取締金額依汽車超速1600元起跳,罰單總金額高達1億3564萬餘元。交通隊指出,彰化縣目前共設置66支固定式照相桿,其中有18支可雙向取締,11支需人工轉向,7支設於路邊可同步雙向拍照,警方會在照相桿設置地點之前的100至300公尺處設立警示牌,以提醒用路人。