測速
」 罰單 測速照相 超速 科技執法 交通
台64、65新增兩處區間測速！ 明年1月上路日期、地點一次看
交通部公路局為提升道路交通安全以降低交通事故發生機率，委託新北市政府警察局於台64線東向21.4K至23.2K路段、台65線北向7.9K至4.5K路段增設區間平均速率執法設備，將於明年1月15日正式啟用上路。台64線萬板路匝道往中和方向速限70公里，測速起點將採二合一科技執法，同時偵測跨越雙白線行駛，而上板城路匝道往新莊方向則速限80公里，兩處設備已通過校正檢定，以確保啟用後執法的精準度及正確性。自10月中已先行啟用測試，進行盲測違規，台64線已累計1,815件違規；台65線超速件數則多達4,283件，提醒用路人此處將新增執法設備，盼駕駛能依速限規定行駛，以降低事故死傷率。公路局表示區間測速不以處罰違規為目的，減少事故發生才是重點，駕駛人行經區間路段請穩速行駛，不需刻意計算通行時間，即使車速不慎過快，後續適度調節速度即可避免受罰，最後呼籲民眾切勿貪快駕駛，平安回家才是唯一的路。
自以為有趣！高雄屁孩紅燈「衝刺停等線」 惡搞測速連閃慘吃罰單
高雄市燕巢區4日晚間11時許發生一起惡搞事件，1名男學生在某科大前路口嬉鬧，在紅燈時奔跑闖越停止線，導致測速照相機因偵測到而閃燈拍照，事後他竟還將事發過程的影片上傳至網路社群平台自以為有趣，警方獲報後隨即派員展開調查，並依法開出500元罰單。據了解，網路上流傳一則影片，畫面顯示燕巢區某科大校門口的深中路上，有1名男學生疑似在路口嬉鬧，他趁號誌燈轉為紅燈時以奔跑方式闖越停止線，一旁疑似還有學生喊著「Go、Go、GO」助威，此舉使測速及闖紅燈照相機啟動，並連閃2次閃光燈，結果自以為幽默的行為恐將吃上紅單。警方表示，根據影片中男子的行為，已違反《道路交通管理處罰條例》第78條第4項「於交通頻繁之道路或鐵路平交道附近任意奔跑、追逐、嬉遊或坐、臥、蹲、立，足以阻礙交通者」，可處新臺幣500元罰鍰，後續警方將派員調查涉案男子的身分並依法寄出罰單。
駕駛注意！屏東2處「區間測速」完成檢修 將在12／10重啟
位於屏東縣台1線佳冬戰備跑道，以及台26線尖山段2處的區間測速，今年年初因為年度的檢修而暫停使用。不過，2處的區間測速設備，目前已經檢修完畢，將在12月10日重新啟動。屏東縣佳冬鄉台1線戰備跑道及車城鄉台26線尖山段，是民眾前往墾丁的必經之路，因此過去時常會出現，因超速違規等引發車禍事故。因此，2路段在2022年3月1日開始建置區間測速科技執法，傷亡交通事故下降約8%，顯示區間測速有效管理駕駛人速度、提升交通安全。而這2處的區間測速設備，於113年度起列入年度維護檢修，於年初開始暫停使用。不過，日前已經檢修完畢，並通過標準檢驗局校正檢定，確保執法設備的精準度及有效性。屏東縣政府警察局預計將在12月10日再次啟動執法，約束超速的危險駕駛行為，降低交通事故的發生率，並確保行車順暢。對此，警察局局長戴台㨗也呼籲，駕駛人行駛道路時應保持安全速限，避免超速行駛，養成良好的駕駛習慣，以保障自己與他人的生命安全，共同維護道路安全。
送夫就醫國道飆時速142km 法官認情況危急准撤罰單
高雄市范姜姓婦人開車行經國道10號17.4公里時，因時速達142公里，被開1張1萬2000元罰單，記違規點數3點，轎車還被扣牌。她不服提行政訴訟，指當時是丈夫感覺無法呼吸，全身無力，憂心發生心肌梗塞，才超速載他至市區醫院，法官檢視相關就醫紀錄，採信婦人說法，判撤銷罰單。去年9月25日凌晨1時許，范姜婦人的葉姓丈夫不明原因全身盜汗、感覺無法呼吸、眩暈，心臟跳動吃力抽痛，她覺得情況不對，憂心會心肌梗塞，緊急開車載葉男前往國軍高雄總醫院就醫。她行經國道10號17.4公里處時，因通過時速達142公里，被測速照相機拍下，遭開1萬2000元罰單，還被記違規點數3點，還得參加道路交通安全講習，汽車牌照更遭扣6個月。范姜婦人不服提起行政訴訟，高雄高等行政法院審理時，她主張，心肌梗塞數分鐘就會奪命，當下只能緊急送醫，途中違規超速並非惡意危險行為，且丈夫是在國軍高雄總醫院看診，當下唯有前往該院就醫，才能做出恰當醫療。法官檢視就診紀錄，確認當天葉男確實因眩暈、胸悶到國軍高雄總醫院，且事發前後幾日也曾因身體不適數度就醫，至於為何當下未尋求救護車協助，葉男則主張，因救護車只到地區旗山醫院，但他的病歷都在國軍高雄總醫院，若屆時還需轉院怕來不及，最後才由妻子自行駕車送醫，法官審酌違規行為是避免葉男生命安全遭受危害緊急避難措施，符合行政罰法第13條，訴請撤銷原處分有理由，應予准許。
澎湖計程車自撞電線桿側翻 驚險逃生駕駛猛灌「礦泉水」自救
澎湖201縣道興仁岔路口1日上午發生一起驚險車禍，1輛計程車在行駛過程中自撞測速照相桿，導致車輛側翻，駕駛人受困車內，接獲報案後，警方與消防人員緊急前往現場救援，幸運的是，駕駛人成功從車後廂脫困，並在救援人員的協助下得到包紮固定後送醫。這起事故發生在上午9時16分，當時1輛計程車在澎湖縣道201線興仁岔路口的彎道處，疑似因操作不當或其他原因撞上測速照相桿，並造成車輛側翻，駕駛人蔡姓男子（33歲）被困在車內，幸好自行從車後廂脫困，救援人員抵達現場時，發現蔡男頭部有撕裂傷，且右腳踝及左膝有明顯的疼痛感，意識清楚。蔡姓駕駛在事故發生後，為了試圖舒緩不適，竟猛灌礦泉水，似乎想通過水分來應急，救援人員隨後對蔡男進行止血包紮及背板固定，並將其送往澎湖三軍總醫院進行治療，雖然蔡男情況不算危急，但事故的具體原因仍由馬公分局進一步調查中。警方呼籲，駕駛人在道路上行駛時應保持專注，避免因恍神或操作不當而造成不必要的交通事故。
駕駛注意！全台新增69處科技執法 最重恐噴3.6萬
為提升交通安全，警方於12月在全台新增69處科技執法路口，針對不停讓行人、闖紅燈、未依標誌標線號誌行駛等多項違規行為進行取締。這次新增的路口分布於新北市39處、台中市27處及南投縣3處，旨在有效遏止交通違規及降低事故發生率。根據交通法規定，不停讓行人將處以新台幣1200元至6000元罰鍰，若因此致行人傷亡，罰款將提升至7200元至3萬6000元，且肇事者刑事責任將加重1/2；闖紅燈的罰款依車輛種類不同，機車為1800元至2700元、小型車為2700元至4000元、大型車則為3600元至5400元；針對禁行大貨車、違規停車、未保持路口淨空及行駛人行道等違規行為，罰鍰金額介於600元至1800元不等。新北市警方挑選出16個行政區中39處易發生事故及違規的路口，設置多功能科技執法設備，藉由AI影像分析技術自動辨識違規行為，並於12月1日正式啟用。執法範圍涵蓋闖紅燈、車不禮讓行人、未依號誌行駛等多項違規行為。台中市則將新增27處科技執法路口，累計總數達到68處。這些新增設備主要設置於百大易肇事路口及各分局評估的高風險路口，著重取締高事故風險的違規行為，如闖紅燈、不依標誌行駛、跨越雙白線及車輛不禮讓行人等。南投縣新增的3處科技執法路口位於南投市三和三路與復興路口、國姓鄉中興路與成功街口以及水里鄉中山路一段與八德街口。警方表示，這些設備將專注於取締闖紅燈、超速及車輛不禮讓行人等常見違規。此外，魚池鄉台21線區間測速設備亦同步啟用，以進一步提升道路安全。
台中監視器老舊 警追車號眼睛脫窗不利辦案
台中市路口監視器逾半老舊，畫面模糊不利辦案，警察追車號追到眼睛都「脫窗」，還要跟民間調閱監視器，但全面汰換需20年，多位議員要求加速汰換；有議員認為監視器若密布，恐變全民公敵。台中市警察局表示，全市共建置7273組監視系統，年底更換將達458組2200支鏡頭。市議會交通地政委員會27日審議地政局附屬單位基金，警察局申請明年度預算支用實施平均地權基金2000多萬元，以汰換及建置錄影監視器。民進黨議員陳俞融指出，全市監視器要20年才能汰換完畢，速度過慢，以北區為例，人口密度最高，但多數監視器因故障，淪形同虛設的裝飾，且警局經費有限，警方偵辦刑案時，不得不向民眾求助，不僅降低辦案效率，更凸顯公共安全監控系統重大缺陷。國民黨議員黃佳恬表示，每當有刑案或車禍，警察調閱監視器查看，因監視器老舊，畫面不清楚總是霧霧的，追車牌都追到眼睛「脫窗」，好像在解摩斯密碼；另太平區每年僅能更換7、8支，速度太慢。國民黨議員劉士州認為，警力有限，民力無窮，若全市監視器密布會變全民公敵，建議可增加測速照相機器降低車禍；國民黨議員楊大鋐則提醒，地政局基金預算只能用於區段徵收及市地重劃區。市警局表示，全市已建置7273組監視系統、3萬2378支鏡頭，為全國唯一超過3萬支鏡頭之縣市，其中使用年限超過10年雖占54％，仍均保持堪用狀態，妥善率達99％以上。警察局自2022年起逐年汰舊換新，今年底更換將達458組2200支鏡頭，明年預計再更新168組。
沙鹿區驚悚車禍！大貨車翻車撞6車 釀3傷區間測速門架被撞斷
台中市沙鹿區向上路長下坡路段，16日上午10點多發生一起驚悚車禍，1輛大貨車在行駛過程中失控，撞上6輛轎車，造成車輛翻覆並撞擊區間測速門架，現場情況混亂，甚至有1輛車被砸毀，事故導致3人受輕傷，被緊急送醫治療，事故發生後，清水警方迅速趕到現場處理，並進行交通疏導，避免進一步的交通擁堵。根據警方調查，事故發生在沙鹿區向上路六段800號前，當時大貨車行駛在長下坡路段時，突然失控翻覆，並連續撞擊前方的6輛小客車，翻車後，大貨車的車頭撞擊到區間測速門架，造成門架斷裂，驚慌失措的車主和現場目擊者報警後，警方和消防人員迅速展開營救和事故處理工作，事故造成的混亂情況，導致不少路段交通受到影響。目前已知事故造成的3名受傷者只是輕傷，經送醫治療後情況穩定，清水警方呼籲駕駛人行經該路段時，應遵守現場指揮人員的指揮，或改道行駛，以免耽誤救援與事故處理，事故的具體原因尚在調查中，警方表示會進一步釐清事發經過。
新北公布5大違規路口 新增39處科技執法下月首日上線
新北市警察局公告市內39處易肇事及違規路口，架設科技執法設備，自9月20日起試用不罰，以平信寄送「期前宣導通知單」至車籍地址，提醒駕駛人12月1日將正式上線，並公布五大違規路口及相關件數。根據39處科技執法一個多月的統計指出，前5大分別為板橋區大觀路2段與龍興街口計2042件、三重區自強路5段與仁義街口985件、三重區福德南路與環河南路口659件、新店區北新路3段與民權路口605件、淡水區新市二路2段90號375件。前五大違規項目分別為未依標誌標線號誌行駛7577件、違規迴轉2355件、闖紅燈1041件、違規停車978件、不停讓行人556件。除了新增39處科技執法裝置外，於瑞芳區台2線73.7K至79.6K雙向、三峽區台7乙線5.3K至8.1K雙向兩處也將增設區間測速，同樣於下月首日上線。新北警公布39處科技執法建置地點，及違規取締項目。（圖／新北市交通警察大隊提供）新北警公布39處科技執法建置地點，及違規取締項目。（圖／新北市交通警察大隊提供）
超強風吹斷白沙屯「測速照相機」 網狂謝康芮颱風…開玩笑：為民除害
中央氣象署指出，康芮颱風今（10月31日）下午5時轉弱為中度颱風，但全台仍壟罩在暴風圈中，預估今晚才會出海。而康芮颱風也帶來超強狂風暴雨，苗栗白沙屯附近就有一架測試照相機，經過整夜風吹雨打呈現90度陣亡；此「災情」被分享到臉書，網友忍不住開玩笑康芮是「為民除害」。今日有民眾路過苗栗縣白沙屯附近，發現設置於台1縣124K的測速照相機陣亡，疑似因為整夜狂風暴雨最終「陣亡」，底下湧入一眾網友瘋狂感謝康芮颱風，紛紛打趣說，「這個颱風為民除害」、「媽祖有保庇，讓百姓少接罰單」、「幹得好」、「連天都覺得測速照相不公」。據悉，當地警方獲報台1縣124K的測速照相機上方箱子被吹落，已經派員到現場，確定該箱體為闖紅燈照相執法設備，主體箱受到強風襲擊，目前連接桿體的部位斷裂，箱體剩下快被扯斷的數據線。交通隊人員已經聯繫專業水電人員到場斷電，也用防水袋包裹固定，避免發生意外事故；確定故障的闖紅燈設備不會漏電，民眾得以平安通行。當地警察局獲報已聯絡廠商立刻執法設備檢修。（圖／翻攝畫面此外警察局聯絡相關單位進行設備檢修外，也請通霄分局加強該路段闖紅燈和各項交通違規稽查，維護縣民們交通安全。雖然康芮颱風從強度颱風減弱為中度颱風，但氣象署仍提醒民眾，各地要嚴防強風豪雨，特別是颱風中心會通過的部分，花東沿海及未來可能通過的地方彰化、雲林、嘉義、台南等，靠近颱風中心會有近14級以上強陣風，不可輕忽。
重機自撞奪命！彰化139線成「死亡彎道」 縣府擬增測速強力防範
彰化139線道車禍頻傳，10月21日再度發生一起致命事故，1名20歲現役軍人騎乘重機，不幸在139線螢光橋處因自撞路樹身亡，根據彰化縣警局交通隊的統計數據，2024年1月至9月間，僅該路段的超速違規取締件數就高達9405件，導致數10人傷亡，為了減少事故發生率，彰化縣政府交通處正積極研議，計劃增設固定測速照相桿，或採用區間測速系統，為當地用路人的安全提供保障。彰化139線道蜿蜒於八卦山稜線上，擁有多處彎道，路況變化多端，由於這裡風景優美且道路挑戰性高，成為許多「追風族」騎士熱衷的跑山路線，這也讓139線成了車禍高發路段，警方指出，2021年已有3位機車騎士因不熟路況、在彎道處自撞不治，其中包2名男大學生及1名職業軍人；2024年更是超速案件頻發，此次又1名軍人喪命，讓139線的安全隱患再次浮出水面。目前，彰化139線在彰化縣轄區內僅設有兩支固定式測速照相桿，分別位於彰化市7.7公里處和芬園鄉8.537公里處，並輔以不定期的移動測速取締，儘管如此，車輛超速情況依然嚴重，平均每月超速違規件數破千，嚴重危及行車安全，針對此情況，警方將進一步強化執法措施，除了每逢週末加強取締，平日夜間加強巡邏外，計劃在上午及下午各安排2次巡邏勤務，增強見警率以威嚇超速違規行為。此外，彰化縣政府交通處則指出，139線道事故頻繁發生，與騎士不遵守交通規則、速度過快有著密切關聯；為此，交通處表示，已在軍人自撞事件後與警方等相關單位研討，計劃在139線事故多發地段增加固定式測速設備，或針對特定危險路段設置區間測速，遏制事故發生，希望能警示駕駛人遵守速限、減速慢行，保障自身及他人安全。
國旅貴鬆鬆！各縣市負面聲量排名曝 墾丁「這問題」最惹人嫌
墾丁近期爭議不斷，除了住宿貴、物價高外，在沙灘上插滿陽傘佔位一事也遭撻伐。對此，TPOC（台灣議題研究中心）就整理了全台在觀光及國旅議題上的網路負面聲量最高的10個縣市，也針對屏東縣國旅相關議題進行調查，其中「住房太貴」、「墾丁業者貪婪」登上排名前2。TPOC透過QuickseeK快析輿情資料庫統計，在過去一年半以來，全台在觀光和國旅議題上，網路負面聲量最高的5縣市分別是屏東縣、高雄市、台南市、台中市和新北市；而6至10名的縣市則依序是花蓮縣、桃園市、南投縣、台北市、金門縣。屏東縣以1446則負面聲量排名第1，據網路上的熱門文章、討論串等顯示，話題主要集中在物價高漲，如一份700元卻整包焦黑的東山鴨頭、6片櫛瓜要價100等等；高雄市以1405則排名第2，民眾不滿不肖業者趁演唱會期間，刻意將旅館床位價格抬高。該調查也深入分析網友的抱怨言論，負面聲量主要為「批評住房太貴」，佔討論聲量的26%；其次是佔20%的「批評墾丁業者太貪婪」、佔17%的「批評國旅太貴不如出國」。此外，其他討論也包括批評國旅CP值太低、批評旅業者補助政策、呼籲抵制國旅、反諷台灣景氣不好所以只能出國、批評高密度的測速照相等等。TPOC表示，墾丁曾是無數人嚮往的度假天堂，如今卻成為遊客抱怨的焦點，政府應該重新檢視並改善運作，加強對旅遊業者的監督，若持續放任不管，墾丁可能從美好的「國境之南」，崩壞成為「國境之難」。
桃園開始科技執法 前7月舉發逾34萬件
桃園市警察局2021年起大幅導入交通科技執法，目前已建置327處，今年1至7月舉發34萬餘件，占桃園違規總舉發件數38.62％。警方統計，設置科技執法讓事故下降13.36％，節省人力也維護同仁執勤安全。警方表示，較傳統的科技執法是固定式測速照相桿，桃園有124處，但隨著科技進步、AI發展，科技執法日新月異，現在桃園已有區間測速14處、路口多功能科技執法53處、租賃式科技執法101處，另交通局也建置35處，可取締超速、闖紅燈、未依號誌標誌標線行駛、未禮讓行人。警方說明，未禮讓行人就是由AI判斷車輛有無停等行人，及車輛距離行人多遠。未依號誌標誌標線行駛則包含直行車占用左轉車道、跨越雙白線、中間車道直接左轉等態樣。除取締動態違規，桃園也設置5處違停科技執法，分別為高鐵桃園站、平鎮民族路麥當勞前、楊梅大成路、龜山林口長庚醫院及桃園復興路。雖科技執法節省警力，但所有科技執法還是會由人力檢視，做為最後確認防線。警方統計，桃園今年1至7月科技執法舉發34萬6879件，固定式測速照相桿8萬1154件、區間測速2萬1804件、路口多功能科技執法5萬3156件、租賃式科技執法19萬765件，以全桃園開單89萬8245件計算，交通科技執法約占總舉發件數38.62％，此外也有效降低事故發生，設置後平均可下降13.36％。警方說，將持續滾動檢討科技執法，如高鐵桃園站1號門、8號門臨時接送區已有「違規停車偵測科技執法設備」，今年7月增設2支「前置攝影鏡頭」，拍攝前車牌。警方解釋，有民眾發現接送區設置科技執法，會刻意移動車輛到監視器死角，2024年5、6月平均每日取締約27.5件，新增鏡頭後，7、8月平均每日取締約46.5件，違規情形上升69％。桃園市今年11月也預計再增加29處科技執法，呼籲民眾避免違規受罰。
女網友為要簽名險與男友分手 李洋爆料王齊麟兩大缺點「想生氣但氣不起來」
王齊麟的「心肝寶貝」李洋昨（19日）現身17LIVE與粉絲相見，他在節目一開始便急著跟直播間的粉絲喊話，請某位在網路論壇發文的女網友趕快跟男朋友去吃晚餐，千萬不要因為他跟男朋友鬧分手。原來是李洋魅力無法擋，這位女網友昨晚為了收看李洋的直播節目搶簽名，想取消晚上跟男友的生日大餐，讓男友不滿，還可能會分手，讓貼心暖男李洋直接請這位網友趕快留言，簽名直接送給她，千萬不要為這種小事糾結。上週王齊麟上節目時提到李洋是個很自律的人，而李洋說跟王齊麟相比，他真的很自律，每天晚上十一點睡覺、七點二十分起床，然後開始一天的訓練課程，而王齊麟通常都是十二點後才入睡，而且他晚上會玩遊戲，常玩到激動大叫，把睡夢中的李洋吵醒，但後來王齊麟發現李洋習慣早睡後，會貼心地在晚上十一點後稍微消音。主持人笑問李洋有沒有覺得王齊麟需要改進的地方？李洋說：「那應該是晚睡跟遲到吧！」更加碼爆出王齊麟因為晚睡，所以常常遲到，「通常是平時練習時晚到幾分鐘，正式比賽沒有。」但有一次參加馬來西亞的公開賽他差點對王齊麟發脾氣，原因是王齊麟晚睡，隔天起不來，錯過第一班車，因此到了賽事快開始時還遲遲未見蹤影，當時情況非常緊急，裁判差點就要宣布他們棄權，所幸在最後一刻王齊麟壓線現身球場。好脾氣的李洋說事後他也很難對王齊麟生氣，因為王齊麟會很「塞ㄋㄞ 」，用飲料、點心等方式向自己表達歉意、說對不起，讓他想生氣也氣不起來。接著主持人問比賽過程中會不會爭吵？李洋笑笑說：「（這次奧運）一直贏，怎麼會爭吵呢？」他覺得過程難免會有情緒，但隔天冷靜下來把話講開了，加上因為知道是兩人是為了共同目標努力，所以發生爭吵的機會很少，他強調：「都不講，才是不好的。」王齊麟日前上節目時大讚李洋的控球能力，所以節目也特意安排羽球九官格，測驗李洋的控球力。第一關先讓李洋用特殊道具「飯匙」打羽球，且要擊中現場四個不同尺寸的紙箱，結果李洋不費吹灰之力，用盛飯「飯匙」在二十秒內輕鬆爆破A4紙箱、鋁箔紙香、保麗龍與大紙箱，輕鬆過關，他說自己有做過測速，他的球速約四百公里，他曾被王齊麟的球打到頭昏；下一關則是矇眼挑戰九宮格，在主持人的語音導引下，李洋順順打落九個數字板，讓現場工作人員與粉絲直呼：「真男人」、「太神奇了」，讓他激動大喊：「今天是我的日子。」
墾丁觀光沒落…1圖對比沖繩「6點完勝」 網酸爆：盤子
疫情後國旅依舊慘澹，除了東部受到天災影響，觀光勝地墾丁因為住宿價格高昂，導致景氣下滑。有網友就列出墾丁和日本沖繩的比較，7點幾乎都是墾丁完勝，掀起一番討論。觀光署統計，疫前每月墾丁海水浴場遊客量皆可破2萬人次，今年1至6月僅1萬多人，業者苦不堪言，直呼今年國旅狀況是近年最差，且遊客僅一半是台灣人。據《中國時報》報導，業者指出墾丁旅遊一直沒政策補助，盼轄管單位趁此機會輔導，並整頓沙灘業者亂象，起碼雨傘可統一規格，「沙灘漂亮了，遊客自然想回來，去過許多國家旅遊，相信墾丁的海還是很有競爭力」。此外，另名業者澄清，墾丁近年淡旺季價格皆合理，沒大家想像中貴，墾丁大街物價則是受房租、攤位費推抬，背後營運成本也須考量。有網友在臉書《爆廢公社》貼出一張對比圖，寫下：「我大墾丁完勝」，包括沙灘陽傘數量、酒店價格、攤販物價、海產價格等7點進行比較。墾丁和沖繩的觀光比較。（圖／翻攝自爆廢公社）1.沙灘陽傘數量墾丁至多400支，沖繩少於200支。2.沙灘酒店價格墾丁和沖繩一樣，平日皆5000元上下。3.測速照相機密集度墾丁下交流道，2段區間來回28處有移動和固定測速照相；沖繩移動式6處，固定1處。4.帝王人行道覆蓋率墾丁極低，多有違停；沖繩在觀光區及主幹道。5.可隨意停車處所墾丁在人行道與路中央，沖繩則需付費停車。6.海產價格墾丁依斤兩制和時價，沖繩有明標價格。7.攤販物價墾丁人情味無價，售價需加10%稅。貼文一出，引來大票網友狠酸：「說得很好，我選沖繩」、「沖繩真的讚」、「還是去沖繩就好，近又便宜」、「墾丁可以去，盡量不要消費」、「盤子丁，下去囉，倒一倒」、「墾丁最大的優點就是語言相通，你可以被坑的明明白白」、「墾丁重新打掉重練囉」。
她慢車道飆84公里成危險駕駛！慘噴1萬2、扣牌半年 台中南屯「這路段」被罵爆
自112年6月30日起，如駕車超過速限40公里以上，即算危險駕駛行為，將重罰1萬2千元至3萬6千元，施以道路交通安全講習，且車主並連坐須吊扣車輛牌照6個月。對此有民眾也發文提醒：「南屯，嶺東的朋友要小心，向上路兩個點都是40公里，一天收到的錢不知是百萬，還是千萬，要小心哦！」更釣出一堆苦主。交通局日前說明，立法院修正通過道路交通管理處罰條例部分條文，將危險駕駛的超速認定，從超過速限60公里降為40公里以上，並提高罰鍰上限。現在如果駕駛人開車或騎機車超過速限40公里以上，即算危險駕駛行為，將依處罰條例第43條規定加重裁罰。1名女網友昨（5日）在臉書社團「台中市西屯區 大小事 社團」發文貼出罰單照片，感嘆自己「農曆7月1日就被政府搶錢大失血」，照片顯示，該車主的違規時間為7月16日，違規地點在台中市南屯區向上路五段過五權西路三段往市區方向900公尺處。該路段慢車道雖然速限40公里，但原PO竟飆到84公里，因此被依道路交通管理處罰條例第43條第1項第02款「行車速度，超過規定之最高時速四十公里」，處以12000元罰鍰，原PO也為此提醒社友：「南屯，嶺東的朋友要小心，向上路兩個點都是40公里，一天收到的錢不知是百萬，還是千萬，要小心哦！」貼文曝光後也引發許多網友熱議，「哇！這下麻煩了，您的車牌要被扣6個月了」、「找個好地方，車子要停半年了」、「一萬兩千元！ 買尬的，氣死人了」、「向上路這個點很常測啊，牌子也都有擺啊」、「因為之前發生重大車禍，所以政府只能出此下策。」貼文也釣出一堆在地人或苦主，「恭喜扣牌半年，原來我不孤單」、「我家女兒1月也收到，還要吊銷牌照6個月」、「要駕駛人自然減速就要把車道畫窄，但台中很多路都非常寬再插測速⋯經過這邊確實大家時速都60至80以上在跑的」、「盡量不要開進慢車道，限速40有夠低的。我開40幾乎每台機車都超我車」、「這種地方限速40公里？？？根本不合理啊。」
躲貓貓！警察躲電線桿後測速引爭議 88張罰單全撤掉
台中市龍井區台灣大道六段人行道有規畫移動式測照勤務，不過，日前烏日警分局1名員警在該處執勤時「蹲坐」在電線桿之後，因位置過於隱密，被民眾拍下PO網，引起熱議；警方5日表示，認定該員執法不當，予以申誡處分，並將當日舉發之88張超速罰單主動撤單。台中市龍井區台灣大道六段人行道是烏日警分局執行移動式測照勤務的地點，不過，日前1名員警持測速照相機「蹲坐」在電線桿後拍攝測速，因位置隱密且周邊無警車，被民眾側拍下並以「躲貓貓大師」為題PO上社群網站「Threads」分享；網友紛紛留言「重點是他的警車也不在旁邊」、「我上次就是在這裡被拍，到底下坡限速40是什麼」、「騎腳踏車都超速了」等語，引發熱議。台中市警察局烏日分局5日表示，經查該名曾姓員警於7月22日執行14時至16時超速測照勤務，因測照地點為慢車道旁之人行道，警車不宜違規停放於該處人行道，亦不宜停放在慢車道妨礙交通，但執勤員警確有隱身於電線桿後方執法不當行為，已對曾員未依規定執勤予以申誡處分。此外，當日執行時段開出88張罰單，因執行過程未符合規定，已主動撤單。烏日警分局也說，分局員警平日在該處執行移動式測照勤務，均穿著制服，於電線桿前站立或坐姿施測，合乎測照設備在明顯且安全處所公開執法，對於所屬單位執行測照勤務，分局將加強現地督導，並於聯合勤教、各項專案及各所勤教等集會時機持續要求及精進員警執行技巧。此外，警方亦呼籲民眾，應依照道路速限行駛，注意交通安全，避免超速衍生交通事故。
躲貓貓！警「藏身」電桿取締拍照惹議 烏日分局：88張罰單全銷
台中市台灣大道六段日前發生一起爭議事件，有民眾發現電線桿旁有1名員警手持測速器蹲坐，遭質疑是偷拍超速案件，事發過程被上傳至「Threads」網路社群平台，隨即引發網友熱議，烏日分局對此表示，員警行為帶給民眾觀感不佳，警政署也高度關注此事，因此將當日被開罰的民眾通通銷單並進行檢討改進。據了解，網路社群平台「Threads」日前流傳1部影片，畫面顯示，有員警拿雷射測速槍蹲坐並倚靠在電桿旁，由於一旁並未擺放警車提醒示意，引發民眾質疑，懷疑警方躲起來取締超速違規，此事在網路上曝光後引發大批網友熱議「根本是在玩大家來找碴」、「全部下來用牽的好了」及「怎麼自己一個人在那玩躲貓貓」等言論。警方表示，烏日分局針對此事回應，取締地點設有「警52」標誌，距離測照地點約155公尺，符合《道路交通標誌標線號誌設置規則》第55之2條第2項之規定，對於民眾觀感不佳及誤解的部分將改進，並對此次開罰的88名用路人通通銷單，警政署高度關注此事，也認為員警行為不妥將進行內部檢討。
疲勞駕駛釀禍！砂石車凌晨自撞分隔島 鏟倒號誌桿和路燈險撞測速照桿
苗栗縣三義鄉苗140線路口，2日凌晨1點多發生一起砂石車自撞事故，讓整個路段陷入混亂，25歲的吳姓砂石車司機，在準備前往卓蘭大橋砂石場工作途中，疑似因為疲勞駕駛，失控撞上分隔島，連帶將號誌桿和路燈連根拔起，甚至差點撞上固定式測速照相桿，所幸吳男無傷，但事故現場一片凌亂，直到清晨約5時才恢復正常通行。據悉，吳姓司機當時準備沿苗140線行駛，前往砂石場進行排班工作，凌晨1時30分許，在駕駛途中感到疲倦，意外打瞌睡導致砂石車失控，車輛向右偏移，先是撞上分隔島護欄，隨後砸毀號誌桿和路燈，車頭最終停在測速照相桿前僅約1公尺處停住，所幸沒有進一步的傷亡情況發生。事故發生後，三義鄉代古子峯接到鄉民報案，迅速趕到現場協助處理，現場電線被扯斷，散落在路面上，造成苗140線和苗52線的交通受到嚴重阻礙，為了緩解交通困擾，古子峯協調居民動用堆高機，將斷落的電線吊起，確保三義和卓蘭地區的交通能夠繼續暢通。由於砂石車車頭和子車嚴重損毀，加上事故發生在半夜，調度大型拖吊車進行清理工作難度頗高，經過連夜搶修，直到清晨5時，苗140線才恢復正常通車，此次事故雖未造成人員傷亡，但造成相當程度的交通混亂，對民眾出行造成了不便。警方呼籲駕駛人應保持充足睡眠，避免疲勞駕駛，以防類似事故的發生；同時，對於此次事故中的受損設施，相關單位將進一步進行修復，以確保交通安全和便利。
機車廠打入鄰近國家！宏佳騰韓國代工訂單千張 Gogoro新加坡開賣3款車
國內機車大廠積極與亞洲國家合作，包含宏佳騰（1599）替韓國品牌Bikebank 旗下品牌Dotstation代工的EV-C1，已於Q2開始出貨，累積訂單逾千張，並獲得韓廠授權授權在台銷售；而Gogoro近日宣布獲得在新加坡推出電池交換系統和智慧電動機車的許可，將由新加坡的獨家經銷商Cycle & Carriage於今年Q4開始營運電池交換系統並銷售智慧電動機車。機車大廠宏佳騰（1599）強打「油電共好」品牌策略，發表全新冒險運動黃牌「Brera X」164,800元及市場唯一電動跑旅「EV-C1」124,980元，預估全年銷量成長3成。不僅如此，兼顧冒險與玩樂的多功能輕擋車「MK150」，也透露Q4將上市的訊息，並預告將在台中開幕「全台首間宏佳騰油電直營門市」，採用全新CI設計。宏佳騰營運中心經理鍾亞成表示，「第二季訂單穩定上升，今年營收有望逐季成長。」由宏佳騰國內營業部陳永凱經理（左）及營運中心鍾亞成經理（右）驚喜亮相兼顧冒險與玩樂的多功能輕擋車MK150，預計Q4上市為市場帶來更多元的用車選擇。（圖／宏佳騰提供）宏佳騰瞄準ADV小眾市場，攜手KL MOTOR國際大廠，為台灣二輪產業獻上擁有歐系血統的冒險運動黃牌「Brera X」。Brera X依照台灣用路環境重新調校，高規格結構強化剛性龍骨車架，採用高強度材料製造，提供更穩定的操控性能以及提升騎乘舒適度；遇到過彎、崎嶇不平的道路也能平順操駕，搭載知名品牌Brembo子公司J.JUAN的制動系統，輻射對向四活塞卡鉗讓車輛可更即時且穩定的減速、煞停，均勻分散熱能以減少制動過熱的風險，確保長時間使用仍可維持高效性能，同時針對引擎系統進行升級，帶來相較歐洲規格更充沛的動力輸出。同時，宏佳騰與韓國Bikebank 旗下品牌Dotstation及Gogoro Network三強聯手，共同打造市場上唯一純電跑旅「EV-C1」，該車款外型由Dotstation操刀，依據韓國時下流行趨勢設計，為電動車帶來嶄新氣息，Gogoro Network提供全球最大、佈建最廣、用戶最多的智慧電池交換能源網路，宏佳騰則基於對台灣機車產業的觀察，以20多年造車經驗，為台灣市場提供精準調校以及在地專業車廠製造。據了解，截至目前宏佳騰已在韓國出貨逾千台EV-C1，更是於當地市場榮獲電動機車銷售冠軍。EV-C1為台灣市場上唯一跑旅造型電車，全車配備LED高等級燈具，包括日恆系Class-D汽車等級頭燈、一體式星幻尾燈燈及星律漸進式方向燈，提高光度並增加照明範圍，為夜間行車安全再升級，車輛搭載CROXERA 6智慧儀表，內建多項實用功能，如Turn by turn輔助導航、一鍵導航換電站、速限／測速照相提醒、電量不足自動提醒等。至於宏佳騰越南廠目標Q4投產的狀況，鍾亞成提到，「越南廠主要因應代工業務，初期會以生產零組件為主，整機代工則看客戶規劃。」宏佳騰上半年合併營收8.97億元，年增24.39%，隨著歐美外銷訂單恢復正常，以及陸續接獲BRP、Dotstation等代工新單，加上多款新車帶動，宏佳騰今年營運將較去年成長。全球電池交換生態系技術領導者 Gogoro獲得在新加坡推出電池交換系統和智慧電動機車的許可，將由新加坡的獨家經銷商Cycle & Carriage於今年Q4開始營運電池交換系統，並銷售智慧電動機車。此外，Cycle & Carriage攜手殼牌旗下電動車充電部門Shell Recharge，將於新加坡的殼牌加油站建置 GoStation 電池交換站。Cycle & Carriage新加坡董事總經理Wilfrid Foo表示，「在新加坡，電池交換與電動機車仍處於初期發展階段，我們與 Gogoro 的合作將加速推進產業成長。透過試點計畫，我們蒐集許多 foodpanda 平台外送夥伴的正面評價與寶貴數據，對於商轉非常有信心，這將是相當適合新加坡的綠色交通方案。」Gogoro與Cycle & Carriage於2023年3月宣布與外送平台foodpanda合作，搶先在新加坡展開 Gogoro智慧電動機車和電池交換平台試點計畫，預計將於今年9月完成。截至目前為止，許多外送夥伴的使用滿意度非常高，特別是好騎、不會燙、無噪音、無震動、換電速度快。Cycle & Carriage同時宣布與殼牌旗下電動車充電部門Shell Recharge合作，在新加坡的殼牌加油站建置GoStation電池交換站，首站預計於今年8月落成，並將在2年內持續增加站點。Cycle & Carriage也將於今年Q4在新加坡陸續推出三款Gogoro智慧電動機車，包括Gogoro SuperSport、Gogoro Premium以及Gogoro VIVA MIX。