減速
」 車禍 轎車 斑馬線 高雄市 車道
彰化71歲阿伯夜間過馬路 慘遭無照騎士撞飛再遭輾身亡現場畫面曝光
彰化縣秀水鄉20日晚間，發生一起令人遺憾的死亡車禍，1名71歲的梁姓阿伯晚間步出家門，準備過馬路時，不幸被1名18歲的王姓男子無照駕駛的機車高速撞擊，阿伯當場被撞飛倒地，1名27歲謝姓女子駕駛的轎車因閃避不及，直接輾過倒地的梁姓阿伯，導致阿伯當場失去生命跡象。據目擊者描述，梁姓阿伯當時正在過馬路，正走到馬路中段時，迎面而來的王男未能及時剎車，以高速撞上阿伯，使其噴飛數公尺，而就在阿伯倒地之際，謝女駕車行經現場，因視線受阻未能發現路面情況，導致直接輾壓過阿伯的身體。警消單位接獲報案後迅速到場處理，隨即將梁姓阿伯緊急送往醫院搶救，但醫生仍無法挽回其生命，警方初步調查指出，王姓男子無照駕駛，但事發時與謝姓女子均未酒駕，現場肇事車輛均已扣留，警方正在釐清詳細事故經過與肇事責任這。警方提醒，夜間行車應減速慢行，特別是在住宅區或行人經常穿越的路段，駕駛人務必提高警覺，並隨時準備應變，行人過馬路時，也需注意周邊來車，選擇行人穿越道或較為安全的路段，避免發生類似憾事。
新版標線？路人見斑馬線旁「冒出交錯黃格」怕被開單 北市交通局解惑了
近日有台北市民在馬路上發現，在熟悉的斑馬線旁出現「整排交錯黃格」的全新標線，讓人又是好奇其真實用途，又是擔心若不小心違反相關規定可能吃上罰單。北市府交通局出面解釋，這種「新版斑馬線」是參考了新加坡的作法，在人潮特別多的路段追加容易看見的黃色警示線，用來「警示並提醒駕駛放慢速度」。交通局還再度提醒，如果無視示警功能，甚至沒禮讓行人，小心會吃上最高6000元罰單。有網友在臉書社團「路上觀察學院」發文，表示自己在路上遇見了看不懂的新道路規線，「看不懂這個交通號誌，有請高人指點」。根據網友上傳的照片，在斑馬線的兩側各出現2排交錯的黃色方格，看起來十分顯眼。照片曝光，不少網友搞笑回應：「將舉辦F1道路賽？」、「看起來像終點，需要加速通過」、「當有賽車女郎路過時，比賽就開始了」、「畫你沒看過的線，讓你怕被罰錢達到減速效果」。還有網友嘆氣：「台灣沒有駕照回訓制度，標線改了都沒人看得懂」據《NOWnews今日新聞》報導，北市交通局表示，過去常接獲民眾反映，有駕駛行經路口時車速非常快，導致行人不易通過行人穿越道，因此北市交通局借鏡新加坡的作法，在特定人潮較多的路段加上這種黃色方格標線，用途是用來警示並提醒駕駛放慢速度。北市交通局指出，目前這種新版標線在台北市也不多見，僅有「建國北路三段」、「新生北路二段」、「重慶北路四段」以及「忠孝東路五段」的2處路口，總共五處的斑馬線有畫上這種黃色方格的標線，不過交通局也特別提醒，既然畫上這種提醒駕駛放慢速度的新標線，表示該路段一定是行人流量特別大的路口，呼籲駕駛人如果看到這種標線，一定要特別記得放慢速度。別忘記現在駕駛如未停讓行人，將處新台幣1200元以上6000元以下罰鍰；沒禮讓視覺功能障礙者，處2400元以上7200元以下罰鍰；因未禮讓而肇事致人受傷或死亡者，處新7200元以上36000元以下罰鍰，甚至還要被吊銷駕照。
12強／守護神吳俊偉「外拐魔球」順利關門！ 網全看傻：軌跡噁心到不行
中華隊在本屆世界12強棒球賽表現精彩，預賽拿下4勝1敗，以分組第二的身分晉級，19日飛往日本東京巨蛋備戰複賽，21日台灣時間早上11:00對上委內瑞拉。而在18日對上古巴的比賽中，順利以2比0完封，投手群表現出色，9局上半中華隊更換投手守護神「小黑」吳俊偉，順利關門。賽後，球迷在回味他的精采表現時，看到他丟出1顆「魔球」，讓網友紛紛看傻，驚呼「軌跡噁心到不行」。有球迷在社群平台Threads發文表示，才想到吳俊偉17日在中華隊確定闖進4強後，感性的說「很多人不看好我們，那我們做到了…你們可以回來看我們了嗎？」讓人為之感動，結果對古巴的關門任務，吳俊偉就丟出1顆「軌跡噁心到不行、進本壘板前不只減速還忽然往外拐出去的變速球」。影片一出，許多球迷再次看傻，驚呼「這球真的魔球，賽季沒看過這顆橫移那麼猛的」、「這球真的超噁，貼著本壘板進來，最後一刻才往外竄，不打又覺得會被拉掉。」、「那顆變化球真的是有夠變態。」、「中華隊這次預賽最噁心的球種之一，另外一個是林凱威的滑球」、「這顆真的扯，一直看重播。」還有網友有感的說，「他真的很扯，之前還有一段時間甚至低潮到下去二軍整年了，現在又回來，甚至更進化，從中繼投手變終結者」、「小黑真的是很可愛很單純的選手，希望他知道他早就是我們所有人的驕傲了」。
新北大橋驚魂自撞！ 女子試駕「未買先撞」車頭全毀慘賠高額修復費
新北市三重區新北大橋18日傍晚近5時，發生一起試駕車自撞事故，21歲的李姓女子駕駛國產休旅車進行試乘，車內載有其父母以及售車業務共4人，行駛至新北環快汽車道往板橋方向3.9K處時，疑因對路況不熟，車輛失控撞上機車道改建的施工護欄，事故造成車頭嚴重損毀，但車內4人所幸均未受傷。據了解，這輛試乘車是李女試駕的車輛，但未完成購買，如今車輛未買先撞，修復費用恐由李女負擔，可能成為一筆不小的負擔，當時正值下班尖峰時段，警方接報後立即派員前往現場疏導交通，確保新北環快汽車道往板橋方向的車流順暢。警方表示，事故詳細原因仍待調查釐清，初步推測，李女可能因對路況不熟或操作不當，導致意外發生，售車業者提醒民眾，試乘車雖屬展示車輛，但駕駛人應留意相關駕駛風險，避免發生意外。新北市警方呼籲駕駛人，行經施工路段或不熟悉路況時務必減速慢行，以確保行車安全，避免類似事故再度上演。
公車追撞1死15傷 2司機沒發現出人命「嘻笑聊天急找廁所」
台北市喜來登飯店前昨（17日）上午發生2輛公車追撞事故，造成1死15傷。謝姓女駕駛在事發前並未減速，而前方的陳姓男駕駛被撞後不慎鬆開剎車釀禍，2駕駛在第一時間都沒發現鬧出人命，車禍當下的反應也曝光了。23歲謝女昨天上午9時許，駕駛大有巴士直行忠孝東路一段慢車道，車速並未超過路段限制，但也沒有閃避前方在鎮江街口等待右轉的大都會客運。檢警調查發現，陳姓駕駛開大都會客運，當時已經煞停，等待一對夫妻過馬路，結果遭到後方謝女駕駛的公車撞上，力道大到把他震得從駕駛座上彈起，剎車也因此鬆開，結果客運往前推行，壓倒林姓婦人傷重不治，婦人丈夫則是驚險躲過一劫。據悉，謝女因認為前方大都會客運馬上就會轉彎，所以並未變換車道，選擇直行前進未減速，撞車後也不知道有民眾受困車底，還在路旁和路人嘻笑聊天，陳男則是被撞得腦震盪頭暈，下車後急著找廁所，2人都沒意識到事情的嚴重性。死者家屬不滿2名司機的犯後行徑，堅持提告，案經台北地檢署檢察官複訊後，依過失致死罪嫌，諭令謝女30萬元交保、陳男10萬元交保，昨晚分別由所屬業者籌錢辦保後離開。
高雄轎車「閃喵星人」擦撞2車！烏龜翻慘況曝 駕駛臉受傷送醫
高雄市楠梓區17日晚間發生一起車禍事故，1名21歲呂姓男子駕車行經事發路段時，為了閃避路面上的貓咪，導致該車不慎擦撞路旁停放的1輛轎車後「烏龜翻」，再波及另1輛停放車輛，事故僅造成呂男臉部受傷，所幸意識清晰，後續他自行就醫，詳細事故原因仍待警方調查釐清。據了解，呂男駕駛白色轎車行經德民路272號對面機車道時，路面突出現1隻貓咪，他為了避免輾壓因而閃躲，未料卻不慎擦撞停放路邊的1輛黑色轎車，強大的衝擊力導致呂男車輛當場翻覆於馬路上，且車頭零件散落滿地，結果還波及另輛停放的銀色轎車，所幸車禍僅造成呂男臉部外受傷但意識仍清楚。警方表示，獲報到場後，警方隨即實施管制及疏導交通，勘查現場後發現有3輛轎車受損，其中呂男的愛車則當場翻覆，由於他受輕傷且意識清晰，後續自行就醫，經酒測呂男無酒駕情事，詳細事故原因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清，警方同時呼籲民眾駕車行經路口時，應減速慢行及注意四周車況，在面對突發狀況時才得以應對保障安全。
夫妻天人永隔！夫目睹愛妻捲入北市公車車禍喪命 最後畫面曝光
今（17）日上午9時許，台北市中正區忠孝路一段、喜來登飯店前，驚傳一起嚴重車禍。51歲林姓婦人與鄒姓先生一同外出，穿越斑馬線時遭到後方被追撞的公車迎面碰撞，當場被捲入車底。警消獲報趕抵，將女子救出時已無生命跡象，送醫搶救後宣告不治。此次事故一共造成15人傷、1人死亡。事發當下車禍的畫面也曝光了。根據曝光的公車行車紀錄影像，可以看見公車在轉彎時本已減速停下，但隨即遭到後方衝擊、驟然加速，下一秒鏡頭中出現穿越馬路的林姓婦人驚慌的身影，但公車受到後方推擠根本無法停下，最終撞到前方正停等號誌燈的小客車，還推著小客車倒退了幾公尺才停下來。據了解，記錄下這段影像的，為前排的大都會客運49路公車，疑似遭到後方大有客運212路公車追撞，先是撞上正在過馬路的林姓婦人，再推撞前方一輛計程車，林婦因閃避不及，當場被捲入車底，送醫後不治。而後方跟隨妻子林姓婦人的鄒性男子並無受傷，卻全程目睹愛妻捲入車底的經過，令人唏噓不已。根據警方調查，兩輛追撞公車司機：大都會客運49路公車司機54歲陳男、大有客運212路公車司機謝女，2人並無酒駕情形。訊後全案將依過失致死罪移送法辦，至於詳細車禍原因、肇事責任，尚待警方進一步調查釐清。
彰化驚險車禍！大貨車彎道失控墜山谷 外籍移工重傷、2人輕傷送醫
彰化縣員林市員草路二段，15日中午發生一起驚險的重大車禍，1輛由黃姓駕駛駕駛的大貨車，在經過一處急彎時失控撞上護欄，隨後整輛車滑入邊坡，釀成3人受傷的事故，車禍發生後，警方及消防局迅速到場展開救援，3名受傷者目前均已送醫治療。事故發生在中午12時27分，大貨車當時正由芬園鄉開往員林市，據了解，該車行經員草路二段急彎處時，突然失控撞上護欄，整輛車滑落山谷邊坡，車內共有3人，包括53歲駕駛黃男、22歲乘客林男以及1名年約30歲的外籍移工。警方與消防人員抵達現場後，發現副駕駛林男受困於變形的車體內，意識清楚但右眼腫脹、右大腿疑似骨折，救援人員利用捆綁帶固定車輛，再用油壓破壞器材撐開車頭，最終將林男成功救出，黃男自行脫困，僅胸部擦傷且意識清楚，而外籍移工情況較為嚴重，曾一度意識不清，臉部有撕裂傷，右腳封閉性骨折，經送往員基醫院後恢復意識，並因傷勢過重轉診彰基醫院進一步治療。整起事故現場驚險萬分，救援過程中需多次確認車輛穩定以避免滑落山谷，警方初步調查，黃姓駕駛的酒測值為0，排除酒駕因素，但車輛失控原因尚待釐清，警方提醒，員草路二段急彎路段行車風險高，駕駛人務必減速慢行，特別是在大型車輛行經時應格外小心，以免發生類似意外。
屏東清晨車禍61歲男斑馬線遭重機撞飛喪命 騎士輕傷尚無確定闖紅燈
屏東市15日清晨5時42分，發生一起致命車禍，61歲陳姓男子在穿越斑馬線時，不幸被一輛行駛在和生路的黃牌重機撞飛，並送醫後不治，肇事的31歲黃姓騎士則受輕傷，且酒測結果顯示為零，目前，警方尚未確定事故是否與闖紅燈有關，案件仍待進一步調查。根據屏東警察局交通隊的初步調查，當時天色尚暗，陳男正準備穿越和生路，前往縣民公園晨運，不料，其行經的斑馬線突然被黃姓男子駕駛的重機撞上，陳男當場被撞飛，重機隨後擦地發生火花，騎士自己也因此摔倒在地，儘管陳男迅速被送往醫院搶救，但因傷勢過重，最終宣告不治。事故發生後，警方調閱現場的路口監視器，發現撞擊瞬間的場景驚悚，陳男被撞飛後，重機車身劇烈晃動，甚至擦出火花，黃男在事故發生後表現意識清醒，並接受現場酒測，結果顯示酒精濃度為零，排除了酒駕因素，由於監視器並未捕捉到紅綠燈信號的畫面，警方目前無法確定事故是否涉及闖紅燈，為了釐清真相，警方正計畫聯繫目擊者進行筆錄，以了解事發時的具體情況。有目擊者表示，當時他見到陳男走在斑馬線上，但未看見黃姓騎士有減速或是停下來的動作，警方提醒，無論是行人還是駕駛人，都應該特別注意交通號誌，並遵守交通規則，特別是在行人穿越道和路口等關鍵地點，要務必減速，保持警覺，以便在突發情況下及時反應，避免類似悲劇再次發生。警方強烈呼籲所有用路人，不論是行人還是駕駛，都應該養成良好的交通習慣，時刻保持對周圍交通狀況的警覺，並根據號誌行駛，確保道路上的每個人都能安全無虞；目前，案件仍在進一步調查中，警方將針對目擊者的證詞和監視器畫面進行綜合分析，以確認事故的具體原因。
天兔「明天海陸警機率高」 日本氣象廳：已達強烈颱風等級
天兔颱風昨（12日）凌晨2時形成，預估週五到週六（15日至16日）最接近台灣。對此，氣象專家賈新興也表示，依目前預報資料來看，天兔颱風海陸警報的發布機率高，可能在週四（14日）清晨4時發布海上警報，並於當天晚上8時發布陸上警報。另根據日本氣象廳的最新觀測，天兔近中心最大風速為每秒35公尺，瞬間最大陣風達每秒50公尺，強度已達到日本定義的強烈颱風。台灣整合防災工程技術顧問公司總監賈新興今（13日）在臉書粉專發文指出，明天（14日），南臺東及恆春半島一帶有零星短暫雨，午後竹苗以南山區及花東有局部短暫陣雨。賈新興說明，週五至週六（15日至16日）有受天兔颱風環流影響的機率，其中15日花東及屏東有陣雨，午後臺南以南及宜蘭轉有局部陣雨。16日，新北及臺北東側至屏東及高雄山區有局部雨，午後桃園以北及宜花有局部短暫雨。賈新興續稱，週日（17日）東北季風增強，桃園以北及宜花東有局部短暫雨。下週一（18日），桃園以北及宜蘭有局部雨，午後嘉義以南山區及花蓮亦有零星短暫雨。下週二（19日），北海岸至宜花及南屏東有零星短暫雨，午後北部山區及南屏東有局部短暫陣雨。下週三（20日），北北基宜有零星短暫雨，午後雲嘉、竹苗以南山區及花東山區有零星短暫陣雨。下週四（21日），北北基宜有局部陣雨，午後竹苗以南山區及花東山區有零星短暫陣雨。下週五（22日），桃園以北及宜花有局部陣雨，午後竹苗以南山區及花東有局部短暫陣雨。下週六（23日），午後竹苗以北山區及宜花有零星短暫雨。賈新興提醒，25號颱風天兔受太平洋高壓增強西伸影響，路徑有再略偏西的趨勢，14日日至15日因北側太平洋高壓減弱，路徑則有偏北轉東北的趨勢。依目前預報資料顯示，天兔颱風於14日清晨4點發布海警並於晚上8點發布陸警，「超過五天後預報變動度大、不確定性較高，請留意最新的預報資訊。」另根據日本氣象廳的最新觀測，天兔近中心最大風速為每秒35公尺，瞬間最大陣風達每秒50公尺，強度已達到日本定義的強烈颱風。預估天兔未來路徑將朝西方移動，在近呂宋島後減速並轉向北方，在週日（17日）接近台灣台東綠島、蘭嶼後，路徑會漸漸往東偏接近日本沖繩，且強度將減弱。不過路徑方面不確定性大，仍有待觀察。
台中人注意了！路口科技執法成效佳 預計12月再啟用「新增27處」
臺中市目前有41處路口科技執法，統計113年1至10月，舉發共8萬2839件交通違規，占所有交通違規總舉發件數161萬2814件的5.1%，而事故件數卻較去年同期下降近3成，有效改善路口交通安全。對此，臺中市政府警察局也將新建置27處路口科技執法設備地點，預計今年12月1日正式執法。臺中市警察局交通警察大隊指出，新建置27處路口科技執法設備地點，是根據本市車禍統計數據，從本市百大易肇事路口和各分局前10大易肇事路口考量進行規劃，透過全天候不間斷運作及警示效果，強化闖紅燈、不依標誌標線號誌行駛、跨越雙白線及車不讓行人等重大違規進行取締，搭配多元管道宣導，讓民眾養成遵守交通法規的良好習慣，勿心存僥倖違規心理，以避免交通事故的發生，相關執法路口也在交通警察大隊網站上公布。 市警局更於68處科技執法路口，依各路口實際狀況廣設路口4個行向警示牌面，合計共607面，目的就是能更明確提醒用路人遵守交通，減速慢行。 市警局局長李文章也表示，設置科技執法設備可以輔助警方執法，且是未來趨勢，再次強調目的不是要開出罰單，主要是讓用路人養成遵守交通規則的良好習慣，降低交通事故的發生。有鑑於設置科技設備執法後，交通事故發生率顯著下降，請大眾勿抹黑或曲解科技執法設置用意，籲民眾換位思考，行車到路口慢、看、停，禮讓行人優先行，才能大幅降低車禍事故之發生。臺中市新建置27處路口科技執法設備地點及取締項目如下：西區臺灣大道與五權路口：闖紅燈、跨越雙白線、不依標誌標線號誌指示行駛、不停讓行人臺灣大道與民權路口：闖紅燈、跨越雙白線、不依標誌標線號誌指示行駛東興路與公益路口：闖紅燈、跨越雙白線、不依標誌標線號誌指示行駛、不停讓行人自由路與林森路口：闖紅燈、不依標誌標線號誌指示行駛、不停讓行人南區建國北路與東興路口：闖紅燈、跨越雙白線、不依標誌標線號誌指示行駛、不停讓行人東區精武路與旱溪西路口：不依標誌標線號誌指示行、駛跨越雙黃線精武路與進化路口：闖紅燈、跨越雙白線、不依標誌標線號誌指示行駛、不停讓行人南屯區向上路與忠勇路口：闖紅燈、不依標誌標線號誌指示行駛忠勇路與永春南路口：闖紅燈、跨越雙黃線、不停讓行人黎明路與環中路口：闖紅燈、跨越雙白線、不依標誌標線號誌指示行駛西屯區臺灣大道與河南路口：闖紅燈、跨越雙白線、不依標誌標線號誌指示行駛、不停讓行人臺灣大道與工業區一路口：闖紅燈、不依標誌標線號誌指示行駛烏日區高鐵東路與高鐵五路口：闖紅燈、不依標誌標線號誌指示行駛北區三民路與育才北路口：不停讓行人（四向）雙十路與精武路口：闖紅燈、不依標誌標線號誌指示行駛太原路與崇德路口：闖紅燈、不依標誌標線號誌指示行駛、不停讓行人中清路與五權路口：闖紅燈、跨越雙白線、不依標誌標線號誌指示行駛北屯區太原路與南京東路口：闖紅燈、不依標誌標線號誌指示行駛、不停讓行人、違規停車太原路與北屯路口：闖紅燈、不依標誌標線號誌指示行駛敦富路與松竹路口：闖紅燈、不依標誌標線號誌指示行駛、不停讓行人大雅區民生路與神林南路口：闖紅燈、不依標誌標線號誌指示行駛、不停讓行人大甲區中山路與育英路口：闖紅燈、跨越雙白線、不依標誌標線號誌指示行駛豐原區中山路與大洲路口：闖紅燈、跨越雙白線、不依標誌標線號誌指示行駛豐原區中正路與信義街口：闖紅燈、不停讓行人太平區市民大道與環中東路口：闖紅燈、跨越雙白線、不依標誌標線號誌指示行駛東勢區豐勢路與東關路7段口（北端）：闖紅燈、不依標誌標線號誌指示行駛石岡區明德路（西段）與豐勢路口：闖紅燈、不依標誌標線號誌指示行駛
彰化10個月100人車禍身亡 警分析肇事原因前3名：65歲長輩最多
彰化縣時常發生死亡車禍，今年1到10月，就累計96件死亡事故，總共100人因禍身亡。與去年發生的112件死亡事故，115人比較下降16件、15人，警方也分析發生的年齡層，以及最常出事的時段。彰化死亡車禍頻傳，一名63歲林姓女騎士本月8日上午前往醫院，行經員林市中山路1段、溝皂北3街路口與砂石車發生追撞，結果重傷送醫不治。另外，還有今年2月22日晚間，伸港鄉陳家小姊妹過馬路被休旅車撞飛，10歲姊姊在搶救197年後離世，9歲妹妹也在搶救251天後不治。據了解，彰化縣發生的死亡事故，以福興鄉11件最多，彰化市10件次之，芳苑鄉8件位居第3。警方指出，肇事原因「駕駛疏忽」最多，再者是未依標線（號誌）指示行駛；最後則是未依規定讓車。而發生事故的車種，以機車最多。警方分析，死亡事故發生年齡層以65歲長輩居多，發生時段在上午8點到10點間最高，同時呼籲鄉下地方路口要減速慢行，行經無號誌路口要注意停讓，不超速、不闖紅燈，注意行車安全。縣議員賴清美也表示，福興鄉、芳苑鄉屬於偏遠區域，鄉下產業道路出入的人不多，但常見用路人通過路口時衝刺，等於是在碰運氣，相關單位應多畫設警告標誌或標線，提醒減速。
BMW搶快撞飛機車 疑「紅燈左轉」釀禍 騎士骨折送醫
新北市蘆洲區11日下午3時許發生車禍，53歲李男駕駛自小客車行經長安、中華路口時，撞上對向44歲楊姓女騎士，事發當時燈號已由黃轉紅，楊女左手骨折送醫，詳細肇事原因仍待進一步釐清。李男駕駛黑色自小客車直行長安街欲左轉中華路，到路口時燈號已由黃燈轉紅，李男不僅沒減速停止，還直接槍快左轉，與對向機車相撞，楊女左手骨折由醫護人員送往部立台北醫院治療。蘆洲分局獲報後調派延平所及交通分隊警力到場處理，於現場交通疏導管制交通並依規定測繪，雙方駕駛經酒測後數值為0，就監視器畫面可見轎車方向燈號已轉紅燈，故推測對向車道燈號也已轉變，雙方均有違規可能性，詳細肇事原因及後續肇責仍待進一步釐清。53歲李男駕駛轎車疑紅燈左轉，撞上對向楊姓女騎士，楊女左手骨折送醫。（圖／翻攝畫面）
暴雨狂炸…宜蘭亮淹水警報「馬路變成河」 民眾傻眼：10年沒見過
受到東北季風和颱風外圍雲系影響，氣象署今（12日）針對宜蘭發布豪雨特報，羅東鎮、冬山鄉及三星鄉被列為淹水一級警戒，1小時雨量高達120毫米左右，各地傳出淹水災情，現場緊急拉起封鎖線，以免發生危險。氣象署針對宜蘭縣蘇澳鎮發布大雷雨即時訊息，慎防劇烈降雨、雷擊，溪（河）水暴漲，坍方、落石、土石流，低窪地區慎防淹水，以及低能見度，由於路面濕滑，步行與開車請注意安全。能見度低，請注意行車安全、減速慢行。切勿在河流、溪澗或低窪地區逗留。氣象署針對宜蘭蘇澳發布大雷雨即時訊息。（圖／翻攝自羅暳鎂臉書）宜蘭各地傳出淹水災情，網友紛紛在臉書《宜蘭知識+》社團回報，包括羅東夜市大淹水、羅東蘭陽大橋下溪濱路涵洞已封路、東山照安溪溪水暴漲，直呼「10年沒見過！」人車經過濺起水花。（圖／翻攝自羅暳鎂臉書）羅東鎮北成里長羅暳鎂也在臉書PO出災情畫面，包括羅東運動公園四維路全段積水嚴重，提醒用路人改道，現場也拉起封鎖線。因為雨下得又快又急，適逢里內農田滿水期，水成圳下游運動公園斷滿水位，所以路面多處積水嚴重，呼籲豪大雨時期，請民眾減少外出，小心慢行。羅東鎮北成里長羅暳鎂提醒用路人小心慢行。（圖／翻攝自羅暳鎂臉書）依據宜蘭氣象站統計，截至今天中午12時，冬山鄉3小時雨量171毫米，羅東鎮、蘇澳鎮、三星鄉與南澳鄉3小時雨量都超過100毫米，達豪雨標準；員山鄉、壯圍鄉24小時雨量超過80毫米，達大雨標準。
機車騎進待轉區「要不要打方向燈」？ 交通部曝正解
一名網友在網路論壇Dcard上分享，自己日前騎車下班，在一個大路口準備待轉，但當她偏右要騎進待轉區時，卻被後方騎士試圖從右側超車，還對她破口大罵「小姐，打方向燈好嗎？」讓她感到非常委屈，「進入待轉區本來就不需要打方向燈。」事件曝光，引發網友熱烈討論。一位網友在Dcard上發文宣洩自己被路怒騎士大吼的鬱悶，表示自己日前騎車下班時，在一個大路口準備騎進待轉區。原PO解釋，由於該路口有直行和右轉車道，而她騎在直行車道的最右側，因此直行之後減速準備進入待轉區。沒想到此時，另一位小姐從右側超車直行，一個右偏、一個直行，因此2人差點撞上發生事故，還被後方騎士暴怒大吼：「小姐，打方向燈好嗎？為什麼不打方向燈！」讓她覺得很委屈：「待轉本來就不用打方向燈好嗎？」話題曝光引起網友熱議，因為網友之間眾說紛紜，有人說在剛考完駕照時所以記憶很清楚「不用打」，還有人主張在考駕照時看過「沒打方向燈被扣分」，更有許多人主張「雖然知道不用打燈，但為了提醒後方，會『防禦性打燈』」。而選擇打燈的騎士當中，又有人主張既然是要靠右進入待轉區所以要打右轉燈，也有人說「打右轉燈誰知道你是真要右轉還是要停進待轉區，當然是打左轉燈！」對此，其實交通部過去就曾說明，機車進入待轉區時只需減速並顯示煞車燈即可，無需打方向燈。根據《道路交通安全規則》第91條和第94條，煞車燈作為減速訊號是合理指示，至於打方向燈則無強制規定。此外，在目前的機車路考中，進入待轉區關卡也「不需要打方向燈」，是只有變換車道、左轉時才需要使用方向燈。
閃燈路口皆未減速！高雄轎車慘遭拖板車撞毀 夫妻受困送醫
高雄市小港區10日上午10時許發生一起搶快車禍，1名52歲吳姓男子駕駛拖板車行經事發路段時，不慎與73歲楊姓男子搭載妻子的轎車碰撞，強大的衝擊力導致楊男夫妻受傷並一度受困車內，隨後自行逃出，警方獲報到場，立即將傷患送醫治療，詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解，吳男駕駛拖板車沿大業南路南向北方向直行，楊男再著妻子駕車從上林街西向東方向直行，2車行經交岔路口時，由於該路段是閃光號誌，拖板車方向為閃黃號誌，轎車則為閃紅號誌，未料2車皆未減速駛過，結果不慎發生撞擊，導致轎車右側車身及車頭嚴重毀損，造成楊男夫妻受傷且暫時卡在車上無法動彈。警方表示，10日上午10時12分獲報，大業南路與上林街口發生2車擦撞事故，初步了解有一對夫妻受困車內，警方到場時，楊男夫妻皆已自行逃出脫困，隨後交由救護車送醫治療，經酒測，雙方駕駛皆無酒駕情事，詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清。
台中新設庇護島成駕駛「陷阱」 賓士「切西瓜」自撞標誌設計成疑
台中市北區進化北路與大德街口，近日新設的行人庇護島，本來是為了保護行人安全而設置的設施，但沒想到在完工不久後，卻成為了駕駛們的「隱形危機」，1名駕駛賓士車的張姓女子，在行經該路口時，因為左轉過快，結果整輛車直接將庇護島的標誌桿撞歪，警方指出，這樣的事故並非孤例，該路口自設立庇護島以來，已經發生過數起類似的自撞事故，並且有許多駕駛選擇自行離開現場，目前已經立案兩宗，警方呼籲駕駛人應減速並提高警覺。根據第二警分局的說明，這個行人庇護島的初衷是為了保障行人安全，讓行人在過馬路時能有1個暫時停留的空間，避免因為車輛的視角盲點或駕駛疏忽而發生意外，這樣的設計容易被駕駛忽視，尤其是在夜間或沒有加裝醒目的交通標示時，可能造成駕駛人誤判路況，導致直接撞上庇護島，這次的賓士車事故也顯示，該路口的庇護島標誌設置仍有待改善。有民眾表示，應該加強路口的標誌明確度，並改善庇護島周圍的交通警示設施，以防止類似事故再次發生，不僅如此，有人指出，庇護島的警示標誌設置為單向顯示，導致另一方向的車輛未能獲得及時警示，造成誤判，這樣的設計讓不少駕駛產生錯覺，認為庇護島並不會成為危險點，反而加大駕駛自撞的風險。另外，也有駕駛認為，許多車輛在轉彎時，由於內輪差（俗稱「切西瓜」）或A柱的阻擋，往往無法及時看到庇護島或行人穿越道，這樣的情況在夜間或視線不清的情況下更為危險，增加了事故的風險。警方再次呼籲，駕駛人行經設有庇護島的路口時，應該減速並時刻留意交通標誌，特別是在新設設施的路段，避免誤判路況，保障自己及行人的安全。
高雄死亡車禍！機車逆向碰撞左彎轎車 8旬騎士慘噴飛送醫不治
高雄市楠梓區9日晚間7時許發生一起死亡事故，84歲張姓男翁其騎機車行經事發路段時，不慎與34歲李姓男子左轉的轎車碰撞，強大的撞擊力造成張翁當場噴飛，頭、胸及四肢均有擦挫傷，經送醫搶救後仍不幸宣告不治，詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解，張翁騎機車沿後昌路逆向行駛對向車道並跨越雙黃線，行經後昌路546巷口時，李男駕駛白色轎車欲左轉進入，結果2車不慎發生撞擊，猛烈的撞擊力道導致張翁噴飛墜地，造成他頭部、胸部及四肢均有擦挫傷，李男則未受傷。警方表示，9日晚間7時許獲報，後昌路546巷口發生轎車與機車碰撞意外，初步了解騎士重傷，警方到場後迅速將張翁送醫搶救，但急救無效仍宣告不治，經酒測，2人皆無酒駕情事， 詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清，警方同時呼籲民眾行駛於道路時，務必遵守交通號規則，並依號誌指示上路，切勿貪圖便利而逆向，此外行駛至路口時需減速慢行並留意車況，避免類似事故再度發生。
男突煞車遭檢舉挨罰1.8萬元 「憑1事」法官還清白撤罰單
1名郭姓男子開車行經基隆市某路段突然停車，後車駕駛認為郭男違規，透過行車記錄器檢舉，警方根據錄影認為違規屬實，開出「惡意逼車」1.8萬罰單，但郭男不服，指發現與後車擦撞才停下查看，法官認為，郭男車輛的確和檢舉人車輛有小碰撞，路中停下雖不當，但並非惡意逼車，最後撤銷罰單。判決書表示，郭男在去年5月27日晚間9時許，駕駛小客車行經基隆市一處路段時突然停車，後方駕駛以行車記錄器影片向警方檢舉，指郭男車輛有「非遇突發狀況，在行駛途中任意驟然減速」的違規情形。警方查看錄影後以違反《道路交通處罰條例》舉發，監理單位裁處罰款1.8萬元、記違規點數3點、應受道路交通安全講習，郭男不服提起行政訴訟。郭男表示，當時開車發現右方後視鏡疑似擦撞到檢舉人車輛，因他在汽車服務廠工作，了解輕微擦傷處理方式，且判斷車速不快不會追撞才停車。郭男因對方不打算追究遂準備駛離，但又遭後方檢舉人或其他車輛按喇叭，才再減速停車。郭男主張，他未持續留在現場及報警處理，雖有不當，但不能據此反推二車之間未發生擦撞，還認定他是在未遇到突發狀況下突然煞車，裁罰不符比例原則。法官認為，郭男煞車時，離檢舉人車輛尚有相當距離，不至於過分逼近郭男車輛；郭男車輛後視鏡確實有擦痕，因此認定郭男當下停車有理由，與「惡意逼車」的危險駕駛行為情形有別，最後撤銷郭男罰單。
路口驚魂記！台中轎車「闖紅燈」撞小黃 再直衝騎樓畫面曝
台中市北區9日凌晨1時許發生一起驚險事故，50歲陳男駕車行經事發路段時疑闖紅燈，不慎與69歲王男駕駛的計程車碰撞，導致陳男車輛失控再撞進騎樓內的1處店家門口，造成2人皆受傷，所幸皆無生命危險，警方勘驗行車記錄器影像，初判肇因為陳男違反號誌惹禍，詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解，陳男駕駛白色轎車從尚德街沿梅亭街往中清路方向行駛，王男則由健行路沿梅川西路往德化街行駛，2車行經路口時不慎發生撞擊，導致陳男愛車再衝入梅亭街的1家廣告看板店家騎樓，造成業者擺放在騎樓的貨品及桌子慘遭波及受損，轎車車頭也因而毀損，計程車則右前車頭凹陷。警方說明，凌晨1時許獲報梅亭街與梅川西路口發生轎車與計程車碰撞意外，員警抵達後發現陳男頭部及王男手部都受傷，所幸皆無生命危險，經酒測酒測值均為0，事後警方調閱相關行車記錄器影像勘查，結果發現陳男行經路口時違反交通號誌闖紅燈釀禍，詳細肇因及肇責仍待交通大隊蒐集各項跡證後，再進一步分析研判。警方說明，駕駛行經路口時應遵守交通規則、減速慢行及隨時注意周遭路況，藉此維護自身及其他用路人權益，切勿因一時闖快發生事故，不僅害人害己，還讓自身荷包大失血。