減碳量
」 中鋼 台南 節能減碳 減碳
台南推動紙錢集中燒 減汙量創新高
台南廟宇數量冠全台，有「眾神之都」封號，焚燒紙錢數量可觀，為達紙錢減量以降低空汙，今年號召160家廟宇響應以功代金，統計至9月共351萬元，可減碳11萬5000公斤、212公斤PM2.5及240公斤PM10；紙錢集中燒截至9月25日已突破歷年新高，共減少4530公斤PM2.5及5140公斤PM10。台南市推行紙錢集中燒政策已13年，為求兼顧民俗信仰與環境保護，也陸續設立2座「淨圓滿紙錢專用爐」，採專爐專燒，減少民眾擔心廢棄物與紙錢一起燒，祖先或神明收不到紙錢的疑慮，又能將紙錢焚化空汙問題減至最低。環保局統計，截至9月25日，紙錢集中燒載運量已突破歷年新高，共計1664.2噸，2023年為1633.1噸、2022年1455.5噸。環保局空氣及噪音管理科指出，主要是一般民眾露天燃燒沒有防治設備，空氣中逸散燒金紙的氣味與空汙，透過集中燒可削減汙染。此外，以功代金響應金額也逐年攀升，2022年316萬元、2023年370萬元，今年截至9月已達351萬，換算紙錢數量為77噸、減碳量則可達11萬5000公斤；以米代金則超過8.3萬公斤，都創歷年紀錄。環保局也把目標放在改善社區街道的焚燒金紙行為，這幾年除了提供集中收運服務，也透過設置紙錢集中箱，盼逐漸減少民眾在路邊燒金紙的行為。環保局長許仁澤表示，今年中元節攜手全聯合作、於仁德、永康、東區、歸仁設立20座紙錢集中箱，評估明年於社區拓點，號召更多民眾加入減碳行列。
減碳有成！台北市年減2萬噸碳 今年有望提前達標
為了推廣節能減碳，台北市長蔣萬安上任後恢復YouBike前30分鐘免費，也推出「減碳存摺」活動。交通局指出，前30分鐘免費讓22％民眾從私人運具改騎YouBike，租借次數也成長42％。減碳存摺則有超過27萬人參加，今年總減碳量已達1.7萬公噸。蔣萬安要求交通局加強宣傳「減碳」重要性，也應研議多元公共運輸月票。交通局於13日市政會議中報告，基北北桃1200月票上路後，民眾從駕駛私人運具轉移至搭乘大眾交通工具的比例為7.33%，運量也比去年同期增長近10％。而恢復YouBike前30分鐘免費後，也有22％的民眾轉移至騎乘YouBike，租借次數較實施前成長42％。交通局指出，推廣節能減碳的「減碳存摺」活動，2024年原目標達30萬人參加、總減碳量2萬公噸，截至8月已經超過27萬人、總減碳量1.7萬公噸，有望在9月前就達標。至於因應內湖科技園區交通並結合ESG的推廣計畫，目標今年內邀集100家企業，目前已提前達標有103家參與。蔣萬安會中裁示，除了肯定交通局施政成效，也要求未來應向民眾宣導，使用汽機車所耗費的公共成本、造成的空氣汙染或排碳量。此外，1200月票部分雖然替節能減碳帶來很大成效，但多數是「跨縣市通勤族」受惠，因此也請交通局研議公車月票或公車捷運聯票，促使市區內或短程私人運具使用者轉而使用綠運輸。國民黨台北市議員詹為元認為，蔣萬安在擔任立委時期就相當重視減碳，擔任市長之後更是不遺餘力。交通局努力落實減碳值得肯定，包含YouBike前30分鐘免費的政策，希望改變市民運具使用習慣，達成低碳城市的目標。不過他也提到，YouBike數量增加的速度以及調度人力與時間，都還有精進空間。民進黨議員許家蓓說，樂見北市府積極推廣綠運輸，不過恢復YouBike前30分鐘免費後，車輛周轉率仍高達8至9，高於國際組織建議的4至8，市府仍要加強車輛調度，避免民眾借不到車，降低使用意願。
連續四年！台電再奪台灣永續行動3大獎 8月8日起世貿一館開展限量好禮等你拿
2024亞太永續博覽會8日於世貿一館盛大開展，同時舉行台灣永續行動獎頒獎典禮，台電今年以電力科普教育、小水力計畫及智慧用電方案，自全台230個單位、超過507項作品中奪下兩銀一銅3項大獎，連四年獲肯定，並以能源轉型及生態共融為主題參展。台電指出，展館今起連三天免費展出，現場以原生木麻黃及蝙蝠巢箱復刻雲林台西風力發電場蝙蝠棲地，滿滿「森林感」，另體驗Web AR還有帆布保冷袋、回收再生編織襪等好禮可帶回家。2024亞太永續博覽會暨台灣永續行動獎8日上午舉行頒獎典禮並同步開展，現場台電由副總經理蔡志孟代表領獎。圖左為經濟部政務次長陳正祺，右為台電副總經理蔡志孟（圖／台電提供）。2024亞太永續博覽會暨台灣永續行動獎8日上午於台北世貿中心一館舉行頒獎典禮並同步開展，現場台電由副總經理蔡志孟代表領獎，與全聯實業、台北捷運及全家便利商店等知名企業共享殊榮。台灣永續行動獎自2021年起由台灣永續能源研究基金會主辦，以聯合國17項永續發展目標（SDGs）為指標，表揚實踐環境永續、社會共融及經濟發展面向的企業機構。台電自獎項開辦以來連續四年獲獎，今年再以「電力科普教育交響樂」、「涓滴成電小水力」及「眾力集結打造智慧用電」三大行動獲得SDGs第4項（優質教育）、第7項（可負擔的永續能源）與SDGs第12項（責任消費及生產）類別兩銀一銅3大獎。台電以「Energy Go！能源與生態共舞」為題與中油聯手代表經濟部參展2024亞太永續博覽會，8日起連三天免費展出（圖／台電提供）。現場也有如迷你森林，以原生木麻黃植栽及蝙蝠巢箱復刻雲林台西風場蝙蝠棲地。圖左為台電副總經理蔡志孟、經濟部政務次長陳正祺（圖／台電提供）。台電說明，為邁向2050淨零碳排目標，台電持續推展再生能源等無碳、低碳多元電力，其中水力發電雖是最古老的發電方式，但至今仍帶來大自然賞賜的永續能源，台電自2016年啟動全國小水力計畫，挑選10處潛力廠址，結合既有水庫、水力電廠與圳路等水利設施設置2萬瓩以下的小型發電設備，兼具環境衝擊較小、工程簡易快速及建造成本較低等優勢，2022年起陸續商轉，年貢獻超過1億度綠電，等同提供約2.8萬家戶全年用電，年減碳量近6萬公噸，讓一滴水可重複利用，發揮加乘效益。台電指出，除了發電端，近來也持續推動用電需求多元管理，以因應綠能發展衍生的新時間電價、電動車用電整合方案及小額綠電認購等，打造智慧用電生活型態；另台電亦聚焦電力科普教育，如打造科普環島列車、電力職場青年參訪計畫，以及全國唯一電力設計競賽「瓩設計獎」，讓電力知識有感連結大眾日常生活。參觀民眾可體驗Web AR互動遊戲，挑戰QA知識問答，還可把帆布保冷袋、回收再生編織襪等限定好禮帶回家（圖／台電提供）。台電表示，此次除獲永續行動三獎肯定，也以「Energy Go！能源與生態共舞」為題與中油聯手代表經濟部參展2024亞太永續博覽會，8日起連三天免費展出，展場設計呼應主題，運用大面積潔白輕透再生材質布料，並採高開放式布局，減少裝飾與材料使用，現場也有如迷你森林，以原生木麻黃植栽及蝙蝠巢箱復刻雲林台西風場蝙蝠棲地，參觀民眾更可體驗Web AR互動遊戲，挑戰QA知識問答，還可把帆布保冷袋、回收再生編織襪等限定好禮帶回家。台電廣告
獲北北桃市長大力支持 謝國樑承諾：未來會做出更好的市政
「山海公民拆樑行動」公民團體對於基隆市長謝國樑發起罷免，相關程序正如火如荼進行中，日前已將4萬多份罷免文件，送至基隆市選舉委員會進行資料審查。對此，北北桃三位市長今日合體都給謝國樑大力支持，讓謝國樑感動表示，未來會共同做出更好的市政，也非常感謝三位市長對於基隆的關心。台北市長蔣萬安、新北市長侯友宜、桃園市長張善政、基隆市長謝國樑今日一同出席，「基北北桃我的減碳存摺全民運動」論壇活動，在會前接受媒體訪問。被問到今天是不是來挺謝國樑？張善政回應，今天的目的是基北北桃要替活動做宣傳，謝國樑在基隆市長任內，所作所為都是在捍衛基隆市民權益，我們都非常支持他。蔣萬安表示，今天用實際行動，4個縣市來舉辦記者會，就是要共同推動「我的減碳存摺」這項政策，鼓勵所有市民朋友搭乘綠運輸，不管是在過去1200都會通交通月票的基礎之上，都會持續往前邁進，希望市民可以累積搭乘的運輸里程數，轉換成減碳量。蔣萬安接著回應，大家也可以看到，過去這段期間和謝國樑，基北北桃4個縣市，在既有平台上合作得非常順利且愉快，謝國樑在過去這段期間在基隆市推動建設，大家也都有目共睹，「我想我們都看到基隆在往好方面改變，如果是為了罷免而罷免，這樣的操作是在傷害台灣的民主。」侯友宜則說，基北北桃就是一個共同生活圈，這幾年在各層面都有緊密合作、並肩作戰，今天是為了減碳來開論壇，謝國樑都跟大家共同努力，也看到基隆市在整個生活圈都做得非常好，謝國樑的表現大家有目共睹，最後還說，謝國樑加油。對於北北桃三市長的齊聲力挺，謝國樑回應，非常感謝三位市長對於基隆市政的關心，現階段基北北桃是一體的，未來會共同做出更好的市政，也非常感謝三位市長對於基隆的關心。
王道銀一卡通合推交通減碳服務 駱怡君：這樣搭車回饋愈多
王道銀行（O-Bank）董事長駱怡君、一卡通總經理鄭鎧尹26日連袂宣布，合作推出「交通減碳明細功能」，即日起持該行有一卡通票證功能的簽帳金融卡者，皆可於王道銀行網銀、App上，免費開啟功能，查詢個人搭乘大眾交通工具相比開車的減碳量。駱怡君說，凡王道銀行用戶打開「一卡通交通減碳明細」功能，就可享有該行ESG海外債券、全系列基金手續費一折優惠，以及綠色信貸利率減降1％優惠，是王道銀行感謝民眾關注交通減碳的小小心意。一卡通總經理鄭鎧尹則表示，一卡通最大優勢即是「交通功能」，與悠遊卡相同，皆已串聯全台交通大眾運輸工具便於民眾乘車使用，也因此與王道銀行共同打造交通減碳金融場域，不僅鼓勵銀行用戶了解減碳量，也進而擴大iPASS一卡通的綠點回饋服務與持卡數。王道銀行並同步發行全新的「交通減碳卡」，首創以交通減碳量決定交通回饋優惠，減碳量越多，享有的現金回饋越多；只要前一個月的交通減碳量達一定門檻，就可享一卡通自動加值最高10％現金回饋、高鐵和台鐵一般刷卡消費額外加碼5％現金回饋，鼓勵消費者多多搭乘大眾交通運輸工具，綠色出行。駱怡君表示，從去年六月至今年五月，全球均溫已連續12個月的月月創新高，地球升溫嚴峻，減少碳排放量已是全世界共識。兩年前，王道銀行是全台第一家、也是亞太地區第一家和萬事達卡合作推出「消費碳排放明細功能」與「低碳生活卡」的金融業者，迄今使用者多為王道銀黏著度高客戶，新開戶者也逾一成開啟該功能。民眾從手機App或網銀上便可查詢自己每一次刷卡消費的碳排放量，進而自我檢視消費行為對地球產生的影響，低碳生活卡更是全台灣第一張「以平均碳排放量決定現金回饋」的卡片。駱怡君說，王道銀行現在更是進一步擴大查詢減碳範圍與回饋內容，一是與一卡通合作，成為台灣第一家推出「一卡通交通減碳明細」銀行，民眾透過手機App或網銀上看到每一筆刷一卡通的大眾交通運輸減碳量，這個減碳量是和自駕汽車的碳排放量相比，在搭乘捷運、火車、客運、輕軌等等不同大眾交通工具時，即可了解為地球減碳排放量。此外，王道銀行還是全台首創推出「以交通減碳量決定交通優惠」的「交通減碳卡」，持卡人每月減碳量達到不同公斤數門檻，就可以享有不同的現金加碼回饋，還可另外獲得王道綠色減碳夥伴雄獅旅行社指定的「低碳旅遊行程」優惠。凡當月累積一卡通交通交易達三筆（含）以上，次月即可享新台幣50元現金回饋，活動期間每卡限回饋一次；完成前述任務且註冊一卡通iPASS MONEY帳戶並加入一卡通綠點回饋計畫，每趟旅程於下兩個月可再獲一卡通綠點2倍送，綠點1點相當於新台幣1元，可用來折抵大眾交通費用；最後，完成前述任務且當月交通減碳量累積達20公斤，於下兩個月可額外獲贈一卡通綠點30點，每卡每月限回饋一次。
節氣設備補助來了！能效1、2級「瓦斯爐、熱水器」 每台最高享3000元
經濟部2019年曾推出瓦斯、熱水器購買補助最高2000元，隨後考量節氣成效，又提出4億元預算執行「住宅燃氣器具節能產品補助措施」，民眾購買能效1級或2級的瓦斯爐或熱水器，每台可享補助1000到3000元不等，預計明年上路，估計一年可減少4.3萬噸排放量。行政院會今（7日）將通過經濟部「住宅燃氣器具節能產品補助措施」。根據經濟部規畫，自明年1月1日至4月30日，凡是購買能效1級或2級的瓦斯爐或熱水器，每台可享有1000元到3000元不等補助，預算若用罄，會提前截止申請。經濟部規劃共補助3大類產品，瓦斯爐（雙口爐以上）1級能效補助2000元、2級能效每台補1000元；自然排氣式瓦斯熱水器1級能效補助2000元、2級能效每台1000元，強制排氣式瓦斯熱水器1級能效補助3000元、2級能效則是2000元。預算約4億元，可望補助23萬台，但同一用電戶限申請瓦斯爐及熱水器各1台。至於成效方面，經濟部預估，天然氣1年可省2037萬度，相當8.1萬戶家庭1年使用量，可減少4.3萬噸排放量，年減碳量相當111座大安森林公園。此外，經濟部過去也曾2度補助節氣產品，最近一次是2019年10月，當時補助5億元，但最高每台補助額度為2000元，共執行半年；此次預算則來自石油基金累積，雖較上次低，但每台最高有3000元，有需要民眾可把握機會購買能效更佳的節氣產品，節能又賺補助。
國票金前三季賺15.94億年增33％ 子公司國際票券ESG連四年獲光鐸獎
國票金（2889）今年前三季獲利15.94億元，年成長32.95％，每股稅後純益EPS為0.46元，旗下子公司國際票券推展綠色永續金融不遺餘力，今年獲經濟部能源局頒發「光鐸獎－優良金融服務獎」，成為唯一連續四年獲獎之票券業。國際票券總經理邱彥郎表示，在國票金控魏啟林董事長帶領下，自2013年跨入綠能融資業務，落實環境、社會與公司治理ESG的責任，近年更因應政府「2050淨零排放」政策，擴大ESG相關融資業務，透過商業本票的保證及承銷業務，將貨幣市場游資引導至低碳產業，達到永續發展及淨零排放目標，成為推廣綠色金融之先行者。副總經理安惠泉則說，國票於2022年3月統籌主辦廷捷電力75億元聯合授信案，主要因應授信戶規劃在台南麻豆投資興建160MW漁電共生太陽能電廠專案，打造全台最大漁電共生太陽能電廠，並創下國內票券公司主辦太陽能電廠聯貸案首例。同年10月主辦泓德能源子公司-日運綠能於台南七股預計興建之42.9MW，總額度20.89億元之聯合授信案；2023年3月參與義暘綠電位於屏東，總裝置容量99MW，新台幣50億元之聯貸案，全力支持綠色金融之發展。截至2023年3月底，國際票券承作之再生能源專案融資，每年約可產生3.7億度綠能，相當於減少18.3萬噸碳排量，相較前一年度減碳量成長4.13%，有效改善氣候環境，為台灣能源轉型貢獻一份心力。國票金控總經理陳冠舟指出，未來積極將碳排資料納入授信考量，協助業者辦理永續發展領域投融資，持續引領台灣低碳轉型，並響應「綠色金融行動方案3.0」，提供領先創新之金融服務，期許達成環境生態、農漁民權益、產業發展、綠色金融及政府政策多贏之局面。
經濟部帶動低碳智慧轉型有成 估減879座大安森林公園碳吸附量
在「不減碳就出局」全球趨勢下，為加速國內電子資訊產業轉型升級，經濟部與國內外大廠積極合作，一起帶動永續發展與綠色轉型，經濟部產業發展署於10月24日辦理「2023 永續供應鏈轉型與創新應用論壇」，在華南銀行國際會議中心展出產業低碳化與智慧化升級轉型成果，帶動超過750家供應鏈業者，預計於明(113)年底可達成34萬噸減碳量，相當於879座大安森林公園一年碳吸附量。本論壇號召近30家國內外供應鏈夥伴，如Cisco、DELL、HP、Microsoft、NVIDIA、仁寶、技嘉、和碩、鴻海、華邦、欣興、敬鵬與神達等；並攜手4大產業公協會，包括台灣區電機電子工業同業公會、台灣顯示器暨應用產業協會、台灣電路板協會與台灣半導體協會，共同帶領我國供應鏈生態系上下游廠商響應政府減碳目標，建構淨零產業鏈，提高企業競爭韌性。經濟部長王美花致詞時表示，低碳轉型勢不可擋，經濟部參考國發會今年3月底公布之淨零排放目標，推出一系列政策協助產業提早布局，希望藉助佔有一定比重的護國神山群產業：半導體、面板、PCB、EMS等，一同攜手進行綠色轉型創造台灣在全球的競爭優勢，進而爭取更多訂單。加上政府一系列政策，期盼能加速進行低碳布局，把碳焦慮與減碳壓力成功轉化為推動企業轉型的助力，以符合全球市場減碳的要求。「臺灣是全球ICT產業最重要的供應鏈，我們的產業特性不像韓國一家獨大，臺廠綿密群聚供應鏈長又多，涉及千家廠商，如何齊步走向減碳成為重要課題。」王美花強調近年在國際會議上，大廠討論的重點已不只聚焦在技術革新，更關心減碳策略，減碳DNA無時無刻不被要求，值得欣慰的是，全球少有比台灣更認真減碳、願意與付諸實踐的減碳進程的國家。王美花部長（前排左五）代表經濟部攜手TSIA（前排左起）、TPCA、TPSA、TEEMA、產發署連署長、戴爾、思科、惠普、III、IPC（後排左起）、華邦、欣興、仁寶、和碩、鴻海與微軟共同見證供應鏈減碳成果。經濟部產發署推動淨零碳排有成，除了攜手電子資訊產業4大公協會完成各別的減碳白皮書，協助會員依據白皮書的減碳路徑持續推動減碳；還透過疫後「推動產業及中小企業升級轉型計畫」政策，截至目前為止，輔導超過2000家中小企業智慧化、低碳化的診斷服務；幫助中心廠以大帶小帶動超過750家供應鏈業者取得政府政策資源，加速老舊設備汰換成智慧化與低耗能產品，促成國產設備採購超過新台幣11億元，預計於明(113)年底可達成減碳34萬噸，相當於879座大安森林公園一年碳吸附量。此外，為建構企業種子減碳專業人才，亦開設升級轉型課程，成功培育逾1.4萬人次，加速我國產業低碳化、智慧化轉型。 本次論壇中，戴爾科技集團總經理廖仁祥於致詞時表示「台灣就像晶片，小巧而重要。」身為IPO Forum會長也將持續與國際大廠會員們攜手運用全球經驗，一起帶領台灣產業發展與轉型，並和經濟部在現有的基礎上發展更多合作機會，發揮國際廠商「以大帶小」的影響力，攜手國內業者一起推動減碳。電子資訊產業4大公協會，TEEMA台灣區電機電子工業同業公會副理事長許介立提到，根據行政院主計處統計，國內EMS產業家數達1800家，原始碳排放量每年達2.3%年均複合成長率，短期將針對空調、空壓與製程設備三大碳排熱點進行改革，中長期則透過智慧化系統布局，加速啟動再生能源採購導入，並開發產業所需的創新減碳技術。面板產業TPSA理事長洪進揚也提到，去年整體面板產值達1.27兆元，約占我國GDP 5.6%，公協會今年攜手政府一同與會員大廠持續推廣升級減碳重要性，期望未來能持續從產品、生產製程與供應鏈管理三大面向，推動產業低碳轉型與永續韌性。TPCA理事長李長明則表示，協會已盤點出台灣PCB 溫室氣體排放現況、耗電熱點、減碳路徑與目標設定，期待凝聚力量，產官學研攜手合作實現永續願景，打造台灣產業的高值低碳新競爭力。 台灣半導體協會TSIA執行長吳志毅表示，臺灣是半導體製造大國，在淨零路徑上受到的壓力相對更大，產業雖是用電大戶，但不等於排碳與污染大戶，TSIA上個月推出負責任的淨零路徑規劃白皮書，考量國內半導體還在持續擴廠中，未來約有十幾座新廠，透過自主減碳、使用再生能源與負碳技術三大策略，目標於 2050年實現淨零碳排。 除了各大公協會組織的努力共勉外，論壇另有「低碳轉型」、「智慧升級」兩大主軸系列精采議程，聚焦於產業實作的經驗，資策會執行長暨AFACT中華民國代表卓政宏以第三方碳盤查數據信任主題，分享企業與第三方合作、強化低碳數據的可信賴的重要性，以協助我國業者加速與國際接軌；台灣微軟首席技術長花凱龍針對當前最夯的「生成式人工智慧的產業突破與挑戰」，帶領產業突破創新；NVIDIA與和碩聯合科技更首次於台灣發表Omniverse在智慧工廠的落地應用成果；欣興電子、華邦電子則分享大廠在永續經營及低碳轉型的經驗與成果；另外，現場還提供25家國內外大廠的解決方案攤位展示，場面十分熱鬧，透過不同的解決方案多元交流，成功擴大台灣供應鏈韌性轉型能量。由電子資訊產業及科技大廠聯手築起的護國神山群，此刻正面臨刻不容緩的永續供應鏈轉型壓力，為了讓更多電子資訊業者深入了解國家政策工具與資源，透過論壇整合國內外大廠能量經驗分享，帶動國內電子產業了解最新國際趨勢及智慧化、低碳轉型工具與技術。當減碳與淨零成為全球關注的重要議題，台灣必須跟世界站在同一陣線，共同解決氣候變遷的世紀難題，也期望藉由本次論壇，帶動更多的供應鏈生態系業者加入升級轉型的行列，邁向永續低碳的未來。
中信金控不再新承作燃煤開採業投資、高敏感產業融資 承諾2035年全面退出燃煤開採業
中國信託金融控股公司（簡稱「中信金控」）積極呼應聯合國永續發展目標（SustainableDevelopment Goals, SDGs）與《巴黎協定》（ParisAgreement），將2050年淨零排放納入永續發展藍圖，並於今年6月底董事會通過即日起不再新增承作燃煤開採業之主動及被動投資，亦不再新承作ESG（Environmental, Social, Governance）高敏感產業之新客戶企業融資及專案融資，2035年將全面退出燃煤開採、燃煤發電業、非常規油氣開採之融資。國際能源總署（TheInternational Energy Agency, IEA）報告顯示，煤碳及非常規油氣產業需加速轉型以達2050年淨零排放目標。中國信託金控身為永續金融先行者聯盟成員，積極發揮金融影響力，旗下子公司中國信託商業銀行（簡稱「中信銀行」）、台灣人壽保險公司（簡稱「台灣人壽」）、中國信託綜合證券及中國信託創業投資公司，即日起不再新增承作燃煤開採業之主動及被動投資、ESG高敏感產業之新客戶企業融資及專案融資，除非該新客戶為已提供轉型計畫之國營事業或當地政府持股大於50%者，或資金用途為永續發展之用；2035年前全面撤出燃煤開採、燃煤發電業、非常規油氣開採業之企業融資、專案融資與固定收益商品承銷，以及燃煤開採業之主動及被動投資。中信金控去年底遞交減碳目標予科學基礎減量目標倡議（ScienceBased Targets initiative, SBTi），持續調整投融資資產組合、提供金融商品及並議合，與客戶攜手邁向淨零碳排。中國信託銀行成立法人金融永續任務小組，提供客戶永續績效連結貸款及綠色貸款，同時偕同外部顧問協助客戶碳盤查、分析國內外法規影響並設定減碳目標；針對已有範疇一及二減碳策略之客戶則提供永續供應鏈產品，協助其管理範疇三供應鏈。此外，中信金控去年加入CDP科學基礎減碳目標聯合議合（CDPScience-Based Targets Campaign）後，成功議合77家企業承諾或取得科學基礎減量目標（Science-based target, SBT）核准，中信金控亦已完成投資組合財務碳排盤點，旗下台灣人壽持續議合投資資產中碳排占比高之企業，並追蹤其減碳目標及永續發展規劃。今年6月中信金控發布《2022永續報告書》與《2022氣候相關財務揭露報告書》，兩本報告書皆取得第三方確信，報告中揭露中信銀行ESG責任授信放款餘額逾新臺幣2,330億元，中信銀行及台灣人壽參與的離岸風電專案融資案場總裝置容量逾1,868兆瓦，年減碳量達356.1萬公噸，等同供給165.6萬戶家用清潔能源。中信金控亦持續邁向低碳營運目標，除於自有建物裝設太陽能發電外，今年7月1日起，於臺北市內湖區的中國信託行政大樓及11處營業據點導入綠電轉供，並規劃逐年增加。中信金控永續績效獲國內外認可，歐洲專業永續評比機構《Sustainalytics》最新發布之ESG風險評分為低風險（LowRisk）、ESG之重大性議題風險管理強健（Strong），摩根士丹利（MorganStanley Capital International, MSCI）ESG領導者指數（ESG LeadersIndexes）成分股ESG評比維持AA等級，並連續8年入選FTSE4Good臺灣永續指數前十大成分股，顯示中信金控於公司治理、投融資對於環境的影響、消費者保護，和資訊安全管理等重大議題之努力獲得各界肯定。
光陽Ionex電動機車首創訂閱制 推「3種方案」最低每天只要70元
日前Gogoro與外送平台Uber Eats展開跨界合作，整合智慧電動機車、Gogoro Network 能源網路，以及 GoShare 移動共享服務。而光陽電動車Ionex也攜手德商foodpanda，推出電動機車訂閱制，讓外送夥伴以較低費用入手，訂閱期結束可用優惠價格買下該台電動機車，或取消訂閱歸還電動機車。Ionex光陽電動車與foodpanda首創電動機車訂閱方案，推出不同Ionex電動車款，讓外送夥伴依自身習慣選擇6、12、24個月的訂閱方案，租期越長、月租費越低，最低每天只要 70 元；訂閱方案服務內容更包含強制險、定期免費維修保養服務，方案期滿後還能以優惠價將機車購回。根據統計，使用電動車的外送夥伴占比已超過13 %，累計減碳量超過 1,600 噸，相當於 4.2 座台北大安森林公園一整年的碳吸附量。foodpanda 公共事務協理郭昕宜表示：「此次與 Ionex 光陽電動車合作，希望鼓勵夥伴優先選擇電動機車，未來也將持續提供更多永續方案。」光陽董事長柯勝峯為基隆市市長謝國樑提出的「青年電動機車計劃」，推出2款白牌電動機車。（圖／光陽提供）為持續提高電動車外送比例，Ionex光陽電動車連續兩年提供foodpanda外送夥伴專屬購車優惠方案，即日起至 2023 年 6 月 30 日，foodpanda 外送夥伴購買Ionex 光陽電動車指定車款享 92 折優惠，推薦人也可獲得2,000元。不只首創foodpanda外送夥伴電動機車訂閱服務，光陽也與基隆市政府推出「青年電動機車計劃」，依基隆地區爬坡地勢需求與消費者不同用車習慣，推出2款暢銷的換電版單、雙顆電池Ionex光陽白牌電動機車。基隆市市長謝國樑提出「青年電動機車計劃」，適用於入籍基隆3年、擁有駕照1年以上，連續5年、每年達成4小時公益回饋即可申請免費機車。這次實現基隆青年電動機車計畫的是售價63,800元i-One都會版單電池，以及售價76,800元的S6 Rex暴龍系列雙電池。Ionex光陽電動車在全台佈建超過2,216座電池交換站，基隆市目前也已佈建24座換電站，未來將持續擴建並搭配基隆市政府擴增45處換電站站點。光陽柯勝峯董事長指出，Ionex基隆專賣店最快預計今年8月開幕。
聯發科開供應商年會 拚2050年達成溫室氣體淨零排放目標
IC設計大廠聯發科（2454）日前舉辦2023年供應商年會，總共約70家供應商、超過200人參與，以「同心同行」為主題，攜手上下游夥伴共同打造強韌的生態系，共創零碳家園，透過供應鏈永續管理，積極推進淨零時程。聯發科指出，公司預定 2030年在範疇三的上下游溫室氣體排放量相較於2020年減少25%，進而達到2050年溫室氣體淨零排放目標。聯發科總經理陳冠州表示：「供應商是聯發科技在營運上重要的夥伴，共同創造合作所帶來的價值與效益，我們希望擴大綠色影響力，帶動產業邁向低碳供應鏈。同時希望和供應商夥伴攜手，以實際行動落實環境永續目標。」聯發科以合作為基礎，與供應商共享價值理念，每年彙整經濟、社會及環境三大面向相關評鑑標準，持續加強供應鏈夥伴公司治理、節能減碳、綠色生產、員工照顧及擴大社會參與等企業永續發展的任務。為提升供應鏈之品質及永續精神，聯發科每年舉辦責任供應鏈論壇，揭櫫淨零目標及減碳要求。邀請產官學代表發表最新淨零趨勢與做法，提供供應商指導方針。去年完成供應鏈減碳計畫盤查與減碳量實績稽核，並達成主要供應商全數完成ISO14064-1溫室氣體委外查證，共同邁向永續價值鏈。聯發科當天也表揚傑出供應商，包括技術開發獎、永續夥伴獎、最佳品質獎等九項大獎，感謝合作夥伴過去的一年對公司的支持與貢獻，在互信共榮的基礎之下，攜手於技術、品質、交期、永續等各面向精益求精，持續展現營運韌性，協助公司國際各大品牌的客戶釋放創新，一同為發展永續低碳的半導體責任供應鏈努力。
Toyota氫能車Mirai四月登台 全台首座加氫站台南建置
為加速碳中和腳步，政府於2022年公布2050淨零排放路徑及關鍵戰略，其中政府預期「氫能」可使2030年低減6,877噸年排碳量，並於2050年達成1,750萬噸年減碳量。2035 E-Mobility Taiwan將於4月10日在南港展覽館一館登場。（圖／貿協提供）在低碳運具中，以車輛生命週期觀點評估，氫能電動車（以下簡稱FCEV，Fuel Cell Electric Vehicle）除具有行駛過程零碳排放的優點外，也不會產生因純電車（BEV，Battery Electric Vehicle）大電池生產及報廢回收造成的碳排及其他汙染物，是達成碳中和目標的重要電動化車輛之一。2022年全球FCEV銷量已超過2萬台，在歐美、日本及韓國等地區已有許多營運實績，且銷量穩定成長，顯見FCEV在全球電動化車輛市場的重要性日趨提高。在台灣，政府目前規劃於2023年提出氫能載具示範計畫和建置加氫站，加速氫能運具推動。而國內汽車龍頭業者和泰汽車（2207），攜手國內工業氣體領導廠商聯華林德（1229），首度專案引進最新氫能電動車Toyota Mirai，並展開試運行計畫。聯華林德規劃今年在台南樹谷園區完成加氫站的建置，並於2024年年初正式展開試運行計劃。和泰汽車將在4月12日（三）至4月15日（六）於中華民國對外貿易發展協會主辦的「台灣國際智慧移動展」中，展出最新氫能科技的電動化車款Mirai，不僅如此，成運汽車也將展示新款電動巴士；格斯、迪吉亞、馳諾瓦、台達、太平洋電線電纜、士林電機、星博電子、mTARC將展出電池、馬達、充電設備。而公信電子、研華、智易科技、台灣車聯網產業協會、科絡達則展出車輛導航、駕駛行為及車輛狀態偵測、空中升級技術(OTA)等智慧車聯網應用科技。此外，E-Mobility Global Demo Day獲選的7國12家新創公司也展出3D影像偵測、自駕車驗證模擬平台、自駕AI系統、可維修及重複使用之電池等更便捷、環保創新解決方案。貿協強調，展覽期間同時舉辦系列活動，包含「電馳智駕-智慧移動論壇」邀請歐美產業專家剖析電動車及自駕車市場發展趨勢，也有指標大廠講述永續、創新技術；此外現場由產業專家帶領主題導覽、達人講堂、新產品發表會等，與參觀者一探最新智慧移動解決方案。
日月光高雄廠一滴水用3.5次 中水廠去年省電減碳量約1.3座大安森林公園
台灣南部面臨30年大旱，日月光高雄廠生產用水一滴循環使用3.5次以上。2022高雄中水廠年已省電一百多萬度，依循碳足跡ISO14067計算約減少509公噸碳排量，相當於1.3座大安森林公園年吸碳量。日月光高雄廠自2015年起啟用中水回收系統，回收率75%，每日最大產水量可達2.1萬公噸，相當於高雄市3.5萬戶家庭1日用水量，截至2023年3月11日，中水回收產水達3千萬噸，相當於省下高雄所有民眾約一個半月的用水量。日月光響應政府節約用水政策，廠區中水回收再利用，高雄廠珍惜每一滴水，生產用水得以循環使用3.5次以上，提高放流水回收再利用的密技是高雄廠推動產學合作，與校園資源整合後發揮最大效益。日月光節水專案，落實各項水資源節約行動，一起努力降低自來水使用量，協助市府得以有更多的自來水供應民生用水的調度，穩定大高雄地區用水，並獲得高雄市水利局頒發企業中水回收再利用績優獎座。
台泥拚年減碳585公噸新設2500座EV快充站 總座：泥娃娃轉綠巨人
台泥（1101）今（22）日宣布啟動減碳永續行動，揭示5大EV低碳發展，包含綠色物流、智能無人礦山車、首座光充儲一體充電站、零碳空中通勤及電動車創新科技等，台泥總經理程耀輝表示，「台泥從泥娃娃轉型成綠巨人了」，規劃2025年在南歐會有1萬個充電樁，且旗下能元科技位於高雄小港的超級電池廠，有望於今年6月試產。台泥舉辦「全方位低碳EV發布會」並攜手雲朗觀光集團、馳諾瓦科技、台灣捷安特等8家指標企業與團體，串連Audi、Volvo等30個實體電動車充電站點，打造全台最大減碳網絡，力拼2023年減碳585公噸的目標。這是台泥第一場碳中和發布會，所產生的碳排已向環保署申請碳抵換1公噸，不僅雲朗觀光總經理暨雲品國際董事長盛治仁共同出席，Audi身為永續倡議企業夥伴，也在台泥大樓前展示RS e-tron GT，這款電動車從最源頭生產階段即融入永續概念，在生產過程中達到碳中和。台泥5大面向佈局低碳EV，推廣環境永續、綠色生活。（圖／台泥提供）在充電網絡上，台泥子公司NHOA旗下專責發展電動車快充設施的Atlante Co.，已在歐洲交通樞紐建置215座100%綠電結合儲能充電站，總計今年可望新增2500站電動車快充站，2025年達到1萬個充電樁。而在國內，程耀輝提及，「台泥充電系統無須另外安裝App，只要透過Line即可啟用充電、預約站點，也可以查看總減碳量」，因此推出至今一年已累積7800位好友；同時，台泥儲能充電服務持續多樣化設置，預計2023年上半年將新增3個電動貨卡充電站、電動小客車充電站則增至9個。且為響應台電，推離峰充電愛地球的行動，至今創下離峰充電率56%、離峰充電度數上升6倍，達成4.16噸的減碳量。至於本業水泥的部分，程耀輝指出，正研發重建、都更拆下來的磚塊水泥，如何進行回收再利用的相關技術；提到土耳其地震災情，程耀輝則說，台泥與土耳其集團OYAK合資設立的3座水泥廠距震央200公里遠，因此廠房和員工均安全無礙，不過持續關心當地災後重建，希望協助打造綠色城市、綠色生活。
歡慶3週年 台電電幻1號所耶誕換新裝！超好拍七彩儲能櫃今登場
座落新板特區、板橋車站旁的台電「電幻1號所」，是全台首座綠能主題展覽館，地底下則是扮演新北市電力心臟的變電所，年供應超過6億度電。展館主打結合能源與健身房的體感互動，2019年開館至今累計超過13萬人參觀，更曾獲德國紅點等國內外大獎肯定，今(22)日歡慶3週年，特別結合儲能未來主題舉辦《光儲電幻》特展，並響應新北歡樂耶誕城換上新裝，將入口處裝置藝術《城市光井》化身為大型儲能櫃，歡迎民眾耶誕新年來逛展拍美照。台電今日晚間於電幻1號所舉辦3週年慶暨《光儲電幻》特展開幕活動，現場由台電副總經理徐造華主持，與台灣設計研究院院長張基義、中華民國太陽光電發電系統商業同業公會副理事長黃正泓、台灣再生能源推動聯盟理事長高如萍等各界貴賓共同見證展館開館3週年及特展活動開幕。台電今(22)日於電幻1號所舉辦3週年慶暨《光儲電幻》特展開幕活動，邀請各界貴賓共同見證展館開館3週年及特展活動開幕。(圖左至右為《光儲電幻》特展策展人蔡正祿、台電發言人吳進忠、台電董事彭繼宗、台電副總經理徐造華、台灣設計研究院院長張基義、台灣再生能源推動聯盟理事長高如萍、中華民國太陽光電發電系統商業同業公會副理事長黃正泓)（圖／台電提供）。台電表示，台電持續努力確保穩定供電、發展再生能源，為強化電網穩定並讓綠能效益極大化，積極推動儲能建設與再生能源相互搭配。電幻1號所3週年特展即呼應「綠能+儲能」概念，將展館入口處以215片不鏽鋼板打造成的裝置藝術《城市光井》換上冬裝，搖身成可七彩變化的儲能貨櫃意象，搭配象徵太陽的互動變色光球，瞬間成為夜拍打卡夯點。台電指出，台電2020年於台南將軍、七股區打造裝置容量150MW（15萬瓩）台南鹽田光電場，啟用至今發出近5億度綠電，減碳量達25萬噸，今年更結合光電場址建置裝置容量20MW（2萬瓩）儲能系統，打造全台首座光儲合一場域，除可穩定電網，更可將白天太陽光電能轉移至夜晚點亮光明，展現新能源時代未來。台電介紹，此次展覽特別將南鹽光儲能貨櫃打造成1：20超迷你擬真模型，搭配首度亮相、以電力及台南在地元素設計的貨櫃塗裝彩繪，完整複製搬進展場，邀請民眾一起「開箱」解密儲能貨櫃，並介紹從儲能貨櫃到生活中各種常見的充電電池，讓參觀者可從中感受綠色能源與科技搭配的應用趨勢。電幻1號所3週年《光儲電幻》展覽特別將南鹽光儲能貨櫃打造成1：20超迷你擬真模型，搭配首度亮相、以電力及台南在地元素設計的貨櫃塗裝彩繪，完整複製搬進展場，邀請民眾一起「開箱」解密儲能貨櫃（圖／台電提供）。電幻1號所3週年《光儲電幻》展覽特別將南鹽光儲能貨櫃打造成1：20超迷你擬真模型，搭配首度亮相、以電力及台南在地元素設計的貨櫃塗裝彩繪，完整複製搬進展場，邀請民眾一起「開箱」解密儲能貨櫃（圖／台電提供）。台電電幻1號所3週年特展自今日起免費展出至明(2023)年2月28日(開館時間10：00-18：00，週一及初一、初二休館)，現場除有大型七彩儲能貨櫃與球型互動裝置，明 (23) 日更特別延長開館時間，晚間7點將邀請曾於國慶酒會演出的馬戲團隊「虎劇團」，及知名再生樂器打擊樂家「巴奇先生」，聯手帶來雜耍結合打擊樂精彩演出，與民眾一同歡慶耶誕佳節。電幻1號所響應新北歡樂耶誕城換上新裝，將入口處裝置藝術《城市光井》化身為大型儲能櫃，歡迎民眾耶誕新年來逛展拍美照（圖／台電提供）。電幻1號所3週年《光儲電幻》展覽特別將南鹽光儲能貨櫃打造成1：20超迷你擬真模型，搭配首度亮相、以電力及台南在地元素設計的貨櫃塗裝彩繪，完整複製搬進展場，邀請民眾一起「開箱」解密儲能貨櫃（圖／台電提供）。電幻1號所3週年《光儲電幻》展覽特別將南鹽光儲能貨櫃打造成1：20超迷你擬真模型，搭配首度亮相、以電力及台南在地元素設計的貨櫃塗裝彩繪，完整複製搬進展場，邀請民眾一起「開箱」解密儲能貨櫃（圖／台電提供）。（圖／台電提供）。(台電廣告)
台灣通運導入亞太首輛電動貨車 減碳效果達300輛電動機車
環保意識抬頭，除了電動汽車、電動機車和電動巴士以外，台泥（1101）集團旗下台灣通運攜手瑞典商用車製造商Scania Taiwan，交付全亞太地區首輛26噸純電動貨車，並掛牌上路，與一般柴油大貨車比較，一年減碳量達52噸。台灣通運董事長辜公怡指出，運輸服務佔碳排四分之一，如果把產業鏈上下游範疇三的碳排減少，會讓企業更有競爭力。未來將結合關係企業台泥儲能，可規劃結合綠電及儲能的低碳充電方案，並搭配能源管理系統，協助優化充電效率。Scania Taiwan總經理柏明希（Michaela Boye）表示，Scania今年在台剛好滿40周年，是車界裡第一間簽屬SBT（科學基礎減量目標Science based target）的公司，台泥和Scania都有簽署SBT。台灣通運致力於發展零碳排運輸，Scania不僅提供電動車，還協助規畫路徑、車體打造、保養維修等內容，提供電動車整體解決方案。台灣通運自2001年起採用Scania車款，累計採購60輛Scania拖車，今年起陸續升級較潔淨的歐盟六期環保車款；更採購Scania 26噸純電動大貨車2輛，其中一台於12月20日交付，實踐綠色物流服務。首輛26噸純電動貨車，並掛牌上路，與一般柴油大貨車比較，一年減碳量達52噸。（圖／台泥企業團企業）在動力上，連續最大輸出可達310匹馬力，瞬間最大輸出可達 400匹馬力，並保留兩檔變速箱。駕駛無須手動換檔，由電腦自動操控，以達最佳化行駛，也是全台第一輛原廠搭配環景行車影像系統的重型商用貨車，提升行車安全。電池部分搭載 9 個鋰三元電池，總容量為 297kWh，充電功率支援最大 130kW 的 CCS2 直流充電規格，充滿電擁有 250 公里的續航里程。商用大貨車由於年里程高，減碳效果遠優於機車、轎車與小客貨車。以台灣通運規劃營運路線、貨趟等操作型態假設下，減碳效果相當於300輛電動機車。國際級指標企業已紛紛在運輸載具上朝電動化轉型，像是亞馬遜、沃爾瑪、百事可樂、DHL等。
2030前林口電廠年減碳9000噸 台電攜手日本三菱合推混氨發電 今簽MOU
減碳淨零再躍進！台電繼今（2022）年4月宣示2050「電力淨零」目標，並與西門子能源公司簽訂燃氣混氫技術合作，今(16)日再攜手日本三菱重工與三菱商事集團簽署「混氨技術合作備忘錄(MOU)」，將於林口電廠首推燃煤混氨發電。台電表示，低碳能源使用已成國際趨勢，此次簽約目標2030年前達燃煤混氨5%發電示範，林口電廠年減碳量達9000噸，相當於23座大安森林公園年吸碳量。台電總經理王耀庭表示，台電努力兼顧穩定供電與環境保護，面對淨零挑戰，除積極發展再生能源與儲能系統，亦持續推動火力電廠機組更新，結合潔淨能源逐步從低碳走向零碳，繼先前燃氣機組混氫試驗，今日再簽署燃煤混氨技術合作，期借重三菱專業與國際經驗，共同實踐新能源應用。三菱重工能源・電力事業部執行長土師‧俊幸表示，榮幸能與台電攜手合作，今日簽約將正式展開技術合作，期待結合三菱創新技術和台電深厚電廠運營經驗，順利推動混燒示範計畫。台電說明，氨燃燒時不產生二氧化碳，並可在零下33度低溫液化狀態下良好保存，具減碳、高運輸效率及低儲存成本發展優勢，且因燃燒熱值與煤炭相近，可搭配既有高效率燃煤機組運作，全球各國近年皆積極投入相關研發，而三菱除與台電合作，亦同步與日本最大電力公司JERA能源推動混燒示範研究計畫。台電指出，此次技術合作以林口電廠為氨氣混燒示範基地，攜手林口電廠燃煤發電機組原廠日本三菱重工及三菱商事集團，於既有燃煤超超臨界機組推動「混氨示範計畫」，由三菱重工與三菱商事機械進行鍋爐設備改造可行性評估及混氨技術研發，並針對燃煤機組進行更新改造與混燒試驗，三菱商事負責建構氨氣供應鏈規劃，希望借重其混燒氨氣技術國際實績經驗，讓既有1部超超臨界機組經原廠升級導入混燒功能，目標2028至2030年達混氨5%發電示範，以初期每日混燒1小時計算，屆時每年將減少9000噸碳排放量，相當於23座台北大安森林公園一整年的碳吸附量，未來更將視國際技術發展，提高混燒比例至20%，並推展至其他機組。台電攜手日本三菱重工與三菱商事集團，將於林口電廠推動混氨示範計畫，目標2030年前達燃煤混氨5%發電，以初期每日混燒1小時計算，屆時每年將減少9000噸碳排放量，未來更將視國際技術發展，提高混燒比例至20%，並推展至其他機組。（圖/台電提供）台電表示，除透過燃氣混氫、燃煤混氨發電示範結合新興低碳能源應用，亦正於台中電廠打造可年捕捉2000噸碳的碳捕集系統，另既有電廠也持續推動低碳燃氣機組更新計畫，第2座海上風場離岸風電二期工程更甫於本月正式開工，未來將可年供10億度無碳綠電，努力透過多元管道朝電力淨零目標邁進。（台電廣告）
推廣環保綠生活 福容桃園每晚住宿只要2,299元
福容大飯店桃園店參加由行政院環保署舉辦之2022「第四屆國家企業環保獎」評選，在眾多參賽者中脫穎而出，獲得非製造業組銅級獎肯定，今天(15日)由 駐店總經理董愛珠出席在台北青少年發展處舉辦之頒獎典禮，代表全館同仁接受由環保署署長張子敬頒發之獎座。福容大飯店桃園店_董愛珠駐店總經理 代表授領由環保署張子敬署長頒發之銅級獎（圖／福容大飯店提供）這是福容桃園暨2014年成為全台第一家獲得碳標籤認證飯店，並連續8年獲得產品碳足跡認證標章、獲頒行政院環境保護署銀級環保旅館標章、節能減碳行動標章、經濟部水利局節水優良等，再次以實際環保行動及節能成效，獲得國家級的認證肯定。評審特別對於福容桃園根據SDGS制定短、中、長程目標，積極取得各項環保認證，在節水省電成效卓越，以及與顧客、社區及公益團體合作公益活動等環保作為，給予高度的肯定。 福容桃園舉辦捐書活動，募集員工及顧客舊書，提供給需要的人（圖／福容大飯店提供）福容桃園店致力推廣環保政策，計畫性的逐步汰換館內老舊設施，採用省水及節能設備， 3年共省下15,761度水、減碳量8.3噸，一年節省用電86,953度 ，減碳量45.9噸，成效斐然，員工響應綠色辦公、推廣節約用水、回收紙再利用、多使用可重複性餐具及器皿，並定期參與鄰近社區愛護環境服務，舉辦二手書募捐、二手衣回收等活動，協助顧客將用不到的物品，提供給需要的人，落實經濟循環、舉辦小小惜食營活動，教導小朋友從小愛護食材；更積極參與民間及政府舉辦之公益活動及環保措施，如每年配合全球性的公益活動「關燈六十」，透過全館外牆及公共空間熄燈一小時，傳達節電理念，以自身做起，透過各項活動舉辦、專案的推廣，將節能環保理念推廣至每一位來店的顧客。福容桃園舉辦小小惜食營，教育小朋友愛護食物的觀念（圖／福容大飯店提供）即日起入住福容桃園，可選擇「環保綠生活」住房專案，僅需$2,299就可享有精緻客房住宿一晚，專案不含牙刷、刮鬍刀等一次性備品；選擇一般住房專案亦可繳回未開封之備品，可依住房人數兌換百元超商禮券，不僅省荷包還能減少廢棄物的產生！更多資訊請至福容大飯店官網：https://www.fullon-hotels.com.tw/ty/
力拼節能減碳！中鋼完成首套儲能系統設備安裝
中鋼近日完成首套1.8MWh儲能系統設備安裝，後續再配合台電公司線路施工與能力測試合格後，即可參與台電「電力交易平台」競標活動，估計每年可創造1,210萬元收益，為中鋼「節能、創能、儲能」的全方位布局，正式開啟第三塊「儲能」拼圖。中鋼在面對淨零碳排之全球趨勢下，積極推展「節能、創能、儲能」三大面向工作。在「節能」方面，中鋼多年來採行系統性盤點、引進最佳可行性技術及研發創新等方式，完成多達千項以上的減碳專案，100年至110年累積減碳量達135萬噸二氧化碳當量/年。在「創能」方面，中鋼集團積極發展再生能源，集團太陽光電系統已建置87.3MW，累積發電量統計至去年已超過2.3億度，共減少約12萬噸二氧化碳當量的排放，另投入開發的中能離岸風場(300MW)預計113年完成建置，屆時每年發電量約為12億度，減排約61萬噸二氧化碳當量/年。在「儲能」方面，中鋼配合國家能源政策及電力自由化之多元化應用方向進行規劃，今年6月已完成首套1.8MWh儲能系統設備安裝，並將參與台電交易平台競標活動，每年約可創造1,210萬元收益。中鋼為進一步強化廠區電網韌性，已加速第二套2.2MWh儲能系統建置時程，後續將利用儲能系統的快速反應能力，運用在廠內重要負載供電上。中鋼第二套儲能系統設備預計也可於今年完成安裝，不僅將進一步提升高爐等生產設備負載電網韌性，另藉由太陽能發電平滑化與發電時間轉移等方式，減少台電夜間尖峰發電機組負擔，為穩定國內電力供應貢獻心力。展望未來，中鋼將持續深化「節能、創能、儲能」三大面向的發展與應用，並積極投入節能減碳技術，例如鋼化聯產、綠能/氫能的應用研發，期許透過多項低碳轉型工作的努力及推展，落實ESG精神及善盡企業社會責任，朝向「高值化精緻鋼廠」目標繼續前進。
自備飲料杯省錢還能做環保 預估年減5.8億個飲料杯
盛夏將至，許多人喜愛在此刻喝下一杯杯沁涼的飲料，據調查，我國每年使用約40億個一次用飲料杯，為從源頭減量，環保署公告「一次用飲料杯限制使用對象及實施方式」並將從7月1日起實施，屆時全台約500個連鎖品牌、2萬個連鎖飲料店、連鎖便利商店、連鎖速食店及連鎖超級市場在消費者自備飲料杯購買飲料時，就需要提至少5元價差，預估年減7000噸廢棄物、5.8億個飲料杯。其中有許多業者已提前開跑，甚至不乏加碼優惠，如統一超商在每月1號自帶飲料杯加碼現省7元、全家超商也從即日起實施自備飲料杯折5元、星巴克更提供自備飲料杯購買現場調製飲料享受10元回饋，而麥當勞及肯德基等連鎖速食店業者也已提早實施。環保署回收基管會執行秘書王嶽斌表示，2020年曾經調查台灣使用一次用飲料杯數量達40億個飲料杯，而且一次用飲料杯使用完後就要棄置，導致產生許多廢棄物，環保署在2011年就實施自備循環杯應提供1至3元價差，但因價差不大，導致實際自備循環杯業者比率僅約6％，調查後發現如果提供5元價差，可望提高願意自備循環杯意願。有業者代表表示，提早提供價差，發現參與的消費者達到原本的近5倍，王嶽斌說，透過提供5元價差，估計約可減少每年廢棄物7000噸、5.8億個飲料杯，減碳量更可以相當於87座大安森林公園的吸收量，且使用自己的杯子更加衛生。至於外傳有業者因為要提供5元價差，甚至要因此漲價，王嶽斌表示，自備優備5元，希望消費者自備飲料杯要自帶環保杯、減少飲料使用，也減少飲料業者使用包材，幫其分擔環境成本因此提供合理的優惠，會持續與業者及消費者溝通一起做環保、分擔環境的負擔。王嶽斌提醒業者，如果未遵守該實施方式提供5元價差，可處1200元至6000元罰鍰，並要求限期改善。