深夜時段
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凱米「交通異動懶人包」:高鐵、台鐵25日下午3時前「全線停駛」
颱風「凱米」(GAEMI)已增強為強度颱風,隨著暴風圈的靠近,北部、東北部、北花蓮風雨已明顯增強,預估24日晚間10點登陸台灣,《CTWANT》整理交通異動懶人包如下。鐵路台鐵24日晚間宣布,明(25日)日下午3時前「全線所有列車停駛」。一、 西部幹線(基隆=潮州=枋寮間):對號列車:全線停駛。區間(快)車:全線停駛。二、東部幹線(樹林=台東):對號列車:全線停駛。區間(快)車:全線停駛。三、南迴線:對號列車:全線停駛。區間(快)車:全線停駛。四、 支線:平溪、深澳、六家、內灣、集集、沙崙線停駛。高鐵台灣高鐵24日晚間宣布,24日營運結束後,將展開軌道巡檢、安全檢查等各項作業,直至25日下午3點前「全線暫停營運」,下午3點後,由南港站(南下)及左營站(北上),每小時分別發出3班每站停靠之全車自由座列車(商務車廂除外),發車時刻均為每整點、20分及40分。台中站於15:00及15:40將各發出一班南下及北上每站停靠之全車自由座列車(商務車廂除外),以加強服務自台中站出發的旅客。25日末班列車預定發車時間:自南港站發車:21:40前往左營站;22:40前往台中站自左營站發車:21:40前往南港站;22:40前往台中站旅客若因颱風取消行程,可依規定退票並免收手續費。捷運台北捷運25日全線班距調整為15分鐘,重疊區段約7.5分鐘,高運量地下段不受颱風影響路段,預計早上6時發車。但是,文湖線、淡水信義線高架平面路段則還待觀察,若實際瞬間風速達10級風以上,或10分鐘內之平均風速達7級風時,首班車將暫緩,將俟風力減緩後發出,發車時間將另行公告。貓空纜車、兒童新樂園、小巨蛋場館、遺失物中心、北投會館(僅住宿維持營運)、逃生體驗營、捷運商品館和花車均暫停服務。桃園機捷25日6時起暫停機場直達車及加班車班次,普通車維持班距15分鐘,但實際營運情況仍需視25日晨間狀況而定。24日暫停之報到、託運服務,25日仍暫停。台中捷運綠線24日全天班距調整為15分鐘,並視人潮狀況機動加密班距。高雄捷運紅橘全線列車班距為10分鐘一班,深夜時段班距為20分鐘一班,並視狀況調整班距。高雄輕軌24日下午5點後暫停營運。末班車於籬仔內站(C1)順逆行17:00發車後,後續列車將不再提供載客服務。公車新竹市25日市區公車(含幸福小黃)停駛。高雄市區公車24日晚上7時後停止營運。國道國5宜蘭平均風力已達8級,且晚間「平均風力」預測值最小數值達11級,今晚(24日)晚間18時起,封閉國道5號頭城蘇澳雙向路段,實施預警性道路封閉,禁止車輛行駛,請用路人配合並改走平面路段。國道3號燕巢系統以南路段,自18時起速限降低至時速70公里,並禁止大型車行駛高架路段。今中午起,國道1號汐五及五楊高架道路最高速限降為70公里/小時,並禁止大型車行駛。公路封閉台8線中橫公路已全線封閉基隆市中正區台2線70K(潮境公園),預計24日19時實施預警性封閉。桃園市復興區台7線22K+800~47K(巴陵至牛鬥橋路段),預計24日18時實施預警性封閉。桃園市復興區台7線47K+400~94K(巴陵至牛鬥橋路段),24日起已實施預警性封閉。宜蘭縣大同鄉台7甲線0K~50K(百韜橋至勝光路段),24日起已實施預警性封閉。台9線蘇花路廊全線封閉,台9甲線14K~19.9K(烏來至孝義路段),預計24日18時實施預警性封閉。台9丁線2K~64K+900(蘇澳至和仁路段),24日起已實施預警性封閉。花蓮縣光復鄉至花蓮縣豐濱鄉台11甲線4K~16K(光復至豐濱路段),24日17時只出不進,18時實施預警性封閉。南投縣仁愛鄉台14甲線翠峰至松雪樓路段(18K至32K+700)24日晚間20時啟動預警性封閉作業南投縣信義鄉台16臨29線0K~11K+800(地利至合流坪路段),預計24日17時30分實施預警性封閉。嘉義縣阿里山鄉台18線34K~68K+500(觸口至福山路段),預計24日20時實施預警性封閉。嘉義縣阿里山鄉台18線68K+500~88K(福山至阿里山路段),預計24日18時實施預警性封閉。南投縣信義鄉台18線96K~108K(自忠至塔塔加路段),預計24日17時30分實施預警性封閉。高雄市桃源區台20臨105線0K~44K(梅山口至向陽路段),24日起已實施預警性封閉。南投縣信義鄉台21線110K+500~144K+385(草坪頭至塔塔加路段),預計24日17時30分實施預警性封閉。船班淡水河藍色公路停航。航港局宣布,今共有16航線、161航次停航,停航航線如下:1.高雄-馬公:全部停航(1航次)。2.布袋-馬公:全部停航(10航次)。3.台南將軍-澎湖東吉:全部停航(2航次)。4.東港-小琉球:全部停航(52航次)。5.鹽埔-小琉球:全部停航(14航次)。6.金門-石井:全部停航(2航次)。7.金門-五通:全部停航(16航次)。8.富岡-綠島:全部停航(8航次)。9.富岡-蘭嶼:全部停航(4航次)。10.後壁湖-蘭嶼:全部停航(4航次)。11.基隆-馬祖:全部停航(1航次)。12.北竿白沙-福州黃岐:全部停航(4航次)。13.馬祖福澳-福州琅岐:全部停航(4航次)。14.南竿-莒光:全部停航(6航次)。15.南竿-北竿:全部停航(30航次)。16.南竿-東引:全部停航(3航次)。25日小三通金門往返廈門、泉州全天停航航班桃園機場:桃園機場自24日中午12時到26日午夜,將對飛抵桃機的航機實施流量管制,可能影響航班降落時刻。民航局表示,凱米颱風影響,25日國內線航班264架次全數取消,國際線則取消185架次,整體國內外航班明天共取消449架次。國內線明天原規劃264架次全數取消,包括立榮122架次全數取消、華信全數取消112架次、德安全數取消30架次。另國際線桃園、松山、台中、高雄機場原規劃飛航747架次,取消185架次,延誤11架次,其中桃園機場原規劃飛航606架次,取消154架次;松山機場原規劃飛40架次,取消10架次,延誤7架次;台中機場原規劃飛航22架次,延誤4架次;高雄機場原規劃飛航79架次,取消21架次。長榮航空:調整7月24日至7月25日往返桃園機場航班預計取消65班、提早起飛11班、延後抵達17班;此外,24日松山往返金浦、虹橋共計4個航班取消,高雄小港機場24日上午航班維持正常起降,下午高雄小港往返福岡、仁川、香港、澳門共計8個航班取消。整體共取消77個航班,28班提早或延後,總計共105班受影響。立榮航空:25日國內線航班全數取消;26日除本島往返馬祖航線中午12時前全數取消外,其餘航班將維持正常營運。 中華航空:華航及華信國際線7月25日部分航班異動,包括CI154/CI155桃園往返名古屋、CI156/CI157桃園往返大阪、CI102/CI103高雄往返東京、CI164/CI165高雄往返首爾、CI701/CI702桃園往返馬尼拉、CI7915/CI7916桃園往返仰光、CI787/CI788桃園往返峴港。以及CI763/CI764桃園往返雅加達、CI833桃園飛往曼谷、CI731桃園飛往檳城、CI601/CI602/CI909/CI922桃園往返香港、CI933/CI934高雄往返香港、CI501/CI502桃園往返上海、AE991/AE992桃園往返廈門、AE967/AE968高雄往返廈門、CI585/CI586高雄往返深圳取消,部分桃園/松山/高雄往返航班延後起飛。華信航空:25日國內線班機全部取消。德安航空:25日國內線班機全部取消。台灣虎航:24日IT602桃園-首爾仁川提前至晚間7時起飛,IT662/IT663高雄-首爾金浦來回航班取消,IT269名古屋-高雄提前至下午1時45分起飛,IT207名古屋-桃園延後至晚間6時35分起飛,IT552峴港-桃園延後至晚間7時30分起飛,IT578峴港-高雄提前至下午5時30分起飛。25日IT603首爾仁川-桃園提前至24日深夜11時30分起飛,航班編號調整為IT2603。國泰航空:24日香港-台北CX494/ 400/420/408,台北-香港CX495/443/421/565/451/531,香港-高雄CX432,高雄-香港CX431,大阪-台北CX565,東京-台北CX451,名古屋-台北CX531等航班取消。南方航空:24日取消CZ3097/CZ3098台北廣州往返,CZ3023/CZ3024台北鄭州往返,CZ3088/ CZ3087台北深圳往返,另CZ3096/CZ3095台北往返上海延至25日起飛。樂桃航空:7月25日則取消MM620桃園-成田、MM622桃園-成田、MM722桃園-名古屋、MM923沖繩-桃園、MM924桃園-沖繩等航班。星宇航空:7月25日往返桃園機場航班預計新增6班、異動8班,新增航班包括仙台JX1862/JX1863(08:00-12:20/13:20-16:10)、函館JX1860/JX1861(09:00-13:45/15:30-18:40)、曼谷JX1745/JX1746(18:00-21:00/22:00-3:00)。起飛時間異動航班包括JX721桃園-檳城延後至14:00起飛、JX722檳城-桃園延後至19:35起飛、JX838桃園-名古屋延後至16:40起飛、JX839名古屋-桃園延後至21:30起飛、JX870桃園-沖繩延後至17:30起飛、JX871沖繩-桃園延後至21:05起飛、JX235桃園-香港延後至17:40起飛、JX236香港-桃園延後至20:35起飛。北市開放72校臨時停車北市開放市區部分路段紅黃線停車,23日下午5時起開放72校臨時停車。單車新北市YouBike及共享運具自24日凌晨2時起停止營運。台北市YouBike與共享機車自24日凌晨2時起停止營運。
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3縣市話打不通!110、119也無法撥出 中華電信回應了
中華電信彰化營運處今(2日)凌晨驚傳機房大當機!導致彰化、南投、雲林部分地區不少民眾發現無法成功撥打市話,打進去不是語音信箱就是空號,連打去消防局與警察局等緊急報案電話也都出現忙線中或空號。對此,彰化縣消防局今天經查詢後指出,上述災情是中華電信更換設備時發生短暫故障所致。彰化、南投、雲林部分地區今午夜驚傳市話大當機,就連消防局與警察局等緊急報案系統也無法撥出,直到接近凌晨1點才可以撥打110報案系統,而消防局的119則是在凌晨1點以後才恢復正常。對此,有不少網友在臉書社團發文反應,「室內電話無法使用」,還有人擔心,若是這時候當地突然傳出火警、車禍等緊急事故,無法打通119或110電話怎麼辦?所幸這期間都沒有發生任何事故,110及119報案電話也在不久後修復。中華電信彰化營運處也回應,有關彰化、南投、雲林部分地區市話語音服務今天凌晨發生短暫障礙,是因該公司為提升客戶語音服務品質,於深夜時段00:47起進行設備汰換更新,期間因導流訊務異常發生短暫故障,經搶修後,已於凌晨1時10分恢復所有客戶的通訊。詳細原因仍在調查中。彰化縣消防局則指出,經詢中華電信告知後,得知119及110斷線狀況,肇因於更換機房設備所致,初報斷線時間約10分鐘,後續持續追蹤於今天1點多恢復連線,後續將向中華電信瞭解問題發生的詳細原因,及未來的因應方式。
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失業父想返鄉…為省車費牽8歲女「台中走回南投」累癱 暖警及時救援
台中市警方日前在霧峰區巡邏時,發現1名男子帶著年幼女童在路上行走,2人看起來疲憊不堪。員警見狀上前關切,得知男子原本在工地打零工,因公司倒閉失業,想回南投老家找工作,為了省車錢決定徒步走回家,途中因體力不支折返。警方得知原委後,立即將父女倆載回派出所休息,並自掏腰包助2人度過難關。據了解,霧峰警分局內新派出所警員黃科淵、沈安琪,本月16日凌晨執行夜間巡邏勤務時,在大里區中興路二段576號前發現1名男子帶著女童在路上行走,神色看似十分疲憊。由於夜色已深,員警擔心民眾發生危險,隨即上前關心,發現2人是父女關係,女童年僅8歲,且父女倆竟打算徒步走到台中市中區。黃科淵、沈安琪先將2人載回派出所休息,詢問後得知陳姓男子原本在工地打零工,靠著微薄收入獨自撫養女兒,父女倆一起住在工地宿舍,無奈公司最近突然倒閉,他也因此失業,眼見身上積蓄所剩無幾,遂萌生回南投老家找工作謀生的想法,但為了節省車資,決定帶著孩子以徒步方式走回南投。陳父透露,2人於15日晚間8時許從中區的工地宿舍出發,走到霧峰時發現夜已深且體力不支,因不忍讓女兒餐風露宿,決定原路折返。警方聽完原委後,不僅護送父女倆回宿舍,還自掏腰包500元給陳父救急,並建議他可向戶籍地的區公所或社會局等相關單位尋求工作媒合和申請補助,減輕生活壓力和工作重擔。霧峰分局長陳祥麟表示,對於警方於深夜時段加強巡邏防制危害、遏止危難發生又能苦民所苦,發揮愛心與善意助人,並給予救助管道建議,值得嘉許,也呼籲社會大眾,能人飢己飢,若發現自己生活週遭有需要幫助的人事物時,能展現樂於助人的精神,實踐警民互助互惠的合作。
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「夜間卡陰」急診加收6百 醫曝價目表:醫療收費連宮廟都比不上了
衛福部今年3月公告停止適用「醫療機構收取掛號費之參考範圍」,等同於取消醫療機構掛號費上限,未來要漲掛號費不用再經地方衛生局審查,引發民眾憂心,深怕看病變得更貴。不過,醫師鄭丞傑日前貼出1張宮廟價目表,只見處理卡到陰就要2000元,若是深夜時段還得加收600元「急診費」,讓他不禁感嘆「全民健保的醫療收費是連宮廟都比不上了」。鄭丞傑14日在臉書分享1張宮廟價目表,可以看見上頭註明各項服務的價錢,包括光明燈600元、財利燈800元、收驚200元、斬小人3200元、轉運3000元,冤親債主1600元、渡化嬰靈1600元、卡陰2000元、淨化屋內1800元、陽宅風水6800元、安神位1萬2000元、夜間卡陰急診基本費600元等。(圖/翻攝自鄭丞傑教授/醫師臉書)鄭丞傑在貼文中表示,「現在不只是插管比通水管便宜,心臟按摩(CPR) 比腳底按摩便宜,全民健保的醫療收費是連宮廟都比不上了。看看這張價目表,改運3000元、卡到陰2000元(夜間急診加600)、斬小人3200元、寵物溝通1000 元(15分鐘)、與往生者溝通20000元,哇哇!全部都是沒有健保給付的喔」。貼文引發討論,不少網友留言「實際又貼切」、「真的很諷刺」、「教授真的太風趣」、「醫療悲哀」、「我肯定有一天會需要CPR,但我也確定不會去找宮廟解決事情,因為缺乏成功sample的統計大數據。如此所以於是宮廟很少人上門,生意難做,三年賺一次、一次賺三年」。
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反制年輕人海灘開趴 芬蘭「播古典樂驅趕」超成功:巴洛克音樂最有效
盛夏和沙灘是年輕人的狂歡季節與聖地,卻常造成附近居民困擾,但芬蘭艾斯波市(Espoo)警方已連續6年用「播放古典樂」方式,成功驅趕年輕人避免滋事,引起外界及專家關注。據《ODDITYCENTRAL》報導,艾斯波警方在每年6月開始,都會透過數個擴音器播放古典樂,以制止年輕人在海灘聚集,進而在深夜時段嗨到鬧事,經典曲目《藍色多瑙河》(An der schönen blauen Donau)、《四季》(Le quattrostagioni)、《聖母頌》(Ave Maria;舒伯特)的效果尤其優秀。警方坦承,古典樂出於某些原因,不只對年輕人沒吸引力,還讓年輕人遠離有古典樂的地方,「沒有年輕人願意待在有古典樂演奏的地方」。近6年海灘的垃圾、碎玻璃減少了,民眾也可以在清晨時來游泳。其實,艾斯波市並非第一個「以樂逼青」的城鎮,據《Slate》報導,加拿大大不列顛哥倫比亞省1間7-ELEVEN早在1985年,就用巴哈、蕭邦、貝多芬與其他古典巨人的音樂,驅趕在停車場閒晃的年輕人,引發全球多個城市效仿。英國倫敦地鐵曾因播放古典樂讓搶劫案降低33%,美國佛州西棕櫚灘也因為古典樂,讓治安有了顯著改善,儘管有人為了拆除擴音器,意外毀壞電表導致該地區停電長達3個禮拜目前科學界對「古典樂驅趕年輕人」的原理還沒有正式結論,有觀點認為,巴洛克音樂如巴哈、韋瓦第、韓德爾等人的樂曲,之所以特別有效,是因為這些樂曲都非常複雜、難理解。此外,期刊《詩論》(Poetics)曾刊載1項聽眾音樂取向的社會學研究,其指出2012年的25至29歲年輕人,有15%不喜歡古典音樂,「不喜歡」比例較1992年同年齡層、同學歷(大學)的受試者增長達7%。
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高雄輕軌試辦「深夜列車」!運量超慘僅個位數 高捷:期滿後調整
高雄輕軌自4月15日起試辦「深夜加班區間車」,即將於6月14日期滿,高捷公司透露,深夜時段每班車載客數平均僅3到4人,長期關注高雄交通議題的網友認為,班次應該配合捷運轉乘進行調整,才能拓展效益;議員則呼籲,高捷應分析使用者需求,不要「為了辦而辦」。根據高捷公司試辦深夜輕軌班表,自晚間11時38分自C1籬仔內站順行發車往哈瑪星,並於12時15分發車折返回籬仔內,於12時46分到站,運行範圍在凱旋路、成功路、駁二等夜生活、百貨較多地區,但因時間過晚,難以與捷運轉乘,且試辦路線沒行經住宅區,讓民眾難以利用,根據高捷公司統計,試辦至今平均每班車僅載3到4人、運量慘澹。有臉書粉專分析指稱,夜間駁二、海音活動離場人潮多,加上沿途百貨關門時陸續離開的人群約在晚間10時前後,是深夜時段旅量主力,但深夜輕軌一口氣將班表拉到午夜,不但無法轉乘捷運,更與前班車有最長達93分鐘的間隔,建議將10時收班的時刻表,在假日以深夜班距略做延後發車,才容易擴展使用者。高雄市議員張博洋認為,目前輕軌夜間加開班次的時間與模式都不完善,會遭遇班次間隔過長、無法轉乘捷運紅、橘線末班車問題,希望未來試辦要做相應調整;市議員白喬茵也說,轉乘問題明顯是夜間加班車致命傷,無法顧及民眾需求。白喬茵表示,深夜輕軌是「為了辦而辦」,因輕軌最重要功能就是與捷運轉乘,試辦的深夜輕軌卻規畫在無法轉乘的時間,明顯無法滿足搭車者需求,建議高捷公司要蒐集、分析輕軌深夜搭車民眾需求,釐清真正要延長時間、路段,避免出現輕軌「沒人搭」、「無法轉乘」的笑話。因試辦期即將結束,針對試辦期間狀況高捷公司回應,目前正收集各方建議納入後續調整參考,至於是否有下一階段試辦方案,高捷公司則回覆,尚未定案。
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防堵深夜飆車 北投聯合淡水取締噪音車還民安寧
北市北投分局為防堵飆車族深夜飆車,製造噪音擾人清夢同時危害交通安全,日前夜間於大度路3段淡水往台北方向實施區域聯防,配合新北市淡水分局同步執行防制危險駕車勤務,勤務期間取締交通違規計4件,攔查通報噪音車輛計10件,更同步查獲1名詐欺通緝犯,展現警方強力執法決心。北投分局仍持續強化執行防制危駕專案勤務,加強取締超速及噪音車輛,自4月起執行迄今,共取締超速違規2,922件,依據道路交通管理處罰條例相關規定,處1,200元以上、2,400元以下罰鍰;如超過規定最高時速40公里,最重可處36,000元罰鍰;另攔查噪音車輛通報環境部噪音車檢舉網站600餘件,並由本市環境保護局辦理後續審查及調驗,期結合第三方警政強化行政干預手段,嚇阻違規之僥倖心態。北投分局呼籲,警方將持續聯合轄區鄰近分局及環保機關,不定時、不定點執行取締違法改裝(噪音)車輛勤務,請民眾應確實遵守交通法規,切莫擅自改裝車輛製造噪音,亦將持續加強深夜時段防飆勤務攔查力度,提高見警率,以有效遏止競速、無照駕駛、酒後駕車及危險駕駛等違規情事,維護民眾交通安全及居住環境安寧。
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慰勞夜勤人員辛勞 行政院6月1日發勤務津貼預估7萬人受益
內政部長林右昌18日表示,為了照顧深夜時段執勤的外勤同仁,行政院已核定「警察、消防、移民、空中勤務機關輪班輪休人員深夜危勞性勤務津貼支給表」,自6月1日起,將針對0時至6時深夜第一線執行勤務的同仁,支給每小時新臺幣100元的實質補貼 。林右昌表示,警察、消防、移民、空勤總隊外勤人員工作性質特殊,24小時不分晝夜輪班執勤,工作時間長且危勞程度高,在深夜動態勤務時,不僅面臨環境視線差、潛在風險大的挑戰,對體力更是一大負擔。經相關機關及地方政府多次討論,自今年6月1日起,政府將針對0時至6時於駐地外實際執行如巡邏、救災救護、查緝查驗、空中飛行等勤務,規劃每人每小時支給新台幣100元的補貼,,預估受惠人數約6.9萬人,全力照顧守護社會安全的同仁。每年所需經費約10億元,中央部分將由內政部於相關預算項下檢討支應,地方部分如預算內確有不敷,再報由中央協助。林右昌指出,感謝總統、行政院、人事行政總處、主計總處及立法院諸多委員的支持,對內政部外勤同仁執行各項高風險任務辛勞付出的肯定,近年來藉由調整年功俸、危險加給及實施「警察消防海巡移民空勤人員醫療實施方案」等措施照顧同仁,如今又再加碼核定深夜危勞津貼,是相當激勵基層士氣的,未來政府會持續充實各項執勤裝備,積極建立更完善的待遇及照護制度,做大家最堅強的後盾,讓第一線執勤同仁安心守護全國人民的生命財產安全。
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守護夜間勇士!深夜危勞津貼上路 警消移民空中勤務6.9萬人同仁受惠
內政部長林右昌18日宣布,為了照顧深夜執勤的外勤同仁,政府將自2024年6月1日起實施「深夜危勞勤務津貼支給表」,針對警察、消防、移民、空中勤務等第一線執勤同仁,將每小時補貼新台幣100元,預計約有6.9萬人受惠。林右昌解釋,這些外勤人員工作性質特殊,不分晝夜輪班執勤,面對長時間的工作和高風險的危險,深夜時段更是承受著極大的壓力和負擔,為了表彰他們的辛勞和付出,政府決定給予相應的補貼。根據政府核定的方案,從每小時支給100元的補貼,預計每年所需經費約10億元,中央部分將由內政部檢討支應,地方部分則視情況由中央協助,政策得到了總統、行政院、人事行政總處、主計總處以及立法院的大力支持。林右昌感謝各方的支持和肯定,並表示政府會持續努力,照顧執勤同仁的待遇和照護制度,近年來,政府已通過調整薪酬和實施醫療方案等措施,照顧基層警消移民航空同仁,這次再加碼核定深夜危勞津貼,更是對同仁辛勞的肯定和鼓勵。林右昌強調,政府將持續充實各項執勤裝備,建立更完善的待遇和照護制度,讓第一線執勤同仁安心守護全國人民的生命和財產安全,並表示,這項補貼的實施將有效提高執勤同仁的士氣,讓同仁更有動力和信心繼續履行自己的職責。
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小北百貨30歲了! 官方宣布砸10億打造物流中心「目標全台500門市」
相信許多人日常要採買五金、日用品的時候,第一時間都會就近尋找24小時開業的「小北百貨」,而如今,1994年創立的小北百貨已經邁向第30個年頭,粉絲專頁「台南式 Tainan Style」更曝光小北百貨計畫狠砸10億在新竹蓋物流中心,更以全台500門市作為發展目標。粉絲專頁「台南式 Tainan Style」發文表示,如今在全台有193間門市的小北百貨,其實是在1994年於台南西門小北路口附近創立。創辦人黃卜文前身是在經營海產店,有感於當時景氣不好,店內生意受到影響,在一位五金大盤商的介紹下,黃卜文收掉了海產店,花費100萬元的費用,在西門小北路口做起五金生意,也因為這間店距離府城小北門附近,離小北夜市也不遠,因此故得名小北百貨。而在有一次深夜的時候,因為黃卜文還在店內忙碌,就有顧客上門購物,黃卜文突然意識到深夜時段民眾也有購物的需求,因此就決定開展小北百貨24小時營業的項目。後續黃卜文也秉持著「做人家不想做的事」、「賣人家不想賣的東西」、「留人家留不住的人才」3大原則,讓小北百貨得以掌握機會迅速擴張。目前小北百貨店內的商品超過2.5萬種,商品可以說是琳瑯滿目,24小時營業的特性,也成為小北百貨一大量點。而新設分店的重要職務,也是從優秀的員工中拔擢,甚至還開放員工認股,讓許多小北百貨的員工對自身企業有著無與倫比的使命感與歸屬感。文章中也提到,小北百貨於2012年在台南安南區的科工區內建立了新總部,以及完善的倉儲管理系統。即使每間店都有上萬件商品,透過管理系統依然可以游刃有餘的管理流向,並且建立大數據掌握消費數據。而雖然小北百貨是個傳統的五金零售商店,但他們其實很早就導入刷卡、行動支付等多元支付方式,不僅跟上時代的腳步,也十分方便顧客。目前小北百貨也宣布投入10億,要在新竹蓋萬坪的物流中心。未來將以全台500店為目標,逐步擴展版圖。
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北投深夜驚見山道猴子狂飆!警逮6人查扣3車 狂開59張罰單
北市北投區大度路與承德路段3月30日凌晨驚傳有飆車族於此處聚集,警方獲報後也立即啟動快打機制到場,一群人見警方到場立即一哄而散,但仍有幾輛漏網之魚被警方逮住,當場依道交管理條例查扣1輛自小客車與2輛機車,同時依規定舉發總共開出59張罰單,至少8.6萬元的罰款。據了解,民眾向警方報案指出,大度路3月30日凌晨至少有4、50輛機車於此處聚集,一群年輕人不但未戴安全帽,還將車牌遮蔽以躲避檢舉。警方獲報後也立即啟動快打機制前往現場,不過飆車族一看到警方便立即落荒而逃,但仍有幾輛跑得比較慢的1輛轎車與2輛機車遭警方逮住,當場依道交管理條例第12與21條,「使用吊銷、註銷牌照」、「無照駕駛」等開罰。北投分局儘管未當場逮到人,但事後也積極調閱路口監視器畫面,清查過濾違規、違法車號,鎖定涉案普重機車20餘輛,逐一依「遮蔽號牌」、「行駛禁行機車道」及「未戴安全帽」等違規事實情節製單舉發,同時該等車輛於道路上危險駕駛、占用道路飆車競駛與競技等違法行為,依道路交通管理處罰條例第43條「二輛以上之汽車在道路上競駛、競技者」重罰汽車駕駛人3萬元以上9萬元以下罰鍰,並吊銷其駕駛執照。不過在警方攔查過程中,有逃逸機車擦撞警方車輛等,警方事後也檢具相關違法事證,報請士林地檢署指揮偵辦,陸續以拘提等方式帶同犯嫌6人到案,訊後依妨害公眾往來安全罪及妨害公務罪嫌移送。北投分局呼籲,近來天氣炎熱許多地區迭次發生青少年群聚競駛、競技及競速等違法行為,已嚴重影響交通安全及治安,不僅陷自身於危險境地,更是罔顧他人安全,警方再次強調,絕不容許挑戰公權力行為,將持續加強深夜時段防飆勤務攔查力度,提高見警率,針對是類違規、違法行為強力執法,絕不寬貸,以維護民眾交通安全及居住環境安寧。
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用娃娃機台掩人耳目 土城查獲密室賭場
土城警分局廣福派出所先前接獲民眾報案,稱廣明街巷弄內娃娃機店,深夜時段常有不明人士出沒,經勘查發現該處疑似假借娃娃機店之名,行非法賭博之實,上月28日晚間10時許,當場逮捕主嫌及賭客共4人,並查扣33萬餘元賭資,全案依刑法賭博罪、電子遊戲場業管理條例及違反社會秩序維護法等罪嫌移送新北地檢署偵辦。土城警分局日前接獲情資,轄區某市場內娃娃機店常有複雜人士出沒,深夜離開時會發出噪音,附近住戶不堪其擾,經員警前往該處蒐證且連續訪查附近住戶,發現該處疑似在進行非法賭博,立即向新北地院聲請搜索票獲准。廣福派出所及偵查隊會同督察組、行政組等單位共同攻堅,兵分三路包圍公寓,過程中員警發現一樓娃娃機台後方及地下室藏有兩道暗門直通地下密室,雖試圖掩人耳目但仍遭員警識破,專案小組直衝地下室賭博處,逮捕38歲負責人巫男、負責把風的43歲林男、48歲賭客范女及40歲賭客李男共4人。警方除當場逮捕主嫌及賭客共4人,也一舉查獲骰子賭博性機台27台、賭資33萬餘元、犯罪用監視器主機1台、監視器鏡頭31組及規則說明書共27張等相關證物,全案依刑法賭博罪、電子遊戲場業管理條例及違反社會秩序維護法移送新北檢偵辦。
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日本すき家宣布將收取「夜間加成費用」!消費總金額需再多付7%
日本餐飲連鎖品牌「すき家」(Sukiya)宣布,因為人事成本上漲,所以將在4月3日起,向消費者加收「夜間加成」費用7%,同時這也是日本首次有牛丼連鎖品牌實施這樣的制度。根據日本媒體報導,日本すき家近日宣布,自4月3日起將會向消費者收取夜間加成費用,其收費時段為晚上10時至隔日凌晨5時,適用範圍為日本全國各門市,而夜間加成費用為消費總金額的7%。由於員工在深夜時段的時薪較白天高,因此すき家決定將人力費用附加在消費者身上。另外,すき家也同時宣布漲價,共有3成的商品,包含主打商品牛丼在內,分別調漲10日圓至50日圓(約新台幣2元至10元)。事實上,日本部分餐廳已經開始實施加收夜間加成費用的政策,不過すき家這次宣布新規定的同時,也是全日本首次有連鎖牛丼品牌啟用收取夜間加成費用。
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「老翁」逃院5天睡超商遭驅趕 警查身分震驚了…徘徊街頭原因超辛酸
台中市豐原警分局日前深夜接獲民眾報案,稱有一名行動不便的老翁在豐原火車站一帶遊蕩,員警到場關心後發現,該「老翁」竟是一名40歲的中年男子,由於癌症末期導致面容蒼老,就連站立都感到吃力。員警得知狀況後,立即通報社會局協助,同時通知救護人員將男子送往醫院診治。豐原警分局翁子派出所警員張廷緯、廖偉成7日晚間11時獲報,有老翁在豐原區豐陽路上疑似迷途,需要警方協助。員警駕駛巡邏車在該路段搜尋,即發現張姓男子杵著拐杖在路邊費力行走,隨即停車上前關懷。員警原先認為張男可能是迷失老人,查證身分時才發現,張男正值壯年40歲的年紀,係因癌症末期導致面容蒼老,行走吃力。張男無助地向警方表示,因癌症末期治療已耗盡其積蓄,又無親友願意伸出援手,這幾日只能在超商間遊走度日,由於深夜時段遭超商驅趕,才會在大馬路邊徘徊。員警見張男手腳顫抖,為顧及其安全,一番勸誘下,張男才同意坐上救護車至醫院接受治療。該「老翁」竟是一名40歲的中年男子,由於癌症末期導致面容蒼老。(圖/警方提供)經通報臺中市政府社會局,社工告知警方,張男於5天前便自行離開醫院,人也突然失去聯繫,幸好有警方的幫忙,才知曉張男行蹤,避免危害發生。豐原分局分局長林大為表示,警政工作貴於執法溫度,處理民眾案件應以「視民如親」的態度,展現警察人民保母的精神,近日晝夜溫差極大,對於個案中有傷病殘老的民眾應更加細心處理,除了緊急傷病救護外,通報社會局及相關單位以提供後續救濟才能全面幫助民眾,防止憾事發生。
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深夜聚集狂飆翹孤輪!騎士落單挨罰6900 警強力取締飆車族
北市松山區濱江街與撫遠街路口3日凌晨被民眾發現有10多輛機車聚集,不少青少年在此聚集騎車,隨後更輪番上演翹孤輪與競速等危險駕駛,警方獲報後也立即出動警力到場,不過飆車族看見警方到場後,立即逃離現場,警方也逮住一名落單的騎士,當場對其開出3張共6900元的罰單,後續也將持續調閱監視器畫面,針對其餘落跑競速的騎士,依違規事實掣單重罰。從影片中可以發現,一群青少年深夜聚集在濱江街與撫遠街口,幾人不僅深夜大聲喧嘩,更不斷猛催油門、製造噪音,機車也因此噴出陣陣濃煙,隨後更翹孤輪、蛇行,甚至還有人沒戴安全帽,讓一旁深夜被吵醒的住戶怒報警處理。警方獲報到場後,原本聚集在一起的青少年竟瞬間鳥獸散,僅剩下一名落單騎士,警方確認後發現騎士無照騎車,當場依「道路交通管理處罰條例」第21、45、13條等規定,攔查告「無照駕駛」、「機車行駛禁行車道」、「號牌為他物遮蔽」等違規各1件,開出共6900元的罰單。而針對已經落跑的騎士,警方後續也將持續調閱路口監視器畫面,依違規事實情節掣單重罰,同時加強深夜時段濱江街(往西方向)防飆勤務攔查,提高見警率,以嚇阻危駕歪風,維護民眾用路安全。松山分局呼籲,青少年飆車具相當高之危險性,許多青少年不僅無照駕駛,且缺乏安全設備(如未戴安全帽),而導致傷亡事故發生,危害自身與他人安全,本分局對飆車行為零容忍並持續執法,提醒青少年深夜問題多,平安回家最好,安全駕駛,保障自己也保護別人。