淨零排碳
」 淨零排碳
第21屆國家品牌玉山獎頒獎 台灣中油創佳績 獲18獎項肯定
「第21屆國家品牌玉山獎」昨 (22)日晚間在台北中油大樓國光廳舉行，台灣中油公司共獲18項大獎，創歷年最高獲獎數，其中最佳產品類、最佳人氣品牌全國首獎為最高榮譽，由董事長李順欽、副總經理廖惠貞代表受獎，除感謝各界對台灣中油的肯定及鼓勵，也承諾持續精進本業，邁向淨零轉型。台灣中油獲得第21屆國家品牌玉山獎傑出企業獎，由行政院副院長鄭麗君（左）頒獎給董事長李順欽。(圖片提供／台灣中油)國家品牌玉山獎為國內最重要的品牌獎項之一，台灣中油歷年來屢獲佳績，今年共獲得傑出企業類1項、最佳產品類13項及最佳人氣品牌2項，另外也獲得全國最佳產品類首獎、最佳人氣品牌首獎，總計18座獎項。「傑出企業獎」玉山獎表彰台灣中油在品牌和市場面向上的傑出貢獻，台灣中油過去積極推動淨零轉型，以「研發帶動轉型」思維，推行「優油、減碳、潔能」三面向的淨零轉型策略，深獲評審團隊一致肯定，再次榮獲傑出企業獎。台灣中油獲第21屆國家品牌玉山獎最佳產品類全國首獎，由董事長李順欽（右）代表領獎。(圖片提供／台灣中油)最佳產品類獲13項獎項，破歷年紀錄，計有「供(航)油中心智慧防災系統」、「5G高頻基板樹脂」、「電源供應器壽命預測技術(PHM)」、「環保隔熱塗料」、「一號耐水極壓滑脂」、「免濾芯磁性過濾裝置」、「高難度廢水/廢液高級氧化處理系統」、「低VOC高防蝕塗料」、「海木耳精粹」、「再生再利用之舊脫硝觸媒」、「鈦酸鋰-鋰電池負極材料」、「移動式碳捕捉、再利用與封存(CCUS)互動多媒體展示平台」及「油品污染檢測行動實驗室」。最佳人氣品牌類獲得兩項獎項，包括「中油機車充換電1000站環台普及服務」，配合2050淨零排碳政府能源政策，提前因應未來油車逐步汰換趨勢，台灣中油107年起陸續設置電動機車充換電站，涵蓋偏鄉、高山及東部，提供便利能源補充服務。另一項獲獎的是「國光牌AdBlue車用尿素」，其適用於SCR系統柴油車，將氮氧化物轉化為氮氣和水，符合ISO 22241標準，有效減排保護生態，因此榮獲最佳人氣品牌。台灣中油獲第21屆國家品牌玉山獎最佳人氣品牌類全國首獎，由副總經理廖惠貞（右）代表領獎。(圖片提供／台灣中油)頒獎典禮現場揭曉，台灣中油在最佳產品類「電源供應器壽命預測技術(PHM)」及最佳人氣品牌「中油機車充換電1000站環台普及服務」皆獲得全國首獎，這是台灣中油連續五年獲得主辦單位頒發首獎的肯定，未來將秉持立足台灣、接軌國際的精神，持續朝「致力成為多元、創新、永續之國際能源公司」願景前進。
財劃法修正案 國民黨智庫：公平讓各縣市獲妥善預算
立法院近日排審「財政收支劃分法」修正草案，根據財政部日前試算結果，中央統籌分配稅款將由4099億元暴增至9876億元，其中，新北市增加619億最多；六都中，台南市及高雄市增額幅度最少，引發外界質疑國民黨財劃法修法版本獨厚藍營縣市，缺乏公平性。國民黨智庫、國家政策研究基金會9日指出，財劃法從精省後中央與地方收入，大致呈現中央7成，地方3成的情況，過去民進黨在野時期，也大聲疾呼財劃法必須做通盤檢討，呼籲民進黨政府，不要換了位置就換了腦袋。國民黨智庫表示，今年4月初國民黨已召集執政縣市財政首長進行討論，做出基本共識，由中央釋出15%稅收、約5133億元給地方縣市，讓人民稅金獲得有效、合理、運用和分配，讓地方縣市政府所獲財源都能夠解決人民的基本需求。國民黨智庫提及，這次財劃法有3大重點，一、公平讓各縣市政府能獲得最妥善預算。二、直接有效照顧全國2350萬人民。三、讓整體施政和國家發展，都能夠逐步向前。但財政部至今仍不願面對當前分配不合理現狀，到目前為止還未看到行政院、財政部提出對應版本。國民黨智庫強調，根據財政部公布的2024年中央普通統籌分配稅款，光6都就合計分配2477.88億元，共占65%；但相較之下，新竹縣是全國唯一平均每人分配統籌稅款低於1萬元的縣市，才僅9491元。再次呼籲財政部，不要又以將適時邀集地方政府協商為藉口，繼續拖延不處理。「地方配合中央政府施政事項越來越多，地方財政並沒有增加」國民黨智庫指出，無論是交通建設、軍公教薪資漲幅、警政治安、淨零排碳等，造成地方政府非常辛苦，希望民進黨政府與財政部拿出誠意，不要再拖延，讓財政收支劃分更公平合理，提高地方政府財政自主性，解決地方發展失衡的問題，讓區域發展更穩定。有關外界針對相關財劃法修法版本提出公平性質疑，國民黨智庫指出，就增加比率而言，非6都縣市增加最多，而6都中新北市增加1.3倍最多，台北市增加0.6倍最少，台南市與高雄市在6都增幅都居中間，並無獨厚國民黨執政縣市的情況，沒有藍綠之分，只有地方之福。國民黨智庫指出，國民黨的財劃法修法版本，6都占比由61.76%降至49%，可說是最能平衡城鄉差距。如果行政院沒有拿出版本，何不藍綠縣市共同支持，大家一起幫總統賴清德兌現政治支票與達成民進黨在野時的理想。
AI主題基金對奕ETF搶市 中租董座分享四句箴言「投資未來趨勢」
台股指數站穩21000多點，面對全球兩大「AI創新、淨零排碳」熱潮，要如何跟上賺到趨勢財，中租基金平台董事長陳俊傑30日表示，可以觀察從去年3月迄今的生成式AI話題持續延燒，日股漲幅達22.34％，很大的多頭，韓股表現也不錯，高股息ETF人氣旺，他以四句箴言分享給民眾，「投資看未來、未來抓趨勢、趨勢配對策、對策樂趨勢」。中租基金平台30日舉辦「樂趨勢」投資說明會，現場並邀請到多家投信投顧業者，包含百達投顧、富蘭克林投顧、摩根投信、中國信託投信、安聯投信、景順投信等，共同推動「趨勢主題基金」投資商品。中租基金平台總經理蘇皓毅表示，趨勢主題因涉及的行業和領域較為專業，投資人在挑選基金標的時，往往面臨三大考驗。富蘭克林資深協理梁珮羚則提到並非光靠ETF可以跟上全球趨勢主流，而在AI主題、生技醫療相關基金上，皆由相關專業產業出身的經理人來操作。中租基金平台則推出「樂趨勢」鎖定「AI創新」與「淨零碳排」兩大趨勢，民眾只要key上AI關鍵字，即可看到平台上已經彙整的6大投資主題與基金，包括消費類、醫療保健、智慧科技AI、永續ESG、氣候變遷淨零排碳、基礎建設，根據外資預估，2030年全球AI市場規模有望成長至約1.8兆美元，年複合成長率為32.6％。中租基金平台30日舉辦「樂趨勢」投資說明會。（圖／李蕙璇攝）摩根投信產品策略部副總經理張致寧指出，在AI需求的強勁催化下，科技產業選股進入「跨領域時代」，從周邊基礎建設、高效能的資料中心、高階晶片需求、甚至到消費端與其他非傳統科技產業的新形態應用，都將支撐科技股長線成長力道。法盛投資管理董事總經理陳家銘將AI發展區分為供應鏈、設計軟體、醫療自動化、工廠自動化、辦公室自動化、消費與服務自動化等六大面向，並認為以人工智慧發展週期來看，過程時快時慢，但萬變不離其宗的，就是新趨勢所帶來的爆炸型成長本質，若科技等成長股是所有股票中的皇冠，AI類股便是那皇冠上的寶石。百達投顧指出，自從去年初生成式AI應用推出以來，已經帶來了翻天覆地的改變，所有AI應用都需要依賴運算，因此上游產業，包括晶片設計、晶圓製造和半導體設備等，目前是最能夠受益並獲利最明確的產業族群。隨著近期財報的公佈，投資市場也開始認識到這些公司的獲利能力能夠支撐其股價表現，甚至有些股票出現了「越漲越便宜」的現象，也就是隨著分析師提高盈利預測，本益比卻持續下降。中國信託投信總經理陳正華也補充，觀察今年接連舉行的全球重要科技大展，關鍵字全都圍繞在「人工智慧」，將是科技產業最重要的變革與機遇，不可諱言，AI仍是近年來最能引領風騷的題材之一，仍審慎樂觀看待後市表現。富蘭克林資深協理梁珮羚表示，全球正面臨5D典範轉移，包括數位化(Degitalization)、高齡化/少子化(Demographics)、脫碳(Decarbonization)、去全球化(Deglobalization)及去槓桿(Deleveraging)，將為全球經濟、產業及投資市場勾勒出新的面貌，也將締造未來數十年的投資機會，建議將科技、生技、氣候變遷及基礎建設主題型股票基金列為長期配置。
烙重話籲在野「停止造謠」 陳建仁強調2030年前台灣不會缺電
民眾黨主席柯文哲 27日 出席台灣能源發展路徑與轉型論壇時表示，台灣面臨缺電問題，呼籲賴政府上台後誠實面對缺電危機，提出相應方案解決。對此，行政院長陳建仁隨即回應，2016年迄今，政府積極因應個世界淨零排碳的趨勢，推動台灣的能源轉型，並已看到成果，呼籲在野陣營切勿提供不實消息誤導國人。 台灣能源發展路徑與轉型論壇27日在台大醫院國際會議中心舉行。民眾黨主席柯文哲受邀出席，他致詞時表示，意識形態傷害國家，有鑑於2025非核家園政策，要求光電快速成長。但發展至今，已形成揠苗助長的程度，便出現「台南學甲88」等爭議案，呼籲賴清德政府上台後，正視能源政策的推動。面對在野政營的質疑，行政院長陳建仁罕見放下重話，「別再造謠了」，同時呼籲國民黨、民眾黨切勿提供不實消息誤導國人，要以科學事實來跟大家說明才是正確的。陳建仁強調， 2016年迄今，政府積極因應世界淨零排碳的趨勢，從展綠、增氣、減煤、非核等4個基礎來推動台灣的能源轉型，已看到了成果。以離岸風電為例，相關機組2016年是0，到現在將近300支，而再生能源中風電、光電的發電量，8年來也增加了將近6倍。「台灣的能源發展，是朝正確的道路上走，到2030年都沒有缺電的情形。」陳建仁指出，希望柯文哲及其在野黨人士，切勿繼續抹黑、造謠，形成民眾的恐慌，以科學事實來跟大家做說明，才是正確的。
第四波「行動創新」內閣人事 卓榮泰：關鍵字是團結永續
準行政院長卓榮泰19日公布第四波新內閣人事，宣布新任環境部長由彭啟明出任、衛福部長由前立委邱泰源擔任、勞動部長由行政院副秘書長何佩珊接任、客委會主委為台南市客委會主委古秀妃、原民會主委則由原住民族發展中心主任曾智勇升任。卓榮泰說，行動創新內閣團隊，關鍵字是「團結永續」，台灣面對多元變化的局勢，疫情後經濟復甦，勞資關係和諧，優質文化的保護，達成健康繁榮台灣的目標，期待5，以國家希望工程為藍圖，秉持公益跟永續的概念與精神，為了下一代的前途與幸福努力。卓榮泰介紹彭啟明說，大家熟悉的彭是一位氣象達人，擅長將所知專業資訊傳達給社會大眾，長期投入開放政府與淨零排碳工作，未來因應氣候變遷，需要環境部，為地球盡一份力，也為進入國際市場買一張門票。邱泰源為台大醫學院教授，曾任民進黨不分區立委，數度錯過衛福部長一職，推動過許多。卓榮泰推祟邱泰源說，邱對立法院相當熟悉，跟賴清德總統，關懷社會、視病如親，未來在部長位置上，要更多照顧到社會福利的面向，未來首要讓國人感到安心，在現在的基礎上，包括食安，為健康台灣把關。何佩珊是民進黨的野百合世代資深幕僚，早年投身社運，曾任民進黨立院黨團總召柯建銘辦公室主任、民進黨政策會副執行長，2016年轉任行政院政務副秘書長。卓榮泰說，過去8年來推動許多法案，年輕時曾為了高雄關廠工人的權益努力，還因此被判刑；未來隨科技進步，勞工態樣更多元，未來要因應社會各項所需，提出不同面向的政策，成為勞工朋友的權益守護者。古秀妃曾任屏東縣政府客家事務處處長、行政院客家委員會主任秘書，2021年出任南市府客委會主委，媒體日前曾報導古秀妃將出任客委會主委，當時她面對記者詢問時表示「沒這回事」，但19日確定升任主委。卓榮泰說，右秀妃長期與民間團體與公民社會組織保持綿密的連繫，未來也希望做到連結海內外的任務。卓榮泰說，曾智勇曾任屏東原民處長長達16年，曾走遍台灣各地，活化原住民族文化館，未來配合新南向政策，推廣原住民文化到紐西蘭及國外各地。
電子保單13年碳排減量「33座大安森林公園」 壽險公會號召21家業者全台淨灘
4月22日世界地球日，壽險公會18日邀集21家壽險業、4家保經公司總經理宣布2024年全台（含金門澎湖連江縣）地球淨灘行動，行政院副院長鄭文燦到場主持啟動儀式，壽險公會理事長陳慧遊表示，該項活動起自前南山人壽董事長陳棠的提議，他並特別穿上採自植物紡紗的西裝外套宣示支持環保決心。壽險公會也公布自2010年12月至2023年底壽險業辦理電子保單存證業務達成的三項節能減碳成果，包括減少的紙張數超過2億張，可堆疊成42.6座101大樓；讓相當於25,061棵樹免於被砍伐；碳排放減量達12,823噸，相當於33.17座大安森林公園1整年的碳吸附量。壽險業自2023年至2024年4月聯合淨灘活動成果，共清理垃圾11,670.48公斤，參與的保險業者有保經公會副理事長王信力，以及保誠、遠雄、合作金庫、AIA友邦、安達、法國巴黎、中華郵政、新光、第一金、元大、安聯、臺銀、國泰、台新、三商美邦、凱基、台灣、宏泰、富邦、南山與全球人壽；以及公勝、永達、錠嵂與富易達保經。行政院副院長鄭文燦（中）主持地球淨灘行動啟動儀式，右為壽險公會理事長陳慧遊，左為保經公會副理事長王信力。（圖／李蕙璇攝）陳慧遊表示，響應2050淨零碳排政策及地球永續發展議題及「綠色金融行動方案3.0」，保險業近年來在設計綠色保險商品、提高綠色投資比率、推動無紙化保險服務、執行環境風險管理政策、製作企業永續報告書、推動永續概念教育課程及企業碳排放減量計畫，參與永續政策推動平台及永續金融評鑑等。除了保險業者各自持續推動的各項淨零排碳措施外，壽險公會也偕同各會員公司積極推動電子保單及電子化保單政策，達到節能減碳的效果以善盡壽險業的企業社會責任及落實政府永續金融的政策。在主管機關金管會協助配合修正放寬相關法令下，本會於2020年12月上線電子保單存證服務，並於2021年11月上線紙本QRCode保單存證服務系統。服務上線後各會員公司也積極辦理保單存證業務，落實保障金融消費者權益並成功降低產製保單所需紙張數量。
籲加速建林園新四輕 林岱樺：520前送高雄市民大禮
立法委員林岱樺27日質詢行政院長陳建仁日表示，中油高雄林園石化廠的舊四輕營運迄今超過40年，乙烯量產已經無法充分供應，中油擬斥資新台幣823億元蓋新四輕，但卻因為行政流程延宕，導致預算增加，高雄地區民眾期待落空，更無法滿足產業需求三輸，呼籲行政院應於今年5月20日新政府上路前核定，送給高雄市民淨零轉型的大禮。陳建仁回應表示，會來加速評估核定；經濟部長王美花則說，此計畫對台灣石化產業非常重要，跟產業界與地方溝通很多次，目前還有些意見再確認，確認後就會進行後面的程序。林岱樺表示，台灣每年乙烯需求總量超過400萬噸，主要來自中油及台塑集團，台塑主要供應集團內下游企業，而國內各級產業乙烯原物料主要還是由中油供應，現在每年有超過40萬噸需要進口。中油四輕已經運轉40年，設備過於老舊，生產效率逐年遞減，還有花巨額費用養護、大修，能源消耗上更無法滿足全球淨零排碳的趨勢，在經歷過高雄氣爆、石化工安事件頻傳後，高雄鄉親對新四輕有相當的期待。「四輕內所放置的原物料和產品皆屬易燃、易爆的危險物品或毒化物，四輕若不加速汰舊換新，只會讓高雄地區民眾面臨更巨大的風險，高雄民眾已經沒辦法再承受重大工安事件的再度發生。」林岱樺指出，四輕原本預計2022年啟動程序，展開環境影響評估，2025年動土、2028年投入生產，但目前因為行政流程延宕，造成如今三輸的局面，以目前流程來看，要等到2030年才會正式投產。林岱樺說，由於新四輕將創造4.5萬個就業機會，其中600個是新增就業機會，將可帶動地方發展以及周邊商機外，產業升級後，導入智能化設計與管理，引進低碳製程，使用低碳燃料，可以降低污染，還給民眾乾淨的居住環境。
藍委推修法讓核電廠延役 王鴻薇：糾正錯誤能源政策
立委王鴻薇、吳怡玎與立委當選人李彥秀、羅智強23日開記者會指出，有鑒於國內電力需求攀升，並跟上國際「淨零排碳」、「重啟核能」政策趨勢，宣示未來推動修法解套核電廠延役，針對《核子反應器設施管制法》第六條修正，修正後不設定延役申請期限，由主管機關審核，在加強檢視核能安全無虞後運轉，同時達到國際氣候承諾目標與解決國內能源需求攀升。王鴻薇表示，吳怡玎在任內即推出修法讓核電廠得以延役，但在民進黨優勢席次下，無法通過相關法案。現在國會在野黨席次加起來己經過半，包括侯友宜和柯文哲在大選時都提出核電廠應該可以延役，相信在野黨合作下，可以讓我國能源政策做出重大改變。李彥秀表示，國際能源總署都將「核能」視為減碳的重要方法之一，在歐盟已經將核電廠納入歐盟的「永續分類標準」，去年南韓政府宣布的能源計畫，未來目標將 2030 年前的核電佔比從2021 年的 27.4%，提升至 30%以上，而且美國拜登政府設立一個六十億美元的基金，協助核電廠繼續營運，核能政策已經是國際趨勢，我國能源政策不能再走入缺電反核的死胡同。王鴻薇說，過去自己的政見就是核二核三延役，因應全球能源危機，美國、日本、歐洲、南韓都已經啟動核電廠延役。台灣不應該只抱著民進黨的神主牌，在明明知道2025再生能源比率跳票下，不做因應就是失職，我國的自主能源嚴重缺乏，在評估核能安全條件下，考量要滿足國內的用電需求，目前的核能發電仍為較為經濟、穩定且潔淨的重要電力來源之一，相關修法推動勢在必行。羅智強說，核電延役最大阻礙就是原能會主張「延役需要五年前申請」，現況核二核三就是因為超過申請期限，這次修法就是應該以實質安全與否認定，而非時效來確認，在能源需求前提下，這才是務實有效的辦法，使國內能源政策有一定彈性，才不會受意識形態綁架，造成人為的能源困境，政府總說反核每年都說不缺電，但是每年都在漲電價，不是精神分裂嗎？吳怡玎說，她去年就提出這項修法提案，未來需要持續性的推動相關立法，能源政策不是政治口水，需要長遠、合理規劃，民進黨政府2025年要達到20%綠電的政策目標確定跳票，就顯示政府規劃不足，亂開支票，如今修法給予我國能源政策更多彈性，也希望朝野可以一起支持，解除能源危機。
台南登革熱確診數直逼2萬！專家指可能是「這原因」
台南市本土登革熱確診病例12日新增87例，累計病例數1萬9985例。台灣大學公共衛生學院教授詹長權認為，今年中南部登革熱疫情大暴發，全球暖化可能是驅動登革熱的基底原因，只有加快淨零排碳減緩全球暖化，才能有效控制全球和台灣的登革熱疫情。詹長權分析，早在今年7月世界衛生組織（WHO）即提出警告說，「以平均氣溫升高、降水量增加和乾旱時間延長為特徵的全球暖化，可能會導致今年的全球登革熱感染人數創歷史新高。」由科學家和傳播者組成的非營利組織Climate Central（氣候中央）研究報告也指出，近一年全球平均氣溫較19世紀工業化前的基線時期高出1.32℃，其中1.28℃是由人為因素所造成的，聖嬰現象影響僅占0.04℃，聖嬰現象所推升的全球高溫現象可能還會持續半年。另外，以氣候變遷指數（CSI）顯示氣候變遷對特定日期氣溫的影響程度，進一步分析台灣氣候變遷指數的縣市別地理分布與登革熱累積病例數的縣市別很類似，顯示全球暖化可能是驅動中南部登革熱的基底原因。詹長權還引述世界衛生組織專家的話，指「即使缺水，蚊子也能生存，因此無論是在洪水或乾旱情況登革熱會增加，溫度越高病毒和病媒蚊繁殖越快。」因此唯有加快淨零排碳減緩全球暖化，才能有效控制全球和台灣的登革熱疫情。今天的新增病例中，分別為東區16例，北區13例，永康區及中西區各11例，安南區10例，南區及麻豆區7例，仁德區3例，新市區及善化區各2例，安平區、新化區、西港區、將軍區及左鎮區各1例，年齡介於13歲至97歲。登革熱防治中心主任蘇世斌今天也特別前往麻豆區化學防治現場及佳里區擴大採檢站視察防疫工作執行情況，除為第一線辛苦的國軍弟兄及防疫夥伴加油打氣外，也嚴格要求各項防疫工作務必要落實，即時阻斷社區傳播鏈，同時關懷社區民眾的健康。
《遠見》推動永續19年 成立全台第一個ESG與USR永續平台
「ESG遠見共好圈」今（7）日舉行成立大會暨分享會，現場超過200位企業、大學、政府部門領袖與會，匯集而成的永續新能量，即將為台灣ESG發展翻開新頁。此次《遠見》發起「ESG遠見共好圈」今正式成立，將是全台第一個ESG和USR永續整合平台。這次在台北三創生活園區舉辦的成立大會，邀集全台近70家企業、大學會員，以及產官學研各界領袖，現場超過200 位ESG先行者與會場面盛大。下午的分享會，邀請共好圈近70位企業與大學會員，共同探討環境、社會與公司治理三大面向的典範案例。「台灣第一個ESG與USR永續整合平台，加入ESG遠見共好圈」遠見天下文化事業群創辦人高希均2005年開創CSR企業社會責任獎至今，明年將邁入第19年。(圖片提供／遠見)高希均：持續推動進步觀念遠見・天下文化事業群創辦人高希均開幕致詞表示，1980年代成立天下文化與《遠見雜誌》時，初衷是希望可以推動社會進步觀念。將近40年來，發揮知識份子的社會責任，從不間斷傳播新知，使社會更美好。 19年前，極端氣候尚未發生時，《遠見》就創全台媒體之先，辦理「第一屆遠見CSR企業社會責任獎」。高希均猶記，當時怕讀者不懂，還和遠見編輯部一同編書介紹相關概念。高希均強調，透過ESG遠見共好圈成立，可以讓好公司變成更永續的公司，讓好大學變成更永續的大學，持續盈利、成長、創新，培養更多具備進步觀念的人才。蕭翠玲：ESG遠見共好圈和金管會英雄所見略同緊接著由金管會副主委蕭翠玲致詞。她表示，金管會在2017年推出綠色金融1.0，鼓勵金融機構投資綠能產業，2020年則是綠色金融2.0，持續推動各級綠色及永續企業。到了2022年，綠色金融3.0則整合金融資源、支持淨零排碳轉型。她表示，ESG遠見共好圈的成立，號召企業與大學共同關注永續、環境、社會責任，跟近年來金管會的政策推動，可說是不謀而合。許士軍：ESG帶動「再全球化」連續19屆，從2005年首屆遠見CSR企業社會責任獎，到今年遠見ESG企業永續獎、USR大學社會責任獎，每一屆均擔任評審的逢甲大學人言講座教授許士軍指出，去年年底，台積電創辦人張忠謀說「全球化」已死，但從ESG角度，則有不同觀點。許士軍強調，過去建立在資本主義、美國獨強的全球化已經完成使命，無法繼續支持世界產業與人類文明演進。未來需要跨產業的每一份子協助，擴大對環境、生態的關懷，打造生態永續、社會和諧、生活美滿的「再全球化」。毛治國：ESG房間裡有「看不見的大象」前行政院長、東吳大學法商講座教授毛治國表示，ESG風潮已在台灣遍地開花，可以看得到企業配置資源的改變。過去談CSR時，企業多半是行銷部主責，並將其當成「化妝品」，但如今ESG層級提升至董事會，是很好的開始。不過，毛治國話鋒一轉指出，台灣推動ESG，房間裡頭有隻「看不見的大象」，就是混沌的能源政策。他觀察，目前政府強力推動綠電，卻反而造成生態衝擊；燃煤發電比例過高，反而會造成空氣污染。歐盟今年10月CBAM碳關稅機制上路，明訂進口產品碳含量規範後，恐對台灣產品出口帶來衝擊，希望ESG遠見共好圈能思考出適當的解決之道。《遠見雜誌》社長楊瑪利分享ESG調查報告及趨勢解析。(圖片提供／遠見)楊瑪利：ESG遠見共好圈讓企業、大學更有遠見最後由《遠見雜誌》社長楊瑪利分享ESG最新趨勢、預告全年活動。她列舉ESG遠見共好圈五大亮點，分別是：第一個整合ESG／USR資源的學習平台、理論基礎加上經典案例實作分享、媒合個類型規模企業與典範大學、聚焦國內外大師以掌握ESG趨勢、遠見・天下文化與《哈佛商業評論》三大知識庫整合學習。ESG遠見共好圈自今日舉辦成立大會暨分享會開始，未來一年，也將陸續舉辦線上知識分享會、花蓮在地創生基地參訪、碳權工作坊、典範案例分享會、典範企業參訪、發行永續特刊，也預計在2024年8月舉辦會員大會暨國際大師論壇。楊瑪利進一步分析《遠見》調查報告，指出有65％企業擔心ESG績效很難量化，也有超過五成企業、大學期待相互學習與對外溝通，更有近八成企業、大學最想吸收新知、借鏡案例。她期待透過ESG遠見共好圈的每一次交流激盪火花，讓更多有遠見的好點子走進企業、大學的永續策略中。連結網址：ESG遠見共好圈
防範電動車火災！ 北市消防精進救援技術
淨零排碳為全球關注的議題，2035年歐盟將禁售燃油車，國內許多消費者也因應油價波動，電動車具有扭力大、加速快的優勢，選擇電動車作為交通代步工具，電動車市占率亦逐步提升，街頭也不時可以看到各家車廠所推出的各式電動車，不難看出電動車的快速增加已成為現在進行式，然而，電動車與汽油車的能源型態及驅動裝置有所不同，一旦發生火災，燃燒型態亦截然不同，消防搶救及救援工作亦將面臨新的挑戰。為全面提升北市政府消防局消防人員執行電動車事故的搶救能力，熟練電動車型號辨識與緊急處置方式，確保執勤安全，本局特別辦理安全講習課程，特別邀請社團法人救助技術與發展諮詢協會楊光海秘書長、U-CAR雜誌陳鵬旭執行長擔任講師，介紹電動車起火救援案例、市售主流電動車及安全救援資訊、高低壓電力系統斷電程序、先進滅火裝置操作、鋰電池組燃燒方式及滅火操作等課程，現場也配置特斯拉(model Y)、BMW-IX、KIA-EV6等市售電動車，實地模擬發生狀況時之緊急應變處置，使參訓人員熟練各項電動車搶救技能，提升基層搶救知能。臺北市政府消防局表示，各車廠電動車電力系統的安全斷電設計迥然不同，發生火災時容易有觸電復燃等現象，同時也含有毒性氣體及腐蝕性液體外漏的情形，其潛在危害更甚於一般油氣車輛，救災安全實已成為消防搶救人員亟需解決的重要課題，因此本局特別辦理電動車安全講習，確保本局同仁均能安全地、快速地處理電動車事故，以維護市民生命、財產安全，展現市政府守護民眾的決心。
台塑積極推動ESG 今年綠色採購達7.6億元
台塑（1301）企業積極推動ESG（環境保護、社會責任、公司治理）永續發展，集團企業包括台塑、南亞（1303）、台化（1326）、台塑化（6505）、南亞科（2408）、南電（8046）、台勝科（3532）、福懋（1434）、福懋科（8131）等其他公司，針對「綠色採購」建立完整管理及審查制度，綠色採購狀況，今年綠色採購金額更已攀升至7.6億元，年增率26.7%。台塑企業針對綠色採購建立完整管理及審查制度，並鼓勵各單位優先選購具認證綠色材料，規定將節能省電、碳排量、運轉效能、節約省水、使用壽命、回收處理等因素納入材料選購考量，以實際行動為地球減碳。2022年綠色採購金額已攀升到7.6億元，換算減少碳排放量達3015公噸，相當於7.8座大安森林公園年吸碳量，成績斐然。台塑企業制定綠色採購作業相關規定，將節能省電、碳排量、運轉效能、節約省水、使用壽命、回收處理等因素納入材料選購考量，並定期向企業內公告主管機關已認證之國內外「環保標章」、「節能節水」及「綠建材」等綠色材料，選購LED燈、油電公務車、碳粉匣、省水馬桶、冷氣機等，由專責人員嚴格把關各單位選購綠色材料，以達到溫室氣體減量效果。此外，台塑導入氣候相關財務揭露（TCFD）外，並規劃短、中、長期減碳路徑，以低碳能源轉型、節能減碳、循環經濟、碳捕捉、提高再生能源使用等策略，以期達到2025年減量20%、2030年減量40%，並朝2050年「碳中和」目標邁進。南亞以2007年為減碳基準年，投資178億元，到2020年減碳20%，至2030年將減碳35%；台化已經完成2030年前節能減碳、能源轉型及綠色能源開發的路徑圖，預計投資122億元，以優化製程、能源高效及高階化使用，比起2020年碳排放量將減排25%。因應政府及民間環保潮流與未來法規趨勢，台塑企業秉持著即使綠色材料較貴，仍鼓勵各單位評估優先選購的政策，優先選購對環境衝擊較少材料，直接促成供應商提供綠色材料意願，進一步轉換為企業綠色採購實績，攜手供應商為邁向2050年淨零排碳努力。
前瞻計畫第4期預算案通過總減2億9650萬 數位部被刪最多
立法院財政、內政、經濟、教育及文化、交通、司法及法制、社會福利及衛生環境等7個委員會21日成立聯席會議，審查歲出規模達2102億的中央政府前瞻基礎建設計畫第4期特別預算案，最終通過減列2億9650萬，其中又以數位發展部被刪1億5400萬最多，之後將提報立法院會討論，此前須交付黨團協商。前瞻基礎建設計畫第3期執行到今年8月底，執行率為100.3％，而第4期特別預算執行年度為2023、2024年，原編列1800億，後加計369億淨零排碳相關經費，最終編列2102億，全數以舉債支應，其中又以軌道、城鄉建設占大宗。經立法院初審，前瞻計畫4期特別預算共減列2億9650萬，除通案之，總統府減列130萬、行政院減列1880萬、內政部減列370萬、財政部減列120萬、教育部減列600萬、經濟部減列3750萬、交通部減列3100萬、農委會減列3600萬、衛福部減列300萬、環保署減列200萬、文化部減列200萬、數位部減列1億5400萬。其中，數位發展部2年度共編列160億，最終被減列1億5400萬，為各部會最多；而被刪最多的案子為「數位建設—5G基礎公共建設」，原編列77.4億，但國民黨立委賴士葆、李貴敏及李德維認為此筆經費上期執行進度堪憂，有鑒於該案總經費龐大須加強進度管制，因此提案減列1億預算。召委、民進黨立委鍾佳濱宣布，中央政府前瞻基礎建設計畫第4期特別預算已審查完畢，預算審查報告未來將提報立法院會討論，討論前會交由黨團協商，現場朝野立委皆無異議，最終順利通過。
台新銀搶攻電動車商機！吳東亮陸學森合推Gogoro Rewards聯名卡
台新金控進軍電動車市場！董事長吳東亮與Gogoro 創辦人暨執行長陸學森今天（26日）共同宣布發行台新銀行Gogoro Rewards聯名卡，透過Gogoro Rewards點數回饋消費折抵，可享購車最高10%回饋無上限、每月扣繳電池資費再享10%點數，超商速食咖啡館也皆可享10%點數，1點即1元，不僅可折抵Gogoro集團消費，未來還可在Richart Life生態圈使用。台新金個人金融處副執行長包國儀告訴CTWANT記者說，二年前台新就「食衣住行育樂」等推出金融創新生態中，「行」即是與Gogoro合作，尤其民眾購買電動機車、電動車數量持續成長，台新也看好電動車市場發展，未來也會尋求與電動汽車品牌合作推聯名卡。台新金控董事長吳東亮表示，今天可以為Gogoro好朋友、好產品站台，非常高興，疫情以來已經很久沒有有這麼盛大公開活動，台新銀行長期與Gogoro為合作夥伴，尤其今年三月在台新銀成立三十周年紀念會上，執行長陸學森也親自出席，都是有共同永續減碳零排碳理念，服務社會。Gogoro台灣總經理姜家煒提出「Gogoro移動隨經濟」創新生活型態，讓卡友在每日移動與消費中提供回饋，無形中抵消移動成本，催生永續轉動的正向循環。（圖／劉耿豪攝）吳東亮說，台新在B to B落實責任投融資，並在B to C與策略夥伴們攜手合作，為民眾打造綠色生活，這次與Gogoro的合作是最好的例子，透過發行「台新銀行Gogoro Rewards聯名卡」，結合 Gogoro Rewards全新點數計畫，讓民眾可以透過日常移動、生活消費享最高10%點數回饋，有感累積Gogoro Rewards點數，還可100%折抵電池資費，藉此獎勵Gogoro與Powered by Gogoro Network聯盟逾70萬車主，以更好支付體驗來支持零碳交通。未來民眾只要使用台新銀行Gogoro Rewards聯名卡消費，多多騎乘Gogoro電動車，都是在實踐低碳生活，對環境保護與淨零排碳貢獻一份心力，相信每個人都可以成為讓地球永續的英雄，一起from Zero to Hero。台新銀行支付金融處資深副總經理蘇育徵則補充說，本次針對Gogoro集團電動機車客戶，祭出以Gogoro Rewards聯名卡支付Gogoro實體門市購車款享最高10%點數回饋無上限，而每月扣繳電池資費再享最高10%點數回饋，生活消費包含全家等四大超商、咖啡選店（Cama、Louisa Coffee）、速食（摩斯漢堡、麥當勞）皆可享最高10%點數回饋，點數1點= NT 1元，100%可折抵電池資費、GoShare資費，集團通路也將全面開放折抵。蘇育徵說明，除了提供優惠回饋，為了降低民眾購車門檻，台新 Gogoro Rewards 聯名卡更推出分期自由選購車方案，不僅零利率且前三期僅299元即可輕鬆牽車，民眾只要刷卡後，於帳單結帳日前至Richart Life App點選該筆消費，即可選擇「前低後高」、「前高後低」多元的分期0利率方案，每月期金再享1%點數回饋，幫助民眾靈活運用預算購車，還有更多專屬聯名卡購車、資費優惠、政府補助可相互疊加，購買指定車款回饋最高可享 32,839元。而還沒有信用卡的年輕人，也可以先申辦Richart帳戶存錢購車，享Gogoro Rewards多重優惠；還有更多令人期待的Gogoro Rewards使用方式都將陸續揭曉，鼓勵全民一起加入永續交通的行列，獲得更多優惠回饋，同時也能回饋環境。Gogoro 十年來逐步建構完整的移動生態系，自 2015 年起已累積超過 50 萬名車主，成為台灣電動機車市佔率最高、擁有最廣泛基礎能源建設的電動機車品牌，隨後推出 GoShare® 移動共享服務，三年用戶數突破 160 萬，目前在台灣每 12 人就有 1 人使用過 Gogoro 服務。陸學森表示，今天 Gogoro 再度用突破性的創新揭開下一個五年，宣布 Gogoro Rewards 嶄新服務，聯手台新銀行整合數位金融創新，每個人將毫不費力的參與這場移動革命、體驗永續，用更少的資源做更多的事，使永續理念融入大眾日常生活，為移動產業展開全新篇章。Gogoro 台灣總經理姜家煒則指出，網際網路與智慧型手機的發展，催生了隨時隨地使用便利服務消費的「隨經濟」，Gogoro 透過開放的一站式移動平台優勢，整合集團資源持續提升用戶體驗，在消費者每日的移動與消費中提供回饋，無形中抵消了移動成本，催生永續轉動的正向循環，讓智慧移動體驗變成日常，『移動隨經濟』的新生活型態由此而生。
10年推動有成！金門成功打造低碳島新典範
氣候巨變讓世界各地天災頻傳，凸顯減碳已刻不容緩，尤其全國正朝2050淨零排碳的目標前進。金門作為行政院核定的低碳島，縣府推動「建置金門低碳島計畫」10年有成，無論在打造綠色旅遊或建構再生能源上皆顯見卓著成效，距離邁向「金門零碳島」的願景，又向前一步。打造宜居島嶼，低碳島10年見成效消失的冰河、陡然驟升的海平面，甚而衛星照片下讓人望而生畏的巨大颶風，氣候變遷帶來的災變歷歷，讓智慧綠能與低碳永續成了政府施政關注的焦點。金門縣政府早早啟動與環保署合作，於102年及108年經行政院核定，推出「建置金門低碳島計畫」，十年磨一劍，兩期計畫在縣府積極布局下已見成效，今年9月份還舉辦論壇對外展現成果。列為縣長楊鎮浯打造「宜居島嶼」的重要施政目標，建置低碳島為其就任來便戮力經營的方向，以「再生能源」為例，縣府便與台電合作，使塔山電廠設置高效能發電機組且以餘熱再利用發電，並令金門全島完成智慧電表裝設，打造智慧電網示範場域；另外，像是全島路燈與金門機關學校也全面更換成LED節能照明，提升金門地區民眾節能減碳意識。另外與台化公司合作，協助指導廢棄漁網的再生回收利用，讓海廢變黃金。金門縣縣長楊鎮浯結合台化推動廢棄漁網循環經濟，愛惜資源再生利用。台化公司拍攝製作的「愚公移山」漁網回收合作影片 金酒拚減碳成績斐然至於金門最重要的產業「金酒」，自不能置身其外，縣府規劃的「金酒低碳園區」多年來亦見成果。除了產品取得「零碳金酒」碳足跡標籤外，包括引進太陽能等再生能源措施、加強製程與公共設施之節能改善、設備汰換及蒐集廢水處理設施逸散的甲烷進行發電等，多管齊下力拚減碳，都為金門產業起了帶頭示範作用。烈嶼的電瓶車遊程，符合低碳、低速、無噪音的綠色旅遊。打造低碳島另一個不可忽略的關鍵，便是「電動運具的推廣」，也就是綠色運輸。金門作為觀光島嶼，向來積極推廣節能減碳的綠色旅遊，電動車就扮演極為重要的角色。縣府透過電動公共汽車運輸、電動車換購、觀光景點設置充電站等硬體建置，希望能培養遊客與金門民眾低碳運輸的觀念。尤其在設計綠色遊程上，烈嶼一直被列為首要的示範區，目前縣府便在烈嶼推出低碳、低速、無噪音的電瓶車遊程，若是烈嶼成功塑造出低碳旅遊的新典範，擴及至全島將指日可待。遮陽避雨兼顧節能發電 縣府推動停車場太陽能光電建置金門縣政府強調，透過這10年來低碳島扎根的基礎，未來將持續規劃金門的淨零路徑，例如繼續強化與台電的合作關係、降低金門在獨立電網上的電力排碳係數；並持續要求重點排碳產業金酒公司，訂定淨零目標，積極自主減量；還有加速公共運輸電動化、導入循環經濟等等措施，逐步建構金門低碳島，達成「21世紀新型態低碳生活的幸福宜居島嶼」的施政願景。十周年論壇邀請各縣市環保局參加，交流分享金門低碳島的執行成效。
出席世界動物日活動 黃珊珊：打造寵物、浪浪、野生動物樂園
台北市長候選人黃珊珊昨（4）日出席「2022台北市世界動物日」記者會，她表示，這一天對於全世界來說都是重要的日子，而台北市是第一個由政府帶頭參與的城市，也首創對動物遺體「驗屍」，查明是否有虐待動物的情況，並對虐待動物的人列管追蹤，因為這些虐待動物的人，未來也可能會傷害家人。「近年來街道上嬰兒用品店越來越少，寵物相關商店卻越來越多。」黃珊珊說，台北市也一直以成為「友善動物城市」為目標，而毛小孩們已經成為現代人家中的一份子。台北市首創「動物虐傷法醫鑑識計畫」，對於疑似虐待動物案件，特別是可疑的動物路死案件，藉由專業獸醫師透過動物遺體的痕跡，發掘潛在動物虐傷案件；之前她在主持台北市社會安全網相關工作時，也把虐待動物的人列管追蹤，因為他們也可能會傷害家人。黃珊珊指出，台北市也委託動物醫院或民間團體辦理流浪動物緊急救難及緊急醫療。目前台北市已經有17處狗狗專屬活動空間、有16條週末假日友善狗狗公車路線，持續推動友善動物空間、還與民間動保團體合作創新推出「午夜動保食堂」，讓街貓得享照護，亦規範餵食人士遵照乾淨餵養守則，共設有65座貓屋。黃珊珊強調，除了寵物之外，台北市還有好多動物，在動物之家的浪浪、在自然環境中的野生動物等等，都是我們在這個城市中的一份子。她計畫未來內湖焚化廠將成為「綠循環」園區，結合內湖動物之家，整個成為淨零排碳的示範區，成為台北市「親子＋寵物」的新樂園。
2050淨零碳排 科技、金融、房仲業規劃永續路徑齊給力
中華獨立董事協會於5月26日舉辦「2022 ESG永續發展路徑論壇」，目的為倡議國際2050淨零排碳，創造永續新價值，論壇更邀請科技、金融、房仲產業的先行者，分享多年永續心法，為其他企業規劃永續路徑帶路，線上論壇吸引近600多名企業成員踴躍參與。中華獨立董事協會理事長駱秉寬表示，氣候變遷是全球關注議題，為了達到2050淨零碳排的目標，金管會於今年3月正式啟動「上市櫃公司永續發展路徑圖」，要求自2023年起將有118家資本額100億以上上市櫃及45家鋼鐵水泥業必須在年報上揭露個體公司碳盤查結果，2027年全體上市櫃公司需揭露溫室氣體盤查，並在2029年前完成溫室氣體盤查的查證，因此此次論壇希望由ESG模範企業以大帶小，拋磚引玉供其它企業參考。立法委員林楚茵也出席並肯定許多企業的減碳作為走在政府法規前，包括台達電子加入RE100 承諾2030年全球廠辦100％使用再生能源，信義房屋不僅是不動產經紀業的龍頭，更多年落實ESG、培育相關人才，國泰金控與彰化銀行更是金融業永續的領頭羊，對於科技、金融、房仲業都有產業領導意義。金管會證券期貨局副局長蔡麗玲也表示，未來10年，全球的金融政策發展都會與ESG息息相關，因此金管會要要求上市櫃公司永續發展路徑圖的原因在於，健全市場制度，公司不是只有EPS或本益比，並讓外資知道台灣上市櫃公司永續價值可和國際接軌。而信義企業集團創辦人周俊吉也與彰化銀行總經理周朝崇於企業領袖-ESG永續高峰會談中，分享信義房屋的永續發展過程，周俊吉表示，以信義房屋而言，用電碳排佔了9成以上，因此除了力行節能減碳、導入綠色採購等，更思考「綠色能源系統管理」。一開始是從總部大樓出發，2012年引進日本UBITEQ節能管理系統，針對整棟大樓的溫度、照明等各種能源耗用進行監控，並依照總部大樓的溫控標準，請各分店配合執行並觀察其電費支出，若是電費明顯超支，相關單位為該分店汰舊換新、更新節能設備。周俊吉表示，信義房屋也針對集團人均碳排放量進行盤查與計算，從2010年到2021年，信義房屋的人均用電碳排放量減幅高達66.2%，更進一步計算每一筆房仲服務交易的碳排量（服務碳足跡），自2015年到2021年，每一筆的服務碳足跡下降了58.3%。效益更大的是，在每筆服務碳足跡下降的同時，我們過去6年的營收成長幅度高達1倍以上。除此之外，信義房屋去年花了14億在東馬買了環灘島，作為零碳實驗基地，希望進階目標可達成「零碳排營運」，讓島上的水資源、廚餘剩食、日常運輸等都達到零碳目標，並希望複製這些經驗帶回台灣，也提供其他同在努力減排的企業參考，希望帶給利害關係人一個「永續好生活」，開啟共好創新的可能性。
蔡總統就職六週年 民眾黨指六大施政缺失
5月20日總統蔡英文就職將滿六週年，民眾黨立院黨團總召邱臣遠、幹事長張其祿、立委高虹安和蔡壁如今（17）日召開記者會，指出蔡政府在物價、能源、勞工、住居、疫情及淨零排碳等六大施政缺失，不僅必須平抑飛漲的物價，防疫政策也要明確可遵循，並加速推動《氣候變遷因應法》，務實面對能源問題及氣候風險，緩解民眾生活壓力。邱臣遠表示，蔡英文總統元旦談話才保證「政府會持續確保物價平穩」，然而根據主計總處公布消費者物價指數（CPI）持續攀高，4月已經達到3.38%，萬物齊漲，只有薪水又沒漲，現在通膨嚴重，物價已經回不去。邱臣遠指出，主計處預估去年國內經濟成長率高達6.28%，但在物價上漲壓力下，全年實質經常性薪資落入負成長為4萬1422元、年減 0.04%，是近5年首次全年負成長，必須儘速制定《最低工資法》，將「國家經濟發展狀況、躉售物價及民生物價變動狀況、勞工工資、家庭收支情形、住宿成本、就業扶養比」等數據納入最低工資調漲參照數據中，期盼行政院儘速提出版本。張其祿表示，安居樂業已成夢，根據營建署統計，全國平均房價所得比（購屋痛苦指數）已從2016年第1季 的8.46倍，成長至2021年第4季的9.46倍；2022年第一季國泰房地產指數顯示，全台七大都會區包括台北、新北、桃園、新竹、台中、台南以及高雄的預售屋價格全面上漲，每坪均價達到43.25萬元，今年2月份全國租金指數（消費者物價房租類指數）為105.25，再刷史上新高。高虹安提及，蔡英文總統說台灣防疫有成、經濟20年最好，但每日確診人數激增至6萬多人，疫情以來確診總數突破80萬人，死亡數累計超過1000人，指揮中心研判還沒達到疫情高峰期，目前患者以輕症為主，也有更高的傳染力，雖有編列8400億的防疫預算，卻依舊發生物資、醫療量能及檢疫量能不足等問題，配套檢疫措施如PCR檢測實驗室、醫療人力配置等，都必須超前部署。蔡壁如則表示，今天是517大停電一週年，去年這個時間各地還在分區供水，高溫加上乾旱，面對極端氣候風險，政府應該及早因應，不能靠天吃飯。蔡英文總統六年前就職演說，就提到要為年輕人打造一個更好的國家，並不會忘記對環境的責任；但現在碳費2024年才要課徵，淨零路徑8年8800億，推給下一屆才要開始編列預算，可見蔡政府對年輕人的承諾，只是畫餅充飢。民眾黨團認為，蔡政府執政邁向第七年，民生物價不斷上漲，房市三箭仍未達成，再加上防疫步調混亂，民眾生活越來越苦，安居樂業的夢想仍很遙遠，未來又要面臨氣候變遷與淨零碳排，企業轉型亟需政府協助，政府必須拿出相應的作為，不能讓民眾自己看著辦。
三地集團搶進兆元綠能市場 聯貸82億元新建漁電共生場
近年來作風低調卻大動作不斷的三地集團，旗下的高雄客運在3月初先是採購鴻海電動巴士Model T，29日宣布獲得12家銀行共82億元的聯貸，正式進軍綠電市場，搶食未來兆元商機的綠色能源市場。三地集團為了進軍再生能源業，透過旗下北基國際（8927）轉投資設立100%持股的三地能源，將跨足綠能光電、能源儲備、電動車充電以及綠電、憑證銷售，29日在高雄萬豪酒店舉行「品牌發布暨聯合授信簽約典禮」，與12家銀行簽訂82億元的聯合授信合約。漁電共生的作法是將太陽能板架在魚塭周圍或者上方，以最不影響收穫的情況下，讓養殖戶能夠增加被動收入。（示意圖／報系資料照）董事長鍾嘉村指出，近年來電力和能源一直是集團關注的民生議題，政府也設立2050年後的淨零排碳目標，陸續推出再生能源和車輛電動化等相關綠能政策，這也是成立三地能源最大的原因目前再生能源建設的相關原物料，不僅價高也常缺貨，三地能源早在2022年已經開始針對光電建設開始動工，預計有150MW（150兆瓦特）規模，就連儲能也有15MW（15兆瓦特），預計在今年就能上線，不過鍾嘉村強調「給旗下團隊的目標是2年內達到1GW（1,000兆瓦特）的規模」。此件聯貸案主導銀行為永豐銀行，早在2012年永豐銀行就開始針對綠能相關產業積極支持，一直到2020年簽《赤道原則》後更是不遺餘力，在2021年先是主辦雲豹能源62億元聯貸案，接著又主辦中租156億元綠能聯貸，此次也是三地能源82億元聯貸案的主辦銀行。高雄客運年初向鴻海集團採購電動巴士Model T，緊接著大動作宣布進軍綠色能源市場。（圖／張文玠攝）而目前三地集團主導綠電的關鍵人物正式北基國際副董事長何佳璟，他私下不諱言地透露，會進軍綠電當然有政府相關單位所釋出的期望，但更重要的是為了永續環境。何佳璟指出，目前三地能源進行中的光電案場規劃有688MW，包括七股區、鹿耳區、安南區、將軍區共489MW的漁電共生，還有獅子鄉、高樹區199MW的地面型光電。除此之外，儲能案場已經有15MW正在建置，並取得了245MW的儲能許可，預計總儲能容量可以達到400MW；電動車充電站部分已經建置在高速公路西螺休息站建置第一座超充站，預計到2022年底將完成22站大功率超充站以及20站目的地充電站的建置目標。業內人士透露，三地集團成立三地能源，除了配合政府的綠電政策外，還可以增強正面的企業形象符合ESG等目標，更重要的是可以賣綠電、再生能源憑證。他強調「雖然現在多數企業已經開始在採購再生能源憑證（每張1,000度綠電），其中台積電近幾年都吃下超過90%的比例，不過還有很多企業在撐，想要等憑證便宜時再進場，而目前每張憑證價格約落在1千到2千2元，在供不應求的情況下未來只漲不跌，預期三地能源應該在幾年內就會回本」。