液壓系統故障
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亞航班機故障「送客住漢來還包3餐」 網酸：反觀某精品航空
亞洲航空（AirAsia）AK171原訂18日下點2點05分自高雄飛往吉隆坡，卻因飛機液壓系統故障返航高雄，亞航表示，將機上138名顧客（含2名嬰兒）安排入住高雄漢來酒店，同時提供今日晚餐與明日早、午餐。對此，PTT上有網友就笑稱，相比先前星宇航空日本延誤事件「怎麼廉航比精品航空還要大氣」。亞洲航空因飛機設備故障返航高雄。（圖／翻攝自FlightAware） 《ETtoday新聞雲》報導，亞航編號AK171的班機原訂下午2點05分從高雄出發到吉隆坡，不料PTT上有網友表示，「我是飛機上的苦主，以前有遇鳥擊問題，液壓感覺沒有這麼可怕，但是飛機應該是重量上限，落地速度蠻快的」。對此，亞航證實，該機因液壓系統故障返航高雄，並已於下午2 點41分降落高雄，19日將自吉隆坡機場派遣空機來載運旅客，預計當天下午2點10分起飛，未提供旅客退票服務。亞航AK171原訂今日下午2點05分自高雄飛往吉隆坡，不料該機因液壓系統故障返航高雄，並已於今日14:41降落高雄。（圖／翻攝自FlightAware）不過亞航將機上138名顧客（含2名嬰兒）安排入住高雄漢來酒店，同時提供晚餐和隔天的早餐，午餐則提供便當。相比星宇航空先前在日本的延誤事件，當時旅客只能夜宿機場，當時上百名旅客因無法回台，星宇也未提供住宿，導致旅客只好夜宿機場，加上人力不足，星宇航空董事長張國煒也連夜搭乘廉價航空赴日開機。針對兩家航空公司的應對方式，PTT網友就留言，「有飯店的話大勝很皮的廉航」、「亞航不是廉航？還有住宿喔，這麼佛」、「安排住宿也太棒了吧」、「有飯店還有餐飲？哇靠，比精品航空還厲害的程度了」、「亞航了不起、負責，反觀某公子賭輸了還公然說謊」、「反觀某精品航空」、「驚品航空發睡袋，廉價航空住飯店」、「廉航打趴精品航...還住五星飯店，而且居然本地人也給住宿」。還有網友挖出張國煒10年前聲稱「廉價航空就是一個虛榮的東西，日子也不能改對不對，什麼都不行，然後飛機延誤了也沒東西吃，去按鈴申告也沒有用，因為廉價航空就很皮」，嘲諷他被自身言論打臉。
182人客機迫降機輪竄濃煙 印度航班「液壓系統故障」機場進入緊急狀態
印度快運航空（Air India Express）一架載有182人的客機，疑似因起飛時撞上跑道，導致飛行中液壓系統故障，緊急迫降於特里凡得琅國際機場（Trivandrum International Airport），機場一度進入緊急狀態，所幸整起事件未傳出人員傷亡。印度快運航空IX 385航班因故障緊急迫降。 （圖／翻攝自推特）從畫面看到，這架原定從科澤科德（Calicut）飛往沙烏地阿拉伯達曼（Dammam）的印度快運班機進行緊急降落時，機輪接觸跑道還冒出濃煙，驚險迫降畫面也在網路上瘋傳。根據《印度時報》 (The Times of India)等媒體報導，這架編號IX 385、機上載有182人的航班，24日上午自科澤科德國際機場（Calicut International Airport）起飛時曾撞上跑道，隨後發現液壓系統發生故障，於是在飛行1.5小時後臨時改道，緊急迫降於特里凡得琅國際機場，機場在當地午間一度宣布全面緊急狀態。另有消息人士向印度最大通訊社《托拉斯》（PTI）透露，為確保安全，飛機迫降前在阿拉伯海上空放油。這架印度快運航空班機起飛時曾撞上跑道，隨後發現液壓系統發生故障，於是在飛行1.5小時後臨時改道，緊急迫降於特里凡得琅國際機場。 （圖／翻攝自推特）特里凡得琅機場官員售後說明，這加班機機尾在起飛時發生問題，導致液壓裝置受損，但所有迫降裝置處於最佳狀態，順利著陸，機場管理部門在降落期間宣布緊急狀態，目前已解除，乘客也已被安排搭乘其他班機，將受影響的乘客送往達曼。2020年，快運航空一架從杜拜飛往印度科澤科德的班機，疑似因天雨路滑衝出跑道，機身直接斷成兩截釀成死傷。（圖／達志／美聯社）事實上，印度快運航空的飛安記錄也常讓人詬病，2020年，一架從杜拜飛往印度科澤科德（Kozhikode）的班機，在當地時間晚間約7典38分降落時，疑似因天雨路滑衝出跑道，機身直接斷成兩截，機上含機組人員共搭載190人，至少17人死亡，包括兩名飛行員，另至少123人受傷。