海軍部長
」美軍「造艦速度」遠輸中國 海軍部長開酸:解放軍使用「奴工」!遭自家學者打臉
美國海軍部長托羅(Carlos Del Toro)在美東時間21日表示,中國海軍比起美國海軍更具優勢,尤其他們擁有更大的艦隊規模和更強的造船能力。這也讓托羅無奈開酸,稱中國是因為「奴隸勞工」(slave labor)才擁有如此驚人的造船產能,不過托羅的說法隨即被自家學者打臉。據CNN的報導,托羅於美東時間21日在華盛頓特區的國家新聞俱樂部(National Press Club)上發表演說,並聲稱中國試圖向全球展示海軍實力,「北京試圖侵犯其他國家的海上主權和經濟福祉,包括我們在南海和其他地方的盟友。」托羅進一步表示,「解放軍目前有一支規模更大的艦隊,且正在全球海域部署和投放軍事力量」。因此,華盛頓必須提升美國海軍的實力,以應對中國的威脅。這位海軍部長補充,中國海軍可能將在2025年持續擴充至多達400艘的主戰艦艇,遠高於目前的340艘。與此同時,美國海軍的艦艇數卻不到300艘。儘管美國海軍於去年7月公布了《2022年航行計劃》,並訂下2045年擁有350艘有人艦船、150艘無人艦艇的目標,但這仍遠低於解放軍艦隊擴充計畫的目標數。更悲觀的是,根據美國國會預算辦公室(Congressional Budget Office)去年11月的報告,在實現2045年的目標之前,美軍有許多舊船艦已來到退役年限,再加上美國本土的造船工業式微,因此艦艇的數量不只難以突破300艘,美國海軍在未來幾年還可能面臨規模萎縮的窘境。托羅坦承,美國海軍的造船廠根本無法與解放軍的造船廠匹敵,「他們有13座造船廠,而且單一座造船廠的產能就比我們所有造船廠的總和還多。這才是真正的威脅。」報導補充,根據國防中心的新聞工作者薩德勒(Brent Sadler)10月公布的一份報告顯示,美國現有7座造船廠為海軍和海岸警衛隊生產大型深水艦艇。不過托羅也開酸,中國之所以有產能優勢,是因為他們缺乏勞動法規,沒有美國的成本壓力,「中國是一個共產主義國家,沒有法規的限制,他們使用奴隸勞工來建造他們的船隻,這不是我們做生意的方式,我們堅決反對,但它確實讓中國海軍享有顯著優勢。」對此,印太防務政策專家赫辛格(Blake Herzinger)不認同托羅的說法,「中國擁有非常龐大的勞動力,在一個對國家安全如此關鍵的高科技領域,動用奴隸勞工是沒有意義的。」他補充,美國海軍部長的這番言論表明,美軍完全把注意力放在了錯的地方,「不幸的是,這種無知和偏見似乎普遍存在於美軍內部,海軍領導階層過去20年不思量自身在艦艇構想、設計和建造方面的缺漏和停滯,總是把焦點放在對中國造船業形象的負面塑造,屬實不幸。」
美航母「羅斯福號」百人感染 艦長:再不行動官兵將全犧牲
新冠肺炎疫情肆虐美國,連軍艦也無法倖免。上週才傳出美軍尼米茲級核動力航空母艦「羅斯福號」(USS Theodore Roosevelt,CVN-71)出現了3名確診病例,據傳本周便已有超過百人受到感染,艦長克羅齊爾上校(Capt. Brett Crozier)因此致函美國海軍高層,要求讓全員下船檢測隔離,避免情況惡化導致船員死亡。艦長克羅齊爾上校致函美國海軍高層,要求讓全員下船檢測隔離。(圖/美國海軍官網)根據《舊金山紀事報》(The San Francisco Chronicle)報導指出,他們取得了克羅齊爾的信函,內容也由艦上資深軍官確認過,信中他寫道,此時並非戰時,艦上官兵不需要犧牲。如果再不採取行動,就無法照顧他們最重要的資產,也就是水手們。另外,克羅齊爾還提到,目前只有一小批染病者下船,多數官兵仍留在「羅斯福號」上,由於軍艦上空間有限,無法遵照官方規定的「14天檢疫與保持社交距離」,並強調疫情感染情況已日趨嚴重。美國代理海軍部長莫德里(Thomas Modly)接受《CNN》訪問時表示,他已知悉克羅齊爾這封信的內容,並說明海軍正在為此努力,過去一週內已持續進行官兵上岸的相關事宜,只是關島目前沒有足夠床位,必須再和當地政府協調是否有多的飯店空間可設立帳篷等應急設施來接收病患。