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」 台中 康芮颱風 台鐵 SCFI 颱風SCFI運價指數連4升! 陽明新闢印度航線20日納入ETF大買超
最新一期上海出口集裝箱運價指數(SCFI)較上周微升5.77點至2390.17點,週漲幅0.24%,累積連4漲!四大主要航線中,美西、美東線雙雙走揚,歐洲、地中海線則走跌。運商表示,進入農曆年節前,客戶持續出貨中,目前艙位緊俏,明年1月有望衝一波推高。陽明海運(2609)積極開發市場,20日宣布展開新世代船舶布建計畫,預計將取得最多13艘8000 TEU(20呎櫃)至1.5萬TEU級全貨櫃船,而這是陽明在疫情後,也是陽明董事長蔡豐明今年上任後的最大造船案。陽明表示,明年2月將新闢印度-歐洲航線(India Ocean Express,簡稱ISE),提供往返印度、斯里蘭卡及巴基斯坦至西北歐各港的貨櫃直航運輸服務,以深耕印巴次大陸往返歐洲市場,並提供客戶更多元、可靠穩定的優質貨櫃運送服務品質。富時指數季度調整20日於台股收盤後生效,由於臺灣50指數、臺灣高股息指數將陽明海運(2609)納入為成分股,陽明尾盤爆出逾五萬張買單,足足佔了今日成交量的四成,終場收在79.7元,漲幅1.92%。本週遠東到歐洲運價每TEU為2946美元,下跌17美元,週跌幅0.57%;遠東到地中海運價每TEU為3733美元,週跌幅0.34%;遠東到美西每FEU(40呎櫃)為4198美元,週漲幅4.34%;遠東到美東每FEU為5642美元,週漲幅2.69%。近洋線方面,遠東到東南亞每TEU較前一週下跌14美元,到711美元,跌幅1.93%。
小心求職陷阱! 臉書社團「健康體檢人員」徵才恐為詐騙
新年即將到來,求職找臨時工,小心詐騙陷阱,台中市李綜合醫院於19日指出,近來臉書社團出現海線地區醫院「健康體檢、醫護人員」的徵才廣告,1天工作5個小時,日薪1800元,有民眾截圖私訊給醫院員工,詢問找誰報名才曝光,李綜合醫院提醒,勿受騙上當。李綜合醫院指出,臉書社團近來有出現「健康體檢、醫護人員」的徵才廣告字眼,工作內容是協助健檢、幫忙量測體重、身高等,註明活動由醫療財團法人接洽舉行,19日上午就有民眾截圖臉書內容,私訊給醫院人員,表示想要應徵健檢人員,初估有5人受騙。受騙民眾向醫院指稱,臉書社團PO出的健檢人員臨時工作內容,包括須年滿25歲,擔任基本檢查、健康諮詢等工作,工作時段在1月18至19日,1月25至26日等2時段,每次工作5個小時,日薪1800元,還附午餐,經民眾撥打電話詢問,應徵地點卻不同。疑似詐騙的徵才廣告內容,不斷出現在「我愛大甲2、苑裡心連心、我愛鹿港小鎮、我是三峽人」等各大臉書社團,其中,在苑裡心連心臉書發的訊息,廣告內容地點在苑裡鎮和平路上,李綜合醫院說,當地只有苑裡李綜合地區醫院,但醫院直呼這是詐騙訊息,醫院根本沒辦健檢活動。另賴姓民眾說,她有截圖臉書社團「我愛大甲2」類似相關訊息,後來發現訊息被刪了,於是好奇打了上面徵才電話,也已經是空號,大罵現在什麼都要騙,抓準過年要徵臨時工要賺錢的心態,詐騙行為真的可惡。李綜合醫院指出,醫院若舉行健檢,一定會透過官方網站、粉絲團或是衛生局公告,工作人員都是院內的員工或是志工,不會在各大臉書社團徵才,提醒民眾想要到醫院上班,經由人力銀行投遞履歷,勿理會不明徵才廣告,避免受騙上當。
恍神惹禍!21歲女駕車撞平交道「側掛護欄」 害列車大誤點
台中市大肚區3日上午11時許發生轎車闖平交道事故,1名21歲張姓女子駕車行經事發路段時,疑因恍神自撞平交道,導致整車傾斜卡在紐澤西護欄上,造成她臉部擦挫傷且一度受困,還使台鐵海線列車因而延誤,警方獲報到場時,她已自行逃出,事後交由拖吊車處理狀況,才成功恢復通車。據了解,張女駕駛灰色轎車沿營埔二街往沙田路一段方向行駛,未料途中疑一時失神分心,行經平交道路口時不慎自撞紐澤西護欄,使整車瞬間傾斜掛在上方,平交道柵欄還直接打在轎車上,致使車窗破裂及右車身嚴重受損,幾乎半毀損失慘重,幸虧僅造成張女臉部輕微擦挫傷,待警方到場時她已自行脫困。警方表示,上午11時許獲報到場,發現張女已脫困站在路邊,並述說事發經過,還稱傷勢無生命危險拒絕送醫,隨後警方立即通報台鐵迅速調派拖吊車前來移動肇事車輛,事故直到中午12時26分順利排除,經酒測張女無酒駕情事,但此次事故造成台鐵海線列車一度大延誤,詳細肇因仍待交通大隊進一步調查釐清。
SCFI歐線上週勁揚逾兩成 憂美東再罷工+農曆新年運價喊漲
上海航交所29日公布上海出口運價指數(SCFI),本週翻紅回升、終止連二跌,週漲73.75點至2233.83點,漲幅3.41%,主要由歐洲、地中海線漲幅最大,其中美西線、美東線呈現下跌,美西線跌幅最慘,下跌12.46%。上週四大航線表現,歐洲線每TEU(20呎櫃)站回3000美元大關,為3039美元,較前期上漲558美元,漲幅22.49%;地中海航線每TEU(20呎櫃)為3682美元,較前期上漲611美元,漲幅19.9%;美西線每FEU(40呎櫃)為3345美元,較前期下跌476美元,跌幅12.46%,是四大航線中跌幅最重的;美東線每FEU(40呎櫃)為4954美元,較前期下跌43美元,跌幅0.86%。明年農曆春節提早在1月底,業者期待12月中可以看到傳統年前拉貨衝高貨量,美國線運價將有機會止跌,甚或喊漲。市場認為,目前貨量持穩,美西線因運力供給偏多,拖累運價,累計四周下跌1481美元;美東線船舶裝載還不錯,上週跌幅收斂進入盤整;歐洲線時值明年長約價簽訂最後關頭,在主要航商拉漲下再度翻紅,希望以現貨價挺長約價。市場傳出,已接獲多家主要航商調漲歐洲線通知,每40呎櫃運價昨日喊漲上看5500至6300美元。但市場也傳出,海運二哥馬士基12月2-8日調漲為5200美元,12月9-15日調降至4700美元,其他航商勢將有所反應,預料漲幅打折落地。業者表示,種種因素推升運價持續上漲,目前來看12月初歐洲線運價預期可漲到6200美元。國內的物流業者分析,12月中旬開始會開始出現擔心美東罷工預期心理,再加上農曆過年前的出貨潮也將開始,北美線的貨量回升,價格也會跟著止跌上揚。
大甲鎮瀾宮建醮大典!1.8萬神尊齊聚變「神牆」 震撼畫面曝
台中大甲鎮瀾宮、豐原慈濟宮今年都舉行建醮大典,來自全台各地超過百間宮廟神明,23、24日齊聚大甲鎮瀾宮駐駕,近1.8萬尊神像擺滿建醮神壇,形成一片「神牆」,規模壯觀;慈濟宮則在祈福區以1萬斤白米排出「祈福米龍」,24日由立法院副院長江啟臣開光點睛,象徵為活動揭開序幕。位於台中海線的大甲鎮瀾宮,今年舉行重修慶成祈安七朝清醮盛典來酬謝神恩,建醮活動從本月15日到12月15日,距離上一次建醮1988年已經時隔36年,廟方這次建醮活動更盛大隆重。全台各大宮廟陣頭陸續在大甲市區踩街遊行,並抵達鎮瀾宮駐駕,象徵眾神一同參與神聖的建醮活動,熱鬧景象讓當地居民直呼是「小過年」。大甲鎮瀾宮副董事長鄭銘坤表示,每尊到訪鎮瀾宮的神尊,都會披掛彩帶與金牌,並戴上識別證以確保活動結束後,都能順利返家,同時在安座之前,會請專人攝影記錄建檔,估計約有1.8萬尊神像駐駕各大建醮神壇。山線地區的豐原區慈濟宮今年也舉辦為期7天的百年大醮,廟方在台中市府陽明大樓前設置祈福區,並把1萬斤白米排列成「祈福米龍」,昨天由江啟臣等人為米龍開光點睛,象徵為百年建醮大典揭開序幕。豐原慈濟宮主委陳誌鋒表示,廟方建醮時間多在廟宇整修後舉行,以祈求風調雨順、國泰民安,距離上次建醮已有20年,為慶祝建廟300年,今年舉行百年大醮,除醮壇規模更勝以往,也辦理期間限定的夜市、擺設12生肖燈飾,為建醮活動增添熱鬧氣氛。
「嬰幼兒呼吸道殺手」進流行期! 台中海線1周3例
台中1歲男童有感冒症狀,日前因呼吸急促就醫,確診呼吸道融合病毒(RSV),緊急住院治療。大甲李綜合醫院小兒科主任醫師余秋霖表示,近來正值季節交替、早晚溫差大,呼吸道感染病例增加,尤其有「嬰幼兒呼吸道殺手」之稱的RSV病毒,該院1周就有3例發生。余秋霖表示,天氣逐漸轉涼,呼吸道感染的病例逐漸增多,當時男童出現感冒症狀,由母親帶到醫院就診,診療過程中發現,男童喘鳴聲音特別大,呼吸也很急促,馬上從鼻腔取出鼻涕檢驗,確認是感染呼吸道融合病毒。「呼吸道融合病毒傳染力較流感高2倍強度」,余秋霖指出,呼吸道融合病毒傳染力特別強,透過飛沫或近距離接觸傳染,尤其以1歲以下的嬰兒更容易遭傳染,或是年長者抵抗力差也容易被感染,病毒潛伏期約2至8天左右。余秋霖說,嬰幼兒感染呼吸道融合病毒後,下呼吸道黏膜會受到破壞,引起咳嗽、流鼻水等症狀,常出現呼吸急促、喘鳴、發燒,也會咳到吐,若沒有及時治療,甚至可能出現肋骨下凹陷、胸骨上凹陷、發紺、呼吸困難等症況,嚴重時恐引發嚴重呼吸衰竭,併發腦炎或心肌炎,危及生命。據了解,RSV病毒的流行期在秋冬季節,以台灣來說大約是11月至2月,高峰期常出現在初冬時、約12月至1月左右。即便感染過也不會有免疫力,有些民眾甚至同一年反覆感染好幾次。余秋霖說,該名患者住院6天,期間安排排痰、點滴治療,同時採用支持性療法,已逐漸恢復健康。
台中停水36小時 汽車旅館賺進意外財
台中市11個行政區因台灣自來水公司辦理4項改善工程,18日上午10時起停水36小時,影響22萬戶。不過,多數餐廳、飲料店仍有營業,沒有停水的豐原、新社區部分旅宿、汽車旅館業者受益,業績成長2、3成。昨天雖然停水,但不少店家仍有營業,有便當店業者前1天得知要停水,用10桶6公升水桶儲水,並限外帶、不內用;許姓早餐店業者說,停水前1晚提前備戰,把豆漿、紅茶等飲料都先煮好,內用也改成1次性餐具,且暫時不外借廁所,今天視情況再決定是否營業。有業者索性休假因應,何姓小吃攤業者表示,開店洗餐具、蔬果必須大量用水,客人也會有如廁、洗手等需求,因此乾脆店休2天。另,自助洗衣店因停水被迫停工,只能提供烘乾服務。這波停水未包括豐原、新社、沙鹿等山海線地區,不少汽車旅館、旅店反倒賺了一些「停水財」。林姓汽車旅館業者說,昨天下午開始接到不少電話,有好幾通電話都先確認是不是有水可用,推測今晚也會有不少短暫休息來洗澡的客人,業績預估成長2、3成。新社區陳姓旅館業者表示,有外地遊客提及不知道台中這2天停水,原先要到市區借住朋友家,因此臨時取消到市區行程,跑來參觀花海順便入住,也有聽聞部分散客入住除要賞花,也是為了「避難」,省去儲水的麻煩。自來水公司四區處副處長張子中表示,因應減壓閥、送水管改善等工程,台中市昨天上午10時起至19日晚上10時停水或降壓,區域包含台中市潭子區、北區、南屯區等11區,停水戶數達21萬5021戶、降壓戶數1萬303戶,影響22萬5324戶。張子中指出,停水期間全市共設置81處臨時供水站,民眾若有需求可自行前往取用,水公司也會隨時監測水量,由9部水車增補水量,預計全部停水區恢復供水後,20日才會撤除臨時供水站。
淡水人口持續攀升 有望突破20萬
新北市淡水區人口持續攀升,截至18日晚間7時30分止,戶政統計顯示已達19萬9951人,距離20萬人口僅差49人,成為全市矚目焦點,依每日平均30至50人移入速度,有望在19、20日這2天達到20萬人。新北市政府為慶祝淡水區人口突破新里程碑,規畫一系列活動,包括贈送創意金飾給第20萬名設籍者及其前後各2名出生登記者,邀市民共同見證歷史性一刻。淡水區長陳炳仲指出,淡水區基礎建設陸續到位,包括淡海輕軌藍海線二期工程待核定後預計5年內完工、淡江大橋將於2025年底通車,以及淡北道路預定2029年通車,均將提升淡水區聯外交通便捷性。此外,新設的運動中心、市民活動中心、共融式公園及托幼、托老等設施,讓淡水的生活機能更加完善,加上相對親民的房價及自然風光,吸引愈來愈多民眾移居,成為宜居生活熱點。居住淡水超過30年的陳姓居民認為,人口增長雖值得慶賀,但淡水地區的聯外道路仍待改善,當地的交通問題愈發嚴重,早晚高峰塞車成為日常,通勤時間大幅增加,就連搭乘捷運時,車站附近的停車格也時常1位難求。新北市議員鄭宇恩表示,淡水基礎民生建設仍待加強,包括新市鎮的國中、市場與圖書館等公共設施待規畫,2025年度的相關預算也未見顯著提升。她呼籲市府應重視淡水地區的實際需求,將資源用於道路改善及公園綠地維護等民生建設,讓人口成長帶來的繁榮真正惠及當地居民。
SCFI翻黑航商仍盼年底拉貨潮 法人估貨櫃三雄大賺2500億明年配息高
運價指數終止連3紅,上海出口運價指數(SCFI)15日出爐,指數下跌79.68點至2251.9點,周跌幅3.41%,東南亞線持續上漲。四大主要航線除遠東到地中海線上漲外,其餘都下跌。近洋線表現最吸睛,遠東到東南亞每TEU(20呎櫃)較前一周上漲69美元,漲幅11.48%;遠東到日本關西、遠東到日本關東每TEU與前一期持平,遠東到韓國每TEU較前一期下跌9美元。遠東到歐洲運價每TEU(20呎櫃)達2512美元,較前一期下跌29美元。遠東到地中海運價每TEU達3080美元,較前一期上漲25美元。遠東到美西每FEU(40呎櫃)達4181美元,較前一期下跌548美元;遠東到美東每FEU達5,062美元,較前一期下跌219美元。MSC(地中海航運公司)將從下周一開始降價,美西線每FEU降至約3150美元,美東線每FEU降至約4850美元。 11月船班供給恢復正常、貨量減少,預估下周開始其他船公司恐會跟進價格修正。航商普遍認為,12月到過年這段時間出貨量是最大的支撐動能,較早的農曆春節有機會出現一波農曆年前拉貨潮;另外美東碼頭工人聚焦碼頭設備自動化的議題談判的演變狀況,以及關稅政策的發展。貨櫃三雄近日公布Q3財報亮眼,15日長榮(2603)上揚3.4%至227.5元,陽明海運(2609)、萬海(2615)漲幅約2%,各收至72.2元、90.5元。法人樂觀預估,今年全年合計獲利總額要飛越2,500億元大關應無太大問題,甚至會更好,明年高配息很可期待。
天兔放慢轉向!7縣市防強風大雨 粉專曝東北季風將接手:真正的秋冬不遠了
受到天兔颱風及其外圍環流影響,今(15日)台灣東部、東南部地區及恆春半島有陣雨,恆春半島、東南部地區及屏東山區有局部豪雨,東部地區及屏東地區並有局部大雨發生的機率,東北部地區有短暫陣雨。根據最新資料顯示,天兔颱風已減弱為輕度颱風,暴風圈亦縮小,中心目前在鵝鑾鼻南南西方海面,向北北西轉東北移動,其暴風圈已進入台灣南方近海,對高雄、屏東及恆春半島將構成威脅,預計此颱風有持續減弱且暴風圈有縮小的趨勢,其速度減慢。氣象署預估,天兔颱風今(15日)持續向西北西進行,將來到台灣西南側外海,而隨後的路徑不確定性仍大,對台灣天氣的影響變化大。天氣粉專《台灣颱風論壇|天氣特急》表示,天兔今(15日)速度開始放慢,逐漸轉向,預計明(16日)抵達西南海域時會很慢速移動、走走停停,登陸時間會延後到明下午4時左右,登陸熱區仍然是屏東至恆春半島間,天兔登陸之後強度會快速減弱,從台東附近出海後可能剩下熱帶低壓,如同山陀兒一樣灰飛煙滅。粉專指出,即便如此,天兔的核心小,但還是有頗強的環流雨帶,明(16日)靠近登陸的過程中,高雄、屏東、台東、花蓮仍會有強風大雨,台南、嘉義、南投山區則是間歇強風及大雨,依然不可以輕忽,別小看輕度颱風,畢竟這隻兔子一路走來都瘋瘋的。粉專提醒,除了花東、恆春以外,要新增高屏一帶,尤其是可能成為登陸點的南屏東,明(16日)凌晨登陸瞬間還是會有強風豪雨,但一切會過得很快,明晚上以後,大多數地方很可能就雨過天晴,再之後東北季風就要接手了,準備變涼,尤其北部,西部海線風力轉強,真正的秋冬不遠了。
開箱全台首創甜點觀光列車 馬卡龍色系「海風號」12/7正式上路
台鐵又有超夢幻的全新觀光列車推出!以近海的湛藍、翠綠色調打造的「海風號」,是全台首創的第一台甜點觀光列車,將於12/7正式上路。負責營運的雄獅旅遊與台灣鐵路公司於今(5)日舉行啟動記者會,現場開箱車廂設計猶如移動中的網美餐廳。首季路線將行駛往返於新竹至台中的海線路段,沿途停靠新埔、大甲、後龍等特色車站,並提供專屬甜點、紀念車票及禮品。首發兩週於每週六、日運行,後續趟次將於每週五、六、日運行,即日起可於雄獅旅遊官網開放預訂。海風號紀念車票是清新的透明感設計。海風號車廂內色系採用夢幻的Tiffany綠,各務禮美奈除了出席記者會亦與另一位啦啦隊女孩Dora參與宣傳影片拍攝。台鐵自2019年起開始推動美學觀光列車,2023年營收還達到1.5億。最新以EMU500型電聯車打造的海風號觀光列車,以四季變化與大自然為靈感,車體外觀顏色象徵台灣近海的清澈海水,少見地採取漸層色調打造。列車僅設有4節車廂、60個席次,座位規劃與車體同樣夢幻的馬卡龍色系四人沙發、面海雙人座,以及獨家設計的全景落地窗瞭望席。空間則搭配柔和漸層燈光、輕快的海洋音樂與清新香氛,讓大家自然沉浸在舒適的氛圍中。以甜點為主的餐點設計像是打開珠寶盒一般,圖為包含綠葡萄貝殼馬卡龍、金桔鹹豬肉竹炭堡等的去程餐點。回程餐點的馬卡龍夾入苗栗大湖草莓,並有擂茶米香可麗露、芋頭油蔥司康等點心。餐點部分更是別具巧思,主要邀請位於新竹的台灣原創甜點品牌MANO MANO客製專屬甜點,設計想法源於以台灣海洋景致搭配本土食材,如使用台中大甲芋頭的「芋頭油蔥司康」;由東勢洛神花製成的「玫瑰夾心瑪德蓮」;運用新竹客家名產搭配的「擂茶米香可麗露」、「金桔鹹豬肉竹炭堡」等。其中去程會提供的「綠葡萄貝殼馬卡龍」外型如同珍珠貝殼,印有「海風」字樣,搭配的飲品更選用新竹在地的東方美人茶;另外更結合全球首間米其林一星、來自台中的MINIMAL冰淇淋,提供楊桃春茶和乳酸紫蘇兩款口味,呈現海風與夏日的清涼印象。海風號標榜在西部海線間行駛,圖為透過車窗拍攝苗栗後龍西湖濕地景色。在車上可蓋紀念章。此外,海風號也是首台以海線風貌為主題的觀光列車,首季列車將行駛新竹至台中往返路段,不僅能欣賞到美麗海景,途經的特色車站也是必訪景點,如新埔車站擁有百年歷史的木造建築,也是海線距離海岸最近的車站,被稱為海線五寶之一;大甲車站則位於台灣民俗媽祖信仰的重要地帶,除了可前往知名媽祖廟參拜,還可以品嘗廟宇周邊美食;後龍車站周遭可欣賞後龍鎮第一家醫院,採用仿巴洛克式風格古厝建築,體驗百年復古氛圍。釜山女神李晧禎為海風號啟動記者會進行宣傳。目前單趟套票新竹-台中遊程售價3,600元,遊程皆含餐食+紀念證書與禮品+保險;團體遊程則規劃四大不同主題,主打主題活動、五星飯店、雙台觀光列車、系列台灣等行程。並以「微醺之夜」做主題規劃,將邀請專業調酒師為晚餐搭配海風號特調飲品;住宿規畫入住五星級飯店,如新竹國賓大飯店、台中李方艾美酒店等,除了在大自然環境中體驗戶外餐桌,還會享用精緻A SHABU高檔涮涮鍋,每人9,900元起;除了搭乘海風號,還會搭配「阿里山福森號」,前往阿里山巨木群漫步,享受截然不同的山海美景,亦可選搭「藍皮解憂號」,環島體驗欣賞東、西岸的海岸風光,每人19,900元起;若想暢遊經典行程,也可前往日月潭欣賞湖光山色,並在茶園走讀中體驗親手製作茶包,每人8,599元起。雄獅旅遊也預告另一同樣以馬卡龍色系打造、台灣景觀為靈感的「山嵐號」,預計於2025年3月上路。山嵐號主要行駛於花東地區,色系採取自台灣山巒與平原之間的意象,展現清新的黃綠色調,餐點同樣會採用路線經過地區的在地食材製作。
狂風暴雨中獨自瑟瑟發抖!女飼主忙防颱 愛犬被遺忘綁機車上
隨著康芮颱風的來襲,台中海線一度遭遇12級強風,一場突如其來的暴風雨不僅影響人們的生活,也讓不少寵物面臨困境,其中,台中市大甲區發生一起令人擔憂事件,1名粗心的女飼主在忙於防颱準備的同時,竟然忘記將自己的愛犬帶入安全的室內,讓狗狗孤獨地被綁在機車上,面對猛烈的風雨。台中市大甲警分局的警員在31日晚上7時巡邏時,正值康芮颱風最強烈的時期,海墘派出所所長陳甲林與警員張志勛經過大安區東西九路,突然發現1隻黃色土狗無助地被繩索綁在機車旁,眼神中流露出恐懼和無助,狗狗在狂風中瑟瑟發抖,十分可憐卻不見主人身影,讓人心疼。警方立即展開調查,查詢附近住戶,最終找到飼主張姓女子,約40歲,當其得知自己的狗狗在外面孤單的情況後,感到十分懊悔,王女坦言,由於當時忙於處理家中防颱準備,完全忘記自己還將狗狗綁在外面,對於這樣的疏忽深感自責,承諾未來會更加注意,不會再讓愛犬面對類似的風險。大甲警分局長謝建國對此事件表示關注,並提醒所有飼主,面對颱風等極端天氣,務必將寵物安置在安全的地方,呼籲每位飼主在惡劣的天氣中都要對自己的寵物提供妥善的照顧,確保自己和寵物的安全,才能讓每一個生命都得到妥善的照顧。
貨櫃三雄股價勁揚 SCFI連二紅帶動「這檔股票」大爆單
台北股市1日綠油油,然而「貨櫃三雄」長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)逆勢收紅,其中萬海收在94.2元,不僅尾盤攻上漲停之外,成交量暴單逾7.64萬張,榮登第一「量價雙增王」。根據兆豐證統計資料顯示,昨日個股股價上漲,且成交量較前1交易日增加逾3萬張者、股價收紅,共有5檔入榜,陽明股價收70.0元,漲5.42%,成交量增加7萬0329張。三芳(1307)股價收47.00元,漲4.10%,成交量增加4萬9969張;長榮股價收213.0元,漲3.65%,成交量增加3萬5992張;緯創(3231)股價收115.0元,漲3.60%,成交量增加4萬7377張。貨櫃海運11月強烈拉漲,帶動上海出口運價指數SCFI連二漲,1日報價上漲5.4%至2,303.44點,歐洲線、地中海線分別上漲9.7%、13.78%帶動,美西線、美東線分別小漲0.9%、3.12%。業界表示,目前淡季貨量平平,歐洲線主因航商控艙政策,包括空班、減速航行,航班疏散回到亞洲載貨,加上進入長約簽約旺季,希望以漲止跌,企圖催出貨量穩住運價,進而拉抬現貨線挺長約價。
康芮來襲!台電人員坐路邊吃便當邊搶修 曝「停電戶數已逼近30萬」
康芮強颱風加大,台電統計至下午2時,全國曾停電戶數29萬5674戶,逼近30萬戶,半數近15萬戶尚未復電。隨著風雨加大,停電戶數持續增加中,而光是在台中地區就累計破3萬戶停電,台電人員與強風對抗,加上不想浪費時間,輪流吃飯搶修,在戶外伴著強風吃便當。台電人員冒著強風搶修。(圖/台電提供)《ETtoday新聞雲》引述台電說法,台中海線多處高壓線路被吹斷,台中累計有3萬1612戶停電,截至今下午2時止,餘2609戶未復電,目前主要停電區域集中在大甲、大安、龍井沿海區域及太平山區。台電的台中區處動員195人進行電力修復,搶救過程中,不僅高壓電線狂飄,就連升空車也搖晃不停增加搶修難度,但台電工作人員不想浪費時間,在戶外伴著強風吃便當輪流搶修。台電人員冒著強風搶修。(圖/台電提供)台電指出,根據中央氣象局預測,中午過後中部地區風雨強會逐漸增強,預計將為海線及山區帶來強勁風力及豪大雨勢,在暴風圈還沒離開前,停電災情均會隨著風雨而變化,因此特別提醒民眾要特別防範強風吹落招牌或樹木倒塌而發生斷電或停電,若看到電線掉落或外露,請通知台電處理,以免發生觸電危險!另外,隨著康芮強颱風加大,全國曾停電戶數29萬5674戶,台電強調,康芮為30年來襲台暴風半徑最大、且為57年來首次在近11月登陸台灣的秋颱,雖已出動近萬人次、5000輛工程車,但進度可能因天候、交通及夜間因素受阻,敬請民眾體諒。目前尚未復電地區以東部最多,花蓮縣4萬8004戶、台東縣2萬7396戶,其他新北市、桃園市、嘉義縣都有破萬戶。雲林縣、台南市、彰化縣、南投縣、屏東縣、高雄市、台北市、台中市等,也有數百到數千戶不等災情。此外,台電公司表示,台電於颱風期間設有「颱風停復電資訊」網站專區,輸入停電地址、停電狀況等,就可馬上查詢或通報停電資訊,快速又方便,請民眾多加利用,若不便使用網路,台中區處亦提供1911客服專線及停電通報電話04-22256871給民眾使用
康芮颱風跑超快「全台風雨搖滾區」 新北捷運宣布:3設施全線停駛
強颱康芮今(31日)登陸台東,移動速度相當快,風雨最大的時刻來臨,全台都在「搖滾區」。為此,新北捷運公司也宣布,環狀線、安坑輕軌與淡海輕軌陸續達到停駛標準,下午3點半起全線停駛。氣象粉專「台灣颱風論壇」在《Threads》指出,康芮颱風正式登陸,而且跑超快,直殺中央山脈最高聳的地方,康芮走向森林,是為了讓自己能夠呼吸,有足夠的地方能翻去,愈快翻過山,愈會保有一定的強度撐到出海。現在是各地風雨開飆的時候了,而且認真是「全台搖滾」,除了花東、西部海線風雨超大以外,北部在颱風登陸後也全面站上8~10級風,尤其是台北氣象站,上一次台北真正吹到10級風以上的颱風,已經是7年前的尼莎颱風(14級)。康芮颱風有機會在傍晚出海。(圖/翻攝自台灣颱風論壇)至於南部地區,平靜好一段時間之後,就真的要開始了,等到颱風中心翻過山進入西部,南部全面轉吹西南風開始,其實現在高屏風向已經慢慢轉了,晚一點風雨會加強,不過倒是不會像山陀兒颱風那樣,「那個是半世紀一次的特例,沒有每次都特例的啦」。假如照這個速度飆車,康芮颱風傍晚應該就會準備出海,明天白天就會轉北快速減弱,有機會拚明天午後陸續解除陸上警報。由於颱風帶來狂風,新北捷運公司指出,環狀、安坑達瞬間風力10級,平均風力7級以上,依程序執行停止載客作業,全線停駛,環狀線接駁公車同步停運;淡水觀測站及沿線觀測站已持續達8級以上,淡海輕軌將執行預防性停駛。
台中近4千戶大停電!台電搶修遇狂風…吊臂車一度「無法升空」
強烈颱風「康芮」持續逼近,全台壟罩在暴風圈內,再過不久就要從台東一帶登陸,不排除出現15級以上破壞性強陣風,台電公司統計,截至今(31日)上午,台中地區共有3954戶停電;另高雄也有約833戶停電,目前已派員緊急搶修。台電台中區處表示,台中海線地區自今天凌晨開始颳起強風,大甲、清水、龍井及沙鹿地區分別有因配電線路遭強風吹襲、掉落產生的零星停電事故,截至今天上午10時止,台中地區曾停電戶數共有3954戶,目前僅剩高美濕地附近約104戶停電,台電人員已在搶修中,不過由於風勢太大,導致吊臂車一度無法升空。台電台中區處說明,為因應康芮颱風來襲,除一般固定輪值之人員外,目前已備妥支援搶修人力195人,工程車35輛、吊臂車19輛、昇空車35輛,機具設備近70台,若有停電事故產生,能夠立即出動搶修,將停電損失降到最低。受到颱風影響,截至今天中午12時,高雄市大寮、大社、阿蓮、左營、岡山、燕巢等多個行政區,約有833戶大停電,其中以大寮區的停電災情最為嚴重,目前同樣積極搶修中。另外,高雄市交通局表示,由於今天中午過後,預測康芮颱風平均風力將達7至8級、陣風將達10至11級,已達停駛標準,因此輕軌及市公車於中午12時起暫停營運。
康芮來襲! 台鐵12時後全線對號列車、區間車全停駛
康芮颱風結構扎實、環流廣大,北部及東半部地區有持續性的強降雨,中南部地區及澎金馬有短暫陣雨。台鐵今(31日)上午再發布午後行車資訊,中午12時後對號列車、區間車全面停駛。台鐵公司表示,自發布海上颱風警報之日起至解除海上颱風警報之日止,購買上述期間內各級列車車票之旅客,可自乘車日起一年內,持未經使用之車票至各車站辦理退票,免收手續費。一、 西部幹線(基隆=彰化=潮州=枋寮間):(一) 對號列車:全線停駛(二) 區間(快)車:基隆=彰化間12時前視風雨狀況機動行駛,12時後全面停駛;彰化=枋寮間全面停駛。1. 下行班次:行駛至1191次(基隆=新竹),以後各列次停駛。2. 上行班次:行駛至1188次(苗栗=基隆、山線)、2194次(嘉義=彰化停駛、彰化=北湖行駛、山線)、2532次(彰化=竹南、海線),以後各列次停駛。二、東部幹線:全線停駛。三、南迴線:全線停駛。四、支線(平溪、深澳、六家、內灣、集集、沙崙線):全線停駛。
颱風康芮強襲全台 綠島民眾夜半驚恐:暴風雨轟炸難入眠
強烈颱風康芮步步逼近台灣,暴風圈已深入宜蘭、花蓮、台東和台中以南陸地,帶來強勁風雨,中央氣象署31日表示,預計康芮將於下午在台東附近登陸,這股風暴已經在台各地引發大雨,綠島居民今早拍攝並上傳一段影片,畫面中可見猛烈的暴風雨,整夜風聲如怒吼,讓人無法安然入眠,影片中的拍攝者描述,颱風尚未登陸,卻已掀起不安情緒,並說「這樣根本沒辦法睡覺。」這段影片曝光後,吸引眾多網友留言討論,感嘆颱風威力非凡,有人形容風聲如「猛獸來襲」,並祈願颱風盡快離開,民眾平安度過風雨挑戰,有來自各地的網友表示,「台中海線的風聲也不小」,甚至有人幽默回應「桃園這邊像阿公在滴尿」,但大多數留言還是以提醒安全、祈求平安為主。目前氣象局提醒,康芮的暴風圈在未來數小時將進一步影響台灣東南部及中部沿海地區,呼籲全台民眾做好防範,暴雨帶來的風險不容小覷,尤其沿海、山區地區的居民需格外小心,務必確保安全,避免外出,以防受災害影響。
康芮風雨最強時刻來臨「今天千萬別出門」 鄭明典示警:蘭嶼強風令人擔憂
強烈颱風康芮來勢洶洶!今(31日)全台22縣市宣布停班停課。對此,氣象粉專也示警,今天千萬不要出門,尤其「中部以北風雨最強的時刻,在7:00至15:00這段時間」;前中央氣象局長鄭明典今早也在臉書驚嘆,蘭嶼強風實實在在地破表,直呼「很可怕的強風!蘭嶼風速太強了!令人擔心」中央氣象署今早指出,第21號颱風康芮目前中心在鵝鑾鼻東南東方海面,向西北轉北移動,其暴風圈已進入宜蘭、花蓮、臺東及南投、彰化以南陸地,對台灣各地及澎湖、金門、馬祖構成威脅。對此,氣象粉專「台灣颱風論壇|天氣特急」今早也發文指出,康芮颱風的第一道雨帶正式與台灣本島接觸,前菜才剛上就給了一個下馬威,合歡山測站於稍早測得每秒45.4公尺(14級風),刷新站史第一的陣風紀錄,而正要進入10級暴風圈的蘭嶼,平均風每秒59.1公尺(17級)站史第5,陣風每秒74.1公尺(>17級)直接破表,站史第10,「而可怕的是,颱風的主體都還沒進來…」粉專續稱,從現在起,北部及東部的風雨將逐漸加大,西半部海線也已經有10至12級的強陣風,隨著康芮颱風逐漸靠近,很快西部內陸的陣風也會飆起來,請務必做好防颱準備,不要亂跑,「小編們自從2017年開始做風雨時程以來,第一次把全台標到紅色以上,說明這次真的不是鬧著玩的。」(圖/翻攝自Facebook/鄭明典)鄭明典今早也在臉書貼出圖片表示,「蘭嶼強風超越17級!平均風17級,陣風遠遠高於17級,實實在在地『破表』了!」還強調蘭嶼風速太強了!「令人擔心。」氣象粉專「用事實說颱風」臉書今凌晨也發文提醒,「大家是不是都睡不著呢?是的,我們昨天就說過了,對於中部以北的朋友,特別是台北人,這個颱風會是10年來最有感的颱風,不亞於蘇迪勒,現在大家應該能感覺到了,但還只是開始,中部以北風雨最強的時刻,在7:00至15:00這段時間,明天千萬不要出門。」
康芮襲台!合歡山14級陣風刷新紀錄 氣象粉專曝「最可怕」一點
強颱康芮今(31)日即將登入台灣,中央氣象署5點30分發布最新預報,康芮目前中心在鵝鑾鼻東南東方海面,以每小時28轉19公里速度向西北轉北移動,其暴風圈已進入花蓮、台東及南投、嘉義以南陸地,對台灣各地及澎湖、金門、馬祖構成威脅。已對全台地區發布海上及陸上警報。康芮來襲,氣象署今晨4點05分發布豪雨特報,受到颱風及其外圍環流影響,宜蘭縣山區及花蓮縣山區有超大豪雨;宜蘭縣、花蓮縣、台東縣及台北市山區有大豪雨,台北市、新北市、基隆市地區、恆春半島、蘭嶼、綠島及桃園市山區、新竹縣山區、苗栗縣山區、台中市山區、南投縣山區有局部大雨或豪雨,桃園及新竹地區有局部大雨發生的機率,請注意雷擊及強陣風,山區嚴防坍方、落石、土石流及山洪暴發,低窪地區請慎防淹水。氣象署今晨發布豪雨特報,其中宜蘭、花蓮山區有超大豪雨。(圖/氣象署)氣象粉專「台灣颱風論壇」昨深夜貼出康芮風場圖,顯示康芮的強風圈非常大,「紫色到發白更猛烈!」蘭嶼已經颳出秒速61.5公尺的17級陣風。台灣颱風論壇今早發文表示,康芮颱風的第一道雨帶正式與台灣本島接觸,「前菜才剛上就給了一個下馬威。」合歡山測站於稍早測得14級風刷新站史第一的陣風紀錄;而正要進入十級暴風圈的蘭嶼,平均風速更是高達17級,最驚人的是,颱風的主體還沒進來台灣。台灣颱風論壇提醒民眾,從今天早晨開始,北部及東部的風雨將逐漸加大,西半部海線也已經有10至12級的強陣風,請民眾務必做好防颱準備,不可輕忽康芮的威力。