海洋旅遊
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交通部航港局「來去跳島TAIWAN Hi」 ITF旅展有吃有玩又有拿帶您探索海洋之旅！
為了推廣海洋旅遊的魅力並提升民眾對離島旅遊的興趣，交通部航港局將於11月1日至4日，以「來去跳島TAIWAN Hi」為主題參加2024ITF國際台北旅展。推出多元且優惠的旅展限定遊程，誠摯邀請所有離島旅遊愛好者共襄盛舉！（圖片／交通部航港局提供）航港局表示，「來去跳島TAIWAN Hi」為主題館為了讓民眾更加深入了解海洋旅遊，並深入了解海運客運航線資訊以及船遊模式，透過實體展館讓參觀者更貼近藍色公路，同時也在主題館中準備五大活動亮點，讓民眾可以體驗各種互動活動與優惠:1、 19組旅展限定超值優惠：航港局攜手9家業者，包括上置旅行社、大福航運、小鹿文娛、百麗航運、東琉線聯營處、長杰航運、崑合碩旅行社、凱旋海運以及詠傑海運等業者，精心推出19組旅展限定的超值遊程及優惠價格。2、 FUBON ANGELS人氣啦啦隊開幕表演：為了讓活動更加熱鬧，特別邀請了人氣啦啦隊FUBON ANGELS於11月1日主題館活動開幕當天擔任表演嘉賓，為展場帶來熱情有活力的表演，讓民眾都可以感受跳島旅遊的歡樂氛圍!3、 精美獎品及50張船票免費送：在「來去跳島TAIWAN Hi」主題館中，每天都設有互動小遊戲，例如扭蛋互動、業者分享及航HI知識王等活動，讓參與者在輕鬆愉快的氛圍中學習海洋知識，此外，還有機會在扭蛋遊戲及業者分享活動中獲得免費船票及其他精美獎品，增添旅展的樂趣及驚喜。4、 最Hi跳島抽大獎，有機會抽中萬元餐券及家電：除了旅展限定優惠之外，只要在「來去跳島TAIWAN Hi」主題館消費滿500元，即可獲得抽獎資格，抽獎獎品不僅包括響食天堂、欣葉日本料理及茹曦酒店的餐券之外，還有空氣清淨機、氣炸鍋、美腿機、溫感按摩墊等多項萬元家電獎品，旅展的每一天都將從中抽出3位幸運消費者！5、 Happy Hour爆米花無限量供應：每日下午3點至4點，主題館將舉辦Happy Hour活動，現場不僅提供無限量的爆米花，還有消費滿額的雙倍贈品活動，讓民眾共享TAIWAN Hi主題館所帶來的歡樂氣氛，請民眾一定要把握這難得的機會!（圖片／交通部航港局提供）除了精彩旅展活動之外，「來跳島TAIWAN Hi」主題館的航運、旅遊及旅宿業者們也紛紛祭出優惠拼買氣，準備旅展限定的超值遊程及優惠價格中，挑選出六大精選優惠：1、 高美燈塔園區包棟包園住宿特價6折：原價1萬元，旅展優惠只要6,000元，即可在浪漫的燈塔享受舒適住宿。2、 南方四島遊程優惠83折，旺季假日不加價：探索澎湖的必去景點，暢遊澎湖藍洞和海底薰衣草森林。3、 布袋馬公船票1折特價抵用券：僅需50元，即可獲得價值500元的船票抵用券，探索離島的海洋魅力。4、 小琉球來回船票超值優惠價：購買2張即送藍鯨號海底觀光玻璃船票，還有全票買5送1的超值優惠，輕鬆前往美麗的小琉球！5、 東引南竿四日逍遙遊優惠價：探索傳奇東引及卡蹓南竿，四日逍遙遊5,999元起。6、 蘭嶼及綠島行程最高可折1000元：享受美麗的海岸線與獨特的原住民文化，一起向東部的海洋說聲嗨！航港局邀請大家來參與「來去跳島TAIWAN Hi」主題館，體驗海運旅遊的無限魅力。開啟藍色公路，展開海洋探索之旅，向台灣的海洋致敬！
「海想要玩 TAIWAN Hi」藍色公路超值好康優惠 為您開啟夏日海洋之旅
為了迎接夏日旅遊的熱潮，交通部航港局於7月14日至7月17日結合海洋運輸新品牌「TAIWAN Hi」，以「海想要玩 TAIWAN Hi」為主題前進2023臺北國際夏季旅展！在2023臺北國際夏季旅展中，「海想要玩 TAIWAN Hi」展館以船舶船艏設計為佈置，並以澎湖輪為設計方向規劃TAIWAN Hi主題館，透過實體展館、DIY互動遊戲、業者分享離島與海洋美景及行程，來拉近民眾與藍色公路的距離，讓民眾更加瞭解臺灣海運客運航線資訊及船遊觀光模式。另自即日起至10月15日止推出2大主題活動，增加船遊離島的樂趣，揪大家好好放鬆玩一夏！海想要玩DIY活動。(圖片提供／交通部航港局)交通部航港局表示，臺灣四面環海，擁有多元而豐富的海洋資源，為了推廣臺灣的海洋魅力，以及提升海運服務品質，將設計導入旅運空間，特別打造海洋運輸新品牌「TAIWAN Hi」，並自去(111)年開始已陸續完成改善布袋港旅客服務中心、澎湖南海候船室、琉球新船運服務中心、鼓山輪渡站及臺東富岡漁港候船室；船舶部分，今年4月新臺馬輪首航，9月還有備受矚目的澎湖輪也即將提供高品質、全新的搭乘體驗和樂趣，希望全面性提升海上交通服務，將臺灣的海推向國際舞台。「海想要玩TAIWAN Hi」主題館今年結合多家航運業者及旅行社，共同包裝離島藍色公路遊程：百麗、東琉線聯營處、長杰、泰富、詠傑、藍白等航運業者都推出超值優惠，而KKDAY、山富旅遊、行家旅遊、金環球旅遊、鼎運旅遊等各大品牌旅行社，也紛紛祭出優惠拼買氣，準備迎接暑假的到來。包含布袋馬公雙人來回船票只要100元就可以憑券現折船票1,000元、小琉球來回船票加上機車24小時每人只要666元，雙人更只要1,000元。除此之外，現場更提供超過150組的免費船票、25組免費行程、以及15款旅展限定優惠吸引民眾目光，讓大家省荷包遊離島。除了旅展活動外，交通部航港局表示，自即日起至10月15日止陸續推出「海想要玩 Taiwan Hi 創意繪畫著色比賽」，及「海想要玩Taiwan Hi集章活動」2大主題活動，創意繪畫著色比賽最高獎金1萬元整，集章活動除了可獲得澎湖輪立體紙雕之外，還有機會獲得一年份跳島船票。海運客運不只是離島交通運輸的一環，更是夏日海洋旅遊的首選，交通部航港局誠摯邀請民眾共同參與「海想要玩 TAIWAN Hi」，用Hi開啟藍色公路 航向海洋旅遊新世界!更多活動資訊請上活動官方網站及FB粉絲專頁查看海想要玩TAIWAN Hi官方網站https://www.taiwanhi.com.tw/交通部航港局Facebook粉絲專頁https://www.facebook.com/motcmpb.gov.tw海想要玩業者攤位。(圖片提供／交通部航港局)TAIWAN Hi好康優惠內容１．150組免費船票布袋-馬公單人來回船票20組東港-小琉球來回船票100組臺東-綠島來回船票30組２．25組免費行程南方四島一日遊20組基隆嶼一日遊5組３．每日50組限量超優惠船票布袋-馬公雙人來回超優惠船票４．無限量超優惠船票東港小琉球來回超優惠船票東港小琉球來回+機車超優惠組合５．12款超優惠行程馬 祖【絕美馬祖3日藍色公路夢幻星沙】優惠價16,900元起/人【藍色公路-馬祖南、北竿三日遊】優惠價10,980元/人金 門【藍色公路暢遊大小金門】優惠價8,888元起/人【藍色公路金圓滿小三通】優惠價3,590元起/人澎 湖【藍色公路-澎湖七美悠遊三日】優惠價10,400元/人【南方四島一日遊】優惠價2,000元/人【南方四島多日遊】優惠價2,800元/人蘭 嶼 綠島【戀戀蘭嶼風情話三日】優惠價6,900起元/人【蘭嶼、綠島跳島四日】優惠價8,350起元/人【綠島藍洞秘境遊三日】優惠價5,450起元/人其他優惠【KKDAY】旅展期間輸入折購碼95折【藍色公路基隆嶼金山溫泉逍遙一日遊】優惠價999元起/人
兩億遊艇開箱4／海禁觀念成亞果最大鐵板 「台南幫」光環失靈被當詐騙
亞果遊艇董事長侯佑霖為台灣海洋休憩的急先鋒，雖身為台南幫第三代，但創業路上沒法掛保證，尤其台灣在早年長達38年的海禁下，對遊艇產業一片空白，他初期籌資一度被視為「詐騙集團」。「最重要的就是親力親為做事業。」侯佑霖回首創業路，最感謝的就是會員與股東的支持。侯佑霖1970年出生，今年52歲，是「台南幫」第三代，但並非外界以為的侯雨利一脈，而是因他的奶奶是台南幫第一代領導人吳修齊的妹妹吳素娥，三叔侯榮隆是前統一企業總經理。侯佑霖畢業於真理大學國貿系，在家排行老三的他，初入社會就選擇進入父親侯慶輝剛創辦、資本額才500萬元的外勞人力仲介事業萬通人力集團，從業務員做起。30歲時自覺工作出現瓶頸，侯佑霖決定去美國唸MBA，2年讀書時光讓他視野大開，回國後，侯佑霖採取垂直整併建立起外勞產業鏈，並在台南幫的長輩們支持下，萬通人力成為南部人力仲介的一哥，至今全台有50個據點，服務人數超過10萬人，他也是現任萬通人力集團執行長。除了本業，侯佑霖更喜歡創業，每年幾乎都會投資1、2個新事業，像是「雲象泰式餐廳」，就是他和國中同學、台南知名小吃周氏蝦捲老闆一起成立；還有提供外勞融資的P2P平台「湞宸科技」；以及與網銀董事長蕭政豪合資開發「星城on-line」越南版。2020年侯佑霖也收購燦星旅遊，目前燦星旅遊也推出不少遊艇帆船的體驗活動。 而打入遊艇休憩產業，則要從2012年台灣通過「遊艇專章」說起。原本他想和朋友合資購買遊艇，卻意外與遊艇製造廠嘉鴻遊艇執行長呂佳揚談出合資遊艇停泊、維護、休憩的生意，2014年兩人合資成立亞果遊艇俱樂部，當時侯佑霖信心滿滿認為，台灣四面環海，有得天獨厚的地理環境，獨家的遊艇服務，絕對是一門好生意。「沒想到，建置碼頭需要龐大資金，卻無人願意投資，甚至連銀行也對可行性打上大問號。」即便他身為台南幫第三代，縱使有再多人脈，侯佑霖向投資人簡報時，一度被認為是詐騙集團，「大家寧可投入生技、科技、餐飲，也不願意投入海洋，認為海洋是危險、陌生、賺不到錢。」嘉鴻遊艇集團執行長呂佳揚（中）、亞果遊艇董事長侯佑霖（右）兩人一起創立亞果遊艇。（圖／報系資料庫）台灣雖然四面環海，但在早年「戒嚴」時期下，為了國土安全施行「海禁」38年，海岸成了管制區，不得靠近，儘管解嚴後90年代開放遊艇，但由航政機關以交通航運納管，而非旅遊休閒，因此台灣為全球代工高級遊艇，卻無法在台灣海域自由進出，因此老一輩企業家才難以想像台灣也能發展遊艇市場。「最困難的是改變台灣人對海的觀念，所有人都不了解這個產業特性，大家都是在岸上看，跟著搭遊艇也是港內繞一繞，包括政府官員也不願意出海。侯佑霖意識到，要慢慢扭轉大家對於海洋旅遊、遊艇休憩的觀念，也才會影響著資金、法規的支持力道。侯佑霖2020年收購燦星旅遊後，內部經過重整、人力精簡，他樂觀看待國境解封，認為明年旅行業將慢慢好轉，出國人數增加、開始賺錢後，燦星會再擴充人力。（圖／報系資料庫、劉耿豪攝）為了彌補垂直與橫向產業鏈支援的不足，亞果只好一手整合遊艇銷售、代租代管、維修、旅程規劃、泊位停泊，建立起一條龍服務，潛伏8年，先蹲後跳。侯佑霖最感激的，莫過於股東與會員的支持，「包括創始股東嘉鴻遊艇，雖然已退出股東，但創立初期很支持我，還有很多都是當地安平的生意人，希望安平變更好。」侯佑霖分享投資經驗，確實賺錢的較多，很多也虧錢收掉，只是大家看不到，「投資本來就有風險，一定有賺有賠，最重要的是，我的投資都是親力親為，而非資金投資而已，若投資的東西對整個國家、社會、產業都有正向幫助，這樣的投資比較不會虧錢。」近期還會不會有新投資？「亞果已經很忙了，目前不會有其他事業！」他笑回。
花280萬觀察「即將消失」鐵達尼號殘骸 旅客直呼「這算便宜了」
1912年4月，豪華郵輪「鐵達尼號」從英國安普頓港口出發，在途中因為撞擊冰山而沉沒，就此沉睡大西洋海底，時間長達109年之久。而先前就有專家表示，沉睡在海底的鐵達尼號殘骸，會在數十年內分解完畢，近日就有海洋旅遊業者開出美金10萬至15萬元（折合新台幣約280萬至420萬）的價格招募旅客，來共同近距離的觀察鐵達尼號的殘骸，而有參與的旅客表示「有人花這麼多錢搭太空船上太空，連月球都沒辦法登上去，花這些錢就能看到鐵達尼號，真的很便宜」。根據《紐約郵報》報導指出，由於有專家表示，沉睡在大西洋海底的鐵達尼號殘骸，在之後的數十年內就會被分解完畢，海底探索旅遊業者「海洋之門」（Oceangate expedition）認為，現在應該要加速觀察與記錄的腳步，應該要派出潛艇紀錄鐵達尼號的變化，於是開出招募旅客的消息，讓這趟行程將旅遊與學術研究共同結合，每名旅客的費用約為10萬至15萬美金，也計畫之後每一年都會開出類似的活動，紀錄鐵達尼號每一年在海底的變化，還有同時記錄海洋生態。而在這趟行程中，海洋之門招募了40名付費的旅客，讓他們搭乘五人座的潛水艇「海洋之船」靠近鐵達尼號的殘骸，這座潛水艇是由碳纖維與鈦合金打造而成，內部配備有高解析度的攝影機與聲納，而登船的旅客並非只是單純的旅客，他們也必須在研究人員的指導下操作聲納等系統。即便如此，這樣的行程還是吸引了不少沉迷於鐵達尼號研究的旅客，53歲的羅傑絲（Renata Rojas）就表示自己從小到大都沉迷於鐵達尼號，對於能親眼看到鐵達尼號的殘骸，他表示「有人花了2800萬美金搭太空船上太空，但連月球都到不了，相較之下，花這些錢就能看到鐵達尼號，真的很便宜」。旅客在搭乘潛艇時，還必須協助操作相關的儀器。（圖／翻攝自Oceangate expedition FB）