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開箱全台首創甜點觀光列車 馬卡龍色系「海風號」12/7正式上路
台鐵又有超夢幻的全新觀光列車推出！以近海的湛藍、翠綠色調打造的「海風號」，是全台首創的第一台甜點觀光列車，將於12/7正式上路。負責營運的雄獅旅遊與台灣鐵路公司於今（5）日舉行啟動記者會，現場開箱車廂設計猶如移動中的網美餐廳。首季路線將行駛往返於新竹至台中的海線路段，沿途停靠新埔、大甲、後龍等特色車站，並提供專屬甜點、紀念車票及禮品。首發兩週於每週六、日運行，後續趟次將於每週五、六、日運行，即日起可於雄獅旅遊官網開放預訂。海風號紀念車票是清新的透明感設計。海風號車廂內色系採用夢幻的Tiffany綠，各務禮美奈除了出席記者會亦與另一位啦啦隊女孩Dora參與宣傳影片拍攝。台鐵自2019年起開始推動美學觀光列車，2023年營收還達到1.5億。最新以EMU500型電聯車打造的海風號觀光列車，以四季變化與大自然為靈感，車體外觀顏色象徵台灣近海的清澈海水，少見地採取漸層色調打造。列車僅設有4節車廂、60個席次，座位規劃與車體同樣夢幻的馬卡龍色系四人沙發、面海雙人座，以及獨家設計的全景落地窗瞭望席。空間則搭配柔和漸層燈光、輕快的海洋音樂與清新香氛，讓大家自然沉浸在舒適的氛圍中。以甜點為主的餐點設計像是打開珠寶盒一般，圖為包含綠葡萄貝殼馬卡龍、金桔鹹豬肉竹炭堡等的去程餐點。回程餐點的馬卡龍夾入苗栗大湖草莓，並有擂茶米香可麗露、芋頭油蔥司康等點心。餐點部分更是別具巧思，主要邀請位於新竹的台灣原創甜點品牌MANO MANO客製專屬甜點，設計想法源於以台灣海洋景致搭配本土食材，如使用台中大甲芋頭的「芋頭油蔥司康」；由東勢洛神花製成的「玫瑰夾心瑪德蓮」；運用新竹客家名產搭配的「擂茶米香可麗露」、「金桔鹹豬肉竹炭堡」等。其中去程會提供的「綠葡萄貝殼馬卡龍」外型如同珍珠貝殼，印有「海風」字樣，搭配的飲品更選用新竹在地的東方美人茶；另外更結合全球首間米其林一星、來自台中的MINIMAL冰淇淋，提供楊桃春茶和乳酸紫蘇兩款口味，呈現海風與夏日的清涼印象。海風號標榜在西部海線間行駛，圖為透過車窗拍攝苗栗後龍西湖濕地景色。在車上可蓋紀念章。此外，海風號也是首台以海線風貌為主題的觀光列車，首季列車將行駛新竹至台中往返路段，不僅能欣賞到美麗海景，途經的特色車站也是必訪景點，如新埔車站擁有百年歷史的木造建築，也是海線距離海岸最近的車站，被稱為海線五寶之一；大甲車站則位於台灣民俗媽祖信仰的重要地帶，除了可前往知名媽祖廟參拜，還可以品嘗廟宇周邊美食；後龍車站周遭可欣賞後龍鎮第一家醫院，採用仿巴洛克式風格古厝建築，體驗百年復古氛圍。釜山女神李晧禎為海風號啟動記者會進行宣傳。目前單趟套票新竹-台中遊程售價3,600元，遊程皆含餐食+紀念證書與禮品+保險；團體遊程則規劃四大不同主題，主打主題活動、五星飯店、雙台觀光列車、系列台灣等行程。並以「微醺之夜」做主題規劃，將邀請專業調酒師為晚餐搭配海風號特調飲品；住宿規畫入住五星級飯店，如新竹國賓大飯店、台中李方艾美酒店等，除了在大自然環境中體驗戶外餐桌，還會享用精緻A SHABU高檔涮涮鍋，每人9,900元起；除了搭乘海風號，還會搭配「阿里山福森號」，前往阿里山巨木群漫步，享受截然不同的山海美景，亦可選搭「藍皮解憂號」，環島體驗欣賞東、西岸的海岸風光，每人19,900元起；若想暢遊經典行程，也可前往日月潭欣賞湖光山色，並在茶園走讀中體驗親手製作茶包，每人8,599元起。雄獅旅遊也預告另一同樣以馬卡龍色系打造、台灣景觀為靈感的「山嵐號」，預計於2025年3月上路。山嵐號主要行駛於花東地區，色系採取自台灣山巒與平原之間的意象，展現清新的黃綠色調，餐點同樣會採用路線經過地區的在地食材製作。
「反聖嬰年降溫」仍不敵暖化？ 鄭明典嘆：今年平均氣溫再創新紀錄
中央氣象署指出，今明兩天（2日、3日）東北季風增強，桃園以北及東北部天氣稍涼，其他地區早晚亦涼。不過前氣象局長鄭明典表示，本來預期今年入秋之後的反聖嬰發展，會給全球平均氣溫稍微下降的機會，然而，今年除了9月之外，其他月份不是更高溫就是和去年相當，坦言「今年整年的全球平均氣溫應該很篤定又要創新紀錄了！」鄭明典今早在臉書粉專貼出歷年逐日的全球平均氣溫比較圖，並發文表示，說好的「反聖嬰年降溫」呢？終究抵不過暖化？他解釋「灰色線，每條都是過去一年逐日的全球平均氣溫紀錄；橘色線是去年逐日的全球平均氣溫紀錄；磚紅色是今年的紀錄，磚紅色箭頭指的是現況！」鄭明典示警，「現況，還是處於破紀錄高溫的狀態！」本來預期今年入秋之後的反聖嬰發展，會給全球平均氣溫稍微下降的機會。然而，實際紀錄卻發現降溫並不顯著，只有9月的紀錄比去年低一些，其他月份不是更高溫就是和去年相當！讓他坦言「今年整年的全球平均氣溫應該很篤定又要創新紀錄了！」貼文曝光後也引發網友熱議，「現在反聖嬰大概只能讓氣溫正常一點」、「自做虐，火力發電廠全開！」「燒煤燃氣共創地球暖化，台灣No1，台灣加油。」據悉，反聖嬰現象（La Niña），又稱拉尼娜現象，是一種和聖嬰現象相反的現象，即太平洋中東部海水異常變冷的情況。一般反聖嬰現象都會隨著聖嬰現象而來，出現聖嬰現象的第二年，就會出現反聖嬰現象，有時反聖嬰現象會持續2、3年。
康芮颱風強襲花蓮 石梯港受重創！台11線路基也被掏空
康芮颱風襲台，位在台11線花蓮豐濱鄉石梯港遭受重創，強風大浪將海水灌滿港口，漁船纜繩不堪風雨劇烈搖晃，紛紛斷裂，導致多艘竹筏翻覆，甚至有漁船被浪沖出港口，而當地台11線公路也出現多處浪濤侵蝕掏刷，路面流失，災情嚴重。康芮颱風昨下午於台東成功鎮，以強颱之姿登陸。靠近登陸區的花蓮豐濱鄉災情嚴重，八里灣部落出現多處大規模坍方，公所已先將村民撤出，而位在台11線花蓮豐濱鄉石梯港也出現遭颱風肆虐的慘況。台11線花蓮豐濱鄉石梯港遭受重創，漁民看著受損漁船很心痛。（圖／民眾提供）花蓮縣豐濱鄉石梯漁港，颱風過後亟待修護。（圖／民眾提供）花蓮區漁會理事長張國賢表示，颱風威力真的太強，雖然船隻事前已經綁好粗繩，仍無法抵擋風浪，幾艘船隻都已翻覆，甚至有船被大浪沖出外海後再漂回來。颱風所攜帶的沙石淤積在航道中央，阻塞航道約兩公里，船隻無法正常進出。75歲的胡姓漁民坐在船旁無助望著；另一位張姓漁民看著竹筏翻覆，心痛不已，他盼望政府能儘快協助清理與重建，讓他們早日恢復生計。豐濱鄉台11線臨海路段也出現路基掏空，土石崩落，公路局指出，豐濱鄉境內台11線公路包括新社路段43k＋500、立德路段55k＋200、56k＋200、56k＋700等處因颱風長浪影響，浪濤侵蝕掏刷，造成北上路段海側鋼管護欄擋土牆基礎及路肩綠帶流失，已緊急擺放塊狀護欄，及鋼軌樁打設保護路基等措施，非必要避免前往臨海災害路段。
強颱康芮來襲！全台37處景點預警性封閉 觀光署4活動取消或延期
中央氣象署今天（30日）上午5時30分發布強烈颱風康芮（國際命名：KONG-REY）海上陸上颱風警報，受颱風外圍環流影響，恐帶來瞬間強陣風及大雨。交通部觀光署已請所屬國家風景區管理處落實防颱作業，並呼籲民眾在康芮颱風警報發布期間，隨時注意天氣預報，盡量避免外出及勿前往山區、海邊活動，以維護自身安全。因應康芮陸上海上颱風警報，交通部觀光署所屬國家風景區轄內經管旅遊景點預警性封閉及主辦活動取消或延期情形資訊如下：1、國家風景區轄內經管景點預警性封閉情形（計有5管理處，共37處景點）：(1)東北角：龜山島封島、龍洞灣海洋公園、龍洞四季灣 園區、福容貝悅飯店海水浴場。(2)東管處：A.綠島：石朗及柴口浮潛區、大白沙潛水區、朝日溫泉。B.臺東：小野柳礁岩區、三仙台遊憩區濱海步道、加路蘭遊憩區。C.花蓮：石梯坪遊憩區濱海步道、磯崎遊憩區。(3)澎管處：小門鯨魚洞、北寮地質公園摩西分海、池西柱狀玄武岩、內垵沙灘、吉貝嶼西崁山及沙尾、吉貝、員貝、赤崁、岐頭、後寮及七美遊艇浮動碼頭、望安網垵口、鴛鴦窟、天台山風景區及七美月鯉灣、雙心石滬、大獅風景區等濱海步道。(4)縱管處：鯉魚潭潭東自行車道、四格山步道、利吉惡地步道、鹿野高臺及泰平山起飛場。(5)北觀處：和平島因風浪上岸關閉下列區域（藍海水池、親親水池、幼幼水道及留夏沙灘）、圓潭溪景觀橋。2、國家風景區管理處主辦活動取消或延期資訊：(1) 西管處：西拉雅5Cool首部曲-曾文水庫峽谷音樂會延期（擇日辦理）。(2)日管處：2024日月潭Come！BikeDay花火音樂嘉年華系列活動之台灣大哥大日月潭花火音樂會〈智由心MeMes〉（由11／2延至11／16辦理）。(3)東北角：草嶺古道芒花季11／2－11／3活動取消（包含交通套票、手作體驗）。(4)阿管處：2024奮起湖便當節活動（擇日辦理）。各國家風景區轄內經管景點預警性封閉情形等資訊可至交通部觀光署官網查詢。此外，交通部觀光署再次呼籲民眾於康芮颱風警報發布期間應注意自身安全，切勿前往山區、海邊及從事觀浪、海釣及戲水等活動，以維護自身安全。
23歲女海邊游泳戴隱形眼鏡 眼睛痛到有「白色混濁物」…右眼慘失明
近視患者為了方便，有不少人選擇配戴隱形眼鏡，但方便之餘卻有不少危險。美國德州一名23歲女子麥卡斯蘭（Brooklyn McCasland）不久前和朋友們到海邊度假，卻因她戴隱形眼鏡下水游泳遭寄生蟲感染，確診棘阿米巴原蟲角膜炎導致右眼失明。麥卡斯蘭的親友替她上網募款，她正等待移植手術的機會。根據外媒《每日郵報》報導，德州一名23歲女子麥卡斯蘭今年8月和朋友們到阿拉巴馬州海灘度假，才過幾天她的眼睛突然感到有生以來最嚴重的劇痛，立即就醫後，醫師只說她可能是海邊玩「沙子跑進眼睛」，替她開了眼藥水，請她繼續觀察眼睛的狀況。怎料，麥卡斯蘭持續點眼藥水好幾個星期，眼睛劇痛的狀況完全沒減緩，又再度就醫，醫師才發現她的眼睛外層出現白色混濁物，進一步檢查才確定她是遭寄生蟲感染，寄生蟲已經鑽進她的右眼眼角膜中，已經使她的右眼失明；醫師說明，麥卡斯蘭是棘阿米巴原蟲角膜炎，好發於配戴隱形眼鏡的人身上，棘阿米巴原蟲生活在自來水、海水或湖泊中。如今麥卡斯蘭只能等待眼角膜移植手術的機會，因為移植手術費用相當昂貴，她的親友也替她透過募款網站集資。此外麥卡斯蘭透露，十分後悔為了愛美戴著隱形眼鏡玩水，她也說如果知道不戴隱形眼鏡能避免感染，她一定不會戴的。
和老婆到峇厘島遊玩 他「懸崖旁拍照」遭巨浪捲走溺斃
近日一名遊客在印尼峇厘島著名的危險景點「天使浴池」（Angel’s Billabong）拍照時，遭到巨浪襲擊，當著妻子和朋友的面被沖入海中，最終不幸身亡。根據外媒《每日郵報》的報導，罹難者為59歲的印度男子尼列什穆希（Nilesh Mukhi），他於25日在該景點拍照時，與妻子卡維塔（Kavita）一同被巨浪捲入海中。隨後卡維塔幸運獲救，身上有擦傷但無生命危險，然而穆希卻從此失蹤，直到隔日他的遺體在距離事發地點約19公里的努沙杜瓦（Nusa Dua）被發現。據了解，事發時穆希和他的妻子站在懸崖邊準備拍照，當地一名司機曾勸告他們遠離懸崖，但巨浪突然襲來，導致穆希被捲走。巴厘島當地警方與印尼海軍迅速展開搜尋行動，最終在次日找到他的遺體。事實上，「天使浴池」位於努沙佩尼達島，以其天然無邊際泳池和清澈湛藍的海水著稱，但同時也是一個危險的旅遊景點，「天使浴池」因其天然無邊際泳池的美景吸引遊客，但也因多起致命事件被稱為「死亡陷阱」。此前已有多名遊客在此遭遇巨浪襲擊，並發生過多起死亡事故，像是2018年時一名中國遊客在同樣地點自拍，不幸遭巨浪捲走溺亡。
週末天氣很夏天…下週轉涼 康芮至少中颱以上「侵台機率曝」
今（26日）第20號颱風外圍雲系影響，臺灣東半部地區及恆春半島有短暫陣雨，並有局部大雨發生的機率，基隆北海岸、南部地區及澎湖、馬祖有局部短暫陣雨，其他地區及金門為多雲到晴，午後有局部短暫陣雨，南部地區及中部以北山區並有局部大雨發生的機率。對此，氣象粉專透露，週末天氣很夏天，白天悶熱，午後有熱對流降雨機會，不過下週溫度又會有比較明顯的轉涼。氣象專家也評估，康芮颱風靠近或是侵襲臺灣的機率偏低。氣象粉專《天氣風險 WeatherRisk》昨發文指出，週末天氣很夏天，白天悶熱，午後有熱對流降雨機會。為台灣迎風面地區帶來明顯雨勢的潭美颱風逐漸遠離，週末期間（26-27日）台灣附近的天氣較為好轉，週六大致為偏東風環境，並且會維持到週日上半天，要等到週日下午之後風向才會逐漸轉為偏北風，整體空氣較為暖溼，因此天氣型態可能會有點像夏天，上午較為穩定，多雲到晴，午後因為陽光熱力作用造成熱對流發展，有機會出現局部雷雨的情況，甚至有些地方降雨會延續到晚間。（圖／翻攝自Facebook／天氣風險 WeatherRisk）不過粉專也提醒，安排週末外出活動的時後要多留意，雖然這個季節已經比較不會有非常劇烈的大雷雨發生，但是熱對流發展的區域還是有出現短時較大雨勢的可能性，尤其是要到山區活動的朋友仍要小心午後的天氣變化情況。至於溫度方面，粉專表示會比較暖熱，各地白天高溫普遍都有30至32度或以上，陽光底下感受還是很有夏天感，夜晚清晨則是稍涼，空曠地區夜間會較有些涼意，特別是如果下午下過雨後，入夜一直到隔天清晨，涼意的感覺就會比較明顯，日夜之間溫度的變化也要提醒大家留意。粉專續稱，潭美颱風預估會繼續往海南島、越南近海移動，周末期間逐漸遠離台灣，未來即使有可能向東迴轉，強度也會顯著減弱，對台灣的天氣不會再有明顯影響。而康芮颱風則是距離尚遠，還不會對台灣的天氣有所影響，不過康芮颱風後續預估有很高的機會在台灣東南方遠海就逐漸北轉，接近台灣的機會低，但是下週前半（28至30日）在台灣東方海域北上的過程中，有可能讓台灣附近持續吹偏北到東北風，迎風面地區降雨機會提高，同時也讓東北季風帶動冷空氣南下的程度較為加大，因此下週溫度又會有比較明顯的轉涼，跟這個周末的偏熱差異較大，隨著時序進入深秋，溫度起伏的變化可能會越來越明顯，很容易著涼感冒，要提醒大家多留意身體健康。台灣大學大氣科學博士林得恩今稍早也在臉書粉專《林老師氣象站》發文指出，康芮及潭美，跟著環境駛流場走！康芮颱風生長環境條件相當優渥，將來至少會是中度颱風或以上的強度。未來幾天，在太平洋高壓強勢的導引作用下，會先向西快速移動；28日至29來日到日本琉球南方海域時，正好來到高壓邊緣，將會順勢轉朝西北；隨後再調整轉北的機率最高。目前評估，康芮颱風要靠近、或是侵襲臺灣的機率都是偏低的。至於雙颱中的潭美颱風，林得恩說明，目前仍繼續朝西移動，當接近越南時，由於環流配置的改變，運動路徑將會來個大迴轉；只不過，非常可惜的是，它所重新回到的海域環境垂直風切偏大，海水熱焓量偏低，不利颱風繼續生存，強度將會逐漸減弱。以目前資料研判，要再靠近台灣的機率也是偏低的。
陸沿海多地突發海水倒灌！當地人嚇壞「幾十年沒看過」 專家揭原因
大陸遼寧省大連、營口、盤錦、錦州、葫蘆島及福建廈門等沿海地區，昨（21日）突然發生海水倒灌，部分街道社區車輛被淹，多棟民房進水，積水深處超過半米。因事發突然，當地應急、消防等有關部門已在第一時間開展處置和人員轉移工作。目前海水已經退去，暫未接到人員傷亡報告，各項後續處置工作正有序進行。央視報導，遼寧省大連、營口、盤錦、錦州、葫蘆島等5城市，昨天突然發生海水倒灌，部分街道社區車輛被淹沒，多棟民房進水，積水深處超過半米。不僅如此，福建廈門、河北唐山等沿海地區也出現了海水倒灌現象。雖然目前海水均已退去，各地未傳出人員傷亡，當地居民仍心有餘悸，直呼幾十年從未見過類似情形。大陸遼寧省大連、營口、盤錦、錦州、葫蘆島及福建廈門等沿海地區，昨（21日）突然發生海水倒灌。（圖／翻攝自央視）對此，中國海洋大學環境科學與工程學院院長江文勝表示，如果天氣因素造成的漲水現象趕上潮汐高潮的時候，水位就會異常的高，而天氣因素導致海面的升降變化在天氣過程結束後仍會存在波動，業界將這種現象叫做風暴潮的「餘震」。此次多地發生的海水倒灌現象，便是風暴潮「餘震」帶來的影響。江文勝進一步說明，在風比較大、天氣過程很強的時候，造成的漲水也會比較大，但那個時候沒有趕到潮汐的高潮，結果反倒是後邊風暴潮餘震趕到了潮汐高潮，所以才造成了這次的海水倒灌現象。大陸遼寧省大連、營口、盤錦、錦州、葫蘆島及福建廈門等沿海地區，昨（21日）突然發生海水倒灌。（圖／翻攝自央視）
中年男愛吃生醃海鮮 肚裡驚見7條活寄生蟲…還有無數蟲卵
大陸一名53歲曾姓男子上腹部不適近半年，最近疼痛情況更是加劇，就醫發現膽道有結石，還有7條活生生的肝吸蟲，原來他愛吃生醃海鮮。據廣州日報報導，曾男上腹部不適近半年，最近越來越痛，就醫發現有膽囊結石、膽管炎，手術後醫師更是發現，他的膽有結石，還夾出7條活生生的肝吸蟲。醫師說，原本手術只要一個多小時，但因為夾肝吸蟲延長到5個多小時，因為蟲在亂鑽，而膽道內還有無數的蟲卵，把蟲卵和蟲屍沖掉很費時。曾男坦言，他平常很愛吃生醃，如生醃蟹、生醃雪蛤，生醃魚每2個月也會吃一次，月初才大吃一次，他雖然知道有寄生蟲，但身體都沒不舒服以為沒事，他知道自己的膽有問題，可能是抵抗力太低了。南城醫院外科主任阮舜說，民眾常吃網紅生醃，體內都可能會有寄生蟲。據悉，中華肝吸蟲肝吸蟲感染症的成蟲，可以寄生在膽中20到25年，輕症者症狀不明顯，蟲體過多會引發細菌感染等。報導稱，肝吸蟲感染症事大陸最嚴重的食源性寄生蟲疾病之一，吃生醃除了有肝吸蟲，也可能用沙門氏菌等，淡水魚還是海水魚都會有大量的寄生蟲。阮舜提醒，家中切魚的砧板、菜刀要及時清洗，生熟廚具也要分開。至於要如何百分之百遠離寄生蟲，阮舜說，就是加熱。
秋颱大爆發？恐形成中度颱風 氣象粉專曝「台灣上空10多條路徑圖」
10月秋颱來了！台大大氣科學系博士林得恩在粉專上表示，預估將會有1至2個熱帶擾動生成，並有極高機會再增強為中度以上的颱風。氣象粉專「台灣颱風論壇」也貼出最新歐洲模式路徑，指出台灣上空多出許多條路徑，也強調距離確切路徑時間還早，要民眾不要太緊張。林得恩表示，10月下旬，菲島東部外海熱帶擾動訊號愈來愈清楚，周遭環境除攝氏31度的高海溫外，還有附近海域的垂直風切小及高海水熱焓量等有利條件加持，評估應該至少還會有1至2個熱帶擾動生成，「極高機會再增強為『強度都不弱』的颱風，至少為中度颱風或以上。」昨日林得恩分析秋颱最新消息，現於關島附近的94W，有繼續發展成熱帶性低氣壓，甚至成為颱風的趨勢。以昨歐洲ECMWF數值模式模擬結果顯示，向西運動，經菲島陸地後，進入南海，也是未來運動路徑的可能選項之一；此類的路徑，較易與環境東北季風在台灣東北外海附近產生共伴效應。林得恩分析秋颱預測圖。（圖／林老師氣象站臉書）台灣颱風論壇昨（19）日公布歐洲模式最新預估路徑，從圖片中可見，台灣上空密密麻麻，出現了10幾條路徑。同時粉專也提醒大家，確實需要注意天氣，但也強調目前不用太緊張，因為時間還早，至少要下周後期才會確定路徑，預報還有變動空間。目前知道颱風活躍機率高，若民眾想知道颱風的最新資訊，多多關注氣象預報就好。
秋颱大爆發？下周恐有2熱帶擾動生成 專家示警「共伴效應」產生
今（18日）各地大多為多雲到晴，僅基隆北海岸、大台北山區、東北部、東南部地區及恆春半島有零星短暫陣雨，午後各地山區亦有零星短暫雷陣雨。氣象專家吳德榮也提醒，西北太平洋大致有2或3個熱帶擾動發展，其位置、強度差異很大，雖無警報條件、但可能有「秋颱共伴效應」產生，需密切觀察。氣象署指出，今天水氣偏少，台灣各地及澎湖、金門、馬祖大多為多雲到晴，基隆北海岸、大台北山區、東北部、東南部地區及恆春半島偶有零星短暫陣雨，午後雷陣雨侷限在各地山區並且較為零星；夜晚清晨各地低溫約24、25度，白天台灣各地及金門高溫30到33度，澎湖及馬祖27至29度，感受舒適微熱。氣象專家吳德榮於「洩天機教室」發文表示，根據最新（17日20時）各國模式模擬顯示，西北太平洋大致有2或3個熱帶擾動發展，其位置、強度差異很大。25日20時歐洲（ECMWF）模式模擬的距離，雖無警報條件、但有「秋颱共伴效應」產生、美國（GFS）模式則在台灣東側北上、無「共伴效應」；各國模式持續調整中，需密切觀察。氣象專家林得恩則在臉書粉專「林老師氣象站」以「秋颱，大爆發！」為題發文，林得恩說明，10月下旬，菲島東部外海熱帶擾動訊號愈來愈清楚，周遭環境除攝氏31度的高海溫外，還有附近海域的垂直風切小及高海水熱焓量等有利條件加持，評估應該至少還會有1至2個熱帶擾動生成，並有極高機會再增強為「強度都不弱」的颱風（至少為中度颱風或以上）。林得恩提醒，根據今晨美國NCEP最新數值模式模擬結果顯示，要留意菲島東部外海的這顆熱帶擾動未來的發展趨勢，評估對台灣會有直接或間接的影響。不過由於時間尚久，不確定性大，仍需持續追蹤監測觀察。至於10月中下旬過後還有無颱風可能性？根據《壹蘋新聞網》的報導，中央氣象署預報員張承傳表示，下週菲律賓東方遠海有熱帶系統發展機率，不過張承傳也解釋，由於目前預期較早，強度、路徑、中心位置等條件都有很大的不確定性，要再持續觀察。
太平洋將逐漸消失「形成超大陸」 專家揭台灣未來位置：長久存在
科學家研究表明，馬里亞納海溝每年吞沒約30億噸海水，從建模研究來看，未來太平洋將逐漸消失，最終形成新的超大陸「阿美西亞」（Amasia）。對此，地震專家、前中央氣象局地震測報中心主任郭鎧紋表示，預測顯示台灣將位於這個未來超大陸的核心，並將長久存在。根據《NOWnews今日新聞》的報導，2018年美國科學家發現馬里亞納海溝數百萬年間已吞噬約3000萬億噸海水，換算後每年約吞沒30億噸，相當於120萬座奧運標準泳池的水量。郭鎧紋解釋，未來超大陸的形成依賴地球深處的熱點活動，包括來自地函的上升熱流和隱沒帶的火山活動，而馬里亞納海溝吞噬的海水正參與這一過程。他認為，未來超大陸將位於從堪察加半島延伸至紐西蘭、澳洲和西藏的三角形區域，台灣位處其中的核心地帶。事實上，科學家表示，根據建模研究，海洋岩石圈的強度是決定超大陸如何形成的關鍵因素。地球內部的熱量在數十億年內逐漸流失，導致大洋中脊地函熔融程度降低，海洋地殼隨之變薄，並形成新的岩石圈。澳大利亞科廷大學與中國北京大學的研究指出，隨著地球地函逐漸冷卻，海洋板塊整體強度減弱，太平洋將縮小，最終將比大西洋和印度洋更小。阿美西亞的形成過程包括美洲向西移動、亞洲向東移動，南極洲靠近南美洲，非洲的一側與亞洲接壤，另一側則與歐洲連接。不過這一超大陸的形成預計至少還需2至3億年。「阿美西亞」這一名稱來源於美洲與亞洲兩塊大陸的碰撞結合。上一個超大陸「盤古大陸」（Pangea）於約1.8億年前解體，分裂成今天的各大陸，當時這些大陸被環繞在一個名為「泛古洋」（Panthalassa）的巨大海洋之中。
影爆點／諾貝爾和平獎得主馬拉拉首當製片！《最後的海女》致敬世上最後一群在海洋中度過一生的傳奇女性
看過韓劇《我們的藍調時光》，應該都會對劇中整段關於濟州島海女生活充滿生命力、閃閃發亮的生動描繪印象深刻。而Apple TV+剛上線的紀錄片《最後的海女》由最強獨立製片公司A24製作，同時也是諾貝爾和平獎得主馬拉拉（Malala Yousafzai）第一部擔任製片的電影。電影聚焦濟州島上這群世代相傳，與海洋共生共存的堅毅女子們，紀錄片在Apple+上線兩天之內，就已經登上台灣排行榜的第二名，僅次於巨星老帥哥布萊德·彼特與喬治·克隆尼聯手主演的超強鉅片《惡狼特工》。電影在今年多倫多影展首映，真摯的內容及動人的海女人生，也贏得了奈派克獎肯定。「濟州島有三大名產，岩石、強風，還有女人。」一位海女在紀錄片的開頭這麼說。海女在濟州島世代相傳，已經有數百年歷史，在1960年代，濟州島全島居民20萬人中，還有高達3萬名的海女，銳減至今全島只有總共4000人，大部分都集中在60到80歲高齡。從母親及祖母輩傳承下來的海女，在濟州島的海浪中度過自己從花樣青春到老的一輩子，她們尊敬海洋，同時也保護海洋，海洋照顧了這些女子，讓她們及家人們得以溫飽，再親手將這份與海為伍的工作傳承給下一代。海女這項職業因為危險的工作方式、人口高齡化、後繼無人等問題，未來恐將面臨無法傳承的危機。（圖／Apple TV+提供）2016年，聯合國教科文組織（UNESCO）將濟州島海女列入非物質文化遺產。 海女有非常嚴格的傳統定義，包括只能以憋氣潛水，全程只戴著面具、潛水衣、腳蹼、鐵鉤和籃子，自由潛水到海底，徒手摘採海洋中的海草、鮑魚貝類、海膽或其他海生物，深度可以達到20公尺。單次工作的數小時之內，一個人就必須持續下潛數百次，同時抵抗強烈水壓變化和海流壓力，過於辛苦的工作方式，以及高危險的工作環境，都讓海女這個存在正在急速消失當中。海女必須以憋氣下水徒手摘採海洋中的海草、鮑魚貝類、海膽或其他海生物，深度可以達到20公尺。（圖／Apple TV+提供）儘管得到聯合國肯定，讓海女受到的肯定及存在感大大提升，濟州島上還設立了專門學校，教導並推廣年輕一代成為海女，但大多數的海女們都抱著悲觀的態度，海水水溫上升所造成的珊瑚白化、海洋環境污染、養殖業過度捕撈、人口高齡化、後繼無人等等問題，現存的海女們被稱為「最後的海女」，這項韓國歷史悠久的傳統文化，可能無法再繼續傳承下去，而《最後的海女》就是在這樣的情況下啟動了拍攝。這是諾貝爾和平獎得主馬拉拉（Malala Yousafzai）創辦個人製作公司的創業作，她提到：「這是一個難以置信的海女故事，充滿勵志精神。她們想擁有自我的身分，同時也賦予了這個身分全新的意義。」她與韓裔美籍女製片人Sue Kim合作，Sue Kim與幾乎全女性的團隊花了三年時間紀錄，透過她的鏡頭，真實捕捉到這群被譽為「韓國美人魚」的海女們的真實人生樣貌。在一張張護目鏡下，長年被太陽曬得黝黑的純樸臉龐們是多麽有趣、大膽、充滿生命力、知足樂天與熱愛海洋。由於生命與海緊密相連，海女是最了解海洋的一群人，人生觀也對海洋充滿尊敬，原則是不能貪心，只在能夠憋氣的範圍內努力，取得自己需要的，把其他的留給大海。在半母系社會的濟州島上，這群女人突破傳統社會框架，供養家庭也維持自身的經濟獨立，也被譽為「濟州島的母親」。而這群可能是「最後的海女」的女性們，在紀錄片中也表達了對環境污染的憂心，以及對福島核能廢水排放的憤怒。這群大部分人生都與海洋為伍，一天都不肯缺席的海女們第一次跟大海請假，團結起來走上街頭抗議，甚至踏出舒適圈，出發前往聯合國發表聲明，為了她們熱愛的海，濟州島的海女們儘管力量微弱，仍然盡自己最大的力量發出聲音。海女們為了海洋生態及永續環境，團結走上街頭抗議，出發前往聯合國發表聲明。（圖／Apple TV+提供）《最後的海女》不只是一群微小的女性社群對生命本身展現的野性、熱情和韌性，也看到人與自然之間的緊密關係。最激勵人心的是，每個人都是整體的一份子，當身處的自然環境遭到破壞，我們都能是勇於挺身而出，與不公不義大聲對抗的那個人。《最後的海女》Apple TV+播映中。自介：資深媒體工作者，曾任國際中文版封面及電影線採訪編輯。成長於港片最輝煌的80年代，相信在黑黑的電影院裡痛哭一場的神奇療癒力，沒有一場好電影不能解決的事，如果有，那就看兩場。
台北學童參與復育活化石 成功孵出連體鱟
為提升台北市學生對海洋的學習與認識，並推動不臨海縣市的海洋教育，台北市教育局與海洋科技博物館簽署MOU，合辦海洋公民科學教育計畫，其中「鱟知鱟學計畫」，由北市40所國中小學生擔任鱟魚養殖保母，共同協助復育活化石，10月初即陸續傳出鱟魚卵孵化的好消息。 鱟知鱟學計畫8月底啟動，邀集40所國中小負責執行計畫教師至海科館參加養殖說明、研習，並領取鱟卵及養殖箱等器材，帶回學校養殖孵化復育，讓學生觀察學習，實驗過程須將海水分4缸，依照每天氣候變化，分別調整海水鹽度、溫度等，太高或太低都不利孵化。教育局表示，現今參與學校陸續傳出孵化成功的好消息，大同國小與金華國小學生分享，看到鱟卵孵化出連體鱟，覺得非常驚奇，也感受到生命的奇妙；雨農國小學生說，看到鱟快孵化的卵會跳來跳去，好像在水裡跳水中芭蕾一樣，真的很有成就感，認為能實體觀察到鱟帶給他們很多知識，生活也變得更加充實有趣。康寧國小魏老師指出，台灣雖然是海島國家，但在靠山的內湖很難深入推展海洋教育，這學期推出養殖教學，許多學生都覺得很幸運，能實際接觸到過往只能在影片中看到的鱟，也透過養殖過程，領導學生深刻了解課程概念，例如鹽水的調配比例換算、卵生動物卵多但孵化少、不是每種動物都有硬的蛋殼等，不僅讓學生與鱟一起學習成長，也讓課程更加深入擴展。教育局說，鱟知鱟學計畫已邁入第2階段，40所鱟魚養殖保母學校將繼續觀察與照顧小鱟魚或魚卵，讓牠們逐漸長大，期待有一天可以放回大海的懷抱，未來也將持續與北市戶外教育和海洋教育中心合作推廣海洋公民科學教育計畫，增進學生對於親海、愛海與知海的海洋教育素養。
超罕見畫面出爐！山陀兒颱風留下一團「冷海水」 鄭明典：還有海中渦漩
雖然山陀兒颱風目前已經消散，但其卻留下相當罕見的景象，前氣象局長鄭明典就發文表示，可以看到台灣西南部有一團「冷海水」，這就是山陀兒颱風的遺產，而且這股冷海水中還有海中渦漩，整團冷海水也不會很快消失。前氣象局長鄭明典於9日在FB發出一張海溫距平圖，從中可以明顯地看到，一片橙色、黃色交織而成的海面上，在台灣的西南部海面上有一團奇特的藍色團塊。鄭明典解釋，這是山陀兒留下一團「冷海水」，這團冷海水伴隨著海中渦旋，不會很快消失。由於十分罕見，因此發文留個紀錄。不少網友在看到如此景象後，紛紛留言表示「能量都被山陀兒抽乾了」、「不知道別的颱風過後，有沒有這玩意」、「如果那團冷海水的區域再更大一些就好了」、「竟然可以影響海溫那麼久。可是洋流那些，不是應該早就中和溫度了嗎？不太理解這其中的道理」、「前幾年 也有個颱風 踩進這種冷水坑，瞬間降級」。
時周揭密／空戰英雄柳哲生2 搖翅撼日月
編按：為迎接雙十國慶，CTWANT特地找出過去刊登於《時報周刊》的國軍英勇戰史報導，此篇刊登於民國74年11月10日第402期《時報周刊》，描述距今87年前的筧橋空戰。此系列全部以原始文章內容呈現，為方便讀者在網路上閱讀，此系列中有整段文字上下引號，即代表柳哲生將軍口述，其它均為當時撰稿者葉言都整理報導。民國二十六年八月十五日，日本航空母艦在溫州外海對我發起拂曉攻擊，我空軍健兒奮勇迎戰，計擊落日機六架，另有兩架重創。這輝煌的戰績，使得日本旗的太陽為之寒顫！柳哲生在霍克三式飛機前留影，這架飛機是21中隊隊長李桂丹的座機。（圖／報系資料照）拂曉來擊／清晨五點，突然警報大響，日機自溫州外海上來擊！「凌晨四點我就醒了，簡單漱洗後，提著個人用品到停機坪。天還沒亮，停機坪上地勤人員正忙著，飛機已經快要準備妥當。」「這天的任務是轟炸日本航空母艦。根據情報，日本航空母艦正在溫州外海。」「將近五點鐘，飛機完全準備好，五百磅的炸藥也掛上去了，忽然警報響了，說有幾批日本飛機來襲，大隊長立刻下令卸下炸彈，升空迎戰。」天氣仍然非常惡劣，空中濃雲密佈。八月十四日在浙江外海北上的颱風，十五日凌晨在長江口以北登陸，長江下游地區仍然壟罩在暴風範圍之中，可是浙江一帶，天起比起前一天來，已略有改善。日本特遣艦隊的三艘航空母艦中，「龍驤」、「鳳翔」因為噸位較小，即使風力比前一天為弱，仍然上下顛簸，無法起降飛機；另一艘大型的航空母艦「加賀」號，則已經勉強可以使用。「加賀」號上載有九四式艦上轟炸機十六架、八九式艦上攻擊機十六架、九六式艦上攻擊機十三架，總計四十五架，各依機種編為三隊，預定九四式攻擊蘇州喬司機場，八九式攻擊廣德機場，九六式轟炸南京。至於加賀號上另外配備的九０式艦上戰鬥機，因為續航力不足，只負擔有保衛三艘航空母艦的任務，就全部被留下，沒有隨同轟炸機出發，這項決定，終於造成八月十五日日本航空部隊悲慘的下場。迎頭痛擊／二十五中隊長董明德在高空上，連續打落兩架日機！「剛離地不久，爬升到一千多呎，就遇上敵機，看得見是一批雙翼的輕轟炸機。」當時的空軍作戰和陸軍作戰一樣，往往也採用拂曉攻擊，八月十五日日本的攻擊計畫就是如此。日本人打算一舉摧毀中國長江下游的各機場，使中國空軍無法攻擊他們正在上海源源登陸的部隊。又因為使用母艦上的飛機，自然以夜間出發白天回來為佳，以便去程行蹤隱密，回航時容易找到母艦降落。四年多以後日本偷襲珍珠港，用的就是這套戰術。加賀號出動的三批飛機，九六型的一隊在濃霧中找不到南京，天亮後無功而返；八九艦攻的一隊原定進攻廣德，也找不到目標，遂決定在回航途中攻擊筧橋及喬司機場。天將亮時，單發動機、雙翼的八九艦上攻擊機竟有一部份從西邊飛到筧橋上空。這時五大隊二十五中隊長董明德在前一天因為油料不足暫降筧橋，一早即起飛往原駐地揚州歸還建制。董明德起飛不久，便在朝陽的雲隙中看見兩架雙翼機從西方飛來，類似中國空軍的０二Ｍ輕轟炸機，他覺得奇怪，不聲不響地跟上去仔細觀察，發現那竟是兩架漆成棕黃色，紅旭日標制非常明顯的日本飛機，董明德立即加足馬力衝上去，兩挺機槍同時開火，向對方長機突襲。這架日本飛機在措手不及下被擊中起火，螺旋下墜，成為八一五空戰中首先被擊落的日機。另一架日機見狀，立即用機槍反擊，但霍克三的性能比這架轟炸機靈活，董明德避開對方火力，繞到它的後側方開火，它中彈後在空中爆炸，火光映日，殘骸紛紛墜落，董明德的槍彈，應該是命中了它的機槍彈艙或者攜帶的炸彈，因而引起連鎖爆炸。擊落第二架日機後董明德搖搖翅膀，續飛揚州，他已成為中國空軍第一個一次擊落兩架敵機的英雄。11中隊編隊飛行示意圖。（圖／翻攝自時報周刊）火網纏鬥／在雲霧中，只見雙方彈火如網，日機一架一架墜落！「這批日本飛機正準備俯衝投彈，我們馬上迎上去，雙方混戰，我親眼看見有一架日本飛機著火墜落。後來又發現一架敵機投彈後向喬司方向飛去，我立刻向前追趕，開火射擊，對方也發現了我，一面加速脫離，一面用後座機槍還擊。」「我和這架敵機不停的纏鬥，經過我一陣子猛烈射擊後，它鑽進一大塊雲裏，不久我看見那塊雲裏忽然冒出極亮的閃光，再向下一看，只見腳下一片海水，原來已經到了杭州灣上空。」八一五杭州上空的空戰，中國空軍以逸待勞，奮勇殺敵，一舉當場擊落日本八九式艦載攻擊機六架，另有兩架重創，迫降杭州灣水上，機毀人員獲救，八九艦攻損失一半。高志航、賴名湯、梁天成、柳哲生、王文驊等都在此役立下戰功。柳哲生追擊的一架日機，可能就是日方紀錄受重創迫降水上的兩架之一。日本另一隊的九四式艦載攻擊機原定轟炸喬司，接近蘇州時也因雲層濃密找不到目標，決定改炸南邊浙江省境內的紹興機場。由於能見度太低，只好用推測航行，結果發生誤差，誤打誤撞地飛到曹娥機場上空。曹娥機場是當時中國空軍的一處秘密基地，這天清晨，第九大隊的Ａ十二攻擊機十八架甫自筧橋飛到，機員們正在吃早餐，準備餐後出動攻擊上海的日兵和軍事設備，日本飛機卻突然出現。九大隊的張旭夫這時剛吃完早飯走向停機坪，他抬頭一望，只見九架機首修長的雙翼飛機從東方編隊飛來，很像中國空軍的０二Ｍ飛機，可是前頭的長機一推機首，俯衝下來，其他各機一一跟進，映入眼簾的竟是黃色的機體和紅色的旭日徽！張旭夫見狀大驚，立刻奔向飛機，其他飛行員紛紛跟進，而日機已經投彈，第一發炸中機場的滑行道，塵土飛楊，地面震動，張旭夫座機的右翼被炸毀，而其他飛機則開始強行起飛。Ａ十二是一種機頭沉重的單發動機雙翼雙座輕轟炸機，機首裝有向下的七．七釐米機槍四挺，原來打算使用於對地攻擊，在機溫不足的情況下強行起飛，幾乎可以說是自殺的行為；但幸運的是這些飛機都剛熄火不久，引擎的溫度還沒有完全散失，其中唐元良的一架摔毀，但王廣英、張光蘊兩架竟然緊急起飛成功。他們起飛後一直不停爬高，直到認為高度夠了才改平，隨即奇蹟似的發現前下方有兩架九四式日機，於是兩架Ａ十二的八挺向下機槍發揮作用，一陣彈雨之下，將這兩架日機當場擊落，首開以轟炸機擊落轟炸機的難得先例。第四大隊霍克三式機列隊成形。（圖／翻攝自時報周刊）激烈戰況／柳哲生的座機中彈十七發，而日軍被擊落八架戰機！「在杭州灣上空，我忽然發現操縱桿失靈，已完全鬆掉，知道飛機中彈受傷，就立刻掉頭回航。不久發動機停止，我利用高度飄行，緊張的找機場。」「很幸運的終於在雲洞中看到喬司機場就在前面不遠，心裏放下一塊大石頭，毫不猶豫地降落。」後來喬司機場地勤人員檢查，柳哲生的二一０二號飛機中彈十七發，其中一發擊中化油器，使飛機受損熄火。當時空戰的激烈，可以想見。八一五那天日本加賀號航空母艦上出動的飛機，八九式損失八架，九四式損失兩架，另有多架負傷，損失超過原先估計甚多，是日本海軍航空隊成軍以來的第一次大敗。機場暴風／柳哲生降落機場後，六架敵機在他頭上俯衝投彈！「飛機剛停下就發現情況不妙，頭頂上出現六架雙翼敵機俯衝投彈，我可以清楚的看見炸彈離開飛機向下落。當時是怎樣解開保險帶跳出機艙的，我已經無法記憶，只記得跳出去的同時，炸彈在地面爆發，暴風從四面八方壓來，泥土大量落下，幾乎把我埋住。」「暴風落土停止後，我試著活動手腳，發覺沒有受傷，原來是距離爆炸點太近，竟然在死角裡逃過一劫。我站起來向跑道外跑，卻被一架日本飛機發現，在空中對我掃射，我衝進最近一個散兵坑裡掩蔽，敵機才離開。」飛行員最無可奈何的時候，就是自己飛機無法升空，而敵機在天上耀武揚威。抗戰初期中日雙方武力懸殊，空軍差的尤其厲害，日機對中國機場的攻擊，因為中國空軍數量有限，防不勝防，故也獲致了一定的戰果。柳哲生這架二一０二號的霍克三座機，就是在失去動力飄降喬司後，再被炸彈炸毀的。當時柳哲生人未受傷，是因他距離著彈點太近，反而在破片不及的死角裡逃過一劫。八一五那天上天似乎特別保佑這位年輕的中國空軍軍官，使得他日後更彪炳的戰績得以出現。霍克三式結構圖，八一四空戰時柳哲生所駕就是此型飛機。（圖／翻攝自時報周刊）跋涉歸途／死裡逃生後，柳哲生立刻上路，在塵土飛楊中，設法走回基地。「日本飛機走了以後我離開散兵坑，喬司機場我不熟，問過衛兵之後知道公路在機場以西。我抄小路走過去，經過一個農家，感到非常口渴，才想到從昨晚的餅乾汽水之後，沒有吃過、喝過任何東西。農家裡有位老太太聽到我口渴要水喝，就端來一鍋米湯，我喝兩口才發現是餿的。謝過老太太，不久走到公路上，遇到一個警察，向他打聽去杭州的路。那位警察看見我的情況，要我等一會兒，不久他攔下一輛卡車，一問正好去杭州，我就在助手座上搭了一趟便車，兩個多小時以後回到筧橋，已經過了中午。」筆者之所以不憚其煩的把柳哲生的這段遭遇詳細記錄，是因為由此可看出那時候像柳哲生一樣的空軍官兵，是怎樣的紀律嚴明，作戰為先。柳哲生在喬司機場又髒又餓的死裡逃生後，想到的不是吃飯、洗澡，而是立刻趕回基地，他甚至沒有要喬司機場的袍澤幫忙，一個人毅然踏上歸途，這種毫不猶疑的作為，已可稱為大勇。今天我們談到這段歷史，似乎依舊可以看見民國二十六年夏末時分，江南青蔥的田埂小道和塵土飛揚的公路上，這位飛行服上沾滿泥巴，神色疲憊的中國空軍正自行設法，一心一意的要回到他的基地，戰機比對／日軍以為擊落我機九架，事實是我機急降引擎冒出黑煙，而非中彈「當天下午，第四大隊奉令調南京，李隊長要我暫留筧橋，等他的二一０一號座機修好之後再把它飛回南京歸建。」日本航空母艦上的九六式轟炸機固然沒有找到南京的目標，無功而返；但陸上基地的第一聯合航空隊也派出木更津航空隊轟炸南京，卻飛對了方向。木更津隊轄有九六陸上攻擊機二十架，當天上午九點十分九州大村基地全體出動，由林田少佐領隊，以每四架為一小隊的編組，在下午一點左右抵達南京上空。木更津航空隊的飛行員多半是新手，他們在南京上空碰上的，則是經驗比他們豐富的中國空軍第五大隊。木更津航空隊見有霍克機已經在空中迎戰，立刻向明故宮機場投彈，唯因機場上的飛機都已升空，損失不大，反而被熾烈的地面炮火和空中的霍克戰鬥機擊落四架。據後來某木更津隊的小隊長回憶說：「我的二號僚機首先中彈，迅速墜落，還沒有落到地面就爆炸了。接著四號僚機又中彈起火，火勢越來越大，終於無法控制而墜落，我趕快鑽雲，才得以逃出。」那天晚上回到濟州島基地的十六架九六陸攻，每架都曾中彈，需要修理，其中六架受傷較重，以致次日無法再行出擊。木更津的飛行員曾報告擊落九架霍克戰鬥機，但經過比對雙方資料後，可以確定那九架霍克戰鬥機，都是在急降時引擎冒出黑煙，而被他們缺乏經驗的對手看錯的。八一五那天唯一順利的日本機隊，是前一天受損的鹿屋隊。鹿屋隊原有九六式十八架，八一四損失四架，剩下的十四架在七點二十分從台北出發轟炸南昌青埔機場，十一點五十五分達成任務，可是完全沒有碰到中國飛機，不論天空和地面都沒有，只炸毀了南昌機場的倉庫和油料，於下午兩點五十分匆匆回台北。筧橋航空學校校景。（圖／翻攝自時報周刊）空中硬漢／高志航在空戰右臂中彈，他仍以雙腿夾住控制桿裹傷作戰。「當天下午沒有任務，聽說高大隊長受傷，住在杭州廣濟醫院，我晚上就抽空進城去看他。他躺在病床上，右手彎曲，用繃帶吊起來。我向他報告了全天單機作戰的經過後，告辭回筧橋。」八一五空戰中，高志航大隊長在擊落日機之後，右臂中彈受傷，被一顆子彈穿過。這位硬漢仍在機上以雙腿架住控制桿，左手用圍巾裹傷，等到空戰完畢才落地。抗戰剛起之時，中國軍備較日本差了很多，但當時的軍人士氣高昂，勇敢拚戰，雖然犧牲很大，卻抵擋住了日軍第一波最強烈的攻勢，也使中國的國際形象為之改觀。戰術變化／二天的空戰中，我空軍的表現使日本的「戰鬥機無用論」為之瓦解，戰術因此更改。「第二天清早，李隊長的二一０一號飛機修好，我架著它離開筧橋，飛往南京。」八一五是日本航空部隊真正大敗的一天，十四架飛機被擊落，約二十架受傷。從此以後，日本航空部隊經常派出戰鬥機為轟炸機護航，中日雙方的空戰因此更形激烈，雙方損失也更多，日本飛機補充較易，中國飛機補充極為困難，遂逐漸進入最艱苦的時期。八一四、八一五兩天的空戰，隊空軍戰術也發生影響。原來第二次世界大戰以前，各強國之建設空軍，是以之作為一種絕對攻勢的兵種，故轟炸機占著最重要的地位。轟炸機體積大、人員多，發動機多，續航力強，對較小損害的忍受力強，又可多裝機槍，增加自衛能力；相形之下，戰鬥機除了速度快、運動靈活外，轟炸機的各種優點都不具備，是一種守勢的武器，所以漸漸不為各強國的空軍當局所看重，形成風行一時的「戰鬥機無用論」。歐美如此，日本也不例外。但中日戰爭的空戰開始兩天，日本的轟炸機就被中國以轟炸戰鬥兩用機（霍克三）當作戰鬥機用而擊落十六架，證明過去轟炸機的自衛能力被過份高估，戰鬥機的殺傷力不可忽視。交戰時空軍力量弱的一方為了抵擋對方轟炸，自然需要戰鬥機保衛領空，採攻勢的一方為了保衛轟炸機，也不得不派出戰鬥機護航，於是高性能的戰鬥機遂成為以後世界各國競相發展的重點。試看日方參戰航空部隊對八一五的檢討：木更津航空隊：「南京的防空能力比想像中完備，九六式陸上攻擊機經過實戰後證明，最大速度只有每小時二七八公里，比中國現有的戰機為低。又此型飛機的燃料箱防護薄弱，有必要設法改進。」日本的「戰鬥機無用論」自此一役冰消瓦解，從此之後，日本一方面把當時最新型的九六式戰鬥機調上中國戰場，作為護航之用，一方面加緊研究高性能戰鬥機，就是日後發展出來大名鼎鼎的零式。
香水迷等超久！『邊界感氣息』、『高強度辨識感』香氛來了！2024秋冬香水簡直都是香氛藝術博物館等級！
這幾年香氛市場越來越大，收集小眾香氛的族群也越來越多，比起常聽到的大品牌，低調小眾、獨特獨樹一格的香氛品牌更受到歡迎，頂級香氛更是全面進攻美妝市場，一起來看看秋冬最新頂級香氛嚴選，一系列保證增添你的獨特個性、掌握人與人之間的邊界感，迷人到不行！Miller Harris Stories Collection故事系列當代英倫香氛品牌 Miller Harris 全新上市超精彩的「故事系列」，讓你猶如翻閱一本本精彩的故事書，譜寫五款動人香氛篇章。2018 年，Miller Harris 受到 Scott. F. Fitzgerald《 Tender Is The Night 夜未央》華麗辭藻的啟發，推出 Scherzo 詼諧曲淡香精。調香師 Mathieu Nardin 憑將書中的簡短片段文字幻化成香氣。詼諧曲淡香精 俏皮而精緻的香氣在上市後迅速受到歡迎，成為 Miller Harris 的經典香氛之一。（圖／品牌提供）今年，品牌擴大「Stories Collection 故事系列」，獻上全新四款淡香精，同樣以世界經典文學汲取靈感，並由三位調香師分別演繹其中的特定片段，注入他們的感受與理解，賦予文字全新的芬芳生命。Scherzo 詼諧曲淡香精透過《 Tender Is The Night 夜未央》經典書籍，將 Scott F. Fitzgerald筆下對女主角在夏日陽光下漫步的描寫，將水果的甜美、鮮花的芬芳與陽光的耀眼融合，創作了這款備受歡迎的詼諧曲淡香精。以清新的血橙、明亮的紫印蒿和金黃色乳香做為開場，接著折射轉化，運用水仙和海桐那些亮黃又純白的光彩氣息。深紅色的玫瑰就像盛放的愛，在這番甜美即將消散之際，隨即以濃烈的廣 藿香、香草與沉木調和；最後，如同甜點櫥窗裡可口糕點上的雪花糖粉，綴以甜麥芽焦糖香氣，清新又嗆辣的感受值得一試。Miller Harris 詼諧曲淡香精100ml /7,200元。（圖／品牌提供）Soufflot 蘇弗洛晨光淡香精調香師 Mathieu Nardin 蘇弗洛晨光淡香精的靈感源自 Ernest Hemmingway 1926 年出版的經典作品《The Sun also Rises 太陽依舊升起》， 選取的片段恰恰捕捉了日常生活的美好，以木質花香連結他在巴黎盧森堡花園漫步的回憶。穿過盛開的花朵，經過附近的咖啡館和正在準備營業的花店，享受來自市場的新鮮花卉，這是款法國美食調香氛，結合走在咖啡廳周遭的栗子和榛果的堅果香氣與肉桂葉和蜂蜜，創造出新鮮奶油麵包配咖啡的甜美感，彷彿置身在溫暖的巴黎早晨享用早餐。Celadon 雨沐青瓷淡香精這款香氛的靈感來自曹雪芹的《紅樓夢》。以盎然的綠意香調開場，象徵著青苔與玉石。接著透過柑橘、小荳蔻、木蘭、錫蘭茶與馬黛茶呼應中國古典氛圍，印襯著落水、雨珠的晶瑩光澤。薰衣草和白麝香帶來純淨感，紅色果實展現秋 日的紅影，可以聞到玫瑰和雨水的氣息。擇晚香玉和木蘭代表美麗的白色花朵，而苔蘚代表詩詞中佈滿綠痕的花盆。Soufflot 蘇弗洛晨光淡香精和Celadon 雨沐青瓷淡香精100ml/7,200元。（圖／品牌提供）Mineir 礦野夜粼淡香精Emilie Bouge 礦野夜粼淡香精的靈感來自 Virginia Woolf 的作品《To The Lighthouse 到燈塔去》，這本具有里程碑意義的現代主義小說，細膩描寫內在的掙扎與波折情緒。調香師 Emilie Bouge 將段落中的冷冽黑夜以香氣巧妙重現，打造這款蘊含暗黑氛圍的海洋香調。包括辛辣的小荳蔻結合清爽的鼠尾草、薄荷和尤加利葉，交織出寒夜中的清冷與自由感。而青草香氣則是向蘇格蘭島嶼 的景緻致敬，以海鹽注入海洋的氣息，如同懸崖旁不斷拍打、飛濺的浪花。雪松木與喀什米爾酮的木質香氣為整體 增添了優雅而深層的韻味，而最後沒藥與廣藿香帶來大地與土壤的氣息，展現島嶼的孤寂感。Staccato 斷奏琴謎淡香精 斷奏琴謎淡香精的靈感源自1920年出版的經典書籍《Age of Innocence 純真年代》，細膩描繪時代背景下禁忌之戀，探索道德與慾望之間的衝突。透過新鮮玫瑰與乾燥玫瑰揉合出細膩精緻感，搭配甜美的蜂蜜和辛辣的薑，象徵那股無法自拔的吸引力。這款危險而浪漫的木質皮革香氣，透過皮革香與香料呈現書中提及的遙遠市集，並由雪松與菸草帶來淡淡的煙燻氣味。龍涎香則為整體香氛注入現代詮釋的經典香氣。Mineir 礦野夜粼淡香精和Staccato 斷奏琴謎淡香精100ml/7,200元（圖／品牌提供）BOTTEGA VENETA 全新頂級香氛系列Bottega Veneta 在創意總監 Matthieu Blazy 帶領下，推出了全新頂級香氛系列。全新香氛系列汲取品牌發源地威尼斯以及標誌性的 Intrecciato 編織工藝，設計了五款香氛，將來自不同國家和地域的原料融合在一起，如同威尼斯長期以來身為貫穿著南北、東西方的文化與貿易中心的影響力，透過嗅覺講述了一個全球性的故事。五款香氛包括：如地中海陽光般溫暖的暖光 Colpo di Sole香氛將法國歐白芷的寧靜香氣與摩洛哥橙花精粹的感性氣息完美結合。跟我走 Come with Me香氛非常清新優雅，將義大利佛手柑的清爽柑橘香與法國鳶尾花精油的粉質紫羅蘭香氣融合。而海洋Acqua Sale香氛 將來自西班牙的木質勞丹脂精萃與馬其頓杜松油結合，營造出海水在肌膚上的流動。極具誘惑的夜幕 Déjà Minuit香氛 將來自馬達加斯加的天竺葵與瓜地馬拉小荳蔻的辛香混合。而永恆 Alchemie香氛則將巴西粉紅胡椒與索馬利亞珍貴的沒藥交織，呈現出奢華氛圍。（圖／品牌提供）此外，頂級香氛系列在瓶身上也是一大工藝極致！讓瓶身不僅是容器，更詮釋了威尼托地區和 Bottega Veneta 獨特的手工藝傳承。如波瀾而起伏的透明玻璃瓶，就如同威尼斯潟湖的環境，以及最初使 Bottega Veneta 脫穎而出的柔軟皮革造型，猶如水波般的有機形態，呈現出光滑且感性的質感。而創新的吹製玻璃工藝，打造出具有獨特氣泡的瓶身，並頌揚了已有數百年歷史的 Murano 穆拉諾玻璃吹製傳統，同時也被融入在 2024 秋冬系列時裝秀場之中。此外，置放瓶身的聖丹尼斯綠色大理石圓盤，令人聯想起威尼斯建築中的大理石牆、地面和外牆，也是呼應各間專門店的視覺意象。Bottega Veneta 全新頂級香氛系列即日起於台北 101 旗艦店、微風信義、SOGO 復興館、新光三越中港店與高雄漢神巨蛋專門店正式發售，各瓶15400元（圖／品牌提供）至於在木質瓶蓋的部分，瓶蓋均採用不同色調，靈感源自現代威尼斯設計與建築，而瓶蓋周圍的金屬雕刻環亦然如此，同時致敬威尼斯宮殿從水中升起、立於木樁基礎上的結構。全新頂級香氛系列，每一個部件均採零塑料和可持續材質製成，可直接添購補充瓶外，用完後也可以當作擺飾於家中的藝術品。
藝遊南方以南1／沿著南迴公路走訪台東3鄉 在山海間遇見地景藝術
秋高氣爽，沿著蜿蜒的南迴公路進行一場山海漫遊，或許也是一件浪漫的事。以「光之迴境」為主題的「2024南迴藝術季」已經展開，今年有別以往純粹邀請藝術家創作的形式，首度採邀請及徵選並行，除了有南非及台灣2位藝術家受邀創作，還從44件國內外藝術家作品中徵選出3位藝術家參與。這5位藝術家將南迴的地景、生活及文化做了巧妙融合，而延伸自主題而來，每件作品都彷彿一顆顆「星子」，或四散、或聚集，默默吸引人們走入被稱為「南方以南」的南迴，挖掘這塊土地上的人文與風景。尼誕．達給伐歷當初實地勘察時，因為一眼看中綠意交錯、遠處見海的景致，而決定將作品設置在這裡。（圖／記者魏妤靜攝）尼誕．達給伐歷作品《是那裏嗎？》為3米高的魚頭人身鋼雕造型，在中央的白鐵之心暗藏想帶給人希望與能量的光芒。（圖／記者魏妤靜攝）今年南迴藝術季5件作品包括太麻里鄉2件、大武鄉2件，以及達仁鄉1件，作品位置相較前幾季在交通上更為易達，方便大家沿著南迴公路一一尋訪。其中位於太麻里鄉華源海灣、由馬來西亞藝術家陳抒漫創作的《大地之母》，以希臘神話的大地之母「蓋婭」（Gaia）為靈感，其誕生自混沌之中，是眾神之母也孕育出自然萬物。陳抒漫將漂流木拼疊成飛揚的秀髮，髮梢還有魚兒自浪花中躍出浪尖，以此暗喻唯有大家一起維持生態平衡，才能生生不息。另一件位於太麻里千禧曙光紀念園區沙灘的《是那裏嗎？》，則由來自屏東三地門的原民藝術家尼誕．達給伐歷以鋼筋、鐵、不銹鋼球等媒材創作，我們循光穿過樹林便能看見海洋與作品，如同藝術家想傳遞的，小時候以為自己所處的達瓦蘭部落便是全世界，後來才明白越過山巒、跨過海洋，部落外還有部落、國家外還有國家。他將兒時聽到長輩的口傳故事轉化為靈感，部落裡的長輩曾說：「光是從大姆姆山（北排灣族聖山）那邊來的，我們也是。」手牽著手的兩人就像長輩回應晚輩的提問，也是尼誕．達給伐歷與自己兒子的投射。以鐵件做各種弧形彎曲的《新天使》是這次藝術季中唯一沒有向下打地基的作品，而以壓了將近4噸的石頭來抵禦颱風等侵襲。（圖／記者魏妤靜攝）可讓民眾或坐或躺與拍打不銹鋼面彷彿合奏的《第一道曙光》，其圓形廣義地說還蘊含地球生態環境的希望，以及集結共同力量的意涵。（圖／記者魏妤靜攝）轉場來到大武鄉，受邀創作的台灣藝術家林純用以抹香鯨做為整個海洋的意象打造《新天使》，關注海洋生態的他希望生活在海島上的台灣人，能反思包括海廢漂流、海水污染與過度捕撈等，所造成生態失衡的危機；林純用更找來80多歲的母親助陣，以巧手將700～800片的不銹鋼網摺成花朵、組成翅膀，希望加上翅膀的抹香鯨能更自在地悠游。外型如同象徵永恆與承諾的戒指、座落在大武鄉尚武9420濱海休憩區（台九線420K）的《第一道曙光》，是由賴純純藝術工作室所創作，原來千禧年時第一道曙光在台東照亮、開啟新世代，也讓賴純純留下難忘的回憶。當遊客走近作品，會發現不銹鋼面上敲打的凹凸鏡面散發點點光芒，與四周景觀甚至你身上服飾的顏色形成暈染，巧妙地和自然融為一體。馬可·錢凡內利以鏽蝕的低碳鋼創作《What remains》，認為作品在風吹日曬下自然鏽蝕，也是地景的一部分。（圖／記者徐明正攝、南迴藝術季提供）南田村以消費農產品免費租借電輔車的方式，希望推廣在地好物。（圖／記者魏妤靜攝）南田村長高富源講述描繪在文化故事牆上的各個事件，包括清兵補給、荷蘭船擱淺與平埔族系遷移途經部落等故事。（圖／記者魏妤靜攝）在達仁鄉南田海岸親水公園的作品《What remains》，由受邀來台的南非藝術家馬可·錢凡內利（Marco Cianfanelli）所作，曾參訪排灣族部落的他，將排灣族的頭飾、百步蛇的意象轉化完作品中放射狀的三角形，構築成一道拱門結構，拱門中的頭像輪廓彷彿面向太平洋遠方，思索歷史和文化起源。來到南田若有一些時間，也對紅藜、白樹豆、雨來菇等在地農產感興趣的話，不妨走一遭台東境內最南端的南田村，當地現正推行「買在地農產就能免費租借電輔車」。南田村是日治時期形成的移民村，居民主要為排灣族人，村莊形成源於日治時期有海防需求，因而指派日警駐紮並推動原住民部落遷徙計劃。當地曾發生過多起政治、歷史事件，都被一一記錄於在地藝術家繪製的文化故事牆上，在這裡還有遠近馳名的「南田石」，因自然形成的紋路與圖案備受石藝收藏家推崇。若仔細注意會發現在一些村民家門前會放上寫了族語拼音的石頭，這便是他們的「家屋名」。（圖／記者魏妤靜攝）DATA南迴藝術季活動展期：即日起～10/31網址：https://reurl.cc/eyQLqW備註：若以台東市為起點走訪各件作品，建議由南往北，依序抵達仁鄉、大武鄉、太麻里鄉，如此作品皆在順向位置，更方便欣賞；展期結束後若展品無遭受主結構破壞或受損嚴重，仍會就地保存南田社區發展協會電話：0975-296-391網址：https://reurl.cc/adEMn9備註：凡遊客選購在地農產600元以上，便可向南田社區發展協會免費租借1台電輔車（可搭乘4人）遊覽村落1小時；協會亦提供阿塱壹古道部落遊程與其他體驗，可電洽或粉專私訊詢問
山陀兒挾強風豪雨！大潮倒灌「水淹小腿肚」 高雄內惟居民：比凱米嚴重
山陀兒颱風對高雄帶來強風豪雨，3日中午又遇到農曆九月初一的大潮，鼓山區的哨船頭、內惟市場、翠華路、銘傳路一帶中午傳出淹水，居民忙著移車、清排水孔，架擋水牆，阻止積水再上升，水位雖達到半個輪胎高，當地居民指出，淹水的水來得很急，比上次凱米颱風時來得大又快，還好及時處理，使災情沒有擴大。整條銘傳路都泡在水中。（圖／中國時報記者郭良傑攝）3日中午山陀兒颱風從高雄登陸，瞬間帶來超大的雨量和強風，鼓山區內惟一帶的翠華路、日昌路、銘傳路即傳出淹水，居民們趕緊再把車輛移到更高處的安全點。居民指出，這次的水來得比凱米颱風時又急快，不到半小時，積水就到半個輪胎高到平常男生的小腿肚，居民進出受阻，加上晚一點又停電，讓居民被關在漆黑的屋子內。內惟市場的攤商們忙著清除排水孔的垃圾，讓水盡速排出。（圖／中國時報記者郭良傑攝）內惟市場做生意的住戶忙著將物品搬到高處。（圖／中國時報記者郭良傑攝）在翠華、日昌路的內惟市場攤販因今天都歇業，但是受到中午漲潮的影響，鼓山區哨船頭靠近公共渡輪站附近因海水倒灌出現淹水，因漲潮使愛河和運河的水無法排出，導致鄰近的內惟一帶淹水，居民忙著清排水孔讓水可以排出，還好排水孔有事先清理，使積水很快退去。貨車強行通過淹水的道路。（圖／中國時報記者郭良傑攝）
颱風山陀兒來襲！高雄前鎮漁港「19漁船纜繩斷裂」急封港
颱風山陀兒來襲，高雄市今（3）日上午風雨勢增強，前鎮漁港傳出有9艘漁船因斷纜飄流，港務公司派遣拖船在現場待命，目前這9艘遠洋漁船停於德利造船廠前方灣岸，暫無風險。不過後續又傳出有10艘於漁船漂流，港務公司決定先派拖船封鎖漁港出入口。前鎮漁港於今上午約7點多，因風力增大，有9艘遠洋漁船因斷纜漂出至高雄港內航道，港務公司立即派遣3條拖船前往戒護，於7時50分漂至高雄港122號碼頭旁的德利造船廠水域灣澳，目前暫無危險。並已通知海洋局要求船方除要採取必要措施外，視後續海氣象情況將船隻拖回前鎮漁港。高雄港貨櫃接連被吹翻。（圖／翻攝自社會事新聞影音）未料後續4艘又漂流先至121號碼頭停放，後來又有6艘斷纜但未漂出漁港，港務公司決定先派拖船封鎖漁港出入口，避免漁船漂到商港航道，造成更大損害。港區也出現不少驚人巨浪，包含高雄港洲際二期西海堤打起長長巨浪，海水越過防坡堤；另外，第七貨櫃中心不少大型貨櫃接連遭風吹翻，可見風力驚人。