海巡署長
」 海巡署 海巡 陳國恩 金門 海巡署長
TPBL／中信特攻邀海巡署長張忠龍開球 歡迎熱血青年一同完成航向偉大航道的夢想
台灣職業籃球大聯盟（TPBL）2024-2025熱血賽季，今日（22日）新北中信特攻籃球隊於主場－新莊體育館迎戰來訪的台啤永豐雲豹。繼昨日中信特攻球團攜手法務部及新北地檢署，提升民眾防詐、反毒意識，今日更力邀海巡署張忠龍署長親臨擔任開球嘉賓，張署長也號召充滿熱血的年輕朋友，一起完成航向偉大航道的夢想。中信育樂陳國恩董事長以往曾擔任海巡署署長要職，此次熱情邀請現任海巡署張忠龍署長前來觀賞中信特攻精彩籃球賽事，也安排張忠龍署長擔任球賽開球嘉賓，署長致詞時以幽默方式形容海巡署「住海邊、管很大」，讓球迷更加理解海巡相關工作，除了救生、救難以外，還負責打擊犯罪、查緝走私、偷渡、毒品等，也呼籲民眾若在海邊、海上看到可疑的人、車、船，請撥打「海巡服務專線 118」，有機會獲得高額的獎金！今日海巡署也於球場廊道擺設宣導互動攤位，讓民眾以輕鬆有趣的方式更加認識重要的海巡任務，張忠龍署長也歡迎充滿熱血的年輕朋友，一起加入海巡，完成航向偉大航道的夢想。
她發黑白大廚討論片竟被「中式料理之神」親回！ 網讚超親民：海巡署長
Netflix熱門廚藝競賽節目《黑白大廚：料理階級大戰》推出後在Netflix的非英語劇集中排名全球第一，成為時下最受歡迎的節目，該節目是韓國料理界20位明星主廚「白湯匙」和80位素人廚師「黑湯匙」之間的競賽，播出後便引起熱議，許多廚師都瞬間爆紅。其中，「中式料理之神」呂敬來雖在賽中被外送員打敗，但表現出的風度及謙虛讓不少人都被圈粉。台灣YouTuber「Ki笑人生」近日就做影片討論，豈料竟出現一位自稱是呂敬來廚師的繁中留言，經確認還真是本尊，讓她又驚又喜。「Ki笑人生」日前發文分享，在發完黑白大廚影片後，突然看到一位自稱是呂敬來廚師的繁中留言，她本來以為是網路冒用名人的帳號，但當她點進去看後又覺得怪怪的，因為加入YouTube的時間是16年前，頻道也真的都是好幾年前發的隨手記錄影片，內容有呂敬來和家人的畫面。因為她實在太好奇是不是本尊，就半夜特地私訊呂敬來的Instagram確認，結果不到半小時就收到回覆，對方也確認真的是他本人的回應，讓她又驚又喜，驚呼「呂師傅也太潮了吧XDD（據說他也會海巡脆？）」貼文一出便引起熱議，網友紛紛留言分享，「呂大師aka海巡署長好可愛」、「呂主廚會海巡喔！我就被巡過」、「對！呂大廚會海巡脆，我也被他按讚過」、「確實在脆上面看過幾則呂老師的回覆，而且是繁中字體」、「呂師傅也有在我的文章的留言過哈哈哈哈！」、「呂敬來大廚在各社群平台超活躍的！好欣賞心態保持年輕活力和好奇心的他」。被譽為「中華料理四大名廚」的呂敬來是韓國華僑出身的中餐廚師，他具有中華民國國籍與韓國永久居留權，能說流利的中文。現在呂敬來在韓國經營至少4家餐廳，且是曾獲《首爾米其林指南》推薦的首爾鉑爾曼大使酒店「紅寶閣」中餐廳的主廚。
20詐欺通緝犯塞3坪「沼氣密艙」 海巡人員藉「大量瓶裝水」破獲偷渡案
海巡署南部分署第五岸巡隊一港口安檢所人員6日在高雄港清查「海○9號」漁船時，發現密艙裡竟有20名偷渡客，其中18人因詐騙案件被限制出境，其餘2人則因傷害致死罪及違反毒品危害防制條例遭到通緝。海委會主委管碧玲表示，3坪大的空間擠了20人，所幸因船上載著大量飲用水，才觸發海巡同仁的敏感性，最終破獲重大偷渡案。臉書粉專「海巡署長室 Coast Guard」在昨（9）日發文指出，8月6日清晨，南部分署第五岸巡隊一港口安檢所同仁正在執行「海○9號」漁船安全檢查，才剛上船就發現船艉處好像有異樣，再加上船上載了大量飲用水，海巡同仁便起了疑心。海巡署接著說明，海巡人員循著從上船時就一直微微聽到的謎之聲音前進，終於找到一間乍看之下平凡無奇的廁所，更聽見從廁所地板傳出的陣陣敲打聲，此時海巡人員趕緊要求船長把密艙打開，才發現3坪大小的悶熱空間裡塞滿了20人。海委會主委管碧玲也說到，密艙僅3坪大、沼氣瀰漫，「8名清一色被限制出境的詐騙犯，和2名涉毒品、傷害致死的通緝犯，20人可以被集體運送出海、還查獲毒品，背後如果沒有組織犯罪系統，如何能夠？」對此，管碧玲坦言，「海巡執法，安檢稍微久一點，或者鑽洞查清楚，常常被爆料挨轟，如果不是職責所在、寧願扛起物議，是不敢鍥而不捨查他40、50分鐘不放手的」；而她更喊話檢方，「本案檢方既然率先發布新聞，我們也期待檢察官指揮辦案，能辦出源頭首腦！希望檢方用最精銳的團隊，溯源追查」。
「金門翻船事件」兩岸達共識 徐巧芯：若政治互信就可快速解決
「0214金門翻船事件」30日兩岸於金門金湖飯店協商，雙方協商達成共識。對此，國民黨立委徐巧芯表示，事件終於落幕了，兩岸若有政治互信，很多簡單的事情都可以快速解決，每一位追蹤此事的人，都讓兩岸的危機得以化解，均值得肯定。徐巧芯30日於臉書表示，對於兩岸政府針對「金廈海域」事件的協商終於重新開啟，她認為是好事一樁，實際上她曾在總質詢時跟行政院長卓榮泰表示，希望這起案件能盡快恢復協商，因為這是人道事件，不是政治事件。她認為且一直放著根本不是辦法，「否則賴清德總統在任四年，也要讓罹難者遺體在金門放1千多天嗎？」當下卓榮泰則表示，會盡快重新協商。徐巧芯說，事件終於有了進度，也落幕了，海巡署長張忠龍則於金門殯儀館致詞時再次道歉，對家屬所受煎熬也表達歉意，希望家屬節哀。另外根據媒體報導，我方也給予撫慰金150萬人民幣，並將歸還2具遺體和被扣漁船，陸委會副主委梁文傑也出席公祭。徐巧芯表示，這也驗證了她長期以來的強調，兩岸若有政治互信，很多簡單的事情都可以快速解決；反之，很簡單的事情卻要花上很久的時間，事倍功半，並不樂見。徐巧芯強調，此次能夠順利落幕，對兩岸都是好事。除了政府以外，包含立委陳玉珍、召委高金素梅、內政委員會的立委，以及每一位追蹤此事的人，都讓兩岸的危機得以化解，均值得肯定。
滯陸釣客返家有望 陳玉珍估8月親赴對岸接人
國民黨金門立委陳玉珍30日表示，「0214翻船事件」金門快艇案延燒數月以來，兩岸雙方代表當日在金門金湖飯店討論善後事宜，終於互相釋出善意，滯留對岸的金門胡姓釣客，也有望於8月接回。回顧「0214翻船事件」，緣起於2024年2月，金門海域發生海巡署與對岸漁船追逐翻覆事件，釀成對岸2名漁民身亡，近半年來更數度讓兩岸關係緊張。接著，3月18日有兩名金門釣客，因釣魚漂流到對岸福建省晉江圍頭灣，被對岸海警扣留，其中一位早已於3月22日遣返，但另一位胡姓釣客則因為具有軍職身分，因此滯留對岸迄今。據了解，24日陸委會與對岸涉台官員，原訂將在金門會面簽署共識，甚至具體傳出我方將歸還0214案扣留的漁船、翻船喪生漁民大體等情事，但受到凱米（Gaemi）颱風影響延期，遲至30日，雙方才終於在金門金湖飯店會面進行商討。對此，陸委會官員表示，雙方有達成一定共識，但彼此達成默契，不多透露細節。海巡署長張忠龍則說，追捕當時沒有蒐證錄影確有不當，也對於家屬所受煎熬，表達公開歉意。陳玉珍則向本刊表示，「0214翻船事件」落幕後，胡姓釣客也可望被釋放，8月自己將陪同家屬前往對岸帶人返台，不過具體時間仍在協商當中。此外，也會把握機會，與陸方討論開放陸客赴金門觀光等事宜。陳玉珍說，由於接回釣客需要配合兩岸各單位時間，由於對岸已允諾放人，目前雙方已在磋商具體時間與行程安排，就是希望盡快解決此事，8月就會陪同家屬一起赴陸，將胡姓釣客帶回家。
0214金門翻船事件兩岸協商達共識 「無蒐證錄影」海巡署長公開致歉
兩岸代表30日於金門金湖飯店協商「0214金門翻船事件」，這起事件懸宕約5個多月，終於在今日完成協商，陸方代表泉州市台港澳辦副主任李朝暉及海巡署副署長謝慶欽在協商後表示，雙方協商達成共識，但基於尊重家屬和兩岸協商共識，目前細節不便對外透露。海巡署長張忠龍則表示，對於沒有蒐證錄影，願意公開表達歉意。陸方代表協商後僅簡短回應，「0214事件事發至今已經5個多月，雙方善後協商終於達成共識，希望台灣有關方面，積極落實既要條款，讓遇難者安心，給家屬一個交代。」謝慶欽則表示，今天協商順利達成共識，這要歸功於兩岸持續不斷的努力，海巡署也感謝有關機關和各界人士對本案提供的協助，因要配合陸方船班，雙方會抓緊時間積極落實協商共識，為尊重家屬和兩岸協商共識，相關細節目前沒辦法對外說明。公祭於上午10點多開始，金門縣長陳福海、金門縣議長洪允典、金門縣副議長歐陽儀雄、海巡署長張忠龍、海巡署副署長謝慶欽、陸委會副主委梁文傑，皆到場哀悼。張忠龍表示，這起案件沒有蒐證錄影，海巡署已多次向社會和家屬致歉，對於家屬所受煎熬，也願意公開表達歉意，請家屬節哀。
陸男闖淡水河三方說法不一 海巡署認疏失
中國大陸籍阮姓男子日前駕駛快艇闖入淡水河，至今卻有三種查獲版本，海巡署、海巡署北部分署以及阮男，三方說法兜不攏。對此，行政院長卓榮泰12日強調，針對該事件的處理須責任要清楚、處置要明快；而海巡署長張忠龍也嚴正駁斥，真相只有一個，第一時間海巡署都有全程監控，但也承認未通報海巡隊做最後確認跟攔捕。事發至今，陸男闖淡水河的逮捕過程有三種版本，其一，海巡署說，雖未及時攔截登檢，但海巡人員在快艇靠岸時就立即逮人；其二，海巡署北部分署在新聞稿指出，沙崙雷達當天在9點多發現可疑快艇，隨即通報並加強監控，而該艇進入淡水河後，與淡水渡船碼頭的交通船發生擦撞，有業者撥打118報案；其三，阮姓男子則自稱，在撞船後將快艇駛到碼頭岸邊，獨自走上岸向路過民眾求助打電話報案，海巡人員隨後趕到現場將其逮捕。海巡署12日與行政院六大緝毒機關共同舉辦「113年第10波安居緝毒專案成果」記者會，行政院長卓榮泰致詞時特別提到該事件，讓國人感到憂心，希望海巡人員不氣不餒、再接再厲，這件事情也要向社會做明確的交代和說明，責任要清楚，處置要明快。海巡署署長張忠龍則表示，雖有三種說法，但真相只有一個，第一時間海巡署都有全程監控，但沒有通報海巡隊進行最後確認跟攔捕，坦承疏失。因此，他強調，需檢討的是未做好橫向和垂直通報，會對不足之處進行深刻檢討，希望國人對海巡署給予更多支持和信任。
感謝海巡維護區域和平 蕭美琴盼國艦國造厚實巡防能量
副總統蕭美琴2日出席「安平級巡防艦第8艘CG610永康艦交船、第9艘CG611命名下水暨新型35噸級巡防艇第31艘PP-3520艇交船」聯合典禮時表示，「國艦國造」厚實了海洋巡防能量，也帶動台灣造船產業鏈的發展，期盼新船艦的加入，能讓海巡執法能量更提升，持續累積政府與民間通力合作成果，讓台灣藉由海洋與世界的鏈結與國際接軌。副總統蕭美琴、海洋委員會主委管碧玲、中信造船股份有限公司董事長韓碧祥、立法委員李昆澤、黃捷、海巡署長張忠龍等人週日於高雄出席「安平級巡防艦第8艘CG610永康艦交船、第9艘CG611命名下水暨新型35噸級巡防艇第31艘PP-3520艇交船」聯合典禮。蕭美琴表示，為了因應台海周邊多變的情勢，海委會透過「籌建海巡艦艇發展計畫」在2018年開始，編列了426億元的預算，預計到2027年，總計10年的時間當中，打造141艘總噸位高達3萬3千220噸的新式海巡艦艇，來守護國家與人民，全力落實「國艦國造」的精神。蕭美琴指出，這些新建造的海巡艦艇，除了強化我們的海洋巡弋能量，也大幅提升在通訊、偵蒐以及平時、戰時轉換的能力，為海巡帶來更堅強的力量。當然，她也特別感謝中信造船公司，承造安平級巡防艦，建造出續航力更遠、使用空間更大的巡防艦艇，增強台灣海洋國家的優勢。此外，蕭美琴提及政府穩健推動「國艦國造」不僅逐步厚實海洋巡防的能量，海巡艦艇的建造也為國內造船產業帶來空前的榮景，帶動台灣造船產業鏈的發展，包含船舶設計以及材料、裝備、軍工、檢驗和維保廠商的訂單等等，估計可創造數千個工作機會，帶來高達新台幣千億元以上的產值，大幅提升台灣造船產業的國際競爭力。面對台海周邊灰色地帶不斷地受侵擾，她感謝海巡同仁在第一線展現高度專業，遇到突發狀況臨危不亂，與其他相關單位共同合作，即時掌握台海的動態，確保區域的穩定。期盼有了新的船艦、新艦艇的加入，讓海巡執法能量能夠更加提升，持續累積政府與民間通力合作的成果。
小學老師成法務部政次 國安局副座徐錫祥回任檢察界
檢察界借調到國安局擔任副局長的徐錫祥，即將在520出任法務部政務次長，消息傳出後，不少檢察界人士感到訝異，因為本來外傳徐可能擔任海巡署長，法務部政次則由與準總統賴清德在台南共事過的高雄高分檢檢察長費玲玲接任，不料「豬羊變色」，改由徐錫祥擔任政次，許多檢察官認為，這樣的安排也是一個很好的選擇。62歲的徐錫祥學經歷較為特殊，他是台中師專畢業、當過小學老師，每天下課後就到中興法商法律系（今台北大學）夜間部就讀，1990年通過司法官特考及律師考試，並完成中興法商法律研究所碩士學位。他在法界資歷相當完整，當過1年律師，司法官訓練所31期結業後，歷任新北、彰化、新竹等地檢署檢察長，還當過海巡署政風室主任，難怪這次曾傳出可能擔任海巡署長。徐錫祥是中部人，深受同樣中部出身的前法務部長、現任陸委會主委邱太三提拔，當過新北等多個地檢署檢察長，2023年借調出任國安局副局長，督導第三處，負責國內情報工作，統籌國內治安業務，當時檢察界認為也有機會接任法務部政次，這次終於成真。法界一般對徐錫祥的評價是，為人正直、有原則，講話比較直接、有時容易得罪長官。另外可能自己是苦讀出身的關係，他擔任檢察長時，對弱勢族群相當關心，不像一些人生勝利組，當上首長就高高在上，不顧民間疾苦。許多檢察官也祝福他更上一層樓後，能造福檢察界，為實現正義而努力。
快訊／法務部兩政次都換人！ 國安局副座徐錫祥、前綠委黃世杰出任
行政院公布法務部兩位新任政務次長名單，分別由國安局副局長徐錫祥、前民進黨立委黃世杰接任。由於司法界截至昨天，一直傳出徐錫祥可能接任海巡署長，不料今天「翻盤」，具檢察官身分的徐錫祥新職是法務部政務次長，讓司法界都很驚訝。至於黃世杰的部分，則是因為他日前已向外界透露，將接掌法務部政次，因此今天行政院公布他的人事案，並不讓外界意外。前民進黨立委黃世杰將接任法務部政務次長。（圖／報系資料照）至於法務部即將卸任的政務次長陳明堂、蔡碧仲，準總統賴清德和準閣揆卓榮泰對他們兩人未來出路，是否有規劃，外界都很好奇。
翁曉玲喊訂監委行為法 吳思瑤：想當「不分院」立委？
國民黨立委翁曉玲11日在立法院質詢監察院秘書長李俊俋時表示，應該訂定「監察委員行為法」，提升規範的法律位階，而不是僅用自律規範約束違法或不適合的監察委員。民進黨立院黨團幹事長吳思瑤對此批評，翁曉玲做不分區立委可能不夠，還想做「不分院立委」，從立法院管到監察院去，呼籲國民黨應好好約束。司法及法制委員會11日邀請李俊俋列席說明該院立法計畫並備質詢。翁曉玲質詢時指出，監察院非常重要，也沒有廢除的必要，但最應該具體比照「立法委員行為法」，訂定「監察委員行為法」，而不是只靠監察委員的自律規範，因為自律規範的法律位階不夠，懲處也不夠。吳思瑤說，翁曉玲質詢要求訂定「監察委員行為法」，但《憲法》訂定五院彼此尊重，翁曉玲卻無視憲政分際管山管海，想管到監察院去。吳思瑤痛批，翁曉玲不知是否「不分區立委」做得不過癮，想當「不分院立委」，建議國民黨應該好好約束翁曉玲。「只有翁曉玲可以超越翁曉玲」，吳思瑤說，《憲法》權力分立非常清楚，憲法機關中，五院之間應彼此尊重，立法院只能監督行政部門施政，且在權力行使有很多限制，但翁曉玲管山管海，什麼都要管，不知是想當海巡署長管到海邊去，還是當不分區立委已經不過癮，現在要當「不分院立委」，每一院的事情都想干預，如果真的這麼閒，至少也要回到憲政，關妳的事可以管，不關妳的事都應該謹守份際。
雲林艦交船、台北艦下水 蔡英文：「國艦國造」宣示台灣自由決心
總統蔡英文9日上午偕同賴清德副總統出席「海巡署嘉義級巡防艦第3艘雲林艦交船暨第4艘4000噸級巡防艦命名下水聯合典禮」。總統表示，海巡艦艇國艦國造帶動國內造船產業鏈的發展，也為產業帶來榮景，除創造工作機會，更持續提升我們海巡的量能。海巡署嘉義級巡防艦第3艘雲林艦交船暨第4艘4000噸級巡防艦命名下水聯合典禮」在台船高雄廠舉行。除了總統蔡英文、副總統賴清德之外，到場的還包括國安會秘書長顧立雄、副秘書長陳文政、總統府副秘書長黃重諺、高雄市長陳其邁、海委會主委管碧玲、副主委洪文玲、海巡署長周美伍、經濟部次長曾文生、立法委員李昆澤、賴瑞隆、李柏毅、黃捷及台船公司董事長鄭文隆。蔡英文説，海委會海巡署艦隊分署第三艘及第四艘的4千噸級巡防艦，這是海巡署噸位最大的艦型，將帶給海巡更堅強的力量，今天的典禮也代表著「國艦國造」的腳步持續向前邁進。「為了推動國艦國造，海委會從2018年開始執行「籌建海巡艦艇發展計畫」，預計到2027年的10年之間，打造141艘、總噸位超過3萬3千噸的新式海巡艦艇。」蔡英文表示，目前各建案都由國內造船公司承攬，並且依照計畫執行當中，從小型的巡護艇到千噸級的巡防艦，還有高緯度巡護船，這些都是我們「國艦國造」的成果。蔡英文指出，海巡艦艇國艦國造可以帶動國內造船產業鏈的發展，也為產業帶來榮景。從船舶設計、材料、裝備，到軍工、檢驗，還有維保廠商等訂單，預估可以達到1千億元以上的產值，更創造超過8千個工作機會。過去，台船公司面對全球經濟和產業的變動，努力維繫著臺灣造船產業的命脈。也因為台船累積了堅強的實力，當政府決定投入「國艦國造」，台船公司才能承擔重任，展現臺灣自主造艦的能量。最後，蔡英文除了感謝台船公司的努力和付出外，也宣示「國艦國造」向全世界傳達了臺灣堅守民主、自由的決心。我們將持續乘載著國人的期待，凝聚所有的力量，乘風破浪，前進世界，打造一個更安全、繁榮的國家。
蘇巧慧質詢金門撞船案 海巡署提三點說明翻覆原因
立法院內政委員會4日邀請海委會、陸委會官員，針對「金門撞船案」進行專案報告並備詢。立委蘇巧慧質詢海巡署長周美伍，希望能盡量還原真相，讓海巡弟兄能無後顧之憂，繼續堅定執法，而海巡署也說明，事發時是雙方正在快速追逐，而中國大陸快艇不僅配重不穩、船長駕駛經驗也不足，才會造成翻覆意外。蘇巧慧上午質詢時，周美伍提出三點說明：一、從雷達軌跡圖研判，一定不是海巡弟兄高速衝撞靜止的快艇，而是在追逐過程中，中國大陸快艇不慎翻覆。二、事後訊問與調查發現，中國快艇不僅船隻配重很不穩定，很容易在高速移動下翻覆。快艇的船長駕駛經驗也明顯不足，翻覆當下是馬力全開還右滿舵。三、相關跡證已交給司法檢調單位調查，但海巡弟兄作為一切遵照法規與標準作業程序。蘇巧慧指出，事實上，春節期間因為有大量民眾舉報金門海域有非法漁船活動，海巡弟兄已經不斷在金門海域巡邏，維護金門漁業資源與漁民權益。事故當天，因接獲有非法船隻的通報，而CP-1051艇早就在海上執勤，即火速趕往現場。蘇巧慧表示，海巡弟兄抵達現場時，也都遵照相關規定，先行以聲光警告越界快艇，要求快艇離開。後續因為快艇並未離開，也不配合減速停船受檢，還加速蛇行逃逸，才會遭到海巡弟兄依法實施緊追。「因為本案已經交給金門檢調，詳盡事實靜候司法調查。」蘇巧慧說，越界者對於我國執法本來無意見，但回到中國大陸卻改口供，所以我方更應該全力支持海巡弟兄繼續在台灣海域上保障我國海疆安全、保障我國漁民權益。
海巡署擠牙膏式說明挨轟 執法意外變國安危機
大陸漁船金門越界翻覆2死事件，海委會與海巡署案發10天來，因為全程沒錄影，無視誠實才是危機處理的不二法則，隨著不斷被爆料、質疑，才被動緊急說明，如同擠牙膏般爆一次，講一點，連正確翻覆時間都要改好幾次，給外界感覺反覆曖昧、疑點重重，加上整個處理、說明過程「越描越黑」不啻火上加油，執法意外演變成國安大危機。海巡署長周美伍自2020年12月接任後，從未主動會見跑線媒體記者，相較蔡英文總統之前不見記者745天，周則已超過1000天，據聞周自己曾私下說，他自認口才不佳，擔心多講多錯；每次有重大訊息想採訪海巡署，常被以國安機密為由回絕。知情人士表示，過去海巡署以巡防為主，歷任首長多為警察、司法官出身，但2016年蔡英文上任後，力圖將海巡署打造成「第二海軍」，軍人出身的周美伍是蔡親提拔，所有事皆可直達天廳，對媒體不甚重視，有樣學樣能躲就躲，但組織螺絲鬆散許久，面對這次事件果然狀況百出。案發後外界要求立即公布畫面，釐清真相，海巡署早知沒影像，第一時間不願明說，只強調全案交由金門地檢署偵辦，後來被媒體爆料，才坦承因為「情況緊急，第一時間未及蒐證」。海巡署這10天純粹採取守勢，媒體爆一次，出來講一點，危機處理中「誠實」最為關鍵，但一開始就隱瞞未錄影，即使後來反覆解釋，強調「不影響事實」，公信力早就大打折扣。又如案發過程，大陸漁民一口咬定海巡船艇「衝一下把我們頂翻」，海巡最早說對方蛇行逃逸，轉彎失控才翻覆，後來又改成「高速追逐，多次接觸」。「接觸」到底是接觸幾次？從漁船的哪個部分「接觸」？記者會開了好幾次，現在還是講不清楚。海巡署長期漠視媒體，應變匱乏，上級海委會訊息傳遞及指揮也大有問題，難辭其咎，突然面臨排山倒海的質問措手不及，選擇隱瞞沒錄影導致各說各話，一場執法意外，造成群情激憤，還挨批草菅人命。星星之火，可以燎原，演變為嚴重國安危機，短期內恐難善了。
海巡門說不清 藍痛批基層認真做事高層認真隱匿
國民黨團今天再追陸船在金廈海域翻覆的真相，並公布海巡基層「吹哨者」提供的第一時間事故回報記錄，顯示海巡署昨日記者會中公布的「與陸船相撞時間、過程」以及「海巡船返港將陸方船員送醫時間」等資訊，與海巡基層人員第一時間回報內容有極大落差。國民黨團掌握的吹哨者資料雖有待檢方進一步釐清，但立委私下指出，若「吹哨者」資訊屬實，代表海巡高層官員在第一時間，其實就已得知是海巡艇與陸方無名船相撞、導致陸船翻覆，卻隱匿不宣。更離譜的是，海巡署堅稱因相撞過程很短（只有5分鐘）、忙救人來不及記錄畫面之說，恐怕也有問題（吹哨者揭露過程達30分鐘），外界勢將更懷疑，當天事故發生過程是否真沒記錄到任何畫面，高層官員恐涉嫌聯合隱匿真相。不僅海巡署要說明，海巡署上司海委會都必須給社會一個交代。馬祖籍立委陳雪生說，大陸無名船通常都非福建籍、而是從其他大陸省份到金廈海域作業的船隻，兩岸執法單位海巡、海警都對無名船嚴格取締，雙方私下原本也有默契。因值勤業務敏感，海巡人員都會隨身攜帶密錄器，這次為何就沒有？海巡署必須誠實說明、不可草率帶過。他還說，金馬民眾都知道基層海巡人員的辛苦，因大陸白船（無名船）越界灑網捕魚，金馬漁民不堪損失、都會通報海巡去追，過程中難免會有蛇行躲避追逐的情況，高速船蛇行原本危險，如果碰撞更危險，因此真相一定要釐清。陳雪生說，這起不幸事件發生後，金馬漁民都向立委陳情，他也承受很大壓力，他也一直在想，是要替大陸漁民討真相嗎？還是幫台灣漁民譴責大陸白船越界捕撈？但死者為大、海巡弟兄更辛苦，不論如何「死者為大」， 他曾致電海委會或陸委會是否找調人、扮演潤滑劑，降低兩岸持續升高的敵意，讓金馬漁民安心作業，但他感覺海委、陸委似乎都無意這樣做，他因此要提醒官員，不要再等大陸民族主義高漲，現在就授權金馬縣長、立委居間斡旋陸方，到大陸溝通、降溫，別讓兩岸關係再擦槍走火，如果陸方真的打破我方禁限制海域，陸方白船恐更肆無忌憚入侵我海域，後果難以設想。國民黨立委羅廷偉質疑，根據吹哨者提供的資料，不難看出海巡基層人員認真負責做事、海巡高層則是認真的隱匿，國民黨團要再度聲明，強力支持基層海巡人員依法值勤，就是因為支持基層海巡人員，黨團會更用力的釐清整起事件真相。他也批評，事發後，海洋委員會主委管碧玲與海巡署長周美伍，到現在還在繼續神隱，真是沒有擔當。他還說，管碧玲昔日曾批評憲兵指揮部對於事故處理沒錄影，痛批『這是國軍憲兵史上的大烏龍』、『該下台負責的人要有自覺』、『不可以拿基層當替死鬼』，當年管碧玲要求國防部長負責下台，如今管碧玲已為海巡署的上級主管，更應兌現昔日的主張。他還說真相未獲得釐清，網路上就有許多側翼攻擊想釐清真相的人，彷彿主張查明真相者就是「中共同路人」，他要問，如果事件主角的國籍互換，難道側翼也認為政府不必給往生者及其家屬真相嗎？國民黨團則再度強調，執法人員帶密錄器記錄真相也保護自己，早已經是大加公認的SOP「標準作業程序」，高官們卻告訴大家，密錄器不是必要裝備，試問沒有畫面哪來的真相？金廈海域何其敏感，國人都希望兩岸能夠和平穩定，人命關天是普世價值，海巡署用這樣的說法，搪塞應有責任，還不必有任何官員負起政治責任請辭下台嗎？
將帥無能？ 吹哨者爆金廈「海巡門」消失30分鐘有貓膩
國民黨立委徐巧芯今天指出，海巡人員「吹哨者」提供日前發生在金廈海域，中國大陸快艇翻覆釀兩死不幸事件，海巡人員第一時間撰寫的報告內容。凸顯海巡基層人員在事故發生後的認真負責，並立即清楚回報過程，但是， 海巡署高層卻僅提供外界片面資訊，即使到海巡署昨日召開記者會，仍不願意將事實公諸於世，才會引發更多問題。徐巧芯指，吹哨者提供資料顯示，海巡艇24日下午1時5分就請陸船停船受檢，直到1時45分陸方無名船才翻覆，並記載是陸方蛇行躲避，海巡艇碰撞後才翻覆，非常清楚，明顯與海巡署迄今提供時間不同。（圖/徐巧芯辦公室提供）徐巧芯表示，根據海巡吹哨者提供的第一時間報告內容，2月14日12時47分，海巡第12（金門）巡防區田埔雷達監控到一艘大陸船隻，在復國墩東北方4.4海里，也就是金門限制水域外一海里，航向為209，航速20節。12時53分，金門巡防區通第一激動巡邏站巡邏組及復國墩守望哨加強監控。13時5分，我海巡CP-1051艇在北碇東方1.1海里，也就是禁止水域內0.86海里，發現中國大陸籍「無船名」漁船越界捕魚，就先以聲光示意該船停船受檢，當時海象為，風浪為4至5級，陣風7級，浪高1公尺。她說，吹哨者報告在2月14日1時45分前的內容，都與海巡署昨日記者會提供資料相同，但從當天1時45分以後，海巡人員第一時間報告的內容，與海巡署22日記者會內容就開始截然不同。徐巧芯說，海巡人員報告指出，CP-1051艇追趕大陸無名船後，陸方無名船蛇行拒檢，陸方無名船隨即與CP-1051艇發生碰撞，導致陸船翻覆、陸方船員落海，這些內容與海巡署昨日記者會內容並不相同，因為吹哨者說，1時45分陸方無名船船員落海、海巡人員緊急救援。但海巡署記者會指，陸方無名船是在24日下午「1時10分翻覆、人員落海」，海巡署昨日也說1時5分看到陸方無名船，1時8分要求陸方停船受檢，1時10分陸船翻覆，因為過程很短，還要救人因此才來不及準備密錄器，沒有畫面。但吹哨者資料顯示，事件過程，其實是30分鐘。「海巡人員的報告顯示，1時5分就請陸船停船受檢，直到1時45分陸方無名船才翻覆，並記載是陸方蛇行躲避，海巡艇碰撞後才翻覆，非常清楚」徐巧芯說。她因此要問，海巡署從一開始的新聞稿，就說是大陸無名船，因為「蛇行拒檢不慎翻覆、人員落海」，與海巡人員吹哨者提供的資料差異極大，是哪種內容屬實？她還說，當天下午2時7分，我海巡艇返航，將陸方墜海人員送醫，但昨日下午海巡署記者會卻說是，2時40分才將陸方人員送醫，按照海巡署記者會說法，海巡人員其實是延誤將大陸落海船員送醫，但是海巡吹哨者提供的第一時間報告，海巡人員2時7分就已經將大陸落海船員送醫，顯示海巡基層人員確實非常認真，希望大陸人員健康不會有事，讓她非常好奇，海巡署高層為何要更改這些重要的事件時間點？徐巧芯說，當日下午3時33分，金門海巡隊長致電陸方說明事件經過，及搜救狀況，也請陸方提供四位大陸船員資料，並請陸方「低調處理」。吹哨者提供的報告還顯示，包括海巡署長、副署長、主任秘書、督察組組長第一時間都已經收到，幾乎海巡署高層官員第一時間都收到現場基層海巡人員的詳細回報，凸顯基層人員發生事情後勇於負責，相當認真，填寫報告立即處置，但是海巡高層卻讓事發過程「直接消失30分鐘」，還隱匿兩船碰撞、說得不清不楚，產生更多疑點，徐巧芯也問海巡高層究竟為何要隱匿、居心何在？國民黨團接獲海巡吹哨者提供基層海巡人員第一時間，針對金廈大陸無名船翻覆提供的報告，與海巡署提供的報告內容有許多差異，令人不解。（圖/徐巧芯辦公室提供）
空軍F-16V投擲「2千磅炸彈」險炸沉海巡戒護艇 軍方道歉了
空軍1架隸屬嘉義基地的F-16V戰機，9日在屏東九鵬外海執行MK-84「2000磅通用炸彈」空對地投擲任務，遭爆當時差點擊中在旁協助戒護的海巡署艦艇，氣得海巡官兵在臉書粉專匿名爆料。對此，空軍司令部今（14日）坦承，當時戰機投擲炸彈未能命中目標，且距離目標區過遠，造成震波影響海巡船艦，深感歉意。據了解，海巡官兵在「爆料海巡2.0」匿名發文，「巡防艇被國軍飛彈鎖定，在我艇旁邊爆炸！你有看過飛彈在你身邊爆炸嗎？距離非常近，搞得我就醫看精神科，現在耳邊不實傳來炸彈聲響，到底是幻聽還是我有病？等等下班再去看精神病，現在很害怕，只要上班我就發抖，每天跟我家人說可能等等就被飛彈炸死。」（圖／翻攝自楊植斗臉書）消息曝光後，台北市議員楊植斗也轉發貼文，直指「駐地的朋友也向我訴苦，據說案發當時，海巡戒備的地方是安全區域，而空軍卻炸錯地方。海巡署長在事發隔天馬上就去恆春處理輿情，因此沒有新聞報導，但海巡的士氣已降至低谷，由於沒有人關注，大家都害怕下次出任務時，會不會被空軍擊落」。對此，空軍司令部今日稍早回應，「隸屬嘉義基地F-16V型戰機，於8月9日下午1430時執行海空實彈射擊訓練通用炸彈投擲任務，未能命中目標且距離目標區過遠，造成震波影響海巡船艦，本軍深表歉意，已要求相關人員落實飛行前任務提示，並加強本職學能及模擬機程序演練，以提升訓練成效。」（圖／翻攝自楊植斗臉書）
放無證陸客到澎湖爽玩10天慘了 海巡署道歉、副所長法辦
日前因大陸遊客在大陸社群平台「小紅書」上披露，如何在沒入台許可的狀況下上岸爽玩澎湖10天，且還是海巡署馬公商港的副所長給予方便「放行」和教戰，引發該名副所長被調整職務。今天海巡署發出聲明致歉外，也強調會追究艇上人員無證入台及馬公商港安檢所林姓副所長的違失行為。載有含船長在內4名大陸船員、1名外籍船員的「聖克里斯多福籍 AHA MOMENT 」遊艇，從中國泉州出港欲前往日本沖繩時，於5月27日以避颱為由，進入泊靠澎湖馬公第一漁港亞果遊艇碼頭，直至6月5日8時30分離開澎湖海域。泊靠間不但無證上岸爽完澎湖10天，還將過程及林姓副所長（31歲）放水內容側錄製作成抖音影片，放上中國社交平台教如何無證玩台灣，誇張行徑讓有第二海軍之稱的海巡署顏面無光。海巡署今日在臉書粉專「海巡署長室 Coast Guard 」發文道歉，直言「是我們做得不夠好。這幾天，不論電視媒體還是網路社群，都看到社會大眾，湧入許多對海巡的批評與指教。這一切，我們都虛心接受」。並強調，對於林姓同仁的不當言行，除在第一時間予以懲處、調職外，目前正依所涉法令追究相關責任，絕不護短。「只是，基層同仁做得不好、做得不對，不只是他個人的錯。我想，我們各級幹部都同樣要負起責任」。海巡署表示，「聖克里斯多福籍 AHA MOMENT 」遊艇艇上人員未經主管機關許可擅自進入澎湖地區及馬公商港安檢所副所長違失行為，已於今（14）日以涉及違反「入出國及移民法」第74條、「臺灣地區與大陸地區人民關係條例」第10條等規定，報請澎湖地檢署指揮偵辦。不過，航港局今日也指出，「聖克里斯多福籍 AHA MOMENT 」於5／27進港時並未接獲通報，是直到5／29接獲該船以緊急避難緣由申請進港，後續始進行相關文件審查，核准停泊至6／5。期間若有未依船舶法第8條規定申請緊急避難者，依同法第89條規定處船舶所有人或遊艇駕駛新臺幣三萬元以上三十萬元以下罰鍰。由於涉外港口管理包括移民署、航港局、海關、高雄港務警察總隊澎湖中隊等，但卻成國門破口，陸遊艇堂而皇之進港還上岸爽玩這麼多天渾然不覺，難怪被縱放的港區安檢所林姓副所長公開笑懶，恐也是下波被究責對象。
基隆查緝隊2偵查員酒駕被逮 沒通報還竄改派車單 海巡署回應了
海巡署基隆查緝隊日前2隊員被查獲酒駕開公務車，兩人未上報實情，還偷改派車單的里程數，想蒙混過關。海巡署長周美伍聞訊震怒，要求依規定嚴逞。基隆查緝隊55歲黎姓偵查員3月15日駕駛公務車，載著另一名40歲游姓上尉。兩人行經台北市承德路三段時，遇到警方攔檢，黎男身上散發濃濃酒味，經查酒測值0.2 mg/L，因此當場查扣車輛並開單告發。黎姓偵查員以為罰錢事情就解決了，所以沒向上級說明酒駕事實，還與同夥竄改派車單的里程數，想蒙混過關，直到21日遲報出勤，才被上級發現。對此，海巡署偵防分署今日發布聲明稿表示，昨日下午1時許接獲相關通報，立即指派督察單位前往該隊調查，發現確有開公務車酒駕及派車不實之情事，已訂於3月24日召開人評會，將依調查結果檢討人員疏失，核予相關處分。偵防分署強調，對於同仁酒駕、風紀、品德及操守極為重視，一向採取 「零容忍」及秉持「勿枉勿縱、決不護短」原則嚴正處理，並要求各級主管及督察與政風人員，確實負起勤教嚴管責任，落實考核工作，發現違法、違紀徵候，將依法嚴懲不貸，以端正公務員廉潔品操。
陳建仁內閣完整名單出爐 綠議員阮昭雄任僑委會副主委
行政院長蘇貞昌今（30）日上午召開臨時院會總辭，行政院秘書長李孟諺、準發言人陳宗彥則在今天下午舉行記者會，公布新內閣名單，當中共納入9名新成員擔任部會首長，在各部會政務次長方面延攬了原中華經濟研究院WTO中心資深副執行長李淳擔任外交部政務次長，台北市市議員阮昭雄則擔任僑委會副委員長，原民進黨客家部主任周江杰將擔任客委會副主委。李孟諺指出，這一次內閣改組以「溫暖」及「堅韌」為主軸核心價值，前副總統陳建仁與總統蔡英文近期密切討論閣員人選，當中有許多蘇貞昌院長團隊的閣員都獲得留任，並擴大了中生代人才的參與，女性閣員也從3位增加到7位。多位副院長、部會首長也都擁有地方首長及民代問政經驗，期盼能更接地氣，帶著地方經驗到中央努力，期望能達成蔡英文總統交付的4大任務，新內閣將於1月31日正式上任。陳宗彥在記者會中介紹完整閣員名單，除了留任者外，共納入9名「新成員」擔任部會首長，包含內政部長林右昌、行政院發言人陳宗彥、政務委員李永得、文化部長史哲、國立故宮博物院院長蕭宗煌、財政部長莊翠雲、僑委會委員長徐佳青、海委會主委管碧玲還有原能會主委張靜文。新任政務次長名單部分，內政部方面，林右昌任部長、原政務次長花敬群留任。另外延攬政務次長吳容輝。外交部長吳釗燮、政務次長田中光留任，另外延攬政務次長李淳。國防部部長邱國正、副部長柏鴻輝、王信龍皆留任。財政部由莊翠雲升任部長，政務次長則由阮清華、李慶華擔任。教育部方面，教育部長潘文忠留任、政務次長劉孟奇留任並延攬政務次長林明裕。法務部方面，法務部長蔡清祥、政務次長陳明堂、蔡碧仲皆留任。經濟部部長王美花、政務次長曾文生、陳正祺也都留任。交通部長王國材、政務次長陳彥伯、胡湘麟皆留任。勞動部長許銘春、政務次長王安邦皆留任，另外延攬李俊俋擔任政務次長。農委會方面，農委會主委陳吉仲以及副主委陳添壽留任，陳駿季則擔任副主委。衛福部方面則是由衛福部長薛瑞元、政務次長王必勝、李麗芬均留任。環保署方面，環保署長為張子敬，另外延攬王雅玢擔任副署長。文化部分則是延攬史哲擔任文化部長、王時思則是擔任政務次長，政務次長李靜慧留任。國發會方面，國發會主委龔明鑫、副主委游建華、施克和留任；國科會方面，主委吳政忠、副主委林敏驄、陳儀莊皆留任。陸委會方面，陸委會主委邱太三留任，兩位副主委則由詹志宏以及前台北市議員梁文傑擔任。金管會正副主委黃天牧、蕭翠玲皆留任。海委會方面，延攬了立委管碧玲擔任主委，洪文玲擔任副主委，原副主委兼海巡署長周美伍留任。僑委會部分，徐佳青擔任委員長，前台北市市議員阮昭雄擔任副委員長。退輔會主委馮世寬、副主委李文忠、姜振中皆留任。原民會主委夷將拔路兒、副主委谷縱喀勒芳安、林碧霞留任。客委會主委楊長鎮留任，另萬延攬民進黨客家部主任周江杰擔任副主委。行政院工程會主委吳澤成、副主委顏久榮留任，另延攬科技會報執行長葉哲良擔任副主委。行政院主計總處主計長朱澤民、副主計長蔡鴻坤留任。行政院人事總處人事長蘇俊榮、副人事長李秉洲留任。故宮博物院方面，蕭宗煌任院長，副院長黃永泰留任。原能會邀請了張靜文擔任主委，副主委則是由林立夫留任。