海巡救援
」 海巡 救援釣客晨釣不慎跌落礁岩!雙腿骨折急需救援 海巡署全力協助送醫
新北市龍洞三支磯釣場17日凌晨,發生一起釣客意外,造成1名釣客在晨釣時不慎跌落礁岩,導致雙腿骨折,事件發生後,消防人員迅速通報海巡署協助,並展開緊急救援行動。據了解,該名釣客與友人在清晨前往龍洞進行晨釣,卻因操作不慎摔落在陡峭的礁岩上,造成雙腿骨折,釣客的友人立即報案,海巡署北部分署第二岸巡隊的龍洞安檢所,及第二機動巡邏站迅速響應,與新北市消防第六大隊貢寮分隊攜手前往事故現場進行救援。消防人員到達後,發現釣客意識清醒,但雙腳狀況危急,疑似骨折,由於事故現場地勢險峻,進行救援相當困難,救援人員在確保釣客安全的情況下,使用長背板將其固定,並小心翼翼地將他搬運至安全的岸邊,儘管經過專業救援,釣客最終選擇不接受救護車送醫,而是由友人自行將傷者送往醫院進行進一步檢查和治療。海巡署第二岸巡隊提醒民眾,釣魚雖然是一項受歡迎的休閒活動,但在享受自然之美的同時,應特別注意自身安全,防止類似事故的發生,若民眾遇到緊急情況或需要救援時,可以隨時撥打海巡署的免費報案專線「118」。
台東驚傳漁船擱淺!羅盤異常釀禍 1船員受困海巡火速救援成功
台東1艘伽藍籍漁船11日傍晚發生擱淺事件,漁船因羅盤異常無法辨識方向,遭海浪拍打至大竹篙溪岸擱淺,船上僅有1名人員所幸平安,經友船和海巡救援,漁船成功脫困,無油汙外洩問題,後續由海巡第15海巡隊線上艇伴航,戒護漁船順利返回伽藍漁港。海巡署表示,昨日傍晚5時20分,第十巡防區指揮部接獲伽藍安檢所回報,一艘伽藍籍「新○燕」漁船行經屏東南仁鼻海域時,因羅盤異常無法辨識航行方向,船上1員目前平安,僅能沿岸航行,隨即通報艦隊分署第15海巡隊線上海巡艇前往協助救援,全程監控由雷達和第13岸巡隊岸際巡邏組實施,並由海巡艇伴航戒護,監控期間漁船船長音訊全無,毫無回應,漁船在晚上11時20分因距岸過近,遭海浪拍打至大竹篙溪岸擱淺。海巡署說明,第十巡防區指揮部隨即成立應變中心,火速派遣第13巡隊第三機動站巡邏人員,前往現場察看狀況,第15海巡隊線上艇則在海域四周實施戒護,同時通報東縣環保局及海洋保育署第十工作站前往協助。據了解,船上有1名台灣籍船員,經由海巡員勸導和安撫後,船員隨即配合下船上岸,所幸並無大礙,船體並未發現破損或漏油狀況,無油汙外洩情形, 由於船上現存油料不足100公升,12日上午11時55分已通報友船「合○6」前來協助,拖帶漁船進行脫困,後續交由第15海巡隊線上艇,伴航戒護漁船返回伽藍漁港。
雨太大又不熟路況 駕駛連人帶車掉進中芸漁港
颱風杜蘇芮逼近,今日上午有駕駛和車連人掉落中芸漁港中,整輛車倒栽蔥,在海中載浮載沉,經海巡人員及警消共同搶救下,該名男子順利脫困,被救起後人意識清楚,送醫救治。初步了解,該名男子疑因不熟路況,加上當時雨勢較大視線不佳,才不慎落海。海巡及消防人員到場搶救。(圖/翻攝畫面)海巡署南部分署第五岸巡隊中芸安檢所執勤人員於27日10時許,利用港區監視系統巡查中芸漁港港區動態時,發現1輛銀色轎車落海,海巡人員立即通報中芸派出所及高雄市政府消防局林園消防分隊派員共同協處,並下水試圖擊破車窗實施救援,所幸救援過程中,該名男子脫困游出車外,由海巡人員拖帶至岸上。經消防人員初步檢查確認意識清楚且無明顯外傷,後續交由林園消防分隊將其男子送至建佑醫院救治。經了解,落海男子為57歲的李姓男子,經詢問表示,因不熟路況及當時雨勢較大視線不佳,因而不慎駕車落海,所幸海巡及警消即時救援,挽回寶貴性命。海巡署南部分署第五岸巡隊表示,民眾開車行經岸際或港區務必減速慢行,小心駕駛,若於港區或岸際發生危急狀況,可撥打海巡118服務專線。
蓋亞那籍貨輪於彰化外海故障 經一夜救援幸無人傷亡
蓋亞那籍龍順號貨輪昨(30)日在彰化外海故障,造成船艙進水、船身傾斜,海巡台中海巡隊獲報後,協同空勤總隊前往救援,一開始直升機無法順利吊掛,所幸最後床上4人仍順利獲救,而經過緊急修復後,貨輪恢復動力,目前在高雄港搶修當中。據了解,海巡昨日獲報,指稱彰化縣芳苑外海有輛貨輪發生故障,船身進水導致傾斜,海巡獲報後立即與空勤總隊前往救援,但因為風浪過大,直升機無法救援,最後直升機先吊掛起1人後,剩餘3人由海巡救援。經海巡評估,船身目前無沈船、其他危險之虞,由3船員、海巡在船上留守,直到深夜,貨輪順利修復,而慢速行駛到高雄港進行維修。
新海研一號失去動力海巡救援畫面曝!船員研究員共44人平安
海巡署艦隊分署2022年11月13日晚間10時5分獲報,「新海研一號」研究船在執行台菲西南海域研究過程中,於距鵝鑾鼻西南方222浬處失去動力,海巡署已緊急通報現場戒護的新竹艦協助救援。意外發生後,海巡署即刻成立緊急應變中心,除通報台灣大學所屬科研機構及各救援單位外,並加派台菲海域巡弋之旗津艦前往協助,初步評估無立即性危險,由新竹艦近距離戒護,並與「新」船保持安全通聯,旗津艦於14日下午2時15分抵達現場海域,已與新竹艦會合,共同戒護「新」船。海巡署表示,因「新」船無法自行維修恢復動力,台大科研機構14日已委託拖船「SALVAGE RIGGER」,從高雄港錨地出發,並於15日上午10時35分抵達現場,完成拖帶作業,後續由旗津艦全程戒護返台。目前船上船員22人,研究員22人,共44名均平安,預計約18日下午3時,可順利返回高雄港。
開車不慎墜富岡漁港內 海巡跳海搶救命
台東富岡漁港今天下午發生汽車墜海事故!一名70多歲黃姓老翁,駕駛小客車行經貨輪碼頭處時,突然直接開入海中,一旁民眾驚覺小客車墜海,趕緊通報海巡救援。海巡人員到場後,馬上用繩索和救生圈將他拖到附近天王星客輪上,老翁被救起時身體相當虛弱,消防人員將他緊急送往台東馬偕醫院救治。目擊民眾表示,當時看見車子慢慢朝著海面駛去,下一秒就看到車子落水,一開始還在海面上載浮載沉,老翁用盡全力才將車門打開,漂浮在水面上等待救援。鄰近的海巡人員獲報後火速趕往現場,跳到水下救人,將老翁拉到到停靠在岸邊的天王星客輪上,隨即由救護車送醫急救。漁港監視器畫面顯示,老翁當時開著銀色汽車,行駛在防波堤上,對向迎面開來另一部汽車,隨後老翁的車輛車頭開始偏離、墜入海內。漁港監視器畫面顯示,老翁當時開著銀色汽車,隨後車頭開始偏離、墜入海內。(171492圖/翻攝畫面)
初登柴山秘境失足滑落半山腰 警消海巡救援接駁幸無大礙
高雄市柴山秘境成登山客最愛,也是打卡熱點,1名65歲登山客昨慕名前往,卻因秘境小徑多而迷路,體力不支,失足滑落半山腰,海巡署、消防員和警方獲報聯手救援,因現場地勢陡峭,出動救援長梯,順利將男子接駁回登山小徑,所幸僅身體擦傷無大礙。海巡署南部分署第五岸巡隊一港口安檢所海巡人員昨日下午2時許,發現有消防車及救護車開往柴山方向行駛,經致電鼓山消防隊確認「有男子於柴山秘境從事登山活動時,不慎滑倒跌落半山腰」,隨即調派鄰近巡邏站人員配合鼓山消防隊及新濱派出所投入救援。搜救人員出動救援長梯將65歲男性登山客拉回登山小徑。(圖/讀者提供)經現場報案民眾引導下,在半山腰處發現年約65歲男子,由於現場地勢陡峭,搜救人員出動救援長梯,放下山腰處,讓男子踩梯接駁回登山小徑,鼓山消防隊初步檢傷後,男子雖身上多處擦傷,所幸無大礙,研判無送醫必要,讓男子自行騎車返家。海巡署指出,柴山海岸沿線以珊瑚礁岩沖蝕所形成自然地型而聞名,加上鬼斧神工般的峭壁、峽谷景觀,是登山客熱愛景點之一,近期更是躍升網路著名打卡熱點。據了解該名男子昨獨自前往柴山秘境登山,後續體力不支,未能跟上其他登山遊客,因初次至柴山秘境迷路,在尋找返回柴山大道路徑時,不慎滑落半山腰,所幸後續經過登山客聽聞該名男子呼救聲音,立即通報救援單位,才得以及時於日落前完成救援任務。登山客被救上小徑後,身體僅擦傷無大礙。(圖/讀者提供)南部分署第五岸巡隊表示,柴山地區緊臨海岸線,加上特有的珊瑚礁海蝕地形,近期在網路推波助瀾下,發展多處秘境路線,但因尚未經開發,相關安全設施均未設置,沿岸多處有崩塌、落石危機,且亦受潮汐影響,民眾稍有不慎即會發生摔傷跌倒或受困的險境,提醒民眾或山友應注意潛在危險,許多網路瘋傳秘境位址均未設置安全設施或照明裝置,勿冒險進入。
綠島潛水事故1天2起 海巡救援迅速20浮潛客平安上岸
綠島遊客浮潛意外頻傳,昨(26日)下午1對母女在石朗浮潛區遊玩時,疑似遭到海流帶離岸際50公尺處而無法游返上岸;當日晚間又傳出18名浮潛客體力不支,在海上漂浮,所幸海巡人員收到通報後,立即趕往處理,並順利將人營救上岸,2起事件皆未釀成人員傷亡。海巡調查,昨日下午1對母女前往在石朗浮潛區浮潛時,遭到海流帶離岸際約50米尺,因無法游返而呼救,當海巡人員據報抵達時,當機立斷下水實施救援,並與附近從事浮潛活動的教練合力將母女2人成功救援上岸,經檢視兩名母女均無受傷並婉拒送醫,隨後與同行友人一同離開。事故發生不久後,綠島中寮漁港晚間又傳出有兩團潛水客,總共18人出港潛水時,因為晚間浪大,他們一度體力不支,無法游回岸邊,岸上民眾見狀趕緊報警,消防人員趕到現場後18名遊客已經陸續游上岸,也有部份遊客上岸後,直接倒在岸上無法動彈。東部分署第一三岸巡隊呼籲,因近期國內旅遊風氣提升,使東部地區遊客量遽增,民眾若於岸際及港區發現有危難、救生或救難等案件,請立即撥打118服務專線,海巡署將立即派員馳赴救援,以保障民眾親海活動生命安全。
驚險一瞬間!港邊倒車後輪懸空險墜海 海巡救援身障男脫困
海巡署中部分署第四岸巡隊東石安檢所昨天晚上8點左右,發現一輛轎車疑因倒車不慎導致後輪懸空,恐有落海之虞,當下即刻展開救援,順利將男子從車輛中救出,並將車輛拖至廣場暫放,化險為夷。據了解,車主蔡姓男子疑因路況不熟,倒車不慎導致後輪懸空,搖搖欲墜,安檢人員上士吳文國即時發現並安撫車主情緒,避免因緊張造成車輛晃動導致落海,同時通報所內同仁以繩索將車輛綑綁穩固,考量蔡姓男子因為身障人士行動不便,立即以公主抱方式將其救出,初步檢視後僅受驚嚇並無受傷,休息後已無大礙。因男子為身障人士,海巡人員公主抱將其救出。(圖/中國時報張亦惠)海巡人員公主抱救出男子並將車子拖至廣場暫放,過程有驚無險。(圖/中國時報張亦惠)第四岸巡隊表示提醒,民眾至港區或岸際活動時,應多注意周遭環境,以維自身安全,若發現任何危難情事急需救助或查緝不法等情事,可撥打海巡「118」免費服務專線,將立即派員協助。
父子垂釣爸爸摔落消波塊 海巡救援所幸平安無礙
海巡署南部分署第一一岸巡隊崎漏安檢所12日上午5時多接獲通報,高雄市興達漁港南堤港嘴外側有名釣客垂釣時,疑似因重心不穩不慎摔落消波塊中,海巡人員獲報後立刻前往救援,和消防隊合力將受困消波塊的受傷民眾救起後,緊急送醫急救。海巡人員指出,這起意外是一對羅姓父子今日上午相偕到高雄市興達漁港南堤港嘴外側垂釣,過程中父親疑似因為垂釣時重心不穩,不慎滑倒,整個人跌落消波塊間,兒子見狀發現情況危急,立刻到崎漏安檢所報案求救。海巡人員派遣3車5人前往救援,經大家合力救援,最後順利把卡在消波塊當中的羅男拉出來,經初步檢視羅男意識清楚,但頭部後腦勺有撕裂傷及雙手手掌挫傷,將他送往國軍高雄總醫院岡山分院救治。釣客摔落消波塊撞傷頭,消防隊將傷者緊急送醫。(圖/海巡署南部分署提供)
海巡救援無距離 3000浬外援護中風船長馬紹爾就醫
海巡署艦隊分署15日接獲漁業署通報,獲悉我國遠洋漁船「聖○財368號」的船長在馬紹爾北方1000浬處(距臺灣約2918浬)疑似中風須立即就醫,於是艦隊分署迅即派遣在公海執行勤務的巡護8號以最大安全速度趕赴救援,無視海上風浪奮力前行,終於17日傍晚成功與「聖」船會合並完成船長救護與安置後再度返航在海上全速奔行,於19日清晨安抵馬紹爾,將船長順利送往醫院救治,完成距台3千浬外的海上救援任務。海巡人員將中風船長接駁後安置在巡護8號上。(圖/海巡署提供)海巡署表示,完成救援任務的巡護8號原規劃10月12日至21日在馬紹爾進行整補,在獲悉「聖」船的船長中風有生命危險後,為爭取救援時效,立刻暫停整補並申請領港火速出港。據悉,巡護8號和「聖」船當時相距千浬之遙,巡護8號秉持「速度即希望,時間即生命」的信念,以最大安全速度在海上全力奔,終於17日下午4時54分抵達會合現場,當時海象惡劣,風力5-6級、陣風8級,浪高2-3公尺,海巡人員在顛簸的惡劣環境下,下午5時45分成功將「聖」船船長接駁至巡護船上。中風船長被送至馬紹爾醫院救治。(圖/海巡署提供)接著,巡護8號再次全速返航,於19日清晨6時返抵馬紹爾,將船長後送至醫院救治,另「聖」船則由同鄉友船協助拖帶至馬紹爾。巡護8號於救援任務完成後將繼續執行遠洋巡護任務,守護漁民作業安全。艦隊分署表示,今年已規劃3航次公海巡護,每航次均長達2個月,保護遠洋漁船作業安全。「聖」船案發時巧遇巡護8號於馬紹爾執行整補,所以能就近展開救援行動,也展現海巡署「漁民在哪,海巡就在哪」的決心。
醉女硬要見龍王 海巡救援鬼門關前拉回
東部分署第12岸巡隊執勤人員19日接近午夜時,在七星潭安檢所前方海灘岸際發現一名年約35歲女子突然快速朝海面方向奔跑,海巡人員驚覺對方行徑怪異且有輕生念頭,隨即向前阻止,才避免一場悲劇發生。第12岸巡隊指出,當時該名全身散發酒氣的女子已被海水浸濕,期間不斷高聲尖叫胡言亂語,精神狀況相當不穩定,以致無法確認該女子身分,因此先行安撫該名女子激動情緒,並同時通報警消單位到現場協助,後續由救援人員攙扶該名女子上救護車,送至花蓮國軍總醫院進行救護,相關自殺原因尚待了解中。第12岸巡隊呼籲民眾自殺不能解決問題,若有輕生念頭可透過安心專線0800-788995、生命求救專線1995或張老師專線1980進行諮商;勇敢求救並非弱者,民眾如漁港區或岸際發生危急狀況,可撥打「118」服務專線,海巡署將派員立即協助。