海岸防衛隊
」 美國 失蹤 船難 菲律賓
13歲少年和家人出遊翻船 爸讓他「躲保冷箱中」活命
美國加州發生一起船隻在大海中翻覆的意外，船上僅有有一名13歲少年獲救，原來這名少年的父親在慌亂之中讓他躲進保冷箱中，成為他保命的關鍵工具，少年獨自一人在海中漂流一天後順利被尋獲。美國加州發生一起船隻在大海中翻覆的意外，船上僅有有一名13歲少年獲救。（圖／翻攝X）根據《美國廣播公司》（ABC News）等美媒報導，這名13歲少年朱拉迪(Juladi “Jude” Khammoungkhoune)2日晚間和幾名親戚，乘船到博德加灣(Bodega Bay)附近補蟹，不過船隻因為大浪翻覆，導致船上6人全數落海。根據朱拉迪的說法，當時船上有爸爸巴頌(Prasong)和叔叔等家人，當下巴頌見到船隻即將翻覆，即使身上穿了救生衣，巴頌仍要求朱拉迪趕緊躲入保冷箱中，巴頌原先緊緊抓住保冷箱，後來選擇放手，讓躲在保冷內的兒子能飄到更遠的地方獲救。巴頌原先緊緊抓住保冷箱，後來選擇放手，讓躲在保冷內的兒子能飄到更遠的地方獲救。（圖／翻攝自ABC7 News）朱拉迪回憶，當下看著父親逐漸消失是件很可怕的事情，當時他不斷哭喊，希望能再次聽到巴頌的聲音，但都沒有回應，朱拉迪就獨自一人隨著保冷箱漂流在大海上，直到隔天上午被搜救人員發現。當朱拉迪在海上漂流時，一直祈盼能活著見到所有家人，然而事後得知自己是唯一的生還者，而美國海岸防衛隊連日進行搜尋，最後僅發現朱拉迪17歲表哥的遺體，朱拉迪目前已回到家人身邊，親友為罹難者設立募款活動，上線以來已成功募得5萬7558美元，折合心台幣約187萬元的善款。親友為罹難者設立募款活動。（圖／翻攝自ABC7 News）
濟州島外海「漁船沉沒」釀2死、12人失蹤 尹錫悅下令全力搜救
韓國濟州島附近海域發生一起嚴重沉船事故，一艘載有27人的大型漁船「135金城號」於今（8日）凌晨沉沒，導致12人失蹤，目前搜救工作正在緊急進行中。根據韓媒《韓國聯合通訊社》的報導，這艘129噸的圍網漁船「135金城號」於8日凌晨4時33分在濟州島泌陽島西北約24公里處的海域沉沒。韓國海岸防衛隊報告指出，船上共有27人，包括16名韓國人及11名外國人，至目前為止，已有15人被附近船隻救起，並安全抵達濟州翰林港。救援人員表示，獲救者中有2名韓國人因心臟驟停被送往醫院，但不幸宣告死亡。其餘13名生還者雖意識清醒但感到寒冷，並被送往醫院進行治療，目前仍有12人失蹤，包括10名韓國人和2名外國人。海岸防衛隊表示，金城號已完全沉沒，搜救行動正在進行中。事故的初步調查顯示，金城號沉沒可能與漁獲物轉移過程中，船體突然傾覆有關。事發時，多數船員正在甲板上轉移漁獲，且未穿著救生衣。相關單位也調動大量資源進行搜救行動，包括18艘海岸防衛隊船隻、5架飛機、3艘海軍艦艇、以及軍警和私人漁船。然而事故海域風速達每秒4至6米，海浪高達1米，增加了救援難度。南韓總統尹錫悅下令動員一切資源全力搜尋失蹤人員，並強調救援人員的安全。總理韓悳洙也指示相關部門迅速動員所有可用船舶和設備，並要求國防部提供照明設備以確保夜間搜救順利進行。而濟州海上保全廳也將於今天下午2點召開記者會，通報事故的進展及搜救情況。
加拿大海灘出現「雪寶」？疑是外星人排泄物 考倒科學家
加拿大紐芬蘭（Newfoundland）海岸近期出現大量白色團狀物，引發當地人天馬行空的想像，包括可能是外星人糞便或鯨魚鼻屎，對此，科學家們依舊毫無頭緒，不過當局表示，他們「相當認真」看待沿海環境可能遭受污染威脅。從社群媒體發布的照片可見，不少海灘遊客發現這些黏糊糊的海綿狀球體，散布在島上南端普拉森西亞灣（Placentia Bay）的鵝卵石海灘上，其中有網友表示，「難道這是迪士尼電影《冰雪奇緣》中的雪寶（Olaf）嗎」？根據《第一郵報》（Firstpost）等外媒報導，最近幾週，加拿大紐芬蘭海岸出現大量白色團狀物，引發民眾熱議，對於這不明物質，有民眾認為可能是被丟棄的餅乾麵團，或是油輪的石蠟被排到海面上沖上岸，有民眾甚至嘗試點火燒焚燒「發現是可燃的」。針對這樣的狀況，加拿大海岸防衛隊（Canadian Coast Guard）派出一個3人小組進行評估，並在拉布拉多省（Newfoundland and Labrador）首府聖約翰斯市（St. John s）以西的海灘上收集樣本檢測。另外，加拿大聯邦環境官員也多次造訪該地，並指出以對該海灘和海岸線進行了「空中、水下和人工調查」，不過據《法新社》引述加拿大環境與氣候變遷部（ECCC）發言人阿梅納基斯（Eleni Armenakis）說法，目前僅能證實這款不明物質可能是植物性的，「但還無法確定該物質以及它的來源」。加拿大民眾在紐芬蘭海岸發現大量白色團狀物。（圖／翻攝自X）
揭起重機資安疑慮 立委籲補助排除陸黨政軍企業
立法委員鍾佳濱、林楚茵與經濟民主連合智庫召集人賴中強23日開記者會指出，陸製的碼頭智慧型起重機有資安漏洞，可透過網路遠端存取，已受美國國會調查，呼籲勞動部對起重機補助時，應排除中國大陸的黨政軍相關企業，並加強對關鍵基礎設施檢核資安。鍾佳濱揭露，近年來台灣引進不少中國大陸製移動式起重機，應防範智慧型起重機對台資安、國安造成的潛在威脅，他在8月15日召開協調會時，討論勞動部職業安全衛生署的「移動式起重機汰舊換新及強化安全作業補助要點」，發現陸製主要的徐工、三一、中聯等三家起重機製造公司皆為中共人大代表持有，為防資敵，補助對象應排除陸製移動式起重機，另所有補助起重機之荷重電腦及資通訊設備皆應排除中國大陸製造。林楚茵表示，資安即國安，中國大陸製資訊產品存在潛在安全風險，國防部已禁止陸製設備，公共工程和國營事業應效仿。她表示，行政院應盡速推動「資通安全自主化」，推行國產資安產品認證，降低資安供應鏈中斷的風險，確保國家關鍵基礎設施安全，政府應該盤查具有資安疑慮廠商，並且揭露相關資訊，攔阻敵對勢力入侵關鍵基礎設施。賴中強表示，今年三月華爾街日報報導，美國國會對全美港口裝設的中國製起重機進行調查，發現上海振華重工起重機具有能遠端存取的蜂巢式調變解調器。美國海岸防衛隊網路司令部指揮官范恩就港口起重機一事向眾議院國土安全委員會作證說：「我們發現（起重機）存在刻意設計的漏洞和弱點。」同樣的風險，不只存在於台灣的港口，台灣的軍事基地與關鍵基礎設施。賴中強說，2022年8月美國眾議院議長裴洛西來台，台鐵與超商的廣告看板出現「戰爭販子裴洛西滾出台灣」。過去經民連一再倡議監視器與廣告看板應該禁用中國大陸製的軟硬體設施，建議行政院國土安全政策會報，應盡速確定禁用陸製監視器與廣告看板的實施步驟與期程，從公部門、關鍵基礎設施、公眾出入場所開始禁用，並設立「資通訊產品去中國化產業鏈」的認證中心。鍾佳濱表示，行政院國土安全辦公室應盤點各機關及關鍵基礎設施，視個案履約地點、履約過程之相關保密與資安需求等級，及市場供應情形建立檢核表，對於機具或勞務針對其操作範圍去做限制，透過檢核表評估是否使用禁止特定地區之產品，或就其中特定零組件、控制晶片、紀錄晶片、傳輸晶片等，進行管制之必要，各機關單位應於契約中要求廠商提出產品產地來源或零組件安全等證明文件；而後續機具維修保固中國大陸技術人員來台協助時也應注意，避免其偷渡中製晶片。勞動部表示，未來將配合修正補助要點，交通部航港局也補充，橋式與門式起重機共有431座，其中中國大陸製就包含99座，而雖然台灣港務公司認為，因操作軟體多以日、韓、德等國製作，並且為封閉軟體，資安疑慮較少，但還是會加強對業者稽核，並函請數發部提供建議協助改善，目前基隆港與高雄港已透過外部稽核檢驗。行政院公共工程委員會表示，未來會透過源頭管理採購把關，也會與國土安全辦公室研究採購契約範本，並且於勞務履約的進場設備也有通案性措施。
AIT處長谷立言訪海委會 管碧玲：盼海洋議題深化臺美關係
美國在台協會（AIT）處長谷立言（Raymond Greene）特於7日偕同高雄分處人員赴海洋委員會拜會主委管碧玲。管碧玲表示，盼就海洋議題深化臺美夥伴關係，期待未來與美方在救生救難、毒品查緝、打擊犯罪等面向，能更進一步深化海事安全合作。管碧玲表示，谷立言過去三度任職於AIT台北辦事處，在其副處長任內大力支持海委會與AIT高雄分處合作辦理的「臺灣海洋國際青年論壇（Ocean Challenge）」，該論壇辦理迄今累計吸引來自24國近800位青年學子共襄盛舉，對臺美攜手培力國內外青年學子參與國際海洋事務，進而深化臺美合作夥伴關係有極大貢獻。管碧玲強調，臺灣作為印太地區的一份子，積極維護區域和平穩定發展，我海巡署與美國海岸防衛隊已建立密切的合作關係，期待未來與美方在救生救難、毒品查緝、打擊犯罪等面向，更進一步深化海事安全合作。此外，管碧玲號召臺灣商漁船隊熱烈響應加入美國「自動互助船舶救援（AMVER）系統」，不僅顯示臺美在海事安全合作方面的實力，同時這也是另一個最佳例證，顯示臺灣對救助海上人命安全之能量，做出的重要貢獻。另外，管碧玲指出，海委會透過「全球合作暨訓練架構（GCTF）」平臺，與AIT再次攜手合作於10月1至3日辦理「氣候變遷對海洋的影響」國際研討會，就海洋環境監測及減緩策略、風險評估及綜合災害應變策略、教育及國際合作等議題討論交流；海洋監測數據對於相關危害應處相當重要，本會及所屬國家海洋研究院正與美國國家海洋暨大氣總署（NOAA）展開海洋科研合作項目，期待透過臺美團隊合作，加強對海洋氣候環境數據之掌握及共享，進而提高沿海地區氣候韌性，強化氣候變遷等相關災防能量。
探險家夫婦橫渡大西洋失聯 遺體6週後在大西洋「鬼島」岸邊被發現
一對冒險家夫婦在駕船橫渡大西洋後失蹤，他們的遺體日前在一艘被海浪打壞的救生筏上被發現。被發現時距離他們失聯，已經過了足足6週。據《BBC》報導，來自英國的54歲女性莎拉帕克伍德（Sarah Packwood）與她的加拿大丈夫布雷特克利伯里（Brett Clibbery）日前出海冒險橫渡大西洋，隨即失聯。他們的遺體7月12日在一艘破舊的救生筏上被發現，當時這艘救生艇擱淺在大西洋中有名的「大西洋墳場」塞布爾島（Sable Island）上。據了解，這對夫婦日前乘坐一艘長13公尺（折42英尺）的綠能環保遊艇「塞洛斯」號（Theros），離開加拿大新斯科細亞省（Nova Scotia）的海岸，並在6月18日失踪。當時他們正打算前往位於3228公里外的亞速爾群島（Azores），整趟航程計劃需時21天。加拿大皇家騎警表示，目前尚不清楚這對夫婦在航程中遭遇了什麼，調查仍在進行中。而根據加拿大新聞網站《Saltwire》報導，調查人員正在探索的一個假設是，這艘遊艇在海上被路過的貨輪撞到，而貨輪沒有注意到這次碰撞。但根據該篇報道，加拿大海岸防衛隊和軍用飛機目前尚未發現「塞洛斯」號的殘骸或其他蛛絲馬跡。在夫妻倆經營的YouTube頻道「塞洛斯的冒險」（Theros Adventures）發布的一段影片中，２人解釋了他們的旅程「綠色遠征」（Green Odyssey）將如何依賴風帆、太陽能電池板、電池和由汽車引擎改造而成的電動引擎來完成。「我們正在盡一切努力證明，人們可以在不燃燒化石燃料的情況下旅行。」克利伯里在4月發布的一支影片中說道。而帕克伍德女士則在一旁補充：「這可能是迄今為止我們一生中最大的冒險。」2015年，兩人在倫敦偶然相識，當時克利伯里先生是一名退休工程師，當時他正準備向妹妹捐贈腎臟。據帕克伍德女士的個人部落格文章，2人2016年在加拿大的一艘遊艇上結婚，然後在2017年在英國巨石陣舉行的傳統封齋儀式上宣誓。帕克伍德女士來自英格蘭沃里克郡（Warwickshire）朗伊欽頓（Long Itchington），1994年盧安達種族大屠殺事件發生後曾派駐在盧安達替聯合國合作，擁有豐富的人道主義工作經驗。在6月11日的最後一篇臉書貼文中，兩人寫道：「布雷特船長和莎拉大副將乘坐42英尺的帆船Theros號，開始了綠色遠征的第二段航段。我們將僅靠由風和太陽提供動力，向東航向亞速爾群島。」塞洛斯號的名字「Theros」來自卡牌遊戲魔法風雲會，指稱一個由諸神統治的位面，英雄們在這裡面對兇猛的怪物、洶湧的大海、祭祀與冒險，象徵人類與世界原始力量的鬥爭。綠色遠征（Green Odyssey）的Odyssey一詞則出自荷馬的希臘史詩「奧德賽」，講述曾獻計「木馬屠城」攻破特洛伊城的大英雄奧德修斯，在返鄉途中經歷種種磨難冒險，最終返鄉與家人團聚的故事。至於2人遺體被發現的塞布爾島(Sable Island)，是位於大西洋上的一座彎月形小島，有著「魔影的鬼島」、「大西洋墓地」、「毀船的屠刀」、「吞船怪」等嚇人的惡名。因為它堪稱世上最危險的「沉船之島」，在周邊沉沒的船，已知超過500艘，共造成逾5000人送命。
日本海灘戲水突失蹤！陸女「海上漂流80公里」撐36hr奇蹟獲救
天氣炎熱不少人喜歡到海邊游泳消暑，進行戶外活動時小心發生不測，一名年約20多歲的中國籍女子周一（8日）在日本靜岡縣的海灘戲水時，意外落水失蹤，救援人員緊急出動搜索了36小時後，終於在80公里外的海上發現女子的蹤跡，所幸經送醫治療後並無大礙。綜合外媒報導，該起事故發生於8日晚間7時許，當時該名中國籍女子身穿黑色泳衣，在靜岡縣下田市的白濱大濱海水浴場戲水，不過疑似夜晚風浪太大，女子竟被海流帶離岸邊游不回來，友人見狀立即向當地警方通報，警方、消防部門和日本海岸防衛隊緊急出動展開搜索，但卻始終一無所獲。直到今（10日）上午8時許，一艘貨船行經千葉縣南房總市野島崎海岸時，驚見一名女子在海中隨波漂流，急忙將她救起，落水失蹤將近36小時後，中國籍女子才終於幸運獲救，所幸她被發現時僅些微脫水、意識仍清楚，隨後也被送往醫院救治。對此，警方表示，白濱大濱海水浴場原定13日才開放民眾進入，因此意外發生時並未有救生員在場，至於女子為何會從靜岡漂流到80公里遠的千葉縣，詳細事發情形仍待進一步調查釐清。
5級颶風「貝里爾」侵襲德州！釀3死、270萬戶停電 石油運輸港被迫關閉
美國氣象史上最早的5級颶風「貝里爾」（Beryl）在美東時間8日侵襲德州東南部，並帶來致災性暴雨和強風，目前已導致至少3人死亡、數條高速公路被淹沒、石油運輸港口被迫關閉，1300多架次的航班遭到取消，更有超過270萬戶家庭斷電。綜合《澳洲廣播公司》、《路透社》的報導，美國國家颶風中心（National Hurricane Center，NHC）表示，「貝里爾」是有史以來最早的5級颶風，在以致災性的風暴潮（storm surge）和暴雨襲擊德州沿海城鎮馬塔戈達島（Matagorda Island）後，颶風強度有所減弱，隨後又侵襲休斯頓（Houston）。NHC也示警，德州、路易斯安那州和阿肯色州未來恐有龍捲風發生。美國電力和天然氣公用事業公司「中心點能源」（CenterPoint Energy）官員則指出，休士頓地區有超過200萬戶家庭和企業斷電，由於強風暴雨，修復人員花了數小時的時間才抵達受損的災區。德州公用事業委員會（Texas Public Utility Commission，TPUC）主席也坦承，恢復所有供電可能需要耗時數天。5級颶風「貝里爾」（Beryl）帶來致災性暴雨和強風。（圖／達志／美聯社）這場風暴預計將在向內陸移動時迅速減弱，據悉「貝里爾」上週席捲牙買加、格瑞那達、聖文森及格瑞那丁後，造成破壞性的影響。德州副州長帕特里克（Dan Patrick）告訴記者，「貝里爾」在墨西哥和加勒比地區共造成至少11人死亡，接著才登陸德州。帕特里克補充，美東時間8日，1名53歲的男子和1名74的歲女子在休士頓地區被倒向自家房屋的樹木壓死。而第3名死者則是1名正在值勤的休士頓市僱員，他在地下通道中因溺水身亡。由於德州是美國最大的石油和天然氣生產地，因此颶風侵襲導致煉油活動放緩，生產基地也被疏散。日前，聖體市（Corpus）、加爾維斯敦郡（Galveston County）和休士頓周圍主要的石油運輸港口已經關閉，可能會擾亂原油出口。此外，部分石油生產商，包括殼牌（Shell plc）和雪佛龍股份有限公司（Chevron Corporation）也在風暴來臨前，疏散了在墨西哥灣上的鑽油平台工作的相關人員。5級颶風「貝里爾」（Beryl）帶來致災性暴雨和強風。（圖／達志／美聯社）另根據 國跨國科技公司FlightAware的追蹤數據，休士頓2個機場已被迫取消1300多架次的航班。聯邦緊急事務管理署（Federal Emergency Management Agency，FEMA）和美國海岸防衛隊（United States Coast Guard，USCG）已派出工作人員協助搜救工作。拜登政府也表示，FEMA還準備了飲用水、食物和發電機，以加強當地的應變工作。
3男困無人荒島9天 棕櫚葉排「HELP」奇蹟獲救空拍畫面曝光
美國海岸防衛隊（U.S. Coast Guard）9日成功營救3名受困在太平洋小島上超過1周的民眾，這3名40多歲、航海經驗豐富的男子失蹤超過一周靠著在白色沙灘上以棕櫚葉拼出「救命」（HELP）、被經過的飛機發現後才獲救，搜救行動也成功將這3名船員送回家。《美國有線電視新聞網》（CNN）等美媒報導，這3名男子是在3月31日時趁著復活節假期，搭乘小船前往西太平洋島國密克羅尼西亞（Micronesia），不料船隻卻在皮克洛特島（Pikelot）附近損毀，導致3人受困荒島一個星期左右。據美國海岸防衛隊官員說法，這3名男子當時計劃前往皮克洛特島的環礁周圍水域捕魚，沒想到他們乘坐的20英尺（約6.10公尺）小船被海浪捲起、導致舷外機受損。3人只能爬上無人居住的皮克洛特島，加上無線電沒電，他們只好蒐集棕櫚葉，並在白色的海灘上排列出「救命」（HELP）的字樣，希望能吸引經過的飛機的注意。由於3人多日未回家，家人於是求助美國海岸防衛隊，當局立刻派出一架P-8A海神式海上巡邏機（P-8A Poseidon）展開搜救，巡邏機從日本沖繩的嘉手納空軍基地出發後不久便在海灘上發現3人排列救命的字樣，並立刻向3人投遞救生包與無線電，確認3名男子的狀況後，派遣一艘船前往救援。根據報導美國海岸防衛隊的快艇「亨利號」在9日成功抵達皮克洛特島，救出這3名受困的男子，3人也於當日晚間平安返家。海岸防衛隊並未公布受困無人島3人的詳細身分，僅透露3名男子均為40多歲，身體狀況良好，而他們過去一周靠著島上的椰子肉和一口小井的水維生，而負責搜救任務的協調員賈西亞（Lt. Chelsea Garcia）則坦言「用棕櫚葉排出的求救字樣對在超過10.3萬平方英里的搜索區域中能找到他們相當重要」。3名受困的船員利用棕櫚葉拼出「救命」字樣成功獲救。（圖／翻攝自X）
被丟包非洲小島 8遊客「2天穿越7國」狂追船 郵輪公司：是你們先遲到
夢幻郵輪假期竟成異鄉夢魘。8名來自美國、澳洲遊客在南非開普敦登上郵輪「挪威之晨號」（Norwegian Dawn），預計進行21天旅程，卻在中西非島國聖多美普林西比「遲到1小時」還沒回船，遭郵輪丟包。據《NBC》報導，6名美國遊客、2名澳洲遊客組成的「被丟包團」於3月20日啟程，卻在聖多美普林西比參加旅行社、「非郵輪方行程」時因遲到上船1個多小時，遭到船長下令啟航丟包。被丟包團中的坎貝爾夫婦（Jay and Jill Campbell）指控，旅遊社有事先告知船方他們會遲到上船，郵輪公司及船員卻死板又惡劣，甚至拒絕當地海岸防衛隊送他們到郵輪旁登船，害一行人脫困後在48小時內穿越7個國家，以跟上郵輪接下來的站點。郵輪方則稱「這是一起非常不幸的事件」，但乘客有責任和義務遵守規定的回船時間，並有持續協助8名旅客在最近的下一站重新登船，但由於惡劣天氣及潮汐限制，雙方錯過了最初的甘比亞站點。坎貝爾夫婦表示，他們正嚴肅考慮是否重新登上挪威拂曉號並參加郵輪公司的旅遊，與大讚聖多美普林西比人的好客、親切與友善，即使語言不通，仍盡力幫助他們解決住宿、簽證和交通等問題，還提供任何能想到的援助。
主要殘骸找到了！美軍魚鷹機墜海第5天 驚見「多個人形物體」散落四周
美軍一架搭載8人的魚鷹式直升機，11月29日墜毀在日本鹿兒島縣屋久島外海，失事多日僅打撈到1具遺體，如今搜救行動傳出最新進展，救難團隊已經尋獲主要機體殘骸，且疑似發現數個「人形物體」在水中載浮載沉。綜合外媒報導，美軍「魚鷹號」在執行例行性訓練時意外墜毀，機上8名飛行員下落不明，日本海岸防衛隊與美軍立即展開搜救行動，11月29日墜毀當晚尋獲一名男性遺體，經美方證實，罹難者為24歲空軍加利赫（Jacob Galliher），其餘7人搜索多日仍一無所獲。飛機失事已邁入第5天，據日本《NHK》報導，搜救人員今（4日）上午在墜機地點附近發現魚鷹機的主要殘骸，且在周遭發現疑似人形的物體，不排除為其餘失聯的機組人員，目前相關單位正在展開調查中，而機體殘骸也已移交給美軍，詳細墜毀原因仍待進一步釐清。
男子海上失蹤漂流13天！ 僅靠「鮭魚果腹」奇蹟獲救
美國華盛頓州有艘船於12日出發，船上2人打算於15日返回，豈料竟從此失聯，海岸防衛隊的搜救一度暫停，是後來有位男子普蘭斯（Ryan Planes）於25日在救生筏中發現了其中1名男子，漁民才得以獲救，漁民還透露，自己在這段期間僅吃釣到的1條鮭魚果腹。而目前另名漁民仍不知去向。據《King 5 News》報導，這艘43英尺長的船隻於12日出發，船上2人打算於15日返回，但途中卻失聯，當時普蘭斯在弗拉特里角（Cape Flattery，美國本土最西北角）外海112公里處，發現救生筏，普蘭斯說，「我看到遠處有一個看起來像救生筏的東西，並急忙開漁船靠近。」普蘭斯看到救生筏上的男子後，把他拉上船，男子也掩不住激動情緒，給了他一個大大的擁抱。男子告訴普蘭斯，他已獨自在救生筏上待了13天，耗盡了食物和水後，僅吃釣到的1條鮭魚果腹，才得以生存，普蘭斯隨後也為他做了早餐，希望男子快點恢復體力，脫離危險。而後在加拿大海岸警衛隊的幫助下，男子被送往加拿大卑詩省的醫院救治，目前正在康復中。但據海岸警衛隊稱，第2名漁民至今仍然失蹤，不知去向。
全能逃犯！美國小偷「開船飆卡車」躲追緝 狂換9種交通工具逃2週
另類十項全能。美國佛蒙特州52歲男子艾德森（Eric Edson）8月24日因行竊及武裝搶劫商店遭通緝，未料他30日被警方發現時先是開車落跑，再連換腳踏車、卡車、游泳、衝浪槳板、帆船、橡皮艇、拖拉機，以及最原始的徒步等9種方式逃避追緝長達2週。不過還是遭逮捕就醫。據《紐約時報》報導，伯靈頓警方30日發現一輛被通報遭偷竊的貨卡，並看見艾德森疑似昏倒在車內，怎知員警們一叫醒他，艾德森就猛踩油門、撞傷2名員警後逃逸。他當晚再被警員發現時，已改坐偷來的自行車狂竄，並在尚普蘭湖偷走帆船航行。雖然海岸防衛隊開船逼迫艾德森往湖邊航行，導致帆船擱淺，但還是讓他逃逸。警方之後見他不斷更換卡車、拖拉機以及橡皮艇等罕見「逃逸工具」，還在發現員警於河岸埋伏時「先跑後跳河」，但最終仍在喬治亞山路附近南岸被員警和警衛逮捕。伯靈頓警長表示，雖然艾德森在逃跑期間受傷，還用各種多元方式脫逃，但他實際上是個危險人物，他也因違反保釋令，離開醫院後將直送監獄、不得保釋，與面臨超過10項罪名指控。
毛伊島野火55死！屍體海上漂「千人下落不明」 夏威夷州長：建州以來最慘災難
夏威夷毛伊島野火8日肆虐至今（11日）已造成55人罹難，儘管該島已有8成火災受到控制，但因電力中斷、通訊受損，當局評估仍有約1000人下落不明，且由於火勢來得太過迅速，不只海岸防衛隊目擊居民跳海逃生，更有倖存者見到燒焦屍體在海堤及水中漂流。城鎮一夜之間變成廢墟。（圖／達志／美聯社）據《每日郵報》報導，當局雖然在2天內緊急疏散超過14500名居民及遊客，但夏威夷州長格林（Josh Green）坦言，未來幾天死傷人數很可能大幅上升。受害最嚴重的拉海納鎮幾乎在一夜之間滅鎮，附近道路還可見來不及逃跑的屍體，海岸防衛隊指揮官柯克希（Aja Kirksey）更證實，約有100人跳水逃命，其中有50多人被防衛隊船隻救起。城鎮一夜之間變成廢墟。（圖／達志／美聯社）一名在避難所安置的災民告訴《BBC》，他在抵達前看到2具屍體漂浮在海堤上，並表示正在等其他「少數人」、也就是官方宣布的可能失蹤者1000人的消息。州長格林表示，拉海納鎮就像被炸彈轟炸過一般，且這次還加上颶風朵拉的淫威，讓本就容易因夏季乾旱發生野火的夏威夷，出現這次毛伊島的恐怖災情，且極可能成為夏威夷建州以來最嚴重災難。毛伊島市長畢森（Richard Bissen）除表示目前仍有2000災民無法獲得安置，也呼籲遊客們盡快離開，以及希望災民們，在災難過後帶著韌性和「阿羅哈」重建家園，所有人作為整個社區一起變得強大。
羅德島延燒5天3萬人撤離 希臘又傳科孚島遭遇毀滅性野火
希臘度假天堂羅德島（Rhodes）近日遭野火肆虐，接連5日的山火毀滅大面積的山林。希臘當局甚至為此發動了最大規模的撤離行動，超過3萬人被迫撤離，其中絕大部分都是前往當地旅行的遊客。而在此同時，希臘另外一個度假勝地科孚島（Corfu）也爆發毀滅性野火，島上至少18個區域的民眾被迫撤離避難。綜合外媒報導指出，這場野火爆發於18日，在高溫、強風與乾燥氣候的加持下，野火愈發不可收拾，島上多數區域慘遭祝融柔另，整座島嶼幾乎被黑煙覆蓋。有關當局已出動200名消防員及數十輛消防車，甚至還有滅火直升機在空中支援。（圖／翻攝自推特）而由於野火肆虐速度實在太快，目前羅德島當地有超過3萬民眾被迫撤離，其中大部分人都是前往當地度假的遊客。也由於野火包圍撤離道路的因素，許多民眾只能靠著雙腿步行數公里，前往附近的港口搭船撤退，希臘海岸防衛隊派出3艘船艦，同時還帶領30多艘民間船隻來承擔撤離任務。至於羅德島為何會突然爆發出山火，除了高溫、強風與乾燥氣候等因素外，羅德島消防局的瓦斯拉科賈尼斯表示(Vassilis Vathrakogiannis) 「火災是人為因素導致」，更表示之後會看到相關人等遭到傳喚，目前還是以緊急救災為第一優先。與此同時，希臘另外一個度假勝地科孚島目前也傳出遭遇毀滅性野火，火勢在極短的時間內蔓延到整座島嶼大部分區域，希臘當局在23日向島上18個區域發出了撤離命令。目前科孚島東北方是主要撤離點，海岸警衛隊派出6艘船艦與9艘私人船隻在附近協助島上民眾撤離。科孚島的野火。（圖／翻攝自推特）
泰坦號揪團下海看鐵達尼釀「災難性內爆」 發現「疑似人體殘骸」
一艘由海洋之門探險公司（OceanGateExpeditions）所提供的觀光潛艇，在揪團遊覽鐵達尼號沈船殘骸的過程中，整艘潛艇在北大西洋突然失聯，結果傳出該艘潛艇發生了「災難性內爆」，裡頭5名身價非凡的旅客傳已全死亡。而綜合外媒報導，美國海岸防衛隊除了已在鐵達尼號沉船位置附近發現殘骸，美國時間周三（28日）更宣布，已在內爆的殘骸裡，找到疑似5名罹難者的人體殘骸。回顧「泰坦號」的失事過程，本月18日有5名乘客，搭乘「泰坦號」觀光潛艇，下潛北大西洋，一行人想要探索鐵達尼號船骸，但下潛約1小時45分後，整艘潛艇就失聯。由於泰坦號上的旅客，身價非富即貴，5名旅客包括58歲英國億萬富豪暨探險家哈定（Hamish Harding），及48歲巴基斯坦富商達武德（Shahzada Dawood）與其兒子蘇里曼（Suleman Dawood）。另外還有77歲法國海洋學家暨鐵達尼號專家納若萊（Paul-Henri Nargeolet），跟「海洋之門探險」美籍創辦人暨執行長，同時也是潛水器駕駛拉許（Stockton Rush）。失事消息傳出後，美國海岸防衛隊在「泰坦號」沈船處附近的海床上，發現「疑似人體殘骸」的物體，軍方將針對現有船體及各項證據進行分析。而從打撈上岸的船體碎片，可見到設計在海床著陸用的金屬墊木，還有糾纏的電線，與其他安裝在船體內等東西。
鐵達尼潛艇氧氣量剩不到20小時！ 法國船隻也加入救援行列
1912年沉沒的鐵達尼號（RMSTitanic）在1985年被發現殘骸後，沉船地點就成為知名的海下觀光景點。但近日有一艘觀光潛艇卻驚傳在觀察鐵達尼號的過程中失蹤，船上失聯的人已證實有英國富豪兼知名探險家哈定（Hamish Harding）等人。而目前已知潛艇的氧氣量僅剩不到20個小時，搜救人員正在跟時間賽跑。據英國《每日郵報》的報導，美國海岸防衛隊（United StatesCoast Guard， USCG）及許多政府單位和私人企業先前已展開搜救任務，而另一艘載有水下遙控機器人的法國救援船隻也在21日駛向紐芬蘭（Newfoundland），但預計當他們抵達時，距離潛艇氧氣量耗盡只剩不到12小時，因此救援時間稍縱即逝。據悉，這艘潛艇是由「海洋之門探險公司」（OceanGate Expeditions）所提供，創始人為拉許，本身就是一名深海探險家。該公司以每人25萬美元（約合新台幣770萬元）的價格，為旅客提供為期8天的沉船探險服務。據悉，這艘海洋之門所提供的潛艇可容納5人，其中包含1名駕駛、1名導遊與3名客人。船上失聯的人目前已證實有英國富豪哈定、巴基斯坦富商達伍德（Shahzada Dawood）及其子蘇勒曼（Suleman Dawood）、「海洋之門探險公司」老闆拉許（Stockton Rush）、法國海軍退伍軍人兼駕駛員納若萊（Paul-Henri Nargeolet）5人。根據一份政府內部的備忘錄顯示，船員們20日在搜尋失蹤潛艇時，每30分鐘就會聽到一次撞擊聲，且事隔4小時、部署完額外的聲納設備後，仍然有聽到撞擊聲，這將有助於引導在海面上的救援人員，也給予搜救人員更多希望，表明失蹤者可能仍然存活著。然而，稍早卻有專家示警，這些水下的噪音並非都是規律的「撞擊砰砰聲」，他們擔心這些聲音可能不是人為的，而是來自潛艇本身。美國海岸防衛隊隊長弗雷德里克船長（Jamie Frederick）也表示：「坦白說，我們不知道這些噪音是什麼……唯一的好消息是我們正在噪音傳出的水下區域進行搜索，且持續偵測到聲音。」報導補充，目前搜索面積已擴大到約36259平方公里，是美國康乃狄克州（State of Connecticut）的3倍大。隨著時間流逝，更多探測設備預計將會在當地時間22日抵達，其中包括更多的水下遙控機器人。
菲律賓渡輪不明原因起火燒5小時！ 船上120人平安獲救
菲律賓一艘載有120人的渡輪「希望之星號（M/V Esperanza Star）」，18日駛往保和省（Bohol）途中突然起火燃燒，所幸當地海岸防衛隊獲報趕往現場，順利把大火撲滅，最終全員平安獲救，但起火原因尚待釐清。綜合《路透社》、《美聯社》報導，希望之星號當時從錫基赫爾省（Siquijor），駛往保和省（Bohol）途中突然失火。據海防隊曝光的畫面與影片顯示，渡輪的甲板冒出火光及濃煙，將船艙燻得一片漆黑，完全無法看見渡輪上的65名乘客和55名船務船員。之後當局派遣2艘船隻進行滅火與救援，順利將火勢於事發5個多小時後撲滅。對此，海岸防衛隊發言人喬伊（Joy Gumatay）以聲明表示，船上人員全數平安獲救，被送往保和省首府塔比拉蘭（Tagbilaran），但起火原因仍待調查。其實，菲律賓今年3月就發生一艘載有250人的渡輪，在巴西蘭省（Basilan）起火，造成數10名乘客及船員罹難。另在1987年12月，菲律賓籍的渡輪「帕茲女士號（MV Doña Paz）」與另一艘油輪相撞後沉沒，共計造成4300多人死亡，被列為全球非戰爭時期最嚴重的海上災難。
疑為走私艇在聖地牙哥外海翻覆 釀8死7失蹤
目前有消息指出，有2艘疑似走私艇的船隻在靠近美國加州聖地牙哥外海時，其中一艘船發生翻覆，目前已知造成8人死亡、7人失蹤。當地消防隊獲報後一直持續進行搜救中。根據《美聯社》報導指出，加州聖地牙哥消防局表示，他們在接獲通報後，就隨即派員出動。最後在11日深夜於布萊克海灘（Black's Beach）找到8具罹難者的遺體，但由於深夜出現濃霧，嚴重阻礙搜救工作，所以當地消防隊與海岸防衛隊（United States Coast Guard）於12日一早繼續搜救。消防局在一份聲明中指出，當時那位撥打救助電話的人表示，他搭乘一艘漁船，船上8人都平安上岸，但同行的漁船卻不幸翻覆，船上載有8至10個人左右。而消防局獲報後，就緊急派員趕往現場，而在現場發現兩艘翻覆的「班嘎」（Panga）機動小船，而罹難者的遺體則散布在小船365公尺的範圍內。而後來海岸防衛隊也表示，目前掌握到兩艘船都呈現翻覆狀態，而幸免於難的人都已經離開沙灘，而這兩艘船分別載有15人與8人，致電消防局的就是那艘8人船的其中一人，而翻覆的是那艘15人船。就目前找到8名死者遺體外，另外還有7人下落不明。
中國船隊出沒主權爭議「中業島」 菲律賓：含1軍艦、1海警船、42民兵船
菲律賓海岸防衛隊4日表示，在南海中業島（Thitu island）附近發現1艘中國軍艦、1艘海警船及42艘中國民兵船出沒。據悉，中華民國、中華人民共和國、菲律賓及越南都宣稱對此島擁有主權。據《路透社》的報導，菲律賓海岸防衛隊表示，在鄰近中業島海域目擊42艘船隻，船上人員據信是中國海上民兵，另發現1艘中國海軍艦艇與1艘中國海警船在周圍海域「緩慢遊蕩」。對此，中國駐馬尼拉大使館未立即回覆《路透社》的置評請求。報導稱，主權爭議島嶼中業島屬於南沙群島的一部份，在1971年中華民國海軍因颱風避難撤出中業島後，菲律賓乘機佔領該島，因此目前由菲國實質掌控，為該國在南海中最大且戰略上最重要的前哨基地。當地人稱為希望島（Pag-asa Island），島上住有400多人，包括軍事和執法人員。對此，總統小馬可仕（Ferdinand Marcos Jr）2周前才表示，菲律賓「不會失去任何一寸領土」。而菲律賓海岸防衛隊也在4日發布聲明表示：「中國持續以未經許可方式出現，明確不符合無害通過（innocentpassage）的權利，也公然違反菲律賓的領土完整。」對於中方在南海的活動，菲律賓已經77度向中國提出抗議，包括不滿一艘中國海警船2月6日以「軍事級雷射光」照射一艘正在進行補給任務的菲國海防船。