浩漢
」 歐一民 Colorplus
【就愛玩鳥車4】創業做設計卻急轉彎 改車從興趣變工作
工作忙碌需要往返兩岸，兒子又剛出生，歐一民選擇離開浩漢，和兩位好友創立「橙點」。剛開始做工業設計時，營收就破千萬，歐一民甚至是德國知名家電品牌BOSCH亞洲唯一指定的設計師。直到2008金融海嘯後，訂單驟減，他和朋友思考轉型。隔年，歐一民想兼營腳踏車改造，創立「Colorplus」這個名牌，讓每部車都有更豐富的色彩。他有熱情，從設計到聯絡工廠都一手包辦，但另外兩個股東興趣缺缺，在2011年決定退股，他就把股份買回，自己經營。歐一民設計的每款零件，都色彩鮮豔極富質感。（圖／歐一民提供）「要轉型我也怕，但只能先做再說。」2012年時，歐一民不同於以往僅提供零件，首次改造整部鳥車，「除了立管（調整座位高低）和車架外，整部車都能改造！而且限量款每年都完售，還是不停有人從各國寫信來問。」設計能被全世界看到，歐一民很珍惜。香港的陳先生表示，最初因為避震器才知道colorplus，後來買2014年限量版紅色birdy，騎上去後才真正感受到和原廠車的不同。另一位黃先生則非常喜歡colorplus獨特的設計，讓單車變得多采多姿，也很佩服設計師對品質的堅持。Colorplus2009年成立品牌員工數：3人年營收：千萬以上以銷售腳踏車零組件及特別款腳踏車為主地址：台北市內湖路二段103巷119弄66號3F電話：（02）2799-3388colorplus.tw
【就愛玩鳥車3】追求完美 小折能改60個零件
從小就拿美術工藝獎的歐一民，選擇唸工業設計。「畢業後在大中華圈最大的獨立產品設計公司『浩漢設計』工作，當時替利碟公司（早年為光碟大廠，現更名為新利虹科技）設計的讀卡機，被位於德國慕尼黑的德意志科學博物館收藏。」他很自豪：「博物館只收藏當代最經典的科技產品，全台灣只有我的作品雀屏入選。」工作繁忙之餘，為了健康，歐一民決定買腳踏車訓練體能，1998年，他買了鳥車。「30秒內就能收合打開，造型又美，雖然騎在平路上沒有公路車快，但騎山路時，兩者的效能相同，又方便騎出門帶出國，我就帶去日本、英國、馬來西亞等十幾個國家過。」為了健康，歐一民買自行車訓練體能，從此一頭栽入改車的世界。（圖／歐一民提供）「騎了1年多，覺得腳架和避震器『卡卡的』，就決定改造。我自己設計，找平時工作配合的廠商做出來。」歐一民改完零件就試騎，一個接一個，目前為止，鳥車可以改的零件，高達60個。愈改愈順手，才和同好分享心得。「朋友說『獨樂樂不如眾樂』，應該讓其他車友知道」，這句話在歐一民的心中激起漣漪。常常有車友團體找歐一民，到各國去騎鳥車。（圖／歐一民提供）Colorplus2009年成立品牌員工數：3人年營收：千萬以上以銷售腳踏車零組件及特別款腳踏車為主地址：台北市內湖路二段103巷119弄66號3F電話：（02）2799-3388colorplus.tw
【就愛玩鳥車1】連杜拜都有粉絲 限量小折一台36萬
交通部調查，台灣有511萬人每周騎自行車，54%家庭都擁有自行車，車輛數已突破千萬。而一部入門款就要5萬6千元的折疊腳踏車「Birdy」（車友愛稱「鳥車」，德國設計、台灣太平洋自行車製造），竟然在改造後可以賣到36萬元，還一路紅到中東去！在橙點設計總經理歐一民巧手改造鳥車後，讓車友們開箱就能感受到零件的美，從材料、噴漆顏色到鐳射的光澤質感，他都要求最高標準，而外國車友對他創立的「colorplus」有個別稱，就是「小折界的愛馬仕」！走進「Colorplus」內湖辦公室， 目光不自覺地被靠窗處的綠色「鳥車」所吸引。隨著腳步的移動，綠色在燈光及室外陽光的照射下，還顯示出金色及藍色，歐一民說：「這是今年推出的10周年紀念款，變色龍色。我們烤漆很厲害，是綠金藍三色，別人只能烤出綠金兩色。」他摸著流線造型的車身說。「鳥車」又稱「超鳥」，英文原名是「Birdy」，由德國人發明，台灣太平洋自行車公司生產。由於前後輪都往內收的三疊式設計，又以輕巧方便為訴求（重量只有10公斤），因此命名「Birdy」。只要動作熟練，最快10秒內就能收合小折。（圖／馬景平攝）這部「低調奢華」的二○十九年十周年「變色龍色」紀念款，叫價36萬，全球限量20台，還沒正式開賣，目前已接到5台的預購單，這個月底就得交貨。歐一民58年次（50歲）雲林技術學院工業設計系先前任職浩漢產品設計股份有限公司德國BOSCH亞洲指定設計師2003創立橙點產品設計股份有限公司設計的讀卡機被永久保存於德意志科技博物館Colorplus2009年成立品牌員工數：3人年營收：千萬以上以銷售腳踏車零組件及特別款腳踏車為主地址：台北市內湖路二段103巷119弄66號3F電話：（02）2799-3388colorplus.tw