洪水
」 洪水 颱風 淹水 洪災 泰國
農民視河馬如兒子般細心扶養長大 結局竟是碎屍萬段
南非農民埃爾斯（Marius Els）自河馬漢弗萊 (Humphrey)只有5個月大時就扶養牠長大，細心照料就如同親生兒子般，埃爾斯在這隻世界上最致命的動物之一身邊感到非常安全，他也始終堅稱，他了解飼養河馬作為寵物的風險「他們認為你只能與狗、貓建立關係，但我與非洲最危險的動物建立了親人般的關係」，豈料在2011年11月，漢弗萊親口咬死了埃爾斯，且其屍體還是在當年漢弗萊被救起的河裡被找到。據外媒報導，這起事件近日在網上重新引起熱議，漢弗萊小時候在洪水中被救出，埃爾斯在牠僅5個月大時就收養牠了，他甚至在佔地400英畝的農場裡建造了巨大的湖泊，讓漢弗萊可以在自然棲息地游泳。埃爾斯表示「漢弗萊對我來說就像兒子一樣，我和漢弗萊間存在著某種關係，但有些人不理解這一點，他們認為你只能與狗、貓等家畜建立關係，但我與非洲最危險的動物建立了如親人般的感情。」埃爾斯在他重達1.2噸的寵物身邊感到非常安全，甚至有人拍到他騎在河馬背上，他也始終堅稱，自己了解飼養這種危險動物作為寵物的風險。豈料在2011年11月，漢弗萊親口咬死了埃爾斯，且其遺體還是在當年漢弗萊被救起的河裡被找到，救護人員趕抵現場後，埃爾斯已經死亡。河馬每年造成500人死亡，使其成為世界上最致命的陸地哺乳動物，儘管河馬外表笨拙，但牠卻擁有極其鋒利的牙齒，且是具有攻擊性的生物。
美國加州罕見出現「冬季龍捲風」 釀數千戶家庭停電
美國加州北部（Northern California）於當地時間14日，發生一場罕見的龍捲風，對斯科茨谷鎮及周邊地區造成重大破壞。龍捲風掀翻汽車、損壞房屋和企業，並導致數千戶停電。根據外媒《紐約時報》報導，這起罕見的龍捲風發生在下午1時30分左右，從聖克魯斯縣（Santa Cruz County）的照片和影片可以看到，斯科茨谷是此次災害的重災區。根據當地官員消息，這場短暫但破壞力驚人的龍捲風被確定為EF-1級，風速達90英里/小時，並造成多名居民受傷和嚴重財產損失。據PowerOutage.us的統計，截至15日上午，聖克魯斯縣仍有約3600戶家庭和企業斷電。而西塞德、利弗莫爾和蒙特雷地區也有停電報告，同時斯科茨谷多條道路仍因清理和維修工作而封閉。警方表示，工作人員正在努力修復損壞的電線及基礎設施，並清除道路上的碎片，以確保公共安全。報導中指出，龍捲風在加州極為罕見，根據國家氣象局（NWS）的數據，加州自1950年以來報告的龍捲風數量不足500次，平均每年約有11起，多數發生於春秋季節，此次罕見的龍捲風也凸顯了近期加州北部極端天氣的威脅。此次龍捲風是由於「大氣河流」風暴系統引發，該系統在過去數日為加州帶來強風和大雨，導致多地洪水泛濫與停電。在最嚴重的時期，全州記錄超過 128,000 戶停電，特別是灣區南部和內華達山脈地區。國家氣象局預測，15日天氣將短暫好轉，但新的降雨和風暴系統將於16和17日再次襲擊加州。
全球44%河流下游水量「35年來都在下降」 科學家示警：飲用水將大幅減少
12日發表在《科學》（Science）雜誌的項最新研究表明，遍布世界各地的近300萬條河流的下游有近一半 （44%）的水量，過去35年裡都在逐年下降，科學家示警，這可能對飲用水供應及洪災風險等各個面向，造成巨大影響。科學家結合衛星資料和電腦建模，繪製了過去35年裡全球河流的每日河流流量圖，他們發現世界上最大的下游河流中近一半（44%）的水量正在逐年下降。例如非洲第二大河流及世界上最深河流「剛果河」、亞洲第一長河和世界第三長河的「長江」，以及南美洲的「拉布拉他河」等河流的水量都大幅下降。然而，大多數位於山區的上游河流，情況卻有所不同，17%的河流顯示其流量正在增加。儘管研究沒有深入探討這些變化背後的原因，但研究的主要作者、辛辛那提大學水文學教授Dongmei Feng表示，明顯的驅動因素是人類活動和化石燃料開採及使用所引發的氣候危機，這些氣候危機正在改變全球各地的降雨模式並加速融雪。研究的合著者、麻薩諸塞大學阿默斯特分校的土木與環境工程教授Colin Gleason也表示，先前的研究往往只關注最大河流的水流，並且得出的結果僅限於特定時間點的特定地點。如今這項最新研究所使用的方法使他們能夠「同時觀察所有地方」，雖然這可能還無法像其他研究那樣，提供局部河流的流量精確度，但「我們認為這可能是有史以來最準確的河流流量圖。」報告指出，下游河流水量的大幅減少，意味著可供人們飲用、澆灌農作物和維持牲畜的淡水正在減少。水流較慢也代表河流移動導致泥土和小岩石組成沉積物的現象正在變小，這將對下游產生巨大影響，因為沉積物對於形成河流三角洲至關重要，而三角洲則為陸地提供了應對海平面上升的天然保護。與此同時，上游河流水量的增加，則是因為全球暖化導致許多山區加速融雪。更快的水流雖然可以產生一些積極的影響，例如為魚類提供營養並幫助它們遷徙。但上游水量的增加也會帶來問題，因為更快的水流可能會對喜馬拉雅山等地區的水力發電計劃「造成意想不到的影響」，更多的沉積物會被輸送到下游，這可能會堵塞基礎設施。此外，它還可能加劇洪水災害，研究顯示，35年來上游小河流的洪災數量增加了42%。英國雷丁大學水文學教授Hannah Cloke雖然沒有參與這項研究，但她表示，一些最致命的洪水並不一定發生在人們想像的下游大河流上，「相反，它們與上游甚至經常乾涸的河流相連，這些河流會突然充滿大量的水，並威脅人類、動物及建築物。」她也表補充，下一步是搞清楚這些河流流量之所以變化如此之快的確切原因了，這樣人類才能找出應對解方。
1歲女童「淹水區戲水後」下體狂流血 X光驚見「水蛭鑽體內蠕動」
馬來西亞近日受連日豪雨影響，多地區爆發嚴重水災，是為10年來最嚴重水患。然而，吉蘭丹州有一名母親讓1歲4個月大的女兒在淹水災區玩水，回家後卻發現孩子尿布都是鮮血，緊急至醫院求診、照X光才知道，竟有一隻水蛭藏在了女童的體內。根據馬來西亞媒體《中國報》、《星洲日報》報導，女童的媽媽透露，她年僅1歲的女兒自水災後，下體頻繁流出鮮血，導致尿布被血浸濕，一天得要更換2至4次的尿布才行。後來，媽媽帶女兒至醫院就診時，醫師初步檢查，卻未發現有明顯的傷口或損傷。醫師向家屬詢問狀況後，決定進行X光掃瞄，才發現有一隻水蛭鑽進了女童的私密處，還正在體內移動，造成孩子不明原因出血。隨即，醫師透過鹽水沖洗的方式，終於順利水蛭取出。醫師判斷，整起事件很有可能是，由於該女童在水質不乾淨的洪水區域玩水，卻沒有穿著尿布保護，才使水蛭有機會進入女童體內。醫師也提醒，家長應該時刻注意孩子的安全，特別是在自然災害期間、洪水氾濫時，避免讓孩子接觸不乾淨的水源，以防類似意外發生。
泰國暴雨釀洪災至少30死 氣象部警告：未來幾天還會下
泰國南部因連日的暴雨引發毀滅性洪災，已有至少30死，3萬人流離失所，而據未來幾天的氣象預報，還會再下豪雨。據半導電視台、法新社報導，洪水席捲泰國和馬來西亞，兩國當局搭建避難所制定疏散計劃，因為未來幾天還會下豪雨。泰國官員4日指出，泰國南部遭遇嚴重洪災，超過3萬人被迫離開家園，死亡人數攀升至30多人。據了解，北大年府、那拉提瓦府、宋卡府和也拉府災情最嚴重，而政府也部署救難隊，為每個省撥了5000萬泰銖（約新台幣4736萬元）的抗洪資金，給每個受災戶發9000泰銖（約新台幣8524元）的補償金。儘管目前泰國多個省份的水位有下降，不過當局估計5日會下大雨，會有進一步的山洪風險，當局準備了避難所、水泵、卡車、船等待命，為了應對豪雨。泰國氣象部門警告，南部還會有大雨和洪水。此外，鄰國馬來西亞也受洪水所擾，上週超過15萬人撤離，不過截至4日，撤離人數已降為6.4萬人，死亡人數從5人減為2人，但當局沒給出下降原因。一名在吉蘭丹州東北部的道北鎮擺攤的老闆說，以前從沒發生過這樣的事，他無能為力，如果沒人幫他，甚至不知道如何重新開始。雖然該地區每年都會經歷季風降雨，但科學家說，氣候變遷會有更強烈的變化，更有可能發生破壞性洪水。
馬來西亞洪災肆虐九大州 災民人數一度突破13萬人
由於近期發生強降雨的關係，馬來西亞當地有9個州遭遇大規模洪災肆虐，災民人數一度達到13萬8052人。但截至2日下午4點，隨著洪水的逐步退去，臨時救援中心（PPS）的災民人數下降至11萬2455人，受災的9個州裡面，已有7個州的狀況好轉。根據《Malay Mail》報導指出，雖然洪水逐步退去，但整體死亡人數卻上升至7人。救難人員於2日在登嘉樓州（Terengganu）費爾達克特3號（Felda Kerteh 3）的油棕種植園內找到一名失蹤男子。報導中也提到，登嘉樓州可以說是這次洪災的主要受災區，但隨著天氣好轉、洪水退去，當地181個臨時救援中心的災民人數，在短短的8個小時內，從原本的3萬9865人，瞬間下降至3萬682人。登嘉樓州災害管理秘書處（JBPNT）指出，登嘉樓州的鄧關（Dungun）是受災最嚴重的地區，有8431人，其次是瓜拉尼魯斯（Kuala Nerus）的6432人、勿述（Besut）的5785人、瓜拉登嘉樓（Kuala Terengganu）4350人，烏魯登嘉樓（Hulu Terengganu）的3032人。士蒂尤（Setiu）則有1040名災民，馬朗（Marang）當地也有868人，甘馬挽（Kemaman）則有684人。此外，位於瓜拉尼魯斯、烏魯登嘉樓和瓜拉尼魯斯的三個河川站的水位仍然超過危險水平。（圖／達志／路透社）除了登嘉樓州外，吉蘭丹州（Kelantan）的災民數量也從原本的8萬5778人減至7萬1004人。當地的巴西馬（Pasir Mas）仍是受災最嚴重的地區，災民人數有2萬8468人，其次是道北（Tumpat）2萬570人、哥打峇魯（Kota Bharu）有2163人、巴西富地（Pasir Puteh）有8051人、瓜拉吉賴（Kuala Krai）有3401人、巴卓（Bachok）有4226人、馬樟（Machang）有2344人、丹那美拉（Tanah Merah）有1781人。在吉打州（Kedah），災民數從原本的8051人減少至7383人。馬來西亞民防部隊吉打副主任扎因少校（Major (PA) Muhammad Suhaimi Mohd Zain）表示，當地受災最嚴重的是哥打士打（Kota Setar），災民人數有3952人，其次是古邦巴素（Kubang Pasu）的2206人、樸落仙納（Pokok Sena）的583人、巴東得臘（Padang Terap）的331人、錫縣（Sik）的311人。在霹靂州（Perak）方面，目前災民數量減至588人，這些災民主要是來自當地拉律馬登及士拉末（Larut, Matang and Selama）、金馬侖（Kinta）、下霹靂（Hilir Perak）和金寶（Kampar）等地。在玻璃市州（Perlis），受災人數減少至55人，目前全部安置在阿勞（Arau）國小的臨時救援中心。在馬六甲州（Melaka）方面，災民數量也減少至167人。森美蘭州（Negeri Sembilan）當地的災情也明顯緩解，災民數量從原本的1139人減少至74人，目前全集中於吉裡玻（Kuala Pilah）的一個臨時救援中心中。相較於各州災民人數的減少，在彭亨州（Pahang）當地，災民的數量卻些微增加，目前有1607人，其中主要是來自勞勃（Raub）、耶倫杜（Jerantut）和立卑（Lipis）等地。除此之外，柔佛州（Johor）的東甲（Tangkak）地區也因為洪水二度襲擊的關係，災民數量略微增至921人。
凱米颱風致河道劇變 西螺濁水溪農田遭掏空成「斷崖」
河川侵蝕作用以前只在教科書看過，最近出現在西螺大橋附近的農田。濁水溪在西螺大橋以下有上千公頃高灘地，農民承租種菜，數10年來河道穩定，但7月凱米颱風帶來超大雨量，河道往左岸侵蝕，導致高灘地農田變成面臨10公尺深的斷崖，一不小心可能落水，這也是過去不曾出現的景象。西螺大橋長度近2000公尺，是濁水溪兩岸最短之處，水利署為減緩沖蝕，在大橋的上游處施作固床工，河道幾10年來相當穩定，周邊近千公頃的高灘地肥沃，水利署開放農民承租，大多種短期葉菜、西瓜、甚至搭網室。7月凱米颱風侵襲後，農民發現原本完整的「農田」被沖刷得失去基腳，網室設施也被刮走，人就像在懸崖上耕作一樣，一恍神可能就會掉落10公尺深的河道，希望第四河川分署把濁水溪移回中道。李姓農民說，以前颱風大雨也不曾發生河流改道事件，不知是否第四河川分署施作「水覆蓋」工程，使得河道往南岸移，以致高灘地基腳被河水侵蝕淘空。縣議員李明哲表示，農民向他陳情河道在颱風前被改移，河水先沖刷南岸的雲林西螺，再彎向北岸的彰化溪洲鄉，衝擊力變成在西螺這端；凱米颱風過後更嚴重，緩坡已變成懸崖，希望水利署把河水引回正常路線。第四河川分署長李友平說，凱米颱風雨量使得濁水溪水位創下史上第二高，高灘地也滿滿都是水，連沙洲都被刮走，河水變成先沖刷南岸，諺語「十年河東、十年河西」就是這個意思。李友平也說，該分署接獲西螺農民陳情農田被洪水「切割」之事，但河道主要是留給河水流動之用，高灘地是河川暫未流經之處才提供人使用，不能以人工方式恢復原來的河道，不過，枯水期時會把河道中央浚深，使水流盡量往中間走。李友平表示，往年10月過後就進入枯水期，今年11月還發生4個颱風，濁水溪上游合歡山、阿里山水量到目前仍豐沛，致下游水量仍多，暫時無法進入河道浚深。
洪水肆虐！網美和老公緊抓車身 連人帶車被沖走不幸身亡
巴西東南部城市烏貝蘭迪亞（Uberlândia）近日發生洪水，一名28歲女網紅與老公因此受困。當時2人為了不被湍急的洪水沖走緊抓車身，沒想到最終不敵強力水流，連人帶車被沖走，女網紅不幸身亡。根據《紐約郵報》等外媒綜合報導，巴西東南部城市烏貝蘭迪亞24日發生暴雨，導致當地出現洪水。而一名28歲女網紅珍妮佛（Jeniffer Soares Martins）和老公瓦利森（Wallison Lima）便躲在車上避難。後來，因為車子遭到洪水沖來的其他東西撞上，於是2人便決定下車，結果卻因此受困在洪水之中。從現場的畫面可以看到，當時珍妮佛和老公瓦利森緊抓著車身不放，一旁則有其他民眾，拿著梯子，想要將受困水中的2人接上來。沒想到，因為水流實在太過湍急，導致2人連人帶車一同被沖走。根據當地官員透露，珍妮佛和瓦利森被發現時，珍妮佛已經明顯死亡，瓦利森則是順利撿回一命。事後，瓦利森也在社群平台上發文，悲痛表示「我只想要她（珍妮佛）回來。」
徐州尋古1／蘇東坡抗洪故事成「大型湖島秀」 千年後放鶴亭「長這樣」
今年1月，文化部公告將故宮典藏的7件書畫指定為國寶，其中就包括蘇軾手書真跡「前赤壁賦」。蘇軾的作品歷久不衰，對華人文化具有高度影響力。他曾在多處為官，其中以任徐州知州時期最為人所知，對地方的貢獻，讓百姓感念千年。CTWANT記者踏上徐州，帶讀者了解為何當初蘇軾離開徐州時，為何會無限感慨寫下「既相逢，卻匆匆」的〈江城子･別徐州〉一詞。 徐州位於江蘇省西北部，黃淮平原東南部，古名「彭城」，建城超過4000年，具有濃厚的歷史氣息。宋神宗時期，40歲的蘇軾曾被派任彭城擔任2年知州，當時彭城富庶發達、交通便利，讓他為政、創作、交友等方面都有了更廣闊的發揮空間。 「在徐州登高，人們首先想到的就是雲龍山，九節山頭蜿蜒起伏，長達3公里，山脊相連，狀如巨龍，其中雲龍山刻石、放鶴亭、飲鶴泉、季子掛劍台等，都是遊客必來的打卡點。」記者追逐蘇軾的第一站來到雲龍山，講解員陳琛帶著記者登山尋找「放鶴亭」，但經千年早已毀損，現存古蹟是個中式建築，為後人原址重建。據傳，放鶴亭由蘇軾好友張天驥所建，張天驥有2隻鶴，每天把鶴從此亭放飛，所以稱為「放鶴亭」。蘇軾寫的〈放鶴亭記〉看似記亭，實則蘇軾在頌揚隱士生活的樂趣，也反映當年他在政治鬥爭中失敗的消極情緒。後來（放鶴亭記〉被收入《古文觀止》，雲龍山及放鶴亭也成為後人爭相造訪的勝地。不遠處還有個「飲鶴泉」，陳琛介紹，這口井是當年張天驥的飲用水源，井水甘甜清澈，蘇軾在〈游張山人園〉詩中提到「聞道君家好井水，歸軒乞得滿瓶回」，可見蘇軾對此井水的喜愛。 接著來到雲龍山頂的觀景台，放眼可見徐州市景、雲龍湖景，湖中還有一條路，通往湖心造型奇特的建築，是徐州最早的水族館之一。由於雲龍山最高海拔僅143米，從山下到觀景台步行約半小時，白天看山湖美景，晚上也有不少人來欣賞燈火通明的夜景。雲龍山制高點僅海拔143米，從登山口到觀景平台步行僅約半小時，不少人會登頂白天賞湖景、晚上看夜景。（圖／林榮芳攝）來到山下的雲龍湖，湖中有座「蘇公橋」，還有座蘇軾紀念館。「為了體現徐州百姓對蘇軾的懷念，2018年在蘇公島上免費開放蘇軾紀念館，紀念他為民服務、造福地方的功績。」紀念館講解員劉雯說，雖然蘇軾在徐州任職僅2年，但他對地方的付出和貢獻，與徐州人民結下深厚情誼，其中最著名的就是「彭城抗洪」的故事。宋神宗熙寧10年（1077年）秋，蘇軾才剛調任徐州，就遇上黃河決堤，他立即組織百姓修補河堤抗洪，在城牆上搭起草廬，身穿布衣、腳蹬草鞋，抱著與徐州共存亡的決心，幾度過家門而不入。經過幾十天的抗爭，洪水退卻，徐州轉危為安。蘇軾修築的城南抗洪大堤，後來被稱為「蘇堤」，比他在西湖建的蘇堤還早十幾年。 抗洪後的隔年春天，徐州又遭遇旱災，蘇軾帶著百姓求雨，於是就有著名的〈徐州祈雨青詞〉和〈起伏龍行〉等詩文。劉雯說，蘇軾在徐州任職期間還另一貢獻，就是發現和開採煤炭，為此他寫下了著名的詩篇〈石炭並引〉，不僅讓百姓冬天便於燒火取暖，更有效解決宋代冶鐵燃料的問題，也開啟徐州開採煤炭千年的歷史。 蘇軾的抗洪抗旱故事，也被搬上雲龍湖景區的大型湖島實景秀《彭城風華》舞台，成為徐州必打卡的旅遊項目之一。《彭城風華》以「人在船中坐，船在戲中行」的水上沉浸式夜遊體驗，觀眾先是在碼頭欣賞演出，隨後登船入座，船行駛時，船上、岸邊也跟著延續劇情，船開往雲龍湖另一頭，才見主舞台。觀眾坐在船上觀賞蘇軾抗洪時洪水暴發的場景，舞台也險被噴出的大量水柱給淹沒，搭配聲光音效，相當震撼。 在雲龍湖景區打造的大型湖島實景秀《彭城風華》，觀眾坐船觀賞，音效震撼動人，讓人頓生穿越之感。（圖／林榮芳攝） 1079年3月，蘇軾接到調任湖州的詔命，百姓父紛紛前來跪別追送，讓蘇軾不禁潸然淚下，也為此寫下傳頌千年的〈江城子･別徐州〉──「天涯流落思無窮。既相逢。卻匆匆。摧手佳人，和淚折殘紅。爲問東風餘幾許，春縱在，與誰同。隋堤三月水溶溶。背歸鴻。去吳中。回首彭城，清泗與淮通。寄我相思千點淚，流不到，楚江東。」
台灣2025年3大危機？詹惟中預言「房地產會跌」 避免去河邊：抓交替嚴重
2024年只剩1個多月，緊接著就要迎接新的一年，民眾也十分期待接下來的運勢會如何。知名命理師詹惟中就提醒，2025年會有3大危機，尤其房地產會跌，光是他手上的8間房就剩下5間，已經化整為零賣掉。詹惟中在《新聞挖挖哇》節目分享，他去年9月份在預言今年的運勢時，就說得很清楚，2024年有2件事會發生，政治混亂、飛機出事，全世界的政治人物會屢屢遭受重大迫害，甚至生命危險。而他在2014年就預言2015年會發生船難、房市動盪和大颱風，結果加拿大、泰國、中國、越南都出現船難，由於10年為一個天干，2025年將會重覆發生和2015年一樣的事。詹惟中提醒房地產會跌。（圖／翻攝自新聞挖挖哇！YouTube）詹惟中說明，2025年為「太陰」代表月亮被遮蔽，隱含水的災難、夜晚危機、房地產共3大危機，他建議夜晚災難特別多，因此儘量不要出門；雖然現今防洪水壩做得很好，但地震可能帶來水的災難，而且河、湖、海、川也要避免去，「抓交替特別嚴重」。最後是房地產會跌，詹惟中從很多建商口中得知，房價已經到天花板，如果下跌就是好事，可以讓沒錢買房的人逢低買進，他也是在房價低潮時買房，「所以不要有悲觀的態度去看這個事情」。詹惟中更提到，手上8間房都有獲利，目前剩下5間，把小的賣掉換大的，更表示他真正賺錢不是算命看風水，而是靠房地產，同時強調自己也是省吃儉用換來的。◎民俗說法，僅供參考。
雅加達不再是首都！印尼國會宣布改成特區 「這些原因」遷都努山塔拉
印尼國會正式取消雅加達的首都地位，改為特區，並把首都遷至努山塔拉（Nusantara）。印尼政府決定遷都的原因，主要是雅加達長期受到火山爆發、地震和海嘯等自然災害威脅，並且由於過度開採地下水和海平面上升，地面正嚴重下沉，儘管雅加達成為特區，但仍是印尼的經濟和文化中心，並將保持其在國家事務中的戰略吸引力和重要地位。雅加達過度開採地下水造成海平面上升，雅加達出現嚴重下沉的情況，估計到 2050年約 95% 的雅加達地區可能被海水淹沒。綜合外媒報導，印尼國會19日正式決定，首都從雅加達遷往努山塔拉，報導引述印尼國會副議長卡迪爾的說法，雅加達將變成一個特別區域，並繼續作為印尼的經濟和文化中心，並保持其在國家事務中的重要戰略地位。根據報導，雅加達所處的爪哇島是印尼人口最集中以及全球最擁擠的城市之一，人口逾1000萬，加上周邊衛星市，人口超過3千萬人，除了人口過度集中，過度的城市化和經濟重心集中，也導致印尼發展失衡，雅加達還長期面臨火山爆發、地震和海嘯等天災威脅。雅加達所處的爪哇島是印尼人口最集中以及全球最擁擠的城市之一。除了發展不均衡以及天災影響，由於雅加達過度開採地下水造成海平面上升，雅加達出現嚴重下沉的情況，估計到 2050年約 95% 的雅加達地區可能被海水淹沒，因此，遷都努山塔拉除了能減緩雅加達的壓力，同時促進印尼東部的經濟發展，讓印尼擁有更平衡的發展。印尼政府早在2019年就宣佈首都從雅加達遷至東加里曼丹省，努山塔拉的興建工程也在2022年中啟動並分5階段開發。印尼政府早在2019年就宣佈首都從雅加達遷至東加里曼丹省，努山塔拉的興建工程也在2022年中啟動並分5階段開發，定於2045年完成興建，努山塔拉的含義是「群島」，象徵印尼的民族團結和國家統一，並彰顯其作為「萬島之國」的身份。努山塔拉位於印尼的地理中心，相較雅加達更為優越，且地震活動較少，包括洪水和海嘯等天災風險也相對較低。這座新都距雅加達約1200公里，努山塔拉的首都設計還包括森林城市、智慧城市和綠色城市的理念。據了解，該地區擁有豐富熱帶雨林資源、多樣生物種類和豐富礦產資源，努山塔拉位於印尼的地理中心，相較雅加達更為優越，且地震活動較少，包括洪水和海嘯等天災風險也相對較低。新首都周邊還有如巴里巴伴和沙馬林達等海港城市，未來甚至可藉由3城聯動，形成一個超級大都會區，現任總統佐科威也多次在公開場合表示，遷都將幫助印尼實現「全球海洋支點」戰略，成為國家的新政治象徵。印尼國會正式取消雅加達的首都地位，改為特區。（圖／翻攝自X）
挖棒球場建地下停車場與滯洪池 基隆市府拚解大武崙颱風淹水苦
基隆市政府工務處長陳耀川18日表示，基隆市立棒壘球場下方滯洪池已經完成規劃，只要水利署核定便會爭取中央補助執行，有望與中央開鑿分洪道方案雙管齊下，根治基隆水患問題。基隆市議會定期會18日進行市長謝國樑施政總質詢，有鑑於10月底颱風一波波來襲，基隆市大武崙溪險些溢堤釀災，不少議員質詢時關切防洪整治工程，市府工務處長陳耀川說，市立棒壘球場下方建滯洪池已完成規劃，待水利署核定就會爭取中央補助執行，中央另有開鑿分洪道方案，有望有效解除水患。市議員秦鉦指出，大武崙溪多年前溢堤，當年河岸的基金公路有如河流，除有計程車在水面漂流，客運候車民眾也得爬上候車亭上方才能保命，險象環生，雖然中央和市府事後有著手整治大武崙溪並加高堤防，但對照現在極端氣候威脅，10月颱風更險些溢堤，民眾仍不免擔心生命財產安全不保，呼籲市府務必做好防洪工作。陳耀川對此回應，大武崙工業區的小型排水跟調整池都已完成，目前在做中期方案，而謝國樑上任市長後，與在地立委合作，向中央爭取補助新台幣1.5億元，整治中崙里到消防局河段，預計2025年中完成，工程內容包括河道拓寬、濬深、施作子母溝及疏洪道，屆時有望一解颱風季洪水隱憂。陳耀川說，市府已計畫在位於大武崙的基隆市立棒壘球場往下挖，在地下一層做停車場，地下二層則是規劃為滯洪池，完成施作後，平面再恢復棒壘球場，也會在附近找地方蓋游泳池，打造多目標滯洪池園區。他強調，目前全案已經完成規劃，經費估計約13億元，目前計畫已送中央水利署，只要核定後，市府會想辦法找齊分攤款，施工期程大概要3年半，為滯洪努力。
前進COP盛會 南山人壽發揮保險業影響力 擔任永續健康領航者
氣候變遷，不僅對地球環境造成破壞，更直接威脅人類的健康。作為保險業領導品牌及推動健康永續議題的先驅，南山人壽今年再度前進聯合國氣候變化大會(United Nations Climate Change Conference，又稱COP)，是唯一連續二年參與世界氣候峰會(World Climate Summit)的臺灣保險公司，南山人壽董事長尹崇堯在大會發表專題演說，強調保險業與健康及環境息息相關，加上對於風險有深刻理解與掌握，將持續發揮影響力，協助臺灣民眾減緩氣候變遷帶來的相關影響，扮演「永續健康的領航者」。氣候危機就是健康危機。氣候變遷不只造成全球暖化、重大天然災害頻傳，也對全球人類健康造成直接與間接的衝擊。根據《The Lancet Planetary Health刺胳針全球健康》期刊文章，全球氣溫每上升1°C，心血管疾病的死亡風險就增加2.1%；同時，國際勞工組織(ILO)最新報告也指出，氣候異常加劇全球職工的工作風險，全球至少有24億勞工在過熱環境下工作導致危害健康，每年有209萬人因過熱導致疾病或失能，顯示氣候變遷正以各種方式，對人類健康造成嚴峻威脅。臺灣國家衛生研究院受委託在西元(下同)2017年發布的報告也指出，位處亞熱帶的臺灣，夏季溫度每升高一度，心血管疾病死亡人數就會增加2.9%，因心血管疾病導致的醫療支出則增加1.37%。為了應對和緩解氣候挑戰，世界各國包括臺灣在內都開始展開積極作為。今年六月，臺灣政府宣布設置「健康臺灣推動委員會」以及「國家氣候變遷對策委員會」，將氣候變遷的挑戰拉升到國家級議題。南山人壽積極參與國際永續事務，今年再度前進世界氣候峰會，在氣候變遷與健康議題上發揮影響力（圖／南山人壽提供）。作為保險業領導品牌及推動健康永續議題的先驅，南山人壽以臺灣最大的獨立保險公司的角色參與國際永續事務，積極在氣候變遷與健康議題上發揮影響力，董事長尹崇堯受邀在今年的世界氣候峰會上，以「氣候韌性與健康——以金融策略締造更健康的未來(ClimateResilience and Health – Financing Strategies for a Healthier Future)」為題發表演說。尹崇堯說，保險業對風險有深刻了解，除了透過資金投、融資，倡議因應氣候變遷，更重要的是，如何利用金融商品及服務，提供解決方案，協助客戶提早認知風險、緩阻及移轉風險。南山人壽透過結盟及強化夥伴關係，協助臺灣民眾及社會預知及轉移風險，具體作為包括： 一、透過保險商品及服務，守護民眾健康風險南山人壽致力提供保戶全面的健康與財務保障，提供多元的保障商品，並透過保險商品附加外溢機制的設計，鼓勵保戶關注自身健康預防疾病萌生，從而提升社會面對氣候變遷的韌性，成為保戶的「健康補充包」；同時，在2020年攜手大健康產業夥伴成立「健康守護圈」，積極投入資源提升民眾對健康風險的認知，2023年健康守護圈平台瀏覽人次即超過117萬，協助民眾關注健康風險、提升面對氣候變遷的韌性。二、發揮保險影響力，協助弱勢抵禦氣候風險臺灣是個多山的島嶼，極端氣候引發更為頻繁的洪水、土石流等天災，加深民眾生命財產安全的潛在威脅。保險業扮演「社會安全網」的重要角色，南山人壽慈善基金會透過捐贈「微型保單」，提供弱勢民眾遭逢意外時的保障傘，至今已累計承保73萬人次。此外，當地震、風災等重大災難發生時，南山人壽在第一時間啟動關懷措施，整合資源與人力，親赴災區醫院探視傷患及罹難者家屬，及時送上實質救助資源與溫暖關懷，希望減輕受災民眾經濟負擔與心理壓力，協助受災民眾儘速重建生活。 三、啟動弱勢及原鄉關懷，弭平健康不平等氣候變遷除了衝擊個人健康，也加劇健康不平等的現象。根據《世界經濟論壇：氣候變遷對人類健康的影響》報告，婦女、幼童、老年人及低收入等脆弱族群，受到氣候變遷的衝擊比一般人更加明顯。南山人壽自2013年啟動醫療關懷計畫迄今，提供逾新台幣5.3億元醫療補助基金，協助4.5萬個遭逢急難的經濟弱勢病患家庭度過無力就醫的困境，並從2023年開始推動「原鄉關懷列車」計畫，發現臺灣偏鄉部落民眾也常因醫療資源短缺、經濟困頓或交通不便，未能及早發現疾病，或在罹病後無法及時治療，南山人壽結合醫院與NGO資源，協助解決偏鄉部落民眾就醫不便及醫療資源缺乏等問題，並針對慢性病進行健康宣導，提升當地居民的健康意識，以確保弱勢族群在面對氣候變遷時具備足夠韌性。南山人壽永續創新發展部協理林哲仰(左)與世界氣候基金會主席Jens Nielsen (右)在亞塞拜然會場中交流（圖／南山人壽提供）。氣候變遷對全體人類健康造成挑戰，南山人壽希望扮演「永續健康的領航者」，發揮保險業的影響力，協助強化個人、社會與環境的健康韌性。尹崇堯指出，保護地球，不是一代人的事，而是每一代的傳承及共同要面對的問題，如同南山人壽的品牌承諾「未來 有備而來」，期待未來能攜手更多志同道合的夥伴，打造一個更健康的未來。
1個月內遭6次颱風侵襲！「萬宜」登陸菲律賓 至少65萬居民撤離家園
強颱「萬宜」16日晚間已經從菲律賓卡坦端內斯省東部登陸，預計17日下午會再度登陸，目前已有超過65萬名居民緊急撤離，國家預報員更緊告，「萬宜」將帶來「危及生命的風暴」，巨浪也將造成災難性的破壞。據悉，這已是菲律賓近日1個月以來第6次遭颱風侵襲。根據外媒《BBC》、《IRNA》、《海峽時報》（The Straits Times）報導，強颱「萬宜」席捲菲律賓，導致多處樹木被連根拔起、電線倒塌、鐵皮屋頂遭掀翻。16日晚間，「萬宜」登陸卡坦端內斯省時，最大持續風速仍達每小時195公里，國家氣象局則警告稱，這場風暴將帶來「潛在的災難性和危及生命」的影響。強颱「萬宜」導致多處樹木被連根拔起、電線倒塌、鐵皮屋頂遭掀翻。（圖／達志／美聯社）卡坦端內災難救援行動負責人羅伯托（Roberto Monterola）表示，目前還沒有人員傷亡的報告，可能是由於居民遵守了疏散命令，「所有城鎮都受到了損害，但我們預計北部的城鎮會遇到更多問題」。報導指出，「萬宜」是近1個月內襲擊菲律賓的第6個颱風，過去次颱風已造成至少163人死亡、數千人無家可歸，大量農作物、牲畜死亡；隨著「萬宜」逐漸向北移動，首都馬尼拉可能會遭受最嚴重的風力影響，並在周一（18日）穿越呂宋島（菲律賓最大、人口最多的島嶼）。《BBC》報導稱，「萬宜」預計將影響大片地區，北部地區將出現大範圍豪雨，降雨量將超過300毫米，恐增加洪水及土石流風險，東部沿海地區風速預估會高達每小時270公里，浪高則達15 公尺。被疏散到一所學校裡的民眾梅爾喬（Melchor Bilay）感嘆，「之前這裡發生過洪水、強風和其他災難，我們已經有了相當多的恐懼」；另一位不得不逃離家園的格倫達（Glenda Llamas），「我們對颱風感到害怕，因為它可能會變得更加嚴重，水位可能會上漲，如果我們不撤離，以後就無法出去」。另據當地媒體《ABS-CBN News》報導，因為強颱「萬宜」影響，數十個航班已被取消。
憂極端氣候舊市區淹水 李中籲台中市府納避車路段入災變計畫
台中市議員李中15日表示，近年極端氣候加劇，舊市區若強降雨淹大水，汽車要停哪裡是一大問題，台中市政府應該建置相關指引地圖，並納入災害應變計畫；市府水利局長范世億則說，市內台63與台74高架道路很適合。李中說，有感於極端氣候來襲，暴雨與洪水威脅更勝以往，而同為六都的高雄近期也發生重劃區淹水，地下室車輛遭殃慘案，自己不解，重劃區理應有完整的雨水疏導系統，何以卻還是嚴重淹水？李中直言，以台中來講，早期開發的舊市區根本沒建置雨水下水道，而部分側溝能容納的排水量也很小，甚至過去有都更案要抽地下水時，側溝無法容納排水，變成需先特別挖管，實在難以想像未來如何面對暴雨。他要求，台中市府必須改善舊市區雨水下水道，才能因應極端氣候考驗。李中也說，很多民眾在強降雨時憂心淹水恐懼，紛紛想移車避難，卻不知道該往哪兒移，呼籲市政府應該要建置相關地圖，讓民眾清楚知曉，遇到緊急狀態就可以馬上應用。對此，范世億回應，台中市府已布設完成440座淹水感測站，民眾可於手機或平板裝置下載應用程式「台中水情APP」，掌握水情資訊及氣象情資，系統也會自動偵測1公里範圍的淹水警示，以利民眾閃避淹水路段。他說，市區若真遇到洪水威脅，像是台63或台74等高架道路很適合作為車輛緊急避難處，不過依規定需由中央來宣布開放路段，地方才能配合指揮車輛停放，水利局會把建議與交通局研議，評估是否納入災害應變計畫。
西班牙巴塞隆納機場淹水 旅客赤腳涉水離去「數十航班被迫轉飛」
西班牙巴塞隆納近日遭受強烈暴雨襲擊，整個城市陷入洪水之中，目前當局已發出洪水紅色警報，提醒民眾除非必要，盡量避免外出。而大量的雨水也讓巴塞隆納艾爾普拉特機場（El Prat）淹水，整個機場航站水流不止，旅客不得不脫鞋涉水穿過出發大廳，甚至能看到有飛機在洪水中穿越機場跑道。而也因為如此意外，讓數十個航班被迫取消，甚至是轉飛至其他地方降落。根《每日郵報》報導指出，這次的暴雨也影響到巴塞隆納及周邊地區的道路，附近馬路因泥石流、淹水的關係而被封鎖。加泰羅尼亞的A-27高速公路也因暴雨引發的山體滑坡而被泥土覆蓋。也因為這起淹水的關係，除了巴塞隆納區域內的公共交通停駛外，各大學及學校也隨即停課，有關當局甚至呼籲民眾應避免外出，防止發生意外。而上周才發生淹水的瓦倫西亞，當地的救援行動仍在持續中，士兵、警察、市民和志願者們聯手展開清理行動，試圖從泥土和瓦礫中找到遺體。但瓦倫西亞的街道、公路和運河中散佈著數千輛被毀的汽車。許多倖存者對當局的反應遲鈍表示憤怒，認為警報發出得太晚，後續的救援也不及時，根本沒有有效應對災情。報導中也提到，民眾的憤怒也牽連到西班牙皇室，西班牙國王費利佩六世（King Felipe）和王后萊蒂西亞（Queen Letizia）近日前往受災嚴重的派波塔（Paiporta）視察時，遭當地憤怒的居民投擲泥土並怒罵「兇手」。其實就連西班牙總理桑切斯（Pedro Sanchez）在內的政府官員，也成為民眾怒罵的對象。桑切斯的座車車窗甚至被民眾砸碎。隨著搜救工作繼續進行，瓦倫西亞最大的購物中心波納雷（Bonaire shopping）的地下停車場，目前內部的積水已逐步排出。由於先前有畫面流出，指稱上週大雨湧入購物中心及停車場時，停車場迅速遭洪水淹沒，救援人員擔心停車場可能成為「集體墳墓」。目前救難隊伍正在使用船隻、機器人和潛水員抽水並搜尋可能的遺體。雖然目前救援人員尚未發現屍體，但隨著停車場的水位下降，情況仍可能發生變化。
印尼東部火山暗夜爆發 火球從天而降「村莊遭襲」至少釀10人死亡
印尼東部的勒沃托比男子火山（Mount Lewotobi Laki-Laki）於4日晚間突然爆發，火山噴出大量的火球和火山灰襲擊周圍村莊，當地建築被厚厚的火山灰掩蓋，部分木製房屋甚至起火，地面佈滿熔岩飛濺造成的坑洞。目前已知整起事件至少造成10人死亡，有關當局隨即將警戒級別提升至最高，並要求火山口7公里（4.3英里）內的區域的居民和遊客盡速撤離。根據《每日郵報》報導指出，這座火山位於印尼知名景點弗洛勒斯島（Flores）上，而在4日晚間爆發後，該座火山於5日1點27分、2點48分分別再次噴發。根據印尼國家災害應變總署（BNPB）發言人阿卜杜勒（Abdul Muhari）的說明，目前已知這次火山爆發已造成至少10人死亡、影響到10295人，當地5個村莊的居民被迫撤離，數千人尋找新的避難所，但具體撤離人數仍在統計中。一名當地居民米特（Hermanus Mite）表示，火山噴發時自己正在睡覺，睡夢中突然感到床震動了兩次，像是有人拍打床鋪。在意識到是火山爆發後，他迅速跑出屋外，看到火焰四處噴發，火山灰和石塊散落各處，甚至他的店面也被燒毀，所有物品都化為灰燼。當地村長圖蘭（Petrus Muda Turan）表示，近幾日天氣不好，結果掩蓋火山爆發的初期徵兆，人們直到半夜才開始慌亂撤離。印尼火山學機構強調，當地的居民和遊客必須保持謹慎，並避免在距火山口7公里內的區域進行任何活動。阿卜杜勒表示，因為火山噴發的關係，弗洛勒斯島的第二大城鎮毛梅雷（Maumere）內的機場已緊急關閉，同時設立報案中心，方便居民報告失蹤親屬。此外，由於火山灰的威脅，當局也警告可能發生由降雨引發的熔岩洪水，並建議當地居民佩戴口罩以防吸入火山灰。根據《法新社》報導指出，其實該座火山在上週就曾多次發生震動和爆發，甚至連續數天向天空噴出高達500至2000公尺的火山灰柱。報導中也提到，由於印尼地處太平洋「火環帶」（Ring of Fire）的關係，印尼經常發生火山爆發、地震。2023年12月，西蘇門答臘省的馬拉皮火山（Mount Marapi）爆發，導致至少24名登山者死亡，其中大部分是大學生。2024年5月，因大雨引發火山物質流入居民區，造成超過60人死亡；2024年5月，北蘇拉威西省的魯昂火山（Mount Ruang）爆發多達六次，迫使附近島嶼的數千人撤離。
歐洲第2慘洪水釀逾200死！ 西班牙王室勘災遭丟石塊「災民怒轟殺人犯」
西班牙瓦倫西亞自治區近日爆發毀滅性洪災，導致逾200人死亡。對此，西班牙國王費利佩六世（Felipe VI）3日出訪受災區時，遭到憤怒的市民包圍怒罵，甚至拉扯衣服、投擲洪水留下的泥塊。當費利佩六世和萊蒂西亞王后（Queen Letizia of Spain）3日在瓦倫西亞市鎮「派波爾塔」（Paiporta）視察時，遭到群眾包圍，並被吆喝著「滾出去」、 「殺人犯」、「可恥」等侮辱性言辭，質問國王為何沒有採取措施，以避免悲劇發生。除了現場的謾罵，有人還向國王的隊伍投擲泥塊等物，甚至有1名女子拿出長棍毆打隨行人員。對此，保鑣們則拿出雨傘進行防禦，但費利佩六世身上的夾克仍出現多處污漬。西班牙國家廣播公司的報告稱，投擲物中還包括一些石塊和不明物品，2名保鑣因此受傷送醫。1名保鑣的額頭上還可看見清晰的血跡。警方最後不得不出動騎警控制現場，其中一些人還拿著鏟子和棍棒。此事件對一個長期精心塑造受國民敬仰的王室形象來說，無疑是前所未有的打擊。西班牙國王費利佩六世（Felipe VI）3日出訪受災區。（圖／達志／美聯社）過去幾天，西班牙東南地區遭遇了數十年來最嚴重洪災，瓦倫西亞部分地區在10月29日的8小時內，降下了相當於當地1年的雨量。多家媒體通報這是歐洲自1970年以來最致命洪災，也是西班牙數十年來致死人數最多的洪災。根據西班牙政府11月2日公佈的數據顯示，這次洪災是本世紀歐洲第二嚴重的洪水，造成的死亡人數已升至211人，其中瓦倫西亞地區死亡人數達208人，另有大量民眾失蹤。而在重災區派波爾塔，當洪水迅速淹沒城鎮約2個小時後，逃難的民眾才透過手機收到了來自當地政府發出的災害預警，這無疑點燃了群眾的怒火。當地居民指控，政府面對災害態度草率，且事後救災不力。目前，西班牙首相桑切斯（Pedro Sánchez）表示，將增派1萬名軍人和警察前往災區救援，這也是西班牙承平時期規模最大的部署。不過，他也坦承，政府確實對災害的應對和救援「存在嚴重問題」，也清楚目前的應對措施「還不夠」。
西班牙世紀洪災釀211死！婦人受困車內3日幸運生還
近日西班牙遭遇自1996年以來最嚴重的洪水災害，死亡人數已增加到211人，且有2000人失蹤。救難人員在巴倫西亞循著呼救聲，找到一名受困車內3天仍活著的老婦人，當局宣布這項奇蹟時，獲得了民眾熱烈的掌聲。根據外媒《每日郵報》的報導，洪水襲擊西班牙南部和西部地區，巴倫西亞及卡斯蒂利亞-拉曼恰受災尤為嚴重，導致數千房屋和車輛受損，數百人被困、211人喪生、2000人失蹤。氣象部門警告，巴倫西亞地區的降雨量在短短8小時內達到一年水平，創下驚人紀錄。儘管洪水的破壞已經造成重大損失，但隨著搜救工作繼續，死亡人數預計還將進一步攀升。西班牙的這場洪災被認為是半個世紀以來最嚴重的自然災害。當局正竭盡全力營救被困者，並尋找失蹤者。西班牙發生嚴重洪災。（圖／美聯社／達志）救難人員在救援時，發現一名受困車內3天仍活著的老婦人。據了解，這名婦女是從巴倫西亞郊區受災小鎮貝內圖瑟的一條被洪水淹沒的隧道中獲救的。迄今為止，巴倫西亞地區是毀滅性洪水中大多數罹難者的所在地。據悉，救難人員在廢棄車輛堆中，聽到這名女子絕望的呼救聲後發現了她，與這名老婦同樣受困車內的妯娌則不幸身亡。此外，救難人員不僅要營救受困民眾，還需防範搶劫事件。搶劫者利用巴倫西亞地區的混亂，闖入被廢棄的商店，盜取電腦、手機、香水等高價商品，但也有倖存者取走物資以求生存。 據《國家報》報導，全國各地有64人因搶劫被捕， 其中5名男子被指控搶劫一家被洪水淹沒的珠寶店。
宜昌巡禮3／揭秘三峽大壩正核心 看萬噸大船爬樓梯
經過數不清武警看守的重重關卡，CTWANT記者終於登上了三峽大壩的頂端，這個「控制長江特大洪水的總開關」。壩體為混凝土重力壩，全長2,335公尺，壩頂185公尺高，總庫容是393億立方公尺，是目前全球最大的水電樞紐，現場烈日蒸騰，巍峨的氣氛就如同一旁的牌子，寫著「大國重器」。「三峽工程其實是個百年追夢的歷史，」三峽大壩景區管理員單單向CTWANT記者解釋，其實國父孫中山在《建國方略》裡，就提到要開發長江的清潔能源，1944年國民政府也曾聘請美國土木工程師薩凡奇來測量三峽並設計工程，當時叫「薩凡奇計劃」，後來因各種原因破局。最後，三峽工程在1992年4月3日審議通過，1994年開工，2009年竣工，至今剛好30年。單單透露秘辛，提到第一個水電站也是在湖北宜昌，叫葛洲壩，當時是萬里長江第一壩，1970年代蓋的，是第一個「實驗性」的水電站，但其實當時是自己摸索，所以做了很多白工，甚至拆掉又重建。但到了1990年代的改革開放，可以歐美考察，所以三峽大壩就是「到巴西考察的。」單單說，巴西的水力發電機是當時最先進的，一台就能產生70萬瓩，而當時葛洲壩只有12萬瓩。在第一批大型基礎設備進口後，也派人出國學習，消化吸收、生產創新，後來就國產化，最後安裝了32台70萬瓩設備。「當時占全中國1/7的電，不過30年來的經濟成長，三峽大壩去年供電量的占比已減為1.5%。不過我們沒有停止開發腳步，後來在上游的四川、雲南陸續修了4個大型水電站，大陸現在14億人口，3.6億人是使用來自長江生產的清潔能源。」單單說。三峽升船機可讓三千噸以下的小輪船垂直上升。（圖／陳曼儂攝）儘管外界對三峽大壩是否會有風險存有疑慮，單單提到，「會選在這裡興建，是因為這裡是長江上游和中游的分界，蘊藏的水能資源非常豐富；另一原因是這裡鑽探到了200公尺的花崗岩，所以能確保工程在上面能承受八級地震，非常穩固。」除了蓄水、發電、調度，三峽大壩也是很重要的長江交通廊道，「2003年以後，萬噸級的船舶就可以從上海直接開進重慶，」單單表示，雖然大壩攔阻了水道，但靠著「水漲船高」原理，可使用雙線五級船閘，從第一級船閘到第五級放水，一間一間過，就能從壩下慢慢爬到壩上，提升高度達113公尺，全程走完要3.5小時。在三峽坐船是相當輕鬆且多元的旅遊與交通方式。（圖／陳曼儂攝）「大船爬樓梯、小船坐電梯」，萬噸級的貨運大型船舶走五級船閘，而2016年開發了三峽升船機，三千噸以下的小輪船可以塞在電梯裡垂直上升，速度更快，只需要40分鐘就可過關；光是今年上半年，就有約兩萬艘大船爬樓梯、兩千艘坐電梯，且不用收過路費。當地不少業者推出旅遊方案，有純粹坐船過關的，也有五天四夜、帶你順便旅遊三峽景點的豪華客輪可以選。因興建葛洲壩與三峽大壩而阻斷了中華鱘的洄游繁殖通道，因此中國長江三峽集團也擁有中華鱘研究所，是大陸第一個因大型水利工程興建而設立的珍稀魚類科研機構。中華鱘研究所研究員葉芝向CTWANT記者表示，最近重組後，已經成為長江生物多樣性研究中心，有珍稀魚類和植物培育基地。中華鱘研究所重組擴編，成為長江生物多樣性研究中心。（圖／陳曼儂攝）長江中原本有很多中華鱘，「她全身都是寶，可以吃、還能入藥，是很重要的經濟魚種，」但80年代末期因大眾對環境保護意識不足，還有航運等破壞，加上人為捕撈，讓長江鱘、中華鱘成為瀕危動物，現在野生數量仍不多。但在努力研究下，2009年突破了全人工繁育技術，從魚卵到2公尺多的成魚都可以培育繁殖，然後選擇一部分放流到長江。前幾年也突破規模化，去年放流20萬尾、今年50萬尾。不過這些魚是不能吃的喔，「2021年1月1日到2031年，長江迎來了10年的禁捕期，全面禁止天然漁業資源的生產性捕撈。」單單說，期待長江生態回到過去的輝煌與繁榮。