泵浦
」 陽明山 車禍 仰德大道
颱風毀抑制設施...雲林濁水溪「風飛沙」今年又肆虐 居民崩潰：每天都灰濛濛
沉寂3年的濁水溪沙塵今年又肆虐，只要冷氣團來襲伴隨強烈的東北季風來襲，沿岸鄉鎮就整天灰濛濛，今年揚塵超標日已達7天，較去年多1倍！沿岸民眾苦不堪言，雲林縣環保局表示已加強洗街，呼籲沿岸民眾出門作好自我保護。環保局長張喬維指出，2017年時濁水溪揚塵事件日曾多達59天，中央與地方聯手防制後，2019年後逐漸下降，2022年只剩1天、2023有3天，今年累計7天，主要原因是颱風多，揚塵抑制工法被沖毀9成，但四河分署已復建7成。四河分署指出，凱米颱風的水量是濁水溪史上第二高水位，9成揚塵抑制工法被沖毀，颱風後沿岸出現849公頃裸露地，其中只有99公頃颱風前就已存在。入秋東北季風吹襲以來，濁水溪下游西螺、二崙、崙背、麥寮等地居民明顯感到呼吸不順暢，根據水利署統計，10月及11月共有6天揚塵超標，11月就有4天。但西螺民眾不滿表示，「幾乎每天天空都灰濛濛，不能大口呼吸，即使在家眼睛也會癢癢的。」四河分署表示，凱米颱風後沖毀的抑制設施，包括水覆蓋、綠覆蓋、防洪林帶都已重新做好，並空灑草籽、鋪設稻草蓆，現在主要裸露地位在二崙鄉自強大橋下游到大義崙排水的高壓電塔堤段，面積約200公頃。為即時因應強風來襲，四河分署設置26公里灑水線、布置9輛灑水車、3台高壓揚程泵浦、9輛挖土機，根據環境部發布風速預警資訊應變。張喬維表示，今年會加強洗街，東北季風或是比較強烈冷氣團來臨時，請民眾關注空氣品質狀況，出門做好防護。
連2次車禍！混凝土泵浦車側翻釀2傷 救護車送醫又遭攔腰擊落
苗栗縣通霄鎮苗128線21日中午12時許發生一起翻車事故，44歲鄭姓男子載著28歲郭姓男子駕駛混凝土泵浦車行經該處時，車輛突失控翻覆再碰撞山壁，導致2人受傷，不料經救護車送醫途中又遭61歲林姓女子駕駛的轎車攔腰衝撞，造成救護員及林女輕傷，詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解，鄭男搭載郭男駕駛混凝土泵浦車沿128線東往西行駛時，行經下坡轉彎路段，車輛因不明原因突失控側翻，接著再碰撞右側山壁，造成車上2人多處擦挫傷但意識仍清晰。警方表示，21日中午12時許獲報，128線烏眉里下坡路段11公里處發生交通事故，有2人受傷，抵達現場後發現是1輛混凝土泵浦車翻覆，救護員隨即向傷患初步包紮傷口，接著再一同載送到苑裡李綜合醫院治療，沒想到救護車在中午12時44分行經台一線通霄隧道南端與苗121線的十字路口時，再遭到右側林女駕駛的轎車攔腰撞上，導致救護車險些再撞上路口號誌桿。警方說明，強大的撞擊力造成救護車上的2名消防員及1名家屬和林女輕微擦傷，幸虧2名患者未受2次傷害，事後2名消防員覺得無大礙未送醫，消防局也立即調派2輛救護車趕抵並協助換車送醫，經酒測駕駛皆無酒駕情事，詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清。
日本埼玉縣公寓大樓爆炸造成3人受傷 JR京濱東北線停駛進行安檢
18日晚間，日本埼玉縣川口市附近的一棟公寓大樓3樓因不明原因發生爆炸。警方和消防部門稱爆炸造成3人受傷，但均意識清醒，傷勢不重。不過爆炸後大樓的水泥碎塊、玻璃震飛一度，不少碎片甚至被彈飛到一旁的道路上。因為爆炸處鄰近JR京濱東北線的西川口站，事發後有民眾稱在京濱東北線聽到「異常的噪音」，因此JR京濱東北線已宣布暫停運作進行安全檢查，附近的道路也暫時被封閉。據《NHK》報導，琦玉縣川口市並木2丁目一處公寓3樓在18日晚間發生爆炸，警消獲報派出12輛泵浦車和4輛救護車前往現場，到場後迅速撲滅火勢。消防部門稱，現場確認有3人受傷，但均意識清醒，沒有生命危險。至於詳細爆炸原因，仍待警消調查釐清。由於爆炸威力強大，公寓大樓對面的超市，以及附近許多臨街建築的窗戶都被震破，一名員工告訴媒體，「只聽到一聲巨響，就看見商店的窗戶瞬間同時破裂。」事故地點50公尺處也有一間中餐廳的窗戶碎裂，所幸顧客及員工都無人受傷。一名用餐的顧客表示，「我聽到一聲像雷鳴一樣的聲音，然後像地震一樣搖晃，嚇得我趕緊跑到餐廳外面。這是我第一次經歷類似事件，真的很嚇人！」另外，JR東日本線宣布，由於該爆炸現場位於JR京濱東北線西川口站以東約150公尺的住宅區，有回報稱在西川口站聽到奇怪的噪音，因此JR京濱東北線已宣布暫停運作進行安全檢查，京濱東北線、宇都宮線和高崎線的部分列車也會出現延誤。JR東日本線宣布，爆炸後有回報稱在西川口站聽到奇怪的噪音，因此JR京濱東北線已宣布暫停運作進行安全檢查。（圖／翻攝X／@chatoraneko）
水污染風波！雲林化工廠遭揭非法排放含氟廢水 環保局出手嚴查
雲林產業園區一家化工廠竟然為了避免高昂的廢水處理費用，擅自安裝非法泵浦和長達50公尺的軟管，將含氟的製程廢水偷偷排放至廠區外的空地，這起不法行為於6月12日被 vigilant 的民眾發現並即刻向雲林縣環保局舉報，引發當局的嚴正查處和告發行動。根據雲林縣環保局的說明，該化工廠竟然在不經許可的情況下，私自裝設不明泵浦及長達50公尺的軟管，將製程中產生的含氟廢水偷偷地排放到廠區外的空地上，造成周邊環境的嚴重污染。環保局接獲舉報後，立即動員水質保護科的稽查人員前往該廠進行調查，在現場，他們發現了非法設置的泵浦和軟管，並發現排放口附近積水中有大量未知來源的廢水。根據初步調查，這些非法排放的廢水來源是廠內製程產生的含氟原廢水，為了進一步了解污染的程度，環保局立即進行了水質採樣工作，對廠內和廠外環境進行多項水質指標的檢測，包括化學需氧量、氟鹽及重金屬等。張喬維環保局長在接受訪問時表示，這類不法排放行為，嚴重影響到周邊居民的生活環境和健康安全，環保局將依法嚴懲該廠商。根據《水污染防治法》第18條之1，環保局已對該廠商提出告發處分，並要求其立即移除非法設施；同時，環保局還將強制要求該廠商安裝水質自動連續監測設施，以確保全天候對廢水排放進行監控。張局長呼籲社會各界和居民共同參與維護水質安全，如發現類似非法排放行為，可撥打環保局免費報案專線0800-556-003進行舉報，環保局將會迅速派員前往現場，採取必要的執法行動，以保護公眾利益和環境健康。
東華大學火災泡沫式消防車滅不了！ 花蓮縣消防局增補化學消防車
東華大學理工一館化學實驗室今年4月因強震引發大火，花蓮縣消防局雖有8輛泡沫式化學消防車，卻無法處理禁水性等化學物質，以致火勢延燒近1天才撲滅。花蓮縣政府為避免類似災害重演，向中央爭取預算添購其他類型化學消防車，預計在2029年前增加5輛化學消防車及2輛化學災害處理車，提升救災能力。花蓮縣內工廠主要使用的化學物質以油類為主，特殊化學物質多用在醫院、學校實驗室，且使用存量較少，因此消防局過去多採購泡沫式化學消防車，目前全縣有8輛，包括6輛消防車及2輛消防機車，配備CAFS泡沫系統、泡沫原液槽、泡沫產生器、消防泵浦、水箱等設備，以處理油類、輪胎等類型B類化學火災。東華大學實驗室火災案引起縣議會關注，不少議員建議消防局應規畫添購其他類型化學消防車等裝備，以因應轄內各類場所存放禁水性物質或類似物質的災害搶救，縣長徐榛蔚也為此積極向中央爭取相關預算協助購置。消防局表示，經與消防署商議，原訂2027年及2029年各補助2輛化災處理車的額度，提前至2025年至2029年逐年補助購置，5年內將採購5輛化學消防車及2輛化學災害處理車，其中，2025年將增補1輛化學消防車、2026年2輛化學消防車、2027年1輛化學災害處理車、2028年2輛化學消防車，以及2029年1輛化學災害處理車。
陽明山預拌車禍連撞22車4死 纏訟6年負責人與技師都遭判刑
6年前台北市陽明山仰德大道一台混凝土泵浦車煞車失靈，衝撞對向22輛汽、機車，造成4死，混凝土泵浦車所屬信詠工程行負責人陳美蘭、維修泵浦車技師盧志宏遭起訴，一審依過失致死罪將陳及盧各判刑4年2月、3年6月，二審改判陳女2年徒刑，緩刑5年，盧的部分仍判3年半，盧不服提上訴，最高法院駁回確定。陳美蘭是信詠公司之負責人，並為混凝土泵浦車的實際管理者，盧志宏是車輛維修人員，陳美蘭明知該車輛車齡已近40年，未注意車輛已嚴重超載，且手煞車系統已移除無法作用，盧在2016年年12月7 日，至信詠公司為系爭車輛進行維修及更換零件，他未進行檢查及更換。2017年4月25日信詠公司僱用之阮姓司機（已死亡）表示「車輛有點抖動」後，盧仍未注意此乃固定螺帽鬆動而產生撓性過大所生之震動，仍僅更換中央傳動軸，未就其所更換傳動軸組件等進行安全性檢查，將車輛交予阮使用，致嚴重影響駕駛安全。同年7 月19日阮姓駕駛車輛至北市士林區永公路245 巷19號工地進行灌漿作業，行駛至仰德大道3 段與新安路口時，無法正常進行引擎煞車之操作，且因車輛嚴重超載，造成腳踩煞車（液壓煞車）加速耗盡而無法發揮效能，車輛失控朝對向車道衝擊，導致4人死亡。盧志宏犯後否認犯行，歷審認定他未與被害人和解，顯無悔意，犯後態度難謂良好，依過失致人於死罪判刑3年6月，他不服提上訴，最高法院駁回確定。
陽明山車禍釀4死9傷 工程行女老闆8旬父一審判無罪
北市陽明山仰德大道2017年7月間，發生混凝土泵浦車煞車失靈釀成4死9傷慘劇。檢方原本起訴肇事的混泥土車所屬信詠工程行負責人陳美蘭等人，二審判刑2年；後又認定陳女83歲的父親陳木才是實際負責人，去年將他一併起訴。案經地院審理，法官認為陳父只是幫女兒打電話、聯絡驗車廠，並無決定修理的權限及義務，判陳父無罪，可上訴。回顧案情，該起重大車禍發生在2017年7月19日，42歲的阮姓司機駕駛混泥土車從淡水出發，灌漿完後下山途中，行經仰德大道3段、新安路口時，因剎車失靈，高速衝撞民宅，陸續撞上多部汽、機車，釀成4人死亡、9人受傷，其中阮姓司機當場喪命。檢方認為，陳父是混泥土車所屬工程行負責人陳美蘭的父親，肇事車輛於2005年以二手購入，手煞車已遭拆除，而且車輛限重15公噸，事故發生時已超載，無法讓車輛達到減速作用，再加上當時處下坡路段的重力加速度等因素，造成阮男無法正常駕駛車輛而失控，認定陳女、車輛維修人員盧志宏與意外有因果關係，一審士林地方法院判處陳女4年2月徒刑，盧男3年6月徒刑。二審台灣高等法院改判陳女2年徒刑，緩刑5年，至於盧男維持原判。至於陳父先前多次被檢方不起訴處分，案經台灣高等檢察署多次發回續查。檢察官認為，陳父明知肇事車輛嚴重超載、手煞車系統無法作用，若行駛上路將有發生交通事故的風險，仍指派阮男駕車執行灌漿作業，導致本件事故發生，去年將他依《過失致死罪》起訴。不過，陳父開庭時聲稱，表示他只是偶爾幫忙打電話，在公司並無職務，並非實際負責人。士林地院審酌，陳木為陳美蘭之父，平時代為打電話通知司機出車，無悖於社會常理，檢方提出的證據，難認陳父就是實際負責人，或有參與公司營運，需對意外負責，判陳木無罪，可上訴。
夫妻欠1300萬「10年不還」卻狂度假旅遊 調查驚見超扯真相
嘴上說沒錢，卻不斷出遊度假？中國有一對夫妻，10年前買了一輛車，但因為經營不善，分期付款的數百萬人民幣貸款沒了下文，2人後來不再還款，但法官卻發現他們一直出去玩，因此祭出強制執行措施。王某和馬某夫妻2013年向中聯某公司購買一輛水泥泵浦車，分期貸款數百萬民幣，但後來經營不善，本來應償還的金額沒有後續。法院2019年判2人應償還總共3百萬餘元人民幣（約1300萬人新台幣），但判決生效後，夫妻倆聲稱無力還錢，被納入失信被執行人名單後乾脆直接裝死，始終不履行還款義務，案情執行陷入僵局。法院判決償還3百萬餘元人民幣，但夫妻倆卻死不還錢。（圖／翻攝自九派新聞）中聯某公司今年向法院申請恢復強制執行，法官調查發現，王某和馬某隱瞞財產，在河南省太康縣一個高檔社區經營一家菸酒店，近期還在社群平台PO出旅遊的影片，過得相當逍遙。由於失信被執行人的限制消費中，規定不能旅遊度假，王某和馬某這個舉動明顯不打自招，說沒錢都是假的。法官本月18日上午前往該菸酒店，不見王某和馬某，只看到馬某的妹妹，但對方含糊其辭，聲稱不知2人的去向。在反覆打了好幾通電話，馬某始終處於無法接通狀態，王某接通第一句話則是「喂！你們是誰？是詐騙的吧！」隨後就關機。法院強制執行，要求夫妻倆還款。（圖／翻攝自九派新聞）雖然王某和馬某不斷逃避，但法官當場開了《預拘留通知書》，要求馬某的妹妹向王某和馬某轉達通知書內容，「收到本通知後7日內，仍然不履行義務或不配合法院執行的，本院將依法對王某、馬某拘留15日」。當天下午，馬某主動打給法官，稱不想被拘留，並希望能和申請執行人商量還款事宜。最後，雙方終於達成了分期還款協議，案件順利結束。
台中老屋倒塌「3工人罹難」 弟現場幫搬雜物：我要救哥哥
台中市老屋30日上午驚傳老屋坍塌意外，3名工人遭活埋，其中一名蔡姓工人送醫不治，經搜救隊搶救長達14個小時，另外2名工人也被找到，但雙雙不幸身亡。而其中一名工人的弟弟還在現場幫忙搬雜物，只為救出哥哥。台中市中區台灣大道299巷一棟房子30日上午10點多發生坍塌意外，消防人員在11點多先救出51歲的蔡男，送醫搶救後不治；下午3點34分，搜救隊找到第2名陳姓工人；晚間8點18分，發現第3名吳姓工人，也不幸罹難。在31日1點24分，陳姓工人被救出已失去生命跡象，共3人身亡。而營造商和挖土機司機都被送辦。台中市消防局特搜大隊長林黎銘說，因為陳男埋的位置較深，又是直立式掩埋，加上1公尺多的地基，總深度近3公尺，所以比較難救出。救援人員指出，他們出動泵浦抽地下水，不過剛抽完又滿了，經全力救援人才脫困。弟弟衝現場救工人哥哥。土木技師表示，如果現場用大型機具開挖，可能會因為地基不穩發生2次坍塌，所以才以人力開挖。台中市長盧秀燕說，她也向家屬解釋情狀，強調一定會救到最後一秒。一名吳姓工人的弟弟30日衝到現場大喊，「我要救我哥哥」，經過警方安撫後，吳男之後便加入搜救行列徒手搬鐵板等雜物，長達6小時多，令人感到鼻酸又動容。據了解，吳姓工人帶96歲阿嬤到工地工作，因為阿嬤受驚身體不適，之後由警方先帶走。
25歲騎士看阿媽被失控水泥車輾斃 肇事駕駛見死者家屬連跪10分鐘致歉
彰化縣花壇鄉昨日驚傳死亡車禍，25歲辛姓男子騎機車行經灣福路時，遭失控暴衝的水泥泵浦高速撞上，辛男當場死亡，其家屬接獲噩耗連忙趕抵，辛母見兒子遺體更是哭到幾乎昏厥，肇事的巫姓男子則向家屬下跪磕頭致歉，確切案發原因需釐清。昨日上午7時許，灣福路傳出驚人巨響，水泥泵浦車疑似剎車失靈而往前暴衝，接連撞上停等紅燈的王姓駕駛和辛姓騎士，王男腰部受傷，辛男則在倒地後被水泥車輾過，其頭部破裂、腦漿四溢，在現場留下大片血跡，場面怵目驚心，救護人員趕抵時他已明顯死亡，現場交由警方處理。警方趕抵後確認王男與屋男酒測值為0，巫姓駕駛供稱，案發時剎車失靈才會造成悲劇，而辛男家屬接獲噩耗趕抵現場，辛母見到兒子遺體更是哭到幾乎昏厥，巫男則向家屬下跪磕頭約10分鐘致歉。家屬悲慟表示，辛男單純善良、體貼孝順，他今上午要去員林探望祖母才遇上死劫，質疑肇事駕駛為何不按喇叭示警，反而放任水泥車成人間凶器高速飛衝，認為如果能及時提醒閃躲，或許悲劇不會這麼大。彰化縣警察局交通隊也呼籲，駕駛人如煞車失靈，要按喇叭提醒前面車輛閃避。
陽明山仰德大道4死車禍 肇事工程行父女官司纏身
陽明山仰德大道2017年7月發生重大死亡車禍，包括信詠工程行僱用的混凝土泵浦車司機拋飛車外死亡，釀4人死亡、5人受傷，工程行實際負責人陳木被控過失致死、過失傷害罪，士林地院開庭，死傷家屬委任律師，希望陳木負起賠償責任，與尚未和解的家屬、傷者達成共識，法官諭知，全案因陳美蘭案件高院尚未判決，待陳美蘭案告一段落，本案再進行辯結。82歲陳木是信詠工程行前負責人，並交棒給女兒陳美蘭經營，購買發生事故的混凝土泵浦車，並知道車輛已經嚴重超載、手煞車系統已經移除，行駛在道路上將有無法有效煞停的可能，嚴重的話將造成人員傷亡的風險，仍指派死者阮英貴出班，執行冠央作為而未有任何防案，應負起過失致死、過失傷害的責任。陳木開庭時稱：「檢察官不起訴4次，怎麼又會起訴！」律師隨即安撫並代為回答其他問題。而陳木的女兒陳美蘭地院審理期間，均否認有過失責任，並稱自己不懂大貨車，也沒開過，都是交盧姓技師維修，帳單來了也就付錢，不曾殺價，且不認為有責任，一審法院並不採信，過失致死罪重判徒刑4年2月，現仍在高院審理中。因事故死亡的翁竟期母親沈滿、陳姓傷者均指控陳木，明明是一條命，竟然漠不關心。辯護人當庭陳述，希望陳木提出適當的金額，不要經歷民事訴訟。法官諭知，全案改行準備程序，因陳美蘭高院結果將影響陳木是否有過失責任，若陳美蘭無罪，本案將與陳木無關，全案候核辦。
母親節前夕 送乾淨水給弱勢社區的母親 保護更多孩子不因髒水而喪命
聯合國指出，至今每天仍有超過700個5歲以下兒童染患因髒水導致的腹瀉等疾病，不幸半途夭折。而在Covid-19持續影響全球的時刻，聯合國兒童基金會（UNICEF）及世界衛生組織（WHO）表示，世界上幾乎有一半的學校沒為學生提供肥皂和水的洗手設施，導致發展中國家，尤其是弱勢社區的貧困孩子，長期飽受疾病之苦。而在莫三比克楠普拉省（Nampula）北部的圖盧阿村（Tulua），婦女和孩子在取水的時候甚至遭遇歹徒襲擊，飽受驚嚇。聯合國指出，至今每天仍有超過700個5歲以下兒童染患因髒水導致的腹瀉等疾病，不幸半途夭折(台灣世界展望會提供)世界展望會長期在弱勢社區推行水資源暨衛生工作（WASH），2021年幫助了300萬人享有乾淨水源，同時倡導孩子建立勤洗手等良好個人衛生習慣，降低水媒疾病甚至Covid-19帶給弱勢兒童的影響與衝擊，維護孩子的生存與發展的權利。共有350萬人在2021年獲得洗手等衛生服務。木親節前夕，台灣世界展望會邀請社會大眾送一份最貼心、最實際的母親節禮物給剛果、馬利、莫三比克、尼日、史瓦帝尼、柬埔寨、印尼、緬甸、瓜地馬拉等地的弱勢社區的孩子與母親，響應「#WASH forevery child手護兒童 洗樂上學」水資源行動，讓世界展望會的水資源暨衛生工作幫助孩子更有機會健康成長，媽媽們安心並笑逐顏開。世界展望會長期在弱勢社區推行水資源暨衛生工作，2021年幫助了300萬人享有乾淨水源(台灣世界展望會提供)莫三比克取水驚魂 媽媽與孩子涉險取水在莫三比克楠普拉省北部的圖盧阿村，14歲的男孩德西奧（Dércio Chimoio）回憶以前取水的艱辛日子：「每次走到河邊都要兩小時，白天的時候河邊都是人，整條河被弄得髒兮兮的，我和媽媽改成傍晚取水，但至少有三次遇到壞人對我們丟石頭，想搶走我們辛苦取來的水，」德西奧還心有餘悸：「好險我和媽媽沒有受傷，只是水桶被弄壞了。」莫三比克14歲的男孩德西奧回憶以前取水的艱辛日子表示，每次走到河邊都要兩小時(台灣世界展望會提供)世界展望會在2021年初為社區建造了新的供水系統，除就近開鑿乾淨、受保護的安全水源，另外為解決許多人大排長龍而導致二次汙染的問題，世界展望會甚至將水井的手動泵浦升級為自來水系統，建立了8處可以取水的地點，幫助孩子與家庭從此不再喝髒水，也有水可以洗手、建立衛生習慣，預防Covid-19及其它水媒疾病，至少1,200人受益。世界展望會在2021年初為社區建造了新的供水系統，幫助孩子與家庭從此不再喝髒水，也有水可以洗手、建立衛生習慣(台灣世界展望會提供)終止不乾淨水導致的憾事 捐款台灣世界展望會水資源行動台灣世界展望會會長李紹齡表示，在沒有便利管道取得水的情況下，全球有高達80%的家庭將取水的工作完全交給婦女與孩子負責，導致孩子的學習狀況不佳，婦女容易遭受搶劫與攻擊，甚至性侵或拐賣。台灣世界展望會在2021年透過水資源暨衛生工作，幫助超過50萬人次的國外弱勢社區孩子與家庭，愛心足跡遍及非洲、亞洲及拉丁美洲。母親節前夕，台灣世界展望會呼籲民眾捐款響應「#WASH forevery child手護兒童 洗樂上學」水資源行動，終止弱勢社區因為不乾淨水導致的各樣憾事。此外，即日起至5/15止，凡透過線上刷卡、Web ATM、LINE Pay等管道響應的民眾，單筆訂單捐款滿$6,000元（含）以上，即贈美國時尚環保品牌HYDY「保溫露營杯」一只（原價$1,280），數量有限，贈完為止。l 更多了解「#WASH for every child手護兒童 洗樂上學」水資源行動，請至：https://i-payment.worldvision.org.tw/html/tw/donate/72.html 郵撥帳號：01022760，戶名：台灣世界展望會，註明：「水資源行動」l 相關訊息請洽服務專線：02-8195-3005，或洽詢電子信箱：pr@worldvision.org.tw
陽明山混擬土車4死車禍 實際負責人怨「遭強扣罪名」辯：是女兒要求我做的
北市陽明山5年前發生混凝土泵浦車車禍意外，造成4死8傷，泵浦車所屬的信詠工程行，負責人陳美蘭、維修師傅盧志宏，一審分別遭判處4年2月、3年6月，家屬指控陳美蘭的父親陳木，才是工程行實際負責人，檢方經歷3次不起訴，去年以過失致死罪起訴，士林地院1日開準備程序庭，陳木否認犯罪。陳木由女兒陪同步入法院，並告訴法官「都是女兒負責工程行業務，我沒有參與管理」，並聲稱已經不起訴多次，為什麼檢察官要硬扣他罪名。而辯護人主張，陳木與陳美蘭是同住家人，若忙不過來會請父親幫忙聯繫，但所做的事情都是女兒要求他做的。檢察官起訴，陳木有防止危險的義務，卻沒有任何防範作為。死者翁竟期的母親沈滿以及傷者到庭旁聽，認為陳木才是工程行實際負責人，陳木反駁「這種話你也說得出來！」但他更說老人家沒錢，真的不是不賠錢。由於陳木否認犯罪，全案移審理庭擇日再開庭。
《戲說》女星控ICU被偷窺「根本糟蹋」 名醫3點反打臉：沒人有閒情整你
本土劇《戲說台灣》班底演員的女星李宇柔，日前因為腸爆裂，多次開刀搶救，甚至住進加護病房急救，所幸在煎熬快一個月後，近日終於康復出院，今天將復工錄節目《新聞挖挖哇》。但恢復健康的李宇柔，傳出對媒體控訴，她在住醫院的加護病房時，某次排便時衣服被脫掉，正當醫護人員忙碌當下，有位打掃男子前後進來4次，站在旁邊看她裸體與胸部陰部，讓她痛訴，「根本任人糟蹋」。對此，在其他醫院任職的名醫陳志金，以他在ICU工作的經驗，提出三點反駁，並替醫護人員發聲：「相信我，在ICU裡，大家都很忙，沒有那個閒情要『整你』的！」據《蘋果新聞網》報導，李宇柔控訴，她在加護病房住院的那兩周，遭受很不舒服的性騷擾，「那2個禮拜好痛苦，好沒有人格」。她提到，住加護病房期間，某次因為大便了，為了要清理排泄物，她身上的衣服被醫護人員脫掉，但當下因為還有別床的病人要忙，護理人員暫時離開她身邊。但就在此時，有個在醫院負責打掃的男子，無故跑進來簾子裡面，站在李宇柔病床旁邊，直盯她光溜溜的身體看，但她因為嘴巴插管無法說話，只能氣在心裡，有口難言。對此，奇美醫院加護醫學部主治醫師陳志金在臉書上發文提到，ICU是專門救命的地方，環境上絕對沒有比家裡舒適，必須燈火通明無法關燈，這是因為，醫護人員必須不分日夜醫治病人，但對於穩定的病人，會在夜晚幫忙關燈，等到需要檢查或治療時，再開燈治療。陳志金並強調，在ICU中重要的儀器、呼吸器、點滴泵浦的警報，也是24小時不能關閉，「為了安全的考量也是不得已的事」。另外，ICU的病人身上常插有許多救命的管線，為了預防不小心或是刻意被病人拉扯掉，會約束病人的手腳，他能理解這對病人來說很不舒服，但一切安排，也是為了生命安全著想。陳志金並補充，偶爾有些在加護病房中的病人，會指證歷歷的說明自己被虐，在醫學上的名稱叫「加護病房症候群 ICU psychosis」或稱「譫妄症 Delirium」這常常是因為治病時，心理和生理的壓力所造成。陳志金強調，醫護人員和病人的共同敵人，應該是疾病與無常，而不是彼此，若有病人自覺在ICU受到不舒服對待，應該當下與醫護人員溝通，而不是選擇透過媒體控訴，「醫療需要彼此的信任和包容，這樣的控訴，應該先查證，才不會不小心澆息了重症醫療人員的熱血」。而對於女星控訴，有清掃的男性工作人員，前後進來看她的身體4次的指控，陳志金則認為，關於這一點爭議，醫院應該要給一個合理的回應，是否真有此事？陳志金提到，在醫院的環保、打掃人員，雖然大多是外包的，但是，一定也要好好的教育「病人隱私」的重要性。包括像是進入病房、病廁前，一定要先敲門；打開簾子之前，也要先經過詢問；而在加護病房，環保人員打掃前應該要先詢問護理師，能否進行打掃？他強調，病人的隱私和感受，也是醫療人員很重視的環節。
陽明山車禍釀4死8傷 車行老闆、技師皆判刑
陽明山仰德大道4年前發生重大交通事故，混凝土泵浦車衝撞對向車道釀成4死8傷，士林地院今天審結，將混凝土泵浦車所有人、「信詠工程行」負責人陳美蘭、維修技工盧志宏，各依《業務過失致死》等罪，判處4年2月、3年6月，皆可上訴。起訴指出，2017年7月19日上午7時許，駕駛阮英貴從淡水出發，車上載著水泥工江金水、陳心怡出發，打算要到陽明山大公路工地進行灌漿，8點19分，在仰德大道3段、新安路路口時，因車輛失控，衝撞對向車道的汽、機車，導致4人死亡、8人輕重傷，駕駛阮英貴也在死亡名單內。車上生還的江男、陳女均證稱，阮男在事發前1分鐘，大喊沒有煞車，使用引擎煞車、腳踩煞車、手煞車均無效果，要求江去拿排氣管旁的木頭來阻擋，江連忙跳車去拿木頭。院檢認定，泵浦車無法減速，導致發生一連串的死亡撞擊。士院認為，空車重達20多公噸，驗車時沒有手煞車均屬重大瑕疵，陳美蘭身為車輛實際管理者，不能推諉不知，而盧志宏更換零件時，未確認插銷是否有效貫穿固定螺帽，導致事故前1分鐘傳動軸脫落，陳、盧兩人都有過失。
台鐵邊坡工程意外非首例？ 消基會：1997年發生過
太魯閣號近日發生事故，造成50死、216傷傷亡。消基會檢視過去台鐵事故指出，1997年3月27日也發生過類似此次太魯閣號意外事故，自強號撞上從事邊坡工程的水泥高壓泵浦車，消基會呼籲對於此次重大慘劇，必須徹底檢討缺失原因，痛加改善。對於本起意外事故，台灣鐵路管理局已經提出賠償方案，包括發給死亡者慰問金新台幣10萬元、受傷者慰問金新台幣5千元，罹難者可以領到賠償金250萬、特別濟助金280萬、慰問金10萬，共計540萬。消基會指出，基於「鐵路經營者限制責任」賠償原則，長年以來，交通部始終從低訂定，並且還定有一定的上限，從低、設有上限，只有在特殊情形才能加倍的賠償制度，實在落伍，更是縱容一再犯錯的溫床，國家視人命，實在有夠草賤。消基會呼籲，應比照消保法給予3倍懲罰性賠償，不可僅以交通部片面公告的賠償金額為上限，如此做法才能安慰枉死乘客和無端受害的乘客。此外，在太魯閣號事故中未受傷的的乘客，鐵路局亦應基於關懷，提出補償與救濟，如：主動關懷、補償及賠償未到站轉乘車資、遲延時間補償、因車禍而損失之財物等損失等，甚至包括精神慰撫金等救濟措施在內，以安慰本次搭乘太魯閣號身未受傷，心靈卻飽受創傷的乘客。消基會說，清明春假都在蒐集意外發生原因的可能原因和專家意見，希望能為受害乘客提供服務和諮詢，甚至不排除提出團體訴訟服務，為罹難和受到損害的乘客伸張正義和權益。受難家屬和受害乘客若有任何諮詢之處，請致電消基會申訴專線，由專人為您提出諮詢服務。
陽明山泵浦車4死8傷 檢痛斥：老闆將責任推給死亡司機
2017年7月，陽明山仰德大道泵浦車發生4死8傷車禍意外，士林地檢署依過失致死等罪起訴信詠工程行負責人陳美蘭、真銓材料行維修工盧志宏。士林地院24日開庭審理，陳美蘭證稱，購車時不知道有沒有手煞車，車輛維修都交由已經死亡的臨時工阮英貴負責，檢察官抨擊：「把責任推給死者。」士林地院24日上午進行審理程序，陳美蘭說，泵浦車維修、保養都是交給司機，一旦發現問題，由司機直接聯絡盧志宏，信詠與真銓從父親輩開始已合作20年，以往維修完畢都由司機測試，確定車輛沒問題，再由陳美蘭與盧結帳。盧表示，他領有乙級技術士執照，當初從父親手上接下材料行，盧父曾告訴陳美蘭的父親陳木泵浦車沒有手煞車，他不知道陳木有沒有告訴陳美蘭，。車禍發生前，最後一次維修是4月25日，修好後3個月都沒問題，直到車禍當天，阮打電話給他說車輛「怪怪的！」盧回答：「要不要我上來（陽明山）」，阮回答「好」後，隨即斷訊，接著就發生車禍事故。審判長問陳美蘭：「你說維修都是交給司機，但質詢時均稱，阮是臨時工，要怎麼負責泵浦車保養？」陳美蘭表示，因為司機最清楚車輛狀況，都授權司機處理，驗車時沒有手煞車，她也不知道。法官諭知，3月17日續行審理程序。死者翁竟期的母親沈滿，每次開庭均出席，她說，陳美蘭的父親陳木為了賺錢，找黃牛驗車，讓超重、超齡的泵浦車開上路，害他養了40年的兒子，1秒鐘裝在骨灰罐裡面。另外，時任保七總隊陳姓員警上班途中被撞，腿部開放性骨折。他說，陳美蘭提出150萬和解金後就不聞不問，陳的弟弟還嗆「大不了公司倒閉」，毫無解決誠意。
【國際認證情報】榮獲世界第三大泵浦製造商Parker Denison國際認證
台灣中油公司生產的國光牌系列潤滑油品，今年繼「國光牌海運機油系列」獲得「國家品牌玉山獎」最佳產品獎之後，又傳出好消息，「國光牌液壓油AWS系列」因品質優異，獲得美國著名泵浦製造商Parker Denison國際認證；該公司為世界前三大泵浦製造商，取得該項認證，足以證明國光牌液壓油AWS系列產品品質優良，才能得到國際大廠的認證肯定。台灣中油各項產品近年來不斷獲得國際認證及國內品質認證獎項，其中「國光牌9000系列車用機油」在108年獲得第16屆「國家品牌玉山獎」最佳產品獎，今年更以「國光牌海運機油CO1000 SP」再度榮獲第17屆「國家品牌玉山獎」最佳產品獎。「國光牌液壓油AWS系列」及「國光牌海運機油系列」，都是台灣中油為服務國內外產業與航運船舶所研發與生產的優質潤滑油產品，其中「國光牌海運機油系列」陸續取得如丹麥 MAN ES公司、瑞士WinGD 公司及日本Mitsubishi等船舶引擎製造商國際認證，部分產品認證需與陽明海運合作於船舶引擎進行4000小時之實船測試，並經引擎原廠實地驗證通過始能取得認證，「國光牌液壓油AWS系列」則應用於工廠機械，此次能獲得美國著名泵浦製造商Parker Denison國際認證，實屬不易。台灣中油指出，「國光牌」潤滑油脂行銷市場60餘年，涵蓋車輛用油、海運機油、工業用油、製程用油、滑脂等多元化產品，產品種類高達200種以上，除供應台灣各大客戶如中鋼集團、義聯集團、陽明海運、萬海航運等，行銷版圖並擴及大陸與東南亞各國，足見國光牌機油致力於品質嚴格把關、深耕多年的信賴安心品牌形象，已受到各界的肯定。自105年起陸續榮獲25項國際認證，包括CO700 Plus、CO1000 SP及AC30 Plus等共計71項產品，為台灣中油寫下重要歷史，正式讓國光牌潤滑油品牌推向世界舞台！
錢櫃大火／檢警究責 翁姓女經理30萬元交保及境管
北市錢櫃林森店大火造成5死案，繼昨天檢警勘驗火場各樓層及5樓起火點的儲藏室等相關處所後，初步查出，林森店今年2月施作電梯增設工程時即已關閉消防設備迄今，明顯有重大違失責任，為追查是誰下令關閉消防設備等疑點，今（28）日轄區警方2度傳喚林森店翁姓女經理及3名員工到案說明，訊後移送北檢複訊，承辦檢察官傍晚依公共危險、過失致死、過失傷害等罪嫌諭知翁女30萬元交保，並限制出境、出海及住居。根據了解，檢警調查發現，失火的林森店早於今年2月施作電梯增設工程時，即已關閉消防設備，長期施工均未開啟，該工程係由工程師黃思銘負責包商施工，而起火點的5樓除施作電梯通道的混凝土打鑿外，另有其他包商負責施作鋼構工程部份。 據檢方調查，林森店今年1月17日向北市建管處申請變更使用執照進行電梯增設工程，3月30日消防安檢複檢合格，但4月26日發生火災時，包括消防泵浦、自動灑水設備主閘閥及各樓層緊急廣播的「區域性主機」等設備，都被關閉，造成民眾逃生不及，導致5人命喪火窟。
智伸科1月營收3.52億 浙江東莞二生產基地今天全面復工
汽車動力暨安全零組件大廠智伸科技（4551）今日公布2020年1月合併營收為新台幣3.51億元，受到疫情影響開工出貨時程及工作天數減少等因素，營收雖較去年同期減少，但受惠於汽車產業朝電動化腳步加快，帶動相關汽車零組件產品需求及醫療、電子兩大事業部訂單能見度佳，可望第一季持續增添營運動能。智伸科表示，1月營收雖因目前大陸浙江及東莞兩個生產基地為配合當地政府新型冠狀病毒肺炎防疫工作，延至2月10日全面復工，受工作天數較少影響旗下業務整體出貨表現。目前持續即時掌握員工們健康狀況、注意疫情發展採取因應措施，並積極做好內部防疫措施，包含準備相當數量之乾洗手液、口罩、額溫槍等相關防疫醫用物資，供開工後所有員工使用，同時也持續與客戶積極協調後續訂單出貨之時程，整體在手訂單狀況不受影響，待復工後盡速協調產能分配並完成出貨。智伸科指出，近年來積極擴大於汽車市場占有率表現，受惠全球新車應用缸內直噴引擎（Gasoline Direct injection, GDI）系統，逐步取代傳統燃油噴射引擎（Port Fuel Injection，PFI）系統的滲透率提升，帶動主要汽車客戶在GDI系統相關零組件及汽油高壓泵浦本體的拉貨力道持續增溫。雖短期整體出貨表現將受延後復工影響，但由於公司為因應客戶訂單量的需求，已於農曆年前拉高產能稼動率備貨，智伸科有望復工後在整體產能稼動率與出貨盡速拉升下，持續挹注整體營運保持穩健成長。展望2020年第一季，智伸科將持續研發高附加價值相關汽車零組件，調整新舊產品組合、嚴控成本費用、優化配置產能等策略執行，藉以精進營運表現。雖首季向為農曆新年出貨天數較少，加上短期新型冠狀病毒肺炎疫情蔓延影響對中國車市恐有造成負面衝擊，但受惠於汽車產業仍朝向電動化、節能減碳技術發展的腳步加快，帶動智伸科主要客戶針對旗下相關汽車零組件產品的需求增加，加上醫療、電子兩大事業部良好的訂單能見度，有助持續增添營運成長動能。