油汙
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18年第一次清抽油煙機!主婦用全聯「超神1物」 輕鬆去掉陳年油汙
要徹底清潔抽油煙機長年累積的油汙是一大工程。對此,有女網友表示,家裡煮飯煮了18年,近日是第一次清潔抽油煙機,原本以為會花上許多時間,令她沒想到的是使用一款日本原裝進口的橘油廚房清潔劑後,竟輕輕鬆鬆帶走頑固的油汙,讓她不禁直呼「這瓶太讚啦!」該名網友近日在臉書社團「全聯消費經驗老實說」發文分享,她煮飯煮了18年,日前才第一次清潔抽油煙機,原以為會花上許多時間又十分費力,豈料使用全聯買的日本原裝進口橘油廚房清潔劑後,竟輕鬆帶走頑固的油汙。女網友表示,家裡煮飯煮了18年,近日是第一次清潔抽油煙機,豈料在使用在全聯買的日本原裝進口橘油廚房清潔劑後,竟輕鬆去掉頑固的油汙。(圖/臉書 全聯消費經驗老實說)而她也在留言區分享了清潔步驟,先是噴後看油垢程度等3至5分鐘,再用水槍噴洗,最後用抹布擦一下即可。此文一出,網友紛紛大讚「居家必備」、「這瓶真的好用,買1送1的時候必囤貨」、「我覺得它不刺鼻是一大優點」、「噴蟑螂特別好用」、「好用,特價時我都一次買一箱」、「用這瓶就對了!」
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萬客什鍋用餐驚見蟑螂「業者道歉曝肇因」 衛生局稽查揪2缺失:最重罰2億
火鍋店出現小強!有民眾前往台中萬客什鍋用餐,卻在地上和櫃子發現有蟑螂,為此感到相當噁心。業者出面道歉,並解釋肇因是登革熱噴藥工作,事後也進行2次消毒,食安處也前往稽查,發現2項缺失,當場責令業者限期改善,否則將依法開罰。萬客什鍋崇德店Google評價4.4顆星,就連宵夜也大排長龍,不料一名女網友昨(27日)在社群《Threads》表示,用餐完要結帳時,發現地上、櫃子都是蟑螂,讓她嚇傻:「真的是要吐了,而且還是知名連鎖火鍋店!我真的嚇瘋」。事後業者私訊致歉,解釋事情發生當下,剛好衛生局在做例行公務的水溝噴殺消毒,導致蟑螂蚊蟲亂竄,當下有針對環境做消毒,也通知消毒公司到場再次清消,同時主動向環保局反應。店家私訊道歉。(圖/翻攝自Threads)對此,女網友坦言這次的用餐體驗很不好,「衛生局的工作那是他們的,身為店家也應該要有因應的應對措施處理,而不是任由蟑螂亂跑在店家內」,不僅如此,她剛坐下來就有發現桌子邊地板黏膩,還有小菜葉都沒掃,「記得以前沒有這樣,希望能引起你們的重視,好好處理衛生這一塊」。網友驚爆不是偶然事件。(圖/翻攝自Threads)女網友更補充,原來遇到小強不是偶發事件,朋友的友人也遇到,「是煮在火鍋裡」,釣出其他網友回應:「之前去吃過一次,然後在醬料台上看過,也是這麼大隻的,最後根本吃不下去,也從來沒有再去過,還以為是偶發事件,這樣衛生看起來真的很不行欸」。然而,也有不少網友緩頰,「是不是都不知道消毒後都會這樣」、「這是外面進來的,正常餐廳內都是小的,進去內場妳會看到很多小的,看不到的還有老鼠」,還有一名曾在餐飲業打工的網友解釋,「只有消毒過後,都會從外面的水溝跑出來很多」,認為不能完全怪店家,只能說消毒後是無法避免的。針對此事,食安處接獲陳情已立刻派員前往稽查,業者說明約2周施作病媒防治1次,現場檢視用餐區、作業區及倉儲區未見病媒出沒,但現場作業環境確有「廚房洗滌區天花板部分發霉」、「排油煙機有油汙」等不符合食品良好規範準則之項目,已責令業者限期改善,後續將無預警派員複查,如仍未改善,將依食安法44條規定處6萬元以上2億元以下罰鍰。
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不肖業者偷排廢水鳳山溪成「黑龍江」 連3天臭氣熏天大量魚群暴斃
高雄鳳山溪接連發生偷排廢水事件,溪面浮渣漂浮,大量魚群暴斃,居民苦不堪言,國民黨籍高市議員李雅靜對此情況相當氣憤,痛批環保局雖能查出違法業者,但治標不治本,強調在鳳山溪上游端設置汙水處理廠才是解決問題的根本之道。23日上午,高雄市政府環保局接獲鳳山溪河川巡守隊報告,指大智陸橋下發現大量死魚,稽查人員立即展開調查,順利查獲大寮區一間五金加工噴漆工廠和鳥松區1團膳工廠,2家業者違法排放廢水至鳳山溪,環保局責令立即停止排放,並依《水污染防治法》裁罰3萬元至300萬元不等,同時要求限期整改。然而,僅僅1天之後,鳳山溪再次變成「黑龍江」,24日整條溪水被油汙染得黑黃褐色,臭氣沖天,沿線大量死魚浮現,環保局派出吸泥車進行緊急處理,當晚查獲大寮區一間魷魚工廠違反停工規定偷排廢水,將其移送法辦,同時發現大寮區另1間豆漿工廠違反水汙法,予以重罰。更令人氣憤的是,25日水利局在清汙工程中,竟將攔汙索打開,任由受汙染的浮渣流向下游人口密集區域,李雅靜當場抗議,要求水利局就地除汙,不要讓汙染物質繼續擴散,同時呼籲環保局對水利局的便宜行事進行處罰。李雅靜表示,鳳山溪經常性遭偷排廢水,每次環保局都能迅速查獲違法工廠並處罰,但這些措施僅是治標不治本,並強調必須在鳳山溪上游設置汙水處理廠,讓上游工廠的廢水經處理後再排放,以有效降低水質汙染。李雅靜批評高雄市長陳其邁處理此事態度拖沓,汙水處理廠的相關工程遲遲沒有進展,警告如果市府繼續放任汙染問題不管,將號召沿岸居民帶著死魚前往市府抗議,直接送到市長陳其邁面前,以表達強烈的不滿和抗議,鳳山溪的污染問題不僅影響生態,更嚴重威脅居民的生活品質,亟需政府正視並徹底解決。
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台東驚傳漁船擱淺!羅盤異常釀禍 1船員受困海巡火速救援成功
台東1艘伽藍籍漁船11日傍晚發生擱淺事件,漁船因羅盤異常無法辨識方向,遭海浪拍打至大竹篙溪岸擱淺,船上僅有1名人員所幸平安,經友船和海巡救援,漁船成功脫困,無油汙外洩問題,後續由海巡第15海巡隊線上艇伴航,戒護漁船順利返回伽藍漁港。海巡署表示,昨日傍晚5時20分,第十巡防區指揮部接獲伽藍安檢所回報,一艘伽藍籍「新○燕」漁船行經屏東南仁鼻海域時,因羅盤異常無法辨識航行方向,船上1員目前平安,僅能沿岸航行,隨即通報艦隊分署第15海巡隊線上海巡艇前往協助救援,全程監控由雷達和第13岸巡隊岸際巡邏組實施,並由海巡艇伴航戒護,監控期間漁船船長音訊全無,毫無回應,漁船在晚上11時20分因距岸過近,遭海浪拍打至大竹篙溪岸擱淺。海巡署說明,第十巡防區指揮部隨即成立應變中心,火速派遣第13巡隊第三機動站巡邏人員,前往現場察看狀況,第15海巡隊線上艇則在海域四周實施戒護,同時通報東縣環保局及海洋保育署第十工作站前往協助。據了解,船上有1名台灣籍船員,經由海巡員勸導和安撫後,船員隨即配合下船上岸,所幸並無大礙,船體並未發現破損或漏油狀況,無油汙外洩情形, 由於船上現存油料不足100公升,12日上午11時55分已通報友船「合○6」前來協助,拖帶漁船進行脫困,後續交由第15海巡隊線上艇,伴航戒護漁船返回伽藍漁港。
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旗津沙灘油汙塊「二度登場」禁下水 議員質疑事發10日仍未找到汙染來源
高市議員陳麗娜於15日在議會質詢時指出,去年8月旗津沙灘因天使輪油汙,造成嚴重汙染,遊客身體也遭油垢沾染,近期又被發現水面和沙灘都是油球,痛批高市府海洋局鬆懈,管理不當還放任遊客下水,海洋局回應,油汙範圍呈零星分散,初步判定是重質油品,但還未找出油污來源,目前還在釐清當中。帛琉籍貨櫃船天使輪在去年7月於高雄港外海沉船,燃油外洩,導致油汙汙染旗津海水浴場,遊客身上和腳底皆沾滿油污難以清洗,事隔八個月,在今年3月26日再次上演。陳議員在議會質詢時質疑,她今年4月4日到旗津沙灘,發現遊客身上沾染油汙,油球來源究竟從何處來?連續2起油汙案件已影響遊客對旗津的風評, 她猜測是天使輪的油污尚未完全清除乾淨,才導致二次污染。事發10多天,相關單位迄今查無汙染來源,海洋局應與觀光局討論加強海岸線管理、封鎖沙灘,在油汙全面清除前,暫時禁止遊客戲水。海洋局說明,3月26日下午獲報旗津海水浴場出現油汙,位置分別在「摩西分海」兩岬沙灘,立即與港務公司、海保署和觀光局到場巡查,並圍起封鎖線,海洋局4月2日派潛水員勘查汙染源,未發現起源地,後續將油汙塊送往高雄科技大學化驗,初步判定為重質油品,例:燃料油、潤滑油等。觀光局則表示,已委託清潔廠商清理,此次油汙呈零星分散,清理後油汙數量略減,目前仍在持續清除中。海洋局長黃登福指出,不否認上次油汙事件是天使輪所致,此次發現的油汙數量較小,後續會交由港務公司、航港局、觀光局等單位追查,避免類似情形再度發生。
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陸女司機下班時段撞倒51歲女 竟當街反覆「喬角度」輾壓致死
中國河南洛陽11日發生一起死亡車禍,一名女司機在開車撞倒另一女子後,曾一度倒車輾壓受害者,隨即駕車駛離現場。遭輾壓的被害者送醫後死亡,而開車的司機則被警方控制。據洛陽警方表示,目前案件仍在調查中。據陸媒《紅星新聞》報導,事情發生在4月11日下午6時左右,當時正是下班交通尖峰期,當時和朋友駕駛電動車路過的目擊者張某表示,事件發生時,他聽到了一聲尖叫,便看到車輛從被撞者身上輾過。之後,肇事車輛衝進路邊的停車場,又從停車場衝出來,「把欄杆撞斷了,一直在車下面拖行,聲音很大。」據網路上流傳的影片、照片顯示,司機離開肇事現場後,駕駛著洛陽本地牌照的車輛反覆倒車撞擊路燈桿,車底下有疑似黃色護欄,車頭也因為撞擊已經嚴重變形,有大量油污流淌到地面上。肇事車輛在輾壓受害者後離開現場,隨即反覆撞擊路燈桿,造成車頭嚴重毀損,滿地油汙。(圖/翻攝新浪新聞)目前該事件影片疑似在微博上遭到刪除,12日傍晚無法在微博上搜尋到事件相關消息,但網路上依然可找到相關事件報導,而Youtube、X等中國以外影音平台亦可找到備份的轉載影片紀錄。而河南洛陽公安局西工分局12日發布通報,表示4月11日18時許,犯罪嫌疑人梁姓女子(54歲)駕車撞擊致韓姓女子(51歲)受傷。接報後,警員迅速出警將梁女控制,韓女經送醫搶救無效死亡。目前,案件正在進一步偵辦中。
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海漂垃圾超嚴重!屏東環保局淨灘 單日清出3千寶特瓶
「海漂垃圾真的比想像中嚴重!」屏東縣政府環保局去年底為追查一起海上油汙染來源,意外在出風鼻海岸發現大量海漂垃圾,近日決定出動20名環保局員工,來回步行7小時,徒手撿拾超過3000個寶特瓶及塑膠垃圾,為守護屏東海洋環境盡一分力。屏縣府環保局長顏幸苑表示,這片海岸線因為洋流及地形等因素,堆積大量海漂垃圾,這海岸線人煙罕至,原本應該是自然生態的天堂,沒想到竟淪為海漂垃圾汙染的死角。海漂垃圾容易被海龜、鯨豚及水鳥等生物誤食造成傷害,廢棄漁網更常成為纏繞海洋生物的死亡陷阱,加上塑膠垃圾難以自然分解,在海上長期漂流或堆積在海岸上,還會遭海浪拍打、撞擊,碎裂成肉眼看不見的塑膠微粒,進入食物鏈後又會回到人類餐桌。這次特地選在3月初氣候宜人之際,環保局人員犧牲假日、前往這片杳無人煙的海岸淨灘,考量人員安全,最終出動20人參與,並特別請海巡人員協助戒護淨員安全;所有人頂著強風,徒步來回7小時深入太平洋海岸,並翻越許多巨石屏障,沿著崎嶇海岸線撿拾卡在岩縫中的垃圾。接著將裝滿垃圾的網袋背負回來,主要垃圾包括漁網、浮球、甚至還有馬桶蓋,其中又以寶特瓶最多,合計清除約3100個,平均每人扛回155個廢寶特瓶,從標籤看出不少是國外長途海漂而來。經計算清理寶特瓶的碳足跡,高達362公斤二氧化碳量,顏幸苑呼籲,民眾盡量避免使用一次性塑膠容器,因為從源頭減量是解決海廢問題最好方式。屏東縣長周春米表示,雖然這次淨灘路程遙遠,但能夠為海洋環境盡一分心力,挽救海洋生態,並帶動更多人關心海洋環境及加入淨灘行列;同時承諾,將持續深入這片遠離大眾視線的海岸淨灘,守護屏東美麗海岸線與珍貴海洋生態。
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生態污染!基隆田寮河慘成「泡泡池」 環保局水質採樣抓凶手重罰
位於基隆市中心田寮河29日上午民眾發現出現大量不明白色泡沫,整條河變成「泡泡池」,民眾貼上網路直呼誇張。基隆市政府獲報後,由環保局長馬仲豪及工務處長陳耀川到場勘查。環保局調查後表示,是田寮河旁華南銀行在清洗消防蓄水池所產生泡沫,當下勒令業者即刻停止作業,並採樣重罰。民進黨市議員施偉政表示,上午他行經仁一路愛四路口時,竟發現台電公司前田寮河面浮現大量泡沫,現場也有民眾向他詢問這些泡沫是從哪裡來的,他很擔心後續會造成生態汙染,要求市府盡速調查處置。而泡沫的情形也被網友貼上社群,民眾留言諷刺「白色奶泡可以拉花」、「可以變成特色景觀」、「都可以下去泡澡了」。而附近商家表示,田寮河經常有不明油汙,但今天的情形很誇張,泡沫很大一片,像是清洗的泡沫,整條河變成「泡泡池」,很擔心造成嚴重的汙染。位於基隆市中心田寮河29日上午民眾發現出現大量不明白色泡沫,整條河變成「泡泡池」,民眾貼上網路直呼誇張。環保局調查表示,是田寮河旁華南銀行在清洗消防蓄水池所產生泡沫,勒令業者停止作業,並採樣將重罰。(基隆市環保局提供/徐佑昇基隆傳真)環保局長馬仲豪及工務處處長陳耀川至現場勘查,泡沫來源經查為田寮河旁華南銀行清洗消防蓄水池所產生泡沫,環保局勒令業者即刻停止作業。環保局目前已使用攔油索將泡沫控制,避免汙染擴散,現場並已進行水質採樣,將依相關規定加重裁罰。馬仲豪表示,本次污染情形若採樣屬實,將會依照《水汙染防治法》,依照違反情節裁罰3萬元以上、300萬元以下罰鍰。國民黨市議員韓世昱則建議,田寮河常常會出現類似的汙染問題,就他了解,若下雨時,因為無汙染,雨水是會排入「雨管」,直接通到田寮河中;但有汙水,則應該排入汙水管,避免汙染。韓並建議,未來應要做好「雨汙分離」的設施,才不會讓「泡泡河」再度出現。位於基隆市中心田寮河29日上午民眾發現出現大量不明白色泡沫,整條河變成「泡泡池」。環保局勒令業者停止作業,並採樣將重罰。目前田寮河已恢復正常狀態。(基隆市環保局提供/徐佑昇基隆傳真)
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天使輪600貨櫃海上漂危害航安...船公司CEO、前船長遭通緝!港務公司國際求償3億
帛琉籍貨輪「天使輪」去年7月在高雄港外海突然沉沒,船上600只20呎空貨櫃在海上漂流,一度造成航海及海洋生態危機。案經高雄地檢署偵查後,認為船公司亞塞拜然籍的執行長I.ZAMIG、原土耳其籍的船長G.SERKAN,涉犯刑法「壅塞水路致生往來危險」的公共危險罪,因2人在境外未到案,1日偵結發布通緝,其餘19名船員犯罪嫌疑不足,處分不起訴。高雄港務分公司總經理王錦榮表示,天使輪船東得知台灣將扣他在荷蘭鹿特丹的另一艘船,就立刻把船賣出,導致無法查扣。負責事件善後的高雄港務分公司強調,清除及相關損失約2.5億至3億元,目前已請外交部透過帛琉調閱船東和保險公司Hydor相關資料,透過國外律師求償包含清油汙、拖船、切除船橋、漁民損失等共2.5億至3億元。天使輪原載運1349只20呎空貨櫃,去年7月不明原因進水傾斜,最後在高雄港外2.8海里處沉沒,甲板上600只空貨櫃一路往南飄浮擴散。港務公司當時為搶撈貨櫃、油汙,出動大量器具和人力,處理費用可觀。檢方查出,天使輪是馬歇爾群島籍船商所有,由亞塞拜然籍Zulu公司經營,I.ZAMIG為公司執行長負責航行決策。G.SERKAN是天使輪原啟航時船長,至高雄港外海時發現船有危險,被抗議下換手交接給現任船長。經查天使輪自印度穆恩德拉出發,預計至大陸大連港載運空櫃,途中船艙進水,幫浦抽水無效,到大連港時船艙水位已達腳踝高度,原船長不滿抗議後,在高雄港外海更換新船長,本要往香港,考量當時離台灣較近,才緊急變更航程至高雄港準備維修。Zulu公司2度申請緊急入港,但均未出具相關證明,沒多久船體就傾斜、沉沒在高雄港外海。檢方認為,船公司執行長及原船長2人須出面說明事發關鍵細節,但經相關機關聯繫無回應,依公共危險罪發布通緝。