沙崙
」高鐵新竹站3年房價漲6成 受惠園區南二都也漲4成以上
高鐵延伸屏東近期再度掀起討論,也讓高鐵沿線的房市發展受到關注。台灣房屋集團根據內政部實價登錄數據,統計近3年各高鐵站區的成屋均價,排除成交量過低的車站後,高鐵新竹站房價漲幅高達62.6%,居全台之首,平均單價接近6字頭。台南站漲幅51.2%居次,左營站44.2%,前三名均受惠園區發展,行情看俏。台灣房屋高鐵站前直營店店長楊樹寶分析,漲幅居冠的高鐵新竹站,原本就受鄰近的新竹科學園區加持,加上近期生醫園區第二期、AI智慧園區相繼完工,慧榮、聯發科等重磅高科技企業總部也陸續落成、興建,在各大園區的就業機會帶動下,近年竹北每年人口成長5000人,使竹北市總人口數已經超過21萬人,隨著人口持續增加,新竹高鐵周邊剛性購屋需求持續火熱,但土地、房屋卻供給有限,讓新竹高鐵周邊成屋均價從2021年的3字頭,一路飆到接近6字頭,近3年漲幅高達6成。台灣房屋集團趨勢中心經理李家妮表示,台南與左營高鐵特區,均具備產業公共建設紅利,像是台南高鐵特區為「沙崙智慧綠能科學城」的核心重鎮,受惠三井Outlet挹注商圈機能活水,近年磁吸建商大舉開發推案已逾千戶,包括「達麗國家強棒」、「佳展大展」、「晶悅首發」等大案,完工後成交行情已站穩3字頭,由於台南高鐵屬於市郊的新興重劃區,早期推案量與房價基期均低,受新案帶動,漲幅也相對明顯。左營高鐵則是全台少數位於蛋黃市區的高鐵站,區域地段精華,房價水位本就屬於高段班,尤其左營高鐵特區,為距離台積電廠區最近的蛋黃商圈,近年受惠台積電設廠利多,未來更有「左營高鐵科技之心」188億元商辦開發案前景,產業建設紅利豐沛,更有利支撐房價持續上揚,區域新屋最高成交單價已坐四望五。桃園站以29.7%的漲幅排名第四,均價來到45.8萬元,不過比起上一站板橋的63.5萬元,和下一站新竹的59.2萬元,桃園站為北台灣高鐵沿線的房價凹陷區,也讓消費者對桃園站所在的青埔,有更多房價補漲的期待。 台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐表示,時間換空間的購屋方式,是小資族不變的購屋法則,由於相對台北、板橋和竹北的高房價,青埔具有價格優勢,因此工作地點若在雙北高鐵站周邊,或是從北部「竹飄就業」的受薪族,以及太太仍在北部工作的竹科新貴,折衷夫妻通勤時間選擇在青埔購屋,兼具房價合理性和通勤便利性。至於苗栗、彰化、雲林及嘉義等站,因區域發展較緩慢,購屋需求仍相對和緩,但近年各站區的產業投資日盛,尤其嘉義站受嘉科建置、台積電設廠、華泰名品城落腳等多重利多帶動,房市價量齊揚,往後高鐵延伸的宜蘭、屏東,也可望隨著廠房完工,就業人口入住,為區域房市熱度增添柴火。
酒駕男見查緝心虛棄車狂奔 熱心情侶協助圍捕他躲塑膠帆布落網
新北市38歲杜姓男子7日晚間酒後騎車上路,行經板橋區溪崑二街112巷板林路口時,因違規而被沙崙派出所警員謝護佑與張柔葳攔查,杜男心虛之下倉皇離開,甚至汽車後徒步逃逸,更一度推倒路邊機車想製造路障,雙方追逐約500公尺,員警最終仍將他逮捕,全案依法偵辦。7日晚間10時許,杜姓男子板橋區溪崑二街112巷板林路口時無視號誌、職闖紅燈,謝員和張員見狀示意攔查,杜男竟加速狂奔,2員驚覺有異,立刻緊咬不放、持續尾隨。杜男見狀只好鑽進巷弄內,而該巷道的末端與板林路相接處為私有地與道路用地的接合處,設有隔閡私有地與道路用地的鐵門,杜男則將機車停在門中,並推倒機車試圖阻斷員警的追逐通路。謝員則立刻停好車,背著全身裝備奮不顧身的追捕犯嫌,雙方全程追趕約500公尺,杜男轉入鄰近小巷逃竄,員警情急之下請旁邊一對情侶騎乘普重機車協助技術性卡住他逃竄的路徑,終在一處巷弄見杜男躲藏在塑膠帆布內,意圖躲避追捕。員警後續將杜男帶會派出所,並依照酒後駕車交通程序辦理,員警依違反酒後駕車拒檢拒測1張(18萬元)、闖紅燈2張(每張1800元)、紅燈右轉2張(每張600元)、未依規定使用燈光5張(每張600元)、駛入來車道(600元)、不服稽查取締拒檢逃逸(6000元)等法條開出違規舉發單。板橋警分局呼籲,如有飲酒時千萬不要駕車,也不要宿醉上路,如需赴飲酒場合或飲酒後隔日,可以善用捷運、輕軌、公車或計程車等大眾運輸工具往返,飲酒後可以尋求酒後代駕、家人接送等,大家合力共同維護交通安全,以免受罰時後悔莫及。◎喝酒勿開車!飲酒過量,有害健康,未滿18歲請勿飲酒。
凱米「交通異動懶人包」:高鐵、台鐵25日下午3時前「全線停駛」
颱風「凱米」(GAEMI)已增強為強度颱風,隨著暴風圈的靠近,北部、東北部、北花蓮風雨已明顯增強,預估24日晚間10點登陸台灣,《CTWANT》整理交通異動懶人包如下。鐵路台鐵24日晚間宣布,明(25日)日下午3時前「全線所有列車停駛」。一、 西部幹線(基隆=潮州=枋寮間):對號列車:全線停駛。區間(快)車:全線停駛。二、東部幹線(樹林=台東):對號列車:全線停駛。區間(快)車:全線停駛。三、南迴線:對號列車:全線停駛。區間(快)車:全線停駛。四、 支線:平溪、深澳、六家、內灣、集集、沙崙線停駛。高鐵台灣高鐵24日晚間宣布,24日營運結束後,將展開軌道巡檢、安全檢查等各項作業,直至25日下午3點前「全線暫停營運」,下午3點後,由南港站(南下)及左營站(北上),每小時分別發出3班每站停靠之全車自由座列車(商務車廂除外),發車時刻均為每整點、20分及40分。台中站於15:00及15:40將各發出一班南下及北上每站停靠之全車自由座列車(商務車廂除外),以加強服務自台中站出發的旅客。25日末班列車預定發車時間:自南港站發車:21:40前往左營站;22:40前往台中站自左營站發車:21:40前往南港站;22:40前往台中站旅客若因颱風取消行程,可依規定退票並免收手續費。捷運台北捷運25日全線班距調整為15分鐘,重疊區段約7.5分鐘,高運量地下段不受颱風影響路段,預計早上6時發車。但是,文湖線、淡水信義線高架平面路段則還待觀察,若實際瞬間風速達10級風以上,或10分鐘內之平均風速達7級風時,首班車將暫緩,將俟風力減緩後發出,發車時間將另行公告。貓空纜車、兒童新樂園、小巨蛋場館、遺失物中心、北投會館(僅住宿維持營運)、逃生體驗營、捷運商品館和花車均暫停服務。桃園機捷25日6時起暫停機場直達車及加班車班次,普通車維持班距15分鐘,但實際營運情況仍需視25日晨間狀況而定。24日暫停之報到、託運服務,25日仍暫停。台中捷運綠線24日全天班距調整為15分鐘,並視人潮狀況機動加密班距。高雄捷運紅橘全線列車班距為10分鐘一班,深夜時段班距為20分鐘一班,並視狀況調整班距。高雄輕軌24日下午5點後暫停營運。末班車於籬仔內站(C1)順逆行17:00發車後,後續列車將不再提供載客服務。公車新竹市25日市區公車(含幸福小黃)停駛。高雄市區公車24日晚上7時後停止營運。國道國5宜蘭平均風力已達8級,且晚間「平均風力」預測值最小數值達11級,今晚(24日)晚間18時起,封閉國道5號頭城蘇澳雙向路段,實施預警性道路封閉,禁止車輛行駛,請用路人配合並改走平面路段。國道3號燕巢系統以南路段,自18時起速限降低至時速70公里,並禁止大型車行駛高架路段。今中午起,國道1號汐五及五楊高架道路最高速限降為70公里/小時,並禁止大型車行駛。公路封閉台8線中橫公路已全線封閉基隆市中正區台2線70K(潮境公園),預計24日19時實施預警性封閉。桃園市復興區台7線22K+800~47K(巴陵至牛鬥橋路段),預計24日18時實施預警性封閉。桃園市復興區台7線47K+400~94K(巴陵至牛鬥橋路段),24日起已實施預警性封閉。宜蘭縣大同鄉台7甲線0K~50K(百韜橋至勝光路段),24日起已實施預警性封閉。台9線蘇花路廊全線封閉,台9甲線14K~19.9K(烏來至孝義路段),預計24日18時實施預警性封閉。台9丁線2K~64K+900(蘇澳至和仁路段),24日起已實施預警性封閉。花蓮縣光復鄉至花蓮縣豐濱鄉台11甲線4K~16K(光復至豐濱路段),24日17時只出不進,18時實施預警性封閉。南投縣仁愛鄉台14甲線翠峰至松雪樓路段(18K至32K+700)24日晚間20時啟動預警性封閉作業南投縣信義鄉台16臨29線0K~11K+800(地利至合流坪路段),預計24日17時30分實施預警性封閉。嘉義縣阿里山鄉台18線34K~68K+500(觸口至福山路段),預計24日20時實施預警性封閉。嘉義縣阿里山鄉台18線68K+500~88K(福山至阿里山路段),預計24日18時實施預警性封閉。南投縣信義鄉台18線96K~108K(自忠至塔塔加路段),預計24日17時30分實施預警性封閉。高雄市桃源區台20臨105線0K~44K(梅山口至向陽路段),24日起已實施預警性封閉。南投縣信義鄉台21線110K+500~144K+385(草坪頭至塔塔加路段),預計24日17時30分實施預警性封閉。船班淡水河藍色公路停航。航港局宣布,今共有16航線、161航次停航,停航航線如下:1.高雄-馬公:全部停航(1航次)。2.布袋-馬公:全部停航(10航次)。3.台南將軍-澎湖東吉:全部停航(2航次)。4.東港-小琉球:全部停航(52航次)。5.鹽埔-小琉球:全部停航(14航次)。6.金門-石井:全部停航(2航次)。7.金門-五通:全部停航(16航次)。8.富岡-綠島:全部停航(8航次)。9.富岡-蘭嶼:全部停航(4航次)。10.後壁湖-蘭嶼:全部停航(4航次)。11.基隆-馬祖:全部停航(1航次)。12.北竿白沙-福州黃岐:全部停航(4航次)。13.馬祖福澳-福州琅岐:全部停航(4航次)。14.南竿-莒光:全部停航(6航次)。15.南竿-北竿:全部停航(30航次)。16.南竿-東引:全部停航(3航次)。25日小三通金門往返廈門、泉州全天停航航班桃園機場:桃園機場自24日中午12時到26日午夜,將對飛抵桃機的航機實施流量管制,可能影響航班降落時刻。民航局表示,凱米颱風影響,25日國內線航班264架次全數取消,國際線則取消185架次,整體國內外航班明天共取消449架次。國內線明天原規劃264架次全數取消,包括立榮122架次全數取消、華信全數取消112架次、德安全數取消30架次。另國際線桃園、松山、台中、高雄機場原規劃飛航747架次,取消185架次,延誤11架次,其中桃園機場原規劃飛航606架次,取消154架次;松山機場原規劃飛40架次,取消10架次,延誤7架次;台中機場原規劃飛航22架次,延誤4架次;高雄機場原規劃飛航79架次,取消21架次。長榮航空:調整7月24日至7月25日往返桃園機場航班預計取消65班、提早起飛11班、延後抵達17班;此外,24日松山往返金浦、虹橋共計4個航班取消,高雄小港機場24日上午航班維持正常起降,下午高雄小港往返福岡、仁川、香港、澳門共計8個航班取消。整體共取消77個航班,28班提早或延後,總計共105班受影響。立榮航空:25日國內線航班全數取消;26日除本島往返馬祖航線中午12時前全數取消外,其餘航班將維持正常營運。 中華航空:華航及華信國際線7月25日部分航班異動,包括CI154/CI155桃園往返名古屋、CI156/CI157桃園往返大阪、CI102/CI103高雄往返東京、CI164/CI165高雄往返首爾、CI701/CI702桃園往返馬尼拉、CI7915/CI7916桃園往返仰光、CI787/CI788桃園往返峴港。以及CI763/CI764桃園往返雅加達、CI833桃園飛往曼谷、CI731桃園飛往檳城、CI601/CI602/CI909/CI922桃園往返香港、CI933/CI934高雄往返香港、CI501/CI502桃園往返上海、AE991/AE992桃園往返廈門、AE967/AE968高雄往返廈門、CI585/CI586高雄往返深圳取消,部分桃園/松山/高雄往返航班延後起飛。華信航空:25日國內線班機全部取消。德安航空:25日國內線班機全部取消。台灣虎航:24日IT602桃園-首爾仁川提前至晚間7時起飛,IT662/IT663高雄-首爾金浦來回航班取消,IT269名古屋-高雄提前至下午1時45分起飛,IT207名古屋-桃園延後至晚間6時35分起飛,IT552峴港-桃園延後至晚間7時30分起飛,IT578峴港-高雄提前至下午5時30分起飛。25日IT603首爾仁川-桃園提前至24日深夜11時30分起飛,航班編號調整為IT2603。國泰航空:24日香港-台北CX494/ 400/420/408,台北-香港CX495/443/421/565/451/531,香港-高雄CX432,高雄-香港CX431,大阪-台北CX565,東京-台北CX451,名古屋-台北CX531等航班取消。南方航空:24日取消CZ3097/CZ3098台北廣州往返,CZ3023/CZ3024台北鄭州往返,CZ3088/ CZ3087台北深圳往返,另CZ3096/CZ3095台北往返上海延至25日起飛。樂桃航空:7月25日則取消MM620桃園-成田、MM622桃園-成田、MM722桃園-名古屋、MM923沖繩-桃園、MM924桃園-沖繩等航班。星宇航空:7月25日往返桃園機場航班預計新增6班、異動8班,新增航班包括仙台JX1862/JX1863(08:00-12:20/13:20-16:10)、函館JX1860/JX1861(09:00-13:45/15:30-18:40)、曼谷JX1745/JX1746(18:00-21:00/22:00-3:00)。起飛時間異動航班包括JX721桃園-檳城延後至14:00起飛、JX722檳城-桃園延後至19:35起飛、JX838桃園-名古屋延後至16:40起飛、JX839名古屋-桃園延後至21:30起飛、JX870桃園-沖繩延後至17:30起飛、JX871沖繩-桃園延後至21:05起飛、JX235桃園-香港延後至17:40起飛、JX236香港-桃園延後至20:35起飛。北市開放72校臨時停車北市開放市區部分路段紅黃線停車,23日下午5時起開放72校臨時停車。單車新北市YouBike及共享運具自24日凌晨2時起停止營運。台北市YouBike與共享機車自24日凌晨2時起停止營運。
台中新光、高雄夢時代「這時間」打烊 全台百貨懶人包看這
強颱凱米來襲,全台只有金門縣24日正常上班上課,而各大百貨如SOGO全台八間店和台北101購物中心、大直美麗華等也宣布暫停營業一天;威秀、國賓影城也暫停營業,而台鐵午後停駛,高鐵全線正常營運。今日停業百貨:1.SOGO全台全8店(忠孝、復興、敦化、天母、大巨蛋、中壢、新竹、高雄店)2.台北101購物中心、觀景台及大樓高空餐廳3.微風7店4.新莊宏匯廣場5.天母大葉高島屋6.大直美麗華百樂園摩天輪7.三創生活園區8.汐止iFG遠雄廣場9.Big City遠東巨城購物中心今停業,不過愛買巨城店10點半有營業10.高雄漢神百貨、漢神巨蛋、新光三越左營店,營業到下午4點半新光三越說,除台北、桃園共9家分店今日(7/24)全日暫停營業,台南以南(含台南中山店、台南新天地、高雄左營店、高雄三多店)共4家分店亦將於今日下午4點30分起暫停營業,其餘各分店正常營業(若遇颱風風雨增強,營業時間將再另行公告)。據悉,台中新光三越、廣三SOGO百貨、中友百貨、大遠百、豐原太平洋百貨、老虎城購物中心等百貨也都宣布,下午5點打烊。高雄夢時代也在臉書發文,24日營業到下午5點。威秀影城表示,24日台北市、新北市、桃園市、新竹市、花蓮縣上述區域影城今日暫停營業。當日場次,線上退票者皆免收手續費,現場購票、網路訂票已取票者、已取餐者、已領取贈品者,可持票根於七日內至原購票影城辦理退換票事宜。誠品電影在臉書發文,「今日(07/24)暫停營業一天。若您已購買(07/24)放映之電影場次,可於14日內憑票至誠品電影院售票櫃檯辦理退換票。訂票手續費需帶發票辦理退款。」國賓影城也宣布,「台北市、新北市、桃園市據點今日暫停營業台南、高雄、屏東今日營業至16:00,大家在外要注意安全喔因凱米颱風後續可能性的影響,預防性關閉7/24(三)及7/25(四)網路訂票功能。」至於台鐵和高鐵部分,台鐵說,根據中央氣象署第3號颱風第12報預測,24日12時至24時列車行駛概況如下:一、西部幹線(基隆=潮州=枋寮間):1.對號列車:全線停駛。2.區間(快)車:全線停駛。二、東部幹線(樹林=臺東):1.對號列車:全線停駛。2.區間(快)車:全線停駛。三、南迴線:1.對號列車:全線停駛。2.區間(快)車:全線停駛。四、支線:平溪、深澳、六家、內灣、集集、沙崙線停駛。五、因應颱風變化,乘客出門前,詢問列車最新運行資訊請洽:(一)臺鐵公司官方網站,網址:(https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip)(二)臺鐵公司24小時旅客服務電話:(02)2191-0096、0800-765-888。(三)各就近車站(臺鐵公司官方網站有各車站聯絡資訊)。六、退、換票及改乘相關訊息自發布海上颱風警報之日起至解除海上颱風警報之日止,購買上述期間內各級列車車票之旅客,可自乘車日起一年內,持未經使用之車票至各車站辦理退票,免收手續費。高鐵表示,24日全線正常營運,各車次列車依時刻表發車。後續如因颱風影響需進行高鐵營運調整,高鐵公司將盡速提前公告。另,颱風期間為確保運行安全,部分路段若風速、雨量過大,達到運轉限制標準時,列車將採取行車速限,敬請旅客預留較充裕之轉乘接駁彈性時間,以利後續行程順暢。
凱米「交通異動懶人包」:多家航空調整航班 阿里山林鐵全天停駛
中颱「凱米」(GAEMI)逼近台灣,氣象署已發布海上陸上颱風警報,並預估23日晚間暴風圈會進入台灣近海,屆時全台均可能受到風雨影響,並對交通造成異動。《CTWANT》整理交通異動懶人包如下。鐵路24日全天停駛:西部幹線對號列車,東部幹線對號列車,東部幹線樹林至花蓮區間車,南迴線對號列車及區間車,平溪、深澳、六家、內灣支線。24日中午12時以後停駛:西部幹線區間車,花蓮至台東區間車,集集及沙崙線24日中午12時前正常行駛,並視風雨情形機動調整。高鐵台灣高鐵今上午全線正常營運,中午12時起調整營運班表,每小時雙向各發3班全車自由座列車。明(25)日營運模式,今日晚間9時對外公告。台灣高鐵公司表示,綜合考量颱風動態及旅客訂位狀況,今日12時起,調整列車營運班表,自24日中午12時起至24時止,取消期間各班次列車,改由南港站(南下)及左營站(北上),每小時分別發出3班每站停靠之全車自由座列車(商務車廂除外),端點站發車時刻均為整點、20分及40分。今日末班列車預定發車時間分別如下:自南港站發車:21:40前往左營站;22:40前往台中站自左營站發車:21:40前往南港站;22:40前往台中站捷運桃園捷運公告24日全天取消機場直達車及加班車次,普通車維持15分鐘班距,A1台北車站、A3新北產業園區預辦登機及行李托運服務全天暫停。機捷24日全天取消直達車及加班車班次,普通車維持15分鐘班距,並暫停A1台北車站、A3新北產業園區站之預辦登機及行李託運服務。24日北捷文湖線將從下午3時30分由南港展覽館站及動物園站發出末班車,並於下午4時15分暫停營運;其餘各線維持營運,並視狀況調整班距。貓纜及兒童新樂園暫停營運。台中捷運綠線24日全天班距調整為15分鐘,並視人潮狀況機動加密班距。道路封閉1.南橫公路台20臨105線0K~44K梅山口~向陽路段,今(24)日上午7時實施預警性封閉。2.北橫公路台7線60.7 K ~94K明池~牛鬥橋路段,今(24)日上午9時只出不進,11時實施預警性封路管制。3.台7甲線中橫公路宜蘭支線30k-50k南山至勝光路段,今(24)日上午7時只出不進,9時實施預警性封路管制。4.台7甲線中橫公路宜蘭支線0k-30k百韜橋至南山路段,今(24)日上午9時只出不進,11時實施預警性封路管制。5.台8線中橫公路114.6k~184.5k關原~太魯閣閣口路段,今(24)日9時起實施預警性封閉道路。6.台8線中橫公路85~110K榮興至大禹嶺路段,今上午9時起只出不進,11點開始辦理預警性封閉。7.台7甲線50~45K勝光~思源路段,今上午7點開始只出不進,至9點開始辦理預警性封閉。8.台9線蘇花路廊蘇澳104K+130至崇德165K+700,今(24)日上午6時實施預警性道路封閉只出不進,8時封閉禁止進入。9.台9丁線蘇澳至和仁路段,今(24)日上午6時實施預警性道路封閉只出不進,8時封閉禁止進入。10.台7線巴陵至西村路段47.4k~60.8k,今(24)日中午12時起預警性封閉。11.台7線羅浮至巴陵路段22.8k~47.4k,今(24)日下午18時起預警性封閉。12.台9甲線烏來至孝義路段14.5k~19.8k,今(24)日下午18時起預警性封閉。13.台2線70k北寧路潮境公園路段,今(24)日晚間19時起預警性封閉。14.台9線北宜公路38k~56K坪林~北宜縣界,不排除因風雨加劇而預警性封路。15.台14線68K~79K南豐~霧社、84K~92K春陽~廬山、94K~99K屯原及台14甲線18K~32.7K翠峰~松雪樓路段,不排除於今(24)日下午6時實施預警性封閉。16.新中橫台21線草坪頭至塔塔加、台18線自忠至塔塔加及台16臨29線地利至合流坪,今(24)日下午17時30分實施預警性封閉。17.台11甲線4k~16k光復~豐濱路段,今(24)日17時實施預警性封路。18.台18線阿里山公路68.5k~88k福山至阿里山路段,今(24)日下午18時起實施預警性封閉。19.台18線阿里山公路34k~68.5k觸口至福山路段,今(24)日晚間20時起實施預警性封閉。20.台2線70.1K北寧路段,今(24)日晚間19時預警性封路。21.台20線(向陽至霧鹿路段)24日晚間7點起實施預警性封閉道路(午後將視風雨狀況決定是否提前)。船班淡水河藍色公路停航。航港局指出,24日共有15航線,計145航次停航:高雄-馬公:全部停航(1航次)。布袋-馬公:全部停航(10航次)。臺南將軍-澎湖東吉:全部停航(2航次)。東港-小琉球:全部停航(52航次)。鹽埔-小琉球:全部停航(14航次)。金門-石井:全部停航(2航次)。富岡-綠島:全部停航(8航次)。富岡-蘭嶼:全部停航(4航次)。後壁湖-蘭嶼:全部停航(4航次)。基隆-馬祖:預估全部停航(1航次)。北竿白沙-福州黃岐:全部停航(4航次)。馬祖福澳-福州琅岐:全部停航(4航次)。南竿-莒光:全部停航(6航次)。南竿-北竿:全部停航(30航次)。南竿-東引:全部停航(3航次)。25日小三通金門往返廈門、泉州全天停航航班桃園機場:因應凱米颱風來襲,24日預估將取消74班航班,另有其他航班可能提早或延後起飛,提醒旅客出發前向航空公司查詢即時航班資訊,另因應颱風影響,桃園機場自24日中午12時到26日午夜,將對飛抵桃機的航機實施流量管制,可能影響航班降落時刻。長榮航空:24、25日往返桃園機場航班,預計取消65班、提早起飛11班、延後抵達17班。24日松山機場往返金浦、虹橋機場共4個航班取消,高雄小港機場24日上午航班維持正常起降,下午往返福岡、仁川、香港、澳門共8個航班取消。立榮航空:24日除松山-金門(B7-8809)、台中-金門(B7-8955、B7-9211、B7-8957)、高雄-金門-高雄(B7-8911/B7-8912)維持正常起降外,台南-金門(B7-8981)提前至上午9時起飛、金門-台南(B7-8982)提前至上午10時30分起飛,其他全部取消。中華航空:24日CI761/CI762桃園往返雅加達、CI503/CI504桃園往返上海浦東、CI28/CI27桃園往返帛琉、CI921桃園飛往香港及CI935/CI936高雄往返香港航班取消,桃園飛往歐洲、美加、紐澳及深圳航班提前起飛;部分返台航班取消或延後抵達。華信航空:24日國內線班機全部取消。德安航空:24日國內線班機全部取消。台灣虎航:24日IT602桃園-首爾仁川提前至晚間7時起飛,IT662/IT663高雄-首爾金浦來回航班取消,IT269名古屋-高雄提前至下午1時45分起飛,IT207名古屋-桃園延後至晚間6時35分起飛,IT552峴港-桃園延後至晚間7時30分起飛,IT578峴港-高雄提前至下午5時30分起飛。25日IT603首爾仁川-桃園提前至24日深夜11時30分起飛,航班編號調整為IT2603。國泰航空:24日香港-台北CX494/ 400/420/408,台北-香港CX495/443/421/565/451/531,香港-高雄CX432,高雄-香港CX431,大阪-台北CX565,東京-台北CX451,名古屋-台北CX531等航班取消。南方航空:24日取消CZ3097/CZ3098台北廣州往返,CZ3023/CZ3024台北鄭州往返,CZ3088/ CZ3087台北深圳往返,另CZ3096/CZ3095台北往返上海延至25日起飛。泰越捷航空:泰越捷航空宣布,24日所有航班取消,包括VZ562曼谷-台北、VZ563台北-曼谷、VZ564曼谷-台北、VZ565台北-曼谷、VZ566曼谷-台北、VZ567台北-曼谷、VZ566台北-大阪、VZ567大阪-台北。樂桃航空:24日取消航班包括MM027大阪-桃園、MM028桃園-大阪、MM625成田-桃園、MM627成田-桃園、MM727名古屋-桃園、MM927沖繩-桃園、MM928桃園-沖繩。7月25日則取消MM620桃園-成田、MM622桃園-成田、MM722桃園-名古屋、MM923沖繩-桃園、MM924桃園-沖繩等航班。星宇航空:星宇航空明天24日取消航班24架次。取消航班如下:澳門:JX205/JX206。香港:JX235/JX236。檳城:JX721/JX722。吉隆坡:JX725/JX726。清邁:JX751/JX752。曼谷:JX741/JX742、JX745/JX746。新加坡:JX771/JX772。克拉克:JX791/JX792。東京:JX804/JX805。函館:JX860、JX861。仙台:JX862、JX863。新加坡航空:明天(24日)新航飛新加坡SQ879航班起飛時間提前至16:00(原17:45)。另SQ877維持下午14:20起飛,時間不變。AirAsia:24日Z2-128馬尼拉-台北,延後至7/25下午17:30,編號改為Z2-128A。25日Z2-129台北-馬尼拉,延後至20:15起飛;Z2-124馬尼拉-台北,延後至22:00起飛;Z2-125台北-馬尼拉,延後至7/26 00:45起飛。中國南方航空:24日班機6架次取消,2架次延至25日飛。異動狀況如下:7月24日CZ3097/CZ3098台北廣州往返取消。7月24日CZ3023/CZ3024台北鄭州往返取消。7月24日CZ3088/ CZ3087台北深圳往返取消。7月24日CZ3096/CZ3095台北往返上海延誤至25日補班。北市開放72校臨時停車北市開放市區部分路段紅黃線停車,23日下午5時起開放72校臨時停車。單車新北市YouBike及共享運具自24日凌晨2時起停止營運。台北市YouBike與共享機車自24日凌晨2時起停止營運。
AI熱潮助攻!台灣第1個AI產業專區擬2026年動工
人工智慧(AI)浪潮下,行政院長卓榮泰日前視察台南沙崙智慧綠能科學城時,宣布將在該處設立全台第一個AI產業專區。台南市政府經發局長林榮川17日表示,市府與國科會密切開會討論,原則上明年開始規畫、後年興建,未來市府還會在專區內設置辦公室以利招商、管理。南市府近年與中央合作建置沙崙科學城,已吸引140家廠商進駐並創造1940個就業機會,其中C區資安暨智慧科技大樓進駐率80%、D區綠能科技示範場域進駐率92.73%。今年6月超微(AMD)執行長蘇姿丰到台南沙崙參觀和演講,卓榮泰也在6月造訪沙崙並宣布將在該處設立台灣第一個AI產業專區,連結北高雄發展為大南方S產業廊帶,象徵沙崙將成為台灣AI發展的重鎮。林榮川說,現在沙崙智慧綠能科學城的140家廠商,AI產業占1/4,市府會持續招商,形成完整的產業聚落;即將建置的AI產業專區,包含AI產業發展中心、AI資料中心及健康台灣專區等3大區塊;其中市府會在AI產業發展中心內設置辦公室,處理招商、管理等作業。林榮川提到,最近密切與中央開會討論沙崙AI產業專區的相關事項,未來專區所需建設經費,會由中央支應,待全區建置完成後,交由國科會及南市府共同招商和管理。對AI發展前景,和碩董事長童子賢17日出席公開活動時表示,大家都看到AI的進步,像是高通晶片的AI應用效能上相當好,相對於其他廠商都有不錯的進展,在AI PC上,無論高通、英特爾還是超微的晶片進展都相當不錯,可預期的是,消費者會因為AI結合手機、筆電,有一波新產品的熱潮。
小心安全!炎炎夏日民眾瘋水上活動 每年逾500人溺水亡
炎夏來臨,民眾瘋水上活動,卻頻傳意外事故,據消防署統計,2019至2023年每年逾500人溺水死亡,目前縣市政府針對水域遊憩活動多以《水域遊憩活動管理辦法》為主管法規,並針對易發生事故地區發布禁令,但禁令治標難治本,也造成多個水上活動團體反彈,盼有更好的管制辦法。據消防署統計,2019至2023年每年逾500人溺水死亡,2022年達到高峰,有625人死亡、38人失蹤。然而水域遊憩活動不被歸列為「運動」,證照多由國際單位核發,管理牽涉觀光、體育、消防、警政等機關,沒有統一機構、系統紊亂,也使民眾無所適從。基隆市去年8月12日大武崙沙灘1天3起溺水事故3人死亡,市府隔日即宣布關閉1周。淡水沙崙海水浴場2012年因發生4死溺水意外,被公告危險海域禁止進入,新北市議員鄭宇恩指市府利用周邊停車場招商,要打造噴水游泳池等設施,但旁邊就是海,根本就是本末倒置,認為業者調查海象結果顯示5月到9月為低度危險,應考慮試辦開放。桃園市海岸及資源管理處也在沿海設置27面水域安全告示牌及救生圈等簡易救生器材。消防局、海管處說,沒有相關法令禁止遊客下水,但這些場所都會列管,籲遊客勿隨意踏足。高雄旗津海水浴場吸引不少遊客戲水,但也常傳溺水憾事,高市府觀光局2023年6月為此修正公告「本市旗津沿岸海域水域遊憩活動種類、範圍暨應遵守注意事項」,將旗津水域分區規畫為親水體驗區、專業活動區、動力區等。彰化縣消防局5月公布縣內7大易發生事故水域,包括貓羅溪、烏溪、濁水溪、八堡圳,以及伸港什股、鹿港彰濱、線西肉粽角等海濱,籲民眾減少前往。新北市觀光旅遊局觀光管理科長張寶忠說,由於水上活動多樣,個人多針對違反禁止或公告海域裁罰;若是營利目的,則對教練嚴格規範活動區域、指導或陪同人數等。紅十字會水上安全救生教練潘志榮說,專家訪談後發現沙崙海水浴場風險高是因為範圍大,水流改變呈現與風向、流向不同,對不熟悉的人風險高,但若以高度風險來管理,以「划獨木舟要救生衣」等公告約束,其實也可以開放給民眾前往。潘志榮說,台灣研究將水域分級風險管理,加上天氣等資料成立「Go Ocean」資訊平台,卻沒有加強推廣,「應該要有完整資訊告知,就像交通法規紅燈停、綠燈行,自身能力到哪、就前往哪個地點,這個概念應用在水域管理就可以管控風險」。他認為,台灣對水域管理常以整體性考量,如颱風來臨,發布海上警報就禁止下海玩水,但其實在颱風抵達前會有一段時間是衝浪好時機,又如有些水域適合潛水、有些水域適合划獨木舟,也須考慮民眾能力,「整體管理上應該需要一套因地制宜的管理措施,而非單純禁止」。
視察沙崙科學城 卓榮泰盼結合半導體、AI促台南產業轉型
行政院長卓榮泰15日率閣員視察台南沙崙智慧綠能科學城時表示,科學城已成功吸引許多關鍵科技產學研單位進駐,相信未來定能扮演推動半導體、人工智慧、軍工、安控及次世代通訊等「五大信賴產業」的領頭羊角色,進一步促進過去以工業為主的南部地區脫胎換骨,轉變成為智慧科技重鎮。卓榮泰表示,沙崙智慧綠能科學城計畫的推動讓過去荒蕪之地的沙崙,轉變成如今的智慧綠能科學城。 沙崙智慧綠能科學城過去整合13個部會的力量,成功吸引資安、太空、智慧醫療等領域產學研單位進駐。而賴清德總統在國家發展願景中特別提出「五大信賴產業」,包括半導體、人工智慧、軍工等,相信沙崙智慧綠能科學城未來定能扮演推動「五大信賴產業」的領頭羊角色,讓台灣科技產業發展疾步向前進。 「人才培育是產業發展的關鍵,搶到好人才,就能更加豐富國家資產」卓榮泰指出,現今世界各國都在積極尋覓優秀人才,而我國各部會也積極投入相當多資源及力量,營造優質的培訓環境,培育在地人才,並吸引外國優秀人才來臺。面對近來AI浪潮席捲全球,各產業也逐步導入AI智慧科技。卓榮泰表示,將持續關注如何將AI智慧科技導入政府部門、中小微企業及公共政策領域之中,不僅協助企業升級轉型,也希望透過AI科技為民眾生活帶來改變,增添幸福感,實現「創新驅動,普惠大眾」的理念。因此行政院一定會全力推動AI智慧科技與半導體等產業發展,也期盼前瞻AI科技研究能夠快速落地,讓百工百業應用,滿足國內中小微企業因應淨零與數位轉型的迫切需要。最後,卓榮泰強調,「行動創新AI內閣」就是為「老問題找新方法,為新問題找好方法」,期盼中央、地方共同合作,讓沙崙智慧綠能科學城周邊聯外交通更加順暢,吸引更多人才與產業進駐,促進周邊區域更繁榮進步,也讓台灣在世界科技產業鏈當中,維持不斷領先的重要地位。
淡海輕軌今早驚傳異常 班次延誤各站擠滿乘客
淡海輕軌於今(14)早6時21分傳出異常,崁頂站開往紅樹林站的列車,在經過第一站淡海新市鎮站後,行駛至沙崙路與濱海路口前突然煞車,由於班次延誤,各站也擠滿了等車通勤的乘客。據了解,該列車在行駛至沙崙路與濱海路口前突然煞車,列車停駛約5分鐘後,廣播通知乘客「因軌道異常停車」,由於班次延誤,各站擠滿了等車的乘客,紅樹林站站務廣播建議趕時間的乘客改搭其他交通工具。
陸小艇闖淡水河…業者曝錄音檔 海巡竟問:請問你那邊是哪裡?
近日1名大陸男子開小艇闖淡水河口,跟渡船頭業者的船擦撞,才讓案情曝光,而外界也批海巡署疏忽。對此,海巡署說,「本案係人為誤判及疏失所致」,而如今又有錄音檔曝光,海巡問,「請問你那邊是哪裡?」海巡署說,9日9時許海巡署第三巡防區指揮部沙崙雷達,於淡水外海6浬發現並鎖定1艘可疑船舶,隨即通報北部分署第八岸巡隊淡水第二漁港及八里安檢所加強監控及應處。淡水第二漁港安檢所人員抵達現場後,發現該船駕駛為1名中國籍男性,隨即當場將該中國籍男性逮捕,押返安檢所實施進一步調查,並釐清來台方式、管道及目的,依違反「臺灣地區與大陸地區人民關係條例」及「入出國及移民法」移送臺灣士林地方檢察署偵辦。海巡署指出,本案沙崙雷達操作員於淡水外海6浬即鎖定該目標,惟將其誤判為一般返港作業之國籍漁船,雖有通報淡水第二漁港及八里安檢所人員實施目標辨識,惟未及時調派巡防艇前往攔截登檢;另八里安檢所辨識該船為非我國籍漁船後,未於第一時間通報查緝,相關人員確有疏失,本署已依規定追究相關人員疏失責任。海巡署強調,本案係人為誤判及疏失所致,海巡監偵系統没有漏接,本署近10年(103年-112年)計查獲大陸籍非法入境人士計119員,今年至今亦已驅離809艘大陸越界船舶,鑑於雷達光點辨識不易,為避免類似誤判,海巡署刻正導入更多的科技輔勤,如雷達搭配紅外線熱像儀的「環島岸際智慧型監控系統」,逐步充實無人機等海空立體巡查機制,也全力推動我國漁船全數安裝AIS系統,並持續落實人員的教育訓練,強化與友軍的協調聯繋,以嚴密監控應處海面目標,確保我國國境安全。據《TVBS》報導,渡船頭業者說,這邊是OO渡船頭,有大陸福建的小船偷渡過來,「撞到我們的船,我們是有報警處理,警察說叫你們海巡過來處理這樣」。怎料海巡竟問,「請問你那邊是哪裡?」,業者說,「OO渡船頭這邊,淡水河這邊。」
陸男闖淡水河三方說法不一 海巡署認疏失
中國大陸籍阮姓男子日前駕駛快艇闖入淡水河,至今卻有三種查獲版本,海巡署、海巡署北部分署以及阮男,三方說法兜不攏。對此,行政院長卓榮泰12日強調,針對該事件的處理須責任要清楚、處置要明快;而海巡署長張忠龍也嚴正駁斥,真相只有一個,第一時間海巡署都有全程監控,但也承認未通報海巡隊做最後確認跟攔捕。事發至今,陸男闖淡水河的逮捕過程有三種版本,其一,海巡署說,雖未及時攔截登檢,但海巡人員在快艇靠岸時就立即逮人;其二,海巡署北部分署在新聞稿指出,沙崙雷達當天在9點多發現可疑快艇,隨即通報並加強監控,而該艇進入淡水河後,與淡水渡船碼頭的交通船發生擦撞,有業者撥打118報案;其三,阮姓男子則自稱,在撞船後將快艇駛到碼頭岸邊,獨自走上岸向路過民眾求助打電話報案,海巡人員隨後趕到現場將其逮捕。海巡署12日與行政院六大緝毒機關共同舉辦「113年第10波安居緝毒專案成果」記者會,行政院長卓榮泰致詞時特別提到該事件,讓國人感到憂心,希望海巡人員不氣不餒、再接再厲,這件事情也要向社會做明確的交代和說明,責任要清楚,處置要明快。海巡署署長張忠龍則表示,雖有三種說法,但真相只有一個,第一時間海巡署都有全程監控,但沒有通報海巡隊進行最後確認跟攔捕,坦承疏失。因此,他強調,需檢討的是未做好橫向和垂直通報,會對不足之處進行深刻檢討,希望國人對海巡署給予更多支持和信任。
陸籍男子「投奔自由」駕快艇闖淡水 海巡署認2大疏失懲處分署長等10人
中國大陸籍阮姓男子9日聲稱要「投奔自由」,駕駛快艇偷渡至新北市淡水區,此案也引發軒然大波,海巡署11日坦承有2大疏失,針對海巡署北部分署長廖德聖等10人處以申誡到記過處分。海巡署11日上午發布聲明稿,坦承相關人員兩大疏失,包括沙崙雷達操作員於淡水外海6浬即鎖定該目標,惟將其誤判為一般返港作業之國籍漁船,雖有通報淡水第二漁港及八里安檢所人員實施目標辨識,惟未及時調派巡防艇前往攔截登檢。此外、八里安檢所辨識該船為非我國籍漁船後,未於第一時間通報查緝,相關人員確有疏失,海巡署已依規定追究相關人員疏失責任。海巡署表示,海巡監偵系統没有漏接,此案為人為誤判及疏失所致,為避免類似誤判,即刻導入更多的科技輔勤,如雷達搭配紅外線熱像儀的「環島岸際智慧型監控系統」,逐步充實無人機等海空立體巡查機制,也全力推動我國漁船全數安裝AIS系統,並持續落實人員的教育訓練,強化與友軍的協調聯繋,以嚴密監控應處海面目標,確保我國國境安全。海巡署也強調,面對中國不斷運用灰色地帶行動及認知作戰手段,企圖造成國人恐慌,呼籲國人理性冷靜、團結一致,共同應對中國不理性行為。
陸快艇殺進淡水河 海巡署認2疏失…他疑「解放軍前艇長」在探路
自稱前解放軍海軍艇長的中國籍阮姓男子,9日駕駛快艇闖入我淡水河口,掀起首都圈衛戍及國安危機。海巡署今(11日)坦承2大疏失,並將懲處相關人員。民進黨新北市議員、台灣軍警戰術研究發展協會理事長林秉宥則認為,阮男來台「探路」的可能性很高。海巡署針對「0609查獲大陸人士非法入境」發布新聞稿,坦承相關人員出現2疏失:一、沙崙雷達操作員於淡水外海6浬即鎖定該目標,惟將其誤判為一般返港作業之國籍漁船,雖有通報淡水第二漁港及八里安檢所人員實施目標辨識,惟未及時調派巡防艇前往攔截登檢二、八里安檢所辨識該船為非我國籍漁船後,未於第一時間通報查緝。海巡署表示,此案監偵系統沒有漏接,係人為誤判及疏失所致,該署2014年至2023年計查獲大陸籍非法入境人士計119員,今年至今亦已驅離809艘大陸越界船舶。鑑於雷達光點辨識不易及避免類似誤判,刻正導入更多科技輔勤,如雷達搭配紅外線熱像儀的「環島岸際智慧型監控系統」,逐步充實無人機等海空立體巡查機制,與全力推動我國漁船全數安裝AIS系統,及持續落實人員教育訓練,強化與友軍的協調聯繋,以嚴密監控應處海面目標,確保我國國境安全。阮男的疑似前解放軍海軍艇長身份、可能透過母船從福建滲透進入淡水,都令外界質疑其「投奔自由」動機。民進黨新北市議員林秉宥認為,阮男刪除航跡資料的行為,說明其探路的可能性較高。林秉宥表示,由於傳統登陸艦或大規模空降,對台灣已幾乎是不可行策略,因此需從內部進行破壞防衛能量,懷疑這次闖入是在進行「前置作業」,並將相關議題如監控第5縱隊汙名化,讓行政部門不敢採取作為;另軍隊目前均針對大型系統進行作戰設置,對小規模滲透及敵後幾乎沒有足夠理解及防禦,是台灣防衛最脆弱環節。海委會主委管碧玲表示,類似事件去年至今年共有18件個案,且都有一致「投奔自由」說詞,但這次不同於過去「像臨時找」,是經歷特殊、衣著體面的人士,不排除是在測試。此外,依照海軍和海巡權責分配,24浬以外屬海軍海偵艦負責,12至24浬屬海軍港偵艦任務範圍,12浬內則屬海巡及岸巡任務範圍。
蘇姿丰與陳俊聖聚首台南展開世紀對談!黃偉哲送最夯家鄉味伴手禮、蝴蝶蘭迎接
大台南會展中心登場的「南方半導體論壇」,今(7)日下午由超微半導體(AMD)董事長暨執行長蘇姿丰與宏碁(Acer)董事長暨執行長陳俊聖進行「南方半導體對談」,影響全球的兩位企業領導人首次相聚台南,暢談南方半導體產業的新契機、分享企業領導經驗,引起產業界關注。台南市長黃偉哲除於論壇開場致詞,更準備了包括蘭花瓷盤、「520國宴伴手禮」及阿霞飯店經典美食等好禮款待貴賓,也為蘇姿丰執行長帶來2盆以奈米技術噴染AMD的蝴蝶蘭,以滿滿家鄉味歡迎台南女兒回故鄉。(圖/台南市政府提供)黃偉哲表示,台南在南台灣半導體廊帶可以說是占據中間的「C位」,也透過多年來的不懈努力,持續打造好的投資環境,持續歡迎科技大廠的投資,也感謝與南市府共同主辦論壇的各單位,還有應邀前來的所有貴賓,希望更多人可以在台南400的里程碑,見證台南不但具備台灣第一個城市的歷史文化底蘊,如今更擁有最先進的高科技發展。除了在半導體產業開花結果,黃偉哲也承先啟後、持續布局,致力於發展綠電充實供應、科技產業群聚、建構完整的人才培育機制,以綠電、算力、人力三大優勢,迎接AI產業新時代。黃偉哲表示,從桃園國際機場搭乘機捷、高鐵最快僅需兩小時,就能夠抵達台南「台南沙崙智慧綠能科學城」,現今已匯集許多智慧綠能與資安廠商與機構,並吸引台灣人工智慧學校等相關單位進駐,另外還有發展精準醫療產業的成大「沙崙健康產業園區」,以及與資訊安全產業相關的「ACW資安服務基地」、國家高速網路中心資安基地等,打造新世代科技產業培育搖籃,迎接半導體接力AI新時代。(圖/台南市政府提供)外界關注黃偉哲市長為了迎接科技巨頭所特別準備的「伴手禮」今日也終於亮相,包括蔚為話題的「520國宴伴手禮」及阿霞飯店經典美食,還有以奈米噴染技術噴印AMD字樣的蘭花,以滿滿家鄉味歡迎台南女兒回故鄉;另外也特別準備了蘭花盤致贈給蘇姿丰、陳俊聖還有對談主持人SEMI 全球行銷長暨台灣區總裁曹世綸,展現台南人的好客熱情。(圖/台南市政府提供)(圖/台南市政府提供)黃偉哲贈送給蘇姿丰的「2024國宴伴手禮」,包含台南在地知名品牌「深緣及水-酥餅禮盒」、「古寶無患子-活膚皂禮盒」、「台南造酒-台南風味精釀啤酒」、「台南果醬男孩-紅酒桑椹果醬」及「台塩海洋鹼性離子水」,並且特別安排蘇姿丰最愛的「阿霞飯店」經典台菜美食,包括野生一口烏金、紅蟳米糕、五品拼盤、虱目魚脆餅及招牌甜湯等伴手禮,歡迎台南女兒回家鄉,吃美食品嚐道地家鄉味。
蘇姿丰:將斥資50億元在台灣設AMD研發中心 台南、高雄積極爭取
美國人工智慧(AI)晶片大廠超微(AMD)執行長蘇姿丰將斥資近50億,於台灣設立「研發中心」。繼輝達(NVIDIA)後,超微將斥資逾50億元,規劃在台灣設立全亞洲首座研發中心,據悉,台南、高雄皆在積極爭取超微落腳。超微執行長蘇姿丰日前表示,預計將斥資50億設立「研發中心」,規劃向經濟部申請「領航企業研發深耕計畫」(大A+計畫)補助,最快今年下半年實質審查。她指出,「我們的目標是設計晶片,讓晶片更快、功能更強大、質量更高。」蘇姿丰本週五(7日)也將出席位在台南沙崙的「2024年南方半導體論壇」,屆時將前往南科與沙崙尋覓合適場地。業界人士認為,蘇姿丰將藉此機會進一步討論研發中心的合作。由於台南為蘇姿丰故鄉,加上南科近年以台積電(2330)3奈米廠為中心,供應鏈相當完整,相當適合成立研發中心。台南市政府經濟發展局上週三(5月29日)也發布新聞稿指出,台南晶片產業垂直分工完整,在用地、周邊生活服務、人才培育鏈上亦具有卓越優勢,因此積極爭取各國際公司落腳,其中也包含超微研發中心。不過,儘管超微落腳台南呼聲高,但同時,高雄市政府也與超微積極接觸;台南市政府補充道,迄今未收到任何超微表達確定投資等相關消息,也未主動發布任何選址訊息,會尊重公司評估。