汰換
」 台電 基隆 停水 台鐵 跳電搶救Gogoro 1/靈魂人物出走股價跌破1美元陷「下市危機」 大股東尹衍樑緊急救火
兩年前風光在美國那斯達克(Nasdaq)交易所掛牌上市的睿能創意(Gogoro,代號GGR),頂著美股首家上市的電動機車公司、台灣新創獨角獸光環,如今風雲變色,9月13日創辦人陸學森辭任董事長暨執行長、首席產品長彭明義離職生效,Gogoro股價一夕跌破1美元,淪為「低價股」(penny stock,又稱仙股),面臨下市危機。據CTWANT記者私下了解,Gogoro財報表現始終未見好轉,大股東潤泰集團總裁尹衍樑及其旗下的投資公司已先後投資近百億元(3億美元),且未來要完全解決舊電池的汰換問題,恐怕還需上百億元資金,即使派出長子尹崇堯、潤泰高層協助Gogoro危機處理,但與陸學森溝通多次並未得到滿意答覆,因此確定陸學森辭職以示負責,並由潤成投控董事長暨潤泰集團法務長曾達夢接任Gogoro董事長,原Gogoro台灣總經理姜家煒則接任代理執行長。記者會上,姜家煒強調「陸學森成功帶領Gogoro成為台灣最具代表性的品牌之一,他的精神會一直延續在Gogoro。」針對陸學森實際離職原因,睿能管理層僅以「另有生涯規劃」、「經過深思熟慮」帶過。不過有關陸學森的下台,坊間傳聞甚多,有人說「國發基金投資Gogoro虧錢,必須有人負責」,也有「當初Gogoro棄台灣而執意要在美國那斯達克上市,得罪了金管會」的說法。Gogoro成立13年迄今仍未虧轉盈,9月更被爆出有超過4萬輛Gogoro VIVA採用中國零件,卻領取超過6億元政府補助的「洗產地」事件,外界認為是「壓垮陸學森的最後一根稻草」。對此,姜家煒表示:「Gogoro viva國產化比率為88.96%,相關事件正和主管機關釐清事實的真相,會全力配合政府主管機關調查,以車主權益不受損為最高原則。」在陸學森辭任後,由Gogoro總經理姜家煒(圖左)接任代理執行長。(圖/Gogoro提供)13年前成軍的Gogoro,2022年以「SPAC」(借殼)與Poema Global合併上市,上市首日價格飆上14.02美元、1個月後創下高點17.59美元,但隨後見真章,Gogoro遲遲未虧轉盈,去年底帳面累積虧損逾百億元,股價每況愈下,今年上半年多在1.5美元上下震盪。8月中旬Gogoro交出第二季財報,總營收為8,090萬美元、年減7.2%,淨損2,010萬美元,比去年同期擴大虧損1,450萬美元;毛利率更自去年同期15.2%,大減至5.2%。這份財報,連陸學森自己都不滿意。緊接著在陸學森辭任消息曝光,此一人事大地震,也讓已在1.5美元附近盤整多時的Gogoro股價,直接跌成「仙股」,9月23日(美國交易時間)甚至一度跌到0.48美元的歷史低點。至截稿前的9月30日Gogoro收盤價為0.529美元,面臨下市危機。由於那斯達克今年8月8日才出手,為整頓400多家低價股而修改規定加快退市,依規定上市公司收盤價必須高於1美元,若連續30個交易日未達標即被認定為「低價股」且不具上市標準,限時180天改善,若股價仍未高於1美元,可第2次申請180天改善,下市程序從逾一年擬改為一年內。也就是說,Gogoro自9月13日起股價跌破1美元,若到10月25日前仍無法站回1美元,將被列為「低價股」,進入到下市前為期一年的改善期。Gogoro市值從最高22億美元縮水到1.56億美元,受創最深的莫過於大股東尹衍樑,光是潤泰集團Gold Sino Assets Limited (簡稱「Gold Sino」)持股就高達33.2%,今年6月間才剛增資5千萬美元,如今又要親自下海救援。但無論如何,尹衍樑在此關頭接下了滿身傷痕的Gogoro,想要止血,恐怕也得先輸血,接下來的1年,就看新團隊如何重振品牌形象及消費者信心。2022年Gogoro在那斯達克風光上市,如今僅2年光景,股價已跌破1美元。
台水幹管剛修好又爆了 停水15小時影響基隆9000戶
位於基隆市安樂區的基金三路及武聖街口的台水大口徑幹管,昨日上午爆管,停水影響達9000戶,但沒想到今日上午才修復完成供水,下午2時30分竟又再度爆管,讓民眾抱怨「才剛有水又停了」。台水公司表示,已成立緊急應變小組處理,並支援水車調度,預計停水施工時間自28日晚間9時至29日中午12時。台水表示,基隆市基金三路與武聖街口的爆管28日上午修復後7時開始送水,因停水時間較長,導致管線內需較長時間補足水量,部分較高處在10時30分全面恢復供水。但今日下午2點半又傳出漏水,因用戶尚在蓄水作業,為降低用水不便,預計自今晚9時停水再次進場搶修。台水指出,本次停水戶數約9000戶,停水範圍為基隆市安樂區基金一路、基金二路、基金三路、武隆街、武聖街、武訓街、武崙街、武嶺街包含各巷弄等一帶,麥金路等,停水施工時間預計自今晚9時至29日中午12時。台水強調,公司已成立緊急應變小組處理,以統合協調於最短時間修復完成。另因應民生用水需求,除自有水車外,再由鄰近區處支援水車送水,以配合民生用水需求,後續經開挖確認管線損壞狀況後盡速修復完成。安樂區長簡翊哲今日下午趕至現場,了解為何會二度破管;內寮里長嚴福神則表示,上午6點爆管才修好,下午又破管,他將請水公司派水車支援用水,並強調水管老舊已有30多年,台水應加速汰換舊管。台水第一區管理處長陳素卿表示,破管原因可能是管線老舊及剛好位在路口轉角處,常有重車經過,將會積極加強汰換舊管。台水提醒,用戶在停水期間,請關閉抽水馬達電源,以免空轉過久產生高溫,造成馬達損壞或引起火災,且勿將平常使用的橡皮管浸入水中,以免因虹吸作用導致水質遭受污染。在恢復供水後民眾若有用水疑慮,請電洽台水公司1910客服專線或第一區管理處新山給水廠。
烏日40年塑膠自來水管漏水頻傳 顏寬恒拚汰換穩定供水
國民黨立委顏寬恒24日表示,選區台中烏日區新興路一帶自來水管線已經超過40年,加上重車輾壓頻繁漏水頻傳,經向台水公司爭取5,160萬元後,終於汰換成石墨鑄鐵管,將嘉惠沿線452戶用水居民。顏寬恒回顧,過去自己擔任立委時,便著手積極提高選區(霧峰、沙鹿、大肚、烏日、龍井)的自來水普及率,其中烏日區的自來水普及率已達95%,此次施作的新興路段,除了因應人口增加迅速、用水需求陡增外,水管上的柏油路也是烏日重要的聯外道路,而道路長期受到重車輾壓,過去埋設的塑膠地下自來水管線根本難以承擔、多有破損,也加劇漏水狀況,必須改善。顏寬恒說,第一階段汰換新興路自來水管線工程,將原來的塑膠管更新為耐用年限40年以上的石墨鑄鐵管,有望大幅減少破管機率,對於穩定區域供水有很大的幫助,日前已經完工。顏寬恒也說,新興路自來管線汰換工程完工後,不僅明顯改善水壓,提供民眾良好的用水品質及全新道路體驗,在面臨未來如此極端氣候條件下,更能有效避免漏水等浪費,節省下來的水資源將發揮更大的效用。顏寬恒預告,第二階段烏日新興路北側、中山路二段以南、以春街等路段的塑膠管線,將全面更換成材質佳且更耐用的延性石墨鑄鐵管,兩階段汰換水管完工後,總長度為3.816公里,沿線452戶的用戶可望受惠,特別感謝自來水公司第四區處的努力,讓烏日有更好的用水環境。
華江橋進行改善工程 明起夜間分階段封道
華江橋為連接雙北的重要橋梁,交通量龐大,但機車道老舊破損、照明不足,新北市養工處將在24日至30日每天晚間11時至隔天清晨6時,封閉全段機車道及最外側汽車道施工;其中24日至27日分階段封閉部分匝道更換LED燈具,提醒用路人配合交管人員指揮通行。工務局長馮兆麟指出,華江橋板橋往台北市方向機車道路面已達使用年限,且老舊破損,銑鋪改善目的在提供用路人安全舒適的行車環境,並汰換華江橋上路燈,優化夜間照明亮度,保障用路人交通安全。養工處說明,銑鋪施工分兩階段,第一階段24日至25日每天晚間11時至翌日清晨6時,封閉全段往台北市方向的機車道,機車請改由萬板橋及光復橋行駛;最外側汽車道及通往永和、新店、士林、北投方向環河快速道路匝道也將封閉,車輛沿西園路轉相關道路行駛。第二階段26日至30日每天晚間11時至翌日清晨6時,封閉全段往台北市方向的機車道,機車請改由萬板橋及光復橋行駛。此外,此階段雖封閉上橋處最外側汽車道,但不影響車輛通行。LED燈具更換工程則分四階段,每天夜間12時至隔日清晨6時施工,第一階段工程於24日起,封閉範圍為板橋往台北市方向機車道及周邊匝道,人車可沿文新路銜接行駛萬板橋。第二階段25日起施工,封閉板橋往台北市方向汽車道及周邊匝道,人車沿環河南路至台北通行。26日第三階段施工,封閉北市往板橋方向機車道及周邊匝道,改由台北市桂林路行駛萬板橋至板橋。27日第四階段施工,封閉台北市往板橋方向汽車道及周邊匝道,改由萬板橋通行。
白手起家成為千萬富翁! 40歲理財專家曝「5大節儉習慣」:這樣喝咖啡省時省錢
美國理財教養網站Parent Portfolio共同創辦人桑切士(Jonathan Sanchez),現年40歲,由對金錢很謹慎的單親母親獨自撫養長大,而他在37歲那年資產淨值就達到了100萬美元(約新台幣3198萬元)。他18日在美國財經媒體CNBC撰文分享了自己「永不放棄的5大節儉習慣」(5 frugal habits I' ll never quit),希望能幫助自己將資源投入到對他們真正重要的事情上。桑切士提到,他的母親是單親媽媽,她總是認真存錢、剪下並留存優惠券,依然保留著1980年代的家具與衣物。當桑切士終於畢業,初入職場成為軟體工程師時,雖然薪水不錯,他也承襲了媽媽的節儉心態,「我總是對金錢感到擔心或內疚——其中大多需要用於我們的基本生活費用,以及償還我妻子的學貸」。桑切士說,2019年,他對金錢的態度發生了變化,當時他和妻子開始認真討論,思考該為2個年幼的孩子創造一個什麼樣的未來,2人也意識到應該累積財富,以便他們在未來能夠獲得更多機會。為此,經由自我教育與求教財務顧問,夫妻倆開始投資房地產,購買3處房產,在2020年共同推出個人理財網站Parent Portfolio,以幫助像他們一樣的小家庭。對此,已成千萬富翁的桑切士,也分享了5個「永不放棄」的節儉習慣:1. 成為圖書館的常客:圖書館是度過午後時光的好去處,它提供了許多人可能不知道的免費資源,包括借書、3D列印機、桌遊、視聽播放器等等,有些社區也會有豐富的活動,例如烘焙課程、藝術教學等等,「無論我賺多少錢,我都會確保自己有一張借書卡」。2. 自己煮咖啡:許多人每天早上都會喝1杯咖啡,如果每天去外面購買,很快就會成為一種「昂貴的習慣」。因此,他會在雜貨店購買磨好的咖啡粉,每天睡前設定好咖啡機,以便第2天能馬上煮咖啡,「這個流程讓我省下早上準備的時間與金錢」。不過,他和妻子也會隨意坐在咖啡店裡,但僅限於每月設定的預算金額。3. DIY修理工作:如果家裡東西壞了,他會先試著自行修理,「對我來說,節儉不只是省錢,而是愛護我們已經擁有的財產」。例如,他和妻子的臥室有個梳妝台,有幾次抽屜的塑膠導軌已經無法順利支撐,此時他就會鑽上螺絲,而非直接汰換,「只需花費不到幾美元,我就可以延長梳妝台的使用壽命,最終反而節省更多的錢」。4. 謹慎使用信用卡:儘管現在家用負擔減輕很多,他仍不想依賴「未來的薪水」來購買「現在的東西」。為此,他每個月必定會還清卡費,以免支付額外的利息錢,他強調,只有在已經擬好預算、同時確信帳戶裡有足夠的現金時,他才會刷卡消費。不過,他也會研究信用卡的點數累積方式、回饋規則,像是用於兌換租車費用、免費航班、換取禮品卡,而他也因此替換掉一台用了10年的20吋電視機,開心領回全新4K液晶電視。5. 只買二手車:他和妻子都不是愛車的人,2人會盡可能長時間保養車子,家裡的2輛車分別是2005年出廠的釷星Vue、2013年出廠的SUV休旅車,里程均已超過10萬哩。為此,夫妻倆選擇投資在定期保養上,若需要更換新的變速箱,則會思考究竟是更換零件,還是買一台新車更具成本效益。另外,購買二手車時,也需根據里程、出廠年份、事故紀錄、整體評分等等綜合考量,雖然家中的休旅車入手時已行駛了8萬哩,但在3年後,他們仍然保有這輛車。
「給孩子一個禮堂」首批動工 盧秀燕籲投入教育孩子才有未來
台中市政府去年宣布自籌24億1220萬元推動「給孩子一個禮堂」計畫,首批興建工程18日啟動,大里區光正國中、內新國小及大里國小為首批開工動土的學校,台中市長盧秀燕主持聯合動土典禮時表示,「再窮不能窮孩子」,唯有投入教育孩子才有未來,城市和國家都會更好。台中市長盧秀燕表示,第一任市長剛上任時,很多議員跟她爭取興建禮堂,調查後發現,台中市約有4成的學校有校舍沒有禮堂,因此第一任市長任內就蓋了21所學校的禮堂,總經費達29億多元。這任市長連任後,更一口氣編列24億元,要幫25所學校蓋禮堂。盧秀燕說,「不僅為孩子們圓夢,也兌現提升市府教學品質和豐富學習資源的承諾」,特別感謝民意代表及市議會的支持,讓市府得以順利編列經費,也感謝市府團隊、地方人士、學校行政團隊及協力的營造團隊,共同為台中市的教育發展開啟新頁。盧秀燕強調,「再窮不能窮孩子」,一定要投資教育,把教育的環境和設備做好,特別感謝不分黨派議員的支持,再來就是教育局和各學校團隊的全力投入,強調台中市教育投資六都第一,唯有投入教育孩子才有未來,城市和國家都會更好。教育局長蔣偉民表示,市府108至111年的教育預算占總預算比均為六都第一,盧市長上任後完工及施工中的學校活動中心有21所,總經費達29億餘元,接著挹注24億餘元蓋25校禮堂,「給孩子一個禮堂」計畫投入的金額和興建的數目,都相當可觀;今年又推動「陪你長大」計畫,從今年起至2026年,以4.5億元分3年全面汰換課桌椅為可調式課桌椅,打造最舒適優質的學習環境,讓家長安心,孩子開心。
國道警察紅斑馬汰舊換新 6800萬購入34輛BMW型號曝光
內政部警政署國道公路警察局為提升執法效能及安全性,斥資6800萬購入34輛BMW 520i警規專用車,並於18日由警政署政風室科員翁宜婷帶領,完成驗、交車儀式,盼新駒上線能提升執法機動性及執勤安全係數。內政部警政署國道公路警察局遵照充實警用車輛方案,以每部200萬元購入34輛巡邏車,性能不僅與市售版無異,警用裝備更是一應具全,尚具備歐洲原廠警用車規格的車身強化結構,並使用高效複合動力科技,降低油耗同時提升操控性與轉向精準度,不僅兼顧該局員警執勤需求及效能,更大幅提高員警的執勤安全係數。國道公路警察局汰換掉年滿7年巡邏車,為提升執法效率及保障員警執勤安全,購入34輛BMW巡邏車,今日上午於國道公路警察局本部完成交車驗收程序,預計將新車分配至國道警9個大隊做使用。國道公路警察局長廖美鈴於驗收後期勉員警應秉持「保養重於維修、維修重於購置」等觀念,讓設備長年維持在最佳狀態,在遇到情況時能及時發揮機動力並維持安全性,妥適在工作場域上運用專業職能,為民眾迅速排除狀況。
導入再生能源前進淨零碳排 內政部喊話公有建築帶頭模範
為逐步邁向2050淨零建築的目標,內政部15日宣布,全國各類型的公有建築及既有建築都必須帶頭做起,導入自用型再生能源以減少碳排,以實現逐年提升建築能源效率的願景。內政部表示,各國家公園管理處以112年為基準資料盤點用電量,換算為碳排放量約為3,939噸二氧化碳當量;舉例來說,最早設立之墾丁國家公園、高山型的玉山國家公園及離島的金門國家公園,場館碳排放量分別約為425、444及685噸二氧化碳當量;三個國家公園中金門國家公園因屬戰役史蹟型,場館數量較多,所以其碳排放相對較高。為了符合建築能效相關規範,國家公園將優先檢討汰換能源效率不佳空調設備,並設定合理室溫,不足之處,再進一步運用再生能源降低碳排,規劃於遊客中心或相關廳舍屋頂、停車場等架設太陽能光電板,為園區提供自用之乾淨能源。內政部指出,由於國家公園所轄既有建築物也屬公有建築,必須依循國家2050淨零排放整體路徑規劃,朝向低碳轉型,並符合建築能效相關規範,且國家公園建築在設置節能、創能及儲能設施時,將考量各國家公園獨特的生態環境與自然景觀,採因地制宜的方式進行專業設計與規劃,在不影響生態保育與觀光資源的前提下,加速淨零轉型,外界所稱國家公園大規模「種電」,與事實不符。
一聽「台積電上班」態度大變!女友家討80萬金飾+新車 他傻了
傳統習俗中,結婚時男方都會給女方家一筆金錢,做為岳父母過去養育女兒的補償,俗稱「聘金」,然而只要牽扯到金錢,難免引發爭議。1名男網友抱怨,自己和女友交往5年,對於婚事都持開放態度,誰知女方家人得知他在台積電上班後,突然開口討新車、全新家電等,甚至要求80萬元的金飾,讓他相當錯愕。原PO在網路論壇Dcard發文,「我跟女友交往5年,預計明年結婚,2家人也見面過,對於婚事都開放態度,昨天我女友突然跟我說她家人知道我在台G電上班,所以對婚事有一些要求,我女友上班的地方在我們住的地方走路就可以到,但她家人說希望我買一台車給我女兒上班用,我想說走路就可以到,為什麼要買車?」男網提到,結果是女方家打好算盤,要自己買車給女友,再讓她拿給家人開,「另外就是要我家電都要換新的,電視、洗衣機、冰箱各種家電說都要換新,說啥她們家族習俗,這樣讓女兒有全新的開始。我房子才剛弄好半年,家電都幾乎很新,結果不意外,就是要汰換的家電也都拿回我女友老家給她家人用,最後就是金飾要80W,至於金飾最後流落何處,我也不想問了」。貼文引發討論,網友紛紛留言「交往的時候都沒感覺嗎?這是娶到丐幫幫主了吧」、「女友自己也想要吧,不然幫家人開口幹嘛」、「這種你還不跑,是腳麻還是眼睛瞎了,娶個老婆,難道要養她全家喔,你小心婚後,有各種理由,要你拿錢出來」、「既然他們都要換新的,那你不妨也考慮換新的女友,看他們怎麼說」。
雞蛋每日生產過剩40萬顆! 蛋商公會:中秋節後才會考慮降價
根據農業部最新雞蛋產銷資訊統計,國內蛋雞投產數與雞蛋產量雙雙創新高,目前國內投入生產蛋雞比上周增加45萬隻,來到3691萬隻;而雞蛋生產也達12.2萬箱(每箱200顆),超過國人每日所需的12萬箱,等於每日生產過剩40萬顆,導致產地禽場和各地蛋商皆出現堵蛋情形。對此,台北市蛋商公會則表示,隨著17日中秋節即將來臨,目前暫不考慮降價。由於9月開學1周以來,國內雞蛋產量增加,但雞蛋銷量卻因天氣炎熱而未明顯提升,導致雞蛋產量過剩,蛋商公會上周宣布蛋價調降3元,產地價跌至每台斤28.5元、批發價降至38元。尤其禽場到各地蛋商都因為產量居高不下,而出現堵蛋情形。對此,中部蛋農就直言,目前超過80%的大蛋商都有堵蛋的狀況,賣壓相當沉重,但大廠「賣不掉又不捨不得降,才會越堵越多。」北市蛋商公會理事長林天來今受訪時也坦言,雞蛋產量過剩,主因是前陣子蛋雞換羽、汰換新雞都陸續投產,所以產量突然暴增,再加上天氣炎熱導致買氣上不來,才會產生供過於求的情況。不過考慮到下周即將迎來中秋節,所以目前暫時不會調降價格,直到中秋節過後,才會視產銷狀況決定。對此,台灣蛋雞事業產銷督導委員會內部報告則指出,9月各級學校開學初期,雞蛋銷售市況普遍不佳,近期又碰上雞蛋產量回升,各區蛋商庫存壓力湧現,因此呼籲各產區要進行產銷調節。
新竹市民注意!這5個里將停水「連續13天每日6小時」
新竹市民注意停水!台灣自來水公司第三區管理處新竹給水廠發出停水通知,因辦理「新竹市東大路二段、三段汰換管線工程」,將於9月18日至10月4日進行停水,時間為周一至五上午8時至11時、下午1時至4時共停水6小時,共計13天,提醒民眾儲水備用。台灣自來水公司宣布9月18日起至10月4日停水區域範圍,包括新竹市北區「南寮里」、「康樂里」、「海濱里」、「中寮里」、「舊港里」,如遇雨天或因特殊原因致無法施工時,另擇期辦理,工程若提早完成則提前供水。自來水公司提醒住戶,「請提早於停水前6小時完成儲水,以避免集中於開始停水前大量儲水,造成管線末端用戶無水可用」、「停水期間應關閉抽水機電源,並請慎防火警」、「建築物之自來水進水口低於地面之用戶,在停水期間,請將總表前制水閥栓關閉,以避免發生可能虹吸污染」、「水龍頭使用橡皮管接水時,勿將橡皮管浸在水中。」新竹市有5個里將停水13天。(圖/台灣自來水公司網站)
台鐵擬調漲票價遭退回卡關 高鐵也喊漲
台鐵公司董事會昨討論票價調漲案,營運部門研擬合理報酬率3、4、5%方案報告。不過,交通部長陳世凱上午才說,調幅要大眾可接受程度,下午就傳出台鐵調漲案遭董事會退回再議,主因正是「難說服民眾」,恐無望在9月底送行政院核定。昨也傳出,高鐵也有意調漲票價。台鐵昨下午開董事會,4小時中有近2小時討論票價合理化方案。台鐵說明,因欠缺部分票價調整相關評估資料、和其他運具比較及敏感度分析等,經董事討論,退回營運單位修正,併入下次董事會再議,並強調這次研議過程不公開。據悉,各董事表達許多意見,對營運單位報告內容都要求補充說明,有董事認為漲價方案對民眾說服力不足,相關配套待補強,甚至連營運單位精算的調幅方案都沒實質討論就結束,令內部人員大嘆「準備報告變毫無意義」,且需補充資料多,恐難在9月底提出,估10月才有機會再提報董事會討論,票價調整期程恐延後。陳世凱回應,董事會決議請經理部門參考董監事意見補充後,再盡速召開董事會討論,票價確實有討論空間,交通部會支持並尊重董事會治理,等依程序送交通部後會予以協助。台鐵喊漲,高鐵也觀望中。台灣高鐵指出,票價17年未調,台灣地區消費者物價指數累計年增率高達25.7%,除物價、電價等維繫營運基本成本增加,人事、維修成本及利息支出皆持續上升,整體營運成本大增。台灣高鐵表示,系統、設備與列車建置迄今逾20年,目前規畫各項更新、汰換作業,包括2026年起將陸續引進新世代列車、建置大型檢修廠、核心機電系統更新等大項資本支出,以及旅客服務友善設施改善等,皆與營運安全與服務品質相關,但也將使高鐵公司資金缺口達到高峰期。
桃林鐵路木棧道損壞率高!2年傳7傷 桃園工務局回應了
全長近15公里的桃林鐵路是廢棄鐵道活化典範,但木棧道損壞率高,2年來已釀7傷,桃園市工務局長汪在宙直言原材質很糟,今年上半年光修繕就花近400萬元,並緊急斥資1000萬元翻新民光東路到寶山街段200公尺,但全面更新要上億元,會逐年汰換並增加巡檢頻率。桃林鐵路已成為民眾閒暇休憩廊道,但其中木棧道下雨容易溼滑,近年更因木棧板老舊,不時傳出長輩踢到翹起木板跌倒受傷事件,今年已有2傷。汪在宙指出,一般工程要7至10年才要開始編列大量維管費,桃林鐵路完工最久才5年,平均使用年限是3年,但損壞率非常高,連養護都很困難,去年花150萬元維修,今年光上半年就花費380萬元。養工處解釋,木棧板下的基礎梁一般會採較耐用的金屬材質,但桃林鐵路仍用木質材料,在風吹日曬雨淋及每日大量自行車輾壓下,下方基礎腐朽,木棧板膨脹變形翹起、螺絲鬆脫,光換上方木棧板治標不治本。養工處今年緊急針對損壞率及使用率最高的桃園區民光東路到寶山街路段,全部拆除翻新,但短短200公尺就耗費1000萬元,坦言桃林鐵路採木棧道材質部分總長約7公里,其中約1公里損壞程度較高要全面翻新,未來每年編列1000萬元汰舊換新。汪在宙說,初估若全面更換恐要上億元,若採用更耐用、不容易翹起的環保塑膠木,經費又會再攀升,除會積極爭取預算改善,目前會增加巡檢頻率和提高檢驗標準,每日巡檢至少8次,有裂痕就先更換,不要等到翹起或蟲蛀才修繕,持續加強鎖固、更新已變形不堪使用的木棧板,提供民眾安全良好的休憩環境。養工處也坦言2年來接獲7人受傷通報,5人未損賠,另有2人提出國賠,但1人是騎自行車自撞阻車柱,經專業判定非維管疏失,另1人則是事故地點說法前後不一,經保險公證人認定無法證明是在桃林鐵路受傷,因此2件都拒賠。
漲聲響起來! 高鐵訴苦「票價17年沒漲」:2026年資金缺口達高峰
台鐵公司爭取調漲票價,擬合理報酬率3、4及5%方案,10日提報董事會討論,但遭董事因資料不足退回修正,下次再議。不僅台鐵喊漲,台灣高鐵公司也同樣在觀望中。台灣高鐵表示,目前高鐵票價與17年前一樣,但消費者物價指數(CPI)累計年增率高達25.7%,多年下來營運成本大增,再加上購車、汰換設備等大型計畫,預估2026年將達資金缺口高峰期。台灣高鐵10日表示,高鐵費率訂定與調整,是依據台灣高鐵公司與政府簽定的「台灣南北高速鐵路興建營運合約」,每年由交通部依「台灣地區消費者物價總指數(GICP)」變動情形,定期檢討政府核定基本費率並對外公告。台灣高鐵指出,現行票價維持與2007年通車營運時相同,然而17年來,台灣地區消費者物價指數累計年增率已高達25.7%,除物價、電價等維繫高鐵營運的基礎成本增加外,期間人事、維修成本及利息支出皆有持續上升,導致高鐵整體營運成本大幅增加。台灣高鐵提到,目前使用各項系統、設備與列車,建置距今多已超過20年,為維持良好的營運安全及服務水準,確保永續經營,高鐵公司目前正進行各項更新、汰換作業規畫;包括自2026年起將陸續引進新世代列車、配合新車引進,建置大型檢修工廠、各項核心機電系統陸續展開更新汰換等大項資本支出,及旅客服務友善設施改善等,各項重大專案皆與高鐵營運安全與服務品質息息相關,缺一不可,但也將使高鐵公司資金缺口達到高峰期。
大同8月營收40億年增近6% 綠電長約到手股價連日漲
大同(2371)10日公告113年8月合併營收40.3億元,較去年同期成長5.63%,而受集團營收高佔比的電子代工事業群產品組合調整之影響,累計1 - 8月合併營收較去年同期稍減1.13%,差異已較前期大幅收斂。大同智能6日綠電長約到手的消息激勵,連日來大同股價上漲,今天以43.70元作收,上漲了0.35元,漲幅為0.81%,成交量達22,023張,昨天交易量則為15,819張。受惠於電網強韌及產業設備汰換與新建工程之強勁需求,大同電力事業群表現持續亮眼,毛利率亦較前期及去年同期上升,同時電纜與馬達事業部之8月營收皆較7月及去年同期迎來雙位數高成長,大同電力事業群1 - 8月累計營收亦較去年同期成長逾一成。展望下半年,在台電工程持續需求下,變壓器、161kV高壓電纜出貨暢旺,加上中大型馬達及發電機市面銷貨增加及海外新市場拓展有成,對整體電力事業營收樂觀看待。新能源事業方面,子公司大同智能積極開發的綠電市場,綠電需求客戶包含多家金融、製造及生技業等,並於近期與三福氣體及京元電子簽訂綠電銷售長約,綠電業務已較2023年全年成長1倍,預計全年成長將上看2.5倍。
人夫把舊手機給妻用 竟跳女同事「親密照回顧」下場慘了
一位人夫阿明(皆化名)換新手機,忘了登出舊手機的Google帳號,舊機給妻子小美用,照片回顧竟跳出他和女同事小文的親密照,而小美經過蒐證發現,手機內還有鹹濕簡訊及性愛影片,讓她對2人求償150萬,最後法官判賠10萬。判決書指出,小美跟阿明在2021年3月結婚,而小文跟阿明相識多年,明知道阿明的人夫身分,卻在2021年4月起,跟他有曖昧對話訊息、私密照片、性愛影片等,還發生性行為,侵害小美配偶權。原來,阿明把汰換舊手機給小美用,但他沒登出Google帳號,小美用該手機一段時間後手機自動顯示Google帳號回顧照片,她發現阿明跟小文的親密照片,長輩表示,這可能是阿明婚前行為,要小美再觀察。小美蒐證一段時間後,決定對2人提告,求償150萬元。阿明辯稱,小美擅取他手機翻拍私密圖檔,不得作為證據,這是他婚前單身時之正常社交行為,小美有多年來有充足時間可蒐證,卻沒控他出軌,小美這是捕風捉影,也沒跟他求證,擅自跟她姐訴苦,可見她早就想離婚,自導自演伺機藉離婚求償報復。小文也說,她跟阿明4、5年前確有一段感情,但他結婚前有告知,她受到沉重打擊也很氣,也沒再跟他有不正常往來,沒任何曖昧行為,僅維持同事關係。法官認為,對小美提出的Line對話紀錄的翻拍照片及光碟,對阿明是否存有構成侵害配偶權之不法行為,具有關鍵性的必要,而小文也傳性器官特寫照給阿明,應是自拍照,其內容已逾越社會一般通念之社交關係,侵害小美配偶關係,判2人要賠償小美10萬元。可上訴。
盧秀燕宣佈中捷運藍線明年動工 中市府今年先編88億元預算支應
台中市長盧秀燕今天宣布,籌備已久的台中市「中捷藍線」,將在明年正式動工,第一年中市府編列88.63億元,並積極籌備成立中市捷運工程局負責該路線的興建。台中是六都中的第二大都市,除了現行的一條綠線及從明年起動工的藍線外,也正在評估第三條捷運橘線,中捷藍線沿著台灣大道興建與設站,規劃中的中捷橘線,則是從台中機場一路行經台中車站至立法院中部辦公室,串連軟體園區與各大商圈。台中市政府今天舉行市政會議,審查114年度市府總預算暨附屬單位預算,市長盧秀燕說,明年度預算預計支出1908.1億元,因正好是付款高峰期,支出比今年增加,但歲出、歲入差額縮小到93.79億元,舉債規模也比今年少0.7億元。此外,市府明年編列88.63億元做為中捷藍線開工與工程經費,正式宣佈捷運藍線從明年起動工。根據粗估,中捷藍線預估總經費約981.49億元,其中,工程費用為947.45億元,土地徵收費為34.04億元中央政府補助452.79億元,地方政府自籌494.66億元。盧秀燕說明,在市府團隊共同努力下,台中市人口不減反增,因人口增加,明年度總預算也隨之增加,除因部分項目按照人口數會調升,另也有些建設剛好是付款高峰期,包括台中綠美圖、國際會展中心及太平、北屯國運中心等都將在明年落成。除了明年度中捷藍線將開工,盧秀燕說,市民喜愛的雙十公車、ibike等經費也都有增加,同時在維持行人正義方面,也編列道路燙平經費3億元、路口照明與號誌增設等經費3.35億元。她說,中市府編列的預算中,教育預算仍在所有預算項目中排名第一,今年開始市府推動「陪你長大」全面汰換可調式課桌椅計畫,將分三年推動,明年是第二期。明年市府也繼續投入1億多元經費招募外籍英語老師,全新推出的「好孕專車」將於明年1月1日上路,將提供乘車券給懷孕婦女產檢、外出搭車使用。
驚悚!台電工程車倒車衝撞機車疑未注意 害母子捲入車底雙亡
高雄市旗山區31日上午10時許發生一起死亡車禍,44歲林男駕駛台電工程車在倒車途中,疑未注意後方車況,不慎撞到後方騎乘機車的49歲何女和9歲兒子,導致2人被捲入車底,警方獲報到場,立即將傷患送醫搶救,但2人皆不幸宣告不治,詳細事故原因仍待調查釐清。據了解,林男駕駛台電工程車在高92線旁產業道路上,進行變壓器不良汰換工作,於倒車過程中疑未注意路況,未料竟撞上正要前往里港與同事聚餐何女搭載兒子的機車,造成母子雙雙捲入車底,被救出時皆意識不清。警方表示,旗山分局上午10時許獲報,高92線旁產業道路發生嚴重事故,一對母子騎機車被捲入工程車底部,員警到場後迅速將2人救出但皆意識不清,緊急送醫搶救後皆宣告不治,經酒測,林男無酒駕情事,受害的何女則待抽血檢驗調查。警方說明,林男駕駛工程車倒車時未注意路況或行人等行為,將依《道路交通管理處罰條例》第 50 條第2項「倒車前未顯示倒車燈光,或倒車時不注意其他車輛或行人」,罰處新臺幣600元以上1200元以下罰鍰,詳細事故原因仍待警方進一步調查釐清。台電說明,針對工程車在現場進行變壓器不良汰換工作中,倒車時不慎與機車發生衝撞,目前涉事同仁已到派出所製作筆錄,台電公司也將派員向受害家屬進行慰問致意。
點點心爆員工「檳榔渣吐料理桌」!餐廳火速辭退人 衛生局再揪4缺失
台北車站美食街內知名港式餐飲「點點心」,近日被民眾直擊有員工在廚房未戴口罩嚼食檳榔,甚至把檳榔渣直接吐到檯面。台北市衛生局29日下午已經到場稽查,也發現更多衛生缺失,點點心表示,已經開除該名外包廠商人員,會強化廚房內場衛生規範,再次向消費者致歉。有網友在臉書社團「爆料公社」上po文指出,日前去台北車站「點點心」用餐,因為正對著餐廳廚房窗口,因此眼睜睜看著後廚一位工作人員既不戴口罩,嘴裡還嚼著檳榔,嚼完正直接把檳榔吐出來,讓他看到後食慾全無。網友也提到,跟店家反映也沒有立刻處理,因為還可以繼續看到,所以馬上拍下影片,而店家說後續會處理,結果也是不了了之。事件曝光後,台北市衛生局29日派員前往進行查核,現場未見有員工未戴口罩、嚼食檳榔及吐檳榔的行為,業者也表示已於昨日辭退該名員工。不過進一步稽查該餐廳作業現場地面、工作檯面及抽油煙機不潔、員工蓄留指甲等缺失,已責令限期改善,期屆複查如仍不符規定,將依違反食品安全衛生管理法第8條及第44條處6萬至2億元罰鍰。對於員工嚼檳榔行為,點點心也發布聲明向客戶致歉,並表示接獲客訴後,經調查發現,發現該名人員為外包回收廠商人員,因未按公司衛生規範值勤,已立即汰換與改善。此外點點心橋調:「針對管理監督疏失,本公司責無旁貸,已重新檢討內部管理流程,承諾消費者未來會更加從嚴把關,此事件造成不適觀感與影響用餐體驗,再次向消費者致上最誠摯的歉意。」
電腦版LINE頻跳「網路發生錯誤」? 2方式解決問題
27日傳出不少網友發現自己電腦版的LINE頻頻跳出「網路發生錯誤」的訊息無法使用,不知情的人還以為是LINE官方發生問題,但實際上是因為LINE版本過舊的關係所導致,只要升級到最新版即可解決,但如果因為系統問題而無法升級的人,也有其他相對應的解決方式。據了解,LINE官方早在先前就曾公告表示,自8月19日起,電腦版LINE 8.3.0以下的版本將無法使用,使用者如果要繼續使用電腦版的LINE,則必須要更新到8.4.0以上的版本。也就是說,只要條件允許的話,可以直接透過升級電腦版LINE的軟體版本,就可以解決「網路發生錯誤」的問題。但由於電腦版LINE 8.4.0版本的必要系統版本是Windows 8.1與macOS Catalina 10.15.7以上,如果使用者因為其他因素而無法升級、汰換作業系統的話,可以先使用Chrome版的LINE。實際測試後,發現該版本的LINE並沒有限制作業系統版本,使用者只需要透過Chrome的線上應用商店搜尋LINE之後,接著打開手機的LINE進行QR CODE掃描,便可以直接使用。但因為Chrome版本的LINE功能十分陽春,無法進行通話、視訊、記事本、相本等功能,如果想要使用完整的LINE,還是需要使用一般的LINE軟體。