汙染整治
」 行政院環保署 環保 展覽 松山文創園區3號倉庫 中油
台灣中油榮獲亞洲企業社會責任獎三大獎項 獲授銀質勳章
「亞洲企業社會責任獎」(Asia Responsible Enterprise Awards,AREA)得獎名單公布，台灣中油公司獲頒「企業永續報告獎」、「循環經濟領袖獎」及「綠色領導獎」三項大獎。台灣中油連續5年獲獎，主辦單位特別授予最高榮譽肯定的銀質勳章，表揚台灣中油在永續領域多年的卓越表現。 由亞洲企業商會舉辦之「亞洲企業社會責任獎」已邁入第十四屆，今年在越南胡志明市頒獎，台灣中油歷經書面審查、面談訪問、專家評審等過程，從評選中脫穎而出，榮獲永續報告書獎、循環經濟領袖獎和綠色領導獎等三個重要獎項。台灣中油自2007年起即自願性編製永續報告書，2023年報告書中除揭示永續發展推動目標、策略與成果外，亦積極回應社會大眾所關注的永續議題，特別彰顯對環境保護的承諾，在營運場域與周邊環境，除持續進行環境維護外，亦推動海陸域的生態監測研究、生物多樣性營造計畫，因而榮獲「企業永續報告獎」。 「循環經濟領袖獎」主要表彰台灣中油從2022年起積極進行新竹油庫之土壤及地下水控制場址，導入綠色永續整治，克服污染土壤質地差、整治執行時程緊迫等挑戰，兼顧環境、社會及經濟效益。台中供油中心自2021年起以綠色觀點展開汙染整治計畫，預定2026年9月完成整治，兩年多來執行綠色永續整治工作，減少了192噸碳排量，不僅有效控制和修復土壤污染，亦兼顧經濟與社會面的效益，達到土地與地下水永續利用的最終目標，因而獲得「綠色領導獎」。獲頒三項大獎，不僅是對台灣中油長期投入社會行動之肯定，更是全體員工持續落實永續價值之動力；面對氣候變遷、能源轉型等重大課題，台灣中油堅守永續發展的核心價值，透過能源供應與深耕社會之責任，持續致力於提供給國人綠色、安全、健康的社會環境。
中油桃園煉油廠爆汙染 環保局依法開罰10萬元
中油桃園煉油廠因要將部分廠區租給國光電力公司，2020年環評前中油自行檢測發現龜山區油廠段11地號土地重金屬超標，依法通報桃園市環保局。環保局至煉油廠調查後確認油廠段8-3、11和12號3筆土地皆有汙染，今年3月依法開罰10萬元並請中油提改善計畫。桃園煉油廠欲將5.5公頃廠區租給國光電力公司發展汽電事業，因土地移轉須先確認土地狀況，中油2020年自行調查發現油廠段11地號土地重金屬超標，依法通報桃園市環保局。環保局執行2023年及2024年桃園市土壤及地下水汙染調查及查證工作計畫，發現油廠段8-3、11和12號3筆土地都有汙染，面積總計55291平方公尺。環保局說明，該汙染土地共測得重金屬鋅濃度最高達每公斤14100毫克，是標準值每公斤2000毫克的7倍，而總石油碳氫化合物濃度每公斤10800毫克，是標準值的10.8倍。重金屬鎳和砷的含量分別為每公斤最高633毫克、78.9毫克，也在標準值之上，各為3.1倍和1.3倍。環保局說明，中油自行調查油廠段11地號，該區重金屬鋅濃度為每公斤2250毫克，只超過標準值每公斤2000毫克一些，但重金屬鉻濃度高達每公斤1380毫克，是標準值每公斤250毫克的5.5倍。環保局表示，該汙染土地都在廠內，一般人無法隨意進出，研判汙染應是中油造成，且汙染區域1997年曾被當作興建工廠的剩餘土方放置區，可能是建廠時堆置土方造成重金屬汙染。該區域後來也曾放置報廢車，也有可能防護措施沒做好，報廢車的機油或潤滑油滲漏，導致總石油化合物汙染。環保局依《土壤及地下水汙染整治法》開罰中油10萬元，公告煉油廠3筆土地為汙染控制場址，管制相關人為活動，中油已向桃園市環保局提改善計畫，本月19日第1次審查會，經調整過後將可執行，中油預計明年10月整治完畢。
10年奮戰！彰化重金屬汙染整治圓滿落幕 成功追繳上億整治費用
2013年，彰化縣陸續爆發電鍍廠違法排放有毒廢水汙染農地事件，這些違法業者不僅面臨刑事責任，還被環保局追討高達1億1005萬215元的農地整治費用，經過10年的努力，法務部行政執行署彰化分署成功追繳，最後一筆1500萬元，圓滿完成這項艱鉅的任務。彰化縣政府近日舉辦「重金屬汙染整治成果暨全國首件土壤汙染求償上億全清償」成果發表會，縣長王惠美特別頒發感謝狀給檢察長張曉雯，及行政執行署彰化分署長郭景銘，感謝他們在查緝重金屬廢水及追繳代履行費用中的不懈努力和付出。王惠美指出，早期工廠經營者為節省成本，未按照規定妥善處理廢水，加上當時法規不完善及醫療科技有限，導致含重金屬的廢水直接或間接排入農地，造成嚴重的土壤汙染，被汙染的農地種植的作物甚至具有致癌風險，對當地居民的健康構成重大威脅。據悉，彰化縣受汙染的農地面積一度高達633公頃，其中330公頃被列為重點管控區域，經過22年的努力，縣府投入超過16億元經費及動員2萬人次，運用各種「汙染整治工法」移除土壤中的汙染物，並定期進行監測，最終成功完成所有整治工作。彰化縣環保局表示，經過多年的努力，當地水體重金屬汙染負荷較2016年同期下降了近7成，灌溉水質重金屬合格率穩定在100%；另外，縣內15條列管的重金屬汙染潛勢溝渠排水圳路也已全面解除汙染狀況。彰化縣重金屬汙染整治工作，不僅是環保工作的重大勝利，也是全國首例土壤汙染求償上億全數清償的成功案例，透過政府、環保局及司法單位的共同努力，終於擺脫長期的重金屬汙染陰霾；未來，彰化縣政府將持續加強環境監測與管理，確保農地及水體不再受到污染，守護居民的健康和環境的安全。
去年8月關廠仍爭議不斷 科慕桃園廠再爆土壤「重金屬汙染」
美商鈦白粉大廠科慕公司桃園觀音廠，去年關廠後接連傳出勞資爭議、環境汙染、工安等問題，桃市府跨局處聯合重點關注撤場後續。環保局調查發現，該廠區1公尺內淺層土壤，重金屬汙染超標，但實際影響情形待釐清，後續將持續調查周邊環境，並請業者提出緊急應變計畫。科慕觀音廠去年8月突襲式宣布關廠，大量解僱勞工引發勞資爭議，工會多次公開陳情；10月執行設備除役作業時，反應爐防火磚牆崩落，導致2名承攬商勞工傷重身亡；市府當時還發現，科慕歇業前未提送土壤及地下水檢測報告已開罰；今年1月廠內鹽酸管線破裂，嚴重汙染觀音大堀溪，造成上萬隻魚死亡，使地方居民相當關注撤廠後續情形。環保局日前調查發現，科慕廠區土壤汙染狀況重金屬超標，項目包括鎳、鋅及鉻，但侷限在1公尺內的淺層土染汙染，不過針對該區土壤汙染的實際影響程度與範圍仍待進一步釐清。美商鈦白粉大廠科慕公司桃園觀音廠去年關廠，桃園環保局調查發現廠區有土壤重金屬汙染情形。（圖／環保局提供）環保局表示，6日環保局已發文請科慕公司提陳述意見，預計將該廠區公告為控制場址，環保局將再補強周邊環境調查，並視科慕提出的陳述理由及土壤整治緊急應變計畫、方式及期程，綜合評估決定公告控制場址或依《土壤及地下水汙染整治法》第7條第5項規定，准以採行緊急應變措施。另針對事業廢棄物部分，環保局提到，去年12月已同意科慕公司提出的處置計畫書，後續有關廠內需清除的廢棄物，將要求科慕依據核准提出的計畫書妥適處理，等確認廠內確實清理完成後，才會解除列管。「應先檢測完汙染才允許歇業！」立委涂權吉指出，廠商歇業提交的土壤汙染評估與檢測審查，竟可在未繳交汙染評估下，先行申請關廠，若後續外商歇業走人，政府要找誰究責？難道過去RCA事件教訓還不夠？工廠歇業申請書第三項辦法應刪除才對。他建議，環保署有列管的公司、工廠，在歇業前都得確定檢查好無汙染情形，才能放行歇業。市議員吳進昌也說，科慕身為國際大廠，應善盡社會責任，雖宣布關廠迄今陸續發生許多事件，觀音鄉親都會擴大檢視，後續應依照台灣相關法規，按部就班一步步妥善處理，希望在撤廠完畢後，留下乾淨的土地環境，別讓汙染再發生。
揭鄭文燦金主非法毒害桃園 黃國昌：郭再欽事件翻版
位列民衆黨不分區第二名的前立委黃國昌17日於個人臉書表示，桃園地檢署起訴侑晉科技公司及負責人吳有信，自2017年起非法亂倒有害事業廢棄物高達675噸，不法獲利高達1億534萬餘元，檢方對吳有信求處15年重刑，并稱吳有信是行政院副院長鄭文燦的大金主，并在外打著鄭文燦招牌，行違法行爲。黃國昌表示，侑晉科技公司及負責人吳有信，自2017年起非法亂倒有害事業廢棄物高達675噸，不法獲利高達1億534萬餘元，檢方對吳有信求處15年重刑。黃國昌指出，吳有信不僅非法向電子、化學製造業收受強酸強鹼廢液等，將熔煉回收廢五金之處理設備作實一般焚化爐之用。更過分的是，明知其所產出的集塵灰含有世紀之毒戴奧辛、廢爐渣含有重金屬，為降低清理成本，還是昧著良心交由非法業者非法棄置，毒害環境。黃國昌曾披露，吳有信是鄭文燦大金主，在外打著鄭文燦招牌，囂張嗆聲可以直通桃市府及處理汙染整治。根據（新北地院110訴826判決），「侑晉公司吳有信聲稱其與桃園市長熟識，只要拿租約給桃園市府官員看，污染整治很快就可以解決，如果不這樣處理，會成為廢地等語，語帶威脅利誘」。黃國昌强調，吳有信與鄭文燦及民進黨的好關係，更清楚地可以追溯回2022年桃園市長選舉，吳有信不僅是鄭運鵬的重要輔選幹部，更直接登上去年桃園市長的造勢舞台。黃國昌指出，在桃園市觀音區金湖段特農解編案，鄭文燦不僅助攻大樁腳莊隆乾神準獵地，另一名最大受益者，就是在金湖段飛機場土地上堆置有害廢棄物，同樣因為特農解編大撈一筆的吳有信。黃國昌稱，整起事件宛如郭再欽事件翻版，取得土地、非法填埋有毒廢棄物、謀取不法暴利一條龍，鄭文燦市府不僅協助莊隆乾解編特農地，吳有信承租後更在農地上非法貯藏大量有害事業廢棄物，更海撈數千萬。前立委黃國昌指出，吳有信為降低清理成本，非法處置廢棄物，毒害毒害桃園，是郭再欽事件翻版。（圖／翻攝自黃國昌臉書）
國道加油站經營權爭奪戰 中油巿占重回7成
中油高價競標從台塑手上搶回國三關西服務區加油站經營權，將於今日開幕。此舉宣告國三未來全插上火炬LOGO，中油在高速公路市占率達到7成2，重新站穩國道老大寶座。對於高速公路版圖萎縮，台塑直營站台亞石油無奈說，對方出高價，已偏離市場行情，不符公司現在經營策略，不予強爭。早期高速公路加油站經營權乃兵家必爭之處，因為每日車流量大，除有實質加油收入，「廣告」效益更是不容小覷，也成為國內油品雙雄必爭之處。早年國道都是中油獨大，然而在2014年被台塑高價搶走6個站點，當時扣掉整治停業站，總計21站，台塑拿走15站，市占率71％，榮登王座。不過，中油先是在2021年，標下國三關廟服務區南下及北上2座加油站，這次又將關西服務區加油站換招牌，等於國三7站全是中油天下。據了解，5月高公局競標多處國道加油站時，中油月租金競標一出就是底價的2倍，也就是多出1倍，展現志在必得決心。對競標金額中油未證實，但強調身為國營事業，思考策略是「全線服務」，畢竟中油有車隊卡，有國光、統聯等許多客運業客戶，需要讓它們南來北往隨處都可以加到中油的油，因此決定穩固國道經營權。目前高速公路加油站，共有國一、國三、國五合計29站，扣掉4座因汙染整治停業，實際營運有25站。台塑失守國三後，僅餘國一湖口、泰安、西螺南下站、嘉義交流道與麻豆交流道。等於在25站中，中油手握18站，據有7成2版圖。中油表示，接下來停業中的苗栗加油站整治好，10月1日也要掛火炬招牌，麻豆交流道加油站明年1月也易主，由公司經營。等於中油在實際營運26站中，握有20站，市占率進一步提升到77％。雖失去高速公路站點，但台亞強調影響不大，因為開車族加油未必都得在休息區，台塑直營與加盟站點都會在交流道下布局，一樣可以吸收到國道客群。
鳳山溪偷排廢水比去年同期暴增20件 高雄市府挨批放任
高雄鳳山溪近期查獲多起偷排廢水案件，今年已抓到23起偷排案，比去年同期暴增20件，高市議員李雅靜痛批，市府根本放任上游工廠任意排放事業廢水。對此，高市府環保局表示，偷排案件數增加是因執行鳳山溪上游稽查專案，後續將加強稽查，杜絕偷排廢水事件再度發生。根據統計，今年1月1日迄今，高市府環保局在鳳山溪流域累計裁處23件次偷排廢水案，裁處金額99萬6600元，與去年同期比較增加20件次，裁罰金額增加80萬6000元。相關偷排業者包括水泥製品工廠、食品廠、皮革廠等等。李雅靜痛批，鳳山溪汙染情形由來已久，市府每年都投入大筆經費整治鳳山溪，但成效不彰，究其原因就是市府放任上游工廠任意排放事業廢水，導致鳳山溪中下游汙染情況嚴重。她個人就抓到很多件偷排廢水的汙染事件。李雅靜強調，多次公開質詢要求市府正視鳳山溪汙染問題，並在6月總質詢再次提出，當時高雄市長陳其邁也坦言鳳山溪確實還有很大的改善空間，並當場責成副市長林欽榮主責執行全面性的整治評估計畫。她認為，汙染整治應從源頭納管，例如設置汙水處理廠，將事業廢水處理過後再放流。環保局說明，今年鳳山溪偷排案件暴增，是因為自5月30日起執行鳳山溪上游稽查專案，強力執行水汙染管制區沿岸事業稽查，查獲多起非法排放案件，所以水汙案件及裁處金額才會有大幅增加的趨勢。環保局表示，將會持續運用科技執法，如水質自動連續監測器、管型LED監控系統、LED地下管線潛望監視系統、空拍機、縮時攝影、遠端監視系統等儀器強力執行稽查作業，以解決傳統稽查人力不足與汙染追蹤難度較高的問題，利用科學儀器掌握蒐集汙染證據，共同守護鳳山溪水體品質。環保局呼籲，未來將不定期規畫水汙染熱區稽查專案，業者務必妥善檢視廠內廢水處理設施效能，並維持正常操作，切勿心存僥倖、以身試法，非法排放廢水汙染鳳山溪，違法者環保局將從重裁處。
惡劣！台中清水土地遭偷倒廢酸液釀環汙 檢警環機制啟動要求負責人改善
台中市政府環保局於10月7日獲報，清水區一處土地有不明槽車進出，隨即會同清水分局及保七三大二中隊員警到場稽查，發現土地已遭開挖並注入不明強酸廢液，當場即查扣相關車輛機具，同時執行汙染應變處理；立即啟動檢警環機制，由台中地方檢察署指揮偵辦。環保局說，如經調查確認違反管制標準，將依「土壤及地下水汙染整治法」要求汙染行為人負起整治改善責任。警方指出，此次不肖業者違法傾倒廢酸液案件，現場查獲來自北部貨運公司、無領有廢棄物清除、處理許可證槽車一部，載運同樣來自北部再利用公司所收受的廢液至台中市傾倒；環保局立即啟動汙染應變處理，防止廢酸液持續造成土壤及地下水汙染。環保局於10月7日獲報，清水區一處土地有不明槽車進出；隨即會同清水分局及保七三大二中隊員警到場稽查。（圖／台中市政府提供）環保局說，在證物保全前提下，第一時間除派員抽除坑洞內廢液至酸鹼值恢復至正常值pH 6以上，同時為確保附近民眾用水安全，目前以汙染地點周邊約100公尺內使用地下水的用戶進行地下水水質採樣分析，並通報自來水公司檢視周邊是否有使用地下水及暫緩作為民生供水使用。針對抽除遭廢酸液汙染的地下水，同步協調鄰近大型工業區污水廠進場處理，在地下水質檢測結果未出爐前，也通知汙染地點周邊約250公尺內住戶如有使用地下水，先暫緩抽取使用地下水並配合環保局水質抽驗作業確認水質，以維護附近居民健康。環保局強調，此案涉及行政不法與刑事不法，地檢署透過跨域整合執法機制指揮辦案，目前全案已由檢警環團隊依法偵辦中，後續如經調查確認土地未符合土壤或地下水汙染管制標準；將依「土壤及地下水汙染整治法」規定要求汙染行為人負起整治改善的責任，同時呼籲業者應委託合法的廢棄物清理機構進行清除及處理。環保局於10月7日獲報，清水區一處土地有不明槽車進出；隨即會同清水分局及保七三大二中隊員警到場稽查。（圖／台中市政府提供）
黑油走矽金來3／地方產業園區升級中央科技園區 環團：不能開先例
為力拚「舊五輕高雄煉油廠舊址」翻身為「楠梓產業園區」，高雄市政府不但積極展開汙染整治，3月4日進行首次環評，雖然卡關，待4月7日前補齊資料，可望順利過關。「最擔憂的是，地方低標準的產業園區，『被升級』成高標準的科學園區。」沈建全說，目前大家希望的是蓋在森林裡的科學園區。地球公民基金會專員鄧宇佑告訴CTWANT記者，「高煉廠2015年順利關廠後，前市長陳菊就承諾說要蓋生態公園，我們想說還要等17年，結果台積電突然殺出來，但還是希望能有通往半屏山的綠色廊道，而不是只有園區旁的綠化帶，這是我們相當堅持的部分。」去年台積電宣布高雄設廠後，地球公民基金會、後勁社會福利基金會、環境權保障基金會就向高雄市政府提出設立後勁生態公園、以科學園區的環評為基準去規劃園區等訴求。在當地生活近30年的高科大海洋環境工程系教授沈建全，曾3次協助後勁人調查高煉廠附近的污染情形，對於中油迅速將廠內設施全部拆除有些埋怨。高科大海洋環境工程教授沈建全認為，高煉廠的設施拆得太快，應該可以規劃像德國的魯爾工業區。（圖／黃威彬攝、翻攝自維基百科）他說，其實高煉廠可以有4種規劃，第一種就是生態公園，裡面包括生態池、濕地還有大量的樹；第二種就是工業遺址公園，「可以像德國魯爾工業區一樣，把工業遺址留下，變成有人文氣息公園，可以開餐廳、咖啡廳，以後曾在煉油廠工作的阿公就可以帶孫子來玩，但拆掉後就找不到了。」第三種則是文創園區，那些廠房如果有留下來，稍微改裝一下就可以讓很多年輕人來這邊搞創意；第四種可以變成地下水、土壤污染整治的教育研究園區，畢竟這邊曾經是污染最嚴重的地方。但高煉廠舊址變成產業園區後，生態公園就泡湯了。沈建全直批，「政治人物就是政治人物，想到的就是快速創造政績，原本台積電要去橋頭工業區東側，但煉油廠這裡公共設施、交通太齊全，就落腳在這裡了。」中油原是汙染行為人，督責的高市府以一只行政契約從裁判變球員，對此，鄧宇佑認為，「民間單位沒辦法去檢測土壤整治情形，但台積電有ESG（Environment Social Governance，環境保護、社會責任、公司治理）、RE100（國際氣候組織提出的再生能源倡議）等壓力，如果高市府沒有做到位，相信台積電也會施壓。」此外，半導體業不僅是吃電怪獸，就連用水量也不容小覷，甚至還有化學廢棄物等衍生問題，鄧宇佑說「根據初步計算，設廠後全年用電會達到34億度，這概念就是高雄市民生用電的6成，至於每天用水大概是3.3萬噸，相當於高雄工業用水的1成。」地球公民基金會專員鄧宇佑表示，雖然台積電說會找合法垃圾清運公司，但以前也發生過合法公司違法傾倒的案例。（圖／黃威彬攝、報系資料庫）因此地球公民基金會認為，「企業不能什麼都靠政府，應該要幫高雄發展綠電，包括屋頂型光電等，經粗略計算，假設台積電要在2025年達成25%綠電，在高雄至少要有5萬戶的屋頂光電才能達到需求。」至於水的部分，雖然目前沒有嚴重缺水，但還是希望台積電可以達成100%再生水利用，「過去高雄曾發生過嚴重的缺水，希望能避免擠壓到民生的用水量。」鄧宇佑說。工業廢棄物的部分雖然都由委外廠商處理，但過去常發生承包商違法傾倒廢棄物的情形，目前在環說書上只提到會委由合法公司處理，這部分寫法太過草率，希望可以揭露什麼公司去做清運的紀錄以及廢棄物再利用。鄧宇佑最後提到，目前最擔心的就是現在用的是產業園區（綠化比例20%）進行開發，到最後直接轉成科學園區（竹科要求綠化比例25%），台積電先前也曾提到，希望統一受科學園區管理局管理。他強調，「產業園區是地方事務，科學園區受中央科技部管理，兩者在環評、綠化比例、規範的標準也不同，從低標準轉到高標準的規範，園區是不是真的能夠符合，這有適法性的問題，擔心開了先例，未來類似案例會陸續出現。」
其邁救失業1／爭取台積電進駐！ 經濟部助攻高雄市搶救失業率
位於高雄市楠梓區的中油高雄煉油廠（五輕）2015年關閉，全廠區占地253公頃，其中近7成土地（176.7公頃）高度汙染，2016年中油成立「土壤及地下水汙染整治中心」並斥資103億元，打算花費17年的時間進行環境整治。據傳高雄市政府相當關切整治進度，經濟部也同意五輕提前完成整治，以配合高雄市長陳其邁招商拯救失業率。陳其邁在市長補選時，曾大力抨擊前高雄市長韓國瑜落跑導致港都空轉，青年失業率攀升至12％。外界普遍認為，韓國瑜被罷免的原因，來自「北漂青年返鄉就業」政策失靈，陳其邁不能重蹈覆轍。2020年下半年，勞動部統計高雄失業率為3.8％，恐影響陳其邁2024年連任布局，陳其邁遂寄望台積電落腳高雄，為經濟政績注入強心針，實踐青年留在高雄打拚的願景。本刊調查，經濟部3月11日邀集高雄市府官員和中油相關人員在經濟部政務次長曾文生辦公室，就「中油與市府高煉廠土汙整治行政契約」一事洽談，高雄市府希望五輕後續的整治工程和驗收，讓高雄市府接手，未來土地也由市府管理，整治期也從2033年提前到2023年完成，並依據工法的調整，還需追加139億元的預算。知情人士透露，曾文生過去擔任陳菊時期的高雄經發局長，與陳其邁交好，擺明要中油讓出土地，協助陳其邁救失業率。萬美玲在立院經濟委員會針對此案質詢時，經濟部長王美花低調地回應，她還沒看過這份行政契約草案。中油代理董事長李順欽則出面緩頰，此事雙方還未達成協議，仍在協商當中。對於外界質疑高雄市政府為爭取台積電投資，加速清汙整治和追加預算，高雄市政府表示，近5年來五輕原址整治進度僅1.32％，為加速解決土地污染問題，讓有限土地資源在都市規劃及產業佈局上發揮效益，因此壓縮時程。未來將改採「水洗減量工法」加速整治進度，所以工程費用因而提高，土地完成整治後，皆須由不同單位依據土污法相關規定進行土地污染調查，故並無環團質疑將有整治不確實之疑慮。
五輕極速清汙！高市府「球員兼裁判」 242億恐全民埋單
中油五輕（高雄煉油廠）目前正在進行土壤與地下水整治，但遭質疑高雄市長陳其邁要求中油將整治經費提高到242億，並把年限從還有12年縮短為3年，以吸引台積電投資，遭國民黨立委萬美玲質疑，為何急著把整治年限縮短？能否達成原來環境效益？且高市府是「球員兼裁判」，憂心這筆錢「全民埋單」。中油不積極 契約無進展昨天高雄市政府官員及中油相關人員也被邀集在經濟部次長曾文生辦公室， 討論「中油與市府就高煉廠土汙整治行政契約」一事，原本高雄希望趕快談成此事，但據了解中油態度有些抗拒，契約沒有太多進展，仍在協商中。2015年底，高雄五輕正式熄燈，176公頃面積是高雄市政府環保局公告的汙染場址。中油成立「土壤及地下水汙染整治中心」，斥資103億，進入從2016年起到2032年長達17年的整治期。國民黨立委萬美玲昨爆料，指高雄煉油廠整治期被要求縮短到2023年底完成，經費提升到242億，聽說如此是市長 陳其邁為了讓台積電進駐使用要求。對於土地是要給台積電使用一事，經濟部長王美花說她並不清楚。中油總經理、代董事長李順欽在立法院回應，確實有在跟高市府談行政契約一事，雙方還沒達成協議。至於經費為何暴增？他指是配合工法調整，強調這件事還沒有定案。萬美玲強調，站在地方民意代表立場，假設有像台積電這樣企業願意投資，都是樂觀其成。但是整件事有好幾個令人質疑地方，一是原本中油評估還有12年整治期，為何急著壓縮到3年內？如此是否能達到原來目標，如做不好是否影響周邊。二是這242億元公帑會不會浪費，結果全民埋單。第三是台積電是否真的來投資，效益能否超過增加的整治預算？設廠考量多 台積不評論她表示，整個整治移給高市府執行、然後自己監督、驗收，變成「球員兼裁判」，其實台積電投資是美事一樁，但全程一定要「公開透明」。中油工會理事長陳嘉麟表示，樂見台積電這種重大投資來，但整治時程縮短，會去關心為何會變，是否能達整治效果，以及經費利用情況。台積電則回應，設廠選擇地點有諸多考量因素，不排除任何可能性，台積電也會和管理當局進行合作，評估適合半導體建廠的用地，但目前不方便針對單一地點作評論。可以確認的是台積電會以台灣為主要基地，不過，目前並無進一步擴廠的具體定案計畫，如有確定擴廠方案，台積電會正式對外公告。