永續城市
」 蔣萬安 台中 林耕仁
北市消防緊急救護學院 獲頒EMS金梧桐團體獎
台灣急診醫學會於19日15時於台北君品飯店舉行「1119台灣急診日慶祝活動」，活動中頒發《EMS金梧桐團體獎》給台北市政府消防局緊急救護學院，由消防局局長莫懷祖親自接受獎項。消防局表示，我國以金黃色鳳凰象徵消防/救護隊員拯救民眾於水火之中的救災救難精神，而作為百鳥之王的鳳凰身懷宇宙，只在梧桐樹上棲息，故取「金梧桐」為獎項名稱，頒發給對EMS有廣泛性影響、具有開創性與利他精神的個人或團體，而緊急救護學院在此次評選中脫穎而出，擊敗全國眾多實力雄厚的競爭對手，最終摘得此殊榮，充分彰顯了緊急救護學院在EMS領域的卓越成就和不懈努力。消防局指出，緊急救護學院自102年開始規劃，經過3年設計及建造，過程中參考台大醫院訓練中心，建置高擬真的模擬醫學訓練基地，並於106年落成啟用後，陸續開發許多創新訓練課程及教材，除了辦理消防局內部救護人員的各種訓練外，更受邀至各縣市無私分享及推廣經驗和創新的作法。消防局表示緊急救護學院過去不斷引領各縣市緊急救護訓練之發展，包含推動全國高品質CPR（HP-CPR）訓練、推動全國院外骨針施打訓練、推動到院前創傷性腦傷（TBI）訓練、導入團隊資源管理（TRM）於救護訓練及勤務、推動到院前進階呼吸道救命術（AALS）、首創警察於消防人員合訓「危機處理小組（CIT）」課程、打造專屬救護技術員之混成教學數位教材及開發各式創新救護課程（正念、溝通技巧、超音波工作坊及遊戲式教學法…等），緊急救護學院儼然成為臺灣推動到院前緊急救護的先鋒，並吸引來自中央（內政部消防署）、及地方各縣市及國際城市來訪交流和參觀，更令臺北市政府消防局成為全臺首個獲得「美國國家救護技術員協會到院前創傷救命（NAEMT PHTLS）」認證的消防機關。消防局表示，緊急救護學院至今能夠獲得評審的青睞，擊敗各縣市優秀的機關團體，除了感謝衛生局及各急救責任醫院的共同努力外，臺北市政府消防局醫療顧問委員會扮演關鍵角色，憑藉各委員群策群力、大力協助消防局規劃及激盪新的想法，逐步落實及行成公共政策，不斷優化臺北市緊急醫療救護體系，而緊急救護學院的命名也參考時任醫顧會的馬惠明院長（現職為臺大雲林分院院長）建議，以更宏觀的角度培育優秀人才、建立卓越文化以推動到院前緊急救護系統發展。消防局表示獲獎是肯定，但不是終點，未來將持續以美國西雅圖復甦學院為標竿，致力打造亞洲頂尖的緊急救護復甦學院，持續精進教育訓練，培育更多專業急救人才，提升臺北市緊急救護品質及服務。臺北市政府消防局自民國88年成立全國第一支「金鳳凰專責救護隊」以來，已拯救1,691名OHCA病患、今(113)年度已經累計120名OHCA病患康復出院，挽救無數家庭於破碎之際，落實蔣市長「緊扣生命之鏈，重建最會救人城市」之政策理念，為打造臺北市成為宜居永續城市寫下重要的一頁。
基隆與韓國延壽區簽署合作意向書 深化城市建設多領域交流
秉持雙邊互助的理念，基隆市與韓國仁川延壽區正式簽署了友好交流合作意向書，奠定了未來的友好交流管道。基隆市長謝國樑與韓國仁川市延壽區廳長李載浩簽署交流合作意向書並表示，延壽區作為韓國重要的經濟區，擁有豐富的資源與經驗，期待未來共同推動城市創新。在外交部於駐台北韓國代表部的見證下，基隆市府與基隆市與韓國仁川市延壽區正式簽署了友好交流合作意向書。此外，市府團隊也安排延壽區交流團參訪市政建設，並透過歡迎晚宴增進雙方針對各領域施政的經驗分享。謝國樑表示，在全球化下，城市間的合作已為必然，基隆市與延壽區具相似發展目標與願景。延壽區鄰近仁川國際機場，是進出的必經之地，在環保型城市規劃、經濟發展及教育文化領域都有卓越成果，為東北亞發展潛力備受矚目之國際城市。謝國樑說明，基隆市同樣擁有獨特之地理位置及文化底蘊，期盼藉由簽署友好交流合作意向書，可以進一步於市政建設、經濟貿易、永續城市及教育文化等議題合作交流，推動城市創新。謝國樑指出，延壽區作為仁川市重要經濟區域，擁有豐富的國際資源與經驗，期待未來共同合作，實現互利共贏的新合作模式，同時也期盼根植於此基礎下，未來有機會進一步與仁川市交流，建立綿密的合作網絡。
屏東Excellent！2024非六都唯一獲選亞太永續獎宜居城市
2024亞太永續行動獎8月8日於台北世貿一館舉行頒獎典禮。屏東縣在推動多元文化、綠色低碳、社會包容、安全韌性及綠色經濟、提升生活品質等方面皆有亮眼表現，與日本北九州市、台北市、台中市共同獲選為2024年宜居城市，更是非六都中唯一獲選縣市。充分印證屏東縣政府在永續發展上的努力與決心。大潮州人工湖（圖／屏東縣政府提供）。屏東縣努力發展經濟、共融社會兼顧環境永續中找出平衡點，有效呼應聯合國永續發展目標（Sustainable Development Goals, SDGs）。如做為農牧業大縣，縣府將畜牧糞尿回收，再製液肥施行有機澆灌，達成「減量」與「循環」，落實SDG 12責任消費及生產。國際關注的SDG 13氣候行動目標，致力於提升氣候韌性，包含首創以氣象因子作為賠付依據的農漁業產品保險，整合SDG 6永續水資源概念開發人工湖和伏流水。另外，完善原住民保留地禁伐補償、召開森林保育與造林活動等持續提升綠覆率，增匯同時保護生物多樣性。YouBike2.0E電輔車擴展共享運具（圖／屏東縣政府提供）。屏東縣獲選亞太永續獎宜居城市，由環保局副局長宋增紅代表授獎（圖／屏東縣政府提供）。縣府近年致力於提升醫療量能及區域醫療整合，為市區、屏南地區、偏遠地區及離島民眾提供全面性醫療照護服務，實踐SDG 3健康與福祉。考量腹地寬廣且弱勢需求，縣府以發展可負擔永續大眾運輸系統為己任，爭取高鐵和高捷延伸至屏東，並優化公共自行車、偏鄉公車及小黃公車等作為最後一哩解方，更積極推動農村再生和社區規劃師，現積極興建社會住宅，提供友善居住選擇，亦開辦社會住宅包租代管，以低於市場租金提供給弱勢族群，由SDG 10減少不平等理念出發，與各單位共同建立包容性的SDG 11永續城市。當然，縣府亦協助新住民善用自身優勢，提升就業能力，並藉由「將國際帶進屏東」，讓民眾生活自然融合不同文化，享受異國風情，成就SDG 17多元夥伴關係。社區規劃師（圖／屏東縣政府提供）。萬年濕地群（圖／屏東縣政府提供）。縣長周春米指出，上任後以打造「安居樂業、幸福屏東」為願景，使老有所終，壯有所用，幼有所長。屏東的彩虹正一片片的展翅，很高興本府的永續發展願景與國際潮流成功接軌，更榮幸屏東縣這次能成為非六都中唯一獲選宜居城市的縣市，未來將繼續以多元化發展帶領屏東向前，逐步實踐永續幸福城市。
首次國際救護競賽在臺北 蔣萬安出席肯定參賽選手
台北市長蔣萬安20日下午以地主身分出席2024 IEMSC臺北國際救護競賽閉幕典禮，嘉勉主辦單位工作人員的付出，肯定參賽選手在競賽中展現的熱情與專業。蔣萬安強調，健全的緊急救護體系是城市安全的基石，臺北市以「建立最會救人城市」為施政目標，致力提升緊急救護品質，也感謝所有緊急醫療救護從業人員不分晝夜地搶救生命，成為守護市民最堅實的後盾。2024 IEMSC臺北國際救護競賽(International EMS Competition 2024 at Taipei)於113年6月19日至20日在台北國際會議中心盛大舉辦，是全球救護界最重要賽事之一，這次競賽有來自泰國、香港、日本及菲律賓等國際隊伍，以及7支臺灣代表隊同臺交流競技。臺北市政府消防局與台灣急診醫學會、台灣緊急救護醫療指導醫師學會、中華緊急救護技術員協會、內政部消防署及新北市政府消防局等單位，攜手共同舉辦臺灣首次國際等級的2024 IEMSC臺北國際救護競賽（International EMS Competition 2024 at Taipei），共創臺灣緊急救護新里程碑。本次除了全力支援賽事各項設備設施外，亦請所屬救護人員及救護義消共同投入，促使本次國際救護競賽活動圓滿完成，提升參與國際活動及交流之經驗。臺北市自88年6月1日「金鳳凰專責救護隊」成立以來持續在推動緊急救護創新政策，持續盡心地為市民的生命安全把關，累計至今已有1,637位到院前心肺功能停止患者(OHCA)康復出院，秉持一步一腳印、腳踏實地逐步完善生命之鏈及優化EMS系統，打造臺北市宜居永續城市。
北市參加2024危機管理會議 跨國12城市防災交流
北市政府於5月29、30日至印尼雅加達出席「2024危機管理會議（Crisis Management Conference 2024）」，並由北市政府消防局黃建華專門委員與各國際城市分享台北市因應氣候變遷影響之防災措施與減災成果，深化國際合作交流。危機管理網(Network for Crisis Management)為日本東京都於2001年倡議建立亞洲主要城市的危機聯合機制，跨國共同應對都市所面臨挑戰，目前計有14 個會員城市，每個會員城市輪流舉辦「危機管理會議（Crisis Management Conference）」，臺北市為創始會員城市之一，每年均透過該網絡進行救災資訊聯絡、國際城市搜救訓練（IUSAR）和綜合防災訓練等合作活動，並派員出席危機管理會議。此外，台北市亦曾於1994年、2005年和2021年主辦過危機管理網會議，預計於今年6月19日至21日規劃籌辦危機管理網國際移地訓練，有效地進行防救災經驗交流及合作。這次會議與會者包括台北市、雅加達、曼谷、首爾、東京、新加坡、馬尼拉、吉隆坡、柏林、新南威爾斯州等12個城市，由雅加達市長赫魯(Heru Budi Hartono)致歡迎詞拉開會議活動序幕，以「強化全球城市的災害韌性」為主題，包含「氣候變遷的緩解和適應：洪水和極端天氣的影響」、「透過永續城市空間規劃與發展進行災害整備措施」及「災害管理中的危機溝通策略與合作」等3項子議題，內容聚焦在制定全面且具體的災害整備措施，解決災害可能在城市環境中引發的挑戰，並強調制定全面協作策略的迫切性；臺北市由消防局黃建華專門委員代表，向各會員城市分享臺北市運用智慧科技於氣候變遷調適行動（ Utilizing Smart Technology for Climate Change Adaptation Actions）及近年來在災害防救所做的努力與成果。台北市也在會議上誠摯邀請各會員城市踴躍參加今年由台北市政府主辦之「2024第16屆城市網災害小組會議暨國際研討會」及明年由雙北共同主辦之「2025雙北世界壯年運動會」。台北市致力於發展多元智慧城市，透過結合數位科技應用與創新解決方案，提升本市的防災韌性與永續發展能力。同時，臺北市持續與國際城市進行交流與合作，建立良好的伙伴關係，以實現城市間協同防救災的初衷目標。
朝永續城市目標邁進 竹市府推新空污費率落實淨零生活
被外界譽為「台灣矽谷」的新竹市身為高科技產業重鎮，長期關注綠色產業及實現碳化生產轉型，為達成為提高空氣污染物減量效益，新竹市環境部針對「固定污染源空氣污染防制費收費費率」進行修正。新費率政策上路因應每年第一季（1月至3月）及第四季（10月至12月）氣候條件對空氣污染排放不易擴散的影響，導致整體環境空氣品質惡化，將針對甲苯、二甲苯等有害空氣污染物的費率進行調升，並新增氯乙烯等3種有害空氣污染物的收費。同時也擴大季節性費率差距，以加強對季節性空氣污染排放的管控。環保局表示，竹市於今年第一季空污費申報皆適用新費率，繳納時間為4月1日起至4月30日止，另如有收到環保局結算資料通知需補繳費用者，務必同時一併完成繳納，以免產生滯納金。市長高虹安表示，宜居永續城市為竹市市政願景，團隊重視環保議題，為持續改善空氣品質，提醒業者在發展經濟之餘，更應善盡社會責任，鼓勵業者於空品不良季節時，自主加強污染減排工作，一同維護竹市空氣品質，同時落實淨零綠生活，實踐聯合國永續發展目標。環保局長江盛任表示，為確認公私場所實際排放現況，以符合使用者付費的原則，市府去年共查核209家次公私場所，發現申報錯誤經核算需補繳空污費者共有26家。主要發現缺失項目為擦拭用原料漏申報、堆置區灑水頻率與申報頻率不一致等，皆依規定重新核算空污費，並於現場查核時，同步輔導業者申報空污費及告知正確申報方式，提升業者針對空污費相關法令之熟悉度，落實申報合理性及正確性。
中捷跟進高捷免購票刷信用卡進站 國泰世華銀：歷經一年多建置金流系統
繼高雄捷運可以使用信用卡刷卡通過閘門，台中捷運25日宣布即日開通信用卡支付服務，民眾持任何一家銀行的Visa或JCB信用卡刷卡過閘門不用購票，亦可透過綁定Apple pay、Google pay、Samsung pay等三大國際Pay，直接用手機感應進出站。而這是由國泰世華銀行負責統籌中捷金流服務及建置系統，不僅服務國人，更讓國外旅客到訪台中時無須煩惱如何購票、儲值。據了解，目前在台北捷運還無此功能，民眾還是須持有提供悠遊卡儲值功能的信用卡等支付方式感應過閘門。高雄捷運則是提供持有MasterCard、Visa、JCB與UnionPay銀联，無須綁定其它功能可直接使用，亦提供行動支付等。國泰世華副總經理陳冠學表示，國泰世華是全台捷運金融服務經驗最豐富的金融機構，包括台北捷運ATM、貓空纜車信用卡金流，以及2019年於桃園捷運推出APP購票及感應過閘服務等，都是由國泰世華長期提供服務。此次與Visa、JCB二大信用卡國際組織及中冠資訊公司合作，一舉將捷運金融服務範圍擴大至中台灣。本次國泰世華歷經一年多建置中捷信用卡金流系統，開通後不僅讓乘客享受安全快速的乘車支付體驗，也提升台中軌道運輸競爭力。慶祝中捷開通信用卡乘車，即日起至2024年5月31日，使用國泰世華Visa及JCB信用卡，或將國泰世華Visa信用卡/簽帳金融卡綁定三大國際Pay，搭乘中捷並登錄活動便可享最高15%票價回饋（每戶回饋上限100元、限量登錄1,500名），讓乘客輕鬆體驗更便利、直覺的用卡環境。Visa台灣總經理黃慧琴表示，本次與台中捷運及國泰世華的合作，成功拓展數位支付新場景、樹立智慧交通新典範，Visa也會持續和全球公私部門夥伴合作，構築「一嗶即付、自在暢行」的智慧永續城市生活圈。JCB董事兼總經理森田亮則表示，透過信用卡或手機搭乘中捷，可省去購買車票或票卡加值流程，不論是台灣民眾或海外觀光客，都可以安心使用，今後JCB也會致力滿足持卡人不同需求，提供更多面向便利服務。台中捷運公司董事長顏邦傑指出，台中捷運在國泰世華銀行及相關團隊協助下，導入信用卡及多元支付，進一步驅動台中智慧城市發展，台中捷運公司會持續提供民眾及國際遊客更優質且暢通的公共交通運輸服務。
看好焚化科技燒垃圾兼產電 盧秀燕星國3日行學環保經濟
台中市長盧秀燕5日表示，新加坡地狹人稠，垃圾量多與台灣類似，台中可借鏡星國對廢棄物焚化發電經驗，讓台中亟欲汰舊換新的焚化爐，達到更環保效能。盧秀燕率領市府團隊3日以城市外交名義出訪新加坡，停留3天後即將動身返台，預計6日凌晨飛抵桃園機場。而盧秀燕也持續關心花蓮地震，宣布捐出一個月薪俸以賑災。據了解，盧秀燕參觀新加坡第6座廢棄物再生能源廠時，對面積僅4.8公頃，每日卻可處理3600公噸垃圾的能源場很有興趣。盧秀燕表示，星國用最小面積，創造處理垃圾、發電的最大效益，而台中文山焚化爐營運近30年，未來除役換新時，就會借鏡星國經驗，以打造台中永續城市。台中市環保局長陳宏益補充，新加坡是東南亞第1個課徵碳稅的國家，以階梯式訂定較低廉的稅率，再逐步調漲，讓企業有適應空間。而台中文山焚化爐正規畫更新，星國再生能源廠具有高熱回收率及發電效率的優點，焚燒後減少9成垃圾量，生產120MW電力，還可提供24萬戶國宅電力需求「台中會好好學習」。此外，盧秀燕一行人4日也與新加坡零售商協會交流，考察新加坡熱賣節（SGG）。盧秀燕表示，新加坡零售商協會舉辦熱賣會已30年，一直藉由折扣吸引世界遊客，成功創造龐大商機，打造新加坡城購物天堂，近年還加上網購服務，台中值得借鏡。盧秀燕認為，台中購物節可借鏡星國經驗，透過在地商會主動提出優惠，共同行銷，同時加強對新加坡、香港、日本與韓國遊客行銷，讓台中購物節抽房子、送現金的威力推到國際。台中市經發局長張峯源則補充，台中購物節從2019年開始，消費登錄金額首屆達新台幣25億元，目前累積達300億元，今年將擴大整合商圈、夜市等，力拼疫後商機。此外，盧秀燕也與新加坡西北區市長任梓銘對談，雙方在晤談中討論社區發展理事會在新加坡建設和團結發揮關鍵作用，更有望帶回台健全公寓大廈的經營管理。任梓銘也分享數位化和基層組織如何幫助更完善實施政府方案、傳達政府政策，為居民提供及時援助。
2024高雄智慧城市展圓滿閉幕！ 最接地氣的科技應用展示，驚艷國內外參訪者
23日智慧城市論壇暨展覽圓滿閉幕，三天超過四萬人次進場參觀，較去年成長11%，高雄場獨特安排就業媒合594人次投遞履歷，高雄市政府、台北市電腦公會與參展企業攜手合作創佳績，打造優質媒合平台，成為企業開拓商機、尋求人才最佳選擇。2024智慧城市論壇暨展覽，第三年以北高雙主場模式辦理，有別於台北主場，高雄主場展示內容以接地氣、務實應用為主，即使北高都有展攤的企業，展示內容亦有所區隔，像中興保全展示亞灣數位治理5G、AIoT與淨零碳排的土地資源整合系統平台、中華電信展示「5G元宇宙科技體驗」帶領參觀者以裸視3D遊覽駁二新體驗，以及高雄主題館超過20項應用，許多第一次到高雄的國際貴賓都表示不可思議，看似簡單的科技，但應用領域及成果都讓人意想不到。高雄市政府推動「以人為本」智慧城市，發展科技應用方案以解決關係人問題為目標，這次由13個局處展示25項應用方案，許多來自台北訪客表示，參觀後才瞭解，原來高雄做這麼多解決方案都已存在人民日常生活中，包含演唱會人潮快速疏散的秘技-新一代智慧運輸系統、農來訊提供農民掌握天機、雄健康累積市民每日健康基本數據提供日常保健建議，這些應用方案也是國際貴賓指定參觀瞭解。此外，平日難得見到的消防救災機器人、室內科技運動設備、輕軌成圓路網模型等展示區，亦吸引許多參觀者停留深入瞭解。今年超過200位國際貴賓蒞臨，高雄市政府特別安排外語人員隨行陪同，引導貴賓參觀動線，協助參展企業外語溝通，讓遠道而來的國際貴賓深入瞭解應用方案及評估合作機會，展場內國際商務交流總計超過50場次。（圖左）林欽榮副市長（圖中間）加拿大楓樹嶺市長，透過雙城會議，共榮共創。（圖／高雄市政府提供）國際城市及組織代表也趁此機會拜會市府，針對未來持續合作議題進行交流。例如去年在韓國首爾獲頒全球綠色發展組織推薦（Global Green Growth Institute, GGGI）特別獎(SpecialMention Prize)的農來訊，WeGO組織 Jung-SookPark祕書長希望能夠媒合會員城市瞭解進而導入應用，並推薦高雄智慧運輸整合平台參加今年WeGO智慧城市競賽；菲律賓武端市Ronnie市長對於高雄防災救護整合服務表達合作意願，此外，針對武端地理位置及氣候適合設置太陽光電發展綠能，高雄市副市長林欽榮也分享經驗，歡迎武端市政團隊後續派員深入瞭解；加拿大楓葉嶺市Dan Ruimy市長特地到高雄考察新能源產業廠商，由林欽榮副市長代表市長會見，雙方對於淨零產業投資交流熱絡，亦期待未來在淨零目標更進一步合作。智慧醫療館與民眾互動，獲得好評（圖／高雄市政府提供）高雄場獨特安排，由高雄市政府勞工局辦理，壓軸登場的徵才活動，共36家知名企業800個職缺，其中友達、鴻海、台虹、台郡、SGS台灣檢驗科技及台灣三元能源等，提供薪資條件優異的工程師職缺，薪資在四萬元以上甚至上看六萬之職缺數近250個，收到近600份優秀履歷，高雄在數位淨零轉型的過程中，將持續提供勞工優質的就業環境及工作機會。企業最新科技運用，吸引民眾熱烈參與（圖／高雄市政府提供）高雄的智慧城市推動，不以追求高端科技為目標，而是發展解決問題的科技應用方案，這些都在智慧城市展會中呈現，政府的數位治理、醫療院所的精準健康、工業的節能節水減碳技術、農業科技連結產銷促進企業ESG等展示內容，讓參觀者充份感受到宜居、幸福、科技、永續城市的具體實現。
2024高雄智慧城市展重要倡議 第一屆國際城市級氣候峰會City-COP登場！
務實韌性，實踐力最強，突破困境提升台灣能見度全球超過二分之一人口居住在城市，卻製造超過全球三分之二排碳量，以城市為單位的減碳行動，務實且有韌性，成為今年高雄智慧城市展的重要倡議！率全球創舉，「第一屆國際城市級氣候峰會」今（22）日高雄登場，以數位韌性城市與淨零永續城市為兩大論壇主題，號召多國城市產學研團體，以高雄智慧城市展為平台，落實氣候變遷解決方案。高雄以重工業高碳排城市轉型為高科技城市，也朝向淨零城市邁進，號召國際城市倡議CityCOP，以城市為主角的氣候峰會在高雄舉辦，正是天時、地利、人和。議題討論(圖／高雄市政府提供）高雄市副市長林欽榮致詞時提到，減碳是國際趨勢，我們深知淨零碳排，不是一個國家就可以獨善其身的，更是需要所有的組織、團體、個人與城市，一起來做，才能成功。目前所有減碳議題，都偏向「國家層面」的淨零轉型政策，我們需要一套適切「城市發展」的目標框架，不同城市有不同的生態和挑戰，邀請國內外代表探討城市級的淨零減碳！我們也期待透過國際組織的網絡，將這理念擴散至每一城市，共同嚮應！第一屆「City COP-數位韌性城市論壇」邀請WeGO祕書長Jung-Sook Park與英國國家創新局新創主管Kara Cartwright進行專題演講，此外，由高雄市副市長林欽榮帶領討論「COP28議題中，城市如何運用數位科技加速目標達成」，與談者有英國愛丁堡大學企業與新創領導者Mr Patrick Kilduff、加拿大楓葉嶺市長Dan Ruimy、斯洛伐克舊城副市長Dana Kleinert及台灣永續能源研究基金會執行長顧洋。下午安排「City COP-淨零永續城市論壇」，討論「國際低碳發展經驗交流」及「永續生活推動策略分享」，分別由高雄、杜拜、斐濟、史瓦帝尼、科索沃、菲律賓、韓國等城市代表，分享如何兼顧城市發展與減碳策略、智慧電網發展、城市碳中和規劃、生活面向淨零推動策略、都市廢棄物智慧管理等內容，透過國際各城市代表分享其永續生活轉型推動策略，共同攜手創建永續且具有韌性的城市。參與者合影(圖／高雄市政府提供）自2018年起每年3月智慧城市展期間，台北市電腦公會與醫策會共同辦理「全國智慧醫院院長大會」，今年首次移師高雄舉辦！來自全國120多位醫院院長及60多位科技醫療企業共襄盛舉，探討淨零排放及數位轉型整合醫療照護體系的新發展策略，醫界高層人才交換意見，為台灣醫療轉型重要的一頁！除了室內展覽與論壇，高市府亦規劃實地參訪，帶著國際貴賓親身體驗高雄數位科技落地應用，今天下午是數位創新行程，參訪團瞭解智慧運輸中心的系統整合運作，看到輕軌全線無架空線以保留城市美麗天際線，以及凱旋醫院的去識別化設備，當個案跌倒時，立即警示護理人員；另一條路線為農業科技實地觀摩，參訪大寮鳥松的農場及農業合作社、鳳山農業試驗所等，深入瞭解AI、物聯網、影像識別、冷鏈等技術如何應用在農地土壤偵測、作物保鮮等，減少用藥增加產收。高雄智慧城市展明天最後一天，國內外買家與業者均可憑名片免費換證入場，高雄市民可憑身份證免費人場，把握機會到現場與展攤互動交流，瞭解最新科技應用發展，活動詳情可參見「2024高雄智慧城市展」官網。
傳蔣萬安將出訪美國望市政交流 北市府：選項之一
台北市長蔣萬安去年出訪韓國、新加坡並赴上海參加雙城論壇，傳出今年暑假、下會期結束後，則擬將出訪美東。台北市政府發言人殷瑋表示，出訪行程仍在規劃中，美國確實是選項之一，將以「議題導向」規畫行程，期望能對市政有實質助益。傳出蔣萬安今年出訪暫定美東城市，據了解，市府初步規畫的訪美行程，先暫定以出訪美東城市為主，包括波士頓、紐約、費城等，如果行程時間允許，也可能出訪華盛頓等周邊城市。預計出訪天數約10天至2周，預計參訪MIT media lab（麻省理工媒體實驗室）等：紐約規畫考察城市街區改造，還有紐約市長亞當斯是退休警官，初步規畫參訪紐約的城市防災，作為未來台北市各項施政借鏡。產發局也會一同出訪招商。殷瑋指出，蔣萬安上任第2年的出訪行程仍在規劃中，美國確實是選項之一，若有確定的訊息，會在適當時機向外界說明，出訪將以「議題導向」規畫行程，不論是推銷台北的好，或者是借鑑他山之石，都期望能對市政有實質助益。殷瑋說，蔣第1年的城市交流行程，不論是首爾、新加坡的城市考察之行、親赴上海雙城論壇，或請副市長李四川代表前往東京參加全球永續城市高峰會等，都具有重要的市政交流意義，聚焦在新創、永續、觀旅、文化等關鍵市政議題上。
台中首批Model T電動公車！最快預計下周上路
台中客運引進台中市首批Model T電動公車，未來將全面配置於307路，預計下周三開始上路服務。台中市交通局長葉昭甫表示，配合中央2030公車電動化政策，台中市目前有408輛電動公車，會給電動公車業者路線優先權等誘因，提升業者投入意願。台中市第一批Model T電動公車13日亮相，方正的外型被民眾形容像是「便當盒」，吸引很多公車迷前來拍照，業者表示，未來Model T將投入307路營運，從台中車站至梧棲觀光漁港，行經12所學校、4間醫院及多個商圈，化身為前進海線的觀光公車。葉昭甫表示，Model T電動公車除了設計時尚的外型及友善播報系統外，還主打智慧安全，配載多項先進駕駛輔助系統(ADAS)，如環景影像、盲點偵測等駕駛輔助設備，搭載車內電子後視鏡降低行車視線死角，提供乘客更安全的乘車服務，也讓公車駕駛掌握更多路況，保障自身及乘客用路安全，營造友善交通環境。台中客運添購5輛Ｍodel T電動公車，13日正式亮相，下周三起將行駛307路。（圖／中國時報張亦惠攝）台中客運現有419輛公車其中電動車占72輛，皆行駛台中市區路線為主。包含台中客運的首都客運集團總裁李博文表示，新型電動車每台造價1000多萬元，業者購車可申請補助，但現在政府認證的車商僅2家，要汰換全台1萬多輛公車有一定難度。台中市目前有408部電動公車，約27％市公車電動化，僅次於台北市。葉昭甫說明，台中市以2030年完成全市公車電動化目標，鼓勵市區客運業者購置電動公車，除輔導客運業者爭取中央補助款、給予電動公車業者路權優先權、電動公車營運補助、推動幹線公車電動化等誘因，提高民眾搭乘大眾運輸意願，也鼓勵市民朋友多搭乘電動公車，建構台中低碳大眾運輸環境，達到低碳永續城市目標。
遠東SOGO第11屆「SO GOOD好小孩少年楷模」獎勵弱勢學童、倡議兒少DEI 讓更多人看見小朋友追求夢想的勇氣！
長期投入兒少關懷的遠東SOGO，今年以「我們都一樣——打破不平等！」為徵選主題，於11月5日表揚第11屆「SO GOOD好小孩少年楷模」，獎勵23位清寒或罕病、身心障礙等特殊生，其中神經母細胞瘤聽障患者洪姵姍、裘馨氏肌肉萎縮症患者潘以樂、重度聽覺障礙郭提亞等三位學童以對生命的熱忱，榮獲評審團特別獎。遠東SOGO黃晴雯董事長表示：「SOGO不做煙火式的一次性活動，我們專注在永續及社福活動的可擴展性、可複製性，以百貨營運核心能力結合利害關係人，打造獨特且可持續的生態系。」「SO GOOD好小孩少年楷模徵選暨表揚」活動至今不但已獎勵313位弱勢學童、發出389萬獎助學金、拍攝31支短片、催生49名總統教育獎得主、邀請50位名人為學童打氣，讓逆境向上的典範被看見，更獲得國內外多項永續大獎肯定，包括以十年成果榮獲「遠見ESG企業永續獎」公益推動楷模獎，呼應聯合國永續發展目標SDG10消除不平等獲「TSAA台灣永續行動獎」，以及二度獲得有「永續諾貝爾獎」之稱的「AREA亞洲企業社會責任獎」社會公益發展獎。每屆頒獎典禮，遠東SOGO總會請偶像親臨現場或錄製VCR鼓勵學童，如基隆市社會處處長楊玉欣，19歲確診罕病三好氏遠端肌肉無力症，四肢肌肉萎縮，時常為弱勢族群代言發聲，她鼓勵同樣行動不便的學童，人生道路雖然辛苦，只要堅持不放棄，就能為自己爭取機會；聽損藝人王曉書人生經歷豐富、積極正向，經常分享成長經歷，是許多聽障人士的典範，她鼓勵孩子時刻保持熱情，將困境化為力量，勇於挑戰各種可能；剛代表中華隊突破亞運最佳紀錄的柔道男神楊勇緯，鼓勵投入角力的學童，將自身挫折化為成長養分；馬偕醫院新生兒科主任級資深主治醫師許瓊心還特地到場為從小照顧到大的孩子獻上祝福。遠東SOGO董事長黃晴雯(左)邀請少年楷模偶像許瓊心醫師，一同為孩子打氣，也為擔任長期照顧者的家長致敬。（圖／業者提供）為表彰第一線老師與社工對於弱勢兒童的投入與關懷，遠東SOGO特別設置的「熱心守護獎」，本屆獲頒的團體是專門招收聽損學生的特教學校「南大附聰」，以及全方位服務顏損及燒傷者、維護其尊嚴與人權的「陽光基金會」。兩機構歷年皆以豐富翔實的資料，舉薦個案參與遠東SOGO少年楷模徵選，以多元的辦學及社福實績，致力消除不平等，獲評審團高度讚賞。為加速永續教育向下扎根，遠東SOGO也向來自不同教育現場的老師、社工、家長、公益組織及社創團體，募集「SO GOOD永續提案」，最終選出2間分別鄰近台中烏溪及嘉義八掌溪、能關注在地議題的國小，作為永續駐點學校。獲永續提案獎的是曾獲台中市SPECIAL教師肯定的黃君頻帶領的台中市追分國小，及全國SUPER教師林穎慧得主領軍的嘉義縣和順國小，追分國小呼應SDG14水下生命，透過淨山、淨灘，並將海廢元素融合手作布包，宣導「海廢創藝」理念；和順國小則呼應SDG11永續城市與社區，計畫透過培育小小導覽員，解決鄉鎮人口老化與外移問題，進一步推動產業升級。遠東SOGO除以獎金支持外，還頒發「SOGO永續駐點學校」證書給兩間獲選學校，未來一年內，遠東SOGO將提供兩校相關資源、提供必要協助及檢視執行成果，兩校也將配合長期深耕永續的遠東SOGO推動永續專案。遠東SOGO董事長黃晴雯(中)頒贈永續提案獎，並邀請兩所國小成為永續駐點學校。（圖／業者提供）「SO GOOD好小孩少年楷模徵選暨表揚」獎項由遠東SOGO百貨、太平洋崇光社會福利基金會主辦，鼎鼎聯合行銷、家扶基金會、陽光社會福利基金會、羅慧夫顱顏基金會、罕病基金會等協辦，為針對全國幼兒園、國小學童的大型民間公益獎助活動，凡逆境向上的清寒、疾病或身心障礙學童，都可由各縣市國小、社福機構舉薦。第11屆完整獲獎名單請見活動官網：https://newlife.sogo.com.tw/2023sogood/
與曼谷市長相約慢步 趙天麟考察城市路權改善計畫
「行人零死亡推動聯盟」昨（20）日舉行「還路於民大遊行 」，立委趙天麟表示，前幾日他以「泰國台灣國會議員友好協會」會長的身分，前往泰國進行外交輔選任務，在曼谷街頭上，同樣也注意到交通壅塞、城市運輸的難題，也借鏡曼谷市政府為打造友善行人環境所做努力，近日將會繼續在訪歐行程中觀察先進國家的作法。趙天麟說，曼谷的塞車問題很嚴重，行程一定要提早出發，不過幸好他們一行人順利抵達目的地，與泰國最高人氣市長查察（Chadchart Sittipunt）一同午宴。查察市長被曼谷的市民稱為「地表最強男人」，跟趙天麟一樣酷愛慢跑、運動，午宴期間，查察告訴趙天麟，曼谷交通問題是他上任以來最重視的議題之一，首先將致力落實「人本交通 」。趙天麟隔天與查察相約，5點到曼谷市區倫披尼公園（Lumphini Park）與班嘉奇蒂公園晨跑，了解曼谷市區的路權將如何提升、改善。查察認為，「讓行人擁有安全的交通環境，能提升整體交通安全意識」。趙天麟說，透過這一次晨跑，他感受到查察市長對路權努力及人本環境重視與貢獻。趙天麟說，查察介紹，為了讓行人有更寬廣的空間，他上任這1年除了拓寬許多交通要道的人行道，把市區內老舊的菸廠空間重新規畫，拆除部分廠房，優化成行道及公園，並推出交通控制項目（BATCP）管理曼谷交通號誌及車流，民眾還可以隨時用APP查詢。「此趟收穫許多，也讓我不斷思考，如何在高雄落實人本交通環境的目標」，趙天麟說，他今年成功在選區內爭取到內政部「通學步道改善計畫」經費與建置工程，用來拓寬人行道，設置無障礙坡道，未來應該還有更多可以努力的空間。趙天麟指出，不久的將來，全球會有6成的人口集中於都市，城市交通將是共同難題，重視人本交通、思考行人路權，省思慢行規劃的城市，才是一座先進城市該有的樣貌。他正與大高雄產官學研專家一同赴德國，針對淨零碳排、智慧交通與綠色永續城市等議題進行考察，歐洲的交通環境，一定有更多值得我們借鏡學習的地方。
財富女神呼籲節能減碳 王宥忻身體力行出門改騎電動機車
財富女神王宥忻今（10日）應新北市政府經濟發展局之邀，擔任「2023新北永續城市-產業淨零論壇」主持人，為了這次活動，她特別去瞭解全世界淨零的時間表，以及新北市在氣候變遷行動的推動與政策，更直言「意識到自己身為地球的一分子，我們可以做的更多，一起來守護地球」。王宥忻說，淨零碳排是國際趨勢，每個人都能從自己生活周遭做起，她鼓勵大家，首先要意識到自己可以是減碳的一分子，如搭乘大眾運輸、共乘、節能省電等，購買效能佳的電器或設備來提升能源效率，從生活行動做起。為了力行節能減碳，王宥忻開始減少讓司機開豪車接送，某些行程改騎Ubike或電動機車，有次會議提早結束，她就直接坐捷運回家，覺得真是節能減碳又方便。為了力行節能減碳，王宥忻開始騎電動機車。（圖／新北綠盟提供）為此，她還檢查豪宅內所有的電器，裝了節能裝置，甚至當起省電督察，訓練家人養成隨手關燈、拔插頭的習慣，電費果然大幅降低許多，她呼籲大家隨手養成好習慣，在愛護地球的同時其實也降低了生活的開銷，一舉多得。王宥忻表示自從宣布離婚消息後，陸續收到不少關心與鼓勵，「對我來說，生命這趟旅程我總是活在當下，絕不把時間浪費在悔恨過去，現在變成單身身份，心境上的確少了一些羈絆，反而更能聚焦自己想做的事情，尤其是有益於社會大眾的事，我特別感興趣」。財富女神王宥忻應新北市政府經濟發展局之邀，擔任「2023新北永續城市-產業淨零論壇」主持人。（圖／新北綠盟提供）
侯友宜領軍宣布1200都會通準備好了 要求中央長期編預算
基北北桃4位市長今（9）日在新北市長侯友宜帶領下，共同宣布基北北桃1200都會通Megacity Pass定期票準備好了，6月15日起開放購票設定，7月1日開通使用；侯友宜也呼籲，中央應編列長期預算支應，並因應各生活圈月票推動成長的運量問題未雨綢繆，千萬不要發生財務斷炊，影響公共運輸發展。Megacity Pass定期票6月15日起開放購票設定，7月1日開通使用，從雙北1280為基礎的公共運輸服務再擴大，到基北北桃境內捷運、輕軌和台鐵等軌道長度共357公里、計有214車站，市區公車971條路線和99條國道，以及公路客運路線，還有公共自行車站超過3470站，堪稱全國最大規模公共運輸系統服務，30天只要1200元無限暢搭使用。侯友宜表示，基北北桃4座城市每年使用公共運輸高達15億人次，4市努力整合出都會通定期票擴大實施後，讓在地居民、通勤族或國內外觀光客都能購買使用，提供千萬民眾就業、就學、觀光和遊憩服務。他也再次呼籲，中央應編列長期預算支應，並因應各生活圈月票推動成長的運量問題未雨綢繆，千萬不要發生財務斷炊，影響公共運輸發展。台北市長蔣萬安表示，雙北1280定期票自107年推出以來，每月提供30萬通勤民眾搭乘公共運輸的優惠，有效提升公共運輸使用者黏著度，也驗證整合大眾運輸定期票的政策方向。他說，為減少私人運具並鼓勵民眾搭乘大眾運輸，積極推動1200定期票，除了將票價由1280元降為1200元，也將大台北生活圈拓展到整個基北北桃生活圈，是邁向2050淨零碳排的重要措施。蔣萬安也說，台北做為首都城市，要成為一個綠色運輸城市，更是環境永續城市，台北會持續努力將綠運輸使用率從60%提升至70%，以打造一個環境永續城市為目標，也希望未來有更多民眾及觀光客使用公共運輸到台北就學、就業及旅遊。基隆市長謝國樑表示，基隆市人口約36萬人，每天約有11萬通勤族往返雙北及桃園，其中有6萬人搭乘公共運輸工具；基北北桃1200都會通定期票實施前，基隆市民除了考量候車及乘車時間外，還要考慮每個月約2、3千元的金錢負擔。他說，定期票實施後，民眾只要選擇最方便的運具，不用再煩惱交通費，對於基隆市通勤族是一大福音。桃園市長張善政強調，基北北桃4個城市共同合作催生都會通定期票開通使用後，生活圈內交通運具幾乎都適用，30天只要1200元，其中桃園極力宣傳推薦使用的就是桃園機場捷運，從A1台北車站至A21環北站全線都適用。他表示，目前機場捷運既有30天定期票為4410元，7月起使用1200都會通定期票，30天僅需1200元，機場捷運會讓通勤族相當有感。基北北桃4市長也共同表示，1200都會通定期票不僅讓通勤族相當有感，服務的觸角更將延伸到基北北桃歷史、文化、人文等眾多景點，帶動觀光、經濟的活絡，也可預期整體區域均衡發展的契機到來，基北北桃4個城市將持續跨域合作努力，讓千萬民眾都能安居樂業。
EVOASIS建全台最大跨品牌充電站 台中南屯超級綠洲揭開序幕！
EVOASIS充電服務（源點科技）5/21號宣布，在全台的第34個DC超充據點- SUPER OASIS台中南屯的 <五權超級綠洲> 正式啟用。該站點是EVOASIS首批以超級綠洲（SUPER OASIS）為概念，發展的超高速大型旗艦充電站，據點將一次提供8~14格充電車位，並採用高達360kW的充電樁，讓車主們10分鐘內，即可補滿150~300公里的行駛里程，達到『快速飽電即出發』的效果，也創造接近加油站補給模式的供給轉換率。EVOASIS執行長當天也預告，今年第二階段將有_四大旗艦站_登場，分別在：桃園青埔、新竹竹北、台中北屯、高雄青海等都會地區（圖／EVOASIS提供）。本次SUPER OASIS五權超級綠洲之開站發表會，更邀請來台中市副市長王育敏、黃國榮，及交通局、經發局及市議會團隊蒞臨剪綵。作為都會區指標性的充電站，副市長也表示，此據點對台中市的意義重大，能透過大型快充據點的設置，為電車族第二多的台中市緩解充電需求，也替台中市增加了城市內的快充資源，一次導入8個快充車位，為市民補足充電的量能，讓主打電車友善的台中市，利用公共型充電設施，讓想夠電車的車主更加安心，進而轉換為電動汽車，讓整體城市朝向永續城市發展，減低城市汽機車廢氣問題，帶動整體空品的優化。EVOASIS執行長陶百群也回應，每個充電據點的設立，都是我們花了很多心力評估及選點的，而 <五權超級綠洲> 旗艦站，座落於台中南屯新市政的精華地段龍富路上，離台中歌劇院只有7分鐘，一旁為貫穿西屯、南屯、烏日的台74線，同時在上下國道1號的閘道出入口處，斜對面還有全家便利商店跟咖啡廳。對市中心內需日常補電的市民，跟出入台中市的電車車主，能到此順路補電外，等待充電時也有地方可以上廁所、購入簡單餐食。活動當天台中市王育敏、黃國榮副市長、交通局、經發局、停管處及市議會等市政單位代表出席現場，展示公共型快充設施對持續推動電車發展的台中之重要性（圖／EVOASIS提供）。為了提供車主更好的充電體驗，我們採用了能跨車款充電的360kW超高速樁體，一次設置至少8個充電車位，最大化來服務全台車款，降低車主等待充電時間，並提高服務的電車數量。此外，站點還搭建太陽能光電棚，為補電的車主遮蔽陽光風雨，也利用光電棚即時轉化陽光為電能，將再生能源實際運用進車主的充電日常，讓頂棚發揮雙倍效果；同時，品牌也持續在旗下所有站點，導入30%以上的綠電，幫助電車駕駛達到真正的減碳目的。活動當天EVOASIS也驚喜預告，今年第二階段還會有<四大旗艦站>登場，分別在：桃園青埔、新竹竹北、台中北屯、高雄青海等大都會地區，更陸續有多達餘30站的<都會型超充>據點正規劃中，從雙北市中心的台大公館、復興北路、新北新莊區，到桃園林口、楊梅、及屏東墾丁等地，今年底前會完成100座直流超充站，為各地補足快充的缺口。EVOASIS充電服務最後說明，繼去年宣佈與全球型企業BlackRock旗下的貝萊德另類資產聯手的好消息，我們也很期望藉雙方合作，為台灣公共充電站的拓點，增加更長遠的推動量能，亦會保持一定拓點速度，盡力為全台的電動車車主，注入更完善之充電資源。最後，邀請大家來體驗EVOASIS的快速充電及穩定品質；更歡迎有停車場的百貨、飯店、地主及企業們，成為我們的充電合作夥伴，替車位注入雙倍的價值，將更低碳、美好的電動生活及永續願景帶給新世代。EVOASIS充電服務：https://bit.ly/3a8WPE6
2023台日智慧城市交流高峰會 科技賦能智慧城市發展
為加深台日產業交流、利用數據推動未來智慧城市發展，New Economy Ventures (NEV)、Vpon威朋大數據、iKala愛卡拉及NextDrive聯齊科技今日 (29日) 共同舉辦「2023台日智慧城市交流高峰會-以數據應用開創新局」論壇，邀集台日政府機關共襄盛舉，不僅日本大阪觀光介紹利用大數據結合政府策略打造成功的案例；更一連透過三場專家座談，讓台灣縣市政府分享透過數據AI應用，促進智慧城市之觀光、商圈、交通與經濟發展，以進一步鞏固智慧基礎建設、推動永續，以達到城市數位轉型的目標。「2023台日智慧城市交流高峰會-以數據應用開創新局」論壇29日盛大舉行，受到台日政府單位重視，論壇由國發會產業發展處處長詹方冠及台東縣副縣長王志輝開場致詞揭開序幕，接著由日本大阪觀光局理事長溝畑宏以「跨境企業團體合作與數據應用之期許」為題分享日本國家級數據應用成功案例；他也在隨後與Vpon威朋策略長筱原好孝的對談環節時，期許台日企業在數據應用層面能深化合作，共創新局。台北市觀傳局局長陳淑慧與新北市觀光旅遊局局長楊宗珉則從台灣政府單位的角度，探討大數據洞察與策略如何能促進台日之間的交流，分享過往的應用經驗。Vpon威朋大數據過去利用自身數據解決產品，已與日本政府共同締造相當成功的數據行銷策略，Vpon威朋大數據創辦人暨執行長吳詣泓在「台日新經濟與智慧政府的大未來」講題中再次強調日本政府的Cool Japan戰略在透過大數據的加值應用後，已經發揮驚人的綜效，台灣許多觀光客也在解封後第一個出國旅遊的國家就選日本。然而，大數據不只能運用在觀光旅遊層面，吳詣泓認為，未來可以透過台灣多家企業數據發展的經驗，與日本政府與企業相互合作，以更為深厚的信賴關係推動智慧城市的發展腳步，不僅加深台日雙邊經濟的更為緊密的連結，也共同打造新經濟的發展模式。專家座談方面，本次共同舉辦論壇的New Economy Ventures (NEV)、Vpon威朋大數據、iKala愛卡拉及NextDrive聯齊科技則分別從各自專長領域，分享服務如何加值應用於推動智慧城市發展。台灣地方創生基金會董事長陳美伶也現身力挺，擔任其中一場座談主持人，引導企業與政府單位分享至今發展智慧城市的大數據及AI應用成果。Vpon威朋大數據全球解決方案總監張哲揚將Vpon威朋在Cool Japan戰略下的數據分析經驗，應用在「智慧台中管理平台」上，推動智慧台中網絡發展。利用兩大工具Vnity及Wee分析「移動數據」與「公車即時動態」可發掘出無效站點，以提升交通效率；再透過「移動數據」與「消費數據」分析並發掘商圈與觀光的潛在機會，以此規劃商圈發展藍圖，進一步增加觀光產值。iKala愛卡拉共同創辦人暨執行長程世嘉則分享，日本從去年底開放國界後，跨境觀光宣傳需求大幅上升，而從iKala旗下AI網紅數據平台KOL Radar的數據觀察，台日跨境旅遊網紅為了搶攻疫情後旅遊流量紅利，紛紛到海外拍片，社群跨境貼文2022年11月相較2021年初成長123%，台灣網紅熱門的日本旅遊景點有：新宿、富士山、渋谷，以及難波等。iKala指出，透過AI分析應用於觀光場景，旅遊業能更進一步洞察旅遊熱點並受惠於AI帶來的營運分析價值。iKala也將持續推動以AI技術為中心的網紅行銷服務，協助不同產業客戶創造商機。最後一場專家座談陣容豪華，共有五位產官學代表，由New Economy Ventures (NEV)合夥人温宏駿擔任主持人，暢談智慧城市的未來展望。首先，NextDrive聯齊科技創辦人暨執行長顏哲淵表示，NextDrive提供一站式能源物聯網解決方案，協助企業和家庭實現能源數位轉型，至今已有實質成果，不僅受邀參與2022年度日本經產省的「最大分散式能源管理實證案」，也榮獲日本能源業的權威獎項「新能源大賞」。未來盼透過物聯網技術，整合企業與家庭能源管理，協助台日政府打造具能源韌性的智慧城市。要邁向智慧城市，永續是不可忽視的一環。中正大學於2022年11月成立全國首座「永續智慧城市指揮與監控中心」由中正大學資訊長熊博安帶領跨領域團隊，以數據為基礎，結合AI、機器學習技術、智慧儀錶板並搭配永續績效指標，為發展智慧城市提供更好的整合性數據應用。熊博安指出，永續智慧城市指揮與監控中心有完善的產、官、學、研合作鏈，結合前瞻AI技術及聯合國永續發展目標(SDGs)永續城市，應用面可以透過監視器快速掌握交通狀況、自動即時去雨去霧的影像辨識技術，更能利用無人機即時監控環境的空氣品質指數等，對城市發展相當有幫助。此外，台中市政府研考會主委劉彥澧則分享科技促進永續城市治理。他指出，目前台中市已經透過科技智慧監控工廠煙囪、AI辨識排放廢氣的機車，也建置了露天燃燒或揚塵即時通報系統，更將智慧交通號誌、智慧停車，以及都市涼感行動整體規劃，打造更宜居的城市。在提升觀光及交通運輸能量方面，由於桃園市有國際機場，首重優化交通、停車基礎設施及提升海內外的遊客體驗，更要建立智慧觀光旅遊管理平台，將各種旅遊數據集中管理，利用AI及大數據進行統一調度與管理，以更有效的管理與監控旅遊資源，精準預測旅客的旅遊需求。而國境之南的屏東縣，過去交通系統各自獨立、資源不易整合，因此打造智慧運輸中心，包括成立運輸資訊平台，進行統一指揮調度、建立偏鄉交通派遣平台，讓不同需求的運輸工具透過平台，讓就醫、就學、就養等不同需求的民眾能更有效的利用。「2023台日智慧城市交流高峰會-以數據應用開創新局」論壇結合了台日雙邊政府與企業投入大數據與AI發展智慧城市的成果，同時創造對話平台、互相吸取成功經驗，在既有的基礎上持續推動，打造更為宜居的未來城市想像。
續向中央爭取基捷建設經費 謝國樑透露晚上都夢到籌錢困難
基隆市長謝國樑今（22）日接受廣播節目專訪，在節目中以「巧婦難為無米之炊」心境，強調基隆需要捷運，現按比例負擔捷運建設經費，未來也是按比例分攤營運虧損，市府會繼續向中央溝通，要幫基隆爭取到最好條件，他也透露「現在晚上做夢都會夢到籌錢是很困難的一件事」。謝國樑指出，能替市民做事並改變城市相當有意義，從「行人友善」政策到推動室內親子空間，用決策改變民眾生活。他說，尤其「行人友善」政策，在交通部要大力推動之前，基隆就已推廣，希望在今年7月有更具體成效，讓基隆首先成為全台路口最友善的城市。謝國樑也提及，「電動機車」政策希望能減輕青年朋友剛出社會的經濟負擔，透過與民間合作降低單位成本，在過程中讓青年朋友做公益關懷社會弱勢，也讓基隆朝向低碳永續城市邁進。針對基隆輕軌升級為中運量捷運，地方負擔額從去年17.7億元到日前暴增的53.86億元，謝國樑強調，基隆是希望和中央合作把捷運蓋起來的，在日前交通部政次來訪時，自己提出「拉長還款週期」方式，並表達基隆財政負擔困難。他也坦言，現在晚上做夢都會夢到籌錢是很困難的一件事。謝國樑指出，初步瞭解基隆捷運營運，將由新北市捷運局進行興建、營運，現按照比例分攤興建捷運建設經費，未來也是按比例分攤營運虧損。他說，日後將會和新北市和台北市一起討論清楚，基隆市府也會繼續向中央溝通，幫基隆爭取到最好條件，這對基隆才是最好的。此外，基隆市議員林沛祥今日也至市府向謝國樑請益，共同討論市府規劃試辦自長庚醫院站到八堵火車站的接駁公車轉搭台鐵疏運方案。謝國樑說，關於通勤族權益，他會請公車處儘快疏導國道客運9026、1815的乘客，到八堵火車站搭乘台鐵列車，再到南港站後轉乘捷運。謝國樑指出，長庚醫院站是重要熱點站牌，市府規劃試辦接駁公車疏散方案，希望在早上7時30分前，到長庚醫院站後直接出發，在7時40分前到達八堵火車站，以利民眾搭上109車次台鐵自強號，在8時左右可到南港火車站；試辦期間這項接駁公車採免費搭乘，詳細時間視實際情況機動性調整。林沛祥指出，希望中央能體恤基隆目前產業與市政狀況，給予足夠經費補助，讓基隆整體發展更進一步；至於國道9026部分，無論公路總局與業者都應進一步溝通，倘若客運業者無法承擔，9026現今高達3千人的運量，公路總局應主動介入，找出合格業者提供優質運輸服務。
跨5縣市議員聯合考察 湧言會組政團推社會住宅
民進黨湧言會台北、新北、基隆、台南及高雄市議員，將針對「永續城市」議題籌組問政聯盟，串聯全台推動相關政策，包括顏若芳、林延鳳、李宇翔、黃淑君、鄭文婷、陳皇宇及李雅慧昨（16）日聯袂前往台南市，考察全球首座智慧循環建築，在循環台灣基金會董事長黃育徵陪同下，由台糖總經理王國禧率團隊簡報，與7位議員訪論社會住宅議題。王國禧表示，這是第一次同時有5市議員聯合參訪，他在簡報時指出，沙崙循環建築曾獲得全球卓越建設金獎，推動「只租不賣」用「使用權替代所有權」設立建材護照的創新概念，包括總統蔡英文、工研院、環保署都曾來訪。他指出，台糖這幾年配合政府進行土地開發、促進地方發展，與內政部合作推動社會住宅、銀髮住宅。黃育徵為台糖前董事長，任內規劃沙崙循環建築，他表示，循環建築只是循環經濟一環，希望透過今天活動在各縣市發酵、推動台灣各項永續發展。湧言會議員來自不同城方，每座城市狀況不同，分別提出不同的問題。基隆市議員鄭文婷以多雨多陡坡的基隆為例，特別提出循環建築因應天候地形的問題；新北市議員黃淑君、高雄市議員李雅慧則針對台灣營建業缺工缺料困境，如何透過「預鑄」工法緩解；台北市議員林延鳳、顏若芳請教「建材護照」、建材折舊及如何提高施工效益；新北市李宇翔、台南市陳皇宇則關注案專推動過程的困難及之後調整方式。林延鳳表示，台北市議會已三讀通過《台北市淨零排放管理自治條例》，台北市首座循環建築將座落南港，未來她跟顏若芳、趙怡翔會持續監督市政府是否依法執行。顏若芳說，城市永續發展是跨黨派的議題，極端氣候猖獗、資源枯竭，近年政府積極落實居住正義，全國準備興建數萬戶的社宅，未來如果能夠讓循環概念普及，建造循環社宅，不只能讓營建產業擔任循環經濟的領頭羊，更能加速邁向淨零台灣。