水筆仔
」
擺爛後花園1／張斯綱為關渡平原禁限建40載請命 「川伯」認同
台北關渡平原被譽為「都市之肺」，曾被歷屆北市府規劃為總統府、大巨蛋、立法院、亞運選手村，甚至是運動景觀公園等不同用地，然而40多年來卻是「只限建、不徵收」，當地數百戶居民飽受禁限建之苦，權益嚴重受損。占地廣達800多公頃的關渡平原由基隆河、淡水河包夾的平原，一般指的是大度路及承德路七段的區域，它被北市都市計畫劃為運動公園、景觀公園保留地，並被稱為雙北最後一塊淨土，緊鄰在旁的承德路六段「二手車商聚落」開發已經鬆綁，不過承德路七段的「民宅工廠區」卻被劃入行水區限建，兩路段的開發限制有天壤之別；範圍內限建區屋齡老舊，屋況傾頹漏水亟需翻修，市府卻規定住戶必須比照八大行業、由建築師設計消防管線，審通過後才可以動工。關渡平原已經限建40年，早在1989年當地居民就已經向台北市府表達抗議，但迄今仍未開發也未徵收，讓居民抱怨權益受損。（圖／報系資料照）國民黨台北市議員、立委參選人張斯綱為當地居民抱屈，主張檢討當地都市規劃、國土規劃新分區（將在民國114年啟動）。他認為關渡平原目前雖有不少農地仍種稻或經濟作物，但當地焚化廠常有落塵，土地灌溉水有被污染之虞，每年舉辦「關渡水稻節」即使風光，實際稻產量有限，消費者採購熱度不若以往。他認為，該區亦已無必要限制只能「農用」，市府應適度檢討鬆綁，朝「觀光型農業」解編，讓居民起碼能夠修建房舍，朝觀光農園、經營民宿，至於當地水筆仔保育區則可繼續維持，該區居民更難得的不反對蓋社會住宅，只要蔣萬安市府願鬆綁、朝「低度開發」規劃，「都市之肺」將更能活化。 張斯綱說，《國土計劃法》新分區即將在民114年施行，他曾在台北市府召開的國土計畫審議委員會主張，要求市府協助鬆綁關渡平原限建、自國保四（行水區）解編，因為該區歷經總統府、立法院、大巨蛋和景觀運動公園等用地規劃，一拖就是幾十年，照理說，不論中央或北市府要開發，都應先合法徵收土地，不該只是限建阻止開發，卻任由居民自生自滅，政府應要有具體作為。針對關渡平渡平原的開發與否，李四川在市府日前召開的國土計畫會議中曾表示，早年關渡居民同意讓市府先開路，當時市府承諾區段重劃後會將土地分回給地主，但居民一等就是幾十年，他能理解居民心聲。他還說，新北市、高雄市因為都有「非都市土地」，中央國土規劃因此著重非都市土地的保留議題，但北市全部土地都是「都市計畫區」，若又加上一個上位計畫（如關渡平原已經限建納管、又被劃成國保四行水區），只是比現有都市計畫更嚴格，民眾當然會擔心疑慮，北市府當然也會致力當地的開發能兼顧都市發展與居民權益。位於關渡平原的台北市八仙里里長黃永清感嘆，柯文哲前市長任內曾承諾，會全區重新規劃，但最後只鬆綁承德路六段商業區部份區域，對於承德路七段的居民限建規定卻更嚴厲。（圖／翻攝自黃永清臉書）一位在關渡平原已經住到第三代的居民對本刊表示，去年市長選舉期間，民眾黨候選人黃珊珊曾到當地爭取支持，並透露柯市府將會提出「上位規劃」鬆綁限建，讓居民相當感動。沒想到，選後國土計畫法分區劃分卻更嚴格，將關渡劃為全北市唯一的「國保四」行水區，因市府未事先知會民眾，令居民大傻眼。關渡平原八仙里里長黃永清也感嘆，「柯P騙我們八年」，因柯曾承諾關渡平原居民，全區重新規劃，結果只將承德路六段附近改劃成「城鄉一」、可繼續從事工商業，照顧原在馬路兩側的二手車商、砂石業堆土場、資源回收場業者。他感嘆，很多市府官員都以「關渡平原是都市的肺」要當地限建，但現在卻有焚化廠、堆土場、大卡車來來去去，白白浪費北投好山好水，農民更投訴無門，期盼蔣萬安市府能傾聽居民心聲、改變錯誤政策。
皇冠海岸觀光圈成果發表會 30顆星在南港CITYLINK閃耀光芒
交通部觀光局北海岸及觀音山國家風景區管理處(以下稱北觀處)推動的「皇冠海岸觀光圈」，今(3)日於南港車站CITYLINK一樓廣場舉辦成果發表會，現場邀請觀光圈內30家優質店家展示風格形塑成果，交通部觀光局周廷彰副局長、台灣旅遊交流協會賴瑟珍會長、金門縣政府觀光處丁健剛處長、基隆市政府觀光及城市行銷處楊皓凱科長、朱銘美術館賴素鈴館長及皇冠海岸觀光圈在地多位協會理事長皆到場共襄盛舉。透過本次成果發表會，讓參與民眾更加認識皇冠海岸觀光圈店家特色，吸引其未來到皇冠海岸旅遊，期帶動整體觀光發展力。皇冠海岸觀光圈成果發表會（圖／北觀處提供）。周廷彰副局長表示，「皇冠海岸觀光圈」是距離國際市場最近的觀光圈，在北觀處及業者攜手努力，加上觀光局國際行銷宣傳，皇冠海岸觀光圈的客群銷定在國際旅客，以地利之便、搭配不同主題遊程及套票，吸引遊客能夠愛上皇冠海岸，一訪再訪，達成「皇冠海岸 觀光之冠」的目標。皇冠海岸觀光圈成果發表會（圖／北觀處提供）。北觀處從110年底籌組皇冠海岸觀光圈，以新北五股、八里、淡水、三芝、石門、金山、萬里到基隆全區為範圍，盤點、整合觀光資源與在地特色店家，透過凝聚共識、產業形塑提升軟硬體服務品質、串聯遊程及行銷推廣等，打造極具國際吸引力的必訪旅遊地，藉由觀光圈平台，與在地建立共享、共好、共利的合作模式。皇冠海岸觀光圈成果發表會（圖／北觀處提供）。本次參與產業風格形塑店家共計有30家，分屬食、宿、遊、購、行等五大觀光類別，在執行單位國立高雄餐旅大學團隊協助之下，於硬體改造、軟體提升(如產品開發、服務模式建置、品牌識別等)及行銷宣傳方面等皆有亮眼的成績。有別以往輔導的案例大多是事先設定好的目標，皇冠海岸觀光圈產業形塑計畫是由業者先行自我檢視，再透過業師配對進行一對一的痛點分析、檢討、改善，達到提升服務品質的成果。值得一提的是，透過皇冠海岸觀光圈的運作，不僅單點店家的品質提升，也促成圈內店家的跨域結盟，例如：淡水將捷金鬱金香酒店的「抹茶觀音山」甜點，便是結合三芝牧蜂農場的水筆仔蜜所製成的美味下午茶。皇冠海岸觀光圈成果發表會（圖／北觀處提供）。現場活動由觀音山在地創作歌手林助家領軍的「A-GA樂團」帶來以北海岸做為創作靈感的歌曲熱鬧開場，除可了解各家業者在風格形塑前後對比外，還有展售各家熱門產品，民眾在場一次購足皇冠海岸優質產品皆表示相當滿意，更直呼要揪家人好友前往皇冠海岸旅遊!成果發表會在聲林之王3王哲威及陳柔安的演唱及觀光圈活潑有趣的互動問答下順利結束。想了解更多「皇冠海岸觀光圈」的商家及主題遊程、套票等資訊，歡迎至北觀處官網或北觀粉絲團-幸福北海岸查詢。北觀處官網：https://www.northguan-nsa.gov.tw/user/main.aspx?Lang=1北觀粉絲團-幸福北海岸
台西重啟海口生活館 「水上擂台」武團獻藝
雲林縣台西鄉「海口生活館」12日舉行「水上擂台」多元體育活動，結合雲林武術與水上遊樂活動，邀請武術團體在生態湖獻藝，民眾則在現場體驗划膠筏、撈魚樂趣，為重新啟用的海口生活館暖身。「海口生活館」以環境教育與漁人體驗為主題，連結鄰近的「海園觀光園區」生態據點，打造台灣西海岸生態主題園區，今年6月1日經營契約到期，停止營運2個月，本月新經營團隊進駐，特別舉辦「水上擂台」多元體育活動。「水上擂台」活動包括擂台武術，由雲林武術團隊展現傳統武術。水中競技、足下功夫射龍門、划膠筏撈魚則開放給民眾報名參與，現場還提供功夫蝦干肉粽、蚵仔剉冰等在地特色美食，吸引數百名民眾參與。生活館表示，「海口生活館」位於台西鄉五港村海巡五港安檢所後方，周邊是海園觀光園區與五條港碼頭，溼地生態與原始漁港風情極具特色，日後將常態性推出「划膠筏生態之旅」，讓遊客欣賞各種野鳥、彈塗魚、水筆仔等溼地生態。地方文史工作者丁仁桐表示，台西鄉為發展觀光產業，除了興建「海口生活館」，還有位於市區的「海口故事屋」、台西港的「漁港小店」，每1處都各有特色，若能加以整合，將可形成帶狀旅遊景點，帶動地方發展。
【玩家帶路】乘幾米列車 淡水兜風趣
適逢淡海輕軌通車1周年，換上水藍色新裝的「幾米主題列車」成了移動繪本，繪出淡水遊玩新路線，讓人等不及欣賞絕美景點、蒐集沿線美食。淡海輕軌通車後，許多淡水人才知道的景點逐漸打開知名度，近期淡海輕軌更延續幾米《閉上眼睛一下下》的故事，推出「奇幻森林」、「動物樂園」及「漂浮城市」三款主題列車，每日整點從紅樹林站開往崁頂站，並結合ＡＲ及數位遊戲，讓搭車本身成為一件趣事。本刊將輕軌出站之後，步行或騎乘YouBike可到的景點，規劃成一日順遊路線，帶大家深入玩淡水。淡海輕軌採無月台、無閘門設計，旅客進站後，需以悠遊卡輕觸刷卡機，待感應後完成扣款。（圖／于魯光攝）幾米主題列車內外皆漆上可愛的插畫，旅客還可與繪本主角做成的真人比例娃娃比鄰而坐，彷彿置身童話世界。（圖／于魯光攝）V01 紅樹林站 樹林外 自然天地從紅樹林站出發，先繞進站外小巷，沿著剛整修完工的木棧道，即可通往「紅樹林自然保留區」。茂密的紅樹林，彷彿一道天然圍牆，隔出另一片天地，水筆仔幼苗成熟落地、彈塗魚藏身於灘泥、招潮蟹肆意橫行，在大自然懷抱中的愜意，唯有親臨才能享受。V02 竿蓁林站 好味道 豐盛甜蜜從竿蓁林站出來，過馬路後走上小斜坡，就來到「Dave & Jess大衛潔希」餐廳。由年輕夫妻開設的Dave & Jess大衛潔希，結合小農市集，將店內一隅留給各式蔬果與生活選品，若是接近午餐時間，點一份現做的豐盛早午餐或輕食三明治，都是很好的選擇。與Dave & Jess大衛潔希相距不到一百公尺、位在老宅二樓的「閑恬Mydeli」，保留了復古地磚與木製窗框的特色。曾經旅居荷蘭的老闆娘，向歐洲友人習得道地手藝，全手工的料理風格讓她累積不少熟客；店裡主打鹹派與甜食，其中以檸檬派和提拉米蘇為經典熱銷產品，而配合季節果物的「草莓起司蛋糕」，是將自製的草莓果醬夾入濃郁的起司蛋糕，入口就能感受恰到好處的酸甜滋味，絕對不能錯過。紅樹林獨特的溼地生態，吸引許多攝影愛好者前來，也適合親子同遊。（圖／官其蓁攝）綿延約4公里的滬尾櫻花大道，今年的櫻花已陸續盛放迎客。（圖／彭子桓攝）紅樹林自然保留區距離紅樹林站400公尺，步行約5分鐘。閑恬Mydeli地址：新北市淡水區坪頂路22號電話：（02）8626-3159距離竿蓁林站100公尺，步行約2分鐘。Dave & Jess 大衛潔希地址：新北市淡水區坪頂路40號2樓電話：（02）8626-9559距離竿蓁林站300公尺，步行約4分鐘。「Dave & Jess大衛潔希」的餐點調味單純，表現最自然的食材風味。（煙燻牛肉三明治／220元）（圖／官其蓁攝）「閑恬Mydeli」的「草莓起司蛋糕」，拌入自製果醬及新鮮草莓，是季節限定口味。（150元）（圖／官其蓁攝）V03 淡金鄧公站 粉紅櫻 夾路相迎每逢乍暖還寒的春季，盛開的粉嫩櫻花就會為淡水帶來高人氣。綿延約四公里的「滬尾櫻花大道」，兩排吉野櫻與八重櫻滿開後，公路便抹上繽紛色彩，地面也像鋪了粉紅地毯。以往花季總是湧入車潮，不容易找停車位，有了淡海輕軌，只要從淡金鄧公站出來，過天橋即可抵達。而傍晚六點亮燈、營業至凌晨的「四葉關東煮」，就在淡金鄧公站附近的登輝大道旁，從早期的路邊餐車到現在的店面，都一貫維持著日式屋台的風格與氛圍，玩了一整天，想墊墊肚子時，這裡可以一路吃到宵夜。喝著熱騰騰的柴魚湯，品嘗沾上絕配辣椒醬與甜辣醬的特製手工丸子、天婦羅，真是暖心又暖胃。Vo11 崁頂站 賞夕陽 濱海騎行淡海輕軌經過淡水行政中心站之後，便由高架轉入地面，列車一路緩緩前行，最後抵達終點崁頂站，在地人才知道的賞夕陽祕境便近在咫尺。換乘YouBike，沿著新市六路一段往海邊前進，在連續幾個下坡路段後右轉彎，左手邊就是「金色水岸自行車道」的「海尾仔」段。在海尾仔沙灘上稍作停留，欣賞夕陽以最美的姿態說再見，耳畔充盈著陣陣海浪拍打石礫的聲響，不禁讓人有遺世獨立之感。騎行在全長三．六公里的自行車道上，任由海風輕拂臉龐，相當快意。體力好的人，可順著自行車道一路抵達濱海沙崙站，或是從新設的牽引道銜接至淡海新市鎮站，盡情享受沿途風光。滬尾櫻花大道距離淡金鄧公站100公尺，步行約2分鐘。四葉關東煮地址：新北市淡水區淡金路一段8號電話：（02）2629-6013新北稼日蒔光園區距離淡水行政中心站20公尺。金色水岸自行車道海尾仔段交通方式：位於淡海新市鎮站北側，從「台2乙」線往淡水動物之家方向可到達，也可經由新設的牽引道，銜接至淡海新市鎮站。當地人才知道的賞夕陽景點「海尾仔」，在淡海輕軌開通後更方便抵達。（圖／于魯光攝）淡水行政中心站旁的綠地，也打造成以幾米繪本為主題的公園。（圖／于魯光攝）洋溢日式氛圍的關東煮小攤，適合作為賦歸前的晚餐。（圖／四葉關東煮提供）關於淡海輕軌淡海輕軌綠山線全線共11站，班距15分鐘，主題列車於每日整點自紅樹林站發車。除了竿蓁林站與淡金鄧公站外，皆設有YouBike提供遊客租用。票價：單程票20元起，如需多站進出，建議購買一日票券50元；攜帶自行車者，採人車合併收費，單一票價50元。備註：除了紅樹林站以外，其餘各站目前並未配置洗手間。淡海輕軌路線。（圖／陳家榆繪）淡海輕軌路線。（圖／陳家榆繪）
激玩 桃園海陸極限
靠著繩索攀上樹頂、登上人類最懼怕的10米高度，一躍而下…。桃園的「攀樹趣」與「青年體驗學習園區」，為喜愛在大自然中揮汗挑戰極限的活力一族，新闢刺激好玩的樂趣！以投擲袋、繩結、繩索及護具裝備確保安全，才能盡情體驗攀樹樂趣。（圖／于魯光攝）爬樹的山林野趣，在上一輩的記憶中歷歷在目，然而現今生活在城市的現代人，壓根不會有想要攀爬大樹的念頭，更別說對攀樹這件事，該怎麼踏出第一步，都完全沒概念。台灣第一位獲得攀樹師執照的翁恒斌，帶我們循著小路來到位於桃園市龜山區的「攀樹趣」。他站在休憩小屋前，指著前方說：「這棵筆直硬挺的是樟樹，有著發達氣生根的是榕樹，今天要挑戰的則是十五公尺、近五層樓高的青楠木。」在平日，攀樹師會進入茂密的樹叢，剪除生病或枯死的枝條，並且身手矯健地上樹，近距離替大樹健檢與修枝；到了周末，他們換上輕裝，帶領小至四歲、大至七十歲的民眾，站上一棵棵大樹的肩頭，彼此傾聽與對話。攀樹是他們的日常，對我來說，卻是一場需要仰望的神聖儀式。攀上枝頭 尋找棲身之處對我們進行事前教學的許荏涵，今年不到三十歲，是台灣第一位女性攀樹師。她細心地說明攀樹裝備，接著腳踩綁好繩索的套環，一邊奮力地蹬，一邊移動繩結向上，全程靠雙臂拉繩的力量往上撐……。一旁指導上攀路線如何避開枝幹的攀樹師杜裕昌，則是台灣攀樹速度的紀錄保持人。他輕鬆抓起繩索而上，不到半分鐘，就抵達樹梢向下俯瞰；而我只能相信自己、信任大樹的臂膀，將自己慢慢往上推升。攀樹前，攀樹師會先進行技巧教學及生態講解。（圖／攀樹趣提供）原以為攻上樹頂、征服高度，就是領取獎勵的終點，實際上，過程中能不斷感受與自然的近距離互動、漸漸與大樹融為一體，才是收穫。攀樹趣團隊規劃了許多樹上活動，讓孩子們依靠自己的能力攀上樹，並練習跳躍和擺盪，在樹上閱讀、發呆與野餐，最後睡在八至十二公尺高的吊床「樹船」（Tree boat）過一晚，隔日在蟲鳴鳥叫中醒來，絕對是一場另類的露營體驗。登上樹冠層後，可使用專用的吊床在高空過夜。（圖／攀樹趣提供）國外行之有年的「攀樹師」，是台灣的新興職業，除了具備樹木知識與安全攀樹的專業技巧，也進行樹木維護的工作。台灣目前有26名攀樹師，皆持有美國「國際樹藝學會」（International Society of Arboriculture，簡稱ISA）認證的攀樹師證照。攀樹趣地址：桃園市龜山區大同路1,300巷110號（五犬山莊）電話：0922-212-346費用：1天1,400元／人、2天3,000元／人；3天6,000元／人交通方式：沿台一線左轉進入茶專路後，續行至大同路左轉，經福原國小後，在大同路1300 巷右轉，見「道濟院」後，由右側馬路往上，即可至五犬山莊。自由落體 考驗勇氣信心一踏入鄰近永安漁港的「桃園青年體驗學習園區」大門，遠處就傳來忽大忽小的陣陣尖叫聲。這座北台灣擁有最多高低空探險設施的體驗場，整體多達五十二項符合ＡＣＣＴ（美國挑戰課程技術協會國際認證）高低空探索設施，更在冬季推出兩天一夜的套裝體驗，讓大小朋友盡情放電，挑戰自我極限。體驗攀樹的大人與小孩，在枝條間遊走累了，可躺在吊床上野餐及休憩。（圖／攀樹趣提供）面對人類最懼怕的十公尺高度，「信心擊球」是最刺激的關卡。挑戰者僅靠一條安全繩索，獨自徒手攀至高十公尺、近三層樓高的圓柱頂，接著站在直徑三十公分、四周空無一物的平台上，跳躍出去、拍擊懸掛的目標紅球。過程不僅考驗平衡感，還得戰勝對高度的恐懼，才能鼓起勇氣向外跳出。而這個關卡，近期更進階為「自由落體」，將高度提升至十六公尺、約五層樓高的平台；面對底下的伙伴們不斷的加油打氣，挑戰者在尖叫聲與歡呼聲中一躍而下，非常驚險刺激。桃園青年體驗學習園區中的信心擊球，挑戰者需登高十公尺後往外跳躍，是非常刺激的關卡。（圖／于魯光攝）下午我們來到位於永安北岸濱海遊憩區最北側的「後湖溪親水休憩體驗區」，經過整治的水道相當寬闊，河岸旁有水筆仔、木麻黃、馬鞍藤與海茄冬等特色植物。兩人一艘的獨木舟上路，隊友間建立起默契，方能順利前行與轉彎，不過，相較於跌宕起伏的海上獨木舟，在橋下划乘小舟平穩得多，加上教練的指導，沒有經驗的人也能輕易上手。划獨木舟 手作土窯美食玩累了，就前往貨櫃組成的「14F手作甜點家庭農場」，由主廚與老闆帶領大家了解農場植物、搭建土窯，備好手作PIZZA的醬料和蔬果食材。我們一邊體驗香草茶ＤＩＹ，一邊等待辛勞後的土窯美食出爐，度過充實的午後時光。在主廚指導下手作pizza，從揉麵團、抹醬到擺料，全部DIY，完成後相當有成就感。（圖／于魯光攝）14F手作甜點家庭農場有現場採摘的蝶豆花，可供泡茶飲用。（圖／于魯光攝）划乘獨木舟，是十分考驗手腳協調及隊友默契的活動。（圖／于魯光攝）桃園青年體驗學習園區地址：桃園市新屋區新港路16號（永安漁港彩虹橋北岸）電話：（03）486-2200費用：門票80元（可抵餐飲）。半天至3天的體驗課程，每人500～3,200元；2天1夜的主題行程，每人1,800～2,580元起。交通方式：沿台61線至中山西路三段／114縣道右轉，於新港路再右轉即可抵達；或搭乘火車至富岡火車站，轉乘L602或L603路公車至永安漁港站。
CTWANT 封面故事》老公夜夜歡樂有嫩妹陪 何如芸落寞住外地
50歲的何如芸和花蓮美侖飯店董事王敏錡結婚16年，日前復出拍八點檔《炮仔聲》，本刊直擊她獨自開車往返三重、內湖片場，收工後，她卻沒回老公所在的淡水住家。至於王敏錡，私人座車沒接送老婆上下班，卻固定載一位身分不明的女子練高爾夫球，兩人婚姻現況令人好奇。