水利局長
」 李孟諺 交通部長 淹水 婚外情 水利局
憂極端氣候舊市區淹水 李中籲台中市府納避車路段入災變計畫
台中市議員李中15日表示，近年極端氣候加劇，舊市區若強降雨淹大水，汽車要停哪裡是一大問題，台中市政府應該建置相關指引地圖，並納入災害應變計畫；市府水利局長范世億則說，市內台63與台74高架道路很適合。李中說，有感於極端氣候來襲，暴雨與洪水威脅更勝以往，而同為六都的高雄近期也發生重劃區淹水，地下室車輛遭殃慘案，自己不解，重劃區理應有完整的雨水疏導系統，何以卻還是嚴重淹水？李中直言，以台中來講，早期開發的舊市區根本沒建置雨水下水道，而部分側溝能容納的排水量也很小，甚至過去有都更案要抽地下水時，側溝無法容納排水，變成需先特別挖管，實在難以想像未來如何面對暴雨。他要求，台中市府必須改善舊市區雨水下水道，才能因應極端氣候考驗。李中也說，很多民眾在強降雨時憂心淹水恐懼，紛紛想移車避難，卻不知道該往哪兒移，呼籲市政府應該要建置相關地圖，讓民眾清楚知曉，遇到緊急狀態就可以馬上應用。對此，范世億回應，台中市府已布設完成440座淹水感測站，民眾可於手機或平板裝置下載應用程式「台中水情APP」，掌握水情資訊及氣象情資，系統也會自動偵測1公里範圍的淹水警示，以利民眾閃避淹水路段。他說，市區若真遇到洪水威脅，像是台63或台74等高架道路很適合作為車輛緊急避難處，不過依規定需由中央來宣布開放路段，地方才能配合指揮車輛停放，水利局會把建議與交通局研議，評估是否納入災害應變計畫。
高美館豪宅一帶颱風慘淹 議員直指人禍造成
高雄今年歷經凱米、山陀兒颱風接連襲擊，造成鼓山區鼓山路、美術館豪宅區一帶慘淹，居民苦不堪言，高市議員黃文益17日質詢直指是「人禍」，高市府水利局長蔡長展坦言，根據致災原因調查顯示，軍方圍牆在山陀兒颱風期間破了6處，後續將協助修復1.1公里圍牆，並加強水土保持。黃文益指出，海軍營區磚塊外牆在2次颱風都倒塌，造成鼓山區銘傳路及鼓山一至三路嚴重淹水，要求水利局應啟動與軍方協調，將磚塊外牆改為RC鋼筋混凝土並加高高度，防範因外牆結構不佳的「人禍」。黃文益向高市府喊話，應該查明這次鼓山區淹水是否有人為因素，若鼓山區災民因軍方圍牆設計、結構問題導致財損，「該軍方負責就軍方負責」。蔡長展坦承，鼓山區過去在這種雨量下不會淹水，今年算是異常淹水，山陀兒釀成的淹水災情比凱米嚴重，主因是風大樹倒，落葉阻塞洩水孔，以至於積水無法排除，其次是因山坡水量過大，衝破軍區6處圍牆，使鼓山路側溝住家成重災區。「我們不是怪軍方」，蔡長展指出，但軍方營區老舊、腹地非常大，當年未做水土保持，只要累積雨量大，水就會滲出、不斷往下沖。水利局也提出解方，蔡長展說明，為避免短期再發生圍牆破損導致泥水越區漫淹，將提報行政院補助辦理圍牆災修復建，粗估長度約1.1公里，目前已與軍方合作，本周將完成現勘，瞭解營區內排水系統及水土保持，以利盡速規畫設計。水利局補充，長期則是輔導營區提送水土保持計畫及建全區內排水系統，也正著手檢討評估分洪山邊溝大量水流，減少鼓山三路雨水箱涵負擔。民進黨高市議員簡煥宗也關切如何解決鼓山、鹽埕區每逢暴雨即淹水問題，面對極端氣候是否有更綜合性、更即時的應變或對策？對此，蔡長展說明，針對區域性治水，包括鹽埕、鼓山到左營一帶，水利局正在研議，並向中央爭取相關經費，希望讓淹水面積降到最小。
土城希望之河整治惡臭 政府積極處理預計11月完工
新北市土城區裕民路巷內的「希望之河」，是在地知名的賞櫻景點，但因民生廢水排入又缺乏汙水下水道系統導致惡臭，民代要求市府積極整治改善。水利局除加速執行周邊汙水下水道接管工程外，10日也將進場去除公館溝「希望之河」段的6處攔水堰及整理部分河道，以緩解惡臭問題，預計11月16日完工。民進黨新北市議員卓冠廷表示，土城公館溝經多年整治，每年春季櫻花滿開時，吸引遊客賞花，更獲得「希望之河」美名，卻因缺乏汙水下水道設施而散發惡臭，遊客前往賞櫻，但最後的心得卻是「河好臭」，悻悻然離開，相關惡臭現在仍持續中。卓冠廷指，當地里長周根本也向他反映，公館溝因缺乏汙水下水道，導致「希望之河」充滿惡臭，不只影響在地居民生活，也嚇壞遊客，居民也屢次陳情盼能將公館溝加蓋，他4月曾於議會質詢相關議題，認同市府於水利整治過程，希望營造親水的環境，但前提是汙水要處理好，要求水利局積極整治改善。國民黨新北市議員林金結則說，河岸兩側種滿櫻花，讓民眾不用飛到日本也能賞櫻，但除惡臭問題，河床也是髒兮兮，盼水利局從上游開始整治，將這條景觀河川比照日本溪流整治的乾淨清澈，才能提高民眾的生活品質。水利局長宋德仁回應，其實公館溝水流蠻順暢的，先前已請同仁勘查過多次，坦言有時確實會有點味道，主因是尚有一段汙水處理未接管，會先做渠底坡度的改善，讓河川流速再快一點，以改善味道。水利局表示，將先辦理渠底改善工程，去除公館溝「希望之河」段沿線6處攔水堰及整理部分河道，以加快水流流速，進而減少惡臭產生，工程經費322萬餘元，全額由市府自籌。水利局補充說明，將加速執行「希望之河」周邊汙水下水道接管工程，預計2026年底接管完成率達90％，以改善公館溝水質，除積極辦理沿線用戶接管外，另因土城司法園區位於公館溝上游，透過司法園區開發同時，預計引進山泉水進入公館溝，配合汙水接管及引入山泉水，即可改善味道不佳的情況。
李孟諺爆婚外情…小三首發聲道歉 駁「金屋藏嬌」：對我是極大污辱
前交通部長李孟諺被踢爆和一名張姓女子有長達10年的婚外情，還有多張親密照，本人坦承錯誤並向行政院長卓榮泰請辭獲准，而女方被起底，疑似住在李孟諺購入的高級社區內「金屋藏嬌」。針對傳聞，張女今（21日）發聲明還原2人交往過程，並希望外界不要扭曲事實。張女提到，近日與李孟諺之事件造成社會紛擾，她誠摯向對方的妻子以及家人道歉，「因媒體多方揣測，甚至引用被盗用PTT的發文無限上綱而對個人人格全面踐踏，我是做錯事的人，受譴責是應該，但是事實不該被刻意扭曲」，因此發聲明澄清。張女透露，她在2009至2010年參加朋友聚餐，認識時任台北市衛工處處長的李孟諺，相處後發生感情，後來李孟諺全家搬至台南任職水利局長，因此漸漸淡去成為朋友，並無PTT所稱任高官即始亂終棄之事。張女指出，她來台數十年，努力工作存錢，於十年前自行貸款購入永和住處二手屋，和本大樓建商無任何關係及接觸，更絕非媒體所言是李孟諺購金屋藏嬌，「這種說法對一個在台灣社會努力工作的女性是一種極大的污辱」。張女表示，她是福州人，來台結婚並落地生根，已是台灣人，希望大家認同。部分媒體又影射她「陸配」的身份，把陸配污名化如間諜，「我來台數十年，深知台灣自由民主之可貴，請各界不要因被非法盜用的社群媒體，再揣測影射傷害特定族群」。張女坦言，她不敢期待大眾的原諒，但請不要再傷害別人，「這是一位做錯事已悔悟的人卑微的祈求」，最後再次向李孟諺的家人致歉，自己曾為人妻亦為人母，「對您們的傷害真的很對不起」。
獨／李孟諺私德風波淪最短命交長 同為台南幫的張政源接棒呼聲起
交通部長李孟諺19日上午遭爆涉入婚外情後，當日下午火速請辭獲准。身為賴政府首位中箭落馬一級部會首長，外界對爆料操作議論四起，也對繼任人選議論紛紛。據了解，除了現任政務次長陳彥伯接棒呼聲高外，同樣出身台南市府，對交通業務更嫻熟的前台鐵局長張政源有望成為黑馬。19日上午網路論壇PTT上一名網友發文，指控李孟諺涉入婚外情長達10年之久，對象女子早在李孟諺當台南水利局長時便已經在一起。發文控訴，女子10年來不追求名份地位、對錢財棄之如敝屣，甚至還為李孟諺獨身至今，李孟諺也經常帶著該名女子進出社交場合。然而，李孟諺榮升交通部長後便開始冷落對方，女子找友人訴苦，全案進而爆發。由於李孟諺已於事發4小時內請辭獲准，外界評估砲火不至於向上延燒，進一步將焦點轉向繼任人選。據了解，儘管19日下午各界看好政務次長陳彥伯接棒，然而知情人士透露，層峰屬意人選，為前交通部政務次長張政源。現為中信金融管理學院講座教授的張政源，出身素有交通人才搖籃的成功大學運輸管理系，過去曾任交通部政務次長，此前更曾擔任過台南市政府交通局長以及副市長，是正宗賴清德「台南幫」成員之一。值得一提的是，2018年10月普悠瑪翻覆奪走18條人命，尚未改制的台鐵局長鹿潔身請辭，台鐵群龍無首烏煙瘴氣之際，時任閣揆賴清德親自敦聘位極交通部政次的張政源「降級」，從政務官轉任二級公務機關台鐵局長，月薪一下少了至少新台幣5萬元。而由於張政源1980年便自台鐵基層做起，重回台鐵更傳為一時佳話，一路做到2021年元月65歲屆齡退休。知情人士直言，李孟諺和張政源都是賴清德「台南幫」出身，同為賴清德「信得過」的大將，但張政源才是真正的交通人。他說，520卓榮泰組閣時，考慮張政源曾遭爆於2020年台鐵主管共識營時，率台鐵高層出入im.B吸金案主嫌曾國緯宜蘭豪宅，又因太魯閣事件被彈劾等，加上年齡稍長等因素，未列入第一波內閣名單。他指出，如今李孟諺因私德風波中箭落馬，加上im.B吸金案隨2024選戰結束暫離鎂光燈焦點回歸司法後，張政源的名字，才又再度躍上交長點將版面。
今早才到墾丁視察！回程途中遭爆婚外情 李孟諺「秒改行程」躲媒體
交通部長李孟諺今（19日）遭爆疑涉婚外情，事後坦承個人過去行為造成太太與家人莫大困擾，向總統賴清德及行政院長卓榮泰口頭請辭獲准，成為上任僅92天的短命部長。據悉，李孟諺今日一早前往屏東墾丁視察氣象雷達站，回程前往高鐵左營站途中爆出桃色疑雲，他火速改由台南北上，似乎為了躲開隨行媒體。氣象署今日發布新聞稿，指李孟諺上午前往屏東縣考察「墾丁氣象雷達站」，道安及路政司黃運貴司長、公路局陳文瑞局長及氣象署馮欽賜副署長陪同。李孟諺指出，今年7月凱米颱風來襲，由於氣象署精準的路徑預測及雨量預報，讓各單位提前部署並提早撤離山區土石流高風險區居民，保障了民眾朋友的生命財產安全，謝謝氣象署並期許氣象署繼續努力。李孟諺遭爆桃色疑雲後火速請辭，淪為賴政府率先落馬的一級閣員。（圖／黃耀徵攝）沒想到，李孟諺結束考察行程後，原定中午12時55分由高鐵左營站搭車北上，不料從墾丁前往高鐵站途中被爆出婚外情，疑似為了避開隨行的媒體，突然臨時更改行程，改由高鐵台南站搭車北上，當天下午便向賴清德及卓榮泰口頭請辭獲准。李孟諺從政資歷完整，曾在前閣揆蘇貞昌擔任台北縣（現新北市）縣長任內完成基隆河整治等治水計畫，深獲對方賞識，後來也被推薦給時任台南市長賴清德，一路從台南市水利局長當到代理市長，再入閣擔任行政院秘書長，今年更接任交通部長，被視為台南幫的得力幹將，如今因桃色疑雲請辭，成為賴政府首位落馬的一級閣員。
昔治水讓新北不再淹！李孟諺獲賴、蘇雙認證 上任交長92天落馬
交通部長李孟諺今（19日）遭爆疑涉婚外情，事後坦承個人過去行為造成太太與家人莫大困擾，已向總統賴清德及行政院長卓榮泰口頭請辭，稍早獲准，成為上任僅92天的短命部長。據悉，李孟諺從政資歷完整，曾在蘇貞昌擔任台北縣（現新北市）縣長任內完成基隆河整治，深獲對方賞識，後來也被推薦給時任台南市長賴清德。據了解，李孟諺是彰化縣花壇鄉人，水利工程專家出身，曾任行政院秘書長兼台灣各區聯合服務中心主任、臺南市代理市長、臺南市政府秘書長等重要職務，並曾在蘇貞昌台北縣長任內擔任水利局局長，先後完成基隆河整治、員山子分洪道、中和南勢角等重要分洪工程，讓現今的新北市脫離水患之苦。民進黨立委林俊憲過去透露，賴清德當年競選台南市長時曾強調，自己上任後一定重視治水，後來對方說已找到治水人才，指的就是李孟諺。李擔任台南市水利局長期間不僅促成南科，後來台積電決定在台南設廠，他也協助解決水電的問題，表現深受賴清德肯定，並於對方連任台南市長後接任市府祕書長。2017年9月7日，賴清德北上組閣，李孟諺被指派代理臺南市長直至新任市長黃偉哲就任，成為臺南市升格後首位無黨籍市長。此後，李孟諺的官運亨通，先於蘇貞昌擔任閣揆時獲延攬接任行政院秘書長，即便蘇內閣總辭，他也繼續獲留任，直到今年5月20日賴政府上任，接任卓榮泰內閣的交通部部長。不過，李孟諺過去也爆出爭議，他在代理臺南市市長期間，通過龍崎掩埋場水土保持施工許可給歐欣公司，引發各界嘩然。李孟諺當時表示，監察院、農委會已先後指正市府，應依法核發許可，市府不能以未達民意當理由不發水保施工許可，仍遭環保團體提告涉嫌圖利。如今李孟諺捲入桃色風波請辭，台南幫又1人落馬。
卓榮泰准了！李孟諺被爆婚外情 他上任僅92天請辭下台
交通部長李孟諺被爆出疑似有地下情，當事人19日回應，個人過去行為造成太太與家人莫大困擾，下午向總統賴清德及行政院長卓榮泰口頭請辭，而稍早行政院已准辭，李孟諺上任僅92天，成為最短命交通部長。針對李孟諺請辭一事，行政院發言人陳世凱表示，行政院長卓榮泰感謝李部長自擔任公職以來戮力從公，不僅過往在任職行政院秘書長期間協助政府推動多項重大國家建設、推行眾多福利措施，擔任交通部長期間除致力改善道路交通安全外，亦接續處理0403花蓮震災後鐵公路及觀光產業重建事宜，並妥善因應凱米颱風風災道路交通災損復建事宜，公務表現優異且殊值肯定；惟為尊重李部長個人意願，並肯定其勇於面對之態度，卓院長准予辭職。李孟諺擁具有環境工程和水利、土木等專業，在前台北縣長蘇貞昌的邀請下，擔任水利局長，協助台北縣脫離水患，完成整治基隆河、員山子分洪道、中和南勢角分洪工程，另外，賴總統擔任台南市長時，他接下台南市水利局長，之後接任台南市秘書長，賴2017年升任行政院院長，李孟諺接下代理台南市長重擔，隨後在蘇貞昌內閣、陳建仁內閣獲延攬轉任行政院秘書長。整起事件會曝光，是有網友19日在PTT貼出李孟諺與一名張姓女子的親密合照，該網友表示，該網友說，兩人早在李執掌台南水利局時就在一起，張女「還算是明事理的人，10年來不圖名分、不圖錢財，為李獨身，不離不棄，陪伴李在政壇一路沉浮」。李之前也算是對張付出真情，常帶對方進出高檔餐廳，公開場合也毫不避嫌、親密合照，不過李榮升要職後開始冷落對方，誓言逐漸破功，除了開始冷落女方，甚至始亂終棄，未料坐上交通部長之際，卻因為這起婚外情黯然下台。
5台抽水機助陣 板橋水利局解新興橋下積水問題
新北市板橋區新興橋下涵洞過去因強降雨易造成積水，設在該處的板橋清潔隊休息室也遭殃。新北市水利局研擬解決方案，採離散式分布抽水井策略，在易造成積水的3個關鍵瓶頸處，各設置1座抽水井，總計增加5台抽水機，以機械輔助重力排水，達每秒1噸的抽水能量，工程已於本月16日完工，解決積淹水困境。據了解，該處因地勢低窪，排水箱涵的排水能量受下游湳仔溝水位控制，瞬間豪雨時排水不及易造成積水，台65匝道開通後也曾受積水封閉道路，影響交通及環保車輛運作。水利局長宋德仁表示，考量該區域低窪自然排水不易，故在3個容易造成積淹水瓶頸處各設置1座抽水井，加強機械排水能力。水利局分階段執行排水改善工程，第一階段於去年9月25日啟動1號抽水井工程，於清潔隊車輛工作場內配置3台抽水機共0.45cms抽水量，以加強排水能量。第二階段於今年1月24日同時啟動2、3號抽水井工程，2號抽水井設置於新興橋下第十河川分署聯絡道路涵洞，配置1台0.25cms抽水機，將涵洞低窪處積水抽排至板城路較高處，利用道路側溝往湳仔溝排放。3號抽水井設置於排水箱涵連接湳仔溝出口瓶頸處，配置1台0.3cms抽水機，加快雨水排放至湳仔溝。水利局表示，台65匝道開通後，新興橋下板城路已成為交通要道，增設3座抽水井共5台抽水機工程，已於本月16日全部完工，近日連續午後豪大雨已無積淹水情形，不再因封閉道路而影響交通，解決新興橋下板橋清潔隊、附近居民及用路人困擾。
金句連發！官員拒調查河水汙染：我再2個月就退休 他幫腔「喝茅台也能喝死人」
中國大陸安徽省滁河日前疑似發生河水汙染，導致魚蝦大量死亡，未料當地民眾要求相關部門檢驗水質遭拒，水利局長更稱自己只剩2個月就退休，「我不該過問這些事」，掀起民眾譁然。據《央視》報導，長江下游分支、總長224公里的滁河，其南京蒲口段日前疑似因附近公司失火，導致有毒物質流入河中，造成河水汙濁混濁並有大量水中生物死亡，但當地民眾向相關部門反映，要求檢測水質卻遭到冷處理。滁州市全椒縣生態環境分局局長竇平，受訪時除坦承沒有檢驗水質，還稱沒必要分析水質，「我沒看到哪個法律法規要求做毒性分析」，更拖茅台酒下水，「喝茅台也能喝死人，喝死人以後，需要對茅台做毒性分析嗎？我認為沒有必要」。水利局長楊俊也是一開口就爆金句，「我當時確實不知道是什麼情況？說真的，我還有2個多月就退休了，我也不該過多的問這些事情」，還稱河水變黑可能是蝦田換水導致，否認有其他因素存在。2人無比誠懇的受訪影片曝光後，掀起大陸各地民眾熱議，安徽省當局也火速開鍘，將全椒縣委主要負責人免職，並調查相關負責人，安徽省委表示，正積極部署安排汙染處理工作，與保證會嚴肅追責問責。
台南吊車拉天坑貨車又倒塌「土壤液化害的」？ 南市技師公會：施工工法釀禍
台南五妃街與西門路一段路口，昨（6日）傍晚5時許疑因施工出現天坑，導致工地旁1輛小貨車墜落坑洞，沒想到吊車隨後嘗試拉起小貨車時，竟也陷入天坑，吊臂直接橫躺馬路，砸中警車、號誌桿和民宅，讓附近居民嚇壞，所幸未傳出傷亡，意外附近都是5樓以下透天厝，建商計畫要蓋17樓高樓，有民眾指出過去這邊是魚塭地，質疑土質問題才會造成坍塌，但土木技師公會證實是工法錯誤，才會釀禍！台南工地塌陷施工不當，造成吊臂砸車意外。（圖／三立新聞網）台南建築工地倒塌，吊臂砸落，工作人員忙著要來切割吊臂，工務局長水利局長現場指揮，台南市副市長率領團隊在場坐鎮，人在日本的黃偉哲掌握狀況並馬上取消行程要回台灣，根據《三立新聞網》引述台南副市長趙卿惠說法，「基地的部分，包括塌陷的部分，還有這個倒塌的機械手臂部分，大概都可以在3點以前完成，那那個我們在灌漿的部分，稍早在12點半的時候就已經完成工作」。回顧這起工安意外，台南市五妃街與西門路一段路口6日晚間5點多發生新建工地施工處路面塌陷，1台小貨車掉落於坑洞內，而為了把貨車拉起，找大型吊車幫忙，怎料晚間8點多吊車也陷入地面，接著因為重心不穩倒下，吊臂直接躺西門路上，現場確認無人員傷亡情形，為避免發生安全疑慮，第一時間已擴大封鎖西門路等周邊道路，台南市府表示，事發工地已勒令停工，後續會依建築法罰27萬元。附近建築以透天為主，有民眾指出塌陷原因恐是土質問題。（圖／三立新聞網）不過看看意外現場，建築工地預計是要蓋地上17樓、地下4樓的建築，周遭的以4樓透天為主，沒有超過15樓；有民眾翻出歷史地圖，指著附近都是魚塭地，才會導致塌陷，「我爸都100多歲，他們原來就是住在這裡，我們都是種田的。這附近都是田，魚塭是在對面（安平區），不是在這邊（中西區）」。建商表示事前已經做過評估，那問題到底出在哪，根據台南市土木技師公會理事長許引絃指出，「土壤液化基本上是要有外力跟地下水位跟砂土層，所以基本上它外力，一般外力就是地震力，（這次）跟土壤液化比較無關」。至於是否跟土質鬆軟有關？許引絃回應，「基本上初步判斷是施工造成」，建築工地施工3個月塌出天坑，排除了土質天然問題之外，是否人為疏失得繼續追究。
爆房屋臨近「安平遊艇碼頭開發案」 凌濤喊話賴清德勿再閃躲
國民黨發言人凌濤早前指出，民進黨總統候選人賴清德在台南的房產涉嫌炒房行爲，搭配推動台南捷運綠線計畫，一年暴賺800萬。8日早，凌濤召開記者會，公開指證「賴美宅」不僅鄰近捷運安億轉運站，更面對「安平遊艇碼頭開發案」，質疑過程中是否有無圖利，有無量身打造。民進黨總統候選人賴清德2022年在台南購入的土地，早前遭凌濤指出，價值高達三千多萬，區段座落在安平區金城段，位在安平重劃區育平7街巷弄，而這個區域就是台南捷運綠線的必經之地，質疑賴一手主導南鐵東移，一手卻精準購入黃金土地，未來坐等大幅增值。凌濤説，賴清德躲了兩天終於對於「賴美宅」親自回應，但令人疑惑的是賴清德居然沒有推給中共介選。凌濤強調，「賴美宅」不僅臨捷運安億轉運站，面對6600坪大公園，延伸下去竟然是一個面海的超級大道，港濱歷史公園加上林默娘公園，三個公園加起來，賴美宅坐擁的其實是18,000坪大景觀。凌濤表示，賴清德爽躺美宅家裡，不用人擠人，就可以俯瞰2024「龍耀臺南」燈會，根據安平燈區規畫範圍，共78公頃，包含主要佈燈面積22公頃、周邊沿線光環境、停車場接駁管理與照明、水域展演、煙火施放等共56公頃。凌濤指出，賴美宅臨近「安平遊艇碼頭開發案」，與「捷運納前膽」的時間點重疊，整套規劃實在太巧合。107年8月，賴清德擔任行政院長時宣布將捷運綠線納入前瞻二期特別預算；107年10月，亞果遊艇公司已與台灣港務公司及高雄港區土地開發公司簽訂合約；109年1月亞果國際遊艇城投資案相關工程全面啟動，行政院環保署「環境影響評估審查委員會第368次會議」審查，決議為修正過；110年3月，賴清德即購買安平區育平7街的3200萬豪宅。凌濤强調，賴美宅距離新的安平港遊艇碼頭開發案，距離僅僅一點多公里，開車六分鐘，而在開發案內包括五大區域，總體的土地價值的開發利益高達50億。在開發過程中，台灣港務公司發布全國最大遊艇碼頭開發案安平港遊艇碼頭全面啟動，直指呼應賴清德擔任台南市長期間的計畫「親水大台南」，由亞果遊艇集團將規劃設計長達500米的水岸遊憩步道，打造最棒的水岸生活。凌濤指出，隨即2020年三月，台南市政府前水利局長李賢義接任台灣港務公司董事長，凌濤質疑李賢義是否要執行賴清德的計畫？過程之中是否爲了呼應相關做法圖利賴清德？其中是否存在量身打造的可能性？凌濤透露，亞果遊艇開發股份有限公司代表人侯佑霖是台南幫第三代，政治獻金清一色綠友友，還捐贈黃偉哲兩次，整體計畫看起來像量身打造的內容，質疑「賴清德還要迴避嗎？難道這是中共介選嗎？」最後，凌濤呼籲，民進黨運用自己的標準來要求賴清德公開整個過程，也請台灣港務公司於106年11月16號直接單一的甄選會議，就讓亞果公司脫穎而出，公開當時候的會議紀錄以昭公信，喊話賴清德直球對決，不該再閃躲。
三重昨成淹水城市議員狠批侯市府 水利局反駁：數字會說話
昨午後雷陣雨讓三重多處積淹水，民進黨新北市議員彭佳芸在臉書貼文表示，「市長，醒醒！你還在做總統夢？」批新北市長侯友宜曾承諾要讓三蘆區成為會呼吸的海綿城市，如今卻是一下雨就快窒息的淹水城市。水利局籲議員勿以超過設施保護標準的雨量來加以批判，這不僅扭曲事實，更抹煞市府基層同仁與施工團隊的努力。水利局指出，三重昨短時間快速累積雨量達124毫米，其中連續7個10分鐘雨量超過11毫米，瞬間超大雨量超過排水系統設置標準，導致市區部分路段積水，除抽水站滿載全力抽水外，三重高中、正義國小及新北高中透保水設施適時協助滯洪，排水系統發揮功效，積水於下午5時全數退水完成，足證水利設施正常無虞。水利局長宋德仁表示，昨日豪雨三重區啟動7座抽水站、26台抽水機組，增加約12萬噸的滯洪空間，另三重高中、新北高中及正義國小透保水設施適時發揮貯集滯洪功能，滯洪量體分別達420噸（滿庫）、3000噸及4900噸（滿庫），及時容納瞬間豪大雨超過雨水下水道設計標準的超額雨水。雖仍造成三重重新路、重安街、中正南路、光復路等路段積水，但雨勢變小排水滯洪系統發揮功能積水迅速消退，水利局及區公所巡查同仁針對市區積水路段積極巡查，並即時掌握積水狀況，讓市區道路快速恢復正常。宋德仁補充，新北市面對極端氣候，最重要是解決積淹水情形，三重地區地勢低窪，排水系統改善不易，每次颱風或豪雨來襲都深受其害，需利用公共設施作為滯洪池，方可解決短延時強降雨之排水問題，水利局為解決當地長年淹水困境，陸續推動三重高中、新北高中及正義國小透保水設施工程。以往三重積淹水熱點包含五華街與三信路口、正義北路與長元街口，皆因新北高中及正義國小容納下雨時排放不及的雨水，都沒有發生積淹水問題；另重安街13巷與重安街口，因地勢較周邊低窪，鄰近的三重高中透保水設施貯留池滯洪量已滿達420噸，超越整體排水滯洪系統設計容量，雨勢減緩後，積水即迅速消退，相較以往校內積水達80公分、道路動輒積水超過50公分相比，已大幅發揮滯洪功效。
缺席八里汙水廠清點會勘155場惹議 新北市水利局回應了
新北市水利局今(26)日回應關於缺席八里污水廠清點會勘155場一事，強調未出席原因是與原定的移交原則不符所致，另提報之補助計畫32.8億元，中央一直未核定，因此每次均以正式公文表達不派員出席，並非新北市缺席。新北水利局長宋德仁說，自交接議題之初即表達交接原則為先「收集系統」完成後再辦理「八里污水處理廠」移交，因尚未到實質清點八里廠設備移交程序致無法進行，且每次均函文明確表達新北市府立場，故北市議員所稱「辦理155次八里廠移交」會勘，新北市府未派員參加，是有違新北市府交接原則與立場，屬認知上的不同。他說，另營建署也於2020年12月22日召開協調會議，結論為請新北市先行派員至八里廠了解設備操作情形，作為未來交接之預備動作，並非辦理實質移交之事實至為明確。本府亦依營建署長主持之會議結論於2021年1月6日起每週派員至現場針對設備單元進行「了解」，以加速未來移交清點速度，至今年4月已派員至八里廠了解設備狀況及操作情形共130次，並無延宕情事。宋德仁強調，八里污水處理廠交接涉及雙北數百萬污水用戶之生命財產安全與權益，是很嚴肅的課題，需謹慎、務實、有條件、有步驟依程序進行方能成就，其系統及設備已建置迄今逾26年，為避免氣候異常所產生之系統性風險發生，須全面檢討該系統安全性問題，遂由新北市政府提出可行的改善計畫，積極爭取中央補助，以保障市民的安全與權益。宋德仁表示，新北市政府依中央指示提出「淡水河系污水抽水站緊急應變及備援改善計畫」向中央爭取改善經費，並依行政院秘書長2021年1月14日函囑提報至北北基三市政府共同辦理「淡水河系污水下水道系統營運管理委員會」，後在2021年8月27日第21次營管會議審認通過，決議總經費32.8億元請中央優先補助，在優先施作6處紓流設施達到功能後，辦理收集系統移交接管，後續再辦理八里污水處理廠移交事宜，盼中央盡速核定，以利進行系統改善及後續交接。
新北五股觀音坑溪橋結構更新坍塌 重機具翻覆3工人受傷新北市府回應了
新北市五股觀音坑溪橋因長年在戶外遭受日曬雨淋，產生鏽蝕情形，為提升自行車道安全性，市府高灘地工程管理處即日起辦理橋梁結構系統性更新工程，預計至今年8月底完工，盼營造安全、舒適的休憩環境，未料今天下午在施工時，整座橋居然坍塌，警消已趕抵現場進行搜救工作。新北市高灘處也表示，目前已暫時封閉工地現場，後續將邀請技師公會到場協助檢視相關處理措施，事故原因仍在釐清。新北五股觀音坑溪橋結構更新竟發生坍塌意外，3名工人受傷吊車則是翻覆。（圖／新北消防局提供）從照片可見，大批警消人員在坍塌的橋邊勘查是否有人員受困等情況，橋梁坍塌原因，疑似是吊車在施作工程時發生，吊車當場翻覆，根據警消表示，這起意外是在五股區成泰路四段22巷旁的河堤邊，當時施工的橋樑倒塌，3名工人受傷，意識皆清醒，生命徵象皆穩定，目前3名工人也送醫。1.男，20+，意識清醒、背痛，送淡水馬偕醫院。2.男，50+，意識清醒、頭部撕裂傷，送淡水馬偕醫院。3.男，60+，意識清醒、手部撕裂傷，送淡水馬偕醫院。另外現場出動人車共水箱車10台、救護車6台、災勘車2台、重機械1台、器材車6台、指揮車4台、船艇車1台，車輛30台，人員共計81人。新北五股觀音坑溪橋結構更新竟發生坍塌意外，3名工人受傷吊車則是翻覆。（圖／新北消防局提供）據了解，五股觀音坑溪橋橋梁啟用至今逾17年，經辦理橋梁結構檢測，發現橋梁吊索、橋板支承墊因長期在室外曝曬，有逐年生鏽劣化情形，為了避免鏽蝕擴大，影響民眾安全，去年進行橋樑結構系統更換工程的設計與招標作業。高灘處表示，工程當時正在進行橋梁吊索抽換作業，這座橋樑的吊索有7根，21日在抽換第2根吊索時發生工安意外，觀音坑溪橋自行車道工程去年11月開工，原訂今年8月底完成，工程內容是進行橋梁結構系統性更新作業，包含吊索、支承墊、進橋板、欄杆等設備更換，工程採半半施工方式進行，施工期間保留原橋面一半的通行寬度。新北市府目前已暫時封閉工地現場，新北市副市長朱惕之、水利局長宋德仁、高灘處長張修銘皆已到場了解，呼籲民眾，該橋梁封閉期間路線不通，須改道先不要行經該路線，以維安全。新北五股觀音坑溪橋結構更新竟發生坍塌意外，3名工人受傷吊車則是翻覆。（圖／新北消防局提供）
「生態治水」有成效！大窠坑溪整治台灣特有種都回來了 黃綠澤蟹現蹤跡
台灣特有種現蹤！新北市政府水利局以「生態治水」為目標，於去年4月推動河川治理工程整治泰山大窠坑溪，讓原本是水泥三面光河道的堅實一橋至大窠橋段，出現自然生態回歸的成果，近期有生態專家發現屬於台灣特有種的黃綠澤蟹與冬候鳥黃尾鴝蹤跡，且該區物種61種，總數多達977隻。大窠坑溪一期河川發現白腹秧雞與紅冠水雞棲息。（圖／水利局提供）水利局長宋德仁表示，黃綠澤蟹中文俗名為「屎蟹」，根據國立自然科學博物館登錄資料，是台灣特有種的蟹類，多分布於台灣西半部，這次能在大窠坑溪發現此種螃蟹棲息，令人感到相當驚喜。宋德仁說，大窠坑溪一期在未整治前，是三面光水泥河道無法提供生物棲息，但在水利局推動河川環境營造工程及生活汙水接管計畫後，河段水質獲得改善，形成深淺不一的河道與不同樣態的植披。除了發現黃綠澤蟹現蹤外，生態專家也調查發現，原本該區的物種數量從原本的42種變成61種，總數量也從378隻增加至977隻，顯見該河段的生態環境因為整治成果，吸引許多不同物種棲息、覓食。宋德仁進補充，為推動全河段的環境營造，水利局已向中央爭取計畫補助，預計今年下半年接續往上游推動二期河川環境營造工程（大窠坑溪堅實一橋至山腳溪），讓大窠坑溪水、陸域環境再向上提升，期為當地居民帶來更優質的生活環境。大窠坑溪除成為居民休憩活動的重要河廊外，時令季節也可見成群蜻蜓點水輕舞，魚蟹水中棲息，賞鳥人士在此也觀察紅冠水雞成群現身覓食，河廊持續優化中，歡迎您前來一賞不同季節的大窠坑溪河畔風光。
面對全球暖化與複合型巨大災難威脅 星日消防首長齊聚新北研討防災科技
在氣候變遷下，全球近年不斷面臨全球暖化等各種威脅，災害類型更朝複合性和巨大性發展，新北市為了呼應聯合國「2030永續發展目標」，已連續13年辦理災害管理研討會，「2022新北市災害管理研討會」於今日辦理開幕典禮，由副市長陳純敬親自主持，特別邀請日本及新加坡兩國消防首長、幹部進行交流。消防局表示，新北市在2019年發表臺灣第1本的「永續發展目標自願檢視報告」，接續2021年發表第2本報告書，內容包含COVID-19疫情下的永續政策及市府實際永續目標的60項案例，其中「災害防救」與市民息息相關，一直是最重要的施政主軸。消防局表示，本次研討會特別以「天然災害防救」為主題，邀請到長期與本市相互培訓與演練的日本、新加坡兩國的消防首長、幹部共襄盛舉，由日本東京消防廳清水洋文總監分享東京消防廳安全推進策略，及久貝壽之參事分享東京消防廳面對地震之對策，另外由新加坡民防部隊張順興中校分享近年來之災防對策。消防局長黃德清及水利局長宋德仁也特別分享消防及水利智能科技成果與實務經驗，包含全災型智能防災平台(EDP)在防災及防疫的成果，已榮獲WITSA智慧城市與IIA兩項大獎，以及「防汛新思維與創新作法」，藉由監控新北市各地水情資訊，彙整成大數據資料，即時調派抽水設備及搶修管線等作法。陳純敬致敬表示，面對未來日益複雜的環境風險，新北市持續實踐聯合國SDGs永續發展目標，以立足新北、接軌世界的精神，串連國際間的防災能量，將新北市發展為安全永續的國際型韌性城市。東京消防廳清水洋文總監則表示，非常感謝台灣邀請日方來台參加2022災害管理研討會，在新冠肺炎疫情如此嚴重的情況下還能交流，是一件非常難得的事，一直以來，新北市政府消防局及台灣的消防體系與東京消防廳皆保持良好的互動關係，為了人民的安全，我們要藉由交流提升彼此的防救災能量。
北台灣再生水使用率偏低 新北不到2％
受極端氣候影響，缺水問題連年上演，但台灣自來水價格過低，即便政府不斷推廣業者使用再生水，對比南台灣業者趨之若鶩情況，北部地區使用再生水比率仍偏低。新北市砸數百億興建汙水處理廠，更全力接管地下汙水，目前新北汙水場每日可產生8.1萬噸再生水供民眾免費取用，但平均每日取用量僅1632噸，使用率不到2％；北市也因使用率低，讓議員對要再砸幾十億建廠有疑慮。但新北市水利局強調，未被取用水源仍可補注河川，仍能達節約用水、改善生態成果。立法院今年4月底三讀通過《再生水發展條例》修正案，明定開發單位計畫用水量達每日3000公噸以上者，必須使用一定比率系統再生水，但開發製成成本不便宜，讓有穩定水源的北部地區業者意興闌珊。據新北市再生水開發可行性評估報告結果指出，中央辦理相關再生水推動計畫皆未納入新北，加上新北非缺水地區，且水資中心附近無大規模工業區需求端等因素，水資源中心產出的水即便取用比例年年增加，還是偏低。「主要還是再生水太貴。」新北市水利局長宋德仁指出，跟自來水每度約10元左右相比，再生水製成費用，可能高達20元以上。水利局汙水設施科長張弘憲也表示，中南部水源較不穩定，各大工廠為求穩定水源，確保產製過程順利，會願意花更多費用。相對來說，雙北除自來水便宜、水源穩定外，再生水從汙水廠送到業者端時，仍要視製程需求，業者可能要加購不少設備做二次處理，既然北部有穩定自來水源，業者鮮少願意用到再生水。張弘憲說，目前新北市生產的再生水主要用於清洗道路、澆灌行道樹，也有不少工地取用清洗進出車輛。水利局表示，目前新北各水資中心回收水都是免費提供民眾及各機關學校取用，因各水資中心附近無大規模工業區需求端，現階段較不適合推動，若未來有合適標的，可再以個案檢討辦理，市府現階段將加強與相關單位合作，向民眾宣傳取用回收水；未被取用水源亦可補注河川改善生態，也能達成節約用水目的。
燈號連跳2級！高雄水情黃燈轉為正常供水 陳其邁：全台最快
高屏地區近日下起傾盆大雨，雖部分地區發生淹水情形，但也受惠於此，經濟部旱災應變會議7日決議將高雄市水情燈號，由減壓供水的黃燈調整為水情正常。高雄市長陳其邁也在臉書發文，除了感謝市民配合節水措施，以及水利局與中央協力開闢水源，也說「確保大家水龍頭打開有水」是他這段期間堅持，如今高雄水情終於恢復正常，成為水情最快翻轉的城市。「一定要確保大家水龍頭打開有水」！陳其邁7日在臉書發文表示，過去水情吃緊期間，他相當清楚，供水幾天停幾天是非常不方便的，因此無論如何都不可以讓高雄亮起限水紅燈，除了加大節水力道，也想盡辦法開發新的水源。貼文表示，他與水利會長呂文豪、水利局長蔡長展，以及水利署、自來水公司自年初來幾乎每週都會開會，每天都會監控水情變化，「取水多少、用水多少，都要滴滴計較」。陳其邁表示，4月時高屏溪川流量降到只剩3.8cms，比上一次高雄亮紅燈限水時期還要少，因此市府馬上啟動節水措施，同時加大工業用水節水率、鼓勵市民節水，「我們省下了超過兩座澄清湖水庫的水量」。開發新水源部分，陳其邁貼文說，高雄出動機具到高屏堰下游，將溢滲出來的水再回存到澄清湖，「一滴水都不放過」，因此全台不下雨，澄清湖也能夠維持80％以上水量。陳其邁還說，為因應緊繃水情，高雄啟動緊急鑿井計畫，額外再開鑿32抗旱水井，且在5月陸續供水；市府也出動機具導正河道，使山區午後雷陣雨正常匯入高屏溪。「這些種種措施，終於等來了今年第一場梅雨鋒面，帶來豐沛雨量」，陳其邁說，目前高屏溪川流量已經回到正常水平，穩定供應大高雄用水，還可以挹注台南南化水庫，而經濟部也宣布高雄水情連跳2級，水情恢復正常。高雄水情從減壓供水黃燈轉為正常。（圖／翻攝水利署）
中和大排惡臭難聞！經費中央少給6億 侯友宜：水利局長已撐2個月
新北市長侯友宜今（11日）上午前往中和區藤寮坑溝體驗砌石，學習施作訣竅、減少機具對自然生態的破壞，新北市議員張志豪當面向侯陳情，儘管中和區藤寮坑改善，但源頭汙水下水道接管率不高，無法從源頭根治。侯回應，中央經費不下來，水利局長都要沒工作了，晚上都無法睡覺還要吃藥。據悉，全新北汙水下水道接管率平均約66％，但中和區接管率約56％，連帶影響到中和大排惡臭難聞。張志豪認為，若不從源頭改善，則無法徹底根治中和區藤寮坑溝的骯髒問題。張志豪當面向侯友宜陳情，侯回應，不一定什麼事情都要曝光於媒體，已經答應要施作汙水下水道，「要來說很好說，已經答應了。」汙水下水道經費中央少給6億元，水利局局長宋德仁都快沒工作，累得要死都無法睡覺，真的無法睡覺，已經撐了2個多月，晚上還要吃藥。宋德仁說，每個議員都要爭取汙水下水道，每個議員都會問何時要做？何時要做？但是中央經費不下來。