水利局
」5台抽水機助陣 板橋水利局解新興橋下積水問題
新北市板橋區新興橋下涵洞過去因強降雨易造成積水,設在該處的板橋清潔隊休息室也遭殃。新北市水利局研擬解決方案,採離散式分布抽水井策略,在易造成積水的3個關鍵瓶頸處,各設置1座抽水井,總計增加5台抽水機,以機械輔助重力排水,達每秒1噸的抽水能量,工程已於本月16日完工,解決積淹水困境。據了解,該處因地勢低窪,排水箱涵的排水能量受下游湳仔溝水位控制,瞬間豪雨時排水不及易造成積水,台65匝道開通後也曾受積水封閉道路,影響交通及環保車輛運作。水利局長宋德仁表示,考量該區域低窪自然排水不易,故在3個容易造成積淹水瓶頸處各設置1座抽水井,加強機械排水能力。水利局分階段執行排水改善工程,第一階段於去年9月25日啟動1號抽水井工程,於清潔隊車輛工作場內配置3台抽水機共0.45cms抽水量,以加強排水能量。第二階段於今年1月24日同時啟動2、3號抽水井工程,2號抽水井設置於新興橋下第十河川分署聯絡道路涵洞,配置1台0.25cms抽水機,將涵洞低窪處積水抽排至板城路較高處,利用道路側溝往湳仔溝排放。3號抽水井設置於排水箱涵連接湳仔溝出口瓶頸處,配置1台0.3cms抽水機,加快雨水排放至湳仔溝。水利局表示,台65匝道開通後,新興橋下板城路已成為交通要道,增設3座抽水井共5台抽水機工程,已於本月16日全部完工,近日連續午後豪大雨已無積淹水情形,不再因封閉道路而影響交通,解決新興橋下板橋清潔隊、附近居民及用路人困擾。
台積電將於高雄建設P3廠!用地變更今通過 17.22公頃可助千人就業
隨台積電於高雄設廠在即,將於明(25日)進行環評審查,今天高雄市審議通過高雄煉油廠設置台積電P3廠、重啟開發凹子底農21都市計畫變更等案件,其中台積電P3廠為在高雄所推動第三期擴廠計畫,共17.22公頃土地面積,預計引進就業人數約達千人。高雄市都發局說明,台積電公司在楠梓產業園區一期園區已於111年9月取得建照,啟動2奈米先進製程第1期建廠,預計明年量產;第2期廠房亦接續啟動;但面臨全球半導體產業供應鏈轉變及需求,台積電仍有緊迫的擴廠需求,選擇在一期園區東側啟動第3期廠房都市計畫變更程序。台積電P3園區面積約17.22公頃,為使產業使用類別符合土地使用內容,變更特種工業區為甲種工業區,建蔽率為45%,另維持原特種工業區容積率為160%,都發局今天通過都市計畫變更案,變更特種工業區為甲種工業區,將於明天進入「第79次環境影響評估審查委員會」。有關台積電第3期廠房,預計引進就業人數約1000人,未來楠梓園區全區就業人數將達4500人,擴增半導體先進製程,發揮產業群聚綜效,也將配合市府規畫作為休閒遊憩與結合半屏山及半導體產業園區,形塑綠手指、生態廊道、連續退縮綠帶等空間,兼顧文資保存與生態綠廊。台積電所在的楠梓園區,高雄市也與中央協力推動「楠梓園區聯外交通整體計畫」,預計投入約156億元建設經費,新增國道楠梓匝道、園區連絡道及連接台1線匝道等工程,預計117年底完工。除台積電第三期外,都發局重啟開發凹子底農21都市計畫變更案,為解決農21舊部落長期淹水的威脅,啟動都市計畫變更程序,配合市府水利局啟動「愛河治平橋至博愛橋護岸治理工程」,工程經費為5.9億元,將河道拓寬為50公尺,拓寬長度約1.5公里,闢建滯洪池及道路沿線集水箱涵等排水設施,過去因地主開發意願不高暫緩開發,近年經市府與當地居民及自救會多次研商取得共識,8年後再次啟動農21開發作業。
新莊、泰山民眾注意!「這天」停水23小時 影響1.3萬戶
台水公司汰換管線,新莊區、泰山區民眾注意,15日9時至16日8時止,共計23小時,將進行自來水停水,影響戶數計1萬3237戶。新北市政府水利局表示,停水期間,設置10處臨時供水站及水車隨時待命。新北市政府水利局指出,台灣自來水股份有限公司第十二區管理處辦理「新莊區中正路(龍安路-929巷)1200mm汰換管線工程」,訂於15日9時至16日8時止,共計23小時,進行自來水停水,影響戶數計1萬3237戶(含直接供水戶1,500戶),將督促台水公司儘速完工復水,減少停水時間,並設置10處臨時供水站及水車隨時待命。新北市政府水利局提醒,停水期間民眾如有需要可至臨時供水站取水或聯繫台水公司協助送水,民眾於停水期間應關閉抽水馬達電源,避免空轉過久導致馬達損壞或引起火災。停水範圍,包括新莊區壽山路、天祥街、新北大道7段、青山路1段;泰山區義仁里(信華一街至信華八街、中環路2段、磚雅厝路、坡雅頭路、莊泰路、莊田路、新北大道5段單號側、義德街、義東街)、貴賢里(貴子路41號至69號)、貴和里(明志路3段單號513~533號、雙號470~572號)、壽山路、德安街、貴鳳街、貴陽街、新北大道6段至7段單號側、新北大道7段2號至120號、立泰里(中環路2段單號側)以上均含周邊巷弄。至於10處臨時供水站位置,丹鳳里(新莊區新北大道7段316號)、祥鳳里(新莊區新北大道7段225號)、合鳳里(新莊區雙鳳路75號)、合鳳里(新莊區雙鳳路106之1號)、雙鳳里(新莊區青山路1段22巷口)、雙鳳里(新莊區新北大道7段558號)、雙鳳里(新莊區雙鳳路135號)、雙鳳里(新莊區鳳山路與天泉二街口)、貴和里(泰山區壽山路104號旁)、義仁里(泰山區信華6街11號前)。
金句連發!官員拒調查河水汙染:我再2個月就退休 他幫腔「喝茅台也能喝死人」
中國大陸安徽省滁河日前疑似發生河水汙染,導致魚蝦大量死亡,未料當地民眾要求相關部門檢驗水質遭拒,水利局長更稱自己只剩2個月就退休,「我不該過問這些事」,掀起民眾譁然。據《央視》報導,長江下游分支、總長224公里的滁河,其南京蒲口段日前疑似因附近公司失火,導致有毒物質流入河中,造成河水汙濁混濁並有大量水中生物死亡,但當地民眾向相關部門反映,要求檢測水質卻遭到冷處理。滁州市全椒縣生態環境分局局長竇平,受訪時除坦承沒有檢驗水質,還稱沒必要分析水質,「我沒看到哪個法律法規要求做毒性分析」,更拖茅台酒下水,「喝茅台也能喝死人,喝死人以後,需要對茅台做毒性分析嗎?我認為沒有必要」。水利局長楊俊也是一開口就爆金句,「我當時確實不知道是什麼情況?說真的,我還有2個多月就退休了,我也不該過多的問這些事情」,還稱河水變黑可能是蝦田換水導致,否認有其他因素存在。2人無比誠懇的受訪影片曝光後,掀起大陸各地民眾熱議,安徽省當局也火速開鍘,將全椒縣委主要負責人免職,並調查相關負責人,安徽省委表示,正積極部署安排汙染處理工作,與保證會嚴肅追責問責。
不肖業者偷排廢水鳳山溪成「黑龍江」 連3天臭氣熏天大量魚群暴斃
高雄鳳山溪接連發生偷排廢水事件,溪面浮渣漂浮,大量魚群暴斃,居民苦不堪言,國民黨籍高市議員李雅靜對此情況相當氣憤,痛批環保局雖能查出違法業者,但治標不治本,強調在鳳山溪上游端設置汙水處理廠才是解決問題的根本之道。23日上午,高雄市政府環保局接獲鳳山溪河川巡守隊報告,指大智陸橋下發現大量死魚,稽查人員立即展開調查,順利查獲大寮區一間五金加工噴漆工廠和鳥松區1團膳工廠,2家業者違法排放廢水至鳳山溪,環保局責令立即停止排放,並依《水污染防治法》裁罰3萬元至300萬元不等,同時要求限期整改。然而,僅僅1天之後,鳳山溪再次變成「黑龍江」,24日整條溪水被油汙染得黑黃褐色,臭氣沖天,沿線大量死魚浮現,環保局派出吸泥車進行緊急處理,當晚查獲大寮區一間魷魚工廠違反停工規定偷排廢水,將其移送法辦,同時發現大寮區另1間豆漿工廠違反水汙法,予以重罰。更令人氣憤的是,25日水利局在清汙工程中,竟將攔汙索打開,任由受汙染的浮渣流向下游人口密集區域,李雅靜當場抗議,要求水利局就地除汙,不要讓汙染物質繼續擴散,同時呼籲環保局對水利局的便宜行事進行處罰。李雅靜表示,鳳山溪經常性遭偷排廢水,每次環保局都能迅速查獲違法工廠並處罰,但這些措施僅是治標不治本,並強調必須在鳳山溪上游設置汙水處理廠,讓上游工廠的廢水經處理後再排放,以有效降低水質汙染。李雅靜批評高雄市長陳其邁處理此事態度拖沓,汙水處理廠的相關工程遲遲沒有進展,警告如果市府繼續放任汙染問題不管,將號召沿岸居民帶著死魚前往市府抗議,直接送到市長陳其邁面前,以表達強烈的不滿和抗議,鳳山溪的污染問題不僅影響生態,更嚴重威脅居民的生活品質,亟需政府正視並徹底解決。
台南新營區治水大突破!斥資1070萬元 解決台1線積水痼疾
台南市新營區省道台1線及工業街交叉口處,長年來一直是積淹水的「重災區」,每逢強降雨,地勢低窪處經常積水成災,為解決這一長達數十年的困擾,台南市政府水利局斥資1070萬元,展開大規模的治水工程,並在2024年汛期前順利完工。這一地區長年來都是積水的熱點,每次強降雨時,大量地表逕流會匯集在工業街入口,常因排水口被雜物阻塞以及現有排水系統無法負荷,造成嚴重的車道積水,新營區中營里里長蔡牧謙表示,這一問題已持續20多年,最嚴重的一次是在88風災期間,整條台1線從新營火車站後站一路封閉到急水溪橋,許多車輛因此拋錨故障,最近一次嚴重積水則是在2年多前的午後瞬間大雨,水深幾乎淹到大腿。市府水利局經過詳細評估,認為根本解決方案是加大側溝入流通水斷面,並增設分流渠道以加速排水。針對短時間內水位迅速上升的特性,市府還設置了感應式自動抽排的沉水式抽水機,以確保積水能夠迅速排出。這次治水工程投入約1070萬元,工程內容包括埋設鋼筋混凝土管、設置4座集水井以及2台每秒可抽排0.3公噸雨水的沉水式抽水機,旨在減輕台1線過路管涵的排水負擔,並將雨水抽排至急水溪,以改善台1線轉彎段局部低窪的積淹水問題。如今工程已順利完工,日前經過鋒面過境的測試,證實能順利抽水,蔡牧謙對市府的用心和地方議員們多年來的關注表示感謝,指積淹水問題,終於有實質性改善;此外,蔡牧謙特別感謝市長黃偉哲的推動,指出黃市長上任後,非常重視這一治水工程的進度,市府在此前已建置淹水感測器,此次工程的完成不僅加大該處的排洪量,也減少積淹水的疑慮。
公僕也缺工1/公務人員怕違法濫訴量又暴增 考生公門前腳底抹油
公務人員過勞問題日益嚴重,日前多名司法人員相繼發生輕生與上班中猝死,近期新北市一名捷運工程局科長也在返家後,疑似工作過勞不治。考試院統計發現,公務人員缺額情況以中部以北縣市最甚,特別是新北市缺額逾一成,許多人認為中央與地方公務人員職級、待遇相距甚遠,稍有不慎也可能觸法,因此紛紛打退堂鼓。過往公務人員是人人稱羨的「鐵飯碗」,個個都想擠入這道快活「窄門」,曾幾何時悠閒自若的公務人員卻成了眾人喊打的「肥貓」,考試院更公布近年報考公務人員數還不到十年前的一半,顯見民眾對於公務人員地位與期待不復當年。小琪(化名)先後曾服務於雙北捷運工程局,在北市府期間每天上午首長07:30開晨會,各局處06:00就必須進行輿情蒐集,只要當天自己承辦的業務受到輿論關注,07:00前就必須傳送完整數據資料給長官,「只能邊開車邊打字,好幾次還差點出車禍。」她說。原本以為台北市政府要求高,沒想到撐3年好不容易調任新北捷運局,除了開晨會、24小時待命問題不變,延時加班沒得補休,少許的加班費用只能說聊勝於無,她就目睹這次猝死的捷運局主管每週加班,在案工時就高達80小時,更不要說抱回家處理的業務。小琪說,該主管此前已經扛了新台幣近400億的汐東捷運線,這次又主責0403大震修繕,壓力之大不敢想像。她直言說,最讓同仁困擾的是1999市民熱線,一般民眾常對1999處理效率與成效打上問號,其實流程從接到電話那一刻開始,一小時內承辦人就要回報粗略概況,如果屬於已經立案者,當天起列案追蹤5至7天內必須回覆,「如果能為民眾解決疑問,公務人員都會很有成就感,但處置流程緊迫,常常隨手翻法條回覆,因為很多事情根本無法在短時間答覆。」小琪坦承說,無法系統性的回覆民眾的疑問,因為結案的期間迫在眉睫,對立的關係可想而知。各縣市政府創立1999熱線,原有意提供即時便民服務,卻遭有心人士濫用而案量激增,地方公務人員苦不堪言。(圖/台北市政府提供)在台北市衛生局稽查科服務多年的「小秋」(化名)則說,北市地狹人稠,不少商家在住宅區開設熱炒等店,屢遭民眾檢舉違規使用,每名衛生局同仁至少身負50件陳情案起跳,即使依照計畫安排每天勘查行程,卻常常因為沒有搜索票,商店拉下鐵門,稽查人員也只能摸摸鼻子,無功而返浪費時間;有時候人都還沒到,就接到民意代「嚴重關切」的電話,結果可想而知,檢舉人必然不滿,稽查人員左右為難,擔心違法壓力山大。新北市議員林國春則說,剔除警消,新北市府總員額也才5,000多人,各機關缺額超過500人,缺額超過1成是史上最多,包含體育局、水利局、工務局等,原先的業務已經人手不足,水利和工務單位薪資不如業界,且業務敏感又有觸法之虞,建議市政府能推動E化智慧回覆,加上妥善分配各局處1999約聘人力或志工,讓便民之餘,各機關承辦人至少能好好做事。台北市研考會發言人黃鳴鴻則分析,各縣市1999影響正常辦公確實時有所聞,以台北市來說,2023年總計服務 121.5萬通,平均每月服務 10.1萬通申訴,其中約3成需派工處理,平均處理時間為 3天半;1999開辦前期,確實在長官期待與民眾壓力下,各地方政府手忙腳亂,但現在已發展出一套成熟的過濾機制,包含「同一人重複問題」不予回覆、「未填妥完整資料」不予受理等,輔以AI機制,將有望改善地方公務員勞役沉重的問題。新北市府人事處對於市府組織缺額一節,態度很低調,只推稱缺員是系統問題。新北市議員林國春呼籲,善用AI過濾1999陳情案,才能減少公務員案量,兼顧服務品質。(圖/林國春 提供)對此,新北捷運局21日澄清,目前每周僅召開一次08:30局週會,僅由股長層級以上主管需參加。捷運局也推稱,下班後並無24小時皆須待命的情形,呼籲同仁下班後能好好休息。捷運局進一步表示,該局處人員加班皆可赴差勤系統,自行選擇補休或領取加班費,但未對加班費上限與補休能否實現進一步說明。捷運局官員也強調,檢視疑似過勞死的周科長過去加班時數後,發現因0403地震天災因素,加班時數確實有偏高,但推稱登記時數沒有到80小時這麼高,未登記時數則不願多談。
新北偏鄉缺淨水 陳乃瑜籲水利局建供水系統解決衛生隱患
根據水利署統計,新北市約有8萬市民缺乏自來水可使用,其中大多分布於偏遠山區。新北市議員陳乃瑜10日表示, 坪林、石碇、烏來鄰近翡翠水庫,但卻無水可用,呼籲新北水利局增加預算投入經費,解決民生基本需求,讓山區民眾也享自來水使用權。迫於地理環境等因素,新北市偏遠山區的自來水系統佈建工程向來是市府團隊苦惱的議題。偏遠山區自來水普及率低落,倘若恰逢旱季,當地居民將面對無淨水可用之困境。對此,新北市府早年於該處添置多個臨時供水站、補助經費投入,積極研議如何改善自來水系統水源水量不足及蓄水池、管線老舊等問題。陳乃瑜表示,坪林、石碇、烏來就鄰近翡翠水庫,但是卻是無水可用,根本就是奇觀,要求市府應加強補助簡易自來水設施,不應以使用人口少且水利署補助每戶工程經費上限60萬為由,讓偏遠山區民眾成為次等公民。陳乃瑜指出,水利局都以延管工程經費除以總戶數在60萬以下的案件才積極辦理,但是,山區人口居住型態較為分散,申請延管的每戶平均費用很容易就超過60萬,根本就很難獲得補助。陳乃瑜指出,日前石碇區行動治理會議上,幾乎每位里長都有反應自來水接管問題,她認為市府不應以人口數和補助上限60萬做為補助依據,應該要增加預算投入經費,解決民生基本需求,讓山區民眾也享自來水使用權。陳乃瑜強調,台北市溪山里日前因為水源大腸桿菌超標,造成上百名里民上吐下瀉,新北偏遠山區就跟溪山里一樣,由於沒有自來水可使用,導致里民只能自行成立供水系統,使用未消毒的山泉水。他呼籲水利局應該針對偏遠山區簡易自來站的衛生進行全面檢測,保障市民安全,當然長久之計是要加速自來水接管速度,別再讓民眾無水可用。
高雄2行政區5月8日停水 2萬1500住戶趕快儲水
目前有消息指出,高雄市旗山區、三民區部分里因為工程關係,於5月8日上午9點起停水,估計受影響住戶有2萬1500戶,高雄市政府也提醒這些區域的民眾應當儲水做好準備。根據台水公司資料顯示,由於市府水利局辦理「高市三民區民族一路與雨水下水道牴觸改遷工程」,因此自5月8日9點起,旗山區內的竹峰里、大德里、大林里、湄洲里、瑞吉里、廣福里、中正里、圓富里、永和里、東昌里、東平里、太平里、三協里(旗楠一路、三桃巷部分)停水至下午5點,停水時間8小時。另外又由於三民區民族一路與雨水下水道牴觸改遷工程的關係,高雄市三民區同德里、安吉里、安生里、安發里、德仁里、德智里、正興里、灣興里也是自5月8日9點起停水至8日晚間23點,停水時間14小時。高雄市政府也在FB粉絲專頁發文,表示停水區域的民眾應於停水前六小時完成儲水,以避免集中於開始停水前大量儲水,造成管線末端用戶無水可用。另外在停水期間,民眾應關閉抽水機電源,避免馬達空轉過久會產生高溫致馬達損壞或造成火災,也能避免供水管網產生負壓吸入污水,危害用水衛生安全。除此之外,建築物的自來水進水口低於地面的用戶,在停水期間,請將總表前制水閥栓關閉,以避免發生可能虹吸污染。
正副院長都拔刀相助 藍委成功反擊批老柯大錯大錯
民進黨立院黨團日前發動突襲變更議程,否決國民黨立委所提預算「復議案」,民進黨團總召柯建銘還指控提案的三藍委壓迫官員「駭人聽聞」,不過,國民黨團今天也發動反擊,反對民進黨團的否決案,立院正副院長韓國瑜、江啟臣更首度下場投票,力挺藍黨團立場,當是藍委除了表達感謝,也再度反擊綠營大黨鞭柯建銘「大錯特錯」。被綠營復議的提案立委、國民黨立委張智倫指出,立法委員監督行政怠惰理所當然,反倒是民進黨大黨鞭柯建銘,明知立委並沒有壓迫國土署官員,卻提出復議,讓三位立委的提案連進入委員會討論、當面請行政官員說明立場的權力都不給,難道是要讓立委知難而退、畏懼行使職權,「柯建銘的做法大錯特錯」。張智倫說,政府單位行政出若現缺失、怠於推動地方建設,區域立委面對最直接的民意,有責任以法案、預算、質詢等方式為人民發聲,新國會更是新民意的展現,政府必須重視。針對柯建銘日前指控施壓國土署,張智倫回應,上任2個月以來,與行政部門溝通都非常順利,還成功爭取到行政院核定「國道三號中和交流道改善工程」可行性評估報告,有機會緩解中和交流道尖峰時段每小時4000輛次車潮的嚴重塞車。至於被民進黨團否決復議的第71項提案案,張智倫表示,該案是新北污水下水道工程,新北污水下水道在民國93年已經完成第一階段主幹管工程,但之後20年來進度幾乎停擺,現在中和南勢角還有10多萬位里民未接管,若沒有民代監督,可能要再延宕10年。他進一步說明,他請請國土署與新北市水利局,共同討論中和地區污水下水道建設遲緩的問題,民進黨團認為這有什麼不對或違法之處嗎?他也向柯建銘喊話,指柯建銘身為民進黨萬年總召,也是立法院最資深立委,明知他並沒有壓迫國土署官員,也未濫用職權,而是在為地方爭取建設,卻堅持針對他的提案提出復議,想進而限縮國民黨立委職權,「這樣的做法根本大錯特錯」。
板橋自來水管爆急設13處臨時供水站 明早才能恢復、影響上千戶
板橋區館前西路及南雅南路一段路口發生自來水管破管,導致板橋區部分地區約1319戶住戶停水,台水公司目前進行緊急搶修,目前公車已改道,並進行交管,明日儘早恢復正常。為降低民眾用水不便,台水公司設有13處臨時供水站供民眾取水,新北市水利局將督促台水公司盡速完工復水,停水期間民眾如有需要可至臨時供水站取水或聯繫台水公司協助送水。提醒民眾於停水期間應關閉抽水馬達電源,避免空轉過久導致馬達損壞或引起火災。13處臨時供水站位置:1. 倉後街與福德街2巷底交叉口2. 館前西路150號前3. 館前西路與福德街口4. 館前西路128號與南門街89號交接口5. 倉後街3號-倉後街和府中路口6. 大東街與府中路口7. 北門街17號-板橋派出所8. 府中路30號板橋區公所旁9. 文化路一段32巷18號旁10. 南雅南路二段7巷口11. 南雅西路一段10巷15號12. 館前西路265巷口13. 光華街37巷及南雅西路2段110巷交接處免付費專線:1910停水消息請上網查詢:www.water.gov.tw
清明連假台南運河疑遭「染黑」水利署到場取樣檢測 原因出爐
清明連假期間,有民眾路過安平區健康路樂利橋發現水的顏色異常暗,甚至接近黑色,質疑水質遭汙染,市議員李啟維要求台南市政府盡速查明真相;水利局汙水養護工程科派員勘查取樣,檢視水質狀況,初判可能是氣溫變化大,水體擾動造成水色異常。李啟維表示,昨下午跑行程路過健康路新樂路,發現運河水竟然遭「染黑」,詢問住附近民眾,大家都覺得莫名其妙,不解運河的水為何遭汙染?原本以為是觀光城底下水溝排放,但水溝閘門並未打開,為求慎重起見,他一路沿著安平路中華西路檢視,發現愈接近健康路,運河汙愈越嚴重、水愈黑,「這幾天並沒有下雨,為何水會染黑?啟人疑竇。」水利局今天針對水色異常表示,初判可能是氣溫變化大,水體擾動造成水色異常,並非汙染導致。安平區健康路與新樂路口樂利橋周邊的運河水質遭染黑。(圖/李啟維提供)水利局強調,為削減排入運河的民生汙水,市府推動汙水下水道系統及汙水截流工程,目前安平運河集水區用戶接管率已達7成,再透過運河週邊5處截流站、34處雨水箱涵與側溝截流設施,攔截民生汙水至安平水資源回收中心處理,目前已為安平運河杜絕9成汙染來源。為進一步改善運河水質,水利局持續向中央爭取經費辦理汙水截流工程,減少汙水排入運河,維護運河水質。
高雄混凝土預拌車陷坑!確認「超載」釀禍 水利局發威追償
高雄市湖內區成功路223巷口,12日上午11時30分發生一起驚悚事故,1輛混凝土預拌車,在倒車過程中意外壓壞排水溝頂板,並陷入溝內動彈不得,所幸無人受傷,根據高雄市水利局的調查,確認原因是這輛車超重行駛,後續將會向廠商追償損失。水利局在12日晚間透露,這處坑洞的塌陷範圍驚人,長、寬、深約8公尺×2.5公尺×1.2公尺,目前這輛混凝土車已經被成功吊起,查磅單顯示總重達30.9噸,超過核定總重21.5噸,讓人咋舌。水利局預計於3月13日上午進行箱涵頂板的修復工作,並表示將在5天內完成修復,恢復正常通行,期間也將加強交通維護措施,以確保公共安全。湖內警方表示,根據司機出示的出貨單,這輛車核定重量為21噸,但實際總重達30.943噸,超載9.943噸,根據《道路交通管理處罰條例》第29之2條的規定,將對此車處以2萬元的罰款。
高雄路竹成功路驚現「天坑」瞬間吞噬水泥預拌車 駕駛命大自行脫困
高雄路竹區12日上午驚傳一起路面塌陷事件,位於成功路與成功路223巷口,1名年僅20歲的鍾姓駕駛,駕駛著水泥預拌車經過該路段時,突然遭遇路面坍塌,整輛車陷入一個巨大的「天坑」,並撞上旁邊的海產倉庫,幸運的是,這起事故並未造成人員傷亡,相關工作人員已到場勘驗釐清事故起因。事故發生於上午11時10分左右,當時鐘男駕駛混泥土預拌車正在倒車,未料突然路面塌陷,導致車輛瞬間陷落,動彈不得,且事故還波及一旁海產倉庫,幸好鍾男從駕駛座自行逃生,並未受傷。湖內分局長陳楨得知消息後立即趕到現場,指導員警進行交通管制,確保現場安全;同時,高雄市政府水利局也派員前往現場勘驗,以釐清路面塌陷的原因,幸好,塌陷現場周圍的民宅並無需緊急撤離。待車輛安全移置後,湖內分局將聯合水利局進一步調查是否存在超載違規情況,並依法採取必要的處置措施。
高雄路竹驚現「路面天坑」致水泥車側翻 20歲駕駛平安脫困
一輛混凝土預拌車今(12)日上午11時10分左右,行經高雄市路竹區成功路與成功路223巷期間深陷塌陷路面,導致車身向右傾倒撞上一間存放海產的倉庫,所幸20歲鍾姓駕駛並未受傷。回顧事發經過,當時路竹區成功路與成功路223巷的路面突然塌陷,導致行經此地的一輛混泥土預拌車,準備倒車之際陷入天坑,隨後車身向右傾倒撞上路邊一間存放海產的倉庫,所幸車內20歲鍾姓駕駛從駕駛座爬出,並未受傷。湖內警分局長陳楨筌獲報到場,指導3名員警分別在事故地點、前後巷口進行交通管制,並經市政水利局勘驗,初步認定本次路面塌陷原因,並指塌陷現場周圍民宅不必撤離。湖內警分局提到,後續將待車輛安全移置,並將與水利局針對該車有無超載等違規情事,依法告發。