氣象預報
」 颱風 氣象署 颱風假 山陀兒 天氣
暴雨襲基隆！阿根納造船廠旁土石崩塌 轎車遭掩埋無人傷亡
受到東北季風的影響，21日上午台灣北部天氣變化劇烈，中央氣象署在上午10時10分發布針對基隆、北海岸以及其他幾個縣市的豪大雨特報，根據氣象預報，這場強降雨將持續至晚間，對於當地的交通及安全構成一定的挑戰。中午12時左右，基隆市阿根納造船廠附近的正濱路發生土石崩塌事件，由於連日降雨導致土壤鬆動，積水與強風造成山坡上的土石滑落，壓覆在道路上的1輛轎車上，所幸車輛當時並無人在車內，並未造成人員傷亡，根據現場處理的初步報告，該車輛似乎並非當地居民的車輛，而可能是外來車主的車輛。基隆市中正區長傅俊昇在第一時間回應此事件，表示當局已迅速向當地派出所通報，並要求查清車牌及車主信息；同時，也要求車主儘快將車輛移走，避免情況惡化，區公所也已經派人前往現場處理，並與相關廠商聯絡，盡快清理落石並搶通道路。市政府強調，將加強對該區域的監控和防災準備，以應對未來可能發生的極端天氣情況；此外，基隆市政府提醒市民，未來幾天內，隨著東北季風的持續影響，北部及東北部的降雨仍將不斷，居民應提高警覺，避免前往山區和低窪地區，確保自身安全。
北北基宜發大雨特報 3地區注意9至10級強風
由於東北季風影響的關係，目前中央氣象署對北北基宜4縣市發出大雨警報，當中指稱基隆北海岸、宜蘭地區及臺北市山區有局部大雨發生的機率。除此之外，由於東北風偏強的關係，氣象署也發出陸上強風警報，其中包含恆春半島及澎湖、蘭嶼、綠島有9至10級強陣風，桃園至雲林沿海空曠地區及金門易有8至9級強陣風，桃園、新竹地區及馬祖亦有較強陣風。根據中央氣象署資料顯示，20日清晨平地低溫測站中，馬祖測站出現14.8度的低溫，而在本島部分，最低溫出現在宜蘭縣羅東鎮國道5號南向47.8K處，測得溫度為17.6度。由於東北季風影響的關係，20、21日北部及東北部天氣較涼，其他地區早晚亦涼；華南水氣東移，基隆北海岸、大臺北山區及東北部地區有局部大雨發生的機率。20日臺灣中部以北及東北部地區有短暫雨，東部、東南部地區及澎湖、金門、馬祖有局部短暫雨，南部山區有零星短暫雨，其他地區為多雲。21日北部、東半部地區及澎湖、金門、馬祖有局部短暫雨，中部地區及南部山區有零星短暫雨，其他地區為多雲。22日、23日北部及東半部地區有局部短暫雨，中南部山區有零星短暫雨，其他地區為多雲到晴；22日基隆北海岸、大臺北山區及東北部地區仍有局部較大雨勢發生的機率。24日、25日東北季風減弱，各地氣溫逐漸回升，基隆北海岸及東北部地區有局部短暫雨，大臺北、東部及東南部地區有零星短暫雨，其他地區為多雲到晴。26日東北季風增強，各地天氣明顯轉涼，北部及東半部地區有局部短暫雨，其他地區為多雲。根據《ETtoday新聞雲》報導指出，氣象預報員黃恩鴻受訪時指出，在東北季風影響和華南水氣東移的雙重作用下，20日、21日除迎風面的北部及東半部地區會有降雨外，中部和南部山區也可能出現局部短暫雨，而基隆北海岸、大台北山區和東北部地區更有機會出現局部大雨。22日、23日在北部及東半部地區將持續有局部短暫雨，中南部山區則有零星降雨的可能。其中基隆北海岸、大台北山區和東北部地區的降雨強度可能較大。到了周日和下周一，東北季風將減弱，氣溫隨之回升，但基隆北海岸和東北部地區仍會有局部短暫雨，大台北、東北部和東部地區也可能出現零星降雨。除此之外，黃恩鴻也提醒，26日將有更強的東北季風報到，這波冷空氣可能是今年入秋以來最強的一波，強度甚至有機會達到冷氣團的等級。不過，關於這波寒流的具體影響，還需要進一步觀察。
反聖嬰發生機率再攀升 氣象專家示警：氣溫比平均值低
今（8日）颱風外圍雲系及東北季風影響，清晨各地仍涼，氣象專家林得恩也提醒，「本月起，今年反聖嬰發生機率將衝到最高峰」。林得恩在臉書粉專「林老師氣象站」發文表示，根據美國國家氣象局（National Weather Service,NWS）氣象預報中心（Climate Prediction Center,CPC）10月最新研究指出，目前最新氣候預報模式模擬結果，反聖嬰現象的發生機率有再向上攀昇的趨勢，評估自今年10月之後，形成的機率將超過70%，且影響時間也再延長到明年的2、3月，「在今年11月至明年1月發生的可能性將達最高峰值，形成的機率一舉超過75%」。林得恩也指出，反聖嬰現象對台灣天氣的可能影響，「根據過去歷史事件的統計分析，反聖嬰現象肇生時，當年台灣夏天及隔年春雨的降雨量都會減少，秋季在東北部及東部的降雨量也會增多；而冬天到隔年春季的氣溫也會比氣候平均值來的低，發生的機率約6成左右」。據悉，反聖嬰現象（La Niña），又稱拉尼娜現象，是一種和聖嬰現象相反的現象，即太平洋中東部海水異常變冷的情況。一般反聖嬰現象都會隨著聖嬰現象而來，出現聖嬰現象的第二年，就會出現反聖嬰現象，有時反聖嬰現象會持續2、3年。不過前氣象局長鄭明典也曾在臉書粉專，貼出歷年逐日的全球平均氣溫比較圖，並發文表示，說好的「反聖嬰年降溫」呢？終究抵不過暖化？他解釋「灰色線，每條都是過去一年逐日的全球平均氣溫紀錄；橘色線是去年逐日的全球平均氣溫紀錄；磚紅色是今年的紀錄，磚紅色箭頭指的是現況！」鄭明典在臉書粉專貼出歷年逐日全球平均氣溫比較圖（圖／翻攝自Facebook／鄭明典）當時鄭明典示警，「現況，還是處於破紀錄高溫的狀態！」本來預期今年入秋之後的反聖嬰發展，會給全球平均氣溫稍微下降的機會。然而，實際紀錄卻發現降溫並不顯著，只有9月的紀錄比去年低一些，其他月份不是更高溫就是和去年相當！讓他坦言「今年整年的全球平均氣溫應該很篤定又要創新紀錄了！」氣象署則表示，根據台灣測站溫度及雨量類似年顯示，未來一季，11月大致為偏冷訊號，12月及隔年1月全台為偏暖訊號，其中僅12月北部、隔年1月中部有通過顯著檢定；雨量部分，11月以偏濕訊號為主，12月及隔年1月以偏乾訊號為主，但都未通過統計顯著檢定，惟上述統計特徵不一定發生於每一次的個案。
銀杏颱風路徑曝光！恐與東北季風產生共伴效應 2地降雨顯著
中央氣象署指出，輕度颱風銀杏今（5日）2時的中心位置在北緯15.3度，東經128.9度，以每小時26公里速度，向西北進行，有增強為中度颱風的趨勢。對此，氣象專家林得恩表示，銀杏颱風未來路徑高機率會非常靠近菲島的呂宋，並從巴士海峽通過，自東向西進入到南海，並示警這條路徑恐會與東北季風產生共伴效應，導致北部、東北部有顯著且集中的降雨。前中央氣象局氣象預報中心主任吳德榮也指出，銀杏直接侵台的機率較低，但其與東北季風的共伴效應可能帶來影響，需持續關注是否會進一步增強。氣象署指出，今、明（5日、6日）兩天受東北季風影響，北部及東北部天氣較涼，其他地區早晚亦涼；桃園以北、臺灣東北部及東部地區有局部短暫雨，北部及東南部地區有零星短暫雨，其他地區及澎湖、金門、馬祖為多雲到晴，午後中南部山區有零星短暫陣雨；基隆北海岸及大臺北山區有局部較大雨勢，宜蘭地區有局部大雨發生的機率；明日基隆北海岸、東半部沿海及恆春半島、綠島、蘭嶼有長浪發生的機率，請注意。台灣大學大氣科學博士林得恩今早在臉書粉專《林老師氣象站》發文指出，「銀杏颱風，西北轉西前進！」由於颱風進入到弱垂直風切的海域上，強度在今日有再增強為中度颱風的潛力；7級暴風圈半徑並不大，維持在120至180公里，屬於小環流的秋颱，現況評估，對臺灣並無直接影響。林得恩還根據今晨各國最新數值模式模擬結果，表示銀杏颱風未來路徑將以非常靠近菲島的呂宋，從巴士海峽通過，自東向西進入到南海的機率最高，「這條路徑，則有機會與臺灣附近環境的東北季風產生共伴效應，造成臺灣北部及東北部顯著且集中的降雨。」前中央氣象局氣象預報中心主任吳德榮今在「三立準氣象．老大洩天機」專欄分析，最新各國官方路徑預測圖顯示，「銀杏」未來2天向西北進行，接近台灣東南方海面，進入鞍形分岔點，移速減慢，轉向偏西，第4、5天再略加速，通過呂宋島北端近海，進入南海。另根據歐洲（ECMWF）系集模式模擬，颱風銀杏未來可能分為2種移動路徑，一為向西行穿過呂宋島進入南海，另一小部分則向東北迴轉。平均路徑顯示銀杏通過呂宋島北部進入南海，但後續是否影響台灣，仍待觀察。
看氣象等颱風假…女觀眾一看「預報員不對勁」 網全笑歪：有夠搞怪
眼睛很利！康芮颱風日前襲台，帶來強風豪雨，各地災情慘重。全台都在關注氣象，等待是否有颱風假，有民眾觀看氣象預報時，赫然發現預報員的眼睛不對勁，讓網友都笑歪。一名女網友在《Dcard》討論區透露，日前在看氣象署的天氣預報，仔細一看，預報員的眼鏡有玄機，竟然兩眼的鏡框形狀不同，右眼的是正方形、左眼的卻是圓形。女網友解釋，當時她坐在電視前面削腳皮，離電視很近，因為要開電風扇把皮屑吹出門，結果就注意到了。氣象預報中心海象預報科科長林伯東的眼鏡一圓一方。（圖／翻攝自 CWA氣象署YouTube）貼文一出，引發熱烈討論，網友紛紛留言：「這個眼鏡真的是有夠搞怪」、「妳到底怎麼發現的」、「我以為大家只注意颱風動向，跟是否有颱風假。有夠奇怪的…再看一眼！」、「好神奇的鏡框」、「哈哈哈妳觀察很細微耶」、「好酷，主播特地挑眼鏡也太潮」、「這眼鏡好帥喔！」、「太厲害了！這都被妳發現了！」據了解，這名戴著特殊眼鏡的人是氣象預報中心海象預報科科長林伯東，過去曾擔任氣象預報中心機務課課長、資深預報員，這次康芮颱風來襲，他也發揮專業，在鏡頭前為民眾講解未來路徑及動向。另外，也有網友找出該副眼鏡，要價3000元有找，引來其他人回應，「這什麼逼死強迫症的時尚」、「這很厲害，迫使你無論如何都想再看一眼」、「我果然不懂美學」、「哇，主播品味好前衛啊」。
東北季風增強「下周氣溫恐降至16度」 年底還有颱風「侵台機率曝」
中央氣象署指出，今、明（2日、2日）兩天東北季風增強，桃園以北及東北部天氣稍涼，其他地區早晚亦涼。對此，氣象專家吳聖宇提醒，週二到週四（5日至7日）東北季風強度增強，北台灣白天高溫可能只剩下22至24度，夜晚清晨低溫也會降到20度以下，空曠地區甚至有可能降到16至18度間。此外，11月甚至到12月，還是有可能出現熱帶擾動比較活躍發展的情況。氣象粉專《天氣風險 WeatherRisk》氣象部經理吳聖宇今早發文指出，「週末東北季風影響，迎風面局部有雨，夜晚清晨溫度較涼」強颱康芮襲台後，這個週末假期（2日至3日）恢復到典型的東北季風天氣型態，由於東北季風夾帶的水氣並不多，因此預估帶來的降雨有限，預報資料來看只有迎風面的基隆北海岸、東北角、宜蘭、花東沿岸局部區域會有些短暫陣雨機會，其他大部分地方都是多雲或晴的天氣，雖然天氣良好適合出遊，但是因為颱風過後許多區域仍有潛在的危險性，海邊的風浪也還是很大，建議還是暫時先不要前往會比較安全。溫度方面，吳聖宇說明，東北季風帶來較涼的空氣，週末期間在北部、東北部以及花蓮一帶的溫度較為偏涼，白天高溫24至27度，中部、南部以及台東地區還是較為偏暖，白天高溫仍有機會超過30度或以上，南北之間有溫度上的差距，南來北往的朋友可能要留意一下。夜晚清晨則是在中北部、東北部、花東縱谷內空曠地區溫度會比較偏低，吳聖宇提醒，可能有20度上下的低溫出現機會，雖然感受上還不到冷，但是這個溫度已經算是有涼意了。南部空曠地區的低溫也有機會降到20至22度左右，預期在中南部、台東一帶的日夜溫差變化會比較大，早出晚歸的朋友要多加注意穿著，以免著涼感冒。吳聖宇續稱，展望到下週，目前來看東北季風仍將持續影響台灣，可能要持續影響下週一整個禮拜的天氣，其中週二到週四（5日至7日）這幾天東北季風的強度會比較強一些，預期迎風面的大台北、基隆北海岸、東北角、宜蘭到花東一帶下週將持續會有短暫陣雨，其中季風較強的時候局部單點的降雨會比較多，不過整體來看水氣並沒有很明顯，因此降雨量應該都不至於會太大，迎風面以外其他地方的天氣就比較穩定，大致以多雲或晴為主。溫度方面，吳聖宇特別提醒，下週北台灣的溫度將會持續偏涼，尤其週二到週四季風較強的時候，溫度會更低一點，白天高溫可能只剩下22至24度，夜晚清晨低溫也會降到20度以下，空曠地區甚至有可能降到16至18度間，感受上應該會頗有涼意。中南部的溫度也會較為下降，不過大致仍是日夜溫差較大的型態，白天高溫大約28至30度，夜晚清晨空曠地區低溫也有可能降到20度或以下，早出晚歸的朋友務必要多加留意。至於南邊的熱帶擾動部分，吳聖宇分析，下週在菲律賓以東的低緯度洋面預期仍可能有擾動發展，並且靠近菲律賓一帶的機會，不過預報比較分歧，因此實際情況還要觀察，是否影響台灣也都還言之過早。今年因為逐漸轉為反聖嬰現象海溫的關係，南海、菲律賓一帶的洋面海溫偏暖，因此吳聖宇預期，11月甚至到12月都還是有可能出現熱帶擾動比較活躍發展的情況。其實西北太平洋到南海這個區域一年四季都會有擾動或颱風發生，只是如果海溫偏高，擾動發展比較活躍，尤其是活躍區域可能比較接近台灣南邊海域的話，就要留意是不是對台灣天氣會有影響，即使擾動本身沒有很靠近台灣，也要留意會不會跟東北季風產生交互作用的異常降雨現象。針對颱風，前中央氣象局氣象預報中心主任吳德榮也分析，氣候平均而言，11、12月西北太平洋還有3個颱風生成，若模式未來有颱風生成的模擬也「不用意外」。不過，此時東亞陸塊已經變冷，所以颱風靠近時就會快速減弱，不然就是在洋面上早早迴轉，或偏南通過菲律賓，因此侵台的機率統計上僅為0.1％。吳德榮也補充，這時生成的颱風侵台機率雖然很低，但對天氣有間接影響的機率還是高的，這也是為何仍需密切關注熱帶擾動的活動。
康芮颱風挾強風豪雨 台11線豐濱路段、蘇花部分路段封路
受強烈颱風康芮影響，東台灣沿海風強雨驟，花蓮至台東地區交通受到威脅。台11線濱海路段從豐濱到靜浦一帶風雨不斷，尤其61.5公里處「人定勝天」路段，海浪已開始侵襲道路。根據公路單位氣象預報，今（31日）早至深夜浪湧高將達10至12公尺，為保障行車安全，台11線豐濱至石梯坪55至63公里路段自上午10時起實施預警性封閉。花蓮公路局東區養護工程分局指出，台11線豐濱至石梯坪55至63公里路段今晨已出現泥流水瀑情況，工作人員持續清理坍方，並緊密監控水情。9時許「人定勝天」路段浪高達到警戒值，隨後決定封路。若現場浪襲情形惡化，不排除提前或延後封路時間。除台11線外，蘇花公路（台9線及台9丁線）部分路段也因颱風影響出現落石、坍方及土石流情況，蘇花路廊東澳至崇德段及台9丁線蘇澳至和仁路段也已進行預警性封閉。根據氣象局資料，宜蘭、花蓮山區的風雨將持續加劇，導致道路災害風險增高，具體恢復通行時間尚待後續公告。此外，台9線蘇花改高架橋路段風力監測顯示，該路段陣風已達8級，公路局宣布開放該區域車輛降速至每小時30公里通行，並視即時風力狀況，隨時可能再度封路。蘭陽大橋水位也隨著康芮颱風夾帶的豪雨迅速上升，目前水位已接近二級警戒水位，相關單位正嚴密監控，必要時將發佈封橋預警。公路局提醒民眾，颱風期間山區道路易發生坍方、落石，請避免進入山區，並隨時關注道路管制資訊，提前規劃行程及應變措施。颱風過後，山區道路可能不穩定，災後搶修時間視災情規模而定，請民眾提早做好準備，以免受困。
康芮強襲「16縣市豪雨特報」！ 明上午全台風雨達停班課標準
強烈颱風康芮來勢洶洶！對此，中央氣象署今（31日）上午9時45分也針對16縣市發布豪雨特報，其中台中市山區、宜蘭縣山區、花蓮縣皆出現超大豪雨，且劇烈雨勢將持續到明天（11月1日）。至於明是否會續放風假？根據氣象署今上午10時公布的最新風雨預報，明上午全台22縣市風雨都達停班課標準。氣象署指出，豪雨特報影響時間：31日上午至01日晨，受颱風及其外圍環流影響，易有短延時強降雨。今日花蓮縣地區及宜蘭縣、臺中市山區（和平區）有局部大豪雨或超大豪雨；宜蘭縣、臺東縣、臺北市地區及新北市山區、新竹縣山區有局部豪雨或大豪雨；新北市、桃園市、基隆市地區、恆春半島、蘭嶼、綠島及苗栗縣山區、南投縣山區、高雄市山區、屏東縣山區有局部大雨或豪雨；新竹及嘉義以南地區有局部大雨發生的機率。氣象署也提醒，請注意雷擊及強陣風，山區嚴防坍方、落石、土石流及山洪暴發，低窪地區請慎防淹水，民眾應避免進入山區及河川活動。超大豪雨地區：臺中市、宜蘭縣、花蓮縣。大豪雨地區：臺北市、新北市、新竹縣、臺東縣。至於明天是否會續放風假？根據氣象署今上午10時公布的最新風雨預報，明上午全台22縣市風雨都達停班課標準。風力預報達停班課標準地區：基隆市、台北市、新北市、桃園市、新竹縣、新竹市、苗栗縣、台中市、彰化縣、南投縣、雲林縣、嘉義縣、嘉義市、台南市、高雄市、屏東縣、恆春半島、宜蘭縣、綠島蘭嶼、連江縣、金門縣、澎湖縣。雨量預報達停班課標準地區：桃園市山區、新竹縣山區、苗栗縣山區、台中市山區、南投縣山區、嘉義縣山區、高雄市山區、屏東縣山區、宜蘭縣山區和平地、花蓮縣山區和平地、台東縣山區和平地。依《天然災害停止上班及上課作業辦法》規定，依據氣象預報，颱風暴風半徑於4小時內可能經過之地區，其平均風力可達7級以上或陣風可達10級以上時；或未來24小時累積雨量預測達山區200毫米及平地350毫米（台北市等部分縣市不分平地山區均為350毫米），且已致災或有致災之虞時，達到停班停課標準。但是否停班停課，由各縣市政府自行決定。
康芮暴風圈大到「護國神山」都擋不住！ 今晚22縣市仍達停班課標準
強烈颱風康芮來襲，帶來強勁狂風！對此，民間氣象粉專「觀氣象看天氣」也發文驚嘆，康芮暴風圈大到「護國神山」都擋不住。至於今（31日）全台22縣市皆宣布停班停課，明天是否有望續放颱風假？根據中央氣象署今天早上7時最新風雨預報資料，今晚6時至周五凌晨0時，全台風力仍達停班課標準。「觀氣象看天氣」今早在臉書發文指出，康芮暴風圈實在太大，連護國神山也擋不住西半部的強風，「再次提醒，花蓮、台東務必嚴防狂風暴雨，嘉義到新竹留意近年來少見的強風。」粉專續稱，目前東半部雨量正快速累積，隨著康芮逐漸逼近雨勢將更加劇烈，山坡地附近還沒撤離的民眾務必趕快撤離。風力的部分，粉專預計康芮將於今天下午從台東成功至長濱附近登陸，因此北台東至南花蓮要嚴防16至17級的強陣風，其次是嘉義以北至新竹，目前彰化秀水已出現12級陣風，預計下午到深夜將出現13至14級、近年來少見的強風，「大台北、桃園、基隆、宜蘭陣風約12級；至於高雄、屏東這次陣風約10、11級，對比山陀兒颱風帶來的14、15級陣風，算是小了許多。」至於明天是否會續放颱風假？中央氣象署預報員葉致鈞受訪時表示，周五颱風強度正在減弱，但還是有些風雨，所以比較尷尬，後續仍得以最新預報資料研判；目前預估周五下半天解除警報，不過需視颱風減弱速度而定。依《天然災害停止上班及上課作業辦法》規定，依據氣象預報，颱風暴風半徑於4小時內可能經過之地區，其平均風力可達7級以上或陣風可達10級以上時；或未來24小時累積雨量預測達山區200毫米及平地350毫米（台北市等部分縣市不分平地山區均為350毫米），且已致災或有致災之虞時，達到停班停課標準。但是否停班停課，由各縣市政府自行決定。
颱風假換氣象署宣布？ 蔣萬安允諾會評估提案
強烈颱風康芮即將襲台，31日放不放颱風假也成為外界關注的話題。台北市長蔣萬安30日進入議會備詢時，也數度被問到颱風假議題，國民黨議員徐弘庭提到，放不放颱風假有作業標準，也有明定科學數據，按照雨量、風力來衡量，因此應該直接由科學單位按照數據來宣布。徐也要求蔣萬安應該在行政院會提議，直接交由氣象署來宣布，對此蔣萬安也允諾會來評估。蔣萬安30日下午進入議會，針對2024年北市府追加減預算，以及2025年市府總預算案專案報告。報告後接受議員質詢時，徐弘庭指出，有許多議員都在問颱風假的議題，但對他來說，放不放颱風假讓蔣萬安來回答其實有些莫名其妙。徐弘庭進一步指出，原因在於明明法規有訂定「天然災害停止上班上課的作業標準」，放假與否都有包含像雨量、風力等科學標準與數據的依據，各地除了有所謂「共同生活圈」的差異，導致需要地方縣市首長綜合判斷外，其他所有的科學數據標準，都是依照氣象署提供的預報資料，「等於是說除了要由縣市長的嘴巴說出來外，其他都可以讓氣象署決定。」他強調，放不放颱風假應該要去政治化，應該要在行政院會時直接與中央討論，改由科學單位譬如氣象署來宣布就好，畢竟各縣市都是依照科學單位所給的數據，作為要不要放颱風假的判定。對此蔣萬安也同意徐弘庭的說法，最後也允諾會評估是否在未來到行政院會提案。會後蔣萬安接受訪問時則表示，府內會再來研究，也會跟其他各縣市來討論。他強調，放不放颱風假，基北北桃也是依照數據與氣象預報的狀況來做判斷，只要達到停班停課的標準，就會宣布停班課。
是否放颱風假？北北基桃原則上仍晚上八點宣布
又有秋颱逼近，中央氣象署宣布，將新增晚間9時一報氣象預報，讓各縣市有更精確依據研判，原本按照慣例在晚間8時宣布隔天是否停班課、放颱風假的北北基桃四縣市，是否會將宣布停班課時間延後，引發矚目。市府發言人殷瑋傍晚指出，經過北北基桃四縣市聯繫後，決定維持晚間8點聯合宣布是否放颱風假的慣例，原則上，四縣市將依照慣例，在同一決策平台討論，並繼續依氣象署晚間7時的颱風情資作放假與否的判斷。行政院長卓榮泰今天視察交通部中央氣象署視察，聽取最新颱風路徑預測分析簡報，卓揆請氣象署與地方政府妥適溝通停班停課會議召開時程，並建議多提供一次晚間9時的預報，因此，針對康芮颱風，氣象署除晚上7點正常召開縣市首長相關會議外，晚上9時會再提供一次更新訊息，若地方政府期待有更新、更完整訊息，可待晚上9點相關訊息發布後再做決策。不過，北市府發言人殷瑋表示，北北基桃四縣市目前是依照晚間7時時候氣象署所提供的颱風情資來做判斷，在晚間8時對外宣佈隔天是否停班課的慣例，已經行之有年。氣象署對外宣佈以後會新增晚間9時這一報的颱風情資，不必然就會影響到北市的立場以及基北北桃整體共同討論的共識。殷瑋說，原則上北北基桃仍會在晚上8時對外來宣佈隔天是否因為颱風而停班課，如果碰到特殊情況、例外的情況，而且四個市都有共識的時候，可以延後對外的公布時間，最晚不會晚過10時，但是原則上依然是8時來對外宣佈，這個是台北市目前所持的立場。雖然北北基桃仍傾向在晚間八點宣布隔日是否停班課，但媒體報導，中市府有可能配合晚間9時氣象署的氣象預報，決定隔日是否停班停課，因此，中市府宣布是否放颱風假的時間，有可能會在9時以後。中央氣象署今天（29日）下午5時30分正式對颱風「康芮」發布海上颱風警報，預估將於明日清晨至上午間發布陸上颱風警報。康芮颱風持續增強，預計接近台灣時會達中颱上限等級，全台都有機會涵蓋在暴風圈範圍內，氣象署也呼籲民眾要提前做好防颱準備。
康芮挑戰強颱！12地暴風圈侵襲率破90% 專家：全台有望放2天颱風假
今年第21號颱風「康芮」（Kong-rey，由柬埔寨命名）來勢洶洶，路徑持續西修，對台的影響正在增大，預計31日、11月1日最接近台灣，且目前不排除增強為強颱的機率，且一旦「康芮」登陸，將會是繼1967年吉達颱風後，睽違57年第一個登陸的11月颱風。據氣象署最新資料顯示，有12縣市受到暴風圈侵襲機率破90%。對此，天氣風險公司氣象部經理吳聖宇說，到時應該各地都會有機會放到颱風假，尤其是31日、11月1日這2天。據氣象署最新資料顯示，「康芮」28日8時的中心位置在北緯16.8度，東經129.0度，以每小時13公里速度，向西進行。中心氣壓980百帕，近中心最大風速每秒28公尺，瞬間最大陣風每秒 35 公尺，七級風平均暴風半徑220公里，十級風平均暴風半徑 - 公里。目前颱風的路徑變化仍大，對各地的影響程度尚不明確，但是「康芮」路徑持續西修，對台的影響正在增大，一旦登陸將會是繼1967年吉達颱風後，睽違57年第一個登陸的11月颱風。而截至氣象署上午的統計資料，全台有12縣市受到其暴風圈侵襲機率已破90%。對此，台灣大學大氣科學博士林得恩稍早在臉書粉專《林老師氣象站》發文指出，估計31日、11月1日，「康芮」最靠近台灣、風雨最大，且由於一路過來，「康芮」未受地形破壞，結構相當完整，強度評估在中颱上限（美國聯合颱風警報中心JTWC今早預測康芮未來強度會到達強烈颱風）。前中央氣象局氣象預報中心主任吳德榮，則在「氣象應用推廣基金會」專欄提到，不能排除康芮颱風增強為強颱的機率。吳聖宇則表示，根據目前的預報颱風將直接登陸，登陸是全台都有影響，到時應該各地都會有機會放到颱風假，尤其是31日、11月1日這2天。
康芮挑戰強颱！各國預測路徑「皆登陸台灣」 風雨最大時間曝
康芮颱風路徑持續西修！氣象專家林得恩提醒，颱風對台灣的影響正在增大中！預計周四、周五（31日、11月1日）康芮颱風最靠近台灣，所帶來風雨最大、影響也會最為嚴重。氣象專家吳德榮則示警，目前不能排除康芮增強為強颱的機率。台灣大學大氣科學博士林得恩今稍早在臉書粉專《林老師氣象站》發文指出，康芮颱風自前日晚上起，運動路徑就開始西修，預測從原先的東部外海通過，到逼近東部陸地，到今早最新的花蓮、臺東附近登陸。主要的可能肇因：擔任環境駛流場的太平洋高壓太過強勢，西伸導引作用相當明確；再加上，原先預期北方槽線發展又不夠深，並沒有完全將康芮帶走，也使得向西分量明顯增加。林得恩續稱，根據中央氣象署最新的颱風情資顯示，康芮颱風影響的時間，會落在周三至周六（30日至11月2日）之間；尤其是周四、周五（31日、11月1日），最為靠近臺灣、所帶來風雨最大、影響也會最為嚴重。由於一路過來，康芮未受地形破壞，結構相當完整，強度評估在中颱上限（美國聯合颱風警報中心JTWC今早預測康芮未來強度會到達強烈颱風）；因此，無論是康芮所伴隨可能的風、雨、浪影響，都要預先做好萬全防範！前中央氣象局氣象預報中心主任吳德榮，則在「氣象應用推廣基金會」專欄提到，不能排除康芮颱風增強為強颱的機率，而且最新各國官方的預測路徑也顯示，康芮已調整至登陸台灣。吳德榮引用最新歐洲模式（ECMWF）模擬指出，今日（28日）東北季風逐漸南下，北部、東半部轉有局部短暫雨，中南部晴時多雲，北台轉涼，中南部氣溫微降。周二、周三（29日、30日）東北季風影響，周二迎風面北部、東半部有局部短暫雨，周三康芮外圍水氣匯入，降雨時間拉長、雨量增多，背風面中南部為晴時多雲，氣溫逐日微降，北台濕涼。吳德榮說明，周四、周五康芮環流影響，對台構成嚴重威脅，應及早作好防颱準備。至於各地風雨的大小，則需視路徑的變化，再同步調整；周六、周日（11月2日、3日）康芮遠離，天氣好轉。
康芮恐生長到中颱上限 專家預測這日前後從花蓮登陸
今（27日）水氣仍多，東半部地區有局部短暫陣雨，西半部地區及澎湖、金門、馬祖大致多雲，至於今年第21號颱風「康芮」是否會影響台灣，氣象署表示，目前北轉時間仍有不確定性，持續觀察中。氣象粉專「觀氣象看天氣」指出，康芮颱風將於11月1日前後從花蓮登陸，桃園、新竹交界附近出海。氣象署說明，今年第21號颱風「康芮」於今日清晨2時中心位於鵝鑾鼻東南東方1370公里的海面上，未來朝西北西前進，在下週會有北轉的趨勢，而北轉時間仍有不確定性，氣象署持續觀察中。氣象粉專「觀氣象看天氣」指出，近期颱風路徑持續向西修正，原本預測從台灣東部遠海通過的歐洲模式（EC）在最新報告中已與美國（GFS）模型趨於一致，顯示颱風可能從宜蘭一帶登陸台灣。以EC數據為基礎的AI模式也從原先的宮古島以東通過，顯示出整體向西修正的趨勢。然而粉專也提醒，目前不同氣象模式間仍存在較大差異，路徑變數尚不明確，預計在三天後會有更清晰的資訊，仍需持續關注。若這些模型的趨勢持續西修，對台灣的影響也將加大；在颱風強度方面，受西側冷心低壓影響，颱風周圍風切較大，造成中心狹長，對流持續向西偏移，影響路徑。從今天開始環境條件將逐漸改善，預計未來颱風強度可達中颱中至上限，暴風圈半徑將達到280公里，形成一個強勁且範圍廣大的颱風，隨後粉專也指出，「歐洲中期天氣預報中心，剛剛出爐熱騰騰的最新預測，康芮颱風將於11月1日前後從花蓮登陸，桃園、新竹交界附近出海」。氣象粉專「天氣風險 WeatherRisk」表示，下週三開始，台灣各地的天氣會有較高的不確定性，關鍵因素就是目前在菲律賓東方海面的康芮颱風，未來會先往西接近菲律賓，後續有往北轉向趨勢，但就是這個往北轉的時間、位置以及角度在目前的預報資料中還有很大的分歧，也因此會左右與台灣之間的距離。部分預報資料顯示仍以較遠距離在台灣東方遠海北上，則僅外圍環流加強東北季風，迎風面持續陰雨，各沿海地區留意強陣風及長浪。另一部分的資料則是較接近台灣，甚至直接侵襲，則可能會為各地帶來顯著的風雨影響。粉專指出，現階段的預報還沒辦法肯定的說會是哪種狀況，只能繼續追蹤觀察，對於北部地區來說，免不了有持續性的陰雨天氣，對中南部地區而言，則可能會有較顯著的天氣差異，提醒下週中後期有安排活動的話，務必要持續留意未來的氣象預報資訊。
秋颱大爆發？恐形成中度颱風 氣象粉專曝「台灣上空10多條路徑圖」
10月秋颱來了！台大大氣科學系博士林得恩在粉專上表示，預估將會有1至2個熱帶擾動生成，並有極高機會再增強為中度以上的颱風。氣象粉專「台灣颱風論壇」也貼出最新歐洲模式路徑，指出台灣上空多出許多條路徑，也強調距離確切路徑時間還早，要民眾不要太緊張。林得恩表示，10月下旬，菲島東部外海熱帶擾動訊號愈來愈清楚，周遭環境除攝氏31度的高海溫外，還有附近海域的垂直風切小及高海水熱焓量等有利條件加持，評估應該至少還會有1至2個熱帶擾動生成，「極高機會再增強為『強度都不弱』的颱風，至少為中度颱風或以上。」昨日林得恩分析秋颱最新消息，現於關島附近的94W，有繼續發展成熱帶性低氣壓，甚至成為颱風的趨勢。以昨歐洲ECMWF數值模式模擬結果顯示，向西運動，經菲島陸地後，進入南海，也是未來運動路徑的可能選項之一；此類的路徑，較易與環境東北季風在台灣東北外海附近產生共伴效應。林得恩分析秋颱預測圖。（圖／林老師氣象站臉書）台灣颱風論壇昨（19）日公布歐洲模式最新預估路徑，從圖片中可見，台灣上空密密麻麻，出現了10幾條路徑。同時粉專也提醒大家，確實需要注意天氣，但也強調目前不用太緊張，因為時間還早，至少要下周後期才會確定路徑，預報還有變動空間。目前知道颱風活躍機率高，若民眾想知道颱風的最新資訊，多多關注氣象預報就好。
鋒面+東北季風增強！這地區慎防強降雨 專家：下週小心共伴效應
今（19日）鋒面通過及東北季風增強，北部及東北部天氣轉涼，高溫約有2到3度的降幅，氣象專家林得恩也提醒，「現於關島附近的94W，有繼續發展成熱帶性低氣壓，甚至成為颱風的趨勢」，要小心共伴效應。氣象署指出，隨著鋒面通過及東北季風增強，未來幾天台灣北部及東北部地區將迎來降溫及降雨天氣。氣象預報顯示，19日至20日清晨，北部及東北部天氣將轉涼，基隆北海岸、大台北地區及東北部有短暫陣雨，局部地區甚至可能出現短延時強降雨和大雨。而其他地區則以多雲到晴為主，午後山區有零星短暫雷陣雨。氣象署表示，20日白天，受東北季風影響，北部及東北部將持續涼爽天氣，預計21日東北季風減弱後，這些地區的氣溫將稍微回升。但從20日白天至22日，基隆北海岸、桃園以北及東北部地區仍有局部短暫雨，東部及東南部也將有零星短暫雨，其他地區則以多雲到晴的天氣為主，午後山區可能會有零星短暫陣雨。氣象署提醒，23日東北季風將再次增強，北部及東北部地區氣溫下降，並伴隨局部短暫雨，其他地區仍維持多雲到晴的天氣，午後南部及中部山區有機會出現零星短暫陣雨；24日與25日，東北季風持續影響，並加上低壓帶接近，北部及東北部天氣將持續涼爽，其他地區也會在早晚感受到涼意，並伴隨局部短暫陣雨。氣象專家林得恩也在臉書粉專「林老師氣象站」表示，從氣象學的定義來看，秋颱指的是每年9至11月間，當有颱風路徑從台灣南邊的巴士海峽由東向西運動，或是從南海北上時，它的外圍環流與環境東北季風在臺灣東北外海附近產生合流，隨後再循環境流場移入臺灣陸地，並造成北部或東北部顯著的降雨現象，此類形成共伴效應的颱風，才叫做「秋颱」；若否，頂多只能稱之為「秋天的颱風」。林得恩說明，1987年10月的琳恩、2000年11月的象神，以及2022年10月的尼莎颱風等，都是秋颱的例子。現於關島附近的94W，有繼續發展成熱帶性低氣壓，甚至成為颱風的趨勢，「以今晨歐洲ECMWF數值模式模擬結果顯示，向西運動，經菲島陸地後，進入南海，也是未來運動路徑的可能選項之一；此類的路徑，較易與環境東北季風在台灣東北外海附近產生共伴效應，需特別注意」。氣象專家吳德榮今在「三立準氣象．老大洩天機」專欄表示，根據最新（18日20時）各國模式顯示，西北太平洋未來10天、大致有2或3個熱帶擾動發展，但各模式模擬的行徑，不但有差異、且不斷大幅調整。美國（GFS）模式25日20時模擬圖則調整為、在呂宋島東北方近海，未來通過巴士海峽，向廣東海面前進。歐洲模式模擬、擾動距離冷空氣較遠，「秋颱共伴效應」較弱；美國模式模擬則相對較近，「共伴效應」較強。不過各國模式持續調整中，下定論還太早，應密切觀察。
強震警報縮短至7秒！氣象署鋪200公里海纜 助西南部14秒地震預警
台灣地震非常頻繁，根據中央氣象署的統計，自4月3日花蓮發生強震以來，截至10月14日，共計有1715起餘震，其中規模大於5的地震有98起，由於台灣位在活躍的環太平洋地震帶上，氣象署將強化即時警報功能，目前預警時間是地震後10秒內收到震央簡訊，未來將縮短至7秒。此外，氣象署預計在2025年完成南部海域200公里的海纜鋪設，提供西南沿海14秒的預警應變時間。中央氣象署統計，今年1月至7月共發布顯著有感地震報告436次，小區域有感地震報告為1380次，並處理超過1萬8000筆的地震定位資料。交通部部長陳世凱表示，氣象署為了提升災害預警和氣象預報能力，持續建設先進的氣象觀測與遙測設備，並引進先進的運算能力，發展AI氣象應用，2023年已完成第6代高速運算電腦系統的建設，將區域模式的水平解析度從原本的3公里提升至1公里，並每年提升颱風路徑預報準確率2%。交通部部長陳世凱指出，今年增建38座地震站，總數達到632座，加密站網並提升傳輸處理效率；今年已完成高雄市區的客製化地震預警系統，預計在2025年完成台中市的客製化地震預警系統，地震預警時間將從10秒縮短至7秒，盲區範圍也從35公里縮小至25公里。氣象署指出，預計在2028年完成台灣南部海域200公里長的海纜鋪設，並在海纜沿線設置3座海底地震觀測站，將為台灣西南部沿海提供14秒的地震預警和30分鐘的海嘯預警應變時間，提升馬尼拉海溝引發的海嘯及地震預警能力。氣象署正積極研發應用AI技術縮短地震通報時間，透過AI技術提升識別P波與預估震度的準確性，將有助於強震即時警報系統在早期階段迅速發出警報，縮短通報時間。
遭台大天災中心控「低估雨量」 氣象署：有進行通報
山陀兒颱風消散後，外圍環流影響，新北市金山區4日降下致災性豪雨，北海岸出現嚴重災情，有兩名夫妻不幸遭洪水沖走身亡。此事也引發學者對新北市應變能力的質疑，台大天氣研究中心則指責氣象署低估了降雨量。對此，氣象署表示，由於複雜的地形影響，當天的局部降雨量超過了預期，有通過即時警報提醒民眾，並通報相關單位以確保安全。金山區在4日的豪雨中，夫妻倆在返家途中遇到河水暴漲，最終雙雙失足落水身亡。中興大學環境工程系教授莊秉潔指出，氣象署和國家災害防救科技中心（NCDR）已發出警告。他認為，如果新北市府能夠更早地相信氣象預報，並提前通知金山等地的民眾做好準備，或許能避免這一悲劇的發生。台大天氣研究中心則發布新聞稿回應，根據氣象署公布的實際降雨量，金山區在4日14時至17時的逐時雨量分別為79.5毫米、90毫米和79毫米，三小時累積雨量達到250毫米，已超過106年6月2日在三芝區發生的210毫米的致災性雨量，並且與先前各單位的預報資料存在明顯低估的現象。這類突發的劇烈降雨只能依靠雷達回波進行監測，當預警發出時，往往已經開始下大雨。根據《ETtoday新聞雲》的報導，氣象署則表示，山陀兒颱風在4日清晨減弱為熱帶性低氣壓，上午再次減弱為一般低氣壓，但受到其外圍水氣、東北風和地形影響，4日下午至晚間北海岸的雨勢再度增強，並伴隨小範圍的短時強降雨。由於這類瞬間強降雨的特性，包括小尺度和快速變化，全球各氣象單位的提前預報能力皆有限，通常會依賴即時監測資料發布預警。氣象署強調，隨著颱風減弱和警報解除，仍持續提醒北海岸地區的雨勢，並根據雷達回波和雨量的即時監測資料發布相關警示。此外，透過官網、簡訊、傳真等多元管道，即時傳遞相關資訊。統計顯示，在4日的降雨期間，共發布9次豪雨特報（包括2次超大豪雨和2次大豪雨）、13次大雷雨即時訊息，並在大雨當下對相關單位進行通報。
新北沒聽信預報發生悲劇？台大氣象團隊反擊：氣象署低估降雨量
山陀兒颱風外圍環流影響，新北市金山區4日降下致災性豪雨，創下12小時597毫米的驚人紀錄，卻也發生憾事，一對夫妻遭洪水沖走不幸身亡。中興大學環境工程系教授莊秉潔指出，市府若相信預報，有機會避免憾事，對此，新北市災害應變中心協同分析氣象的團隊之一「台大天氣研究中心」回應，這種突發的劇烈降雨僅能由雷達回波守視，當獲預警時，往往已開始下大雨。金山區4日下起豪雨，導致夫妻倆在返家路途中，遇到河水暴漲，夫妻倆雙雙失足落水，最終不幸罹難。莊秉潔認為若新北市府可以相信氣象預報，早一些通知金山等地的民眾，讓民眾有豪大雨的心理準備，就有機會可以避免這憾事。對此，台大天氣研究中心昨（5）日發布新聞稿回應，依氣象署公布實際降雨量，金山區4日14時至17時的逐時雨量79.5 mm、90mm、79 mm，加總三小時雨量達250mm，已超過106年6月2日在三芝區210mm豪雨的致災性雨量，與先前各單位的預報資料不符、有明顯低估現象，此種突發的劇烈降雨僅能由雷達回波守視，當獲得預警時往往已開始發生大雨。今日，莊秉潔在臉書上回應，他提出豪雨降臨的前一晚10月3日20:00的氣象預報，「氣象局的觀測雨量的確顯示10/4 全日的累積雨量在金山超過300 mm，表示這預報結果與觀測非常接近。而預報也不是僅『70 mm』。為什麼台大天災中心會說氣象局預報明顯低估？」他指出，這系集預報是結合氣象局及NCDR的38個預報成員，組合的雨量預報得到上述結果，「根據38個成員的系集預報，台灣的預報團隊，這次10/4在金山的雨量預報真的很準，並沒有嚴重低估。甚至更早的系集預報10/3 02:00 的預報，也預測出金山在10/4 的累積雨量會超過200 mm，也夠準確了。」最後，他感嘆「期待有真正了解科學家努力的政治家出現。」莊秉潔指出，氣象局的觀測雨量顯示10月4日全日的累積雨量在金山超過300mm。（圖／氣象署）
遭批「颱風預報誤差大」！賈新興喊「已超過目前科學能力」：唯一不變的，就是會變
颱風「山陀兒」路徑詭異，從颱風警報發布到登陸，長達4天4小時，創有紀錄以來警報最久，也讓各界質疑氣象預報的準確性。對此，氣象專家賈新興指出，「現在的防災決策乃至於停班課決策，我們所要求的準度，都已經超過目前科學的能力」，無論是一般的天氣預報、梅雨、颱風等等，「唯一不變的，就是會變」。台灣整合防災工程技術顧問公司總監賈新興昨（4）日下午在臉書發文表示，關於颱風路徑預報誤差，他以圖比較日本、美國及我氣象署24小時的路徑預報誤差，目前國際上對於颱風預報所參考的資料，以及預報的策略即系集預報概念大致相同，「雖各國官方發展模式有些微不同」。賈新興說，從各國預報誤差圖可以發現，大約自2015年已大幅提升預報的誤差，就以近3年來看，日本、美國（單位是n mi=1.85km）、台灣都在70至80公里左右，「這是目前科學的能力」美國預報誤差表。日本預報誤差表。賈新興直言，「但現在的防災決策乃至於停班課決策，我們所要求的準度，都已經超過目前科學的能力，就算目前的預報新兵AI，過去的實戰經驗也不夠多，加上無法滿足一些物理的定律，我們只能先期待並讓它有夠多的實戰經驗才行」。賈新興也強調，「所以我一直說明要留意最新的預報，不管是一般的天氣預報、梅雨、冷高壓、颱風，大家一定要意識到並能接受它，唯一不變的，就是會變」。另外，氣象署預報中心主任陳怡良也說到，由於山陀兒行進速度緩慢，路徑不易預測，這也是氣象署第1個舉行3次縣市連線會議的颱風，超過以往紀錄；而氣象因素只是地方政府決定是否放假的原因之1，地方政府也會有其他防救災等考量。