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比去年提早25天 東京市中心今迎初雪
東京市中心於19日清晨迎來初雪，而受強冷空氣影響，18日夜間至19日上午，降雪以近畿、中國地區山區為主，東京市中心、大阪等地勢平坦地區也出現初雪，雖然已經過了降雪高峰，但預計降雪仍將持續，需警惕降雪對交通的影響。據日本放送協會報導，日本氣象廳稱，由於受冬季氣壓分佈和強冷空氣的影響，日本西部和東部的大氣狀況變得極其不穩定，從2017年11月1日起，主要沿近畿和中國地區的山區降雪變得更大，而18日夜間至19日上午，平地地區如東京市中心、大阪、高知和長崎也出現首場降雪，首場雪比常年提早15天，比去年提早25天，這是自2016年以來首次在12月中旬出現降雪。雖然已經過了降雪高峰，但預計降雪仍將持續，主要沿著日本海一側的山脈沿線，截至20日上午24小時內的降雪量北海道和新潟縣的高度為30公分，長野縣的高度為25公分，東北、北陸、東海、近畿和中國地區的高度為15公分。除了降雪外，還需要小心閃電、龍捲風等強烈陣風。
日本恐發生百年一遇大地震 專家示警「這5地」先別去
美國加州於5日發生規模7.0的地震，就有專家示警「全球可能進入規模8以上強震」的週期。由於近期也是日本昭和東南海地震（M8.2）80周年紀念，這場地震曾造成超過1200人死亡。前中央氣象局地震預報主任郭鎧紋表示，南海海槽發生規模8至9的巨大地震機率高達70%至80%，而地震後引發的大海嘯最快在5分鐘內就會侵襲靜岡、和歌山、三重及高知等地區，19分鐘內抵達宮崎縣。他也呼籲民眾近期應避免前往這些高風險地區。根據媒體報導指出，郭鎧紋分析，南海海槽的地震特性通常表現為東側先發生強震，接著西側可能會有更大的地震。在歷史上，1854年的安政東海地震規模達8.6。32小時後，安政南海地震便以8.7的規模發生。類似的情況也出現在1944年，規模8.2的昭和東南海地震發生後，1946年後昭和南海地震再度以8.2規模重創日本。這些地震引發的海嘯高度達8到10公尺，造成了近3000人死傷或失蹤。2023年8月8日，日本宮崎縣發生規模7.1的強震，震央位於南海海槽西側。日本氣象廳隨即發布「南海海槽地震臨時情報」，警告未來一周內可能發生更大的地震。雖然實際上，後來並沒有發生更大地震，相關警報也在5天後解除，但郭鎧紋提醒，無法排除地震先在南海海槽西側發生，然後蔓延至東側的可能性。郭鎧紋表示，地震後周圍50公里內的地區，大地震發生的機率會提高5倍。通常規模8以上地震在一周內的機率為0.1%，但若發生規模7以上地震，該機率會升至0.5%。此外，與2011年311東日本大地震不同，南海海槽地震引發的海嘯速度極快，僅5分鐘便可抵達岸邊，幾乎沒有預警時間。先前日本政府因應如此威脅，制定「南海海槽地震臨時情報」，提醒國民提高警覺。南海海槽地震被視為「百年一遇」的災難，其影響範圍廣泛，最壞情況下可能導致超過30萬人死亡，30米高的海嘯衝擊太平洋沿岸。郭鎧紋建議，近期若計畫前往日本旅遊，應特別關注是否有南海海槽地震的相關訊息，並盡量避開靜岡、和歌山、三重及高知等地區，以降低可能的風險。
日本石川縣近海再爆4.8極淺層地震 最大震度4無海嘯威脅
日本石川縣能登半島西方近海當地時間28日下午5時31分（台北時間4時31分）左右發生規模4.8的地震，最大震度4出現在石川縣志賀町。日本氣象廳指出，這起地震不會帶來海嘯威脅。據日本氣象廳觀測，這起地震的震央位於北緯36.9度、東經136.4度處的石川縣西方近海，震源深度約10公里。除了最大震度4出現在石川縣志賀町，石川縣輪島市與河北市都測得震度3。值得注意的是，這次地震的震央，與台灣26日晚間9時47分發生的規模6.4地震可說是位置完全重疊。據日媒報導，目前位於志賀町的志賀核能發電廠1號機與2號機組都已停止運轉，不過營運商北陸電力公司表示，已確認志賀核電廠目前未因地震出現異常，核電廠附近監測放射線量的儀器顯示數值也沒有變化。
百年最強暴雪襲南韓！陸空交通大癱瘓「近200航班取消」
強烈冷氣團席捲南韓，首爾昨（27日）降下大暴雪，降雪量刷新自1907年有觀測紀錄以來，11月單日最高紀錄，惡劣天氣肆虐導致意外事故頻傳，目前已知至少5人死亡。百年來最強大雪也打亂空中交通，截至今（28日）下午共有近200架次的航班停飛。綜合韓媒報導，受到暴雪影響，仁川國際機場公司表示，截至今天下午1時30分，共有157個航班被取消、101個航班延誤；韓國機場公社指出，截至今天下午3時，共有33個航班被取消、157個航班延誤，總計190架次的航班停飛、258個航班延誤，不過隨著降雪和緩，機場也逐漸恢復正常營運。強烈冷氣團席捲南韓，多地降下大暴雪，不僅導致近200架次航班停飛，樹木倒塌、停電、交通事故、屋頂崩塌等災情也不斷傳出。（圖／達志／美聯社）除了空中交通大亂外，道路也因積雪導致交通癱瘓，樹木倒塌、停電、交通事故、屋頂崩塌等災情不斷傳出，已知這場暴雪至少奪走5條人命、多人受傷。南韓氣象廳指出，截至當地時間今天上午8時止，京畿道龍仁市降雪量達47.5公分、水原市降雪量達43.0公分、軍浦市降雪量達42.4公分、安養市降雪量達40.7公分，預估首爾、仁川、京畿道的這波降雪將於今天下午起逐漸停止，其他地區恐持續至明（29日）深夜。
首爾迎「百年大暴雪」釀3死！南韓氣象廳示警：明天會更冷
強烈冷氣團席捲南韓，首爾今（27日）降下大暴雪，降雪量下午達到18公分，刷新自1907年有觀測紀錄以來，11月單日降雪量最高紀錄，惡劣天氣肆虐導致意外事故頻傳，目前已知至少3人死亡、多人受傷。綜合韓媒報導，受到暴雪影響，韓國空港公社與仁川國際機場公司統計表示，截至今天下午3時止，共有112個航班停飛、236個班機延誤；除了空中交通大亂外，樹木倒塌、停電、交通事故等災情也不斷傳出。強烈冷氣團席捲南韓，首爾今（27日）降下大暴雪，目前已知至少3人死亡、多人受傷。（圖／達志／美聯社）強烈冷氣團席捲南韓，首爾今（27日）降下大暴雪，目前已知至少3人死亡、多人受傷。（圖／達志／美聯社）這場暴雪至少已奪走3條人命，包括一名81歲老翁因車禍意外不幸喪命；一輛汽車在雪地打滑，失控墜落3米深的山谷中，導致一名50多歲司機及乘客雙雙罹難，另外還有多人受傷送醫。南韓氣象廳預測，南韓氣溫明（28日）將持續下探，預估首爾明天上午低溫將跌至負2度；京畿道坡州市、江原道鐵原郡將崩跌剩負5度，其餘全國各地氣溫不高於5度，且會伴隨強風，體感溫度會更冷。降雪部分，南韓氣象廳指出，明天多地降雪量將超過10公分，京畿道南部預計將迎來25公分的積雪，而江原道、忠清道的降雪量則分別達到20公分及15公分以上，首爾這波降雪預計將持續到明天中午，其他地區恐持續至周五（29日）深夜。
別為省錢不開暖氣！專家曝「冷死比熱死還多」 WHO：室溫低於18°C恐引腦中風
今年的秋季相當短暫，近日又迎來入冬最強冷氣團，許多人的身體都還未完全適應寒冷天氣。值得注意的是，世界衛生組織（WHO）建議，室內溫度應維持在至少18度以上，否則可能造成血壓上升，增加罹患腦中風的風險，同時也要預防「低溫症」，以免讓整個身體受到損害。根據日媒《女性自身》報導，東京都立大學前氣象學特聘教授藤部文昭，長年研究中暑及低溫症，他日前就示警，「雖然中暑的危險已廣為人知，每年也都會發布警告，但人們對體溫過低的興趣並不大，即使在家，也該小心低溫」。據日本厚生勞動省的統計，2013年至2022年間，因體溫過低而死亡的人數為11,335人，已超過了中暑死亡人數（10,268人）。日本氣象廳也指出，一般人會認為，因體溫過低凍死的事件，通常發生在登山或災區等特殊環境中，但實際上，這種情況亦經常發生在室內，特別是今年冬天更要小心。日本急救醫師學會進行了一項全國性的調查顯示，低溫症發生的機率，在一般民眾家中約有70%，其中的80%是65歲以上的長者。急診科醫師藤見聰說明，體溫過低是指身體因寒冷而失去熱量，當核心體溫降至35度以下時，將對整個身體造成損害。他表示，如果人的核心溫度降至35 度以下，會開始顫抖並感到意識模糊；核心溫度掉到28至32度時，可能會喪失意識，呼吸、心跳衰弱；若是低於28度，通常會導致死亡；其中，患有糖尿病等慢性病的高齡族群，死於體溫過低的風險更高。WHO也提醒，室內溫度應保持在18度以上，否則可能導致血壓上升，進而增加罹患腦中風的風險，想要預防「低溫症」，可以將暖氣打開，或使用熱水袋、電熱毯來保暖，這對於頸部周圍有大血管通過的區域相當有效。
日本石川縣能登半島21:47發生規模6.4地震 40分鐘內餘震「連5震」
日本能登半島石川縣於台灣26日晚間9時47分（當地時間晚間10時47分）發生規模6.4地震，根據日本氣象廳資訊，震央位於北緯37度、東經136.5E的石川縣西方沖，地震深度10公里，最大震度5弱出現在石川縣輪島市與志賀町。此外，同一地點在接下來不斷發生餘震，截至22點30為止已經發生6起餘震，分別是22點07分規模3.5地震、22點13分規模4.3地震、22點17分規模3.9地震、22點21分規模3.0地震、22點25分規模3.5地震、22點28分規模3.8地震。雖然目前暫時尚未有嚴重災情傳出，不過不少日本網友在推特上表示，由於是橫向搖晃，體感震度相當驚人，且從手機警報響起到地震來臨時間僅有短短1、2秒，令人十分心驚。
球場有毒6／俱樂部違規占地終將返民 60公頃土地轉型公園 在地環團盼串接廊道打造「綠色心臟」
高雄高爾夫俱樂部坐落澄清湖畔超過一甲子，其使用土地為高雄市府所有，卻在去年6月租約到期後拒不還地恣意營業一年多，且還查出於草皮使用多項違法禁藥，高市府考量違法情節重大，決定將土地收回。在地環境團體「高雄市綠色協會」也為此發聲，盼未來轉型成公園後能以綠廊串接成線再轉化成面，連結高雄綠地空間，供全體市民使用以提升相關福祉。 高雄綠色協會前理事長 (現任常務監事)魯台營表示，高雄球場收回後加上澄清湖風景區，以及周邊覆鼎金地區，甚至連接金獅湖及檨仔林埤九番埤，將各點串連後，形狀猶如高雄的綠色心臟，藉由綠色廊道將這些景點連接，就像綠色血管一般，將綠意整個串接城市。 前高雄縣市環境景觀總顧問王立人建築師引用日本案例，表示東京都砧公園二戰後成為都營高爾夫球場，最後轉化為東京都立公園，現為著名賞櫻景點，園內設有鳥類保護區、世田谷區立世田谷美術館(狸貓造型路標)美術館內法國料理餐廳、氣象廳的自動氣象數據採集系統、砧公園服務中心、砧家庭公園、棒球場、迷你足球場、自行車道、運動廣場，足見高雄該地發展潛力。環境團體「高雄市綠色協會」盼球場轉型成公園後，能以廊道連結市內各綠地，提升綠地空間量能。（圖／高雄市綠色協會提供） 綠協理事前港都社大校長黃暉榮說：經公民參與後，未來公園可整合高雄各年齡層教育實踐基地。園區隨處可見主題與展品，園區餐飲成餐飲技職學生實習場域。屬於高雄城市風貌自明性，不斷前進整個計畫。高雄以公民參與籌劃，做為高雄未來改造契機，持續不斷地堆疊匯聚出高雄公民產官學的力量。 俱樂部於15日貼出公告宣布將營業至本月24日，提到配合高雄市政府公文指示與要求，並於11月30日前與市府工務局完成點交作業，並提醒會員要在終止日前將票券使用，63年球場歷史也終將畫下句點。 工務局表示此事件促使市府重新審視整個城市的環境管理策略，土地收回後將轉型開闢為兼具休憩、防洪功能之公園，未來結合雙湖公園及澄清湖風景區，打造384公頃澄清湖大公園，開放廣大市民使用，以提升生活品質和居住權益。
天兔轉輕颱！風雨預測「2地停班停課達標」 日本氣象廳預估：18日減弱為熱帶低壓
「天兔」目前已減弱為輕度颱風，未來將持續變弱，中央氣象署今（15）日上午8時半指出，「天兔」暴風圈已進入台灣南方近海，對高雄、屏東、台東及恆春半島將構成威脅，並預計在16日從從高雄至屏東一帶登陸。日本氣象廳則表示，「天兔」路徑仍會有變化，但預估將於18日轉為熱帶性低氣壓。氣象署最新資料顯示，天兔颱風今日上午8時中心在鵝鑾鼻的南南西方約200公里之處，以每小時11轉8公里速度，向北轉東北進行，近中心最大風速每秒30公尺，相當於11級風，七級風平均暴風半徑120公里，但預計此颱風有持續減弱且暴風圈有縮小的趨勢。「天兔」目前已減弱為輕度颱風，持續向北移動，未來將逐漸減弱。（圖／中央氣象署）氣象署提醒，陸警範圍為高雄、屏東、台東、恆春半島，海上警戒範圍則是台灣海峽南部、台灣東南部海面、巴士海峽、東沙島海面，航行及作業船隻應嚴加戒備。氣象署於上午7時發布的24小時累積雨量預測圖顯示，15日上午8時至16日上午8時，屏東縣的平地雨量達停班課標準；而以風力預測圖來看，恆春半島達停班課標準，平均陣風5-6轉6-7，陣風8-9 轉9-10。24小時累積雨量預測圖。（圖／中央氣象署）依照《天然災害停止上班及上課作業辦法規定》，未來24小時累積雨量預測達山區200毫米及平地350毫米（部分縣市略有不同），且已致災或有致災之虞時，達到停班停課標準。但是否停班停課，仍由各縣市政府自行決定。另據日本氣象廳說到，「天兔」目前正向北移動，可能會從台灣南部西轉進入南海，也可能東轉朝向沖繩，由於路徑變化未確定，16日之後的預測範圍還會有變數。最新預報也顯示，「天兔」預計在18日於先島群島南方轉為熱帶性低氣壓，16日至18日恐為沖繩帶來強降雨。
天兔眼牆雲系「像超大龍捲風」 再創首次11月發2陸警紀錄
今（14日）台灣東半部地區、恆春半島及馬祖有局部短暫雨，北部山區有零星短暫雨，其他地區及澎湖、金門為多雲到晴。氣象署預報，今（14日）大氣環境為偏東風，水氣減少，東半部地區、恆春半島及馬祖有局部短暫雨，北部山區有零星降雨機率，而其他地區及澎湖、金門則為多雲到晴的天氣；氣溫方面，預測台灣各地及金門高溫可以來到28至31度，溫暖微熱，低溫則為22至25度，而澎湖全天23至26度，馬祖整日為21至23度。颱風預測路徑。（圖／氣象署）第25號中度颱風「天兔」，今天清晨5時位於鵝鑾鼻南南東方630公里之海面上，向西北轉北北西進行，氣象署在清晨5時30分發布海上颱風警報，此颱風預測將進入巴士海峽，未來由台灣東南方海面北上的機率較高，對於花、東及恆春半島的天氣影響較大，因其路徑仍有不確定性；第24號輕度颱風「萬宜」，今凌晨2時在關島西南西方海面，向西移動，對本周台灣的天氣暫無影響；第23號輕度颱風「桔梗」，今凌晨2時在東沙島西北西方海面，朝廣東及海南島海面前進，預測短期內將減弱為熱帶性低氣壓。氣象粉專《觀氣象看天氣》表示，天兔仍有西修趨勢，且強度已經來到中颱上限，但隨它通過呂宋島，強度可能會減弱一些，根據氣象署最新路徑，已將路徑修到「擦過」鵝鑾鼻一帶，而若以日本氣象廳(JMA)、中國氣象局(CMA)等，都已經認定會登陸屏東，將再次迎接1967年吉達颱風以來，睽違57年在11月登陸台灣的颱風。粉專指出，隨著路徑的西北修，暴風圈範圍將涵蓋嘉義以南及花東地區，但目前主要風雨區域還是屏東及台東地區，提醒上述區域民眾周五（15日）傍晚起務必防範風雨，若路徑再往北修正，連高雄也要警戒了。粉專也提到，若順利發布陸警，將又創了一個紀錄，氣象署在歷史上（1958年以來），尚無在11月發布2個陸上颱風警報的記錄。前氣象局長鄭明典表示，桔梗颱風很明顯「高低層分離」。（圖／翻攝自臉書／鄭明典）前氣象局長鄭明典表示，看看颱風雲圖，桔梗颱風很明顯「高低層分離」，低層環流中心還很明顯，但是近中心已經沒甚麼強對流，原本颱風的高層雲系偏在低層中心的東北方；天兔颱風昨晚對流爆發，高層輻散場很明顯，眼牆雲系很集中，幾乎像個超大的龍捲風，但是北方明顯有乾空氣捲入，隔開了中心和南方持續發展的強對流，限制了颱風的強度，若從傳統紅外線雲圖來看，天兔颱風T強度很高，但是從可見光雲圖看，眼牆雲系並不均勻而且狹窄，強度判定和紅外線依據會有落差。
天兔「明天海陸警機率高」 日本氣象廳：已達強烈颱風等級
天兔颱風昨（12日）凌晨2時形成，預估週五到週六（15日至16日）最接近台灣。對此，氣象專家賈新興也表示，依目前預報資料來看，天兔颱風海陸警報的發布機率高，可能在週四（14日）清晨4時發布海上警報，並於當天晚上8時發布陸上警報。另根據日本氣象廳的最新觀測，天兔近中心最大風速為每秒35公尺，瞬間最大陣風達每秒50公尺，強度已達到日本定義的強烈颱風。台灣整合防災工程技術顧問公司總監賈新興今（13日）在臉書粉專發文指出，明天（14日），南臺東及恆春半島一帶有零星短暫雨，午後竹苗以南山區及花東有局部短暫陣雨。賈新興說明，週五至週六（15日至16日）有受天兔颱風環流影響的機率，其中15日花東及屏東有陣雨，午後臺南以南及宜蘭轉有局部陣雨。16日，新北及臺北東側至屏東及高雄山區有局部雨，午後桃園以北及宜花有局部短暫雨。賈新興續稱，週日（17日）東北季風增強，桃園以北及宜花東有局部短暫雨。下週一（18日），桃園以北及宜蘭有局部雨，午後嘉義以南山區及花蓮亦有零星短暫雨。下週二（19日），北海岸至宜花及南屏東有零星短暫雨，午後北部山區及南屏東有局部短暫陣雨。下週三（20日），北北基宜有零星短暫雨，午後雲嘉、竹苗以南山區及花東山區有零星短暫陣雨。下週四（21日），北北基宜有局部陣雨，午後竹苗以南山區及花東山區有零星短暫陣雨。下週五（22日），桃園以北及宜花有局部陣雨，午後竹苗以南山區及花東有局部短暫陣雨。下週六（23日），午後竹苗以北山區及宜花有零星短暫雨。賈新興提醒，25號颱風天兔受太平洋高壓增強西伸影響，路徑有再略偏西的趨勢，14日日至15日因北側太平洋高壓減弱，路徑則有偏北轉東北的趨勢。依目前預報資料顯示，天兔颱風於14日清晨4點發布海警並於晚上8點發布陸警，「超過五天後預報變動度大、不確定性較高，請留意最新的預報資訊。」另根據日本氣象廳的最新觀測，天兔近中心最大風速為每秒35公尺，瞬間最大陣風達每秒50公尺，強度已達到日本定義的強烈颱風。預估天兔未來路徑將朝西方移動，在近呂宋島後減速並轉向北方，在週日（17日）接近台灣台東綠島、蘭嶼後，路徑會漸漸往東偏接近日本沖繩，且強度將減弱。不過路徑方面不確定性大，仍有待觀察。
戴立綱曝「天兔颱風」3路徑 日本氣象廳：全台這2天恐在暴風圈警戒範圍內
輕度颱風天兔，今（12日）2時的中心位置在北緯12.8度，東經134.9度，以每小時30公里速度，向西北西進行。對此，中天新聞氣象主播戴立綱分析有3種可能走向，北方冷高壓南下的時間若比較快，颱風就會從台灣東方外海通過；冷高壓下來得比較慢，颱風可能就會進來台灣；冷高壓若下來得快且涵蓋在台灣上空，颱風則會持續朝海南島前進。日本氣象廳也預測，週六、週日（16日、17日），颱風暴風圈有壟罩台灣多數地區的機率。根據日本氣象廳今晨6時預估，天兔颱風週五（15日）凌晨可能貼近菲律賓呂宋島北部，週六北轉往台灣東南部海面北上，週六、週日整個台灣恐怕都被壟罩在颱風暴風圈警戒範圍內，且可能出現滯留情況，成為非常罕見在11月襲台的颱風，但預報的不確定性很大，仍需持續關注。戴立綱昨晚也在YouTube頻道「戴老師說天氣時間-我是戴立綱」發布影片，分析天兔颱風未來走向。依照日本氣象廳預測的颱風路徑來看，北方冷高壓若南下得早，颱風就會沿著高壓邊緣、從台灣東方外海往東北方走；如果高壓系統還沒到，週四（14日）颱風來到菲律賓呂宋島北邊後，可能就會穿過台灣北上。戴立綱續稱，如果冷高壓系統很快下來且涵蓋台灣上空，那天兔就會上不來，並類似銀杏颱風，持續往海南島前進；也可能通過台灣西南方海域，朝香港前進。他也直言，11月中下旬的熱帶擾動系統發展量如此之多，確實比較反常，再加上冬天颱風的路徑本來就難預測，如今北方大陸冷高壓下來的快慢將會影響颱風的路徑，因此這幾天各模式都會不斷修正，還要持續觀察。
天兔颱風將生成！氣象專家曝：路徑恐北轉 對台影響「這天是關鍵」
今天（10日）上午8時在關島南方海面形成的熱帶性低氣壓，未來有發展為輕度颱風「天兔」的趨勢，向西北西方向移動，短期內對臺灣天氣沒有影響，後續動向不確定性大。專家預測，天兔形成後未來5天，大致沿著太平洋高壓邊緣朝西北西移動，趨向菲律賓呂宋島，但週五（15日）路徑可能轉北，更靠近台灣。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」指出，第25號「天兔」颱風即將形成，未來5天大致沿著太平洋高壓邊緣，朝西北西移動，趨向菲律賓呂宋島，但週五抵達呂宋島後，可能遇到北方高空槽線東移，加上太平洋高氣壓東退、減弱，天兔有可能在抵達呂宋島附近時轉向，而從台灣東方不遠處北上，但後期變數很大，目前討論路徑還言之過早。根據日本氣象廳分析，今天上午生成的熱帶性低氣壓94W，目前位於關島南方的海面，預估24小時內有機會發展成颱風，預測它將以每小時20公里的速度，持續朝北西前進。從路徑圖上來看，週五時颱風外圍環流有機會擦過台灣南部。另一方面，第22號中度颱風「銀杏」，上午8時位於鵝鑾鼻西南西方870公里之海面上，向西南移動，對臺灣天氣沒有影響；第23號輕度颱風「桔梗」，上午8時位於鵝鑾鼻東南方1020公里之海面上，朝西北西的方向往呂宋島前進，直接影響臺灣機率低；第24號輕度颱風「萬宜」，上午8時位於臺北東南東方3700公里之海面上，向西移動，距離臺灣遙遠，對臺灣天氣沒有影響。
史上第一次「11月4颱共舞」！ 天兔恐造成威脅「路徑、時間曝」
西北太平洋及南海海域現有3個颱風，分別為銀杏、桔梗與萬宜，如今又有1個熱帶性低氣壓94W，未來恐提升為今年第25號颱風「天兔」（Usagi）。對此，天氣職人吳聖宇指出，在未來24小時內，西北太平洋將迎來史上第一次，在11月出現4颱並立的情況，其中對我們比較有可能造成威脅的，是即將形成的天兔。而日本氣象廳也分析，該熱帶性低氣壓將持續朝北西前進，路徑上，其外圍環流有機會擦過台灣南部。今上午8時正式生成的熱帶性低氣壓94W，未來有機會發展成第25號颱風天兔。對此，天氣風險公司氣象部經理吳聖宇今在臉書粉專發文指出，可能在24小時內，西北太平洋將迎來史上第一次，在11月出現4颱並立的情況，其中對我們比較有可能造成威脅的，是即將形成的第25號颱風天兔，但是動態變化仍大，後續再繼續觀察，「天兔的英文名叫做Usagi，絕對不是烏薩奇（漫畫《吉伊卡哇》主角）。」日本氣象廳也分析，在上午生成的熱帶性低氣壓94W，目前位於關島南方的海面，預估24小時內有機會發展成第25號颱風「天兔」（Usagi），預測它將以每小時20公里的速度，持續朝北西前進。從路徑圖上來看，下周五（15日）時，外圍環流有機會擦過台灣南部。中央氣象署預報員張承傳則指出，目前台灣南方上有3個颱風與1個熱帶性低氣壓，銀杏颱風預計往越南東部近海移動，72小時就會減弱為熱帶低氣壓；萬宜颱風未來以偏西方向移動，預計72小時後減弱成熱帶低氣壓；桔梗颱風預計周二（12日）會到菲律賓東方海域，周三（13日）到南海，對台灣無直接影響。熱帶性低氣壓方面，張承傳說明，未來有機會發展為天兔颱風，短期內會沿著太平洋高壓南沿，以偏西北西方向前進，預計周四（14日）移動到呂宋島東方近海，周五、周六（15日、16日）慢慢通過呂宋島，並來到呂宋島的西邊。張承傳補充，若北邊的太平洋高壓周四、周五仍維持強度，減弱速度慢，天兔颱風會以偏西方向進入南海；若減弱較早，就有機會北轉，尤其周五須觀察太平洋高壓東退速度而定，所以後期天氣不確定性較高。
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瞄準即將到來的雙11購物節大檔期，除了餐飲品牌有多重優惠，旅遊平台、飯店住房等亦推出優惠活動。像是日本線上訂房品牌「樂天旅遊」將於11/8至11/20祭出年度最大規模「雙11」優惠活動，共有超過3千家旅宿業者參與，直接提供飯店訂房折扣最低4折；樂天旅遊同步提供平台「獨家85折優惠券」，可與飯店優惠合併使用，優惠價最低可至34折；此外，樂天旅遊更將於11/11及11/18中午12點再分別加碼釋出限量300名的「快閃5折優惠券」、200名的「快閃65折優惠券」，合併飯店優惠使用，最佳方案最低下殺至2折！日本氣象廳於日前公布未來3個月的天氣預測，預估今年12月與明年1月，預報顯示有60%的機率受反聖嬰現象影響，冬季高氣壓將會變得更強，因此日本北部地區、以及日本海一側的西部地區，降雪量有40%機率高於歷年平均值，而且這個冬季溫度偏低，12月與1月可能會出現大雪。因此這次樂天旅遊也主打冬日有溫泉體驗的旅宿，例如蟬聯樂天旅遊2023與2024年溫泉排行榜冠軍的熊本縣日奈久溫泉「濱膳旅館」，旅館泉質屬於氯化物泉，因水質柔和而廣受讚譽，該旅館每間客房均配備源頭直供的半露天浴池，並有大理石、中國石、柏樹和日式庭園等設計風格。新潟縣「摩周月岡溫泉」的翠綠硫磺露天溫泉以木質調搭配庭園景觀，搭配樂天旅遊雙11入住最低可享48折優惠。（圖／樂天旅遊提供）靜岡縣「熱海倶樂部迎賓館」所有客房均為70 平方米以上的套房，在樂天旅遊「雙11」活動中下殺至最低45折。（圖／樂天旅遊提供）還有新潟縣的「摩周月岡溫泉」在樂天旅遊2024年溫泉排行榜中榮獲第三名，此地溫泉以翠綠硫磺泉聞名，被譽為「美容浴」，有深層放鬆的效果、深受女性旅客喜愛。該飯店內設有6種不同浴池，包括可觀景的花園露天浴池、私人包租浴池與共用大浴池等；還有榮登樂天旅遊2024年溫泉排行榜第四名的「熱海倶樂部迎賓館」，其位於靜岡縣熱海市，以優美景觀與私人溫泉聞名，還可將相模灣和熱海市的美景盡收眼底，除了擁有大窗景的大型公共浴池外，所有客房均設有露天或半露天浴池，讓旅客能在私密空間中享受熱海美景。堆疊白雪後的北海道函館金森紅磚倉庫，如同走進童話故事場景。（圖／旅天下）另外旅天下聯合國際旅行社（以下簡稱旅天下）搶攻黃金商機，11/11將於官網、全台門市推出「機票買一送一」、「機加酒自由行11,111元起」、「團體旅遊一口價」最低21,111元起等優惠。凡下訂雙11活動任一商品，即贈JetFi eSIM 1GB體驗序號，至JetFi官網登錄活動，還有機會獲得iPhone、現金禮券等好禮。最超值的機票買一送一若於指定日期出發，「韓國首爾5日計畫機票」買一送一8,888元起，可搭乘酷航波音788機型，雙走道、空間寬敞；還有「日本東北花卷、東京、沖繩5日計畫機票」亦買一送一，最低價9,998元起，均含來回20公斤托運行李；東南亞也同樣有好康，像是「越南富國島5日計畫機票」買一送一及「越南富國島自由行5日」均11,111元起。團體旅遊優惠則推出日本「北海道函館洞爺湖戲雪雙溫泉5日」、「京阪神三都金閣寺5日」、「東京迪士尼戲雪螃蟹溫泉美食5日」、「沖繩海豚秀4日」升等希爾頓渡假酒店3晚，均下殺21,111元起；還有「馬來西亞沙巴海洋公園5日」入住2晚五星飯店、全程無購物21,111元起等選擇。國聯大飯店精緻客房雙床房型，此次雙11優惠活動僅限官網線上訂房。（圖／國聯大飯店提供）而在國旅部分，近期剛斥資3億元大幅改裝客房、大廳與兩間餐廳、宴會廳，展現煥然一新面貌的國聯大飯店，距離台北大巨蛋步行僅1分鐘，極具便利性。此次也搶搭雙11熱潮，將於11/11到11/18限時8天推出快閃優惠，提前開放明年1、2月訂房。精緻客房雙人入住快閃價每房、每晚2,888元（含服務費、不含早餐），不論一大床或兩小床房型皆適用。而且開放訂房期間為2025年1月2日至2月底，不限平、假日甚至農曆春節都適用，方便民眾搶先布局明年農曆春節9天假期與228連假出遊。
台灣東南邊又現熱帶低壓 最快今晚生成第22號「銀杏」颱風
目前有消息指出，現如今有熱帶性低氣壓在西北太平洋海域形成，日本氣象廳已將熱帶擾動90W升級為熱帶性低氣壓，預計最快今（3日）晚可能增強為今年第22號颱風「銀杏」。根據媒體報導指出，中央氣象署預報員劉宇其表示，編號TD26的熱帶性低氣壓目前位於關島附近海域，與台灣相距約2400公里。預計3日晚至4日有機會變成今年第22號「銀杏」颱風。對於其未來路徑，劉宇其表示目前仍存在多種可能性。部分氣象資料顯示該系統可能偏西接近菲律賓北部後進入南海，但也有預測指出可能在菲律賓東方轉向北方，朝琉球群島方向移動。儘管目前與台灣保持一定距離，但低壓系統仍可能影響台灣的天氣型態，使北部及東半部地區出現東北風，造成天氣不穩定，實際降雨量則需視低壓系統與台灣的距離而定。氣象專家吳聖宇也表示，預計在下週週末前後會抵達台灣東南方至菲律賓呂宋島附近海域。根據日本氣象廳的資料，這個熱帶性低氣壓生成後將朝西北方向移動，待抵達呂宋島東方海域時，預計會轉向西邊前進。目前雖然不一定會直接影響台灣，但仍需持續關注其發展趨勢。而氣象粉專「觀氣象看天氣」也提到，目前尚未成形的「銀杏颱風」的預測跟康芮颱風一開始的預測一樣，直接侵襲台灣的機率偏低。接下來行經的海域發展的條件還不錯，強度的發展也須留意一下。
強颱康芮暴風圈今晚觸陸！日本氣象廳示警：恐升級成最高等級「猛烈颱風」
今年第21號颱風「康芮」已轉為強颱，目前正逐步逼近台灣，國家災害防救科技中心就警告，暴風圈於今（30）日晚間起影響台灣陸地，並為台灣東半部、北部沿海及中南部山區帶來強降雨。日本氣象廳則預測，康芮今晚可能升級為「猛烈颱風」，並在31日嚴重影響台灣後，11月1日接近中國沿岸，再於2日凌晨轉為溫帶氣旋。國家災害防救科技中心表示，受「康芮」暴風圈影響，主要強降雨區會在台灣東半部、北部沿海及中南部山區；強陣風區則於台灣東部、恆春半島、北海岸及西半部沿海。值得注意的是，東部海面已出現超過7公尺巨浪，台灣及離島沿海應注意長浪影響，濱海公路用路人則要留意行車安全，切勿前往海邊觀浪。風暴到達時間及機率。（圖／中央氣象署）綜合《南日本放送》、《TBS NEWS DIG》等日媒報導，康芮今日上午9時位在菲律賓東邊海域，以每小時15公里的速度向西北偏西移動，中心氣壓為925百帕，近中心最大風速每秒50公尺，瞬間最大陣風每秒70公尺，未來可能發展為「猛烈颱風」（猛烈な台風），是為日本氣象廳對西北太平洋區域內熱帶氣旋分類的最高等級，預估在10月31日強度最大。從向日葵系列（Himawari）衛星圖像顯示，康芮颱風目前正在菲律賓東部發展，颱風眼清晰可見。日本氣象廳指出，康芮如果登陸台灣，會先抵達中國大陸沿岸，隨後預計轉向東北方向，朝九州移動，並於2日凌晨轉為溫帶氣旋。日本氣象廳也提醒，隨著颱風逐漸接近沖繩縣，將帶來強風及暴雨，呼籲人們警惕巨浪和強風威脅；而在1至3日左右，日本西部到東部的大範圍地區可能會出現大雨。
富士山至今山頂無雪！打破130年來最晚「初冠雪」紀錄
近年來全球氣候極端異常，日本氣象廳28日表示，截至今天為止，富士山的頂部至今仍未觀察到降雪，打破130年以來最晚「初冠雪」日期紀錄。據《法新社》報導，富士山通常在10月2日之前下雪，並於10月5日左右降雪。專家表示，缺雪是因為夏季和秋季異常炎熱，加上降雨量較多。氣候變遷可能對降雪的形成時間產生了一定程度的影響。日本甲府地方氣象台預報員說：「今年夏天氣溫很高，這種高溫持續到9月，阻止了冷空氣的出現。」據日媒報道，每年秋冬交替之際，日本氣象廳甲府分局的氣象學家，都會用肉眼查看40公里外的富士山上是否已形成積雪。先前最晚「初冠雪」的時間落在1955年、2016年的10月26日，而今年10月28日觀測時，山頂居然沒有被雪覆蓋，創下山梨縣甲府地方氣象台在1894年成立以來、130年來，最晚降雪紀錄。甲府地方氣象台分析，今年日本經歷了有史以來最熱的夏季，異常溫暖的氣溫一直持續到10月，再加上大量的降雨，使得富士山在正常情況下不可能下雪。研究指出，氣候變遷的暖化效應正在減少世界各地積雪的面積。
康芮颱風路徑偏西「日美預測會靠近台灣」 是否影響還有待觀察
由於持續受到東北季風的影響，27日台灣水氣豐沛，中央氣象署也預估東北季風會再次增強，導致下周三至五這段時間會出現短暫陣雨。而在颱風方面，目前日美兩國針對康芮颱風的路徑預測開始偏西，但也因此不確定性較大，台灣是否會受到康芮颱風的影響，目前還有待觀察。根據中央氣象署資料顯示，台灣27日東半部地區有局部短暫陣雨，西半部偶有短暫降雨，氣溫清晨在24至26度之間，白天全台高溫達30至31度，感受溫暖微熱。中央氣象署也預計下週東北季風增強，北台灣和東北部地區自週三至週五（30日至11月1日）會出現短暫陣雨，部分地區雨勢較大。在颱風部分，氣象專家林得恩在粉絲專頁「林老師氣象站」表示，根據歐洲ECMWF最新系集數值模式模擬結果顯示，康芮未來路徑有明顯西修，非常靠近臺灣，時間點會落在10月30日至11月2日這段期間；也有愈來愈多的部分成員認為有直接登陸或侵襲影響臺灣的可能。氣象專家林得恩表示，目前評估康芮颱風強度可以維持在中度颱風上限。而其暴風圈半徑，估計在250公里至280公里，日本氣象廳估計在330公里；簡單來說，康芮颱風在未來幾天，會發展成「又強、又大」的颱風。氣象專家吳德榮在「三立準氣象．老大洩天機」專欄表示，根據最新模式模擬顯示，明日至週三(28至30日)會另一波東北季風影響，北部、東半部轉有局部短暫雨，中南部晴時多雲。明日起氣溫逐日降，北台再轉涼。週四(31日)起的天氣變化、則視「康芮」靠近的程度而定，需再觀察。而根據最新(27日2時)各國官方的預測顯示，「康芮」向西朝台灣接近，在台灣東側北轉；中央氣象署預測北轉後、通過在宮古島東側，日本、美國的預測比較接近台灣。中央氣象署預測其強度、最強時為40米/秒，日本預測43米/秒，皆為中度颱風。最新(26日20時)歐洲模系集式模擬顯示，「康芮」的系集平均路徑亦在台灣東側向北北西前進，通過石垣島附近，再向東北迴轉；模擬路徑對台灣有直接威脅的數量增多，顯示威脅機率提高，不可輕忽，應持續密切觀察。至於「潭美」27日至29日在海南島南方海面，向西移速減慢，不確定範圍明顯擴大，若登陸越南後，再向東迴轉，則強度減弱為熱帶低壓，可能的雙颱牽引，已無關緊要。
日本氣象廳預測「康芮將升級大型強颱」 恐更接近台灣
康芮颱風自25日清晨從熱帶低氣壓升級為颱風後，持續向西移動，逐漸接近台灣。氣象署指出，未來朝西北西前進，在下週會有北轉的趨勢，而北轉時間仍有不確定性。氣象署表示，第20號輕度颱風「潭美」，今（26日）早上8時中心位於鵝鑾鼻西南方920公里的海面上，朝西的方向進行；第21號颱風「康芮」，早上8時中心位於鵝鑾鼻東南東方1880公里的海面上，未來朝西北西前進，在下週會有北轉的趨勢。氣象署說明，潭美颱風未來持續朝西前進，在接近中南半島時速度會逐漸放慢並且有再度轉向東方移動的趨勢，但後續環境不利其發展，屆時將減弱為熱帶性低氣壓，影響台灣機率低；而康芮颱風受太平洋高壓導引往西北西方向前進，下週一、二到菲律賓東方外海後將逐漸北轉，但是北轉角度及時間點有較大不確定性，氣象署將密切注意。根據《ETtoday新聞雲》的報導，氣象署預報員張竣堯指出，康芮目前路徑仍有較大不確定性，特別是在北轉的時間點，下周一如果比較晚轉或偏慢，不排除有機會更接近台灣。根據日本氣象廳的觀測，康芮颱風預計在26日晚間轉向西移動，並在28日上午再度轉向西北方向，持續朝台灣靠近。日本氣象廳指出，康芮颱風預計30日增強為大型強颱，並在31日抵達沖繩與那國島南方海域，更接近台灣。如果康芮颱風抵達沖繩南部後轉向西，其對台灣的影響將增大；但若持續向西北或北移動，則不會直接影響台灣。台灣氣象專家林得恩也指出，康芮颱風的生長條件十分理想，未來可能至少達到中度颱風強度，接下來幾天，在太平洋高壓的引導下，康芮會先快速向西移動；28日至29日接近日本琉球南方海域時，將順著高壓邊緣轉向西北，再逐漸調整路徑。但根據目前的評估，康芮直接侵襲台灣的機率仍屬偏低。