氣旋
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首任氣象署長要退休了！ 去年任內颱風「警報發布必登陸」寫紀錄
「中央氣象局」改制為「中央氣象署」後，首任氣象署署長程家平即將在1月16日退休。在程家平任內創下了「颱風警報一發布就會登陸」紀錄，與前氣象局長鄭明典「3年任內無颱登陸」可說天差地遠。新任氣象署署長可能由現任2位副署長馮欽賜、呂國臣其中一人接任，但還需待交通部同意，再由總統任命。中央氣象局2023年9月改制為氣象署，而前氣象局長鄭明典2023年7月退休後，即由程家平任代理局長，並在改制後順利接任首任氣象署署長。在程家平1年半任內，2023年即歷經海葵、小犬颱風路需登台，2024年更是有4個颱風發布陸上颱風警報，其中尤其凱米、山陀兒、康芮3個颱風登陸台灣讓台灣民眾「十分有感」，就連天兔在登陸前即減弱為熱帶氣旋，同樣以熱帶氣旋之姿登陸台灣。程家平指出，受到極端氣候影響，近年來氣象預報越來越困難，常被民眾批評不準確，但他並不覺得委屈，「預報是非常嚴謹的科學程序，面對極端氣候，不確定性的掌握、呈現和溝通至關重要，要讓民眾和防災單位知道有其不確定性，預先做好最壞的準備。」據了解，1月15日將是程家平上班的最後一天，1月16日便會正式退休。下一任氣象署長則可能由現任2位副署長馮欽賜、呂國臣其中一名接任。馮欽賜為國立台灣大學大氣科學研究所博士，擔任過氣象預報中心副主任、氣象資訊中心副主任、氣象資訊中心簡任技正、氣象科技研究中心科長。呂國臣也是國立台灣大學大氣科學研究所博士，曾任氣象預報中心主任、副主任、簡任技正、課長。程家平表示，2位副署長都非常優秀，且有不同特質，但最終人選需由交通部部長根據氣象業務特殊性做考量，且要由總統任命。
入冬後最強冷空氣來襲！ 鄭明典曝「負北極震盪」影響時間
今年冷氣團自11月開始沒停過，前氣象局長鄭明典也示警，「負北極振盪」趨勢持續，預估影響時間是1月中。氣象專家林得恩也表示，負北極震盪預計在1月10日前後，會讓北方空氣直接往南衝入中低緯度地區，屆時恐會有入冬最強烈冷空氣影響台灣。鄭明典今在臉書發文示警，持續追蹤「負北極振盪」！預估影響時間是1月中 。（圖／翻攝自Facebook）鄭明典今在臉書發文示警，持續追蹤「負北極振盪」！預估影響時間是1月中，並強調「不是明天！」他也PO圖補充，「負北極振盪」的主要冷空氣外流路徑，「氣候上，冬季洋面溫度高，所以大西洋和太平洋北端容易有暖空氣入侵北極圈，在氣壓場上顯示的就是『脊場』（紅色箭頭）伸入北極圈。」鄭明典解釋，這張圖是由北極上空望下看的示意圖，太平洋在上，大西洋在下，北美洲在左，歐亞大陸在右。（圖／翻攝自Facebook）鄭明典解釋，負北極振盪的啟動就是上述2支脊場或其中之一異常偏強，更「深入」北極圈內，冷空氣外流路徑便和這脊場有關。第1條冷空氣路徑來自阿拉斯加脊場的增強（上方），脊場東側的北風將冷空氣帶往北美洲中緯度地區；第2條冷空氣路徑來自格陵蘭脊場的增強（下方），這脊場東側的北風將冷空氣帶往西北歐。鄭明典續稱，第2條路徑的冷空氣和大西洋上的暖空氣遭遇，會有強烈溫帶氣旋發展，溫帶氣旋東側的南風將暖空氣往歐洲內陸傳送，這邊會有第3道脊場建立，但是因為這是高度變動的脊場，所以在這張平均示意圖中看不到脊場，這個動態變化的脊場建立，便會將冷空氣往東亞地區傳送，這是第3條主要冷空氣的路徑。而台灣大學大氣科學博士林得恩也向《TVBS新聞網》解釋「負北極振盪」，北極地區冬天時通常會有北極渦旋，把北方的冷空氣，做一些整合、盤據；一般而言，北極也會有高層噴流，把冷空氣阻擋在北極地區，讓冷空氣無法南下，中低緯度的地區就比較不會那麼寒冷。但是偶爾會有暖空氣入侵到北極圈裡面，或是高層噴流不再那麼強，此時北極圈裡面的冷空氣，就會被擠出來，直接往南衝入中低緯度地區，這就是「負北極振盪」，中低緯度也會因此變冷，不過這個負北極振盪每年正常都會有，只不過強度大小的不同而已。林得恩補充，目前預期大概會有一波這幾次最強的冷空氣，在1月10日前後影響到台灣地區。此外，時間上今年冬天算是冷得比往年早，11月底12月初台灣就已經開始冷，而韓國、日本不僅是提早冷而已，災情還相當嚴重。
熱帶氣旋「奇多」重創莫三比克 11萬房屋毀釀94死
熱帶氣旋「奇多」（Cyclone Chido）上週橫掃印度洋後，17日在辛巴威附近消散，不過行經路線仍造成嚴重的破壞，非州國家莫三比克官方公布，62萬名莫國民眾受到影響，至少造成94人喪生。熱帶氣旋奇多侵襲莫三比克當地滿目瘡痍，多數房屋遭摧毀。（圖／達志／美聯社） 從《美聯社》的照片可見，熱帶氣旋奇多入侵莫三比克，所到之處滿目瘡痍，莫三比克災害管理機構22日表示，奇多登陸後，以每小時約260公里的陣風席捲莫國北部德爾加杜角省（Cabo Delgado），一天之內降雨量達到250毫米，摧毀莫三比克11萬間房屋。熱帶氣旋奇多侵襲莫三比克當地滿目瘡痍，多數房屋遭摧毀。（圖／達志／美聯社） 根據官員表示，遭受這場風暴影響的62萬名民眾當中，有超過50萬人集中在德爾加杜角。目前為止，莫三比克仍是被奇多影響死亡人數最慘重的國家。稍早，奇多先是摧殘印度洋法屬馬約特島（Mayotte），接著襲擊非洲大陸，位在非洲東南部的莫三比東瀕印度洋，擁有狹長海岸線，經常遭受熱帶氣旋影響。專家說，這場風暴因人為氣候變遷而變得更加嚴重。熱帶氣旋奇多侵襲莫三比克當地滿目瘡痍，多數房屋遭摧毀。（圖／達志／美聯社） 奇多14日時也肆虐了法國海外省馬約特（Mayotte）島，陣風風速超過每小時200公里，為當地90多年以來遭遇最強烈氣旋，地方政府表示罹難人數可能達幾百人，並造成島上居民嚴重財產損失。據法國內政部報告顯示，奇多襲擊馬約特一周後，已造成35人喪生，約2500人受傷。我外交部長林佳龍獲悉風災訊息後，已立即指示我國駐法國代表處向法國總統馬克洪（EmmanuelMacron）轉達賴總統代表我國政府及人民的誠摯關懷與慰問，並向法方強調，若有需要，我國政府樂願提供國際救難協助，並將透過駐處捐助25萬歐元協助當地賑災及災後重建。據駐處掌握消息，目前暫無國人因風災傷亡或受困。除此之外，鄰近的國家馬拉維（Republic of Malawi）也造成13人喪生、近30人受傷。
90多年來最強氣旋！「奇多」肆虐法國馬約特島 數百人罹難
法國官員週六表示，強烈氣旋「奇多」（Cyclone Chido）對印度洋上的法國領土馬約特島造成了廣泛破壞，樹木被連根拔起、房屋被拆毀，該群島本已脆弱的基礎設施也遭受重創，預計至少有數百人喪生，風暴正向非洲東海岸呼嘯而來。據法國氣象局稱，奇多帶來的風速超過220公里/小時，導致馬約特島房屋的金屬屋頂被掀翻。約800公里的兩個主要島嶼上。法國內政部長布魯諾·雷特爾洛表示「這座島似乎被毀了」；當地居民表示，他在穿越主島時，必須自己清理堵塞的道路，看到了「世界末日般的場景」。馬約特島省長弗朗索瓦-澤維爾·比厄維爾（François-Xavier Bieuville） 週日受訪時表示，已確定11人的死亡人數，在未來幾天可能會飆升，「我認為肯定會有數百個，也許我們會達到一千個，甚至數千個。」比厄維爾表示，鑑於大多數居民都是穆斯林，傳統上會在24小時內埋葬死者，因此很難得出最終統計結果。比厄維爾強調，馬約特島普通民眾仍處於紅色警戒狀態，人們被要求「留在堅固的避難所內」。僅允許緊急和安全服務人員外出。汽車也被奇多摧毀。（圖／達志／路透社）馬約特島是法國最貧窮的島嶼，也是歐盟最貧窮的領土。在一些地區，整個社區的金屬棚屋和小屋被夷為平地，居民報告說，許多樹木被連根拔起，船隻翻轉或沉沒，電力供應中斷。法國氣象局表示，氣旋「奇多」是逾90年來侵襲馬約特島的最強風暴。馬約特島以北的科摩羅群島也受到了奇多的襲擊，一些地區已宣布進入最高警報狀態。科摩羅當局表示，他們對週一出海卻杳無音訊的11名漁民感到擔憂。
13號星期五「西方認為不吉利」 揭秘傳說由來
2024年的12月13日恰巧是星期五，正是俗稱的「13日黑色星期五」，相信不少人會聯想到恐怖電影《13號星期五》(Friday the 13th)，在西方，數字13巷來代表不吉利，而星期五也是一樣，若兩者碰在一起就更讓人驚恐，除此之外，歷史上也有不少重大災難在黑色星期五當天發生！綜合外媒報導，關於13號星期五有許多說法，其中最著名的就是《聖經》中的最後晚餐，相傳當天耶穌被門徒猶大出賣，而猶大恰巧是最後晚餐中的第13名人，另外，美國80年代末電視劇《13號星期五》，以及同個年代就有的電影《13號星期五》更是不斷被重拍，而歷史上，在黑色星期五當天還真的發生不少重大事件。2012年1月13日：歌詩達協和號在義大利海岸沉船歌詩達協和號觸礁事故（Costa Concordia disaster）為知名鐵達尼號沈船事件的2倍，這艘郵輪因為觸礁沉沒，當時搭載4232名乘客中，造成32人死亡，這艘郵輪上還有來自台灣的11人觀光團以及兩名自由行乘客，所幸平安返台，而船長則被判過失殺人罪。1972年10月13日：烏拉圭空軍571號班機空難烏拉圭空軍571號飛往安地斯山脈時墜入智利，在墜機事件發生後的幾天內，躲在飛機機身內的倖存者淪落到吃掉死去乘客的屍體。這次救援工作在事故發生後10天就被中止了，但72天後兩名男子才被智利空軍救援隊救出並告知，還有其他16人受困，此事件後來被改編為電影「我們要活著回去」（Alive）。1970年11月13：波拉氣旋襲擊孟加拉熱帶氣旋波拉（Bhola Cyclone）肆虐孟加拉灣，這場致命的風暴，死亡人數估計在15萬至55萬人之間。波拉氣旋甚至被認為是促成孟加拉獨立的原因之一，當時，孟加拉還被稱為東巴基斯坦，由於不滿巴基斯坦對救援工作的不善處置，導致孟加拉人努力爭取獨立。雖然如此，但報導也指出，沒有具體原因說明為什麼13號星期五這一天被認為是不吉利的。另一方面，在西方文化中，數字12在歷史上與好兆頭聯繫在一起，像是有12月的聖誕節、12星座、希臘奧林匹斯山的12位神明等，且並非所有西方文化都認為 13 號星期五是不吉利的，像是在西班牙，當地民眾認為 13 號星期二更加危險。根據《國家地理》雜誌的布萊恩漢德沃克 (Brian Handwerk) 表示，「在西班牙，13 日星期五並不值得驚慌，相反，13 日星期二是一年中最危險的日子」。好消息是，13 號星期五並不常見，每年通常只有兩次，到2025年就只有一天，但到 2026 年將會出現3個，儘管許多科學家認為「13日星期五」的禁忌斥為無稽之談，但仍有許多西方人抱著「寧可信其有，不可信其無」的心態。「黑色星期五」（13號星期五）被西方視為相當不吉利的日子。（圖／翻攝自USA Today網頁）
劉家昌肺癌逝！台大醫揭1打掃習慣危害健康 多1動作保護肺部
資深音樂人劉家昌昨（3）日傳出死訊，家屬發聲證實他於2日因肺癌安詳辭世，享壽81歲。劉家昌死於肺癌也引發各界對預防肺癌一事更加關注，肺癌權威醫師陳晉興指出，室內靠近地面的空氣較髒，蹲下身打掃相當危害健康，建議清理時戴口罩有效保護肺部。據悉，劉家昌在今年年初摸到右頸有一種塊，檢查後才知道是肺癌且癌細胞轉移到腦部，而罹癌原因被推敲與他長期有吸菸習慣有關。台大醫院外科部主任陳晉興是國內肺癌權威，他說明肺癌是全球最致命的癌症之一，每年奪走數百萬人生命，環境污染和吸菸都是最常見的因素，也使肺癌發病率逐年攀升。根據《三立新聞網》報導，陳晉興提到，目前有研究證實，空氣中的PM2.5是肺癌的致病因子，有人實際檢測發現，使用掃地機器人會造成PM2.5狂飆，揚塵濃度迅速飆升，不僅如此，吸塵器的使用也會使後方氣旋形成的揚塵快速增加。陳晉興進一步解釋，空氣中的懸浮微粒因地心引力會往下降，所以靠近地面、下層空氣較髒，民眾平時應讓口鼻遠離地面，他指出有不少人習慣蹲下身擦地面，「此舉相當危害健康」；不過陳晉興表示，需要清理環境時，戴上口罩式保護肺部最基本的動作。◎提醒您：吸菸有害健康、吸菸害人害己。
謝欣穎離開獨留思念 畢書盡曝「無止盡心痛」
Bii畢書盡暌違3年推出新專輯《Bii WITH YOU》，主打歌〈你留下的愛〉延續專輯概念曲〈不苦〉MV的深刻與苦澀，同樣由畢書盡和謝欣穎主演， 是台灣首次劇情式MV以VP方式拍攝 ，運用好萊塢、韓國最新虛擬棚拍攝手法，打造虛實瞬間轉換的奇幻視覺空間，讓畢書盡可以從「咖啡廳」瞬間移動到「迷霧森林」，也呈現出MV中畢書盡面對謝欣穎留下的愛的無止盡心痛。在〈不苦〉MV中，宇宙狂熱份子謝欣穎與外星人畢書盡接觸後迅速老化死去，獨留畢書盡面對謝欣穎留下的愛，在外星人的時間軸中探討愛情裡離開與被留下的意念之境。畢書盡和謝欣穎都是第一次嘗試以VP方式拍攝，覺得十分新鮮和興奮，謝欣穎說：「很期待未來能用新的手法拍攝更多不同的東西。」畢書盡也說：「第一次站在這個畫面，看久了會暈，因為它會跟著我們的位置和相機一起移動。」適應了之後，兩人順利完成拍攝，也呈現出令人驚豔的視覺效果。畢書盡推出新專輯《Bii WITH YOU》。（圖／索尼音樂提供）〈你留下的愛〉是畢書盡的創作，他表示想寫ㄧ首很痛的歌，作詞人城旭遠以「氣旋」表現悲傷過境，描述被留下的情緒，傷心者靈魂掏空，逃不開這場劫難，思緒混亂，生活打轉，而畢書盡的聲線也如氣旋般飆高，再跟隨旋律緩緩落下，一波又一波襲擊情緒。畢書盡說：「不管是怎麼樣為情困擾或失戀，希望歌曲聽了能宣洩、或是讓自己大哭一場，陪大家低潮、後悔、痛苦一場也沒關係，再慢慢站起來就好了！」
廉航班機被強風吹歪 機身搖擺「左右傾斜」險墜地
印度南部遭受氣旋豐格爾（Fengal）肆虐，豐格爾夾帶狂風暴雨對坦米爾那都邦（Tamil Nadu）多個地區出現淹水情況，包括首府清奈（Chennai）主要機場持續關閉好幾天，而網上就流傳一段影片，當時一架班機要降落清奈時，在距離跑道僅數英尺處發生劇烈傾斜，還差點要撞擊地面，所幸靠者機長的駕駛技術，讓班機順利復飛，驚險場面曝光也引發網友熱議關注。受氣旋豐格爾影響，靛藍航空1日降落清奈時，在距離跑道僅數英尺時劇烈傾斜。（圖／翻攝自X） 從社群平台上的畫面可見，這價廉航「靛藍航空」（IndiGo）的班機在降落機場前以出欠相當傾斜的狀況，而在機輪接觸跑道的剎那，因為地上的積水以及機長要煞停立刻激起水花和摩擦的煙霧，不過這時班機疑似因為天候不穩無法安全降落，從畫面可見班機依舊左右搖晃，過程讓人看了怵目驚心。畫面接著可以看見，班機在劇烈的左右傾斜過程中選擇復飛，而班機最後也靠這機長精湛的駕駛技術成功復飛，根據《新德里電視台》（NDTV）報導，這架航班最後成功降落清奈機場，不過機場隨後也因為強風和暴雨的惡劣天氣宣布關閉，直至隔天才重新開放。受氣旋豐格爾影響，靛藍航空1日降落清奈時，在距離跑道僅數英尺時劇烈傾斜。（圖／翻攝自X） 報導同時引述靛藍航空的說法，這架從孟買起飛的6E 683航班，12月1日在清奈降落時遭遇惡劣天氣，因此機組人員依照安全程序執行復飛。航班最後在當天中午12時40分成功降落清奈機場。受氣旋豐格爾影響，靛藍航空1日降落清奈時，在距離跑道僅數英尺時劇烈傾斜。（圖／翻攝自X） 航空公司發言人表示，這起事件並未造成任何傷亡，但影片中的驚險畫面讓不少網友為乘客捏了一把冷汗。靛藍航空強調，復飛是標準且安全的操作，「飛行員已接受廣泛而專業的訓練，以應對類似情況。當飛機無法安全降落時，復飛是必要的決策。這次航班的機組人員展現了高度的專業精神」。據了解，豐格爾登陸印度南部後，估計以風速估計達每小時70至80公里，在當地帶來災情，像是坦米爾那都邦多個地區就出現淹水，首府清奈主要機場也一度關閉，邦內許多地區的各級學校停課，至少有471人移至避難營。另外斯里蘭卡沿岸也遭受這氣旋肆虐，造成至少12人喪生，其中包括6名孩童。
謝欣穎百歲老態曝光 與畢書盡大談跨越銀河系戀曲
Bii畢書盡將推出暌違3年的新專輯《Bii WITH YOU》，概念曲〈不苦Glacier〉由破億票房導演殷振豪執導，謝欣穎加入演出，和畢書盡談起一段跨越銀河系的戀曲。畢書盡飾演外星人，遇到了宇宙狂熱份子謝欣穎，展開以「時間極限」，探討愛情不被了解的深刻與不苦情節。謝欣穎畫老妝讓畢書盡非常佩服。（圖／索尼音樂提供）謝欣穎的角色因為愛上外星人，時間流逝的速度異於常人，隨著劇情推進，她變成老太太的模樣，是她從影以來最大年齡跨度，對於上特效老妝，她不介意自己「變老」，反而十分期待，表示：「預先知道幾十年後的自己長什麼樣子，應該是大家夢寐以求的吧！」為了呈現老態，謝欣穎兩次試妝，整體經歷超過16小時的翻模、定妝、拍攝上妝、卸妝，終於完成100歲特殊妝的拍攝，讓她笑說：「做完特效化妝之後，有一種很感慨的感覺，這次對我的挑戰可能就是坐太久會坐不住。」在一旁看著畢書盡讚美說：「她上戲很快又自然到位，真的是很專業的演員，還要花這麼長的時間化老妝，真的辛苦了，很感謝。」在拍攝的過程中，團隊巧遇了地震、下大雨和起濃霧，一度暫停拍攝，但這些情況剛好呼應了這次專輯蘊藏的驟雨、氣旋、季風霧等天氣現象，團隊都笑說畢書盡不愧是「天氣之子」，他自己也覺得十分巧合，「當天地震不大，大家好像沒有太害怕，但是手機警示全部大家一起響才被聲音嚇到，而且下大雨和起濃霧讓我覺得很適合這首歌的情境，希望我看起來真的更有外太空來的感覺。」
強颱康芮暴風圈今晚觸陸！日本氣象廳示警：恐升級成最高等級「猛烈颱風」
今年第21號颱風「康芮」已轉為強颱，目前正逐步逼近台灣，國家災害防救科技中心就警告，暴風圈於今（30）日晚間起影響台灣陸地，並為台灣東半部、北部沿海及中南部山區帶來強降雨。日本氣象廳則預測，康芮今晚可能升級為「猛烈颱風」，並在31日嚴重影響台灣後，11月1日接近中國沿岸，再於2日凌晨轉為溫帶氣旋。國家災害防救科技中心表示，受「康芮」暴風圈影響，主要強降雨區會在台灣東半部、北部沿海及中南部山區；強陣風區則於台灣東部、恆春半島、北海岸及西半部沿海。值得注意的是，東部海面已出現超過7公尺巨浪，台灣及離島沿海應注意長浪影響，濱海公路用路人則要留意行車安全，切勿前往海邊觀浪。風暴到達時間及機率。（圖／中央氣象署）綜合《南日本放送》、《TBS NEWS DIG》等日媒報導，康芮今日上午9時位在菲律賓東邊海域，以每小時15公里的速度向西北偏西移動，中心氣壓為925百帕，近中心最大風速每秒50公尺，瞬間最大陣風每秒70公尺，未來可能發展為「猛烈颱風」（猛烈な台風），是為日本氣象廳對西北太平洋區域內熱帶氣旋分類的最高等級，預估在10月31日強度最大。從向日葵系列（Himawari）衛星圖像顯示，康芮颱風目前正在菲律賓東部發展，颱風眼清晰可見。日本氣象廳指出，康芮如果登陸台灣，會先抵達中國大陸沿岸，隨後預計轉向東北方向，朝九州移動，並於2日凌晨轉為溫帶氣旋。日本氣象廳也提醒，隨著颱風逐漸接近沖繩縣，將帶來強風及暴雨，呼籲人們警惕巨浪和強風威脅；而在1至3日左右，日本西部到東部的大範圍地區可能會出現大雨。
潭美颱風將減速大迴轉？專家曝「雙颱藤原效應不明顯」：再接近台灣的機會不高
今年第20號颱風「潭美」雖沒有來到台灣，登陸菲律賓呂宋島，但其外圍環流加上東北季風影響，仍為台灣帶來明顯降雨。對於颱風「潭美」在預報後期大迴轉，天氣風險公司資深顧問吳聖宇分析，若從目前預報模式的資料來看，「潭美」周日（27日）減速、下周一至周二（28、29日）調頭東移，應該跟它北方、大陸上空有較深的西風槽東移有關。吳聖宇25日凌晨在臉書粉專「天氣職人-吳聖宇」指出，這個西風槽東移，導致原本引導潭美颱風西進的太平洋高壓消失，因此颱風速度減慢，接著轉為受到南側赤道反氣旋的引導，逐漸開始向東移動，此時潭美跟康芮颱風之間尚有一段距離，且中間看起來模式有做出兩者之間夾著相對反氣旋弱高壓脊，兩者並沒有很直接的相關連。吳聖宇說，到了下周三至周四（30、31日），康芮颱風遇上了這個東移的西風槽，快速的轉向東北方向離開，跟潭美之間的距離也迅速拉開，但是潭美仍在繼續向東移動，直到下周五至周六（11月1、2日）才遇上重新西伸的太平洋高壓，而又第2度調頭往西快速撲向原本就該登陸的越南沿海。歐洲（ECMWF）模式模擬資料。（圖／翻攝自臉書／天氣職人-吳聖宇）吳聖宇直言，「兩者之間看起來比較像是各走各的路」，潭美先後受到不同的高壓反氣旋引導，因此出現東西反覆變動的路徑，速度快慢變化大；康芮則是一路受到太平洋高壓較為明顯的引導，轉向的路徑比較明確，移動速度也比較快，「整體看起來，似乎颱風互相干擾產生的所謂『藤原效應』並不是那麼的明顯，最大的原因可能是因為兩者不夠接近的關係」。吳聖宇表示，上一組在台灣附近產生明顯「藤原效應」互動的颱風，應該是2017年的尼莎、海棠，再前面一組應該是2012年的布拉萬、天枰，另外2007年10月下旬的米塔、哈吉貝也是一組有趣的例子，當年哈吉貝颱風也是鄰近越南後大角度調頭往東走回到菲律賓附近，跟這次潭美颱風的未來預報有點像。文末，吳聖宇認為，「潭美颱風後期的路徑變化看起來可能相當有趣」，值得觀察到底會發生什麼事，至於再接近台灣的機會應該不高，同時東移過程強度應該也會明顯減弱，環境會轉趨不利於颱風發展。
沙漠變湖泊！世紀大洪水1個月改變撒哈拉沙漠地貌 衛星照曝光專家喊罕見
在大眾印象中，世界上最大的沙漠「撒哈拉沙漠」，長年處在漫天黃沙和炎熱乾燥的狀況，但據地質與考古證據顯示，大約在1.1萬至1.5萬年前，撒哈拉沙漠的大片區域曾被植被、濕地，甚至湖泊所覆蓋，而這樣的景象在上個月的一場暴雨後開始重現。原來自9月中起撒哈拉降下暴雨，大量雨水不僅造成半個世紀以來的大洪水，更出現「沙漠湖泊」奇觀。從美國太空總署（NASA）的衛星監測畫面可見，撒哈拉沙漠突然變藍，原先單調的土黃色地貌，出現了藍、綠區域，雖然降雨情況並不會使沙漠立刻轉變為綠洲，但卻足以引發短暫的生態變化。據《美國有線電視新聞網》（CNN）報導，今年9月初一股溫帶氣旋在大西洋生成，將赤道非洲的水分帶往撒哈拉西北部，為撒哈拉沙漠帶來50年一遇的暴雨，部分地區光是兩天的降雨量就超過年平均雨量，部分地區雨量甚至超過200毫米。這場暴雨的來襲，除了帶來20多死的災情外，暴雨也短暫改變撒哈拉沙漠地貌。根據報導，位在阿爾及利亞的Sebkha el Melah湖泊開始積水，從NASA公布的衛星照片可見，8月時湖泊仍是一片黃色，但是經過1個月已經形成了巨大湖泊，加上連綿起伏的沙丘周邊有大大小小湖泊，水深最多達1公尺，大片湖面印照著棕櫚樹和灌木叢，可說是相當夢幻。另據《每日郵報》報導，撒哈拉沙漠的湖泊自2000年以來，只有6場降雨提供了足夠的水量，讓湖泊開始積水，其中2008年和2014年形成的湖泊比這一次更大。對於這樣的狀況，耶路撒冷希伯來大學講師阿蒙（MosheArmon）表示，Sebkha el Melah的湖水通常能維持數年，若無新的降雨，預計現在的水量將需要約1年才能完全蒸發。洪水讓撒哈拉沙漠出現了湖泊。（圖／翻攝自X）
櫃買再添半導體新兵 銳澤跟著台積電等衝刺海外布局
高科技廠房氣體供應系統工程商銳澤（7703）預定11月由興櫃轉上櫃掛牌，銳澤總經理周谷樺16日舉行媒體茶敘時表示，因記憶體客戶資本支出不斷延遲影響，銳澤今年營運將力求與去年相當，而配合半導體業者到海外設廠，銳澤也加快日本、新加坡據點的腳步，除了服務當地客戶，也希望藉此引進外國技術、設備與人才。銳澤成立於2007年，主要業務為高科技產業用氣體主系統工程和二次配工程，客戶包含台積電、美光、力積電、南亞科、世界先進、台亞、台勝科等。2024年上半年整體營收8.49億元，稅後淨利達1.03億元，每股盈餘3.27元；今年上半年旗下氣體供應主系統、二次配工程營收占比分別為38%與45%。因半導體生產製程中，運用到的氣體種類繁多，從設備機台連接到廠房管路的「氣體二次配」工程量大且複雜度高，有時一台設備就有上百個接口，僅有少數業者能做到，目前台灣主要廠商包括漢唐轉投資的漢科系統、聚賢研發等，而銳澤在2021年加入聖暉集團，聖暉工程為無塵室機電工程整合商，旗下朋億聚焦水氣化系統整合、銳澤則專攻氣體二次配。銳澤創辦人、總經理周谷樺表示，台灣這20、30年來積極發展半導體產業，所以訓練出大量成熟有經驗的供應商，台灣半導體業者建廠時有很多廠商可以選擇，採業主主導發包的方式，但海外就不同，廠商傾向統包，所以集團作戰很有優勢。周谷樺表示，主系統工程業務規模較大，不過因競爭因素，毛利率較低，二次配工程較貼近客戶生產端，毛利率較高，公司計畫近期以取得主系統工程訂單為重點，並開發新式設備。因為跟半導體業者天天接觸，知道廠商的困擾，最近開發「半導體粉塵氣固分離裝置」，利用主動式氣旋分離粉塵，避免堆積在管壁中，解決半導體產業之粉塵堵塞問題，原型機預計明年第1季至客戶端展示，並於明年上半年通過國際半導體產業協會（SEMI）認證，最快可在第4季貢獻業績。
颱風百里嘉「今變性」對台影響曝！周末變天3地雨彈開轟
把握最後一天的好天氣！全台各地今（11日）大致為穩定天氣，明（12日）起水氣將逐漸增多，基隆北海岸、大台北山區與東半部地區有降雨機率發生，午後中南部山區需留意局部大雨，而第19號颱風「百里嘉」今天也將轉為溫帶氣旋，由於位置距離台灣遙遠，對台灣天氣並無影響。中央氣象署表示，今（11日）全台各地及澎湖、金門、馬祖大多為多雲到晴的好天氣，僅基隆北海岸、大台北山區及東半部地區偶有零星短暫雨，南部及中部山區午後有局部短暫雷陣雨，尤其南部山區需慎防局部大雨的發生。溫度部分，苗栗縣西湖鄉今天清晨最低溫僅17.6度，氣象署說明，受到東北季風影響，各地夜晚清晨感受上稍有涼意，低溫約落在22至24度，北部、東半部明天白天高溫約26至28度、中南部地區約31至32度。第19號颱風「百里嘉」今天將變性為溫帶氣旋，由於位置距離台灣遙遠，對台灣天氣並無影響。（圖／中央氣象署提供）氣象專家吳德榮今天在「三立準氣象．老大洩天機」專欄表示，根據最新歐洲模式（ECMWF）模擬顯示，明起至下周四（12日至17日）無明顯系統，近地層轉偏東風、東側水氣略增，各地仍為多雲時晴，午後山區偶局部陣雨，東半部也偶有局部短暫降雨的機率；白天舒適微熱，早晚偏涼。至於颱風動向如何？吳德榮指出，根據中央氣象署最新「路徑潛勢預測圖」顯示，第19號颱風「百里嘉」在日本東方海面持續朝北前進，今天將變性為溫帶氣旋。
好天氣快沒了…明晚變天「3地區轉雨」 下波東北季風報到時間曝
近日天氣穩定，受到東北季風影響，早晚氣溫偏涼，不過明（11日）起水氣增加，基隆北海岸、大台北及東半部有降雨機會，中南部山區午後有局部大雨，直到周日東北季風減弱，氣溫逐漸回升。氣象署指出，明天天氣與今天類似，台灣各地及澎湖、金門、馬祖大多為多雲到晴，基隆北海岸、大台北山區及東半部地區偶有零星短暫雨，午後南部地區及中部山區有局部短暫雷陣雨，特別南部山區有局部大雨發生的機率。值得注意的是，預計明晚起水氣稍增加，大台北地區有零星飄雨；東北季風影響，各地夜晚清晨低溫22至24度，感受上稍有涼意，早出晚歸請添加衣物，明天白天高溫在北部、東半部大約26至28度，中南部可以來到31、32度。周日東北季風減弱，持續到下周四環境都屬於偏東風，各地大致為多雲到晴，主要大台北山區和東北部有零星降雨，下周一中南部地區有局部短暫陣雨。至於下一波東北季風，預估下個周末報到。溫度方面，下周一起北台灣高溫回升，各地高溫可達30～31度，高溫部分北部31度、中部33度、南部32～33度、東北部29度、東部30度、東南部30度；澎湖29度、金門29～30度、馬祖25～26度。至於第19號輕度颱風百里嘉，未來將朝向北北東轉北進行，短期內將變性為溫帶氣旋，因距離遙遠，對台灣的天氣沒有影響。
山陀兒颱風消散「北海岸卻淹大水」 氣象署解釋了
山陀兒颱風前天（3日）在高雄登陸後，隨即在昨（4日）清晨5時消散，然而北海岸昨卻出現驚人雨量導致淹大水。對此，中央氣象署預報員林定宜解釋，主要是因為颱風減弱為熱帶性低氣壓外圍環流後，配合東北風在北海岸產生輻合效應，再加上地形抬升交互作用，才會產生如此大的雨勢。山陀兒颱風在臺灣西南外海蹉跎了3天之後，以中度颱風之姿於3日中午12:40左右登陸了高雄小港。不過登陸後受到陸地影響結構逐漸被破壞，最後在4日清晨05:00降為熱帶性低氣壓並快速消散。然而北海岸4日卻出現驚人雨量，導致北台灣沿海地區，包括金山、淡水、三芝、萬里等地都傳出淹水災情。昨天新北市金山區三和下了614毫米雨量，三和3天累計降雨達801.5毫米，新北市瑞芳10月2日到4日也出現899毫米累積雨量。對此，氣象署預報員林定宜解釋，主要原因是颱風減弱為熱帶低壓帶來的外圍環流東南風，配合東北風在北海岸產生輻合效應，再加上北海岸地形抬升交互作用結果，才會產生這麼大的輻合效應。林定宜進一步分析，這個季節在1萬2千公尺高空有南亞高壓反氣旋，接著秋天慢慢會往南邊移動，並產生西北向、東南走向的高空氣流，配合過去2、3天高空槽線帶來的西往東氣流，產生輻散作用，有利低層輻合、高層輻散，較易產生低層旺盛對流和近地面降雨等劇烈天氣，所以過去3天降雨才會如此明顯。
新北金山日雨量破600毫米！萬里、三芝也大淹水 鄭明典2張圖揭原因
颱風「山陀兒」雖已經在台灣上空消散，但由於其留下的外圍環流與東北風產生交互作用，昨（4）日北海岸一帶災情慘重，新北市萬里區、金山區、石門區、三芝區更緊急宣布5日停班停課。據中央氣象署資訊，位於金山區的三和觀測站，24小時累積雨量已突破600毫米。中央氣象署昨日下午4時曾發布超大豪雨特報，因低氣壓影響，天氣仍不穩定，易有短延時強降雨，新北市（北海岸）及台北市山區有局部大豪雨或超大豪雨，基隆市有局部大雨或豪雨，宜蘭地區及新北至新竹山區有局部大雨發生的機率。據氣象署24小時累積雨量資訊顯示，新北市金山區一度達到621.0毫米、萬里區508.5毫米、石門區490.0毫米、淡水區416.0毫米。由於暴雨來勢洶洶，新北市金山區、石門區、萬里區及芝山區陸續傳出淹水災情，也造成陽金公路與淡金公路坍方，其中金山道路上水深達到成年人的腰部，許多車輛也卡在路上無法動彈，更有公車和車上全部乘客只能原地待命5小時，完全無法前進。金山淹水災情頻傳，公車卡在路上無法動彈。（圖／翻攝畫面）對此，前中央氣象局長鄭明典昨日下午便在臉書發文說明，因為一股東南信風增強，在幾天前推動山陀兒颱風往西走，後在菲律賓東側轉往西北。而信風和「繞台灣氣流」輻合，同時也和東北風遭遇，在台灣東北部海面產生持續的對流，部分對流區順著台灣北部繞地形氣流往西，邊緣給台灣東北角和北海岸帶來持續性降雨。鄭明典補充，從高空（200百帕）氣流來看，南亞反氣旋隨著季節轉換，開始往南移，約3天前有高空槽線接近，「這樣的配置很像『梅雨』期的高空氣流型態，在台灣上空形成一個有利身對流的『分流』流場，帶來有點梅雨氣息的強烈中尺度對流雲簇發展的條件。」鄭明典解釋東北角和北海岸持續降雨的原因。（圖／翻攝自臉書／鄭明典）鄭明典解釋東北角和北海岸持續降雨的原因。（圖／翻攝自臉書／鄭明典）
山陀兒從強颱轉中颱持續減弱！資深追風迷解答：因為眼牆置換失敗
颱風山陀兒因移動速度慢，強度一路從強颱減弱為中颱，預估未來仍持續減弱。為何山陀兒減弱這麼快？有專業追風迷在PTT版上給出答案「強迫自己置換眼牆，結果以失敗告終。」全台民眾都在關注山陀兒動向，有資深追風迷在PTT大氣版上發文表示，山陀兒卡在西南方太久，強度不斷降低，因此在2日時，為了保住強度，強迫自己「眼牆置換」，結果以失敗告終，不僅沒置換成功，反而把風眼都堵塞住，進而導致整個系統破破爛爛，中心又因為太靠近陸地，已經來不及重新開眼。「山陀兒滯留太久，表面海溫已經無法支撐颱風能量消耗，反而將冷水坑挖了出來，強度持續減弱，也因為如此，未來中心是否會翻越中央山脈，已經不是那麼重要。」「眼牆置換」是熱帶氣旋出現雙眼牆結構。外眼牆會中斷供應到內層眼牆的水氣，因此，內外眼牆間會呈現一個乾區，而內眼牆就因失去水氣供應而漸漸減弱，內眼隨之填塞；之後，外眼牆場便會取代成為熱帶氣旋的主眼牆，完成一個置換過程。過程中會使颱風威力暫時減弱，但置換成功後強度將會進一步上升。
地理粉專揭颱風命名有趣故事 1取名方式被笑「有點中二」
中度颱風山陀兒從輕度颱風轉為中度颱風，且有望變成重度颱風，讓全台都嚴加戒備，民眾也紛紛做起防颱準備。一直以來民眾都很好奇颱風怎麼命名或有什麼由來，今（9月30）日有地理粉專分享颱風命名小故事，其中1取名方式還被形容很中二。臉書地理粉專「翻轉地理教室」今日分享有關颱風和颶風命名的有趣故事，首先是最早給熱帶氣旋取「綽號」的澳洲氣象學家克萊門特拉格（Clement Wragge），一開始他是採用希臘字母和希臘羅馬神話角色，之後改用他不喜歡的人物來命名，像是討厭的政客，因此在氣象預報時，就會聽到「XXX將為某某地區帶來大災難」。對此粉專忍不住笑說，這種取名方式有點中二。再來就是第二次世界大戰期間，美國空軍和海軍氣象學家繪製太平洋風暴圖時，開始以愛人的名字為熱帶氣旋命名，為了向家鄉的妻子或女朋友致敬。除此之外在第二次世界大戰後，颱風本來採用女性名字命名的習慣延續下來，但有性別平權組織認為「女性不是災難」，之後也就變成男女名字都會輪流使用。翻轉地理教室也提到，2014年《美國國家科學院院刊》有針對颶風侵襲與災害做研究，竟發現「女性名字命名的颶風比以男性名字命名的颶風造成的死亡人數更多，研究人員表示，「人們沒有為聽起來像女性名字的颶風做太多準備，建議改另一種命名系統，好讓人們防災觀念不會受影響。最後翻轉地理教室認為，颱風名稱只是方便辨識的代稱，民眾最重要的是做好防颱工作。
「燕子」颱風來勢洶洶下周逼近！強度可達中颱 氣象粉專：強風大雨躲不掉
目前位於琉球群島海面的低氣壓，最快週末就會成為第17號「燕子」颱風，天氣粉專《台灣颱風論壇｜天氣特急》表示，預估「燕子」於9月30日、10月1、2日期間會從台灣東方北上，其風場及環流至少是中型，強度可達中度颱風，加上靠近台灣的同時，東北季風同時增強，會加劇北部、宜蘭、北花蓮地區的雨勢，「強風及大雨基本上躲不掉了」。《台灣颱風論壇｜天氣特急》指出，該熱帶系統已經開始組織了，最快於週末就會成為第17號「燕子」颱風，預估於9月30日、10月1、2日期間會從台灣東方北上。《台灣颱風論壇｜天氣特急》整理要觀察的重點為，颱風北上過程中，缺乏導引氣流，移動速度慢，影響時間會拉長，且在缺乏導引氣流情況下，颱風跟台灣陸地的互動，容易產生不規則的走法，因此在路徑上變數很大，東部海域北上、近岸通過、甚至登陸，目前都有機會，再觀察1至2天就會更加明朗。此外「燕子」颱風有個特性，就是風場及環流至少是中型，強度可達中度颱風，加上靠近台灣的同時，東北季風同時增強，會加劇北部、宜蘭、北花蓮的雨勢，而且猛烈的降雨可能會連續2至3天，中、南部地區也會相當有感（風勢為主），「強風及大雨基本上躲不掉了，提醒大家趁著這幾天做好防颱準備囉！」而前氣象局長鄭明典則表示，目前在西太平洋有3個旋轉的雲團，分別是在日本南方的第16號颱風「西馬隆」，台灣東方外海的是擾動「97W」，更南方的是「95W」。其特徵都不一樣，以前有人做過試驗，當初始場中有多個熱帶氣旋時，人為的把其中任一個雲系的對流加熱作用移除，其他的雲系的後續發展都會不一樣，「所以看來相距很遠的天氣系統，彼此之間還是會有牽連的！」